Ошибка p1525 рено сандеро степвей - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1525 RENAULT указывает на нарушение согласованного мультиплексного сигнала в системе управления двигателем. Это означает, что электронный блок управления двигателем не может получить правильные данные от других систем автомобиля, которые необходимы для правильной работы двигателя.

Симптомы

Симптомы ошибки P1525 могут включать в себя:

Неровный холостой ход двигателя.
Потеря мощности двигателя.
Затрудненный запуск двигателя.
Неустойчивая работа двигателя при низких оборотах.
Горит индикатор «Check Engine».

Причины

Причинами ошибки P1525 могут быть:

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Неисправность датчика кислорода.
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
Неисправность датчика скорости автомобиля.
Неисправность электронного блока управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1525 механик может использовать сканер OBD-II, чтобы прочитать код ошибки и определить причину неисправности. Он также может проверить датчики и провести тесты на сопротивление и континуитет проводов.

Насколько это серьезно

Ошибка P1525 может привести к серьезным проблемам с двигателем, таким как потеря мощности и неровный холостой ход. Если оставить эту ошибку без внимания, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем и повысить риск аварии.

Как устранять

Для устранения ошибки P1525 механик может попробовать:

Заменить неисправный датчик или электронный блок управления двигателем.
Проверить провода и разъемы на наличие коррозии или повреждений.
Очистить контакты и провести тесты на сопротивление и континуитет проводов.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P1525, могут включать в себя:

P1526: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.
P1527: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.
P1528: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.

В случае возникновения любого из этих кодов, необходимо обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.

Источник

Ошибка P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) у автомобиля Renault была обновлена 00:06. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328)

Нарушение согласованного мультиплексного сигнала, поступающего на модуль управления системой круиз-контроля. Если блок управления узлом работоспособный, то проблему надо искать в проводке или отсутствии контакта на руле с модулем управления.

Есть вероятность, что данная ошибка связана с неисправностями в работе силового агрегата. Если холостые обороты мотора не ровные, то производится проверка соответствующего датчика или очистка дроссельной заслонки.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Всем привет, столкнулся с такой проблемой, у меня коробка робот, выехал на дорогу и при переключении на 2 машина сначала не ехала, скорость падает и переключается на 1, начала мигать пила-джеки чан, потом перестала и коробка просто игнорила 2 передачу. С первой на 4-5т оборотов сразу на 3, и наоборот. Остановился и решил обд подключить, в итоге 9 ошибок. Но после перезапуска все работало, и 2 работала как раньше, но нет помощи при трогании уже с неделю, раньше отпускаешь педаль и сама едет, щас нет. Почитав про ошибки склоняюсь к проблеме с электрикой, ошибки двигателя, ркпп, подушки безопасности, круиза и АБС. Кто сталкивался с такими ошибками? Р0226
Р1525
Р0780
С0074
U0422
U0100
B00D2
U0155
B1520
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand: Renault

============1==============
P0226(F1)
Raw code: 0226F1
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C

============2==============
P1525(F3)
Raw code: 1525F3
ECU: Блок управления двигателем[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Air Bypass Valve System

============3==============
P0780(72)
Raw code: 078072
ECU: Блок управления коробкой передач[Архив (Неактивный)]
Статус: Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Неисправность переключателя

============4==============
C0074(86)
Raw code: 407486
ECU: Блок управления коробкой передач[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Requested Driving Torque

============5==============
U0422(00)
Raw code: C42200
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Invalid data received — body control module

============6==============
U0100(00)
Raw code: C10000
ECU: Блок управления ABS[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, engine control module (ECM) A — no communication

============7==============
B00D2(24)
Raw code: 80D224
ECU: SRS/Airbags[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Restraint System Malfunction Indicator 1

============8==============
U0155(87)
Raw code: C15587
ECU: SRS/Airbags[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок
OBDII: Data bus, instrumentation control module — no communication

============9==============
B1520(14)
Raw code: 952014
ECU: BCM[Архив (Неактивный)]
Статус: Подтвержденная, Тест провален с момента последнего сброса ошибок

Комментарии к теме Как исправить код ошибки p1525f3 на Рено Sandero Stepway?

Привет друзья во первых чтобы точно отлигулировать клапана надо остудить двигатель полностью потом выставить зажигание и начинаем лигулировать клапана от маховика но есть один момент кулаки распредвала должны смотреть в низ т.е освобождая клапана от давления когда кулаки провернуты вниз по вертикали

Briann

Отличное видео!!! Снимите пожалуйста видео по замене сальника насоса гидроусилителя.Дело в том,что его нет в продаже.Как и где его подобрать,какой номер по каталогу на нем должен быть выбит?Ну и вообще,как правильно меняется сальник если вдруг он есть в наличии?

Мустафа Боринштейн

Переснимите это видео, качество ужасное, смотреть невозможно.

Илина

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста одну проблему! У меня логан 2, 16 кл, 102 лс, пробег 100 тыс. Обычно, при холостых оборотах стрелка на одометре показывала чуть больше 8 тыс оборотов, а недавно заметил, что она стала держаться при прогретом двигателе чуть меньше 8-ми и двигатель стал работать чуть менее стабильно! Подскажите ваше мнение, это нормальная работа или идёт сбой и что это может барахлить?

Альтаир

скрипят не бархотки, а замки при трении об рожки. Я тоже думал сначала, что это бархотки. Все решила силиконовая смазка. Просто побрызгал на рожки и тишина в салоне.

Аскер

я бы закурил бы после снятия крышки)спасибо,помо гли.

Thai

Могли бы Вы более подробно рассказать, как в 1:40 вы закладываете валы? И как устанавливаются пружинящие элементы?

Kaylee

Мне понравились лампы освещения..)

Демьянова Дарима

на к7м 8 кл то же подходят?

Цион

Так это прокладка, шайба или втулка?

Умид

сам трахался… хуже только в пежо 308! там можно кисть потерять +)

Патрик

Как часта нада менять ваздушний фильтер?

Joel

мужики подскажите винтелятор атапителя не работает,сначало на больших обаротах давало вебрацию на тарпеду,и отключился,а патом через ниделю заработал, а сийчас апять не работает, по магите пажалусто.

Ароскина Саншайн

кплотнительное кольцо ставится не посредственно к сальнику или в выемку на валу и какова роль этого кольца

Гордон

у меня ларгус 1,6 какои жидкост норм и какои пробеге по менять?

Клифтон

парни молодцы подскажите по утрам плохо заводится и потряхивает ошибок нет. что может быть???

Уэйн

А ошибки точно нет? на 8 клапанной разве не такие колодки стоят? по вину показывает номер 410602396R, сайте пишет что номера 410602396R и 410609646R, взаимозаменяемые, соответственно на 1,2 16V и на 1.6 8V колодки одинаковые, а на 1.6 16V колодки другие.

Махамбет

Здравствуйте помогите пожалуйста у меня машина рено логан 2014 года не работают левая сторона поворотников все работает кроме левых поворотников кто зает причину подскажите пожалуйста

Оставить комментарий

Описание P1525 ошибки автомобиля Renault. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Привод положения распредвала ‘A’ Блок управления разомкнутой цепью 1

На английском языке:

Camshaft Position Actuator ‘A’ Control Open Circuit Bank 1

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Из тех.ноты по sid305 для дастера

«Перед перепрограммированием ЭБУ системы впрыска установите главный выключатель регулятора-

ограничителя скорости движения в исходное положение. Информация о работе регулятора или

ограничителя скорости исчезнет со щитка приборов.

Если этого не сделать, выключатель остается в положении регулятора или ограничителя скорости на

время перепрограммирования и после перепрограммирования, регулятор-ограничитель скорости движения

отключается. Для приведения системы в рабочее состояние выполните следующее:

– Включите зажигание.

– Установите выключатель в исходное положение (в этот момент ЭБУ распознает исходное положение).

– Установить переключатель в положение включение регулятора для активации функции регулятора

скорости.

– Установить переключатель в положение включение ограничителя для реинициализации функции

ограничителя скорости.

В течение всего времени перепрограммирования ЭБУ, электровентиляторы системы охлаждения двигателя

включаются автоматически.»

Инзиля Мезинцева

У тебя пыльник ШРУСа мертвый. Почему заодно не поменял?

Мейсон Тиклепков

Подскажите пожалуйста необходимое количество сетки.

Алба

Раcckажу как поднимать oт 40 баксов ежедневно. Информация на канале.

Сибрук Базов

Чехлы поставь дорабодчик… Сидения все как оббоссаные!!!

Арк Гелов

Парни дам небольшой совет чтобы не подпирать мотор снизу, можно взять кусок доски толщиной 15-20 мм. и подсунуть между двигателем и подрамником, по мне так проще.

Переяслав

Я карту с двери не снимал. Просто сверху отогнул пластик и тряпку подложил.

Гриб

Спасибо ребята за поучительное видео. Хотел спросить у дастера 1.6 объём 12 года коробка снимается аналогично???

Буда

отлично. спасибо за видео, многое стало ясно

Никифор Морсиков

Мужик ты как всегда красавчик!!!респект

Казах Камышенков

Спасибо за видео. Само толково объяснил. Заменил на рено сандеро 2013 года за 2 минуты

Math

Ребята у меня такая проблема. Есть Логан 11 года с 1,6 8v после того, как на прогретом двигателе проедешь 3-4км заглушишь и через минуту включается вентилятор на малых оборотах и крутит минут 5 после выключается. При длительных поездках, например в гору, температура поднимается до 6 делений, при включении кондея такая же беда, раньше такого не замечал.

Сулейман

Автор просто сказочный дилетант. Прежде чем точить такие видосы, рекомендую автору как следует ознакомиться с конструкцией дверей логана и посмотреть как это делают профессионалы на других каналах. А пока дизлайк.

Тао

Таки как лампочка называется?

Криштиану

Спасибо за просмотр! Не забывайте ставить лайки, оставлять комментарии и подписываться на канал:

Leona

Добрый день! у меня логан1 1,6 8кл пробег 170тыс. во время езды упали обороты и движок заглох. завёлся немного проехал — опять падают обороты, включил нейтраль — поднялись. и такая песня несколько раз, еле доехал домой. началось внезапно. подскажите пожалуйста что это может быть???

Влодимир

я легко откручивал брал пассатижи подходящии по размеру диаметру,раскрыв аешь пассатижы до упора и ручками крепишь о зубцы берешь газовый ключ зажимаешь пассатижы и выкручиваешь,может не сразу но открутишь полюбому…не первый раз так делал..и да пассатижи лучше староко образца железные без всякх резиновых ручек и круглых концов

Бейбарыс

Спасибо, а то везде искал как сделать.
Если сможете и в багажнике покажите как сделать свет.

Amjad

добрый день. подскажите передний стойки симбы такие же как на логане? 1,4 8 клапанов 2008 г.в.

Авив

Прессовал так а стопорное с другой это как?)()(? $%& ¶

Муреев Харрисон

ЛУЧШИЙ ПОДАРОК НА 23 ФЕВРАЛЯ:

Индиго

На трассе на скорости 100-120 пустая как себя ведет? Не болтает?

Акташ

Спасибо!Коротко, понятно без воды…

Ануарбек

Работают даже на малой скорости. Жаль пару недель в Тольятти с Вами не встретился. Спасибо!!!

Написать комментарий

Перейти к контенту

Причины возникновения ошибки P1525 на RENAULT

Найдено значений ошибки: 1

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Другие ошибки возникающие на RENAULT

U3FFF
U1221
U1220
U1123
U112B
U1122
U0111
P3507
P3508
P3520
P3511
P3515
P3509
P3522
P9007
P3504
P3505
P3506
P3503
P3500
P3502
P3501
P2А00
P2615
P2503
P2504
P242F
P2299
P2263
P2146

Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!

Ошибка P0638 и P1525 Renault Logan II

Загорается многофункциональная красная сигнальная лампа, обороты начинает держать в районе 1500 и едет тяжело, также загорелся «чек». Показывает ошибки Р 0638, р 0638 (77), р 1525 f3. Что может быть? Дроссельную заслонку снимали и прочищали, был не большой нагар.

Двигатель
Renault
Logan
II поколение 2014-2015

Источник

Добрый день, уважаемые читатели.

Появилась у меня не очень хорошая неисправность. Не хорошая, потому что она появлялась в очень специфических условиях. Кроме того, при ее проявлении, чек-энджин не загорался. А, зная, что толкового диагноста трудно найти, пришлось искать ее самому. Итак – начнем…

Проявление неисправности. Первоначально она начала себя проявлять при равномерном движении по трассе в диапазоне скоростей от 100 до 130 км/ч. (Кстати, в Краснодарском крае есть где ездить с такими скоростями, есть несколько магистралей, на которых ограничение стоит 110 км/ч. ) Неисправность представляла из себя периодическую дерготню машины, при равномерном движении. Очень похоже на пропуски зажигания.

Начал поиски – проверил ошибки. Светилось только P1525F «Нарушение согласованного мультиплексного сигнала, поступающего на модуль управления системой круиз-контроля». Вообще, какая-то гадость, ошибок зажигания нет. Сбросил, но не забыл.

Копаем дальше. Недавно поменял свечи, возможно они. Поставил свои древние Denso. Неисправность осталась, даже усугубилась. Кроме того, выявил, что неисправность зависит не от скорости, а скорее от оборотов. Т.е. на 5, 4, или 3 передаче, если держать равномерно обороты более 3500, машина начинала дёргаться. Более того, едешь ли на круизе, или педалью держишь скорость – толчки есть. Ну пропуски-же!

Копаем дальше. Снимаем катушки. Начинаем с умным видом их звонить и диагностировать. Первичная катушка звонится, а вторичная – нет! Пошевелил – звонится. Обрадовался – типа нашел неисправность. Но стал разбираться, оказалось, что от времени, немного окислился внутренний пятак на катушке зажигания.

Полный размер

Вон он, зеленоватый, щупы мультиметра, даже на максимальном пределе не могли пробиться сквозь зелень.

Пришлось снимать со всех катушек резинку, подчищать на шкурке пружинку, и очищать иглой пятак в катушке – места там мало – не подлезешь ничем.

Полный размер

Вон – пяточек светлее.

Собрал. Как итог – «низкая» у всех катушек 0,5 Ом, «высокая» от 6,9 до 6,85 кОм. В норме. Собираем. К сожалению, заказанные резинки уплотнения на катушки от Rosteco 21369 не пришли. Ставим – неисправность есть.

Потом пришли все-таки эти резинки, но устанавливать их смысла не видел.

Полный размер

Rosteco-вские резинки на катушки. Кстати, появилось еще 4 вида таких уплотнений, от других поставщиков.

Полный размер

Резинки, мягкие, но отличаются от оригинала по форме и материалу.

Плюнул, думал думал и заказал уплотнители все, дросселя, впускного коллектора. Уплотнение дросселя взял Rosteco 20182, а коллектора взял оригинальные. Подумал, что видимо есть подсос, и надо проверить дроссель.

И тут нарисовалась необходимость в недалеком будущем ехать далеко, очень далеко, на машине. Понимаю, что так ехать нельзя, пошел и записался к диагносту ОД.

Утром, при выезде от дома, машина не завелась. А точнее зажгла красную пилу, ЕСП, и при попытке заводится, обороты были крайне нестабильны. Прочитал ошибку – потеря сигнала от дроссельной заслонки. Машина таки показала – кто балуется. Пошатал разъем дросселя – сажусь – оп… ошибки нет машина завелась с полпинка. И как-раз Автодок привез все прокладки. Что уж тут уже ехать к ОД – все и так понятно. Дроссель сам показал, что ему плохо. Поэтому я не поехал к ОД, забрал прокладки, скинул дроссель. Почистил заслонку, протер еще раз контакты внутри. Посмотрел контакты, на которые одевается разъем, не особо они какие-то. Почистил их резинкой – окислов было довольно много. Сорбал все, поставил новые прокладки на дроссель, и пошел ставить в машину. Кстати, резинки от Rosteco более толстые, чем прошлые от АutoPROduct АР 1000 / АР8200068550, да и материал более жесткий – собиралось более тяжело все назад. На кольцах от АutoPROduct за более чем 20 тыс. износа нет. Но вот качество Rosteco ниже, чем у АutoPROduct. Есть облой и какие-то включения в резинку.

Полный размер

С виду хорошо, но местами надо подтянутся. Включение — что-то типа тонкой волосинки, уходящей в глуби толстого кольца, как мне показалось. Я его выдернул, на подсос не должно сказаться.

Полный размер

Обратная сторона

Сбросил адаптацию заслонки – прокатился – оп… а неисправность больше не проявляется. Машина стабильно и аккуратно тянет, единственное, что показалось, что стала более вялая на разгон – возможно, все адаптации ЭБУ сбросились. Отлично. Прокатился 130 км по трассе – нет дергатни.

Раз пошла такая пьянка – заменил и уплотнения на катушках зажигания. Колечки хоть и не родные – но встали очень даже плотно на катушки. Да и сами катушки встали плотно в колодцах.

Полный размер

Вон как оно стоит. На катушке есть тоненьки выступ, на которое до которого одевались оригинальные колечки, надел эти на выступ — встали очень плотненько — как тут и стояли.

Но уплотнения коллектора я так и не заменил – ленивая морда.

Едем дальше. Посмотрим, как будет ездить. Возможно – окислы на контактах давали ошибку в ЭБУ и машина болтала заслонкой при слишком резко.

Описание P1525 ошибки автомобиля Renault. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Привод положения распредвала ‘A’ Блок управления разомкнутой цепью 1

На английском языке:

Camshaft Position Actuator ‘A’ Control Open Circuit Bank 1

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Возможно будет интересно:

Здравствуйте, Анатолий!
Необходимо провести диагностику оригинальным сканером Clip, он выдаст корректную ошибку и дальнейшие шаги для устранения неисправности.
P1525 — Соединение CAN с системой регулировки скорости движения, ошибочная функция. Стоит проверить датчик скорости (или датчики абс). Так же стоит проверить сам щиток приборов. Еще вполне возможно, что есть еще ошибки по двигателю, из за которых не работает круиз-контроль. Если холостой ход не ровный, тогда стоит проверить регулятор холостого хода (при наличии) или почистить дроссельную заслонку (проверить датчик положения дроссельной заслонки).

Балаково, Kia Ceed

Ошибка P0638 и P1525 Renault Logan II

Двигатель
Renault
Logan
II поколение 2014-2015

Описание P1525 ошибки автомобиля Renault. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Привод положения распредвала ‘A’ Блок управления разомкнутой цепью 1

На английском языке:

Camshaft Position Actuator ‘A’ Control Open Circuit Bank 1

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Возможно будет интересно:

RENAULT Megane DCI,2009 год,K9K732 Ошибки P1525,P0089. — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

RENAULT Megane DCI,2009 год,K9K732 Ошибки P1525,P0089.

Закрытая тема.

offline

диагност

Регистрация:: 08.11.2009

Сообщений:: 555

Адрес:: Сергиев Посад

Здравствуйте,RENAULT Megane DCI,2009 год,K9K732 Ошибки P1525 РХХ или шаговый мотор Ошибка входного сигнала,P0089 Ошибка магистрального давления.При этом давление фактическое соответствует номинальному,машина работает ровно кроме того что горит «антиполюшн».Иногда небольшое плавание оборотов.Загораются после стирания,через некторое время сразу две ошибки.Кто нибудь сталкивался?

offline

Начинающий

Регистрация:: 31.05.2010

Сообщений:: 431

Адрес:: Новочеркасск

0089 Fuel pressure regulator — performance problem
У вас колебания давления в рампе. Смотрите параметрию возникновения ошибки и делайте выводы что это чудит.
Со вторым кодом — откуда на дизеле РХХ?

offline

диагност, ОД Renault

Регистрация:: 24.09.2010

Сообщений:: 1,233

Адрес:: Москва

Меган 2-ой или 3-ий?
по мотору видно что 2-ой. Причем система сименс.
Обратите внимание на чистоту фильтров топливных.
И ошибок таких в мануале нет…

Последний раз редактировалось Divan; 30.08.2015 в 01:07.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 19,571

Адрес:: г.Таганрог

Смысл не в рхх, а самом регулировании оборотов, при колебаниях давления топлива будут и колебания хх, вот видать две ошибки и выставляет…

offline

диагност, ОД Renault

Регистрация:: 24.09.2010

Сообщений:: 1,233

Адрес:: Москва

Скорей всего по дроссельной заслонке ошибка. Вроде как путают мультимарочники эти коды.

offline

Начинающий

Регистрация:: 31.05.2010

Сообщений:: 431

Адрес:: Новочеркасск

Нет , плюс ещё автор утверждает что загораются после стирания , значит текущие
и вполне может быть возникающие при опросе ИМ и датчиков.
Так болезненно этот блок реагирует на мотор и его датчики положения клапана ЕГР ,
А вот на заслонке вполне может быть и шаговый.

Последний раз редактировалось leomond; 30.08.2015 в 15:04.

offline

диагност, ОД Renault

Регистрация:: 24.09.2010

Сообщений:: 1,233

Адрес:: Москва

Не знаю, шаговый в заслонке стоит или нет, но заслонка там хитрая. Внутри типа процессор, а управление по цифре, как и диагностика.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Примечание:

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник

Найдена следующая информация по ошибке P1525 для автомобиля RENAULT SANDERO STEPWAY (2014-2018):

На русском языке:

Привод положения распредвала ‘A’ Блок управления разомкнутой цепью 1

На английском языке:

Camshaft Position Actuator ‘A’ Control Open Circuit Bank 1

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1525 на автомобиле RENAULT с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Renault Sandero Stepway:

Возможные причины: Неисправен привод положения распределительного вала ‘A’; Привод положения распределительного вала ‘A’ жгут разомкнут или замкнут; Цепь привода привода положения распределительного вала плохая, электрическое соединение.

Привод положения распредвала ‘A’ Блок разомкнутой цепи управления 1 — это общее описание для кода P1525, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Источник