1 час назад, Morze701 сказал:
Если не в силах оценить параметры работы ДВС, то авто гони к специалистам. Заскринить ошибки это мало, руки придется попачкать о мотор, но не о клавиатуру, в поиске причины.
Я работаю мотористом , о чем ты ? Ты сам чем занимаешься? Не хочу не кого задеть и прошу меня не подкалывать ибо проблем от этого не становится меньше. Давайте вернёмся к нашим баранам. Клипа нет, есть Bosch . Кто может диагнос поставить?
Нужен диагност кто сталкивался . Так как ещё раз, повторюсь, я моторист сам все делаю , руки испачкать не боюсь.
обратиться к человеку чтоб он на мне за мои деньги методом исключения ченил не хочу. Сам так умею.
По мимо советов Аля едь к спецам дай совет к каким. Если сам не ремонтируешь то о чем ты мне говоришь? Нужен человек с опытом.
На холодную с момента запуска и в движении (20 минут( всегда одинакова )) все работает как часы. Все пораметры в одекватном диапазоне. Комп стационарный взять в машину нет возможности .
За 3 секунды до того как машина встаёт в аварийный режим проподает тяга. И только после этого чек. Что то не срабатывает именно на горячию .
сейчас после регенерации прошло 1,5 недели количество сажи в фильтре 3 грамма . Так что он не сильно пока что засерается не смотря на аварийный режим двигателя.
Если хочется поязвить не пиши пожалуйста этот форум не для этого. Тут люди опытам обмениваются а под.бывать удел слабых. Сильные помогаю а слабые сами знаете.
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P1525 RENAULT указывает на нарушение согласованного мультиплексного сигнала в системе управления двигателем. Это означает, что электронный блок управления двигателем не может получить правильные данные от других систем автомобиля, которые необходимы для правильной работы двигателя.
Симптомы
Симптомы ошибки P1525 могут включать в себя:
- Неровный холостой ход двигателя.
- Потеря мощности двигателя.
- Затрудненный запуск двигателя.
- Неустойчивая работа двигателя при низких оборотах.
- Горит индикатор «Check Engine».
Причины
Причинами ошибки P1525 могут быть:
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Неисправность датчика кислорода.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Неисправность датчика скорости автомобиля.
- Неисправность электронного блока управления двигателем.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P1525 механик может использовать сканер OBD-II, чтобы прочитать код ошибки и определить причину неисправности. Он также может проверить датчики и провести тесты на сопротивление и континуитет проводов.
Насколько это серьезно
Ошибка P1525 может привести к серьезным проблемам с двигателем, таким как потеря мощности и неровный холостой ход. Если оставить эту ошибку без внимания, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем и повысить риск аварии.
Как устранять
Для устранения ошибки P1525 механик может попробовать:
- Заменить неисправный датчик или электронный блок управления двигателем.
- Проверить провода и разъемы на наличие коррозии или повреждений.
- Очистить контакты и провести тесты на сопротивление и континуитет проводов.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P1525, могут включать в себя:
- P1526: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.
- P1527: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.
- P1528: Нарушение согласованного мультиплексного сигнала управления двигателем.
В случае возникновения любого из этих кодов, необходимо обратиться к механику для диагностики и устранения проблемы.
Найдена следующая информация по ошибке P1525 для автомобиля RENAULT MEGANE 3 (2009-2014):
На русском языке:
Привод положения распредвала ‘A’ Блок управления разомкнутой цепью 1
На английском языке:
Camshaft Position Actuator ‘A’ Control Open Circuit Bank 1
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1525 на автомобиле RENAULT с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Renault Megane 3:
Возможные причины: Неисправен привод положения распределительного вала ‘A’; Привод положения распределительного вала ‘A’ жгут разомкнут или замкнут; Цепь привода привода положения распределительного вала плохая, электрическое соединение.
Привод положения распредвала ‘A’ Блок разомкнутой цепи управления 1 — это общее описание для кода P1525, но у производителя может быть другое описание.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.
Ошибка P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) у автомобиля Renault была обновлена 13:20. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.
P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328)
Нарушение согласованного мультиплексного сигнала, поступающего на модуль управления системой круиз-контроля. Если блок управления узлом работоспособный, то проблему надо искать в проводке или отсутствии контакта на руле с модулем управления.
Есть вероятность, что данная ошибка связана с неисправностями в работе силового агрегата. Если холостые обороты мотора не ровные, то производится проверка соответствующего датчика или очистка дроссельной заслонки.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) у автомобиля Renault.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Renault
Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).
Автомобильный сканер для Renault
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1525 (DTC1525F3, 1525f329, 1525f328) и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Из тех.ноты по sid305 для дастера
«Перед перепрограммированием ЭБУ системы впрыска установите главный выключатель регулятора-
ограничителя скорости движения в исходное положение. Информация о работе регулятора или
ограничителя скорости исчезнет со щитка приборов.
Если этого не сделать, выключатель остается в положении регулятора или ограничителя скорости на
время перепрограммирования и после перепрограммирования, регулятор-ограничитель скорости движения
отключается. Для приведения системы в рабочее состояние выполните следующее:
– Включите зажигание.
– Установите выключатель в исходное положение (в этот момент ЭБУ распознает исходное положение).
– Установить переключатель в положение включение регулятора для активации функции регулятора
скорости.
– Установить переключатель в положение включение ограничителя для реинициализации функции
ограничителя скорости.
В течение всего времени перепрограммирования ЭБУ, электровентиляторы системы охлаждения двигателя
включаются автоматически.»