Расшифровка ошибки P1521 у Chrysler: Высокое напряжение цепи питания переключателя подогрева заднего левого сиденья
Марка:
Крайслер
Код:
P1521
Определение:
Высокое напряжение цепи питания переключателя подогрева заднего левого сиденья
Описание:
Модуль левой задней двери обнаруживает напряжение в цепи питания (P199) переключателя переключателя сиденья с подогревом или в цепях регулятора освещенности (P329), где напряжение выше 2,5 В в течение более трех секунд, когда переключатель обогрева сиденья выключен.
Причина:
- ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ ЦЕПИ ПИТАНИЯ
- НЕИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ПАНЕЛЬНЫХ ЛАМП
- ЛЕВЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С ПОДОГРЕВОМ ЗАДНЕГО СИДЕНИЯ
- ЛЕВЫЙ МОДУЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ (DMRL)
Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2672)
У себя в гараже
У официалов
В гараже у Васи
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
From english:
Decoding the error P1521 from Chrysler: Left Rear Heated Seat Switch Supply Voltage Circuit High
Make:
Chrysler
Code:
P1521
Definition:
Left Rear Heated Seat Switch Supply Voltage Circuit High
Description:
The Left Rear Door Module detects the voltage on the (P199) Heated Seat Switch Indicator Feed circuit or the (P329) Panel Lamps Dimmer circuits are above 2.5 volts for over three seconds when the heated seat switch is turned off.
Cause:
- HEATED SEAT SWITCH INDICATOR FEED CIRCUIT FAULTY WIRING
- PANEL LAMPS DRIVER CIRCUIT FAULTY WIRING
- LEFT REAR HEATED SEAT SWITCH
- LEFT REAR DOOR MODULE (DMRL)
Еще ошибки категории
Ошибки автомобилей разных произвродителей
Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)
Да, лично
Да, с помощью знакомого
Да, у официального дилера
Нет
Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты
Расскажите друзьям:
Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:
Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неправильная вязкость моторного масла
- Неправильный тип масла
- Загрязнение масла
- Неисправный датчик давления моторного масла
- Перепрограммируйте модуль управления трансмиссией (PCM).
Как исправить код p1521 chrysler?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код p1521 chrysler tech notes
Данный диагностический код неисправности (DTC) может срабатывать в условиях высокой температуры окружающей среды, если в двигателе используется масло правильного типа (вязкости). Если используется масло правильной вязкости, но код продолжает возвращаться, перепрограммирование (обновление) модуля управления силовым агрегатом (PCM) устранит проблему
Сколько стоит диагностика кода p1521 Крайслер?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1521 Chrysler составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1521 chrysler?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1521 chrysler?
Используя давление масла, температуру масла и другие важные данные двигателя, модуль управления трансмиссией (PCM) может определить вязкость моторного масла. Неправильная вязкость влияет на работу MDS, задерживая включение цилиндров. Диагностический код неисправности (DTC) будет установлен, когда PCM определит неправильную вязкость моторного масла
OBD-II Trouble Codes Help Site
Skip to content
Advanced search
-
Quick links
-
Unanswered topics
-
Active topics
-
Search
-
Members
-
The team
-
-
FAQ
-
Login
-
Register
- OBD Codes Forum
-
Search
If you shop at Amazon.com (for anything), use this link to support OBD-Codes.com!
Information
You have been permanently banned from this board.
Please contact the Board Administrator for more information.
A ban has been issued on your IP address.
- OBD Codes Forum
- All times are UTC-06:00
-
Delete cookies
-
Members
-
The team
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
Privacy
|
Terms
NOTE: This information is presented for information purposes only.
It is not intended as repair advice and we are not responsible for any actions
you take on any vehicle. All information on this site is copyright protected.
Эпопея с системой охлаждения!
О замене бачка писал, опишу проблему подробнее, возможно кому-то пригодится.
Из бачка стал уходить антифриз, видимых потёков не было, я напрягся и стал наблюдать.
Смотрел на уровень в бачке после ночной стоянки, система ж должна остыть, давление выровняться. Во время пуска двигателя смотрел на выхлопные газы. Почитал статьи про систему охлаждения, все пишут про прогоревшие прокладки, в общем жуть. Продолжалось это несколько месяцев. Антифриз периодически уходил, а я его подливал. Однажды поднял капот сразу после поездки по городу и вижу блестит коса проводов, которая проходит примерно под бачком. Трогаю её пальцем — палец красный. Думаю вот оно. Начинаю лазить искать. Включил фронтальную камеру на телефоне и засунул телефон под бачок, а там висит капля и дренажная трубка мокрая.
Всё вытер, выровнял уровень в бачке и стал ждать. А антифриз не уходит.
В итоге моих наблюдений оказалось, что на самом дне бачка, в самой его нижней точке, похоже образовалась микротрещина. При езде по городу, когда система охлаждения максимально разогревалась и создавалось максимально высокое давление, бачок начинал течь. Но тёк не сильно, поэтому до утра в подкапотном всё высыхало.
При этом автомобиль 2017 года, какого хрена бачок треснул непонятно.
Поставил новый бачок, заменил на нём крышку, и уже как порядка 2000 км этой проблемы нет. Но фобия осталась и литр антифриза всегда лежит в багажнике.
Всем добра и крепких бачков!
Автор:
John Stephens
Дата создания:
28 Январь 2021
Дата обновления:
21 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- P1521 Chrysler Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неправильную вязкость масла, используя различные входы
Возможные симптомы
