Ошибка p1338 фольксваген поло

VW Polo4 Не заводится.

Закрытая тема.

offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вообщем имеем авто VW POLO4 1.4L 16V, двигатель BKY. Не заводится, даже не схватывает, сразу заливает свечи. Что сделано:
1.Проверены метки установки ГРМ.
2.Импульсы на форсунках есть, впрыск есть.
3. Управление ИКЗ есть, искра есть.
4.Снял осцилку ДР+ДД.
5.Снял осцилку ДПКВ+ДПРВ.
6.Проводка ДПКВ и ДПРВ до ЭБУ исправна.
7.По диагнозе при прокрутке вылазит ошибка Р1338 «ДПРВ банк 1 — неисправность эл.цепи или замыкание на +» Проводка проверена, датчик заменен по причине на «старом» не было сигнала.
8.Форсунки проверил на стенде- все ОК.
9.ДТ при вкл ЗЗ и прокрутке 4.0 кг.
10.Компрессия по 11кг., выхлоп не забит.
ЭБУ по сканеру прокрутку видит, обороты 300, температуру двигателя отображает реальную, время впрыска есть. Проводку на форсунки проверил- замыканий на массу/+ нет.
Вот осцилки. Осцилка ДПКВ+ДПРВ какая то странная/не обычная. Мож здесь подвох?

Изображения:

• 

Последний раз редактировалось gorgaz25; 09.02.2014 в 19:49.



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл



offline

ремонт авто

Регистрация:

30.03.2009

Сообщений:

4,144

Адрес:

Мордовия «Зубова Поляна»

gorgaz25,можно попробовать отключить разъем форсунок, отвернуть свечи и покрутить, выбить бензин, которого уже там немало, особенно, если пытались на прицепе повозить. Дальше, просушить свечи, не подключая разъем на форсы покрутить уже со свечами. Возможно появятся вспышки. Если да — очень хорошо. Ну и дальше, если акб еще живой, подключаем разъем на форсы и заводим. Должна завестись.



offline

автодиагност

Регистрация:

07.03.2006

Сообщений:

3,358

Адрес:

Карелия, Кондопога-Хельсинки

Что то на первичку нифига не похоже!
А ДД в 4 вкручен?



offline

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

928

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Шпонку нигде не свернуло ? Не силен в осциллограммах, но явно искра не там , где надо. Там какой задающий диск?



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл



offline

диагностика

Регистрация:

07.04.2011

Сообщений:

7,525

Адрес:

Нижний Новгород

Что это за искра, 4 вольта по первичке…это что то не того.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вот еще осцилка с рамкой, ДД вкручен в 1ц. Первичка ИКЗ тож 1ц. Как так ровно то свернуло? Или в чем подвох? Не могу осцилку прилепить… По рамке видно, что провернуло ровно на 360гр. т.е. икра в 4ц… а сжатие в 1ц.Добавлено через 1 минуту

Потому что, наверно это фольц и если я правильно понял, то ИКЗ со встроенным коммутатором, который управляется по +5в.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 09.02.2014 в 20:59.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

В чем она странная? Оба датчика по типу Холла…



offline

диагностика

Регистрация:

07.04.2011

Сообщений:

7,525

Адрес:

Нижний Новгород

Это не первичка, первичка в пределах 100-150в. У вас стоит 20в макс. По мпц засинхронизируйтесь тогда.

Последний раз редактировалось abricos33; 09.02.2014 в 21:02.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Потеряла тягу, черный дым а потом не запуск, по прибытию ко мне пыталась схватывать а теперь перестала.Добавлено через 49 секунд

Просто на Вазах привык немного другое видеть.Добавлено через 1 минуту

Вам показать куда я щупы осцила тыкал? Обзовем не «первичка» а управляющий импульс на ИКЗ.Добавлено через 2 минуты

Эт я понял…

Последний раз редактировалось gorgaz25; 09.02.2014 в 21:03.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Видеоинженер

Регистрация:

07.05.2008

Сообщений:

402

Адрес:

Украина, Кировоград

Похоже, что да.
Или шестерню на КВ. (если это конструктивно возможно в этом двигателе)



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Наверно снег и перескок ремня грм…Проверяйте правильность установки грм…Добавлено через 57 секунд

Так это не ВАЗ…Хватит работать стереотипами…

Последний раз редактировалось Andr; 09.02.2014 в 21:10.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вроде уже все детально просмотрел, РВ и КВ стоят относительно друг друга по меткам, Есть подозрение на проворот задающего, он стоит со стороны ремня, какая там конструкция я не знаю… придется вскрывать.



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл

gorgaz25, не помешает ДД+ДПКВ посмотреть.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вот и я пока не понял. Пробую с рамкой выложить. Да свернуло походу на 180.



offline

Видеоинженер

Регистрация:

07.05.2008

Сообщений:

402

Адрес:

Украина, Кировоград

Снимите еще осциллограммы:
Форсунка-ДД.
Форсунка-искра.
Что-бы посмотреть момент впрыска.
Х.з. какой он должен быть, но возможно кое-что прояснит.

Такое чувство,что там и зажиганием командует распредвал.



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл

В аварийном режиме возможно, но ошибок не было по ДПКВ и ДПРВ. Возможно



offline

Диагностика ВАЗ, ГАЗ, УАЗ

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,710

Адрес:

д. Торопово Вологодской обл

gorgaz25, рамка в данном случае погоды не делает. Не сотки ловим, и без рамки видно плюс/минус, что искра «врет» на 180 по Р/Валу



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вот еще ДД+форса, форса + ИКЗ.

Изображения:



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Похоже придется ГРМ разбирать, ремни все равно под замену, благо хозяин все привез, только я не хотел браться…



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

gorgaz25, Если сравнивать с LUPO 1.4 16, то , что выложил keban, там получается 14 зуб ДПКВ после пропуска, между двумя короткими ДПРВ, а у тебя 24-25 зуб ДПКВ после пропуска, между двумя короткими, не силен в осцилограмах , но 3-4 зуба ДПКВ по осциллу равно не совпадение на один зуб распредвала, получается 3 зуба распреда несовпадение- соответственно не заводится — заливает свечи, там два распреда, Автодата у тебя есть — ГРМ фазы посмотреть, как-то так…
Кстати большое спасибо keban, много осциллок.

Последний раз редактировалось fitil; 09.02.2014 в 22:12.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вот я тоже не очень силен в осцилках, но как так то, что искра отстает ровно на 180гр. по распредвалу? А осцилка ДД+ДР вроде норм? Метки я проверил визуально- пока норм., для более правильного диагноза надо все разбирать.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Попробуй к ИКЗ 4 цилиндра и с ДД сними,

ДР не в норме, наклон есть с помехами , должно быть ровная синусоида, без горбиков и помех на прокрутке стартерной.



offline

Видеоинженер

Регистрация:

07.05.2008

Сообщений:

402

Адрес:

Украина, Кировоград

Уточните, ошибка есть и с новым датчиком?

По последним осциллограммам — впрыск с искрой в норме (друг относительно друга), но сдвинуты относительно ДД.

Последний раз редактировалось xxxkg; 09.02.2014 в 22:29.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

ДД и форсунка- форсунка позже срабатывает.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

keban, Спасибо большое за осцилки! У Вас на POLO заявлен мотор AHW, а у меня BKY, ГРМ у них один! На моей осцилке ДПРВ+ДПКВ- на 26 зуб на Вашем-16 значит однозначно ГРМ вскрывать. По результату отпишусь. Спасибо всем за помощь!Добавлено через 2 минуты

ДА! Но датчик заменил при отсутствии сигнала на старом, там ошибка не сбрасывалась и висела в активных, с новым появляется только при прокрутке.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 09.02.2014 в 22:32.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

А как же заявленная проверка меток, сказавшая что все «ОК!» ???



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Автодата есть, руки тоже- сделаешь.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Смотрел на РВ, на шкиве вспомогательного ремня — на месте. Я то же не понимаю…А сам привод ГРМ не разобрал.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Вот тот же

Добавлено через 48 секунд

Первый сказал…

Последний раз редактировалось fitil; 09.02.2014 в 22:38.

Причина: Добавлено сообщение



offline

учитель

Регистрация:

01.12.2012

Сообщений:

12

Адрес:

ушачи

А не со стороны маховика на коленвале запресован?



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Может и встроен в задний сальник кв, на моторе CGGA(почти такой же мотор) там, с него есть осцилка…



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

И как вообще метки проверяли?



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Похоже да, блин я еще вместо гольфа 1.4, лупо 1.0 открыл и описываю, туплю короче по страшному, пошел я блин…

Последний раз редактировалось fitil; 09.02.2014 в 23:15.



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

С этих фотокарточек ни чего не понятно.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вообщем с утра вскрою и все увижу. Отчитаюсь обязательно.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Либо мотор все таки другой, либо снято не правильно, даже если инвертировать ДПРВ все равно не понятно.



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

Внутренний ремень натянут был? Зубья все на месте?



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Визуально- все на месте…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

fitil, Вот перед глазами автодата- мотор AHW и BKY ГРМ идентичен. Сам уже запутался… и не понимаю… Короче — ремни ГРМ все равно менять, там и посмотрим. Думаю, чем КВ фиксировать? АКПП. Ни разу еще не приходилось ГРМ менять с коробасом АКПП…Добавлено через 27 секунд

А я про что…

Последний раз редактировалось gorgaz25; 09.02.2014 в 23:50.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

Но с осциллограммой что-то все-таки не так. Может все-таки там лазили, до того как.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Метка КВ плохо различима, но увидеть можно…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Все произошло так- авто утром завели, день ездили, потом у магазина заглушили, завели еле как с нажатой педалью газа и все… черный дым, не тянет, так отъздили день, потом совсем не завод, только «схватывает», потом ко мне а у меня и схватывать перестала.Добавлено через 6 минут

Еще раз перемерял компрессию — 1,2,3- 10,5кг, 4- 6,5 кг… Мож потому что, в цилиндрах «болото» из бензюка? Надо с маслом попробовать… с утра… напарник ушел.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 00:01.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

Ну вот проветривай, наливай масла и домой.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

ОК! Все равно моск уже спит…Добавлено через 1 минуту

Да… знать бы как там задающий устроен… метки то визуально «по фэншую».

Добавлено через 6 минут

По 5мл в каждый цилиндр залил, с утра проверю компрессию.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 00:11.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Да, смотрел — один и тот же ГРМ, тогда

Добавлено через 4 минуты

Вот тема была недавно в профильном http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=69109 и мотор я так понял идентичный и осциллка есть и показан ДПКВ со стороны коробки.

Последний раз редактировалось fitil; 10.02.2014 в 00:18.

Причина: Добавлено сообщение



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Правильно… 1 щуп на сигнал ДПКВ, 2 щуп на сигнал ДПРВ и все…Добавлено через 9 минут

fitil, Утверждать не буду… но со стороны коробки не нашел ничего похожего на ДПКВ, а со стороны переда КВ с низу что то подобное есть, но с верху доступ очень затруднен. Только что еще раз перепроверил. А так, да ГРМ с той Аудью идентичен.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 00:28.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:

24.08.2009

Сообщений:

4,639

Адрес:

Шахты

Что вы там пытаетесь сравнивать, если ремень одинаковый, причем тут маркера для датчиков. Явно видно что периодичность даже разная.



offline

Автослесарь

Регистрация:

11.10.2011

Сообщений:

3,221

Адрес:

Липецкая обл.

На фото где распредвалы метки походу стоят неправильно. Отверстия для фиксации в зубчатых колесах распределительных валов должны совпадать с установочными отверстиями в картере распределительных валов -стрелки-.

Последний раз редактировалось tolich48; 10.02.2014 в 10:14.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

tolich48, выше скрины с автодаты, метки норм…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Нашел я этот ДПКВ… да к коробке в самой ж… прикручен.



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

100% , туплю я, извиняй
gorgaz25, да я тоже не утверждаю, так мысли вслух… может на толкнет на правильные действия…
Все спасть пошел, всем удачи.
[b]gorgaz25[b] ты это, осцилку сними после ремонта обязательно, скорее всего там в жопе где ДПКВ и жопа…

Последний раз редактировалось fitil; 10.02.2014 в 00:40.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Andr, Вот по этой осцилке можно чего то понять? Пост 23. http://forum.chiptuner.ru/showthread.php?t=62807 все тот же авто.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Кстати… ему недавно коробку снимали… наводит на некоторые мысли.



offline

Автослесарь

Регистрация:

11.10.2011

Сообщений:

3,221

Адрес:

Липецкая обл.

Почему же тогда установочные отверстия не совпадают со стрелками на картере распредвалов? Или их для красоты отлили?



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Нет там установочных отверстий…установка тупо по оси отверстий, она паралельна оси распредвалов, на скринах все видно…2 отверстия для приспособы, чтоб при замене грм шестерни не расползались…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Это не стрелки… это сам картер так отлит, может на фото просто так отобразилось…Добавлено через 43 секунды

ДА!

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 00:53.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Автослесарь

Регистрация:

11.10.2011

Сообщений:

3,221

Адрес:

Липецкая обл.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Andr, То есть можно склоняться к провороту задающего на сальнике КВ?



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог



offline

учитель

Регистрация:

01.12.2012

Сообщений:

12

Адрес:

ушачи

Пытай клиента, похоже что то делали со сцеплением… Там задающий диск просто напресован на коленвал. Проверь осевой люфт коленвала.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Мдя… я за эту работу не возьмусь однозначно… сомневаюсь, что ему у нас в городе помогут, если я все правильно понимаю, то там задающий надо «ручками» выставлять после замены сальника. И все очень не просто?Добавлено через 1 минуту

Читаем…

Еще раз…

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 01:00.

Причина: Добавлено сообщение



offline

учитель

Регистрация:

01.12.2012

Сообщений:

12

Адрес:

ушачи

Да. Нужно выставлять ручками. Там ДПКВ чтоб снять, ещё повозиться нужно, если на машине.

Последний раз редактировалось киролег72а; 10.02.2014 в 01:06.



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 01:17.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Диагност-слесарь

Регистрация:

22.10.2008

Сообщений:

2,317

Адрес:

Зеленоград

Andr, получается 11 зубов расхождение, где-то 3 зуба между распредвалами и коленвалом…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вообщем вот что плучилось- 1осцилка- ДД+ИКЗ 1ц с откл. ДПКВ, 2осцилка тож самое, только с ДПКВ. И еще, при отключении ДПКВ, ушла ошибка по ДПРВ.

Изображения:



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Вполне логично…Ибо ошибка по рассогласованию сигналов дпкв-дпрв…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Была ошибка Р1338 неисправность цепи ДПКВ… теперь нет .Сейчас висит ошибка только по обрыву ДПКВ. С вечера залил в цилиндры масло. Компрессия сейчас с маслом 10,5-11кг. Без масла упала до 8.0кг. Вообщем отдам я авто, пусть вначале ремень меняют а потом видно будет.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 18:29.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Р1338- ошибка по дпрв…Сейчас какие ошибки?



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

При снятом ДПКВ по нему и ошибка , по РВ ушла, втыкаю ДПКВ по нему нет а по ДПРВ появляется.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Сейчас снят разъем с ДПКВ, ошибка Р0322( нет сигнала с ДПКВ), Р1338 нет, обеваю разъем ДПКВ появляется Р1338, Р0322 исчезает. Как то так… Ну и есссно что все это только при прокрутке.Добавлено через 1 минуту

Нет! Поочередно…

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 18:41.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вы про это? Дак оно то и понятно… тут либо впускной вал провернуло либо задающий на КВ… или не?



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Если бы провернуло впуск или выпуск- не было компрессии и погнуло клапана…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Я про это тоже думал… но компрессия и так маленькая… сегодня перемерил и по всем 8.0, с маслом 10.0кг… Тоже очень склонен к провороту ЗД на КВ.



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Там на торцах распредвалов заглушки есть…
Сними и убедись что рв стоят правильно…если делать нечего…



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

ОК! Тоже на них заглядываюсь, ша оформим.Добавлено через 6 минут

Оба на… если я правильно понимаю, там отверстия, которые должны быть на против друг друга? Если так, то у меня криво.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 19:10.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Авторемонт

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

20,093

Адрес:

г.Таганрог

Вот, с соседнего ресурса…

Изображения:



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Сейчас попробовал сделать так- выставил метки, поршень в ВМТ, и попробовал дунуть в цилиндр, больших утечек нет, покрайней мере через клапана, дует из маслозаливной горловины чуть чуть. Значит клапана закрыты и РВ стоят правильно. Значит все таки снимать коробку и смотреть задающий.Добавлено через 2 минуты

У них при компрессии в 4.5кг амлитуда более 5в а у меня до 5в не дотягивает, хотя компрессия 8кг… или я не правильно осцилку прочитал?

Последний раз редактировалось gorgaz25; 10.02.2014 в 20:37.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Видеоинженер

Регистрация:

07.05.2008

Сообщений:

402

Адрес:

Украина, Кировоград

Задающий.

У Вас режим прокрутки. Когда заведется, будет немного больше.
И ДД возможно неточно откалиброван.



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,934

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное

Надеюсь заливает не так, что через свечные отверстия льется? Если есть возможность, сними осцилку: ДПКВ+форсы+искра, попробуй другое топливо через промывочный аппарат(баллон). Посмотри внимательно не придавлен ли АКПП жгут проводов(часто слесаря косячат)



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Да нет конечно.

Пробовал.

Нет, т.к. проводку перетряхивал руками, визуально осматривал, и прозванивал отдельные цепи на предмет коротышей или обрывов.Добавлено через 5 минут

Придется МТпро расчехлять… я еще совсем в нем не разобрался

Последний раз редактировалось gorgaz25; 11.02.2014 в 11:54.

Причина: Добавлено сообщение



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Вообщем своими силами проблему не решил, единственное, что поставил диагноз «проворот ЗД», надеюсь верный и отправил с миром.



Диагност-электрик,моторист

Регистрация:

01.04.2009

Сообщений:

9,934

Адрес:

Россия, Краснодарский край с. Великовечное



offline

автоэлектрика диагностика

Регистрация:

16.01.2011

Сообщений:

2,960

Адрес:

Россия г.Первоуральск Свердловская обл.

Нет, чет я пока с МТпро не подружился…Добавлено через 3 минуты

Stil, Юрий, там такая ситуевина как бы не очень приятная получилась…клиент меня типа кинул, уехал, даже не заплатив за диагностику… но это он думает кинул… На самом деле у меня осталась декоративная крышка с двигателя а в нее встроен ресивер или как там его зовут… и еще пластиковая защита двигателя.

Последний раз редактировалось gorgaz25; 14.02.2014 в 16:51.

Причина: Добавлено сообщение

Закрытая тема.