Ошибка p12bf kia

В конце затяжного подъёма,который происходил на предельной скорости, выскочила ошибка P12BF. Не постоянным свечением «чека», а помаргиванием. Машинка потеряла тягу, обороты выше 2000 не поднимались. Заглушил, постоял, постучал по колесу,подёргал разъёмы под капотом — поехала нормально.

Из того, что нагуглил: «Код P12BF регистрируется, если фактический крутящий момент двигателя не соответствует расчетному. В случае появления кода P12BF необходимо проверить датчики RPS, CKP и выключатель сцепления и датчик положения педали тормоза.«
Ошибку сбросил, езжу дальше.

Вопросы: стоит ли заморачиваться, или ждать повтора? что такое датчики RPS, CKP ?
Какие мнения, коллеги?

Полагаю стоит подождать повторения, возможно обойдется …

поддержу, пока ошибка не станет активной … понаблюдаем ….

В конце затяжного подъёма,который происходил на предельной скорости, выскочила ошибка P12BF. Не постоянным свечением «чека», а помаргиванием. Машинка потеряла тягу, обороты выше 2000 не поднимались. Заглушил, постоял, постучал по колесу,подёргал разъёмы под капотом — поехала нормально.

Из того, что нагуглил: «Код P12BF регистрируется, если фактический крутящий момент двигателя не соответствует расчетному. В случае появления кода P12BF необходимо проверить датчики RPS, CKP и выключатель сцепления и датчик положения педали тормоза.»
Ошибку сбросил, езжу дальше.

Вопросы: стоит ли заморачиваться, или ждать повтора? что такое датчики RPS, CKP ?
Какие мнения, коллеги?

Ну так то там грешат на ЭБУ, но лучше проверить концевички тормоза и сцепления.

Так и не понял какая машина. В профиле Каренс, но 1.6 вроде не было их 1.7 и 2.0 только. Раскрой тайну, что за авто?

Раскрой тайну, что за авто?

Это к Сиду 1.6 crdi относилось, иначе бы я уточнил, дабы путаницы не допустить.

В профиле просят основную машину указывать, я указал  . Сид вроде как роль запасного выполняет, он тоже в профиле пользователя присутствует.

Это к Сиду 1.6 crdi относилось, иначе бы я уточнил, дабы путаницы не допустить.

В профиле просят основную машину указывать, я указал  . Сид вроде как роль запасного выполняет, он тоже в профиле пользователя присутствует.

Авто чипованый?

сток

Как я понял больше не появлялась?

Как я понял больше не появлялась?

При мне нет. Машинка «ушла» в этом году.

Сейчас езжу на D4FA с лязгающими уже 45 т.км цепями. У этой лошадки кроме повышенного давления в топливной рампе (одни-два раза) после промывки Винсом не возникает глупостей. 
Был ещё косяк с концевиком педали сцепления (дёргалась как необъезженный жеребец), решилось.

… по поводу тяги. Такую же посвежее купил в прошлом году с пробегом 47 т.км. На низах сплошное разочарование было. Оказалось не менялся топливный фильтр. Заменил, поехала. Помыл топливную, — опять тупит. Ещё раз заменил фильтр, пока норм.

При мне нет. Машинка «ушла» в этом году.

Сейчас езжу на D4FA с лязгающими уже 45 т.км цепями. У этой лошадки кроме повышенного давления в топливной рампе (одни-два раза) после промывки Винсом не возникает глупостей. 
Был ещё косяк с концевиком педали сцепления (дёргалась как необъезженный жеребец), решилось.

… по поводу тяги. Такую же посвежее купил в прошлом году с пробегом 47 т.км. На низах сплошное разочарование было. Оказалось не менялся топливный фильтр. Заменил, поехала. Помыл топливную, — опять тупит. Ещё раз заменил фильтр, пока норм.

Спасибо за ответ

Канарис писал(а):Знаете когда Вы уверяете , что программа слететь не может

немного на пальцах про слет программы.
программа записывается на флеш память. по сосвсем простому — примерно как USB ФЛЕШКА. если флешку вынуть из компа — то с нее ничего не сотрется.
тут аналогично.
зы а на самом деле, если при снятии клеммы — теряются адаптации, и после этого заводских (читай нулевых) коэффициентов адаптации не достаточно для нормальной работы — то дела в неисправности самой машины (читай железа) возможно дело в коробочных настойках (если коробка автомат)

зы бывают случаи что настолько нужно адаптировать коэффициенты, что после сброса машина вобще не заводится.
зыы чтение ошибок (даже по всем блокам) не есть диагностика.

kstovchanin писал(а):Что предложил исправить и вернуть деньги, но не признал очевидную глупость о «слете программы»?

Ну вот странно , что уже второй раз одно и то же ? По первому разу что было — или так «ерунда и нечего о этом и говорить» . Любая «очевидная глупость» должна быть либо доказана либо опровергнута . А на данный момент только пустые слова о том , что этого не может быть . Что в прошлый раз то было ? Или это профессиональная тайна ? Ошибку чек то выдал да и диагностика показала …….Видимо в ответ будет опять ……………..не могет такого быть ………………..? Или просто квалификации не хватает т.к. в прошлый раз машина была у вас и вы имели возможность провести диагностику в полном объеме и выяснить что с ней было — видимо было не интересно ? Поэтому мне кажется , что словами о «очевидной глупости» не очень тактично разбрасываться ну по крайней мере на данный момент. Я и раньше поставил четкие вопросы , но в ответ получил исключительно — «очевидная глупость». Мне очень жаль , что вы слишком «импульсивно» относитесь к вопросам клиента и на критику в свой адрес.

Первый и второй раз ни одно и тоже, зачем лукавите. Первый раз был известный для корейских софтов баг, ошибка p12bf, распечатка с ошибкой у Вас на руках, можете проверить — несоответствие крутящего момента. Что и было успешно исправлено. Кстати, Вами первым на этом софте пойманный баг, мало кто так агрессивно передвигается. То есть прошу обратить внимание — дефект был известен и устранен.
Второй раз Вы описали так:

Поездил 3 недели — супер . Через 3 недели ремонтировали водительское сидение . Видимо скидывали клемму . Чиповка слетела . Странно . Я такой один не везучий ? При последнем чиповании при вскрытии весь блок слегка погнули . Походу выброшенные деньги и буду искать других .

То есть после визита к ОД пропала динамика. И тут первый вопрос — мы тут при чем? Второй вопрос — где совпадение? Я сейчас даже уже понимаю, куда она пропала, эта динамика, у дилеров ее и ищите, с их страстью к обновлениям ПО.
Откуда взялось мое определение «очевидная глупость» — несмотря на мои заверения, что информация записанная в пзу блока не может быть потеряна при снятии клеммы аккума — Вы продолжаете настаивать на формулировке «слет программы».
Да и блок погнуть невозможно, в который раз говорю. При вскрытии ЭБУ деформируется мягкая задняя крышка, без этого невозможно открыть блок. Но потом крышка правится и приклеивается спецгерметиком и заворачивается на 8 винтов по периметру.
Я, понимая ошибочность Ваших притязаний, тем не менее предлагал вернуть деньги. И я же был обвинен в недостаточной квалификации, нежелании работать с машиной, импульсивном отношении к вопросам клиента. Денис, Вы пожалуйста внимательно все прочитайте и подумайте.

Уважаемый Алексей !
Мне кажется необходимо завершить нашу дискуссию которая перешла в перепалку . Каждый остается при своем мнении . И вот что интересно — Я сейчас даже уже понимаю, куда она пропала, эта динамика, у дилеров ее и ищите, с их страстью к обновлениям ПО — как я понимаю теперь дилеры виноваты . Видимо потом как всегда Путин и т.д. )))))) Это уже какая-то Русская традиция искать виноватых , кроме себя ))))))

kstovchanin писал(а):Первый и второй раз ни одно и тоже, зачем лукавите. Первый раз был известный для корейских софтов баг, ошибка p12bf, распечатка с ошибкой у Вас на руках, можете проверить — несоответствие крутящего момента. Что и было успешно исправлено. Кстати, Вами первым на этом софте пойманный баг, мало кто так агрессивно передвигается. То есть прошу обратить внимание — дефект был известен и устранен.

— ну я от куда могу это знать если от вас слышу первый раз ))))))
К сожалению не сложилось общение — бывает ))))) А подумать наверное нужно мне не одному ?????? А то вы какой-то совсем правильный и пушистый , и как говорила Фаина Раневская » у вас наверное и яйца диетические» ……. Ничего личного , только цитата классика.

kstovchanin писал(а):Я, понимая ошибочность Ваших притязаний, тем не менее предлагал вернуть деньги. И я же был обвинен в недостаточной квалификации, нежелании работать с машиной, импульсивном отношении к вопросам клиента.

Мы с Вами как в анекдоте — «Петька , приборы — 200 , Василий Иванович — чего 200 , Петька — а чего приборы «)))))))

kstovchanin писал(а):Вадим, мы сделаем твою машину, если желание осталось.

Да я не сомневаюсь. Цена вопроса в Москве?

kstovchanin писал(а):12-13, от защиты зависит.

Спасибо, как будет лишние 12-13 сразу обращусь, т.к. для меня это цена матраса для кровати

kstovchanin

в ближайшее время не появится возможности прошивки без вскрытия блока?