Ошибка p1200 lexus

Расшифровка ошибки P1200 у Lexus: Утечка в форсунке 4

Марка:

Лексус

Код:

P1200

Определение:

Утечка в форсунке 4

Описание:

Скорость двигателя составляет 1,520-6,000 об / мин. Нагрузка двигателя менее 100 процентов. Монитор пропусков зажигания включен. Диагностический код неисправности P02AD запускается непрерывно после выполнения вышеуказанных условий в течение примерно 20 секунд. Контроллер ЭСУД определяет частоту пропусков зажигания в конкретном цилиндре, превышающую 100 отсчетов за менее чем 17 оборотов двигателя, и устанавливается P0087. Условие существует дольше 4 секунд или в сумме 30 секунд.

Причина:

Проверить или заменить соответствующую топливную форсунку

From english:

Decoding the error P1200 from Lexus: Injector 4 Leak

Make:

Lexus

Code:

P1200

Definition:

Injector 4 Leak

Description:

The engine speed is between 1,520-6,000 RPM The engine load is less than 100 percent.The misfire monitor is enabled.DTC P02AD runs continuously once the conditions above have been met for approximately 20 seconds.The ECM detects a specific cylinder misfire rate of greater than 100 counts in less than 17 engine revolutions,and P0087 is set.The condition exists for greater than 4 seconds or for a cumulative of 30 seconds.

Cause:

Test or replace the appropriate fuel injector

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Стандартные коды ошибок OBD2:

Описание P1200 ошибки автомобиля Lexus. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Цепь управления форсунками 

На английском языке:

Injector Control Circuit 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.