Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1133 (Subaru) — Высокий входной сигнал цепи подогревателя переднего кислородного датчика
P1133 (Subaru) — Front Oxygen Sensor Heater Circuit High Input
24.01.2020 /
14.02.2020
•
636 /
226
P1133 SUBARU — Высокий вход цепи обогревателя переднего кислородного датчика
P1133 SUBARU Возможные причины
- Неисправный передний кислородный датчик
- Жгут проводов переднего датчика кислорода открыт или замкнут
- Цепь переднего датчика кислорода плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1133 SUBARU
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1133 SUBARU Возможные симптомы
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1133 для других марок авто:
- 0
-
Ответить на вопрос
-
Задать вопрос
Вопрос
-
- Поделиться
Купил себе адаптер ELM327 и считал такую ошибку, после сброса появляется через несколько секунд. Где найти расшифровку и где копать?
- Цитата
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.
Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.
-
Недавно просматривали
0 пользователей
- Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
Перейти к контенту
В общем наверное недели с 3 + назад у меня вывалился джекич, бился по ошибке P1133 подогрев передней лямбды, вчера решили тестануть вкинули от секвои 4.7, как итог на оборотах валится в P0171 бедная смесь .
И вот самая проблема, что не могу найти переднюю лямбду, передняя у меня на 4 контакта, а задняя на 5, когда у всех наоборот …
по расходу даже с P1133 ошибкой расход был от 10.3 до 13 литров что считаю нормой .
Может кто подкинет какие номера ?) сам пока склоняюсь менять переднюю на DOX-0120.
Seems the use of a fuel-air ratio sensor is specific for the MT Legacy.
I had this same code P1133 and the OBDII said however (LOW) below and I was able to clear the code by replacing the sensor. Used a Denso 234-9018. Do not buy a UNIVERSAL O2 sensor. It will NOT work!! Needs to be OEM on this car. Believe me I tried it. The OE unit made by Denso can be bought at auto parts stores and is the same as the dealer OE part. 3x check that they sell you the right unit for a MT Legacy which is not the same at the AT one.
It seems the diagnostics pathway attached above is just for a high condition.
My Legacy had 115k, started to smell a little rich, and then on cold mornings, idle RPM would be very high for a few minutes and then when the car warmed was fine. Seems that both the sensor heater was messed up as well as the actual o2 sensor part.
The sensor came out easily despite the awkard angle.
I spend hours on mind so wanted to at least share my experiences.
Найдена следующая информация по ошибке P1133 для автомобиля SUBARU OUTBACK (1998-2003), BH/B12:
На русском языке:
Недостаточный датчик переключения HO2S 1
На английском языке:
HO2S Insufficient Switching Sensor 1
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1133 на автомобиле SUBARU с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Subaru Outback (BH/B12):
Возможные причины: Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1, датчик 1; Вакуумная утечка; Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1; Жгут проводов датчика 1 разомкнут или замкнут; Неисправный датчик кислорода с подогревом (HO2S), ряд 1, цепь датчика 1, плохое электрическое соединение.
Модуль управления силовым агрегатом ( PCM ) контролирует работу датчика кислорода с подогревом (HO2S) в течение 90 секунд после начала работы в замкнутом контуре. РСМ определяет , если передний HO2S функционирует должным образом путем подсчета количества HO2S-1 Постных / Рич (L / R) и Рич / Постный (R / L) переключателей.
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1133 (Subaru) — Высокий входной сигнал цепи подогревателя переднего кислородного датчика
P1133 (Subaru) — Front Oxygen Sensor Heater Circuit High Input
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1133 SUBARU Возможные причины
- Неисправный передний кислородный датчик
- Жгут проводов переднего датчика кислорода открыт или замкнут
- Цепь переднего датчика кислорода плохое электрическое соединение
Как мне исправить код P1133 SUBARU
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1133 SUBARU Возможные симптомы
Неисправности, которые могут быть связаны с этим кодом
Чтобы узнать, какие неисправности могут быть связаны с этим OBD кодом и почитать более подробную информацию о
них, выберите топливную систему автомобиля:
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1133 для других марок авто:
subaru outback 2005 автомат, механизм блокировки ключа зажигания — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
subaru outback 2005 автомат, механизм блокировки ключа зажигания
-
Закрытая тема.
-
offline
автодиаг
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 513
- Адрес:
- Петербург
После включения зажигания и попытке перевести селектор из паркинга (как только замыкается концевик который замкнут всегда кроме паркинга), на панели приборов загорается Er IU, в BODY ошибка B0105 key interlock circuit abnormal.
В этот момент должно появиться напряжение на электромагните замка зажигания, который блокирует чтобы ключ из замка вытаскивался только на паркинге. Импульс напряжения появляется на долю секунды естественно магнит даже не успевает шевельнуться. Если на катушку магнита подать 12в через 5вт лампочку он успешно отрабатывает. Если подключение лампочки оставить вместе со штатным проводом то даже нет ошибок, но и магнит н паркинге то же не выключается конечно.
Сопротивление катушки 13 Ом не слишком ли оно мало ? или неисправен канал в боди ? -
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
Если вместо магнита лампочку вставить, или вообще без него, ошибка меняется?
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
лампы разными бывают, без фанатизма.
Но судя поуже прибит.
Последний раз редактировалось АндрейЮрга; 14.02.2018 в 13:51.
-
offline
автодиаг
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 513
- Адрес:
- Петербург
займусь этим всем только в понедельник, жаль что неизвестно сопротивление рабочей катушки электромагнита.
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
Что мешает подкинуть реле с бОльшим сопротивлением?
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 30.07.2009
- Сообщений:
- 99
- Адрес:
- Сосновый Бор
Народ проблема у кореша один в один! Решили проблему? Если да подскажите как. Ездил к ОД сказали менять замок зажигания с ключами.
Заранее благодарен.
-
offline
автодиаг
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 513
- Адрес:
- Петербург
в той машине вместо магнита был поставлен резистор около 1кОм точно не помню
-
offline
Посетитель.
- Регистрация:
- 19.10.2016
- Сообщений:
- 2,175
- Адрес:
- Банановая республика.
Последовательно магниту резистор поставить, и блокировка будет работать.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 30.07.2009
- Сообщений:
- 99
- Адрес:
- Сосновый Бор
Спасибо. Будем пытаться побороть данный глюк.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 22:59. Часовой пояс GMT +4.
Seems the use of a fuel-air ratio sensor is specific for the MT Legacy.
I had this same code P1133 and the OBDII said however (LOW) below and I was able to clear the code by replacing the sensor. Used a Denso 234-9018. Do not buy a UNIVERSAL O2 sensor. It will NOT work!! Needs to be OEM on this car. Believe me I tried it. The OE unit made by Denso can be bought at auto parts stores and is the same as the dealer OE part. 3x check that they sell you the right unit for a MT Legacy which is not the same at the AT one.
It seems the diagnostics pathway attached above is just for a high condition.
My Legacy had 115k, started to smell a little rich, and then on cold mornings, idle RPM would be very high for a few minutes and then when the car warmed was fine. Seems that both the sensor heater was messed up as well as the actual o2 sensor part.
The sensor came out easily despite the awkard angle.
I spend hours on mind so wanted to at least share my experiences.
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен передний датчик кислорода
- Жгут проводов переднего датчика кислорода разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи переднего датчика кислорода.
Как исправить код p1133 subaru?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1133 subaru?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1133 Subaru составляет 1,0 час трудозатрат. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1133 subaru?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1133 subaru?
Front Oxygen Sensor Heater Circuit High Input — это общее описание кода P1133 Subaru, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1133 Subaru OBDII
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию
