Ошибка p1059 bmw

Идентификация кодов неисправностей автомобилей серии «Е46», «Е39», «Е60/61», «Е66/65» и «Е53» выполняемая диагностическим оборудованием на системах управления типа «Siemens MS43», «Siemens MS S52» «Bosch ME 7.2», «Bosch ME 9.2.1» выпуска 2000-2007 гг. Двигатели 50 8S 1, 30 6S 3, N62 B44A, N62B48A.

Внимание!

  • Доступ к памяти ЭБУ КСУД для считывания и стирания кодов осуществлять только с использованием диагностического оборудования, подсоединенного к диагностическому разъему.
  • Если выводимые коды неисправности не числятся в списке кодов, то, большая вероятность, что неисправен сам ЭБУ КСУД.

EOBD BMW Неисправность Причины неисправности Р0, P2U0 — См. таблицы кодов неисправностей EOBD Р1041 10334 ЭБУ системой «D-VANOS», (1). ошибка EEPR0M ЭБУ системой «D-VANOS». Р1042 10334 ЭБУ системой «D-VANOS», (1). ошибка RAM ЭБУ системой «D-VANOS», Р1043 10334 ЭБУ системой «D-VANOS», (1). ошибка ROM ЭБУ системой «D-VANOS». Р1044 10335 ЭБУ системой «D-VANOS», (2). ошибка EEPR0M ЭБУ системой «D-VANOS». Р1045 10335 ЭБУ системой «D-VANOS», (2). ошибка RAM ЭБУ системой «D-VANOS». Р1046 10335 ЭБУ системой «D-VANOS», (2). ошибка ROM ЭБУ системой «D-VANOS». Р1047 10336 Цепь управления системой «D-VANOS» (1), высокий уровень сигнала. Цепи. ШС. Р1048 10336 Цепь управления системой «D-VANOS» (1), низкий уровень сигнала. Цепи. ШС. Р1049 10336 Цепь управления системой «D-VANOS» (1). КЗ в цепи. Цепи. ШС. Р1050 10336 Цепь управления системой «D-VANOS» (1). неисправность цепи. Цепи. ШС. ЭБУ «D-VANOS». Р1051 10337 Цепь управления системой «D-VANOS» (2), высокий уровень выходного сигнала. Цепи. ШС. Р1052 10337 Цепь управления системой «D-VANOS» (2), низкий уровень выходного сигнала. Цепи. ШС. Р1053 10337 Цепь управления системой «D-VANOS» (2). КЗ в цепи. Цепи. ШС. Р1054 10337 Цепь управления системой «D-VANOS» (2). неисправность цепи. Цепи. ШС. ЭБУ «D-VANOS». Р1055 10338 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (1), высокое напряжение. Цепи. ШС. Р1056 10338 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (1). низкое напряжение. Цепи. ШС. Р1057 10338 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (1), цепь питания напряжением. Цепи, ШС. Р1058 10339 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (2), высокое напряжение питания. Цепи, ШС. Р1059 10339 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (2), низкое напряжение питания. Цепи, ШС. Р1060 10339 Управляющий эл. двигатель системой «D-VANOS» (2), цепь питания напряжением. Цепи, ШС. Р1061 10341 Система «D-VANOS» (1) аварийный режим (Limp-Home) неисправность цепи Цепи, ШС, ЭБУ КСУД Р1062 10341 Система «D-VANOS» (1) аварийный режим (Limp-Home) не достигаются крайние положения. Цепи, ШС, ЭБУ КСУД Р1063 10341 Система «D-VANOS» (1) аварийный режим (Limp-Home), датчик ИРВ. Цепи, ШС, ИРВ. Р1064 10342 Система «D-VANOS», положение начало/конец, эл. цепи. Цепи, ШС. Р1065 10227 Система «D-VANOS», время ожидания истекло (timeout), эл. цепи. Цепи, ШС. Р1066 10227 Система «D-VANOS», контроль сообщений, эл. цепи. Цепи, ШС. Р1071 10334 ЭБУ системы «D-VANOS», (1), внутренняя неисправность ЭБУ системы «D-VANOS» Р1072 10335 ЭБУ системы «D-VANOS», (2), внутренняя неисправность ЭБУ системы «D-VANOS» Р1083 202 Подогрев датчика кислорода (1/1), функционирование Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1084 202 Подогрев датчика кислорода (1/1), функционирование Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1085 203 Подогрев датчика кислорода (1/2), функционирование Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1086 203 Подогрев датчика кислорода (1/2), функционирование Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1087 229/10015 Подогрев датчика кислорода (1/1), бедная смесь, малое быстродействие Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1088 229/10015 Подогрев датчика кислорода (1/1), богатая смесь, малое быстродействие Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1089 230/10021 Подогрев датчика кислорода (1/2), бедная смесь, малое быстродействие Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1094 230/10021 Подогрев датчика кислорода (1/2), богатая смесь, малое быстродействие Цепи, негерметичность системы впуск/выпуск, низкий уровень топлива, давление паров, ЭМК паров топлива, инжектор, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р1100 57 ИРВ, высокий уровень входного сигнала Цепи, ИРВ, ЭБУ КСУД. Р1111 11/10125 Датчик температуры ОЖ, неисправность. Цепи, ШС, датчик температуры ОЖ, ЭБУ КСУД. Р1112 11/10125 Датчик температуры ОЖ, неисправность. Цепи, ШС, датчик температуры ОЖ, ЭБУ КСУД. Р1115 10122 Датчик температуры окружающего воздуха, неисправность эл. цепи. Цепи, ШС, датчик температуры воздуха, ЭБУ КСУД. Р1117 57 ИРВ (2), низкий уровень входного сигнала Цепи, ШС, ИРВ. Р1118 57 ИРВ (2), высокий уровень входного сигнала Цепи, ШС, ИРВ. Р1120 114/10247 Датчик положения педали газа, неисправность эл. цепи. Цепи, датчик положения педали газа, ЭБУ КСУД. Р1121 117/10248 Датчик положения педали газа (1), неисправность эл. цепи. Цепи, датчик положения педали газа, ЭБУ КСУД. Р1122 110/10231 Датчик положения педали газа (1), низкий уровень входного сигнала. Замыкание цепи на «массу», датчик положения педали газа. Р1123 110/10231 Датчик положения педали газа (1), высокий уровень входного сигнала. Замыкание цепи на «+», датчик положения педали газа. РИЗО 10017 Датчик кислорода (2/1), динамический тест Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1131 10023 Датчик кислорода (2/2), динамический тест Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1134 13/25/37 Датчик кислорода (1/1), некорректный сигнал. Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1135 13/25/37 Датчик кислорода (1/1), низкое напряжение. Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1136 13/25/37 Датчик кислорода (1/1), высокое напряжение. Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1137 14/79 Датчик кислорода (2/1), некорректный сигнал. Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1138 14/79 Датчик кислорода (2/1), низкое напряжение. Цепи, датчик, ЭБУ КСУД Р1139 14/79 Датчик кислорода (2/1), высокое напряжение. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1140 73 ИРВ. некорректный сигнал. Цепи. ШС. датчик ИРВ. ЭБУ КСУД Р1143 215 Датчик кислорода (2/1), высокий уровень сигнала Цепи. ШС. КЗ на «+». нейтрализатор, высокое давление топлива, датчик ОГ. Р1144 215 Датчик кислорода (2/1), низкий уровень сигнала Цепи. ШС, КЗ на «массу», негерметичность системы выпуска. низкое давление топлива, датчик ОГ. Р1149 216 Датчик кислорода (2/2), высокий уровень сигнала Цепи. ШС. КЗ на «+», нейтрализатор, высокое давление топлива, датчик ОГ. Р1150 216 Датчик кислорода (2/2), низкий уровень сигнала Цепи. ШС. КЗ на «массу», негерметичность системы выпуска. низкое давление топлива, датчик ОГ. Р1151 5/38/ /55 Датчик кислорода (1/2), некорректный сигнал. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1152 5/38/ /55 Датчик кислорода (1/2), низкое напряжение. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1153 5/38/ /55 Датчик кислорода (1/2), высокое напряжение. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1155 4/61 Датчик кислорода (2/2), некорректный сигнал. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1156 4/61 Датчик кислорода (2/2), низкое напряжение. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1157 4/61 Датчик кислорода (2/2), высокое напряжение. Цепи, датчик. ЭБУ КСУД Р1158 28 Топливный баланс (1), диапазон/функциониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1159 28 Топливный баланс (1), диапазон/функциониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1160 29 Топливный баланс (2), диапазон/функциониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1161 29 Топливный баланс (2), диапазон/функциониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1168 15 Топливный баланс после нейтразизатора (1). диапазон/функ-циониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1170 21 Топливный баланс после нейтразизатора (2). диапазон/функ-циониро-вание Цепи. ШС. система впуска, топливная система, инжекторы, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1171 196 Датчик атмосферного давления, адаптивное обучение Цепи, датчик. ЭБУ КСУД. Р1172 196 Датчик атмосферного давления, адаптивное обучение Цепи, датчик. ЭБУ КСУД. Р1173 196 Датчик атмосферного давления, адаптивное обучение Процедура не выполнена. Р1178 216 Кислородный датчик ОГ. (1/1), медленное переключение Цепи, датчик ОГ. ЭБУ КСУД Р1179 217 Кислородный датчик ОГ. (1/2), медленное переключение Цепи, датчик ОГ. ЭБУ КСУД Р1184 218 Кислородный датчик ОГ. (1/1), нет отклика. Цепи, датчик ОГ. Р1185 219 Кислородный датчик ОГ. (1/2), нет отклика. Цепи, датчик ОГ. Р1188 174 Датчик состава смеси, (1/1). диапазон/функцио-нирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1189 175 Датчик состава смеси, (1/2). диапазон/функцио-нирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1200 24 Датчик состава смеси. (1). выход за пределы адаптации, диапазон/ /функционирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1201 24 Датчик состава смеси. (1). выход за пределы адаптации, диапазон/ /функционирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1202 25 Датчик состава смеси. (2). выход за пределы адаптации, диапазон/ /функционирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1203 25 Датчик состава смеси. (2). выход за пределы адаптации, диапазон/ /функционирование Цепи. ШС. система впуска, топливная система, датчик ОГ. ИРВ. датчик температуры ОЖ. ЭМК паров топлива. ЭБУ КСУД. Р1204 10277 Кислородный датчик (2/1) неисправность эл. цепи Цепи, датчик ОГ. Р1205 10278 Кислородный датчик (2/2) неисправность эл. цепи Цепи, датчик ОГ. Р1222 111/10232 Датчик положения педали газа, (2), низкий уровень входного сигнала КЗ цепи на «массу», датчик газа. Р1223 111/10232 Датчик положения педали газа, (2), высокий уровень входного сигнала КЗ цепи на «+», датчик газа. Р1247 10461 Атмосферное давление, некорректный сигнал Цепи, ЭБУ КСУД. Р1314 202/203 Топливный баланс, отклонение при низком уровне топлива Цепи, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска и выпуска, инжекторы, датчик ОГ, ЭМК паров топлива, датчик температуры ОЖ, ЭБУ КСУД. Р1314 227/228 Топливный баланс, отклонение при низком уровне топлива Цепи, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска и выпуска, инжекторы, датчик ОГ, ЭМК паров топлива, датчик температуры ОЖ, ЭБУ КСУД. Р1315 10086 Датчик распредвала, А, (1), некорректный сигнал Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1316 10086 Датчик распредвала, А, (1), некорректный сигнал Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1317 15 Привод системы «D-VANOS» (В), диапазон функционирования Цепи, привод системы. Р1318 10087 Датчик распредвала, В, (1), некорректный сигнал Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1319 10087 Датчик распредвала, В, (1), некорректный сигнал Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1326 10422 Датчик распредвала, А, (1). Опорный сигнал, выход за диапазон Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1327 59/211/10211 Датчик детонации (2/1), низкий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1328 211/10211 Датчик детонации (2/1), высокий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1329 10212 Датчик детонации (3), низкий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1330 10212 Датчик детонации (3), высокий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1331 10424 Датчик распредвала, В, (1), выход из диапазона опорного сигнала Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1332 213/10213 Датчик детонации (4), низкий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1333 213/10213 Датчик детонации (4), высокий уровень входного сигнала Цепи, крепление датчика, датчик детонации. Р1338 10088 Датчик распредвала, А, (1), не корректное определение положения. Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1339 10092 Датчик распредвала, В, (1), не корректное определение положения. Цепи, датчик положения, ЭБУ КСУД. Р1340 62/213 Многократный пропуск воспламенения при запуске Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1341 62/204 Многократный пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, не герметичность впуска, мех. неисправность. Р1342 50/205 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 1. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1342 238/10050 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 1. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1343 50/196 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 1. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1343 238/10050 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 1. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1344 57/206 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 2. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1344 239/10054 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 2. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1345 57/197 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 2. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1345 239/10054 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 2. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1346 55/207 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 3. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1346 240/10052 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 3. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор, СЗ, КЗ, мех. неисправность. Р1347 55/198 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 3. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1347 240/10052 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 3. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1348 52/208 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 4. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1348 241/10055 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 4. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1349 52/199 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 4. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1349 241/10055 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 4. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1350 51/209 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 5. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1350 242/10051 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 5. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1351 51/200 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 5. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1351 242/10051 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 5. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1352 54/210 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 6. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1352 243/10053 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 6. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1353 54/201 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 6. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1353 243/10053 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 6. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1354 56/211 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 7. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1355 56/202 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 7. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р13556 53/212 Пропуск воспламенения после запуска, цил. 8. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжектор. СЗ. КЗ. мех. неисправность. Р1357 53/203 Пропуск воспламенения при отсечке подачи топлива, цил. 8. Цепи, низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, негерметичность системы впуска, мех. неисправность. Р1378 10238 Самодиагностика ЭБУ КСУД (2), неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р1379 10239 Самодиагностика ЭБУ КСУД (2), неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р1380 10217 Самодиагностика ЭБУ КСУД (2), неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р1381 215/10215 Самодиагностика ЭБУ КСУД (1), неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р1382 216/10216 Самодиагностика ЭБУ КСУД (1), неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р1386 10214 Самодиагностика ЭБУ КСУД (1). неисправность СУ по детонации Цепи, датчик детонации. ЭБУ КУСД. Р140А 10080/10081 Система подачи воздуха на выпуск (1 и 2), недостаточен уровень рециркуляции Соединение шлангов, ЭКП подачи на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск Р140В 10080 Система подачи воздуха на выпуск (1 и 2), недостаточен уровень рециркуляции Соединение шлангов, ЭКП подачи на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск Р140С 10081 Система подачи воздуха на выпуск (1 и 2), недостаточен уровень рециркуляции Соединение шлангов, ЭКП подачи на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск Р1413 35/84/10084 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, низкий уровень сигнала. Цепи. ШС. реле насоса подачи воздуха на выпуск. Р1414 35/84/10084 Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, высокий уровень сигнала. Цепи. ШС. реле насоса подачи воздуха на выпуск. Р1415 10080 ИРВ, неисправность эл. цепи. Цепи. ШС. ИРВ. Р1429 10201 Блок диагностики утечек в топливном баке, нагреватель Цепи, блок диагностик. Р1430 10201 Блок диагностики утечек в топливном баке, низкий уровень выходного сигнала нагревателя Цепи, блок диагностик. Р1431 10201 Блок диагностики утечек в топливном баке, высокий уровень выходного сигнала нагревателя. Цепи, блок диагностик. Р1432 171 Система подачи воздуха на выпуск, некорректный расход. Соединение шлангов, ЭМК подачи воздуха, насос подачи воздуха на выпуск. Р1434 10189 Блок диагностики утечек в топливном баке Цепи, блок диагностики утечек. Р1444 10186 Блок диагностики утечек в топливном баке, обрыв цепи управления насосом Цепи, блок диагностики утечек. Р1445 10186 Блок диагностики утечек в топливном баке, низкий уровень сигнала управления насосом Цепи, блок диагностики утечек. Р1446 10186 Блок диагностики утечек в топливном баке, высокий уровень сигнала управления насосом Цепи, блок диагностики утечек. Р1447 10189 Блок диагностики утечек в топливном баке, слишком высокое значение силы тока насоса при проверке. Цепи, блок диагностики утечек. Р1448 10189 Блок диагностики утечек в топливном баке, слишком низкое значение силы тока насоса при проверке. Цепи, блок диагностики утечек. Р1449 10189/10775 Блок диагностики утечек в топливном баке, слишком низкое значение силы тока насоса. Цепи, блок диагностики утечек. Р1449 10002 Блок диагностики утечек в топливном баке, обрыв эл. цепи управления ЭМК. Цепи, блок диагностики утечек. Р1451 10002 Блок диагностики утечек в топливном баке, низкий уровень сигнала управления ЭМК. Цепи, блок диагностики утечек. Р1452 10002 Блок диагностики утечек в топливном баке, высокий уровень сигнала управления ЭМК. Цепи, блок диагностики утечек. Р1453 10084 Система подачи воздуха на выпуск, эл. неисправность Цепи, ШС, реле насоса, насос подачи воздуха на выпуск. Р1500 211 Привод управления клапаном холостого хода, заело в открытом положении. Привод управления клапаном холостого хода. Р1501 211 Привод управления клапаном холостого хода, заело в закрытом положении. Привод управления клапаном холостого хода. Р1502 2/27/10198 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления закрытия—высокий уровень сигнала. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1503 2/27/10198 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления закрытия—низкий уровень сигнала. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1504 2/27/10198 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления закрытия—обрыв цепи. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1506 29/53/10199 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления открытия—высокий уровень сигнала. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1507 29/53/10199 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления открытия—низкий уровень сигнала. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1508 29/53/10199 Привод управления клапаном холостого хода, обмотка управления открытия—обрыв цепи. Цепи, ШС, привод управления клапаном холостого хода, ЭБУ КСУД. Р1509 29 Привод управления клапаном холостого хода, неисправность при открытии. Цепи, привод управления клапаном холостого хода. Р1510 10461 Привод управления клапаном холостого хода, привод заело. Привод заело, мех. повреждение. Р1511 10270 Система изменения геометрии впускного коллектора, эл. неисправность. Цепи, ЭБУ КСУД. Р1512 124/10270 Система изменения геометрии впускного коллектора, низкий уровень сигнала. Цепи, ЭБУ КСУД. Р1513 124/10270 Система изменения геометрии впускного коллектора, высокий уровень сигнала. Цепи, ЭБУ КСУД. Р1523 21/165 Привод системы «D-VANOS», (А, 1), низкий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1524 21/165 Привод системы «D-VANOS», (А, 1), высокий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1525 21/67/72 Привод системы «D-VANOS», (А, 1), обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1525 165/10165 Привод системы «D-VANOS», (А, 1), обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1526 74/75/166 Привод системы «D-VANOS», (А, 2), обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1527 166 Привод системы «D-VANOS», (А, 2), низкий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1528 166 Привод системы «D-VANOS», (А, 2), высокий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1529 19 Привод системы «D-VANOS», (В, 1), низкий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1530 19 Привод системы «D-VANOS», (В, 1), высокий уровень сигнала Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1531 21/22 Привод системы «D-VANOS», (В, 1), обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1531 19/10173 Привод системы «D-VANOS», (В, 1), обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1532 83/84 Привод системы «D-VANOS», (В. 2). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1550 2 Привод клапана холостого хода, неисправность при закрытии Цепи, привод клапана холостого хода. Р1552 67 Привод системы «D-VANOS», (А. 1). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1556 72 Компрессор кондиционер, низкий уровень сигнала Цепи. Р1560 22 Привод системы «D-VANOS», (В. 1). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1565 21 Многофункциональное управление на рулевом колесе, ошибка связи Цепи, кнопки «+» и «-« нажаты одновременно. Р1569 74 Привод системы «D-VANOS», (А. 2). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1573 75 Привод системы «D-VANOS», (А. 2). низкий уровень сигнала. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1581 83 Привод системы «D-VANOS», (В. 2). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р1585 149 Случайные /множественные пропуски воспламенения в цилиндрах Низкий уровень топлива, система зажигания, топливная система, инжекторы, негерметичность системы впуска, мех. Неисправность. Р1594 84 Привод системы «D-VANOS», (В. 2). обрыв цепи. Цепи, привод изменения фаз ГРМ Р16А0 10288 ЭБУ КУСД, ошибка контрольной суммы ЭБУ КСУД. Р16А1 10288 ЭБУ КУСД. ошибка контрольной суммы ЭБУ КСУД. Р16А2 10288 ЭБУ КУСД. ошибка контрольной суммы ЭБУ КСУД. Р16АЗ 10345 ЭБУ КСУД. ошибка памяти ЭБУ КСУД. Р16А4 10346 ЭБУ КСУД. шина датчика детонации. ЭБУ КСУД. Р16А5 10347 ЭБУ КСУД. шина выходного каскада. ЭБУ КСУД. Р16А6 10401 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг система поддержание скорости. ЭБУ КСУД. Р16А7 10402 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг ИРВ. Цепи. ИРВ. ЭБУ КСУД. Р16А8 10402 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг ДЗ. Цепи, датчик ДЗ. ЭБУ КСУД. Р16А9 10404 Самотестирование ЭБУ КСУД. неисправность. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В0 10405 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг положение педали газа Цепи, датчик педали газа. ЭБУ КСУД. Р16В1 10410 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг клапана управления холостого хода. Цепи, клапан холостого хода. ЭБУ КСУД. Р16В2 10410 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг клапана управления холостого хода. Цепи, клапан холостого хода. ЭБУ КСУД. Р16ВЗ 10411 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг крутящего момента. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В4 10411 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг системы поддержания скорости. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В5 10411 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг ЭБУ КПП. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В6 10411 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг пробуксовочной системы. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В7 10412 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг муфты ГТ КМ. Цепи, ЭБУ КСУД. Р16В8 10412 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг муфты ГТ КМ. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16В9 10412 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг потери крутящего момента. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16С0 10412 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16С1 10413 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг контроля крутящего момента. Цепи. ЭБУ КСУД. Р16С2 10417 Самотестирование ЭБУ КСУД, контроль ограничения частоты вращения. Цепи, ЭБУ КСУД. Р16СЗ 10418 Самотестирование ЭБУ КСУД, ограничение частоты вращения коленчатого вала. Цепи. ЭБУ КСУД. Р1602 48/122/231 Самотестирование ЭБУ КСУД. неисправность. ЭБУ КСУД. Р1603 49 Самотестирование ЭБУ КСУД. контроль крутящего момента. Цепи. ЭБУ КСУД. Р1604 50/51 Самотестирование ЭБУ КСУД, мониторинг частоты вращения коленчатого вала. Цепи. ЭБУ КСУД. Р1611 129/10220/ 10505 ЭБУ АКПП. неисправность связи Цепи. ЭБУ АКПП. ЭБУ КСУД. Р1618 10103 Самотестирование ЭБУ КСУД. мониторинг АЦП. Цепи. ЭБУ КСУД. Р1619 123/10140 Цепи термостата системы охлаждения, низкий уровень сигнала. Цепи, термостат системы охлаждения Р1620 123/10140 Цепи термостата системы охлаждения, высокий уровень сигнала. Цепи, термостат системы охлаждения Р1622 10140 Цепи термостата системы охлаждения, неисправность цепи. Цепи, термостат системы охлаждения Р1624 146/10048 Датчик положения педали газа. (1). неисправность цепи. Цепи, датчик положения. ЭБУ КСУД. Р1625 146/10049 Датчик положения педали газа. (2). неисправность цепи. Цепи, датчик положения. ЭБУ КСУД. Р1628 10089 Привод ДЗ, ошибка при проверке возвратной пружины (1). Цепи, привод ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1629 10089 Привод ДЗ, ошибка при проверке возвратной пружины (1). Цепи, привод ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1631 10133 Привод ДЗ, ошибка при проверке возвратной пружины (1). Цепи, привод ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1632 115/10134 ДЗ—невозможность адаптации. Цепи, датчик положения привода ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1633 115/0134 Адаптация ДЗ—нет исходного положения аварийного режима (Limp-Home) Цепи, датчик положения ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1634 115/135/136 Адаптация ДЗ—проверка возвратной пружины завершена неудачно, (1) Цепи, мех. неисправность ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1634 10133/10134 10145 Адаптация ДЗ—проверка возвратной пружины завершена неудачно, (1). Цепи, мех. неисправность ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1635 115/10134/ 10419 Адаптация ДЗ—не отрегулирован ограничитель. Цепи, регулировка ДЗ, датчик положения привода ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1636 109/132/10132 Цепь управления ДЗ, (1), неисправность эл. цепи. Цепи, датчик положения привода ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1637 130/162 Управление положением ДЗ, (1) отклонения Цепи, датчик положения привода ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1637 10066/10130 Управление положением ДЗ, (1) отклонения Цепи, датчик положения привода ДЗ, ЭБУ КСУД. Р1638 131/160 Управление положением ДЗ, (1), заедание. Цепи, мех. неисправность, ЭБУ КСУД. Р1638 10064/10131 Управление положением ДЗ, (1), заедание. Цепи, мех. неисправность, ЭБУ КСУД. Р1639 131/161 Управление положением ДЗ, (1), постоянное заедание. Цепи, мех. неисправность, ЭБУ КСУД. Р1639 10065/10131 Управление положением ДЗ, (1), постоянное заедание. Цепи, мех. неисправность, ЭБУ КСУД. Р1640 155/156 ЭБУ КУСД, ошибка RAM/R0M ЭБУ КСУД. Р1653 134 Крутящий момент (трансмиссия) некорректный сигнал Цепи ЭБУ АКПП Р1654 134 Сигнал шины данных CAN, истечение сроков ожидания (timeout) Цепи, ЭБУ КУСД. Р1663 155/156 ЭБУ системы охраны, некорректная кодировка Поврежденный ключ Р1670 134 Вмешательство СУ трансмиссией—некорректный сигнал. Цепи, ЭБУ АКПП Р1675 135/10149 Привод ДЗ, начальная проверка, необходимость адаптации. Адаптация привода ДЗ. Р1694 136/10145 Привод ДЗ, начальная проверка, проверка возвратной пружины и положения аварийного режима завершена неудачно. Цепи, мех. неисправность ДЗ, ЭБУ КУСД. Р3010 10486 Датчик кислорода в ОГ, (2/1), низкий уровень входного сигнала после холодного запуска Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3011 10487 Датчик кислорода в ОГ, (2/2), низкий уровень входного сигнала после холодного запуска Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3012 10308 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), высокое значение адаптации Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3013 10291 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), высокое значение адаптации Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3014 10308 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), неправильное напряжение Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3015 10291 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), неправильное напряжение Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3016 10013 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), ошибка калибровки. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3017 10005 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), ошибка калибровки. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КСУД. Р3018 10313 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), ошибка в определении состава смеси. Цепи, датчик кислорода. Р3019 10292 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), ошибка в определении состава смеси. Цепи, датчик кислорода. Р3020 10313 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), неправильное напряжение сигнала. Цепи, датчик кислорода. Р3021 10292 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), неправильное напряжение сигнала. Цепи, датчик кислорода. Р3022 10308 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), неисправность связи. Цепи, датчик кислорода. Р3023 10291 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), неисправность связи. Цепи, датчик кислорода. Р3024 10308 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), ошибка инициализации. Цепи, датчик кислорода. Р3025 10291 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), ошибка инициализации. Цепи, датчик кислорода. Р3026 10013 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), некорректная рабочая температура. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3027 10005 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), некорректная рабочая температура. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3028 10013 Датчик кислорода в ОГ, (1/1), нет отклика. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3029 10005 Датчик кислорода в ОГ, (1/2), нет отклика. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3040 10480 Датчик кислорода в ОГ, (2/1), контроль бедной/богатой смеси. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3041 10481 Датчик кислорода в ОГ, (2/2), контроль бедной/богатой смеси. Цепи, датчик кислорода, ЭБУ КУСД. Р3198 10205 Температура ОЖ, неисправность Цепи, датчик ОЖ, ЭБУ КСУД. Р3199 10207 Температура ОЖ, сигнал не изменяется. Цепи, датчик ОЖ, ЭБУ КСУД. P320D 10621 Проверка шины данных CAN, время ответа пробуксовочной системы. Цепи, ШС блоков управления. Р3200 52615 ЭБУ АКПП, шина CAN—внутренняя неисправность ЭБУ АКПП. Р3201 52615 ЭБУ АКПП. шина CAN—внутренняя неисправность ЭБУ АКПП. Р3202 52615 ЭБУ АКПП. шина CAN—внутренняя неисправность ЭБУ АКПП. Р3203 52619 Шина данных CAN—неисправность. Цепи. ШС подсоединения блоков. Р3204 52619 Шина данных CAN—неисправность. Цепи. ШС подсоединения блоков. Р3205 52619 Шина данных CAN—неисправность. Цепи. ШС подсоединения блоков. Р3213 10505/10621 Проверка шины CAN. ошибка при самопроверке противобуксо-вочной системы Цепи. ШС блоков управления Р3214 10505 Проверка шины CAN. ошибка при самопроверке противобуксо-вочной системы Цепи. ШС блоков управления Р3238 10289 Проверка (самотестирование) ЭБУ КСУД, неисправность тактового генератора. Цепи, положение селектора АКПП. ЭБУ КСУД.

Диагностические коды неисправностей и возможные причины их появления на автомобиле BMW 5 Series (E60/61) 2,2 520i и на других бензиновых двигателях.
P1004

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика

Проводка, разъемы

P1005

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки цепи датчика

Проводка, разъемы

P1006

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности цепи датчика

Проводка, разъемы

P1007

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения цепи датчика

Проводка, разъемы

P100A

Давление топлива — слишком низкое, банк 2

Разъем(ы), топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

P100B

Давление топлива — слишком высокое, банк 2

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива, форсунки

P100C

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

P100D

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

P100E

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P100F

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы

P1012

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи

Проводка, разъемы

P1013

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезагрузки опорной цепи

Проводка, разъемы

P1014

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля четности опорной цепи

Проводка, разъемы

P1015

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка контроля отклонения опорной цепи

Проводка, разъемы

P1016

Клапан регулирования подачи топлива, банк 1 — неисправность

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

P1017

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, разъемы, датчик положения распределительного вала

P1019

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P101A

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Проводка, разъемы

P101B

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P101F

Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске — соотношение

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры воздуха на впуске

P1020

Цепь датчика системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1023

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P1024

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение

Проводка, разъемы

P1025

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохранены

Проводка, разъемы

P1029

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — состояние перегрева

Проводка, электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), ЕСМ

P102B

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность датчика

Ошибка диагностики, проводка, разъемы

P102C

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъемы

P102D

Привод системы изменения фаз газораспределения — механическая неисправность

Механическая неисправность

P102E

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 1 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

P102F

Система управления давлением в топливном коллекторе/высокого давления, банк 2 — разброс давления топлива

Топливный насос, э/м клапан регулятора давления топлива

P1030

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, разъемы

P1031

Цепь управления системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неправильное направление вращения

Проводка, разъемы

P1032

Клапан регулирования подачи топлива — неисправность, банк 2

Проводка, клапан регулирования подачи топлива, ЕСМ

P103A

Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P103C

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103D

Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103E

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 1 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P103F

Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск, банк 2 — состояние перегрева

Механическая неисправность привода системы изменения фаз газораспределения

P1041

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1042

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1043

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1044

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1045

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка RAM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1046

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ROM

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1047

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1048

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1049

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъемы

P104A

Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104B

Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104C

Привод системы изменения фаз газораспределения — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P104D

Привод системы изменения фаз газораспределения — состояние перегрева

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1050

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

P1051

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы

P1052

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъемы

P1053

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъемы

P1054

Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT)

P1055

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1056

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1057

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания

Проводка, разъемы

P1058

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания

Проводка, разъемы

P1059

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания

Проводка, разъемы

P105A

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P105B

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P105C

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — механическая неисправность

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT)

P105D

Датчик температуры воздуха на впуске — слишком низкое напряжение

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P1060

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания

Проводка, разъемы

P1061

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, ECM

P1062

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — не достигаются крайние положения

Проводка, разъемы, ECM

P1063

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал датчика расхода воздуха

Проводка, соединения, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1064

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений

Проводка, разъемы

P1065

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN

Проводка, разъемы

P1066

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы

P1071

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1072

Блок управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок управления системой изменения фаз газораспределения

P1075

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы

P1076

Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1077

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1078

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъемы

P107A

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое значение силы

Проводка, разъемы

P107B

Электродвигатель привода изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P107C

Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева

Проводка, разъемы

P1083

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1084

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1085

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1086

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1087

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная смесь — малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1088

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1089

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1090

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1091

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1092

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1093

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1094

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — богатая смесь, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1095

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1096

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1097

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1098

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль состояния смеси, малое быстродействие

Проводка, негерметичность системы впуска/выпуска, низкий уровень топлива, давление топлива, клапан аккумулятора паров топлива, форсунка (и), подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P1099

Система изменения фаз газораспределения (VVT) — сравнение исходного/конечного положений — неисправность электрической цепи, банк 2

Проводка, разъемы

P10A5

Форсунки, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

P10A6

Форсунки, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

P10A7

Форсунки, банк 1 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

P10A8

Форсунки, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, форсунки, ECM

P10A9

Форсунки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, форсунки, ECM

P10AA

Форсунки, банк 2 — ошибка разряда

Проводка, форсунки, ECM

P1100

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1101

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1102

Привод управления частотой вращения холостого хода — низкий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1103

Привод управления частотой вращения холостого хода — высокий уровень сигнала

Проводка, разъемы, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1104

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1105

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1106

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1107

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1108

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1109

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокий уровень сигнала при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

P110A

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P110B

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий уровень сигнала

Негерметичность системы впуска, проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P110D

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, банк 1

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P110F

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

P1111

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1112

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1114

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1115

Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры окружающего воздуха, ECM

P1117

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1118

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1119

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P111A

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111B

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 1 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111C

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111D

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF), банк 2 — подогреваемый кислородный датчик, корреляция

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), механическая неисправность

P111E

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P111F

Датчик 1 температуры воздуха на впуске, банк 1 — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P1120

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1121

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1122

Датчик 1 положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

P1123

Датчик 1 положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

P1124

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1125

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, небольшое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

P1126

Датчик А/В положения дроссельной заслонки — диапазон/функционирование, большое отклонение

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки

P1127

Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P1128

Датчик уровня моторного масла — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P1129

Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла

Проводка, датчик уровня моторного масла, механическая неисправность

P112A

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение максимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

P112B

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — некорректное значение минимальной температуры

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости

P112C

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P112D

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P112E

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, низкий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P112F

Давление во впускном коллекторе/угол открытия дроссельной заслонки — корреляция сигнала, высокий уровень

Проводка, механическая неисправность, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1130

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1131

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неправильная работа при динамическом тесте

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1132

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1133

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1134

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1135

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1136

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1137

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1138

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1139

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P113A

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

P113B

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF), ECM

P113C

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P113D

Датчик 2 температуры воздуха на впуске, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P113F

Датчик 1 температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P1140

Связь между датчиком расхода воздуха/датчиком положения дроссельной заслонки — достоверность

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1141

Датчик 2 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1142

Датчик 1 положения дроссельной заслонки/датчик расхода воздуха (MAF) — достоверность

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1143

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P1144

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P1149

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор, высокое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P114A

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P114B

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P114C

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P114D

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1150

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, негерметичность системы выпуска, низкое давление топлива, подогреваемый кислородный датчик

P1151

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1152

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1153

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1154

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1155

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1156

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1157

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1158

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1159

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P115A

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115B

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115C

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115D

Датчик A расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P115E

Датчик 1 температуры воздуха на впуске — невозможный сигнал, банк 1

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P115F

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1160

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1161

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1166

Подогреваемый кислородный датчик — перепутаны сигналы

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1167

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

P1168

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1169

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, подогреваемый кислородный датчик

P116A

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P116B

Датчик B расхода воздуха (MAF)/(VAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), датчик расхода воздуха (VAF)

P116C

Датчик расхода воздуха (MAF) — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P116D

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P116E

Датчик расхода воздуха (MAF) — некорректный сигнал

Проводка, разъем, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1170

Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1171

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P1172

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P1173

Датчик атмосферного давления — адаптивное обучение

Процедура обучения не выполнена

P1174

Топливный баланс, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1175

Топливный баланс, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1176

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1177

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1178

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P1179

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — медленное переключение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P117E

Датчик A/B положения дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1180

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1181

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1184

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1185

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1186

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

P1187

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя

Проводка, разъем, реле топливного насоса, подогреваемый кислородный датчик

P1188

Датчик состава смеси 1, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1189

Датчик состава смеси 1, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1190

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1191

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1192

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1193

Топливный баланс перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — некорректное значение

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1195

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1196

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1197

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1198

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P1199

Датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик дифференциального давления во впускном коллекторе, ECM

P119A

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P119B

Датчик абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, механическая неисправность

P119D

Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P119E

Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, ЕСМ

P11A0

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие после отсечки подачи топлива

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P11A1

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A2

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A3

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A4

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A5

Датчик положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P11A6

Датчик положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1200

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1201

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1202

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1203

Топливный баланс, выход за пределы адаптации, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъемы, система впуска/топливная система, форсунки, подогреваемый кислородный датчик, датчик расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1204

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1205

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1208

Вакуумный насос усилителя тормозов — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P1209

Вакуумный насос усилителя тормозов — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов

P120A

Клапан системы вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120B

Клапан системы вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120C

Клапан системы вентиляции картера — обрыв цепи

Проводка, клапан системы вентиляции картера, ECM

P120D

Клапан системы вентиляции картера, банк 1 — неисправность

Механическая неисправность

P120E

Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P120F

Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем(ы), вакуумный насос усилителя тормозов, ECM

P1216

Топливный насос — в аварийном режиме

Проводка, топливный насос, ECM

P1218

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1219

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P121B

Клапан системы вентиляции картера, банк 2 — неисправность

Механическая неисправность

P121C

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P1220

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1221

Датчик 2 положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1222

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора

P1223

Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора

P1224

Датчик положения педали акселератора — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения педали акселератора

P1225

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1226

Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность

Заедание дроссельной заслонки, система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS)

P1227

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1228

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1229

Датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки — ошибка адаптации

ETS

P122E

Датчик NOx, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P122F

Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание цепи

Проводка, датчик NOx, ECM

P1234

Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала

Обрыв цепи/короткое замыкание на массу, реле топливного насоса

P1236

Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса

P1237

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1238

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1239

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала при неработающем двигателе

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, питание датчика, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1240

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — низкий уровень сигнала на холостом ходу

Короткое замыкание проводки на массу, плохой контакт, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1241

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком низкий уровень сигнала на низкой частоте вращения при полной нагрузке

Короткое замыкание проводки на массу, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1242

Датчик 2 абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе — слишком высокое давление при замедлении

Заедание дроссельной заслонки, негерметичность системы впуска

P1243

Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ECM

P1247

Атмосферное давление — некорректный сигнал

Проводка, ECM

P1249

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P124C

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение

Проводка, датчик NOx

P124D

Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала

Проводка, датчик NOx

P1250

Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

P1255

Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе

Негерметичность систем впуска/выпуска, соединения шлангов, проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P125B

Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, датчик NOx, ECM

P125C

Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя

Проводка, неисправность цепи напряжения питания

P126E

Датчик NOx, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик NOx

P1270

Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность

Записаны коды неисправностей, негерметичность системы впуска, механическая неисправность, система электронного управления дроссельной заслонкой

P1280

Система форсунки с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P1281

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1282

Э/м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением топлива, ECM

P1283

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P1287

Клапан управления подачей воздуха (форсунка с пневматическим распыливанием), банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, форсунка с дополнительным воздушным каналом, ECM

P128E

Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик NOx

P129B

Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, банк 1 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, ECM

P129D

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение максимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P129E

Давление во впускном коллекторе — некорректное значение минимального давления

Проводка, соединение(я), проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе

P1300

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, плохой контакт, датчик положения распределительного вала, ECM

P1301

Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1302

Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1303

Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1304

Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1305

Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1306

Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1307

Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1308

Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1309

Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P130A

Датчик «B» положения распределительного вала, банк 1 — ошибка синхронизации

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1310

Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1311

Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1312

Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1313

Привод системы изменения фаз газораспределения — невозможный сигнал

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения, механическая неисправность, ECM

P1314

Топливный баланс (состав смеси) — отклонения при низком уровне топлива

Проводка, низкий уровень топлива, давление топлива, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунка(и), подогреваемый кислородный датчик, клапан аккумулятора паров топлива, датчик температуры охлаждающей жидкости, ЕСМ

P1315

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1316

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1317

Привод «В» изменения положения распределительного вала — диапазон/функционирование

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1318

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1319

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1320

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — диапазон

P1321

Адаптация системы определения пропусков воспламенения по колебаниям скорости маховика — функционирование

P1326

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1327

Датчик детонации 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1328

Датчик детонации 2, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1329

Датчик детонации 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1330

Датчик детонации 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1331

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — опорная точка синхронизации фаз, выходит за установленный диапазон

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1332

Датчик детонации 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1333

Датчик детонации 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1334

Датчик детонации 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1335

Датчик детонации 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1336

Датчик детонации 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1337

Датчик детонации 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1338

Датчик «А» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1339

Датчик «В» положения распределительного вала, банк 1 — некорректная установка фаз

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1340

Многократные пропуски воспламенения при запуске

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания, механическая неисправность

P1341

Многократные пропуски воспламенения при отсечке подачи топлива

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1342

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1343

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 1

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1344

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1345

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 2

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1346

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1347

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 3

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1348

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1349

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 4

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1350

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1351

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 5

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1352

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1353

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 6

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1354

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1355

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 7

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1356

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1357

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 8

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1358

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1359

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 9

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P135B

Датчик детонации 2 — диапазон/функционирование

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135C

Датчик детонации 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135D

Датчик детонации 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P135E

Датчик детонации 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, датчик детонации, ECM

P1360

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1361

Пропуск воспламенения с отсечкой подачи топлива — цилиндр 10

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1362

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1363

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 11

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1364

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1365

Пропуск воспламенения во время запуска — цилиндр 12

Проводка, низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка, свеча зажигания, катушка зажигания, механическая неисправность

P1366

Катушка зажигания «А», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

P1367

Катушка зажигания «В», первичная/вторичная обмотки — низкий уровень сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания

P1368

Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

P1369

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136D

Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136E

Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P136F

Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1370

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1371

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1372

Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1373

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1374

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1375

Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — обрыв цепи

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1376

Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1378

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1379

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1380

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 2, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1381

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1382

Самотестирование электронного блока управления двигателем — банк 1, неисправность управления по детонации

Проводка, датчик детонации, ECM

P1383

Цепь системы зажигания — неисправность

Проводка, разъемы, свеча(и) зажигания, катушка(и) зажигания

P1384

Датчик детонации 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

P1385

Датчик детонации 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик детонации, ECM

P1386

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P1387

Сигнал ионизации, банк 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания

P1388

Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1389

Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138A

Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138B

Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P138C

Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации

Проводка, катушка, нарушение процесса сгорания, ECM

P1390

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1391

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1392

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1393

Сигнал ионизации — низкое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1394

Сигнал ионизации — высокое напряжение

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1395

Сигнал ионизации — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), катушка, ЕСМ

P1396

Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1 / 2 — некорректный сигнал

Датчик(и) положения коленчатого вала/частоты вращения, чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала, поврежден зубчатый венец маховика

P1397

Датчик 2 положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения распределительного вала, ECM

P1398

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 1 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

P1399

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации), банк 2 — внутренняя неисправность

Блок определения пропусков зажигания (на эффекте ионизации)

P139C

Датчик положения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

P139D

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

P139E

Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

Проводка, датчик положения коленчатого вала, датчик частоты вращения, датчик положения распределительного вала, ECM

P1403

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P1407

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1408

Уровень топлива — некорректный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1409

Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P140A

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140B

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140C

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 и 2 — определен недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P140D

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

P140E

Отсечка подачи топлива — слишком низкий уровень топлива

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1410

Уровень топлива — невозможный сигнал

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1411

Насос системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Проводка, разъем, насос подачи воздуха на выпуск

P1412

Насос/электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — механическая неисправность

Механическая неисправность, негерметичность системы

P1413

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

P1414

Реле насоса системы подачи воздуха на выпуск — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск

P1415

Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1416

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или «залипание» клапана в закрытом состоянии

Механическая неисправность, э/м клапан подачи воздуха на выпуск

P1417

Система управления дроссельной заслонкой

Недостаточный/чрезмерный расход воздуха

P1418

Э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность

Шланг засорен

P1419

Датчик 2 расхода воздуха (MAF) — неисправность электрической цепи

Проводка, разъемы, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P1420

Э/м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан подачи воздуха на выпуск, ECM

P1421

Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1422

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, механическая неисправность, ЕСМ

P1423

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — недостаточный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1424

Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий расход воздуха

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха

P1429

Блок диагностики утечек в топливном баке — подогреватель

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P142E

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P142F

Отсечка подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления

Слишком низкий уровень топлива, проводка, разъем(ы), датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1430

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень выходного сигнала нагревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1431

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень выходного сигнала подогревателя

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1432

Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

Соединения шлангов, э/м клапан/насос подачи воздуха на выпуск

P1433

Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1434

Блок диагностики утечек в топливном баке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1436

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1437

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — диапазон/функционирование

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1438

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P143A

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P143B

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P143C

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона/датчик температуры охлаждающей жидкости, на выходе из радиатора — корреляция

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P143E

Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность

Проводка, разъем(ы), датчик температуры каталитического нейтрализатора, ECM

P1441

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1442

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1443

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1444

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1445

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1446

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления насосом

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1447

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса при проверке

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1448

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком низкое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1449

Блок диагностики утечек в топливном баке — слишком высокое значение силы тока насоса

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P144A

Уровень топлива/емкость топливного бака — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P144B

Уровень топлива/расход топлива — соотношение

Проводка, датчик уровня топлива, указатель уровня топлива

P1450

Блок диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1451

Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1452

Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления э/м клапаном

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1453

Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

P1454

Система подачи воздуха на выпуск — электрическая неисправность

Проводка, разъем, реле насоса подачи воздуха на выпуск, насос подачи воздуха на выпуск

P1456

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

P1457

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

P1459

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность цепи питания

Проводка, реле, ECM

P1460

Датчик температуры нагревателя подогреваемого каталитического нейтрализатора, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик температуры, ЕСМ

P1461

Нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, реле, нагреватель подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

P1462

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — ошибка EEPROM

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора

P1463

Датчик 1 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1464

Датчик 2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1465

Датчик 1/2 температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1466

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1467

Датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора — неправильное напряжение

Проводка, датчик температуры батареи подогреваемого каталитического нейтрализатора, ЕСМ

P1470

Э/м клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P1471

Электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), электродвигатель насоса системы контроля утечек топлива

P1472

Блок диагностики утечек в топливном баке — ошибка системы

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1473

Блок диагностики утечек в топливном баке — невозможный сигнал

Проводка, блок диагностики утечек в топливном баке

P1475

Система улавливания паров топлива — неисправность

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1476

Система улавливания паров топлива — неисправность

Шланг(и) засорены, механическая неисправность

P1477

Система улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), реле э/м клапана аккумулятора паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива, ЕСМ

P1478

Система улавливания паров топлива — неисправность

Механическая неисправность, утечки в системе

P1497

Негерметичность системы впуска

Механическая неисправность

P1500

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в открытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

P1501

Привод системы управления частотой вращения холостого хода — привод заело в закрытом положении

Привод управления частотой вращения холостого хода

P1502

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1503

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1504

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка закрытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1506

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — высокий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1507

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — низкий уровень сигнала

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1508

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, обмотка открытия — обрыв цепи

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1509

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

P1510

Привод управления частотой вращения холостого хода — привод заело

Проводка, механическая неисправность

P1511

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора

P1512

Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала

Проводка, ECM

P1513

Система изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала

Проводка, ECM

P1515

Работа встроенного таймера отключения двигателя

Проводка, ECM

P1516

Цепь термостата управления нагревателем — диапазон/функционирование

Проводка, термостат управления нагревателем

P1519

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

P151F

Шина данных CAN, датчик скорости автомобиля — время ожидания отклика истекло

Проводка

P1520

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, крайнее положение — достоверность

Проводка, разъем, датчик положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ECM

P1522

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — достоверность

Проводка, разъем, механическая неисправность, привод системы изменения фаз газораспределения, датчик(и) положения распределительного вала, датчик положения коленчатого вала, ЕСМ

P1523

Система управления положением распределительного вала выпускных клапанов, положение вала — достоверность

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1524

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1525

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 1 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1526

Система управления положением распределительного вала впускных клапанов, банк 2 — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъемы, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P1527

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1528

Привод «А» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1529

Привод изменения положения распределительного вала выпускных клапанов — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, разъем, привод системы изменения фаз газораспределения, ECM

P152A

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

P152B

Датчик скорости автомобиля — слишком низкая скорость автомобиля по сравнению с контрольным значением

Проводка, датчик скорости автомобиля

P152C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152E

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P152F

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1530

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1531

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1532

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1533

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1534

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P153C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153E

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P153F

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод системы управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1542

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик положения педали акселератора, ЕСМ

P1543

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1544

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1545

Датчик 1 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1546

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P1547

Электронный блок управления двигателем, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

ECM

P1548

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком низкая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

P1549

Система управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — частота вращения слишком высокая

Проводка, разъем(ы), привод управления частотой вращения холостого хода, механическая неисправность

P154C

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154D

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154E

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P154F

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1550

Привод управления частотой вращения холостого хода — неисправность

Проводка, привод управления частотой вращения холостого хода

P1551

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания

ECM

P1552

Привод системы изменения фаз газораспределения A, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1553

Система «B» синхронизации фаз, банк 1

P1554

Система «A» синхронизации фаз, банк 1

P1556

Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала

Проводка

P1558

Привод дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

Проводка, привод дроссельной заслонки

P155C

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155D

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P155F

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка перезагрузки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1560

Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1561

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1562

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 1 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1564

Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

ECM

P1565

Многофункциональное управление на рулевом колесе — ошибка связи

Проводка, кнопки «+» и «-» нажаты одновременно

P1569

Привод «A» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P156A

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156B

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156C

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P156D

Дроссельная заслонка, банк 1 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P156E

Дроссельная заслонка, банк 1 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P156F

Дроссельная заслонка, банк 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1570

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

P1571

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

P1572

Электронный блок управления двигателем, цепь А питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

P1573

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — низкий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, ECM

P1574

Электронный блок управления двигателем, цепь В питания датчиков — высокий уровень выходного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», ECM

P1575

Электронный блок управления двигателем, цепь B питания датчиков — некорректный сигнал

Проводка, электрические помехи

P157A

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигнала

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157B

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157C

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — отклонение в управлении

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P157D

Дроссельная заслонка, банк 2 — низкий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P157E

Дроссельная заслонка, банк 2 — высокий уровень входного сигнала линии передачи данных

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P157F

Дроссельная заслонка, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1580

Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность

Привод дроссельной заслонки

P1581

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1585

Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

Низкий уровень топлива, топливная система/система зажигания, форсунка(и), негерметичность системы впуска, механическая неисправность

P1589

Датчик(и) детонации, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем, неправильная установка датчика детонации, датчик детонации

P158A

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158B

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158E

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком низкая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P158F

Система управления перепуском воздуха на холостом ходу, банк 2 — частота вращения слишком высокая после холодного запуска

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P1590

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1591

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1592

Датчик 2 положения дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, разъем(ы), датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P1593

Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем

Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM

P1594

Привод «B» системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, привод системы изменения фаз газораспределения

P1595

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P1596

Электронный блок управления двигателем, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя

ECM

P1599

Шина данных CAN, электронный блок управления КПП — время ожидания

Проводка

P159A

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — аварийный режим работы

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159B

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка диагностики

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159C

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка адаптации

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P159D

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента

Проводка, разъем, привод управления частотой вращения холостого хода, ECM

P15B0

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — высокое напряжение питания

ECM

P15B1

Электронный блок управления двигателем, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания

ECM

P1600

Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P1602

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность

ECM

P1603

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P1604

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P1605

Электронный блок управления двигателем — запрос ограничения крутящего момента

ECM

P1606

Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность

ECM

P1607

Шина данных CAN — версия

Программирование

P1608

Электронный блок управления двигателем — ошибка передачи данных

ECM

P1609

Регулировка напряжения — ошибка передачи данных

P160C

Регулировка напряжения — высокое напряжение системы (бортовой сети)

Проводка, генератор

P160D

Регулировка напряжения — низкое напряжение системы (бортовой сети)

Проводка, генератор

P160E

Регулировка напряжения — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея

P1610

Электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления нагревателем подогреваемого каталитического нейтрализатора, ECM

P1611

Электронный блок управления КПП — неисправность связи

Проводка, TCM, ECM

P1612

Комбинация приборов — неисправность связи

Проводка, комбинация приборов, ECM

P1613

Шина данных CAN, система управления курсовой устойчивостью

Проводка, система управления курсовой устойчивостью (ASC)

P1615

Электронный блок управления двигателем, неисправность процессора — дефект шины SPI

ECM

P1616

Электронный блок управления двигателем, память кодировки — ошибка контрольной суммы

ECM

P1617

Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность

ECM

P1618

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг АЦП

Проводка, ECM

P1619

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P161A

Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161B

Клапан вентиляции топливного бака — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161C

Клапан вентиляции топливного бака — обрыв цепи

Проводка, клапан вентиляции топливного бака, ECM

P161D

Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

P161E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P161F

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возвратной пружины в процессе открывания

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1620

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P1622

Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ЕСМ

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P1623

Датчик положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1624

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1625

Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1628

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1629

Привод дроссельной заслонки — неудачная проверка возвратной пружины, банк 1

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P162A

Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возвратной пружины, банк 2

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P162B

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 2

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P162C

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

P162D

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 2

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1630

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1631

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка проверки возвратной пружины

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1632

Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1633

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1634

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неудачная проверка возвратной пружины

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1635

Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, датчик положения электродвигателя привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1636

Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1637

Управление дроссельной заслонкой — отклонение в управлении, банк 1

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1638

Управление дроссельной заслонкой — временное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1639

Управление дроссельной заслонкой — постоянное заедание дроссельной заслонки, банк 1

Проводка, механическая неисправность, ECM

P163A

Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем

P163B

Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, ЕСМ

P163C

Электронный блок управления двигателем — слишком высокое напряжение

ECM

P163D

Электронный блок управления двигателем — определено отключение напряжения

ECM

P163E

Электронный блок управления двигателем — неисправность связи

ECM

P163F

Электронный блок управления двигателем — мониторинг АЦП — невозможный сигнал

Проводка, ECM

P1640

Электронный блок управления двигателем — неисправность RAM/ROM

ECM

P1643

Привод дроссельной заслонки — невозможный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1644

Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — не отрегулирован механический ограничитель

Проводка, механическая неисправность, ECM

P164A

Реле системы управления двигателем — слишком низкое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P164B

Реле системы управления двигателем — слишком высокое напряжение

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P164C

Датчик 1 положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM

P1653

Крутящий момент на КПП — некорректный сигнал

Проводка, TCM

P1654

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Проводка, ECM

P165F

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1663

Электронный блок управления иммобилайзером — некорректная кодировка

Ключ зажигания не подходит/поврежден

P166F

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P1670

Управление КПП — некорректный сигнал

Проводка, TCM

P1675

Привод дроссельной заслонки, начальная проверка — требуется адаптация

Адаптация электропривода дроссельной заслонки

P1679

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — определен низкий крутящий момент двигателя

ETS, ECM

P167E

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение

ECM

P167F

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение

ECM

P1680

Проверка противобуксовочной системы — неисправность процессора

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1681

Проверка противобуксовочной системы — ошибка в расчете частоты вращения

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1682

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

ETS, ECM

P1683

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неверная частота вращения холостого хода

ETS, ECM

P1684

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

ETS, ECM

P1685

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность

ETS, ECM

P1686

Проверка противобуксовочной системы — ошибка диагностики датчика положения педали

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1687

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — ошибка диагностики датчика положения электродвигателя привода дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения привода дроссельной заслонки, ЕСМ

P1688

Проверка противобуксовочной системы — расчет расхода воздуха

Проводка, проверка противобуксовочной системы

P1689

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — некорректный крутящий момент двигателя

ETS, ECM

P168D

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P168E

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P1690

Индикатор неисправности (MIL) — неисправность электрической цепи

Проводка, индикатор неисправности (MIL)

P1691

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — неисправность управления электродвигателем привода дроссельной заслонки

ETS, ECM

P1692

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

ETS, ECM

P1693

Система электронного управления дроссельной заслонкой, уровень контроля 2/3 — управление электродвигателем привода дроссельной заслонки/отсечкой подачи топлива

ECM

P1694

Привод дроссельной заслонки, банк 1, начальная проверка — проверка возвратной пружины и положения аварийного режима (limp-home) завершено неудачно

Проводка, механическая неисправность, ECM

P1696

Реле системы управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, ECM

P1697

Реле системы управления двигателем, цепь управления — высокий уровень входного сигнала

Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, ECM

P1698

Электронный блок управления КПП — ошибка управления

TCM

P1699

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

TCM

P169A

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — некорректная установка аварийного режима (limp-home)

Проводка, адаптация дроссельной заслонки, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P16A0

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A1

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A2

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы

ECM

P16A3

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти

ECM

P16A4

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина датчика детонации

ECM

P16A5

Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада

ECM

P16A6

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания скорости

Проводка, ECM

P16A7

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг датчика расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P16A8

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения дроссельной заслонки

Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, ЕСМ

P16A9

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сигнал скорости автомобиля

Проводка, ECM

P16B0

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг положения педали

Проводка, датчик положения педали акселератора, ЕСМ

P16B1

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

P16B2

Самотестирование электронного блока управления двигателем — система управления перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность

Проводка, система управления перепуском воздуха на холостом ходу, ЕСМ

P16B3

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P16B4

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг дистанции системы поддержания скорости

Проводка, ECM

P16B5

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг секвентальной механической КПП

Проводка, ECM

P16B6

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг противобуксовочной системы (ЕТС)

Проводка, ECM

P16B7

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Проводка, ECM

P16B8

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг муфты блокировки гидротрансформатора

Проводка, ECM

P16B9

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг потери крутящего момента

Проводка, ECM

P16C0

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг системы поддержания курсовой устойчивости

Проводка, ECM

P16C1

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг крутящего момента

Проводка, ECM

P16C2

Самотестирование электронного блока управления двигателем — мониторинг ограничения частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P16C3

Самотестирование электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала

Проводка, ECM

P16C5

Реле системы управления двигателем — неисправность электрической цепи

Проводка, реле системы управления двигателем, ECM

P1700

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

P1701

Ошибка соотношения частот вращения входного/выходного вала — неисправность шины данных CAN

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного/выходного вала, ECM/PCM/TCM

P1702

Электронный блок управления КПП — активирован аварийный режим (limp home)

Записаны коды неисправностей

P1704

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

P1705

Электронный блок управления КПП — обрыв цепи

TCM

P1706

Электронный блок управления КПП — короткое замыкание цепи

TCM

P1707

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P1708

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P1709

Управление противобуксовочной системой — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), электронный блок управления противобуксовочной системой

P170A

Электромагнитный клапан А управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170B

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170C

Электромагнитный клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170D

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170E

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P170F

Электромагнитный клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1710

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком высокий уровень сигнала

TCM

P1711

Электронный блок управления КПП, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала

TCM

P1712

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1713

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1714

Электронный блок управления КПП — мониторинг блока управления

TCM

P1715

Коробка передач — контроль давления в гидросистеме

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1716

Коробка передач — неисправность электрической цепи

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1717

Коробка передач — ошибка времени ожидания

Проводка, гидравлическая неисправность, блок клапанов

P1718

Датчик A температуры рабочей жидкости АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП

P1719

Шина данных CAN — достоверность версии кодировки

Программирование

P171A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171D

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171E

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P171F

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1720

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1721

Сигнал шины данных CAN — время ожидания

Проводка, ECM/ESP

P1722

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1723

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1724

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1725

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

TCM

P1727

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1728

Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P172A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172D

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172E

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P172F

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1730

Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ошибка активации

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM, TCM

P1731

1-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1732

4-я передача, контроль передачи — активирован аварийный режим (limp-home)

Проводка, механическая неисправность

P1733

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1734

Электромагнитный клапан B управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1735

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1736

6-я передача — некорректное передаточное отношение

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1737

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1738

Электромагнитный клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1739

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — нет связи

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P173B

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN

Проводка, ECM, TCM

P173C

Электромагнитный клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P173D

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P1740

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1741

Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1742

Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание в цепи

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора

P1743

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1745

Электромагнитный клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1746

Электронный блок управления КПП — неисправность выходной цепи

ECM

P1747

Мониторинг шины данных CAN — нет связи

P1748

Электронный блок управления КПП — ошибка самотестирования

TCM

P1749

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность связи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P174A

Электромагнитный клапан C/E/F переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач, ECM, TCM

P174B

Электромагнитный клапан A/B переключения передач — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач

P174C

Выбор передачи, 5-3 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P174D

Выбор передачи, 5-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P174E

Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P174F

Выбор передачи, 5-3 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1750

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1751

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1752

Электромагнитный клапан 2 управления давлением рабочей жидкости КПП — короткое замыкание

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1753

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1754

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1755

Электромагнитный клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1756

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1757

Привод переключения передач — неисправность

Проводка, привод переключения передач

P1758

Положение «Y» рычага переключения — неисправность электрической цепи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1759

Положение «X» рычага переключения — ошибка выбора передачи

Проводка, плохой контакт, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P175A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P175C

Выбор передачи, 2-4 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P175D

Выбор передачи, 2-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P175E

Выбор передачи, 2-4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P175F

Выбор передачи, 2-4 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1760

Запрос управления крутящим моментом — невозможный сигнал

Проводка, ECM, TCM

P1761

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1762

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1763

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1764

Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

Проводка, э/м клапан блокировки переключения передач, ECM, TCM

P1765

Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — некорректный сигнал

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ, TCM

P1766

Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1767

Шина данных CAN, датчик частоты вращения колеса, задняя ось — некорректный сигнал

Проводка, датчик(и) частоты вращения заднего колес(а), электронный блок управления ABS, ECM, TCM

P1768

Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка времени ожидания

Проводка, датчик положения педали акселератора, ECM, TCM

P176B

Управление противобуксовочной системой — низкое напряжение питания

Проводка, аккумуляторная батарея, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

P176C

Выбор передачи, 6-7 — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P176D

Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P176E

Выбор передачи, 6-7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P176F

Выбор передачи, 6-7 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1770

Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей момента

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1771

Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей момента — невозможный сигнал

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1772

Частота вращения вала турбины/частота вращения коленчатого вала — корреляция сигнала

Проводка, датчик частоты вращения вала турбины, датчик положения коленчатого вала, ECM, TCM

P1773

Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — некорректный сигнал

Проводка, плохой контакт, ABS/ECM

P1774

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1775

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого заднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1776

Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P1777

Шина данных CAN, датчик частоты вращения правого переднего колеса — нет сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения колеса, ECM, TCM

P177A

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P177B

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P177C

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1780

Шина данных CAN, снижение крутящего момента — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1782

Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P1785

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения — неисправность электрической цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1786

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — диапазон/функционирование

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1787

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — обрыв цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1788

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — короткое замыкание цепи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1789

Вариатор, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП — ошибка связи

Проводка, электродвигатель привода изменения передаточного отношения КПП

P1790

Электронный блок управления КПП — ошибка EPROM

TCM

P1791

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

TCM

P1792

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1793

Управление противобуксовочной системой — состояние перегрева

Проводка, механическая неисправность, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM, TCM

P1794

Электронный блок управления КПП — ошибка контрольной суммы

ECM

P1796

Электронный блок управления КПП — внутренняя ошибка

TCM

P1797

Электронный блок управления КПП — ошибка RAM

TCM

P1798

Электронный блок управления КПП — ошибка EEPROM

TCM

P17E1

Муфта «А» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E2

Муфта «B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E3

Муфта «С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E4

Муфта «D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E5

Муфта «E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17E6

Выбор передачи, 1-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17E7

Выбор передачи, 2-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17E8

Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17E9

Выбор передачи, 4-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17EA

Выбор передачи, 5-6 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17EB

Выбор передачи, 6-5 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17EC

Выбор передачи, 5-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17ED

Выбор передачи, 4-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17EE

Выбор передачи, 3-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17EF

Выбор передачи, 2-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17F0

Муфта «A/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F1

Муфта «A/С» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F2

Муфта «A/B» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F3

Муфта «A/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F4

Муфта «B/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F5

Муфта «C/E» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F6

Муфта «B/D» гидротрансформатора — контроль передаточного отношения

Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора, ECM, TCM

P17F7

Выбор передачи, 6-4 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17F8

Выбор передачи, 5-3 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17F9

Выбор передачи, 4-2 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P17FA

Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного отношения

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1800

Частота вращения входного вала/выбор передачи — корреляция сигнала

Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1801

Электромагнитный клапан «А» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1802

Электромагнитный клапан «B» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1803

Электромагнитный клапан «C» переключения передач — низкий уровень входного сигнала

Проводка, э/м клапан переключения передач, TCM, ECM

P1806

Электромагнитный клапан «A» или «B» переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

Проводка, э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП

P1810

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

P1811

Датчик частоты вращения входного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения входного вала, ECM, TCM

P1812

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1813

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1814

Датчик частоты вращения выходного вала коробки передач — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик частоты вращения выходного вала, ECM, TCM

P1815

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

P1816

Переключатель выбора передач на рулевом колесе — низкий уровень сигнала

Проводка, переключатель выбора передач КПП, блок управления электрооборудованием рулевого колеса, TCM

P1817

Передача/рычаг селектора 0 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1818

Передача/рычаг селектора 0 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1819

Передача/рычаг селектора 0 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1820

Передача/рычаг селектора 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1821

Передача/рычаг селектора 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1822

Передача/рычаг селектора 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1823

Передача/рычаг селектора — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1830

Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1831

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1832

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1833

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1834

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1835

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1836

Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

P1841

Электромагнитный клапан «А» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1842

Электромагнитный клапан «B» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1843

Электромагнитный клапан «C» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1844

Электромагнитный клапан «D» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1845

Электромагнитный клапан «E» управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП

P1846

Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала

Проводка, э/м клапан муфты блокировки гидротрансформатора, механическая неисправность КПП

P1848

Датчик положения селектора АКПП — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения селектора АКПП, ECM, TCM

P1850

Датчик положения рычага переключения — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1851

Датчик положения рычага переключения — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1852

Датчик положения рычага переключения — невозможный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1856

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1857

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкий уровень сигнала

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1858

Датчик давления рабочей жидкости АКПП — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления рабочей жидкости АКПП, TCM

P1859

Датчик частоты вращения муфты — невозможный сигнал

Проводка, датчик частоты вращения муфты, TCM

P1860

Датчик положения рычага переключения — некорректный сигнал

Проводка, датчик положения рычага переключения

P1861

Выбор передачи, 2-1 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1862

Выбор передачи, 3-2 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1863

Выбор передачи, 4-3 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1864

Выбор передачи, 5-4 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1865

Выбор передачи, 6-5 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1866

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1867

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1868

Передача/рычаг селектора 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1869

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1870

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1871

Выбор передачи, 2-1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1872

Выбор передачи, 3-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1873

Выбор передачи, 4-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1874

Выбор передачи, 5-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1875

Выбор передачи, 6-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1876

Передача/рычаг селектора 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения рычага переключения, ECM, TCM

P1881

Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1882

Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1883

Выбор передачи, 3-4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1884

Выбор передачи, 4-5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1885

Выбор передачи, 5-6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1886

Выбор передачи, 5-6 — неисправность

Проводка, датчик положения селектора АКПП, э/м клапаны управления переключением, механическая неисправность КПП

P1887

Насос создания давления в гидросистеме коробки передач — неисправность

Механическая неисправность КПП

P1888

Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — внештатное отключение блокировки селектора

Проводка, выключатель внештатного отключения, комбинация приборов, ЕСМ, TCM

P1889

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность электрической цепи

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1890

Напряжение системы (бортовой сети) — неисправность

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1891

Напряжение системы (бортовой сети) — высокое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1892

Напряжение системы (бортовой сети) — низкое

Проводка, аккумуляторная батарея, генератор

P1893

Э/м клапан управления давлением — высокое напряжение питания

ECM, TCM

P1894

Э/м клапан управления давлением — низкое напряжение питания

ECM, TCM

P1895

Э/м клапан управления давлением — нет сигнала

ECM, TCM

P1896

Э/м клапан управления давлением — неисправность цепи напряжения питания

ECM, TCM

P1897

Опорное напряжение датчика — высокое

Проводка, ECM

P1898

Опорное напряжение датчика — низкое

Проводка, ECM

P3000

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала выше ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива

P3001

Датчик давления в топливном коллекторе — уровень сигнала ниже ожидаемого

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3002

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3003

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3004

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3005

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком низкое

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3006

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — давление слишком высокое

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3007

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — превышено максимальное давление

Проводка, клапан управления давлением в топливном коллекторе

P3008

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3009

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3010

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3011

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — низкий уровень входного сигнала после холодного запуска

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3012

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3013

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3014

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3015

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3016

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3017

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3018

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3019

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность системы управления составом смеси

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3020

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3021

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильное напряжение сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3022

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность связей

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3023

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность связи

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3024

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3025

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка инициализации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик

P3026

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3027

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — некорректная рабочая температура

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3028

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — не активирован

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3029

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3030

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3031

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3032

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3033

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3034

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3035

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — слишком низкий уровень сигнала

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3036

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3037

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3038

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3039

Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3040

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3041

Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — бедная/богатая смесь

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3090

Давление в топливном коллекторе, управление расходом топлива — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

P3091

Давление в топливном коллекторе, управление давлением — некорректное значение минимального давления

Проводка, разъем(ы), э/м клапан регулятора давления топлива, утечка топлива, топливный насос, ЕСМ

P3100

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3101

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3102

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3103

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3104

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3105

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3106

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3107

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3108

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3109

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P310F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3110

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3111

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3112

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3113

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3114

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3115

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3116

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3117

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3118

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3119

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P311F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3120

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3121

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3122

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3123

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3124

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3125

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3126

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3127

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3128

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3129

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P312F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3130

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3131

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3132

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3133

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3134

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3135

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3136

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3137

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3138

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3139

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P313F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3140

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3141

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3142

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3143

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3144

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3145

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3146

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3147

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — некорректный сигнал

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3148

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3149

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P314F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3150

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3151

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3152

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3153

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3154

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3155

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3156

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 3 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3157

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3158

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3159

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 4 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315A

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315B

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315C

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315D

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи/высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315E

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P315F

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3160

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3161

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3162

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 5 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3163

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3164

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3165

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 6 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3166

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3167

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3168

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 7 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3169

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P316A

Температура охлаждающей жидкости — некорректный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P316B

Температура охлаждающей жидкости — низкое напряжение сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P316C

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — невозможный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3170

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3171

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 8 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3172

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3173

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3174

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 9 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3175

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3176

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3177

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 10 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3178

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3179

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3180

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 11 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3181

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — короткое замыкание цепи

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3182

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3183

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 12 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), форсунка, ЕСМ

P3184

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3185

Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3186

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3187

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3188

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3189

Непосредственный впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, блок управления непосредственным впрыском высокого давления, ECM

P3190

Датчик температуры воздуха на впуске, банк 2 — диапазон/функционирование

Проводка, датчик температуры воздуха на впуске, ECM

P3191

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3192

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3193

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3196

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3197

Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход из радиатора — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3198

Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3199

Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал

Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости, ECM

P3200

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3201

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3202

Электронный блок управления КПП, шина данных CAN — внутренняя неисправность

TCM

P3203

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3204

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3205

Шина данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P320D

Мониторинг шины данных CAN — истечение времени ответа противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3213

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3214

Мониторинг шины данных CAN — ошибка самотестирования противобуксовочной системы

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3216

Шина данных CAN, неисправность — сигнал шины данных CAN не получен вовремя

Проводка, подсоединенные блоки управления

P3217

Мониторинг шины данных CAN — невозможный сигнал

Проводка, комбинация приборов, подсоединенные блоки управления

P3218

Мониторинг шины данных CAN — некорректный сигнал

Проводка, электропитание

P321D

Мониторинг шины данных CAN — неисправность

Проводка, подсоединенные блоки управления

P321E

Датчик атмосферного давления — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P321F

Датчик атмосферного давления — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P3229

Мониторинг датчика нагрузки — достоверность положения фаз газораспределения VVT

P322A

Датчик атмосферного давления — обрыв цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

P322B

Датчик атмосферного давления — некорректный сигнал

Проводка, датчик атмосферного давления

P322C

Датчик атмосферного давления, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P322D

Датчик атмосферного давления, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P322E

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение максимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P322F

Датчик атмосферного давления, банк 2 — некорректное значение минимального давления

Проводка, датчик атмосферного давления

P3230

Мониторинг датчика нагрузки — работоспособность датчика давления

P3231

Мониторинг блока управления — достоверность отклика на ошибку

P3232

Мониторинг блока управления — достоверность угла опережения зажигания

P3233

Мониторинг блока управления — работоспособность системы зарядки

Проводка, генератор, ECM

P3234

Мониторинг блока управления — достоверность проверки ограничителя хода дроссельной заслонки

Проводка, привод дроссельной заслонки, ЕСМ

P3235

Мониторинг блока управления — достоверность версии кодировки

ECM

P3236

Мониторинг блока управления — достоверность продолжительности впрыска/цикловой подачи топлива

P3237

Мониторинг блока управления — ошибка топливного баланса (FT)

P3238

Самотестирование электронного блока управления двигателем — неисправность тактового генератора

Проводка, TPU, ECM

P323A

Датчик атмосферного давления, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P323B

Датчик атмосферного давления, банк 2 — корреляция сигнала

Проводка, датчик атмосферного давления, ECM

P323C

Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

Проводка, датчик атмосферного давления

P323D

Мониторинг блока управления — достоверность расхода воздуха

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), ECM

P323F

Мониторинг блока управления — значение расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3240

Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи

Проводка, термостат системы охлаждения

P3241

Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P3242

Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Проводка, термостат системы охлаждения

P3248

Запрос управления крутящим моментом — слишком высокий уровень сигнала

Проводка, ECM, TCM

P3249

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — неисправность электрической цепи

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3250

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3251

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик давления в топливном коллекторе, ЕСМ

P3252

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3253

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — обрыв цепи

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3254

Э/м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, клапан аккумулятора паров топлива, ECM

P3258

Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка

ECM

P3259

Мониторинг блока управления — значение количества топлива/расхода воздуха/лямбда, корреляция сигнала

Проводка, датчик расхода воздуха (MAF), подогреваемый кислородный датчик, ECM

P3269

Датчик расхода воздуха (MAF) — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3270

Датчик расхода воздуха (MAF) — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3271

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3272

Датчик расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий уровень входного сигнала

Проводка, разъем(ы), датчик расхода воздуха (MAF), ЕСМ

P3283

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива выходит за установленный диапазон

Проводка, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3284

Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — невозможный сигнал

Проводка, датчик давления в топливном коллекторе, клапан регулятора давления топлива, топливный насос

P3337

Управление составом смеси — невозможный сигнал

Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM

U1101

Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U110E

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U110F

Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U1110

Электронный блок управления противобуксовочной системой — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления противобуксовочной системой, ECM

U1111

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — самотестирование

Проводка, электронный блок управления КПП

U1112

Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал уменьшения крутящего момента

Проводка, электронный блок управления КПП

U1113

Блок управления коробкой передач SMT — контроль запросов, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок управления КПП

U1121

Режим управления электропитанием — напряжение батареи, нет связи

Проводка, низкое напряжение аккумуляторной батареи

U1125

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U1126

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U1127

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, электронный блок системы поддержания курсовой устойчивости

U112A

Блок управления комбинацией приборов — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U112B

Блок управления комбинацией приборов — нет связи

Проводка, блок управления комбинацией приборов

U112E

Датчик положения педали акселератора — нет связи

Проводка, ECM

U1131

Многофункциональный блок управления — нет связи

Проводка, многофункциональный блок управления

U1136

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1137

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1138

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1139

Привод управления частотой вращения холостого хода/блок управления коробкой передач SMT — неисправность связи

Проводка, электронный блок управления КПП, ECM

U1140

Дроссельная заслонка — неисправность связи

Проводка, ECM

U1141

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1142

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1143

Привод дроссельной заслонки, банк 1 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1144

Датчик NOx, банк 1 — нет связи

Проводка, ECM

U1146

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — нет связи

Проводка, ECM

U1147

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1148

Привод системы управления частотой вращения холостого хода, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1149

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, самотестирование

Проводка, многофункциональный блок управления

U114A

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U114B

Управление крутящим моментом 1 — нет связи

Проводка, ECM

U114C

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U114D

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U114E

Управление крутящим моментом 2 — нет связи

Проводка, ECM

U114F

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1150

Многофункциональный блок управления — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, многофункциональный блок управления

U1151

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи

Проводка, ECM

U1152

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1153

Привод дроссельной заслонки, банк 2 — контроль запросов, ошибка внутренней памяти

Проводка, ECM

U1154

Электронный блок управления КПП — нет связи

Проводка, TCM

U1155

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, ошибка контрольной суммы

Проводка, TCM

U1156

Электронный блок управления КПП — контроль запросов 2, самотестирование

Проводка, TCM

U1157

Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U1158

Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U1159

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, достоверность

Проводка, ECM

U115A

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U115B

Управление крутящим моментом 3 — нет связи

Проводка, ECM

U115C

Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U115D

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U115E

Электронный блок управления двигателем — нет связи

Проводка, ECM

U115F

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1163

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, самотестирование

Проводка, ECM

U1164

Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U1167

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов

Проводка, ECM

U1168

Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, ECM

U116A

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, самотестирование

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116B

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — нет связи

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116C

Электронный блок управления системой поддержания скорости (круиз-контроль) — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системы поддержания скорости (круиз-контроля)

U116D

Датчик частоты вращения колеса — нет сигнала

Проводка, электронный блок системы курсовой устойчивости (ESP), ECM

U116E

Блок управления ESP (система поддержания курсовой устойчивости) — нет связи

Проводка

U1172

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

U1174

Блок управления системой изменения фаз газораспределения — контроль запросов, самотестирование/ошибка контрольной суммы

Проводка, блок управления системой изменения фаз газораспределения

U1176

U1200

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, ошибка контрольной суммы

Проводка, TCM

U1202

Электронный блок управления КПП — контроль запросов, самотестирование

Проводка, TCM

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 2

Код ошибки:

Значение ошибки



Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

  • Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
  • В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
  • С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
  • U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

  • 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
  • 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
  • 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

  • 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
  • 3 — неисправности в работе системы зажигания;
  • 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
  • 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
  • 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
  • 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Код ошибки Значение
P113F Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 — неисправность цепи
P1173 Датчик барометрического давления — адаптивное обучение
P1381 Самодиагностика ECM — неисправность блока 1 управления стуком
P1412 Насос / электромагнитный клапан выпускного воздуха — механическая неисправность
P1702 Электронный блок управления коробкой передач — активирован аварийный режим (limp home)
P172D Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P159A Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — аварийный режим работы
P3002 Давление в топливном коллекторе, управление подачей топлива — давление слишком низкое
P3100 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 1 — разомкнутая цепь
U1021 SCP указывает на отсутствие реакции муфты муфты кондиционера (A/C) на состояние
U1153 Привод дроссельной заслонки Банк 2 — запрос управления, ошибка внутренней памяти
F33 Клапан инжектора — цилиндр 4
P0602 Ошибка программирования модуля управления
P0302 Обнаружена осечка в цилиндре № 2
P1092 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — неверное значение
P111E Датчик температуры всасываемого воздуха 1, банк 1 — неправильная максимальная температура
P130A Датчик положения распредвала B, банк 1 — ошибка синхронизации
P1355 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 7
P1639 Управление дроссельной заслонкой — постоянное залипание дроссельной заслонки, банк 1
P1696 Реле управления двигателем, цепь управления — низкий уровень входного сигнала
P1537 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (банк № 1 застрял открытым)
P156E Банк дроссельной заслонки 1 — высокий вход линии данных
P1803 Электромагнитный клапан переключения передач C — низкий уровень входного сигнала
P1865 Выбор передачи, 6-5 — неисправность
P3231 Контроль блока управления — надежность реакции на ошибки
U1113 Модуль управления трансмиссией SMT — запрос управления, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы
P0412 Неисправность клапана системы подачи вторичного воздуха «А»
P0471 Сигнал датчика давления отработавших газов вне диапазона
P0267 Инжектор цилиндра 3 — замыкание на землю
P103E Привод системы синхронизации распределительных валов, выпуск, банк 1 — состояние перегрева
F78 Датчик температуры охлаждающей жидкости
P1229 Датчик положения дроссельного узла — ошибка адаптации
P1255 Слишком низкое давление воздуха во впускном коллекторе
P1319 Датчик положения распредвала B, банк 1 — неправильный сигнал
P0163 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P1509 Привод управления холостым ходом — неисправность
P1543 Датчик положения дроссельной заслонки 1 — низкий уровень входного сигнала
P1796 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1818 Рычаг переключения передач/селектора 0 — низкий уровень входного сигнала
P3156 Цилиндр 3 с непосредственным впрыском высокого давления — высокий вход
P3189 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 2 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P0359 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I»
F2 Привод холостого хода — замыкающая обмотка
P0753 Электромагнит переключения передач A ElectricaPl
P100A Давление топлива — слишком низкое Банк 2
P1049 Цепь управления системой VVT (Variable Valve Timing) Банк 1 — короткое замыкание цепи
P11A3 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий входной сигнал
P0120 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «A»
P1606 Электронный блок управления двигателем, ошибка памяти — внутренняя неисправность
P1441 Прибор диагностики утечек в топливном баке — обрыв цепи
P1462 ECM нагревателя каталитического конвертера — ошибка EEPROM
P1750 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости 2 — диапазон / производительность
P0190 Неисправность цепи датчика давления топливной рейки
P3120 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 6 — разомкнутая цепь
P3136 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 10 — разомкнутая цепь
P0321 Сигнал распределителя выходит за пределы диапазона
U115F Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы
P0717 Входная цепь датчика частоты вращения турбины Нет сигнала
P0763 Электромагнит переключения передач C
P1017 Система переменного времени работы клапанов, банк 1 — сигнал невозможен
P1056 Двигатель системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкое напряжение питания
P1209 Вакуумный насос усилителя тормозов Невозможный сигнал
P0136 Неисправен датчик кислорода 2 (банк 1)
P1615 ECM, неисправность процессора — дефект шины SPI
P0150 Неисправен датчик кислорода 1 (банк 2)
P1473 Диагностический прибор утечки топливного бака — сигнал невозможен
P175C Выбор передачи, 2-4 — неправильный сигнал
P0201 Неисправность цепи управления инжектора № 1
P0213 Неисправность цепи управления инжектором холодного пуска № 1
P3141 Цилиндр 11 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень входного сигнала
P0333 Высокий уровень сигнала датчика стука № 2
U1174 Блок управления ГРМ — контроль запросов, самодиагностика / ошибка контрольной суммы
P0728 Входная цепь частоты вращения двигателя Прерывистый
P0774 Электромагнит переключения передач E прерывистый
P114D Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 2 — неправильное значение
P1185 Датчик кислорода с подогревом 1 банка 2 не отвечает
P138C Катушка зажигания 8 — ошибка тока ионизации
P1423 Система выпуска отработанного воздуха, банк 1 — недостаточный поток
P170D Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости D — неисправность
P1738 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости C — неисправность цепи
P3013 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации
P310B Цилиндр 1 прямого впрыска высокого давления — неисправность цепи
P0236 Сигнал от датчика турбины «А» находится вне диапазона
F54 Напряжение питания блока управления от главного реле
P0650 Лампа индикатора неисправности (MIL) Неисправность цепи управления
P10A8 Инжекторы, банк 2 — ошибка инициализации
P1129 Датчик уровня моторного масла — низкий уровень масла
P1362 Осечка при запуске — цилиндр 11
P1399 Блок определения осечки (эффект ионизации) Банк 2 — внутренняя неисправность
P164B Реле управления двигателем — слишком высокое напряжение
P16A6 Самодиагностика ЭБУ — контроль круиз-контроля
P157D Банк дроссельной заслонки 2 — низкий уровень входного сигнала линии данных
P1876 Рычаг переключения передач/селектора 3 — высокий входной сигнал
P3023 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — нарушение связи
P323D Контроль блока управления — правдоподобность воздушного потока
U1137 Привод управления холостым ходом, банк 1 — запрос управления, самодиагностика
P0430 Эффективность системы катализатора B2 ниже допустимого порога
P0501 Сигнал датчика скорости автомобиля вне диапазона
P0278 Инжектор цилиндра 6 — неисправность привода инжектора
P0106 Выход сигнала датчика давления воздуха за пределы допустимого диапазона
P1107 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — низкий сигнал на холостом ходу
P1284 Соленоид переключения впрысковых клапанов с пневматическим усилителем Сигнал цепи управления банка 1 низкий
P1334 Датчик стука 5 — низкий входной сигнал
P0177 Сигнал датчика CHx (состав топлива) вне диапазона
P1675 Первоначальная проверка привода дроссельной заслонки — требуется адаптация
P151F Шина данных CAN, датчик скорости транспортного средства — время ответа истекло
P1550 Привод управления холостым ходом — неисправность
P17E9 Выбор передач, 4-5 — управление передаточным числом
P1835 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости E — высокий уровень сигнала
P3161 Цилиндр 5 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень входного сигнала
P3202 Электронный блок управления коробкой передач, шина данных CAN — внутренняя неисправность
P0377 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0445 Продувочный клапан системы улавливания паров бензина всегда закрыт
F3 Клапан(ы) инжектора
P0289 Форсунка цилиндра 10 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P107C Система изменения фаз газораспределения — защита от перегрузки — состояние перегрева
P1114 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — медленный выключатель
P1300 Датчик положения распредвала A, банк 1 — ошибка синхронизации
P1345 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 2
P162D Управление дроссельной заслонкой — постоянное залипание дроссельной заслонки Банк 2
P1687 Уровень контроля электронной системы управления дроссельной заслонкой 2/3 — диагностическая ошибка датчика положения дроссельного двигателя
P152B Датчик скорости автомобиля — Скорость автомобиля слишком низкая по сравнению с эталонной
P1560 Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — разомкнутая цепь
P17F4 Муфта гидротрансформатора B / E — управление передаточным отношением
P1852 Датчик положения рычага переключения передач — невозможный сигнал
P316C Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход радиатора — сигнал невозможен
P321E Датчик атмосферного давления — неверное значение максимального давления
P0401 Неэффективность системы рециркуляции отработавших газов
P0461 Сигнал датчика уровня топлива вне диапазона
P0257 Сигнал насоса впрыска турбины «B» вне диапазона
P102C Система переменной фазы газораспределения, банк 1 — диагностическая ошибка
P1063 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неверный сигнал от датчика расхода воздуха
P121C Датчик NOx, банк 1 — неисправность цепи
P1239 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 2 — слишком низкий сигнал при неработающем двигателе
P1620 Цепь управления термостатом системы охлаждения — сигнал высокий
P0161 Неисправен нагреватель датчика кислорода 2 (банк 2)
P1497 Негерметичность системы впуска
P1767 Шина данных CAN, датчик скорости вращения колес, задний мост — неправильный сигнал
P1785 CVT, двигатель привода переключения передач — неисправность цепи
P0224 Прерывистый уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P314C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 9 — разомкнутая цепь
P3179 Цилиндр 11 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P0344 Прерывистый уровень сигнала датчика положения распределительного вала
P0743 Электрическая цепь муфты гидротрансформатора
P0790 Неисправность цепи переключателя нормальных/производительных характеристик
P115A Датчик расхода воздуха A (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1197 Датчик перепада давления в коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала
P1434 Прибор для диагностики утечек в топливном баке
P1451 Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления клапаном e / m
P1718 Датчик температуры жидкости автоматической трансмиссии A — неправильный сигнал
P1746 Электронный блок управления коробкой передач — неисправность выходной цепи
P1773 Шина данных CAN — электронный блок управления ABS — неправильный сигнал
P3116 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 5 — разомкнутая цепь
P312C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 5 — разомкнутая цепь
P0247 Неисправность соленоида «B» заслонки отработавших газов турбины
P0562 Низкое напряжение системы
P0707 Цепь датчика диапазона трансмиссии Низкий входной сигнал
P1134 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — неправильный сигнал
P1168 Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 1 — неправильное значение
P1370 Сигнал ионизации Банк 1 — цепь управления — низкий вход
P1407 Уровень топлива — неправильный сигнал
P16B7 Самодиагностика ECM — контроль муфты блокировки гидротрансформатора
P1722 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P158E Система контроля холостого хода, банк 2 — слишком низкие обороты после холодного запуска
P1891 Напряжение системы (бортовая сеть) — высокое
P3034 Нагретый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал слишком низкий
P3254 Э / м клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — низкий входной сигнал
U1149 Многофункциональный блок управления — запрос управления, самодиагностика
P0530 Неисправность цепи датчика давления хладагента A/C
P0573 Круиз-контроль/выключатель тормоза A Цепь высокого уровня
P0718 Входная цепь датчика частоты вращения турбины прерывистая
P0764 Электромагнит переключения передач C Прерывистый
P1140 Датчик воздушной массы / датчик положения дроссельной заслонки Связь — правдоподобность
P1174 Топливный баланс банк 1 — диапазон / производительность
P1382 Самодиагностика ECM — Неисправность регулятора стука банка 1
P1413 Реле насоса отработавших газов — низкий уровень
P1703 Переключатель включения/выключения тормозов (BOO) вне диапазона самодиагностики
P172E Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P159B Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — диагностическая ошибка
P3003 Давление в топливном коллекторе, управление подачей топлива — давление слишком высокое
P3101 Цилиндр 1 с прямым впрыском высокого давления — низкий вход
U1039 SCP указывает на отсутствие или неправильный сигнал скорости автомобиля
U1154 Электронный блок управления коробкой передач — нет связи
F36 Клапан контроля испарения топлива (EVAP)
P0603 Ошибка внешнего ОЗУ
P0303 Обнаружена осечка в цилиндре № 3
P1093 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — неверное значение
P111F Датчик температуры всасываемого воздуха 1, банк 1 — неправильная минимальная температура
P1310 Цилиндр 10 — осечка (зажигание)
P1356 Осечка при запуске — цилиндр 8
P163A Слишком низкая внутренняя температура электронного блока управления двигателем
P1697 Реле управления двигателем, цепь управления — высокий вход
P156F Дроссельная заслонка, банк 1 — разомкнутая цепь
P1806 Соленоид переключения передач A или B — разомкнута защелка
P1866 Рычаг переключения передач/селектора 2 — высокий входной сигнал
P3232 Контроль блока управления — надежность синхронизации зажигания
U1121 Режим управления питанием — напряжение батареи, нет связи
P0413 Клапан вторичного воздуха «А» всегда открыт
P0472 Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0268 Форсунка цилиндра 3 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P103F Привод системы синхронизации распределительных валов, выпуск, банк 2 — состояние перегрева
F8 Индикаторная лампа неисправности (MIL) — только для моделей США
P125B Датчик NOx, банк 1 — низкий выход нагревателя
P1320 Адаптация системы обнаружения осечек частоты вращения маховика — диапазон
P0164 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P1510 Привод управления холостым ходом — привод застрял
P1544 Датчик положения дроссельной заслонки 1 — высокий уровень входного сигнала
P1797 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка оперативной памяти
P1819 Рычаг переключения передач / селектора 0 — невозможный сигнал
P3157 Цилиндр 4 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P3190 Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), банк 2 — диапазон / производительность
P0360 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J»
F200 Блок управления DME
P100B Давление топлива — слишком высокое, банк 2
P104A Привод системы изменения фаз газораспределения — низкий входной сигнал
P11A4 Датчик положения дроссельной заслонки (TP), банк 2 — низкий входной сигнал
P0121 Выход сигнала датчика положения дроссельной заслонки «A» вне диапазона
P1607 Шина данных CAN — версия
P1442 Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом
P1463 Датчик температуры батареи каталитического нейтрализатора с подогревом 1 — неисправность цепи
P1751 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости 2 — разомкнутая цепь
P0191 Сигнал датчика давления в топливной рейке вне диапазона
P3121 Цилиндр 6 прямого впрыска высокого давления — низкий входной сигнал
P3137 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 10 — низкий вход
P0322 Отсутствует сигнал распределителя зажигания
U1163 Электронный блок управления двигателем — запрос управления, самодиагностика
F31 Клапан инжектора — цилиндр 5
P1019 Цепь датчика изменения фаз газораспределения (VVT) Банк 1 — высокая
P1057 Двигатель с изменяемым изменением фаз газораспределения (VVT), банк 1 — неисправность цепи напряжения питания
P120A Клапан вентиляции картера — высокий уровень входного сигнала
P0137 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P1616 ECM, память кодирования — ошибка контрольной суммы
P0151 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P1474 Неисправность первичной цепи управления вентилятором низкого давления
P175D Выбор передачи, 2-4 — высокий входной уровень
P0202 Неисправность цепи управления инжектором № 2
P0214 Неисправность цепи управления инжектором холодного пуска № 2
P3142 Цилиндр 11 прямого впрыска высокого давления — высокий уровень входного сигнала
P0334 Прерывистый уровень сигнала датчика стука № 2
P0730 Неправильное передаточное число
P0780 Неисправность переключения передач
P1150 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 2 — сигнал слишком низкий
P1186 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — неисправность цепи нагревателя
P1390 Сигнал ионизации — низкое напряжение
P1424 Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокое потребление воздуха
P170E Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости E — неисправность
P1739 Соленоид управления давлением сцепления блокировки TCC — нет связи
P3014 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — напряжение неверное
P310C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 1 — разомкнутая цепь
P0237 Низкий уровень сигнала от датчика турбины «А»
F55 Выходной каскад зажигания
P0654 Неисправность выходной цепи оборотов двигателя
P10A9 Инжекторы, банк 2 — разомкнутая цепь
P112A Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 — неправильная максимальная температура
P1363 Осечка при запуске — цилиндр 11
P139C Датчик положения коленчатого вала — неправильный сигнал
P164C Датчик положения педали акселератора 1 — неисправность цепи
P16A7 Самодиагностика ЭБУ — контроль датчика расхода воздуха
P157E Банк дроссельных заслонок 2 — высокий уровень входного сигнала линии данных
P1881 Выбор передачи, 1-2 — высокий уровень входного сигнала
P3024 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — ошибка инициализации
P323F Контроль блока управления — расход воздуха / значение лямбда, корреляция сигналов
U1138 Привод управления холостым ходом, банк 1 — мониторинг запросов, ошибка внутренней памяти
P0431 Эффективность нагрева катализаторов B3 ниже допустимого порога
P0502 Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0279 Инжектор цилиндра 7 — замыкание на землю
P0107 Низкий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P1108 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — слишком низкий сигнал на низких оборотах при полной нагрузке
P1285 Чувствуется перегрев головки цилиндров
P1335 Датчик стука 5 — высокий уровень входного сигнала
P0178 Низкий уровень сигнала датчика CHx (состав топлива)
P1679 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — Обнаружен низкий крутящий момент двигателя
P1520 Система управления положением выпускного распредвала, конечное положение — правдоподобность
P1551 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, время ожидания
P17EA Выбор передач, 5-6 — контроль передаточного числа
P1836 Муфта гидротрансформатора — сигнал высокий
P3162 Цилиндр 5 с прямым впрыском высокого давления — высокий входной сигнал
P3203 Шина данных CAN — неисправность
P0378 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) B ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ
P0446 Неисправность управления. воздушный клапан улавливания паров
P0531 Цепь датчика давления хладагента A/C Диапазон/характеристики
P0574 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0290 Инжектор цилиндра 10 — неисправность привода инжектора
P1083 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — диапазон / характеристики
P1115 Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность цепи
P1301 Цилиндр 1 — осечка (зажигание)
P1346 Осечка при запуске — цилиндр 3
P1630 Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 2 — неисправность цепи
P1688 Проверка системы управления тягой — расчет воздушного потока
P152C Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — неправильный сигнал
P1561 Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — слишком низкие обороты после холодного запуска
P17F5 Муфта гидротрансформатора C / E — управление передаточным отношением
P1856 Датчик давления жидкости автоматической трансмиссии — высокий уровень сигнала
P3170 Цилиндр 8 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень сигнала
P321F Датчик атмосферного давления — неверное значение минимального давления
P0402 Рециркуляция отработавших газов (выхлопных газов) резервирование
P0462 Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0258 Низкий уровень сигнала турбины насоса впрыска «B»
P102D Привод системы изменяемого фазного распределения клапанов — механическая неисправность
P1064 Система переменной подачи клапанов (VVT) — сравнение начального/конечного положения
P1220 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность цепи
P1240 Датчик абсолютного давления впускного коллектора 2 — низкий сигнал на холостом ходу
P1621 Ошибка оперативной памяти
P1444 Прибор диагностики утечек в топливном баке — разомкнутая цепь
P1500 Исполнительный механизм системы управления холостым ходом — исполнительный механизм застрял в открытом положении
P1538 Неисправность системы управления обдувом впускного коллектора (IMRC) (банк № 2 разомкнут)
P1768 Шина данных CAN, датчик положения педали акселератора — ошибка тайм-аута
P1786 CVT, приводной двигатель изменения передаточного отношения коробки передач — диапазон / производительность
P314D Цилиндр прямого впрыска высокого давления 10 — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P3180 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 11 — высокий входной сигнал
P0350 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания
P0744 Прерывистая цепь муфты гидротрансформатора
P0801 Неисправность цепи управления блокировкой заднего хода
P115B Датчик расхода воздуха A (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1198 Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий входной сигнал
P122E Датчик NOx, банк 1 — разомкнутая цепь
P1436 Двигатель насоса контроля утечки топлива — обрыв цепи
P1452 Прибор диагностики утечек в топливном баке — высокий уровень сигнала управления клапаном д / м
P1747 Контроль шины данных CAN — нет связи
P1774 Шина данных CAN, датчик частоты вращения левого заднего колеса — нет сигнала
P3117 Цилиндр 5 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень входного сигнала
P312D Цилиндр 6 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокий уровень входного сигнала
U1156 Электронный блок управления коробкой передач — запрос управления 2, самодиагностика
P0563 Высокое напряжение питания системы
P0708 Цепь датчика диапазона трансмиссии высокий вход
P0754 Электромагнит переключения передач A прерывистыйПент
P1135 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — низкое напряжение
P1169 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сигнал слишком высокий
P1371 Сигнал ионизации Банк 1 — Цепь управления — вход высокий
P1408 Уровень топлива — неправильный сигнал
P16B8 Самодиагностика ECM — контроль муфты блокировки гидротрансформатора
P1723 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P158F Система регулирования холостого хода, банк 2 — слишком высокие обороты после холодного запуска
P1892 Напряжение системы (бортовая сеть) — низкое
P3035 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сигнал слишком низкий
P3258 Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка
U114A Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, самодиагностика
U1164 Электронный блок управления двигателем — контроль запросов, ошибка контрольной суммы
P0719 Преобразователь крутящего момента/выключатель тормоза B Цепь низкого уровня
P0765 Неисправность электромагнита переключения передач D
P1141 Датчик положения дроссельной заслонки 2 / датчик массового расхода воздуха (MAF) — правдоподобность
P1175 Банк топливного баланса 2 — диапазон / производительность
P1383 Цепь системы зажигания — неисправность
P1414 Реле воздушного насоса отработавших газов — высокий сигнал
P1704 Датчик температуры жидкости автоматической трансмиссии A — неисправность цепи
P172F Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P159C Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — ошибка адаптации
P3004 Давление в топливном коллекторе, контроль расхода топлива — превышено максимальное давление
P3102 Цилиндр 1 прямого впрыска высокого давления — высокое входное давление
U1051 SCP указывает на отсутствие или неправильный сигнал тормозного переключателя
U1155 Электронный блок управления коробкой передач — запрос управления 2, ошибка контрольной суммы
F37 Нагрев датчика кислорода
P0604 Внутренняя ошибка оперативной памяти
P0304 Обнаружена осечка в цилиндре № 4
P1094 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — богатый, медленное срабатывание
P1120 Датчик положения педали акселератора — неисправность цепи
P1311 Цилиндр 11 — осечка (зажигание)
P1357 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 8
P163B Адаптация дроссельной заслонки — ошибка адаптации
P1698 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка управления
P1570 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика A — низкий выходной сигнал
P1810 Датчик входной скорости коробки передач — высокий сигнал
P1867 Рычаг переключения передач / селектора 2 — высокий входной сигнал
P3233 Контроль блока управления — состояние системы зарядки
U1125 Блок управления ESP (система курсовой устойчивости) — запрос управления, самодиагностика
P0414 Клапан вторичного воздуха «A» всегда закрыт
P0473 Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов
P0269 Инжектор цилиндра 3 — неисправность привода инжектора
P1041 Блок управления переменной фазой газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка EEPROM
F81 Сигнал противоугонной системы (DWA)
P125C Датчик NOx, банк 1 — напряжение питания нагревателя
P1321 Вибрация частоты вращения маховика Адаптация системы обнаружения осечек — работа
P0165 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 2) на обогащение / обеднение топлива
P1511 Э / м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи
P1545 Датчик положения дроссельной заслонки 1 — невозможный сигнал
P1798 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка EEPROM
P1820 Рычаг переключения передач/селектора 1 — высокий входной сигнал
P3158 Цилиндр 4 с прямым впрыском высокого давления — низкий вход
P3191 Привод дроссельной заслонки банк 2 — обрыв цепи
P0361 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K»
F201 Управление выбросами (лямбда)
P100C Система переменной фазы газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неисправность цепи
P104B Привод системы изменения фаз газораспределения — высокий уровень входного сигнала
P11A5 Датчик положения дроссельной заслонки — высокий вход
P0122 Низкий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «A»
P1608 ECM — ошибка связи
P1443 Прибор диагностики утечек в топливном баке — высокий сигнал управления насосом
P1464 Датчик температуры батареи 2 каталитического нейтрализатора с подогревом — неисправность цепи
P1752 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости 2 — короткое замыкание
P0192 Низкий сигнал датчика давления топлива в топливной рейке
P3122 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 6 — высокий вход
P3138 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 10 — высокий вход
P0323 Прерывистый сигнал распределителя
P0379 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) B НЕТ ИМПУЛЬСОВ
P0447 Воздушный клапан улавливания паров всегда открыт
P0248 Сигнал соленоида заслонки отработавших газов турбины «B» вне диапазона добавлений
P101A Банк 1 — адаптивное обучение — положения не сохраняются
P1058 Двигатель с переменной фазой газораспределения (VVT), банк 2 — высокое напряжение питания
P120B Клапан вентиляции картера — низкий уровень входного сигнала
P0138 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P1617 Электронный блок управления двигателем, контроллер — неисправность
P0152 Высокий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P1475 Система испарительной эмиссии — неисправность
P175E Выбор передач, 2-4 — низкий входной сигнал
P0203 Неисправность цепи управления инжектором №3
P0215 Неисправность соленоида выключения двигателя
P3143 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 11 — неверный сигнал
P0335 Ошибка датчика положения коленчатого вала «А»
U1200 Электронный блок управления коробкой передач — управление запросом, ошибка контрольной суммы
P0731 Передача 1 Неправильное передаточное число
P0781 Неисправность переключения передач 1-2
P1151 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — неправильный сигнал
P1187 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 2 — неисправность цепи нагревателя
P1391 Сигнал ионизации — высокое напряжение
P1425 Ступень мощности клапана продувки канистры (низкая)
P170F Электромагнитный клапан F управления давлением трансмиссионной жидкости — неисправность
P173B Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность шины данных CAN
P3015 Датчик кислорода с подогревом 1 банка 2 — неправильное напряжение
P310D Цилиндр 2 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P0225 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0238 Высокий уровень сигнала от датчика турбины «A»
F6 Клапан инжектора — выходная ступень
P0655 Неисправность цепи управления выходом лампы накаливания двигателя
P10AA Инжекторы Банк 2 — ошибка разряда
P112B Датчик температуры охлаждающей жидкости 1 — неправильная минимальная температура
P1364 Осечка при запуске — цилиндр 12
P139D Опорная точка фазовой блокировки, сигнал высокого разрешения A — хаотичные / отсутствующие импульсы
P1650 Переключатель давления усилителя рулевого управления (PSP) находится вне диапазона самодиагностики
P16A8 Самодиагностика ECM — контроль положения дроссельной заслонки
P1719 Шина данных CAN — правдоподобность версии кодировки
P157F Дроссельная заслонка, банк 2 — разомкнутая цепь
P1882 Выбор передачи, 2-3 — высокий уровень входного сигнала
P3025 Датчик кислорода подогрева 1, банк 2 — ошибка инициализации
P3240 Цепь управления термостатом системы охлаждения — обрыв цепи
U1139 Привод управления холостым ходом / блок управления трансмиссией SMT — нарушение связи
P0432 Эффективность основного катализатора B2 ниже допустимого порога
P0503 Высокий уровень сигнала датчика скорости автомобиля
P0280 Форсунка цилиндра 7 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P0108 Высокий уровень выходного сигнала датчика давления воздуха
P1109 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — слишком высокий уровень сигнала во время замедления
P1287 Клапан управления воздушным потоком (воздушный инжектор) Банк 2 — неисправность цепи
P1336 Датчик стука 6 — низкий уровень входного сигнала
P0179 Высокий уровень сигнала датчика CHx (состав топлива)
P167E ECM — внутренняя ошибка, слишком высокое опорное напряжение
P1522 Система управления положением впускного распредвала Банк 2 — правдоподобность
P1552 Привод A системы синхронизации распределительных валов, банк 1 — разомкнутая цепь
P17EB Выбор передач, 6-5 — управление передаточным числом
P1841 Электромагнитный клапан A управления давлением трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала
P3163 Цилиндр 6 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P3204 Шина данных CAN — неисправность
P3259 Контроль блока управления — количество топлива / расход воздуха / значение лямбды, корреляция сигналов
U114B Контроль крутящего момента 1 — нет связи
P0532 Датчик давления хладагента кондиционера/кондиционера имеет низкий входной сигнал
P0575 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0291 Инжектор цилиндра 11 — замыкание на землю
P1084 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — диапазон / производительность
P1116 Цепь нагревателя датчика О2 (обрыв)
P1302 Цилиндр 2 — осечка (зажигание)
P1347 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 3
P1631 Привод дроссельной заслонки Банк 1 — ошибка проверки возврата пружины
P1689 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — неправильный крутящий момент двигателя
P152D Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — неправильный сигнал
P1562 Система управления холостым ходом, банк 1 — слишком высокие обороты после холодного запуска
P17F6 Муфта гидротрансформатора B / D — контроль передаточного числа
P1857 Датчик давления жидкости автоматической трансмиссии — низкий уровень сигнала
P3171 Цилиндр 8 прямого впрыска высокого давления — высокий уровень сигнала
P3229 Контроль датчика нагрузки — достоверность положения клапанов VVT
P0403 Неисправность цепи датчика рециркуляции отработавших газов
P0463 Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива
P0259 Высокий уровень сигнала турбины насоса впрыска «B»
P102E Давление в коллекторе / Система управления высоким давлением, банк 1 — Расхождение давления топлива
P1065 Система переменной фазы газораспределения (VVT) — время ожидания, нет сигнала — неисправность шины данных CAN
P1221 Датчик положения педали акселератора 2 — диапазон / производительность
P1241 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 2 — слишком низкий уровень сигнала на низкой скорости при полной нагрузке
P1622 Датчик температуры охлаждающей жидкости, система охлаждения, управляемая ECM — выходной каскад ECM
P1445 Блок диагностики утечек в топливном баке — низкий уровень сигнала управления насосом
P1501 Исполнительный механизм системы регулирования холостого хода — исполнительный механизм застрял в закрытом положении
P1539 Перегрузка по току цепи муфты питания кондиционера (A / C)
P176B Противобуксовочная система управления — низкое напряжение питания
P1787 CVT, электродвигатель привода изменения передаточного числа коробки передач — разомкнутая цепь
P314E Цилиндр прямого впрыска высокого давления 10 — неисправность цепи
P3181 Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P0351 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «А»
P0745 Неисправность соленоида управления давлением
P0803 1-4 Неисправность цепи управления электромагнитом переключения повышающей передачи (Skip Shift)
P115C Датчик расхода воздуха A (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1199 Датчик перепада давления в коллекторе, банк 1 — сигнал невозможен
P122F Датчик NOx, банк 1 — короткое замыкание
P1437 Двигатель насоса утечки топлива — диапазон / производительность
P1453 Система выпуска отработавших газов, банк 1 — электрическая неисправность
P1748 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка самодиагностики
P1775 Шина данных CAN, датчик скорости правого заднего колеса — нет сигнала
P3118 Цилиндр 5 прямого впрыска высокого давления — высокий входной сигнал
P312E Цилиндр 6 прямого впрыска высокого давления — неисправность цепи
U1157 Управление крутящим моментом 1 — контроль запросов, правдоподобность
P0565 Неисправность сигнала разрешения круиз-контроля
P0709 Прерывистая цепь датчика диапазона трансмиссии
P0755 Неисправность соленоида переключения передач B
P1136 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — высокое напряжение
P116A Датчик расхода воздуха B (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1372 Сигнал ионизации, банк 1 — цепь управления — разомкнутая цепь
P1409 Уровень топлива 1 — неисправность шины данных CAN
P16B9 Самодиагностика ECM — контроль потери крутящего момента
P1724 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1590 Датчик положения дроссельной заслонки 2 — низкий входной сигнал
P1893 Э / м клапан управления давлением — высокое напряжение питания
P3036 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 обедненный / богатый
P0325 Неисправность цепи датчика стука № 1
U1167 Озоновый каталитический нейтрализатор (датчик температуры) — управление запросом
P0720 Неисправность цепи датчика выходной скорости
P0766 Электромагнит переключения передач D работает или застрял в выключенном состоянии
P1142 Датчик положения дроссельной заслонки 1 / датчик массового расхода воздуха (MAF) — правдоподобно
P1176 Нагретый кислородный датчик 1, банк 1 — медленный отклик
P1384 Датчик стука 3 — неисправность цепи
P1415 Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий расход воздуха
P1705 Электронный блок управления коробкой передач — обрыв цепи
P1730 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости — ошибка активации
P159D Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — ошибка положения управляющего элемента
P3005 Давление в топливной рейке, контроль давления — слишком низкое давление
P3103 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 1 — неверный сигнал
U1073 SCP указывает на отсутствие ответа о состоянии вентилятора охлаждающей жидкости двигателя
P0227 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «С»
F4 Клапан инжектора — цилиндр 3
P0605 Ошибка памяти только для чтения (ПЗУ) внутреннего модуля управления
P0305 Обнаружена осечка в цилиндре № 5
P1095 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — медленное переключение
P1121 Датчик положения педали акселератора 1 — неисправность цепи
P1312 Цилиндр 12 — осечка (зажигание)
P1358 Осечка при запуске — цилиндр 9
P163C ECM — Слишком высокое напряжение
P1699 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка контрольной суммы
P1571 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика A — высокий выходной сигнал
P1811 Датчик входной скорости коробки передач — низкий сигнал
P1868 Рычаг переключения передач / селектора 2 — высокий входной сигнал
P3234 Контроль блока управления — проверка достоверности дроссельного ограничителя
U1126 Блок управления ESP (система контроля устойчивости автомобиля) — нет связи
P0415 Неисправность клапана системы подачи вторичного воздуха «B»
P0474 Прерывистый уровень сигнала датчика давления отработавших газов
P0270 Инжектор цилиндра 4 — замыкание на землю
P1042 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка оперативной памяти
F82 Управление тяговым моментом двигателя (MSR)
P1260 Обнаружено хищение — двигатель отключен
P1326 Датчик положения распредвала A, банк 1 — опорная точка фазовой синхронизации вне диапазона
P0166 Отсутствие активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 2)
P1512 Система изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала
P1546 ECM, банк 1 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P17E1 Муфта гидротрансформатора A — управление передаточным отношением
P1821 Рычаг переключения передач/селектора 1 — низкий входной сигнал
P3159 Цилиндр 4 с непосредственным впрыском топлива высокого давления — высокий вход
P3192 Привод дроссельной заслонки Банк 2 — низкий вход
P0362 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L»
F202 Память неисправностей блока управления
P100D Система переменного привода клапанов (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — крайние положения не достигнуты
P104C Привод системы синхронизации распределительных валов — разомкнутая цепь
P11A6 Датчик положения дроссельной заслонки — низкий входной сигнал
P0123 Высокий выходной сигнал датчика положения дроссельной заслонки «A»
P1609 Регулирование напряжения — ошибка связи
P0140 Отсутствие активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 1)
P1465 Датчик температуры батареи 1/2 каталитического преобразователя с подогревом — сигнал невозможен
P1753 Электромагнитный клапан D управления давлением трансмиссионной жидкости — неисправность цепи
P0193 Высокий сигнал датчика давления топлива в топливной рейке
P3123 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 6 — неправильный сигнал
P3139 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 10 — неправильный сигнал
P3164 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 6 — низкий вход
P3205 Шина данных CAN — неисправность
P0380 Неисправность свечи накаливания или нагревательного контура
P0448 Воздушный клапан улавливания паров всегда закрыт
P0249 Электромагнит клапана отработавших газов турбины «B» всегда открыт
P101B Переменная фаза газораспределения (VVT) Банк 1 — адаптивное обучение
P1059 Двигатель с переменной фазой газораспределения (VVT), банк 2 — низкое напряжение питания
P120C Клапан вентиляции картера — разомкнутая цепь
P0139 Медленный отклик датчика кислорода 2 (банк 1) на обогащение / обеднение
P1618 Самодиагностика ЭБУ — контроль АЦП
P0153 Замедленная реакция датчика кислорода 1 (банк 2) на обогащение / обеднение воздуха
P1476 Система испарительной эмиссии — неисправность
P175F Выбор передачи, 2-4 — нет сигнала
P0204 Неисправность цепи управления инжектором № 4
P0216 Неисправность цепи управления временем впрыска
P3144 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 12 — разомкнутая цепь
P0336 Ошибка ДПКВ «А» (отсутствует один зуб)
U1256 SCP указывает на ошибку связи
P0732 Передача 2 Неправильное передаточное число
P0782 Неисправность переключения передач 2-3
P1152 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — низкое напряжение
P1188 Датчик соотношения кислорода 1 Банк 1 — диапазон / производительность
P1392 Сигнал ионизации — разомкнутая цепь
P1426 Цепь управления клапаном продувки адсорбера, разомкнута
P1710 Электронный блок управления коробкой передач, датчик внутренней температуры — сигнал слишком высокий
P173C Электромагнитный клапан G управления давлением трансмиссионной жидкости — неисправность
P3016 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — ошибка калибровки
P310E Цилиндр 2 с прямым впрыском высокого давления — неисправность цепи
P0226 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне диапазона «C»
P0239 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «B»
F62 Сигнал — электронное управление дроссельной заслонкой (EML)
P0656 Неисправность выходной цепи уровня топлива
P1100 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — медленный отклик после прекращения подачи топлива
P112C Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — неисправность цепи
P1365 Осечка при запуске — цилиндр 12
P139E Опорная точка фазовой синхронизации Сигнал высокого разрешения A — неисправность
P1651 Неисправность входного сигнала переключателя давления усилителя рулевого управления (PSP)
P16A9 Самодиагностика ЭБУ — сигнал скорости автомобиля
P171A Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1580 Привод дроссельной заслонки — механическая неисправность
P1883 Выбор передачи, 3-4 — высокий входной уровень
P3026 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — неправильная рабочая температура
P3241 Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала
U1140 Дроссельная заслонка — нарушение связи
P0433 Эффективность нагревателя катализатора B2 ниже допустимого порога
P0505 Неисправность регулятора холостого хода
P0281 Инжектор цилиндра 7 — неисправность привода инжектора
P0110 Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P110A Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий сигнал
P1288 Датчик температуры головки цилиндров (CHT) вышел из диапазона самодиагностики
P1337 Датчик стука 6 — высокий входной сигнал
P0180 Неисправность цепи «А» датчика температуры топлива
P167F Электронный блок управления двигателем — внутренняя ошибка, слишком низкое опорное напряжение
P1523 Система управления положением выпускного распредвала, положение вала — правдоподобно
P1553 Система синхронизации фаз B, банк 1
P17EC Выбор передач, 5-4 — управление передаточным числом
P1842 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости B — низкий сигнал
P3269 Датчик массового расхода воздуха (MAF) — высокий входной сигнал
U114C Контроль крутящего момента 1 — запрос контроля, ошибка контрольной суммы
P0533 Цепь датчика давления хладагента кондиционера — высокий входной сигнал
P0576 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0292 Форсунка цилиндра 11 — обрыв или короткое замыкание на +12
P1085 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — диапазон / производительность
P1117 Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — низкий сигнал
P1303 Цилиндр 3 — осечка (зажигание)
P1348 Осечка при запуске — цилиндр 4
P1632 Дроссельная заслонка, банк 1 — ошибка адаптации
P168D Привод дроссельной заслонки, банк 1 — неправильная настройка аварийного режима (limp-home)
P152E Привод управления холостым ходом, банк 1 — корреляция сигналов
P1564 ECM — ошибка программирования
P17F7 Выбор передач, 6-4 — контроль передаточного числа
P1858 Датчик давления жидкости автоматической трансмиссии — невозможный сигнал
P3172 Цилиндр 9 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P322A Датчик барометрического давления — обрыв цепи
P0404 Сигнал датчика рециркуляции отработавших газов — вне диапазона
P0464 Прерывистый сигнал датчика уровня топлива
P0260 Прерывистый уровень сигнала турбинного насоса впрыска «B»
P102F Давление в коллекторе / Система управления высоким давлением, банк 2 — Распределение давления топлива
P1066 Система переменной фазы газораспределения (VVT) — обработка сообщений — неисправность цепи
P1222 Датчик положения педали акселератора, дорожка 2 — низкий входной сигнал
P1242 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 2 — слишком высокое давление при замедлении
P1623 Датчик положения педали акселератора — неисправность цепи
P1502 Привод системы управления холостым ходом, замыкающая обмотка — высокий уровень сигнала
P153C Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — неверный сигнал
P176C Выбор передач, 6-7 — неправильный сигнал
P1788 CVT, двигатель привода изменения передаточного числа коробки передач — короткое замыкание
P314F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 10 — обрыв цепи
P3182 Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P0352 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «B»
F0 Неопределенный дефект системы
P0746 Работа или заедание соленоида управления давлением
P0804 1-4 Неисправность цепи управления лампой повышающей передачи (пропуск переключения)
P119A Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP), банк 1 — высокий входной сигнал
P1230 Низкое напряжение вторичной цепи реле питания
P1438 Э / м Клапан аккумулятора паров топлива — разомкнутая цепь
P1454 Система выпуска отработавших газов — электрическая неисправность
P1749 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости 2 — нарушение связи
P1776 Шина данных CAN, датчик скорости левого переднего колеса — нет сигнала
P3119 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неверный сигнал
P312F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 6 — разомкнутая цепь
U1158 Управление крутящим моментом 2 — контроль запросов, правдоподобность
P0710 Неисправность цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0756 Электромагнит переключения передач B работает или не работает
P1137 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — неправильный сигнал
P116B Датчик расхода воздуха B (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1373 Сигнал ионизации Банк 2 — цепь управления — низкий уровень входного сигнала
P140A Система выпуска отработанного воздуха Банк 1 и 2 — обнаружен недостаточный поток
P16C0 Самодиагностика электронного блока управления двигателем — контроль системы контроля устойчивости
P1725 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка оперативной памяти
P1591 Датчик положения дроссельной заслонки 2 — высокий входной сигнал
P1894 Э / м клапан управления давлением — низкое напряжение питания
P3037 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 обедненный / богатый
P3124 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 7 — обрыв цепи
P313A Цилиндр 7 с прямым впрыском высокого давления — короткое замыкание / высокий вход
P0326 Сигнал датчика удара № 1 вне диапазона
U1168 Озоновый каталитический нейтрализатор (датчик температуры) — контроль запроса, ошибка контрольной суммы
P0721 Датчик частоты вращения выходного вала Диапазон/характеристики
P0767 Соленоид переключения передач D заблокирован
P1143 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — слишком высокий сигнал
P1177 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — медленный отклик
P1385 Датчик стука 4 — неисправность цепи
P1416 Э / м клапан подачи воздуха на выпуск — функционирование или заедание клапана в закрытом состоянии
P1706 Электронный блок управления коробкой передач — короткое замыкание
P1731 1-я передача — неправильное передаточное число
P15B0 ECM, питающийся от замка зажигания — подача высокого напряжения
P3006 Давление в топливной рейке, контроль давления — слишком высокое давление
P3104 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 2 — обрыв цепи
U1101 Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка связи
P0228 Высокий сигнал датчика положения дроссельной заслонки «C»
F41 Измеритель массы воздуха (HLM)
P0606 Неисправность процессора PCM
P0306 Обнаружена осечка в цилиндре № 6
P1096 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — медленное переключение
P1122 Датчик положения педали акселератора 1 — низкий уровень входного сигнала
P1313 Привод переменного времени работы клапанов — невозможный сигнал
P1359 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 9
P163D Электронный блок управления двигателем — обнаружено отключение напряжения
P169A Привод дроссельной заслонки, банк 1 — неправильная настройка аварийного режима (limp-home)
P1572 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика A — неправильный сигнал
P1812 Датчик выходной скорости коробки передач — высокий сигнал
P1869 Рычаг переключения передач / селектора 3 — высокий входной сигнал
P3235 Контроль блока управления — правдоподобность версии кодировки
U1127 Блок управления ESP (система контроля устойчивости автомобиля) — запрос управления, ошибка контрольной суммы
P0416 Клапан системы подачи вторичного воздуха «B» всегда открыт
P0475 Неисправность клапана датчика давления отработавших газов
P0271 Форсунка цилиндра 4 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P1043 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 1 — ошибка ПЗУ
F83 Вмешательство системы автоматического контроля устойчивости (ASC)
P126E Датчик NOx, банк 1 — неправильный сигнал
P1327 Датчик стука 2, банк 1 — низкий входной сигнал
P0167 Нагревательный элемент датчика кислорода 3 (банк 2) неисправен
P1513 Система замены впускного коллектора — высокий сигнал
P1547 ECM, банк 1 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P17E2 Муфта гидротрансформатора B — управление передаточным отношением
P1822 Рычаг переключения передач/селектора 1 — невозможный сигнал
P315A Цилиндр 11 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокий входной сигнал
P3193 Привод дроссельной заслонки Банк 2 — высокий входной сигнал
P0370 ОШИБКА СИНХРОНИЗАЦИи (ЧАСЫ) А
F203 Контроль цепи зажигания
P100E Система переменной фазы газораспределения (VVT), банк 2 — аварийный режим (limp-home) — неправильный сигнал от датчика расхода воздуха
P104D Привод системы синхронизации распределительных валов — состояние перегрева
P1200 Топливный баланс вне диапазона адаптации Банк 1 — диапазон / производительность
P0125 Низкая температура охлаждающей жидкости для управления в замкнутом контуре
P160C Регулирование напряжения — высокое напряжение системы (электрическая система автомобиля)
P0141 Неисправен нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1)
P1466 Нагрев каталитического конвертера Датчик температуры аккумуляторной батареи — напряжение сигнала неверное
P1754 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P0194 Прерывистый сигнал от датчика давления топлива в топливной рейке
P3165 Цилиндр 6 с непосредственным впрыском топлива высокого давления — высокий входной сигнал
P320D Контроль шины данных CAN — тайм-аут срабатывания противобуксовочной системы
P0381 Неисправность свечи накаливания или индикатора нагрева
P0450 Неисправность датчика давления паров бензина
P0250 Соленоид заслонки выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P101F Датчик температуры окружающего воздуха, датчик температуры всасываемого воздуха — соотношение
P105A Блок управления фазами газораспределения — внутренняя неисправность
P120D Клапан вентиляции картера, банк 1 — неисправность
P1232 Неисправность первичного контура топливного насоса низкой частоты вращения
P1619 Цепь управления термостатом системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P0154 Отсутствие активности выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 2)
P1477 Система испарительной эмиссии — неисправность цепи
P1760 Запрос управления крутящим моментом — сигнал невозможен
P0205 Неисправность цепи управления инжектором № 5
P0217 Перегрев двигателя
P3145 Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень входного сигнала
P0337 Низкий уровень или замыкание на землю ДПКВ «А»
P0733 Передача 3 Неправильное передаточное число
P0783 3-4 Неисправность переключения передач
P1153 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — высокое напряжение
P1189 Датчик соотношения кислорода 1 банк 2 — диапазон / производительность
P1393 Сигнал ионизации — низкое напряжение
P1429 Блок диагностики утечки топливного бака — нагреватель
P1446 Блок диагностики утечек в топливном баке — высокий сигнал управления насосом
P1711 Электронный блок управления коробкой передач, датчик внутренней температуры — слишком низкий уровень сигнала
P173D Контроль шины данных CAN — неправильный сигнал
P310F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 2 — разомкнутая цепь
P3125 Цилиндр 7 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P0240 Сигнал от датчика турбины «B» находится вне диапазона
F63 Муфта блокировки гидротрансформатора
P0700 Неисправность системы управления трансмиссией
P1101 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — медленный отклик после прекращения подачи топлива
P112D Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — неисправность цепи
P115D Датчик расхода воздуха A (MAF) / (VAF) — неправильный сигнал
P1366 Катушка зажигания A, первичная / вторичная обмотка — низкий уровень сигнала
P1400 Обнаружено низкое напряжение в цепи датчика EGR с обратной связью по дифференциальному давлению (DPFE)
P16B0 Самодиагностика ЭБУ — контроль положения педали
P171B Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1581 Привод системы синхронизации распределительных валов B, банк 2 — разомкнутая цепь
P1884 Выбор передачи, 4-5 — высокий входной уровень
P3027 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — неправильная рабочая температура
P3242 Цепь управления термостатом системы охлаждения — высокий уровень сигнала
U1141 Привод дроссельной заслонки, банк 1 — нет связи
P0434 Температура нагревателя катализатора B2 ниже допустимого порога
P0506 Неисправность системы управления холостым ходом — низкие обороты
P0566 Неисправность сигнала выключения круиз-контроля
P0282 Инжектор цилиндра 8 — замыкание на землю
P0111 Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха за пределы допустимого диапазона
P110B Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 2 — низкий сигнал
P1289 Цепь датчика температуры головки цилиндров (CHT) — низкий входной сигнал
P1338 Датчик положения распредвала A, банк 1 — неправильная установка фазы
P0181 Сигнал датчика температуры топлива «A» вне диапазона
P1680 Проверка системы управления тягой — отказ процессора
P1524 Привод системы синхронизации распредвала А, банк 1 — высокий сигнал
P1554 Система синхронизации фаз А, банк 1
P17ED Выбор передачи, 4-3 — управление передаточным числом
P1843 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости С — низкий сигнал
P1895 Э / м клапан управления давлением — нет сигнала
P3038 Подогреваемый кислородный датчик 1 Банк 1 обедненный / богатый
P3270 Датчик массового расхода воздуха (MAF) — низкий входной сигнал
U114D Управление крутящим моментом 2 — управление по требованию, самодиагностика
P0534 Потеря заряда хладагента кондиционера воздуха
P0577 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0293 Инжектор цилиндра 11 — неисправность привода инжектора
P1086 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — диапазон / производительность
P1118 Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF), банк 2 — высокий уровень сигнала
P1304 Цилиндр 4 — осечка (зажигание)
P1349 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 4
P1633 Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неправильная настройка аварийного режима (limp-home)
P168E Привод дроссельной заслонки, банк 2 — неправильная настройка аварийного режима (limp-home)
P152F Привод управления холостым ходом, банк 1 — ошибка сброса
P1565 Многофункциональное управление рулевым колесом — ошибка связи
P17F8 Выбор передач, 5-3 — контроль передаточного числа
P1859 Датчик оборотов сцепления Невозможный сигнал
P3173 Цилиндр 9 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P322B Датчик атмосферного давления — недопустимый сигнал
P0405 Низкий уровень сигнала датчика «А» системы рециркуляции отработавших газов
P0465 Неисправность цепи датчика расхода продувочного воздуха
P0261 Инжектор цилиндра 1 — замыкание на землю
P1030 Цепь управления переменным распределением фаз газораспределения (VVT), банк 1 — отклонение управления
P1071 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 1 — внутренняя неисправность
P1223 Датчик положения педали акселератора дорожка 2 — высокий входной сигнал
P1243 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P1624 Датчик положения педали акселератора 1 — неисправность цепи
P1503 Привод системы управления холостым ходом, замыкание обмотки — низкий уровень сигнала
P153D Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — неправильный сигнал
P176D Выбор передачи, 6-7 — высокий уровень входного сигнала
P1789 CVT, электродвигатель привода изменения передаточного числа коробки передач — ошибка связи
P3150 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 1 — высокий входной уровень
P3183 Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — высокий уровень входного сигнала
P0353 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «C»
F1 Реле топливного насоса (EKP) / Сигнал TR
P0747 Соленоид управления давлением заблокирован
P1000 Тестирование монитора OBD II не завершено
P119B Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP), банк 1 — низкий входной сигнал
P1231 Низкий уровень напряжения в цепи реле топливного насоса при включенном высокоскоростном насосе
P1439 Низкий уровень сигнала цепи управления клапаном управления продувкой
P1455 Обнаружена утечка в системе управления системой контроля испарительных выбросов (грубая утечка)
P174A Соленоид переключения передач C / E / F — неисправность цепи
P1777 Шина данных CAN, датчик скорости правого переднего колеса — нет сигнала
P311A Цилиндр 3 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокий входной сигнал
P3130 Цилиндр 8 с непосредственным впрыском высокого давления — высокий входной сигнал
U1159 Управление крутящим моментом 3 — контроль запросов, правдоподобность
P0711 Датчик температуры трансмиссионной жидкости Диапазон/характеристики цепи
P0757 Соленоид переключения передач B заблокирован
P1138 Датчик кислорода с подогревом 2 банк 1 — низкое напряжение
P116C Датчик массового расхода воздуха (MAF) — Диапазон / производительность
P1374 Сигнал ионизации Банк 2 — Цепь управления — Входной сигнал высокий
P140B Система выпуска отработанного воздуха Банк 1 и 2 — Обнаружен недостаточный поток
P16C1 Самодиагностика ЭБУ — контроль крутящего момента
P1727 Шина данных CAN, частота вращения коленчатого вала — неправильный сигнал
P1592 Датчик положения дроссельной заслонки 2 — недопустимый сигнал
P0207 Неисправность цепи управления инжектором № 7
P313B Цилиндр 7 с прямым впрыском высокого давления — неисправность цепи
P0327 Низкий уровень сигнала датчика стука № 1
U116A Электронный блок управления круиз-контролем (круиз-контроль) — запрос управления, самодиагностика
P0722 Датчик выходной скорости Нет сигнала
P0768 Электромагнит переключения передач D Электрический
P1144 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — слишком низкий уровень сигнала
P1178 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — медленное переключение
P1386 Датчик (ы) стука, банк 1 — неисправность цепи
P1417 Система управления дроссельной заслонкой
P1707 Управление противобуксовочной системой — неправильный сигнал
P1732 4-я передача, управление трансмиссией — активирован аварийный режим (limp-home)
P15B1 ECM, питание от замка зажигания — низкое напряжение питания
P3007 Давление в топливной рейке, контроль давления — превышено максимальное давление
P3105 Цилиндр 2 с прямым впрыском высокого давления — низкий вход
U110E Электронный блок управления для управления тягой — контроль потребности, сигнал уменьшения крутящего момента — самодиагностика
P0229 Прерывистый уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «C»
U1451 Отсутствие ответа от модуля пассивной противоугонной системы (PATS) — двигатель отключен
F46 Выходной каскад
P0607 Неисправность канала детонации
P0307 Обнаружена осечка в цилиндре № 7
P1097 Нагретый кислородный датчик 2, банк 1 — контроль смеси, медленный отклик
P1123 Датчик положения педали акселератора 1 — высокий входной сигнал
P1314 Топливный баланс (смесь) — низкие отклонения уровня топлива
P135B Датчик стука 2 — диапазон / производительность
P163E ECM — неисправность связи
P16A0 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1573 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика B — низкий выходной сигнал
P1813 Датчик выходной скорости коробки передач — низкий сигнал
P1870 Рычаг переключения передач/селектора 3 — высокий входной сигнал
P3017 Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка калибровки
P3236 Контроль блока управления — надежность длительности впрыска / топливного цикла
U112A Блок управления комбинацией приборов — запрос управления, самодиагностика
P0417 Клапан системы подачи вторичного воздуха «B» всегда закрыт
P0476 Сигнал клапана датчика давления отработавших газов вне диапазона
P0272 Инжектор цилиндра 4 — неисправность привода инжектора
P1044 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка EEPROM
F85 Реле компрессора кондиционера
P1270 Разница крутящего момента между банками 1 и 2 — неисправность
P1328 Датчик стука 2 банка 1 — высокий входной сигнал
P0171 Слишком обедненная смесь (возможны утечки воздуха)
P1653 Крутящий момент в контрольной точке — неправильный сигнал
P1514 Цепь управления регулятором холостого хода — разомкнута
P1548 Регулятор холостого хода, банк 2 — обороты слишком низкие
P17E3 Муфта гидротрансформатора C — управление передаточным отношением
P1823 Рычаг переключения передач/селектора — сигнал невозможен
P315B Цилиндр 11 прямого впрыска высокого давления — неисправность цепи
P3196 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выход радиатора — высокий вход
P0371 СИНХРОНИЗАЦИЯ (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
F204 Защита от пробуксовки (увеличение частоты вращения на холостом ходу)
P100F Система переменной подачи топлива (VVT) Банк 1 — защита от перегрузки — неисправность цепи
P1050 Цепь управления системой переменной фазы газораспределения (VVT) Банк 1 — неисправность цепи
P1201 Топливный баланс вне диапазона адаптации Банк 1 — Диапазон / производительность
P0130 Неисправен датчик кислорода 1 (банк 1)
P160D Регулирование напряжения — низкое напряжение в системе (электрическая система автомобиля)
P0142 Неисправен датчик кислорода 3 (банк 1)
P1467 Датчик температуры аккумуляторной батареи — напряжение неверное
P1755 Электромагнитный клапан D управления давлением трансмиссионной жидкости — неисправность
P0195 Неисправность цепи датчика температуры моторного масла
P17EE Выбор передачи, 3-2 — управление передаточным числом
P1844 Электромагнитный клапан D управления давлением трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала
P3166 Цилиндр 7 с прямым впрыском высокого давления — короткое замыкание
P3213 Контроль шины данных CAN — ошибка самодиагностики системы управления тягой
P0385 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала «B»
P0451 Сигнал датчика давления паров бензина вне диапазона
P0251 Неисправность насоса впрыска турбины «A»
P1020 Цепь датчика фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень сигнала
P105B Блок управления фазами газораспределения — внутренняя неисправность
P120E Вакуумный насос усилителя тормозов — высокий уровень сигнала
P1233 Модуль привода топливного насоса отключен или не работает
P161A Клапан вентиляции топливного бака — высокий уровень входного сигнала
P0155 Неисправен нагреватель датчика кислорода 1 (банк 2)
P1478 Система испарительной эмиссии — неисправность
P1761 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — неисправность
P0206 Неисправность цепи управления инжектором № 6
P0218 Перегрев трансмиссии
P3146 Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — высокий входной уровень
P0338 Высокий уровень или короткое замыкание на + 12 В ДПКВ «А»
P0734 Передача 4 Неправильное передаточное отношение
P0784 Неисправность переключения передач 4-5
P1154 Датчик перепада давления в коллекторе, банк 2 — высокий входной сигнал
P1190 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — неправильное значение
P1394 Сигнал ионизации — высокое напряжение
P142E Отключение подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре высокого давления
P1447 Прибор диагностики утечек в топливном баке — слишком высокий ток насоса при проверке
P1712 Электронный блок управления коробкой передач — контроль блока управления
P1740 E / m клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон / производительность
P3110 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 3 — высокий вход
P3126 Цилиндр 7 с прямым впрыском высокого давления — высокий вход
P0241 Низкий уровень сигнала от датчика турбины «B»
F64 Нарушение сроков зажигания
P0701 Система управления трансмиссией вне диапазона
P1102 Привод управления холостым ходом — низкий уровень сигнала
P112E Давление во впускном коллекторе / угол дроссельной заслонки — низкая корреляция сигналов
P115E Датчик температуры воздуха на впуске 1 — невозможный сигнал Банк 1
P1367 Катушка зажигания B, первичная / вторичная обмотка — низкий уровень сигнала
P1401 Обнаружено высокое напряжение в цепи датчика EGR с обратной связью по дифференциальному давлению (DPFE)
P16B1 Самодиагностика ECM — система управления холостым ходом воздуха — неисправность
P171C Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1585 Случайные / множественные осечки (зажигания)
P1885 Выбор передачи, 5-6 — высокий входной уровень
P3028 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — не активирован
P3248 Запрос управления крутящим моментом — сигнал слишком высокий
U1142 Привод дроссельной заслонки, банк 1 — запрос управления, самодиагностика
P0440 Неисправность управления системой улавливания паров бензина
P0507 Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты
P0567 Неисправность сигнала возобновления работы круиз-контроля
P0283 Форсунка цилиндра 8 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P0112 Датчик низкой температуры всасываемого воздуха
P110D Датчик положения дроссельной заслонки A / V — диапазон / производительность Банк 1
P128E Датчик NOx, банк 1 — неисправность цепи
P1339 Датчик положения распредвала B, банк 1 — неправильная установка фазы
P0182 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P1681 Проверка системы контроля тяги — ошибка в расчете скорости вращения
P1525 Система управления положением впускного распредвала, банк 1 — выходной каскад ECM
P1556 Компрессор кондиционера — низкий уровень сигнала
P1593 E/m клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1896 E/m клапан управления давлением — неисправность цепи питающего напряжения
P3039 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 обедненный / богатый
P3271 Датчик массового расхода воздуха (MAF), банк 2 — высокий входной сигнал
U114E Контроль крутящего момента 2 — нет связи
P0550 Неисправность цепи датчика давления усилителя рулевого управления
P0578 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0294 Инжектор цилиндра 12 — замыкание на землю
P1087 Датчик кислорода с подогревом 1 банка 1 — обеднение — медленное действие
P1119 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — медленное переключение
P1305 Цилиндр 5 — осечка (зажигание)
P1350 Осечка при запуске — цилиндр 5
P1634 Адаптация дроссельной заслонки Банк 1 — не пройден тест возвратной пружины
P1690 Контрольная лампа неисправности (MIL) — неисправность цепи
P1530 Привод системы изменения фаз газораспределения B, банк 1 — высокий сигнал
P1569 Привод системы синхронизации распределительных валов A, банк 2 — разомкнутая цепь
P17F9 Выбор передач, 4-2 — управление передаточным числом
P1860 Датчик положения рычага переключения передач — неправильный сигнал
P3174 Цилиндр 9 прямого впрыска высокого давления — высокий входной сигнал
P322C Датчик барометрического давления, банк 2 — высокий уровень сигнала
P0406 Высокий уровень сигнала датчика «A» системы рециркуляции отработавших газов
P0466 Сигнал датчика расхода продувочного воздуха вне диапазона
P0262 Форсунка цилиндра 1 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P1031 Цепь управления переменным фазным распределением (VVT) Банк 1 — неправильное направление вращения
P1072 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 2 — внутренняя неисправность
P1224 Датчик положения педали акселератора — диапазон / характеристики
P1247 Атмосферное давление — недостоверный сигнал
P1625 Датчик положения педали акселератора 2 — неисправность цепи
P1504 Привод системы управления холостым ходом, замыкающая обмотка — обрыв цепи
P153E Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — корреляция сигналов
P176E Выбор передач, 6-7 — низкий входной сигнал
P1790 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка EPROM
P3151 Цилиндр 2 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P3184 Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 1 — ошибка связи
P0354 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «D»
F100 Выходной каскад усилителя
P0748 Электромагнит управления давлением
P1001 Не удалось завершить самотестирование с помощью ключа при работающем двигателе (KOER). KOER прерван
P119D Топливный баланс, банк 1 — слишком высокое значение адаптации
P0113 Высокий уровень датчика температуры всасываемого воздуха
P143A Озоновый каталитический нейтрализатор (датчик температуры) — неисправность
P1456 Нагреватель каталитического нейтрализатора Банк 1 — неисправность цепи питания
P174B Соленоид переключения передач A / B — неисправность цепи
P177A Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя неисправность
P311B Цилиндр 3 с прямым впрыском высокого давления — неисправность цепи
P3131 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 8 — неправильный сигнал
U115A Управление крутящим моментом 3 — управление по требованию, самодиагностика
P0712 Цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости низкий входной сигнал
P0758 Электромагнит переключения передач B
P1139 Датчик кислорода с подогревом 2 банк 1 — высокое напряжение
P116D Датчик расхода воздуха (MAF) — неправильный сигнал
P1375 Сигнал ионизации, банк 2 — цепь управления — разомкнутая цепь
P140C Система выпуска отработавших газов банки 1 и 2 — обнаружен недостаточный поток
P16C2 Самодиагностика ECM — контроль предельной частоты вращения двигателя
P1728 Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала — неверный сигнал
P1756 Рычаг переключения передач в положении X — ошибка выбора передачи
P0196 Сигнал датчика температуры моторного масла вне диапазона
P0208 Неисправность цепи управления инжектором №8
P313C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 7 — разомкнутая цепь
P0328 Высокий уровень сигнала датчика стука № 1
U116B Электронный блок управления системой круиз-контроля — нет соединения
P0723 Датчик частоты вращения выходного вала — прерывистый
P0769 Электромагнит переключения передач D прерывистый
P1145 Электромагнитный клапан Потери при работе Цепь управления электрическая
P1179 Датчик кислорода с подогревом 1 Банк 2 — медленный выключатель
P1387 Сигнал ионизации Банк 1 — низкий вход
P1418 E/m клапан системы подачи воздуха на выпуск — неисправность
P1708 Управление противобуксовочной системой — неправильный сигнал
P1733 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1600 ECM — ошибка памяти ОЗУ
P3008 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — низкий вход после холодного запуска
P3106 Цилиндр 2 с прямым впрыском высокого давления — высокий входной сигнал
U110F Электронный блок управления противобуксовочной системой — нет связи, сигнал снижения крутящего момента
P0230 Неисправность первичной цепи управления топливным насосом (управление реле топливного насоса)
F48 Реле отключения компрессора кондиционера
P0608 Неисправность выхода «A» модуля управления VSS
P0308 Обнаружена осечка в цилиндре № 8
P1098 Нагретый кислородный датчик 2, банк 2 — контроль смеси, медленный отклик
P1124 Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 1 — цепь управления
P1315 Датчик положения распредвала A, банк 1 — неправильный сигнал
P135C Датчик стука 2, банк 1 — неисправность цепи
P163F ECM — контроль АЦП — невозможный сигнал
P16A1 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1574 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика B — высокий выходной сигнал
P1814 Датчик выходной скорости трансмиссии — неисправность цепи
P1871 Выбор передачи, 2-1 — высокий входной уровень
P3018 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 — неисправность системы регулирования соотношения
P3237 Блок управления мониторинга — ошибка топливного баланса (FT)
U112B Блок управления комбинацией приборов — нет связи
P0420 Эффективность системы катализатора B1 ниже допустимого порога
P0477 Низкий уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
P0273 Инжектор цилиндра 5 — замыкание на землю
P1045 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка оперативной памяти
P0100 Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P1271 Датчик давления окружающего воздуха электрический
P1329 Датчик стука 3 — низкий уровень входного сигнала
P0172 Слишком богатая смесь
P1654 Сигнал шины данных CAN — задержка
P1515 Встроенный таймер выключения двигателя
P1549 Управление холостым ходом, банк 2 — слишком высокие обороты
P17E4 Муфта гидротрансформатора D — управление передаточным отношением
P1830 Клапан управления давлением рабочей жидкости д/м КПП — неисправность
P315C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 11 — разомкнутая цепь
P3197 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выпускной патрубок радиатора — неисправность
P0372 СИНХРОНИЗАЦИЯ (HRS) A СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
F23 Неисправность зажигания — цилиндр 2
P1012 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность опорной цепи
P1051 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — высокий уровень
P1202 Топливный баланс вне диапазона адаптации Банк 2 — диапазон / производительность
P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P160E Регулирование напряжения — неисправность цепи
P0143 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P1468 Катализатор с подогревом Выключатель отключения аккумулятора Правдоподобность
P1526 Система управления положением впускного распредвала, банк 2 — выходной каскад ECM
P1558 Привод дроссельной заслонки — неисправность цепи
P17EF Выбор передач, 2-1 — управление передаточным числом
P1845 Электромагнитный клапан E управления давлением трансмиссионной жидкости — низкий уровень сигнала
P3167 Цилиндр 7 прямого впрыска высокого давления — низкий уровень входного сигнала
P3214 Контроль шины данных CAN — ошибка самодиагностики системы управления тягой
P0386 Сигнал датчика положения коленчатого вала «B» вне диапазона
P0452 Низкий уровень сигнала датчика давления паров бензина
P0252 Сигнал турбины насоса впрыска «A» вне диапазона
P1023 Переменная фаза газораспределения (VVT) Банк 1 — адаптивное обучение
P105C Двигатель вариатора (VVT) — механическая неисправность
P120F Вакуумный насос усилителя тормозов — низкий уровень сигнала
P1234 Реле топливного насоса, первичная цепь — низкий уровень сигнала
P161B Клапан вентиляции топливного бака — низкий входной сигнал
P0156 Неисправен датчик кислорода 2 (банк 2)
P1479 Неисправность первичной цепи управления вентилятором высокого давления
P1762 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокий входной сигнал
P177C Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P0219 Состояние превышения скорости двигателя
P3147 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 12 — неправильный сигнал
P0339 Прерывистый сигнал ДПКВ «А»
P0735 Передача 5 Неправильное передаточное число
P0785 Неисправность соленоида переключения передач / синхронизации
P1155 Подогрев кислородного датчика 2, банк 2 — неправильный сигнал
P1191 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — неправильное значение
P142F Отключение подачи топлива — слишком низкое давление топлива в контуре низкого давления
P1448 Прибор диагностики утечек в топливном баке — слишком низкий ампераж насоса
P1713 Электронный блок управления коробкой передач — контроль блока управления
P1741 Клапан управления давлением э/м муфты блокировки гидротрансформатора — разомкнутая цепь
P3111 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 3 — неправильный сигнал
P3127 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 7 — неправильный сигнал
P0242 Высокий уровень сигнала от датчика турбины «B»
F67 Генератор импульсов коленчатого вала
P0702 Система управления трансмиссией Электрическая
P112F Давление во впускном коллекторе / угол дроссельной заслонки — корреляция сигналов высокая
P115F Датчик положения дроссельной заслонки A / B, банк 1 — корреляция
P1368 Сигнал ионизации, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P1402 Состояние перегрева переключателя питания катализатора (банк 1)
P16B2 Самодиагностика ECM — Система управления холостым ходом воздуха — неисправность
P171D Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1589 Датчик (ы) стука, банк 1 — неисправность цепи
P1886 Выбор передачи, 5-6 — неисправность
P3029 Датчик кислорода с подогревом, банк 1, банк 2 — нет ответа
P3249 Датчик давления в топливной рейке, банк 2 — неисправность цепи
U1143 Привод дроссельной заслонки, банк 1 — запрос управления, ошибка внутренней памяти
P0510 Неисправность замкнутого переключателя положения дроссельной заслонки
P0568 Неисправность сигнала установки круиз-контроля
P0284 Инжектор цилиндра 8 — неисправность привода инжектора
P1076 Банк 1 — защита от перегрузки — состояние перегрева (Variable Valve Timing (VVT) Bank 1)
P110F Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность шины данных CAN
P1290 Высокая входная цепь датчика температуры головки цилиндров (CHT)
P1340 Множественные осечки при запуске
P0183 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А»
P1682 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — неправильная скорость холостого хода
P16C3 Самодиагностика электронного блока управления двигателем — сброс ограничения частоты вращения коленчатого вала
P1729 4?4 Ошибка переключателя низкого уровня
P1594 Привод системы синхронизации распределительных валов B, банк 2 — разомкнутая цепь
P1897 Опорное напряжение датчика — высокое
P3040 Датчик кислорода с подогревом 2 банк 1 обедненный / богатый
P3272 Датчик массового расхода воздуха (MAF), банк 2 — низкий входной сигнал
U114F Контроль крутящего момента 2 — запрос контроля, ошибка контрольной суммы
P0551 Датчик давления усилителя рулевого управления Диапазон/характеристики цепи
P0579 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0295 Форсунка цилиндра 12 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P1088 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — богатый, медленное срабатывание
P111A Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) Банк 1 — Корреляция датчика кислорода с подогревом
P1306 Цилиндр 6 — осечка (зажигание)
P1351 Осечка с прекращением подачи топлива — Цилиндр 5
P1635 Адаптация дроссельной заслонки — не отрегулирован механический ограничитель
P1691 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — неисправность управления двигателем дроссельной заслонки
P1531 Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — разомкнутая цепь
P156A Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — неисправность системы контроля сигналов
P17FA Выбор передачи, 3-1 — контроль передаточного числа
P1861 Выбор передач, 2-1 — неисправность
P3175 Цилиндр 10 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P322D Датчик барометрического давления, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0407 Низкий уровень сигнала датчика «B» системы рециркуляции отработавших газов
P0467 Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки
P0263 Инжектор цилиндра 1 — неисправность драйвера инжектора
P1032 Клапан управления подачей топлива — неисправность, банк 2
P1075 Система переменного времени работы клапанов (VVT) банк 1 — защита от перегрузки — неисправность цепи
P1225 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — высокий входной сигнал
P1249 Э / м клапан регулятора давления топлива, банк 1 — разомкнутая цепь
P1626 Питание B(+) на модуль управления переменной нагрузкой (VCLM) Неисправность цепи кондиционера (A / C)
P1505 Система управления холостым ходом (IAC) на адаптивном зажиме
P153F Привод управления холостым ходом, банк 2 — ошибка сброса
P176F Выбор передач, 6-7 — невозможность подачи сигнала
P1791 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка EEPROM
P3152 Цилиндр 2 с непосредственным впрыском высокого давления — низкий вход
P3185 Блок управления непосредственным впрыском высокого давления, банк 2 — ошибка связи
P0355 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «E»
F12 Потенциометр дроссельной заслонки
P0749 Соленоид управления давлением Прерывистый
P1004 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — неисправность цепи датчика
P119E Топливный баланс, банк 2 — слишком низкое значение адаптации
P0115 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P143B Озоновый каталитический нейтрализатор (датчик температуры) — неисправность
P1457 Датчик температуры нагревателя каталитического нейтрализатора, банк 1 — неверный сигнал
P174C Выбор передачи, 5-3 — неправильный сигнал
P177B Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P311C Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 3 — разомкнутая цепь
P3132 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 9 — разомкнутая цепь
U115B Управление крутящим моментом 3 — нет связи
P0713 Высокая входная цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0759 Электромагнит переключения передач B Прерывистая работа
P113A Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — неправильный сигнал
P116E Датчик расхода воздуха (MAF) — неправильный сигнал
P1376 Катушка зажигания 4 — ошибка тока ионизации
P140D Э / м клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P0144 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P1469 Низкий период циклической работы кондиционера
P1757 Привод переключения передач — неисправность
P0197 Низкий уровень сигнала датчика температуры масла в двигателе
P0209 Неисправность цепи управления инжектором № 9
P313D Цилиндр прямого впрыска высокого давления №8 — короткое замыкание / высокий входной сигнал
P0329 Прерывистый уровень сигнала датчика стука № 1
U116C Электронный блок управления круиз-контролем — запрос управления, ошибка контрольной суммы
P0724 Преобразователь крутящего момента/выключатель тормозов B Цепь высокого уровня
P0770 Неисправность электромагнита переключения передач E
P1149 Датчик кислорода подогрева 2, банк 2 — сигнал слишком высокий
P117E Датчик положения дроссельной заслонки A / B, банк 2 — корреляция
P1388 Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала
P1419 Датчик массового расхода воздуха (MAF), банк 2 — неисправность цепи
P1709 Управление противобуксовочной системой — неправильный сигнал
P1734 Соленоид управления давлением трансмиссионной жидкости B — неисправность цепи
P1601 Высокая температура блока ECM
P3009 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — низкий входной сигнал после холодного запуска
P3107 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 2 — некорректный сигнал
P0231 Постоянный низкий уровень во вторичном контуре топливного насоса
F5 Клапан инжектора — цилиндр 2
P0609 Неисправность выхода «B» модуля управления VSS
P0309 Обнаружена осечка в цилиндре № 9
P1099 Система переменного времени работы клапанов (VVT) — сравнение начального/конечного положения — неисправность цепи Банк 2
P1125 Датчик положения дроссельной заслонки A / B — диапазон / производительность, незначительное отклонение
P1316 Датчик положения распредвала A, банк 1 — неправильный сигнал
P135D Датчик стука 5 — неисправность цепи
P1395 Сигнал ионизации — обрыв цепи
P1640 Электронный блок управления двигателем — неисправность ОЗУ / ПЗУ
P16A2 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1575 Электронный блок управления двигателем, цепь питания датчика B — неправильный сигнал
P1872 Выбор передачи, 3-2 — высокий входной уровень
P3019 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — неисправность системы регулирования соотношения компонентов
P3238 Самодиагностика ЭБУ — неисправность тактового генератора
U112E Датчик положения педали акселератора — нет связи
P0421 Эффективность катализаторов подогрева B1 ниже допустимого порога
P0478 Высокий уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
P0274 Форсунка цилиндра 5 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P1046 Блок управления фазами газораспределения (VVT), банк 2 — ошибка ПЗУ
P0101 Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона
P1103 Привод управления холостым ходом — высокий сигнал
P1280 Система вспомогательных воздушных форсунок — неисправность цепи
P1330 Датчик стука 3 — высокий входной сигнал
P0173 Утечка топлива из топливной системы блока цилиндров № 2
P165F Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — неправильный сигнал
P1516 Цепь термостата управления отопителем — диапазон / производительность
P154C Привод дроссельной заслонки, банк 1 — неправильный сигнал
P17E5 Муфта гидротрансформатора E — управление передаточным отношением
P1831 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости A — высокий уровень сигнала
P315D Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P3198 Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность
P0373 СИНХРОНИЗАЦИЯ (HRS) A ПРЕРЫВИСТЫЕ ИМПУЛЬСЫ
P0441 Плохая продувка системы улавливания паров бензина
F24 Неисправность зажигания — цилиндр 3
P1013 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка перезапуска контрольной цепи
P1052 Цепь управления переменным фазным распределением клапанов (VVT), банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P1203 Топливный баланс вне диапазона адаптации Банк 2 — Диапазон / производительность
P0132 Высокий сигнал датчика кислорода 1 (банк 1)
P1610 ECM — сбой связи с нагревателем каталитического нейтрализатора
P0185 Неисправность цепи «B» датчика температуры топлива
P1683 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — Неправильная скорость холостого хода
P1527 Привод распределительного вала А, банк 2 — низкий уровень сигнала
P155C Привод дроссельной заслонки, банк 2 — Неверный сигнал
P17F0 Муфта гидротрансформатора A / D — управление передаточным отношением
P1846 Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала
P3168 Цилиндр 7 прямого впрыска высокого давления — высокий входной сигнал
P3216 Шина данных CAN, неисправность — Сигнал шины данных CAN получен несвоевременно
P0387 Низкий уровень или замыкание на землю DPKV «V»
P0453 Сигнал высокого уровня датчика давления паров бензина
P0253 Низкий уровень сигнала турбины насоса впрыска «A»
P1024 Variable Valve Timing (VVT) Банк 1 — адаптивное обучение
P105D Датчик температуры всасываемого воздуха — слишком низкое напряжение
P1216 Топливный насос — в аварийном режиме
P1235 Управление топливным насосом вышло из диапазона самодиагностики
P161C Клапан вентиляции топливного бака — разомкнутая цепь
P0157 Низкий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P1480 Низкий уровень вторичной обмотки вентилятора при включенном вентиляторе
P1763 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкий уровень входного сигнала
P1780 Шина данных CAN, уменьшение крутящего момента — неисправность
P0220 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P3148 Цилиндр 1 с прямым впрыском высокого давления — неисправность цепи
P0340 Неисправность датчика распредвала
P0736 Неправильное передаточное число заднего хода
P0786 Соленоид переключения передач/тайминга Диапазон/производительность
P1156 Датчик кислорода с подогревом 2 банк 2 — низкое напряжение
P1192 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — неправильное значение
P1430 Диагностический прибор утечки топливного бака — низкий выходной сигнал отопителя
P1449 Диагностический прибор утечки топливного бака — Слишком высокий ампераж насоса
P1714 Электронный блок управления коробкой передач — контроль блока управления
P1742 Электромагнитный клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — короткое замыкание
P3112 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 4 — обрыв цепи
P3128 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 8 — разомкнутая цепь
P0243 Неисправность электромагнитного клапана турбины отработавших газов «А»
F70 Датчик кислорода (лямбда-зонд)
P0703 Неисправность цепи B гидротрансформатора/выключателя тормозов
P1130 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — Ненормальный динамический тест
P1160 Топливный баланс, банк 2 — диапазон / производительность
P1369 Сигнал ионизации, банк 2 — нет сигнала
P1403 Клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неисправность электрической цепи
P16B3 Самодиагностика ЭБУ — контроль крутящего момента
P171E Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P158A Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — аварийный режим работы
P1887 Насос гидравлического давления трансмиссии — неисправность
P3030 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации
P3250 Датчик давления в топливной рейке, банк 2 — низкий входной сигнал
U1144 Датчик NOx, банк 1 — нет связи
P0520 Неисправность цепи датчика/выключателя давления масла двигателя
P0569 Неисправность берегового сигнала круиз-контроля
P0285 Инжектор цилиндра 9 — замыкание на землю
P1077 Двигатель с переменным фазным распределением клапанов (VVT), банк 1 — Защита от перегрузки — состояние перегрева
P1110 Переключение электромагнита клапана
P1299 Состояние перегрева двигателя
P1341 Множественные осечки во время прекращения подачи топлива
P1378 Самодиагностика ECM — Неисправность регулятора стука в банке 2
P140E Отключение подачи топлива — слишком низкий уровень топлива
P16C5 Реле управления двигателем — неисправность цепи
P172A Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1595 ECM, банк 2 — внутренняя неисправность, ошибка контрольной суммы
P1898 Опорное напряжение датчика — низкое
P3041 Нагретый кислородный датчик 2 банка 2 обедненный / богатый
P3283 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал расхода топлива вне диапазона
U1150 Многофункциональный блок управления — запрос управления, ошибка контрольной суммы
P0552 Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика давления усилителя рулевого управления
P0580 Неисправность, связанная с круиз-контролем
P0296 Инжектор цилиндра 12 — неисправность драйвера инжектора
P1089 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — обеднение, медленное действие
P111B Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) Банк 1 — корреляция датчика кислорода с подогревом
P1307 Цилиндр 7 — осечка (зажигание)
P1352 Осечка при запуске — цилиндр 6
P1636 Цепь управления дроссельной заслонкой, банк 1 — неисправность цепи
P1692 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — дроссельный двигатель / управление отсечкой топлива
P1532 Привод системы синхронизации распределительных валов B, банк 2 — обрыв цепи
P156B Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — ошибка адаптации
P1800 Входная скорость / выбор передачи — корреляция сигналов
P1862 Выбор передачи, 3-2 — неисправность
P3176 Цилиндр 10 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P322E Датчик атмосферного давления, банк 2 — неверное значение максимального давления
U1110 Электронный блок управления для контроля тяги — контроль запроса, сигнал уменьшения крутящего момента — ошибка контрольной суммы
P0408 Высокий уровень сигнала датчика «B» системы рециркуляции отработавших газов
P0468 Высокий уровень сигнала датчика потока продувочного воздуха
P0264 Инжектор цилиндра 2 — замыкание на землю
P103A Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — слишком высокий уровень сигнала
F73 Датчик скорости автомобиля (VSS)
P1226 Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — неисправность
P124C Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала на включение
P1628 Привод дроссельной заслонки — тест возвратной пружины не пройден, банк 1
P1506 Привод системы управления холостым ходом, обмотка открытия — высокий уровень сигнала
P1540 Датчик положения педали
P1770 Шина данных CAN — неисправность цепи управления передачей крутящего момента
P1792 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1815 Переключатель выбора положения рулевого колеса — низкий уровень сигнала
P3153 Цилиндр 2 с непосредственным впрыском топлива высокого давления — высокий уровень сигнала
P3186 Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), банк 2 — низкий входной сигнал
P0356 Неисправность первичной/вторичной цепи катушки зажигания «F»
F16 Генератор опорных импульсов зажигания
P0750 Неисправность соленоида переключения передачР
P1005 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка сброса цепи датчика
P11A0 Датчик кислорода с подогревом, банк 1 — медленный отклик после прекращения подачи топлива
P0116 Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона
P1603 Самодиагностика ЭБУ — контроль крутящего момента
P143C Датчик температуры озонового каталитического нейтрализатора / датчик температуры охлаждающей жидкости, выпускной патрубок радиатора — корреляция
P1459 Банк 2 нагревателя каталитического нейтрализатора с подогревом — неисправность цепи питания
P174D Выбор передачи, 5-3 — высокий входной уровень
P0186 Сигнал датчика температуры топлива «B» вне диапазона
P311D Цилиндр 4 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокий входной уровень
P3133 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 9 — низкий уровень входного сигнала
U115C Контроль крутящего момента 3 — запрос контроля, ошибка контрольной суммы
P0714 Прерывистая цепь датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0760 Неисправность электромагнита переключения передач C
P113B Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) 1 — неправильный сигнал
P1170 Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 2 — неправильное значение
P1611 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка связи
P0145 Медленный отклик датчика кислорода 3 (банк 1) на обогащение / обеднение топлива
P1470 Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — выходной каскад электронного блока управления двигателем
P1758 Рычаг переключения передач в положении Y — неисправность цепи
P0198 Высокий сигнал датчика температуры масла в двигателе
P0210 Неисправность цепи управления инжектором № 10
P313E Цилиндр 8 с прямым впрыском высокого давления — неисправность цепи
P0330 Неисправность цепи датчика стука № 2
U116D Датчик скорости вращения колеса — нет сигнала
P0725 Неисправность цепи входа скорости двигателя
P0771 Электромагнит переключения передач E Работает или застрял в выключенном состоянии
P114A Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 1 — неправильное значение
P1180 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — медленный отклик
P1389 Катушка зажигания 5 — ошибка тока ионизации
P1420 Электромагнитный клапан подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи
P170A Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости A — неисправность
P1735 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя неисправность
P1602 Самодиагностика электронного блока управления двигателем — неисправность
P3010 Датчик кислорода с подогревом 2 банк 1 — низкий входной сигнал после холодного запуска
P3108 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 3 — разомкнутая цепь
P0232 Постоянный высокий уровень во вторичном контуре топливного насоса
F50 Неисправность зажигания — цилиндр 4
P0620 Неисправность цепи управления генератором
P0310 Обнаружена осечка в цилиндре № 10
P10A5 Инжекторы, банк 1 — ошибка инициализации
P1126 Датчик положения дроссельной заслонки A / B — диапазон / производительность большое отклонение
P1317 Изменение положения распределительного вала привода B — диапазон / производительность
P135E Датчик стука 6 — неисправность цепи
P1396 Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала 1/2 — неправильный сигнал
P1643 Привод дроссельной заслонки — сигнал невозможен
P16A3 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, ошибка памяти
P157A Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность системы контроля сигналов
P1873 Выбор передачи, 4-3 — высокий входной уровень
P3020 Датчик кислорода с подогревом, банк 1 — напряжение сигнала некорректное
P323A Датчик барометрического давления, банк 2 — неисправность цепи
U1131 Многофункциональный блок управления — нет связи
P0422 Эффективность основного катализатора B1 ниже допустимого порога
P0479 Прерывистый уровень сигнала клапана датчика давления отработавших газов
P0275 Инжектор цилиндра 5 — неисправность драйвера инжектора
P1047 Цепь управления переменным фазным распределением клапанов (VVT) Банк 1 — высокий уровень
P0102 Низкий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P1104 Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 1 — низкий сигнал
P1281 Э / м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P1331 Датчик положения распредвала B, банк 1 — опорная точка фазовой синхронизации вне диапазона
P0174 # 2 Блок цилиндров слишком обеднен
P1663 Электронный блок управления иммобилайзером — неправильное кодирование
P1517 Ошибка входного сигнала системы управления ходом впускного коллектора (IMRC) (банк № 2)
P154D Привод дроссельной заслонки, банк 1 — неправильный сигнал
P17E6 Выбор передачи, 1-2 — управление передаточным числом
P1832 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости B — высокий уровень сигнала
P315E Цилиндр 12 прямого впрыска высокого давления — неисправность цепи
P3199 Температура охлаждающей жидкости — постоянный сигнал
P0374 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) A НЕТ ИМПУЛЬСОВ
P0442 Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина
F25 Неисправность зажигания — цилиндр 1
P1014 Система синхронизации распределительных валов, банк 1 — ошибка четности опорной цепи
P1053 Цепь управления системой переменного времени работы клапанов (VVT), банк 2 — короткое замыкание цепи
P1204 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 1 — неисправность цепи
P0133 Медленный отклик датчика кислорода 1 (банк 1) при обогащении / обеднении топлива
P129B Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP), банк 1 — диапазон / производительность
P1342 Осечка при запуске — цилиндр 1
P162A Привод дроссельной заслонки — ошибка проверки возврата пружины, банк 2
P1684 Электронная система управления дроссельной заслонкой, уровень управления 2/3 — неисправность
P1528 Привод A системы синхронизации распределительных валов, банк 2 — высокий сигнал
P155D Привод дроссельной заслонки, банк 2 — неправильный сигнал
P17F1 Преобразователь крутящего момента A / C Муфта — управление передаточным отношением
P1848 Датчик положения селектора автоматической коробки передач — неправильный сигнал
P3169 Цилиндр 8 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P3217 Монитор шины данных CAN — Невозможный сигнал
P0388 Высокий уровень или короткое замыкание на + 12 В ДПКВ «V»
P0454 Прерывистый сигнал уровня датчика давления паров бензина
P0254 Высокий сигнал турбины насоса впрыска «A»
P1025 Переменная фаза газораспределения (VVT) Банк 1 — Адаптивное обучение — Позиции не сохраняются
P1060 Двигатель с изменяемым фазным распределением клапанов (VVT), банк 2 — неисправность цепи напряжения питания
P1218 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — неисправность цепи
P1236 Реле топливного насоса, первичная цепь — высокий уровень
P161D Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — неудачный тест возврата пружины
P0158 Высокий уровень выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P1481 Низкий уровень вторичной цепи вентилятора при включенном вентиляторе высокого давления
P1764 Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — разомкнутая цепь
P1781 4?4 Выключатель низкого уровня вне диапазона самодиагностики
P0221 Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне диапазона
P3149 Цилиндр 1 прямого впрыска высокого давления — низкий вход
P0341 Сигнал датчика распредвала вне диапазона
P0740 Неисправность цепи муфты гидротрансформатора
P0787 Соленоид переключения передач и синхронизации низкий уровень
P1157 Датчик кислорода с подогревом 2 Банк 2 — высокое напряжение
P1193 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — неправильное значение
P1431 Утечка из топливного бака Диагностический прибор — высокий выходной сигнал отопителя
P144A Уровень топлива / емкость топливного бака — соотношение
P1715 Коробка передач — управление гидравлическим давлением
P1743 Электромагнитный клапан E управления давлением трансмиссионной жидкости — неисправность цепи
P3113 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 4 — низкий вход
P3129 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 8 — низкий вход
P0244 Сигнал соленоида заслонки отработавших газов турбины «A» вне диапазона добавления
P0554 Прерывистая цепь датчика давления усилителя рулевого управления
P0704 Неисправность входной цепи выключателя сцепления
P1131 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 2 — Ненормальный динамический тест
P1161 Топливный баланс, банк 2 — диапазон / производительность
P136D Катушка зажигания 1 — ошибка тока ионизации
P1404 Слишком высокий ток нагретого катализатора во время прогрева (банк 2)
P16B4 Самодиагностика ЭБУ — контроль дистанции круиз-контроля
P171F Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P158B Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — диагностическая ошибка
P1888 Сигнал шины данных CAN не получен вовремя, комбинация приборов — ненормальное отключение блокировки селектора
P3031 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — слишком высокое значение адаптации
P3251 Датчик давления в топливной рейке, банк 2 — высокое входное значение
U1146 Привод системы управления холостым ходом, банк 2 — нет связи
P0521 Датчик давления моторного масла/выключатель Диапазон/характеристики цепи
P0570 Круиз-контроль Неисправность сигнала ускорения
P0286 Форсунка цилиндра 9 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P1078 Двигатель с изменяемым фазным распределением клапанов (VVT), банк 1 — защита от перегрузки — вход высокий
P1111 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выпускной патрубок радиатора — неисправность
P1379 Самодиагностика ECM — Неисправность регулятора стука в банке 2
P1410 Уровень топлива — невозможный сигнал
P1700 Ошибка соотношения частоты вращения входного и выходного валов — неправильный сигнал
P172B Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1596 ECM, банк 2 — внутренняя неисправность, сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P3000 Датчик давления топливной рейки — сигнал выше ожидаемого
P3090 Давление в топливном коллекторе, контроль расхода топлива — неверное значение минимального давления
P3284 Датчик давления в топливном коллекторе, банк 1 — сигнал невозможен
U1151 Привод дроссельной заслонки, банк 2 — нет связи
P0553 Датчик давления усилителя рулевого управления Цепь высокого входного сигнала
P0600 Неисправность последовательного канала связи
P0300 Обнаружены случайные / множественные осечки
P1090 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 1 — неправильное значение
P111C Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) Банк 2 — Корреляция датчика кислорода с подогревом
P1308 Цилиндр 8 — осечка (зажигание)
P1353 Осечка с прекращением подачи топлива — Цилиндр 6
P1637 Управление дроссельной заслонкой — отклонение управления, банк 1
P1693 Электронная система управления дроссельной заслонкой Уровень управления 2/3 — дроссельный двигатель / управление отсечкой топлива
P1533 Привод переменной подачи клапанов B, банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P156C Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — отклонение управления
P1801 Электромагнит переключения передач A — низкий вход
P1863 Выбор передачи, 4-3 — неисправность
P3177 Цилиндр 10 прямого впрыска высокого давления — высокий вход
P322F Датчик атмосферного давления, банк 2 — неверное значение минимального давления
U1111 Блок управления трансмиссией SMT — управление по требованию, сигнал уменьшения крутящего момента — самодиагностика
P0410 Неисправность системы подачи вторичного воздуха
P0469 Прерывистый уровень сигнала датчика расхода продувочного воздуха
P0265 Форсунка цилиндра 2 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P103C Привод переменной подачи топлива, впуск, банк 1 — состояние перегрева
F76 Потенциометр холостого хода CO
P1227 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон / производительность
P124D Датчик NOx, банк 1 — нет сигнала
P1629 Привод дроссельной заслонки — тест возврата пружины не пройден, банк 1
P1507 Привод системы управления холостым ходом, размыкающая обмотка — низкий уровень сигнала
P1541 Цепь управления реле топливного насоса, разомкнута
P1771 Шина данных CAN, неисправность цепи управления передачей крутящего момента — сигнал невозможен
P1793 Блок управления тяговым усилием — состояние перегрева
P1816 Переключатель выбора положения рулевого колеса — низкий уровень сигнала
P3154 Цилиндр 3 с прямым впрыском высокого давления — короткое замыкание
P3187 Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT), банк 2 — высокий входной сигнал
P0357 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G»
F18 Выходной каскад
P0751 Электромагнит переключения передач A PerformanceP или застрял в выключенном состоянии
P1006 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка четности цепи датчика
P11A1 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 1 — высокий входной сигнал
P0117 Датчик низкой температуры охлаждающей жидкости
P1604 Самодиагностика ЭБУ — контроль оборотов двигателя
P143E Датчик температуры каталитического нейтрализатора озона — неисправность
P1460 Датчик температуры нагревателя каталитического нейтрализатора, банк 1 — неверный сигнал
P174E Выбор передачи, 5-3 — низкий уровень входного сигнала
P0187 Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «B»
P311E Цилиндр 4 непосредственного впрыска высокого давления — неисправность цепи
P3134 Цилиндр прямого впрыска высокого давления 9 — высокий входной сигнал
U115D Электронный блок управления двигателем — запрос управления, самодиагностика
P0715 Неисправность цепи датчика частоты вращения турбины
P0761 Электромагнит переключения передач C работает или не работает
P113C Датчик температуры воздуха на впуске 2, банк 1 — сигнал невозможен
P1171 Датчик барометрического давления — адаптивное обучение
P1205 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 2 — неисправность цепи
P0134 Отсутствует активность выходного сигнала датчика кислорода 1 (банк 1)
P1612 Приборная панель — Сбой связи
P0146 Отсутствие активности выходного сигнала датчика кислорода 3 (банк 1)
P1471 Двигатель насоса контроля утечки топлива — разомкнутая цепь
P1759 Рычаг переключения передач X положение — ошибка выбора передачи
P0199 Прерывистый сигнал от датчика температуры моторного масла
P0211 Неисправность цепи управления инжектором № 11
P313F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 8 — разомкнутая цепь
P0331 Сигнал датчика удара № 2 вне диапазона
U116E Блок управления ESP (система контроля устойчивости автомобиля) — нет связи
P0726 Входная цепь частоты вращения двигателя Диапазон/характеристики
P0772 Соленоид переключения передач E застрял во включенном состоянии
P114B Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 1 — неправильное значение
P1181 Датчик кислорода с подогревом 2, банк 2 — медленный отклик
P138A Катушка зажигания 6 — ошибка тока ионизации
P1421 Система выпуска отработанного воздуха, банк 2 — недостаточный поток
P170B Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости B — неисправность
P1736 6-я передача — неправильное передаточное число
P3011 Подогреваемый кислородный датчик 2 банка 2 — низкий входной сигнал после холодного запуска
P3109 Цилиндр 3 с прямым впрыском высокого давления — низкий вход
P0233 Прерывистый уровень вторичного контура топливного насоса
F51 Неисправность зажигания — цилиндр 6
P0621 Неисправность цепи управления генераторной лампой «L»
P0311 Обнаружена осечка в цилиндре № 11
P10A6 Инжекторы, банк 1 — разомкнутая цепь
P1127 Датчик уровня моторного масла — невозможный сигнал
P1360 Осечка при запуске — цилиндр 10
P1397 Датчик положения распредвала 2, банк 1 — неисправность цепи
P1644 Адаптация дроссельной заслонки, банк 1 — механический ограничитель не отрегулирован
P16A4 ECM — внутренняя неисправность, шина датчика удара
P157B Адаптация дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка адаптации
P1874 Выбор передачи, 5-4 — высокий входной уровень
P3021 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 2 — напряжение сигнала неверное
P323B Датчик барометрического давления банк 2 — несоответствие сигнала
U1135 SCP указывает на отсутствие или неправильный сигнал замка зажигания
P0423 Эффективность нагревателя катализатора B1 ниже допустимого порога
P0480 Неисправность цепи управления реле вентилятора
P0276 Инжектор цилиндра 6 — замыкание на землю
P0103 Высокий уровень выходного сигнала датчика расхода воздуха
P1105 Датчик перепада давления во впускном коллекторе, банк 1 — высокий уровень сигнала
P1282 Э / м клапан регулятора давления топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P1332 Датчик стука 4 — низкий уровень входного сигнала
P0175 # 2 блок цилиндров смесь слишком богатая
P166F Нагретый кислородный датчик 1, банк 2 — неправильный сигнал
P1518 Неисправность регулятора хода впускного коллектора (IMRC) (застрял в открытом положении)
P154E Привод дроссельной заслонки, банк 1 — корреляция сигналов
P17E7 Выбор передачи, 2-3 — управление передаточным числом
P1833 Электромагнитный клапан C управления давлением трансмиссионной жидкости — высокий уровень сигнала
P315F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 12 — разомкнутая цепь
P3200 Электронный блок управления коробкой передач, шина данных CAN — внутренняя неисправность
P0375 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) B MAILFUNCTION
P0443 Неисправность цепи клапана продувки системы улавливания паров бензина
F26 Напряжение питания блока управления B+
P1015 Система изменения фаз газораспределения, банк 1 — ошибка управления отклонением контрольной цепи
P1054 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 2 — неисправность цепи
P129D Давление во впускном коллекторе — неверное максимальное давление
P1343 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 1
P162B Управление дроссельной заслонкой — отклонение управления, банк 2
P1685 Электронная система управления дроссельной заслонкой, уровень управления 2/3 — неисправность
P1529 Привод положения выпускного распредвала — выходной каскад электронного блока управления двигателем
P155E Привод дроссельной заслонки, банк 2 — корреляция сигналов
P17F2 Муфта A / B гидротрансформатора — управление передаточным отношением
P1850 Датчик положения рычага переключения передач — высокий входной сигнал
P316A Температура охлаждающей жидкости — неправильный сигнал
P3218 Контроль шины данных CAN — неправильный сигнал
P0389 Прерывистый сигнал от датчика положения коленчатого вала «B»
P0455 Большая утечка в системе улавливания паров бензина
P0255 Прерывистый уровень сигнала турбинного насоса впрыска «A»
P1029 Двигатель с изменяемым фазным распределением (VVT), банк 1 — состояние перегрева
P1061 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — неисправность цепи
P1219 Датчик положения дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон / производительность
P1237 Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе 2 — низкий уровень входного сигнала
P161E Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возврата пружины
P0159 Замедленная реакция датчика кислорода 2 (банк 2) на обогащение / обеднение воздуха
P1483 Перегрузка по току цепи питания вентилятора
P1765 Шина данных CAN, привод дроссельной заслонки — неправильный сигнал
P1782 Шина данных CAN, запрос тормоза — неисправность
P0222 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P314A Цилиндр 9 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P0342 Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала
P0741 Неисправность или заедание цепи муфты гидротрансформатора
P0788 Соленоид переключения передач / синхронизации Высокий уровень
P1158 Топливный баланс Банк 1 — диапазон / производительность
P1195 Датчик перепада давления в коллекторе Банк 2 — сигнал невозможен
P1432 Система выпуска отработанного воздуха — неправильный поток
P144B Уровень топлива / расход топлива — соотношение
P1716 Трансмиссия — неисправность цепи
P1744 Система муфты гидротрансформатора (TCC) механически застряла в выключенном положении
P3114 Цилиндр 4 прямого впрыска высокого давления — высокий входной уровень
P312A Цилиндр 5 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P0245 Электромагнит выпускного клапана турбины «A» всегда открыт
P0560 Напряжение питания системы ниже порога работоспособности
P0705 Неисправность цепи датчика диапазона трансмиссии (вход PRNDL)
P1132 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — неисправность цепи подогревателя
P1166 Датчик кислорода с подогревом — сигналы смешаны
P136E Катушка зажигания 2 — ошибка тока ионизации
P1405 Отсоединен или закупорен шланг восходящего потока датчика EGR с обратной связью по дифференциальному давлению (DPFE)
P16B5 Самодиагностика ЭБУ — контроль последовательной механической коробки передач
P1720 Шина данных CAN — неисправность
P158C Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — ошибка адаптации
P1889 Напряжение системы (электрическая система автомобиля) — неисправность цепи
P3032 Датчик кислорода с подогревом, банк 1 Невозможный сигнал
P3252 Э / м Клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
U1147 Привод управления холостым ходом, банк 2 — запрос управления, самодиагностика
P0522 Датчик давления масла двигателя/цепь переключателя Низкое напряжение
P0571 Неисправность цепи A выключателя круиз-контроля/тормоза
P0287 Инжектор цилиндра 9 — неисправность привода инжектора
P107A Двигатель переменной фазы газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — слишком высокое усилие
P1112 Датчик температуры охлаждающей жидкости, выпускной патрубок радиатора — неисправность
P113D Датчик температуры всасываемого воздуха (IAT) 2, банк 1 — неисправность цепи
P1172 Датчик барометрического давления — адаптивное обучение
P1380 Самодиагностика ECM — неисправность регулятора стука банка 2
P1411 Насос отработанного воздуха — неисправность
P1701 Ошибка соотношения входной и выходной скорости — неисправность шины данных CAN
P172C Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P1599 Шина данных CAN, электронный блок управления коробкой передач — время ожидания
P3001 Датчик давления в топливном коллекторе — сигнал ниже ожидаемого
P3091 Давление в топливном коллекторе, контроль давления — неверное значение минимального давления
P3337 Регулятор передаточного числа — невозможный сигнал
U1152 Привод дроссельной заслонки Банк 2 — запрос управления, самодиагностика
F32 Клапан(ы) инжектора
P0601 Ошибка контрольной суммы ПЗУ
P0301 Обнаружена осечка в цилиндре № 1
P1091 Баланс топлива перед каталитическим нейтрализатором, банк 2 — неправильное значение
P111D Датчик массового расхода воздуха (MAF) / (VAF) Банк 2 — Корреляция датчика кислорода с подогревом
P1309 Цилиндр 9 — осечка (зажигание)
P1354 Осечка при запуске — цилиндр 7
P1638 Управление дроссельной заслонкой — временное заедание корпуса дроссельной заслонки Банк 1
P1694 Привод дроссельной заслонки Банк 1 Первоначальный тест — возврат пружины и тест Limp-Home не пройден
P1534 Привод переменной подачи клапанов B, банк 2 — высокий входной сигнал
P156D Дроссельная заслонка банк 1 — низкий вход линии данных
P1802 Электромагнит переключения передач B — низкий вход
P1864 Выбор передачи, 5-4 — неисправность
P3230 Контроль датчика нагрузки — работа датчика давления
U1112 Блок управления коробкой передач SMT — нет связи, сигнал снижения крутящего момента
P0411 Неправильный поток через систему подачи вторичного воздуха
P0470 Неисправность датчика давления отработавших газов
P0266 Инжектор цилиндра 2 — неисправность привода инжектора
P103D Привод переменной подачи клапанов, впуск, банк 2 — состояние перегрева
F77 Датчик температуры всасываемого воздуха
P1228 Датчик положения дроссельной заслонки (TP), банк 2 — низкий уровень входного сигнала
P1250 Слишком высокое давление воздуха во впускном коллекторе
P1318 Датчик положения распредвала B, банк 1 — неправильный сигнал
P0162 Неисправен кислородный датчик 3 (банк 2)
P1508 Привод системы управления холостым ходом, размыкающая обмотка — обрыв цепи
P1542 Датчик положения педали акселератора — неисправность цепи
P1794 Электронный блок управления коробкой передач — ошибка контрольной суммы
P1817 Рычаг переключения передач / селектора 0 — высокий вход
P3155 Цилиндр 3 с прямым впрыском высокого давления — низкий вход
P3188 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 1 — сигнал шины данных CAN не получен вовремя
P0358 Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H»
F19 Выходной каскад
P0752 Застрял электромагнит переключения передач A
P1007 Система переменной фазы газораспределения, банк 1 — ошибка управления отклонением цепи датчика
P1048 Цепь управления системой изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — низкий уровень
P11A2 Датчик положения дроссельной заслонки (TP), банк 1 — низкий уровень входного сигнала
P0118 Высокий уровень датчика температуры охлаждающей жидкости
P1605 ECM — Запрос на ограничение крутящего момента
P1440 Сигнал цепи управления клапаном управления продувкой высокий
P1461 Нагреватель каталитического нейтрализатора — сигнал слишком низкий
P174F Выбор передачи, 5-3 — сигнал невозможен
P0188 Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «B»
P311F Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 4 — разомкнутая цепь
P3135 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 9 — невозможный сигнал
P0320 Неисправность цепи распределителя зажигания
U115E Электронный блок управления двигателем — нет связи
P0716 Диапазон/характеристики цепи датчика частоты вращения турбины
P0762 Соленоид переключения передач C застрял во включенном состоянии
P1208 Вакуумный насос усилителя тормозов — разомкнутая цепь
P0135 Неисправен нагреватель датчика кислорода 1 (банк 1)
P1613 Шина данных CAN, система контроля устойчивости
P0147 Неисправен нагреватель датчика кислорода 3 (банк 1)
P1472 Диагностический прибор утечки топливного бака — системная ошибка
P175A Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P0200 Неисправность цепи управления инжектором
P0212 Неисправность цепи управления инжектором № 12
P3140 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 11 — разомкнутая цепь
P0332 Низкий уровень сигнала датчика удара № 2
U1172 Блок управления системой изменения фаз газораспределения — нет связи
P0727 Входная цепь частоты вращения двигателя Отсутствует сигнал
P0773 Электромагнит переключения передач E Электрический
P114C Баланс топлива после каталитического нейтрализатора, банк 2 — неверное значение
P1184 Датчик кислорода с подогревом 1 банк 1 нет ответа
P138B Катушка зажигания 7 — ошибка тока ионизации
P1422 Э / м Клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — неверный сигнал
P170C Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости C — неисправность
P1737 Электронный блок управления коробкой передач — внутренняя ошибка
P3012 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — слишком высокое значение адаптации
P310A Цилиндр 1 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание / высокое входное напряжение
P0235 Неисправность цепи датчика давления турбонаддува «А»
F52 Неисправность зажигания — цилиндр 5
P0622 Неисправность цепи управления генераторным полем «F»
P0312 Обнаружена осечка в цилиндре № 12
P10A7 Инжекторы Банк 1 — ошибка разряда
P1128 Датчик уровня моторного масла — неправильный сигнал
P1361 Осечка с прекращением подачи топлива — цилиндр 10
P1398 Блок определения осечки (эффект ионизации) Банк 1 — внутренняя неисправность
P164A Реле управления двигателем — слишком низкое напряжение
P16A5 Электронный блок управления двигателем — внутренняя неисправность, шина выходного каскада
P157C Адаптация дроссельной заслонки Банк 2 — Отклонение управления
P1875 Выбор передачи, 6-5 — высокий входной уровень
P3022 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — нарушение связи
P323C Датчик барометрического давления — неисправность цепи
U1136 Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — нет связи
P0424 Температура нагревателя катализатора B1 ниже допустимого порога
P0500 Нет сигнала от датчика скорости автомобиля
P0277 Форсунка цилиндра 6 — обрыв или короткое замыкание на + 12 В
P0105 Неисправность датчика давления воздуха
P1106 Датчик абсолютного давления в коллекторе (MAP) — слишком низкий сигнал при неработающем двигателе
P1283 Клапан управления воздушным потоком (воздушный инжектор) Банк 1 — неисправность цепи
P1333 Датчик стука 4 — высокий входной сигнал
P0176 Датчик выброса CHx (состав топлива) неисправен
P1670 Управление коробкой передач — неправильный сигнал
P1519 Система управления положением впускного распредвала Банк 1 — правдоподобность
P154F Привод дроссельной заслонки Банк 1 — ошибка сброса
P17E8 Выбор передачи, 3-4 — ошибка переключения
P1834 Электромагнитный клапан D управления давлением трансмиссионной жидкости — высокий уровень сигнала
P3160 Цилиндр 5 прямого впрыска высокого давления — короткое замыкание
P3201 Электронный блок управления коробкой передач, шина данных CAN — внутренняя неисправность
P0376 СИНХРОНИЗАЦИЯ (ЧАСЫ) B СЛИШКОМ МНОГО ИМПУЛЬСОВ
P0444 Продувочный клапан системы улавливания паров бензина всегда открыт
F29 Привод холостого хода — размыкающая обмотка
P1016 Клапан управления подачей топлива, банк 1 — неисправность
P1055 Двигатель системы изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — высокое напряжение питания
P107B Двигатель системы изменения фаз газораспределения (VVT) — защита от перегрузки — состояние перегрева
P1113 Переключите клапан 2
P129E Давление во впускном коллекторе — Неправильное минимальное давление
P1344 Осечка при запуске — цилиндр 2
P162C Управление дроссельной заслонкой — временное заедание корпуса дроссельной заслонки Банк 2
P1686 Проверка системы управления тягой — диагностическая ошибка датчика положения педали
P152A Датчик скорости автомобиля — скорость автомобиля слишком низкая по сравнению с эталонной
P155F Привод дроссельной заслонки Банк 2 — ошибка сброса
P17F3 Преобразователь крутящего момента A / E Муфта — управление передаточным отношением
P1851 Датчик положения рычага переключения передач — низкий входной сигнал
P316B Температура охлаждающей жидкости — сигнал низкого напряжения
P321D Контроль шины данных CAN — неисправность
P0400 Неисправность рециркуляции отработавших газов
P0460 Неисправность цепи датчика уровня топлива
P0256 Неисправность турбины насоса впрыска «B»
P102B Система переменной фазы газораспределения, банк 1 — неисправность датчика
P1062 Система изменения фаз газораспределения (VVT), банк 1 — аварийный режим (limp-home) — крайние положения не достигнуты
P121B Клапан вентиляции картера, банк 2 — неисправность
P1238 Датчик абсолютного давления в коллекторе 2 — высокий входной сигнал
P161F Привод дроссельной заслонки, банк 2 — ошибка проверки возврата пружины во время открытия
P0160 Отсутствие активности выходного сигнала датчика кислорода 2 (банк 2)
P1484 Обрыв заземления питания модуля управления переменной нагрузкой (VLCM)
P1766 CAN шина данных оборотов двигателя — неисправность цепи
P1783 Состояние перегрева трансмиссии
P0223 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B»
P314B Цилиндр 9 непосредственного впрыска высокого давления — неисправность цепи
P3178 Цилиндр 11 с непосредственным впрыском высокого давления — короткое замыкание
P0343 Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала
P0742 Застряла цепь муфты гидротрансформатора
P0789 Соленоид переключения передач/выравнивания частоты вращения прерывистый
P1159 Топливный баланс Банк 1 — диапазон / производительность
P1196 Датчик перепада давления в коллекторе, банк 2 — высокий уровень сигнала
P1433 Уровень топлива 2 — неисправность шины данных CAN
P1450 Диагностический прибор для выявления утечек в топливном баке — обрыв цепи управления клапаном д/м
P1717 Коробка передач — ошибка задержки
P1745 Электромагнитный клапан управления давлением трансмиссионной жидкости E — неисправность
P1772 Частота вращения турбины / частота вращения коленчатого вала — корреляция сигналов
P3115 Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 4 — неправильный сигнал
P312B Прямой впрыск высокого давления, цилиндр 5 — неисправность цепи
P0246 Электромагнит «А» клапана отработавших газов турбины всегда закрыт
P0561 Напряжение питания системы нестабильно
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии Диапазон/характеристики
P1133 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — неисправность цепи подогревателя
P1167 Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — слишком высокий сигнал
P136F Катушка зажигания 3 — ошибка тока ионизации
P1406 Датчик EGR с обратной связью по перепаду давления (DPFE) — шланг нисходящего потока отсоединен или закупорен
P16B6 Самодиагностика электронного блока управления двигателем — контроль тягового усилия (ETC)
P1721 Сигнал шины данных CAN — задержка
P158D Привод системы управления холостым ходом, банк 1 — ошибка положения управляющего элемента
P1890 Напряжение системы (электрическая система автомобиля) — неисправность
P3033 Датчик кислорода с подогревом, банк 1, банк 2 Невозможный сигнал
P3253 Э / м Клапан аккумулятора паров топлива, банк 2 — разомкнутая цепь
U1148 Привод управления холостым ходом, банк 2 — мониторинг запросов, ошибка внутренней памяти
P0523 Датчик давления масла двигателя/цепь переключателя высокое напряжение
P0572 Круиз-контроль/выключатель тормоза A Цепь низкого напряжения
P0288 Инжектор цилиндра 10 — замыкание на землю

Найдена следующая информация по ошибке P1059 для автомобиля BMW 7-SERIES (E65, E66, E67):

На русском языке:

MAP показатель вне пределов

На английском языке:

MAP Sens Out Of Limits

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1059 на автомобиле BMW с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у BMW 7-E65, E66:

MAP Sens Out Of Limits — это общее описание для кода P1059, но у производителя может быть другое описание.

Данная ошибка очень неоднозначна и к ее возникновению может при вести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p1056 ситроен с4
  • Ошибка p1047 u011b toyota
  • Ошибка p1047 toyota rav4 2011
  • Ошибка p1047 toyota avensis
  • Ошибка p1040 мерседес