P0776 is a generic OBD2 code that can occur in Chevy Orlando’s equipped with an automatic transmission. This code indicates that the pressure control solenoid “B” inside your Orlando’s transmission is having a performance issue, or is stuck in the off position.
P0776 Definition: Pressure Control Solenoid “B” – Performance/Stuck
Here’s the definition of P0776, divided into its two parts:
Pressure Control Solenoid “B”
Your Orlando’s automatic transmission shifts gears by changing the pressure of the transmission fluid. Transmission solenoids are responsible for facilitating this change in pressure.
Performance or Stuck
P0776 indicates that the pressure control solenoid is not doing its job the way it is supposed to or may be stuck. The code is most likely caused by a bad pressure control solenoid “b,” but there are A LOT of potential causes.
P0776 Symptoms: Chevy Orlando
With this code, there will be some serious transmission performance issues. Here are the most common symptoms associated with P0776 in the Chevy Orlando:
- Erratic shifting
- Limp Mode
- Transmission slipping
- Bad valve body
- Overheating transmission
- Limp Mode
Diagnosing P0776 can be a challenge at home, as pressure control solenoids are located inside the transmission. But there are a few things that you can check before you take it in to be diagnosed.
Here are the most common causes of P0776, and a solid order to check them in:
Check the Transmission Fluid
Start by checking your Orlando’s transmission fluid. Low transmission fluid can cause a drop in line pressure and can cause the pressure control solenoids not to function correctly.
The transmission fluid needs to be full AND CLEAN. If the fluid is black or shows signs that it is burnt, changing it might be enough to clear P0776.
A clogged transmission filter can cause pressure inside the transmission to drop too.
Automatic transmission fluid has a very tough job. It has to cool, lubricate, and transfer energy. It can go a long time without being changed, but if it overheats, that can be enough for it to cause P0776 in your Orlando.
Check The Wiring Harness for Damage
Check your Orlando’s wiring harness for damage. Ensure that the harness hasn’t been damaged by debris from the road. If it has, repair it, clear the code, and see if it returns.
Check for Other Codes
Check for other codes. With transmission-related codes, they will often cascade. If you have a good scanner, try and address them in the order that they were stored in the PCM’s memory.
Other codes can also give you valuable insight into the root cause of your transmission problems.
Other Causes
Here are some of the other causes of P0776:
- A mechanical failure inside the transmission
- Clogged passaged inside the transmission
- Pressure Control Solenoid
- Bad TCM/PCM
Bad Pressure Regulator
Clearing P0776 often involves replacing the pressure control solenoid “b”, which is outside of the abilities of most Shadetree mechanics.
Conclusion
Several potential issues can cause P0776 in the Chevy Orlando. Before taking the car in to a professional, check the fluid level and clarity. If it’s low or bad, you might get “lucky,” and that’ll be enough to clear the code.
A good transmission shop should be able to run down the cause of this code quickly. Good luck!
Ошибка P0776 — Электромагнитный клапан “B” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии
Определение кода ошибки P0776
Ошибка P0776 указывает на то, что PCM обнаружил проблему, связанную с цепью электромагнитного клапана управления давлением или самим электромагнитным клапаном.
Что означает ошибка P0776
В автомобилях с автоматической коробкой передач, управляемой компьютером, электромагнитные клапаны управления давлением используются для переключения передач и управления гидротрансформатором. Давление регулируется с помощью, по меньшей мере, одного из электромагнитных клапанов управления давлением, которые, в свою очередь, контролируются PCM.
Какое именно давление потребуется для выполнения вышеуказанных действий зависит от марки и модели автомобиля. PCM определяет необходимое давление, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки. Если фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению, появляется код ошибки P0776 и загорается индикатор Check Engine. Следует отметить, что в некоторых автомобилях данный индикатор загорается не сразу, а только после многократного обнаружения данной ошибки.
Причины возникновения ошибки P0776
Наиболее распространенными причинами возникновения данной ошибки являются:
- Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
- Механические неисправности внутри трансмиссии
- Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости
- Загрязнение трансмиссионной жидкости
- Неисправность трансмиссии
- Неисправность PCM
Каковы симптомы ошибки P0776?
Основными признаками возникновения ошибки P0776 являются невозможность переключения передач, проблемы с включением и выключением гидротрансформатора, а также переход автомобиля в режим защиты АКПП. Однако следует отметить, что иногда водители могут вовсе не заметить никаких признаков появления данной ошибки.
Другими признаками являются:
- Проскальзывание трансмиссии
- Жесткое переключение передач
- Снижение эффективности использования топлива
- Перегрев трансмиссии
Как механик диагностирует ошибку P0776?
Сначала механик определит, какие коды ошибок сохранились на PCM автомобиля с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит уровень и состояние трансмиссионной жидкости и, при необходимости, осмотрит поддон трансмиссии. Механик также проверит провода, соединители и другие электрические компоненты. Если после выполнения вышеуказанных проверок проблема не решится, механик проверит PCM.
Общие ошибки при диагностировании кода P0776
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена насоса высокого давления, в то время как проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитного клапана управления давлением.
Насколько серьезной является ошибка P0776?
Данная ошибка является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля. Даже при отсутствии заметных признаков наличия неисправности рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0776?
- Ремонт или замена неисправных электрических компонентов
- Доливка или замена трансмиссионной жидкости
- Замена сцепления (если его повреждение вызвано низким уровнем трансмиссионной жидкости)
- В редких случаях, замена PCM
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0776
Данный код может указывать на наличие нескольких проблем и вместе с ним могут также появляться другие коды ошибок. Все ошибки необходимо устранять в порядке их появления, чтобы не упустить ничего важного. Каждый раз после выполнения ремонтных работ необходимо обязательно очищать все коды. Это необходимо для того, чтобы выяснить, появляются ли какие-либо коды ошибок снова.
Нужна помощь с кодом ошибки P0776?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 4 мин Просмотров 11.2к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0776
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0776
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0776 звучит как «электромагнитный клапан «В» управления давлением АКПП заклинил в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «B» Performance Or Stuck Off».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0776
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0776 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Код неисправности P0776 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «В». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.
Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.
Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.
На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.
Код P0776 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «В» не работает должным образом или застрял в положении «Выкл.».
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0776 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Автомобиль переходит в аварийный режим.
- Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
- Трансмиссия заедает на передаче.
- Жесткое переключение передач.
- Перегрев трансмиссии.
- Повышенный расход топлива.
- Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.
Серьезность кода неисправности P0776 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.
Причины возникновения ошибки
Код P0776 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
- Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
- Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
- Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
- Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
- Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- В редких случаях, неисправность PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0776
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0776:
- Замена жидкости ATF и фильтра.
- Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
- Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
- Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
- Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
- Проверка разъемов, а также проводки.
- Прошивка или замена PCM.
Диагностика и решение проблем
Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0776, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.
Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.
После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.
Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.
Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0776 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Acura
- Chevrolet (Шевроле Каптива, Круз, Орландо)
- Dodge (Додж Калибр)
- Ford
- Honda (Хонда Цивик)
- Jaguar
- Jeep
- Lexus
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
- Nissan (Ниссан Альтима, Кашкай, Роуг, Теана)
- Opel (Опель Антара, Астра)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Прадо, Рав4, Хайлендер)
- Volkswagen (Фольксваген Поло Седан)
С кодом неисправности Р0776 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0218, P0700, P0741, P0746, P0775, P0777, P0778, P0779, P0868, P0877, P0965, P17F0, P17F1, P2613, P2714, P2757, U660E.
Видео
-
#1,401
Triffidan, сотку готовь смело. Я для себя решил со следующим авто откладывать 1 рубль на 1 км пробегу. С орлом так и вышло: пробег 90, ремонт 85 (в конце 2015 года).
-
#1,402
По симптомам-не очень хорошо,что не едет. Кодов и ошибок если не было,то повреждения механические.
Ищи в Саратове умельцев с репутацией.
Присутствуй при дефектации обязательно. Ну а цены на ремонт здесь выкладывали много раз. Разброс от 40000 до 160000 руб. Как повезёт.
Сумма будет понятна посл евскрытия.
Машину не заводи и не езди больше. Только эвакуатор!
Спасибо.
-
#1,403
Выкл вкл двигателя помогает на 30 сек через раз. Короче эввакуато и во двор. Форум читать позже буду, боюсь цыфру цены))))))
Пипец… Полный. Пойду-ка я куплю своему Орландо на механике какую-нибудь вкусняшку. Хороший он у меня. А что до стука в подвеске — потеплеет разберусь с божьей и форума помощью. А Вам удачи. Гарантия тю-тю?
-
#1,404
Пипец… Полный. Пойду-ка я куплю своему Орландо на механике какую-нибудь вкусняшку. Хороший он у меня. А что до стука в подвеске — потеплеет разберусь с божьей и форума помощью. А Вам удачи. Гарантия тю-тю?
Да, тю-тю. Машина выпущена в 2012, куплена в 13, почти год как гарантия вышла).
-
#1,405
Да, тю-тю. Машина выпущена в 2012, куплена в 13, почти год как гарантия вышла).
Не унывай!Деньги-дело наживное! Зато ты 4 года кайфовал на автомате,а некоторые кочергу мучили!xD
И не стоит расстраиваться раньше времени!
-
#1,406
Да, тю-тю. Машина выпущена в 2012, куплена в 13, почти год как гарантия вышла).
Набери в инете «агрегатка», знакомый коллега с Энгельса у них круз-коробку чинил. Запчасти были все в наличии, вплоть до новых коробок.
Узнавал буквально на новогодних праздниках у него, потому как у самого коробка стала вести себя неадекватно последнее время. Летом 16-го он отдавал за ремонт примерно 65, ездит до сих пор, больше подробностей нет. Что меняли — сказать не может, документов найти пока не может.
-
#1,407
Набери в инете «агрегатка», знакомый коллега с Энгельса у них круз-коробку чинил. Запчасти были все в наличии, вплоть до новых коробок.
Узнавал буквально на новогодних праздниках у него, потому как у самого коробка стала вести себя неадекватно последнее время. Летом 16-го он отдавал за ремонт примерно 65, ездит до сих пор, больше подробностей нет. Что меняли — сказать не может, документов найти пока не может.
В мире не без добрых людей.))
-
#1,408
В мире не без добрых людей.))
Отпишитесь, плз, как отдефектуют, очень интересны цены…
-
#1,409
Отпишитесь, плз, как отдефектуют, очень интересны цены…
Хорошо.
-
#1,410
Ну как, у авто 14 года и позже, летят АКПП?
-
#1,411
Ну как, у авто 14 года и позже, летят АКПП?
Задавал тот же вопрос своему мастеру-коробочнику! Пока не было не одной! Усилили волнистую пружину,устранили недоработки старых 6Т40.
Да и рано им лететь.Срок еще маленький!
-
#1,412
@lexey, Добрый день
не скажешь в чем проблема коробки была? у меня та же ситуация, те же ошибки, машина правда едет но только вперед и только на 3 й передаче
-
#1,413
nix2000, Похоже,что вошла в аварийный режим.
-
#1,414
всем привет
кто сталкивался с проблемой коробки , у меня не понятная беда, ошибки как и у многих кто описывает Р0700, Р0796, но машина не едет назад а вперед врубает сразу 3ю передачу
Добавлено через 1 минуту
ошибки почистили, но проблема осталась((
-
#1,415
С форума круза:
atreg64
25.05.2015, 16:45
Добрый вечер! Евгений, при переключении передач с 3 на 4 и обратно вниз чувствуется ощутимый толчек а так же при движении задним ходом бывает сначала не реагирует на нажатие педали газа а потом происходит рывок, г.в.2011 пробег 130 т.км, подскажите в чем может быть не исправность и приблизитьльная стоимость ремонта и времени?
Классика ремонта: 3-5/R. кольцо уже лопнуло, скоро встанет вообще.
Ошибка Р0776 присутствует или Р0796 вкупе с 2714 или 2713. ну и Р0700 прицепом.
-
#1,416
ключевая фраза. Далее разбор АКПП и капиталка со всеми вытекающими.
лучше не рисковать,а обратиться в сервис.Авто не эксплуатировать.Больше ездишь-дороже ремонт…
-
#1,417
Я пока про поломки АКПП от 14-го года не слышал.
-
#1,418
Coolspeed, возможно пробеги небольшие. 11 и 12 года пробеги около 100 т. км и более.
-
#1,419
Dimchik, ну да. Конечно. У меня 14-го года. Пробег 99200. Едет хорошо.
-
#1,420
Повлияет ли буксировка прицепа на срок службы коробки АКПП? На сколько критична для неё дополнительная нагрузка?
Техническое название ошибки:
P0776 Pressure Control Solenoid B Performance or Stuck Off
Код P0776 указывает на неисправность клапана соленоида переключения передач, что приводит к падению гидравлического давления в трансмиссии, влияя на поток передач и компрометируя производительность автомобиля. Езда с этой неисправностью может привести к низкой экономии топлива и дополнительным повреждениям привода. Это небезопасно, чтобы продолжать ездить с этой проблемой.
Типичные причины появления кода неисправности P0776:
- Неполадка клапана регулирования давления, управляемого соленоидом.
- Износившийся насос трансмиссионного масла.
- Загрязненный фильтр трансмиссионного масла.
- Неисправный контроллер работы трансмиссии.
- Недостаточный уровень трансмиссионного масла.
Ремонтные расходы на эту неисправность могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля и уровня повреждений. Ремонт может занять несколько дней и может потребовать замены деталей, а возможно даже новую трансмиссию. Регулярное техническое обслуживание может помочь избежать будущих проблем, а предупредительные признаки, такие как жесткая смена передач, странные звуки или утечки жидкости, должны быть немедленно устранены, чтобы предотвратить дополнительный ущерб.
Евгений Порененков
Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду P0776:
Что вызывает появление кода ошибки P0776?
Код P0776 DTC обычно вызывается неисправным клапаном соленоида переключения, который регулирует поток трансмиссионной жидкости, обеспечивая плавную работу коробки передач. Каждый раз, когда этот код появляется, это указывает на неисправность или искажение внутри компонента, которые могут привести к неустойчивому поведению системы передачи. Недостаточное электрическое соединение или недостаточное гидравлическое давление также могут вызвать код, требуя тщательной диагностики, чтобы определить подлежащую проблему.
Что нужно проверить при появлении кода P0776?
- Выполните сканирование OBD-II для получения диагностического кода неисправности P0776 из компьютерной системы автомобиля.
- Проверьте уровень и качество трансмиссионной жидкости, поскольку недостаточное количество или загрязненная жидкость могут вызвать код.
- Осмотрите систему проводки и разъемы на наличие заметных повреждений, таких как коррозия или ухудшение, и замените любые дефектные или корродированные части при необходимости.
- Проверьте функциональность клапана переключения передач и замените его на подходящий, если он обнаружен нерабочим.
- Исследуйте модуль управления трансмиссией (TCM) на наличие каких-либо видимых повреждений или затопления водой, заменив модуль при необходимости.
- Тщательно оцените проводку TCM и ее разъем, чтобы выявить потенциальные открытые или короткие цепи.
- Если ни один из предыдущих шагов не выявил никаких аномалий, проверьте саму систему трансмиссии на наличие механических проблем, таких как изношенные зубцы или поврежденные сцепления.
- Исправьте или замените любые обнаруженные неисправности в трансмиссии, проводке или связанных компонентах, чтобы устранить код P0776.
- Стереть код, выполнив дополнительное сканирование OBD-II в компьютерной системе автомобиля.
Какова функция клапана соленоида переключения?
Клапан соленоида переключения является неотъемлемой частью практически всех автоматических систем передач, обеспечивая бесшовное переключение передач, регулируя поток трансмиссионной жидкости. Компьютер автомобиля управляет клапаном, определяя, когда он открывается или закрывается, обеспечивая легкое переключение передач. Клапан является важным элементом поддержания оптимальной производительности системы передач и предотвращения перегрева передачи в некоторых системах, где используется несколько клапанов.
Как это повлияет на общую производительность машины при коде ошибки P0776?
Отказ клапана соленоида переключения может серьезно повлиять на производительность вашего автомобиля, вызывая плохое ускорение, неэффективность использования топлива или полную блокировку. Эта проблема может повредить вашу систему передачи, что обойдется вам дорого в ремонте. Поэтому рекомендуется решить проблему как можно скорее, чтобы избежать ее усугубления.
Безопасно ли продолжать езду с этой проблемой?
Вождение автомобиля с кодом P0776 представляет серьезный риск, так как неисправный клапан соленоида может вызвать непредсказуемые и задержанные переключения, представляя опасность для безопасности во время вождения. Он также может вызвать остановку двигателя, особенно при езде на автострадах с высокой скоростью, что не только неприятно, но и опасно. Невозможность правильно отремонтировать систему может привести к более дорогостоящим ремонтам и, потенциально, поломке автомобиля во время движения.
Сколько при коде P0776 стоит ремонт?
Ремонт клапана соленоида переключения зависит от типа, модели и степени повреждения. Замена клапана обходится от 21000 ₽ до 35000 ₽, тогда как полная перестройка трансмиссии может стоить более 210000 ₽ или больше. Необходимо обратиться к опытным специалистам, чтобы определить точный диагноз и стоимость ремонта.
Возможно ли заменить только неисправный соленоид или нужно заменить всю трансмиссию?
В большинстве случаев замена неисправного клапана соленоида может устранить проблему без полной замены трансмиссии. Однако необходимо обращаться к опытным профессионалам, которые могут полностью проверить состояние системы передач, чтобы точно определить причину. Если система передач серьезно повреждена, полная перестройка может быть лучшим вариантом.
Как долго длится ремонт?
Длительность ремонта клапана соленоида переключения зависит от степени серьезности проблемы и доступности запчастей. Ремонт может быть быстрым, если клапан легко доступен. Однако, если это требует разборки системы передач или обнаружения дополнительных основных проблем, это может занять несколько дней. Обращение за профессиональным советом относительно ожидаемой длительности ремонта поможет избежать любых неудобств.
Можно ли избежать этой проблемы в будущем?
Правильное обслуживание системы передачи и регулярное техобслуживание могут предотвратить проблемы, такие как неисправность клапана соленоида переключения. Необходимо менять трансмиссионную жидкость каждые 48000-97000 км и использовать правильный тип жидкости, чтобы предотвратить ускоренное изношение. Поддержание оптимальной температуры передачи является важным для защиты от перегрева и последующих повреждений.
Как часто нужно обслуживать мою трансмиссию?
Рекомендованное техническое обслуживание трансмиссии каждые 48000-97000 км включает замену жидкости и фильтра, чтобы гарантировать правильную работу системы передач. Пренебрежение такими мерами обслуживания может привести к заклиниванию передач, отказу трансмиссии и другим серьезным проблемам, которые могут потребовать значительных финансовых затрат.
Есть ли какие-либо предупреждающие признаки, на которые стоит обратить внимание, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение машины?
Возможные предупреждающие знаки кода P0776 DTC включают отложенное или грубое движение автомобиля, ускорение двигателя без движения или застревание на одном передаточном числе. Обращение за помощью к профессионалам для проверки состояния системы вашей передачи вовремя может предотвратить серьезные проблемы. Однако профессиональный анализ необходим для диагностики причины подобных симптомов, так как они могут быть результатом нескольких проблем, связанных с передачей.
Поделитесь своим мнением