Ошибка p0751 форд фокус

Ссылка на данную тему выложена в Рубрикатор ФФ1 (Р) в котором мы, для Вашего удобства, постарались отразить ссылки на все часто используемые темы.

Здравствуйте,уважаемые фокусоводы!
Помогите,беда приключилась.Собрался в путь-дорогу дальнюю 1700км(до Магнитогорска).Масло в движке поменял,колодки.Тока порадовался и тут на-те.На скорости 110 включил овер-драйф.Обычно на этой скорости машинка хорошо ускоряется, тут стрелка скакнула на 4000 и далее до 7000.Отключил о/д,обороты упали,при этом вроде несколько раз дергануло.Остановился,перезавел,ошибка погасла(! в шестеренке).Дальше на скорости за 100 стала опять появляться,сбавляю обороты-гаснет.Попробовал клемы снять-не помогло.Масло вроде хватает,а то и переизбыток может быть.

Может кто-то сталкивался с подобной проблемой,посоветуйте может причину можно устранить не обращаясь к эскулапам.

Что и как называется в устройстве АКПП

SuperMario

29 апреля 2006

АКПП, проблемы. (Р)

avatar

alexnasa
подскажи пожалуйста какой саленоид отвечает за заднею скорость

posted image

avatar

пропала задняя скорость подскажите пожалуйста какой соленоид отвечает за заднею скорость

avatar

Привет всем! У меня пропала задняя передача, вперед едет как и раньше, а когда переключаешься на R ни че происходит ни щелчка как до этого, кто знает в чем проблема?

avatar

ромашов

11 октября 2015

posted imageposted image

поменял тормозную ленту и поставил подшипник 108 в сторону задней крышки крытой стороной может ли повлиять это на заднию скорость

avatar

avatar

ромашов:

поменял тормозную ленту

Быстро ты ленту нашел. Такую брал: Ford 4847966?

avatar

ромашов:

и поставил подшипник 108 в сторону задней крышки крытой стороной может ли повлиять это на заднию скорость

Насколько я знаю, не может. Проблема или в соленоиде или в приводных дисках сцепления.

avatar

завтра придут 2 диска фрикционных один целый а другой содной стороны целый а с другой стёртый до метала

Владимир123456

13 октября 2015

2

наконец я отремонтировал свой форт, вчера завел все норм, расскажу в чем была причина стука, а определил случайно когда уже собирался везти бублик в ремонт решил снять маховик и посмотреть на сальник, когда снял увидел теснутый по кругу маховик

posted imageposted image

метал у маховика тонкий и тяжелый бублик его разбил,
Но я все равно повез бублик на ремонт убедится что в нем ничего не разболталось и не развалилось и как выше писал что было при резком разгоне отключал скорость, когда разрезали его сказали что все нормально только заменим износившийся фрикционный пакет, отдал я за ремонт 6 т.р. на раз борках долго искал маховик нашел за 3 т.р.

Я думаю что я не первый у кого развалился маховик, и еще когда маховик стоял на двигателе то трещину не видно из за круглой пластины которая между болтами и маховиком

Всех приветствую. Помогите определить проблему: Фокус 1 USA split port 2.0 При запуске на холодную происходит мягкий глухой удар, и небольшой толчок вперед, селектор, естессно в Р. Включаю реверс, машина вся начинает вибрировать, но на холостых медленно движется назад. Если дать газу — её начинает лихорадить, движок работает в напряг, вся аж трясется, но едет. Во всех остальных режимах( включая кикдаун и овердрайв ) все ОК. На горячую — запуск нормальный( без толчка), на холостых назад катится почти без вибрации, но стоит подгазнуть — все равно трясется. «Чек» и «шестеренка» не горят. Может быть у кого было нечто подобное?

avatar

aleks79792009a

16 октября 2015

может трос селектора подклинивает

avatar

Александр-Крым

17 октября 2015

Yurok161
не в подушке ли двигателя проблема???

aleks79792009a
Александр-Крым
Проверил уровень масла — маловато. Долил, вроде бы прошло, но неприятный осадок остался.

avatar

Александр-Крым

19 октября 2015

Yurok161
Так уровень масла изначально маленький был и ты ездил или оно вытекло,коробка не течёт?

avatar

кто нибудь знает номер алюминевой втулки в барабане реверса

Александр-Крым
Коробка вроде не течет, а уровень походу изначально был такой. Буду тщательнее следить за уровнем.

avatar

Александр-Крым

19 октября 2015

Yurok161
Ремонт коробки удовольствие не из дешёвых,поэтому к ней надо с любовью относиться!))

avatar

samec-1988

24 октября 2015

Всем доброе время суток подскажите пожалуйста заметил течь масла между гидротрансформатором (бубликом) поехал в сервис сняли коробку поменяли сальник прошло некоторое время снова тоже самое что может быть? что делать?

avatar

samec-1988

24 октября 2015

АКПП 2.0 2011 г.

avatar

Владимир123456
из-за чего лопнул?

Владимир123456

2 ноября 2015

Avenger86
недоработка конструкторов наверно, маховик из тонкого металла, а бублик очень тяжелый, и еще может быть что булик идеально не отбалонсирован

avatar

purgen_largo

2 ноября 2015

Всем привет! После определенного толчка начала 4я передача буксовать. Перешел в ручной режим, чтобы в горку на 3й, а по прямой 4ю включать. Через 100 км коробка сама перешла в автоматический режим и выше 3й передачи не переключалась. Что посоветуете?
Ремонтировать или купить бу?
ФФ2 2010 2.0

avatar

Александр-Крым

2 ноября 2015

1

purgen_largo
Соленоид А поменяй,делов то!

avatar

purgen_largo

2 ноября 2015

Александр-Крым
А за что отвечает именно этот соленоид? Почему так уверенно на него грешишь? Не пойму какая связь может быть между пробуксовкой 4й передачи и соленоида? Он же за переключение отвечает или я что-то не знаю? Но ведь коробка-то переключается на 4ю, глушишь, заводишь, и можно так же на ручном режиме ехать. Но только на 4й коробка все равно буксует.

avatar

Александр-Крым

2 ноября 2015

1

purgen_largo
Что происходит,когда едешь на 4й передачи,авто начинает газовать и не едет? Соленоид А отвечает за 4ю передачу!

avatar

purgen_largo

2 ноября 2015

Александр-Крым
Именно так и происходит. Где можно посмотреть какой соленоид за что отвечает? хорошо, проверю его сопротивление. Какое оно должно быть? Придется слить масло, заодно и посмотрю на масло и наличие стружки.

avatar

Александр-Крым

3 ноября 2015

1

Почитай эту страничку и посмотри видео,может полезно будет:АКПП, проблемы. (Р) За 4ю передачу отвечает соленоид А,вот его код:4023766. потом отпишешься,как сделаешь!

avatar

purgen_largo

3 ноября 2015mobile

Александр-Крым
Прозвонил разъем, который на коробке выходит из гидроблока. Два по 14,2 Ом и три по 2,8 Ом показали. Может все-таки соленоиды здесь не при чем?

avatar

purgen_largo

3 ноября 2015mobile

По схеме разъемов:
1. 2,7 ом
2. 0
3. 2,7 ом
4. 14,2 ом
5. 0
6. 0
7. 2,7
8. 14,2
9. 0

avatar

Александр-Крым А соленоиды можно «пощёлкать» (12В). На слух будет ясно?

avatar

purgen_largo

3 ноября 2015mobile

Отсканировал ошибки:
Р0751 рабочие характеристики или заблокирование в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач А.
Р0972 все то же самое и плюс детальное описание: проблемы с работой SSA.
Р0231 низкое напряжение во вторичной цепи топливного насоса
По последней ошибке у меня отдельный вопрос: натыкался я на форуме на сообщения людей, у которых коробка себя странно вела и ошибки были, но проблема была вовсе не в ней. Один прям зопомнился, цепь грм поменял и все стало в порядке. Якобы АКПП сканирует работу двигателя и если что-то не так, то и она начинает вести себя не адекватно. Вопрос: может неисправный насос так влиять на работу коробки?

2 человека сейчас в теме

Диагностический код неисправности P0751: Работоспособность электромагнитного клапана переключения передач (SS) 1 — блокировка в выключенном состоянии

Описание цепи/системы

Электромагнитный клапан переключения передач (SS) 1 входит в состав нижней части блока управляющих клапанов Клапан SS 1 является нормально закрытым (NC) электромагнитным клапаном и управляет потоком жидкости, поступающим к клапану 3- выбора муфт и к соответствующим муфтам. Модуль управления коробкой передач (TCM) выполняет при диагностическом испытании действия по проверке клапана SS 1, чтобы определить, не произошло ли заедание этого клапана в выключенном состоянии. Если при попытке торможения двигателем на первой передаче не будет за заданное время достигнуто передаточное отношение этой передачи, и ближайшим передаточным числом будет передаточное число четвертой передачи, то модуль TCM подаст команду на переход на вторую передачу. Если будет выполнен переход на вторую передачу, то это будет указывать, что клапан SS 1 заело в выключенном состоянии и будет зарегистрирован код неисправности.

Условия диагностики кода неисправности

Условия установки кода неисправности

Поданная команда на включение передачи приводит к блокировке первой передачи и передаточное отношение соответствует четвертой передачи, а скорость скольжения коробки передач менее 100 об/мин в течение 0,125 секунд.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

Условия удаления кода неисправности

Код неисправности DTC P0751 — это DTC типа B.

Источник

Ошибка P0751 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Определение кода ошибки P0751

Ошибка P0751 указывает на неисправность или неправильную работу электромагнитного клапана “A” переключения передач.

Что означает код ошибки P0751

В автомобилях с автоматической коробкой передач электромагнитные клапаны используются для перемещения жидкости через внутренние каналы и создания давления, необходимого для переключения передач. Ошибка P0751 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном “A” переключения передач. Если возникает проблема с электромагнитным клапаном “В” переключения передач, появляется код P0755. Если компьютер обнаружит, что фактическое передаточное число не соответствует требуемому передаточному числу, которое определяется с учетом частоты вращения двигателя, положения дроссельной заслонки и других факторов, появится код ошибки P0751.

Причины возникновения ошибки P0751

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0751 являются:

  1. Неисправность электромагнитного клапана “A” переключения передач
  2. Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  3. Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  4. Загрязнение трансмиссионной жидкости
  5. Механические неисправности внутри трансмиссии
  6. В редких случаях, неисправность PCM
  7. В очень редких случаях, неисправность TCM

Каковы симптомы ошибки P0751?

Основными признаками возникновения ошибки P0751 являются:

  1. Отсутствие каких-либо признаков
  2. Проскальзывание трансмиссии
  3. Жесткое переключение передач
  4. Перегрев трансмиссии
  5. Снижение эффективности использования топлива
  6. Загорание индикатора Check Engine
  7. Невозможность переключения передач
  8. Переход трансмиссии в режим защиты АКПП

Как механик диагностирует код ошибки P0751?

Сначала механик подключит сканер OBD-II к коммуникационному порту автомобиля, чтобы считать все присутствующие коды. Затем он очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова.

Далее механик проверит уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, он дольет жидкость и снова проведет тест-драйв автомобиля. Если жидкость загрязнена или пахнет горелым, механик проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или других посторонних предметов. При их наличии, возможно, потребуется капитальный ремонт трансмиссии.

Если устранение неисправности, связанной с трансмиссионной жидкостью, не решит проблему, механик проверит провода, соединители и цепь электромагнитного клапана на наличие повреждений или коррозии. Если проблема не исчезнет, механик выполнит тщательную проверку электромагнитного клапана переключения передач.

Общие ошибки при диагностировании кода P0751

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена электромагнитного клапана “A” переключения передач без выполнения тщательного диагностирования. Несмотря на то, что неисправность электромагнитного клапана часто является причиной возникновения данной ошибки, могут также присутствовать и другие неисправности. Часто проблема заключается в низком уровне трансмиссионной жидкости.

Насколько серьезной является ошибка P0751?

Ошибка P0751 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля и трансмиссией. Поэтому во избежание серьезного повреждения трансмиссии и дорогостоящего ремонта рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0751?

  1. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня
  2. Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости
  3. Замена электромагнитного клапана “А” переключения передач
  4. Ремонт или замена поврежденных проводов
  5. Ремонт или замена электрических компонентов, подвергнутых действию коррозии

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0751

Для надлежащего диагностирования кода P0751 может потребоваться множество проверок. При появлении данной ошибки не рекомендуется менять электромагнитный клапан “А” переключения передач, не выполнив предварительное диагностирование, включая проверку всех проводов и соединителей.

Источник

Код ошибки P0751 – электромагнитный клапан «A» переключения передач застрял в выключенном состоянии

Код ошибки P0751 звучит как «электромагнитный клапан «A» переключения передач застрял в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Shift Solenoid «A» Performance or Stuck Off».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0751

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0751 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код неисправности P0751 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему в цепи электромагнитного клапана «A» переключения передач. Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Цепь электромагнитного клапана переключения передач предназначена для контроля работы соленоидов переключения. Чтобы управлять перемещением жидкости между различными гидравлическими контурами и изменять передаточное число трансмиссии в соответствующее время.

Этот процесс максимизирует уровень производительности двигателя при минимально возможных оборотах. Соленоиды трансмиссии отвечают за открытие или закрытие клапанов, позволяя трансмиссионной жидкости течь к муфтам. Для плавного переключения трансмиссии при ускорении двигателя.

Когда модуль управления трансмиссией (PCM) обнаруживает, что электромагнитный клапан «A» переключения передач застрял в выключенном состоянии. Код неисправности P0751 будет записан в память, а также появится сообщение об ошибке на панели управления.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0751 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
  2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
  3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
  4. Трансмиссия заедает на передаче.
  5. Жесткое переключение передач.
  6. Перегрев трансмиссии.
  7. Повышенный расход топлива.
  8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

В зависимости от симптомов ошибка P0751 может быть как умеренной, так и серьезной. В случае наличия проблем с переключением передач рекомендуется как можно скорее устранить неисправность.

Причины возникновения ошибки

Код P0751 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен электромагнитный клапан «A» переключения передач.
  • Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
  • Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
  • Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
  • Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
  • Проблема с проводкой или повреждение разъема.
  • В редких случаях, неисправность PCM или TCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0751

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0751:

  1. Замените жидкость ATF и фильтра.
  2. Залейте трансмиссионную жидкость до необходимого уровня.
  3. Промойте для очистки внутренних каналов трансмиссии.
  4. протестируйте, при необходимости замените неисправный электромагнитный клапан «A» переключения передач.
  5. Отремонтируйте или замените неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
  6. Проверьте разъемы, а также проводку.
  7. Прошейте или замените PCM или TCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0751, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого необходимо произвести подробный визуальный осмотр, а также проверку состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку, идущую к электромагнитному клапану переключения передач, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводов всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0751 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаше. Вот список некоторых из них:

  • Audi
  • BMW
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Лачетти, Сильверадо, Эпика)
  • Chrysler
  • Dodge (Додж Рам)
  • Ford (Форд Фокус, Фьюжн)
  • Honda
  • Hyundai
  • Jeep (Джип Гранд Чероки)
  • Kia
  • Lexus (Лексус gs300, ls430)
  • Mazda (Мазда 3, Мазда cx5)
  • Pontiac (Понтиак Гранд АМ, G6)
  • Subaru (Субару Трибека)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара)
  • Toyota (Тойота Королла)
  • Volkswagen
  • Volvo

С кодом неисправности Р0751 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0700, P0750, P0752, P0753, P0754, P2714.

Источник

Ошибка P0751 — Электромагнитный клапан “А” переключения передач — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Определение кода ошибки P0751

Ошибка P0751 указывает на неисправность или неправильную работу электромагнитного клапана “A” переключения передач.

Что означает код ошибки P0751

В автомобилях с автоматической коробкой передач электромагнитные клапаны используются для перемещения жидкости через внутренние каналы и создания давления, необходимого для переключения передач. Ошибка P0751 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном “A” переключения передач. Если возникает проблема с электромагнитным клапаном “В” переключения передач, появляется код P0755. Если компьютер обнаружит, что фактическое передаточное число не соответствует требуемому передаточному числу, которое определяется с учетом частоты вращения двигателя, положения дроссельной заслонки и других факторов, появится код ошибки P0751.

Причины возникновения ошибки P0751

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0751 являются:

  • Неисправность электромагнитного клапана “A” переключения передач
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Механические неисправности внутри трансмиссии
  • В редких случаях, неисправность PCM
  • В очень редких случаях, неисправность TCM

Каковы симптомы ошибки P0751?

Основными признаками возникновения ошибки P0751 являются:

  • Отсутствие каких-либо признаков
  • Проскальзывание трансмиссии
  • Жесткое переключение передач
  • Перегрев трансмиссии
  • Снижение эффективности использования топлива
  • Загорание индикатора Check Engine
  • Невозможность переключения передач
  • Переход трансмиссии в режим защиты АКПП

Как механик диагностирует код ошибки P0751?

Сначала механик подключит сканер OBD-II к коммуникационному порту автомобиля, чтобы считать все присутствующие коды. Затем он очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код снова.

Далее механик проверит уровень трансмиссионной жидкости. Если уровень жидкости низкий, он дольет жидкость и снова проведет тест-драйв автомобиля. Если жидкость загрязнена или пахнет горелым, механик проверит поддон трансмиссии на наличие мусора или других посторонних предметов. При их наличии, возможно, потребуется капитальный ремонт трансмиссии.

Если устранение неисправности, связанной с трансмиссионной жидкостью, не решит проблему, механик проверит провода, соединители и цепь электромагнитного клапана на наличие повреждений или коррозии. Если проблема не исчезнет, механик выполнит тщательную проверку электромагнитного клапана переключения передач.

Общие ошибки при диагностировании кода P0751

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании данного кода является замена электромагнитного клапана “A” переключения передач без выполнения тщательного диагностирования. Несмотря на то, что неисправность электромагнитного клапана часто является причиной возникновения данной ошибки, могут также присутствовать и другие неисправности. Часто проблема заключается в низком уровне трансмиссионной жидкости.

Насколько серьезной является ошибка P0751?

Ошибка P0751 является очень серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с управляемостью автомобиля и трансмиссией. Поэтому во избежание серьезного повреждения трансмиссии и дорогостоящего ремонта рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0751?

  • Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня
  • Промывка системы и замена трансмиссионной жидкости
  • Замена электромагнитного клапана “А” переключения передач
  • Ремонт или замена поврежденных проводов
  • Ремонт или замена электрических компонентов, подвергнутых действию коррозии

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0751

Для надлежащего диагностирования кода P0751 может потребоваться множество проверок. При появлении данной ошибки не рекомендуется менять электромагнитный клапан “А” переключения передач, не выполнив предварительное диагностирование, включая проверку всех проводов и соединителей.

Нужна помощь с кодом ошибки P0751?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — выездная диагностика или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Источник

X9FPXXEEDP8K66960  7M51YE

Здравствуйте господа, имеем ошибку по цепи переключателя А положения педали тормоза.

В дате ДВС и АБС постоянно висит флаг нажатия педали тормоза. После пяти нажатий на педаль  начинает отображать в аварийном режиме по второму концевику. Концевик уже поменяли до меня, проверил — концевик рабочий. По схеме масса на одном конце и второй уходит на панель приборов на 10 ногу, вскрытие панели и пропайка эффекта не дала, подкинув панель от дорестайла увидел ту же самую картину, до панели сигнал с концевика доходит. Может ли неверный софт в ЭБУ так себя вести?

Пните в нужном направлении пожалуйста.


Изменено пользователем AmpeR73

Расшифровка ошибки P0751 у Ford: Неустойчивый сигнал в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса

Марка:

Форд

Код:

P0751

Определение:

Неустойчивый сигнал в цепи датчика скорости вращения левого заднего колеса

Описание:

C0035 00-C0050 00 Зажигание включено. C0035 0F-C0050 0F Зажигание включено. Педаль тормоза не нажата. Диагностический код неисправности не установлен для другой цепи скорости вращения колеса на той же оси. C0035 18-C0050 18 Зажигание включено. Педаль тормоза не нажата. Никакие другие коды неисправности цепи скорости вращения колеса не устанавливаются. По крайней мере, две другие скорости колес не равны 0 км / ч.

Причина:

  • C0035-C0050 00
  • В цепи датчика скорости вращения колеса обнаружено короткое замыкание на напряжение, на массу или обрыв / высокое сопротивление.
  • C0035 0F-C0050 0F
  • EBCM обнаруживает быстрое изменение скорости вращения колеса. Скорость колеса изменяется на 20 км / ч (12 миль / ч) или более за 0,01 секунды. Изменение должно произойти 3 раза с интервалом не более 0,2 секунды между появлением.
  • C0035 18-C0050 18
  • Скорость одного колеса меньше 20% от максимальной скорости других в течение 5 секунд.
  • По крайней мере одна из оставшихся скоростей колес превышает 12,9 км / ч (8 миль / ч).
  • Не было ускорения / замедления колес выше 21,9 миль / ч / сек.
  • OR
  • Входы 2 датчиков скорости вращения колеса менее 20% от максимума других в течение 120 секунд.
  • По крайней мере одно из оставшихся колес скорость превышает 12,9 км / ч (8 миль / ч).
  • Не было случаев ускорения / замедления колес выше 21,9 миль / ч / сек.

Бюллетени связанных услуг:

  • Просмотреть бюллетень 1
  • Просмотреть бюллетень 2
  • Просмотреть бюллетень 3
  • Просмотреть бюллетень 4

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2672)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P0751 from Ford: Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Erratic Signal

Make:

Ford

Code:

P0751

Definition:

Left Rear Wheel Speed Sensor Circuit Erratic Signal

Description:

C0035 00-C0050 00 Ignition ON.C0035 0F-C0050 0F Ignition ON.The brake pedal is not pressed.A DTC is not set for the other wheel speed circuit on the same axle.C0035 18-C0050 18 Ignition ON.The brake pedal is not pressed.No other wheel speed circuit DTCs are set.At least two other wheel speeds are not 0 km/h.

Cause:

  • C0035-C0050 00
  • A short to voltage,short to ground or an open/high resistance is detected on a wheel speed sensor circuit.
  • C0035 0F-C0050 0F
  • The EBCM detects a rapid variation in the wheel speed.The wheel speed changes by 20 km/h (12 mph) or more in 0.01 second.The change must occur 3 times with no more than 0.2 seconds between occurrences.
  • C0035 18-C0050 18
  • One wheel speed is less than 20% of the maximum of the others for 5 seconds.
  • At least one of the remaining wheel speeds are greater than 12.9 km/h (8 mph).
  • There has been no wheel acceleration/deceleration exceeding 21.9 mph/sec.
  • OR
  • The 2 wheel speed sensor inputs are less than 20% of the maximum of the others for 120 seconds.
  • At least one of the remaining wheel speeds are greater than 12.9 km/h (8 mph).
  • There has been no wheel acceleration/deceleration exceeding 21.9 mph/sec.

Related Service Bulletins:

  • View Bulletin 1
  • View Bulletin 2
  • View Bulletin 3
  • View Bulletin 4

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Состояние Возможные причины
P0602: Ошибка конфигурации модуля *Ошибка программирования модуля управления силовым агрегатом (РСМ).*Ошибка конфигурации модуля.
P0700: Неисправность системы управления коробкой передач *Загрязнение штырей модуля управления коробкой передач (ТСМ).*Загрязнение жгута электропроводки.
P0705: Неисправность электрической цепи датчика TR в конкретном диапазоне *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0710: Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи TFT *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*TCM.*Электрическая цепь (и).
P0711: Сигнал датчика TFT вне допустимого диапазона самопроверки *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*TCM.*Электрическая цепь (и).
P0712: Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика TFT *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0713: Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика TFT *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0715: Неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения турбины *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0717: Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика частоты вращения турбины *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0718: Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбины *Датчик частоты вращения вала турбины (TSS).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0720: Неисправность в электрической цепи датчика частоты вращения вторичного вала *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0721: Сбой в работе электрической цепи датчика частоты вращения вторичного вала *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0722: Отсутствие сигнала от датчика частоты вращения вторичного вала *Датчик частоты вращения вторичного вала (OSS)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0731: Неправильное передаточное число для передачи 1 коробки передач *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Проскальзывание муфты. *
За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитные клапаны переключения передач. *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ C.
P0732: Неправильное передаточное число для передачи 2 коробки передач *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Проскальзывание муфты. *
За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитные клапаны переключения передач. *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ D.
P0733: Неправильное передаточное число для передачи 3 коробки передач *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Проскальзывание муфты. *
За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитные клапаны переключения передач. *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ E.
P0734: Неправильное передаточное число для передачи 4 коробки передач *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Проскальзывание муфты. *
За дополнительной информацией обратитесь к: Диагностика по признаку неисправности (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитные клапаны переключения передач. *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ F.
P0741: Проблемы в работе системы TCC. Проскальзывание гидротрансформатора больше ожидаемого *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Муфта гидротрансформатора (TCC). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ G.
P0748: Электрическая неисправность EPC A (VPS) *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).
P0750: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSA или SSPCA *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0751: Проблемы в работе SSA или SSPCA или заедание в выключенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ I.
P0752: Заедание SSA или SSPCA в включенном состоянии *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ J.
P0753: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSA или SSPCA *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0755: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSB или SSPCB *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0756: Проблемы в работе SSB или SSPCB или заедание в выключенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ L.
P0757: Проблемы в работе SSB или SSPCB или заедание в включенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ M.
P0758: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSB или SSPCB *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0760: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSC или SSPCC *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0761: Проблемы в работе SSC или SSPCC или заедание в выключенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ O.
P0762: Проблемы в работе SSC или SSPCC или заедание в включенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ P.
P0763: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSC или SSPCC *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0765: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0766: Проблемы в работе SSD или SSPCD или заедание в выключенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ R.
P0767: Проблемы в работе SSD или SSPCD или заедание в включенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ S.
P0768: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0770: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0771: Проблемы в работе SSE или SSPCE или заедание в выключенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ U.
P0772: Проблемы в работе SSE или SSPCE или заедание в включенном положении *Низкий уровень трансмиссионного масла.*Состояние трансмиссионной жидкости.
*Низкое давление в магистрали коробки передач.*Насос в сборе. *Проверьте давление в магистрали коробки передач.
За дополнительной информацией обратитесь к: Специальные проверочные процедуры (307-01A Автоматическая коробка передач, Диагностика и проверки).
*Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ V.
P0773: Неисправность в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0815: Электрическая цепь переключения на более высокую передачу *Рычаг селектора.*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0816: Электрическая цепь переключения на более низкую передачу *Рычаг селектора.*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0882: Слишком низкое напряжение питания *Аккумуляторная батарея.*Система зарядки*Электрическая цепь (и).
P0883: Высокое напряжение входного сигнала питания TCM *Система зарядки
P0960: Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана PCA или LPC *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).*Электрическая цепь (и).
P0962: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана PCA или LPC *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).*Электрическая цепь (и).
P0963: Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана PCA или LPC *Электромагнитный клапан A электронного управления давлением (EPC).
P0972: Проблемы в работе электромагнитного клапана переключения передач A или заедание в выключенном положении *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).
P0973: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0974: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA *Электромагнитный клапан переключения передач A (SSA).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0975: Проблемы в работе электромагнитного клапана переключения передач B или заедание в выключенном положении *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).
P0976: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0977: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB *Электромагнитный клапан переключения передач B (SSB).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0978: Проблемы в работе SSC или SSPCC *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).
P0979: Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0980: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0981: Проблемы в работе SSD или SSPCD *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).
P0982: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSD или SSPCD *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0983: Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD *Электромагнитный клапан переключения передач D (SSD).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0984: Проблемы в работе SSE или SSPCE *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).
P0985: Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P0986: Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнитного клапана переключения передач SSE или SSPCE *Электромагнитный клапан переключения передач E (SSE).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P1397: Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки *Модуль управления коробкой передач (TCM).*Аккумуляторная батарея.*Система зарядки*Электрическая цепь (и).
P1635: Шины/ мост вне допустимого диапазона *Модуль управления коробкой передач (TCM).
P1639: Сбой/ отсутствие программирования блока идентификации автомобиля *Модуль управления коробкой передач (TCM).
P1700: Коробка передач не переключается в нейтральное положение. *Электромагнитный клапан переключения передач С (SSС).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P1702: Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TR *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P1705: Сигнал датчика TR вне допустимого диапазона самопроверки *Датчик диапазона коробки передач (TR)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P1711: Сигнал датчика TFT вне допустимого диапазона самопроверки *Датчик температуры трансмиссионной жидкости (TFT).*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
P1744: Проблемы в работе системы муфты гидротрансформатора или механическое заедание в выключенном положении *Электромагнитный клапан муфты гидротрансформатора (TCC).
P1783: Состояние перегрева коробки передач *Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
*Модуль управления коробкой передач (TCM). *Перейдите к PINPOINT-ТЕСТУ AG.
P1910: Разрыв в электрической цепи управления фонарей заднего хода *Электрическая цепь (и).
U0073: Неисправность шины передачи данных CAN *Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).
U0100: Потеря связи с PCM *Модуль управления силовым агрегатом (РСМ)*Модуль управления коробкой передач (TCM).*Электрическая цепь (и).

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p0635 arctic cat
  • Ошибка p0750 ниссан
  • Ошибка p0732 саньенг
  • Ошибка p0638 honda jazz
  • Ошибка p0751 опель