Ошибка p0732 саньенг

Будет с лирикой. Кому лирика не нужна, можно переходить ко второй части сего письма.
Итак, в прошедший четверг в Москве случился снегопад. Дорога — сплошной сугроб. Я возвращалась домой, машину ведет. Включила полный — ведет.
Звоню мужу, он мне «ты погоду-то видела?»
Видела, видела я эту погоду, но ведет, а ведет-то эту дуру страшно! Мне страшно.
При чем ведет до момента «выхода на скорость», то есть до набора километров 60, а дальше уже нормально едет. Но путь мой лежал по Пятницкому шоссе от светофора до светофора, местами между светофорами я даже не успевала эти самые 60 набрать.
(шепотом) Я даже заехала у дома на ближайший шиномонтаж, чтобы посмотрели, правильно ли стоит у меня резина, и вообще, зимняя ли резина у меня стоит :):) Ага, правильно, зимняя.
Да, при этом, когда ведет, загорается лампочка «проскальзывания колес», и, да, чувствуется, что они действительно проскальзывают.
Ну это было в четверг. А в пятницу моя проблема рассосалась, ну как рассосалась, снег валить перестал, дороги вычистили до асфальта, и все у меня было хорошо.
В субботу опять снегопад, муж решил съездить на моей машине на дачу, заодно посмотреть, как ведет. Ага, его вердикт «действительно ведет», ага, а мне было-то велено на погоду смотреть
Но это полбеды, у него еще и ошибка двигателя загорелась. О как!

Часть вторая.
В воскресенье показали машину в Карси на Нагорном (по наводке отсюда).
Ошибка P0732 H engeged gear implusible of transmission slipping (2nd gear).
Иными словами, хромает вторая передача, и пока машина не выйдет на третью, вот ее и ведет, не хватает мощи в колеса.
Ответ от Карси был что-то вроде «мы в коробках вообще не копенгаген, был у нас один спец по коробкам, но уехал в Тверь (телефон спеца дали, пока не звонили), если не он, то больше никто, ну или ищите спеца по коробкам в мерседесе.

Вот такая вот лирика
Пока сугробов на дорогах нет, ездить вроде бы можно.

Бордовый Элеганс 4WD, 2014

http://stavicclub.ru/viewtopic.php?pid=20278#p20278

Stavic, 4WD, Comfort+++, 2014

Ошибка ошибкой, но ПП явно не включается. Чистите хабы.

Чёрный STAVIC Elegance 4 WD.
С салоном от Андрея.

Начните с вакуумного клапана и продувки трубок. Может хабы и целы.

Stavic, D20DTR, АКПП, 4WD, Elegance, Серебряный аллигатор

Что же Вы сразв к хабам привязались, может гайки на ступицах. По индикации ведь всё в порядке.

По индикации и у меня было всё в порядке, но ПП не включался…

Чёрный STAVIC Elegance 4 WD.
С салоном от Андрея.

А коробка при переключении D => R не пиналась у вас? 
У меня была аналогичная проблема с АКПП(привод я не пробовал), причина оказалась банальной — недостаточный уровень масла в АКПП.

Кстати — автор нигде не упомянула что у неё не включается привод. Автор жаловалась на то, что машину «таскает».

SY Kyron 2.3 AT4 2010.
SY Stavic 2.0 Elegance — 2014

Я бы даже сказал, меняйте хабы.
Чистка хабов моему помогла на пару месяцев.
Потом все повторилось. Заказал новые, завтра буду менять.
Если хабы физически не ходят туда-сюда, спасет только их замена.
Там закисает пружина в диафрагме хаба. Доступа к ней нет. Всё кирдык.
Ошибки серии Р0700  это на 99% из-за не правильной работы переднего моста
при подключении ПП. И даже не при подключении ПП.

Владимир Николаевич, у тебя дома жена, сын двоечник, за кооперативную квартиру не заплачено, а ты тут мозги пудришь. (с)

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Краткая история!!
Купил авто в сентябре 2011 года.
С самого рождения авто начались проблемы с АКПП: в первые 10000км пробега коробка начала переключаться с 1ой на 2ую через нейтраль. Записался к ОД, перепрошили, всё ОК!
Спустя 105000 км пробега (4 года) началось всё по новой.
После прогрева авто до рабочей температуры, она после остановк начинала трогаться не с 1й передачи (зависала) ( в зимнем режиме всё норм!!).
Записался к к мастерам, провели диагностику. Сказали 1-масло не менялось, 2-ошибки есть но прочитать не могут (езжай к ОД).
Записался к ОД. Приехал к ним на вполне рабочем авто. После диагностики у ОД ош бок небыло обнаружено,но скинули адаптацию, но как только я выехал за ворота ОД появилась ещё одна проблема с АКПП. Даю газу всё ОК, набираю скорость 40 км/ч, тут АКПП переключает с 3 передачи в нейраль (обороты в отсечке) и подключает 4-ую с ударом таким, что я повернулся нетли у мня КАМАЗА в багажнке!!!
Вернулся к од, мол что за ерунда, повторная проверка, мне предложили безумную стоимость за ремон 270000 рубликов за ремонт пр стоимости новой коробки 210000 р.
После этого поменял масло с полной промывкой гидроблока. Не помогло.

Есть версии:
Тормозная лента и тормозной поршен!
Датчик вращения входного/выходного вала!
Гидроблок!!!

АЙ нид Хелп! Я в отчаянье!!!

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Точные манипуляция сказать не могу.
Но то что его снимали это точно.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Человеку верю на 100%.
Пригнал машину вечером, забрал через день утром.

И всё же меня интнресут мнение и мысли о неисправности акпп.
А то пишут много а конкретики нету.
В чем конкретно была проблема,как решил, какие з/ч использовал, сколько стоит работа и.т.д

Я собираюсь гнать в сервис и мне так же интерестно вдруг если кто менял гидроблок, то сколько он стот к примеру Б/у.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Человеку верю на 100%.
Пригнал машину вечером, забрал через день утром.

И всё же меня интнресут мнение и мысли о неисправности акпп.
А то пишут много а конкретики нету.
В чем конкретно была проблема,как решил, какие з/ч использовал, сколько стоит работа и.т.д

Я собираюсь гнать в сервис и мне так же интерестно вдруг если кто менял гидроблок, то сколько он стот к примеру Б/у.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  2
• Регистрация:
  03 ноября 15
• На счете:
  1,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Ростов-на-Дону
• Интересы:авто

Всем привет, у меня тоже проблема с АКПП DSI M11,машина 11г. куплена в 12м г. Горит чек появились пинки, пинки с 1 на 2, а еще есть иногда пробуксовка с 3 на 4. Пробег 78000 — что за беда не знаю. При включении режима D скорость не сразу включается через 1-3 сек. иногда с небольшим ударом,при сбрасывании скорости тоже может быть пинок со 2 на 1, что за ерунда не знаю. Ездил к ОД сделали диагностику выскочили 11 ошибок и все связаны с коробкой: P071F,P0700,P0729,P0732,P0733,P0734,P0735,P1605,P1610,U0100,U0121. Короче я в шоке. ОД заменили масло ATF 3295, сделали калибровку исполнительных механизмов, поставили коробку на адаптацию, обнулили ошибки, сказали проехать 350 км. и посмотреть что будет. Ошибка исчезла, коробка сначала на адаптации пиналась, буксовала вообщем машина вела себя как необъезженный мустанг, потом вроде все нормализовалось. Поехал я от дома за 1400 км. еду по трассе набираю скорость и вдруг опять пинок и загорается чек, что за фигня не знаю. У кого уже такое было напишите,что и как делать. Попасть на корабас не хочется. Хотя много уже начитался об этих коробках(((((((((.

• 
• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Я всё же склоняюсь к переборке АКПП, не трогая гидроблок.
У меня есть версия, что в моём случае проблема не в блоке а в механической части, так как ошибок у меня нет, в аварийный режим не встаёт. А вот подпалиные фрикционы точно присутствуют. И на мой субъективный взгляд дело в износе деталей.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Я всё же склоняюсь к переборке агрегата без замены блока. Так как фрикционы за пробег в 112000 км. всё же подпалины и в следстви чего мне кажется что при сбросе адаптации АКПП встала заводские настройки. А в заводских настройках она не может адаптироваться к спаленным фрикционам, за счёт этого и происходит задержка в переключение с 3-й на 4-ую. Ну и остальные детали тоже изрядно поизношенны, так как эксплуатировал машину не щедя.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  2
• Регистрация:
  03 ноября 15
• На счете:
  1,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Ростов-на-Дону
• Интересы:авто

Александр-125 (03 ноября 2015 — 19:58) писал:

Спасибо, попробую. Завтра снова поеду к ОД. Буду решать что делать.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Доброго дня всем!
На сегодняшний день ситуация такова. Разобрали АКПП, обнаружился изрядный износ фрикционов ( около 3 мм. от стока). Износ тормозной ленты, и подпаленный барабан ( не критично).
Изначально сервис предложил купить З/ч в у местных поставщиков С-Пб. Объявленная цена за комплект фрикционных накладок, тормозной ленты и набора прокладок и сальников зарядили 65000 руб. Люди с форума посоветовали контору в Москве. Цена за З/ч составила 18900 + доставка до квартиры 1005 руб.
на сегодняшний день жду сборки АКПП. По итогу опишусь.

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

И так АКПП собрана. Но как была проблема с задержкой с 3 на 4 так и осталась.
Теперь остаётся сделать перепрошивку. А если это не поможет то замена гидроблока незбежна.
Что-то не дёшево обходится этот автомобиль!!(((

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

завтро поменяю прошивку, отпишусь!
А сколько в москве стоит ремонт гидроблока?

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  39
• Регистрация:
  28 марта 15
• На счете:
  41,4 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Москва
• Интересы:Ремонт ноутбуков, планшетов.

New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Luxury

• 

• Новичок

• 

• Группа:
  Новички
• Сообщений:
  16
• Регистрация:
  30 октября 15
• На счете:
  10,8 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:Ремонт Акпп

Всем доброго времени. Поменять прошивку так и не удалось, твэак как ОД сказал что они прошивку меняют если есть рекомендации по её замене заводом. Даже на уговоры не поддались. Сбросили только адаптацию. Но воз и ныне там, проблема не ушла.
перед новым годом купил у товарищя из Пензы б/у гидроблок.
Благополучно поменяли 30 декабря, и я думал что проблема останется 2015 году и не поедет со мной в 2016-й год. Но вечером позвонили с сервиса и сказали что всё на том же месте. С 3-й на 4-ую переключается через нейтраль.
Дорогие «форумчане» очень вас прошу, если кто знает где можно сменить(перезалить) прошивку АКПП в замечательном городе Санкт-Петербурге напишите контакты этого замечательного места. Зарание благодарен ВАМ!!
HELP!! H E L P ! ! ! !

• Группа:
  Уважаемые Сангйонгаводы
• Сообщений:
  604
• Регистрация:
  24 июня 12
• На счете:
  678,6 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:алкоголь и деньги

Элеганс+, 2011, дизель, 175, АWD, АКПП

• Группа:
  Заслуженные Сангйонгаводы
• Сообщений:
  1 547
• Регистрация:
  30 января 12
• На счете:
  907,5 рублей
• Автомобиль :SsangYong New Actyon
• Пол:Мужчина
• Город:Санкт-Петербург
• Интересы:авто, дайвинг, горные лыжи

дизель 175 л.с. полный привод, максималка на ручке