Ошибка p0700 волга сайбер - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

#1

Новичок

Пользователи
4 сообщений

Город:Электросталь
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 04 мая 2021 — 20:58

Вообщем, проблема такая..
С машиной происходит что-то непонятное, горит чек (иногда мигает), завожу машину, ставлю передачу (Любую), нажимаю педаль газа и начинаются странные вещи… Обороты поднимаются почти до максимума, машина ревёт, но не едет.
Моментами начинает очень резко стартовать и вроде ехать, но буквально метров 10 и потом опять та же история, жмёшь в пол, а она не едет, стоит на месте и рычит как будто на нейтралке..
Попал на сервис где люди нифига не знают, простояла машина у них около 2 месяцев и ничего не изменилось.
Помогите с данной проблемой, что менять, куда в первую очередь смотреть и тд.

Наверх

#2

Siber2

Пол:Мужчина
Город:Щелково
Интересы:http://forum.siberclub.ru/index.php?showtopic=10&view=findpost&p=42417
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 04 мая 2021 — 23:49

А откуда код ошибки?

Наверх

#3

Вячеслав_Siber

Новичок

Пользователи
4 сообщений

Город:Электросталь
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 05 мая 2021 — 23:16

Система управления коробкой передач

Наверх

#4

Siber2

Пол:Мужчина
Город:Щелково
Интересы:http://forum.siberclub.ru/index.php?showtopic=10&view=findpost&p=42417
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 06 мая 2021 — 00:54

я знаю что она означает.. вопрос был о том, как получен код ошибки

Наверх

#5

Вячеслав_Siber

Новичок

Пользователи
4 сообщений

Город:Электросталь
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 06 мая 2021 — 02:00

Подключали к компьютеру и выдал несколько ошибок, среди которых 0700, а остальные — 0303 и 0562

Наверх

#6

Siber2

Пол:Мужчина
Город:Щелково
Интересы:http://forum.siberclub.ru/index.php?showtopic=10&view=findpost&p=42417
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 06 мая 2021 — 10:05

«Вообщем, проблема такая..
С машиной происходит что-то непонятное, горит чек (иногда мигает), завожу машину, ставлю передачу (Любую), нажимаю педаль газа и начинаются странные вещи… Обороты поднимаются почти до максимума, машина ревёт, но не едет.
Моментами начинает очень резко стартовать и вроде ехать, но буквально метров 10 и потом опять та же история, жмёшь в пол, а она не едет, стоит на месте и рычит как будто на нейтралке..
Попал на сервис где люди нифига не знают, простояла машина у них около 2 месяцев и ничего не изменилось.
Помогите с данной проблемой, что менять, куда в первую очередь смотреть и тд.» = всего 614 знаков

ошибка P0700 = всего 12 знаков

не удалось включить компьютер и запустить поиск? либо просто по Р0700 ? и найти хотя бы это?: https://forum.auto.r…hrysler/256716/

или вот это?: https://www.drive2.r…05461707204132/

Наверх

#7

Вячеслав_Siber

Новичок

Пользователи
4 сообщений

Город:Электросталь
Автомобиль:Volga Siber

Отправлено 06 мая 2021 — 11:01

Я не знаю чем думали в сервисе, но точной проблемы не нашли, поменяли пол движка, после чего я забрал машину, так как проблему они не находят, а тратить кучу денег на детали которые и так были исправны — надоело.

Наверх

Источник

«Не понос, так золотуха». Вылезла ошибка P0700
Только разобрался со вчерашним новым звуком Help! Нужно Ваше мнение, как сегодня ближе к вечеру опять появились толчки в коробке при остановке. Машина стоит, а спидрметр сам по себе поигрывает. То 0, то 20-40, то опять упадет. И коробка подергивет. Ощущение, что грубовато пробует переключить передачу. А потом загорелся чек.
Понял, что вчерашний подвываюший звук и рывок в коробе — разные, не связанные между собой явления. Просто совпало…
Далее подергивания периодически появлялись и при езде, правда меньше, чем при стоянке. Подумал, что ежели переведу в принудительный ручной режим, то дергания прекратятся. Ан нет. Да, и еще, по ощущениям, когда разгоняешь и отпускаешь газ — раньше машина катила свободно, а сейчас сразу подтормаживает.
Вспомнились из вчерашних комментариев слова про ДОЖДЬ, а он, у нас уже не первый первый день. И хорошенько пару рах прошел по большим и длиянным лужам…
Про контакты от BATHORY
Блин, ранее на отечественном автопроме дождями и лужами не заморачивался. А Сайбер, по сути, американец, и в темах уже не один человек упомянул дождь и лужи… Блин…
Сегодня что-то мудрить уже не стал — вечер и дождь. Завтра еду к мастеру менять натяжной ролик. Попутно и правую рулевую тягу.
Там же пусть скинет клемму и по возможности поперетыкает контакты на коробе и где сможет, хоть и не электрик.
Читаю 2 темы:
Неожиданно поймал P0700
и
И снова ошибка P0700
Много полезной информации! Спасибо!
Короче, завтра посмотрим, а там уж. либо радоваться, либо далее думать бум, если (не дай гоб) не поможет.

Ну вот и снова повтор P0700 (((
В этот раз решил не сбрасывать, а ехать на диагностику. Бошевским сканером была вычислена ошибка P1768 — Relay always off (relays are stuck open) — Реле всегда выключено (реле заело в открытом положении).
Подозревая, что собака порылась гораздо глубже, решил всё же попробовать поменять под капотом релюшки местами — попогрейную поставил на место АКППэшной, проездил 4 дня и вот опять растущие обороты+ненабирающая скорость машина и включение с пинком второй передачи. Глушусь на обочине, завожусь заново — все передачи вернулись, «Джекичан» продолжает гореть.

Полный размер

Коммутационный блок предохранителей и реле под капотом

«P1768 Transmission relay output always off.»
вот что пишут на крайслер форуме в США

First check the transmission fluid level and condition, make sure its proper. There is a fuse in the engine juction box that fuse 5 which is a 30 amp fuse, make sure that not open, there is also a relay, you can swap it out with a different relay like the horn. Here is your situation something turns off the relay, either you lost ground or power.
что по-русски означает примерно следующее:
Сначала проверьте уровень и состояние трансмиссионной жидкости, убедитесь, что они в норме. Проверьте в коммутационной коробке под капотом плавкий предохранитель номер 5, на 30А, убедитесь, что он цел. Есть так же реле управления АКПП, вы можете поменять его с другим реле. В Вашей ситуации: что-то выключает реле, либо вы потеряли землю или власть. (массу или силовой +)

Номер 9 на 20А

Вот ссылка на мануал по АКПП Jeep:
files.jeep.org.ua/jeep/manuals/45RFE.pdf

Теперь в ближайшее время сброшу ошибку, добавлю чуток маслица в коробас (хотя уровень в норме) и буду искать плохой провод или контакт («потерянную землю или власть»). Осталось, начитавшись интернета, найти тёплый гараж.

Буду рад услышать дельные советы, куда копать.

Приехал после работы домой, передохнул и пошёл проверить уровень масла в акпп и скинуть ошибку. Масла решил долить 200мл. Будем дальше наблюдать.

РЕШЕНИЕ:
www.drive2.ru/l/463700613268505054/

Цена вопроса: 990 ₽
Пробег: 120 600 км

На чтение 5 мин Просмотров 24.6к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0700
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0700
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0700 звучит как «неисправность системы управления автоматической трансмиссией». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Transmission Control System (TCS) Malfunction».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0700 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Если TCM обнаруживает неисправность в автоматической коробке и устанавливает код неисправности, связанный с трансмиссией. ECM также информируется об этом и устанавливает ошибку P0700 OBD2 в памяти ECM.

При этом загорается контрольная лампа неисправности (MIL), чтобы водитель знал о проблеме. Если этот код присутствует и горит контрольная лампа неисправности (MIL). Это означает, что в памяти TCM установлен как минимум один код неисправности передачи.

P0700 – это только информационный код. Что указывает не на прямую проблему, а только на общую неисправность трансмиссии. Для определения точной картины необходима дополнительная диагностика. Для этого требуется диагностический сканер, который будет связываться с модулем коробки передач.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0700 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Могут возникнуть трудности с переключением передач во время вождения.
Переключение передач занимает много времени.
Повышенный расход топлива.

Причины возникновения ошибки

Код P0700 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Короткое замыкание в TCM (модуле управления трансмиссией).
TCM (модуль управления трансмиссией) может быть неисправен.
Короткое замыкание или обрыв проводов.
Повреждение корпуса клапана коробки передач.
Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач.
Низкий уровень масла ATF может стать причиной отсутствия давления.
Износ АКПП. Гидравлическая жидкость может вытечь через изношенные уплотнения.

Как устранить или сбросить код неисправности P0700

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0700:

Проверьте уровень ATF (жидкость для автоматической коробки передач).
Поочередно проверьте все разъемы ECM / TCM.
Убедитесь, что соленоиды коробки передач открыты.
Проверьте силовые кабели контроллера привода и клапанов.

После выполнения всех вышеуказанных действий удалите код ошибки DTC P0700 с помощью сканера. После этого стоит провести тест-драйв и проверить вернется ли ошибка.

Диагностика и решение проблем

Первым делом стоит проверить электрическую часть на наличие повреждений. В современных автомобилях, электрические и электронные сигналы требуют хорошей кабельной разводки для правильной передачи данных. Любые неисправности, такие как разрывы, отсоединенные разъемы или коррозия, могут прервать сигналы, приводя к сбоям в управлении трансмиссией.

Установка шин, не регламентированного размера, также может вызвать ошибку P0700. Так как модули ECM и TCM программируются на заводе с учетом конкретного размера. Из-за несоответствия размера шин, датчик может выдавать ошибочный сигнал. Который, модуль посчитает как неисправность.

Изношенная автоматическая коробка передач также может быть виновником этой ошибки. Могут выйти из строя гидравлические муфты и тормоза автоматической коробки передач. А также пружинные муфты, электромагниты и клапаны.

Проверьте аккумуляторную батарею, так как некоторые модули ECM и TCM чувствительны к низкому напряжению. Если аккумулятор разряжен, система может определять это как сбой. Убедитесь, что аккумулятор выдает минимум 12 вольт, и что генератор работает правильно, минимум 13 вольт на холостом ходу.

Низкий уровень жидкости ATF может привести к отсутствию давления в коробке, поэтому давления может быть недостаточно для затягивания тормоза. Это приводит к его проскальзыванию, которое TCM распознает как неисправность. Тоже самое касается и электромагнитного клапана.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0700 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura (Акура MDX)
Audi
BMW
Cadillac
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Круз, Лачетти, Орландо, Спарк, Тахо, Эпика)
Chrysler (Крайслер Вояджер, Пацифика, ПТ Крузер, Себринг, Таун Кантри, 300c, 300м)
Daewoo (Дэу Леганза)
Dodge (Додж Джорней, Дуранго, Интрепид, Калибр, Караван, Магнум, Неон, Рам, Стратус)
Ford (Форд Галакси, Куга, Мондео, Фиеста, Фокус)
Geely (Джили Эмгранд)
Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Одиссей, Прелюд, СРВ, Стрим, Фит, Цивик)
Hyundai (Хендай н1, Санта фе, Старекс, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Гранд Чероки, Компасс, Либерти)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спортейдж, Церато)
Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер)
Mercedes (Мерседес ml320, w163)
Opel (Опель Антара, Астра, Вектра, Зафира, Инсигния, Корса, Мокка)
Porsche (Порше Кайен)
Renault
Saab
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон, Рекстон)
Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Трибека, Форестер)
Volvo (Вольво s60, s80, xc90)
Волга Сайбер

С кодом неисправности Р0700 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0463, P0500, P0600, P0601, P0715, P0731, P0732, P0733, P0740, P0741, P0743, P0750, P0755, P0768, P0776, P0817, P0845, P1700, P1718, P1746, P182E, P2203, P220A, P2520, U0100.

Видео

Ошибка P0700 — Система управления АКПП — неисправность электрической цепи

Определение кода ошибки P0700
Что означает ошибка P0700
Причины возникновения ошибки P0700
Каковы симптомы ошибки P0700?
Как механик диагностирует код ошибки P0700?
Общие ошибки при диагностировании кода P0700
Насколько серьезной является ошибка P0700?
Какой ремонт может исправить ошибку P0700?
Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0700

Определение кода ошибки P0700

Ошибка P0700 является общим кодом ошибки, который указывает на наличие неисправности в системе управления АКПП. Вместе с данным кодом могут также появляться другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач или трансмиссией.

Что означает ошибка P0700

Ошибка P0700 появится, если PCM обнаружит проблему, связанную с системой управления АКПП. В данном случае загорится индикатор Check Engine, и автомобиль перейдет в режим защиты АКПП. Данный режим будет включен до устранения неисправности.

Причины возникновения ошибки P0700

Неисправность модуля управления трансмиссией (TCM)
Повреждение корпуса клапана коробки передач
Неисправность одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач
Короткое замыкание или обрыв проводов

Каковы симптомы ошибки P0700?

Загорание индикатора Check Engine на приборной панели
Снижение топливной экономичности
Проблемы с переключением передач
Сбои в работе, часто глохнущий двигатель или выход из строя двигателя

Как механик диагностирует код ошибки P0700?

Сначала механик считает все присутствующие коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Следует отметить, что вместе с кодом P0700 могут также появляться другие коды ошибок.
Затем он просмотрит все сохранные данные, чтобы выяснить, при каких обстоятельствах загорелся индикатор Check Engine.
Далее механик очистит коды и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляются ли какие-либо коды ошибок снова.
После этого механик визуально осмотрит трансмиссию и все соответствующие провода.
Наконец, механик проверит работу электромагнитных клапанов переключения передач и состояние корпуса клапана путем проведения тест-драйва автомобиля.

Общие ошибки при диагностировании кода P0700

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0700 является несоблюдение протокола диагностирования. Механик должен всегда следовать протоколу, чтобы выполнять все проверки и ремонтные работы надлежащим образом.

Насколько серьезной является ошибка P0700?

Ошибка P0700 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с трансмиссией и управляемостью автомобиля, что может быть опасным.

Автомобилем не рекомендуется управлять, если у вас возникли проблемы при переключении передач или вы застряли на какой-либо передаче, так как это может привести к дальнейшему повреждению автомобиля и возникновению опасных ситуаций на дороге.

Какой ремонт может исправить ошибку P0700?

Замена модуля управления трансмиссией (TCM)
Ремонт или замена поврежденных проводов
Замена корпуса клапана
Замена одного или нескольких электромагнитных клапанов переключения передач

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0700

Вместе с кодом P0700 обычно появляются другие коды ошибок, связанные с электромагнитными клапанами переключения передач. Причиной этого может быть низкий уровень трансмиссионной жидкости из-за наличия утечки или сбои в работе или неисправность трансмиссии.

Обычно если трансмиссия выходит из строя, в трансмиссионной жидкости можно увидеть металлические обломки, которые засоряют электромагнитные клапаны переключения передач и корпус клапана. Это приводит к появлению кода ошибки P0700. Наличие большого количества металлических обломков часто указывает на механический износ трансмиссии. В этом случае может потребоваться капитальный ремонт или замена трансмиссии.

Нужна помощь с кодом ошибки P0700?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость услуги — компьютерная диагностика автомобиля и цена вас приятно удивит или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89