Ошибка p0685 опель зафира

Уважаемые одноклубники и мастера, нужна ваша помощь.

В воскресенье машинка отказалась заводиться (Opel Zafira B, ’07, Z18XER, изитроник).
Сначала вяло крутанула стартером, но при второй попытке стартер работал нормально.
Первая мысль — аккумулятор, ночью дома его зарядил, не помогло.

Исследования OP-COM’ом выдали ошибки ошибки (обе ошибки активны):

[ECU двигателя] P0685-06 Цепь главного реле Низкое напряжение
[ABS/TC/ESP ECU] C0240-71 Недействительные данные от ECM (модуль управления двигателем)

Поиск по форумам дал вердикт — смотреть жгут проводов от ECU к блоку предохранителей, пошел вскрывать жгут вооруженный ссылками:
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php? … 40#p551609
http://autodevice.ru/forum/index.php?sh … 9723&st=15
http://www.vectra-club.ru/forum/viewtopic.php?p=2013854

И тут-то понял, что фотки не могут заменить реальный опыт.
Убито 2 вечера, за это время:
1. Понял, как снимать разъёмы с ECU
2. Проверил все предохранители в моторном блоке
3. Проверил сопротивление обмотки главного реле, поменял местами с другим таким же реле
4. Снял часть гофры ECU (кусок от ECU до аккумулятора), визуально проблем не обнаружил
5. Не нашел как освободить из жгута провод, идущий куда-то под двигатель
6. Не смог снять блок предохранителей (открутил 3 болта с торксами, а что делать дальше?)
6. Не нашел чем прозвонить проводку — тестер есть, но его щупами не добраться до разъёма, в который ставится главное реле и не подцепиться к разъёму от ECU, на который выходит управление этим реле Попробую взять пару иголок.
7. Во время возни со жгутом выползла ошибка с датчика температуры ОЖ, что ещё больше наводит на мысль о проблемах в жгуте.
8. При включении зажигания не запускается бензонасос, тест реле бензонасоса также насос не запускает (хотя и пишется, что реле сработало)

Вопрос к знатокам — можно ли поставить перемычку вместо главного реле без последствий для автомобиля? Для проверки «заводится или нет»? Или ошибка C0240 в любом случае не даст завести машину?

опель зафира не запускается .

Модераторы: blistograd, chipsoft, Robin, karlson

P0685 is a somewhat rare OBDII trouble code. It’s a general code, so it has the same meaning for the Opel Zafira as any other vehicle.

It indicates that the circuit that provides power to the PCM is not functioning properly.  Most of the time, P0685 will cause your Zafira not to start, which leaves you with no choice but to address the issue.

P0685 Definition: PCM Power Relay Control Circuit – Open

Here is the meaning of P0685 for the Opel Zafira, broken down by the three portions of its definition:

PCM

The PCM (powertrain control module, also commonly referred to as the ECM) all of the engine’s sensors.  It takes this data to maximize power and efficiency.

Without a PCM that is functioning correctly, your Zafira likely won’t run at all.  If it is running, the issue causing P0685 is likely intermittent.

Power Relay Control Circuit

The relay circuit provides power to the PCM when you turn the key on.  Here’s what’s typically involved in the circuit:

1. A ground wire
2. Power supply from the battery
3. Power from the ignition when the key is turned to the “on” position
4. Output to CAN bus networks
5. Power to PCM

Rarely you may find a simpler fused circuit without a relay, although this is not very common.  Check a wiring schematic for your model year and engine combo to verify if you are unsure.

Open

An open circuit is a circuit that has not been completed.  It means that no power is flowing through the PCM power relay control circuit to your Zafira’s PCM.  When this happens, P0685 will be stored in the PCM’s memory and the check engine light will come on.

Opel Zafira: P0685 Symptoms

Here are the most common symptoms of P0685.

• No start- Usually the engine will still crank, but with no power to the PCM, it won’t start.
• Check engine light- The check engine light will be on, and there aren’t any codes that are commonly found with P0685.

If your Zafira seems to be running fine, and there are no obvious symptoms of this code, suspect an intermittent wiring issue, or a faulty PCM.

Here are the common causes of p0685, as well as a diagnostic decision tree to tackle fixing your Zafira with.

1. Will the Engine Start? 

Yes– There’s either an intermittent wiring issue or (more likely) a fault with the PCM.  Check the NHTSA website to see if there are any technical service bulletins related to the PCM for your vehicle.

You should still check the wiring harness to make sure that there is no damage to it.  Has your Zafira had any stalling issues, or run oddly?  If it has had intermittent issues while running, it may be the wiring harness.  If it’s run fine the whole time, but had P0685, it may be time to suspect the PCM.  

No– You’ll need to troubleshoot the PCM power relay circuit.

2. Inspect the PCM power relay circuit

You should obtain a wiring diagram for the exact model year and engine combination for your Opel Zafira.  Most PCM relay terminals have 5 pins (covered above in the definition section).

• Is the relay getting a constant power supply from the battery?  If it is not, you will need to trace the harness back until you find where it’s damaged and repair it.
• Does the keyed power terminal have voltage when the key is in the on position?  If there is no power coming from this power wire, check the fuse first. Make sure that it isn’t blown.  Fuses rarely ever blow without a reason.  If it is blown, check downstream of the fuse for open, short, or damaged wiring.  Repair the harness as needed.
• Check the ground wire going to the harness.  Verify that it is seated properly and not corroded.

3. Test the PCM Power Relay

If your Zafira won’t start and the relay is getting both power from the battery line and the keyed power (with a solid ground), it’s time to suspect the PCM power relay itself.  Here’s a good video on how to test a relay.  It’ll also give you a basic understanding of how they work if you’re having trouble with it.

4. Test the PCM

At this point, it’s time to have your Zafira’s PCM tested.  We recommend taking it to a shop.  Replacing or reflashing a PCM is best left to a mechanic.  They’ll test the wiring harness first and make sure that you aren’t wasting money on a PCM you don’t need to clear P0685.

Conclusion

P0685 is usually caused by a bad relay or the circuits running to the relay.  Good luck fixing your Opel Zafira.

Определение кода ошибки P0685

Ошибка P0685 указывает на неисправность цепи управления реле питания модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).

Что означает ошибка P0685

Модуль управления силовым агрегатом (PCM) получает данные от различных датчиков и систем автомобиля для контроля работы транспортного средства. Питание на PCM подается через реле. Для правильной работы реле должен быть обеспечен надлежащий сигнал напряжения батареи, сигнал заземления и входной сигнал выключателя зажигания. Напряжение в цепи управления катушкой реле обычно низкое. Ошибка P0685 появится, если PCM автомобиля обнаружит, что напряжение в цепи управления реле является слишком высоким по сравнению со значение, указанным в технических условиях производителя (более 4,6 вольт при включенном зажигании).

Причины возникновения ошибки P0685

Наиболее распространенной причиной возникновения ошибки P0685 является неисправность реле питания ECM/PCM автомобиля. Другими возможными причинами являются перегорание предохранителей, короткое замыкание или обрыв электрических проводов, повреждение электрических соединителей, а также повреждение кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи. В редких случаях проблема может заключаться в неисправности модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM).

Каковы симптомы ошибки P0685?

При появлении ошибки P0685 на приборной панели автомобиля загорится индикатор Check Engine, указывающий на наличие неисправности. Могут возникнуть проблемы с запуском двигателя. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. Возможно падение мощности двигателя. Также автомобиль может перейти в аварийный режим во избежание дальнейшего повреждения.

Как механик диагностирует ошибку P0685?

Сначала механик подключит сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считает все сохраненные данные и коды ошибок. Затем он очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0685 снова. Если код ошибки исчезнет, это может указывать на наличие прерывистой неисправности, которую намного труднее диагностировать и устранить, или на то, что код P0685 сохранился в памяти компьютера по ошибке.

Если код ошибки появится снова, механик проверит электрические провода, соединители и предохранители. При необходимости он отремонтирует или заменит все закороченные, перегоревшие, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты. Если проблема не решится, механик проверит реле питания ECM/PCM автомобиля, а также кабели и кабельные наконечники аккумуляторной батареи. Если проблему не будет обнаружено, механик проверит и при необходимости заменит модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Частые ошибки при диагностировании кода P0685

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0685 является поспешная замена модуля управления силовым агрегатом (PCM) без выполнения тщательной проверки. Перед заменой модуля необходимо выполнить тщательное диагностирование и рассмотреть все возможные причины возникновения ошибки. В первую очередь необходимо проверить реле питания, а также соответствующие электрические провода и соединители.

Насколько серьезной является ошибка P0685?

Ошибка P0685 является довольно серьезной, так как при ее появлении могут возникнуть проблемы с двигателем и управляемостью автомобиля. Автомобиль может заводиться с трудом или вовсе не заводиться. При обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0685?

Для устранения ошибки P0685 может потребоваться:

• Ремонт или замена электрических проводов или соединителей
• Замена реле питания ECM/PCM автомобиля
• Замена предохранителей
• Замена кабелей или кабельных наконечников аккумуляторной батареи
• В редких случаях, замена модуля управления двигателем (ECM) или модуля управления силовым агрегатом (PCM)

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0685

Во избежание постановки неправильного “диагноза” и выполнения ненужных ремонтных работ при обнаружении ошибки P0685 рекомендуется обратиться за помощью к квалифицированному специалисту, у которого есть необходимое диагностическое оборудование.

Нужна помощь с кодом ошибки P0685?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89