Ошибка p0600 mercedes w168

• Версия для печати

Нет связи с ЭБУ двигателем.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1

• Здравствуйте, Уважаемый!
  Может быть неисправен сам блок, вам нужно найти подменный блок управления коробкой передач и установить для проверки, это самый оптимальный вариант проверки. Так же есть сервисы (электронщики), которые берутся за ремонт блоков (в зависимости от неисправности).

  Балаково, Kia Ceed

• да я сам вскрыть могу и заменить кановую микруху, просто хлопотно это, и это старое гуано уже не найти актуатор этот просто так, и еще дайте поставить, никто не даст, хотел бы узнать были ли в практике такие проблемы с каном и блоком AKS

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

• Проблемы с блоком управления достаточно редки, поэтому и какой-то однозначной статистики по ним нету. По описанию действительно похоже на внутреннюю неисправность, и видимо самый доступный способ — это найти подменный ( например с разбора) и попробовать установить его. Также, есть процедуры проверки по ошибкам, которые предлагают оригинальные диагностические приборы, типа Star Diagnosis.

  Mazda 3

• У меня стардиагност есть 09 2015 год и 03 2016, но там запускается старое ПО диагностика на немецком, и она как в современных авто не дает ведомый поиск неисправности, я так бы и не спрашивал. Вскрывать нехочется не люблю вскрывать блоки которые по заводскому герметичны, хоть и герметиком заделываю блоки которые ремонтирую но все равно это не то, ну да ладно спасибо, хоть за статистику, я тоже пришел к тому что надо подкинуть блок управления, а нет пока в РНД его, в Москве то я нашел, а не так все просто пересылки туда сюда и не каждый даст подкинуть

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

• Добрый день. Проблема может быть не только с CAN формирователем внутри блока, но и с самим блоком, с основным процессором. Он мог выйти из строя и в итоге не подает сигналы по шине.
  Как я понимаю, питание и землю на блоке Вы проверили и там все нормально?
  И почему в шине всего 120 Ом? Куда делся второй концевой резистор? Вроде должно быть 60 Ом. Хотя это на передачу данных особо не повлияет.

  Москва

• Да конечно, 30 клема и 15 в порядке все, 120 Ом я встречал в меринах французах поршах и работает все отлично, и даже если не так это то главное шина есть цепь хоть 1 провод, по нему в Аварийном режиме будет работать она. Интересно кстати, почему коробка выходит на связь и диагностируется если потеря связи, может по К линии аварийно диагностируется?

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

• Да, действительно странно.
  Вы не проверяли Распределитель потенциалов CAN в ногах пассажира? Возможно проблемы там?

  Москва

  

• Вот это интересно, проверю завтра, еще думал, где в этой машине он, я с ними сталкивался, но эти модели приезжают уже свежие и CVT там я платы на них ремонтирую, прошиваю, адаптирую и по кану не разу не было проблем. Отпишусь, реально там может быть!

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

• P.S Кстати приятно удивлен, что есть такой сервис как у Вас, знаю не мало делал не мало сложных проблем и в простых и очень дорогих авто, но иногда просто тупик какой то, казалось бы все проверил, ан нет, те кто на моем уровне или выше из друзей подсказывает свежую идею и решаем, так, что я буду у Вас постоянным гостем порой сложные неисправности овнят не реально, спишь ночью, а мозг продолжает искать проблемы сложные.

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

• Рады, что оказались полезны! Конечно, иногда взгляд со стороны может помочь, навести на мысли! Будем ждать результатов проверки!

  Москва

• Добрый день всем, текучкой завалило не успел глянуть, как глянул обязательно отпишусь спасибо за помощь Уважаемые специалисты!

  Ростов-на-Дону, Mercedes-Benz A-Class

Имеем MB W168. A140 VIN WDB1680311J261062 1999 года, АКПП в аварийном режиме, на панели постоянно горит BAS+ESP режим выбора передач на панели не отображается ( ни P-R-N-D). Смотрю старом, ошибки все по кану, проводка кан прозвонена до всех блоков — нет обрывов и замыканий. В старе переключения вижу, а на панели отображения нет.

MSM — Монолитный блок управления двигателем — F —

P0600 -003 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7

(электрический блок управления FGS). АКТУАЛЬНЫЙ

P0600 -004 Нарушена связь по CAN с блоком управления A1 (комбинация

приборов). АКТУАЛЬНЫЙ

FGS — Система управления АКП переднеприводных а/м — F —

P1875 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN. Актуальный и

сохраненный

GEM — Модуль распознавания положения рычага управления — F —

P1875 -000 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN. СОХРАНЕННЫЙ

P1875 -001 Неисправность CAN : Нарушена связь по CAN с блоком

управления A1 (комбинация приборов) Актуальный и сохраненный

ESP — Электронная система стабилизации движения а/м — F —

C1024 Нарушена связь по CAN с блоком управления Y3/7n2 (блок

управления АКП переднеприводных а/м (FGS)) . Актуальный исохраненный

C1022 Нарушена связь по CAN с блоком управления N3/5 (блок

управления MSM). Актуальный и сохраненный

KIW — Комбинация приборов с индикацией интервала ТО — F —

B1039 Нарушена связь по CAN с блоком управления Управление КП. АКТУАЛЬНЫЙ

Пните куда рыть.