Ошибка p0500 land rover

1 367

Код ошибки ODB-II P0500 — неисправность в цепи датчика скорости

Датчик скорости автомобиля Land Rover передает блоку управления двигателем и АКПП информацию о скорости движения транспортного средства. Эти данные поступают на спидометр, где отображается скорость движения (в километрах или милях в час). Кроме того, она поступает в другие системы автомобиля — трансмиссия, ABS, системы управления тягой/курсовой устойчивости и усилитель рулевого управления.  Датчик скорости автомобиля может устанавливаться в различных местах — задний дифференциал, выходной вал коробки передач, в ступице колеса или рядом с ней.

Ошибка P0500 фиксируется блоком управления Land Rover, когда сигнал в 0 км/ч (0 миль в час) передается в модуль управления двигателем (ECM) от датчика скорости автомобиля даже во время движения автомобиля.

Симптомы ошибки P0500

  • Горит индикатор «Check Engine»
  • АКПП автомобиля Land Rover  работает неправильно (некоренное переключение передач).
  • Спидометр работает некорректно
  • Может наблюдаться потеря мощности автомобиля и/или авто вообще не едет.
  • На панели приборов могут загореться индикаторы неисправностей ABS и Traction Control.
  • В некоторых случаях видимые симптомы ошибки отсутствуют.

Причины ошибки P0500 Land Rover

  • Неисправный датчик скорости автомобиля
  • Неисправный спидометр
  • Проблемы с проводкой датчика скорости автомобиля Land Rover или его разъемом
  • Проблемы с CAN шиной связи
  • Неисправна коробка передач или дифференциал коробки передач
  • Неисправен приводной механизм датчика скорости
  • Неисправность блока управления двигателем (ECM)

Ошибки при диагностике кода P0500 Land Rover

  • Неисправность спидометра
  • Проблемы с коробкой передач Land Rover
  • Проблемы с системами ABS/Traction Control (АБС/курсовой устойчивости)
  • Проблемы с приводом автомобиля

Диагностика ошибки P0500

Если блок управления двигателем зафиксировал ошибку P0500, это означает, что в него или блок управления трансмиссией не поступает сигнал от датчика скорости (VSS). Используя сканер ODB-II нужно записать данные стоп-кадра ошибки P0500, а затем, во время тестовой поездки повторить условия возникновения ошибки. Во время проверки необходимо убедится, что сигнал от датчика скорости поступает стабильно и плавно. Если сигнал VSS отсутствует, необходимо визуально осмотреть датчик и его проводку на наличие повреждений. Если датчик «выглядит» нормально, необходимо снять его и протестировать. Проверка снятого датчика имеет свои преимущества: во-первых, это позволяет отсечь неисправности проводки и разъемов, а во-вторых сразу определить работает датчик и определить качество его сигнала. Если сигнал датчика скорости выглядит нормально и стабильно, то обычно проблема находится в проводке между датчиком и PCM. Если у сигнала датчика плохая осциллограмма, то проблема кроется в датчике. Также бывают случаи, когда проблемой становилась неисправная приборная панель или спидометр Land Rover, из-за этого сигнал датчика скорости пропадал или становился очень слабым.

Источник

Расшифровка ошибки P0500 у Land Rover: Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

Марка:

Ленд-Ровер

Код:

P0500

Определение:

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1

Описание:

Частота вращения двигателя от 440 до 6500 об / мин. Температура охлаждающей жидкости двигателя выше -10 ° C (14 ° F). Барометрическое давление выше 76 кПа (22,4 дюйма рт. Ст.). Объемный КПД составляет от 30 до 60 процентов. Адаптивное обучение завершено для лопатки, которая генерирует сигнал положения коленчатого вала при работающем двигателе, за исключением переключения передач, замедления и внезапного ускорения / замедления. Отклонение дроссельной заслонки составляет от -0,06 В / 25 мс до +0,06 В / 10 мс. Пропуски зажигания происходили чаще, чем разрешено, в течение последних 200 оборотов [когда температура катализатора выше 1000 ° C (1832 ° F)]. Или же. Пропуски воспламенения произошли в 15 или более из последних 1000 оборотов (что в 1,5 раза превышает норму выбросов).

Причина:

  • Неисправность деталей системы зажигания.
  • Низкое давление сжатия.

  • Отказ ECM.

  • Ошибка PCM.

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 2672)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P0500 from Land Rover: Cylinder 1 Misfire Detected

Make:

Land-Rover

Code:

P0500

Definition:

Cylinder 1 Misfire Detected

Description:

Engine speed is between 440 and 6,500 r/min.Engine coolant temperature is higher than -10°C (14°F).Barometric pressure is higher than 76 kPa (22.4 in. Hg).Volumetric efficiency is at between 30 and 60 percent.Adaptive learning is complete for the vane which generates a crankshaft position signal,While the engine is running,excluding gear shifting,deceleration and sudden acceleration/deceleration.The throttle deviation is -0.06 V/25 ms to +0.06 V/10 ms.Misfire has occurred more frequently than allowed during the last 200 revolutions [when the catalyst temperature is higher than 1,000°C (1,832°F)].Or.Misfire has occurred in 15 or more of the last 1,000 revolutions (corresponding to 1.5 times the limit of emission standard).

Cause:

  • Ignition system related part(s) failed.
  • Low compression pressure.

  • ECM failed.

  • PCM failed.

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 444)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Стандартные коды ошибок OBD2:

Опрос: Помог ли Вам наш сайт? (Кол-во голосов: 581)

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Последние комментарии:

Спасибо большое за самый полыный список ошибок!…

Источник

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

В автомобилях с АБС у некоторых возникает ошибка p0500, она сигнализирует о неисправности датчика скорости. Скорость движения на таких автомобилях определяется по частоте вращения колеса, с использованием информации от датчика проскальзывания колеса. ЭБУ после вычислений узнает скорость движения и передает сигнал на приборную панель.

Ошибка p0500 возникает в случае, если ЭБУ не принимает сигнал от датчика скорости. Чек загорается после одного цикла поездки, если автомобиль имеет автоматическую коробку передач, и после двух циклов поездки, если коробка передач механическая.

Двигатель продолжит работу без каких-либо изменений, так как на его систему управления эта неисправность практически никак не влияет. Поэтому нет почти никаких препятствий продолжить использовать автомобиль, кроме неудобства в виде отсутствия показаний скорости на приборной панели и возможное отключение АБС, что конечно снижает безопасность движения.

Влияние ошибки p0500 на работу двигателя

Все же на некоторых автомобилях владельцы замечают некоторые ограничения, сделанные производителем в целях сохранения безопасности движения. Ограничения были замечены такие:

  • Авариный режим блока управления двигателем.
  • Повышенные холостые обороты в 1000-1200 об/мин.
  • Отсечка 4500 об/мин.

Цифры могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Возможные причины возникновения ошибки p0500

В автосервисах для решения ошибки p0500 могут зайти очень далеко, вплоть до замены всей проводки, всех датчиков и блоков управления АБС. На самом деле причину возможно найти самостоятельно, они могут быть следующие:

  • Неисправность в приборной панели.
  • Повреждение или замыкание проводки датчика.
  • Загрязнение коннекторов датчика.
  • Поломка датчика скорости.
  • Ошибка в блоке управления АБС.
  • Сопутствующие ошибки, имеющиеся в ЭБУ.
Источник

Ошибка P0500 Land Rover Freelander I

Загорается на приборной панели, где где одометр, ошибка f4. Сканер показал ошибку p0500, датчик скорости и ко всему этому приборка начала моросить, то горит чек, то тухнет, то температура ОЖ зашкаливает, а потом на место встаёт и спидометр на месте показывает скорость 30 км.



  • Электрооборудование
  • Land Rover
  • Freelander
  • I поколение рестайлинг 2003-2006

Источник

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

Подробное описание системы управления коробкой передач содержится в соответствующем разделе разделе «Описание и работа» руководства по ремонту. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Описание коробки передач (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Описание и принцип действия).

DTC
Описание
Возможная причина
Действие

P0218-68
Перегрев рабочей жидкости коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач засорены/повреждены/закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0500-00
    Датчик скорости автомобиля «A» (датчик частоты вращения выходного вала)

  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика «А» скорости автомобиля: разрыв цепи.
  • Неисправность датчика «А» скорости автомобиля.

    • Проверьте датчик «А» скорости автомобиля и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P056-100
    Нестабильное напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.

    • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0562-00
    Низкое напряжение в системе

  • Неисправность аккумулятора.
  • Неисправность системы зарядки.

    • Проверьте аккумуляторную батарею и систему зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0601-00
    Внутренняя ошибка контрольной суммы памяти блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P0603-00
    Внутренняя ошибка в энергонезависимой памяти блока управления (KAM)
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0604-00
    Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0605-00
    Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего блока управления
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0614-00
    Несовместимость блока управления двигателем (ECM)/блока управления коробкой передач (TCM)
    Несоответствующее программное обеспечение в TCM
    Перенастройте блок, используя одобренную диагностическую систему.

    P062F-00
    Внутренняя ошибка электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства (ЭСППЗУ) блока управления.
    Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)
    Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0705-00
    Цепь датчика «А» режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора и соответствующего датчика. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0706-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0709-00
    Датчик «А» режимов коробки передач: пульсация напряжения в цепи.

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Неправильная регулировка датчика положения передачи.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте регулировку троса селектора. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Выполните калибровку датчика включенной передачи с помощью одобренной диагностической системы. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0711-00
    Диапазон/параметры цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач.

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости.

    • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0712-00
    Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач

  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь датчика температуры масла в коробке передач: разрыв цепи.

    • Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0713-00
    Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры рабочей жидкости коробки передач
    Цепь датчика температуры масла в коробке передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик температуры трансмиссионной жидкости и соответствующие цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0715-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)
    Цепь первичного вала коробки передач: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0716-00
    Диапазон/параметры работы цепи датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS)

  • Цепь датчика ISS коробки передач: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.

    • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0718-00
    Цепь датчика «А» оборотов турбины/первичного вала (ISS): пульсация напряжения

  • Цепь датчика ISS коробки передач: перемежающееся высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика ISS коробки передач.

    • Проверьте датчик частоты оборотов первичного вала коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (Снятие и установка), Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (Снятие и установка).

    P0720-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)
    Электрическая цепь датчика OSS: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0721-00
    Диапазон/параметры работы датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля)

  • Радиус колеса не совпадает с радиусом, запрограммированным в файле конфигурации.
  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.

    • Убедитесь, что установлены диски и шины правильного типоразмера. Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0722-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): отсутствие сигнала

  • Цепь датчика OSS: высокое сопротивление на клеммах.
  • Цепь датчика OSS: обрыв цепи.
  • Цепь датчика OSS: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте датчик OSS коробки передач и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0723-00
    Цепь датчика оборотов вторичного вала (OSS) (цепь датчика «А» скорости автомобиля): прерывистая работа

  • Датчик OSS установлен неправильно.
  • Цепь датчика OSS: прерывистое высокое сопротивление на клеммах.
  • Неисправность датчика OSS.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте правильность установки датчика OSS коробки передач. Проверьте датчик OSS и его цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0725-00
    Входная цепь оборотов двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN): обрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока CAN.

    • Выполните полное считывание кодов DTC, относящихся к сети CAN автомобиля. Исправьте при необходимости.

    P0729-00
    Неверное передаточное число 6-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-00
    Неверное передаточное число
    Внутренняя неисправность коробки передач
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0730-95
    Неверное передаточное число: неправильная сборка
    Установлена несоответствующая конечная передача
    Проверьте номера деталей узлов коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0731-00
    Неверное передаточное число 1-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0732-00
    Неверное передаточное число 2-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0733-00
    Неверное передаточное число 3-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0734-00
    Неверное передаточное число 4-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0735-00
    Неверное передаточное число 5-й передачи

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Неправильная регулировка соленоидом.
  • Механическая неисправность коробки передач: компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0736-00
    Неверное передаточное число передачи заднего хода

  • Внутренняя неисправность системы управления коробкой передач.
  • Механическая неисправность коробки передач. Компоненты коробки передач изношены и вызывают проскальзывание; или давление в системе слишком низкое.
  • Низкий уровень/плохое состояние рабочей жидкости.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC, касающиеся крутящего момента двигателя. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073D-00
    Невозможно включить нейтраль

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073E-64
    Невозможно включить задний ход

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P073F-00
    Невозможно включить 1-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0741-00
    Соленоид муфты гидротрансформатора: параметры работы цепи/заклинивание в выключенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание в выключенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0742-00
    Цепь соленоида муфты гидротрансформатора: заклинивание во включенном положении

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Соленоид управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: заклинивание о включенном положении.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM)

    • Если есть подозрение на отказ коробки передач или TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0744-68
    Соленоид муфты гидротрансформатора: пульсация напряжения в цепи

  • Неожиданная остановка двигателя.
  • Механическая неисправность двигателя.

    • Полностью считайте все коды DTC, относящиеся к двигателю. Исправьте при необходимости.

    P074A-00
    Невозможно включить 2-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074B-00
    Невозможно включить 3-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074C-00
    Невозможно включить 4-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074D-00
    Невозможно включить 5-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P074E-00
    Невозможно включить 6-ю передачу

  • Сопротивление контактов на клеммах.
  • Заклинивание соленоидов во включенном/выключенном положении.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0777-00
    Соленоид управления давлением «В»: заклинивание во во включенном положении
    Соленоид переключения передач № 2: заклинивание во включенном положении
    Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0814-42
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: общая неисправность памяти

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0814-49
    Цепь дисплея диапазона коробки передач: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P081711
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи

  • Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на массу.
  • Цепь управления выходом блокировки пуска: разрыв цепи.

    • Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0817-12
    Цепь отключения стартера/обрыв цепи
    Цепь управления выходом блокировки пуска: короткое замыкание на цепь питания
    Проверьте цепи отключения стартера. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P081C-49
    Входная цепь стояночного тормоза: внутренняя неисправность электронного оборудования

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P0826-01
    Цепь переключателя «вверх/вниз»

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Внутренняя неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    P085A-00
    Цепь связи блока «В» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-11
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-12
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-13
    Цепь связи блока «А» переключения передач
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0860-87
    Цепь связи блока «А» переключения передач: отсутствует сообщение
    Неисправность локальной цепи взаимодействия (LIN) между блоком селектора коробки передач (GSM) и блоком управления коробкой передач (TCM)
    Проверьте электрические цепи локальной сети взаимодействия (LIN) См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P088513
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): обрыв цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: разрыв цепи.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

    • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0886-11
    Цепь управления реле питания блока управления коробкой передач (TCM): низкое напряжение в цепи

  • Цепь управления силовым реле блока управления коробкой передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность силового реле блока управления коробкой передач.

    • Проверьте реле и электрические цепи ТСМ. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0894-68
    Проскальзывание компонента коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Механическая неисправность коробки передач.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0895-00
    Слишком малое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0896-00
    Слишком большое время переключения

  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).
  • Неисправность гидравлической системы коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач или блока, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0897-09
    Потеря свойств рабочей жидкости коробки передач
    Трансмиссионная жидкость не пригодна к эксплуатации
    Слейте из коробки передач масло и залейте чистое. За дополнительной информацией обратитесь к главе: (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом). Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 3.2L NA — I6 (Общие процедуры), Слив и заливка трансмиссионной жидкости — 2.2L Duratorq — Td4 (Общие процедуры).

    P0928-13
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: обрыв

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0930-11
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0931-12
    Цепь соленоида блокировки переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида блокировки переключения передач.

    • Проверьте соленоид и цепи блокировки переключения передач. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    P0960-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0961-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0963-00
    Цепь управления соленоидом «А» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулирования линейного давления (SLT): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулирования линейного давления (SLT).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0964-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: обрыв цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0965-00
    Цепь управления соленоидом «В» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: обрыв цепи.
  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0967-00
    Цепь управления соленоидом «B» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида управления блокировкой (SLU) муфты гидротрансформатора.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0969-00
    Цепь управления соленоидом «С» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0970-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0971-00
    Цепь управления соленоидом «C» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления C2 (SLC2): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления C2 (SLC2).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0973-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 1 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0974-00
    Цепь управления соленоидом «А» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 1 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 1 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0976-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида 2 переключения передач: разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P0977-00
    Цепь управления соленоидом «В» переключения передач: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида 2 переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида 2 переключения передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1783-68
    Перегрев коробки передач

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию высокой нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P1799-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS)

  • Неисправность цепи CAN — между блоком ABS (блоком управления тормозом (BCM)) и TCM.
  • Неисправность блока ABS (BCM).

    • Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ блока ABS (BCM), обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2158-00
    Датчик скорости автомобиля «В» (частоты оборотов первичного вала (ISS))

  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на массу.
  • Электрическая цепь датчика ISS: короткое замыкание на цепь питания.
  • Электрическая цепь датчика ISS: обрыв цепи.
  • Неисправность датчика ISS.

    • Проверьте датчик ISS и его цепи. См. электрические схемы. При необходимости установите новый датчик ISS. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 3.2L NA — I6 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка) / Датчик частоты вращения входного вала (ISS) — 2.2L Duratorq — Td4 (307-01 Автоматическая коробка передач/ коробка передач в блоке с ведущим мостом, Снятие и установка).

    P2719-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2720-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2721-00
    Цепь управления соленоидом «D» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC3): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC3)

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2728-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2729-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2730-00
    Цепь управления соленоидом «Е» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLB1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLB1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2733-00
    Соленоид регулировки давления «F»: заклинивание во включенном положении

  • Заедание соленоида SLC1.
  • Механические неисправности коробки передач.

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2737-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: диапазон/параметры цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2738-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: низкое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на массу.
  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): разрыв цепи.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2739-00
    Цепь управления соленоидом «F» регулировки давления: высокое напряжение в цепи

  • Цепь соленоида регулировки давления (SLC1): короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность соленоида регулировки давления (SLC1).

    • Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2783-68
    Перегрев гидротрансформатора

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2787-68
    Температура сцепления слишком высокая

  • Низкий уровень рабочей жидкости коробки передач.
  • Охладитель / шланги рабочей жидкости коробки передач засорены / повреждены / закупорены.
  • Механическая неисправность коробки передач.
  • Коробка передач подверглась воздействию предельной нагрузки и высокой температуры окружающего воздуха.

    • Проверьте уровень и состояние рабочей жидкости коробки передач. Проверьте охладитель/шланги рабочей жидкости коробки передач на наличие засорения/повреждения/закупоривания. Исправьте при необходимости. Если вероятна неисправность коробки передач, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2800-00
    Цепь В датчика режимов коробки передач (вход PRNDL)

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2801-00
    Датчик «В» режимов коробки передач: диапазон/параметры цепи

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    P2805-00
    Соотношение датчиков А/В режимов коробки передач

  • Неправильная регулировка троса селектора.
  • Внутренняя неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • Проверьте, правильно ли отрегулирован кабель рычага селектора передач. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Регулировка троса рычага выбора передач (307-05 Наружные органы управления автоматической коробкой передач/ коробкой передач в блоке с ведущим мостом, Общие процедуры). Если есть подозрение на отказ TCM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U0001-00
    Высокоскоростная коммуникационная шина локальной сети контроллеров (CAN)

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0100-00
    Потеря связи с блоком ECM «А»

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0121-00
    Неисправность цепи шины локальной сети контроллеров (CAN) блока управления коробкой передач (CAN)/антиблокировочной системой тормозов (ABS): отсутствие связи

  • Цепь CAN: разрыв цепи.
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой.
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность модуля управления CAN.

    • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность CAN или блока. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U0300-00
    Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления

  • Неправильный идентификатор конфигурации шины локальной сети контроллеров (CAN).
  • Несоответствующая версия аппаратного/программного обеспечения.

    • Убедитесь, что модули соответствует данному автомобилю и установлена правильная версия программного обеспечения. Перенастройте систему CAN, используя одобренную диагностическую систему.

    U0401-00
    Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM)
    Неверный сигнал с ECM
    Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность шины локальной сети контроллеров (CAN) или блока ECM. Исправьте при необходимости. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока управления двигателем.

    U0415-00
    От блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены неверные данные

  • В блоке управления двигателем (ECM) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • В блоке ABS (блоке управления тормозом (BCM)) содержится неверный код для иммобилайзера.
  • Неисправность блока управления коробкой передач (TCM).

    • При необходимости перепрограммируйте блоки. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.

    U2100-00
    Первичная конфигурация не настроена

  • Неисправность электрической цепи шины передачи данных CAN.
  • Исходные данные конфигурации центрального блока не были переданы.

    • Проверьте наличие других диагностических кодов неисправностей, относящихся к неисправностям локальной сети контроллеров (CAN) или предположительно не связанных с жалобами клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2101-00
    Несовместимость конфигурации блока управления
    Отсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блока
    Проверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. Перепрограммируйте блок при необходимости.

    U2023-00
    Сигнал крутящего момента двигателя

  • Цепь шины локальной сети контроллеров (CAN) (между блоком управления двигателем (ECM) и блоком управления коробкой передач (TCM)): обрыв цепи.
  • Цепь CAN (между ECM и TCM): короткое замыкание.
  • Неисправность блока CAN.

    • Полностью считайте все соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Проверьте электрические цепи шины CAN. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    U2105-11
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на массу.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U2105-12
    Сигнал «А» блока выключателей

  • Неисправность цепи соленоида блокировки переключения передач: короткое замыкание на цепь питания.
  • Неисправность блока селектора коробки передач (GSM).

    • Проверьте GSM и электрические цепи. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Если есть подозрение на отказ GSM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.

    U3003-62
    Напряжение аккумуляторной батареи
    Несоответствие в напряжении между аккумуляторной батареей и блоком управления коробкой передач (TCM): разница более 2 В
    Проверьте цепь питания TCM. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости.

    Источник

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:

    Интересное по теме:

  • Ошибка p0500 honda jazz
  • Ошибка p0500 ford focus 2
  • Ошибка p0500 fiat ducato
  • Ошибка p0500 citroen
  • Ошибка p0500 chevrolet epica

    • 0 0 голоса
    Рейтинг статьи
    Подписаться
    Уведомить о
    guest

    0 комментариев
    Старые
    Новые Популярные
    Межтекстовые Отзывы
    Посмотреть все комментарии