Ошибка p0304 mitsubishi lancer - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

18.06.2014, 20:15

Лобня

Периодически выскакивает «Check Engine», диагностика показывает ошибку P0304, неисправность в работе четвёртого цилиндра, уже и свечи менял, и катушки местами менял, и форсунки местами менял, и компрессию мерил, всё вроде в норме, но двигатель подтраивает, подёргивается, в общем не стабильно работает. Временами выскакивает ошибка, которая погасла сама лишь один раз, когда искатал почти полный бак 95-го G-drive от Газпромнефти, подёргивание прекратилось и троения я больше не замечал какое-то время. Подумал, что форсунка неисправна, может забилась, а бензин с чистящими присадками немного улучшил ситуацию. Со временем проблема иногда напоминала о себе, обычно троением на холодную, подумал надо бы форсунки помыть, чистящий бензин видимо не столь эффективен как привычная чистка, но сначала решил проверить в форсунке ли дело, после того, как махнул местами третью и четвёртую, check выскочил снова спустя какое-то время и снова ошибка 4-го цилиндра, причём несмотря на 95-й G-drive. В автосервисе диагност сказал, что вакуумник травит воздух вот, дескать, и троит, хотя трубка вакуумника входит в общий ресивер, а проблема у 4-го цилиндра, да и отсоединив вакуумник и заткнув ресивер, я улучшения ситуации не увидел, выходит не в нём дело. Вот уж второй месяц бьюсь с этой проблемой и не знаю чего делать, может сталкивался кто, подскажите пожалуйста, может есть где по-близости (Лобня, М.О.) хороший диагност, способный выявить проблему.

21.06.2014, 22:37

Лобня

А не подскажите его адресочек, часто в Жуковский езжу, на днях по пути заскочил бы.

22.06.2014, 18:01

Лобня

Было тоже самое, и обнаружил причину случайно, при замене масло съёмных колпачков. Не оказалось одного компенсатора впускного клапана 4-го цилиндра, хотя до меня никто в мотор не лазил. После установки не достающего проблема ушла.

22.06.2014, 21:49

Лобня

Спасибо, на днях ему позвоню. И Вашу страничку глянул, как раз с приятелем думаем от масложора избавляться, у него тоже Лансер.

22.06.2014, 21:54

Лобня

Вячеслав Геннадьевич, такой вопрос, маслосъёмные колпачки меняли сами? Я к тому, что может подскажите, увижу ли я недостачу, если сниму клапанную крышку или ещё что-то открутить надо? А то я в мотор Лансера пока не лазил, не знаю как там что устроено.

22.06.2014, 22:22

Лобня

Увидеть сложно ,но определить можно по люфту на толкателе. Люфтов не должно быть.

22.06.2014, 22:25

Лобня

Да, открутить только крышку.

22.06.2014, 23:21

Лобня

Спасибо, Вячеслав Геннадьевич, обязательно проверю Вашу версию, причина вполне может быть в компенсаторе, о нём то я и не подумал, у меня вновь появилась надежда на избавление от проблемы, а то уже и не знал, что ещё посмотреть.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Источник

9 041

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления кода ошибки P0304 в автомобиле Mitsubishi:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Мицубиси обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Мицубиси:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 Mitsubishi
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет код ошибки P0304 Mitsubishi.

Источник

На днях случилась новая неприятность двигатель затроил и вылез чек. считали ошибку

Пропуски зажигания по четвертому цилиндру.
На следующий день едем на СТО. Разбираем вроде все ОК. Собрали все работает отлично.
Выехал проехал километров 15-20 заново троит. Возвращаюсь принимаем решение поменять свечи все одно
менял давнодавно.

Все стало хорошо уезжаю. На следующий день та же проблема проявилась.
Переставляем для проверки катушки местами все работает отлично. Уезжаю через пару часов езды проблема проявляется но уже в 1 цилиндре.

Решаем поменять эту катушку. Покупаю б/у на разборке, сразу меняю машина едет шикарно.
Довольный уезжаю. но счастье было не долгим опять ошибка уже по 3 цилиндру.
Приезжаю меряем компрессию все ОК.

Собираем все обратно мотор работает отлично.Но ненадолго.
Начал курить форумы и наткнулся на проблему с ИЗОЛЯТОРАМИ КАТУШЕК.

Рассыпалась внутрянка изолятора.

Взял для пробы на СТО колпачек от б/у катушки с 2.0 мотора (катушки разные а наконечники одинаковые).
Все заработало отлично.
Отдельно ни не продаются только с катушками, но дороговато это. Нашел на российских форумах.

Заказал через 6 дней пришли

Сели отлично. Все заработало супер.

Теперь по расходам
Катушка зажигания б/у — 600 грн.
Изолятор катушки зажигания RVLT-08 — 160 грн. *2
Свечи DENSO — 275 грн.*4

Работа на СТО
Замер компресии — 200 грн.
Замена свечей — 100 грн.

ИТОГО — 2320 грн. или (93$)

7 034

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

На чтение 5 мин Просмотров 24.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Citroen
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
Fiat
Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Lexus (Лексус gx470, rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Suzuki (Сузуки sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

Код P0304 читается как «обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 4». Часто в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Код неисправности P0304 OBD-II является общим и звучит как «Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые отправляются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Код P0304 указывает на то, что четвертый цилиндр неисправен. Они возникают, когда в цилиндре сгорает недостаточное количество топлива. Очень важно эффективно сжигать топливо. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Ошибки зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Неисправность часто возникает из-за изношенных свечей зажигания, проводов свечей зажигания или неисправной катушки.

Симптомы неисправности

Основным признаком кода P0304 для водителя является горящая лампа MIL (индикатор неисправности). Его также называют Check Engine или просто «проверка включена».

Они также могут проявляться как:

На панели управления загорится контрольная лампа «Проверьте двигатель» (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет или не запускается.
Колебания оборотов и попытки заглохнуть на холостом ходу.
Сжатие / пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скоростей.
Повышенный расход топлива.
Пониженная мощность двигателя.
Запах топлива из выхлопных газов.

Эта неисправность считается серьезной и должна быть устранена как можно скорее. Длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитического нейтрализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что возникла одна или несколько из следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи зажигания.
Кабели зажигания изношены или повреждены.
Отказ катушки.
Датчик кислорода неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Потеря вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленвала.
Забиты трубы или клапан рециркуляции ОГ.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Неисправен датчик воздушного потока.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекает прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причина — неисправный PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые рекомендуемые шаги для устранения неполадок и исправления кода P0304:

Используйте сканер OBD, чтобы убедиться в отсутствии других ошибок. Если они есть, рекомендуется сначала удалить их.
Осмотрите незакрепленные разъемы катушек зажигания или поврежденные провода. Также ищите ослабленные заземляющие провода двигателя. Это может вызвать случайное возгорание. При необходимости подтяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их кабелей. Изношенные и старые провода свечей зажигания — частые причины случайного воспламенения. При необходимости замените вилки и кабели.
надо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже нормативного, двигатель не получает нужное количество топлива и начинает обеднять. Источником низкого давления может быть топливный насос или регулятор давления.
Убедитесь, что топливные форсунки исправны и активированы. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также проверьте, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подключена.
При проверке системы зажигания и топливной системы можно выполнить проверку компрессии двигателя и проверку на герметичность, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении кода неисправности P0304 симптомы отсутствуют. В этом случае проще всего просто загрузить код и посмотреть, вернется ли он.

Если проблема проявляется в виде резкого холостого хода или рывков двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее стоит проверить свечи зажигания, провода и катушки.

В некоторых случаях причина — вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если в выхлопе чувствуется запах тухлых яиц, катализатор необходимо заменить. Не стоит забывать и о неисправных топливных форсунках.

Любые пропуски зажигания могут быть вызваны отсутствием топлива. Это могло произойти из-за утечки вакуума во впускном коллекторе или из-за прохождения воздуха через датчик воздушного потока. А также из-за заедания клапана рециркуляции ОГ в открытом положении.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может возникать на разных машинах, но всегда есть статистика о том, для каких брендов эта ошибка является наиболее распространенной. Вот список некоторых из них:

Audi (Audi a4, Audi a6, Audi TT)
BMW (BMW E46)
Чери (Чери Тигго)
Шевроле (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Chrysler Voyager, круизер PT)
Citroen
Дэу (Дэу Нексия)
Додж (Додж Дуранго, Караван, Овен)
Fiat
Ford (Ford Mondeo, Mustang, Fiesta, Focus, Fusion, Expedition, F-150)
Honda (Honda Accord, Odyssey, Pilot, SRV, Civic)
Hyundai (Hyundai Accent, Getz, Santa Fe, Solaris, Sonata, Tucson, Elantra)
Джип (Jeep Wrangler)
Киа (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церате)
Lexus (Lexus gx470, rx300)
Mazda (Mazda 3, Mazda 323, Mazda 6, Mazda cx7)
Мерседес
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Nissan Qashqai, Nout, Tiida, X-Trail)
Опель (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Пежо (Peugeot Boxer)
Понтиак (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Шкода (Шкода Йети, Октавия, Суперба)
Ssangyong (Action Sanyeng, Kyron)
Subaru (Subaru Legacy, Рейнджер)
Сузуки (Suzuki sx4)
Toyota (Toyota Avensis, Camry, Corolla, Prius)
Volkswagen (Volkswagen Golf, Jetta, Cuddy, Passat, Polo Sedan, Tuareg, Tiguan, Transporter)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Кибер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приоресса
УАЗ патриот

Иногда другие ошибки можно найти с помощью DTC P0304. Наиболее распространены следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

Модераторы: mek, indy

Правила форума
При создании темы или вопроса с описанием проблемы обязательно указывайте полную информацию об авто (страна, год, двигатель, кпп), указывайте какие действия выполнялись. По вопросам запасных частей указывайте вин или номер кузова полностью.Не забывайте указывать в профиле город проживания.

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

P0304

Сообщение

shusoleg » 02 авг 2016, 02:33

DION, 2000г.в.,4G63 GDI. При движении на подъем загорелся check. Считал P0304. Поменял наконечник. Через сутки опять Р0304. Поменял ВСЕ!!!. Через сутки опять Р0304. Менял местами катушки, думал уйдет ошибка на другой цилиндр, но все равно Р0304… Что делать?

Sibo: Сообщения: 8234; Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10; Откуда: Красноярск; Контактная информация:

Re: P0304

Сообщение

Sibo » 02 авг 2016, 07:27

Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?

Rais: Сообщения: 4809; Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00; Автомобиль: Пинин; Откуда: Уфа; Откуда: Уфа

Re: P0304

Сообщение

Rais » 02 авг 2016, 15:24

shusoleg писал(а): Поменял ВСЕ!!!.

То есть катушку,наконечник,свечу,форсунку,проводку,драйвер форсунок,клапана,кольца….И еще немного,что может вызывать пропуск зажигания?

Sibo писал(а):Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?

Правильный вопрос

Талант не пробухаешь!!!

mek: admin; Сообщения: 29396; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: P0304

Сообщение

mek » 03 авг 2016, 02:05

Если действительно пробит был, менять надо было в паре со свечёй. Иначе это будет бесконечно.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:44

наконечник был в порядке, свечи купил новые поменял все четыре.

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:48

То есть катушку,наконечник,свечу,форсунку,проводку,драйвер форсунок,клапана,кольца….И еще немного,что может вызывать пропуск зажигания?
А, насчет сарказма…. Я действительно поменял ВСЕ! Я поменял двигатель…. Но, ошибка осталась…

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:53

видимо дело все таки в форсунках. Не знаю как до них добраться. Газу даешь и хлопки в глушителе и следом чек Р0304…

f111uzm: Сообщения: 1269; Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42; Автомобиль: LANCER 1.8GDI; Откуда: ВКО Шемонаиха

Re: P0304

Сообщение

f111uzm » 04 авг 2016, 15:58

Все же, что конкретно Вы поменяли? Компрессию мерили?

не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 04:34

компрессию пока не мерял. Поменял все катушки ( с рабочего двигателя), поменял все свечи (новые). Если двигатель холодный, то минут десять едет нормально, потом газ даешь — хлопки в глушителе и CHECK P0304. И дальше до дому на трех цилиндрах… Двигатель остынет и опять все повторяется.

Sergei shai: Сообщения: 332; Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28; Автомобиль: н/а; Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#10

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 05:32

Ну, сначала замерьте компрессию и затем драйвер форсунок (что больше вероятно).

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

#11

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 12:34

компрессия 1-14.,2-14,5.,3-13,5.,4-14. Драйвер снимал, пропаял, что показалось подозрительным. Проехал около 40 км. Чек не загорается, но подтраивает и тянет плохо, хлопки в глушитель по прежнему….

Sergei shai: Сообщения: 332; Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28; Автомобиль: н/а; Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#12

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 21:30

Проверьте форсы, если нужно промойте. Попробуйте отключать поочередно цилиндры и посмотреть вклад каждого цилиндра в работу движка.

Код ошибок типа Р расшифровывается, как пропуски воспламенения топливной смеси цилиндра с первого до шестого и т.д

Классификация ошибок пропуска зажигания такова:

Р0301 – пропуски зажигания в 1 цилиндре;

Р0302 – пропуски зажигания во 2 цилиндре;

Р0303 – пропуски зажигания в 3 цилиндре;

Р0304 – пропуски зажигания в 4 цилиндре и т.д.

Ошибка Р0300 обозначает общие пропуски воспламенения, не указывая точно где они происходят.

Что такое пропуски зажигания?

Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) имеет четыре рабочих такта: впуск, сжатие, воспламенение (рабочий ход), выпуск. Если не происходит воспламенения в каком-то цилиндре (то есть не зажигается топливовоздушная смесь) в этом случае двигатель троит, блок управления двигателем «видит» пропуски и «выкидывает» на приборную панель сигнальную лампу «чек» (ошибка двигателя). Пропуск зажигания в одном из цилиндров равносилен ходьбе на одной ноге, поэтому необходимо срочно выяснить причину и ликвидировать ее.

Что нужно делать, в случае появления ошибки?

В первую очередь необходимо считать код ошибки.

Если код указывает на одну из ошибок по перечню: P0300 P0301 P0302 P0303 P0304 P0305 P0306, потребуется произвести дополнительную диагностику, чтобы выяснить из-за чего же нет воспламенения.

Каковы же причины пропусков зажигания и как их искать?

На самом деле причин может быть много, мы же укажем наиболее часто встречаемые на автомобилях Мицубиси.

1. В первую очередь необходимо проверить свечи зажигания, наконечники катушки зажигания или высоковольтные провода на пробой.

Свеча, как и высоковольтный провод ищет место где проще (в месте наименьшего сопротивления) провести искру, и если изоляция сердечника свечи, либо наконечник провода, а также если сама катушка уже имеют повреждение (вызванные временем/старением, попаданием масла и пр.), то искра будет уходить «наружу», соответственно не доходя каждый раз до полагающегося ей места, то есть до конца электрода свечи.

2. Далее необходимо сделать это замер компрессии в цилиндре.

Отсутствие компрессии по какой-либо причине ведёт к отсутствию давления, отсюда сжатию и создаёт проблемы воспламенения смеси.

3. Еще одна причина пропусков зажигания — неисправные форсунки.

Проблемы с неправильной подачей топливовоздушной смеси также приводят к проблеме воспламенения в цилиндре (например избыток или отсутствие подачи топлива)

4. И напоследок, необходимо сделать диагностику и возможный ремонт блока управления двигателем. Хотя, это (выход из строя) самая маловероятная проблема на Mitsubishi.

Желаем удачи в самостоятельном поиске причин пропусков зажигания двигателя. Но как и делаем это всегда, рекомендуем доверить сей процесс профессионалам. Обращайтесь в наш техцентр и мы выполним все работы быстро и качественно. И не затягивайте. Пропуски зажигания могут стать причинами:

ухудшения токсичности отработавших газов
повышенного расход топлива
потери мощности
плохого запуска ДВС

На видео наглядно видны пропуски зажигания во 2 цилиндре двигателя автомобиля

18.06.2014, 20:15

Лобня

21.06.2014, 22:37

Лобня

А не подскажите его адресочек, часто в Жуковский езжу, на днях по пути заскочил бы.

22.06.2014, 18:01

Лобня

22.06.2014, 21:49

Лобня

22.06.2014, 21:54

Лобня

22.06.2014, 22:22

Лобня

Увидеть сложно ,но определить можно по люфту на толкателе. Люфтов не должно быть.

22.06.2014, 22:25

Лобня

Да, открутить только крышку.

22.06.2014, 23:21

Лобня

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Содержание

P0304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4
Техническое описание
Что это значит?
симптомы
причины
Возможные решения
Другое чтение
Связанные обсуждения DTC
Нужна дополнительная помощь с кодом p0304?

P0304 Пропуски воспламенения в цилиндре 4

Техническое описание

Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре № 4

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии, что означает, что он применяется к автомобилям, оборудованным OBD-II. Несмотря на общий характер, конкретные шаги по ремонту могут отличаться в зависимости от марки / модели.

Код P0304 означает, что компьютер автомобиля обнаружил, что один из цилиндров двигателя не работает должным образом. В данном случае это цилиндр №4.

симптомы

Симптомы могут включать:

двигатель может быть сложнее запустить
двигатель может споткнуться / споткнуться и / или колебаться
также могут присутствовать другие симптомы

причины

Код P0304 может означать, что произошло одно или несколько из следующих событий:

Неисправная свеча зажигания или провод
Неисправная катушка (упаковка)
Неисправный кислородный датчик (и)
Неисправная топливная форсунка
Сгорел выпускной клапан
Неисправный каталитический нейтрализатор (ы)
Закончилось топливо
Плохая компрессия
Неисправный компьютер

Возможные решения

Если симптомов нет, самое простое — сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

Если есть такие симптомы, как двигатель спотыкается или колеблется, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам (например, свечи зажигания). В зависимости от того, как долго компоненты системы зажигания находятся в автомобиле, может быть хорошей идеей заменить их в рамках регулярного графика технического обслуживания. Я бы порекомендовал свечи зажигания, провода свечей зажигания, крышку распределителя и ротор (если применимо). В противном случае проверьте катушки (также известные как блоки катушек). В некоторых случаях каталитический нейтрализатор вышел из строя. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, преобразователь вашего кота необходимо заменить. Я также слышал, что в других случаях проблема заключалась в неисправных топливных форсунках.

Другое чтение

P0300 — Обнаружен случайный / множественный пропуск зажигания в цилиндрах

Связанные обсуждения DTC

99 Honda Odyssey P0304, P0305, P1399Привет. У меня Honda Odyssey 1999 года выпуска, в которой в одночасье возникла проблема. Когда я завел машину, чтобы проверить (машина моей жены, поэтому она рассказала о проблеме), я сразу заметил, что она очень сильно пропала. У мотора около 130k, и у него был новый набор вилок Denso, около 10k назад, и он отлично работал всю свою жизнь …
2005 F-150 5.4L пропуски зажигания холодного / открытого контура P0304, P0308, P0300Каждый раз, когда я запускаю свой грузовик, он дает пропуски зажигания P0304, и / или P0308, и / или P0300 (реже). Как только он нагреется, он проясняется. Но все еще кажется, что мне не хватает силы. Заменил свечи, форсунки, КОПС, топливный фильтр. Найдите утечки из вакуума (очиститель карбюратора с распылителем, даже приспособление противозачаточного средства …
2006 FORD F150 код P0302, P0304Привет, замененные свечи зажигания, катушки, перевернутые катушки и форсунки все еще имеют пропуски зажигания на цилиндрах №2 и №4. Нужна помощь. БАСТ….
2003 Honda Civic EX P0300, P0302, P0301, P0303, P0304Любая помощь будет принята с благодарностью! ———————————————- Год: 2003 Марка: Honda Модель: Civic Двигатель: 1.7 л SOHC, 4 цилиндра (D17A6) Пробег: 43000 На хранении: P0301 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 1 P0302 Обнаружен пропуск зажигания в цилиндре 2 P0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3 P0304 Цилиндр 4…
obd2 коды p0304, p0305, p0306 и p0402 на 2001 v6 mustangЯ получаю эти коды, и мне было интересно, может ли кто-нибудь сказать мне, почему я получаю эти коды !! любая помощь будет принята с благодарностью! Я знаю, что означают коды, но я понятия не имею, каковы причины этого или какие шаги предпринять, чтобы, возможно, узнать, почему я получаю эти коды !!! пл…
’01 Durango 4.7L — P0304 пропуск зажигания в цилиндреЯ впервые обращаюсь за помощью на какой-либо форум; но, поскольку я читал, они кажутся очень полезными. У меня Durango 2001 года выпуска объемом 4.7 л с кодом P0304. Я знаю, что это пропуск зажигания в цилиндре №4; он работает грубо, независимо от того, что я делаю, днем / ночью, жарко / холодно, на низких или высоких оборотах. Заменил свечи зажигания на ne…
2006 dodge ram hemi v8 коды p0202, p0204, p0304Мой dodge ram hemi v2006 8 года начал пропускать зажигание из ниоткуда, в нем написано, что инжектор 4 и цилиндр 4, поэтому я переключил № 4 на № 2 и не решил проблему, теперь код инжектора № 2 включается, поэтому у меня есть два p0202 ′ p0204, я не знаю, что это могло быть, пожалуйста, помогите….
1997 Chevy Silverado 5.7 2WD P0304Коды говорят о пропуске зажигания в цилиндре №4. Я заменил свечу зажигания, поменял провода свечей, крышку распределителя и сделал чистку системы впуска топлива в Firestone. Я все еще получаю тот же код, и я теряю около 80-90 миль при полном баке. Также у меня осталась вибрация. Остальным пробкам может быть два месяца…
Pontiac Bonneville 1999 года выпуска, код ошибки P0304.Привет, ребята, я новичок на форумах, но видел, как передается действительно отличная информация, и подумал, что вы тоже можете мне помочь! У меня Pontiac Bonneville 1999 года выпуска с 3.8-литровым двигателем V-6, пробег 121,100 XNUMX миль. В целом машина едет отлично, но иногда при движении по автостраде, когда…
P0304 на Chevy S-2002 10 года выпускаХорошо, (сегодня суббота 5/5/2012, около 5:00) Итак, у меня есть Chevy S-2002 10 года с пробегом в 47000 миль, это автоматический 4 × 4 с 4.3-литровым двигателем (какой бы ни был стандартный Chevy V6, … его 350, что отсутствует 2 цилиндра)…. так что я получаю этот пропуск зажигания только на цилиндре №4. Недавно я кое-что поработал с Tru…

Нужна дополнительная помощь с кодом p0304?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0304, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

2022-05-26

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 40.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Citroen
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
Fiat
Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Lexus (Лексус gx470, rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Suzuki (Сузуки sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

Видео

Источник

Модераторы: mek, indy

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

P0304

Сообщение

shusoleg » 02 авг 2016, 02:33

Sibo: Сообщения: 8289; Зарегистрирован: 30 дек 2005, 08:10; Откуда: Красноярск; Контактная информация:

Re: P0304

Сообщение

Sibo » 02 авг 2016, 07:27

Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?

Rais: Сообщения: 4809; Зарегистрирован: 26 ноя 2005, 10:00; Автомобиль: Пинин; Откуда: Уфа; Откуда: Уфа

Re: P0304

Сообщение

Rais » 02 авг 2016, 15:24

shusoleg писал(а): Поменял ВСЕ!!!.

Sibo писал(а):Наконечник на 4-м цилиндре действительно пробит был ?

Правильный вопрос

Талант не пробухаешь!!!

mek: admin; Сообщения: 29453; Зарегистрирован: 28 июл 2005, 23:26; Автомобиль: RVR X2; Откуда: Москва; Откуда: москва курский вокзал.; Контактная информация:

Re: P0304

Сообщение

mek » 03 авг 2016, 02:05

Если действительно пробит был, менять надо было в паре со свечёй. Иначе это будет бесконечно.

Дмитрий Москва RVR SPORT GEAR X2

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:44

наконечник был в порядке, свечи купил новые поменял все четыре.

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:48

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 03 авг 2016, 15:53

f111uzm: Сообщения: 1269; Зарегистрирован: 10 мар 2012, 19:42; Автомобиль: LANCER 1.8GDI; Откуда: ВКО Шемонаиха

Re: P0304

Сообщение

f111uzm » 04 авг 2016, 15:58

Все же, что конкретно Вы поменяли? Компрессию мерили?

не лезь в рабочий механизм. не мешай ему работать

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 04:34

Sergei shai: Сообщения: 332; Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28; Автомобиль: н/а; Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#10

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 05:32

Ну, сначала замерьте компрессию и затем драйвер форсунок (что больше вероятно).

shusoleg: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 24 авг 2014, 01:45; Автомобиль: «Dion 2.0 GDI ’00»; Откуда: Находка

Re: P0304

#11

Сообщение

shusoleg » 06 авг 2016, 12:34

Sergei shai: Сообщения: 332; Зарегистрирован: 03 мар 2011, 20:28; Автомобиль: н/а; Откуда: Казахстан, Кызылорда

Re: P0304

#12

Сообщение

Sergei shai » 06 авг 2016, 21:30

Источник