Ошибка p0304 фольксваген пассат б6 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

11 740

Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре

Возможные причины появления кода ошибки P0304 в автомобиле Volkswagen:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора

Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Фольксваген обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.

ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Фольксваген:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.

Описание ошибки P0304 Volkswagen
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет код ошибки P0304 Volkswagen.

Источник

Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Сообщения без ответов • Активные темы

Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Появились пропуски воспламенения по всем цилиндрами. Сначала в 1 и 4 — ошибки P0300, P0301 и соответственно P0304. Менял местами свечи, катушки. Никакого эффекта. Машину трясёт на холостых после запуска, при прогреве безбожно!!! Потряхивает и на горячую. В движении случаются провалы, моргает чек, потом загорается постоянно. Позже появились ошибки P0302 и P0303. Заменил свечи, потом все катушки. Вырезал каты, перепрошил под евро-2. Никакого эффекта. Есть какие то соображения? Может было похожее у кого? Не знаю, куда копать….

Последний раз редактировалось sturmmann 08 сен 2016, 16:32, всего редактировалось 1 раз.

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Amplify » 29 авг 2016, 19:53

sturmmann писал(а):Появились пропуски воспламенения по всем цилиндрами. Сначала в 1 и 4 — ошибки P0300, P0301 и соответственно P0304. Менял местами свечи, катушки. Никакого эффекта. Машину трясёт на холостых после запуска, при прогреве безбожно!!! Потряхивает и на горячую. В движении случаются провалы, моргает чек, потом загорается постоянно. Позже появились ошибки P0302 и P0303. Заменил свечи, потом все катушки. Вырезал каты, перепрошил под евро-2. Никакого эффекта. Есть какие то соображения? Может было похожее у кого? Не знаю, куда копать….

искать подсос воздуха

Passat B6 2.0 FSI BVY АКПП 2007 HL

Amplify: Почетный мембер; Сообщения: 727; Зарегистрирован: 18 дек 2010, 11:49

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

slavik049 » 29 авг 2016, 22:43

Как вариант проверить нужно ДМРВ…. и мембрану вкг.

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 29 авг 2016, 22:52

slavik049 писал(а):Как вариант проверить нужно ДМРВ…. и мембрану вкг.

Мембрана ВКГ новая. Где расположен ДМРВ?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 29 авг 2016, 22:56

И ещё вопрос… При снятии крышки маслозаливной горловины её должно присасывать или наоборот не должно?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

slavik049 » 29 авг 2016, 23:01

sturmmann писал(а):И ещё вопрос… При снятии крышки маслозаливной горловины её должно присасывать или наоборот не должно?

Дмрв стоит после фильтра на впуске . крышку присасывает только на холостых.
Случаем масла нет между коробкой и мотором?

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 29 авг 2016, 23:34

Нет. Движок сухой, проверял. Про сальник в курсе. У меня уже мысли в сторону фазорегулятора, межвальной цепи…

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

slavik049 » 30 авг 2016, 06:20

sturmmann писал(а):Нет. Движок сухой, проверял. Про сальник в курсе. У меня уже мысли в сторону фазорегулятора, межвальной цепи…

правильные мысли

ПАССАТ. В6. 2006. ТДИ .ВКР. 140лс.DSG. Tiptronic .

slavik049: Модератор; Сообщения: 7219; Зарегистрирован: 28 сен 2011, 18:59; Откуда: Воронеж

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 30 авг 2016, 10:43

slavik049 писал(а):

sturmmann писал(а):Нет. Движок сухой, проверял. Про сальник в курсе. У меня уже мысли в сторону фазорегулятора, межвальной цепи…

правильные мысли

Тогда должна постоянно выскакивать ошибка P000A. И почему мотор колбасит так сильно на холодную? На горячем движке такой тряски нет. P 000A показывала всего один раз после удаления катализаторов. До этого такой ошибки не было. А пропуски были.

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

rivvik » 30 авг 2016, 23:46

Клапаны впускные чистил?

rivvik: Мембер; Сообщения: 2868; Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 19:30; Откуда: Мск

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 31 авг 2016, 10:41

rivvik писал(а):Клапаны впускные чистил?

Нет. А каким образом? Снимать ГБЦ? Нагар на клапанах привёл к одновременному пропуску по всем котлам?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 31 авг 2016, 10:48

slavik049 писал(а):

sturmmann писал(а):И ещё вопрос… При снятии крышки маслозаливной горловины её должно присасывать или наоборот не должно?

Дмрв стоит после фильтра на впуске . крышку присасывает только на холостых.
Случаем масла нет между коробкой и мотором?

ДМРВ в корпусе воздушного фильтра, рядом со входом в воздушный патрубок или снаружи сразу после воздушного гофрированного патрубка? Экзист что то странное выдаёт…

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Яков » 31 авг 2016, 12:38

сталкивался с мотором, у которого началось с подобных симптомов, а потом вообще отказался работать. Падение компрессии по всем цилиндрам. Свою замерял?

Яков

Местный

Сообщения: 387

Зарегистрирован: 28 май 2013, 07:59

Откуда: Санкт-Петербург

Сайт
ICQ

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 31 авг 2016, 19:11

Яков писал(а):сталкивался с мотором, у которого началось с подобных симптомов, а потом вообще отказался работать. Падение компрессии по всем цилиндрам. Свою замерял?

Конечно! 1-12,5; 2-11,5; 3-13; 4-13. На втором котле почему то меньше всего. Но это не 8 и не 9! Масло от замены до замены не доливаю. Уровень по середине. Замена через 10-12 тыс. Не более. Делали тест на втором цилиндре. Заливали масло. Компрессия поднялась до 13. Значит клапана в порядке. Причина пропусков где то в другом месте….Вот только где??????

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

rivvik » 31 авг 2016, 20:26

sturmmann писал(а):

rivvik писал(а):Клапаны впускные чистил?

Нет. А каким образом? Снимать ГБЦ? Нагар на клапанах привёл к одновременному пропуску по всем котлам?

снимать впускной коллектор — чистить

rivvik: Мембер; Сообщения: 2868; Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 19:30; Откуда: Мск

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sergey19 » 31 авг 2016, 21:17

Бензонасос который под заднем сиденьем, возможно ему скоро конец.

VW Passat B6 Variant, 2.0 TDI, BMP, МКПП6

sergey19: Частый гость; Сообщения: 75; Зарегистрирован: 29 июн 2013, 21:32; Откуда: Тверь

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 01 сен 2016, 07:25

sergey19 писал(а):Бензонасос который под заднем сиденьем, возможно ему скоро конец.

Соглашусь, как вариант. Тогда какие признаки скорой смерти бензонаноса? Пропуски воспламенения смеси являются таковыми? Расход увеличился на 3-4 литра. Трясёт очень сильно после запуска, глохнет. Но и на горячую тоже колбасит, хотя не так сильно. Провалы в динамике в диапазоне оборотов от 1000 до 2000. Выше провалов не было.

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 01 сен 2016, 10:28

При перекрытии пальцем отверстия патрубка, который от ВКГ идёт, чувствуется сильный засос воздуха во внутрь. Это нормально? Так должно быть? И на пальце остаются следы масла. Это тоже нормально? Или это симптомы неисправностей? Каких?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 02 сен 2016, 22:43

Ап!

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

GLOTOVKLAB » 04 сен 2016, 10:01

была точь в точь тавая проблема.пропуски по все цилинд.машину трясло и т.д проверяй все патрубки на наличее подсоса воздуха.у меня оказалось прокладка клаппаная не встала на место после таго как межвальную цепь менял и сзади сосало воздух,удачи в решении проблемы.а лучше сделай опресовку сразу думаю проблему решишь

BPY 2.0 турбо 200л.с-2005г.в Американец

GLOTOVKLAB: Местный; Сообщения: 389; Зарегистрирован: 10 янв 2016, 06:58; Откуда: НИЖНЕВАРТОВСК

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 04 сен 2016, 11:00

GLOTOVKLAB писал(а):была точь в точь тавая проблема.пропуски по все цилинд.машину трясло и т.д проверяй все патрубки на наличее подсоса воздуха.у меня оказалось прокладка клаппаная не встала на место после таго как межвальную цепь менял и сзади сосало воздух,удачи в решении проблемы.а лучше сделай опресовку сразу думаю проблему решишь

Спасибо! А можно про опресовку подробнее? Что это такое? Как выглядит?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 04 сен 2016, 11:29

GLOTOVKLAB писал(а):была точь в точь тавая проблема.пропуски по все цилинд.машину трясло и т.д проверяй все патрубки на наличее подсоса воздуха.у меня оказалось прокладка клаппаная не встала на место после таго как межвальную цепь менял и сзади сосало воздух,удачи в решении проблемы.а лучше сделай опресовку сразу думаю проблему решишь

Мне ничего не вскрывали. Межвальную цепь меняли не из за ошибки P000A случаем?
Машину трясло всегда? И на холодную, и на горячую? У меня после полного прогрева тряска переходит в лёгкое подтраивание. Но провалы во время движения есть постоянно.

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Таляныч » 04 сен 2016, 13:48

Клапан в опоре распредвапа может подклинивать. У меня попала маленькая стружка, почистил и стало все ОК.

*666**10 rus 1.8TSI, 2008г.в, 6 АКПП, Highline бежевый ОоwоО

Таляныч: Частый гость; Сообщения: 77; Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 20:14; Откуда: Олонец Карелия

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

sturmmann » 04 сен 2016, 21:06

Таляныч писал(а):Клапан в опоре распредвапа может подклинивать. У меня попала маленькая стружка, почистил и стало все ОК.

Это клапан фазорегулятора?

VW Passat b6 2007 г.в. 2.0 FSI BVY highline АКПП седан чёрный.

sturmmann: Местный; Автор темы; Сообщения: 355; Зарегистрирован: 04 мар 2014, 08:01; Откуда: Москва, М.О. запад

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Таляныч » 04 сен 2016, 21:57

sturmmann писал(а):

Таляныч писал(а):Клапан в опоре распредвапа может подклинивать. У меня попала маленькая стружка, почистил и стало все ОК.

Это клапан фазорегулятора?

Да. И затяжка 35 N/M.

*666**10 rus 1.8TSI, 2008г.в, 6 АКПП, Highline бежевый ОоwоО

Таляныч: Частый гость; Сообщения: 77; Зарегистрирован: 02 ноя 2013, 20:14; Откуда: Олонец Карелия

Вернуться в Двигатель

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9

Источник

На чтение 5 мин Просмотров 40.8к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.

Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.

Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.

Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
Плохой набор скорости.
Повышенный расход топлива.
Снижение мощности двигателя.
Запах топлива из выхлопа.

Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.

Причины возникновения ошибки

Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправные или изношенные свечи.
Износ или повреждение проводов зажигания.
Выход из строя катушки.
Кислородный датчик неисправен.
Повреждение топливных форсунок.
Утечка вакуума.
Низкое давление топлива.
Неисправен датчик положения распредвала.
Неисправность датчика положения коленчатого вала.
Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
Забиты каталитические нейтрализаторы.
Датчика расхода воздуха неисправен.
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
Низкая компрессия двигателя.
Некачественное топливо.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:

Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.

Диагностика и решение проблем

Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.

При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.

В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.

Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
BMW (БМВ E46)
Chery (Чери Тигго)
Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
Citroen
Daewoo (Дэу Нексия)
Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
Fiat
Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
Jeep (Джип Вранглер)
Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
Lexus (Лексус gx470, rx300)
Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
Mercedes
Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
Peugeot (Пежо Боксер)
Pontiac (Понтиак Бонневиль)
Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
Subaru (Субару Легаси, Форестер)
Suzuki (Сузуки sx4)
Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
Волга Сайбер
Газель Бизнес, умз 4216
Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.

Видео

Источник

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Volkswagen Passat B6:

Механическая неисправность двигателя, проводка, система зажигания / топливная система, форсунка, датчик температуры охлаждающей жидкости / датчик расхода воздуха (MAF), ECM.

Чек загорающийся с ошибкой p0304 означает пропуски зажигания в четвертом цилиндре. Это значит, что топливо, поступившее в четвертый цилиндр по каким-то причинам не было подожжено. Взрыва не произошло, поршень сделал холостой такт работы, что очень сильно снижает КПД двигателя.
Подобных ошибок всего может быть четыре, по одной на каждый цилиндр от p0301 до p0304. В зависимости от номера ошибки нужно обращать внимание на конкретный цилиндр. Если такая ошибка только одна, автомеханик скажет, что двигатель троит и можно, в принципе, доехать до дома. Но вот если таких ошибок больше одной двигатель скорее всего даже не запуститься.

Изменения в работе двигателя при ошибке p0304

Ошибку p0304 можно легко выявить по характерной работе двигателя:
• Затрудненный запуск ДВС.
Из-за холостых тактов двигателя, стартеру сложно прокручивать двигатель, добавьте к этому загустевшее масло зимой и двигатель завести станет практически невозможно.
• Повышенный расход.
Проблема связанная со снижением КПД двигателя всегда отражается на расходе топлива. Очевидно для работы ДВС в режиме с пропусками зажигания, нужно больше топлива, тем более возможно такое, что не работающий цилиндр выбрасывает несгоревшее топливо, то есть просто выливает его в трубу.
• Перегрев катализатора.
Катализатор может перегреться из-за того самого вылитого в трубу топлива, которое может загорится при высокой температуре.v • Ощутимая потеря мощности двигателя.
Мощность двигателя так же напрямую связана с КПД, так как она падает мощность пропорционально снижается.

Возможные причины ошибки p0304

Если при проведении диагностики у вас нашли данную ошибку, вам следует обратить внимание на следующие узлы ДВС:
• Температура охлаждающей жидкости влияет на смесь, поступающую в цилиндр, нужно проверить датчик ОЖ по вашему мануалу.
• Пропуск зажигания может произойти из-за отсутствия компрессии в цилиндре.
• Свеча четвертого цилиндра.
• Форсунка четвертого цилиндра.
• Проводка.

Источник

27.10.2014, 10:50

Polo

Пропуски воспламенения, непостоянно

Доброго времени суток, господа!

Как всегда траблы вылезли в условиях ограниченного времени. Истории с месяц как, ухудшается по нарастающей. Началось все с неустойчивой работы двигателя первые 30 сек после холодного запуска. Ваг-ком ошибок не видел. Как раз подошло время — заменил свечи. Проблема стала проявляться по началу реже, но сохранилась. Ваг-ком стал ловить непостоянные

ошибки P0304 — 000 — — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

Датчик давления топлива-247

P119A — 000 — сбой в работе — Непостоянно
и
P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная

Все это без загорания чека.

Затем стал загораться чек и вышеуказанным ошибкам добавились, тоже непостоянно, в разное время в разных сочетаниях
P0304 — 000 — — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
P0302 — 000 — — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ
P0301 — 000 — — Непостоянно — Индикатор неисправности ВКЛ

Сегодня с утра эти ошибки стали появляться и при «горячем» пуске… В чем может быть засада, куда копать?

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)

27.10.2014, 11:31

#2

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

1) ВКГ
— неисправный клапан
— дырявый сальник коленвала задний
2) Дырка по впуске
3) Проблема с ТНВД или топливоподкачивающим насосом в баке

Описанное расположил по вероятности событий. Тебя спасет опресовка и осмотр, внимательный.
И скажи что творится в 032 группе, только перед этим не вздумай удалять ошибки. А если удалил, то прокатись хотя бы 20км.
27.10.2014, 11:38

#3

Polo

0

Сообщение от COOLLER

1) ВКГ
— неисправный клапан
— дырявый сальник коленвала задний
2) Дырка по впуске
3) Проблема с ТНВД или топливоподкачивающим насосом в баке

Что такое ВКГ? Сальник у меня сопливит и ребята из домашнего сервиса грешили на клапан, который большой сверху справа на головке. Это он и есть? Уже куплен, кстати..

Это он 06H 103 495 E маслоотделитель?

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
27.10.2014, 12:35

#4

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Поиск рулит в плане ответов. ВКГ — вентиляция картерных газов.
По номерам не знаю, я не помню на память их.
27.10.2014, 12:48

#5

Polo

0

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
27.10.2014, 12:57

#6

Всем Перцам — Перец Клуба!

1

Сообщение от Dau

Этот, который справа?
И круглое образование это именно встроенный в деталь ВКГ?

Это грибок ВКГ справа. Его проверить. Он меняется в сборе. Стоит тысячи 3-4.
27.10.2014, 15:20

#7

Polo

0

Спс!— Добавлено чуть позже —

Заменили ВКГ, проблема осталась . По Ваг-кому периодические пропуски во всех цилиндрах, других ошибок нет. Вернул старые свечи, проблема чуть видоизменилась При пуске сек 15 двигатель работает устойчиво на оборотах 850-800, затем рывком обороты съезжают на 650 и начинается трясучка… Где и как искать дальше? И COOLLER, что надо увидеть в 032 группе? Там высвечивались неменяющиеся цифры в двух первых окнах, что-то по лямбда регулированию. Записать не успел, стер ошибки мастер, сейчас должен проехать км сорок, еще раз гляну и запишу..

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
27.10.2014, 15:25

#8

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Dau

Спс!

— Добавлено чуть позже —

Заменили ВКГ, проблема осталась . По Ваг-кому периодические пропуски во всех цилиндрах, других ошибок нет. Вернул старые свечи, проблема чуть видоизменилась При пуске сек 15 двигатель работает устойчиво на оборотах 850-800, затем рывком обороты съезжают на 650 и начинается трясучка… Где и как искать дальше? И COOLLER, что надо увидеть в 032 группе?

Я же выше написал что дальше делать и как искать.
Пропуски по всем цилиндрам? В 032 данные 1 и 2 поля — там собстно больше нечего смотреть.
27.10.2014, 15:33

#9

0

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
27.10.2014, 16:02

#10

Polo

0

Сообщение от FLYTs

Dau,

логично… написал же Ваня опресовка впуска наиболее вероятный вариант… либо форсы льют… либо проблемы с топливоподачей… там поиск проблемм больше часа не займет точно… если надо чтоб диагноз был так надо выполнить ряд определенных проверок… если нужно приезжай все сделаем

1. Что такое форсы?
2. Можно контактные данные, хотел бы подъехать и разобраться с вашей помощью
3. Так ездить можно, не убъю чего?

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
27.10.2014, 16:20

#11

Знатный Перец Клуба VW Passat B5!

0

Dau, катализатор убьете. Может и полыхнуть.

СС 2009 2.0 TDI (CBAB), DSG
Вне форума — Сергей.
27.10.2014, 17:03

#12

0

Сообщение от Dau

1. Что такое форсы?

форсунки…

Сообщение от Dau

2. Можно контактные данные, хотел бы подъехать и разобраться с вашей помощью

в личку отписал

Сообщение от Dau

3. Так ездить можно, не убъю чего?

за 100 км ничего страшного не произойдет… а на постоянке не стоит…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
27.10.2014, 19:34

#13

1

Машина троит?
у меня на прошлой неделе были пропуски по всем цилиндрам, бедная смесь, ошибка по тнвд, в итоге оказался протекающий задний сальник коленвала! Заменили и все ок!

Prado 150 3.0D — влезает вся семья))
27.10.2014, 19:41

#14

Polo

0

После пробега 50 км в 032 группе по нулям… Может я не так что делаю? выкладываю фото близких групп:— Добавлено чуть позже —

Сообщение от Александр_199

Машина троит?
у меня на прошлой неделе были пропуски по всем цилиндрам, бедная смесь, ошибка по тнвд, в итоге оказался протекающий задний сальник коленвала! Заменили и все ок!

Сколько в итоге встало? И по времени?

VW B5+ 2004 1.8T AWM 125kW Типтроник, продан
VW B6 2009 2.0Т CCTА 147kW Типтроник KGU (USA)
Skoda Octavia A7 2018 1.4 T CZDA 110kW DSG-7 SSM(RU)
27.10.2014, 20:41

#15

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Александр_199

Машина троит?
у меня на прошлой неделе были пропуски по всем цилиндрам, бедная смесь, ошибка по тнвд, в итоге оказался протекающий задний сальник коленвала! Заменили и все ок!

было то же самое, из-за заклинившего клапана ВКГ потек задний сальник, пока сальник не заменили, машина троила на некоторых режимах

Dau, по деньгам не помню, но вместе с фланцем (сальником), больше 10тыс

— Расскажите о себе в двух словах.
— Всякое бывало.
27.10.2014, 21:22

#16

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Dau

После пробега 50 км в 032 группе по нулям… Может я не так что делаю? выкладываю фото близких групп:

Удивительно. Смесь по нулям. Ты ошибки не тер перед этими скринами?
Прям такого не бывает. — Добавлено чуть позже —

Косяк по ВКГ узнается просто — отключи нахрен ВКГ от коллектор и все. Если будет работать исправно, то значит оно.
27.10.2014, 21:46

#17

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

COOLLER, Ваня, он заменил клапан, а вот через дырявый сальник коленвала, подсос воздуха неучтенного идет

— Расскажите о себе в двух словах.
— Всякое бывало.
27.10.2014, 21:50

#18

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от Vital 86

COOLLER, Ваня, он заменил клапан, а вот через дырявый сальник коленвала, подсос воздуха неучтенного идет

Речь о другом. Заткнуть дырку в коллектор и посмотреть по ваг-кому тот же состав смеси в 1 группе. Если он выровнялся, то значит проблема в ВКГ.
а так не факт, что есть какой-то сальник. дыра после ТКР дает такой же прикол.
27.10.2014, 23:31

#19

0

Сообщение от COOLLER

дыра после ТКР дает такой же прикол.

да там любая дыра дает такой же прикол… плюс вакуумная система и вентиляция… форсунки если льют, тоже пропуски на хх… проверять все равно надо все… чтоб не делать пять раз… плюс вопрос сколько масла ест?… а по коррекции думаю просто в аварию ушла…

#Оживляющий гараж — ремонт и обслуживание VAG, мы в VK тел.8(926)110-9-300 11:00 до 20:00 ежедневно ул Краснобогатырская 2 стр 30 Ремонт АКПП, DSG и двигателей VAG
27.10.2014, 23:34

#20

Всем Перцам — Перец Клуба!

0

Сообщение от FLYTs

плюс вопрос сколько масла ест?

там и наружу ещё капит

— Расскажите о себе в двух словах.
— Всякое бывало.

Ваши права

Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
[VIDEO] код Вкл.
HTML код Выкл.

Правила форума

Источник

Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Пропуски воспламенения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Re: Пропуски воспоаменения по всем цилиндрам. Прошу совета.

Кто сейчас на конференции

Техническое описание и расшифровка ошибки P0304

Симптомы неисправности

Причины возникновения ошибки

Как устранить или сбросить код неисправности P0304

Диагностика и решение проблем

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Видео

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" /> Пропуски воспламенения, непостоянно

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/icons/icon1.png" alt="По умолчанию" />

Похожие темы

<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://passatworld.ru/images/pw_style/buttons/collapse_40b.png" /> Ваши права

Пропуски воспламенения, непостоянно

Ваши права