Ошибка p0222 mitsubishi outlander

 

 

• Таблица контрольных значений параметров (см. ).
1. Позиция 15: Датчик положения дроссельной заслонки (дополнительный)

Q. Результат проверки соответствует норме?

• Отключите разъем, после чего выполните необходимые измерения со стороны жгута проводов.
• Замок зажигания: «ON»
• Измерьте напряжение между цепью от контакта TPS5 блока управления двигателем и «массой».

Q. Результат проверки соответствует норме?

• Проверьте цепь подачи напряжения питания на наличие обрыва/короткого замыкания.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

• Таблица контрольных значений параметров (см. ).
1. Позиция 15: Датчик положения дроссельной заслонки (дополнительный)

Q. Результат проверки соответствует норме?

Замените электронный блок управления двигателем.

• Проверьте цепь питания на наличие повреждений.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

• Убедитесь в отсутствии обрыва/короткого замыкания в выходной цепи.

Q. Результат проверки соответствует норме?

Отремонтируйте или замените разъем, при необходимости устраните неисправность в жгуте проводов.

• После замены дроссельного узла с электроприводом дроссельной заслонки повторно проверьте наличие соответствующего диагностического кода.

Q. Сохранен ли диагностический код?

Замените электронный блок управления двигателем.

Завершение процедуры проверки.

Найдена следующая информация по ошибке P0222 для автомобиля MITSUBISHI OUTLANDER (2009-2016), GF:

На русском языке:

Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

На английском языке:

Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B – low input

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0222 на автомобиле MITSUBISHI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mitsubishi Outlander (GF/GG):

Возможные причины: Неисправен датчик положения дроссельной заслонки; Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут; Плохое электрическое соединение датчика положения дроссельной заслонки.

Электрический привод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки ( TPS ) и т. Д. Датчик положения дроссельной заслонки реагирует на движение дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки имеет два датчика. Эти датчики представляют собой разновидность потенциометров, которые преобразуют положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и передают сигнал напряжения на модуль управления двигателем ( ECM ). Кроме того, эти датчики определяют скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подают сигналы напряжения в ECM . Контроллер ЭСУД определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, и контроллер ЭСУД контролирует электродвигатель управления дроссельной заслонкой, чтобы правильно настроить угол открытия дроссельной заслонки в зависимости от условий движения.

Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:

Возможные причины: Неисправен датчик положения дроссельной заслонки; Жгут датчика положения дроссельной заслонки открыт или замкнут; Плохое электрическое соединение датчика положения дроссельной заслонки.

Электрический привод управления дроссельной заслонкой состоит из двигателя управления дроссельной заслонкой, датчика положения дроссельной заслонки ( TPS ) и т. Д. Датчик положения дроссельной заслонки реагирует на движение дроссельной заслонки. Датчик положения дроссельной заслонки имеет два датчика. Эти датчики представляют собой разновидность потенциометров, которые преобразуют положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и передают сигнал напряжения на модуль управления двигателем ( ECM ). Кроме того, эти датчики определяют скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подают сигналы напряжения в ECM . Контроллер ЭСУД определяет текущий угол открытия дроссельной заслонки по этим сигналам, и контроллер ЭСУД контролирует электродвигатель управления дроссельной заслонкой, чтобы правильно настроить угол открытия дроссельной заслонки в зависимости от условий движения.

Все ошибки Mitsubishi AIRTREK, ASX, CARISMA,COLT, DELICA, DIAMANTE, DION, ECLIPSE, ENDEAVOR, GALANT, GRANDIS, GTO, i-MiEV, IO, L200, LANCER, LANCER CLASSIC, LANCER EVO, MINICA, MIRAGE, MONTERO, OUTLANDER, PAJERO, PAJERO SPORT, SPACE STAR, SPACE WAGON, TOWN BOX

FUSO, FUSO Canter, FUSO Fighter, FUSO Super Great

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDI. Самодиагностика.

11 – Датчик кислорода – неисправность

12 – Датчик массового расхода воздуха – неисправность

13 – Датчик температуры впускного воздуха – неисправность

14 – Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) – неисправность

15 – Датчик положения двигателя на холостом ходу – неисправность

21 – Датчик температуры охлаждающей жидкости – неисправность

22 – Датчик положения коленчатого вала – неисправность

23 – Датчик положения распределительного вала – неисправность

24 – Датчик скорости автомобиля – неисправность

25 – Датчик барометрического давления – неисправность

31 – Датчик детонации – неисправность

32 – Датчик абсолютного давления – неисправность

36 – Неисправность сигнала регулировки времени зажигания

39 – Датчик кислорода – неисправность

41 – Неисправность форсунки / форсунок

42 – Топливный насос – неисправность

43 – Система отработавших газов (EGR) – неисправность

44 – Катушка зажигания (цилиндры № 1 и № 4) – неисправность

52 – Катушка зажигания (цилиндры № 2 и № 5) – неисправность

53 – Катушка зажигания (цилиндры № 3 и № 6) – неисправность

55 – Управление холостым ходом (IAC) – неисправность датчика положения клапана

59 – Кислородный датчик (задний) – неисправность

61 – Модуль управления трансмиссией – снижение мощности – некорректный сигнал

62 – Система VIC – неисправность датчика положения клапана

71 – Неисправность электромагнитного вакуумного клапана управления тягой (Traction Control)

72 – Неисправность соленоида вентиляционного клапана системы управления тягой (Traction Control)

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0001 – Управление регулятором подачи топлива — обрыв цепи

P0002 – Управление регулятором подачи топлива — параметры цепи 

P0003 – Управление регулятором подачи топлива — низкое напряжение

P0004 – Управление регулятором подачи топлива — высокое напряжение

P0005 – Клапан отсечки подачи топлива — обрыв цепи

P0006 – Клапан отсечки подачи топлива — низкий уровень сигнала

P0007 – Клапан отсечки подачи топлива — высокий уровень сигнала

P0008 – Система синхронизации фаз, банк 1 — характеристика двигателя

P0009 – Система синхронизации фаз, банк 2 — характеристика двигателя

P0010 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0011 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0012 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 1 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0013 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0014 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0015 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 1 — слишком поздний угол открывания

P0016 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик А — нет соответствия

P0017 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик В — корреляция

P0018 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик А — корреляция

P0019 – Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0020 – Привод системы изменения фаз газораспределения, впуск/левый/передний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0021 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком ранний угол открывания клапанов / нарушение функционирования системы

P0022 – Положение распределительного вала, впуск/левый/передний, банк 2 — слишком поздний угол открывания клапанов

P0023 – Привод системы изменения фаз газораспределения, выпуск/правый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0024 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком ранний угол открывания / функционирование системы

P0025 – Положение распределительного вала, выпуск/правый/задний, банк 2 — слишком поздний угол открывания

P0030 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0031 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0032 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0033 – Перепускной клапан турбокомпрессора — неисправность электрической цепи

P0034 – Перепускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала

P0035 – Перепускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала

P0036 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0037 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — низкое напряжение цепи

P0038 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — высокое напряжение цепи

P0039 – Перепускной клапан турбокомпрессора/перепускной клапан приводного нагнетателя, управление — диапазон/функционирование

P0040 – Перепутано подключение кислородных датчиков 1, банка 1 и банка 2

P0041 – Перепутано подключение кислородных датчиков 2, банка 1 и банка 2

P0045 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува/ клапан управления давлением наддува приводного нагнетателя — обрыв цепи

P0046 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0047 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — низкий уровень сигнала

P0048 – Э/м клапан управления давлением турбонаддува / давлением наддува приводного нагнетателя — высокий уровень сигнала

P0049 – Турбина турбокомпрессора / нагнетателя — превышение скорости

P0050 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0051 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала

P0052 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0053 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 – Подогреваемый кислородный, банк 1, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0056 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0057 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала

P0059 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 2 — сопротивление нагревателя

P0061 – Подогреваемый кислородный датчик, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0065 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функционирование

P0066 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — неисправность электрической цепи / низкое напряжение

P0067 – Форсунка с дополнительным воздушным каналом — высоко напряжение цепи

P0068 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положению дроссельной заслонки

P0069 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0070 – Датчик температуры окружающего воздуха — неисправность электрической цепи 

P0071 – Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функционирование

P0072 – Датчик температуры окружающего воздуха — низкий уровень сигнала

P0073 – Датчик температуры окружающего воздуха — высокий уровень выходного сигнала

P0074 – Датчик температуры окружающего воздуха — ненадежный контакт электрической цепи

P0087 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 – Давление в системе / в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 – Регулятор давления топлива 1 — функционирование

P0090 – Регулятор давления топлива 1 — обрыв цепи

P0091 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на массу

P0092 – Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+»

P0093 – Значительная утечка в топливной системе

P0094 – Незначительная утечка в топливной системе

P0100 – Датчик расхода воздуха (массового — MAF) / (объемного — VAF) — неисправность электрической цепи

P0101 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — диапазон/функционирование

P0102 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — низкий уровень входного сигнала

P0103 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — высокий уровень входного сигнала

P0104 – Датчик расхода воздуха (MAF) / (VAF) — ненадежный контакт электрической цепи

P0105 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи

P0106 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — диапазон/функционирование

P0107 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала

P0108 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала

P0109 – Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (МАР) / датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи

P0110 – Датчик температуры воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функционирование

P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске — низкий уровень сигнала

P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске — высокий уровень входного сигнала

P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске — ненадежный контакт электрической цепи

P0115 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи

P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование

P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий уровень входного сигнала

P0119 – Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный контакт электрической цепи

P0120 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0121 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0122 – Датчик «А» положения дроссельной заслонки / датчик «А» положения педали акселератора — низкий уровень сигнала

P0123 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — высокий уровень сигнала

P0124 – Датчик А положения дроссельной заслонки / датчик А положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0125 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливоподачей с обратной связью

P0126 – Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 – Слишком высокая температура воздуха на впуске

P0128 – Термостат системы охлаждения — температура охлаждающей жидкости ниже температуры открывания термостата

P0129 – Слишком низкое атмосферное давление

P0130 – Кислородный датчик 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0131 – Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 – Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 – Кислородный датчик 1, банк 1 — малое быстродействие

P0134 – Кислородный датчик 1, банк 1 — нет отклика

P0135 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0136 – Кислородный датчик 2, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0137 – Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 – Кислородный датчик 2, банк 1 — высокое напряжение

P0139 – Кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие

P0140 – Кислородный датчик 2, банк 1 — нет отклика

P0141 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0148 – Неправильная подача топлива

P0149 – Неправильный угол опережения впрыска

P0150 – Кислородный датчик 1, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0151 – Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 – Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 – Кислородный датчик 1, банк 2 — малое быстродействие

P0154 – Кислородный датчик 1, банк 2 — нет отклика

P0155 – Кислородный датчик 1, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0156 – Кислородный датчик 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0157 – Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 – Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 – Кислородный датчик 2, банк 2 — малое быстродействие

P0160 – Кислородный датчик 2, банк 2 — нет отклика

P0161 – Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление нагревателем — неисправность электрической цепи

P0168 – Слишком высокая температура топлива

P0169 – Несоответствующий состав топлива

P0170 – Топливный баланс, банк 1 — неисправность

P0171 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 1

P0172 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 1

P0173 – Топливный баланс, банк 2 — неисправность

P0174 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, банк 2

P0175 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, банк 2

P0176 – Датчик состава смеси — неисправность электрической цепи

P0177 – Датчик состава смеси — диапазон/функционирование

P0178 – Датчик состава смеси — низкий уровень сигнала

P0179 – Датчик состава смеси — высокий уровень сигнала

P0180 – Датчик температуры топлива A — неисправность электрической цепи

P0181 – Датчик температуры топлива A — диапазон/функционирование

P0182 – Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала

P0183 – Датчик температуры топлива A — высокий уровень входного сигнала

P0184 – Датчик температуры топлива A — ненадежный контакт электрической цепи

P0185 – Датчик температуры топлива B — неисправность электрической цепи

P0186 – Датчик температуры топлива B — диапазон/функционирование

P0187 – Датчик температуры топлива B — низкий уровень входного сигнала

P0188 – Датчик температуры топлива B — высокий уровень входного сигнала

P0189 – Датчик температуры топлива B — ненадежный контакт электрической цепи

P0190 – Датчик давления в топливном коллекторе — неисправность электрической цепи

P0191 – Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функционирование

P0192 – Датчик давления в топливном коллекторе — низкий уровень сигнала

P0193 – Датчик давления в топливном коллекторе — высокий уровень входного сигнала

P0194 – Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный контакт электрической цепи

P0195 – Датчик температуры моторного масла — неисправность электрической цепи

P0196 – Датчик температуры моторного масла — диапазон/функционирование

P0197 – Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 – Датчик температуры моторного масла — высокий уровень входного сигнала

P0199 – Датчик температуры моторного масла — ненадежный контакт электрической цепи

P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи

P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи

P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи

P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи

P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи

P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи

P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи

P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0213 – Форсунка холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 – Форсунка холодного пуска 2 — неисправность электрической цепи

P0215 – Э/м клапан отсечки подачи топлива — неисправность электрической цепи

P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи

P0217 – Перегрев двигателя

P0218 – Перегрев коробки передач

P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала

P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи

P0221 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — диапазон/функционирование

P0222 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — низкий уровень входного сигнала

P0223 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — высокий уровень входного сигнала

P0224 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — ненадежный контакт электрической цепи

P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи

P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи

P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи

P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи

P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел

P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи

P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование

P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала

P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала

P0243 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — неисправность цепи

P0244 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0245 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — низкое напряжение цепи

P0246 – Клапан А управления перепуском газов мимо турбины — высокое напряжение цепи

P0247 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — неисправность цепи

P0248 – Клапан В управления перепуском газов мимо турбины — диапазон/функционирование

P0249 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — низкий уровень сигнала

P0250 – Клапан управления перепуском газов мимо турбины B — высокий уровень сигнала

P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0252 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0253 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0254 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0255 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0256 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи

P0257 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функционирование

P0258 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — низкий уровень сигнала

P0259 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — высокий уровень сигнала

P0260 – Дозатор топлива B, ротор/кулачок/форсунка — ненадежный контакт электрической цепи

P0261 – Форсунка 1 — низкий уровень сигнала

P0262 – Форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 – Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 – Форсунка 2 — низкий уровень сигнала

P0265 – Форсунка 2 — высокий уровень сигнала

P0266 – Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 – Форсунка 3 — низкий уровень сигнала

P0268 – Форсунка 3 — высокий уровень сигнала

P0269 – Цилиндр 3 — неправильный баланс мощности

P0270 – Форсунка 4 — низкий уровень сигнала

P0271 – Форсунка 4 — высокий уровень сигнала

P0272 – Цилиндр 4 — неправильный баланс мощности

P0273 – Форсунка 5 — низкий уровень сигнала

P0274 – Форсунка 5 — высокий уровень сигнала

P0275 – Цилиндр 5 — неправильный баланс мощности

P0276 – Форсунка 6 — низкий уровень сигнала

P0277 – Форсунка 6 — высокий уровень сигнала

P0278 – Цилиндр 6 — неправильный баланс мощности

P0279 – Форсунка 7 — низкий уровень сигнала

P0280 – Форсунка 7 — высокий уровень сигнала

P0281 – Цилиндр 7 — неправильный баланс мощности

P0282 – Форсунка 8 — низкий уровень сигнала

P0283 – Форсунка 8 — высокий уровень сигнала

P0284 – Цилиндр 8 — неправильный баланс мощности

P0297 – Превышение допустимой скорости автомобиля

P0298 – Слишком высокая температура моторного масла

P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0307 – Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0308 – Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0313 – Пропуски зажигания (воспламенения) — низкий уровень топлива

P0314 – Пропуск зажигания (воспламенения) в одном цилиндре — номер цилиндра не распознается

P0315 – Коленчатый вал — отсутствие изменения положения

P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов

P0317 – Нет данных по характеристикам неровностей дорожного покрытия

P0318 – Датчик состояния дорожного покрытия A — неисправность электрической цепи

P0319 – Датчик состояния дорожного покрытия B — неисправность электрической цепи

P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 – Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 – Ошибка в системе управления по детонации

P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 – Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0363 – Пропуск зажигания (воспламенения) — отсутствие подачи топлива

P0364 – Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0366 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — диапазон/функционирование

P0367 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 – Датчик В положения распределительного вала, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0370 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 – Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 – Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 – Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 – Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 – Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 – Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 – Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 – Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 – Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

P0390 – Датчик «А» положения распределительного вала B, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0391 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — диапазон/функционирование

P0392 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0393 – Датчик В положения распределительного вала, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0394 – Датчик B положения распределительного вала, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0395 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0396 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функционирование

P0397 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 – Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы

P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции

P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование

P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала

P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала

P0407 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень входного сигнала

P0408 – Датчик положения клапана B системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень входного сигнала

P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи

P0410 – Система подачи воздуха на выпуск — неисправность

P0411 – Система подачи воздуха на выпуск — некорректный расход

P0412 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0413 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0414 – Э/м клапан А подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание

P0415 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0416 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — обрыв цепи

P0417 – Э/м клапан B подачи воздуха на выпуск — короткое замыкание в цепи 

P0418 – Реле насоса А подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0419 – Реле B насоса системы подачи воздуха на выпуск — неисправность электрической цепи

P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0421 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0422 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0423 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0424 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1

P0426 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — диапазон/функционирование

P0427 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0428 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0429 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 – Прогрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0432 – Основной каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0433 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 – Подогреваемый каталитический нейтрализатор, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2

P0436 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — диапазон/функционирование

P0437 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 – Датчик температуры каталитического нейтрализатора, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0439 – Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность

P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход

P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка

P0443 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи

P0444 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — обрыв цепи

P0445 – Э/м клапан аккумулятора паров топлива — короткое замыкание

P0446 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — неисправность электрической цепи

P0447 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — обрыв цепи

P0448 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 – Система улавливания паров топлива, клапан управления продувкой — неисправность электрической цепи

P0450 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — неисправность электрической цепи

P0451 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — диапазон/функционирование

P0452 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала

P0453 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала

P0454 – Датчик давления системы улавливания паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0455 – Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 – Система улавливания паров топлива — крайне незначительная утечка

P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)

P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала

P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование

P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала

P0464 – Датчик уровня топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0465 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — неисправность электрической цепи

P0466 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — диапазон/функционирование

P0467 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — низкий уровень сигнала

P0468 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 – Датчик расхода через аккумулятор паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи

P0470 – Датчик давления отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0471 – Датчик давления отработавших газов — диапазон/функционирование

P0472 – Датчик давления отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0473 – Датчик давления отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0474 – Датчик давления отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0475 – Клапан управления давлением отработавших газов — неисправность электрической цепи

P0476 – Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функционирование

P0477 – Клапан управления давлением отработавших газов — низкий уровень сигнала

P0478 – Клапан управления давлением отработавших газов — высокий уровень входного сигнала

P0479 – Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный контакт электрической цепи

P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0481 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — неисправность электрической цепи

P0482 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения 3 — неисправность электрической цепи

P0483 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, нормальная проверка — неисправность

P0484 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — превышение допустимой силы тока в цепи

P0485 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, питание / масса — неисправность электрической цепи

P0486 – Датчик положения клапана В системы рециркуляции ОГ (EGR) — неисправность электрической цепи

P0487 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0488 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR), управление положением заслонки — проблемы диапазона / функционирования

P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи

P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи

P0491 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — неисправность

P0492 – Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — неисправность

P0493 – Превышение частоты вращения электродвигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — низкая скорость

P0495 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения — высокая скорость

P0496 – Система улавливания паров топлива — высокий расход при продувке

P0497 – Система улавливания паров топлива — низкий расход при продувке

P0498 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — низкий уровень сигнала

P0499 – Система улавливания паров топлива, управление продувкой — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи

P0501 – Датчик скорости автомобиля — диапазон/функционирование

P0502 – Датчик скорости автомобиля — низкий уровень сигнала

P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня

P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция

P0505 – Система управления частотой вращения холостого хода — неисправность

P0506 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения ниже допустимой

P0507 – Система управления частотой вращения холостого хода — частота вращения выше допустимой

P0508 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — низкий уровень сигнала

P0509 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — высокий уровень сигнала

P0510 – Датчик полностью закрытого положения дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи

P0511 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — неисправность электрической цепи

P0512 – Цепь управления стартером — неисправность

P0513 – Некорректный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0515 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — диапазон/функционирование

P0516 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — низкое напряжение цепи

P0517 – Датчик температуры аккумуляторной батареи — высокое напряжение цепи

P0518 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — ненадежный контакт электрической цепи

P0519 – Управление перепуском воздуха на холостом ходу — функционирование

P0520 – Датчик давления моторного масла — неисправность электрической цепи

P0521 – Датчик давления моторного масла — диапазон/функционирование

P0522 – Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 – Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 – Давление моторного масла слишком низкое

P0525 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функционирование

P0526 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — неисправность электрической цепи

P0527 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — диапазон/функционирование

P0528 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 – Электродвигатель вентилятора системы охлаждения, датчик скорости — ненадежный контакт электрической цепи

P0530 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи

P0531 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование

P0532 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0533 – Датчик давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень входного сигнала

P0534 – Недостаток хладагента в системе кондиционирования

P0535 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — неисправность электрической цепи

P0536 – Датчик температуры за испарителем (кондиционер) — диапазон/функционирование

P0537 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — низкий уровень сигнала

P0538 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — высокий уровень сигнала

P0539 – Датчик температуры за испарителем системы кондиционирования — ненадежный контакт электрической цепи

P0550 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0551 – Датчик-выключатель по давлению усилителя рулевого управления — диапазон/функционирование

P0552 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 – Датчик/выключатель по давлению усилителя рулевого управления — ненадежный контакт электрической цепи

P0555 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — неисправность электрической цепи

P0556 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — диапазон/функционирование

P0557 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — низкий уровень сигнала

P0558 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — высокий уровень входного сигнала

P0559 – Датчик давления в системе усилителя тормозной системы — ненадежный контакт электрической цепи

P0564 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — неисправность электрической цепи

P0565 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «ON» — неисправность

P0566 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «OFF» — неисправность

P0567 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «RESUME» — неисправность

P0568 – Главный выключатель системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «SET» — неисправность

P0569 – Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность

P0570 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), сигнал датчика положения педали акселератора — неисправность

P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи

P0572 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — низкий уровень сигнала

P0573 – Концевой выключатель А педали тормоза (система поддержания скорости) — высокий уровень сигнала

P0574 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — слишком высокая скорость автомобиля

P0575 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — неисправность цепи входного сигнала

P0576 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — низкий уровень входного сигнала

P0577 – Система поддержания скорости (круиз-контроль) — высокий уровень входного сигнала

P0578 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — цепь блокирована

P0579 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — диапазон/функционирование

P0580 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — низкий уровень сигнала

P0581 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А) — высокий уровень сигнала

P0582 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — обрыв цепи

P0583 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — низкое напряжение цепи

P0584 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), управление разрежением — высокое напряжение цепи

P0585 – Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал А/В) — корреляция

P0597 – Система управления нагревателем термостата — обрыв цепи

P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи

P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи

Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 – Шина данных CAN — неисправность

P0601 – Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 – Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля

P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование

P0612 – Блок управления топливными форсунками — цепь управления реле

P0613 – Электронный блок управления КПП (TCM) — ошибка процессора

P0614 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / электронный блок управления КПП (TCM) — несоответствие

P0615 – Реле стартера — неисправность электрической цепи

P0616 – Реле стартера — низкий уровень сигнала

P0617 – Реле стартера — высокий уровень сигнала

P0618 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти KAM

P0619 – Блок управления подачей альтернативного топлива — ошибка памяти RAM/ROM

P0620 – Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 – Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи

P0624 – Индикатор незакрытой крышки заливной горловины, управление — неисправность электрической цепи

P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала

P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала

P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи

P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала

P0629 – Управление топливным насосом — высокий уровень сигнала

P0630 – VIN не запрограммирован или не подходит — ECM/PCM

P0631 – Не запрограммирован электронный блок управления АКПП или не соответствует идентификационному номеру автомобиля

P0632 – Не запрограммирован одометр — ECM/PCM

P0633 – Не запрограммирован ключ иммобилайзера — ECM/PCM

P0634 – Электронный блок управления силовым агрегатом/двигателем/КПП (PCM/ECM/TCM) — высокая внутренняя температура

P0635 – Управление усилителем рулевого управления — неисправность электрической цепи

P0636 – Управление усилителем рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0637 – Управление усилителем рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0638 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 1 — диапазон/функционирование

P0639 – Управление приводом дроссельной заслонки, банк 2 — диапазон/функционирование

P0640 – Управление подогревом воздуха на впуске — неисправность электрической цепи

P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи

P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала

P0643 – Опорное напряжение датчика A — высокий уровень сигнала

P0644 – Дисплей водителя, обмен данными (последовательный) — неисправность электрической цепи

P0645 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — неисправность электрической цепи

P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала 

P0647 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — высокий уровень сигнала

P0648 – Индикатор иммобилайзера, управление — неисправность электрической цепи

P0649 – Индикатор системы поддержания скорости (круиз-контроля), управление — неисправность цепи

P0650 – Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0651 – Опорное напряжение датчика B — обрыв цепи

P0652 – Опорное напряжение датчика B — низкий уровень

P0653 – Опорное напряжение датчика B — высокое напряжение цепи

P0654 – Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 – Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 – Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

P0666 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — неисправность электрической цепи

P0667 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — диапазон/функционирование

P0668 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — низкий уровень сигнала

P0669 – Датчик внутренней температуры электронного блока управления двигателем/КПП/силового агрегата (ECM/PCM/TCM) — высокий уровень сигнала

P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи

P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи

P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи

P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи

P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи

P0675 – Свеча накаливания, цилиндр 5 — неисправность электрической цепи

P0676 – Свеча накаливания, цилиндр 6 — неисправность электрической цепи

P0677 – Свеча накаливания, цилиндр 7 — неисправность электрической цепи

P0678 – Свеча накаливания, цилиндр 8 — неисправность электрической цепи

P0683 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM

P0684 – Связь блока управления свечами накаливания с ECM/PCM, ошибка связи — диапазон/функционирование

P0685 – Реле системы управления двигателем — обрыв цепи

P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала

P0687 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на массу

P0688 – Реле системы управления двигателем — короткое замыкание на «+»

P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0690 – Реле системы управления двигателем — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0692 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0693 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0694 – Электродвигатель вентилятора 2 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

P0695 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — низкий уровень сигнала

P0696 – Электродвигатель вентилятора 3 системы охлаждения — высокий уровень сигнала

Трансмиссия

P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999

P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0701 – Система управления АКПП — диапазон/функционирование

P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность

P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи

P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи

P0706 – Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование

P0707 – Датчик положения селектора АКПП — низкий уровень сигнала

P0708 – Датчик положения селектора АКПП — высокий уровень входного сигнала

P0709 – Датчик положения селектора АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0710 – Датчик температуры рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0711 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0712 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0713 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0714 – Датчик температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи

P0716 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — диапазон/функционирование

P0717 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — нет сигнала

P0718 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — ненадежный контакт электрической цепи

P0719 – Выключатель стоп-сигналов B — низкий уровень сигнала

P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи

P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование

P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала

P0723 – Датчик частоты вращения выходного вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0724 – Выключатель стоп-сигналов B — высокий уровень сигнала

P0725 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи

P0726 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование

P0727 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала

P0728 – Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи

P0729 – 6-я передача — некорректное передаточное отношение

P0730 – Некорректное передаточное отношение

P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение

P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение

P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение

P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение

P0735 – 5-я передача — некорректное передаточное отношение

P0736 – Передача заднего хода — некорректное передаточное отношение

P0737 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — выходная цепь

P0738 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — низкий уровень выходного сигнала

P0739 – Электронный блок управления АКПП, частота вращения — высокий уровень выходного сигнала

P0740 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи

P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0742 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — «залипание» в открытом состоянии

P0743 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность

P0744 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи

P0745 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0746 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0747 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0748 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0749 – Электромагнитный клапан управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0750 – Э/м клапан А переключения передач — неисправность электрической цепи

P0751 – Э/м клапан А переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0752 – Э/м клапан А переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0753 – Э/м клапан А переключения передач — электрическая неисправность

P0754 – Э/м клапан А переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0755 – Э/м клапан В переключения передач — неисправность электрической цепи

P0756 – Э/м клапан В переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0757 – Э/м клапан В переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0758 – Э/м клапан В переключения передач — электрическая неисправность

P0759 – Э/м клапан B переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0760 – Э/м клапан С переключения передач — неисправность электрической цепи

P0761 – Э/м клапан С переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0762 – Э/м клапан С переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0763 – Э/м клапан С переключения передач — электрическая неисправность

P0764 – Э/м клапан C переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0765 – Э/м клапан D переключения передач — неисправность электрической цепи

P0766 – Э/м клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0767 – Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0768 – Э/м клапан D переключения передач — электрическая неисправность

P0769 – Э/м клапан D переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0770 – Э/м клапан E переключения передач — неисправность электрической цепи

P0771 – Э/м клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0772 – Э/м клапан E переключения передач — «залипание» в открытом состоянии

P0773 – Э/м клапан E переключения передач — электрическая неисправность

P0774 – Э/м клапан E переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0775 – Э/м клапан В управления давлением — неисправность

P0776 – Э/м клапан B управления давлением — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0777 – Э/м клапан В управления давлением — «залипание» в открытом состоянии

P0778 – Э/м клапан В управления давлением — электрическая неисправность

P0779 – Э/м клапан В управления давлением — ненадежный контакт электрической цепи

P0780 – Выбор передачи — неисправность переключения

P0781 – Выбор передачи, 1-2 — неисправность переключения

P0782 – Выбор передачи, 2-3 — неисправность переключения

P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения

P0784 – Выбор передачи, 4-5 — неисправность переключения

P0785 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — неисправность электрической цепи

P0786 – Электромагнитный клапан переключения / синхронизации передач — диапазон/функционирование

P0787 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — низкий уровень

P0788 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — высокий уровень

P0789 – Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0790 – Переключатель выбора режима работы АКПП — неисправность электрической цепи

P0791 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — неисправность электрической цепи

P0792 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — диапазон/функционирование

P0793 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала

P0794 – Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0795 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0796 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии

P0797 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — «залипание» в открытом состоянии

P0798 – Э/м клапан С управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность

P0799 – Э/м клапан C управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0800 – Управление раздаточной коробкой, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи

P0801 – Цепь блокировки включения передачи заднего хода — неисправность электрической цепи

P0802 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — обрыв цепи

P0803 – Электромагнитный клапан цепи повышения передачи (1-4 передача), пропуски при переключении — неисправность электрической цепи

P0804 – Индикатор пропуска переключения в цепи повышения передачи (1-4 передача) — неисправность электрической цепи

P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи

P0806 – Датчик положения сцепления (муфты) — диапазон/функционирование

P0807 – Датчик положения сцепления (муфты) — низкий уровень сигнала

P0808 – Датчик положения сцепления (муфты) — высокий уровень сигнала

P0809 – Датчик положения сцепления (муфты) — ненадежный контакт электрической цепи

P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)

P0811 – Повышенное проскальзывание сцепления (муфты)

P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи

P0813 – Передача заднего хода — неисправность выходной цепи

P0814 – Индикатор положения селектора — неисправность электрической цепи

P0815 – Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — неисправность электрической цепи

P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0817 – Цепь блокировки стартера — неисправность

P0818 – Датчик-выключатель разъединения потока мощности — неисправность электрической цепи

P0819 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — корреляция с диапазоном

P0820 – Датчик положения X-Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0821 – Датчик положения X рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0822 – Датчик положения Y рычага переключения — неисправность электрической цепи

P0823 – Датчик положения X рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0824 – Датчик положения Y рычага переключения — ненадежный контакт электрической цепи

P0825 – Переключатель положения (рычаг переключения качающегося типа) — неисправность электрической цепи

P0826 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — неисправность электрической цепи

P0827 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — низкий уровень сигнала

P0828 – Переключатель выбора передач КПП, повышение/понижение передачи — высокий уровень сигнала

P0829 – Переключение с 5-й на 6-ю передачу

P0830 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0831 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — низкий уровень сигнала

P0832 – Концевой выключатель (датчик положения) А педали сцепления — высокий уровень сигнала

P0833 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — неисправность электрической цепи

P0834 – Концевой выключатель (датчик положения) B педали сцепления — низкий уровень входного сигнала

P0835 – Концевой выключатель (датчик положения) В педали сцепления — высокий уровень входного сигнала

P0836 – Выключатель режима 4WD — неисправность электрической цепи

P0837 – Выключатель режима 4WD — диапазон/функционирование

P0838 – Выключатель режима 4WD — низкий уровень сигнала

P0839 – Выключатель режима 4WD — высокий уровень входного сигнала

P0840 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0841 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0842 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0843 – Датчик А давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0844 – Датчик А давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0845 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0846 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0847 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень входного сигнала

P0848 – Датчик В давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень входного сигнала

P0849 – Датчик B давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0850 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — неисправность цепи входного сигнала

P0851 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — низкий уровень входного сигнала

P0852 – Выключатель запрещения запуска («P»/»N») — высокий уровень входного сигнала

P0853 – Выключатель режима движения — неисправность цепи входного сигнала

P0854 – Выключатель режима движения — низкий уровень входного сигнала

P0855 – Выключатель режима движения — высокий уровень входного сигнала

P0856 – Входной сигнал противобуксовочной системы — неисправность

P0857 – Входной сигнал противобуксовочной системы — диапазон/функционирование

P0858 – Входной сигнал противобуксовочной системы — низкий уровень

P0859 – Входной сигнал противобуксовочной системы — высокий уровень

P0860 – Линия связи блока управления переключением — неисправность

P0861 – Линия связи блока управления переключением — низкий уровень сигнала

P0862 – Линия связи блока управления переключением — высокий уровень входного сигнала

P0863 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — неисправность электрической цепи

P0864 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — диапазон/функционирование

P0865 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — низкий уровень входного сигнала

P0866 – Электронный блок управления КПП (TCM), связь — высокий уровень входного сигнала

P0867 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП

P0868 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — низкое

P0869 – Датчик давления рабочей жидкости АКПП — высокое

P0870 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи

P0871 – Датчик С давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0872 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала

P0873 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала

P0874 – Датчик C давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0875 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0876 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0877 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0878 – Датчик D давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0879 – Датчик D давления рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0880 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания

P0881 – Электронный блок управления АКПП — неисправность цепи питания (диапазон / функционирование)

P0882 – Электронный блок управления АКПП — низкое напряжение цепи питания

P0883 – Электронный блок управления АКПП — высокое напряжение цепи питания

P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи

P0885 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — обрыв цепи

P0886 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — низкий уровень сигнала

P0887 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM), управление — высокий уровень сигнала

P0888 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — неисправность контрольной цепи

P0889 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — диапазон/функционирование контрольной цепи

P0890 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — низкий уровень сигнала в контрольной цепи

P0891 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — высокий уровень сигнала в контрольной цепи

P0892 – Реле питания электронного блока управления КПП (TCM) — ненадежный контакт контрольной цепи

P0893 – Одновременное включение нескольких передач

P0894 – Проскальзывание компонентов АКПП

P0895 – Слишком малое время переключения

P0896 – Слишком большое время переключения

P0897 – Ухудшение качества рабочей жидкости

P0898 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — низкое напряжение цепи

P0899 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — высокое напряжение цепи

P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи

P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование

P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи

P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи

P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность

P0905 – Цепь выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0906 – Цепь выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение

P0907 – Цепь выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение

P0908 – Цепь выбора диапазона коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи

P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач

P0910 – Привод выбора диапазона коробки передач — обрыв цепи

P0911 – Привод выбора диапазона коробки передач — диапазон/функционирование

P0912 – Привод выбора диапазона коробки передач — низкое напряжение цепи

P0913 – Привод выбора диапазона коробки передач — высокое напряжение цепи

P0914 – Цепь определения включенной передачи — неисправность

P0915 – Цепь определения включенной передачи — диапазон/функционирование

P0916 – Цепь определения включенной передачи — низкое напряжение цепи

P0917 – Цепь определения включенной передачи — высокое напряжение цепи

P0918 – Цепь определения включенной передачи — ненадежный контакт электрической цепи

P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка

P0920 – Привод включения передач переднего хода — обрыв цепи

P0921 – Привод включения передач переднего хода — диапазон/функционирование

P0922 – Привод включения передач переднего хода — низкое напряжение цепи

P0923 – Привод включения передач переднего хода — высокое напряжение цепи

P0924 – Привод включения передачи заднего хода — обрыв цепи

P0925 – Привод включения передачи заднего хода — диапазон/функционирование

P0926 – Привод включения передачи заднего хода — низкое напряжение цепи

P0927 – Привод включения передачи заднего хода — высокое напряжение цепи

P0928 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — обрыв цепи

P0929 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — диапазон/функционирование

P0930 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — низкое напряжение цепи

P0931 – Электромагнитный клапан блокировки переключения передач — высокое напряжение цепи

P0932 – Датчик давления в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0933 – Датчик давления в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0934 – Датчик давления в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0935 – Датчик давления в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0936 – Датчик давления в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0937 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — неисправность электрической цепи

P0938 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — диапазон/функционирование

P0939 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — низкий уровень сигнала

P0940 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — высокий уровень входного сигнала

P0941 – Датчик температуры рабочей жидкости в гидросистеме — ненадежный контакт электрической цепи

P0942 – Блок создания давления в гидросистеме

P0943 – Блок создания давления в гидросистеме — цикл работы слишком короткий

P0944 – Блок создания давления в гидросистеме — потеря давления

P0945 – Реле насоса гидросистемы — обрыв цепи

P0946 – Реле насоса гидросистемы — диапазон/функционирование

P0947 – Реле насоса гидросистемы — низкое напряжение цепи

P0948 – Реле насоса гидросистемы — высокое напряжение цепи

P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение

P0950 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — неисправность электрической цепи

P0951 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — диапазон/функционирование

P0952 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — низкий уровень сигнала

P0953 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — высокий уровень сигнала

P0954 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), управление — ненадежный контакт электрической цепи

P0955 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — неисправность электрической цепи

P0956 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — диапазон/функционирование

P0957 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — низкий уровень сигнала

P0958 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — высокий уровень сигнала

P0959 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), режим — ненадежный контакт электрической цепи

P0960 – Э/м клапан А управления давлением — обрыв цепи

P0961 – Э/м клапан А управления давлением — диапазон/функционирование

P0962 – Э/м клапан А управления давлением — низкий уровень сигнала

P0963 – Э/м клапан А управления давлением — высокий уровень сигнала

P0964 – Э/м клапан B управления давлением — обрыв цепи

P0965 – Э/м клапан B управления давлением — диапазон/функционирование

P0966 – Э/м клапан B управления давлением — низкий уровень сигнала

P0967 – Э/м клапан B управления давлением — высокий уровень сигнала

P0968 – Э/м клапан C управления давлением — обрыв цепи

P0969 – Э/м клапан C управления давлением — диапазон/функционирование

P0970 – Э/м клапан C управления давлением — низкий уровень сигнала

P0971 – Э/м клапан C управления давлением — высокий уровень сигнала

P0972 – Э/м клапан A переключения передач — диапазон/функционирование

P0973 – Э/м клапан А переключения передач — низкий уровень сигнала

P0974 – Э/м клапан А переключения передач — высокий уровень сигнала

P0975 – Э/м клапан В переключения передач — диапазон/функционирование

P0976 – Э/м клапан B переключения передач — низкий уровень сигнала

P0977 – Э/м клапан B переключения передач — высокий уровень сигнала

P0978 – Э/м клапан C переключения передач — диапазон/функционирование

P0979 – Э/м клапан С переключения передач — низкий уровень сигнала

P0980 – Э/м клапан C переключения передач — высокий уровень сигнала

P0981 – Э/м клапан D переключения передач — диапазон/функционирование

P0982 – Э/м клапан D переключения передач — низкий уровень сигнала

P0983 – Э/м клапан D переключения передач — высокий уровень сигнала

P0984 – Э/м клапан E переключения передач — диапазон/функционирование

P0985 – Э/м клапан E переключения передач — низкий уровень сигнала

P0986 – Э/м клапан E переключения передач — высокий уровень сигнала

P0987 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0988 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0989 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0990 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0991 – Датчик Е давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0992 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — неисправность электрической цепи

P0993 – Датчик E давления рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование

P0994 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — низкое напряжение цепи

P0995 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — высокое напряжение цепи

P0996 – Датчик F давления рабочей жидкости АКПП — ненадежный контакт электрической цепи

P0997 – Э/м клапан F переключения передач — диапазон/функционирование

P0998 – Э/м клапан F переключения передач — низкий уровень сигнала

P0999 – Э/м клапан F переключения передач — высокий уровень сигнала

Все неисправности Mitsubishi AIRTREK, ASX, CARISMA, COLT, DELICA, DIAMANTE, DION, ECLIPSE, ENDEAVOR, GALANT, GRANDIS, GTO, i-MiEV, IO, L200, LANCER, LANCER CLASSIC, LANCER EVO, MINICA, MIRAGE, MONTERO, OUTLANDER, PAJERO, PAJERO SPORT, SPACE STAR, SPACE WAGON, TOWN BOX

• Коды ошибок автомобилей по маркам автомобилей

FUSO, FUSO Canter, FUSO Fighter, FUSO Super Great

Центр страницы оглавления

• Ошибки Mitsubishi OBDI. Самодиагностика.
• Ошибки Mitsubishi OBDII
  • Топливная система и подача воздуха
  • Система зажигания
  • Контроль выбросов
  • Регулировка скорости и холостого хода
  • Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
  • Передача

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDI. Самодиагностика.

11 — Датчик кислорода — неисправность

12 — Датчик массового расхода воздуха — неисправность

13 — Датчик температуры воздуха на входе — дефект

14 — Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) — неисправен

15 — Датчик положения холостого хода — неисправен

21 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неисправен

22 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность

23 — Датчик положения распредвала — дефект

24 — Датчик скорости автомобиля — неисправен

25 — Датчик барометрического давления — неисправен

31 — Датчик детонации — отказ

32 — Датчик абсолютного давления — отказ

36 — Неисправность сигнала управления синхронизацией зажигания

39 — Неисправность датчика кислорода

41 — Неисправность форсунки/инжектора

42 — Неисправность топливного насоса

43 — Выхлопная система (EGR) — неисправность

44 — Катушка зажигания (цилиндр № 1 и № 4) — неисправность

52 — Катушка зажигания (цилиндры 2 и 5) — неисправна

53 — Катушка зажигания (цилиндр № 3 и № 6) — неисправна

55 — Регулятор холостого хода (IAC) — неисправен датчик положения клапанов

59 — Кислородный датчик (задний) — неисправен

61 — Модуль управления коробкой передач — пониженная мощность — неправильный сигнал

62 — Система VIC — неисправен датчик положения клапана

71 — Неисправен электромагнитный клапан управления тягой

72 — неисправен соленоид управления тягой

Ошибки Mitsubishi по протоколу OBDII

Топливная система и воздухоподача

P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299

P0001 — Управление подачей топлива — разомкнутая цепь

P0002 — Управление подачей топлива — параметры цепи  

P0003 — Управление подачей топлива — низкое напряжение

P0004 — Управление подачей топлива — высокое напряжение

P0005 — Топливный запорный клапан — разомкнутая цепь

P0006 — Клапан отсечки топлива — низкий сигнал

P0007 — Клапан отсечки топлива — высокий уровень сигнала

P0008 — Система изменения фаз газораспределения клапанов, банк 1 — Характеристики двигателя

P0009 — система изменения фаз газораспределения клапанов, банк 2 — характеристики двигателя

P0010 — Привод фаз клапанов, впуск/левый/передний, банк 1 — электрическая неисправность

P0011 — Положение распредвала, впускной/левый/боковой банк 1 — угол открытия клапана слишком ранний / отказ системы

P0012 — Положение впускного/левого/бокового распредвала, банк 1 — угол открытия клапана слишком поздний

P0013 — Привод управления синхронизацией клапанов — впускной/левый/передний Банк 1 — неисправность электрической линии

P0014 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/левый/задний, банк 1 — угол открытия слишком ранний / работа системы

P0015 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/правый/задний, банк 1 — угол открытия слишком поздний

P0016 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик A — нет соответствия

P0017 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 1, датчик B — корреляция

P0018 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик A — корреляция

P0019 — Положение коленчатого и распределительного валов, банк 2, датчик B — корреляция

P0020 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, впуск/лево/перед, банк 2 — ошибка цепи

P0021 — Положение распредвала, впускной/левый/передний Банк 2 — угол открытия клапана слишком ранний / отказ системы

P0022 — Положение впускного/левого/бокового распредвала, банк 2 — угол открытия клапана слишком поздний

P0023 — Привод управления фазами газораспределения клапанов, выхлоп/левый/задний, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0024 — Положение распредвала, выхлоп/правый/задний, банк 2 — угол открытия слишком ранний / неисправность системы

P0025 — Положение распредвала, выхлоп/правый/задний, банк 2 — угол открытия слишком поздний

P0030 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0031 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — цепь низкого напряжения

P0032 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1, управление подогревом — цепь высокого напряжения

P0033 — Перепускной клапан турбонагнетателя — ошибка цепи

P0034 — Перепускной клапан турбонагнетателя — низкий уровень сигнала

P0035 — Перепускной клапан турбонагнетателя — высокий уровень сигнала

P0036 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0037 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — цепь низкого напряжения

P0038 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — цепь высокого напряжения

P0039 — Перепускной клапан турбонагнетателя/перепускной клапан наддува, управление — диапазон/функция

P0040 — Соединение датчика кислорода 1, банк 1 и банк 2 смешаны.

P0041 — Соединение датчика кислорода 2, банк 1 и банк 2 смешаны

P0045 — Клапан управления давлением в приводе д/п — цепь разомкнута

P0046 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/C / клапан управления давлением наддува привода — диапазон / функция

P0047 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/m / клапан управления давлением наддува привода — низкий сигнал

P0048 — Клапан управления давлением турбонагнетателя E/m / клапан управления давлением наддува привода — высокий сигнал

P0049 — Управление давлением наддува турбонагнетателя / привода — чрезмерная частота вращения

P0050 — Нагретый кислородный элемент 1, банк 2, управление нагревом — ошибка цепи

P0051 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 2, управление подогревом — низкий сигнал

P0052 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2, управление подогревом — высокий сигнал

P0053 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 1 — сопротивление нагревателя

P0054 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0055 — Датчик кислорода с подогревом банк 1, банк 3 — сопротивление нагревателя

P0056 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — ошибка цепи

P0057 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление нагревателем — низкое напряжение цепи нагревателя

P0058 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — высокий уровень сигнала

P0059 — Датчик кислорода с подогревом 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0060 — Датчик кислорода 1, банк 2 — сопротивление нагревателя

P0061 — Датчик кислорода с подогревом, банк 2, датчик 3 — сопротивление нагревателя

P0065 — Инжектор с дополнительным воздушным каналом — диапазон/функция

P0066 — Инжектор вторичного воздушного канала — неисправность цепи / низкое напряжение

P0067 — Инжектор канала вторичного воздуха — цепь высокого напряжения

P0068 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик расхода воздуха (MAF) — несоответствие положения дроссельной заслонки

P0069 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — корреляция

P0070 — Датчик температуры окружающего воздуха — ошибка цепи  

P0071 — Датчик температуры окружающего воздуха — диапазон/функция

P0072 — Датчик температуры окружающего воздуха — низкий сигнал

P0073 — Датчик температуры окружающего воздуха — высокий выходной сигнал

P0074 — Датчик температуры окружающего воздуха — неуверенный контакт цепи

P0087 — Система / Давление в топливном коллекторе — слишком низкое

P0088 — Система / Давление в топливном коллекторе — слишком высокое

P0089 — Регулятор давления топлива 1 — работа

P0090 — Регулятор давления топлива 1 — разомкнутая цепь

P0091 — Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на землю

P0092 — Регулятор давления топлива 1 — короткое замыкание на «+».

P0093 — Большая утечка топлива в топливной системе

P0094 — Незначительная утечка топлива из топливной системы

P0100 — Датчик расхода воздуха (массовый MAF)/(объемный VAF) — электрическая неисправность

P0101 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(объемный — VAF) — диапазон/функция

P0102 — Датчик массы воздуха (MAF)/(VAF) — низкий входной сигнал

P0103 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — высокий входной уровень

P0104 — Датчик расхода воздуха (MAF)/(VAF) — плохой контакт в электрической цепи

P0105 — Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе (MAR) / датчик атмосферного давления — неисправна электрическая цепь

P0106 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — диапазон / функция

P0107 — Датчик абсолютного давления в коллекторе / датчик атмосферного давления — низкий сигнал

P0108 — Датчик абсолютного давления коллектора / датчик атмосферного давления — высокий сигнал

P0109 — Датчик абсолютного давления коллектора / датчик атмосферного давления — неплотный электрический контакт

P0110 — Датчик температуры воздуха на впуске — ошибка цепи

P0111 — Датчик температуры воздуха на впуске — диапазон/функция

P0112 — Датчик температуры воздуха на входе — низкий сигнал

P0113 — Датчик температуры всасываемого воздуха — высокий входной сигнал

P0114 — Датчик температуры всасываемого воздуха — неплотный контакт в электрической цепи

P0115 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — ошибка цепи

P0116 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — диапазон/функция

P0117 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала

P0118 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — высокий входной сигнал

P0119 — Датчик температуры охлаждающей жидкости — неплотный контакт в электрической цепи

P0120 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора A — ошибка цепи

P0121 — Датчик положения дроссельной заслонки A / датчик положения педали акселератора A — диапазон/функция

P0122 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора ‘A’ — низкий сигнал

P0123 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора ‘A’ — высокий сигнал

P0124 — Датчик положения дроссельной заслонки A / датчик положения педали акселератора A — плохой электрический контакт

P0125 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для управления топливом в замкнутом контуре

P0126 — Температура охлаждающей жидкости недостаточна для стабильной работы

P0127 — Слишком высокая температура воздуха на входе

P0128 — Термостат охлаждающей жидкости — Температура охлаждающей жидкости ниже температуры открытия термостата

P0129 — Слишком низкое атмосферное давление

P0130 — Кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка цепи

P0131 — Кислородный датчик 1, банк 1 — низкое напряжение

P0132 — Кислородный датчик 1, банк 1 — высокое напряжение

P0133 — Кислородный датчик 1, банк 1 — низкая частота вращения

P0134 — Кислородный датчик 1, банк 1 — нет ответа

P0135 — Датчик кислорода подогрева 1, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0136 — Кислородный датчик 2, банк 1 — ошибка цепи

P0137 — Кислородный датчик 2, банк 1 — низкое напряжение

P0138 — Кислородный датчик 2 банк 1 — высокое напряжение

P0139 — Кислородный датчик 2, банк 1 — низкая частота вращения

P0140 — Кислородный датчик 2, банк 1 — нет ответа

P0141 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 1, управление подогревом — ошибка цепи

P0148 — Неправильная подача топлива

P0149 — Неправильный угол опережения впрыска

P0150 — Кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка цепи

P0151 — Кислородный датчик 1, банк 2 — низкое напряжение

P0152 — Кислородный датчик 1, банк 2 — высокое напряжение

P0153 — Кислородный датчик 1, банк 2 — низкая частота вращения

P0154 — Кислородный датчик 1, банк 2 — нет ответа

P0155 — Кислородный датчик 1 банк 2, управление отопителем — ошибка цепи

P0156 — Кислородный датчик 2, банк 2 — ошибка цепи

P0157 — Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое напряжение

P0158 — Кислородный датчик 2, банк 2 — высокое напряжение

P0159 — Кислородный датчик 2, банк 2 — низкое действие

P0160 — Кислородный датчик 2, банк 2 — нет ответа

P0161 — Датчик кислорода подогрева 2, банк 2, управление подогревом — ошибка цепи

P0168 — Слишком высокая температура топлива

P0169 — Неправильный состав топлива

P0170 — Баланс топлива, банк 1 — неисправность

P0171 — Слишком обедненная смесь воздух/топливо, банк 1

P0172 — Слишком богатая смесь воздух/топливо, банк 1

P0173 — Баланс топлива, банк 2 — ошибка

P0174 — Слишком обедненная смесь воздух/топливо, банк 2

P0175 — Слишком богатая смесь воздух/топливо, банк 2

P0176 — Ошибка электрической цепи датчика смеси

P0177 — Датчик смеси — диапазон/функция

P0178 — Датчик смеси — низкий уровень сигнала

P0179 — Датчик смеси — высокий сигнал

P0180 — Датчик температуры топлива A — ошибка цепи

P0181 — Датчик температуры топлива A — диапазон/функция

P0182 — Датчик температуры топлива A — низкий уровень сигнала

P0183 — Датчик температуры топлива A — высокий сигнал

P0184 — Датчик температуры топлива A — плохой контакт в электрической цепи

P0185 — Датчик температуры топлива B — электрическая неисправность

P0186 — Датчик температуры топлива B — диапазон/функция

P0187 — Датчик температуры топлива B — низкий входной сигнал

P0188 — Датчик температуры топлива B — высокий входной сигнал

P0189 — Датчик температуры топлива B — плохой контакт в электрической цепи

P0190 — Датчик давления в топливном коллекторе — ошибка цепи

P0191 — Датчик давления в топливном коллекторе — диапазон/функция

P0192 — Датчик давления в топливном коллекторе — низкий сигнал

P0193 — Датчик давления в топливном коллекторе — высокий входной сигнал

P0194 — Датчик давления в топливном коллекторе — ненадежный электрический контакт

P0195 — Датчик температуры моторного масла — ошибка цепи

P0196 — Датчик температуры моторного масла — диапазон/функция

P0197 — Датчик температуры моторного масла — низкий уровень сигнала

P0198 — Датчик температуры моторного масла — высокий входной сигнал

P0199 — Датчик температуры моторного масла — неплотный контакт в электрической цепи

P0200 — инжектор — неисправность электрической цепи

P0201 — инжектор 1 — неисправность цепи

P0202 — инжектор 2 — неисправна электрическая цепь

P0203 — инжектор 3 — неисправность электрической цепи

P0204 — форсунка 4 — неисправность электрической цепи

P0205 — инжектор 5 — неисправность электрической цепи

P0206 — инжектор 6 — неисправность электрической цепи

P0207 — Инжектор 7 — неисправность разомкнутой цепи

P0208 — Форсунка 8 — неисправность электрической цепи

P0213 — Инжектор холодного пуска 1 — неисправность электрической цепи

P0214 — Форсунка холодного пуска 2 — ошибка цепи

P0215 — Топливный запорный клапан д/м — ошибка цепи

P0216 — Управление углом впрыска топлива — ошибка цепи

P0217 — Перегрев двигателя

P0218 — Перегрев коробки передач

P0219 — Превышение частоты вращения коленчатого вала

P0220 — Датчик положения дроссельной заслонки / датчик положения педали акселератора B — ошибка цепи

P0221 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — диапазон/функция

P0222 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — низкий входной сигнал

P0223 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — высокий входной сигнал

P0224 — Датчик положения дроссельной заслонки/датчик положения педали акселератора B — неплотный контакт в электрической цепи

P0230 — Реле топливного насоса — неисправность в электрической цепи

P0231 — Реле топливного насоса — цепь низкого напряжения

P0232 — Реле топливного насоса — цепь высокого напряжения

P0233 — Реле топливного насоса — неплотный контакт в электрической цепи

P0234 — Давление турбокомпрессора — превышен высокий предел

P0235 — Датчик давления турбонагнетателя/привода A — ошибка цепи

P0236 — Датчик давления турбонагнетателя/привода A — диапазон/функция

P0237 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода A — низкий входной сигнал

P0238 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода A — высокий входной сигнал

P0239 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода B — электрическая неисправность

P0240 — Датчик давления наддува турбокомпрессора/привода B — Диапазон/функция

P0241 — Датчик давления наддува турбокомпрессора/привода B — низкий входной сигнал

P0242 — Датчик давления наддува турбонагнетателя/привода B — высокий входной сигнал

P0243 — Клапан сброса давления A — ошибка цепи

P0244 — Клапан включения/выключения сети A — диапазон/функция

P0245 — Сетевой клапан включения/выключения A — низкое напряжение в цепи

P0246 — Клапан включения/выключения сети A — цепь высокого напряжения

P0247 — Перепускной клапан выхлопных газов B — ошибка цепи

P0248 — Перепускной клапан B — диапазон/функция

P0249 — Перепускной клапан B — низкий сигнал

P0250 — Клапан переключения байпаса B — высокий сигнал

P0251 — Топливный датчик A, ротор/зажим/форсунки — электрическая неисправность

P0252 — Блок дозирования топлива A, ротор/клапан/форсунка — диапазон/функция

P0253 — Дозатор топлива A, крыльчатка/смеситель/форсунка — низкий сигнал

P0254 — Дозатор топлива A, крыльчатка/смеситель/форсунка — высокий сигнал

P0255 — Блок дозирования топлива A, ротор/кулачок/форсунка — плохой электрический контакт

P0256 — Блок дозирования топлива B, крыльчатка/кулачок/форсунка — электрическая неисправность

P0257 — Топливораздаточная колонка B, ротор/кулачок/форсунка — диапазон/функция

P0258 — Топливораздаточная колонка B, ротор/камера/форсунка — низкий сигнал

P0259 — Топливораздаточная колонка B, ротор/кулачок/форсунка — высокий сигнал

P0260 — Распределитель топлива B, ротор/кулачок/дин — плохой электрический контакт

P0261 — инжектор 1 — низкий сигнал

P0262 — форсунка 1 — высокий уровень сигнала

P0263 — Цилиндр 1 — неправильный баланс мощности

P0264 — инжектор 2 — низкий уровень сигнала

P0265 — Инжектор 2 — высокий уровень сигнала

P0266 — Цилиндр 2 — неправильный баланс мощности

P0267 — Инжектор 3 — низкий уровень сигнала

P0268 — Инжектор 3 — высокий уровень сигнала

P0269 — Цилиндр 3 — Неправильный баланс мощности

P0270 — Инжектор 4 — низкий уровень сигнала

P0271 — Инжектор 4 — высокий уровень сигнала

P0272 — Цилиндр 4 — Неправильный баланс мощности

P0273 — Инжектор 5 — низкий сигнал

P0274 — Инжектор 5 — высокий уровень сигнала

P0275 — Цилиндр 5 — Неправильный баланс мощности

P0276 — Инжектор 6 — низкий уровень сигнала

P0277 — Инжектор 6 — высокий уровень сигнала

P0278 — Цилиндр 6 — Неправильный баланс мощности

P0279 — Инжектор 7 — низкий сигнал

P0280 — Инжектор 7 — высокий уровень сигнала

P0281 — Цилиндр 7 — Неправильный баланс мощности

P0282 — Инжектор 8 — низкий уровень сигнала

P0283 — Инжектор 8 — высокий уровень сигнала

P0284 — Цилиндр 8 — Неправильный баланс мощности

P0297 — Превышена скорость автомобиля

P0298 — Слишком высокая температура моторного масла

P0299 — Турбокомпрессор/Турбонаддув — Низкое давление наддува

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 — Нерегулярное/многократное зажигание (Неисправность зажигания)

P0301 — Цилиндр 1 — Зажигание (отказ зажигания)

P0302 — Цилиндр 2 — Неисправность зажигания

P0303 — Цилиндр 3 — осечка (зажигание)

P0304 — Цилиндр 4 — осечка (зажигание)

P0305 — Цилиндр 5 — осечка (зажигание)

P0306 — Цилиндр 6 — осечка (зажигание)

P0307 — Цилиндр 7 — Отказ зажигания (зажигание)

P0308 — Цилиндр 8 — осечка (зажигание)

P0313 — Неисправность зажигания (синхронизации) / низкий уровень топлива

P0314 — Отказ зажигания в одном цилиндре — номер цилиндра не распознан

P0315 — Коленчатый вал — нет изменения положения

P0316 — Пропуск зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 об/мин.

P0317 — Нет данных о характеристиках шероховатости дорожного покрытия

P0318 — Датчик состояния дорожного покрытия A — ошибка электрической цепи

P0319 — Датчик состояния дорожного покрытия B — электрическая неисправность

P0320 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — ошибка электрической цепи

P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функция

P0322 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — ослабление электрического контакта

P0324 — Ошибка системы управления детонацией

P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — ошибка цепи

P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функция

P0327 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий входной уровень

P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — плохой контакт в электрической цепи

P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 — Неисправность электрической цепи

P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функция

P0332 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий входной уровень

P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — плохой контакт в электрической цепи

P0335 — Датчик положения коленчатого вала — ошибка цепи

P0336 — Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функция

P0337 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 — Датчик положения коленчатого вала — высокий сигнал

P0339 — Датчик положения коленчатого вала — плохой контакт в электрической цепи

P0340 — Датчик положения коленчатого вала A, банк 1 — ошибка цепи

P0341 — Датчик положения распредвала A, банк 1 — диапазон/функция

P0342 — Датчик положения распредвала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 — Датчик распредвала A, край 1 — вход высокого уровня

P0344 — Датчик положения распредвала A, край 1 — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0345 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — ошибка цепи

P0346 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — диапазон/функция

P0347 — Датчик положения распредвала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 — Датчик положения распредвала A, край 2 — высокий сигнал

P0349 — Датчик положения распредвала A, край 2 — нет надежного электрического контакта

P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотка — ошибка цепи

P0351 — Первичная/вторичная обмотка катушки зажигания A — ошибка цепи

P0352 — Катушка зажигания B первичная/вторичная — ошибка цепи

P0353 — Катушка зажигания C первичная/вторичная — ошибка цепи

P0354 — Катушка зажигания D первичная/вторичная — ошибка цепи

P0355 — Катушка зажигания E первичная/вторичная — ошибка цепи

P0356 — Катушка зажигания F первичная/вторичная — ошибка цепи

P0357 — Катушка зажигания G первичная/вторичная — ошибка цепи

P0358 — Первичная/вторичная обмотка катушки зажигания H — ошибка цепи

P0363 — Байпас зажигания (синхронизация зажигания) — нет подачи топлива

P0364 — Зарезервировано (ISO/SAE)

P0365 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — ошибка цепи

P0366 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — диапазон/функция

P0367 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0368 — Датчик положения распредвала B, банк 1 — высокий уровень сигнала

P0369 — Датчик положения распредвала B Банк 1 — плохой контакт в электрической цепи

P0370 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, высокий уровень сигнала A — ошибка

P0371 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — слишком много импульсов

P0372 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — слишком мало импульсов

P0373 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — случайные/падающие импульсы

P0374 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения A — нет импульсов

P0375 — Опорная фазовая синхронизация, сигнал высокого разрешения B — ошибка

P0376 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — слишком много импульсов

P0377 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — слишком мало импульсов

P0378 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — случайные/падающие импульсы

P0379 — Опорный сигнал фазовой синхронизации, сигнал высокого разрешения B — нет импульсов

P0380 — Свечи накаливания, цепь A — неисправны

P0381 — Индикатор свечей накаливания — цепь неисправна

P0382 — Свечи накаливания, цепь B — неисправны

P0383 — Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 — Блок управления свечами накаливания — высокий сигнал

P0385 — Датчик угла поворота коленчатого вала B — неисправность цепи

P0386 — Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функция

P0387 — Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 — Датчик положения коленчатого вала B — высокий входной сигнал

P0389 — Датчик положения коленчатого вала B — плохой контакт в электрической цепи

P0390 — Датчик положения распредвала «A» B, банк 2 — неисправность цепи

P0391 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — диапазон/функция

P0392 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — низкий входной сигнал

P0393 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — высокий входной сигнал

P0394 — Датчик положения распредвала B, банк 2 — плохой контакт в электрической цепи

P0395 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — ошибка электрической линии

P0396 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — диапазон/функция

P0397 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — низкий уровень сигнала

P0398 — Датчик давления в цилиндре, цилиндр 1 — высокий уровень сигнала

P0399 — Датчик давления цилиндра, цилиндр 1 — неопределенность/отсутствие контакта в электрической цепи

Контроль выбросов

P0400-P0499

P0400 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — неисправны каналы системы

P0401 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — недостаточная рециркуляция

P0402 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции

P0403 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — ошибка электрической цепи

P0404 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — диапазон/функция

P0405 — Датчик положения A клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкий сигнал

P0406 — Датчик положения A клапана рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокий сигнал

P0407 — Датчик положения клапана EGR B — низкий уровень сигнала

P0408 — Датчик положения клапана EGR B — высокий входной сигнал

P0409 — Датчик рециркуляции отработавших газов (EGR) A — электрическая неисправность

P0410 — Выхлопная система — неисправна

P0411 — Система выпуска отработанного воздуха — неправильный поток

P0412 — Система A/V выхлопа — неисправность электрической цепи

P0413 — Выхлопная система A/EMV — разомкнутая цепь

P0414 — Выхлопная система A/EMV — короткое замыкание

P0415 — клапан выпускного воздуха ф/мм B — неисправность цепи P0416 — клапан выпускного воздуха ф/мм B — короткое замыкание

P0416 — ф/мм клапан отработанного воздуха B — разомкнутая цепь

P0417 — Электронный дренажный воздушный клапан B — обрыв цепи короткое замыкание  

P0418 — Реле нагнетательного насоса A — неисправность разомкнутой цепи

P0419 — Реле насоса отработанного воздуха B — ошибка разомкнутой цепи

P0420 — Каталитический нейтрализатор, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0421 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0422 — Главный каталитический нейтрализатор, банк 1 — Характеристики ниже требуемых

P0423 — Нагретый катализатор, банк 1 — Эффективность ниже требуемой

P0424 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 1 — эффективность ниже требуемой

P0425 — Датчик температуры катализатора, банк 1

P0426 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — диапазон/функция

P0427 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — низкий сигнал

P0428 — Датчик температуры катализатора, банк 1 — высокий входной сигнал

P0429 — Нагреватель катализатора, банк 1 — ошибка цепи

P0430 — Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0431 — Нагреватель каталитического нейтрализатора, банк 2 — Эффективность ниже требуемой

P0432 — Главный каталитический нейтрализатор, банк 2 — Эффективность ниже требуемой

P0433 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — эффективность ниже требуемой

P0434 — Нагрев каталитического нейтрализатора, банк 2 — температура ниже требуемой

P0435 — Датчик температуры нагретого катализатора, банк 2

P0436 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — диапазон/функция

P0437 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — низкий уровень входного сигнала

P0438 — Датчик температуры катализатора, банк 2 — высокий входной сигнал

P0439 — Нагреватель катализатора, банк 2 — ошибка цепи

P0440 — Система удаления паров топлива — неисправность

P0441 — Система улавливания паров топлива — неправильный расход

P0442 — Система улавливания паров топлива — небольшая утечка

P0443 — Разъем E/M топливного/парового клапана — электрическая неисправность

P0444 — Клапан э/м аккумулятора топлива/паров — разомкнутая цепь

P0445 — Клапан топливного аккумулятора м/в — короткое замыкание

P0446 — Система улавливания паров топлива, управление продувкой — ошибка цепи

P0447 — Система проверки паров — разомкнутая цепь

P0448 — Система улавливания паров, управление продувкой — короткое замыкание

P0449 — Система контроля паров, клапан управления продувкой — ошибка разомкнутой цепи

P0450 — Датчик давления системы улавливания паров — неисправность разомкнутой цепи

P0451 — Датчик давления системы улавливания паров — диапазон/функция

P0452 — Датчик давления улавливания паров бензина — низкий уровень сигнала

P0453 — Датчик давления улавливания паров бензина — высокий уровень сигнала

P0454 — Датчик давления улавливания паров — плохой электрический контакт

P0455 — Система улавливания паров топлива — значительная утечка

P0456 — Система улавливания паров — небольшая утечка

P0457 — Уловитель паров топлива — утечка (крышка заливной горловины не закрыта или открыта)

P0458 — Система контроля паров топлива, клапан блокировки паров топлива — низкий сигнал

P0459 — Система контроля паров, клапан аккумулятора паров топлива — высокий сигнал

P0460 — Датчик уровня топлива — электрическая неисправность

P0461 — Датчик уровня топлива — Диапазон/функция

P0462 — Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала

P0463 — Датчик уровня топлива — высокий входной уровень

P0464 — Датчик уровня топлива — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0465 — Датчик расхода топливных паров — неисправность электрической цепи

P0466 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — Диапазон/функция

P0467 — Датчик расхода пароаккумулятора — низкий уровень сигнала

P0468 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала

P0469 — Датчик расхода аккумулятора паров топлива — неуверенный контакт в электрической цепи

P0470 — Датчик давления отработавших газов — ошибка цепи

P0471 — Датчик давления отработавших газов — диапазон/функция

P0472 — Датчик давления выхлопных газов — низкий уровень сигнала

P0473 — Датчик давления выхлопных газов — высокий входной уровень

P0474 — Датчик давления отработавших газов — Ненадежный контакт в электрической цепи

P0475 — Клапан управления давлением отработавших газов — ошибка цепи

P0476 — Клапан управления давлением отработавших газов — диапазон/функция

P0477 — Клапан управления давлением отработавших газов — низкий сигнал

P0478 — Клапан управления давлением отработавших газов — высокий входной сигнал

P0479 — Клапан управления давлением отработавших газов — ненадежный электрический контакт

P0480 — Двигатель вентилятора охлаждающей жидкости 1 — ошибка цепи

P0481 — Двигатель вентилятора системы охлаждения 2 — ошибка цепи

P0482 — Двигатель вентилятора системы охлаждения 3 — ошибка цепи

P0483 — Двигатель вентилятора радиатора, нормальное управление — неисправность

P0484 — Двигатель вентилятора системы охлаждения — перегрузка по току в цепи

P0485 — Двигатель вентилятора охлаждения, питание/мощность — ошибка цепи

P0486 — Датчик положения клапанов B — система рециркуляции отработавших газов (EGR) — ошибка цепи

P0487 — Система EGR, управление положением дроссельной заслонки — ошибка цепи

P0488 — Управление положением дроссельной заслонки EGR — проблемы диапазона/функции

P0489 — Цепь низкого напряжения рециркуляции отработавших газов (EGR)

P0490 — Рециркуляция отработавших газов (EGR) — цепь высокого напряжения

P0491 — Выхлопная система, банк 1 — ошибка

P0492 — Выхлопная система, банк 2 — ошибка

P0493 — Превышение частоты вращения двигателя вентилятора системы охлаждения (блокировка муфты)

P0494 — Низкая скорость вращения двигателя вентилятора охлаждения

P0495 — Двигатель вентилятора охлаждения — высокая частота вращения

P0496 — Система продувки паров топлива — высокий поток продувки

P0497 — Система продувки паров топлива — низкий расход продувки

P0498 — Система контроля паров — низкий расход продувки

P0499 — Контроль паров — высокий уровень сигнала

Контроль скорости и холостого хода

P0500-P0599

P0500 — Датчик скорости автомобиля — электрическая неисправность

P0501 — Датчик скорости автомобиля — диапазон/функция

P0502 — Датчик скорости автомобиля — Низкий уровень сигнала

P0503 — Датчик скорости автомобиля — нерегулярные / затухающие / высокие сигналы

P0504 — Выключатель стоп-сигналов A/B (датчик положения педали тормоза) — Корреляция

P0505 — Система управления холостым ходом — неисправна

P0506 — Управление холостым ходом — скорость ниже допустимой

P0507 — Управление холостым ходом — обороты выше допустимых

P0508 — Управление байпасом холостого хода — Низкий уровень сигнала

P0509 — Управление байпасом холостого воздуха — высокий уровень сигнала

P0510 — Датчик положения дроссельной заслонки полностью закрыт — ошибка цепи

P0511 — Управление байпасом холостого хода — ошибка цепи

P0512 — Неисправность цепи управления стартером

P0513 — Недействительный ключ иммобилайзера (неправильный код)

P0514 — Датчик температуры аккумулятора — диапазон/функция

P0515 — Датчик температуры аккумулятора — диапазон/функция

P0516 — Датчик температуры аккумулятора — цепь низкого напряжения

P0517 — Датчик температуры аккумулятора — цепь высокого напряжения

P0518 — Проверка воздушного байпаса на холостом ходу — ненадежный контакт цепи

P0519 — Проверка байпаса воздушного холостого хода — Функция

P0520 — Индикатор давления моторного масла — ошибка цепи

P0521 — Датчик давления моторного масла — диапазон/функция

P0522 — Датчик давления моторного масла — низкое напряжение

P0523 — Датчик давления моторного масла — высокое напряжение

P0524 — Слишком низкое давление моторного масла

P0525 — Управление скоростью (круиз-контроль), управление приводом — диапазон/функция

P0526 — Двигатель вентилятора радиатора, датчик скорости — ошибка цепи

P0527 — Двигатель вентилятора радиатора, датчик скорости — диапазон/функция

P0528 — Двигатель вентилятора охлаждения, датчик скорости — нет сигнала

P0529 — Двигатель вентилятора охлаждения, датчик скорости — неплотный контакт в электрической цепи

P0530 — Датчик давления хладагента — ошибка цепи

P0531 — Датчик давления хладагента A/C — диапазон/функция

P0532 — Датчик давления хладагента A/C — низкий уровень сигнала

P0533 — Датчик давления хладагента A/C — высокий входной сигнал

P0534 — Недостаточная заправка хладагентом кондиционера

P0535 — Датчик температуры испарителя (A/C) — ошибка цепи

P0536 — Датчик температуры испарителя (A/C) — диапазон/функция

P0537 — Датчик температуры испарителя кондиционера — низкий уровень сигнала

P0538 — Датчик температуры испарителя кондиционера — высокий уровень сигнала

P0539 — Датчик температуры испарителя кондиционера — неплотный контакт в цепи

P0550 — Датчик/выключатель давления усилителя рулевого управления — ошибка цепи

P0551 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — диапазон/функция

P0552 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — низкий уровень сигнала

P0553 — Датчик/передатчик давления усилителя рулевого управления — высокий уровень сигнала

P0554 — Датчик давлен