Ошибка p0200 ниссан

Уперся в стену…

Авто после бошсервиса офф. не заводится. Прозвонил форсы . одна на массе. заменили. Авто завелось на 15 секунд и все. Та же басня. Ошибки p0200. Причем возникают без прокручивания стартера.Померяли внутренние сопротивления — все как по мануалу. Поменяли еще 1 форсу. Опять же такой же эффект но длительнее…

ЗАвелась сразу, поработала минут 5. 2 раза передергивали зажигание. заводилас. и в один момент завелась- 10 секунд и заглохла. И все вернулось назад. Крутишь стартером — схватывает на секунду и глохнет. На холодную утром работает чуть дольше.

прозвонили проводку до ЭБУ. все внорме. Перепотрошли. ничего не нашли. Ошибка появляется еще перед прокруткой стартера. P0200.Заводится и сразу глохнет. потом надо ждать пока пройдет мекунд 30. после выкл зажигания. потом только заводить.. Подкинул на провода форсы от спринтера. — сразу при вкл зажигания ошибки пропали. авто пытается заводиться но не получается на 2-х цилиндрах…

Заказали еще 2 форсы. (теперь стоит комплект из 4-х) .И новую обратку идет вместе с клапаном обратки.

Поменяли последние 2 форсы…Авто завелось сразу. гоняли на стоячей и обороты довали. все ок

ночью постояла утром завелась на ура. Выехали на дорогу- начало рубиться по давлени.Оказалось регулятор на рампе затянут от руки…(спасибо бошам).Затянули клапан- и опять 25. Началась такая же фигня. Но уже чуть по другому . Хотя сначало было именно так. Постояло пол часа авто . Завели работает . Простояло на хх час . Начиинаешь прогазовывать . если давление больщше 100 то начинает рубиться с ошибкой P0200.больше ошибок нет, если тока та P1525. (помоему круиз).

заводится все ок. хотя до этого не заводилось так То есть уперлись в мозги . Замена. ВОзможно конденсатор или еще что.

Непонятно На другом форуме почитал что может быть проблема в обратном клапане подпора форс. Но у меня новые обратки с новым клапаном. Неужели у меня будут такие проблемы?… Может сталкивался кто?

еше раз был такой момент- когда сканер вытаскиваешь из диага и машина глохнет . Подкидывали на сам матор минус с акума. Не помогает . в Супоре.Может или мозги или клапан обратки бракованый? Может овобщше из-за нехватки обратки например быть такая проблема?

Или если форсунка как то без обратки начинает работат — будет ли ошибка P0200?

519

P0200 — это общий диагностический код OBD-II указывающий на неисправность проводки инжектора двигателя. Коды ошибок P0201, P0202, P0203, P0204, P0205, P0206, P0207 и P0208 говорят о конкретном цилиндре, в котором обнаружена эта неисправность. Вместе с этой ошибкой часто появляются ошибки о пропусках воспламенения в цилиндрах и богатой топливной смесью.

Что означает ошибка P0200

Ошибка P0200 означает, что блок управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки, которая управляет ими регулируя количество и распыление топлива.

Код ошибки устанавливается если ECM неправильное напряжение или сопротивление на форсунке. Блок управления двигателем переводит работу двигателя в аварийный режим, в котором он остается до тех пор, пока ошибка не будет устранена.

Причины кода ошибки P0200 Nissan

  • сбой или отказ форсунки
  • обрыв или короткое замыкание проводки форсунки
  • обрыв или короткое замыкание жгута проводки инжектора
  • плохое электрическое соединение в разъёмах  проводки инжектора
  • неисправность ECM автомобиля Nissan

Симптомы ошибки P0200

Симптомы кода ошибки P0200 могут различаться степенью тяжести. В одних случаях горящий индикатор «Check Engine» может быть единственным заметным симптомом. В других случаях двигатель автомобиля Nissan может работать исключительно плохо, вообще не заводится или «троить».

Топливная смесь автомобиля может быть «бедной» или «богатой» в зависимости от схемы работы инжектора.

Как производится диагностика ошибки P0200

  • к порту OBD-II автомобиля подключается сканер и проверяется наличие ошибок;
  • необходимо просмотреть все зафиксированные параметры сохраненные при возникновении ошибки;
  • необходимо удалить все ошибки провести тест-драйв автомобиля Nissan;
  • визуально проверяется проводка и топливные форсунки на наличие повреждений, сломанных компонентов и / или ослабленных соединений
  • при помощи OBD-II сканера  проводится проверка работы топливной форсунки и ищутся  какие-либо аномалии
  • на каждой форсунке проверяется напряжение
  • если необходимо, то работа форсунок проверяется при помощи светового сигнализатора
  • тестируется блок управления двигателем ECM

Общие ошибки при диагностике ошибки P0200 Nissan

Основная ошибка при диагностике ошибки P0200  — это пропуск каких либо этапов проверки. Хотя неисправная форсунка является наиболее распространенной причиной ошибки P0200, при выполнении ремонтных работ следует соблюдать все этапы диагностики, чтобы избежать напрасной траты времени и денег.

Насколько серьезна ошибка

Ошибка P0200 может иметь серьезные последствия. Возможна потеря тяги или внезапная остановка двигателя Nissan. В случаях если автомобиль не заводится, не нужно пытаться его завести, лучше на эвакуаторе доставить его на СТО.

Что необходимо ремонтировать для устранения ошибки P0200 Nissan

  •  замена топливной форсунки
  • ремонт или замена проводки
  • ремонт разъемов проводки
  • замена блока управления двигателем ECM

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0200 NISSAN свидетельствует о неисправности в цепи форсунки, Микропроцессорный. Эта ошибка указывает на проблемы с электрической цепью форсунки топлива, которая отвечает за подачу топлива в двигатель.

Симптомы

Симптомы ошибки P0200 NISSAN могут включать в себя:

  • Неравномерную работу двигателя;
  • Потерю мощности;
  • Повышенный расход топлива;
  • Неустойчивую работу двигателя на холостом ходу;
  • Появление дыма из выхлопной трубы;
  • Загорание лампы Check Engine.

Причины

Ошибка P0200 NISSAN может быть вызвана несколькими причинами, включая:

  • Неисправность форсунки топлива;
  • Повреждение электрической цепи форсунки;
  • Неисправность микропроцессора двигателя;
  • Неправильно установленный регулятор давления топлива;
  • Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0200 NISSAN механик может выполнить следующие действия:

  • Подключить диагностический сканер и прочитать код ошибки;
  • Проверить электрические соединения и провода в цепи форсунки;
  • Проверить работу форсунки топлива на стенде;
  • Проверить работу микропроцессора двигателя;
  • Проверить датчик положения дроссельной заслонки.

Насколько это серьезно

Ошибка P0200 NISSAN может привести к серьезным проблемам с работой двигателя, таким как неравномерная работа, потеря мощности и повышенный расход топлива. Если проблема не будет устранена, это может привести к поломке двигателя.

Как устранять

Для устранения ошибки P0200 NISSAN необходимо выполнить следующие действия:

  • Заменить неисправную форсунку топлива;
  • Проверить и заменить поврежденные электрические соединения и провода в цепи форсунки;
  • Заменить микропроцессор двигателя;
  • Проверить и заменить неисправный датчик положения дроссельной заслонки;
  • Установить правильный регулятор давления топлива.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P0200 NISSAN, могут включать в себя:

  • P0201 — Неисправность в цепи форсунки 1, Микропроцессорный;
  • P0202 — Неисправность в цепи форсунки 2, Микропроцессорный;
  • P0203 — Неисправность в цепи форсунки 3, Микропроцессорный;
  • P0204 — Неисправность в цепи форсунки 4, Микропроцессорный.

P0200 Injector Circuit Malfunction

P0200 is a common OBD II error code that can occur in the Nissan Pathfinder. It indicates an issue with your vehicle’s fuel injection system. Specifically, the fuel injector circuit is out of range (in terms of voltage).


Nissan Pathfinder P0200: Quick Info

Nissan Pathfinder P0200

Definition P0200: Injector Circuit Malfunction
Frequent Symptoms Check engine light, engine misfire, runs rich or lean, loss of MPG
Common Causes Faulty fuel injector, Bad electrical connection (harness or injector)
Breakdown Risk? Yes:  We don’t recommend driving with this code
Repair Difficulty Medium
Repair Cost (Parts) Usually Under $200

P0200 Causes Nissan Pathfinder

The good news with P0200 is that there aren’t a lot of potential causes. Here are the most common causes of P0200 in the Nissan Pathfinder:

  • Faulty fuel injector
  • Dirty or plugged fuel injector
  • Wiring harness grounding
  • Open harness
  • Shorted or open fuel injector
  • Bad powertrain control module (PCM)

How to Diagnose and Fix P0200: Nissan Pathfinder

Diagnosing P0200 in the Pathfinder is pretty straightforward. You might get “lucky” and find a glaringly obvious wiring problem. Here’s a solid order of operations to work through.

1. Check for Other Codes

Fix P0200 Nissan Pathfinder

The first thing you should do is grab a scan tool and check your vehicle for other OBD II codes. P0200 is often found with misfire codes when the check engine light illuminates. While it can be daunting to have multiple codes, it can help you determine which cylinder(s) is causing the issue.

For example, if you have P0301, it indicates that your Pathfinder’s first cylinder is misfiring. The last number indicates the cylinder that is having the problem.

2. Visually Inspect the Wiring Harness

Diagnose P0200 Nissan Pathfinder

It is common for a wiring harness issue to cause P0200 in the Nissan Pathfinder. Damage to the harness is caused by heat, age, and (all too often) rodents.

Look at the fuel injection wiring. Does it seem to be broken, brittle, or damaged anywhere? Is it making contact with any metal? Examine it to make sure that there isn’t a metal-on-metal connection.

If your scanner pulled up a cylinder-specific misfire code, examine where the harness plugs into the injector. Are the pins damaged or corroded? If they aren’t shiny, cleaning them may fix P0200 in your Pathfinder.

3. Check the Voltage at Each Fuel Injector

P0200 bad fuel injector

You’ll need a multimeter to check the voltage level at each of your Pathfinder’s fuel injectors. If there’s an injector with too much or too little voltage compared to the other injectors, look at the wiring harness again.

Suppose the wiring harness is providing the same voltage level to each injector, and the ground looks good. In that case, it’s likely that one of the fuel injectors is defective (either an internal wiring issue or failed mechanically). Replacing it should fix the issue with your vehicle.

You can check your Nissan Pathfinder’s fuel injection circuit with a noid light, which most people don’t have (they aren’t that expensive). You can use a multimeter to check the fuel injection circuit too. Here’s a video from ChrisFix that’ll show you exactly how to do that:

4. Bad Engine Control Module (ECM)

Issues with the ECM can cause P0200 in the Nissan Pathfinder. But it’s very rare for this to happen. In this article, the terms PCM and ECM are interchangeable.

We recommend taking your vehicle to a professional for diagnosis before assuming there is an issue with the ECM.


Symptoms

P0200 in the Pathfinder will almost always be accompanied by at least some of the following symptoms:

  • Check engine light (sometimes referred to as the malfunction indicator lamp)
  • Misfiring (there should be misfire codes present when this happens)
  • Hard/No start
  • Rough idle
  • Poor fuel economy
  • In some cases, the vehicle may go into limp or failsafe mode

Nissan Pathfinder P0200 Definition: Injector Circuit Malfunction

P0200 is a generic code, meaning it has the same meaning for your Pathfinder as any other car or truck. That being said, it has a two-part definition and is pretty easy to understand.

Injector Circuit

The injector control circuit is the wiring that goes from the fuel injectors to the PCM and includes the driver circuit that turns the fuel injectors on and off.

Malfunction

The PCM has determined that there is an issue with the voltage or continuity of the fuel injection circuit (which can include the injectors themselves).


Conclusion

P0200 is a generic OBD II code that can occur in the Nissan Pathfinder and is almost always caused by a wiring problem or bad fuel injectors.  

На чтение 5 мин Просмотров 4к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0200
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0200
  5. Диагностика и решение проблем
  6. Проверка жгута проводов
  7. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  8. Видео

Код ошибки P0200 звучит как «неисправность цепи топливной форсунки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Injector Circuit Malfunction».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0200

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0200 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0200 – неисправность цепи топливной форсунки

PCM обменивается информацией и подает команды топливным форсункам при помощи внутреннего переключателя, называемого «драйвером». Модуль управления контролирует каждую схему драйвера на наличие неисправностей.

Например, когда PCM дает команду «выключить» топливную форсунку, он ожидает увидеть высокое напряжение в цепи драйвера. И наоборот, когда топливная форсунка получает команду «включить» ожидается низкое напряжение в цепи драйвера.

Код P0200 означает, что модуль управления двигателем обнаружил неисправность в цепи топливной форсунки. Цепь топливной форсунки управляет топливными форсунками и определяет, сколько необходимо топлива и когда его распылять.

Этот код устанавливается, когда ECM обнаруживает, что работа датчика выходит за пределы допустимого диапазона для напряжения или сопротивления цепи форсунки. Контроллер запускает отказоустойчивый режим, который предотвращает дальнейшее повреждение. Он будет оставаться до тех пор, пока ошибка не будет исправлена ​​или не будут обнаружены нормальные показания.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0200 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Плавающие обороты, двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
  3. Повышенный расход топлива.
  4. Двигатель глохнет либо плохо заводится.
  5. Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
  6. Плохой набор скорости.
  7. Черный дым из выхлопной трубы.

Степень серьезности ошибки P0200 выше среднего, следует проявлять осторожность. Так как у автомобиля могут возникнуть серьезные проблемы, потенциально влияющие на безопасность.

Причины возникновения ошибки

Код P0200 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Обрыв или короткое замыкание проводов форсунки.
  • Неисправность драйвера.
  • Обрыв или замыкание цепи драйвера форсунки.
  • Жгут проводов периодически замыкается на компоненты под капотом.
  • Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0200

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0200:

  1. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II.
  2. Очистите коды ошибок с памяти компьютера.
  3. Проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0200 снова.
  4. Визуально осмотрите топливные форсунки, а также соответствующие провода и соединители на наличие повреждений.
  5. Проверьте работу топливных форсунок.
  6. Проверьте напряжение на драйвере топливной форсунки.
  7. При необходимости проверит работу топливных форсунок на специальном стенде.
  8. Протестируйте модуль управления двигателем (ECM).

Диагностика и решение проблем

Начиная диагностику неисправности P0200 проверьте наличие напряжения аккумулятора (12 В) на проводе разъема форсунки. Если напряжение отсутствует, проверьте целостность цепи на массу, используя контрольную лампу. Подключенную к плюсу аккумуляторной батареи. Если она загорается, значит, в цепи подачи напряжения произошло короткое замыкание на массу.

Устраните короткое замыкание в цепи подачи напряжения и восстановите надлежащее напряжение аккумулятора. Не забудьте проверить предохранитель и заменить его при необходимости.

Одна форсунка может закоротить подачу напряжения от аккумулятора на все форсунки.

Если напряжение от аккумулятора подается на жгут проводов форсунок, следующим шагом будет включение светового индикатора для проверки работы драйвера форсунки. В жгут форсунки вместо топливной форсунки установите световой индикатор. Который будет быстро мигать при работе привода форсунки.

Проверьте сопротивление на топливной форсунке, если у вас есть спецификации сопротивления. При сопротивление выше или ниже номинального, замените топливную форсунку. Если форсунка проходит проверку, проблема, скорее всего, в неустойчивой проводке.

Помните, что топливная форсунка может нормально работать в холодном состоянии, но быть неисправной в горячем состоянии, или наоборот.

Проверка жгута проводов

Проверьте жгут проводов на предмет перетирания, а также разъем на предмет ослабленных контактов или сломанного замка. При необходимости отремонтируйте и проверьте, возвращается ли ошибка P0200.

Отсоедините разъем PCM и подключите к цепи драйвера топливной форсунки. Любое сопротивление означает наличие проблемы. Бесконечное сопротивление указывает на разрыв в цепи. Найдите и отремонтируйте, затем повторите попытку.

Если вы не можете найти никаких проблем с жгутом, но драйвер топливной форсунки не работает, проверьте питание и массу PCM. Если они в порядке, возможно, неисправен сам PCM.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0200 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi
  • Chevrolet (Шевроле Аваланч, Блейзер, Сильверадо)
  • Citroen (Ситроен Берлинго)
  • Dodge (Додж Караван)
  • Ford (Форд Транзит, Фокус)
  • GMC Sonoma
  • Jeep
  • Kia (Киа Рио)
  • Lexus
  • Mazda
  • Mercedes
  • Nissan (Ниссан Сафари)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Корса)
  • Peugeot (Пежо 206, 406, Боксер)
  • Renault (Рено Трафик)
  • Ssangyong
  • Subaru (Субару Кросстрек)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Прадо, Хайлюкс)
  • Volkswagen

С кодом неисправности Р0200 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0101, P0107, P0108, P0201, P0202, P0203, P0204, P0300, P0303, P0304.

Видео

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p0193 газ
  • Ошибка p0200 ваз
  • Ошибка p0190 nissan qashqai
  • Ошибка p0200 toyota avensis
  • Ошибка p0193 вольво