Добрый день.
И так, сегодня поговорим об ошибке P0171 — бедная смесь.
Последнее время с данной проблемой к нам стало обращаться все больше и больше владельцев автомобилей Мазда с двигателем SKYACTIV.
Вот нашел на Драйв2 скажем так ТИПИЧНЫЙ ПРИМЕР
PROTEC177 поставил совершенно правильный диагноз:
Долговременная коррекция по топливу +25% — в данном случае причина форсунки.
Сегодня к нам приехала машина с такой же проблемой, а у меня было время поупражняться с фотоаппаратом.
Небольшая предистория или анамнез.
К нам обратился владелец автомобиля Mazda М6 GJ
Жалобы: запуск не с первого раза, неравномерная работа двигателя, рывки при нажатии на педаль газа, горит чек, ошибка Р0171
При этом, недавно (в другом сервисе) заменили топливный насос в сборе с топливным фильтром, установили оригинал — не помогло.
Посмотрели коррекцию +25%
вердикт — форсунки.
Что делать в такой ситуации:
1) можно попробовать промыть форсунки без снятия
данная процедура стоит не дорого и, в большинстве случаев, эффективно помогает
Сначала когда мы еще только начали сталкиваться с данной проблемой, я сам не верил, что обычная промывка форсунок поможет, но эффект был слишком очевиден, уже после нескольких минут работы мотора на промывочной жидкости, коррекция на глазах начинает уменьшаться, работа мотора выравнивается.
В конечном итоге, все параметры приходят в норму, ошибка пропадает, мотор начинает работать нормально.
Поэтому, изначально было принято решение сделать обыкновенную промывку форсунок и…
— не помогло.
Теперь оставалось промывать форсунки со снятием.
Это более жесткий метод, с одной стороны вероятность оживить форсунки значительно выше, с другой стороны, если форсунки не оживут, останется только один вариант — замена форсунок.
Клиент выбрал свой вариант. Он купил комплект б/у форсунок (как его заверил продавец форсунки были сняты с машины с маленьким пробегом) и решил сразу заменить форсунки.
И так, снимаем форсунки:
При ближайшем рассмотрении сопла фосунок выглядят не лучшим образом:
Самое интересное, что в отверстиях, куда были вставлены форсунки образовались пробки.
Вот как это выглядит:
А вот так выглядит форсунка привезенная с разбора
та же форсунка — распылитель
Выглядит значительно лучше чем то что было, но незначительные следы нагара уже есть
Две форсунки для более наглядного сравнения
То же самое крупным планом (извиняюсь за качество фотографий, у меня нет макро объектива)
Выводы:
— с одной стороны это конструктивный недостаток, + качество нашего бензина
— к сожалению, с очень большой вероятностью, с данной проблемой рано или поздно может столкнуться каждый владелец SKYACTIV
Для того что бы снизить вероятность возникновения данной проблемы
— заправляйтесь на проверенных заправках
— не нужно дожидаться пока появиться ощибка Р0171
— регулярно делайте промывку форсунок, хотя бы через ТО или чаще (как уже писал выше, если это делать своевременно — хорошо помогает, особенно если не дожидаться нездоровых симптомов)
Если ошибка Р0171 появилась:
— можно, конечно, сделать промывку без снятия форсунок
— но результат будет сомнительный и временный
— если ошибка появилась, то лучше сразу делать промывку со снятием
Промывка форсунок со снятием
#skyactiv #mazda3 #P0171 #бедная смесь #мазда3 #мазда6 #маздаСХ-5 mazda3 #мазда6 #маздаСХ-5
#Мазда-СТО
Специализированный автосервис Мазда-СТО
10 972
Ошибка P0171 Mazda- cлишком бедная смесь (bank 1)
Что означает код P0171
Код ошибки P0171 означает, что топливная система первой головы (bank 1 ) автомобиля Мазда плохо работает или на этой стороне двигателя имеется потеря герметичности впускного тракта. Происходит обеднение топливной смеси — двигатель получает слишком мало топлива и много воздуха.
Каковы причины кода P0171?
Причинами ошибки P0171 могут быть:
- Неисправный регулятор давления топлива автомобиля Mazda
- Топливный насос не создает нужного давления
- Забитый топливный фильтр автомобиля Mazda
- Неисправный блок управления двигателем
- Подсос воздуха
- Неисправный инжектор(ы)
- Неисправный кислородный датчик автомобиля Mazda
- Неисправный датчик массового расхода воздуха
Каковы симптомы кода P0171?
- Потеря мощности
- Горит индикатор «Check Engine»
- Не ровная работа двигателя автомобиля Mazda. Плавают обороты
- Двигатель с трудом заводится
- Двигатель не заводится
Если эта ошибка в течении длительного времени не устраняется и автомобиль Мазда эксплуатируется на обедненной топливно-воздушной смеси это приведет к повреждению каталитического нейтрализатора (катализатора).
Как диагностируется ошибка P0171?
Предполагая, что никаких других кодов неисправностей не существует, можно диагностировать код P0171, проверяя двигатель на наличие утечек вакуума с помощью вакуумметра и проверив давление в топливной системе с помощью манометра.
Вероятнее всего причина ошибки будет найдена во время этих двух тестов. Если причина находится не в топливной системе и не в лишнем воздухе, то на следующем шаге нужно проверить MAF-сенсор автомобиля Mazda (датчик массового расхода воздуха) и датчики кислорода (лямбда-зонд).
Если все эти тесты были выполнены, и никаких проблем не найдено, то вероятнее всего неисправность находится в блоке управления двигателем Мазда.
Если блок управления зафиксировал два кода DTC — P0171 и P0174, то очень вероятно, что проблема в лишнем воздухе, подсос воздуха во впускном тракте. Если нет подсоса нет, то следующий этап — замена воздушного фильтра и очистка расходомера. Если проблема остается, то возможно, потребуется заменить первый (передний) датчик кислорода.
Распространенные ошибки при диагностике кода ошибки P0171
Самая распространенная ошибка, которая может быть допущена при диагностике кода P0171 ошибка — отсутствие бюллетеней технического обслуживания для конкретной модели автомобиля. И хотя не каждая модель имеет TBS для этой ошибки, всегда разумнее это проверить и сэкономить время и усилия.
Насколько серьезен код P0171?
Ошибка P0171 является серьезной проблемой. Если в блоке управления двигателем хранится эта ошибка, то двигатель автомобиля не будет поддерживать правильное соотношение воздуха и топлива. Во время движения будет потеря мощности и повышенный расход топлива. Для того что бы автомобиль работал нормально, неисправность нужно устранить как можно скорее. Не правильная работа двигателя в течении длительного времени может привести к более серьезным неисправностям для устранения которых понадобится куда больше средств.
Что возможно потребуется ремонтировать для устранения ошибки Р0171 в автомобиле Mazda?
- Замена топливного насоса
- Замена топливного фильтра
- Замена регулятора давления топлива Мазда
- Замена блока управления двигателем
- Замена одной или нескольких форсунок
- Замена одного или нескольких датчиков кислорода Mazda
- Замена датчика массового расхода воздуха
- Ремонт подсоса воздуха
Загорелся чек, и надо сказать довольно так уверенно загорелся. Клемму с акб скидываешь, через какое то время вновь горит. поскольку дело подошло к то3 сделал диагностику у ОД. Диагноз — обедненная топливная смесь. Курс лечения от ОД промывка инжектора. ОД сылается на плохое качество бензина, заправляюсь только на bp. ОД сразу оговаривается что после процедуры промывки свечи сразу же под замену.
Что то меня напрягает эта промывка, многие говорят что после такой процедуры стану частым клиентом сервиса, чего конечно не хочется. Всвязи с этим вопросы, как в более щедящем и экономичным способ выявить причину бедности топлива? Топливный фильтр поменять? Что еще?
Очень странно то как од уверенно говорит что забиты клапана. Я конечно понимаю век компьютерных технологий. Но бедность топлива может быть вызвана и по другим причинам. Посоветуйте, как быть
Изменено пользователем ivankz
Ошибка P0171 — бедная смесь
Последнее время с данной проблемой к нам стало обращаться все больше и больше владельцев автомобилей Мазда с двигателем SKYACTIV.
Характерные признаки проблемы:
- запуск не с первого раза,
- неровная работа двигателя,
- рывки при нажатии на педаль газа,
- горит чек,
- ошибка Р0171
Компьютерная диагностика показывает сильное превышение долгосрочной коррекции по топливу.
Причины данной проблемы кроются в топливных форсунках.
Давайте снимем форсунки и посмотрим, что приводит к данной неисправности.
Итак, снимаем форсунки:
При ближайшем рассмотрении сопла фосунок выглядят не лучшим образом:
Самое интересное, что в отверстиях головки блока, куда вставляются форсунки, образовались пробки. Вот как это выглядит:
- на форсунках образуется довольно жесткий нагар, который препятствует нормальному распылению топлива;
- в особо запущенных случаях, в отверстиях для установки топливных форсунок могут образовываться пробки из нагара. Эти пробки могу практически полностью блокировать нормальную подачу топлива в цилинды;
- к сожалению, это больше конструктивный недостаток двигателей SKYACTIV, чем качество нашего бензина или другие факторы;
- поэтому, существует большая вероятность, что с данной проблемой, рано или поздно, может столкнуться каждый владелец Мазда с двигателем SKYACTIV;
- чаще всего данная проблема встречается у автомобилей мазда произведенных в России.
Что бы снизить вероятность возникновения данной проблемы:
- заправляйтесь на проверенных заправках;
- не нужно дожидаться пока появиться ощибка Р0171;
- регулярно делайте промывку топливных форсунок, хотя бы через ТО или чаще.
- можно сделать промывку топливных форсунок без снятия с двигателя, но результат, скорее всего, будет сомнительный и временный;
- если ошибка Р0171 уже появилась или есть другие характерные признаки, то лучше сразу делать промывку со снятием форсунок
- к сожалению, в некоторых случаях, даже промывка снятых форсунок не решает проблему полностью.
Понравилась статья? Расскажите друзьям.
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Код ошибки P0171 возникает при чрезмерно обогащенной воздухом топливо-воздушной смеси, другими словами при недостатке топлива и переизбытке воздуха. Подобное происходит, когда двигатель автомобиля забирает большое количество воздуха из окружающей кругом среды и/либо топливная система впрыскивает недостаточное количество горючего.
В результате переобогащенная воздухом смесь провоцирует пропуски зажигания, задержку реакции автомобиля при нажатии педали газа, дерганье при ускорении, нестабильные обороты на холостом ходу. В современных ДВС стандарта Евро 2 и выше лямбда-зонд мониторит показатель насыщенности топлива кислородом, соотношение воздуха к топлива в котором должно быть 14,7 частей воздуха к 1 части топлива. При отклонении от данной пропорции на 25%-30% лямбда-зонт фиксирует это и появляется ошибка P0171.
Как проявляется ошибка P0171 (ошибка бедной смеси) на деле?
При работе двигателя на обедненной смеси можно заметить, что двигатель работает не ровно, особенно это заметно на холостом ходу, вы можете наблюдать за показанием тахометра он будет все время скакать. А также датчик температуры охлаждающей жидкости будет фиксировать перегрев двигателя. Это происходит из-за того, что топливо-воздушной смеси теперь требуется более высокая температура сгорания. Сам автомобиль вероятнее всего будет подтупливать при разгоне, не сразу отвечая на педаль акселерометра. Двигатель будет работать на повышенных оборотах.
При длительной эксплуатации автомобиля вы, вероятнее всего зафиксируете, что расход топлива возрос. Это произойдет как следствие использования авто на низких передачах из-за недостаточной «отзывчивости» педали газа.