Ошибка p0135 шкода фабия

2 378

Ошибка P0135 Skoda — неисправность цепи подогревателя датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

Описание ошибки DTC P0135 (Банк 1, Сенсор 1):

Неисправность цепи подогревателя датчика кислорода.

Что означает ошибка

Ошибка P0135 — это общий код OBD-II, говорящий о том, что напряжение датчика кислорода (Bank 1, Sensor 1) не соответствует минимальным и максимальным значениям напряжения, откалиброванным для ECM.

Когда подогреватель датчика кислорода достигает рабочей температуры, датчик кислорода начинает реагировать на содержание кислорода в выхлопе. Блок управления отслеживает, сколько  времени необходимо  датчику для начала работы. Если блок управления определяет (на основе температуры охлаждающей жидкости), что прошло слишком много времени, прежде чем датчик кислорода начал работать ,то он установит ошибку P0135.

Причины ошибки P0135

  • Блок управления двигателем (ECM) контролирует минимальное и максимальное значения напряжения датчика кислорода. Ошибка возникает если предельные значения напряжения отличаются от заданных в блоке управления. Автомобиль Skoda переходит в аварийный режим и загорается индикатор «Check engine».
  • Неисправность проводки датчика кислорода.
  • Неисправность второго лямбда-зонда.
  • Неисправность выхлопной системы
ошибка P0135

Симптомы кода ошибки P0135 Skoda

  • При этой ошибке двигатель может работать на повышенных холостых оборотах.
  • На приборной панели Skoda загорится индикатор «Check engine».
  • При старте двигателя в цилиндрах могут наблюдаться пропуски воспламенения, которые по мере прогрева исчезают.
  • В случае неисправности выхлопной системы, характерный звук будет слышен в районе расположения второго датчика кислорода.
  • Потеря мощности при забитом или неисправном катализаторе

Как проводится диагностика ошибки

  • Прочитать коды ошибок. Затем очистить их и провести тестовую поездку, чтобы проверить сбой.
  • На работающем автомобиле просмотреть выходные данные датчика кислорода.
  • Проверить проводку датчика кислорода и его разъемы на наличие коррозии или обрывов.
  • Проверить датчик кислорода на предмет физического повреждения или загрязнения жидкостью.
  • Проверить наличие повреждений выхлопной системы перед датчиком.
  • Выполнить точные тесты производителя для точной диагностики неисправности.

Общие ошибки при диагностике 

Несколько простых рекомендаций которые помогут избежать ошибок при диагностике кода ошибка P0135.

  • Устраните любые неисправности выхлопной системы перед датчиком кислорода, чтобы предотвратить попадание избыточного кислорода в поток выхлопных газов.
  • Проверьте датчик кислорода на наличие загрязнений моторным маслом или охлаждающей жидкости. Они могут вывести из строя датчик кислорода.
  • Устраните любые повреждения (проводка, разъемы и т.д.) связанные с датчиком кислорода, чтобы предотвратить ошибочные показания датчиков.
  • Проверьте снятый датчик кислорода на предмет повреждения от сломанного катализатора. Замените катализатор если он поврежден.

Насколько серьёзна ошибка P0135

  • Напряжение датчика кислорода Skoda выходящее за границы допустимых параметров может свидетельствовать о проблемах с выхлопной системой или двигателем.
  • Если катализатор поврежден перед датчиком кислорода, то он не может считывать корректные значения.
  • В случае неисправности какого-либо датчика кислорода блок управления двигателем (ECM) не может правильно корректировать соотношение топливовоздушной смеси. Это может привести к увеличению расхода топлива и возможному преждевременному отказу некоторых других компонентов двигателя.

Что необходимо ремонтировать 

  • В случае неисправности заменить датчик кислорода (bank 1 sensor 1)
  • Ремонт или замена проводки, или разъема датчика кислорода (bank 1 sensor 1)
  • Ремонт выхлопной системы, находящейся перед вторым датчиком кислорода
  • Замена катализатора

Дополнительные сведения 

Второй датчик кислорода (bank 1 sensor 1) определяет количество кислорода в выхлопных газах. Напряжения датчика используется блоком управления двигателя для обратной связи при подготовке оптимального соотношения топливовоздушной смеси.

После неожиданного поворота событий несколько дней назад — я пошарил по сусекам и решил воспользоваться подручными средствами, посмотрим что получилось.

Напомню, код ошибки был P0130.
Однако после того, как я добрался до датчика и обнаружил обрыв проводки — датчик решил обратно не подключать, смысла не было. Для предотвращения пыли, влаги и всякой гадости заизолировал соединение и все.
Короче ошибка обновилась. Теперь стало показывать ошибку P0135 (нестранно, ведь, как я написал — датчик обратно я не подключал).

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Вообщем, заморачиваться особо не стал. Пообщался со знакомыми автомеханиками, почитал форумы: у каждого своё мнение, каждый имеет свой субъективный взгляд. И у каждого решения проблемы есть свои плюсы и минусы. Я остановился на том, что все же нужно попробовать воспользоваться самым что есть бюджетным материально и по времени вариантом. Получится — значит получится. Ничего не изменится: ну, что ж, буду менять проводку и/или датчик.
Я просто нарастил провод с помощью зажимных колодок и провода на 1.5 квадрата в сечении, обогнув разъём «папы-мамы». Начал со следующей заготовочки:

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Изолированная жила 1.5кв.мм в сечении, по бокам красным выделены зажимные колодки

Обрыв произошёл на 4-ом проводе, соответсвенно, его я и освободил немного от изоляции и нарастил свою заготовку на него.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Красным выделена зажимная колодка, желтым — головной провод, со стороны которого произошел обрыв 4-го провода

Далее я обрезал так же 4-й провод со стороны самого датчика как можно ближе к разъёму.
Вторую часть наращенного провода я присоединил к нему.
Плотно все заизолировал. Не знаю что мной мотивировало, если не защита данной системы от влаги — но изоленты я прям не пожалел.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Плотно заизолированный разъем с прижатым к нему наращенным проводом

Ну и чтобы предотвратить разбалтывание, сильную вибрацию, выпадание проводов со временем — я использовал обычные чёрные пластиковые стяжки.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Закрепил свой «колхоз» к близлежащим устойчивым/закреплённым гофрам, креплением, вообщем, к чему рука взяла и на что хватило длины стяжки.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

Зеленым выделены места крепления стяжками

Всё собрал обратно, скинул ошибку.

Фото в бортжурнале Skoda Fabia Mk2

На данные момент машина проехала 9.5 километров, что не всем мало, но и не уверенно много для того, чтобы что-то утверждать — расход на холостых и по городу чуть подспал (на холостых на 0.2-0.4л/час, по городу — на 0.8-1.0 л/100км).
Чек пока не вылез — тфу, тфу, тфу.

P.s. насколько я понял — проблема была с проводом заземлителем нагревателя — кто разбирается? В интернете особо информации не нашёл, разве что несколько картинок, но по цветам провода что-то особо не отличишь на них.

Жду вашего мнения и вопросов, с радостью на всё отвечу ;)

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0135 SKODA означает, что в системе выхлопных газов произошел сбой в электрической цепи подогрева ряд 1-зонда 1. Это означает, что датчик кислорода, который расположен в первом цилиндре двигателя, не получает достаточного количества электрической энергии для подогрева.

Симптомы

Симптомы ошибки P0135 SKODA могут включать в себя:

  • Появление ошибки на приборной панели автомобиля;.
  • Потеря мощности двигателя;.
  • Увеличение расхода топлива;.
  • Нестабильная работа двигателя;.
  • Неравномерный холостой ход.

Причины

Существует несколько причин, по которым может возникнуть ошибка P0135 SKODA:

  • Повреждение проводки или разъемов, связанных с датчиком кислорода;.
  • Неисправность датчика кислорода;.
  • Неисправность системы подогрева датчика кислорода;.
  • Неисправность электронного блока управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0135 SKODA механик может выполнить следующие действия:

  • Проверить проводку и разъемы, связанные с датчиком кислорода;.
  • Проверить работу датчика кислорода;.
  • Проверить работу системы подогрева датчика кислорода;.
  • Проверить работу электронного блока управления двигателем.

Насколько это серьезно

Ошибка P0135 SKODA не является критической для работы автомобиля, но может привести к увеличению расхода топлива и потере мощности двигателя. Кроме того, если причина ошибки не устраняется вовремя, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем.

Как устранять

Для устранения ошибки P0135 SKODA механик может выполнить следующие действия:

  • Заменить поврежденную проводку или разъемы, связанные с датчиком кислорода;.
  • Заменить датчик кислорода;.
  • Заменить систему подогрева датчика кислорода;.
  • Заменить электронный блок управления двигателем.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P0135 SKODA, могут включать в себя:

  • P0130: Датчик кислорода ряд 1-зонд 1 неисправен;.
  • P0131: Система подогрева датчика кислорода ряд 1-зонд 1 неисправна;.
  • P0136: Сбой в электрической цепи подогрева датчика кислорода ряд 1-зонд 2.

Ошибка Р0135 на Шкода указывает на наличие поломки в цепи подогрева датчика кислорода. Поэтому водителю необходимо обратить внимание на первый лямбда-зонд, расположенный до катализатора. Как правило, у ошибки 0135 отсутствуют внешние проявления. Данный код приводит к активации лампочки CHECK ENGINE. В некоторых случаях незначительно возрастает расход горючего.

Ошибка P0135 на Skoda возникает по нескольким причинам. Их можно выявить при помощи мультиметра. Код 135 появляется при:

  • образовании окислов и серьёзных загрязнений в колодке питания лямбды;
  • замыкании/обрыве проводки подогревателя;
  • поломке кислородного датчика.

Если вы не знаете, что означает ошибка Р0135 и как её устранить, обращайтесь в центр выхлопных систем RamFlow. Мы располагаем штатом опытных мастеров и современной технической базой. Наши специалисты помогут убрать ошибку и устранить причину её возникновения. Не стоит пытаться решить проблему самостоятельно. Некорректный сброс ошибки может привести к неправильной работе двигателя и его быстрому износу. Капитальный ремонт мотора в будущем обойдётся значительно дороже.

ПРИЕЗЖАЙТЕ НА БЕСПЛАТНУЮ ДИАГНОСТИКУ

Это 100% бесплатно, займет от 10 до 30 минут.
Наши специалисты проверят
выхлопную систему Вашей машины. Озвучат все проблемы если они есть.
Вы примете решение, устранить их, или оставить все как есть…

Не хотите заполнять форму? Тогда звоните прямо сейчас:
+7 495 142-09-67

На чтение 5 мин Просмотров 8.3к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0135
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0135
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0135 звучит как «неисправность цепи подогрева датчика (O₂) кислорода (Банк 1, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0135 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0135 – неисправность цепи подогрева датчика (O₂) кислорода (Банк 1, Датчик 1)

Неисправность означает, что нагретый контур в кислородном датчике на блоке 1 уменьшает время, необходимое для входа в замкнутый контур. Датчик №1 будет передним датчиком после двигателя.

Когда воздух нагревается и достигает рабочей температуры. Датчик кислорода реагирует переключением в соответствии с содержанием кислорода в окружающем его выхлопе. ECM отслеживает, сколько времени требуется датчику кислорода для начала переключения.

Он определяет исходя из температуры охлаждающей жидкости, сколько времени прошло как датчик отреагировал. Если время прошло много, до того, как датчик кислорода начал работать должным образом, появится ошибка P0135.

Также можно обратить внимание на похожую проблему с кодом P0141 (Банк 1, Датчик 2).

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0135 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
  2. Возможен повышенный расход топлива.

Ошибка P0135 считается серьезной, так как выход из строя датчика кислорода может привести к большим проблемам. Например, ECM автомобиля не сможет правильно регулировать соотношения топлива и воздуха в смеси, поступающей в двигатель автомобиля.

Причины возникновения ошибки

Код P0135 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Поврежден датчик кислорода (лямбда-зонд), банк 1, датчик 1.
  • Перегорел предохранитель нагревателя второго лямбда-зонда или короткое замыкание на массу.
  • Плохое электрическое соединение в разъеме второго датчика кислорода.
  • Обрыв или замыкание на землю в жгуте проводов.
  • Неисправен модуль управления двигателем (ECM).
  • Возможно короткое замыкание в системе проводки цепи нагревателя O₂ (датчик кислорода).
  • Сопротивление нагревательного элемента кислородного датчика (O₂) может быть высоким.
  • Нагревательный элемент кислородного датчика может иметь внутреннее короткое замыкание.

Как устранить или сбросить код неисправности P0135

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0135:

  1. Визуально осмотрите электрические провода и разъем датчика кислорода 1 (банк 1).
  2. Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Очистите память от кодов ошибок и пройдите тест-драйв автомобиля. Это поможет выяснить, появляется ли код P0135 снова.
  3. Просмотрите данные датчика кислорода, чтобы увидеть, работает ли он.
  4. Измерьте напряжение в цепи нагревателя кислородного датчика 1 (банк 1).
  5. Замерьте сопротивление в цепи нагревателя кислородного датчика 1 (банк 1) и сравните полученное значение со значением, указанным в спецификации изготовителя.
  6. Найдите схему предохранителей и проверьте на целостность соответствующий плавкий элемент.

Диагностика и решение проблем

Код ошибки P0135 означает, что существует проблема с контуром нагревательного элемента нагретого кислородного датчика (лямбда-зонда). Модуль управления отслеживает время, необходимое для прогрева датчика. И начинает посылать соответствующий сигнал.

Код срабатывает, когда датчик слишком долго нагревается. Попадание воды в разъем датчика кислорода может привести к перегоранию предохранителя нагревателя лямбда-зонда.

Перед заменой датчика проверьте состояние предохранителя и разъемов подогреваемого кислородного датчика. Если предохранители и разъем в порядке, замена датчика (O₂ банк 1) обычно решает проблему.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0135 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Acura (Акура MDX)
  • Alfa Romeo
  • Audi (Ауди а4, Ауди ТТ)
  • BMW
  • Chery (Чери Амулет, Тигго)
  • Chevrolet (Шевроле Авео, Вентура, Круз, Лачетти, Тахо)
  • Chrysler (Крайслер Себринг)
  • Citroen (Ситроен С3, С4, Берлинго)
  • Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
  • Daihatsu
  • Dodge (Додж Дуранго, Караван, Неон, Стратус)
  • Fiat (Фиат Добло, Дукато, Стило)
  • Ford (Форд Галакси, Мондео, Таурус, Фокус, Эскейп)
  • Geely
  • Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, СРВ, Стрим, Фит, Цивик, HR-V)
  • Hover
  • Hyundai (Хендай Акцент, Санта фе, Соната)
  • Iveco (Ивеко Дейли)
  • Jeep (Джип Гранд Чероки)
  • Kia (Киа Рио, Сефия, Сид, Спектра, Спортейдж, Шума)
  • Lexus (Лексус gs300, lx470, rx300)
  • Mazda
  • Mercedes
  • Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Аутлендер, Галант, Грандис, Каризма, Лансер, Паджеро, Спейс Стар)
  • Nissan (Ниссан Кашкай, Максима, Марч, Ноут, Санни, Тиида, Х-Трейл)
  • Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира, Корса, Омега)
  • Peugeot (Пежо 206, 207, 307, 308, 406, 407, Партнер)
  • Renault (Рено Дастер, Логан, Сценик)
  • Skoda (Шкода Октавия)
  • Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
  • Suzuki (Сузуки Гранд Витара, Лиана, Свифт)
  • Toyota (Тойота Авенсис, Ипсум, Клюгер, Королла, Краун, Ленд Крузер, Марк 2, Прадо, Премио, Харриер, Эстима)
  • Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат)
  • Volvo
  • ВАЗ 2105, 2107, 2110, 2112, 2114, 2115
  • Газель Бизнес, Крайслер
  • Заз Шанс
  • Лада Калина, Нива, Приора
  • Уаз Патриот

С кодом неисправности Р0135 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0030, P0107, P0130, P0132, P0134, P0138, P0155, P0161, P0170, P0171, P0174, P0300, P0301, P0302, P0303, P0304, P0314, P0400, P0443, P0597, P1135, P1409, P2243.

Видео

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка p0135 хонда цивик
  • Ошибка p0135 мицубиси галант
  • Ошибка p0135 крайслер
  • Ошибка p0135 peugeot 307
  • Ошибка p0135 киа спектра