Все ошибки Volkswagen Amarok, Ameo, Arteon, Atlas, Beetle, Bora, Caddy, California, Caravelle, CC, Clasico, Corrado, Crafter, Crosspolo, C-Trek, Delivery, Eos, e-Up!, Fox, Gol, Golf, Golf Plus, Golf Sportsvan, ID.3, Jetta, Lamando, Lavida, Logus, LT, Lupo, Magotan, Multivan, Parati, Passat, Passat Alltrack, Passat CC, Phaeton, Phideon, Pointer, Polo, Polo Sedan, Routan, Sagitar, Santana, Saveiro, Scirocco, Sharan, SpaceFox, Suran, T-Cross, Taos, Taro, Teramont, Tharu, Tiguan, Touareg, Touran, Transporter, T-Roc, Up!, Vento, Virtus, Voyage, XL1
Ошибки Volkswagen по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Ошибки Volkswagen по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0010 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0011 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0012 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0013 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0014 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0015 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0016 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0017 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0018 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0019 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0020 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0021 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0022 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0023 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0024 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0025 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0030 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P0031 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0032 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0033 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
P0034 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
P0035 – Перепускной клапан турбонагнетателя
P0036 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P0037 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P0038 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0039 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
P0040 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
P0041 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
P0042 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
P0043 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0044 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0050 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0051 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0052 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0056 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0057 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0058 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0064 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0065 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
P0066 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
P0067 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
P0068 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
P0069 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
P0071 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
P0072 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
P0073 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
P0074 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
P0089 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
P0090 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
P0091 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
P0092 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
P0097 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
P0098 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
P0099 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
P0101 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0102 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0103 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0104 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
P0105 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
P0106 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0107 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
P0108 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
P0111 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
P0112 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
P0113 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0114 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
P0116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
P0118 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
P0120 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
P0121 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0122 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
P0123 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0125 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
P0128 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
P0130 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0131 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
P0132 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
P0133 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
P0134 – Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0135 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0136 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
P0137 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0138 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
P0139 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
P0140 – Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0141 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0142 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
P0143 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
P0144 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
P0145 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
P0146 Ряд 1-зонд 3: нет активности
P0147 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
P0149 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
P0150 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0151 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
P0152 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
P0153 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
P0154 – Ряд 2-зонд 1: нет активности
P0155 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0156 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
P0157 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0158 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
P0159 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
P0160 – Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0161 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0162 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
P0163 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
P0164 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
P0165 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
P0166 – Ряд 2-зонд 3: нет активности
P0167 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
P0170 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
P0171 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0172 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0173 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
P0174 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0175 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0177 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
P0178 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
P0179 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
P0181 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
P0182 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
P0183 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P0186 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
P0187 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
P0188 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
P0190 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
P0191 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
P0192 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
P0193 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
P0194 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
P0196 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
P0197 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
P0198 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
P0200 – Форсунки: сбой в электрической цепи
P0201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
P0202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
P0203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
P0204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
P0205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
P0206 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
P0207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
P0208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
P0209 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
P0210 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
P0211 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
P0212 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
P0215 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
P0216 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
P0219 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
P0221 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P0222 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P0223 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
P0225 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
P0226 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P0227 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P0228 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P0230 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
P0234 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P0235 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0236 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
P0237 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P0238 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P0240 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
P0241 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
P0242 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
P0243 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0245 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
P0246 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
P0249 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0250 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
P0251 – Неисправен насос высокого давления
P0252 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
P0261 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P0262 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
P0263 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
P0264 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P0265 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
P0266 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
P0267 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P0268 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
P0269 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
P0270 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P0271 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
P0272 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
P0273 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
P0274 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
P0275 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
P0276 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
P0277 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
P0278 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
P0279 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
P0280 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
P0281 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
P0282 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
P0283 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
P0284 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
P0285 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
P0286 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
P0288 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
P0289 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
P0291 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
P0292 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
P0294 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
P0295 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
P0299 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
Система зажигания
P0300-P0399
P0300 – Обнаружены пропуски воспламенения
P0301 – Цилиндр 1: обнаружены пропуски воспламенения
P0302 – Цилиндр 2: обнаружены пропуски воспламенения
P0303 – Цилиндр 3: обнаружены пропуски воспламенения
P0304 – Цилиндр 4: обнаружены пропуски воспламенения
P0305 – Цилиндр 5: обнаружены пропуски воспламенения
P0306 – Цилиндр 6: обнаружены пропуски воспламенения
P0307 – Цилиндр 7: обнаружены пропуски воспламенения
P0308 – Цилиндр 8: обнаружены пропуски воспламенения
P0309 – Цилиндр 9: обнаружены пропуски воспламенения
P0310 – Цилиндр 10: обнаружены пропуски воспламенения
P0311 – Цилиндр 11: обнаружены пропуски воспламенения
P0312 – Цилиндр 12: обнаружены пропуски воспламенения
P0313 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
P0314 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
P0318 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
P0321 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
P0322 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0324 – Ошибка регулирования по детонации
P0325 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
P0326 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
P0327 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
P0328 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
P0331 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
P0332 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
P0333 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
P0335 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
P0336 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
P0337 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
P0340 – Датчик положения распредвала: сбой в работе
P0341 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0342 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
P0343 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
P0345 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
P0346 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
P0347 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
P0348 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
P0351 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
P0352 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
P0353 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
P0354 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
P0355 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
P0356 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
P0357 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
P0358 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
P0359 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
P0360 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
P0361 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
P0362 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
P0365 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
P0366 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
P0367 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
P0368 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
P0380 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
P0390 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
P0391 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
P0392 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
P0393 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
Контроль выбросов
P0400-P0499
P0400 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
P0401 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
P0402 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
P0403 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
P0404 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P0405 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
P0406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
P0407 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
P0408 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
P0410 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
P0411 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0412 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
P0413 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P0414 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
P0415 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
P0416 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
P0417 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
P0418 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
P0419 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
P0420 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0421 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
P0422 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
P0427 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
P0428 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
P0430 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
P0431 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
P0432 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
P0436 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
P0437 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
P0438 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
P0440 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
P0441 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0442 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0443 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
P0444 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
P0445 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
P0449 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
P0452 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
P0453 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
P0455 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0456 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0458 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
P0459 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
P0461 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
P0462 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
P0463 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
P0470 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
P0471 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
P0472 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
P0473 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
P0480 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
P0481 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
P0489 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
P0490 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
P0491 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
P0492 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
P0498 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
P0499 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
P0501 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0502 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
P0503 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
P0505 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе
P0506 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
P0507 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0510 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
P0513 – Неверный код иммобилайзера
P0531 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
P0532 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
P0533 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
P0544 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
P0545 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
P0546 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
P0547 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
P0548 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
P0549 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
P0550 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
P0551 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
P0560 – Электропитание: недостоверный сигнал
P0561 – Нестабильно напряжение питания
P0562 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P0563 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
P0568 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
P0571 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0597 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P0598 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
P0599 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
P0600 – Шина данных-привод: нет сообщения
P0601 – Неисправен блок управления
P0602 – Программирование блоков управления, сбой в работе
P0603 – Неисправен блок управления
P0604 – Неисправен блок управления
P0605 – Неисправен блок управления
P0606 – Неисправен блок управления
P0607 – Управляющий модуль: недостоверные данные
P0608 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
P0609 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
P0610 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование
P0613 – Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0614 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
P0615 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
P0616 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
P0617 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
P0627 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P0628 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
P0629 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
P0634 – Блок управления: отключение по температуре
P0638 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
P0639 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
P0641 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи
P0642 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое
P0643 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое
P0645 – Климатическая установка Вход/выход
P0650 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
P0651 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи
P0652 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое
P0653 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое
P0654 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
P0656 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
P0657 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
P0658 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
P0659 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
P0660 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
P0661 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
P0662 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
P0667 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
P0668 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
P0669 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
P0670 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P0671 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
P0672 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
P0673 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
P0674 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
P0675 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
P0676 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
P0677 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
P0678 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
P0679 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
P0680 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
P0681 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
P0682 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
P0684 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
P0685 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи
P0686 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
P0687 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
P0688 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
P0691 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
P0692 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
P0693 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
P0694 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
P0697 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи
P0698 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое
P0699 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
P0700 – Неисправен блок управления
P0701 – Неисправен блок управления
P0702 – Неисправен блок управления
P0703 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0704 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P0705 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
P0706 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0707 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
P0708 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
P0710 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
P0711 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
P0712 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
P0713 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
P0714 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
P0716 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
P0717 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
P0725 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
P0726 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
P0727 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
P0729 – 6. передача: неправильное передаточное отношение
P0730 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0731 – 1. передача: неправильное передаточное отношение
P0732 – 2. передача: неправильное передаточное отношение
P0733 – 3. передача: неправильное передаточное отношение
P0734 – 4. передача: неправильное передаточное отношение
P0735 – 5. передача: неправильное передаточное отношение
P0736 – Задний ход: неправильное передаточное отношение
P0740 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
P0741 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0743 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
P0746 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0747 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
P0748 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
P0749 – Регулятор давления 1: обрыв цепи
P0750 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
P0751 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0752 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
P0753 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
P0756 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0757 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
P0758 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
P0761 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0762 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
P0763 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
P0766 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0768 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
P0771 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0773 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
P0776 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0777 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
P0778 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
P0779 – Регулятор давления 2: обрыв цепи
P0780 – Контроль переключения передач
P0781 – Контроль переключения передач 1-2
P0782 – Контроль переключения передач 2-3
P0783 – Контроль переключения передач 3-4
P0784 – Контроль переключения передач 4-5
P0785 – Время переключения электромагнита
P0790 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
P0791 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
P0796 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0797 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
P0798 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
P0799 – Регулятор давления 3: обрыв цепи
P0811 – сильное проскальзывание сцепления/муфты
P0815 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
P0816 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
P0817 – Сигнал блокировки стартера
P0820 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
P0829 – Контроль переключения передач 5-6
P0840 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
P0841 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
P0842 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
P0843 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
P0844 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
P0845 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
P0846 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
P0847 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
P0848 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
P0849 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
P0850 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
P0851 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
P0852 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
P0863 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
P0864 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
P0865 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
P0868 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе
P0884 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
P0886 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
P0887 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
P0889 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
P0890 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
P0891 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
P0892 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
P0897 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла
P0904 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
P0905 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
P0906 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
P0914 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи
P0919 – Селектор АКП: ошибка
P0929 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
P0930 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
P0931 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
Коды ошибок производителя
P1000 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
P1001 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
P1002 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
P1003 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
P1004 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
P1005 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
P1006 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
P1007 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
P1008 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
P1009 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
P1010 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
P1011 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
P1012 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
P1013 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
P1014 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
P1015 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
P1016 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
P1017 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
P1018 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
P1019 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
P1020 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1021 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1022 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1023 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P1024 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P1025 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P1026 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P1027 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P1028 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
P1029 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
P1030 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
P1031 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
P1032 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
P1033 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
P1034 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
P1035 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
P1036 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
P1037 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
P1038 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
P1039 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
P1040 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
P1041 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
P1042 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
P1043 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
P1044 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
P1045 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
P1046 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
P1047 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
P1048 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
P1049 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
P1050 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
P1051 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
P1052 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
P1053 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
P1054 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
P1055 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1056 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1057 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1058 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1059 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1060 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1061 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1062 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1063 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1064 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
P1065 – Диапазон регулирования давления топлива
P1066 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
P1067 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
P1068 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
P1069 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
P1070 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
P1071 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
P1072 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
P1073 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
P1074 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
P1075 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
P1076 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
P1077 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
P1078 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
P1079 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
P1080 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
P1081 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1082 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1083 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1084 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1085 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1086 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1087 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1088 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1089 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1090 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1091 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1092 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1093 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1094 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1095 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
P1096 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
P1097 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
P1098 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1099 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P1100 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
P1101 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1102 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1103 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1104 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1105 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1106 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1107 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1108 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1109 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1110 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1111 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
P1112 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
P1113 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1114 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1115 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1116 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1117 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1118 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1119 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1120 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1121 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1122 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1123 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1124 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1125 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1126 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1127 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1128 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1129 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1130 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1131 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1132 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1133 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1134 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1135 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1136 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1137 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1138 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1139 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1140 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1141 – Недостоверные данные учета нагрузки
P1142 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
P1143 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
P1144 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
P1145 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
P1146 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
P1147 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
P1148 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
P1149 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
P1150 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
P1151 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1152 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1153 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P1154 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
P1155 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
P1156 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1157 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
P1158 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
P1159 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
P1160 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
P1161 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1162 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
P1163 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1164 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
P1165 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1166 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1167 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
P1168 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
P1169 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
P1170 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
P1171 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1172 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P1173 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
P1174 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
P1175 – Предварительный впрыск отключен
P1176 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1177 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1178 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
P1179 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P1180 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P1181 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
P1182 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P1183 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P1184 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
P1185 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P1186 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P1187 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
P1188 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
P1189 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
P1190 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
P1191 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
P1192 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
P1193 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1194 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
P1195 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1196 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1197 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1198 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1199 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1200 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
P1201 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
P1202 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
P1203 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
P1204 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
P1205 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
P1206 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
P1207 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
P1208 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
P1209 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1210 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1211 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1212 – Отключение цилиндров, ряд 1
P1213 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
P1214 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
P1215 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
P1216 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
P1217 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
P1218 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
P1219 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
P1220 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
P1221 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1222 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1223 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1224 – Отключение цилиндров, ряд 2
P1225 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P1226 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P1227 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P1228 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P1229 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
P1230 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
P1231 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
P1232 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
P1233 – Ошибка учета нагрузки
P1234 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
P1235 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1236 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1237 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1238 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1239 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1240 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1241 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
P1242 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
P1243 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
P1244 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
P1245 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
P1246 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
P1247 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1248 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
P1249 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
P1250 – Слишком низкий уровень топлива в баке
P1251 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
P1252 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1253 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
P1254 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
P1255 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
P1256 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1257 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
P1258 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1259 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1260 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
P1261 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1262 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1263 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
P1264 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1265 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1266 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
P1267 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1268 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1269 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
P1270 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1271 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1272 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
P1273 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1274 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1275 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
P1276 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1277 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1278 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
P1279 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1280 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
P1281 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
P1282 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
P1283 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
P1284 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
P1285 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
P1286 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
P1287 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
P1288 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
P1289 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
P1290 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P1291 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
P1292 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1293 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
P1294 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
P1295 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
P1296 – Неисправность системы охлаждения
P1297 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1298 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P1299 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
P1300 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
P1301 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P1302 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P1303 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P1304 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P1305 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
P1306 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
P1307 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
P1308 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
P1309 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
P1310 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
P1311 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
P1312 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
P1313 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
P1314 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
P1315 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
P1316 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
P1317 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
P1318 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
P1319 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
P1320 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
P1321 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
P1322 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
P1323 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
P1324 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
P1325 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1326 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1327 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1328 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P1329 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P1330 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P1331 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P1332 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P1333 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
P1334 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
P1335 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
P1336 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
P1337 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
P1338 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1339 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
P1340 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1341 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
P1342 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P1343 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
P1344 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P1345 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
P1346 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P1347 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1348 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
P1349 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
P1350 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
P1351 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
P1352 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
P1354 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
P1355 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1356 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
P1357 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
P1358 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1359 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
P1360 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
P1361 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1362 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
P1363 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
P1364 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1365 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
P1366 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
P1367 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
P1368 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
P1369 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
P1370 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
P1371 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
P1372 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
P1373 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
P1374 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
P1375 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
P1376 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
P1377 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
P1378 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
P1379 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
P1380 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
P1381 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
P1382 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
P1384 – Неисправен блок управления 2
P1385 – Неисправен блок управления
P1386 – Неисправен блок управления
P1387 – Неисправен блок управления
P1388 – Неисправен блок управления
P1389 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
P1391 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
P1392 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1393 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
P1394 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
P1395 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
P1396 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
P1397 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
P1398 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
P1399 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
P1400 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
P1401 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
P1402 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
P1403 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1404 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
P1405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
P1406 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
P1407 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
P1408 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
P1409 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
P1410 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
P1411 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1412 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
P1413 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
P1414 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1415 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
P1416 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
P1417 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
P1418 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
P1419 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
P1420 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
P1421 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
P1422 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
P1423 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1424 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1425 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
P1426 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
P1427 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
P1428 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1429 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
P1430 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1431 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1432 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P1433 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
P1434 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P1435 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P1436 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
P1437 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
P1438 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1439 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
P1440 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
P1441 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1442 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
P1443 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
P1444 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
P1445 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
P1446 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
P1447 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1448 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
P1449 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1450 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
P1451 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
P1452 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
P1453 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1454 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
P1455 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P1456 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
P1457 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1458 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
P1459 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P1460 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
P1461 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
P1462 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
P1463 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
P1464 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
P1465 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
P1466 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1467 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
P1468 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
P1469 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
P1470 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
P1471 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
P1472 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
P1473 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
P1474 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
P1475 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
P1476 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
P1477 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
P1478 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
P1479 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1480 – Вакуумный насос тормозной системы
P1481 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
P1482 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
P1483 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
P1484 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
P1485 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
P1486 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
P1487 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
P1488 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
P1489 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
P1490 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
P1491 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
P1492 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
P1493 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
P1494 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
P1495 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1496 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
P1497 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
P1498 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
P1499 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1500 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
P1501 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
P1502 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
P1503 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1504 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
P1505 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
P1506 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
P1507 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
P1508 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
P1509 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
P1510 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
P1511 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
P1512 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
P1513 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
P1514 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
P1515 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
P1516 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
P1517 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1518 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
P1519 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1520 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
P1521 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
P1522 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1523 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1524 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1525 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
P1526 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
P1527 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
P1528 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
P1529 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
P1530 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
P1531 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
P1532 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
P1533 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
P1534 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
P1535 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
P1536 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
P1537 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
P1538 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1539 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1540 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
P1541 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
P1542 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1543 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
P1544 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
P1545 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1546 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
P1547 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
P1548 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
P1549 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1550 – Диапазон регулирования давления наддува
P1551 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
P1552 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
P1553 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
P1554 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
P1555 – Превышено максимальное давление наддува
P1556 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1557 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1558 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
P1559 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1560 – Превышены максимальные обороты двигателя
P1561 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
P1562 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
P1563 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
P1564 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P1565 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1566 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
P1567 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
P1568 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
P1569 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
P1570 – Блокирован блок управления двигателя
P1571 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
P1572 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
P1573 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
P1574 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
P1575 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
P1576 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
P1577 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
P1578 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
P1579 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1580 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P1581 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
P1582 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
P1583 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
P1584 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
P1585 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
P1586 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
P1587 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
P1588 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
P1589 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
P1590 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
P1591 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
P1592 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
P1593 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
P1594 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
P1595 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
P1596 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1597 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1598 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
P1599 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
P1600 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
P1601 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
P1602 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1603 – Неисправен блок управления
P1604 – Неисправен блок управления
P1605 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
P1606 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
P1607 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P1608 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
P1609 – Сработала система отключения при ударе
P1610 – Неисправен блок управления
P1611 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
P1612 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1613 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1614 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
P1615 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
P1616 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
P1617 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1618 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
P1619 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1620 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1621 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
P1622 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
P1623 – Шина данных-привод: нет связи
P1624 – Запрос включения аварийной лампы: активен
P1625 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
P1626 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1627 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
P1628 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1629 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1630 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P1631 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P1632 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
P1633 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P1634 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P1635 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1636 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
P1637 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1638 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
P1639 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1640 – Неисправен блок управления
P1641 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1642 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
P1643 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1644 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
P1645 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
P1646 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
P1647 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
P1648 – Повреждена шина данных-привод
P1649 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1650 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1651 – Шина данных-привод: нет сообщений
P1652 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
P1653 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1654 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1655 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
P1656 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
P1657 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
P1658 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1659 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
P1660 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
P1661 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
P1662 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
P1663 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P1664 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P1665 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
P1666 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
P1667 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
P1668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
P1669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
P1670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
P1671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
P1672 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1673 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
P1674 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
P1675 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
P1676 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
P1677 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
P1678 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
P1679 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
P1680 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
P1681 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
P1682 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1683 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
P1684 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
P1685 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
P1686 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
P1687 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
P1688 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
P1689 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
P1690 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
P1691 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
P1692 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
P1693 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
P1694 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1696 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
P1697 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
P1698 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
P1699 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
P1700 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
P1701 – Блок управления коробки передач заблокирован
P1702 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
P1703 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
P1704 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
P1705 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
P1706 – Повреждена коробка передач
P1707 – Помехи в работе блока Mechatronik
P1711 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
P1716 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
P1721 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
P1723 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
P1724 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
P1726 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
P1728 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
P1729 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
P1733 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1737 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1738 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1739 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1740 – Система контроля температуры муфты
P1741 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
P1742 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
P1743 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
P1744 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
P1745 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
P1746 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
P1747 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1748 – Неисправен блок управления
P1749 – Неправильно кодирован блок управления АКП
P1750 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P1751 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
P1752 – Электропитание: недостоверный сигнал
P1753 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
P1754 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1755 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1756 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1757 – Электропитание: обрыв цепи
P1758 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
P1759 – Температура масла КП: многократно превышена
P1760 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
P1761 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
P1762 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
P1763 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
P1764 – Система контроля температуры КП
P1765 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
P1766 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1767 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1768 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
P1769 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
P1770 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
P1771 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1772 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1773 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
P1774 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
P1775 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
P1776 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
P1777 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
P1778 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
P1780 – Ошибка уменьшения момента
P1781 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1782 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
P1783 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
P1784 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1785 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
P1786 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1787 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1788 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1789 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1790 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
P1791 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
P1792 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
P1793 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
P1795 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
P1796 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
P1797 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
P1798 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
P1799 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
P1800 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
P1801 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
P1802 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
P1803 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
P1804 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
P1805 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
P1806 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
P1807 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
P1808 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
P1809 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
P1813 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
P1814 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1815 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
P1818 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
P1819 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1820 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
P1823 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
P1824 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1825 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
P1828 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
P1829 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1830 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
P1833 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
P1834 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1835 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
P1838 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
P1839 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1840 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
P1841 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
P1842 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1843 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
P1844 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1845 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
P1847 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1848 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1849 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
P1850 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1851 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1852 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
P1853 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1854 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1855 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
P1856 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1858 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1859 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1860 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1861 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1862 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1863 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1864 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
P1865 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1866 – Шина данных-привод: нет сообщений
P1867 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
P1868 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
P1869 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
P1870 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
P1871 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
P1872 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
P1873 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
P1874 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
P1875 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
P1876 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
P1877 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
P1878 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
P1879 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
P1880 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
P1881 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
P1882 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
P1883 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
P1884 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1885 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1886 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1887 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
P1888 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
P1889 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P1900 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1901 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
P1902 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1903 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
P1904 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1905 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
P1906 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1907 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
P1908 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
P1909 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
P1910 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
P1911 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
P1912 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
P1913 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1914 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
P1915 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
P1916 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
P1917 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
P1918 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1919 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
P1920 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1921 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
P1922 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1923 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
P1924 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
P1925 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
P1926 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
P1927 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
P1928 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
P1929 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
P1930 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
P1931 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
P1932 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1933 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
P1934 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
P1935 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
P1936 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
P1937 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
P1938 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1939 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1940 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
P1941 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
P1942 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1943 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1944 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1945 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1946 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
P1947 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1948 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1949 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
P1950 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
P1951 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
P1952 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
P1953 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
P1954 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P1955 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
P1956 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
P1957 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
P1958 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
P1959 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
P1960 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1961 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
P1962 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
P1963 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
P1964 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
P1965 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1966 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
P1967 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
P1968 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
P1969 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
P1970 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
P1971 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
P1972 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
P1973 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
P1974 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
P1975 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
P1976 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
P1977 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
P1978 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
P1979 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
P1980 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
P1981 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
P1982 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1983 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1984 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
P1985 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
P1986 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1987 – Ограничение функции по температуре тормозов
P1988 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
P1989 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
P1990 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
P1991 – Неисправен блок управления
P1992 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
P1993 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
P1994 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
P1995 – Не опознан сигнал открытой двери
P1996 – Трение слишком велико: код Е1
P1997 – Трение слишком велико: код А1
P1998 – Трение слишком велико: код Е2
P1999 – Трение слишком велико: код Е2
P2002 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P2003 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
P2004 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2005 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2006 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2007 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2008 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2009 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2010 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2011 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2012 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2013 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2014 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2015 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
P2016 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2017 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2019 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
P2020 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
P2021 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
P2022 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
P2031 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
P2032 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
P2033 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
P2034 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
P2035 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2036 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2070 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
P2071 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
P2075 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
P2076 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
P2077 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P2078 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
P2079 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
P2080 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P2082 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2084 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
P2086 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2088 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2089 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2090 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2091 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2092 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2093 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2094 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2095 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2096 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2097 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2098 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2099 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2122 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P2123 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P2127 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P2128 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P2138 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P2146 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
P2147 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
P2148 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
P2149 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
P2150 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
P2151 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
P2177 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2178 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2180 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2181 – Неисправность системы охлаждения
P2183 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P2184 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
P2185 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P2187 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2188 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2189 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2190 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2191 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2192 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2193 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2194 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2195 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2196 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2197 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2198 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2199 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
P2231 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2232 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2233 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2234 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2235 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2236 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2237 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
P2238 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2239 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2240 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
P2241 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2242 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2243 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
P2244 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2245 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2246 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2247 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
P2248 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2249 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2250 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2251 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
P2252 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2253 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2254 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
P2255 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2256 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2257 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P2258 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P2261 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
P2270 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2271 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2272 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2273 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2274 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2275 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2276 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2277 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2279 – Негерметичность в системе впуска
P2293 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P2294 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P2295 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P2296 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
P2297 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2298 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2300 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
P2301 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P2302 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
P2303 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
P2304 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P2305 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
P2306 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
P2307 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P2308 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
P2309 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
P2310 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
P2311 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
P2312 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
P2313 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
P2314 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
P2315 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
P2316 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
P2317 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
P2318 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
P2319 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
P2320 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
P2321 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
P2322 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
P2323 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
P2324 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
P2325 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
P2326 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
P2327 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
P2328 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
P2329 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
P2330 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
P2331 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
P2332 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
P2333 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
P2334 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
P2335 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
P2336 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P2337 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P2338 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P2339 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P2340 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P2341 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P2342 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P2343 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P2344 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P2345 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P2346 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P2347 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P2400 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2401 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
P2402 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
P2403 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2404 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
P2413 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
P2414 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2415 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2416 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2417 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2420 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
P2421 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
P2425 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
P2426 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
P2427 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
P2452 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
P2453 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
P2454 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
P2455 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
P2533 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P2535 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
P2539 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
P2540 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
P2541 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
P2542 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
P2543 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
P2563 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
P2564 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P2565 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P2566 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
P2600 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
P2601 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
P2602 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
P2603 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
P2626 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2629 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2632 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
P2633 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
P2634 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P2637 – Сигнал крутящего момента двигателя A
P2708 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
P2711 – Недостоверные данные процесса переключения передач
P2714 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2715 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
P2716 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
P2717 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
P2723 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2724 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
P2725 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
P2726 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
P2732 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2733 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
P2734 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
P2735 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
P2787 – Перегрев муфты
P2789 – Адаптация муфты на пределе
P3000 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P3001 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
P3002 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
P3003 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3004 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3005 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3006 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3007 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
P3008 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
P3009 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
P3010 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3011 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P3012 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3013 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
P3014 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3015 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
P3016 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3017 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
P3018 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
P3019 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
P3020 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
P3021 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
P3022 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
P3023 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
P3024 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
P3025 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
P3026 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
P3027 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
P3028 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
P3029 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
P3030 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
P3031 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
P3032 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
P3033 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
P3034 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
P3035 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
P3036 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P3037 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
P3038 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
P3039 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
P3040 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
P3041 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
P3042 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
P3043 – Топливный насос: механическое повреждение
P3044 – Топливный насос: короткое замыкание
P3045 – Неисправна электронная система топливного насоса
P3046 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3047 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
P3048 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
P3049 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
P3050 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3051 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
P3052 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
P3053 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3054 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
P3055 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
P3056 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
P3057 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
P3058 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
P3059 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
P3060 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
P3061 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
P3062 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
P3063 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
P3064 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
P3065 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
P3066 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
P3067 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
P3068 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
P3069 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
P3070 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
P3071 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
P3072 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
P3073 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
P3074 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
P3075 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
P3076 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
P3077 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
P3078 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
P3079 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
P3080 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3081 – Слишком низкая температура двигателя
P3082 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
P3083 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
P3084 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
P3085 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P3086 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3087 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
P3088 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
P3089 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
P3090 – Не опознан сигнал автономного отопителя
P3091 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
P3092 – Неисправен блок управления
P3093 – Неисправен блок управления
P3094 – Неисправен блок управления
P3095 – Неисправен блок управления
P3096 – Неисправен блок управления
P3097 – Неисправен блок управления
P3098 – Неисправен блок управления
P3099 – Неисправен блок управления
P3100 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
P3101 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3102 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
P3103 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
P3104 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
P3105 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3106 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
P3107 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3108 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3109 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
P3110 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
P3111 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3112 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3113 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
P3114 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
P3115 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3116 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3117 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
P3118 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
P3119 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3120 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3121 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
P3122 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
P3123 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3124 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3125 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
P3126 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
P3127 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3128 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3129 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
P3130 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3131 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3132 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3133 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
P3134 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
P3135 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
P3136 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
P3137 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3138 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
P3139 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
P3140 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3141 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
P3142 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3143 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3144 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3145 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3146 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3147 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3148 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3149 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3150 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3151 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3152 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3153 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3154 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3155 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3156 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3157 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3158 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3159 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3160 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3161 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3162 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3163 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3164 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3165 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3166 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3167 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3168 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3169 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
P3170 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
P3171 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3172 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3173 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3174 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3175 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3176 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3177 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3178 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3179 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
P3180 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
P3181 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
P3182 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
P3183 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
P3184 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
P3185 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
P3186 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
P3187 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
P3188 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
P3189 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
P3190 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
P3191 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
P3192 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
P3193 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
P3194 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
P3195 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
P3196 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
P3197 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
P3198 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
P3199 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
P3200 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3201 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3202 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3203 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3204 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3205 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3206 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
P3207 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3208 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
P3209 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
P3210 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3211 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3212 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3213 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3214 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3215 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3216 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3217 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3218 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3219 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3220 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3221 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
P3222 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3223 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
P3224 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
P3225 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3226 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3227 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
P3228 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3229 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3230 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3231 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3232 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3233 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3234 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3235 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3236 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
P3237 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3238 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
P3239 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
P3240 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3241 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
P3242 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
P3243 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
P3244 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
P3245 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3246 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3247 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3248 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3249 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3250 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3251 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
P3252 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3253 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
P3254 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
P3255 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3256 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3257 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3258 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3259 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
P3260 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3261 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3262 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3263 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3264 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
P3265 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
P3266 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3267 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3268 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
P3269 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3270 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3271 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
P3272 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3273 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3274 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
P3275 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
P3276 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3277 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3278 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
P3279 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3280 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3281 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
P3282 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3283 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3284 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
P3285 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
P3286 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3287 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3288 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
P3289 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3290 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3291 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
P3292 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3293 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3294 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
P3295 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
P3296 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3297 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3298 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
P3299 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
P3300 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
P3301 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3302 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
P3303 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3304 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P3305 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
P3306 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
P3307 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
P3308 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
P3309 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
P3310 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
P3311 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
P3312 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
P3313 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
P3314 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
P3315 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
P3316 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
P3317 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
P3318 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
P3319 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3320 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P3321 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P3322 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
P3323 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
P3324 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
P3325 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
P3326 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
P3327 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3328 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
P3329 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3330 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
P3331 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
P3332 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
P3333 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3334 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3335 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
P3336 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
P3337 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
P3338 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
P3339 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
P3340 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
P3341 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
P3342 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
P3343 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
P3344 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3345 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
P3346 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3347 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3348 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
P3349 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
P3350 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
P3351 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
P3352 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
P3353 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
P3354 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
P3355 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
P3356 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
P3357 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
P3358 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
P3359 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
P3360 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
P3361 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
P3362 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
P3363 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
P3364 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
P3365 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
P3366 – Слишком высокое давление газа в системе
P3367 – Слишком низкое давление газа в системе
P3368 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
P3369 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
P3370 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
P3371 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
P3372 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P3373 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3374 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
P3375 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3376 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
P3377 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
P3379 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
P3380 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
P3381 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
P3382 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
P3383 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
P3384 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
P3385 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
P3386 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
P3387 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
P3388 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
P3389 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
P3390 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
P3391 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
P3392 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
P3393 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
P3394 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
P3395 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
P3396 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
P3397 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
P3398 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
P3399 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
Десятичные коды ошибок
00000 – Окончание вывода
00001 – Блок управления тормозной системы
00002 – Блок управления коробки передач
00003 – Блок управления
00004 – Блок управления для работы двигателя на газе-J659
00016 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V195
00017 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки обогрева пространства для ног/размораживателя-V196
00018 – Исполнительный электродвигатель заслонки холодного воздуха-V197
00019 – Исполнительный электродвигатель заслонки теплого воздуха-V198
00020 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V199
00021 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V200
00022 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V201
00023 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки теплого воздуха в задней части центральной консоли-V202
00024 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V203
00025 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки холодного воздуха в задней части центральной консоли-V204
00026 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки размораживателя и дефлектора-V205
00027 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки размораживателя и дефлектора-V206
00028 – Исполнительный электродвигатель левой декоративной панели-V207
00029 – Исполнительный электродвигатель центральной декоративной панели-V208
00030 – Исполнительный электродвигатель правой декоративной панели-V209
00031 – Клавиша размораживания левого заднего стекла-E299
00032 – Клавиша размораживания правого заднего стекла-E300
00033 – Кнопка управления передним левым дефлектором-E301
00034 – Кнопка управления передним левым центральным дефлектором-E302
00035 – Кнопка управления передним правым центральным дефлектором-E303
00036 – Кнопка управления передним правым дефлектором-E304
00037 – Клавиша для установки разницы температур между пространством для ног и верхней частью салона-E305
00038 – Кнопка управления задним левым дефлектором на центральной консоли-E306
00039 – Кнопка управления задним правым дефлектором на центральной консоли-E307
00040 – Клавиша блокировки открывания дверей изнутри-E318
00041 – Исполнительный электродвигатель заслонки равномерного распределения воздушных потоков-V213
00042 – Лампа левого стояночного огня-M43
00043 – Лампа правого стояночного огня-M44
00044 – Выполнить проверку 1 группы исполнительных механизмов
00045 – Выполнить проверку 2 группы исполнительных механизмов
00046 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя левой фары-V248
00047 – Электродвигатель выдвижных жиклеров омывателя правой фары-V249
00048 – Датчик температуры теплообменника, левый-G306
00049 – Датчик температуры теплообменника, правый-G307
00050 – Датчик температуры испарителя-G308
00051 – Датчик температуры пространства для ног в задней левой части автомобиля-G309
00052 – Датчик температуры пространства для ног в задней правой части автомобиля-G310
00053 – Датчик температуры в задней левой части центральной консоли-G311
00054 – Датчик температуры в задней правой части центральной консоли-G312
00055 – Электродвигатель блокировки задней левой двери от случайного открывания изнутри-V142
00056 – Вентилятор датчика температуры в салоне-V210
00057 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, правый-V211
00058 – Реле обогрева стекла под щетками стеклоочистителя-J582
00059 – Клемма 30 Освещение салона
00060 – Лампы противотуманных фар
00061 – Лампы подсветки пространства для ног
00062 – Запрос функций ходовой части
00063 – Выключатель фонарей заднего хода-F4
00064 – Исполнительный электродвигатель заслонки стойки В и пространства для ног, левый-V212
00065 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней левой части салона-Z42
00066 – Нагревательный элемент пространства для ног в задней правой части салона-Z43
00067 – Потребитель 1
00068 – Потребитель 2
00069 – Электродвигатель блокировки задней правой двери от случайного открывания изнутри-V143
00070 – Напряжение стартерной батареи
00071 – Клавиша противотуманных фар-E315
00072 – Клавиша задних противотуманных фонарей-E314
00073 – Клавиша вещевого ящика-E316
00074 – Предохранитель розетки 1-S184
00075 – Предохранитель розетки 2-S185
00076 – Предохранитель розетки 3-S281
00077 – Концевой выключатель стеклоочистителя-F229
00078 – Разделительное реле 2 аккумулятора-J7
00079 – Выключатель освещения салона-E317
00080 – Запрос функции сдвижного люка в крыше
00081 – Отключение обогревателя сиденья по минимальному напряжению
00082 – Клемма 61 генератора
00083 – Напорная магистраль топливного насоса
00084 – Переключающее реле аккумуляторной батареи бортовой сети-J579
00085 – Переключающее реле стартерной батареи-J580
00086 – Реле параллельного включения аккумуляторных батарей-J581
00087 – Клемма 30 для подключения потребителей, влияющих на пуск
00088 – Контроль заряда стартерной батареи
00089 – Контроль проводов, соединенных с клеммой 30 стартерной батареи
00090 – Кабель питания клеммы 30 стартерной батареи
00091 – Сигнал о нахождении ключа в замке зажигания
00092 – Датчик температуры стартерной батареи-G331
00093 – Клемма 15 для подключения потребителей, влияющих на пуск
00094 – Электродвигатель центрального замка в задней левой двери LOCK -V214
00095 – Электродвигатель центрального замка в задней правой двери LOCK -V215
00096 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери водителя-V161
00097 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в двери переднего пассажира-V162
00098 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней левой двери-V163
00099 – Электродвигатель для реализации функции SAFE центрального замка в задней правой двери-V164
00100 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны водителя-E308
00101 – Клавиша внутренней блокировки дверей со стороны переднего пассажира-E309
00102 – Клавиша внутренней блокировки задней левой двери-E310
00103 – Клавиша внутренней блокировки задней правой двери-E311
00104 – Клавиша отпирания лючка заливной горловины топливного бака-E319
00105 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне водителя
00106 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK на стороне переднего пассажира
00107 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней левой двери
00108 – Сигнал центрального замка SAFE/LOCK задней правой двери
00109 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне водителя-L131
00110 – Лампа повторителя указателя поворота в корпусе наружного зеркала на стороне переднего пассажира-L132
00111 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери водителя-K174
00112 – Контрольная лампа внутренней блокировки двери переднего пассажира-K175
00113 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней левой двери-K176
00114 – Контрольная лампа внутренней блокировки задней правой двери-K177
00115 – Клавиша телефонной связи со стороны переднего пассажира-E320
00116 – Клавиша телефонной связи, задняя левая-E321
00117 – Клавиша телефонной связи, задняя правая-E322
00118 – Клавиша включения размораживания со стороны водителя-E323
00119 – Клавиша включения размораживания со стороны переднего пассажира-E324
00120 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери водителя
00121 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога двери переднего пассажира
00122 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней левой двери
00123 – Наружная предупреждающая лампа/Лампа подсветки порога задней правой двери
00124 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери водителя
00125 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик двери переднего пассажира
00126 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней левой двери
00127 – Коммуникационный провод блока управления двери – доводчик задней правой двери
00128 – Контрольная лампа телефонной связи на стороне переднего пассажира-K178
00129 – Подсветка внутренней ручки задней левой двери-L133
00130 – Подсветка внутренней ручки задней правой двери-L134
00131 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне водителя
00132 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала на стороне переднего пассажира
00133 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя левая
00134 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала, задняя правая
00135 – Датчик ускорения колеса, передний левый-G337
00136 – Датчик ускорения колеса, передний правый-G338
00137 – Датчик ускорения колеса, задний левый-G339
00138 – Датчик ускорения колеса, задний правый-G340
00139 – Датчик ускорения кузова, передний левый-G341
00140 – Датчик ускорения кузова, передний правый-G342
00141 – Датчик ускорения кузова, задний-G343
00142 – Клапан регулировки демпфирования переднего левого колеса-N336
00143 – Клапан регулировки демпфирования переднего правого колеса-N337
00144 – Клапан регулировки демпфирования заднего левого колеса-N338
00145 – Клапан регулировки демпфирования заднего правого колеса-N339
00146 – Напряжение питания переднего правого / заднего левого датчика ускорения
00147 – Напряжение питания переднего левого / заднего правого датчика ускорения
00148 – Преобразователь напряжения системы зарядки стартерной батареи-A15
00149 – Отсутствует символ конца строки программы
00150 – Достоверность данных системы усиления тормозного привода
00151 – Достоверность данных системы ADR
00152 – Блок управления двигателя стеклоочистителя со стороны переднего пассажираJ584
00153 – Двигатель стеклоочистителя со стороны водителя-V216
00154 – Двигатель стеклоочистителя со стороны переднего пассажира-V217
00155 – Коммуникация блоков управления на стороне водителя и переднего пассажира
00156 – Подача сигнала управления на насос стеклоочистителей
00157 – Клемма X
00158 – Требование увеличения степени затемнения
00159 – Требование уменьшения степени затемнения
00160 – Адаптация усилителя тормозов
00161 – Системный тест усилителя тормозов
00162 – Адаптация блока управления усилителя тормозов не выполнена
00163 – Выполняется программирование рабочих точек блока управления усилителем тормозов
00164 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367 работает в аварийном режиме
00165 – Выключатель распознавания передач P и N
00166 – Выключатель доступа и разрешение пуска двигателя-E415
00167 – Ключ 5
00168 – Ключ 6
00169 – Ключ 7
00170 – Ключ 8
00171 – Ключ 1 не запрограммирован
00172 – Ключ 2 не запрограммирован
00173 – Ключ 3 не запрограммирован
00174 – Ключ 4 не запрограммирован
00175 – Ключ 5 не запрограммирован
00176 – Ключ 6 не запрограммирован
00177 – Ключ 7 не запрограммирован
00178 – Ключ 8 не запрограммирован
00179 – Антенна со стороны водителя системы управления доступом и правом запуска двигателя-R134
00180 – Антенна со стороны переднего пассажира системы управления доступом и правом запуска двигателя-R135
00181 – Антенна в заднем бампере системы управления доступом и правом запуска двигателя-R136
00182 – Антенна в багажном отсеке системы управления доступом и правом запуска двигателя-R137
00183 – Антенна 1 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R138
00184 – Подача сигнала управления на кнопку пуска/останова двигателя
00185 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15
00186 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 15SV
00187 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания, кл. 75X
00188 – Подача управляющего сигнала на реле 1 электропитания, кл. 50
00189 – Подача управляющего сигнала на реле 2 электропитания, кл. 50
00190 – Датчик касания наружной ручки двери водителя-G415
00191 – Датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира-G416
00192 – Датчик касания наружной ручки задней левой двери-G417
00193 – Датчик касания наружной ручки задней правой двери-G418
00194 – Устройство блокировки вынимания ключа из замка зажигания
00195 – Электропитание потенциометра внутреннего зеркала заднего вида
00196 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по горизонтали-G353
00197 – Потенциометр настройки положения внутреннего зеркала по вертикали-G354
00198 – Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим затемнением-Y7
00199 – Клавиша включения внутреннего освещения, передняя-E326
00200 – Клавиша включения внутреннего освещения, задняя-E327
00201 – Клавиша включения лампы для чтения, передняя-E328
00202 – Клавиша включения лампы для чтения, задняя-E329
00203 – Переключатель управления сдвижным люком в крыше-E8
00204 – Клавиша управления сдвижным люком-E325
00205 – Контрольная лампа системы открывания ворот гаража-K179
00206 – Подача управляющего сигнала на двигатели внутреннего зеркала заднего вида
00207 – Нагревательный элемент датчика влажности воздуха-N340
00208 – Клемма 30 подсветки вещевого ящика
00209 – Клемма 30 для косметического зеркала
00210 – Подача управляющего сигнала на передние лампы освещения салона
00211 – Подача управляющего сигнала на задние лампы освещения салона
00212 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы для чтения
00213 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы для чтения
00214 – Подача управляющего сигнала на задние левые лампы для чтения
00215 – Подача управляющего сигнала на задние правые лампы для чтения
00216 – Сигнал затемнения антибликового зеркала
00217 – Напряжение питания на датчике влажности воздуха
00218 – Датчик влажности воздуха-G355
00219 – Включено изменение дорожного просвета для облегчения погрузки
00220 – Соединение со сдвижным люком в крыше
00221 – Соединение с системой охраны салона
00222 – Соединение с датчиком дождя
00223 – Контрольная лампа датчика наклона автомобиля-K188
00224 – Включен доводчик замка крышки багажника
00225 – Развести доводчик замка крышки багажника
00226 – Контрольная лампа регулятора демпфирования-K189
00227 – Клавиша настройки демпфирования-E387
00228 – Клавиша регулирования дорожного просвета-E388
00229 – Давление хладагента
00230 – Выключатель положения P селектора-F305
00231 – Ошибка блока данных двигателя
00232 – Ошибка блока данных коробки передач
00233 – Блокирована зона действия датчика адаптивного круиз-контроля
00234 – Изменены настройки адаптивного круиз-контроля
00235 – Клавиша включения адаптивного круиз-контроля-E357
00236 – Антенна 2 в салоне автомобиля системы управления доступом и правом запуска двигателя-R139
00237 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего левого колеса-N59
00238 – Электромагнитный клапан ABS тормоза переднего правого колеса-N58
00239 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего левого колеса-N57
00240 – Электромагнитный клапан ABS тормоза заднего правого колеса-N56
00241 – Клапан регулировки давления противобуксовочной системы-N238
00242 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N237
00243 – Моторный тормоз
00244 – Напряжение питания клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
00245 – Напряжение питания клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
00246 – Массовая клемма клапанов ABS переднего правого + заднего левого колеса
00247 – Массовая клемма клапанов ABS переднего левого + заднего правого колеса
00248 – Выключатель трансмиссии-E206
00249 – Подтверждение функции регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
00250 – Выключатель внедорожного режима-E207
00251 – Датчик 4 уровня топлива-G393
00252 – Задняя левая лампа комбинированного фонаря
00253 – Задняя правая лампа комбинированного фонаря
00254 – Не настроена противобуксовочная система автомобиля
00255 – Клапаны ABS
00256 – Датчик давления и температуры хладагента-G395
00257 – Впускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N101
00258 – Электромагнитный клапан 1-N88
00259 – Впускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N99
00260 – Электромагнитный клапан 2-N89
00261 – Впускной клапан ABS в приводе задних тормозов-N103
00262 – Электромагнитный клапан 3-N90
00263 – Коробка передач
00264 – Электромагнитный клапан 4-N91
00265 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N102
00266 – Электромагнитный клапан 5-N92
00267 – Выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N100
00268 – Электромагнитный клапан 6-N93
00269 – Выпускной клапан ABS, задний-N104
00270 – Электромагнитный клапан 7-N94
00271 – См. ремонтную группу 01
00272 – Отключение функции вследствие электромагнитных помех
00273 – Впускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N133
00274 – Впускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N134
00275 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N135
00276 – Выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N136
00277 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего левого тормоза-N137
00278 – Главный клапан ABS-N105
00279 – Клапан 1 блокировки дифференциала-N125
00280 – Клапан 2 блокировки дифференциала-N126
00281 – Датчик скорости движения-G68
00282 – Регулятор дроссельной заслонки-V60
00283 – Датчик частоты вращения переднего левого колеса-G47
00284 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре переднего правого тормоза-N138
00285 – Датчик частоты вращения переднего правого колеса-G45
00286 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего левого тормоза-N139
00287 – Датчик частоты вращения заднего правого колеса-G44
00288 – Исполнительный механизм блокировки рулевой колонки-N360
00289 – Впускной/выпускной клапан ABS в контуре заднего правого тормоза-N140
00290 – Датчик частоты вращения заднего левого колеса-G46
00291 – Датчик давления-F116/Датчик предупреждения-F117
00292 – Уровень давления в системе подачи жидкости под давлением
00293 – Многофункциональный переключатель-F125
00294 – Датчик давления 1 определения состояния КП
00295 – Датчик давления 2 определения состояния КП
00296 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8
00297 – Датчик числа оборотов вала КП-G38
00298 – Выключатель блокировки дифференциала-E121
00299 – Переключатель программ-E122
00300 – Датчик температуры масла в КП-G93
00301 – Насос обратной подачи ABS-V39
00302 – Реле электромагнитных клапанов ABS-J106
00303 – Переключатель выбора функций-E91
00304 – Подача управляющего сигнала на регулятор приточного вентилятора
00305 – Сигнал указателя расхода топлива
00306 – Система подачи вторичного воздуха, 1 ряд цилиндров
00307 – Система подачи вторичного воздуха, 2 ряд цилиндров
00308 – Напряжение питания двигателей сдвижного люка в крыше / шторки сдвижного люка в крыше
00309 – Насос-дозатор чистящего средства-V135
00310 – Датчик температуры 1 катализатора-G20
00311 – Штуцер подключения шланга для накачки шин
00312 – Датчик температуры 2 катализатора-G132
00313 – Катализатор
00314 – Двухходовой клапан рециркуляции ОГ-N161
00315 – Соединение со шторкой сдвижного люка в крыше
00316 – Лампы подсветки задней части салона
00317 – Блок управления крышки багажного отсека-J605
00318 – Напряжение питания на блоке управления крышки багажного отсека
00319 – Электродвигатель гидропривода задней двери-V241
00320 – Клапан гидропривода задней двери-N346
00321 – Датчик гидропривода задней двери-G383
00322 – Выключатель отключения системы охраны салона-E267
00323 – Датчик наклона автомобиля-G384
00324 – Клавиша отключения датчика наклона автомобиля-E360
00325 – Клавиша опускания заднего стекла-E361
00326 – Выключатель аварийного отключения противоугонной системы-E362
00327 – Сигнал открытия сдвижного люка в крыше
00328 – Подача управляющего сигнала для разблокирования заднего стекла
00329 – Подача управляющего сигнала для разблокирования замка задней двери
00330 – Сигнал интервала работы заднего стеклоочистителя
00331 – Сигнал заднего стеклоочистителя для омывания и очистки стекла
00332 – Подача управляющего сигнала на замок лючка бензобака
00333 – Подача управляющего сигнала на реле доводчика двери
00334 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент заднего стекла, ступень 2
00335 – Подача управляющего сигнала на задние фонари
00336 – Подача управляющего сигнала освещения задней части
00337 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери водителя
00338 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки двери переднего пассажира
00339 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней левой двери
00340 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки задней правой двери
00341 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ОТКР.)
00342 – Подача управляющего сигнала на дверь багажного отсека (ЗАКР.)
00343 – Подача управляющего сигнала для откидывания замка двери багажного отсека
00344 – Подача управляющего сигнала для установки в исходное положение замка двери багажного отсека
00345 – Подача управляющего сигнала для отпирания замка двери багажного отсека
00346 – Подача управляющего сигнала для запирания замка двери багажного отсека
00347 – Электромагнитный клапан 8-N281
00348 – Электромагнитный клапан 9-N282
00349 – Электромагнитный клапан 10-N283
00350 – Провод соединения с массой модуляционных клапанов
00351 – Датчик частоты вращения промежуточного вала-G265
00352 – Клемма 30A
00353 – Сигнал подтверждения работы регулятора приточного вентилятора
00354 – Преобразователь напряжения для нагревательного элемента ветрового стекла-A18
00355 – Исполнительный электродвигатель переднего левого дефлектора-V237
00356 – Исполнительный электродвигатель переднего правого дефлектора-V238
00357 – Подача управляющего сигнала на регулятор вентилятора системы рециркуляции воздуха
00358 – Подача управляющего сигнала на запорный клапан системы охлаждения
00359 – Температурный датчик переднего левого дефлектора-G385
00360 – Температурный датчик переднего правого дефлектора-G386
00361 – Нагревательный элемент дополнительного отопителя-Z35
00362 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-V239
00363 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-V240
00364 – Клемма 15 Slave
00365 – Коммуникационный провод системы охраны салона -вход
00366 – Коммуникационный провод системы охраны салона -выход
00367 – Левый передний амортизатор Мягко
00368 – Левый передний амортизатор Жестко
00369 – Передний правый амортизатор Мягко
00370 – Правый передний амортизатор Жестко
00371 – Задний левый амортизатор Мягко
00372 – Задний левый амортизатор Жестко
00373 – Задний правый амортизатор Мягко
00374 – Задний правый амортизатор Жестко
00375 – Подача управляющего сигнала для открытия левого выставного стекла
00376 – Подача управляющего сигнала для закрытия левого выставного стекла
00377 – Подача управляющего сигнала для открытия правого выставного стекла
00378 – Подача управляющего сигнала для закрытия правого выставного стекла
00379 – Клемма 58s
00380 – Блок управления для спецавтомобилей-J608
00381 – Шина данных комбинации приборов
00382 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны водителя-N343
00383 – Пиропатрон задней верхней подушки безопасности со стороны переднего пассажира-N344
00384 – Оптическая шина данных
00385 – Плюсовой выход аудиоканала голосового управления/телефона
00386 – Отрицательный выход аудиоканала голосового управления/телефона
00387 – Плюсовой выход аудиоканала навигационных сообщений
00388 – Отрицательный выход аудиоканала навигационных сообщений
00389 – Выход наушников 1, левый канал
00390 – Выход наушников 1, правый канал
00391 – Выход наушников 2, левый канал
00392 – Выход наушников 2, правый канал
00393 – Проверка дисплея, черные сегменты
00394 – Проверка дисплея, белые сегменты
00395 – Проверка дисплея, красные сегменты
00396 – Проверка дисплея, зеленые сегменты
00397 – Проверка дисплея, синие сегменты
00398 – Подсветка для облегчения посадки и высадки
00399 – Сигнал подтверждения работы освещения
00400 – Акустический сигнал подтверждения включения указателей поворота
00401 – Генератор акустического сигнала
00402 – Нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя-Z35
00403 – Электродвигатель люка в крыше-V1
00404 – Электродвигатель заднего сдвижного люка-V146
00405 – Двигатель шторки сдвижного люка-V260
00406 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка-G402
00407 – Датчик Холла электродвигателя сдвижного люка, задний-G403
00408 – Датчик Холла электродвигателя шторки сдвижного люка-G404
00409 – Переключатель люка, не выключается сигнал от аварийной кнопки
00410 – Сигнал предварительного выбора открывания сдвижного люка в крыше
00411 – Постоянно идет сигнал от кнопки шторки
00412 – Провод Low шины CAN-комфорт
00413 – Провод High шины CAN-комфорт
00414 – Провод Low шины CAN
00415 – Провод High шины CAN
00416 – Термозащита двигателя сдвижного люка в крыше
00417 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний левый-R101
00418 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), передний правый-R102
00419 – Среднечастотный динамик, передний левый-R103
00420 – Среднечастотный динамик, передний правый-R104
00421 – Среднечастотный динамик, задний левый-R105
00422 – Среднечастотный динамик, задний правый-R106
00423 – Термозащита двигателя привода шторки сдвижного люка в крыше
00424 – Тактовое управление датчиком парковки
00425 – Тест работы указателей парковочного ассистента
00426 – Контрольная лампа ESP-K155
00427 – Проверка соединения датчиков парковки
00428 – Проверка работы датчика парковочного ассистента
00429 – Указатель парковочного ассистента, передний левый-Y13
00430 – Указатель парковочного ассистента, передний правый-Y14
00431 – Указатель парковочного ассистента, задний-Y15
00432 – Напряжение питания указателей и зуммера парковочного ассистента
00433 – Клавиша включения парковочного ассистента-E266
00434 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний левый-G332
00435 – Датчик парковочного ассистента, передний внутренний правый-G333
00436 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний левый-G334
00437 – Датчик парковочного ассистента, задний внутренний правый-G335
00438 – Датчик 2 уровня топлива-G169
00439 – Датчик 3 уровня топлива-G237
00440 – Датчик уровня топлива дополнительного топливного бака-G292
00441 – Датчик положения поплавка дополнительного топливного бака-G293
00442 – Клемма 87F топливного насоса
00443 – Предохранитель топливного насоса дополнительного бака-S266
00444 – Подача управляющего сигнала на топливный насос дополнительного бака
00445 – Потери хладагента
00446 – Ограничение работы вследствие недостаточного напряжения
00447 – Ограничение работы вследствие слишком высокого напряжения
00448 – Подкачивающий насос муфты Haldex-V181
00449 – Подкачивающий насос включен
00450 – Подкачивающий насос выключен
00451 – Муфта полного привода разомкнута
00452 – Включена муфта полного привода
00453 – Ограничение работы вследствие перегрева
00454 – Система контроля полного привода
00455 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя, подключенный к шине CAN-комфорт-J518
00456 – Блок управления доступа и разрешения пуска двигателя-J518
00457 – Блок управления бортовой сети-J519
00458 – Блок управления для контроля аккумуляторной батареи-J367
00459 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информацииJ523
00460 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации-J524
00461 – Блок управления регулировки сиденья переднего пассажира (с функцией запоминания)-J521
00462 – Блок управления регулировки положения заднего сиденья (с функцией запоминания)-J522
00463 – Блок управления цифровой аудиосистемы-J525
00464 – Блок управления с дисплеем магнитолы и навигационной системы-J503
00465 – Блок управления телефона/системы Telematik-J526
00466 – Блок управления рулевой колонки-J527
00467 – TV-тюнер-R78
00468 – CD-ROM привод-R92
00469 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment в режиме передачи данных по одному проводу
00470 – Общая для концерна шина данных Комфорт в режиме передачи данных по одному проводу
00471 – Блок управления системы электронного регулирования демпфирования EGD-J250
00472 – Блок управления усилителя тормозов-J539
00473 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза-J540
00474 – Блок управления иммобилайзера
00475 – Блок управления сдвижной двери-J558
00476 – Блок управления топливного насоса-J538
00477 – Блок управления передней панели управления, индикации и выдачи информации.J523, подключенный к шине CAN-комфорт
00478 – Блок управления задней панели управления, индикации и выдачи информации.J524, подключенный к шине CAN-комфорт
00479 – Блок управления дистанционного управления центрального замка-J276
00480 – Блок управления комбинации приборов-J285, подключенный к шине CAN-Infotainment
00481 – Блок управления приемника дорожных сообщений-J559
00482 – Задний дисплей для ТВ и видео-R97
00483 – Блок управления дополнительного воздушного отопителя
00484 – Блок управления системы определения положения автомобиля-J603
00485 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны водителя-E369
00486 – Клавиша центрального замка в наружной ручке двери со стороны переднего пассажира-E370
00487 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней левой двери-E371
00488 – Клавиша центрального замка в наружной ручке задней правой двери-E372
00489 – Датчик температуры заднего левого дефлектора-G405
00490 – Датчик температуры заднего правого дефлектора-G406
00491 – Проверить правильность подключения датчиков частоты вращения на блоке управления
00492 – Угол продольной раскачки кузова от блока управления регулирования дорожного просвета
00493 – Блок датчиков ESP-G419
00494 – Блок датчиков ESP: неправильно выбран узел
00495 – Блок датчиков ESP, напряжение питания
00496 – Передние датчики дорожного просвета
00497 – Задние датчики дорожного просвета
00498 – Тахограф-G24
00499 – Указатель напряжения бортовой сети-Y11
00500 – Указатель температуры масла-Y12
00501 – Контрольная лампа уровня масла-K38
00502 – Контрольная лампа иммобилайзера-K115
00503 – Подача управляющего сигнала на клапаны насосов-форсунок
00504 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240
00505 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241
00506 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242
00507 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243
00508 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244
00509 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245
00510 – Электродвигатель обтекателя-V252
00511 – Селектор-E313
00512 – Датчик Холла не установлен на контрольную отметку
00513 – Датчик оборотов двигателя-G28
00514 – Датчик момента зажигания-G4
00515 – Датчик Холла-G40
00516 – Выключатель дроссельной заслонки (холостой ход)-F60
00517 – Датчик полной нагрузки-F81
00518 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69
00519 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71
00520 – Расходомер воздуха/Потенциометр расходомера воздуха-G70/G19
00521 – Потенциометр регулировки CO-G74
00522 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62
00523 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42
00524 – Датчик детонации 1-G61
00525 – Лямбда-зонд-G39
00526 – Выключатель стоп-сигнала-F
00527 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72
00528 – Датчик высоты-F96
00529 – Нет информации о частоте вращения
00530 – Потенциометр регулятора дроссельной заслонки-G88
00531 – Опорное напряжение расходомера воздуха
00532 – Напряжение электропитания
00533 – Регулирование холостого хода
00534 – Датчик температуры масла-G8
00535 – Первичное регулирование зажигания по детонации
00536 – Вторичное регулирование зажигания по детонации
00537 – Лямбда-регулирование
00538 – Опорное напряжение
00539 – Датчик температуры топлива-G81
00540 – Датчик детонации 2-G66
00541 – Потенциометр хода золотника-G99
00542 – Датчик хода иглы форсунки-G80
00543 – Превышено максимальное значение частоты вращения
00544 – Превышено максимальное давление наддува
00545 – Электрическое соединение двигателя и коробки передач
00546 – Поврежден провод передачи данных
00547 – Датчик давления ABS-F137
00548 – Электропитание памяти неисправностей
00549 – Сигнал расхода
00550 – Регулятор начала впрыска
00551 – Перегрев катализатора
00552 – Потенциометр расходомера воздуха-G19
00553 – Расходомер воздуха-G70
00554 – Лямбда-регулирование 2
00555 – Лямбда-зонд 2-G108
00556 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212
00557 – Датчик давления в контуре усилителя рулевого управления-F88
00558 – Предел настройки регулятора смеси Бедная смесь
00559 – Предел настройки регулятора смеси Богатая смесь
00560 – Система рециркуляции ОГ
00561 – Адаптация смеси
00562 – Датчик температуры и уровня масла-G266
00563 – Указатель текущего расхода топлива-Y10
00564 – Селектор АКП
00565 – Задняя панель управления и индикации Climatronic-E265
00566 – Режим работы усилителя рулевого управления
00567 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель электроусилителя рулевого управления
00568 – Позиционные датчики на электродвигателе электроусилителя рулевого управления
00569 – Ток электродвигателя электроусилителя рулевого управления
00570 – Реле электродвигателя электроусилителя рулевого управления-J509
00571 – Управляющая связь
00572 – Датчик положения рулевого колеса-G268
00573 – Датчик момента сопротивления повороту-G269
00574 – Включен приводной двигатель
00575 – Давление во впускном коллекторе
00576 – Клемма 15
00577 – Регулирование по детонации цилиндр 1
00578 – Регулирование по детонации цилиндр 2
00579 – Регулирование по детонации цилиндр 3
00580 – Регулирование по детонации цилиндр 4
00581 – Регулирование по детонации цилиндр 5
00582 – Регулирование по детонации цилиндр 6
00583 – Регулирование по детонации цилиндр 7
00584 – Регулирование по детонации цилиндр 8
00585 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98
00586 – Регулирование системы рециркуляции ОГ
00587 – Предел настройки регулятора смеси
00588 – Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
00589 – Пиропатрон 1 подушки безопасности переднего пассажира-N131
00590 – Пиропатрон 2 подушки безопасности переднего пассажира-N132
00591 – Выключатель замка ремня безопасности водителя-E24
00592 – Выключатель замка ремня безопасности переднего пассажира-E25
00593 – Концевой выключатель сиденья переднего пассажира-F151
00594 – Запальная цепь подушки безопасности
00595 – Сохранены данные об ударе
00596 – Короткое замыкание проводов клапанов
00597 – Несовпадение импульсов частоты вращения колес
00598 – Неисправность гидравлической или механической системы
00599 – Достоверность сигнала на пневматическом выключателе / выключателе стопсигнала
00600 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки регулирования температуры-G92
00601 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центральной заслонки-G112
00602 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-G114
00603 – Исполнительный электродвигатель заслонки пространства для ног и заслонки размораживателя-V85
00604 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки воздухозаборника-G113
00605 – Двухходовой клапан переключения режима приточной вентиляции/рециркуляции воздуха-N63
00606 – 2-ходовой клапан запорного клапана охлаждающей жидкости-N147
00607 – Указатель наружной температуры-G106
00608 – Датчик загрузки-G119
00609 – Вывод зажигания 1
00610 – Вывод зажигания 2
00611 – Вывод зажигания 3
00612 – Вывод зажигания 4
00613 – Вывод зажигания 5
00614 – Вывод зажигания 6
00615 – Вывод зажигания 7
00616 – Вывод зажигания 8
00617 – Датчик замедления срабатывания левой подушки безопасности-G104
00618 – Датчик замедления срабатывания правой подушки безопасности-G105
00619 – Жгут проводов датчиков, левый
00620 – Жгут проводов датчиков, правый
00621 – Клапан сброса давления-N155
00622 – Удаление воды из топливного фильтра
00623 – Электрическое соединение ABS и коробки передач
00624 – Вмешательство компрессора кондиционера
00625 – Сигнал скорости
00626 – Контрольная лампа времени прогрева свечами накаливания-K29
00627 – Датчик уровня жидкости-G120
00628 – Контроль управляющего воздействия
00629 – Датчик на педали тормоза-F47
00630 – Включен кондиционер
00631 – Соединение AC – Motronic
00632 – Интерфейс Climatronic в комбинации приборов
00633 – Провода к пиропатронам/датчики замедления
00634 – Балластное сопротивление EDS-N159
00635 – Нагревательный элемент лямбда-зонда перед катализатором
00636 – Датчик ускорения, передний правый-G121
00637 – Датчик ускорения, задний левый-G122
00638 – Электрическое соединение 2 двигателя и коробки передач
00639 – Датчик замедления-G123
00640 – Реле нагревательного элемента лямбда-зонда-J278
00641 – Температура ATF
00642 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N166
00643 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего правого тормоза-N167
00644 – Переключающий клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N168
00645 – Выпускной клапан EDS в контуре переднего левого тормоза-N169
00646 – Электрическое соединение 1 ABS-ASR/ двигатель
00647 – Электрическое соединение 2 ABS-ASR/ двигатель
00648 – Нагревательный элемент лямбда-зонда после катализатора
00649 – Впускной и выпускной клапаны ABS в контуре задних тормозов-N160
00650 – Выключатель педали сцепления-F36
00651 – Провода системы зажигания
00652 – Контроль включения передачи
00653 – Достоверность данных от селектора АКП / коробки передач
00654 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности водителя-N153
00655 – Пиропатрон натяжителя ремня безопасности переднего пассажира-N154
00656 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
00657 – Исполнительный электродвигатель центрального дефлектора-V102
00658 – Панель управления
00659 – Самопроверка
00660 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-down) / потенциометр дроссельной заслонки
00661 – Указатель температуры
00662 – Датчик частоты вращения
00663 – Спидометр
00664 – Указатель уровня топлива
00665 – Контрольная лампа предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности-K19
00666 – Звуковой сигнализатор
00667 – Сигнал наружной температуры
00668 – Напряжение бортовой сети, клемма 30
00669 – Вторая аварийная лампа-K97
00670 – Датчик регулятора дроссельной заслонки-G127
00671 – Переключатель круиз-контроля-E45
00672 – Гидравлический насос ABS с добавочным сопротивлением
00673 – Включить тормоз
00674 – Выключить тормоз
00675 – Вх. пер. лев.:0V
00676 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00677 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00678 – Вх. пер. лев.:Uбатареи
00679 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 перед катализатором
00680 – Вх. пер. пр.:0V
00681 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00682 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00683 – Вх. пер. пр.:Uбатареи
00684 – Нагревательный элемент лямбда-зонда 2 после катализатора
00685 – Вх. задн. лев.:0V
00686 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00687 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00688 – Вх. задн. лев.:Uбатареи
00689 – Подсос воздуха в системе впуска
00690 – Вх. задн. пр.:0V
00691 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00692 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00693 – Вх. задн. пр.:Uбатареи
00694 – Освещение/переключатели и передняя панель
00695 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи Блокировано переднее левое/переднее правое колесо
00696 – Клапан сброса давления, левый-N170
00697 – Клапан сброса давления, правый-N171
00698 – Повышенное потребление тока блоком управления
00699 – Лямбда-зонд после катализатора-G130
00700 – Лямбда-зонд 2 после катализатора-G131
00701 – Проверка перегрева охлаждающей жидкости
00702 – Датчик состава топлива-G133
00703 – Распознавание положения холостого хода Потенциометр дроссельной заслонки/выключатель положения дроссельной заслонки
00704 – Клапаны EDS/гидронасос:Uбатареи-Колеса блокированы
00705 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 1)-J279
00706 – Реле вентиляторов радиатора (скорость 2)-J513
00707 – Клапан центральных дефлекторов-N236
00708 – ОСТОРОЖНО! Включается вентилятор
00709 – Фотодатчик 2 интенсивности солнечной радиации-G134
00710 – Исполнительный электродвигатель заслонки размораживателя-V107
00711 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с левой стороны-V108
00712 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног с правой стороны-V109
00713 – Исполнительный электродвигатель левого центрального дефлектора-V110
00714 – Исполнительный электродвигатель правого центрального дефлектора-V111
00715 – Исполнительный электродвигатель заднего дефлектора-V112
00716 – Исполнительный электродвигатель заслонки рециркуляции воздуха-V113
00717 – Исполнительный электродвигатель клапана абсорбера-V114
00718 – Выключатель левого верхнего дефлектора-F179
00719 – Выключатель правого верхнего дефлектора-F180
00720 – Выключатель левого нижнего дефлектора-F181
00721 – Выключатель правого нижнего дефлектора-F182
00722 – Выключатель центрального левого дефлектора-F183
00723 – Переключатель центрального правого дефлектора-F184
00724 – Выключатель левого дефлектора в задней части салона-F185
00725 – Выключатель правого дефлектора в задней части салона-F185
00726 – Выключатель центрального дефлектора в задней части салона-F187
00727 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя-G135
00728 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального левого дефлектораG136
00729 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального правого дефлектора-G137
00730 – Потенциометр исполнительного электродвигателя центрального дефлектора-G138
00731 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки пространства для ног-G139
00732 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки пространства для ног-G140
00733 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора в задней части салона -G141
00734 – Потенциометр центрального дефлектора-G142
00735 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки рециркуляции воздухаG143
00736 – Потенциометр исполнительного электродвигателя клапана фильтра с активированным углем-G144
00737 – Левый клапан регулировки отопителя-N175
00738 – Правый клапан регулировки отопителя-N176
00739 – Циркуляционный насос ОЖ -V50
00740 – Датчик распознавания цилиндра 1-G145
00741 – Контроль положения педали тормоза
00742 – Система вентиляции аккумуляторной батареи
00743 – Датчик вентиляции аккумуляторной батареи-G146
00744 – Регулятор температуры аккумуляторной батареи
00745 – Контроль изоляции
00746 – Отказ секций аккумуляторной батареи
00747 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, передний-G52
00748 – Датчик температуры аккумуляторной батареи, задний-G53
00749 – Вентиляционный люк
00750 – Аварийная лампа
00751 – Указатель емкости тяговой АКБ
00752 – Вентилятор и обогрев батареи
00753 – Электрические соединения для передачи импульсов частоты вращения колес
00754 – Лампа накаливания
00755 – Контрольная лампа давления масла-K3
00756 – Датчик температуры левого дефлектора-G150
00757 – Датчик температуры правого дефлектора-G151
00758 – Система подачи дополнительного воздуха
00759 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из левого дефлектора-G155
00760 – Регулятор температуры воздуха, выходящего из правого дефлектора-G156
00761 – Ошибка сохранена в памяти блока управления двигателя
00762 – Форсунка-N181
00763 – Датчик давления газа (на стороне водителя)-G147
00764 – Датчик давления газа (на стороне переднего пассажира)-G148
00765 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149
00766 – Датчик температуры переднего дефлектора-G152
00767 – Датчик температуры заднего испарителя-G153
00768 – Датчик температуры заднего теплообменника-G154
00769 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из двигателя-G82
00770 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе из радиатора-G83
00771 – Датчик уровня топлива-G
00772 – Датчик давления масла-F22
00773 – Датчик давления масла-G10
00774 – Задний левый датчик дорожного просвета-G76
00775 – Задний правый датчик дорожного просвета-G77
00776 – Передний левый датчик дорожного просвета-G78
00777 – Датчик положения педали акселератора-G79
00778 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85
00779 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
00780 – Датчик вертикального ускорения-G90
00781 – Передний левый исп. электродвигатель-V76
00782 – Передний правый исп. электродвигатель-V77
00783 – Задний левый исп. электродвигатель-V78
00784 – Задний правый исп. электродвигатель-V79
00785 – Датчик температуры передней панели-G56
00786 – Датчик температуры крыши-G86
00787 – Датчик температуры канала забора приточного воздуха-G89
00788 – 2-ходовой клапан заслонок пространства для ног и размораживателя-N118
00789 – Выключатель заднего хода-F41
00790 – Заслонка приточной вентиляции/рециркуляция воздуха
00791 – Термодатчик испарителя-E33
00792 – Датчик давления в контуре климатической установки-F129
00793 – Датчик положения педали тормоза-G100
00794 – Датчик гидравлического насоса-G101
00795 – Датчик вертикального ускорения, задний-G102
00796 – Вентилятор датчика температуры-V42
00797 – Фотодатчик интенсивности солнечного излучения-G107
00798 – Тест сегментов
00799 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G110
00800 – Датчик температуры для вентилятора-G109
00801 – Датчик высокого давления для электромагнитной муфты-F118
00802 – Датчик низкого давления в контуре климатической установки-F73
00803 – Датчик хода передней правой стойки-G116
00804 – Датчик хода передней левой стойки-G115
00805 – Клапан передней левой амортизаторной стойки-N148
00806 – Клапан передней правой амортизаторной стойки-N149
00807 – Клапан задней левой амортизаторной стойки-N150
00808 – Клапан задней правой амортизаторной стойки-N151
00809 – Усилитель тормозного привода ESP
00810 – Датчик 1/2 давления в контуре тормозов
00811 – Система не готова к опросу
00812 – Выключатель катушки электромагнита регулятора тормозного давления-F84
00813 – Датчик давления 2 в тормозной системе-G214
00814 – Катушка электромагнита регулятора тормозного давления-N247
00815 – Датчик в усилителе тормозов для распознавания торможения-F238
00816 – Датчик усилителя руля-G250
00817 – Термопредохранитель усилителя руля
00818 – Датчик температуры на выходе испарителя-G263
00819 – Датчик высокого давления-G65
00820 – Датчик распознавания торможения системы ESP-F83
00821 – Антенна 2 магнитолы-R93
00822 – Сопряжение цифрового акустического пакета с магнитолой
00823 – Передний левый линейный выход
00824 – Контрольная лампа противобуксовочной системы-K86
00825 – Нагревательный элемент подушки сиденья водителя-Z6
00826 – Нагревательный элемент подушки сиденья переднего пассажира-Z8
00827 – Реле вентилятора радиатора-J26
00828 – Реле вентилятора радиатора (скорость 3)-J135
00829 – Блок управления отопителя-J162
00830 – Блок управления привода складной крыши-J256
00831 – Блок управления вентилятора радиатора, скорости 1+2-J293
00832 – Панель управления и индикации-E87
00833 – Сигнал включения обогрева ветрового стекла
00834 – Сигнал включения обогрева заднего стекла
00835 – Соединение с блоком управления привода складной крыши
00836 – Клапан 1 выбора передачи-N284
00837 – Клапан 2 выбора передачи-N285
00838 – Клапан 3 выбора передачи-N286
00839 – Клапан 4 выбора передачи-N287
00840 – Реле гидравлического насоса КП-J510
00841 – Датчик давления в гидросистеме КП-G270
00842 – Блок управления мех. КП с электронным управлением
00843 – Потенциометр селектора (вперед/назад)-G272
00844 – Датчик распознавания паза селектора АКП-F257
00845 – Датчик распознавания селектора АКП в положении N-F258
00846 – Датчик распознавания положения Stop селектора АКП-F259
00847 – Реле отключения потребителей-J511
00848 – Выключатель режима старт-стоп-E262
00849 – Контакт S выключателя зажигания и стартера-D
00850 – Выход управления активного усилителя магнитолы
00851 – Динамик
00852 – Динамики, передние
00853 – Динамики, задние
00854 – Выход дисплея магнитолы в комбинации приборов
00855 – Соединение с CD-чейнджером
00856 – Антенна магнитолы
00857 – CD-чейнджер-R41
00858 – Соединение между выходом ZF магнитолы и усилителем антенны
00859 – Передний правый линейный выход
00860 – Задний левый линейный выход
00861 – Соединение с компьютером системы навигации
00862 – Антенна системы навигации (GPS)-R50/R52
00863 – Антенна 1 для ТВ-R55
00864 – Антенна 2 для ТВ-R56
00865 – Антенна 3 для ТВ-R57
00866 – Антенна 4 для ТВ-R58
00867 – Соединение с блоком управления ABS
00868 – Датчик угла поворота-G208
00869 – Задний правый выход линии
00870 – Низкочастотный динамик, передний левый-R21
00871 – Низкочастотный динамик, передний правый-R23
00872 – Низкочастотный динамик, задний левый-R15
00873 – Низкочастотный динамик, задний правый-R17
00874 – Высокочастотный динамик, передний левый-R20
00875 – Высокочастотный динамик, передний правый-R22
00876 – Высокочастотный динамик, задний левый-R14
00877 – Высокочастотный динамик, задний правый-R16
00878 – Соединение с передними левыми динамиками
00879 – Соединение с передними правыми динамиками
00880 – Соединение с задними левыми динамиками
00881 – Соединение с задними правыми динамиками
00882 – Пульт выбора программ-E200
00883 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма S)
00884 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма Х)
00885 – Выключатель зажигания и стартера-D (Клемма 50)
00886 – Переключатель указателей поворота-E2
00887 – Клавиша включения аварийной световой сигнализации-E229
00888 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22
00889 – Выключатель звукового сигнала-H
00890 – Клавиша включения обогрева заднего стекла-E230
00891 – Клавиша дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E233
00892 – Клавиша отпирания замка крышки багажного отсека-F248
00893 – Клавиша для отпирания в ручке двери багажного отсека-E234
00894 – Клавиша включения обогрева наружных зеркал-E231
00895 – Панель управления адаптивным круиз-контроля-E45
00896 – Привод закрывания двери багажного отсека-F256
00897 – Насос стеклоомывателя-V5
00898 – Подача управляющего сигнала на компрессор кондиционера
00899 – Предохранитель двигателя стеклоочистителей-S128
00900 – Предохранитель звукового сигнала и двухтонового звукового сигнала-S194
00901 – Фонари заднего хода
00902 – Предохранитель системы дистанционного отпирания крышки багажного отсека-S195
00903 – Предохранитель обогрева наружных зеркал-S196
00904 – Предохранитель блокировки селектора АКП-S197
00905 – Предохранитель фонарей заднего хода-S40
00906 – Звуковой сигнал и двухтоновый звуковой сигнал-H1
00907 – Вмешательство регулятора нагрузки
00908 – Блок управления двигателя стеклоочистителей
00909 – Электродвигатель стеклоочистителя-V (скорость1/2)
00910 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации-K6
00911 – Контрольная лампа нагревательного элемента заднего стекла-K10
00912 – Выключатель переднего левого стеклоподъемника-E40
00913 – Выключатель переднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E81
00914 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника на водительской двери-E53
00915 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника на водительской двери-E55
00916 – Выключатель блокировки задних стеклоподъемников-E39
00917 – Регулятор интервала включения стеклоочистителей
00918 – Клемма 31
00919 – Электродвигатель очистителя заднего стекла-V12
00920 – Нагревательные элементы наружных зеркал (Z4/Z5)
00921 – Контрольная лампа нагревательных элементов наружных зеркал-K153
00922 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость1)
00923 – Переключатель стеклоочистителей с прерывистым режимом работы-E22 (скорость12)
00924 – Реле системы очистки фар-J39
00925 – Предохранитель (30) освещения салона-S261
00926 – Клемма 30
00927 – Клемма 30, правая
00928 – Привод центрального замка двери водителя-F220
00929 – Привод центрального замка двери переднего пассажира-F221
00930 – Привод центрального замка задней левой двери-F222
00931 – Привод центрального замка задней правой двери-F223
00932 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне водителя-V147
00933 – Электродвигатель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира-V148
00934 – Электродвигатель заднего левого стеклоподъемника-V26
00935 – Электродвигатель заднего правого стеклоподъемника-V27
00936 – Выключатель стеклоподъемника на двери переднего пассажира-E107
00937 – Выключатель заднего левого стеклоподъемника-E52
00938 – Выключатель заднего правого стеклоподъемника-E54
00939 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны водителя-V149
00940 – Электродвигатель регулировки положения зеркала со стороны переднего пассажира-V150
00941 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны водителя-V121
00942 – Электродвигатель складывания зеркала со стороны переднего пассажира-V122
00943 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя-Z4
00944 – Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны переднего пассажира-Z5
00945 – Датчик удара-G190
00946 – Плафон освещения салона-W
00947 – Выключатель дистанционного отпирания крышки багажного отсека-E188
00948 – Сигнал закрытия сдвижного люка в крыше
00949 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,LOCK
00950 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53,UNLOCK
00951 – Реле дистанционного отпирания крышки багажного отсека-J398
00952 – Сигнал: дверь водителя открыта
00953 – Ограничение времени включения света в салоне
00954 – Реле блокировки стартера-J433
00955 – Ключ 1
00956 – Ключ 2
00957 – Ключ 3
00958 – Ключ 4
00959 – Контрольная лампа включения режима SAFE центрального замка-K133
00960 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
00961 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
00962 – Аварийный сигнал от датчика крена
00963 – Сигнальный провод к датчику крена
00964 – Сигнал об открытии двери водителя; плюс
00965 – Предохранитель звукового сигнала противоугонной сигнализации-S158
00966 – Предохранитель указателей поворота-S151
00967 – Левые указатели поворота
00968 – Правые указатели поворота
00969 – Предохранитель нагревательного элемента заднего стекла-S41
00971 – Реле нагревательного элемента левой части ветрового стекла-J410
00972 – Реле нагревательного элемента правой части ветрового стекла-J411
00973 – Выключатель нагревательного элемента заднего стекла-E15
00974 – Выключатель нагревательного элемента ветрового стекла-E180
00975 – Нагревательный элемент заднего стекла-Z1
00976 – Контрольная лампа нагревательного элемента ветрового стекла-K122
00977 – Левый + правый ближний свет
00978 – Лампа левой фары ближнего света-M29
00979 – Лампа правой фары ближнего света-M31
00980 – Предохранитель левой фары ближнего света-S152
00981 – Предохранитель правой фары ближнего света-S153
00982 – Предохранитель левого стояночного огня-S154
00983 – Предохранитель правого стояночного огня-S155
00984 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
00985 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
00986 – Предохранитель стоп-сигналов-S156
00987 – Лампа левого стоп-сигнала-M9
00988 – Лампа правого стоп-сигнала-M10
00989 – Предохранитель отключения потребителей-S153
00990 – Отключение потребителей
00991 – Освещение салона
00992 – Задействовано отключение потребителей
00993 – Отключение потребителей не задействовано
00994 – Датчик регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-G215
00995 – Датчик регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья-G216
00996 – Датчик регулировки высоты подголовника водительского сиденья-G217
00997 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
00998 – Электродвигатель регулировки положения спинки водительского сиденья-V45
00999 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья-V29
01000 – Электродвигатель регулировки высоты задней части подушки водительского
01001 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
01002 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, вверх-E208
01003 – Клавиша регулировки высоты передней части подушки водительского сиденья, внизE209
01004 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, вверхE210
01005 – Клавиша регулировки высоты задней части подушки водительского сиденья, внизE211
01006 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, вперед-E212
01007 – Клавиша регулировки продольного положения водительского сиденья, назад-E213
01008 – Примечание: Включен аварийный выключатель!
01009 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G218
01010 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G219
01011 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вверх-E214
01012 – Клавиша регулировки положения подголовника водительского сиденья, вниз-E215
01013 – Сигнал нагрузки компрессора кондиционера
01014 – Конечная ступень термостата вентилятора
01015 – Подача управляющего сигнала на вентилятор радиатора
01016 – Клапан сброса давления в пневматической подвеске-N106
01017 – Компрессор пневматической подвески-V65
01018 – Вентилятор радиатора-V7
01019 – Реле
01020 – Насос охлаждающей жидкости-V36
01021 – Контрольная лампа блокировки дифференциала-K81
01022 – Плафон внутреннего освещения, включено изображение в комбинации приборов
01023 – Зуммер/звуковой сигнализатор-H3
01024 – Датчик дождя-G213
01025 – Неисправно управление аварийной лампой
01026 – Вентилятор испарителя, задний-V20
01027 – Вентилятор подачи теплого воздуха, задний-V47
01028 – Реле вентилятора-J323
01029 – Реле климатической установки-J32
01030 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, запирание
01031 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне водителя, отпирание
01032 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, запирание
01033 – Клавиша блокировки центрального замка на стороне переднего пассажира, отпирание
01034 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне водителя
01035 – Включен термопредохранитель стеклоподъемника на стороне переднего пассажира
01036 – Включен термопредохранитель заднего левого стеклоподъемника
01037 – Включен термопредохранитель заднего правого стеклоподъемника
01038 – Термопредохранитель центрального замка
01039 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G2
01040 – Электрическое соединение 2 ABS и коробки передач
01041 – Недостоверная информация о работе системы ASR
01042 – Блок управления не кодирован
01043 – Блок управления: неправильная версия ПО
01044 – Неправильно кодирован блок управления
01045 – Переключатель Tiptronic-F189
01046 – Контрольная лампа предельного износа тормозных колодок-K32
01047 – Контрольная лампа двухконтурной тормозной системы и ручного тормоза-K7
01048 – Контрольная лампа электроники дизельного двигателя-K104
01049 – Напряжение бортовой сети, клемма 50
01050 – Контроль свечей накаливания
01051 – Исполнительный электродвигатель системы регулирования количества подаваемого топлива-V117
01052 – Потенциометр сигнала нагрузки-G157
01053 – Клапан управления опережением впрыска-N182
01054 – Реле электропитания клеммы 30-J317
01055 – Датчик начала подачи топлива-G158
01056 – Назначение: уравнительная зарядка
01057 – Назначение: зарядка при постоянном напряжении
01058 – Назначение: зарядка при постоянном токе
01059 – Датчик положения ротора-G159
01060 – Датчик температуры обмотки в основании паза-G160
01061 – Датчик температуры лобовой части обмотки-G161
01062 – Сигнал снижения тока от аккумуляторной батареи
01063 – Датчик распознавания положения Е селектора АКП-F271
01064 – Клемма 58d -Регулирование яркости освещения салона
01065 – Соединение RNS с усилителем телевизионной антенны
01066 – Движение, несмотря на установку селектора АКП в положение N
01067 – Клапан отключения теплообменника 2-N317
01068 – Реле гидравлического насоса привода сцепления-J498
01069 – Пневматическая система усилителя тормозов
01070 – Реле стартера-J53
01071 – Датчик хода сцепления-G162
01072 – Вакуумный клапан привода сцепления-N183
01073 – Пневматическая система сцепления
01074 – Вентиляционный клапан привода сцепления-N184
01075 – Реле вакуумного насоса-J318
01076 – Реле гидравлического насоса фрикционной муфты-J319
01077 – Датчик разряжения усилителя тормозов-F190
01078 – Выключатель включения передачи-F191
01079 – Реле насоса гидроусилителя рулевого управления-J320
01080 – Выключатель усилителя руля-F192
01081 – Клапан приоритетного включения-N185
01082 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K105
01083 – Контрольная лампа низкого уровня воды в бачке стеклоомывателя-K106
01084 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 0°C-K107
01085 – Контрольная лампа предупреждения о температуре 4°C-K108
01086 – Датчик спидометра-G22
01087 – Не выполнены базовые установки
01088 – Адаптация смеси 2
01089 – Выключатель защелок (крыша сложена)-F204
01090 – Выключатель защелок (крыша поднята)-F203
01091 – Выключатель складной крыши, передний-F202
01092 – Выключатель складной крыши (сложена)-F171
01093 – Выключатель крышки короба складной крыши, верхний-F201
01094 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, левый-F195
01095 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, левый-F197
01096 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, левый-F199
01097 – Датчик блокировки крыши-F172
01098 – Выключатель закрытия задней двери-F206
01099 – Блокирован выключатель багажного отсека
01100 – Разблокирован выключатель багажного отсека
01101 – Выключатель блокировки отпирания складной крыши-F205
01102 – Выключатель 3 крышки короба складной крыши, правый-F196
01103 – Выключатель 2 крышки короба складной крыши, правый-F198
01104 – Выключатель 1 крышки короба складной крыши, правый-F200
01105 – Электромагнитный клапан 8-N186
01106 – Реле опускания стекол-J291
01107 – Контрольная лампа складного верха-K98
01108 – Реле подъема стекол-J292
01109 – Реле гидравлического насоса привода складной крыши-J321
01110 – Электромагнит блокировки открывания складной крыши-N187
01111 – Исполнительный электродвигатель 1 замка багажного отсека
01112 – Электропитание исполнительного электродвигателя 1 и 2
01113 – Исполнительный электродвигатель 2 замка багажного отсека
01114 – Датчик контроля стояночной тормозной системы-F9
01115 –
01116 – Исполнительный электродвигатель разблокирования замка складного верха
01117 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF
01118 – Предпусковой прогрев двигателя
01119 – Сигнал определения передачи
01120 – Регулятор фаз газораспределения 1
01121 – Регулятор фаз газораспределения 2
01122 – Датчик Холла 2-G163
01123 – Сбой подачи сигнала управления
01124 – Контроль времени заряда
01125 – Изменение геометрии впускного коллектора
01126 – Сигнал частоты вращения коленвала
01127 – Контрольная лампа резервного запаса топлива-K16
01128 – Считывающая катушка иммобилайзера-D2
01129 – Контакт S -H15
01130 – Режим ABS
01131 – Подача управляющего сигнала на указатели поворота
01132 – Инфракрасный датчик, передний-G166
01133 – Инфракрасный датчик, задний-G167
01134 – Звуковой сигнал охранной сигнализации-H12
01135 – Датчики охраны салона
01136 – Прерыватель пуска стартера
01137 – Выключатель центрального замка; блокирующие контакты
01138 – Выключатель центрального замка; отпирание водительской двери
01139 – Выключатель центрального замка; отпирание двери переднего пассажира
01140 – Выключатель центрального замка; отпирание крышки багажного отсека
01141 – Выключатель отпирания крышки багажного отсека-E165
01142 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь водителя и лючок топливного бака
01143 – Электродвигатели центрального замка; отпереть дверь водителя и лючок топливного бака
01144 – Электродвигатель центрального замка; отпереть дверь переднего пассажира
01145 – Электродвигатели центрального замка; отпереть задние двери
01146 – Электродвигатели центрального замка; запереть дверь переднего пассажира и задние двери
01147 – Электродвигатель блокировки задней двери-V120
01148 – Включение режима SAFE блокировки дверей
01149 – Отключение режима SAFE блокировки дверей
01150 – Аналоговые указатели
01151 – Выключатель блокировки пуска дизеля-F207
01152 – Датчик контроля включенной передачи-F209
01153 – Выключатель системы Ecomatic-E163
01154 – Датчик давления в приводе сцепления-F210
01155 – Сцепление
01156 – Датчик определения включенной передачи-F208
01157 – Напряжение питания на звуковом сигнале противоугонной сигнализации
01158 – Напряжение питания на указателях поворота
01159 – Кабели режима SAFE блокировки дверей
01160 – Реле нагревательных элементов ОЖ-J325
01161 – Конечная ступень управляющего клапана при регулировке фаз газораспределения
01162 – Пропуск воспламенения
01163 – Пробой зажигания
01164 – Режим ESP
01165 – Блок дроссельной заслонки-J338
01166 – Сигнал крутящего момента двигателя
01167 – Клапан ограничителя максимальной подачи топлива на режиме полной нагрузкиN194
01168 – Клапан увеличения оборотов холостого хода-N177
01169 – Концевой выключатель двери со стороны водителя-F2
01170 – Датчик продолжительности впрыска топлива-G175
01171 – Датчик температуры сиденья переднего пассажира-G60
01172 – Датчик температуры сиденья водителя-G59
01173 – Электродвигатель регулировки продольного положения водительского сиденья-V28
01174 – Электродвигатель регулировки высоты сиденья водителя-V138
01175 – Регулятор обогрева водительского сиденья-E94
01176 – Ключ
01177 – Блок управления двигателя
01178 – Шина данных-привод, состояние покоя
01179 – Неправильное программирование ключа
01180 – Двигатель/Электрическое соединение для отключения компрессора кондиционера
01181 – Инициализация: запрограммированы только 2 ключа
01182 – Адаптация высоты
01183 – Контрольная лампа катализатора-K72
01184 – Датчик температуры заднего дефлектора-G174
01185 – Приточный вентилятор, задний-V80
01186 – Исполнительный электродвигатель распределения воздуха, задний-V136
01187 – Исполнительный электродвигатель задней заслонки управления температурой воздуха-V137
01188 – Электрическое соединение между блоком управления и электромагнитной муфтой
01189 – исполнительный электродвигатель распределения воздуха, передний-V145
01190 – Электрическое соединение между блоком управления и исполнительными электродвигателями
01191 – Электродвигатели регулировки сидений
01192 – Муфта блокировки гидротрансформатора
01193 – Реле малой мощности нагрева-J359
01194 – Реле большой мощности нагрева-J360
01195 – КОНЕЦ
01196 – Шина данных двигателя и коробки передач
01197 – Шина данных-привод: неправильная версия ПО
01198 – Шина данных-комфорт: неправильная версия ПО
01199 – Электрическое соединение двигателя и ABS
01200 – Напряжение питания клапанов ABS
01201 – Напряжение питания насоса ABS
01202 – Диагностический кабель
01203 – Электрическое соединение ABS и комбинации приборов
01204 – Датчик температуры двигателя-G27
01205 – Реле Climatronic-J254
01206 – Нет сигнала момента зажигания
01207 – Блок управления дополнительного отопителя-J364
01208 – Изменены данные в блоке управления
01209 – Сигнал частоты вращения от клеммы W генератора
01210 – Программируется диапазон регулировок блока управления
01211 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01212 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N197
01213 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего центрального сиденья-N198
01214 – Сохранены данные об ударе для натяжителей ремней безопасности
01215 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны водителя-G177
01216 – Датчик занятости заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G178
01217 – Пиропатрон боковой подушки безопасности водителя-N199
01218 – Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
01219 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне водителя-N201
01220 – Пиропатрон задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира-N201
01221 – Датчик удара боковой подушки безопасности водителя-G179
01222 – Датчик удара боковой подушки безопасности переднего пассажира-G180
01223 – Сигнал разблокирования центрального замка
01224 – Блок управления не соответствует автомобилю
01225 – Устройство приема радиосигнала автономного отопителя-R64
01226 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности водителя
01227 – Сохранены данные об ударе для боковой подушки безопасности переднего пассажира
01228 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
01229 – Датчик влажности воздуха климатической установки-G260
01230 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног слева-G261
01231 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног справа-G262
01232 – Регулировочный клапан компрессора климатической установки-N280
01233 – Запорный клапан подачи охлаждающей жидкости отопителя-N279
01234 – Блок управления обогрева ветрового стекла-J505
01235 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112
01236 – Электромагнит блокировки селектора-N110
01237 – Клапан отключения подачи топлива-N109
01238 – Регулировка угла опережения зажигания
01239 – Вентиляционный клапан регулятора дроссельной заслонки-N97
01240 – Клапан вентиляции в регуляторе дроссельной заслонки-N117
01241 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера-N115
01242 – Выходные каскады в блоке управления
01243 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156
01244 – Блок управления нагревом лямбда-зонда-J208
01245 – Регулятор управляющего давления-N73
01246 – Реле предварительного подогрева впускного коллектора-J81
01247 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80
01248 – 2-ходовой клапан обогащения при полной нагрузке-N54
01249 – Форсунка цилиндра 1-N30
01250 – Форсунка цилиндра 2-N31
01251 – Форсунка цилиндра 3-N32
01252 – Форсунка цилиндра 4-N33
01253 – Форсунка цилиндра 5-N83
01254 – Форсунка цилиндра 6-N84
01255 – Форсунка цилиндра 7-N85
01256 – Форсунка цилиндра 8-N86
01257 – Клапан стабилизации холостого хода-N71
01258 – Регулятор воздушной заслонки-V63
01259 – Реле топливного насоса-J17
01260 – Клапан принудительного холостого хода-N65
01261 – Тактовый клапан для лямбда-регулирования-N7
01262 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75
01263 – Пусковая форсунка-N17
01264 – Реле насоса вторичного воздуха-J299
01265 – Клапан рециркуляции ОГ-N18
01266 – Реле свечей накаливания-J52
01267 – Блок управления свечей накаливания-J179
01268 – Дозатор топливоподающего насоса-N146
01269 – Клапан управления опережением впрыска-N108
01270 – Электромагнитная муфта компрессора климатической установки-N25
01271 – Исполнительный электродвигатель заслонки управления температурой воздуха-V68
01272 – Исполнительный электродвигатель центральной заслонки-V70
01273 – Приточный вентилятор-V2
01274 – Исполнительный электродвигатель заслонки воздухозаборника-V71
01275 – Выключатель с замком для отключения задних боковых подушек безопасности-E280
01276 – Гидравлический насос ABS-V64
01277 – Реле гидравлического насоса ABS-J185
01278 – Реле отключения EDS-J263
01279 – Датчик продольного ускорения-G251
01280 – Отключена фронтальная подушка безопасности переднего пассажира
01281 – Отключена фронтальная подушка безопасности водителя
01282 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239
01283 – Электродвигатель привода впускной заслонки-V157
01284 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне водителя
01285 – Отключена боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01286 – Отключен натяжитель ремня безопасности водителя
01287 – Отключен натяжитель ремня безопасности переднего пассажира
01288 – Клемма 30 усилителя руля
01289 – Клемма 15 усилителя руля
01290 – Опорное напряжение на усилителе руля
01291 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-E295
01292 – Выключатель задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-E296
01293 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-K167
01294 – Контрольная лампа отключения задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-K168
01295 – Неправильно кодирован блок управления в комбинации приборов
01296 – Датчик температуры центрального дефлектора-G191
01297 – Датчик температуры дефлектора пространства для ног-G192
01298 – Проверка контрольных ламп в комбинации приборов
01299 – Диагностический интерфейс шин данных-J533
01300 – Блок управления системой навигации с CD-ROM приводом-J401
01301 – Блок управления системы ввода голосовых команд-J507
01302 – Блок управления системы Telematik-J499
01303 – Приемо-передающее устройство телефона-R36
01304 – Магнитола
01305 – Шина данных информационно-командной системы Infotainment
01306 – быстродействующая шина данных дисплея
01307 – Дисплей оптоволоконной шины данных
01308 – Блок управления электроникой крыши-J528
01309 – Блок управления усилителя руля-J500
01310 – Блок управления системы регулирования дорожного просвета-J197
01311 – Информация шины данных
01312 – Шина данных-привод
01313 – Шина данных-привод работает в аварийном режиме
01314 – Блок управления двигателя
01315 – Блок управления коробки передач
01316 – Блок управления тормозов
01317 – Блок управления в комбинации приборов-J285
01318 – Блок управления топливного насоса-J399
01319 – Блок управления адаптивного круиз-контроля-J428
01320 – Блок управления Climatronic-J255
01321 – Блок управления подушек безопасности-J234
01322 – Блок управления многофункционального блока (ЦЗ)-J501
01323 – Блок управления автоматического сцепления-J439
01324 – Блок управления полного привода-J492
01325 – Блок управления контроля давления воздуха в шинах-J502
01326 – Блок управления многофункционального рулевого колеса-J453
01327 – Блок управления парковочного ассистента-J446
01328 – Шина данных-комфорт
01329 – Шина данных-комфорт работает в аварийном режиме
01330 – Центральный блок управления систем комфорта-J393
01331 – Блок управления двери водителя-J386
01332 – Блок управления передней пассажирской двери-J387
01333 – Блок управления задней левой двери-J388
01334 – Блок управления задней правой двери-J389
01335 – Блок управления регулировки положения водительского сиденья и зеркала со стороны водителя-J543
01336 – Шина данных-комфорт (для всего концерна)
01337 – Подсветка внутренних ручек дверей
01338 – Сигнал: двери не закрыты
01339 – Предупреждающий фонарь подсветки дверного проема кузова
01340 – Регулятор положения зеркал заднего вида
01341 – Блок управления комбинации приборов на шине CAN-комфорт-J285
01342 – Блок управления двигателя 2 (Slave 1)
01343 – Блок управления двигателя 3 (Slave 2)
01344 – Газоразрядная лампа
01345 – Блок зажигания газоразрядной лампы-N195
01346 – Провод к блоку зажигания
01347 – Провод газоразрядной лампы
01348 – Контрольная лампа выключателя системы охраны салона-K162
01349 – Аварийный сигнал от переднего датчика DWA
01350 – Аварийный сигнал от заднего датчика DWA
01351 – Коммуникационный провод на массе
01352 – Провод тактового сигнала, передний, уровень 5В
01353 – Провод тактового сигнала, задний, уровень 5В
01354 – Сигнал разблокирования иммобилайзера
01355 – Сигнал: открыть все окна
01356 – Сигнал: закрыть все окна и люк в крыше
01357 – Электродвигатель блокировки замка лючка бензобака-V155
01358 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150
01359 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны переднего пассажира-E198
01360 – Выключатель противоугонной сигнализации (откр.)
01361 – Выключатель противоугонной сигнализации (закр.)
01362 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (закр.)-F124
01363 – Выключатель центрального замка со стороны водителя-F59
01364 – Выключатель центрального замка со стороны переднего пассажира-F114
01365 – Переключатель LOCK/UNLOCK/внутренние клавиши блокировки
01366 – Открытие из-за поступления сигнала удара
01367 – Отключение насоса блокировки центрального замка
01368 – Аварийный сигнал от концевого выключателя багажного отсека
01369 – Аварийный сигнал от концевого выключателя капота
01370 – Аварийный сигнал от датчика системы охраны салона
01371 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери на стороне водителя
01372 – Аварийный сигнал от концевого выключателя задней двери/ двери на стороне переднего пассажира
01373 – Аварийный сигнал от массового контакта магнитолы
01374 – Аварийный сигнал от клеммы 15
01375 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
01376 – Сигнал частоты вращения для топливного насоса
01377 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, левый-G170
01378 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы, правый-G171
01379 – Выключатель отключения системы охраны салона-E183
01380 – Аварийный сигнал от заднего левого датчика противоугонной системы
01381 – Аварийный сигнал от заднего правого датчика противоугонной системы
01382 – Аварийный сигнал от переднего левого датчика противоугонной системы
01383 – Аварийный сигнал от переднего правого датчика противоугонной системы
01384 – Аварийный сигнал от датчиков разбивания стекла
01385 – Контрольная лампа противоугонной сигнализации-K95
01386 – Вызвать срабатывание сигнализации
01387 – Кабель подачи электропитания
01388 – Провод тактового сигнала
01389 – Концевой выключатель замка двери багажного отсека (откр.)-F124
01390 – Включить систему охраны салона
01391 – Симуляция сигнала удара
01392 – Включить следующий исполнительный механизм
01393 – Датчик регулировки дорожного просвета-G84
01394 – Контрольная лампа системы регулирования дорожного просвета-K134
01395 – Электродвигатель компрессора регулирования дорожного просвета-V66
01396 – Клапаны задних амортизаторных стоек-N150/151
01397 – Клапан сброса давления системы регулирования дорожного просвета-N111
01398 – Сигнальный провод центрального замка: двери открыты
01399 – Реле компрессора системы регулирования дорожного просвета-J403
01400 – Система регулирования дорожного просвета
01401 –
01402 – Провод передачи данных системы навигации
01403 – Датчики разбивания стекла, задние
01404 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 2
01405 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213
01406 – Нет образования пламени
01407 – Затухание пламени
01408 – Отключение из-за падения напряжения (фиксированная величина)
01409 – Повторное затухание пламени
01410 – Перегрев отопителя
01411 – Датчик температуры-G18
01412 – Свеча накаливания с датчиком пламени-Q8
01413 – Дозирующий насос-V54
01414 – Вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания-V6
01415 – Циркуляционный насос-V55
01416 – Сигнал управления приточным вентилятором
01417 – Сигнал управления жидкостным отопителем
01418 – Переключающий клапан 1 ESP-N225
01419 – Переключающий клапан 2 ESP-N226
01420 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 1 ESP-N227
01421 – Клапан подачи жидкости к насосу (клапан высокого давления) 2 ESP-N228
01422 – Гидронасос системы ESP-V156
01423 – Датчик поперечного ускорения-G200
01424 – Датчик скорости поворота-G202, провод опорного сигнала
01425 – Датчик скорости поворота-G202, провод передачи сигнала
01426 – Панель управления на рулевом колесе-E221
01427 – Увеличить громкость магнитолы
01428 – Уменьшить громкость магнитолы
01429 – Поиск радиостанций, вперед
01430 – Поиск радиостанций, назад
01431 – Память телефона
01432 – следующая ячейка памяти телефона
01433 – Динамик телефона/системы навигации-R39
01434 – Реле выключения стоп-сигнала ESP-J508
01435 – Датчик давления 1 в тормозной системе-G201
01436 – Слишком низкий уровень тормозной жидкости
01437 – Регулируемое положение не запрограммировано
01438 – Автомобиль поднимается
01439 – Проверить наклон
01440 – Сигнал уровня топлива в баке
01441 – Датчик низкого уровня топлива-G210
01442 – Сбой вследствие нехватки топлива
01443 – Адаптация аккумуляторной батареи не выполнена
01444 – Автоматическое отключение из-за падения напряжения
01445 – Датчик регулировки продольного положения водительского сиденья-G227
01446 – Датчик регулировки положения спинки водительского сиденья-G230
01447 – Датчик регулировки высоты водительского сиденья-G231
01448 – Датчик регулировки угла наклона подушки водительского сиденья-G232
01449 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, назад
01450 – Клавиша регулировки наклона подушки сиденья водителя-E222, вперед
01451 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вверх
01452 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вниз
01453 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, вперед
01454 – Выключатель регулировки продольного положения и высоты водительского сиденьяE61, назад
01455 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, вперед
01456 – Клавиша регулировки наклона спинки водительского сиденья-E96, назад
01457 – Сигнал положения зеркал заднего вида
01458 – Сигнал от центрального замка
01459 – Клавиша регулировок для водителя 1/сиденье с функцией памяти-E218
01460 – Клавиша регулировок для водителя 2/сиденье с функцией памяти-E219
01461 – Клавиша регулировок для водителя 3/сиденье с функцией памяти-E220
01462 – Ультразвуковой датчик противоугонной системы-G209
01463 – Аварийный сигнал от датчика противоугонной системы
01464 – Датчик давления в тормозной системе / датчик поперечного ускорения
01465 – Сигнальный провод от комбинации приборов
01466 – Сигнальный провод к комбинации приборов
01467 – Датчик давления в шине переднего левого колеса-G222
01468 – Датчик давления в шине переднего правого колеса-G223
01469 – Датчик давления в шине заднего левого колеса-G224
01470 – Датчик в шине заднего правого колеса-G225
01471 – Датчик давления в шине запасного колеса-G226
01472 – Антенна контроля давления в шине переднего левого колеса-R59
01473 – Антенна контроля давления в шине переднего правого колеса-R60
01474 – Антенна контроля давления в шине заднего левого колеса-R61
01475 – Антенна контроля давления в шине заднего правого колеса-R62
01476 – Антенна контроля давления в шине запасного колеса-R63
01477 – Система отключена
01478 – Отключена система контроля запасного колеса
01479 – Датчик регулировки положения подголовника-G129
01480 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вверх
01481 – Переключатель регулировки положения подголовника-E155, вниз
01482 – Электродвигатели центрального замка
01483 – Подача сигнала управления для дистанционного разблокирования крышки багажника
01484 – Клавиша блокировки центрального замка -запирание
01485 – Клавиша блокировки центрального замка -отпирание
01486 – Запущена функциональная проверка системы
01487 – Функциональная проверка системы
01488 – Датчик температуры охлаждающей жидкости для отопителя-G241
01489 – Датчик перегрева-G189
01490 – Датчик пламени-G64
01491 – Свеча накаливания отопителя-Q9
01492 – Блокировка функции
01493 – Лампа переднего левого указателя поворота-M5
01494 – Лампа левого стояночного огня-M1
01495 – Лампа левой фары дальнего света-M30
01496 – Лампа левой противотуманной фары-L22
01497 – Лампа переднего правого указателя поворота-M7
01498 – Лампа правого стояночного огня-M3
01499 – Лампа правой фары дальнего света-M32
01500 – Лампа правой противотуманной фары-L23
01501 – Лампа заднего левого указателя поворота-M6
01502 – Лампа левого противотуманного фонаря-L46
01503 – Лампа верхнего стоп-сигнала-M25
01504 – Подсветка номерного знака-X
01505 – Лампа заднего правого указателя поворота-M8
01506 – Лампа правого противотуманного фонаря-L47
01507 – Инициализация не выполнена
01508 – Отключение вследствие недостижения конечного положения
01509 – Спойлер не выдвигается при скорости, большей, чем скорость порога предупреждения
01510 – Спойлер не выдвигается на скорости, большей, чем скорость порога тревоги
01511 – Заедание кнопки управления задним спойлером
01512 – Блок управления сдвижного люка
01513 – Подъемно-сдвижной люк не может опуститься
01514 – Регулятор положения сдвижного люка в крыше
01515 – Разрешающий сигнал от систем комфорта
01516 – Клемма 30, левая
01517 – Блок управления распознавания прицепа-J345
01518 – Лампа левого фонаря заднего хода-M16
01519 – Лампа правого фонаря заднего хода-M17
01520 – Датчик дождя и освещенности-G397
01521 – Датчик давления воздуха в шине
01522 – Телефонная трубка-R37
01523 – Микрофон телефона-R38
01524 – Антенна телефона
01525 – Телефонная карта системы Telematik
01526 – Кнопка аварийного вызова-E276
01527 – Кнопка вызова техпомощи-E275
01528 – Дополнительная антенна системы Telematik-R90
01529 – Дополнительный динамик Telematik-R91
01530 – Выключение магнитолы на время разговора по телефону
01531 – Аварийный аккумулятор
01532 – Сигнальный провод к комбинации приборов
01533 – Клемма 56 (свет фар)
01534 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора левой фары-V48
01535 – Подача сигнала управления на исполнительный электродвигатель корректора правой фары-V49
01536 – Автомобиль опускается
01537 – Датчики дорожного просвета-напряжение питания
01538 – Исполнительные электродвигатели корректора фар-V48/V49
01539 – Фары не отрегулированы
01540 – Фары опускаются
01541 – Фары поднимаются
01542 – Датчик скорости поворота-G202
01543 – Предупредительный зуммер парковочного ассистента, задний-H15
01544 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K136
01545 – Задний левый датчик парковочного ассистента-G203
01546 – Задний левый центральный датчик парковочного ассистента-G204
01547 – Задний правый центральный датчик парковочного ассистента-G205
01548 – Задний правый датчик парковочного ассистента-G206
01549 – Напряжение питания на датчиках парковочного ассистента
01550 – Сигнал заднего хода
01551 – Сигнал запирания центрального замка
01552 – Электродвигатель центрального замка в водительской двери-V56,LOCK
01553 – Электродвигатель центрального замка в двери переднего пассажира-V57,LOCK
01554 – Электродвигатели центрального замка в задних дверях,LOCK
01555 – Электродвигатели центрального замка,SAVE
01556 – Электродвигатели центрального замка,UNLOCK
01557 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (откр.)
01558 – Концевой выключатель в личинке замка двери водителя-F241, (закр.)
01559 – Водительская дверь
01560 – Передняя пассажирская дверь
01561 – Задняя левая дверь
01562 – Задняя правая дверь
01563 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,LOCK
01564 – Выключатель блокировки дверей из салона, со стороны водителя-E150,UNLOCK
01565 – Плафон освещения багажного отсека-W3
01566 – Сигнал включения системы охраны салона
01567 – Концевой выключатель противоугонной системы-F120
01568 – Сигнал комфортного открывания
01569 – Сигнал комфортного закрывания
01570 – Таймер задержки выключения, клемма 15
01571 – Сигнал для функции памяти сидений
01572 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в двери со стороны переднего пассажира
01573 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней левой двери
01574 – Аварийный сигнал от концевого выключателя в задней правой двери
01575 – Регулятор выключен
01576 – Термозащита двигателя спойлера
01577 – Отключение вследствие перегрева
01578 – Контрольная лампа подушки безопасности со стороны переднего пассажира выкл.K145
01579 – Датчик занятости сиденья переднего пассажира-G128
01580 – Датчик установки детского сиденья со стороны переднего пассажира-G211
01581 – неправильно распознан узел
01582 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости
01583 – Выявлена утечка в системе
01584 – Чрезмерное уменьшение дорожного просвета, включены подъемные насосы
01585 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (откр.)
01586 – Концевой выключатель в личинке замка двери переднего пассажира-F242, (закр.)
01587 – Пиропатрон 2 подушки безопасности водителя-N250
01588 – Пиропатрон верхней подушки безопасности водителя-N251
01589 – Пиропатрон верхней подушки безопасности переднего пассажира-N252
01590 – Пиропатрон отключения АКБ-N253
01591 – Контрольная лампа отключения подушки безопасности со стороны водителя-K144
01592 – Датчик загрязнения воздуха-G238
01593 – Нагревательный элемент ветрового стекла-Z2
01594 – Реле подключения генератора-J442
01595 – Клавиша контроля давления воздуха в шинах-E226
01596 – Исполнительный электродвигатель заслонки приточного воздуха и заслонки рециркуляции воздуха-V154
01597 – Контур подзарядки аккумуляторной батареи
01598 – Напряжение тяговой аккумуляторной батареи
01599 – Главное реле электропривода-J437
01600 – Сигнал к дроссельной заслонке от блока управления двигателя
01601 – Датчик положения ротора электродвигателя
01602 – Тяговый двигатель электропривода-V141
01603 – Статический преобразователь частоты-C21
01604 – Потенциометр 1 для определения передачи-G239
01605 – Потенциометр 2 для определения передачи-G240
01606 – Сигнал контроля аккумуляторной батареи.
01607 – Автоматическое выключение тока при перегрузке
01608 – Проверка контрольных ламп
01609 – Вентилятор на блоке управления
01610 – Переключатель вида привода-E228
01611 – Установить переключатель типа привода в положение ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ
01612 – Клапан привода сцепления-N255
01613 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445
01614 – Потеря емкости аккумуляторной батареи
01615 – Выключатель дистанционного отпирания лючка бензобака-E204
01616 – Сигнальный провод системы охраны салона
01617 – Опросить память неисправностей системы охраны салона
01618 – Клапан автоматической складной крыши-N272
01619 – Электродвигатели задних вещевых ящиков
01620 – Клавиша управления складной крышей-E137
01621 – Сетевой разъем не вставлен в держатель
01622 – Преобразователь напряжения (264В/12В)-A13
01623 – Сигнал зарядки генератора
01624 – Переключатель вида привода-E228, задатчик пуска
01625 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, передний-H22
01626 – Передний правый датчик парковочного ассистента-G252
01627 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный правый-G253
01628 – Датчик парковочного ассистента, передний центральный левый-G254
01629 – Датчик парковочного ассистента, передний левый-G255
01630 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны водителя-N277
01631 – Пиропатрон подушки безопасности в стойке В со стороны переднего пассажираN278
01632 – Уменьшение способности отдачи больших токов
01633 – Отказ системы терморегулирования
01634 – Пиропатрон отключения аккумуляторной батареи, отключен
01635 – Сохранены данные об ударе для пиропатрона отключения аккумуляторной батареи
01636 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны водителя-N196
01637 – Пиропатрон преднатяжителя ремня заднего сиденья со стороны переднего пассажира-N198
01638 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны водителя-G256
01639 – Датчик удара задней боковой подушки безопасности со стороны переднего пассажира-G257
01640 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны водителя-E258
01641 – Выключатель замка заднего ремня безопасности со стороны переднего пассажираE259
01642 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне водителя-G177
01643 – Датчик занятости заднего сиденья на стороне переднего пассажира-G178
01644 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне водителя
01645 – Отключена задняя боковая подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01646 – Отключена верхняя подушка безопасности водителя
01647 – Отключена верхняя подушка безопасности переднего пассажира
01648 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне водителя
01649 – Отключен натяжитель ремня заднего сиденья на стороне переднего пассажира
01650 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне водителя
01651 – Блокированы данные об ударе для задней боковой подушки безопасности на стороне переднего пассажира
01652 – Переключатель подушки безопасности водителя
01653 – Предупредительная лампа отключения подушки безопасности водителя
01654 – Сигнальная лампа пристегивания ремней безопасности
01655 – Выключатель детского сиденья
01656 – Сигнал удара
01657 – Датчик распознавания детского сиденья, левый-F263
01658 – Датчик распознавания детского сиденья, правый-F264
01659 – Превышен порог срабатывания натяжителей ремней
01660 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности по стандарту США
01661 – Превышен порог срабатывания подушки безопасности RDW
01662 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,LOCK
01663 – Выключатель внутренней блокировки дверей, со стороны переднего пассажираE198,UNLOCK
01664 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,LOCK
01665 – Выключатель внутренней блокировки задней левой двери-E273,UNLOCK
01666 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274, LOCK
01667 – Выключатель внутренней блокировки задней правой двери-E274,UNLOCK
01668 – Клавиша регулировок для водителя 4/сиденье с функцией памяти-E282
01669 – Клавиша для водительского сиденья с функцией памяти-E283
01670 – Сигнальный провод от блока управления открыванием ворот гаража-E284
01671 – Датчик адаптивного круиз-контроля, левый-G258
01672 – Датчик адаптивного круиз-контроля, правый-G259
01673 – Потенциометр настройки хода мембраны усилителя тормозов
01674 – Выключатель ADR на усилителе тормозного привода
01675 – Выключатель ADR/потенциометр хода мембраны
01676 – Выключатель ADR/давление в усилителе тормозов
01677 – Клапан вмешательства ADR при торможении
01678 – Переключатель выбора дистанции системы ADR-E260
01679 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего левого колеса
01680 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для переднего правого колеса
01681 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего левого колеса
01682 – Сигнал частоты вращения от датчика ABS для заднего правого колеса
01683 – Сигналы частоты вращения колес/скорости
01684 – Блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
01685 – Расходомер воздуха 2-G246
01686 – Блок управления задержкой выключения вентиляторов радиатора-J138
01687 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274
01688 – Реле насоса ОЖ-J235
01689 – Электромагнитные клапаны управления демпферами подвески КП
01690 – Датчик давления топлива-G247
01691 – Регулятор давления топлива-N276
01692 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496
01693 – Клапан управления дроссельной заслонкой-N211
01694 – Сигнальный провод от подушки безопасности
01695 – Датчик 2 температуры топлива-G248
01696 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя левая-W45
01697 – Лампа подсветки пространства для ног, задняя правая-W46
01698 – Сигнал разблокирования стеклоподъемников
01699 – Электродвигатель центрального замка в крышке багажного отсека-V53
01700 – Звуковой сигнал противоугонной системы-H8
01701 – Яркость освещения салона
01702 – Лампа подсветки пространства для ног, левая-W9
01703 – Лампа подсветки пространства для ног, правая-W10
01704 – Контакт 58 (Регулирование яркости освещения)
01705 – Переключатель наружных зеркал-E48
01706 – Кнопка регулятора положения наружных зеркал-E43
01707 – Концевой выключатель двери со стороны переднего пассажира-F3
01708 – Концевой выключатель задней левой двери-F10
01709 – Концевой выключатель задней правой двери-F11
01710 – Электродвигатели центрального замка на стороне водителя
01711 – Электродвигатели центрального замка на стороне переднего пассажира
01712 – Электродвигатели центрального замка задней левой двери
01713 – Электродвигатели центрального замка задней правой двери
01714 – Переключатель Аудио/Телефон
01715 – Телефон, голосовая функция
01716 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -возврат к сохраненной скорости/разгон
01717 – Подача управляющего сигнала в систему круиз-контроля -сохранить/уменьшить
01718 – Подача сигнала управления в систему круиз-контроля -выключить
01719 – Датчик регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-G278
01720 – Датчик регулировки положения спинки сиденья переднего пассажира-G279
01721 – Датчик регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажираG280
01722 – Датчик регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажираG281
01723 – Датчик регулировки высоты подголовника сиденья переднего пассажира-G282
01724 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, вперед
01725 – Выключатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажираE64, назад
01726 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, вперед
01727 – Клавиша регулировки наклона спинки переднего пассажира-E98, назад
01728 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вверх
01729 – Выключатель регулировки высоты задней части подушки сиденья переднего пассажира-E66, вниз
01730 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вверх
01731 – Выключатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-E65, вниз
01732 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вверх
01733 – Выключатель регулировки положения подголовника сиденья переднего пассажираE170, вниз
01734 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по горизонтали
01735 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по горизонтали
01736 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне водителя по вертикали
01737 – Потенциометр настройки положения наружного зеркала на стороне переднего пассажира по вертикали
01738 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности водителя-G283
01739 – Датчик удара фронтальной подушки безопасности переднего пассажира-G284
01740 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны водителя-N297
01741 – Пиропатрон преднатяжителя ремня 2 со стороны переднего пассажира-N298
01742 – Пиропатрон подушки безопасности для ног водителя-N295
01743 – Пиропатрон подушки безопасности для ног переднего пассажира-N296
01744 – Выключатель зажигания и стартера-D (Контакт Р)
01745 – Клавиша рации-E76
01746 – Выключатель противоугонной сигнализации-E75
01747 – Датчик нагревательного элемента рулевого колеса-Z36
01748 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -повышение передачи-E438
01749 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе -понижение передачи-E439
01750 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе слева-E440
01751 – Многофункциональные клавиши на рулевом колесе справа-E441
01752 – нагревательный элемент рулевого колеса-Z36
01753 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 1
01754 – Электродвигатель стеклоочистителя-V, режим 2
01755 – Переключатель освещения, стояночные огни
01756 – Выключатель противотуманных фар и противотуманного фонаря-E23, противотуманные фары
01757 – Электродвигатель насоса омывателя фар-V11
01758 – Лампы стоп-сигнала
01759 – Реле двухтонового звукового сигнала
01760 – Блок управления усилителя рулевого управления-J500 -отсутствует коммуникация с блоком управления двигателя
01761 – Электромагнит дуги безопасности со стороны водителя-N309
01762 – Электромагнит дуги безопасности со стороны переднего пассажира-N310
01763 – Дуга безопасности -слишком много срабатываний.
01764 – Внимание: Складная крыша должна быть опущена. Выдвигается дуга безопасности.
01765 – Блок управления двигателя -диапазон регулирования
01766 – Блок управления тормозами -диапазон регулирования
01767 – Левые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01768 – Правые датчики дорожного просвета-напряжение питания
01769 – Передний правый датчик дорожного просвета-G289
01770 – Датчик температуры компрессора регулятора дорожного просвета-G290
01771 – Блок управления корректора фар-J431
01772 – Сигнальный провод от датчика давления регулятора дорожного просвета-G291
01773 – Клапан ресивера регулятора дорожного просвета-N311
01774 – Блок управления корректора фар-J431, напряжение питания
01775 – Сигнальный провод к блоку управления корректора фар-J431
01776 – Панель управления для регулирования дорожного просвета-E281
01777 – Резервный путь сигнала от панели управления дорожным просветом-E281
01778 – Сигнал прицепа
01779 – Сигнал противоугонной сигнализации: включена система охраны салона
01780 – Датчики дорожного просвета
01781 – экстремальный наклон автомобиля
01782 – Устанавливается нормальный дорожный просвет
01783 – Подача сигнала управления на светодиоды на панели управления регулятора дорожного просвета
01784 – Опускается передняя левая часть автомобиля
01785 – Опускается передняя правая часть автомобиля
01786 – Опускается задняя левая часть автомобиля
01787 – Опускается задняя правая часть автомобиля
01788 – Производится наполнение и опорожнение ресивера
01789 – Тест: в норме
01790 – Тест: не в норме
01791 – Вакуумный насос-V22
01792 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на плюс
01793 – Вакуумный насос-V22, подача управляющего сигнала на минус
01794 – Неправильно введен номер шасси в блок управления
01795 – Вакуумная система тормозов
01796 – SIM-карта системы Telematik
01797 – Гидравлический клапан усилителя рулевого управления-N315
01798 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, LOCK
01799 – Выключатель внутренней блокировки задней центральной двери-E286, UNLOCK
01800 – Переключатель освещения-E1
01801 – Предупредительная лампа в двери водителя-W30
01802 – Предупредительная лампа в двери переднего пассажира-W36
01803 – Предупредительная лампа в задней левой двери-W37
01804 – Предупредительная лампа в задней правой двери-W38
01805 – Лампа подсветки порога двери водителя
01806 – Лампа подсветки порога двери переднего пассажира
01807 – Лампа подсветки порога задней левой двери-W33
01808 – Лампа подсветки порога задней правой двери-W34
01809 – Исполнительный электродвигатель левой заслонки управления температурой воздуха-V158
01810 – Исполнительный электродвигатель правой заслонки управления температурой воздуха-V159
01811 – Напряжение питания на блоке управления двери водителя-J386
01812 – Напряжение питания на блоке управления двери переднего пассажира-J387
01813 – Напряжение питания на блоке управления задней левой двери-J388
01814 – Напряжение питания на блоке управления задней правой двери-J389
01815 – Выключатель противоугонной сигнализации выкл.-E217
01816 – Выключатель наружной ручки водительской двери-F272
01817 – Выключатель наружной ручки двери переднего пассажира-F273
01818 – Выключатель наружной ручки задней левой двери-F274
01819 – Выключатель наружной ручки задней правой двери-F275
01820 – Выключатель внутренней ручки двери водителя-F276
01821 – Выключатель внутренней ручки двери переднего пассажира-F277
01822 – Выключатель внутренней ручки задней левой двери-F278
01823 – Выключатель внутренней ручки задней правой двери-F279
01824 – Контрольная лампа отключения задних подушек безопасности-K164
01825 – Выполняется проверка ресивера
01826 – Датчик угла поворота рулевого колеса-G85, напряжение питания на кл.30
01827 – Блок управления комбинации приборов-J285, недостоверная длина окружности колеса
01828 – Лампа заднего левого габаритного фонаря
01829 – Лампа заднего правого габаритного фонаря
01830 – Лампы противотуманных фонарей
01831 – Выключатели стеклоподъемников, передних и задних-E154
01832 – Антенна системы контроля давления в шинах, передняя-R95
01833 – Антенна системы контроля давления в шинах, задняя-R96
01834 – Лампа бокового повторителя левого указателя поворота-M18
01835 – Лампа бокового повторителя правого указателя поворота-M19
01836 – Компрессор выключен
01837 – Устройство считывания флеш-карт-R99
01838 – Приемо-передающий модуль 2 охраны салона-G305
01839 – Приемо-передающий модуль 1 охраны салона-G303
01840 – Антенны контроля давления воздуха в шинах
01841 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левой заслонки регулирования температуры-G220
01842 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правой заслонки регулирования температуры-G221
01843 – Солнечные батареи-C20
01844 – Блок управления приточного вентилятора-J126
01845 – Выключатель привода задней шторки-E149
01846 – Питание датчика дождя и освещенности
01847 – Нагревательный элемент подушки заднего левого сиденья-Z10
01848 – Нагревательный элемент подушки заднего правого сиденья-Z12
01849 – Датчик температуры заднего левого сиденья-G94
01850 – Датчик температуры заднего правого сиденья-G95
01851 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди справа -G317
01852 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки размораживателя и дефлектора спереди слева-G318
01853 – Нагревательный элемент подушки переднего левого сиденья-Z45
01854 – Нагревательный элемент подушки переднего правого сиденья-Z46
01855 – Датчик температуры переднего левого сиденья-G344
01856 – Датчик температуры переднего правого сиденья-G345
01857 – Датчик центрального левого дефлектора-G347
01858 – Датчик центрального правого дефлектора-G348
01859 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне водителя
01860 – Отключена задняя верхняя подушка безопасности на стороне переднего пассажира
01861 – Контрольная лампа телефонной связи заднего левого пассажира-K172
01862 – Контрольная лампа телефонной связи заднего правого пассажира-K173
01863 – Исп. электродвигатель заднего левого дефлектора
01864 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V219
01865 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний левый-G349
01866 – Потенциометр исполнительного электродвигателя дефлектора, задний правыйG350
01867 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-V220
01868 – Исполнительный электродвигатель заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-V221
01869 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего левого дефлектора-G351
01870 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонок теплого и холодного воздуха заднего правого дефлектора-G352
01871 – Переключатель Tiptronic на рулевом колесе-E389
01872 – Панель управления водительского сиденья с функцией памяти-E97
01873 – Панель управления сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E277
01874 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вверх
01875 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332,вниз
01876 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вверх
01877 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333,вниз
01878 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, вперед
01879 – Кнопка регулировки наклона подушки сиденья переднего пассажира-E334, назад
01880 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вверх
01881 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335,вниз
01882 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,вперед
01883 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336,назад
01884 – Клавиша включения функции массажа-E337
01885 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E338
01886 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4-E339
01887 – Клавиша сиденья переднего пассажира с функцией памяти-E340
01888 – Управление вентилятором подушки сиденья
01889 – Напряжение питания вентиляторов в подушках сидений
01890 – Подача управляющего сигнала на вентилятор в спинке сиденья
01891 – Напряжение питания вентилятора в спинке сиденья
01892 – Датчик температуры в спинке сиденья-G371
01893 – Потенциометр настройки высоты ремня безопасности-G372
01894 – Потенциометр настройки высоты поясничного подпора-G373
01895 – Электродвигатель регулировки высоты рулевой колонки-V123
01896 – Электродвигатель регулировки длины рулевой колонки-V124
01897 – Датчик регулировки высоты рулевой колонки-G357
01898 – Датчик регулировки длины рулевой колонки-G358
01899 – Напряжение питания на датчике положения рулевой колонки
01900 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья переднего пассажира-V31
01901 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора-V229
01902 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора-V230
01903 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки сиденья-V231
01904 – Электродвигатель регулировки наклона спинки сиденья переднего пассажира-V46
01905 – Нагревательный элемент спинки водительского сиденья-Z7
01906 – Нагревательный элемент спинки сиденья переднего пассажира-Z9
01907 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья водителя-Z31
01908 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья водителя-Z32
01909 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки сиденья переднего пассажира-Z33
01910 – Нагревательный элемент боковой поддержки спинки сиденья переднего пассажираZ34
01911 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья-V232
01912 – Электродвигатель регулировки положения подголовника водительского сиденьяV103
01913 – Электродвигатель регулировки высоты ремней безопасности-V233
01914 – Датчик регулировки угла наклона подушки сиденья переднего пассажира-G359
01915 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора-G374
01916 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора-G375
01917 – Напряжение питания выключателя регулировки положения заднего сиденья
01918 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, вперед
01919 – Выключатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E145, назад
01920 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, вперед
01921 – Выключатель регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E147, назад
01922 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вверх
01923 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего левого сиденья-E341, вниз
01924 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вверх
01925 – Клавиша регулировки наклона подушки заднего правого сиденья-E342, вниз
01926 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вверх
01927 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E171,вниз
01928 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вверх
01929 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E172,вниз
01930 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вверх
01931 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяE343,вниз
01932 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вверх
01933 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяE344,вниз
01934 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345,назад
01935 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346,назад
01936 – Кнопка восстановления настроек задних сидений-E347
01937 – Клавиша заднего левого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E348
01938 – Клавиша заднего правого сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2-E349
01939 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего левого сиденья
01940 – Напряжение питания вентилятора заднего левого сиденья
01941 – Подача управляющего сигнала на вентилятор заднего правого сиденья
01942 – Напряжение питания вентилятора заднего правого сиденья
01943 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего левого сиденьяV133
01944 – Электродвигатель регулировки положения подголовника заднего правого сиденьяV134
01945 – Датчик для регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-G360
01946 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденьяG361
01947 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденьяG362
01948 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-G363
01949 – Датчик регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-G364
01950 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего левого сиденья-V87
01951 – Электродвигатель регулировки продольного положения заднего правого сиденьяV88
01952 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-V127
01953 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-V128
01954 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-V225
01955 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-V226
01956 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-V227
01957 – Электродвигатель регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-V228
01958 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-G365
01959 – Датчик регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-G366
01960 – Датчик регулировки продольного положения заднего левого сиденья-G367
01961 – Датчик регулировки продольного положения заднего правого сиденья-G368
01962 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-G369
01963 – Датчик регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-G370
01964 – Блок управления для регулировки положения сиденья и рулевой колонки с функцией памяти-J136
01965 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вверх
01966 – Переключатель регулировки высоты со стороны водителя-E289,вниз
01967 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вверх
01968 – Переключатель регулировки высоты со стороны переднего пассажира-E290,вниз
01969 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,вперед
01970 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350,назад
01971 – Регулятор вентиляции/обогрева сидений-E399
01972 – Питание потенциометра вентиляции и обогрева сиденья/регулировки ремня безопасности по высоте
01973 – Датчик регулировки глубины сиденья-G378
01974 – Датчик регулировки верхней части спинки сиденья-G376
01975 – Электродвигатель изменения высоты сиденья переднего пассажира-V191
01976 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья-V234
01977 – Подсветка заднего косметического зеркала-L135
01978 – Клавиша дистанционного управления сиденьем переднего пассажира-E351
01979 – Напряжение питания на датчике занятости заднего сиденья
01980 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего правого сиденья-E414
01981 – Регулятор обогрева/вентиляции заднего левого сиденья-E413
01982 – Датчик регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-G381
01983 – Реле 2 гидравлического насоса привода складной крыши-J588
01984 – Клапан 2 автоматической складной крыши-N341
01985 – Клапан 3 автоматической складной крыши-N342
01986 – Датчик положения фиксатора складной крыши-G356
01987 – Кнопка управления складным верхом-E137, откр.
01988 – Кнопка управления складным верхом-E137, закр.
01989 – Датчик распознавания наличия жесткой крыши кузова хардтоп-F255
01990 – Выключатели крышки короба складной крыши (короб закрыт)-F200/F199
01991 – Выключатели крышки короба складной крыши-F290/F291
01992 – Выключатель закрытия крышки короба складной крыши (короб открыт)-F293
01993 – Электродвигатель блокировки короба складной крыши-V222
01994 – Датчик позиционирования поддона короба складной крыши–F292
01995 – Выключатель блокировки складной крыши (закр.)-F295
01996 – Выключатель блокировки складной крыши (откр.)-F294
01997 – Электродвигатель блокировки складной крыши-V223
01998 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего левого сиденья-Z48
01999 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего правого сиденья-Z49
02000 – Положение переключателя
02001 – Шина данных адаптивного круиз-контроля
02002 – Нагревательный элемент датчика адаптивного круиз-контроля-Z47
02003 – Блок управления идентификации водителя-J589
02004 – Клавиша окончания разговора, Telematik для США-E331
02005 – Кодирующий контакт
02006 – Электродвигатель запирания замка вещевого ящика-V224
02007 – Датчик распознавания багажника на крыше-F296
02008 – Включена аварийная световая сигнализация
02009 – Контрольная лампа системы Telematik-K186
02010 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны водителя-J572
02011 – Блок управления системы облегчения посадки со стороны переднего пассажираJ573
02012 – Аварийное отключение ADR
02013 – Выключатель блокировки спинки водительского сиденья-F211
02014 – Выключатель блокировки спинки сиденья переднего пассажира-F212
02015 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, вперед
02016 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E358, назад
02017 – Клавиша облегчения посадки со стороны переднего пассажира-E359, вперед
02018 – Клавиша облегчения посадки со стороны водителя-E359, назад
02019 – Напряжение питания на блоке управления нагревательным элементом ветрового стекла
02020 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней левой части автомобиля
02021 – Напряжение питания на нагревательном элементе пространства для ног в задней правой части автомобиля
02022 – Напряжение питания на блоке управления приточного вентилятора
02023 – Клемма 87
02024 – Выполнить адаптацию
02025 – Напряжение питания внешних компонентов
02026 – Напряжение питания 2 внешних компонентов
02027 – Пользователь 1
02028 – Пользователь 2
02029 – Пользователь 3
02030 – Пользователь 4
02031 – Переключатель регулятора положения рулевой колонки-E167
02032 – Клавиша системы информирования водителя-E450
02033 – Потенциометр 2 раздаточной коробки-G482
02034 – Напряжение питания электродвигателя
02035 – Датчик Холла 1
02036 – Датчик Холла 2
02037 – Датчики раздаточной коробки
02038 – Напряжение питания датчиков
02039 – Потенциометр раздаточной коробки-G398
02040 – Электродвигатель раздаточной коробки, плюсовой контакт
02041 – Электродвигатель раздаточной коробки, минусовой контакт
02042 – Подача управляющего сигнала на электродвигатель раздаточной коробки
02043 – Электродвигатель раздаточной коробки
02044 – Слишком длительное время переключения раздаточной коробки
02045 – Светодиод включения нормального режима на панели управления раздаточной коробки
02046 – Светодиод включения понижающей передачи на панели управления раздаточной коробки
02047 – Светодиод включения блокировки межосевого дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02048 – Светодиод включения блокировки заднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02049 – Светодиод включения блокировки переднего межколесного дифференциала на панели управления раздаточной коробки
02050 – Раздаточная коробка
02051 – Несоответствие версии программного обеспечения коробки передач.
02052 – Отключение функции вследствие перегрева блока управления
02053 – Блок управления раздаточной коробки-J646
02054 – Блок управления блокировки межколесного дифференциала-J647
02055 – Электродвигатель системы блокировки межколесного дифференциала, плюсовой контакт
02056 – Электродвигатель механизма блокировки межколесного дифференциала, отрицательный контакт
02057 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, плюсовой контакт
02058 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала, отрицательный контакт
02059 – Датчик температуры двигателя-G407
02060 – Напряжение питания на датчике температуры двигателя
02061 – Датчик температуры масла
02062 – Блокировка межколесного дифференциала
02063 – Электромагнит дуги безопасности на стороне водителя отключен
02064 – Электромагнит дуги безопасности на стороне переднего пассажира отключен
02065 – Блок управления голосового усилителя-J656
02066 – Слишком сильное затухание сигнала в оптической шине данных
02067 – Оптическая шина данных -несанкционированный запрос активации
02068 – Оптическая шина данных – система отключена
02069 – Датчик парковочного ассистента, передний
02070 – Датчик парковочного ассистента, задний
02071 – Локальная шина данных
02072 – Блок управления системы регулирования энергопотребления-J644
02073 – Оптическая шина данных: блок управления запуском системы неисправен
02074 – Блок управления задней левой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
02075 – Блок управления задней правой панели управления, индикации и выдачи информации-J648
02076 – Мультимедийный проигрыватель, положение 1-R118
02077 – Мультимедийный проигрыватель, положение 2-R119
02078 – Мультимедийный проигрыватель, положение 3-R120
02079 – Мультимедийный проигрыватель, положение 4-R121
02080 – Проверка регулировки
02081 – Регулировка по горизонтали
02082 – Регулировка по вертикали
02083 – Сообщение для запроса замедления
02084 – Защита компонентов
02085 – установлен неправильный блок управления
02086 – Лампа левой фары системы адаптивного освещения-L148
02087 – Лампа правой фары системы адаптивного освещения-L149
02088 – Дополнительные лампы дальнего света
02089 – Контрольная лампа аварийной световой сигнализации/фактич.требование от ходовой части или переключающего реле аккумуляторной батареи
02090 – Реле очистителя фар (SRA) или подачи напряжения на датчик дождя
02091 – Насос омывателя заднего стекла-V13
02092 – Разблокировка обогрева сидений
02093 – Сигнал аварийного пуска
02094 – Клавиша центрального выключения освещения салона-E390
02095 – Включена защита компонентов
02096 – Диагностика разрыва цепи
02097 – демпфированная диагностика разрыва цепи
02098 – Подача сигнала управления на левый вентилятор усилителя
02099 – Подача сигнала управления на правый вентилятор усилителя
02100 – Исполнительный электродвигатель заслонки обогрева пространства для ног-V261
02101 – Исполнительный электродвигатель бокового дефлектора-V262
02102 – Датчик системы защиты от защемления крышкой багажного отсека-G408
02103 – Блок управления 2 бортовой сети-J520
02104 – Датчик освещенности-G399
02105 – Электропитание датчика освещенности
02106 – Электродвигатель задней шторки-V91
02107 – Электродвигатель открывания двери багажного отсека-V254
02108 – Подача управляющего сигнала на вентилятор левого переднего сиденья
02109 – Подача управляющего сигнала на вентилятор правого переднего сиденья
02110 – Выключатель стеклоподъемника
02111 – Электродвигатель стеклоподъемника
02112 – Включена тепловая защита стеклоподъемников
02113 – Выключатель блокировки дверей из салона
02114 – Клавиша с замком для центрального замка-E391
02115 – Привод центрального замка
02116 – Электродвигатель регулирования положения зеркала
02117 – Электродвигатель складывания зеркала
02118 – Потенциометр настройки положения зеркала по горизонтали
02119 – Потенциометр настройки положения зеркала по вертикали
02120 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 1 и 2
02121 – Клавиша сиденья с функцией памяти Положения 3 и 4
02122 – Клавиша восстановления настроек
02123 – Предупредительная лампа в двери / лампа подсветки порога
02124 – Переключатель на ручке двери снаружи
02125 – Переключатель на ручке двери изнутри
02126 – Кнопка центрального замка, наружная ручка двери
02127 – Подсветка наружной ручки двери/лампа подсветки зеркала
02128 – Блок управления доводчика двери-J657
02129 – Наружное зеркало с автоматическим затемнением
02130 – Внутренняя подсветка дверей
02131 – Электродвигатель блокировки случайного открывания дверей изнутри
02132 – Подсветка переднего левого косметического зеркала
02133 – Подсветка переднего правого косметического зеркала
02134 – Подсветка заднего левого косметического зеркала
02135 – Подсветка заднего правого косметического зеркала
02136 – Плафоны для чтения
02137 – Реле отключения аккумулятора-J655
02138 – Подача управляющего сигнала на передние правые лампы внутреннего освещения
02139 – Подача управляющего сигнала на передние левые лампы внутреннего освещения
02140 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего левого косметического зеркала
02141 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки переднего правого косметического зеркала
02142 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего левого косметического зеркала
02143 – Подача управляющего сигнала на лампу подсветки заднего правого косметического зеркала
02144 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВКЛ.
02145 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, AUTO
02146 – Кнопка внутреннего освещения, передняя-E326, ВЫКЛ.
02147 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, левая
02148 – Кнопка включения плафона для чтения-E328, правая
02149 – Клавиша 1 открывания ворот гаража-E392
02150 – Клавиша 2 открывания ворот гаража-E393
02151 – Клавиша 3 открывания ворот гаража-E394
02152 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, откр.
02153 – Клавиша управления сдвижным люком в крыше-E325, закр.
02154 – Напряжение питания на переключателе сдвижного люка в крыше
02155 – Клавиша управления задней левой боковой шторкой-E383
02156 – Клавиша управления задней правой боковой шторкой-E384
02157 – Напряжение питания на внутреннем зеркале заднего вида / датчике освещенности
02158 – Напряжение питания на датчике регулировки сиденья
02159 – Задний выключатель задней шторки-E385
02160 – Лампа подсветки выключателя сдвижного люка-L65
02161 – Подсветка кнопок заднего потолочного модуля
02162 – Контрольная лампа выключателя задних плафонов освещения салона-K190
02163 – Клавиша внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-E386
02164 – Контрольная лампа внутреннего зеркала заднего вида с функцией затемнения-K187
02165 – Сигнал температуры ветрового стекла
02166 – Опорный сигнал для сигнала температуры ветрового стекла
02167 – Блок управления защиты от несанкционированной буксировки и противоугонной системы-J529
02168 – Передний левый микрофон-R140
02169 – Передний правый микрофон-R141
02170 – Левый центральный микрофон-R142
02171 – Правый центральный микрофон-R143
02172 – Задний левый микрофон-R144
02173 – Задний правый микрофон-R145
02174 – Аналоговые/цифровые часы
02175 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора водительского сиденья-V125
02176 – Электродвигатель регулировки продольного положения поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V126
02177 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора водительского сиденьяV129
02178 – Электродвигатель регулировки высоты поясничного подпора сиденья переднего пассажира-V130
02179 – Электродвигатель регулировки высоты передней части подушки сиденья переднего пассажира-V32
02180 – Электродвигатель регулировки глубины водительского сиденья-V256
02181 – Электродвигатель регулировки глубины сиденья переднего пассажира-V257
02182 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки водительского сиденья-V258
02183 – Электродвигатель регулировки положения верхней части спинки сиденья переднего пассажира-V259
02184 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности водителя-V74/V75
02185 – Электродвигатель регулировки высоты ремня безопасности переднего пассажираV74/V75
02186 – Интерфейс двигатель- ADR
02187 – Нарушен радиолокационный прием
02188 – Освещение
02189 – Проверка работы зеркал заднего вида
02190 – Наружная подсветка а/м
02191 – Опустить стекла
02192 – Поднять стекла
02193 – Электропитание регулятора приточного вентилятора
02194 – Электропитание регулятора вентилятора системы рециркуляции воздуха
02195 – Регулятор освещения выключателей и панели приборов-E20
02196 – Предохранитель блока управления бортовой сети на АКБ-S287
02197 – Регулятор подсветки пространства для ног-E398
02198 – Лампа левого габаритного огня 2-M49
02199 – Лампа правого габаритного огня 2-M50
02200 – Коммуникационный кабель к задним габаритным фонарям
02201 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (откр.)-F332
02202 – Концевой выключатель доводчика двери багажного отсека (закр.)-F333
02203 – Аудио/видеовход 1
02204 – Аудио/видеовход 2
02205 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья-V266
02206 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, вперед-E401
02207 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего левого сиденья, назад-E402
02208 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего левого сиденьяG413
02209 – Электродвигатель регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья-V267
02210 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, вперед-E403
02211 – Клавиша регулировки верхней части спинки заднего правого сиденья, назад-E404
02212 – Потенциометр настройки положения верхней части спинки заднего правого сиденьяG414
02213 – Отключение функции по температуре тормозов
02214 – Сигнализатор аварийного давления воздуха в шинах
02215 – Подача управляющего сигнала для разблокирования запасного колеса
02216 – Кнопка разблокирования замка запасного колеса-E405
02217 – Дуга безопасности
02218 – Спутниковый приемник-R146
02219 – Управляющий провод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов, несанкц.включение
02220 – Приглушенное освещение салона
02221 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, лев.
02222 – Контрольная лампа блокировки случайного открывания дверей изнутри, прав.
02223 – Контрольная лампа охраны салона
02224 – Контрольная лампа датчика крена
02225 – Контрольная лампа центрального замка
02226 – Блок управления двигателя 2, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02227 – Блок управления двигателя 3, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02228 – Блок управления двигателя 4, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02229 – Блок управления коробки передач, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02230 – Цифровая магнитола с тюнером
02231 – Запрос стоп-сигнала блоком управления ABS
02232 – Задействовано положение для транспортировки
02233 – Блок питания левой фары-J667
02234 – Блок питания правой фары-J668
02235 – Левая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M51
02236 – Правая неподвижная фара системы адаптивного освещения-M52
02237 – Неподвижные фары адаптивного освещения
02238 – Шаговые двигатели корректора фар
02239 – Аудио/видеовыход 1
02240 – Аудио/видеовыход 2
02241 – Блок управления двигателя, не выполнена адаптация данных иммобилайзера
02242 – Клавиша закрывания задней двери в багажном отсеке-E406
02243 – Панель управления и индикации дополнительного отопителя-E407
02244 – Заедание клавиши на панели управления
02245 – Соединение дистанционного радиоуправления
02246 – Динамики, центральные
02247 – Сабвуфер-R148
02248 – Клапан управления, отвечающий за степень размыкания муфты-N373
02249 – Датчик давления и температуры масла-G437
02250 – Отключение функции продолжительности включения клапанов
02251 – Отопитель блокирован
02252 – Генератор
02253 – Генератор, отключение по высокой температуре
02254 – Интерфейс генератора
02255 – Провод измерения напряжения от плюсовой клеммы аккумуляторной батареи
02256 – Ток покоя
02257 – Устройство приема сигнала дистанционного управления
02258 – Передатчик системы открывания ворот гаража
02259 – Дисплей передней панели управления, индикации и выдачи информации-J685
02260 – Индикатор сбоя температуры
02261 – Носитель данных-R118
02262 – Вывести дисплей
02263 – Убрать дисплей
02264 – Servotronic: полное усиление рулевого привода
02265 – Servotroniс: нет усиления рулевого привода
02266 – Подача сигнала управления на реле насоса омывателей фар
02267 – Подача сигнала управления на реле подогревателя воды в бачке стеклоомывателя
02268 – Кнопка выдвигания дисплея
02269 – Прекращение выдвигания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
02270 – Прекращение убирания дисплея по достижении конечного положения-нет отзыва
02271 – Показать / спрятать блок индикации двигателя, включен термопредохранитель
02272 – Ток покоя, режим 1
02273 – Ток покоя, режим 2
02274 – Ток покоя, режим 3
02275 – Ток покоя, режим 4
02276 – Ток покоя, режим 5
02277 – Ток покоя, режим 6
02278 – Приглушенное освещение задней части салона
02279 – Внутреннее зеркало с автоматическим затемнением-Y7, коэффициент затемнения
02280 – Соединение электродвигателя сдвижного люка с обтекателем/шторкой
02281 – Электродвигатель привода обтекателя люка в крыше, включен термопредохранитель
02282 – Электропривод крышки сдвижного люка, распознавание блокировки
02283 – Видеовыход для подключения к конечному устройству
02284 – Датчик топлива автономного отопителя-G421
02285 – Датчик ОГ автономного отопителя-G422
02286 – Запорный клапан подачи топлива на автономный отопитель-N375
02287 – Подача топлива на автономный отопитель
02289 – Блок управления вентиляции водительского сиденья-J672
02290 – Блок управления вентиляции сиденья переднего пассажира-J673
02291 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны водителяJ674
02292 – Блок управления вентиляции сидений в пассажирском салоне со стороны переднего пассажира-J675
02293 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции водительского сиденья
02294 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции сиденья переднего пассажира
02295 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02296 – Напряжение бортовой сети на кл. 30 блока управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02297 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции водительского сиденья
02298 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции сиденья переднего пассажира
02299 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02300 – Напряжение питания на блоке управления вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02301 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z52
02302 – Нагревательный элемент подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z53
02303 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны водителя-Z54
02304 – Нагревательный элемент боковой поддержки подушки заднего сиденья со стороны переднего пассажира-Z55
02305 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны водителя-G426
02306 – Датчик температуры заднего сиденья со стороны переднего пассажира-G427
02307 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции водительского сиденья
02308 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции сиденья переднего пассажира
02309 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны водителя
02310 – Подача управляющего сигнала в систему вентиляции заднего сиденья со стороны переднего пассажира
02312 – Клавиша включения функции массажа заднего левого сиденья-E409
02313 – Клавиша включения функции массажа заднего правого сиденья-E410
02314 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности водителя-E169
02315 – Переключатель регулятора высоты ремня безопасности переднего пассажира-E178
02318 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего левого сиденья-G424
02319 – Потенциометр регулировки высоты поясничного подпора с функцией массажа для заднего правого сиденья-G425
02320 – Клавиша уменьшения высоты подголовников в задней части салона-E411
02321 – Клавиша на центральной консоли для уменьшения высоты подголовников-E412
02322 – Клавиша регулировки глубины сиденья-E350
02323 – Напряжение питания на панели управления
02324 – Клавиша регулировки продольного положения сиденья-E418
02325 – Клавиша регулировки высоты передней части сиденья-E451
02326 – Клавиша регулировки высоты задней части сиденья-E452
02327 – Датчик регулировки высоты передних сидений-G438
02328 – Датчик регулировки высоты задних сидений-G439
02329 – Электродвигатель регулировки высоты переднего сиденья-V296
02330 – Электродвигатель регулировки высоты заднего сиденья-V285
02331 – Клавиша регулировки положения спинки сиденья-E425
02332 – Датчик регулировки спинки сиденья-G440
02333 – Электродвигатель регулировки спинки сиденья-V286
02334 – Клавиша регулировки положения верхней части спинки сиденья-E332
02335 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора-E335
02336 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора-E336
02337 – Клавиша регулировки ремня безопасности по высоте-E333
02338 – Кнопка регулирования подголовника-E155
02339 – Электродвигатель регулировки положения подголовника-V287
02340 – Электродвигатель регулировки продольного положения сиденья-V288
02341 – Датчик регулировки продольного положения сиденья-G441
02342 – Клавиша быстрой регулировки сиденья-E445
02343 – Выключатель блокировки спинки сиденья-E446
02344 – Клавиша запоминания положения сиденья-E447
02345 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 1-E218
02346 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 2-E219
02347 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 3-E220
02348 – Клавиша для сиденья с функцией памяти 4-E282
02349 – Выключатель стояночного тормоза-F321
02350 – Сдвижная дверь открывается
02351 – Сдвижная дверь закрывается
02352 – Доводчик двери, закрывание
02353 – Доводчик двери, открывание
02354 – Выдвигается подножка
02355 – Сигнальный провод к центральному блоку управления систем комфорта
02356 – Передача данных на сдвижную дверь
02357 – Клавиша отключения подножки-E444
02358 – Клавиша управления сдвижной двери-E442
02359 – Подсветка клавиши управления сдвижной двери
02360 – Клавиша отключения сдвижной двери-E443
02361 – Подсветка клавиши отключения сдвижной двери
02362 – автоматическая подножка
02363 – Электродвигатель открывания сдвижной двери-V293
02364 – Доводчик двери
02365 – Электродвигатель доводчика сдвижной двери-V324
02366 – Система защиты от защемления
02367 – Включен нагревательный элемент дополнительного отопителя
02368 – Выключен нагревательный элемент дополнительного отопителя
02369 – Датчик температуры на блоке управления
02370 – Электропривод крышки сдвижного люка, инициализация не выполняется
02371 – Датчик тока 1A на блоке управления
02372 – Датчик тока 100A на блоке управления
02373 – Датчик тока -500A..100A на блоке управления
02374 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 15.0 В
02375 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора, 13.5 В
02376 – Генератор, номинальное значение напряжения генератора 0.0 В (без возбуждения)
02377 – Верхняя точка поворота стеклоочистителей
02378 – Нижняя точка поворота стекоочистителей
02379 – Исполнительный электродвигатель левого бокового дефлектора-V299
02380 – Исполнительный электродвигатель правого бокового дефлектора-V300
02381 – Перегрузка двигателя стеклоочистителей
02382 – Датчик освещенности-G399
02383 – Двигатель стеклоочистителей – ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
02384 – Двигатель стеклоочистителей -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
02385 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком низкого напряжения
02386 – Датчик дождя и освещенности -ограничение работы из-за слишком высокого напряжения
02387 – Держатель телефона-R126
02388 – Убирается подножка
02389 – Разрешающий сигнал коробки передач, положение P/N
02390 – Регулятор освещения пространства вокруг автомобиля-E400
02391 – Клемма 30 Отзыв
02392 – Клемма 31 Отзыв
02393 – Подача сигнала управления на генератор
02394 – Лампа переднего левого стояночного огня-M1
02395 – Лампа переднего правого стояночного огня-M3
02396 – Лампа заднего левого габаритного огня-M4
02397 – Лампа заднего правого габаритного огня-M2
02398 – Подача управляющего сигнала на насос стеклоомывателя заднего стекла
02399 – Подача управляющего сигнала на клемму 30 системы внутреннего освещения
02400 – Подача управляющего сигнала на обогреватель наружных зеркал
02401 – Клемма 75х
02402 – Подача сигнала управления на клемму 15 системы внутреннего освещения
02403 – Клемма 15 системы освещения салона
02404 – Наружное освещение автомобиля
02405 – Заслонки фар ближнего света
02406 – Приемо-передающий модуль 3 охраны салона-G444
02407 – Приемо-передающий модуль 4 охраны салона-G445
02408 – Катушка электормагнита системы блокировки межколесного дифференциала передних колес-N383
02409 – Тормоз двигателя механизма блокировки дифференциала
02410 – Механизм блокировки дифференциала передних колес
02411 – Механизм блокировки межколесного дифференциала
02412 – Механизм блокировки дифференциала задних колес
02413 – Выключатель селектора АКП (рычаг заблокирован в положении P)- F319
02414 – Модуль разблокирования заднего стекла
02415 – Программирование флэш-памяти выполнено некорректно
02416 – Освещение включено
02417 – Освещение выключено
02418 – Светодиоды включены
02419 – Светодиоды выключены
02420 – Нормирование расположения люка в крыше
02421 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее левое колесоG431
02422 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, переднее правое колесоG432
02423 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее левое колесоG433
02424 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления, заднее правое колесоG434
02425 – Передатчик в колесной нише, система контроля давления в шинах
02426 – Нет касания с задним левым тормозным диском.
02427 – Нет касания с задним правым тормозным диском.
02428 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, левый, усилие недостаточно-V282
02429 – Исполнительный электродвигатель стояночного тормоза, правый, усилие недостаточно-V283
02430 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
02431 – Затруднен ход правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
02432 – Электропитание левого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV282
02433 – Электропитание правого исполнительного электродвигателя стояночного тормозаV283
02434 – Блок управления, левый канал, напряжение питания
02435 – Блок управления, правый канал, напряжение питания
02436 – Блок управления, левый канал
02437 – Блок управления, правый канал
02438 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, левый
02439 – Датчик Холла исполнительного электродвигателя стояночного тормоза, правый
02440 – Указатель включения в комбинации приборов (P)
02441 – Желтая аварийная лампа в комбинации приборов
02442 – Контрольная лампа на панели управления
02443 – Панель управления
02444 – Ошибка загрузки/открытия привода
02445 – Ошибка инициализации привода
02446 – Привод диска, механическое повреждение
02447 – Приемник GPS
02448 – Датчик угла поворота
02449 – Клемма 58
02450 – Электромагнитный выключатель ксеноновых фар ближнего и дальнего света (Bi-Xenon), затемнение-F320
02451 – Доводчик замка крышки багажника
02452 – Дисплей мультимедийной системы, задний левый-Y22
02453 – Дисплей мультимедийной системы, задний правый-Y23
02454 – Микрофонный блок в переднем потолочном модуле-R164
02455 – Настроить радиостанции
02456 – Наполнение контура
02457 – Динамики в задней полке-R150
02458 – Реле 2 стартера-J695
02459 – Включить блок питания вентилятора
02460 – Датчик крышки короба складной крыши, левый-G442
02461 – Датчик крышки короба складной крыши, правый-G443
02462 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, левый-V289
02463 – Электродвигатель крышки короба складной крыши, правый-V290
02464 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (откр.)-F323
02465 – Выключатель блокировки складной крыши, левый (закр.)-F324
02466 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (откр.)-F325
02467 – Выключатель блокировки складной крыши, правый (закр.)-F326
02468 – Левый электродвигатель блокировки складной крыши-V291
02469 – Правый электродвигатель блокировки складной крыши-V292
02470 – Клавиша опускания стекла-E448
02471 – Клавиша подъема стекла-E449
02472 – Датчик брезентовой крыши-F328
02473 – Наушник и линия передачи данных с подтверждением приема
02474 – Мигают светодиоды SOS
02475 – Мигает сервисный индикатор
02476 – Зарядное устройство для телефона, заднее-R151
02477 – Телефонная антенна Bluetooth-R152
02478 – Проверка системы GPS
02479 – Задействовано частичное отключение потребителей
02480 – Считать историю
02481 – Аварийный аккумулятор отключен
02482 – Управляющий привод включения диагностического интерфейса/комбинации приборов
02483 – Привод центрального замка в крышке багажного отсека-F327
02484 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего левого сиденья-E343
02485 – Привод мини-дисков-R153
02486 – Дальний свет
02487 – Клавиша регулировки высоты поясничного подпора заднего правого сиденья-E344
02488 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего левого сиденья-E345
02489 – Клавиша регулировки продольного положения поясничного подпора заднего правого сиденья-E346
02490 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего левого сиденья-E416
02491 – Клавиша регулировки положения подголовника заднего правого сиденья-E417
02492 – Клавиша регулировки продольного положения заднего левого сиденья-E419
02493 – Клавиша регулировки продольного положения заднего правого сиденья-E420
02495 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего левого сиденья-E422
02496 – Клавиша регулировки угла наклона подушки заднего правого сиденья-E423
02497 – Клавиша регулировки высоты сиденья-E424
02498 – Заслонка ближнего света левой фары-V294
02499 – Заслонка ближнего света правой фары-V295
02500 – Установить переключатель антенн на аварийную антенну
02501 – Установить переключатель антенн на главную антенну
02502 – Сигнал включения телефона
02503 – Выходной кабель к магнитоле
02504 – Клавиша управления солнцезащитной шторкой и сдвижным люком-E437
02505 – Напряжение питания вентиляторов в подушке и спинке сиденья
02506 – Напряжение питания вентиляторов в задних сиденьях
02507 – Подача управляющего сигнала на насос охлаждающей жидкости
02508 – Датчик температуры хладагента-G454
02509 – Заедает кнопка пульта дистанционного управления
02510 – Регулировка рулевой колонки
02511 – Блок управления распознавания занятости сиденья-J706
02512 – Датчик давления распознавания занятости сиденья-G452
02513 – Датчик усилия на ремне безопасности для определения занятости сиденья-G453
02514 – Убрать тягово-сцепное устройство
02515 – Выдвинуть тягово-сцепное устройство
02516 – Подсветка кнопки откидного тягово-сцепного устройства
02517 – Контрольная лампа «Убрать тягово-сцепное устройство»
02518 – Контрольная лампа «Выдвинуть тягово-сцепное устройство»
02519 – Дисплей на потолке-J702
02520 – Указатель давления наддува-G30
02521 – Лампа подсветки клавиши электронной системы поддержания курсовой устойчивости (ESP)-L115
02522 – Люк открывается
02523 – Люк закрывается
02524 – Задний сдвижной люк открывается
02525 – Задний сдвижной люк закрывается
02526 – Шторка сдвижного люка открывается
02527 – Шторка сдвижного люка закрывается
02528 – Управление давлением наддува Ряд 1
02529 – Управление давлением наддува Ряд 2
02530 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 1-го ряда цилиндров закрывает ее
02531 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-го ряда цилиндров закрывает ее
02532 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 1-го ряда цилиндров
02533 – Подача сигнала управления на свечи накаливания 2-го ряда цилиндров
02534 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 1 радиатора
02535 – Подача управляющего сигнала на вентилятор 2 радиатора
02536 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345
02537 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381
02538 – Ограничение функции вследствие перегрузки
02539 – Клемма 30 от блока управления
02540 – Неисправен или загрязнен датчик идентификации водителя-G455
02541 – Модуль очистки воздуха-J707
02542 – Реле электродвигателя регулировки продольного положения сиденья-J739
02543 – Вакуумный датчик в усилителе тормозов-G483
02544 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
02545 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
02546 – Упор рулевого механизма
02547 – Контрольная лампа включения передачи, на панели управления раздаточной коробки-K210
02548 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси-G484
02549 – Датчик отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси-G485
02550 – Датчик давления гидравлического блока отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-G486
02551 – Клавиша отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-E484
02552 – Контрольная лампа отключения стабилизаторов поперечной устойчивости-K221
02553 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, в гидравлическом блоке-N399
02554 – Клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, в гидравлическом блоке-N400
02555 – Электродвигатель насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке-V326
02556 – Напряжение питания электродвигателя насоса системы отключения стабилизаторов поперечной устойчивости, в гидравлическом блоке
02557 – Монтажное положение датчика угла поворота рулевого колеса
02558 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний левый-R159
02559 – Двухполосный динамик (средне-и низкочастотный), задний правый-R160
02560 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний левый-R26
02561 – Двухполосный динамик (средне-и высокочастотный), передний правый-R27
02562 – Лампы стоп-сигнала прицепа
02563 – Лампа правого габаритного огня прицепа-M61
02564 – Лампа левого габаритного огня прицепа-M60
02565 – Правые указатели поворота прицепа-M63
02566 – Левые указатели поворота прицепа-M62
02567 – Лампа противотуманных фонарей прицепа-M64
02569 – Блок управления функции массажа-J740
02570 – Выход питания ламп внутреннего освещения
02571 – Вход регулятора яркости света в салоне
02572 – Вход регулятора яркости света в грузовом отсеке/багажнике
02573 – Включить левый исполнительный механизм
02574 – Подача сигнала управления на лампу дисплея и контрольную лампу
02575 – Включить правый исполнительный механизм
02576 – Разомкнуть исполнительный(е) механизм(ы)
02577 – Выход сигнала управления тормозами
02578 – Инициализация блока управления прицепом
02579 – Лампы левого стоп-сигнала прицепа-M65
02580 – Лампы правого стоп-сигнала прицепа-M66
02581 – Насос массажной функции поясничныхо подпоров
02582 – Датчик регулировки высоты сиденья-G503
02583 – Ограничение функции вследствие недостаточной температуры
02584 – Клавиша лампы для чтения со стороны водителя-E457
02585 – Клавиша лампы для чтения со стороны переднего пассажира-E458
02586 – Клавиша задней левой лампы для чтения-E454
02587 – Клавиша задней правой лампы для чтения-E455
02588 – Откидное тягово-сцепное устройство
02589 – Лампа левой дополнительной фары дальнего света-M67
02590 – Лампа правой дополнительной фары дальнего света-M68
02591 – Концевой выключатель капота-F266
02592 – Сохранены данные об ударе задней части автомобиля
02593 – Отключен натяжитель ремня безопасности в центре заднего сиденья
02594 – Отключена подушка безопасности для ног водителя
02595 – Отключена подушка безопасности для ног переднего пассажира
02596 – Изношены задние тормозные накладки
02597 – Исполнительный электродвигатель заднего левого дефлектора-V315
02598 – Исполнительный электродвигатель заднего правого дефлектора-V316
02599 – Исполнительный электродвигатель задней левой заслонки управления температурой воздуха-V313
02600 – Исполнительный электродвигатель задней правой заслонки управления температурой воздуха-V314
02601 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны водителя-W9
02602 – Лампа подсветки пространства для ног со стороны переднего пассажира-W10
02603 – Сообщение «Напряжение тяговой АКБ» от блока управления усилителя рулевого управления
02604 – Сообщение «Слишком низкое напряжение питания» от блока управления усилителя рулевого управления
02605 – Блок управления боковых шторок-J719
02606 – Подача сигнала управления на вентилятор усилителя
02607 – Блок управления дополнительного жидкостного отопителя-J737
02608 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости передней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
02609 – Переключающий клапан отключения стабилизатора поперечной устойчивости задней оси, шаговое управление в гидравлическом блоке
02610 – Переключающие клапаны в гидравлическом блоке для отключения стабилизаторов передней и задней осей
02611 – Включить двигатель
02612 – Комплект адаптеров аудиокабеля
02613 – Блок управления стабилизаторов-J736
02614 – Рулевой механизм
02615 – Заблокировать крышку топливного бака
02616 – Разблокировать крышку топливного бака
02617 – Спутниковая антенна-R170
02618 – Цифровой TV-тюнер
02619 – Коммуникационный кабель комплекта адаптеров
02620 – Подача сигнала управления на блок управления массажной функцией
02621 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Наружу
02622 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Внутрь
02623 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в позицию Центр
02624 – Динамич. фара адаптивного освещения; установить в надлежащее положение (в зависимости от угла поворота рулевого колеса)
02625 – Установить корректор фар в положение для транспортировки
02626 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения правой фары-V319
02627 – Исполнительный электродвигатель системы динамического адаптивного освещения левой фары-V318
02628 – Датчик положения поворотного модуля, правый
02629 – Датчик положения поворотного модуля, левый
02630 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, правого
02631 – Электропитание датчика положения поворотного модуля, левого
02632 – Корректор фар; установить в надлежащее положение
02633 – Антенна спутникового тюнера
02634 – Слишком низкая напряженность электрического поля
02635 – Тюнер не включен или не активирован
02636 – настроить доступную радиостанцию, начиная с нижней границы диапазона
02637 – Функция затребована тормозной системой
02638 – Снятие блокировки рулевой колонки
02639 – Блок считывания информации с антенн системы доступа без ключа
02640 – Задающий ротор датчика частоты вращения выходного вала коробки передач
02641 – Клавиша управления откидным тягово-сцепным устройством с электроприводомE474
02642 – Электродвигатель доводчика двери
02643 – Напряжение питания на датчике давления
02644 – Напряжение питания на датчиках ускорения
02645 – Клапаны регулирования дорожного просвета
02646 – Достоверность информации от регулятора дорожного просвета
02647 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего левого сиденья
02648 – Датчик изменения положения верхней части спинки заднего правого сиденья
02649 – цифровой радиотюнер
02650 – Сигнал удара на CAN-шине
02651 – Направление сигнала удара в систему Telematik
02652 – Блок переключения панели управления и индикации-J728
02653 – Антенна приема дорожной информации-R173
02654 – Подача сигнала управления на реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера
02655 – Замер микрофонов
02656 – Не кодирован блок питания левой фары-J667
02657 – Не кодирован блок питания правой фары-J668
02658 – Неправильно кодирован блок питания левой фары-J667
02659 – Неправильно кодирован блок питания правой фары-J668
02660 – Пульт дистанционного радиоуправления не запрограммирован
02661 – Провод передачи сигнала скорости
02662 – Подача сигнала управления в систему комфортного открывания сдвижного люка в крыше
02663 – Подача сигнала управления в систему комфортного закрывания сдвижного люка в крыше
02664 – Подсветка знака на крыше
02665 – Аварийный знак на крыше
02666 – Включение системы громкой связи
02667 – Питание радиоприемника 1
02668 – Питание радиоприемника 2
02669 – Задние проблесковые маячки
02670 – Дополнительный указатель поворота, левый
02671 – Дополнительный указатель поворота, правый
02672 – Разблокирование оружейного ящика
02673 – Включить сирену
02674 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -подъем стекла
02675 – Подача сигнала управления на передний левый стеклоподъемник -опускание стекла
02676 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -подъем стекла
02677 – Подача сигнала управления на передний правый стеклоподъемник -опускание стекла
02678 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -подъем стекла
02679 – Подача сигнала управления на задний левый стеклоподъемник -опускание стекла
02680 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -подъем стекла
02681 – Подача сигнала управления на задний правый стеклоподъемник -опускание стекла
02682 – Дымоотвод
02683 – Переговорное устройство
02684 – Основное радиоуправляемое включение
02685 – Сирена
02686 – Синий свет
02687 – Центральный замок
02688 – Не откалиброван блок управления определения занятости сиденья-J706
02689 – Кнопка включения пассивного режима аварийного сигнала такси
02690 – Клавиша включения аварийного сигнала такси
02691 – Клавиша отключения аварийного сигнала такси
02692 – Кнопка включения отличительного знака такси
02693 – Кнопка громкой радиосвязи
02694 – Устройство приема аварийного радиосигнала такси
02695 – Кнопка оружейного ящика
02696 – Кнопка продолжения работы двигателя
02697 – Кнопка питания рации
02698 – Включатель привода педали со стороны переднего пассажира
02699 – Кнопка предупредительного зуммера
02700 – Клавиша включения подсветки пространства для ног
02701 – Кнопка пуска двигателя
02702 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -опускание
02703 – Клавиша переднего левого стеклоподъемника -подъем
02704 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -опускание.
02705 – Клавиша переднего правого стеклоподъемника -подъем.
02706 – Кнопка переговорного устройства со стороны водителя
02707 – Кнопка переговорного устройства со стороны переднего пассажира
02708 – Клавиша включения синего проблескового маячка
02709 – Кнопка специального сигнала
02710 – Кнопка дымоудаления
02711 – Устройство приема радиосигнала для разблокирования замков автомобиля
02712 – Контрольная лампа нажатия кнопки отличительного знака такси
02713 – Питание 1 отличительного знака такси
02714 – Питание 2 отличительного знака такси
02715 – Контрольная лампа нажатия клавиши освещения салона
02716 – Задействовать последовательность звуков сигнальной системы
02717 – Подача сигнала управления на оружейный ящик
02718 – Контрольная лампа кнопки продолжения работы двигателя
02719 – Контрольная лампа нажатия кнопки питания рации
02720 – Контрольная лампа нажатия клавиши подсветки пространства для ног
02721 – Контрольная лампа нажатия кнопки предупредительного зуммера
02722 – Статус закрытия двери со стороны водителя
02723 – Подача управляющего сигнала на реле электропитания кл. 50
02724 – Активирована контрольная лампа подчиненного устройства шины
02725 – Контрольная лампа переговорного устройства
02726 – Контрольная лампа, сигнализирующая о незаблокированных дверных замках
02727 – Питание пульта дистанционного управления на рулевом колесе
02728 – Подача сигнала управления на реле топливного насоса
02729 – Провод сигнала разблокирования люка
02730 – Лампа подсветки клавиш управления водительской двери
02731 – Ошибка чтения компакт-диска
02732 – Кнопка включения дистанционного управления
02733 – Блок управления на шине LIN
02734 – Лампа левого габаритного огня 3
02735 – Лампа правого габаритного огня 3
02736 – Лампа левого габаритного огня и противотуманного фонаря
02737 – Лампа правого габаритного огня и противотуманного фонаря
02738 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня
02739 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня
02740 – Лампа левого стоп-сигнала и габаритного огня 2
02741 – Лампа правого стоп-сигнала и габаритного огня 2
02742 – Лампа левого стоп-сигнала и указателя поворота
02743 – Лампа правого стоп-сигнала и указателя поворота
02744 – Опорное напряжение панели управления климатической установки в задней части салона
02745 – Лампа левой фары системы освещения для движения в дневное время
02746 – Лампа правой фары системы освещения для движения в дневное время
02747 – Электромагнитный выключатель правой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
02748 – Электромагнитный выключатель левой ксеноновой фары ближнего и дальнего света (Bi-Xenon)
02749 – Блок управления панели управления телефона-J738
02750 – Клавиша дисплея
02751 – Блок управления адаптивного освещения и корректора фар-J745
02752 – Электродвигатель отпирания замка вещевого ящика-V327
02753 – Внутренний микрофон-R74
02754 – Нагревательный элемент предварительного подогрева топлива-Z66
02755 – Подача сигнала управления на клапан отключения стабилизаторов передней и задней оси
02756 – Выключатель с замком для отключения подушки безопасности переднего пассажираE224
02757 – Запрограммировать давление воздуха в шинах
02758 – Установить тормозные накладки
02759 – Управляющие клавиши в комбинации приборов
02760 – Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости (слишком холодная)-K43
02761 – Указатель мощности
02762 – Сброс системы
02763 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки равномерного распределения воздушных потоков-G330
02764 – Клавиша доступа и разрешения пуска двигателя
02765 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки холодного воздуха, передний-G315
02766 – Продолжительность обращения к компат-диску
02767 – Включение калибровки
02768 – Подача управляющего сигнала на блокиратор рулевой колонки
02769 – Поворотный модуль, левый
02770 – Поворотный модуль, правый
02771 – Лампа левого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M69
02772 – Лампа правого стоп-сигнала, габаритного огня и указателя поворота-M70
02773 – Питание рации 1, подача сигнала управления на плюс
02774 – Питание радиоприемника 1, подача сигнала управления на массу
02775 – Питание рации 2, подача сигнала управления на плюс
02776 – Питание рации 2, подача сигнала управления на массу
02777 – Концевой выключатель в ручке-F354
02778 – Концевой выключатель на стопорном пальце-F355
02779 – Шина данных электрического стояночного тормоза
02780 – Включена система EDS
02781 – Клавиша ASR/ESP-Е256
02783 – Внутренний приемник GPS
02784 – Потенциометр переднего левого дефлектора-G387
02785 – Потенциометр переднего правого дефлектора-G388
02786 – Блок управления 2 крышки багажного отсека-J756
02787 – Предупреждающий зуммер парковочного ассистента, задний
02788 – Внутренняя ошибка коммуникации
02789 – Личная трубка
02790 – Зарядное напряжение телефона
02791 – Держатель телефона-R126
02792 – Найти устройство Bluetooth
02793 – Подключить устройство Bluetooth
02794 – Панель управления комплекта для подключения мобильного телефона-E508
02795 – Электродвигатель для создания вибрации на рулевом колесе-V331
02796 – Клавиша включения ассистента движения по полосе-E517
02797 – Блок управления ассистента движения по полосе-J759
02798 – Контрольная лампа режима полной нагрузки-K228
02799 – Контрольная лампа режима частичной нагрузки-K229
02800 – Контрольная лампа контроля давления воздуха в шинах-K230
02801 – жесткое предупреждение 1
02802 – Отмена жесткого предупреждения
02803 – мягкое предупреждение
02804 – Отмена мягкого предупреждения
02805 – Системный сбой
02806 – Отмена предупреждения о системном сбое
02807 – Радиопомехи
02808 – Отмена предупреждения о радиопомехах
02809 – Выбран режим полной нагрузки
02810 – Выбран режим частичной нагрузки
02811 – Блок управления ELV (электронной блокирования рулевой колонки)-J764
02812 – Напряжение питания в системе блокирования рулевой колонки, кл.30
02813 – Ограничение работы ELV вследствие слишком низкого напряжения
02814 – Ограничение работы ELV вследствие слишком высокого напряжения
02815 – Напряжение питания электродвигателя системы блокирования рулевой колонки
02816 – Провод разблокирования рулевой колонки от диагностического интерфейса
02817 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного блока рулевого колеса
02818 – Провод разблокирования рулевой колонки от электронного замка зажигания
02819 – Коммуникация между системой разблокирования рулевой колонки и электронным замком зажигания
02820 – Не запрограммирована электронная блокировка рулевой колонки
02821 – Автоматическое отключение электронной системы блокирования рулевой колонки
02822 – Неправильно установлена электронная блокировка рулевой колонки
02823 – Не выполнены условия блокирования ELV
02824 – Заблокирована работа блокировки рулевой колонки
02825 – Напряжение питания электродвигателя ELV
02826 – Электродвигатель ELV (блокирования рулевой колонки)-V334
02827 – Запрос активации от ESP
02828 – Сигнал разблокирования ELV от диагностического интерфейса
02829 – Сигнал разблокирования ELV от электронного блока рулевого колеса
02830 – Подача сигнала управления на устройство отключения систем поддержки водителя (ассистентов) от шины CAN
02831 – Блок управления доводчика двери водителя-J760
02832 – Блок управления доводчика двери переднего пассажира-J761
02833 – Блок управления доводчика задней левой двери-J762
02834 – Блок управления доводчика задней правой двери-J763
02835 – Связь ELV и систем комфорта
02836 – Блок управления шторки заднего левого бокового стекла-J765
02837 – Блок управления шторки заднего правого бокового стекла-J766
02838 – Электромагнитный клапан Servotronic-N119
02839 – Пробуждающий провод от блока управления электромеханического стояночного тормоза
02840 – Пробуждающий провод от блока управления систем комфорта
02841 – Гидравлический блок
02842 – колеса не установлены в положение ПРЯМО
02843 – подан сигнал управления на лампы стоп-сигнала
02844 – Лампа работы автоматической парковки
02845 – Указатель функций в комбинации приборов (!)
02846 – Кнопка контроля давления воздуха в шинах-E492
02847 – Датчик давления переднего левого тормоза
02848 – Датчик давления переднего правого тормоза
02849 – Блок управления ассистента смены полосы движения-J769
02850 – Блок управления 2 ассистента смены полосы движения-J770
02851 – Клавиша ассистента смены полосы движения-E530
02852 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения-K232
02853 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны водителя-K233
02854 – Контрольная лампа ассистента смены полосы движения в наружном зеркале со стороны переднего пассажира-K234
02855 – Блокированы датчики блока управления 1
02856 – Блокированы датчики блока управления 2
02857 – Напряжение питания блока управления 2 ассистента смены полосы движения
02858 – Нагревательный элемент ветрового стекла для ассистента движения по полосе-Z67
02859 – Блок управления ассистента движения по полосе, ограниченная видимость
02860 – Система включена
02861 – Неисправна электронная система блокирования рулевой колонки
02862 – Аудиовход
02863 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери водителя
02864 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки двери переднего пассажира
02865 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней левой двери
02866 – Неправильно установлен датчик касания наружной ручки задней правой двери
02867 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке справа
02868 – Антенна управления доступом и правом запуска двигателя в багажном отсеке слева
02869 – Датчик оборотов электродвигателя усилителя рулевого управления
02870 – Ограничение работы вследствие повреждения блока данных
02871 – Активирована функция экстренного торможения
02872 – Контрольная лампа сажевого фильтра-K231
02873 – Блок управления видеокамеры заднего хода-J772
02874 – Центральный блок управления 2 систем комфорта-J773
02875 – Краткая проверка CD и DVD
02876 – Случайная проверка CD и DVD
02877 – Антенна цифровой магнитолы-R183
02878 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, правый-G328
02879 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заслонки в стойке В и пространстве для ног, левый-G329
02880 – Потенциометр задней левой заслонки регулирования подачи воздуха-G389
02881 – Потенциометр задней правой заслонки регулирования подачи воздуха-G390
02882 – Потенциометр задней левой заслонки управления температурой воздуха-G391
02883 – Потенциометр для задней правой заслонки управления температурой воздуха-G392
02884 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего левого дефлектора-G521
02885 – Потенциометр исполнительного электродвигателя заднего правого дефлектораG522
02886 – Блок управления заднего приточного вентилятора-J391
02887 – Потенциометр исполнительного электродвигателя левого бокового дефлектораG164
02888 – Потенциометр исполнительного электродвигателя правого бокового дефлектораG523
02889 – Клавиша переключения спецсигналов-E505
02890 – Подача сигнала управления для переключения спецсигнала
02891 – Диагностический провод, сигнализирующий об обрыве цепи
02892 – Шина данных ходовой части
02893 – Клавиша парковочного ассистента-E536
02894 – Контрольная лампа парковочного ассистента-K159
02895 – Питание левого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02896 – Подача сигнала управления на левый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02897 – Питание правого модуля светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02898 – Подача сигнала управления на правый модуль светодиодов дневного освещения и стояночных огней
02899 – Комфортное открывание
02900 – Комфортное закрывание
02901 – Лампа левого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M72
02902 – Лампа правого стоп-сигнала, указателя поворота и габаритного огня 2-M73
02903 – жесткое предупреждение 2
02904 – жесткое предупреждение 3
02905 – жесткое предупреждение 4
02906 – Блок управления заднего сдвижного люка-J392
02907 – Блок управления шторки люка-J394
02908 – Включен термопредохранитель блока управления сдвижного люка
02909 – Включен термопредохранитель блока управления заднего подъемного люка
02910 – Включен термопредохранитель блока управления шторки люка
02911 – Лампа заднего левого бокового габаритного фонаря-M37
02912 – Лампа заднего правого бокового габаритного фонаря-M38
02913 – Лампы подсветки грузового отсека и задней части салона
02914 – Датчик 1 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G525
02915 – Датчик 2 крышки багажного отсека (крышка закрыта)-G526
02916 – Нормирование положения переднего сдвижного люка
02917 – Нормирование положения заднего подъемного люка
02918 – Нормирование положения шторки люка
02919 – Поднять/открыть передний сдвижной люк
02920 – Закрыть/опустить передний сдвижной люк
02921 – Поднять задний подъемный люк
02922 – Опустить задний подъемный люк
02923 – Открыть шторку люка
02924 – Закрыть шторку люка
02925 – Клавиша обогрева рулевого колеса-E522
02926 – Время обращения к DVD-диску
02927 – Ошибка чтения DVD-диска
02928 – Запрос функции заднего спойлера
02929 – Исполнительный электродвигатель воздушной заслонки потолка и боковых стеколV341
02930 – Подача сигнала управления на лампу правого бокового стоп-сигнала
02931 – Подача сигнала управления на лампу левого бокового стоп-сигнала
02932 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в правой части крышки багажного отсека
02933 – Подача сигнала управления на лампу стоп-сигнала в левой части крышки багажного отсека
02934 – Подача сигнала управления на лампу заднего левого габаритного фонаря
02935 – Подача сигнала управления на лампу заднего правого габаритного фонаря
02936 – Функциональная проверка видео и аудио соединений
02937 – Левая фара опускается
02938 – Левая фара поднимается
02939 – Правая фара опускается
02940 – Правая фара поднимается
02941 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются влево
02942 – Фары системы динамического адаптивного освещения поворачиваются вправо
02943 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02944 – Левая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02945 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается влево
02946 – Правая динамич. фара адаптивного освещения поворачивается вправо
02947 – Увеличить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02948 – Уменьшить яркость левой статической фары адаптивного освещения
02949 – Увеличить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02950 – Уменьшить яркость правой статической фары адаптивного освещения
02951 – Подача сигнала управления на контрольную лампу корректора фар
02952 – Подача сигнала управления на контрольную лампу адаптивного освещения
02953 – Свободный ход муфт
02954 – Подача сигнала управления на муфты
02955 – Очистка муфт
02956 – Лампа в левой части крышки багажного отсека
02957 – Лампа в правой части крышки багажного отсека
02958 – Лампа в задней части левой боковины
02959 – Лампа в задней части правой боковины
02960 – Лампа в заднем бампере слева
02961 – Лампа в заднем бампере справа
02962 – Клапан приточной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02963 – Клапан обратной магистрали для установки нормальной высоты антикрыла
02964 – Клапан приточной магистрали для выдвигания антикрыла
02965 – Клапан обратной магистрали для выдвигания антикрыла
02966 – Клапан приточной магистрали для убирания антикрыла
02967 – Клапан обратной магистрали для убирания антикрыла
02968 – Клапан приточной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
02969 – Клапан обратной магистрали для увеличения угла атаки антикрыла
02970 – Клапан приточной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02971 – Клапан обратной магистрали для уменьшения угла атаки антикрыла
02972 – Клапан 3/2 (3 штуцера, 2 положения) выравнивания давления
02973 – Клапан регулировки положения антикрыла
02974 – Датчик 1 регулировки угла атаки антикрыла
02975 – Датчик 2 регулировки угла атаки антикрыла
02976 – Датчик 1 регулировки высоты антикрыла
02977 – Датчик 2 регулировки высоты антикрыла
02978 – Датчик давления в приточной магистрали гидросистемы
02979 – Датчик давления в гидросистеме
02980 – Датчик уровня масла в бачке
02981 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 1
02982 – Соединение магнитолы и трансформатора сопротивления 2
02983 – Соединение трансформатора сопротивления 1 и антенны на стекле
02984 – Соединение трансформатора сопротивления 2 и антенны на стекле
02985 – Отказ блока управления заднего подъемного люка-J392
02986 – Отказ блока управления шторки люка-J394
02987 – Отказ блока управления сдвижного люка-J245
02988 – Включена корректировка фар для езды в условиях левостороннего/правостороннего движения
02989 – Снижение скорости работы приточного вентилятора из-за падения напряжения бортовой сети
02990 – Передний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02991 – Передний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02992 – Задний левый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02993 – Задний правый датчик дорожного просвета, напряжение питания
02994 – Задний линейный выход
02995 – Денормирование положения переднего сдвижного люка
02996 – Денормирование положения заднего подъемного люка
02997 – Денормирование положения роликовой шторки люка
02998 – Оптический привод
02999 – Жесткий диск (винчестер)
03000 – Усилитель цифровой аудиосистемы-R184
03003 – Отключение ближнего света блоком управления адаптивного освещения
16344 – Блок управления
16345 – Блок управления
16346 – Блок управления
16347 – Блок управления
16348 – Блок управления
16349 – Блок управления
16350 – Блок управления
16351 – Блок управления
16352 – Блок управления
16353 – Блок управления
16354 – Блок управления
16355 – Блок управления
16356 – Блок управления
16357 – Блок управления
16358 – Блок управления
16359 – Блок управления
16360 – Блок управления
16361 – Блок управления
16362 – Блок управления
16363 – Блок управления
16364 – Блок управления
16365 – Блок управления
16366 – Блок управления
16367 – Блок управления
16368 – Блок управления
16369 – Блок управления
16394 – Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399 – Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401 – Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403 – Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404 – Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409 – Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416 – Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417 – Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418 – Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419 – Перепускной клапан турбонагнетателя
16420 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422 – Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424 – Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425 – Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426 – Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428 – Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436 – Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442 – Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448 – Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452 – Давление на впуске/масса воздуха <-> отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453 – Давление воздуха на впуске <-> давление воздуха: неправильное соотношение
16455 – Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458 – Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473 – Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474 – Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476 – Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16481 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
16482 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
16483 – Датчик -2-температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
16485 – Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486 – Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487 – Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488 – Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492 – Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498 – Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509 – Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516 – Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517 – Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518 – Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522 – Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524 – Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527 – Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528 – Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529 – Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530 – Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531 – Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533 – Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536 – Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537 – Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538 – Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542 – Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543 – Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544 – Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547 – Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548 – Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549 – Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550 – Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551 – Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554 – Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557 – Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16559 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16561 – Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
16562 – Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
16563 – Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
16565 – Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
16566 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
16567 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16570 – Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
16571 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
16572 – Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
16574 – Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
16575 – Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
16576 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
16577 – Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
16578 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
16580 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
16581 – Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
16582 – Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
16584 – Форсунки: сбой в электрической цепи
16585 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
16586 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
16587 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
16588 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
16589 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
16590 – Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
16591 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
16592 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
16593 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
16594 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
16595 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
16596 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
16599 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
16600 – Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
16603 – Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
16605 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
16606 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
16607 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
16609 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
16610 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
16611 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
16612 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
16614 – Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
16618 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
16619 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16620 – Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
16621 – Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
16622 – Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
16624 – Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
16625 – Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
16626 – Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
16627 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16629 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
16630 – Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
16633 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16634 – Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
16635 – Неисправен насос высокого давления
16636 – Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
16645 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16646 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
16647 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
16648 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16649 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
16650 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
16651 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16652 – Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
16653 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
16654 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16655 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
16656 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
16657 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
16658 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
16659 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
16660 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
16661 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
16662 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
16663 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
16664 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
16665 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
16666 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
16667 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
16668 – Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
16669 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
16670 – Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
16672 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
16673 – Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
16675 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676 – Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679 – Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683 – Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684 – Обнаружен пропуск воспламенения
16685 – Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686 – Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687 – Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688 – Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689 – Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690 – Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691 – Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692 – Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693 – Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694 – Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695 – Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696 – Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698 – Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705 – Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708 – Ошибка регулирования по детонации
16709 – Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710 – Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711 – Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712 – Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715 – Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716 – Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717 – Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719 – Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720 – Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721 – Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724 – Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727 – Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732 – Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735 – Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736 – Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737 – Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738 – Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739 – Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740 – Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741 – Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742 – Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743 – Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744 – Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745 – Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746 – Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752 – Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764 – Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777 – Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784 – Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785 – Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786 – Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794 – Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795 – Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804 – Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805 – Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806 – Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814 – Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815 – Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816 – Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820 – Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824 – Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825 – Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837 – Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840 – Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845 – Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854 – Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855 – Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857 – Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864 – Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865 – Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874 – Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885 – Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889 – Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890 – Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891 – Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897 – Неверный код иммобилайзера
16915 – Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917 – Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928 – Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933 – Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934 – Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935 – Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944 – Электропитание: недостоверный сигнал
16945 – Нестабильно напряжение питания
16946 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
16947 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
16952 – Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
16955 – Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
16981 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
16982 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
16983 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
16984 – Шина данных-привод: нет сообщения
16985 – Неисправен блок управления
16986 – Программирование блоков управления, сбой в работе
16987 – Неисправен блок управления
16988 – Неисправен блок управления
16989 – Неисправен блок управления
16990 – Неисправен блок управления
16991 – Управляющий модуль: недостоверные данные
16992 – Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
16993 – Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
16994 – Блок управления двигателя: неправильное кодирование
16997 – Неисправен процессор блока управления коробки передач
16998 – Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999 – Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
17000 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
17001 – Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
17011 – Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
17012 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
17013 – Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
17018 – Блок управления: отключение по температуре
17022 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
17023 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
17025 – Опорное напряжение датчика -A-обрыв цепи
17026 – Опорное напряжение датчика -A-слишком низкое
17027 – Опорное напряжение датчика -A-слишком высокое
17029 – Климатическая установка Вход/выход
17034 – Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
17035 – Опорное напряжение датчика -В-обрыв цепи
17036 – Опорное напряжение датчика -В-слишком низкое
17037 – Опорное напряжение датчика -В-слишком высокое
17038 – Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
17040 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17041 – Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
17042 – Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
17043 – Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
17044 – Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
17045 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
17046 – Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
17051 – Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
17052 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
17053 – Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
17054 – Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
17055 – Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
17056 – Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
17057 – Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
17058 – Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
17059 – Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
17060 – Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
17061 – Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
17062 – Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
17063 – Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
17064 – Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
17065 – Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
17066 – Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
17068 – Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
17069 – Основное реле=>-J271: обрыв цепи
17070 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
17071 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17072 – Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
17075 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
17076 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
17077 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
17078 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
17081 – Опорное напряжение датчика -С-обрыв цепи
17082 – Опорное напряжение датчика -С-слишком низкое
17083 – Опорное напряжение датчика -С-слишком высокое
17084 – Неисправен блок управления
17085 – Неисправен блок управления
17086 – Неисправен блок управления
17087 – Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
17088 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17089 – Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
17090 – Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
17091 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
17092 – Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
17094 – Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
17095 – Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
17096 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
17097 – Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
17098 – Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
17099 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
17100 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
17101 – Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
17104 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
17105 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
17106 – Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
17109 – Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
17110 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
17111 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
17113 – 6. передача: неправильное передаточное отношение
17114 – Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
17115 – 1. передача: неправильное передаточное отношение
17116 – 2. передача: неправильное передаточное отношение
17117 – 3. передача: неправильное передаточное отношение
17118 – 4. передача: неправильное передаточное отношение
17119 – 5. передача: неправильное передаточное отношение
17120 – Задний ход: неправильное передаточное отношение
17124 – Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
17125 – Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
17127 – Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
17130 – Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17131 – Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
17132 – Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
17133 – Регулятор давления 1: обрыв цепи
17134 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
17135 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17136 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
17137 – Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
17140 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17141 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
17142 – Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
17145 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17146 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
17147 – Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
17150 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17152 – Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
17155 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17157 – Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
17160 – Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17161 – Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
17162 – Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
17163 – Регулятор давления 2: обрыв цепи
17164 – Контроль переключения передач
17165 – Контроль переключения передач 1-2
17166 – Контроль переключения передач 2-3
17167 – Контроль переключения передач 3-4
17168 – Контроль переключения передач 4-5
17169 – Время переключения электромагнита
17174 – Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
17175 – Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
17180 – Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17181 – Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
17182 – Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
17183 – Регулятор давления 3: обрыв цепи
17195 – сильное проскальзывание сцепления/муфты
17199 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17200 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17201 – Сигнал блокировки стартера
17204 – Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
17213 – Контроль переключения передач 5-6
17224 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
17225 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17226 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17227 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17228 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17229 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
17230 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17231 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17232 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17233 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17234 – Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
17235 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
17236 – Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
17247 – Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
17248 – Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
17249 – Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
17252 – Давление в коробке передач: адаптация на пределе
17268 – Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
17270 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
17271 – Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
17273 – Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
17274 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
17275 – Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
17276 – Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
17281 – Ухудшение состояния трансмиссионного масла
17288 – Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
17289 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
17290 – Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
17298 – Селектор АКП: сбой в электрической цепи
17303 – Селектор АКП: ошибка
17313 – Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
17314 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
17315 – Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
17408 – Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
17409 – Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
17410 – Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
17411 – Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
17412 – Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
17413 – Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
17414 – Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
17415 – Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
17416 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
17417 – Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
17418 – Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
17419 – Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
17420 – Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
17421 – Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
17422 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
17423 – Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
17424 – Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
17425 – Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
17426 – Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
17427 – Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
17428 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17429 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17430 – Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17431 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
17432 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
17433 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
17434 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
17435 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
17436 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
17437 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
17438 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
17439 – Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
17440 – Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
17441 – Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
17442 – Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
17443 – Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
17444 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
17445 – Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
17446 – Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
17447 – Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
17448 – Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
17449 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
17450 – Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
17451 – Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
17452 – Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
17453 – Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
17454 – Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
17455 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
17456 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
17457 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
17458 – Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
17459 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
17460 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
17461 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
17462 – Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
17463 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17464 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17465 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17466 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17467 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17468 – Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17469 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17470 – Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17471 – Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17472 – Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
17473 – Диапазон регулирования давления топлива
17474 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
17475 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
17476 – Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
17477 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
17478 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
17479 – Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
17480 – Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
17481 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
17482 – Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
17483 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
17484 – Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
17485 – Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
17486 – Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
17487 – Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
17488 – Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
17489 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17490 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17491 – Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17492 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17493 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17494 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17495 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17496 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17497 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17498 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17499 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17500 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17501 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17502 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17503 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
17504 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
17505 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
17506 – Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17507 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
17508 – Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
17509 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17510 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17511 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17512 – Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17513 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17514 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17515 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17516 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17517 – Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17518 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17519 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
17520 – Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
17521 – Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17522 – Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
17523 – Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17524 – Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525 – Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17526 – Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17527 – Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17528 – Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17529 – Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17530 – Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17531 – Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17532 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17533 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17534 – Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17535 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17536 – Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17537 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17538 – Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17539 – Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17540 – Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17541 – Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17542 – Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17543 – Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17544 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17545 – Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17546 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17547 – Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17548 – Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
17549 – Недостоверные данные учета нагрузки
17550 – Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
17551 – Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
17552 – Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
17553 – Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
17554 – Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
17555 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
17556 – Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
17557 – Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
17558 – Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
17559 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17560 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17561 – Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
17562 – Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
17563 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
17564 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17565 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
17566 – Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
17567 – Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
17568 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
17569 – Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17570 – Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
17571 – Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17572 – Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
17573 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17574 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17575 – Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
17576 – Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
17577 – Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
17578 – Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
17579 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
17580 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
17581 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
17582 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
17583 – Предварительный впрыск отключен
17584 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17585 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17586 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
17587 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
17588 – Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
17589 – Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
17590 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
17591 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
17592 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
17593 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
17594 – Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
17595 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
17596 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
17597 – Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
17598 – Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
17599 – Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
17600 – Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
17601 – Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17602 – Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
17603 – Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17604 – Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17605 – Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17606 – Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17607 – Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17608 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
17609 – Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
17610 – Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
17611 – Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
17612 – Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
17613 – Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
17614 – Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
17615 – Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
17616 – Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
17617 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17618 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17619 – Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17620 – Отключение цилиндров, ряд 1
17621 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
17622 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
17623 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
17624 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
17625 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
17626 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
17627 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
17628 – Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
17629 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17630 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17631 – Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17632 – Отключение цилиндров, ряд 2
17633 – Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
17634 – Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
17635 – Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
17636 – Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
17637 – Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
17638 – Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
17639 – Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
17640 – Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
17641 – Ошибка учета нагрузки
17642 – Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
17643 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17644 – ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17645 – Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
17646 – Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
17647 – Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
17648 – Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
17649 – Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
17650 – Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
17651 – Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
17652 – Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
17653 – Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
17654 – Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
17655 – Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17656 – Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
17657 – Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17658 – Слишком низкий уровень топлива в баке
17659 – Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
17660 – Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17661 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
17662 – Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
17663 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
17664 – Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17665 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
17666 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17667 – Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17668 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
17669 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17670 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17671 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
17672 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17673 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17674 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
17675 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17676 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17677 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
17678 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17679 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17680 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
17681 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17682 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17683 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
17684 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17685 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17686 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
17687 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17688 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
17689 – Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
17690 – Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
17691 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
17692 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
17693 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
17694 – Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
17695 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
17696 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
17697 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
17698 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
17699 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
17700 – Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
17701 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
17702 – Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
17703 – Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
17704 – Неисправность системы охлаждения
17705 – Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17706 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
17707 – Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
17708 – Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
17709 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
17710 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
17711 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
17712 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
17713 – Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
17714 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
17715 – Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
17716 – Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
17717 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
17718 – Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
17719 – Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
17720 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
17721 – Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
17722 – Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
17723 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
17724 – Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
17725 – Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
17726 – Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
17727 – Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
17728 – Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
17729 – Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
17730 – Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
17731 – Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
17732 – Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
17733 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
17734 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
17735 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
17736 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
17737 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
17738 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
17739 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
17740 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
17741 – Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
17742 – Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
17743 – Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
17744 – Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
17745 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
17746 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17747 – Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
17748 – Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17749 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
17750 – Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
17751 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
17752 – Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
17753 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
17754 – Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
17755 – Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17756 – Вывод зажигания 1: обрыв цепи
17757 – Вывод зажигания 2: обрыв цепи
17758 – Вывод зажигания 3: обрыв цепи
17759 – Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
17760 – Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
17762 – Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
17763 – Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
17764 – Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
17765 – Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
17766 – Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
17767 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
17768 – Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
17769 – Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
17770 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
17771 – Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
17772 – Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
17773 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
17774 – Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
17775 – Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
17776 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
17777 – Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
17778 – Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
17779 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
17780 – Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
17781 – Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
17782 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
17783 – Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
17784 – Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
17785 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
17786 – Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
17787 – Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
17788 – Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
17789 – Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
17790 – Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
17792 – Неисправен блок управления 2
17793 – Неисправен блок управления
17794 – Неисправен блок управления
17795 – Неисправен блок управления
17796 – Неисправен блок управления
17797 – Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
17799 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
17800 – Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17801 – Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
17802 – Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
17803 – Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
17804 – Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
17805 – Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
17806 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
17807 – Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
17808 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
17809 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
17810 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
17811 – Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
17812 – Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
17813 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
17814 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
17815 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
17816 – Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
17817 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
17818 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
17819 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17820 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
17821 – Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
17822 – Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17823 – Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
17824 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
17825 – Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
17826 – Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
17827 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
17828 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
17829 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
17830 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
17831 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17832 – Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17833 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
17834 – Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
17835 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
17836 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17837 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
17838 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17839 – Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17840 – Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
17841 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
17842 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
17843 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17844 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
17845 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
17846 – Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17847 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
17848 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
17849 – Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17850 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
17851 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
17852 – Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
17853 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
17854 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
17855 – Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17856 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
17857 – Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17858 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
17859 – Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
17860 – Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
17861 – Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17862 – Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
17863 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
17864 – Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
17865 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17866 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
17867 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
17868 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
17869 – Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
17870 – Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
17871 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
17872 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
17873 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
17874 – Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17875 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
17876 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
17877 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
17878 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
17879 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
17880 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
17881 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
17882 – Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
17883 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
17884 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
17885 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
17886 – Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
17887 – Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
17888 – Вакуумный насос тормозной системы
17889 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
17890 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
17891 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
17892 – Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
17893 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
17894 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
17895 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
17896 – Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
17897 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
17898 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
17899 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
17900 – Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
17901 – Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
17902 – Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
17903 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17904 – Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
17905 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
17906 – Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
17907 – Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17908 – Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
17909 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
17910 – Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
17911 – Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
17912 – Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
17913 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
17914 – Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
17915 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут нижний предел
17916 – Система холостого хода -программируемое значение: достигнут верхний предел
17917 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
17918 – Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
17919 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
17920 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
17921 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
17922 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
17923 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
17924 – Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
17925 – Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
17926 – Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17927 – Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17928 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
17929 – Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
17930 – Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17931 – Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
17932 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17933 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
17934 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
17935 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
17936 – Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
17937 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
17938 – Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
17939 – Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
17940 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
17941 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
17942 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
17943 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
17944 – Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
17945 – Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
17946 – Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17947 – Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17948 – Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
17949 – Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
17950 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
17951 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
17952 – Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
17953 – Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
17954 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
17955 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17956 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
17957 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17958 – Диапазон регулирования давления наддува
17959 – Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
17960 – Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
17961 – Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
17962 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
17963 – Превышено максимальное давление наддува
17964 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17965 – Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17966 – Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
17967 – Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
17968 – Превышены максимальные обороты двигателя
17969 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
17970 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
17971 – Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
17972 – Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973 – Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
17974 – Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
17975 – Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
17976 – Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
17977 – Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
17978 – Блокирован блок управления двигателя
17979 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
17980 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
17981 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
17982 – Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
17983 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
17984 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
17985 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
17986 – Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
17987 – Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
17988 – Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
17989 – Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
17990 – Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
17991 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
17992 – Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
17993 – Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
17994 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
17995 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
17996 – Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
17997 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
17998 – Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
17999 – Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
18000 – Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
18001 – Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
18002 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
18003 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
18004 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18005 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18006 – Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
18007 – Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
18008 – Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
18009 – Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
18010 – Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
18011 – Неисправен блок управления
18012 – Неисправен блок управления
18013 – Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
18014 – Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
18015 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
18016 – Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
18017 – Сработала система отключения при ударе
18018 – Неисправен блок управления
18019 – Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
18020 – Неправильно кодирован блок управления двигателя
18021 – Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18022 – Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
18023 – Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
18024 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
18025 – Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18026 – Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
18027 – Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18028 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18029 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
18030 – Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
18031 – Шина данных-привод: нет связи
18032 – Запрос включения аварийной лампы: активен
18033 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
18034 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
18035 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
18036 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18037 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
18038 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18039 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18040 – Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
18041 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18042 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18043 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
18044 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
18045 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18046 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
18047 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18048 – Неисправен блок управления
18049 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
18050 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
18051 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18052 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
18053 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
18054 – Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
18055 – Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
18056 – Повреждена шина данных-привод
18057 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18058 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18059 – Шина данных-привод: нет сообщений
18060 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
18061 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18062 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18063 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
18064 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
18065 – Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
18066 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
18067 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
18068 – Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
18069 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
18070 – Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
18071 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
18072 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
18073 – Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
18074 – Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
18075 – Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
18076 – Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
18077 – Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
18078 – Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
18079 – Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
18080 – Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18081 – Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
18082 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
18083 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
18084 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
18085 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
18086 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
18087 – Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
18088 – Включен устойчивый от сброса аварийный режим
18089 – Программирование блоков управления: программирование не завершено
18090 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18091 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
18092 – Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
18093 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
18094 – Неисправность блока управления: ошибка программирования
18095 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
18096 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
18097 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
18098 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
18099 – Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
18100 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
18101 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
18102 – Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18104 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
18105 – Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
18106 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
18107 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
18108 – Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
18109 – Блок управления коробки передач заблокирован
18110 – Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
18111 – Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
18112 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
18113 – Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
18114 – Повреждена коробка передач
18115 – Помехи в работе блока Mechatronik
18119 – Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
18124 – Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
18129 – Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
18131 – Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
18132 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
18134 – Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
18136 – Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
18137 – Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
18141 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18145 – Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18146 – Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18147 – Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18148 – Система контроля температуры муфты
18149 – Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
18150 – Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
18151 – Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
18152 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
18153 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
18154 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
18155 – Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18156 – Неисправен блок управления
18157 – Неправильно кодирован блок управления АКП
18158 – Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
18159 – Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
18160 – Электропитание: недостоверный сигнал
18161 – Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
18162 – Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18163 – Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18164 – Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18165 – Электропитание: обрыв цепи
18166 – Электропитание кл. 15: обрыв цепи
18167 – Температура масла КП: многократно превышена
18168 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
18169 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
18170 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
18171 – Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
18172 – Система контроля температуры КП
18173 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
18174 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18175 – Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18176 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
18177 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
18178 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
18179 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18180 – Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18181 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
18182 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
18183 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
18184 – Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
18185 – Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
18186 – Клапан 7: сбой в электрической цепи
18188 – Ошибка уменьшения момента
18189 – Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18190 – Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
18191 – Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
18192 – Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18193 – Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
18194 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18195 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18196 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18197 – Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18198 – Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
18199 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
18200 – Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
18201 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
18203 – Сигнал скорости движения: обрыв цепи
18204 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
18205 – Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
18206 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
18207 – Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
18208 – Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
18209 – Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
18210 – Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
18211 – Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
18212 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
18213 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
18214 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
18215 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
18216 – Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
18217 – Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
18221 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
18222 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18223 – Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
18226 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
18227 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18228 – Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
18231 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
18232 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18233 – Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
18236 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
18237 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18238 – Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
18241 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
18242 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18243 – Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
18246 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
18247 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18248 – Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
18249 – Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
18250 – Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18251 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круизконтроля
18252 – Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18253 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
18255 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18256 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
18257 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
18258 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
18259 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18260 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
18261 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18262 – Шина данных-привод: повреждение оборудования
18263 – Шина данных-привод: контроль актуальности программы
18264 – Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18265 – Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18266 – Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18267 – Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18268 – Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18269 – Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18270 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18271 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18272 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
18273 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18274 – Шина данных-привод: нет сообщений
18275 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонкиJ527
18276 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
18277 – Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
18278 – Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
18279 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
18280 – Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
18281 – Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
18282 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
18283 – Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
18284 – Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
18285 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
18286 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
18287 – Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
18288 – Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
18289 – Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
18290 – Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
18291 – Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
18292 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18293 – Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18294 – Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18295 – Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
18296 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
18297 – Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18308 – Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18309 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
18310 – Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18311 – Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
18312 – Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18313 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
18314 – Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18315 – Неисправность шины данных двигатель/двигатель
18316 – Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
18317 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
18318 – Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
18319 – Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
18320 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
18321 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
18322 – Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
18323 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
18324 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
18325 – Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
18326 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18327 – Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
18328 – Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18329 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
18330 – Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18331 – Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
18332 – Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
18333 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
18334 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
18335 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
18336 – Запрос иммобилайзера не выполнялся
18337 – Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
18338 – Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
18339 – Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
18340 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18341 – Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
18342 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
18343 – Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
18344 – Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
18345 – Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
18346 – Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18347 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18348 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
18349 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
18350 – Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18351 – Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18352 – Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
18353 – Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18354 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
18355 – Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
18356 – Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18357 – Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
18358 – Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
18359 – Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
18360 – Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
18361 – Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
18362 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
18363 – Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
18364 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
18365 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
18366 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
18367 – Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
18368 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18369 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
18370 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
18371 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
18372 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
18373 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18374 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
18375 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
18376 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
18377 – Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
18378 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
18379 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
18380 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
18381 – Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
18382 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
18383 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
18384 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
18385 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
18386 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
18387 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
18388 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
18389 – Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
18390 – Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
18391 – Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
18392 – Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
18393 – Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
18394 – Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18395 – Ограничение функции по температуре тормозов
18396 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
18397 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
18398 – Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
18399 – Неисправен блок управления
18400 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
18401 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
18402 – Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
18403 – Не опознан сигнал открытой двери
18404 – Трение слишком велико: код Е1
18405 – Трение слишком велико: код А1
18406 – Трение слишком велико: код Е2
18407 – Трение слишком велико: код Е2
18434 – Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
18435 – Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
18436 – Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18437 – Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18438 – Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18439 – Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18440 – Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
18441 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
18442 – Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18443 – Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
18444 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
18445 – Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18446 – Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
18447 – Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
18448 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
18449 – Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18451 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
18452 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
18453 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
18454 – Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
18463 – Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
18464 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
18465 – Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
18466 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
18467 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18468 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18502 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
18503 – Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
18507 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
18508 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
18509 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
18510 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
18511 – Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
18512 – Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
18514 – Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18516 – Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
18518 – Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18520 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18521 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18522 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18523 – Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18524 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18525 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18526 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18527 – Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18528 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18529 – Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18530 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18531 – Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18554 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18555 – Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18559 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18560 – Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18570 – Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18578 – Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
18579 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
18580 – Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
18581 – Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
18582 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
18583 – Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
18609 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18610 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18611 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18612 – Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18613 – Неисправность системы охлаждения
18615 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
18616 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
18617 – Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
18619 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18620 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18621 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18622 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18623 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18624 – Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18625 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18626 – Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18627 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18628 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18629 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18630 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18631 – Датчики температуры воздуха на впуске 1<>2: отклонение
18663 – Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18664 – Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18665 – Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18666 – Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18667 – Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18668 – Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18669 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
18670 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18671 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18672 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
18673 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18674 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18675 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
18676 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18677 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18678 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18679 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
18680 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18681 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18682 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18683 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
18684 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
18685 – Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18686 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
18687 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
18688 – Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18689 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
18690 – Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
18693 – Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
18702 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18703 – Лямбда-зонд 2-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18704 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18705 – Лямбда-зонд 2-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18706 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18707 – Лямбда-зонд 3-Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18708 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18709 – Лямбда-зонд 3-Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18711 – Негерметичность в системе впуска
18725 – Регулятор давления топлива: механическое повреждение
18726 – Регулятор давления топлива: обрыв цепи
18727 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
18728 – Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
18729 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18730 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18732 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
18733 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
18734 – Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
18735 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
18736 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
18737 – Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
18738 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
18739 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
18740 – Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
18741 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
18742 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
18743 – Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
18744 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
18745 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
18746 – Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
18747 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
18748 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
18749 – Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
18750 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
18751 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
18752 – Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
18753 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
18754 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
18755 – Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
18756 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
18757 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
18758 – Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
18759 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
18760 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
18761 – Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
18762 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
18763 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
18764 – Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
18765 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
18766 – Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
18767 – Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
18768 – Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
18769 – Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
18770 – Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
18771 – Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
18772 – Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
18773 – Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
18774 – Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
18775 – Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
18776 – Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
18777 – Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
18778 – Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
18779 – Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
18832 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18833 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
18834 – Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
18835 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18836 – Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
18845 – Ошибка в системе рециркуляции ОГ
18846 – Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18847 – Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18848 – Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18849 – Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18853 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
18854 – Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
18857 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
18858 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
18859 – Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
18884 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
18885 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
18886 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
18887 – Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
18965 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18967 – Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
18971 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
18972 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
18973 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
18974 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
18975 – Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
18995 – Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
18996 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
18997 – Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
18998 – Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032 – Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033 – Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035 – Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069 – Сигнал крутящего момента двигателя A
19140 – Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143 – Недостоверные данные процесса переключения передач
19146 – Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147 – Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148 – Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149 – Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155 – Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156 – Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157 – Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158 – Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164 – Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165 – Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166 – Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167 – Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219 – Перегрев муфты
19221 – Адаптация муфты на пределе
19456 – Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457 – Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458 – Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459 – Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460 – Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461 – Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462 – Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463 – Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464 – Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466 – Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468 – Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469 – Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470 – Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472 – Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476 – Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480 – Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483 – Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487 – Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490 – Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494 – Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495 – Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496 – Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497 – Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498 – Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499 – Топливный насос: механическое повреждение
19500 – Топливный насос: короткое замыкание
19501 – Неисправна электронная система топливного насоса
19502 – Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505 – Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506 – Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507 – Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509 – Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510 – Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511 – Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513 – Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515 – Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516 – Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517 – Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518 – Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519 – Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522 – Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525 – Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526 – Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527 – Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528 – Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529 – Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530 – Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531 – Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532 – Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533 – Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534 – Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536 – Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537 – Слишком низкая температура двигателя
19538 – Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539 – Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540 – Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542 – Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543 – Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544 – Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545 – Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546 – Не опознан сигнал автономного отопителя
19547 – Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548 – Неисправен блок управления
19549 – Неисправен блок управления
19550 – Неисправен блок управления
19551 – Неисправен блок управления
19552 – Неисправен блок управления
19553 – Неисправен блок управления
19554 – Неисправен блок управления
19555 – Неисправен блок управления
19556 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565 – Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569 – Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573 – Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577 – Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581 – Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585 – Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587 – Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588 – Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589 – Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590 – Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591 – Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592 – Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593 – Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594 – Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595 – Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597 – Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599 – Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601 – Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603 – Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605 – Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607 – Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608 – Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609 – Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610 – Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613 – Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614 – Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615 – Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616 – Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625 – Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626 – Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628 – Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630 – Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632 – Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634 – Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636 – Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637 – Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639 – Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640 – Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642 – Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643 – Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645 – Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646 – Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648 – Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649 – Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651 – Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653 – Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654 – Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655 – Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660 – Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661 – Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662 – Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663 – Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664 – Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665 – Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666 – Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667 – Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668 – Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669 – Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670 – Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674 – Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675 – Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676 – Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677 – Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678 – Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679 – Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680 – Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681 – Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682 – Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683 – Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685 – Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690 – Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691 – Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692 – Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693 – Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694 – Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695 – Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696 – Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697 – Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698 – Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700 – Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704 – Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705 – Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706 – Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707 – Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708 – Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709 – Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710 – Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712 – Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714 – Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715 – Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718 – Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719 – Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720 – Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721 – Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722 – Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723 – Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19740 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
19741 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
19742 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19743 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19744 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
19745 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19746 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19747 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
19748 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19749 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19750 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
19751 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
19752 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19753 – Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19754 – Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
19755 – Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
19756 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
19757 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19758 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
19759 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19760 – Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
19761 – Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
19762 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
19763 – Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
19764 – Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
19765 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
19766 – Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
19767 – Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
19768 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
19769 – Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
19770 – Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
19771 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
19772 – Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
19773 – Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
19774 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
19775 – Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19776 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
19777 – Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
19778 – Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
19779 – Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
19780 – Электропитание кл.15: обрыв цепи
19781 – Электропитание кл.15: недостоверные данные
19782 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
19783 – Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19784 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
19785 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19786 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
19787 – Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
19788 – Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
19789 – Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19790 – Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19791 – Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
19792 – Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
19793 – Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
19794 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
19795 – Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
19796 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
19797 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
19798 – Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
19799 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
19800 – Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19801 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
19802 – Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19803 – Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19804 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
19805 – Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
19806 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
19807 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
19808 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
19809 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
19810 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
19811 – Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
19812 – Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
19813 – Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
19814 – Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
19815 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
19816 – Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
19817 – Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
19818 – Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
19819 – Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
19820 – Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
19821 – Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
19822 – Слишком высокое давление газа в системе
19823 – Слишком низкое давление газа в системе
19824 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
19825 – Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
19826 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
19827 – Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
19828 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
19829 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19830 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
19831 – Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19832 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
19833 – Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
19835 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
19836 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
19837 – Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
19838 – Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
19839 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
19840 – Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
19841 – Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
19842 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
19843 – Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
19844 – Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
19845 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
19846 – Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
19847 – Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
19848 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
19849 – Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
19850 – Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
19851 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
19852 – Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
19853 – Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
19854 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
19855 – Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
28673 – Повреждена шина данных-привод
28700 – Коммуникация шины данных-привод
28772 – Блок управления двигателя: нет связи
28773 – Блок управления КП: нет связи
28775 – Селектор АКП: нет связи
28776 – Круиз-контроль: нет связи
28783 – Блок управления системы регулирования энергопотребления: нет связи
28787 – Блок управления двигателя: нет связи
28793 – Блок управления ABS: нет связи
28795 – Датчик скорости поворота вокруг вертикальной оси: нет связи
28798 – Датчик угла поворота рулевого колеса: нет связи
28800 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: нет связи
28818 – Блок управления диагностического интерфейса шин данных: нет связи
28823 – Блок управления подушек безопасности: нет связи
28827 – Блок управления комбинации приборов: нет связи
28836 – Блок управления климатической установки: нет связи
28907 – Адаптивный круиз-контроль: нет связи
28974 – Блок управления КП: несовместимое ПО
28987 – Блок управления ABS: несовместимое ПО
28989 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: несовместимое ПО
28993 – Система регулирования дорожного просвета: неправильная версия ПО
29076 – Селектор АКП: недостоверный сигнал
29077 – Круиз-контроль: недостоверный сигнал
29087 – Блок управления ABS: недостоверный сигнал
29089 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: недостоверное сообщение
29093 – Система регулирования дорожного просвета: недостоверный сигнал
29696 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: нет связи
29697 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: недостоверный сигнал
29698 – Центральный блок управления систем комфорта-J393: Считать данные из памяти неисправностей
29699 – Блок управления распознавания прицепа-J345: нет связи
29700 – Блок управления распознавания прицепа-J345: недостоверный сигнал
29701 – Блок управления распознавания прицепа-J345: Считать данные из памяти неисправностей
29702 – Датчик NOX 1 Ряд 1: нет связи
29703 – Блок управления контроля аккумуляторной батареи: Считать данные из памяти неисправностей
29704 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: Считать данные из памяти неисправностей
29705 – Диагностический интерфейс шин данных-J533: недостоверное сообщение
29706 – Блок управления электромеханического стояночного тормоза: Считать данные из памяти неисправностей
65280 – Код разработки 1
65281 – Код разработки 2
65282 – Код разработки 3
65283 – Код разработки 4
65284 – Код разработки 5
65285 – Код разработки 6
65286 – Код разработки 7
65287 – Код разработки 8
65288 – Код разработки 9
65289 – Код разработки 10
65290 – Код разработки 11
65291 – Код разработки 12
65292 – Код разработки 13
65293 – Код разработки 14
65294 – Код разработки 15
65295 – Код разработки 16
65296 – Код разработки 17
65297 – Код разработки 18
65298 – Код разработки 19
65299 – Код разработки 20
65300 – Код разработки 21
65301 – Код разработки 22
65302 – Код разработки 23
65303 – Код разработки 24
65304 – Код разработки 25
65305 – Код разработки 26
65306 – Код разработки 27
65307 – Код разработки 28
65308 – Код разработки 29
65309 – Код разработки 30
65310 – Код разработки 31
65311 – Код разработки 32
65312 – Код разработки 33
65313 – Код разработки 34
65314 – Код разработки 35
65315 – Код разработки 36
65316 – Код разработки 37
65317 – Код разработки 38
65318 – Код разработки 39
65319 – Код разработки 40
65320 – Код разработки 41
65321 – Код разработки 42
65322 – Код разработки 43
65323 – Код разработки 44
65324 – Код разработки 45
65325 – Код разработки 46
65326 – Код разработки 47
65327 – Код разработки 48
65328 – Код разработки 49
65329 – Код разработки 50
65535 – Неисправен блок управления
16394
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16395
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16396
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16397
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16398
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16399
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16400
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16401
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16402
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16403
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
16404
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16405
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16406
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16407
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
16408
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16409
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
16414
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
16415
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16416
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16417
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
16418
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
16419
Перепускной клапан турбонагнетателя
16420
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
16421
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
16422
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16423
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
16424
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
16425
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
16426
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
16427
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16428
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16434
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16435
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16436
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16440
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16441
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
16442
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16448
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
16449
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
16450
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
16451
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
16452
Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки
16453
Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение
16455
Датчик температуры наружного воздуха-G17
16456
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
16457
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
16458
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
16473
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
16474
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
16475
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
16476
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
16481
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
16482
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
16483
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
16485
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
16486
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
16487
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
16488
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
16489
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
16490
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
16491
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
16492
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
16495
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
16496
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
16497
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
16498
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
16500
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
16501
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
16502
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
16504
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
16505
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
16506
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
16507
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
16509
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
16512
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
16514
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
16515
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
16516
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
16517
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
16518
Ряд 1-зонд 1: нет активности
16519
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16520
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
16521
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
16522
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
16523
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
16524
Ряд 1-зонд 2: нет активности
16525
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16526
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
16527
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
16528
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
16529
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
16530
Ряд 1-зонд 3: нет активности
16531
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16533
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
16534
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
16535
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
16536
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
16537
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
16538
Ряд 2-зонд 1: нет активности
16539
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
16540
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
16541
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
16542
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
16543
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
16544
Ряд 2-зонд 2: нет активности
16545
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
16546
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
16547
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
16548
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
16549
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
16550
Ряд 2-зонд 3: нет активности
16551
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
16554
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16555
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16556
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16557
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
16558
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
16559
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
16561
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
16562
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
16563
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
16565
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
16566
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
16567
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
16570
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
16571
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
16572
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
16574
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
16575
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
16576
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
16577
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
16578
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
16580
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
16581
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
16582
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
16584
Форсунки: сбой в электрической цепи
16585
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
16586
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
16587
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
16588
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
16589
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
16590
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
16591
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
16592
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
16593
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
16594
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
16595
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
16596
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
16599
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
16600
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
16603
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
16605
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
16606
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
16607
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
16609
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
16610
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
16611
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
16612
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
16614
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
16618
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
16619
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16620
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
16621
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
16622
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
16624
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
16625
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
16626
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
16627
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16629
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
16630
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
16633
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
16634
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
16635
Неисправен насос высокого давления
16636
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
16645
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
16646
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
16647
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
16648
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
16649
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
16650
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
16651
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
16652
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
16653
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
16654
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
16655
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
16656
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
16657
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
16658
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
16659
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
16660
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
16661
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
16662
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
16663
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
16664
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
16665
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
16666
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
16667
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
16668
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
16669
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
16670
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
16672
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
16673
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
16675
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
16676
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
16678
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
16679
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
16683
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
16684
Обнаружен пропуск воспламенения
16685
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
16686
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
16687
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
16688
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
16689
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
16690
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
16691
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
16692
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
16693
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
16694
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
16695
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
16696
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
16697
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
16698
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
16702
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
16705
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
16706
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
16708
Ошибка регулирования по детонации
16709
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
16710
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
16711
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
16712
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
16715
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
16716
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
16717
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
16719
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
16720
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
16721
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
16724
Датчик положения распредвала: сбой в работе
16725
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
16726
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
16727
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
16729
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
16730
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
16731
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
16732
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
16735
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
16736
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
16737
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
16738
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
16739
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
16740
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
16741
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
16742
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
16743
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
16744
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
16745
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
16746
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
16749
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
16750
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
16751
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
16752
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
16764
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
16774
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
16775
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
16776
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
16777
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
16784
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
16785
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
16786
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
16787
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
16788
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
16789
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
16790
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
16791
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
16792
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
16794
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16795
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
16796
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
16797
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
16798
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
16799
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
16800
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
16801
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
16802
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
16803
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
16804
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
16805
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
16806
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
16811
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
16812
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
16814
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
16815
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
16816
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
16820
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
16821
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
16822
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
16824
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
16825
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
16826
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16827
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
16828
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
16829
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
16833
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
16836
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
16837
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
16839
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
16840
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
16842
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
16843
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
16845
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
16846
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
16847
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
16854
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
16855
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
16856
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
16857
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
16864
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
16865
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
16873
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
16874
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
16875
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
16876
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
16882
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
16883
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
16885
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
16886
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
16887
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
16889
Система регулирования холостого хода: сбой в работе
16890
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
16891
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
16894
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
16897
Неверный код иммобилайзера
16915
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
16916
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
16917
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
16928
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
16929
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
16930
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
16931
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
16932
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
16933
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
16934
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
16935
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
16944
Электропитание: недостоверный сигнал
16945
Нестабильно напряжение питания
16946
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
16947
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
16952
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
16955
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
16981
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
16982
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
16983
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
16984
Шина данных-привод: нет сообщения
16985
Неисправен блок управления
16986
Программирование блоков управления, сбой в работе
16987
Неисправен блок управления
16988
Неисправен блок управления
16989
Неисправен блок управления
16990
Неисправен блок управления
16991
Управляющий модуль: недостоверные данные
16992
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
16993
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
16994
Блок управления двигателя: неправильное кодирование
16997
Неисправен процессор блока управления коробки передач
16998
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
16999
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
17000
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
17001
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
17011
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
17012
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
17013
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
17018
Блок управления: отключение по температуре
17022
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
17023
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
17025
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи
17026
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
17027
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое
17029
Климатическая установка Вход/выход
17034
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
17035
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи
17036
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
17037
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое
17038
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
17040
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17041
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
17042
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
17043
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
17044
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
17045
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
17046
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
17051
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
17052
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
17053
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
17054
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
17055
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
17056
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
17057
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
17058
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
17059
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
17060
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
17061
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
17062
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
17063
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
17064
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
17065
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
17066
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
17068
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
17069
Основное реле=>-J271: обрыв цепи
17070
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
17071
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17072
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
17075
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
17076
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
17077
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
17078
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
17081
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи
17082
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое
17083
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое
17084
Неисправен блок управления
17085
Неисправен блок управления
17086
Неисправен блок управления
17087
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
17088
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17089
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
17090
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
17091
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
17092
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
17094
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
17095
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
17096
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
17097
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
17098
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
17099
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
17100
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
17101
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
17104
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
17105
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
17106
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
17109
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
17110
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
17111
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
17113
6. передача: неправильное передаточное отношение
17114
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
17115
1. передача: неправильное передаточное отношение
17116
2. передача: неправильное передаточное отношение
17117
3. передача: неправильное передаточное отношение
17118
4. передача: неправильное передаточное отношение
17119
5. передача: неправильное передаточное отношение
17120
Задний ход: неправильное передаточное отношение
17124
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
17125
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
17127
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
17130
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17131
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
17132
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
17133
Регулятор давления 1: обрыв цепи
17134
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
17135
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17136
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
17137
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
17140
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17141
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
17142
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
17145
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17146
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
17147
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
17150
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17152
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
17155
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17157
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
17160
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17161
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
17162
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
17163
Регулятор давления 2: обрыв цепи
17164
Контроль переключения передач
17165
Контроль переключения передач 1-2
17166
Контроль переключения передач 2-3
17167
Контроль переключения передач 3-4
17168
Контроль переключения передач 4-5
17169
Время переключения электромагнита
17174
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
17175
Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
17180
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17181
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
17182
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
17183
Регулятор давления 3: обрыв цепи
17195
сильное проскальзывание сцепления/муфты
17199
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17200
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
17201
Сигнал блокировки стартера
17204
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
17213
Контроль переключения передач 5-6
17224
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
17225
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17226
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17227
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17228
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17229
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
17230
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
17231
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
17232
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
17233
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
17234
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
17235
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
17236
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
17247
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
17248
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
17249
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
17252
Давление в коробке передач: адаптация на пределе
17268
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
17270
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
17271
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
17273
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
17274
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
17275
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
17276
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
17281
Ухудшение состояния трансмиссионного масла
17288
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
17289
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
17290
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
17298
Селектор АКП: сбой в электрической цепи
17303
Селектор АКП: ошибка
17313
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
17314
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
17315
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
17408
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
17409
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
17410
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
17411
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
17412
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
17413
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
17414
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
17415
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
17416
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
17417
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
17418
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
17419
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
17420
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
17421
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
17422
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
17423
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
17424
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
17425
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
17426
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
17427
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
17428
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17429
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17430
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17431
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
17432
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
17433
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
17434
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
17435
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
17436
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
17437
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
17438
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
17439
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
17440
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
17441
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
17442
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
17443
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
17444
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
17445
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
17446
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
17447
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
17448
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
17449
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
17450
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
17451
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
17452
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
17453
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
17454
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
17455
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
17456
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
17457
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
17458
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
17459
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
17460
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
17461
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
17462
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
17463
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17464
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17465
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17466
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
17467
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
17468
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
17469
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17470
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
17471
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17472
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
17473
Диапазон регулирования давления топлива
17474
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
17475
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
17476
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
17477
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
17478
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
17479
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
17480
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
17481
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
17482
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
17483
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
17484
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
17485
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
17486
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
17487
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
17488
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
17489
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17490
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17491
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17492
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17493
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17494
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17495
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17496
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17497
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17498
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17499
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17500
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17501
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17502
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
17503
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
17504
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
17505
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
17506
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17507
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
17508
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
17509
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17510
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17511
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17512
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17513
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17514
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
17515
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17516
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
17517
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
17518
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17519
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
17520
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
17521
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17522
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
17523
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17524
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17525
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17526
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17527
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17528
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
17529
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
17530
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
17531
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17532
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17533
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
17534
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
17535
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17536
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17537
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
17538
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
17539
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
17540
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17541
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17542
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
17543
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17544
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17545
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17546
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
17547
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
17548
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
17549
Недостоверные данные учета нагрузки
17550
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
17551
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
17552
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
17553
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
17554
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
17555
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
17556
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
17557
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
17558
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
17559
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
17560
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
17561
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
17562
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
17563
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
17564
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17565
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
17566
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
17567
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
17568
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
17569
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17570
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
17571
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17572
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
17573
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
17574
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
17575
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
17576
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
17577
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
17578
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
17579
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
17580
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
17581
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
17582
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
17583
Предварительный впрыск отключен
17584
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17585
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17586
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
17587
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
17588
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
17589
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
17590
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
17591
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
17592
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
17593
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
17594
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
17595
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
17596
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
17597
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
17598
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
17599
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
17600
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
17601
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17602
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
17603
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17604
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17605
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
17606
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17607
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
17608
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
17609
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
17610
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
17611
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
17612
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
17613
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
17614
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
17615
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
17616
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
17617
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17618
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17619
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17620
Отключение цилиндров, ряд 1
17621
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
17622
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
17623
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
17624
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
17625
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
17626
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
17627
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
17628
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
17629
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
17630
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
17631
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
17632
Отключение цилиндров, ряд 2
17633
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
17634
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
17635
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
17636
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
17637
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
17638
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
17639
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
17640
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
17641
Ошибка учета нагрузки
17642
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
17643
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17644
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
17645
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
17646
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
17647
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
17648
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
17649
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
17650
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
17651
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
17652
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
17653
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
17654
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
17655
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17656
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
17657
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
17658
Слишком низкий уровень топлива в баке
17659
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
17660
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17661
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
17662
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
17663
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
17664
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17665
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
17666
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17667
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
17668
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
17669
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17670
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17671
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
17672
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17673
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17674
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
17675
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17676
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17677
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
17678
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17679
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17680
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
17681
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17682
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17683
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
17684
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17685
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17686
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
17687
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17688
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
17689
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
17690
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
17691
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
17692
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
17693
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
17694
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
17695
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
17696
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
17697
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
17698
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
17699
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
17700
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
17701
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
17702
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
17703
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
17704
Неисправность системы охлаждения
17705
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
17706
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
17707
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
17708
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
17709
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
17710
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
17711
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
17712
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
17713
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
17714
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
17715
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
17716
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
17717
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
17718
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
17719
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
17720
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
17721
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
17722
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
17723
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
17724
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
17725
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
17726
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
17727
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
17728
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
17729
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
17730
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
17731
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
17732
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
17733
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
17734
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
17735
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
17736
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
17737
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
17738
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
17739
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
17740
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
17741
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
17742
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
17743
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
17744
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
17745
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
17746
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17747
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
17748
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17749
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
17750
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
17751
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
17752
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
17753
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
17754
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
17755
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
17756
Вывод зажигания 1: обрыв цепи
17757
Вывод зажигания 2: обрыв цепи
17758
Вывод зажигания 3: обрыв цепи
17759
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
17760
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
17762
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
17763
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
17764
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
17765
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
17766
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
17767
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
17768
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
17769
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
17770
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
17771
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
17772
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
17773
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
17774
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
17775
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
17776
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
17777
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
17778
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
17779
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
17780
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
17781
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
17782
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
17783
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
17784
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
17785
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
17786
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
17787
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
17788
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
17789
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
17790
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
17792
Неисправен блок управления 2
17793
Неисправен блок управления
17794
Неисправен блок управления
17795
Неисправен блок управления
17796
Неисправен блок управления
17797
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
17799
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
17800
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17801
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
17802
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
17803
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
17804
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
17805
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
17806
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
17807
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
17808
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
17809
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
17810
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
17811
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
17812
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
17813
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
17814
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
17815
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
17816
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
17817
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
17818
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
17819
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17820
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
17821
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
17822
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17823
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
17824
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
17825
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
17826
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
17827
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
17828
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
17829
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
17830
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
17831
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
17832
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
17833
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
17834
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
17835
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
17836
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17837
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
17838
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17839
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
17840
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
17841
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
17842
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
17843
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
17844
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
17845
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
17846
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17847
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
17848
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
17849
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17850
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
17851
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
17852
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
17853
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
17854
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
17855
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17856
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
17857
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17858
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
17859
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
17860
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
17861
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17862
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
17863
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
17864
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
17865
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
17866
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
17867
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
17868
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
17869
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
17870
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
17871
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
17872
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
17873
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
17874
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17875
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
17876
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
17877
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
17878
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
17879
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
17880
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
17881
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
17882
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
17883
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
17884
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
17885
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
17886
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
17887
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
17888
Вакуумный насос тормозной системы
17889
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
17890
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
17891
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
17892
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
17893
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
17894
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
17895
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
17896
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
17897
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
17898
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
17899
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
17900
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
17901
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
17902
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
17903
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17904
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
17905
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
17906
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
17907
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17908
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
17909
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
17910
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
17911
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
17912
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
17913
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
17914
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
17915
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел
17916
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел
17917
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
17918
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
17919
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
17920
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
17921
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
17922
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
17923
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
17924
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
17925
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
17926
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
17927
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17928
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
17929
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
17930
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
17931
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
17932
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17933
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
17934
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
17935
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
17936
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
17937
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
17938
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
17939
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
17940
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
17941
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
17942
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
17943
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
17944
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
17945
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
17946
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17947
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
17948
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
17949
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
17950
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
17951
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
17952
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
17953
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
17954
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
17955
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
17956
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
17957
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
17958
Диапазон регулирования давления наддува
17959
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
17960
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
17961
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
17962
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
17963
Превышено максимальное давление наддува
17964
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
17965
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
17966
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
17967
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
17968
Превышены максимальные обороты двигателя
17969
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
17970
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
17971
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
17972
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
17973
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
17974
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
17975
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
17976
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
17977
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
17978
Блокирован блок управления двигателя
17979
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
17980
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
17981
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
17982
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
17983
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
17984
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
17985
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
17986
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
17987
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
17988
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
17989
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
17990
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
17991
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
17992
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
17993
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
17994
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
17995
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
17996
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
17997
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
17998
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
17999
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
18000
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
18001
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
18002
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
18003
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
18004
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18005
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
18006
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
18007
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
18008
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
18009
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
18010
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
18011
Неисправен блок управления
18012
Неисправен блок управления
18013
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
18014
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
18015
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
18016
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
18017
Сработала система отключения при ударе
18018
Неисправен блок управления
18019
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
18020
Неправильно кодирован блок управления двигателя
18021
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18022
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
18023
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
18024
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
18025
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18026
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
18027
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18028
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18029
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
18030
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
18031
Шина данных-привод: нет связи
18032
Запрос включения аварийной лампы: активен
18033
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
18034
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
18035
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
18036
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18037
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
18038
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18039
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18040
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
18041
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18042
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18043
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
18044
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
18045
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18046
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
18047
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18048
Неисправен блок управления
18049
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
18050
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
18051
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18052
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
18053
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
18054
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
18055
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
18056
Повреждена шина данных-привод
18057
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18058
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18059
Шина данных-привод: нет сообщений
18060
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
18061
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18062
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18063
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
18064
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
18065
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
18066
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
18067
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
18068
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
18069
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
18070
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
18071
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
18072
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
18073
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
18074
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
18075
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
18076
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
18077
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
18078
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
18079
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
18080
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18081
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
18082
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
18083
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
18084
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
18085
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
18086
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
18087
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
18088
Включен устойчивый от сброса аварийный режим
18089
Программирование блоков управления: программирование не завершено
18090
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18091
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
18092
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
18093
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
18094
Неисправность блока управления: ошибка программирования
18095
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
18096
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
18097
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
18098
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
18099
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
18100
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
18101
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
18102
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18104
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
18105
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
18106
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
18107
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
18108
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
18109
Блок управления коробки передач заблокирован
18110
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
18111
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
18112
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
18113
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
18114
Повреждена коробка передач
18115
Помехи в работе блока Mechatronik
18119
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
18124
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
18129
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
18131
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
18132
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
18134
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
18136
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
18137
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
18141
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18145
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18146
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18147
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
18148
Система контроля температуры муфты
18149
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
18150
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
18151
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
18152
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
18153
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
18154
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
18155
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18156
Неисправен блок управления
18157
Неправильно кодирован блок управления АКП
18158
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
18159
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
18160
Электропитание: недостоверный сигнал
18161
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
18162
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18163
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18164
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18165
Электропитание: обрыв цепи
18166
Электропитание кл. 15: обрыв цепи
18167
Температура масла КП: многократно превышена
18168
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
18169
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
18170
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
18171
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
18172
Система контроля температуры КП
18173
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
18174
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18175
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18176
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
18177
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
18178
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
18179
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18180
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
18181
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
18182
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
18183
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
18184
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
18185
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
18186
Клапан 7: сбой в электрической цепи
18188
Ошибка уменьшения момента
18189
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18190
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
18191
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
18192
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18193
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
18194
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18195
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18196
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18197
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18198
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
18199
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
18200
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
18201
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
18203
Сигнал скорости движения: обрыв цепи
18204
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
18205
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
18206
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
18207
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
18208
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
18209
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
18210
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
18211
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
18212
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
18213
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
18214
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
18215
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
18216
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
18217
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
18221
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
18222
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18223
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
18226
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
18227
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18228
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
18231
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
18232
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18233
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
18236
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
18237
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18238
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
18241
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
18242
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18243
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
18246
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
18247
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18248
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
18249
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
18250
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
18251
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
18252
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
18253
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
18255
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
18256
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
18257
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
18258
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
18259
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
18260
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
18261
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
18262
Шина данных-привод: повреждение оборудования
18263
Шина данных-привод: контроль актуальности программы
18264
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18265
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18266
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18267
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18268
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18269
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
18270
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
18271
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
18272
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
18273
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
18274
Шина данных-привод: нет сообщений
18275
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527
18276
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
18277
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
18278
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
18279
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
18280
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
18281
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
18282
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
18283
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
18284
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
18285
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
18286
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
18287
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
18288
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
18289
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
18290
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
18291
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
18292
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
18293
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
18294
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
18295
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
18296
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
18297
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18308
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18309
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
18310
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18311
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
18312
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18313
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
18314
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18315
Неисправность шины данных двигатель/двигатель
18316
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
18317
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
18318
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
18319
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
18320
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
18321
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
18322
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
18323
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
18324
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
18325
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
18326
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18327
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
18328
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18329
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
18330
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
18331
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
18332
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
18333
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
18334
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
18335
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
18336
Запрос иммобилайзера не выполнялся
18337
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
18338
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
18339
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
18340
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18341
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
18342
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
18343
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
18344
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
18345
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
18346
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
18347
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
18348
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
18349
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
18350
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18351
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
18352
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
18353
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18354
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
18355
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
18356
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18357
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
18358
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
18359
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
18360
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
18361
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
18362
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
18363
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
18364
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
18365
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
18366
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
18367
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
18368
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18369
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
18370
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
18371
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
18372
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
18373
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
18374
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
18375
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
18376
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
18377
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
18378
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
18379
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
18380
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
18381
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
18382
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
18383
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
18384
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
18385
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
18386
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
18387
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
18388
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
18389
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
18390
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
18391
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
18392
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
18393
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
18394
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
18395
Ограничение функции по температуре тормозов
18396
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
18397
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
18398
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
18399
Неисправен блок управления
18400
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
18401
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
18402
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
18403
Не опознан сигнал открытой двери
18404
Трение слишком велико: код Е1
18405
Трение слишком велико: код А1
18406
Трение слишком велико: код Е2
18407
Трение слишком велико: код Е2
18434
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
18435
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
18436
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18437
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18438
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
18439
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
18440
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
18441
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
18442
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18443
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
18444
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
18445
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18446
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
18447
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
18448
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
18449
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
18451
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
18452
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
18453
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
18454
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
18463
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
18464
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
18465
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
18466
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
18467
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18468
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18502
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
18503
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
18507
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
18508
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
18509
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
18510
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
18511
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
18512
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
18514
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18516
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
18518
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
18520
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18521
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18522
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18523
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18524
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
18525
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
18526
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
18527
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
18528
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18529
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18530
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
18531
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
18554
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
18555
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
18559
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
18560
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
18570
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
18578
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
18579
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
18580
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
18581
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
18582
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
18583
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
18609
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18610
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18611
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18612
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
18613
Неисправность системы охлаждения
18615
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
18616
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
18617
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
18619
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18620
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18621
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
18622
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
18623
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18624
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18625
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
18626
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
18627
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18628
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18629
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18630
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18631
Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение
18663
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18664
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18665
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18666
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18667
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18668
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
18669
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
18670
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18671
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18672
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
18673
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
18674
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
18675
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
18676
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18677
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18678
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18679
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
18680
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
18681
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
18682
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
18683
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
18684
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
18685
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18686
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
18687
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
18688
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
18689
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
18690
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
18693
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
18702
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18703
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18704
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18705
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18706
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
18707
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
18708
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
18709
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
18711
Негерметичность в системе впуска
18725
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
18726
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
18727
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
18728
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
18729
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18730
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
18732
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
18733
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
18734
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
18735
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
18736
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
18737
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
18738
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
18739
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
18740
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
18741
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
18742
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
18743
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
18744
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
18745
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
18746
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
18747
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
18748
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
18749
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
18750
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
18751
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
18752
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
18753
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
18754
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
18755
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
18756
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
18757
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
18758
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
18759
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
18760
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
18761
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
18762
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
18763
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
18764
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
18765
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
18766
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
18767
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
18768
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
18769
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
18770
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
18771
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
18772
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
18773
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
18774
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
18775
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
18776
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
18777
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
18778
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
18779
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
18832
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18833
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
18834
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
18835
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
18836
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
18845
Ошибка в системе рециркуляции ОГ
18846
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18847
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
18848
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18849
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
18853
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
18854
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
18857
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
18858
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
18859
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
18884
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
18885
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
18886
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
18887
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
18965
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
18967
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
18971
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
18972
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
18973
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
18974
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
18975
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
18995
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
18996
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
18997
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
18998
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
19032
Насос системы охлаждения: обрыв цепи
19033
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
19034
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
19035
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
19058
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19061
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19064
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
19065
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
19066
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19069
Сигнал крутящего момента двигателя A
19140
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
19143
Недостоверные данные процесса переключения передач
19146
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19147
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
19148
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
19149
Регулятор давления 4: обрыв цепи
19155
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19156
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
19157
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
19158
Регулятор давления 5: обрыв цепи
19164
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19165
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
19166
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
19167
Регулятор давления 6: обрыв цепи
19219
Перегрев муфты
19221
Адаптация муфты на пределе
19456
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
19457
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
19458
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
19459
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19460
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19461
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
19462
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19463
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
19464
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
19465
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
19466
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19467
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
19468
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19469
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
19470
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19471
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
19472
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19473
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
19474
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
19475
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
19476
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
19477
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
19478
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
19479
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
19480
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
19481
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
19482
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
19483
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
19484
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
19485
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
19486
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
19487
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
19488
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
19489
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
19490
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
19491
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
19492
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
19493
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
19494
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
19495
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
19496
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
19497
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
19498
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
19499
Топливный насос: механическое повреждение
19500
Топливный насос: короткое замыкание
19501
Неисправна электронная система топливного насоса
19502
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19503
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
19504
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
19505
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
19506
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
19507
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
19508
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
19509
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19510
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
19511
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
19512
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
19513
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
19514
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
19515
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
19516
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
19517
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
19518
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
19519
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
19520
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
19521
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
19522
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
19523
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
19524
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
19525
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
19526
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
19527
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
19528
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
19529
Топливный насос: сбой в электрической цепи
19530
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
19531
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
19532
Блок управления двигателя: ошибка кодирования
19533
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
19534
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
19535
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
19536
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
19537
Слишком низкая температура двигателя
19538
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
19539
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
19540
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
19541
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
19542
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
19543
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
19544
Реле стартера: сбой в электрической цепи
19545
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
19546
Не опознан сигнал автономного отопителя
19547
Опознан длительный сигнал автономного отопителя
19548
Неисправен блок управления
19549
Неисправен блок управления
19550
Неисправен блок управления
19551
Неисправен блок управления
19552
Неисправен блок управления
19553
Неисправен блок управления
19554
Неисправен блок управления
19555
Неисправен блок управления
19556
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
19557
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19558
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
19559
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
19560
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
19561
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19562
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
19563
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19564
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19565
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
19566
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
19567
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19568
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19569
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
19570
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
19571
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19572
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19573
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
19574
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
19575
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19576
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19577
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
19578
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
19579
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19580
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19581
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
19582
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
19583
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19584
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19585
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
19586
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
19587
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
19588
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19589
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
19590
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
19591
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
19592
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
19593
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
19594
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
19595
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
19596
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19597
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
19598
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19599
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19600
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19601
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19602
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19603
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19604
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19605
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19606
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19607
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19608
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19609
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19610
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19611
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19612
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
19613
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19614
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19615
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19616
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
19617
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19618
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19619
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19620
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
19621
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19622
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19623
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
19624
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
19625
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
19626
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
19627
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19628
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19629
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19630
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19631
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19632
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19633
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
19634
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
19635
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
19636
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
19637
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
19638
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
19639
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
19640
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
19641
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
19642
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
19643
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
19644
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
19645
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
19646
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
19647
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
19648
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
19649
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
19650
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
19651
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
19652
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
19653
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
19654
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
19655
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
19656
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19657
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19658
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19659
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19660
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19661
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
19662
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
19663
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
19664
Ряд 3-зонд 1: нет активности
19665
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
19666
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19667
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19668
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19669
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19670
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
19671
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19672
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19673
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19674
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19675
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19676
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
19677
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
19678
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
19679
Ряд 3-зонд 2: нет активности
19680
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
19681
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19682
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
19683
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
19684
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
19685
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
19686
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19687
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19688
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19689
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19690
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
19691
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
19692
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
19693
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
19694
Ряд 4-зонд 1: нет активности
19695
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
19696
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
19697
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
19698
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
19699
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
19700
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
19701
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
19702
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
19703
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
19704
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
19705
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
19706
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
19707
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
19708
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
19709
Ряд 4-зонд 2: нет активности
19710
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
19711
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19712
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19713
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
19714
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
19715
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
19716
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19717
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
19718
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19719
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
19720
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
19721
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
19722
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19723
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
19724
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
19725
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19726
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19727
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
19728
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19729
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19730
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
19731
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
19732
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19733
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19734
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
19735
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19736
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19737
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
19738
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19739
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19740
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
19741
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
19742
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19743
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19744
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
19745
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
19746
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
19747
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
19748
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
19749
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
19750
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
19751
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
19752
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
19753
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
19754
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
19755
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
19756
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
19757
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19758
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
19759
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
19760
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
19761
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
19762
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
19763
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
19764
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
19765
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
19766
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
19767
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
19768
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
19769
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
19770
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
19771
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
19772
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
19773
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
19774
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
19775
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19776
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
19777
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
19778
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
19779
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
19780
Электропитание кл.15: обрыв цепи
19781
Электропитание кл.15: недостоверные данные
19782
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
19783
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19784
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
19785
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19786
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
19787
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
19788
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
19789
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19790
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
19791
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
19792
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
19793
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
19794
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
19795
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
19796
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
19797
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
19798
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
19799
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
19800
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19801
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
19802
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
19803
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
19804
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
19805
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
19806
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
19807
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
19808
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
19809
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
19810
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
19811
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
19812
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
19813
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
19814
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
19815
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
19816
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
19817
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
19818
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
19819
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
19820
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
19821
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
19822
Слишком высокое давление газа в системе
19823
Слишком низкое давление газа в системе
19824
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
19825
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
19826
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
19827
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
19828
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
19829
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19830
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
19831
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
19832
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
19833
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
19835
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
19836
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
19837
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
19838
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
19839
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
19840
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
19841
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
19842
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
19843
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
19844
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
19845
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
19846
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
19847
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
19848
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
19849
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
19850
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
19851
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
19852
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
19853
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
19854
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
19855
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
P0010
Ряд 1: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0011
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0012
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0013
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0014
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0015
Ряд 1, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0016
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0017
Ряд 1, датчик положения распредвала.-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0018
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0019
Ряд 2, датчик положения распредвала.-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P0020
Ряд 2: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0021
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0022
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0023
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P0024
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0025
Ряд 2, распределительный вал выпускных клапанов: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P0030
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P0031
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0032
Ряд 1-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0033
Перепускной клапан турбонагнетателя Сбой в электрической цепи
P0034
Перепускной клапан турбонагнетателя: короткое замыкание на массу
P0035
Перепускной клапан турбонагнетателя
P0036
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P0037
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P0038
Ряд 1-зонд 2, короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0039
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: недостоверный сигнал
P0040
Перепутан ряд 1-зонд 1 и Ряд 2-зонд 1
P0041
Перепутан ряд 1-зонд 2 и Ряд 2-зонд 2
P0042
Ряд 1-зонд 3: обрыв электрической цепи подогрева
P0043
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0044
Ряд 1-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0050
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0051
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0052
Ряд 2-зонд 1: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0056
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0057
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на массу электрической цепи подогрева
P0058
Ряд 2-зонд 2: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0064
Ряд 2-зонд 3: короткое замыкание на плюс электрической цепи подогрева
P0065
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостоверный сигнал
P0066
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
P0067
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
P0068
Давление на впуске/масса воздуха отклонение угла положения дроссельной заслонки
P0069
Давление воздуха на впуске давление воздуха: неправильное соотношение
P0071
Датчик температуры наружного воздуха-G17
P0072
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком низкий уровень сигнала
P0073
Датчик температуры наружного воздуха-G17: слишком высокий уровень сигнала
P0074
Датчик температуры наружного воздуха-G17: обрыв цепи
P0089
Клапан дозирования топлива: недостоверный сигнал
P0090
Клапан дозирования топлива: сбой в электрической цепи
P0091
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на массу
P0092
Клапан дозирования топлива: короткое замыкание на плюс
P0097
Датчик -2- температуры воздуха на впуске G299: слишком низкий уровень сигнала
P0098
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: слишком высокий уровень сигнала
P0099
Датчик -2- температуры воздуха на впуске-G299: нет сигнала
P0101
Расходомер воздуха-G70: недостоверный сигнал
P0102
Расходомер воздуха-G70: слишком низкий уровень сигнала
P0103
Расходомер воздуха-G70: слишком высокий уровень сигнала
P0104
Расходомер воздуха-G70: нет сигнала
P0105
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
P0106
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: недостоверный сигнал
P0107
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком низкий уровень сигнала
P0108
Давление на впуске/давление воздуха=>-G71/-F96: слишком высокий уровень сигнала
P0111
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: недостоверный сигнал
P0112
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком низкий уровень сигнала
P0113
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: слишком высокий уровень сигнала
P0114
Датчик температуры воздуха на впуске-G42: нет сигнала
P0116
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: недостоверный сигнал
P0117
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: слишком низкий уровень сигнала
P0118
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62, слишком высокий уровень сигнала
P0120
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, неисправность в электрической цепи
P0121
Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал
P0122
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала
P0123
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком высокий уровень сигнала
P0125
Не достигнута температура охлаждающей жидкости для лямбда-регулирования
P0128
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: температура ниже диапазона регулирования
P0130
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0131
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение
P0132
Ряд 1-зонд 1: слишком высокое напряжение
P0133
Ряд 1-зонд 1: время реакции слишком велико
P0134
Ряд 1-зонд 1: нет активности
P0135
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0136
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи
P0137
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0138
Ряд 1-зонд 2: слишком высокое напряжение
P0139
Ряд 1-зонд 2: слишком низкая скорость сигнала
P0140
Ряд 1-зонд 2: нет активности
P0141
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0142
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи
P0143
Ряд 1-зонд 3: слишком низкое напряжение
P0144
Ряд 1-зонд 3: слишком высокое напряжение
P0145
Ряд 1-зонд 3: время реакции слишком велико
P0146
Ряд 1-зонд 3: нет активности
P0147
Ряд 1-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
P0149
Система определения параметров топливо-возд.смеси(ряд 1): отклонение времени впрыска
P0150
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи
P0151
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение
P0152
Ряд 2-зонд 1: слишком высокое напряжение
P0153
Ряд 2-зонд 1: время реакции слишком велико
P0154
Ряд 2-зонд 1: нет активности
P0155
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P0156
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи
P0157
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение
P0158
Ряд 2-зонд 2: слишком высокое напряжение
P0159
Ряд 2-зонд 2: время реакции слишком велико
P0160
Ряд 2-зонд 2: нет активности
P0161
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P0162
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи
P0163
Ряд 2-зонд 3: слишком низкое напряжение
P0164
Ряд 2-зонд 3: слишком высокое напряжение
P0165
Ряд 2-зонд 3: время реакции слишком велико
P0166
Ряд 2-зонд 3: нет активности
P0167
Ряд 2-зонд 3: сбой в электрической цепи подогрева
P0170
Ряд 1: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
P0171
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0172
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0173
Ряд 2: сбой в работе системы определения параметров топливо-возд.смеси
P0174
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная
P0175
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком богатая
P0177
Датчик качества топлива G446: недостоверный сигнал
P0178
Датчик качества топлива G446: пройдено нижнее предельное значение
P0179
Датчик качества топлива G446: превышено верхнее предельное значение
P0181
Датчик температуры топлива-G81: недостоверный сигнал
P0182
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
P0183
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P0186
Датчик 2 температуры топлива-G248: недостоверный сигнал
P0187
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на массу
P0188
Датчик 2 температуры топлива-G248: короткое замыкание на плюс
P0190
Датчик давления топлива-G247: сбой в электрической цепи
P0191
Датчик давления топлива-G247: недостоверный сигнал
P0192
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на массу
P0193
Датчик давления топлива-G247: короткое замыкание на плюс
P0194
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи
P0196
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
P0197
Датчик температуры масла-G8: слишком низкий уровень сигнала
P0198
Датчик температуры масла-G8: слишком высокий уровень сигнала
P0200
Форсунки: сбой в электрической цепи
P0201
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
P0202
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
P0203
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
P0204
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
P0205
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
P0206
Форсунка цилиндра 6-N84, сбой в электрической цепи
P0207
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
P0208
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
P0209
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
P0210
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
P0211
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
P0212
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
P0215
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
P0216
Клапан управления опережением впрыска-N108: сбой в работе
P0219
Превышена максимальная частота вращения вала двигателя
P0221
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P0222
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P0223
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
P0225
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
P0226
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P0227
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P0228
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P0230
Реле топливного насоса-J17, сбой в электрической цепи
P0234
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P0235
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0236
Датчик давления наддува: недостоверный сигнал
P0237
Датчик давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P0238
Датчик давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P0240
Датчик 2 давления наддува-G447: недостоверный сигнал
P0241
Датчик 2 давления наддува-G447: слишком низкий уровень сигнала
P0242
Датчик 2 давления наддува-G447, слишком высокий уровень сигнала
P0243
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0245
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
P0246
Электромагн. клапан огранич. давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
P0249
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0250
Электромагн. клапан 2 огранич. давления наддува-N774: короткое замыкание на плюс
P0251
Неисправен насос высокого давления
P0252
Регулирование начала впрыска, диапазон регулирования
P0261
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P0262
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
P0263
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 1
P0264
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P0265
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
P0266
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 2
P0267
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P0268
Форсунка цилиндра 3-N32, короткое замыкание на плюс
P0269
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 3
P0270
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P0271
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
P0272
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 4
P0273
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
P0274
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
P0275
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 5
P0276
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
P0277
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
P0278
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 6
P0279
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
P0280
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
P0281
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 7
P0282
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
P0283
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
P0284
Отклонение количества впрыскиваемого топлива на цилиндре 8
P0285
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на массу
P0286
Форсунка цилиндра 9-299: короткое замыкание на плюс
P0288
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на массу
P0289
Форсунка цилиндра 10-N300: короткое замыкание на плюс
P0291
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на массу
P0292
Форсунка цилиндра 11-N301: короткое замыкание на плюс
P0294
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на массу
P0295
Форсунка цилиндра 12-N302: короткое замыкание на плюс
P0299
Регулятор давления наддува, выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P0300
Обнаружен пропуск воспламенения
P0301
Цилиндр 1: обнаружен пропуск воспламенения
P0302
Цилиндр 2: обнаружен пропуск воспламенения
P0303
Цилиндр 3: обнаружен пропуск воспламенения
P0304
Цилиндр 4: обнаружен пропуск воспламенения
P0305
Цилиндр 5: обнаружен пропуск воспламенения
P0306
Цилиндр 6: обнаружен пропуск воспламенения
P0307
Цилиндр 7: обнаружен пропуск воспламенения
P0308
Цилиндр 8: обнаружен пропуск воспламенения
P0309
Цилиндр 9: обнаружен пропуск воспламенения
P0310
Цилиндр 10: обнаружен пропуск воспламенения
P0311
Цилиндр 11: обнаружен пропуск воспламенения
P0312
Цилиндр 12: обнаружен пропуск воспламенения
P0313
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: недостаток топлива
P0314
Пропуск воспламенения в отдельных цилиндрах
P0318
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двиг. от блока упр. ABS: сбой в электрической цепи
P0321
Датчик оборотов двигателя-G28: недостоверный сигнал
P0322
Датчик оборотов двигателя-G28: нет сигнала
P0324
Ошибка регулирования по детонации
P0325
Датчик детонации 1-G61: сбой в электрической цепи
P0326
Датчик детонации 1-G61: недостоверный сигнал
P0327
Датчик детонации 1-G61: слишком низкий уровень сигнала
P0328
Датчик детонации 1-G61: слишком высокий уровень сигнала
P0331
Датчик детонации 2-G66: недостоверный сигнал
P0332
Датчик детонации 2-G66: слишком низкий уровень сигнала
P0333
Датчик детонации 2-G66: слишком высокий уровень сигнала
P0335
Датчик оборотов двигателя-G28: сбой в работе
P0336
Датчик оборотов двигателя-G28: нет зубца
P0337
Датчик положения коленвала=>датчик-G4, слишком низкий уровень сигнала
P0340
Датчик положения распредвала: сбой в работе
P0341
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: недостоверный сигнал
P0342
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком низкий уровень сигнала
P0343
Датчик положения распредвала=>датчик-G40: слишком высокий уровень сигнала
P0345
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: сбой в электрической цепи
P0346
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: недостоверный сигнал
P0347
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на массу
P0348
Датчик положения распредвала=>датчик-G163: короткое замыкание на плюс
P0351
Управление зажиганием, цилиндр 1: сбой в работе
P0352
Управление зажиганием, цилиндр 2: сбой в работе
P0353
Управление зажиганием, цилиндр 3: сбой в работе
P0354
Управление зажиганием, цилиндр 4: сбой в работе
P0355
Управление зажиганием, цилиндр 5: сбой в работе
P0356
Управление зажиганием, цилиндр 6: сбой в работе
P0357
Управление зажиганием, цилиндр 7: сбой в работе
P0358
Управление зажиганием, цилиндр 8: сбой в работе
P0359
Управление зажиганием, цилиндр 9: сбой в работе
P0360
Управление зажиганием, цилиндр 10: сбой в работе
P0361
Управление зажиганием, цилиндр 11: сбой в работе
P0362
Управление зажиганием, цилиндр 12: сбой в работе
P0365
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: сбой в работе
P0366
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: недостоверный сигнал
P0367
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком низкий уровень сигнала
P0368
Датчик положения распредвала=>датчик-G300: слишком высокий уровень сигнала
P0380
Свеча накаливания-Q6: сбой в электрической цепи
P0390
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: сбой в работе
P0391
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: недостоверный сигнал
P0392
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком низкий уровень сигнала
P0393
Датчик положения распредвала=>датчик-G301: слишком высокий уровень сигнала
P0400
Система рециркуляции ОГ: сбой в работе
P0401
Система рециркуляции ОГ: слишком низкая пропускная способность
P0402
Система рециркуляции ОГ: слишком высокая пропускная способность
P0403
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в работе
P0404
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P0405
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
P0406
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
P0407
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
P0408
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
P0410
Система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
P0411
Система подачи вторичного воздуха: снижение пропускной способности
P0412
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
P0413
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P0414
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание
P0415
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
P0416
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
P0417
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание
P0418
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в работе
P0419
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в работе
P0420
Ряд 1, система катализаторов: снижение эффективности
P0421
Передний катализатор, ряд 1: снижение эффективности
P0422
Ряд 1, основной катализатор: снижение эффективности
P0427
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
P0428
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на плюс
P0430
Система катализаторов, ряд 2: снижение эффективности
P0431
Передний катализатор, ряд 2: снижение эффективности
P0432
Ряд 2, основной катализатор: снижение эффективности
P0436
Датчик температуры 2 катализатора-G132, недостоверный сигнал
P0437
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
P0438
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на плюс
P0440
Система вентиляции топливного бака: сбой в работе
P0441
Система вентиляции топливного бака: снижение пропускной способности
P0442
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0443
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
P0444
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
P0445
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание
P0449
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
P0452
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком низкий уровень сигнала
P0453
Датчик давления в контуре системы вентиляции топл. бака: слишком высокий уровень сигнала
P0455
Система вентиляции топливного бака: обнаружена крупная утечка
P0456
Система вентиляции топливного бака: обнаружена небольшая утечка
P0458
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
P0459
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на плюс
P0461
Сигнал уровня топлива в баке: недостоверный сигнал
P0462
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
P0463
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
P0470
Датчик 1 давления ОГ-G450: обрыв цепи
P0471
Датчик 1 давления ОГ-G450: недостоверный сигнал
P0472
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на массу
P0473
Датчик 1 давления ОГ-G450: короткое замыкание на плюс
P0480
Управление вентилятором радиатора 1: сбой в электрической цепи
P0481
Управление вентилятором радиатора 2: сбой в электрической цепи
P0489
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на массу
P0490
Управление рециркуляцией ОГ: короткое замыкание на плюс
P0491
Система подачи вторичного воздуха, ряд 1: снижение пропускной способности
P0492
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: сбой в работе
P0498
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком низкий уровень сигнала
P0499
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: слишком высокий уровень сигнала
P0501
Датчик скорости движения автомобиля: недостоверный сигнал
P0502
Датчик скорости движения автомобиля: слишком низкий уровень сигнала
P0503
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
P0505
Система регулирования холостого хода: сбой в работе
P0506
Система регулирования холостого хода: обороты ниже номинального значения
P0507
Система регулирования холостого хода, обороты выше номинального значения
P0510
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель, срабатывающий при установке ДЗ в положение, соответствующее ХХ)-F60: сбой в работе
P0513
Неверный код иммобилайзера
P0531
Сигнал нагрузки от компрессора кондиционера: недостоверный сигнал
P0532
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком низкий уровень сигнала
P0533
Датчик давления в контуре кондиционера-G65: слишком высокий уровень сигнала
P0544
Датчик температуры ОГ 1-G235: сбой в электрической цепи
P0545
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
P0546
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на плюс
P0547
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: сбой в электрической цепи
P0548
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на массу
P0549
Датчик температуры ОГ 1, ряд 2-G236: короткое замыкание на плюс
P0550
Регулятор давления на гидроусилителе рулевого управления: сбой в электрической цепи
P0551
Реле давления в контуре усилителя рулевого управления-F88: недостоверный сигнал
P0560
Электропитание: недостоверный сигнал
P0561
Нестабильно напряжение питания
P0562
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P0563
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
P0568
Переключатель управления круиз-контролем: недостоверный сигнал
P0571
Включатель стоп-сигнала-F: недостоверный сигнал
P0597
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P0598
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
P0599
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на плюс
P0600
Шина данных-привод: нет сообщения
P0601
Неисправен блок управления
P0602
Программирование блоков управления, сбой в работе
P0603
Неисправен блок управления
P0604
Неисправен блок управления
P0605
Неисправен блок управления
P0606
Неисправен блок управления
P0607
Управляющий модуль: недостоверные данные
P0608
Напряжение питания на датчиках и исполнит. механизмах
P0609
Напряжение питания 2 на датчиках и исполнит. механизмах
P0610
Блок управления двигателя: неправильное кодирование
P0613
Неисправен процессор блока управления коробки передач
P0614
Блок управления коробки передач: неправильная версия ПО
P0615
Подача сигнала управления на реле стартера, обрыв цепи
P0616
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на массу
P0617
Подача сигнала управления на реле стартера: короткое замыкание на плюс
P0627
Реле электрического топливного насоса 1: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P0628
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на массу
P0629
Реле электрического топливного насоса 1: короткое замыкание на плюс
P0634
Блок управления: отключение по температуре
P0638
Блок дроссельной заслонки-J338: недостоверный сигнал
P0639
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостоверный сигнал
P0641
Опорное напряжение датчика -A- обрыв цепи
P0642
Опорное напряжение датчика -A- слишком низкое
P0643
Опорное напряжение датчика -A- слишком высокое
P0645
Климатическая установка Вход/выход
P0650
Контрольная лампа самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
P0651
Опорное напряжение датчика -В- обрыв цепи
P0652
Опорное напряжение датчика -В- слишком низкое
P0653
Опорное напряжение датчика -В- слишком высокое
P0654
Выходной сигнал оборотов двигателя: сбой в электрической цепи
P0656
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
P0657
Питание компонентов двигателя: обрыв цепи
P0658
Питание компонентов двигателя: слишком низкий уровень
P0659
Питание компонентов двигателя: слишком высокий уровень
P0660
Изменение геометрии впускного коллектора, сбой в электрической цепи
P0661
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на массу
P0662
Изменение геометрии впускного коллектора, короткое замыкание на плюс
P0667
Внутренний датчик температуры: недостоверный сигнал
P0668
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком низкое
P0669
Внутренний датчик температуры: напряжение слишком высокое
P0670
Блок управления свечей накаливания 1, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P0671
Свеча накаливания цилиндра 1-Q10: сбой в электрической цепи
P0672
Свеча накаливания цилиндра 2-Q11: сбой в электрической цепи
P0673
Свеча накаливания цилиндра 3-Q12: сбой в электрической цепи
P0674
Свеча накаливания цилиндра 4-Q13, сбой в электрической цепи
P0675
Свеча накаливания цилиндра 5-Q14: сбой в электрической цепи
P0676
Свеча накаливания цилиндра 6-Q15: сбой в электрической цепи
P0677
Свеча накаливания цилиндра 7-Q16: сбой в электрической цепи
P0678
Свеча накаливания цилиндра 8-Q17: сбой в электрической цепи
P0679
Свеча накаливания цилиндра 9-Q18: сбой в электрической цепи
P0680
Свеча накаливания цилиндра 10-Q19: сбой в электрической цепи
P0681
Свеча накаливания цилиндра 11-Q20: сбой в электрической цепи
P0682
Свеча накаливания цилиндра 12-Q21: сбой в электрической цепи
P0684
Блок управления свечей накаливания 1=>-J179: недостоверный сигнал
P0685
Основное реле=>-J271: обрыв цепи
P0686
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на массу
P0687
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
P0688
Основное реле, контур нагрузки=>-J271, обрыв цепи
P0691
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
P0692
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
P0693
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
P0694
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
P0697
Опорное напряжение датчика -С- обрыв цепи
P0698
Опорное напряжение датчика -С- слишком низкое
P0699
Опорное напряжение датчика -С- слишком высокое
P0700
Неисправен блок управления
P0701
Неисправен блок управления
P0702
Неисправен блок управления
P0703
Выключатель стоп-сигнала-F: сбой в электрической цепи
P0704
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P0705
Датчик включенной передачи=>-F125: сбой в электрической цепи
P0706
Датчик включенной передачи=>-F125: недостоверный сигнал
P0707
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком низкий уровень сигнала
P0708
Датчик включенной передачи=>-F125: слишком высокий уровень сигнала
P0710
Датчик температуры масла КП-G93, сбой в электрической цепи
P0711
Датчик температуры масла КП-G93: недостоверный сигнал
P0712
Датчик температуры масла КП-G93: слишком низкий уровень сигнала
P0713
Датчик температуры масла КП-G93: слишком высокий уровень сигнала
P0714
Датчик температуры масла КП-G93: обрыв цепи
P0715
Датчик частоты вращения входного вала-G182: сбой в электрической цепи
P0716
Датчик частоты вращения входного вала-G182: недостоверный сигнал
P0717
Датчик частоты вращения входного вала-G182: нет сигнала
P0720
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: сбой в электрической цепи
P0721
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: недостоверный сигнал
P0722
Датчик частоты вращения выходного вала КП-G195: нет сигнала
P0725
Датчик частоты вращения от блока управления двигателя: сбой в электрической цепи
P0726
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
P0727
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя, нет сигнала
P0729
6. передача: неправильное передаточное отношение
P0730
Контроль передачи и передаточного отношения: неправильное передаточное отношение
P0731
1. передача: неправильное передаточное отношение
P0732
2. передача: неправильное передаточное отношение
P0733
3. передача: неправильное передаточное отношение
P0734
4. передача: неправильное передаточное отношение
P0735
5. передача: неправильное передаточное отношение
P0736
Задний ход: неправильное передаточное отношение
P0740
Муфта блокировки гидротрансформатора: механическое повреждение
P0741
Муфта блокировки гидротрансформатора: отсутствует передача крутящего момента
P0743
Муфта блокировки гидротрансформатора: сбой в электрической цепи
P0746
Регулятор давления 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0747
Регулятор давления 1: короткое замыкание на плюс
P0748
Регулятор давления 1, сбой в электрической цепи
P0749
Регулятор давления 1: обрыв цепи
P0750
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
P0751
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0752
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
P0753
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи
P0756
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0757
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: короткое замыкание на плюс
P0758
Переключающий клапан 2=>электромагнитный клапан 2-N89: сбой в электрической цепи
P0761
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0762
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: короткое замыкание на плюс
P0763
Переключающий клапан 3=>электромагнитный клапан 3-N90: сбой в электрической цепи
P0766
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0768
Переключающий клапан 4=>электромагнитный клапан 4-N91: сбой в электрической цепи
P0771
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0773
Переключающий клапан 5=>электромагнитный клапан 5-N92: сбой в электрической цепи
P0776
Регулятор давления 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0777
Регулятор давления 2: короткое замыкание на плюс
P0778
Регулятор давления 2: сбой в электрической цепи
P0779
Регулятор давления 2: обрыв цепи
P0780
Контроль переключения передач
P0781
Контроль переключения передач 1-2
P0782
Контроль переключения передач 2-3
P0783
Контроль переключения передач 3-4
P0784
Контроль переключения передач 4-5
P0785
Время переключения электромагнита
P0790
Переключатель программ-E122: сбой в электрической цепи
P0791
Датчик оборотов A промежуточного вала: сбой в электрической цепи
P0796
Регулятор давления 3: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P0797
Регулятор давления 3: короткое замыкание на плюс
P0798
Регулятор давления 3: сбой в электрической цепи
P0799
Регулятор давления 3: обрыв цепи
P0811
сильное проскальзывание сцепления/муфты
P0815
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: сбой в электрической цепи
P0816
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: сбой в электрической цепи
P0817
Сигнал блокировки стартера
P0820
Сообщение от селектора АКП: работа в аварийном режиме
P0829
Контроль переключения передач 5-6
P0840
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической цепи
P0841
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
P0842
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
P0843
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
P0844
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
P0845
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: сбой в электрической сети
P0846
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: недостоверный сигнал
P0847
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на массу
P0848
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: короткое замыкание на плюс
P0849
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи
P0850
Сигнал блокировки стартера (P/N), обрыв цепи
P0851
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на массу
P0852
Сигнал блокировки стартера (P/N): короткое замыкание на плюс
P0863
Коммуникация с блоком управления КП: сбой в электрической цепи
P0864
Коммуникация с блоком управления КП: недостоверный сигнал
P0865
Коммуникация с блоком управления КП: короткое замыкание на массу
P0868
Давление в коробке передач: адаптация на пределе
P0884
Подача напряжения на блок управления КП: обрыв цепи/плохой контакт
P0886
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на массу
P0887
Подача сигнала управления на реле подачи напряжения на блок управления КП: короткое замыкание на плюс
P0889
Электропитание электромагнитного клапана: недостоверный сигнал
P0890
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на массу
P0891
Электропитание электромагнитного клапана: короткое замыкание на плюс
P0892
Электропитание электромагнитного клапана, обрыв цепи
P0897
Ухудшение состояния трансмиссионного масла
P0904
Переключатель Tiptronic-F189: сбой в электрической цепи
P0905
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
P0906
Переключатель Tiptronic-F189: короткое замыкание на массу
P0914
Селектор АКП: сбой в электрической цепи
P0919
Селектор АКП: ошибка
P0929
Электромагнит блокировки селектора АКП: недостоверный сигнал
P0930
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на массу
P0931
Электромагнит блокировки селектора АКП: короткое замыкание на плюс
P1000
Форсунка цилиндра 9-N299: сбой в электрической цепи
P1001
Форсунка цилиндра 10-N300: сбой в электрической цепи
P1002
Форсунка цилиндра 11-N301: сбой в электрической цепи
P1003
Форсунка цилиндра 12-N302: сбой в электрической цепи
P1004
Разница моментов цил. 1: превышено предельное значение
P1005
Разница моментов цил. 2: превышено предельное значение
P1006
Разница моментов цил. 3: превышено предельное значение
P1007
Разница моментов цил. 4: превышено предельное значение
P1008
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал
P1009
Расходомеры воздуха 1/2: недостоверный сигнал измерения нагрузки
P1010
Форсунка цилиндра 9-N299: обрыв цепи
P1011
Форсунка цилиндра 10-N300: обрыв цепи
P1012
Форсунка цилиндра 11-N301: обрыв цепи
P1013
Форсунка цилиндра 12-N302: обрыв цепи
P1014
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на плюс
P1015
Клапан перепускной заслонки воздушного фильтра-N275: короткое замыкание на массу
P1016
Перепускной клапан воздушного фильтра-N275: обрыв цепи
P1017
Заслонки 2 впускных каналов, не достигнут верхний предел
P1018
Заслонки 2 впускных каналов: не достигнут нижний предел
P1019
Датчик NOx-G295: время реакции слишком велико
P1020
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1021
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1022
Ряд 1: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1023
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P1024
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P1025
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P1026
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P1027
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P1028
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: обрыв цепи
P1029
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут верхний предел
P1030
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнут нижний предел
P1031
Клапан заслонок впускных каналов-N316: не достигнуто номинальное значение
P1032
Датчик NOx-G295: слишком высокий уровень сигнала
P1033
Датчик NOx-G295: слишком низкий уровень сигнала
P1034
Датчик NOx-G295: сигнал за пределами допуска
P1035
Датчик NOx-G295: недостоверный сигнал
P1036
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на плюс
P1037
Подача сигнала управления на нагревательный элемент датчика NOx: короткое замыкание на массу
P1038
Подача управляющего сигнала на нагревательный элемент датчика NOx: обрыв цепи
P1039
Питание форсунки(-ок) А короткое замыкание.
P1040
Питание форсунки(-ок) А: сбой в электрической цепи
P1041
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание
P1042
Питание форсунки(-ок) В: сбой в электрической цепи
P1043
Питание форсунки(-ок) С: короткое замыкание
P1044
Питание форсунки(-ок) С: сбой в электрической цепи
P1045
Питание форсунки(-ок) D: короткое замыкание
P1046
Питание форсунки(-ок) D: сбой в электрической цепи
P1047
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318, сбой в электрической цепи
P1048
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на плюс
P1049
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: короткое замыкание на массу
P1050
Ряд 1, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N318: обрыв цепи
P1051
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: сбой в электрической цепи
P1052
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на плюс
P1053
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: короткое замыкание на массу
P1054
Ряд 2, клапан регулирования фаз газораспределения выпускных клапанов-N319: обрыв цепи
P1055
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1056
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1057
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1058
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на плюс
P1059
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: короткое замыкание на массу
P1060
Ряд 2, регулятор фаз газораспределения выпускных клапанов: обрыв цепи
P1061
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1062
Ряд 2: сдвиг фаз газораспределения в раннюю сторону Не достигнуто номинальное значение
P1063
Регулятор давления топлива: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1064
Система регулирования давления топлива: механическое повреждение
P1065
Диапазон регулирования давления топлива
P1066
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на плюс
P1067
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: короткое замыкание на массу
P1068
Переключающий клапан впуска воздуха-N335: обрыв цепи
P1069
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на массу
P1070
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: короткое замыкание на плюс
P1071
Датчик NOx-G295 сигнал контроля нагрева: недостоверный сигнал
P1072
Датчик NOx-G295, сигнал контроля нагрева: сбой в электрической цепи
P1073
Расходомер воздуха 2-G246: слишком низкий уровень сигнала
P1074
Расходомер воздуха 2-G246: слишком высокий уровень сигнала
P1075
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобеднение смеси в системе
P1076
Лямбда-регулирование Ряд 3: переобогащение смеси в системе
P1077
Лямбда-регулирование Ряд 4, переобеднение смеси в системе
P1078
Лямбда-регулирование Ряд 4: переобогащение смеси в системе
P1079
Лямбда-регулирование Ряд 3: недостоверное значение регулирующего параметра
P1080
Лямбда-регулирование Ряд 4: недостоверное значение регулирующего параметра
P1081
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1082
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1083
Ряд 3: адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1084
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1085
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1086
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1087
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1088
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1089
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1090
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1091
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1092
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1093
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1094
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд.смеси 2: сбой в работе
P1095
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на плюс
P1096
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: короткое замыкание на массу
P1097
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи
P1098
Датчик положения заслонок впускных каналов (потенциометр)-G336: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1099
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P1100
Ряд 1-зонд 2: электрическая цепь подогрева, слишком малая мощность
P1101
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1102
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1103
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1104
Ряд 1-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1105
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1106
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1107
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1108
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P1109
Ряд 2-зонд 2: слишком низкое напряжение/негерметичность
P1110
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1111
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобеднение смеси в системе
P1112
Лямбда-регулирование (Ряд 1): переобогащение смеси в системе
P1113
Ряд 1, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1114
Ряд 1, зонд 2 внутреннее сопротивление слишком велико
P1115
Ряд 1-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1116
Ряд 1-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1117
Ряд 1-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1118
Ряд 1-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1119
Ряд 2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1120
Ряд 2-зонд 1: обрыв электрической цепи подогрева
P1121
Ряд 2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P1122
Ряд 2-зонд 2: обрыв электрической цепи подогрева
P1123
Ряд 1, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1124
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1125
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобогащение смеси в системе
P1126
Ряд 2, адаптация смеси, воздух (add.): переобеднение смеси в системе
P1127
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1128
Ряд 1, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1129
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобогащение смеси в системе
P1130
Ряд 2, адаптация смеси (под нагрузкой): переобеднение смеси в системе
P1131
Ряд 2, зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P1132
Ряд 1+2-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1133
Ряд 1+2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1134
Ряд 1+2-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P1135
Ряд 1+2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1136
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1137
Ряд 1, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1138
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобеднение смеси в системе
P1139
Ряд 2, адаптация смеси (на холостом ходу): переобогащение смеси в системе
P1140
Ряд 2, зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P1141
Недостоверные данные учета нагрузки
P1142
Учет нагрузки, не достигнуто нижнее пороговое значение
P1143
Учет нагрузки: превышено верхнее пороговое значение
P1144
Расходомер воздуха-G70: обрыв цепи/замыкание на массу
P1145
Расходомер воздуха-G70: короткое замыкание на плюс
P1146
Расходомер воздуха-G70: напряжение питания
P1147
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобеднение смеси в системе
P1148
Лямбда-регулирование (Ряд 2): переобогащение смеси в системе
P1149
Лямбда-регулирование-ряд 1: недостоверное значение параметра регулирования
P1150
Лямбда-регулирование-ряд 2: недостоверное значение параметра регулирования
P1151
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобеднение смеси
P1152
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобеднение смеси
P1153
Перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P1154
Система изменения геометрии впускного коллектора: сбой в работе
P1155
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: короткое замыкание на плюс
P1156
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1157
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: напряжение питания
P1158
Датчик давления во впускном коллекторе-G71: недостоверный сигнал
P1159
Сигнал расходомера воздуха 1/расходомера воздуха 2: недостоверное соотношение
P1160
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: короткое замыкание на массу
P1161
Датчик температуры во впускном коллекторе-G72: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1162
Датчик температуры топлива-G81: короткое замыкание на массу
P1163
Датчик температуры топлива-G81: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1164
Датчик температуры топлива-G81, недостоверный сигнал
P1165
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 1: переобогащение смеси
P1166
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 2: переобогащение смеси
P1167
Расходомер воздуха 2-G246: недостоверный сигнал
P1168
Расходомер воздуха 2-G246: обрыв цепи/замыкание на массу
P1169
Расходомер воздуха 2-G246: короткое замыкание на плюс
P1170
Расходомер воздуха 2-G246: напряжение питания
P1171
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: недостоверный сигнал
P1172
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком низкий уровень сигнала
P1173
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188: слишком высокий уровень сигнала
P1174
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: отклонение времени впрыска
P1175
Предварительный впрыск отключен
P1176
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1177
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1178
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: обрыв цепи
P1179
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P1180
Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P1181
Линейный лямбда-зонд /опорное напряжение: обрыв цепи
P1182
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P1183
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P1184
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: обрыв цепи
P1185
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P1186
Линейный лямбда-зонд/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P1187
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: обрыв цепи
P1188
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на массу
P1189
Линейный лямбда-зонд/компенс. сопротивление: короткое замыкание на плюс
P1190
Линейный лямбда-зонд/опорное напряжение недостоверно
P1191
Перепутаны линейные лямбда-зонды перед катализатором
P1192
Датчик давления топлива-G247: напряжение питания
P1193
Датчик давления топлива-G247: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1194
Клапан регулятора давления топлива-N276: короткое замыкание на плюс
P1195
Клапан регулятора давления топлива-N276: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1196
Ряд 1-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1197
Ряд 2-зонд 1: сбой в электрической цепи подогрева
P1198
Ряд 1-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1199
Ряд 2-зонд 2: сбой в электрической цепи подогрева
P1200
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: механическое повреждение
P1201
Форсунка цилиндра 1-N30: сбой в электрической цепи
P1202
Форсунка цилиндра 2-N31: сбой в электрической цепи
P1203
Форсунка цилиндра 3-N32: сбой в электрической цепи
P1204
Форсунка цилиндра 4-N33: сбой в электрической цепи
P1205
Форсунка цилиндра 5-N83: сбой в электрической цепи
P1206
Форсунка цилиндра 6-N84: сбой в электрической цепи
P1207
Форсунка цилиндра 7-N85: сбой в электрической цепи
P1208
Форсунка цилиндра 8-N86: сбой в электрической цепи
P1209
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1210
Впускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1211
Впускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1212
Отключение цилиндров, ряд 1
P1213
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на плюс
P1214
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на плюс
P1215
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на плюс
P1216
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на плюс
P1217
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на плюс
P1218
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на плюс
P1219
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на плюс
P1220
Форсунка цилиндра 8-N86: короткое замыкание на плюс
P1221
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на массу
P1222
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: короткое замыкание на плюс
P1223
Выпускные клапаны для отключения цилиндров: обрыв цепи
P1224
Отключение цилиндров, ряд 2
P1225
Форсунка цилиндра 1-N30: короткое замыкание на массу
P1226
Форсунка цилиндра 2-N31: короткое замыкание на массу
P1227
Форсунка цилиндра 3-N32: короткое замыкание на массу
P1228
Форсунка цилиндра 4-N33: короткое замыкание на массу
P1229
Форсунка цилиндра 5-N83: короткое замыкание на массу
P1230
Форсунка цилиндра 6-N84: короткое замыкание на массу
P1231
Форсунка цилиндра 7-N85: короткое замыкание на массу
P1232
Форсунка цилиндра 8-N865: короткое замыкание на массу
P1233
Ошибка учета нагрузки
P1234
Ошибка при подаче топлива по нагнетательной магистрали
P1235
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1236
ОГ, ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P1237
Форсунка цилиндра 1-N30: обрыв цепи
P1238
Форсунка цилиндра 2-N31: обрыв цепи
P1239
Форсунка цилиндра 3-N32: обрыв цепи
P1240
Форсунка цилиндра 4-N33: обрыв цепи
P1241
Форсунка цилиндра 5-N83: обрыв цепи
P1242
Форсунка цилиндра 6-N84: обрыв цепи
P1243
Форсунка цилиндра 7-N85: обрыв цепи
P1244
Форсунка цилиндра 8-N86: обрыв цепи
P1245
Датчик хода иглы-G80: короткое замыкание на массу
P1246
Датчик хода иглы-G80: недостоверный сигнал
P1247
Датчик хода иглы-G80: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1248
Регулирование опережения впрыска, диапазон регулирования
P1249
Сигнал расхода топлива: сбой в электрической цепи
P1250
Слишком низкий уровень топлива в баке
P1251
Клапан управления опережением впрыска-N108: короткое замыкание на плюс
P1252
Клапан управления опережением впрыска-N108: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1253
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на массу
P1254
Сигнал расхода топлива: короткое замыкание на плюс
P1255
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: короткое замыкание на массу
P1256
Датчик температуры охлаждающей жидкости-G62: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1257
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: обрыв цепи
P1258
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1259
Клапан в контуре циркуляции охлаждающей жидкости-N214: короткое замыкание на плюс
P1260
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: недостоверный сигнал
P1261
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1262
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1263
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: недостоверный сигнал
P1264
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1265
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1266
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, недостоверный сигнал
P1267
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242, выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1268
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1269
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: недостоверный сигнал
P1270
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1271
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1272
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: недостоверный сигнал
P1273
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1274
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1275
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: недостоверный сигнал
P1276
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1277
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1278
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на плюс
P1279
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1280
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: недостаточная пропускная способность
P1281
Клапан дозирования топлива-N290: короткое замыкание на массу
P1282
Клапан дозирования топлива-N290: обрыв цепи
P1283
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: сбой в электрической цепи
P1284
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: обрыв цепи
P1285
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на массу
P1286
Пневматический управляющий клапан форсунок-N212: короткое замыкание на плюс
P1287
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: обрыв цепи
P1288
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на плюс
P1289
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249: короткое замыкание на массу
P1290
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P1291
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком низкий уровень сигнала
P1292
Термостат электронного управления системы охлаждения двигателя-F265, обрыв цепи
P1293
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265, короткое замыкание на плюс
P1294
Термостат электронного управления системой охлаждения двигателя-F265: короткое замыкание на массу
P1295
Обходной канал турбонагнетателя: снижение пропускной способности
P1296
Неисправность системы охлаждения
P1297
Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки: падение давления.
P1298
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P1299
Клапан дозирования топлива-N290: сбой в работе
P1300
Обнаружен пропуск воспламенения, причина: нехватка топлива
P1301
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P1302
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P1303
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P1304
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P1305
Управление зажиганием, цил. 9: обрыв цепи
P1306
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на плюс
P1307
Управление зажиганием, цил. 9: короткое замыкание на массу
P1308
Управление зажиганием, цил. 10: обрыв цепи
P1309
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на плюс
P1310
Управление зажиганием, цил. 10: короткое замыкание на массу
P1311
Управление зажиганием, цил. 11: обрыв цепи
P1312
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на плюс
P1313
Управление зажиганием, цил. 11: короткое замыкание на массу
P1314
Управление зажиганием, цил. 12: обрыв цепи
P1315
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на плюс
P1316
Управление зажиганием, цил. 12: короткое замыкание на массу
P1317
Регулирование по детонации цил. 13: достигнут предел регулирования
P1318
Регулирование по детонации цил. 14: достигнут предел регулирования
P1319
Датчик детонации 1-G61: короткое замыкание на массу
P1320
Датчик детонации 2-G66: короткое замыкание на массу
P1321
Датчик детонации 3-G198: слишком низкий уровень сигнала
P1322
Датчик детонации 3-G198: слишком высокий уровень сигнала
P1323
Датчик детонации 4-G199: слишком низкий уровень сигнала
P1324
Датчик детонации 4-G199: слишком высокий уровень сигнала
P1325
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P1326
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P1327
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P1328
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P1329
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P1330
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P1331
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P1332
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P1333
Регулирование по детонации цил. 15: достигнут предел регулирования
P1334
Регулирование по детонации цил. 16: достигнут предел регулирования
P1335
Контроль крутящего момента 2: превышен предел регулирования
P1336
Контроль крутящего момента: превышен предел регулирования
P1337
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: короткое замыкание на массу
P1338
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1339
Перепутаны датчики положения коленчатого вала и оборотов двигателя
P1340
Датчик положения распредвала-G40/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1341
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на массу
P1342
Вывод зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P1343
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на массу
P1344
Вывод зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P1345
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на массу
P1346
Вывод зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P1347
Ряд 2, датчик положения распредвала-G163/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P1348
Вывод зажигания 1: обрыв цепи
P1349
Вывод зажигания 2: обрыв цепи
P1350
Вывод зажигания 3: обрыв цепи
P1351
Ряд 1, датчик положения распредвала=>-G40: недостоверный сигнал при пуске
P1352
Ряд 1, регулятор фаз газораспределения: не достигнуто номинальное положение
P1354
Датчик перемещения регулировочного золотника-G149: сбой в электрической цепи
P1355
Управление зажиганием, цил. 1: обрыв цепи
P1356
Управление зажиганием, цил. 1, короткое замыкание на плюс
P1357
Управление зажиганием, цил. 1: короткое замыкание на массу
P1358
Управление зажиганием, цил. 2: обрыв цепи
P1359
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на плюс
P1360
Управление зажиганием, цил. 2: короткое замыкание на массу
P1361
Управление зажиганием, цил. 3: обрыв цепи
P1362
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на плюс
P1363
Управление зажиганием, цил. 3: короткое замыкание на массу
P1364
Управление зажиганием, цил. 4, обрыв цепи
P1365
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на плюс
P1366
Управление зажиганием, цил. 4: короткое замыкание на массу
P1367
Управление зажиганием, цил. 5: обрыв цепи
P1368
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на плюс
P1369
Управление зажиганием, цил. 5: короткое замыкание на массу
P1370
Управление зажиганием, цил. 6: обрыв цепи
P1371
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на плюс
P1372
Управление зажиганием, цил. 6: короткое замыкание на массу
P1373
Управление зажиганием, цил. 7: обрыв цепи
P1374
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на плюс
P1375
Управление зажиганием, цил. 7: короткое замыкание на массу
P1376
Управление зажиганием, цил. 8: обрыв цепи
P1377
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на плюс
P1378
Управление зажиганием, цил. 8: короткое замыкание на массу
P1379
Цилиндр 13: Обнаружен пропуск воспламенения
P1380
Цилиндр 14: Обнаружен пропуск воспламенения
P1381
Цилиндр 15: Обнаружен пропуск воспламенения
P1382
Цилиндр 16: Обнаружен пропуск воспламенения
P1384
Неисправен блок управления 2
P1385
Неисправен блок управления
P1386
Неисправен блок управления
P1387
Неисправен блок управления
P1388
Неисправен блок управления
P1389
Поврежден блок управления 2 системы непосредственного впрыска дизельного топлива-J494
P1391
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: короткое замыкание на массу
P1392
Ряд 2, датчик положения распредвала=>-G163: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1393
Вывод зажигания 1: сбой в электрической цепи
P1394
Вывод зажигания 2: сбой в электрической цепи
P1395
Вывод зажигания 3: сбой в электрической цепи
P1396
Датчик числа оборотов двигателя-G28: отсутствует зуб
P1397
Зубчатый диск датчика числа оборотов коленвала, достигнут предел адаптации
P1398
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на массу
P1399
Сигнал оборотов двигателя, TD: короткое замыкание на плюс
P1400
Клапан рециркуляции ОГ-N18: сбой в электрической цепи
P1401
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на массу
P1402
Клапан рециркуляции ОГ-N18: короткое замыкание на плюс
P1403
Система рециркуляции ОГ, диапазон регулирования
P1404
Система рециркуляции ОГ: не выполнены базовые установки
P1405
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: сбой в работе
P1406
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: недостоверный сигнал
P1407
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком низкий уровень сигнала
P1408
Датчик температуры в системе рециркуляции ОГ-G98: слишком высокий уровень сигнала
P1409
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: сбой в электрической цепи
P1410
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80, короткое замыкание на плюс
P1411
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1412
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком низкий уровень сигнала
P1413
Датчик давления в системе рециркуляции ОГ: слишком высокий уровень сигнала
P1414
Ряд 2, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1415
Клапан рециркуляции ОГ-N18, адаптация характеристик: превышено нижнее предельное значение
P1416
Клапан рециркуляции ОГ-N18: адаптация характеристик: превышено верхнее предельное значение
P1417
Датчик запаса топлива-G: слишком низкий уровень сигнала
P1418
Датчик запаса топлива-G: слишком высокий уровень сигнала
P1419
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: короткое замыкание на плюс
P1420
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: сбой в электрической цепи
P1421
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на массу
P1422
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: короткое замыкание на плюс
P1423
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: слишком низкая пропускная способность
P1424
Ряд 1, система подачи вторичного воздуха: обнаружена утечка
P1425
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: короткое замыкание на массу
P1426
Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80: обрыв цепи
P1427
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на плюс
P1428
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1429
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос тормозной системы: обрыв цепи
P1430
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1431
Подача управляющего сигнала на вакуумный насос усилителя тормозов: короткое замыкание на массу
P1432
Клапан управления подачей вторичного воздуха-N112: обрыв цепи
P1433
Реле насоса вторичного воздуха-J299: обрыв цепи
P1434
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P1435
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P1436
Реле насоса вторичного воздуха-J299: сбой в электрической цепи
P1437
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: короткое замыкание на плюс
P1438
Клапан 2 управления рециркуляцией ОГ-N213: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1439
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: ошибка базовой настройки
P1440
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи
P1441
Клапан рециркуляции ОГ-N18: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1442
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком высокий уровень сигнала
P1443
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: слишком низкий уровень сигнала
P1444
Потенциометр системы рециркуляции ОГ-G212: недостоверный сигнал
P1445
Датчик температуры 2 катализатора-G132: недостоверный сигнал
P1446
Датчик температуры 1 катализатора-G20: короткое замыкание на массу
P1447
Датчик температуры 1 катализатора-G20: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1448
Датчик температуры 2 катализатора-G132: короткое замыкание на массу
P1449
Датчик температуры 2 катализатора-G132: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1450
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на плюс
P1451
Система подачи вторичного воздуха: короткое замыкание на массу
P1452
Система подачи вторичного воздуха: обрыв цепи
P1453
Датчик 1 температуры ОГ 1-G235: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1454
Датчик температуры ОГ 1-G235: короткое замыкание на массу
P1455
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P1456
Регулятор температуры ОГ, ряд 1: достигнут предел регулирования
P1457
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1458
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: короткое замыкание на массу
P1459
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P1460
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: достигнут предел регулирования
P1461
Регулирование температуры ОГ, ряд 1: недостоверный сигнал
P1462
Регулирование температуры ОГ, ряд 2: недостоверный сигнал
P1463
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: сбой в работе
P1464
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: сбой в работе
P1465
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: короткое замыкание на плюс
P1466
Насос подачи присадки к топливу для работы сажевого фильтра-V135: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1467
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на плюс
P1468
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: короткое замыкание на массу
P1469
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: обрыв цепи
P1470
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в электрической цепи
P1471
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на плюс
P1472
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: короткое замыкание на массу
P1473
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обрыв цепи
P1474
Электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: сбой в электрической цепи
P1475
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/нет сигнала
P1476
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе/недостаточное разрежение
P1477
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: сбой в работе
P1478
Насос диагностики герметичности системы вентиляции топливного бака: обнаружен засоренный шланг
P1479
Вакуумная система усилителя тормозов механическая неисправность
P1480
Вакуумный насос тормозной системы
P1481
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: обрыв цепи
P1482
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на плюс
P1483
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: короткое замыкание на массу
P1484
Реле насоса вторичного воздуха 2-J545: сбой в электрической цепи
P1485
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: обрыв цепи
P1486
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: сбой в электрической цепи
P1487
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на массу
P1488
Клапан 2 управления подачей вторичного воздуха-N320: короткое замыкание на плюс
P1489
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на плюс
P1490
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: короткое замыкание на массу
P1491
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: обрыв цепи
P1492
Электромагнитный клапан 2 системы улавливания паров топлива-N333: сбой в электрической цепи
P1493
Вакуумный насос тормозной системы: недостаточная мощность
P1494
Система вентиляции топливного бака 2: снижение пропускной способности
P1495
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1496
Переключающий клапан радиатора системы рециркуляции ОГ-N345: короткое замыкание на плюс
P1497
Система подачи вторичного воздуха, ряд 3: снижение пропускной способности
P1498
Система подачи вторичного воздуха, ряд 4: снижение пропускной способности
P1499
Переключающий клапан 2 радиатора системы рециркуляции ОГ-N381: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1500
Реле топливного насоса-J17: сбой в электрической цепи
P1501
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на массу
P1502
Реле топливного насоса-J17: короткое замыкание на плюс
P1503
Сигнал нагрузки на клемме генератора DF: недостоверный сигнал
P1504
Система забора воздуха: обнаружена негерметичность
P1505
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не замыкается/обрыв цепи
P1506
Датчик положения дроссельной заслонки (выключатель)-F60: не размыкается / Короткое замыкание на массу
P1507
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут нижний предел
P1508
Система холостого хода — программируемое значение: достигнут верхний предел
P1509
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: сбой в электрической цепи
P1510
Клапан поддержания оборотов холостого хода-N71: короткое замыкание на плюс
P1511
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: сбой в электрической цепи
P1512
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на плюс
P1513
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на плюс
P1514
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: короткое замыкание на массу
P1515
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: короткое замыкание на массу
P1516
Клапан системы изменения геометрии впускного коллектора-N156: обрыв цепи
P1517
Основное реле=>-J271: сбой в электрической цепи
P1518
Основное реле=>-J271: короткое замыкание на плюс
P1519
Ряд 1, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1520
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: обрыв цепи
P1521
Клапан 2 системы изменения геометрии впускного коллектора-N261: сбой в электрической цепи
P1522
Ряд 2, сбой в работе регулятора фаз газораспределения
P1523
Сигнал удара от блока управления подушками безопасности: недостоверный сигнал
P1524
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1525
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: сбой в электрической цепи
P1526
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на плюс
P1527
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: короткое замыкание на массу
P1528
Ряд 1, регулирование фаз газораспределения=>-N205: обрыв цепи
P1529
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на плюс
P1530
Регулятор фаз газораспределения: короткое замыкание на массу
P1531
Регулятор фаз газораспределения: обрыв цепи
P1532
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты ниже номинального значения
P1533
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: сбой в электрической цепи
P1534
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на плюс
P1535
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: короткое замыкание на массу
P1536
Ряд 2, регулирование фаз газораспределения=>-N208: обрыв цепи
P1537
Клапан отключения подачи топлива-N109: сбой в работе
P1538
Клапан отключения подачи-N109: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1539
Датчик педали сцепления-F36: недостоверный сигнал
P1540
Датчик скорости движения автомобиля: слишком высокий уровень сигнала
P1541
Реле топливного насоса-J17: обрыв цепи
P1542
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: недостоверный сигнал
P1543
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком низкий уровень сигнала
P1544
Датчик угла поворота привода дроссельной заслонки-G187: слишком высокий уровень сигнала
P1545
Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе
P1546
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на плюс
P1547
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: короткое замыкание на массу
P1548
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи
P1549
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува-N75: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1550
Диапазон регулирования давления наддува
P1551
Датчик высоты-F96: короткое замыкание на плюс
P1552
Датчик высоты-F96: обрыв цепи/замыкание на массу
P1553
Сигнал датчика высоты/давление во впускном коллекторе: недостоверное соотношение
P1554
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнены условия базовой установки
P1555
Превышено максимальное давление наддува
P1556
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P1557
Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P1558
Электропривод дроссельной заслонки-G186: сбой в электрической цепи
P1559
Блок дроссельной заслонки-J338: ошибка базовой установки
P1560
Превышены максимальные обороты двигателя
P1561
Дозатор топливоподающего насоса-N146: диапазон регулирования
P1562
Дозатор топливоподающего насоса-N146: верхний предел
P1563
Дозатор топливоподающего насоса-N146: нижний предел
P1564
Блок дроссельной заслонки-J338: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P1565
Блок дроссельной заслонки-J338: не достигается нижний предел
P1566
Сигнал нагрузки от климатической установки: недостоверный сигнал
P1567
Сигнал нагрузки от компрессора климатической установки: нет сигнала
P1568
Блок дроссельной заслонки-J338: механическое повреждение
P1569
Переключатель управления круиз-контролем-E45: недостоверный сигнал
P1570
Блокирован блок управления двигателя
P1571
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на плюс
P1572
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: короткое замыкание на массу
P1573
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: обрыв цепи
P1574
Электромагнитный клапан левой электрогидравлической опоры двигателя-N144: сбой в электрической цепи
P1575
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на плюс
P1576
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: короткое замыкание на массу
P1577
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: обрыв цепи
P1578
Электромагнитный клапан правой электрогидравлической опоры двигателя-N145: сбой в электрической цепи
P1579
Блок дроссельной заслонки-J338: не начата адаптация
P1580
Электропривод дроссельной заслонки 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P1581
Блок дроссельной заслонки-J338: не выполнена базовая настройка
P1582
Регулирование холостого хода: достигнут предел адаптации
P1583
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на плюс
P1584
Клапаны опор КП-N262/263: короткое замыкание на массу
P1585
Клапаны опор КП-N262/263: обрыв цепи
P1586
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на плюс
P1587
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: короткое замыкание на массу
P1588
Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя-N144/145: обрыв цепи
P1589
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: короткое замыкание на массу
P1590
Потенциометр поворотной рукоятки регулировки температуры-G267: обрыв цепи
P1591
Электромагнитный клапан ограничения давления наддува N75: не работает
P1592
Сигнал датчика высоты/датчика давления наддува: недостоверное соотношение
P1593
Адаптация высоты: сигнал за пределами допуска
P1594
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на плюс
P1595
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: короткое замыкание на массу
P1596
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1597
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета-J197
P1598
Датчик температуры масла системы регулирования фаз газораспределения-G277: недостоверный сигнал
P1599
Регулирование холостого хода при работе на обедненной смеси: обороты двигателя выше номинального значения
P1600
Напряжение питания на кл. 15: напряжение слишком низкое
P1601
Реле электропитания клеммы 30-J317: недостоверный сигнал
P1602
Напряжение питания на кл. 30: напряжение слишком низкое
P1603
Неисправен блок управления
P1604
Неисправен блок управления
P1605
Датчик бездорожья/датчик ускорения: сбой в электрической цепи
P1606
Информ. о плохой дороге/ заданный момент двигателя от блока управления ABS: сбой в электрической цепи
P1607
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P1608
Сигнал угла поворота: сообщение об ошибке от датчика угла поворота рулевого колеса
P1609
Сработала система отключения при ударе
P1610
Неисправен блок управления
P1611
Запрос включения аварийной лампы: короткое замыкание на массу
P1612
Неправильно кодирован блок управления двигателя
P1613
Запрос включения аварийной лампы: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1614
Запрос включения аварийной лампы: недостоверный сигнал
P1615
Датчик температуры масла-G8: недостоверный сигнал
P1616
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: короткое замыкание на плюс
P1617
Контрольная лампа, сигнализирующая о прогреве камеры сгорания свечами накаливания-K29: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1618
Реле включения свечей накаливания-J52: короткое замыкание на плюс
P1619
Реле включения свечей накаливания-J52: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1620
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1621
Сигнал температуры охлаждающей жидкости: короткое замыкание на массу
P1622
Сигнал температуры охлаждающей жидкости Недостоверный сигнал
P1623
Шина данных-привод: нет связи
P1624
Запрос включения аварийной лампы: активен
P1625
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления КП
P1626
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления КП
P1627
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ТНВД
P1628
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1629
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1630
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P1631
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P1632
Датчик положения педали акселератора-G79: напряжение питания
P1633
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P1634
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P1635
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления климатической установки
P1636
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления подушек безопасности
P1637
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1638
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления сцепления/муфты
P1639
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P1640
Неисправен блок управления
P1641
Считать данные из памяти неисправностей блока управления климатической установки
P1642
Считать данные из памяти неисправностей блока управления подушек безопасности
P1643
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1644
Считать данные из памяти неисправностей блока управления сцепления/муфты
P1645
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от электронной системы полного привода
P1646
Считать данные из памяти неисправностей электронной системы полного привода
P1647
Проверить кодирование/модификации блоков управления трансмиссии
P1648
Повреждена шина данных-привод
P1649
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1650
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1651
Шина данных-привод: нет сообщений
P1652
Считать данные из памяти неисправностей блока управления КП
P1653
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1654
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1655
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
P1656
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на массу
P1657
Климатическая установка вход/выход: короткое замыкание на плюс
P1658
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления адаптивного круиз-контроля
P1659
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на плюс
P1660
Управление вентилятором радиатора 1: короткое замыкание на массу
P1661
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на плюс
P1662
Управление вентилятором радиатора 2: короткое замыкание на массу
P1663
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P1664
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P1665
Подача управляющего сигнала на клапаны насос-форсунок: механическое повреждение
P1666
Клапан насос-форсунки цилиндра 1-N240: сбой в электрической цепи
P1667
Клапан насос-форсунки цилиндра 2-N241: сбой в электрической цепи
P1668
Клапан насос-форсунки цилиндра 3-N242: сбой в электрической цепи
P1669
Клапан насос-форсунки цилиндра 4-N243: сбой в электрической цепи
P1670
Клапан насос-форсунки цилиндра 5-N244: сбой в электрической цепи
P1671
Клапан насос-форсунки цилиндра 6-N245: сбой в электрической цепи
P1672
Управление вентилятором радиатора 1: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1673
Сигнал скорости: сообщение об ошибке от блока управления ABS
P1674
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от комбинации приборов
P1675
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ТНВД
P1676
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: сбой в электрической цепи
P1677
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на плюс
P1678
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: короткое замыкание на массу
P1679
Аварийная лампа электропривода дроссельной заслонки-K132: обрыв цепи
P1680
Включен устойчивый от сброса аварийный режим
P1681
Программирование блоков управления: программирование не завершено
P1682
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1683
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления подушек безопасности
P1684
Программирование блоков управления: ошибка передачи данных
P1685
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от датчика угла поворота рулевого колеса
P1686
Неисправность блока управления: ошибка программирования
P1687
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления климатической установки
P1688
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от электронной системы полного привода
P1689
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от центрального коммутационного блока
P1690
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: сбой в электрической цепи
P1691
Аварийная лампа системы самодиагностики-K83: обрыв цепи
P1692
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на массу
P1693
Аварийная лампа самодиагностики-K83: короткое замыкание на плюс
P1694
Аварийная лампа самодиагностики-K83: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1696
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления рулевой колонки
P1697
Считать данные из памяти неисправностей датчика угла поворота рулевого колеса
P1698
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки
P1699
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления рулевой колонки
P1700
Датчик давления в тормозной системе-F270: недостоверный сигнал.
P1701
Блок управления коробки передач заблокирован
P1702
Ошибка не может активировать функцию замены блока управления, поскольку имеется ошибка с равнозначным приоритетом
P1703
Работа в аварийном режиме по причине перезагрузки блока управления
P1704
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сбой в электрической цепи
P1705
Контроль включения передачи и передаточного числа: достигнут предел адаптации
P1706
Повреждена коробка передач
P1707
Помехи в работе блока Mechatronik
P1711
Сигнал частоты вращения колеса 1=>передний левый датчик-G47: недостоверный сигнал
P1716
Сигнал частоты вращения колеса 2=>передний правый датчик-G45: недостоверный сигнал
P1721
Сигнал частоты вращения колеса 3=>задний левый датчик-G46: недостоверный сигнал
P1723
Сигнал блокировки пуска: обрыв цепи
P1724
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на массу
P1726
Сигнал частоты вращения колеса 4=>задний правый датчик-G44: недостоверный сигнал
P1728
Различные частоты вращения колес: недостоверный сигнал
P1729
Сигнал блокировки пуска: короткое замыкание на плюс
P1730
Tiptronic switch — short to earth
P1733
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1737
Датчик 1 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1738
Датчик 2 давления в гидросистеме КП: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1739
Переключатель Tiptronic, повышение передачи-F189: короткое замыкание на массу
P1740
Система контроля температуры муфты
P1741
Адаптация давления сцепления: достигнут предел адаптации
P1742
Адаптация момента замыкания муфты: достигнут предел адаптации
P1743
Сигнализатор пробуксовки муфты: слишком высокий уровень сигнала
P1744
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: короткое замыкание на массу
P1745
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: короткое замыкание на плюс
P1746
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: сбой в электрической цепи
P1747
Подача напряжения на электромагнитные клапаны: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1748
Неисправен блок управления
P1749
Неправильно кодирован блок управления АКП
P1750
Электропитание: слишком низкий уровень напряжения
P1751
Электропитание: слишком высокий уровень напряжения
P1752
Электропитание: недостоверный сигнал
P1753
Переключатель Tiptronic-F189: недостоверный сигнал
P1754
Переключатель Tiptronic-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1755
Переключатель Tiptronic, понижение передачи-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1756
Переключатель Tiptronic, опознавание-F189: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1757
Электропитание: обрыв цепи
P1758
Электропитание кл. 15: обрыв цепи
P1759
Температура масла КП: многократно превышена
P1760
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: сбой в электрической цепи
P1761
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на массу
P1762
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: короткое замыкание на плюс
P1763
Блокировка селектора АКП=>электромагнит-N110: обрыв цепи
P1764
Система контроля температуры КП
P1765
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: достигнут предел адаптации
P1766
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1767
Сигнал дроссельной заслонке от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1768
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком высокий уровень сигнала
P1769
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: слишком низкий уровень сигнала
P1770
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: недостоверный сигнал
P1771
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1772
Сигнал нагрузки от блока управления двигателя: короткое замыкание на массу
P1773
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком высокий уровень сигнала
P1774
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: слишком низкий уровень сигнала
P1775
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: достигнут предел адаптации
P1776
Датчик давления в гидросистеме 1 для АКП-G193: недостоверный сигнал
P1777
Датчик давления в гидросистеме 2 для АКП-G194: недостоверный сигнал
P1778
Клапан 7: сбой в электрической цепи
P1780
Ошибка уменьшения момента
P1781
Сигнал снижения крутящего момента: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1782
Сигнал снижения крутящего момента: короткое замыкание на плюс
P1783
Адаптация момента замыкания муфты 2: достигнут предел адаптации
P1784
Провод повышения/понижения передачи: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1785
Провод повышения/понижения передачи: короткое замыкание на плюс
P1786
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1787
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1788
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1789
Регулирование оборотов холостого хода: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1790
Сигнал указателя включенной передачи: обрыв цепи
P1791
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на массу
P1792
Сигнал указателя включенной передачи: короткое замыкание на плюс
P1793
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: нет сигнала
P1795
Сигнал скорости движения: обрыв цепи
P1796
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на массу
P1797
Сигнал скорости движения: короткое замыкание на плюс
P1798
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: недостоверный сигнал
P1799
Датчик 2 частоты вращения выходного вала КП-G196: слишком большая частота вращения
P1800
Клапан исполнительного гидропривода-N331: сбой в электрической цепи
P1801
Включение звукового сигнала: короткое замыкание на плюс
P1802
Датчик педали сцепления-F194: недостоверный сигнал
P1803
Планетарный демультипликатор: механическое повреждение
P1804
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: сбой в электрической цепи
P1805
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: превышено верхнее предельное значение
P1806
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: пройдено нижнее предельное значение
P1807
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: базовая установка/адаптация не выполнена или выполнена неверно
P1808
Датчик хода исполнительного гидропривода-G302: недостоверный сигнал
P1809
Гидронасос демультипликатора-V190: сбой в электрической цепи
P1813
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: сбой в электрической цепи
P1814
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1815
Клапан регулировки давления 1 для АКП-N215: короткое замыкание на плюс
P1818
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: сбой в электрической цепи
P1819
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1820
Клапан регулировки давления 2 для АКП-N216: короткое замыкание на плюс
P1823
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: сбой в электрической цепи
P1824
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1825
Клапан регулировки давления 3 для АКП-N217: короткое замыкание на плюс
P1828
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: сбой в электрической цепи
P1829
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1830
Клапан регулировки давления 4 для АКП-N218: короткое замыкание на плюс
P1833
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: сбой в электрической цепи
P1834
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1835
Клапан регулировки давления 5 для АКП-N233: короткое замыкание на плюс
P1838
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: сбой в электрической цепи
P1839
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1840
Клапан регулировки давления 6 для АКП-N371: короткое замыкание на плюс
P1841
Не совместимы модификации блоков управления двигателя и коробки передач
P1842
Считать данные из памяти неисправностей комбинации приборов
P1843
Считать данные из памяти неисправностей блока управления адаптивного круиз-контроля
P1844
Считать данные из памяти неисправностей центрального коммутационного блока
P1845
Считать данные из памяти неисправностей блока управления рулевой колонки-J527
P1847
Считать данные из памяти неисправностей блока управления ABS
P1848
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя
P1849
Считать данные из памяти неисправностей блока управления коробки передач
P1850
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления двигателя
P1851
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ABS
P1852
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления двигателя
P1853
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления ABS
P1854
Шина данных-привод: повреждение оборудования
P1855
Шина данных-привод: контроль актуальности программы
P1856
Потенциометр дроссельной заслонки-G69: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1857
Сигнал нагрузки: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1858
Сигнал частоты вращения от блока управления двигателя: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1859
Выключатель стоп-сигнала-F: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1860
Включатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F8: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1861
Датчик положения педали акселератора-G79: сообщение об ошибке от блока управления двигателя
P1862
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от комбинации приборов
P1863
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от датчика угла поворота рулевого колеса
P1864
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления ADR
P1865
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от центрального коммутационного блока
P1866
Шина данных-привод: нет сообщений
P1867
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления рулевой колонки-J527
P1868
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на плюс
P1869
Клапан левой опоры КП-N262: короткое замыкание на массу
P1870
Клапан левой опоры КП-N262: обрыв цепи
P1871
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на плюс
P1872
Клапан правой опоры КП-N263: короткое замыкание на массу
P1873
Клапан правой опоры КП-N263: обрыв цепи
P1874
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на плюс
P1875
Клапан передней опоры силового агрегата: короткое замыкание на массу
P1876
Клапан передней опоры силового агрегата: обрыв цепи
P1877
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: обрыв цепи
P1878
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на плюс
P1879
Подача сигнала управления на контур охлаждения КП-J696: короткое замыкание на массу
P1880
Шина данных: отсутствие сообщения от блока управления диагностическим интерфейсом шин данных
P1881
Сигнал надлежащего ускорения: нет сообщения
P1882
Шина данных-привод: отсутствие сообщений от блока управления электромеханического стояночного тормоза
P1883
Сигнал блокировки стартера (P/N): недостоверный сигнал
P1884
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на массу
P1885
Сигнал света заднего хода: короткое замыкание на плюс
P1886
Сигнал света заднего хода: обрыв цепи
P1887
Сигнал скорости: частота вращения колес от блока управления тормозов: недостоверный сигнал
P1888
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на плюс
P1889
Запорный клапан системы охлаждения-N82: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P1900
Управление вентилятором радиатора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1901
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: короткое замыкание на плюс
P1902
Блок управления работы вентиляторов радиатора после выкл. двигателя-J138: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1903
Клапан вентилятора радиатора-N313: короткое замыкание на плюс
P1904
Клапан вентилятора радиатора-N313: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1905
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: короткое замыкание на плюс
P1906
Реле насоса системы охлаждения наддувочного воздуха-J536: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1907
Неисправность шины данных двигатель/двигатель
P1908
Шина данных двигатель/двигатель: контроль актуальности ПО
P1909
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 1
P1910
Шина данных двигатель/двигатель: отсутствие сообщения от блока управления двигателя 2
P1911
Провод синхронизации двигатель/двигатель: сбой в электрической цепи
P1912
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на плюс
P1913
Датчик давления для усилителя тормозов-G294, короткое замыкание на массу
P1914
Датчик давления для усилителя тормозов-G294: недостоверный сигнал
P1915
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на плюс
P1916
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: короткое замыкание на массу
P1917
Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя-J151: обрыв цепи
P1918
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1919
Сигнал нагрузки от клеммы генератора DF: короткое замыкание на массу
P1920
Электромагнитные клапаны электрогидравлической опоры двигателя-N144/145: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1921
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: короткое замыкание на массу
P1922
Датчик температуры наружного воздуха 2-G249: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P1923
Считать данные из памяти неисправностей блока управления двигателя 2
P1924
Кодирование контактов блоков управления: недостоверный сигнал
P1925
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на плюс
P1926
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: короткое замыкание на массу
P1927
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи
P1928
Запрос иммобилайзера не выполнялся
P1929
Вентилятор системы охлаждения-V7: обрыв цепи
P1930
Вентилятор радиатора 2-V177: обрыв цепи
P1931
Блок управления вентилятора радиатора-J293: сбой в работе
P1932
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1933
Управление дроссельной заслонкой 2: сбой в работе
P1934
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком низкий уровень сигнала
P1935
Датчик температуры контура привода вентилятора радиатора-G382: слишком высокий уровень сигнала
P1936
Отключение генератора: обрыв цепи /короткое замыкание на массу
P1937
Отключение генератора: короткое замыкание на плюс
P1938
Реле дополнительного насоса системы охлаждения-J496: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P1939
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления доступа и разрешения пуска двигателя
P1940
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления контроля АКБ
P1941
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления контроля АКБ
P1942
Шина данных-привод: отсутствие сообщения от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1943
Шина данных-привод: недостоверное сообщение от блока управления системы регулирования дорожного просвета
P1944
Блок управления 1 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1945
Блок управления 1 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1946
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 1
P1947
Блок управления 2 вентилятора радиатора: превышение температуры
P1948
Блок управления 2 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1949
Неисправность блока управления вентилятора радиатора 2
P1950
Вентилятор системы охлаждения-V7: затруднен ход/блокирован
P1951
Вентилятор 2 системы охлаждения-V177: затруднен ход/блокирован
P1952
Неисправность блока управления 1 турбонагнетателя
P1953
Неисправность блока управления 2 турбонагнетателя
P1954
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P1955
Блок управления свечей накаливания 2-J703: недостоверный сигнал
P1956
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: сбой в электрической цепи
P1957
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на массу
P1958
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: короткое замыкание на плюс
P1959
Датчик температуры ОГ 2 для 1 ряда цилиндров-G448: недостоверный сигнал
P1960
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1961
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: сбой в электрической цепи
P1962
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на массу
P1963
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: короткое замыкание на плюс
P1964
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G449: недостоверный сигнал
P1965
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: превышен верхний предел регулирования
P1966
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: обрыв цепи
P1967
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на плюс
P1968
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: короткое замыкание на массу
P1969
Реле насоса вторичного воздуха 3-J704: сбой в электрической цепи
P1970
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: обрыв цепи
P1971
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на плюс
P1972
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: короткое замыкание на массу
P1973
Реле насоса вторичного воздуха 4-J705: сбой в электрической цепи
P1974
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: сбой в электрической цепи
P1975
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на массу
P1976
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: короткое замыкание на плюс
P1977
Клапан управления подачей вторичного воздуха 3-N384: обрыв цепи
P1978
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: сбой в электрической цепи
P1979
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на массу
P1980
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: короткое замыкание на плюс
P1981
Клапан управления подачей вторичного воздуха 4-N385: обрыв цепи
P1982
Регулирование температуры ОГ, 3 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1983
Регулирование температуры ОГ, 4 ряд цилиндров: недостоверные данные
P1984
Вентилятор радиатора 3-V284: вращение затруднено/застопорен
P1985
Блок управления 2 вентилятора радиатора-J671: сбой в работе
P1986
Блок управления 3 вентилятора радиатора, включение вентилятора: короткое замыкание
P1987
Ограничение функции по температуре тормозов
P1988
Реле вентилятора радиатора 3-J752: обрыв цепи
P1989
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на плюс
P1990
Реле вентилятора радиатора 3-J752: короткое замыкание на массу
P1991
Неисправен блок управления
P1992
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: ошибка базовой установки
P1993
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком высокий уровень сигнала
P1994
Потенциометр 2 системы рециркуляции ОГ-G466: слишком низкий уровень сигнала
P1995
Не опознан сигнал открытой двери
P1996
Трение слишком велико: код Е1
P1997
Трение слишком велико: код А1
P1998
Трение слишком велико: код Е2
P1999
Трение слишком велико: код Е2
P2002
Сажевый фильтр 1 ряда цилиндров: сбой в работе
P2003
Сажевый фильтр 2 ряда цилиндров: сбой в работе
P2004
Не закрываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2005
Не закрываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2006
Не открываются заслонки впускных каналов 1 ряда цилиндров
P2007
Не открываются заслонки впускных каналов 2 ряда цилиндров
P2008
Заслонки впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2009
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2010
Заслонки впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2011
Заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2012
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2013
Заслонки 2 впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2014
Датчик положения заслонок впускных каналов: сбой в электрической цепи
P2015
Датчик положения заслонок впускных каналов: недостоверный сигнал
P2016
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на массу
P2017
Датчик положения заслонок впускных каналов: короткое замыкание на плюс
P2019
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: сбой в электрической цепи
P2020
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: недостоверный сигнал
P2021
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на массу
P2022
Датчик положения заслонок впускных каналов 2: короткое замыкание на плюс
P2031
Датчик 2 температуры ОГ: сбой в электрической цепи
P2032
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на массу
P2033
Датчик 2 температуры ОГ: короткое замыкание на плюс
P2034
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: сбой в электрической цепи
P2035
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2036
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2070
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не закрывается
P2071
Впускной коллектор с изменяемой геометрией: заслонка не открывается
P2075
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: сбой в электрической цепи
P2076
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: недостоверный сигнал
P2077
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P2078
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на плюс
P2079
Датчик положения заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи
P2080
Датчик температуры ОГ 1-G235: недостоверный сигнал
P2082
Датчик температуры ОГ 1 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2084
Датчик температуры ОГ 2: недостоверный сигнал
P2086
Датчик температуры ОГ 2 для 2 ряда цилиндров-G236: недостоверный сигнал
P2088
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2089
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2090
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2091
Регулятор фаз газораспределения 1 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2092
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на массу
P2093
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров: короткое замыкание на плюс
P2094
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на массу
P2095
Регулятор фаз газораспределения 2 ряда цилиндров, выпуск: короткое замыкание на плюс
P2096
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2097
Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2098
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P2099
Ряд 2, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P2122
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком низкий уровень сигнала
P2123
Датчик положения педали акселератора-G79: слишком высокий уровень сигнала
P2127
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком низкий уровень сигнала
P2128
Датчик 2 положения педали акселератора-G185: слишком высокий уровень сигнала
P2138
Датчики 1/2 положения педали акселератора-G79+G185: недостоверный сигнал
P2146
Питание форсунки(-ок) А: обрыв цепи
P2147
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на массу
P2148
Питание форсунки(-ок) А: короткое замыкание на плюс
P2149
Питание форсунки(-ок) В: обрыв цепи
P2150
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на массу
P2151
Питание форсунки(-ок) В: короткое замыкание на плюс
P2177
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2178
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2179
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2180
Ряд 2 система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах выше холостого хода
P2181
Неисправность системы охлаждения
P2183
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: недостоверный сигнал
P2184
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83, слишком низкий уровень сигнала
P2185
Датчик температуры охлаждающей жидкости на выходе радиатора-G83: слишком высокий уровень сигнала
P2187
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2188
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2189
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе на оборотах холостого хода
P2190
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе на оборотах холостого хода
P2191
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2192
Ряд 1, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2193
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком бедная смесь в системе при полной нагрузке
P2194
Ряд 2, система определения параметров топливо-возд. смеси: слишком богатая смесь в системе при полной нагрузке
P2195
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2196
Лямбда-зонд 1-ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2197
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2198
Лямбда-зонд 1-ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2199
Датчики температуры воздуха на впуске 12: отклонение
P2231
Лямбда-зонд 1-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2232
Лямбда-зонд 2-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2233
Лямбда-зонд 3-ряд 1: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2234
Лямбда-зонд 1-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2235
Лямбда-зонд 2-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2236
Лямбда-зонд 3-ряд 2: короткое замыкание на электрическую цепь подогрева
P2237
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: обрыв цепи
P2238
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2239
Лямбда-зонд 1-ряд 1, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2240
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: обрыв цепи
P2241
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на массу
P2242
Лямбда-зонд 1-ряд 2, ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P2243
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: обрыв цепи
P2244
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2245
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2246
Лямбда-зонд 1-ряд 1, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2247
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: обрыв цепи
P2248
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: недостоверный сигнал
P2249
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P2250
Лямбда-зонд 1-ряд 2, опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P2251
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: обрыв цепи
P2252
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2253
Лямбда-зонд 1-ряд 1, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2254
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: обрыв цепи
P2255
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на массу
P2256
Лямбда-зонд 1-ряд 2, кабель массы: короткое замыкание на плюс
P2257
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на массу
P2258
Реле насоса вторичного воздуха-J299: короткое замыкание на плюс
P2261
Перепускной клапан турбонагнетателя-N249, механическое повреждение
P2270
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2271
Лямбда-зонд 2- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2272
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2273
Лямбда-зонд 2- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2274
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком бедной смеси
P2275
Лямбда-зонд 3- Ряд 1: сигнал слишком богатой смеси
P2276
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком бедной смеси
P2277
Лямбда-зонд 3- Ряд 2: сигнал слишком богатой смеси
P2279
Негерметичность в системе впуска
P2293
Регулятор давления топлива: механическое повреждение
P2294
Регулятор давления топлива: обрыв цепи
P2295
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на массу
P2296
Регулятор давления топлива: короткое замыкание на плюс
P2297
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2298
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда, напряжение в режиме принудительного ХХ: превышен предел регулирования
P2300
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на массу
P2301
Подача сигнала управления на катушку зажигания 1: короткое замыкание на плюс
P2302
Вторичный контур катушки зажигания 1: сбой в работе
P2303
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на массу
P2304
Подача сигнала управления на катушку зажигания 2: короткое замыкание на плюс
P2305
Вторичный контур катушки зажигания 2: сбой в работе
P2306
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на массу
P2307
Подача сигнала управления на катушку зажигания 3: короткое замыкание на плюс
P2308
Вторичный контур катушки зажигания 3: сбой в работе
P2309
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на массу
P2310
Подача сигнала управления на катушку зажигания 4: короткое замыкание на плюс
P2311
Вторичный контур катушки зажигания 4: сбой в работе
P2312
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на массу
P2313
Подача сигнала управления на катушку зажигания 5: короткое замыкание на плюс
P2314
Вторичный контур катушки зажигания 5: сбой в работе
P2315
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на массу
P2316
Подача сигнала управления на катушку зажигания 6: короткое замыкание на плюс
P2317
Вторичный контур катушки зажигания 6: сбой в работе
P2318
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на массу
P2319
Подача сигнала управления на катушку зажигания 7: короткое замыкание на плюс
P2320
Вторичный контур катушки зажигания 7: сбой в работе
P2321
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на массу
P2322
Подача сигнала управления на катушку зажигания 8: короткое замыкание на плюс
P2323
Вторичный контур катушки зажигания 8: сбой в работе
P2324
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на массу
P2325
Подача сигнала управления на катушку зажигания 9: короткое замыкание на плюс
P2326
Вторичный контур катушки зажигания 9: сбой в работе
P2327
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на массу
P2328
Подача сигнала управления на катушку зажигания 10: короткое замыкание на плюс
P2329
Вторичный контур катушки зажигания 10: сбой в работе
P2330
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на массу
P2331
Подача сигнала управления на катушку зажигания 11: короткое замыкание на плюс
P2332
Вторичный контур катушки зажигания 11: сбой в работе
P2333
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на массу
P2334
Подача сигнала управления на катушку зажигания 12: короткое замыкание на плюс
P2335
Вторичный контур катушки зажигания 12: сбой в работе
P2336
Регулирование по детонации цил. 1: достигнут предел регулирования
P2337
Регулирование по детонации цил. 2: достигнут предел регулирования
P2338
Регулирование по детонации цил. 3: достигнут предел регулирования
P2339
Регулирование по детонации цил. 4: достигнут предел регулирования
P2340
Регулирование по детонации цил. 5: достигнут предел регулирования
P2341
Регулирование по детонации цил. 6: достигнут предел регулирования
P2342
Регулирование по детонации цил. 7: достигнут предел регулирования
P2343
Регулирование по детонации цил. 8: достигнут предел регулирования
P2344
Регулирование по детонации цил. 9: достигнут предел регулирования
P2345
Регулирование по детонации цил. 10: достигнут предел регулирования
P2346
Регулирование по детонации цил. 11: достигнут предел регулирования
P2347
Регулирование по детонации цил. 12: достигнут предел регулирования
P2400
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2401
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на массу
P2402
Система вентиляции топливного бака, подача сигнала управления на насос диагностики утечек топлива: короткое замыкание на плюс
P2403
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: сбой в электрической цепи/обрыв цепи
P2404
Система вентиляции топливного бака, датчик насоса диагностики утечек топлива: недостоверный сигнал
P2413
Ошибка в системе рециркуляции ОГ
P2414
Ряд 1-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2415
Ряд 2-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P2416
Ряд 1: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2417
Ряд 2: перепутаны лямбда-зонды до и после основного катализатора
P2420
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно открыт
P2421
Система вентиляции топливного бака, электромагнитный клапан 2 абсорбера с активированным углем-N115: постоянно закрыт
P2425
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: обрыв цепи
P2426
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на массу
P2427
Клапан охлаждения системы рециркуляции ОГ: короткое замыкание на плюс
P2452
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: сбой в электрической цепи
P2453
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: недостоверный сигнал
P2454
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на массу
P2455
Сажевый фильтр, датчик разности давлений: короткое замыкание на плюс
P2533
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P2535
Электрическая цепь замка зажигания: короткое замыкание на плюс
P2539
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: обрыв цепи
P2540
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: недостоверный сигнал
P2541
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на массу
P2542
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: короткое замыкание на плюс
P2543
Датчик давления топлива, низкое давление-G410: пульсация сигнала
P2563
Датчик положения регулятора давления наддува: недостоверный сигнал
P2564
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком низкий уровень сигнала
P2565
Датчик положения регулятора давления наддува: слишком высокий уровень сигнала
P2566
Датчик положения регулятора давления наддува: нет сигнала
P2600
Насос системы охлаждения: обрыв цепи
P2601
Насос системы охлаждения: недостоверный сигнал
P2602
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на массу
P2603
Насос системы охлаждения: короткое замыкание на плюс
P2626
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2629
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P2632
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи
P2633
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на массу
P2634
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P2637
Сигнал крутящего момента двигателя A
P2708
Переключающий клапан 6=>электромагнитный клапан 6-N93: короткое замыкание на плюс
P2711
Недостоверные данные процесса переключения передач
P2714
Регулятор давления 4: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2715
Регулятор давления 4: короткое замыкание на плюс
P2716
Регулятор давления 4: сбой в электрической цепи
P2717
Регулятор давления 4: обрыв цепи
P2723
Регулятор давления 5: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2724
Регулятор давления 5: короткое замыкание на плюс
P2725
Регулятор давления 5: сбой в электрической цепи
P2726
Регулятор давления 5: обрыв цепи
P2732
Регулятор давления 6: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P2733
Регулятор давления 6: короткое замыкание на плюс
P2734
Регулятор давления 6: сбой в электрической цепи
P2735
Регулятор давления 6: обрыв цепи
P2787
Перегрев муфты
P2789
Адаптация муфты на пределе
P3000
Контрольная лампа прогрева камеры сгорания свечами накаливания-K29: сообщение об ошибке от комбинации приборов
P3001
Диапазон регулирования рабочей частоты вращения
P3002
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-Down)-F86: недостоверный сигнал
P3003
Реле малой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3004
Реле малой мощности нагрева-J359: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3005
Реле большой мощности нагрева-J359: короткое замыкание на плюс
P3006
Реле большой мощности нагрева-J360: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3007
Датчик положения распредвала-G40: нет сигнала
P3008
Датчик положения распредвала-G40: сигнал за пределами допуска
P3009
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: короткое замыкание на плюс
P3010
Реле насоса системы охлаждения топлива-J445: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3011
Реле электрического топливного насоса 2-J49: короткое замыкание на плюс
P3012
Реле электрического топливного насоса 2-J49: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3013
Электромагнитный клапан 2 ограничения давления наддува-N274: короткое замыкание на плюс
P3014
Клапан 2 ограничения давления наддува-N274: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3015
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: короткое замыкание на плюс
P3016
Клапан обходного канала подачи топлива-N312: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3017
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на плюс
P3018
Клапан заслонки ОГ 1-N321: короткое замыкание на массу
P3019
Клапан заслонки ОГ 1-N321: обрыв цепи
P3020
Клапан заслонки ОГ 1-N321: сбой в электрической цепи
P3021
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на плюс
P3022
Клапан заслонки ОГ 2-N322: короткое замыкание на массу
P3023
Клапан заслонки ОГ 2-N322: обрыв цепи
P3024
Клапан заслонки ОГ 2-N322: сбой в электрической цепи
P3025
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: недостоверный сигнал
P3026
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком низкий уровень сигнала
P3027
Датчик угла поворота 1 привода дроссельной заслонки 2-G297: слишком высокий уровень сигнала
P3028
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: недостоверный сигнал
P3029
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком низкий уровень сигнала
P3030
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки 2-G298: слишком высокий уровень сигнала
P3031
Электропривод дроссельной заслонки 2-G296: сбой в электрической цепи
P3032
Блок дроссельной заслонки 2-J544: ошибка базовой установки
P3033
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299: слишком низкий уровень сигнала
P3034
Датчик температуры воздуха на впуске 2-G299, слишком высокий уровень сигнала
P3035
Блок дроссельной заслонки 2-J544: механическое повреждение
P3036
Блок дроссельной заслонки 2-J544: недостаточное напряжение при выполнении базовой установки
P3037
Блок дроссельной заслонки 2-J544: адаптация не начата
P3038
Блок дроссельной заслонки 2-J544: не достигается нижний предел
P3039
Запрос коробки передач, уменьшение момента: недостоверное значение
P3040
Передаточное отношение коробки передач: недостоверное значение
P3041
Шина данных-привод: недостоверный сигнал температуры двигателя от комбинации приборов
P3042
Регулятор отопителя: недостоверный сигнал
P3043
Топливный насос: механическое повреждение
P3044
Топливный насос: короткое замыкание
P3045
Неисправна электронная система топливного насоса
P3046
Реле стартера 1: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3047
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на плюс
P3048
Подача сигнала управления на реле стартера 2: короткое замыкание на массу
P3049
Подача сигнала управления на реле стартера 2: обрыв цепи
P3050
Реле стартера 2: сбой в электрической цепи (реле заедает/не переключается)
P3051
Включение стартера, отзыв кл. 50: недостоверный сигнал
P3052
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на плюс
P3053
Включение стартера, отзыв кл. 50: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3054
Стартер не проворачивается: механическое блокирование или сбой в электрической цепи
P3055
Датчик 2 давления ОГ: обрыв цепи
P3056
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на массу
P3057
Датчик 2 давления ОГ: короткое замыкание на плюс
P3058
Система рециркуляции ОГ 2: слишком низкая пропускная способность
P3059
Система рециркуляции ОГ 2: слишком высокая пропускная способность
P3060
Клапан обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N386: сбой в электрической цепи
P3061
Клапан 2 обходного канала охлаждения, системы рециркуляции ОГ-N387: сбой в электрической цепи
P3062
Регулятор 2 давления наддува: слишком большое давление наддува
P3063
Регулятор 2 давления наддува: слишком малое давление наддува
P3064
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: сбой в электрической цепи
P3065
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на массу
P3066
Клапан 3 ограничения давления наддува-N388: короткое замыкание на плюс
P3067
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: сбой в электрической цепи
P3068
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на массу
P3069
Клапан 4 ограничения давления наддува-N389: короткое замыкание на плюс
P3070
Неисправность насоса подачи присадки для работы сажевого фильтра-V135
P3071
Емкость с присадкой для работы сажевого фильтра: пусто
P3072
Реле подачи напряжения: сбой в электрической цепи
P3073
Топливный насос: сбой в электрической цепи
P3074
Топливный насос 2: сбой в электрической цепи
P3075
Коррекция турбонагнетателей 1/2: не достигнуты пределы адаптации
P3076
Блок управления двигателя: ошибка кодирования
P3077
Электронная система топливного насоса, электропитание: сбой в электрической цепи
P3078
Блок дроссельной заслонки: недостаточная подача воздуха на холостом ходу
P3079
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на плюс
P3080
Реле топливного насоса холодного пуска-J748: короткое замыкание на массу/обрыв цепи
P3081
Слишком низкая температура двигателя
P3082
Датчик положения муфты/сцепления-G476: недостоверный сигнал
P3083
Датчик бачка присадки для сажевого фильтра-G504: сбой в электрической цепи
P3084
Перепускной клапан турбонагнетателя, ряд 2: механическое повреждение
P3085
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: сбой в электрической цепи
P3086
Заслонки 2 впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3087
Реле питания компонентов двигателя: сбой в электрической цепи
P3088
Реле стартера: сбой в электрической цепи
P3089
Электроника топливного насоса, сигнальный провод: сбой в электрической цепи
P3090
Не опознан сигнал автономного отопителя
P3091
Опознан длительный сигнал автономного отопителя
P3092
Неисправен блок управления
P3093
Неисправен блок управления
P3094
Неисправен блок управления
P3095
Неисправен блок управления
P3096
Неисправен блок управления
P3097
Неисправен блок управления
P3098
Неисправен блок управления
P3099
Неисправен блок управления
P3100
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: короткое замыкание на плюс
P3101
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3102
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора-V157: нет сигнала
P3103
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора -V157: неисправен
P3104
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: короткое замыкание на плюс
P3105
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3106
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: недостоверный сигнал
P3107
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3108
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3109
Клапан насос-форсунки цилиндра 7-N303: сбой в электрической цепи
P3110
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: недостоверный сигнал
P3111
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3112
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3113
Клапан насос-форсунки цилиндра 8-N304: сбой в электрической цепи
P3114
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: недостоверный сигнал
P3115
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3116
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3117
Клапан насос-форсунки цилиндра 9-N305: сбой в электрической цепи
P3118
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: недостоверный сигнал
P3119
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3120
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3121
Клапан насос-форсунки цилиндра 10-N306: сбой в электрической цепи
P3122
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: недостоверный сигнал
P3123
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3124
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3125
Клапан насос-форсунки цилиндра 11-N307: сбой в электрической цепи
P3126
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: недостоверный сигнал
P3127
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3128
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3129
Клапан насос-форсунки цилиндра 12-N308: сбой в электрической цепи
P3130
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)
P3131
Система рециркуляции ОГ: выход из диапазона регулирования (меньше нижнего предела)
P3132
Блок управления свечей накаливания 2, электрическая цепь свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3133
Блок управления свечей накаливания 2-J609: недостоверный сигнал
P3134
Заслонки впускных каналов, не достигнут верхний предел
P3135
Заслонки впускных каналов: не достигнут нижний предел
P3136
Заслонки впускных каналов: не достигнуто номинальное значение
P3137
Заслонки впускных каналов: не выполнены базовые установки
P3138
Заслонки впускных каналов: диапазон регулирования
P3139
Заслонки впускных каналов: сигнал за пределами допуска
P3140
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3141
Клапан для запуска при пустом баке-Nххх: короткое замыкание на плюс
P3142
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3143
Ряд 2, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3144
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3145
Ряд 3, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3146
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3147
Ряд 4, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3148
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3149
Ряд 3, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3150
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3151
Ряд 4, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3152
Ряд 3, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3153
Ряд 4, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3154
Ряд 2, зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3155
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3156
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение/негерметичность
P3157
Ряд 1-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3158
Ряд 2-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3159
Ряд 3-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3160
Ряд 4-зонд 1, сигнал лямбда-зонда: слишком малое напряжение в режиме принудительного ХХ
P3161
Линейный лямбда-зонд, Ряд 1/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3162
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3163
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3164
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/Согласующий провод Сигнал датчика: обрыв цепи
P3165
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3166
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3167
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обеднения смеси
P3168
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: превышен предел регулирования обогащения смеси
P3169
Ряд 3, основной катализатор: снижение эффективности
P3170
Ряд 4, основной катализатор: снижение эффективности
P3171
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3172
Ряд 1, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3173
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3174
Ряд 2, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3175
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3176
Ряд 3, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3177
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобеднение смеси
P3178
Ряд 4, адаптация смеси в диапазоне 3, переобогащение смеси
P3179
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на массу
P3180
Форсунка цил. 13-N390: короткое замыкание на плюс
P3181
Форсунка цил. 13-N390: обрыв цепи
P3182
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на массу
P3183
Форсунка цил. 14-N391: короткое замыкание на плюс
P3184
Форсунка цил. 14-N391: обрыв цепи
P3185
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на массу
P3186
Форсунка цил. 15-N392: короткое замыкание на плюс
P3187
Форсунка цил. 15-N392: обрыв цепи
P3188
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на массу
P3189
Форсунка цил. 16-N393: короткое замыкание на плюс
P3190
Форсунка цил. 16-N393: обрыв цепи
P3191
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ОТКР.
P3192
Заслонки впускных каналов: нарушены базовые установки механич. упора в положении ЗАКР.
P3193
Заслонки впускных каналов: упор в положении ОТКР. за пределами действ. диапазона
P3194
Расходомер воздуха 3-G456: слишком низкий уровень сигнала
P3195
Расходомер воздуха 3-G456: слишком высокий уровень сигнала
P3196
Расходомер воздуха 4-G457: слишком низкий уровень сигнала
P3197
Расходомер воздуха 4-G457: слишком высокий уровень сигнала
P3198
Подача сигнала управления на заслонки впускных каналов: недостоверный сигнал
P3199
Подача сигнала управления на заслонки 2 впускных каналов: недостоверный сигнал
P3200
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3201
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3202
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3203
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3204
Ряд 3-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3205
Ряд 3-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3206
Ряд 3-зонд 1: напряжение слишком велико
P3207
Ряд 3-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3208
Ряд 3-зонд 1: нет активности
P3209
Ряд 3-зонд 1: время реакции слишком велико
P3210
Ряд 3-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3211
Ряд 1-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3212
Ряд 2-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3213
Ряд 3-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3214
Ряд 4-зонд 1: обратная связь цепи подогрева
P3215
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3216
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3217
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3218
Ряд 3-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3219
Ряд 3-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3220
Ряд 3-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3221
Ряд 3-зонд 2: напряжение слишком велико
P3222
Ряд 3-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3223
Ряд 3-зонд 2: нет активности
P3224
Ряд 3-зонд 2: время реакции слишком велико
P3225
Ряд 3, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3226
Ряд 4, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
P3227
Ряд 1, зонд 1, регулировка отдельных цилиндров: время реакции зонда слишком велико
P3228
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно бедная смесь
P3229
Ряд 1, зонд 1, сигнал лямбда-зонда: недостоверно богатая смесь
P3230
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3231
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3232
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3233
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3234
Ряд 4-зонд 1: внутреннее сопротивление слишком велико
P3235
Ряд 4-зонд 1: слишком низкое напряжение
P3236
Ряд 4-зонд 1: напряжение слишком велико
P3237
Ряд 4-зонд 1, сбой в электрической цепи
P3238
Ряд 4-зонд 1: нет активности
P3239
Ряд 4-зонд 1: время реакции слишком велико
P3240
Ряд 4-зонд 1, электрическая цепь подогрева: слишком малая мощность
P3241
Заслонки впускных каналов: слишком высокая температура
P3242
Заслонки впускных каналов 2: слишком высокая температура
P3243
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки: сбой в электрической цепи
P3244
Подача сигнала управления на блок дроссельной заслонки 2: сбой в электрической цепи
P3245
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на массу
P3246
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: короткое замыкание на плюс
P3247
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: обрыв цепи
P3248
Ряд 4-зонд 2, электрическая цепь подогрева: сбой в электрической цепи
P3249
Ряд 4-зонд 2: внутреннее сопротивление слишком велико
P3250
Ряд 4-зонд 2: слишком низкое напряжение
P3251
Ряд 4-зонд 2: напряжение слишком велико
P3252
Ряд 4-зонд 2: сбой в электрической цепи
P3253
Ряд 4-зонд 2: нет активности
P3254
Ряд 4-зонд 2: время реакции слишком велико
P3255
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3256
Ряд 1, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3257
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут верхний предел регулирования
P3258
Ряд 2, лямбда-зонд до катализатора, электрическая цепь подогрева: достигнут нижний предел регулирования
P3259
Дополнительный топливный насос для пуска двигателя: сбой в работе
P3260
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3261
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды до катализатора
P3262
Ряд 1/2: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3263
Ряд 3/4: перепутаны лямбда-зонды после катализатора
P3264
Передний катализатор, ряд 3: недостаточная эффективность.
P3265
Передний катализатор, ряд 4: недостаточная эффективность.
P3266
Ряд 1, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3267
Ряд 2, зонд 1: недостоверное значение внутреннего сопротивления
P3268
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: обрыв цепи
P3269
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3270
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3271
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: обрыв цепи
P3272
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3273
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3274
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/опорное напряжение: недостоверное значение
P3275
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: обрыв цепи
P3276
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3277
Линейный лямбда-зонд, Ряд 2/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3278
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: обрыв цепи
P3279
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3280
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3281
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: обрыв цепи
P3282
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3283
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3284
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/опорное напряжение: недостоверное значение
P3285
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: обрыв цепи
P3286
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3287
Линейный лямбда-зонд, Ряд 3/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3288
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: обрыв цепи
P3289
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на массу
P3290
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/ток сигнала: короткое замыкание на плюс
P3291
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: обрыв цепи
P3292
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на массу
P3293
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: короткое замыкание на плюс
P3294
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/опорное напряжение: недостоверное значение
P3295
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: обрыв цепи
P3296
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на массу
P3297
Линейный лямбда-зонд, Ряд 4/общий кабель массы: короткое замыкание на плюс
P3298
Система катализаторов, Ряд 3: слишком малая эффективность
P3299
Система катализаторов, Ряд 4: слишком малая эффективность
P3300
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов=>-G300: короткое замыкание на массу
P3301
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G300: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3302
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: короткое замыкание на массу
P3303
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов =>-G301: обрыв цепи/короткое замыкание на плюс
P3304
Ряд 1, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G300/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов
P3305
Ряд 2, датчик положения распредвала выпускных клапанов-G301/датчик положения коленвала-G28: несоответствие сигналов19762
P3306
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на массу
P3307
Управление зажиганием, цил. 13: короткое замыкание на плюс
P3308
Управление зажиганием, цил. 13: обрыв цепи
P3309
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на массу
P3310
Управление зажиганием, цил. 14: короткое замыкание на плюс
P3311
Управление зажиганием, цил. 14: обрыв цепи
P3312
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на массу
P3313
Управление зажиганием, цил. 15: короткое замыкание на плюс
P3314
Управление зажиганием, цил. 15: обрыв цепи
P3315
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на массу
P3316
Управление зажиганием, цил. 16: короткое замыкание на плюс
P3317
Управление зажиганием, цил. 16: обрыв цепи
P3318
Реле 2 включения свечей накаливания-J495: короткое замыкание на плюс
P3319
Реле 2 включения свечей накаливания-J495:обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3320
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: короткое замыкание на плюс
P3321
Подача управляющего сигнала 2 на клапаны насос-форсунок: сбой в электрической цепи
P3322
Реле 2 электропитания клеммы 30-J689: недостоверный сигнал
P3323
Электропитание кл.15: слишком высокий уровень напряжения
P3324
Электропитание кл.15: обрыв цепи
P3325
Электропитание кл.15: недостоверные данные
P3326
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: короткое замыкание на плюс
P3327
Переключающий клапан заслонки впускного коллектора 2-N239: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3328
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: короткое замыкание на плюс
P3329
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3330
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: нет сигнала
P3331
Электродвигатель привода заслонки впускного коллектора 2-V275: неисправен
P3332
Распознавание процесса сгорания в цилиндрах на режиме принудительного холостого хода.
P3333
Блок управления 1 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3334
Блок управления 2 турбонагнетателя: сообщение недостоверно
P3335
Блок управления 1 турбонагнетателя: нет сообщений
P3336
Блок управления 2 турбонагнетателя: нет сообщений
P3337
Шина данных двигатель/двигатель: недостоверное сообщение
P3338
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 1: сбой в электрической цепи
P3339
Подача сигнала управления на блок управления свечей накаливания 2: сбой в электрической цепи
P3340
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на плюс
P3341
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: короткое замыкание на массу
P3342
Реле вентилятора охлаждения наддувочного воздуха-J712: обрыв цепи
P3343
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: слишком высокая температура
P3344
Блок управления турбокомпрессора 1-J724: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3345
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: слишком высокая температура
P3346
Блок управления турбокомпрессора 2-J725: напряжение питания за пределами допустимого диапазона
P3347
Реле включения свечей накаливания: сбой в электрической цепи
P3348
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 1-J724: сбой в электрической цепи
P3349
Подача сигнала управления на блок управления турбокомпрессора 2-J725: сбой в электрической цепи
P3350
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (меньше минимума)
P3351
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 1 (больше максимума)
P3352
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (меньше минимума)
P3353
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 2 (больше максимума)
P3354
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (меньше минимума)
P3355
Адаптация газовоздушной смеси: выход за пределы диапазона 3 (больше максимума)
P3356
Система катализаторов автомобиля, работающего на газе, ряд 1: слишком малая эффективность
P3357
Коррекция лямбда-зонда при работе на газе: достигнут предел регулирования
P3358
Зонд 1, ряд 1, работа на газе: время реакции слишком велико
P3359
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: обратная связь цепи подогрева
P3360
Ряд 1-зонд 1, работа на газе: нет активности
P3361
Работа на газе: обнаружен пропуск воспламенения
P3362
Работа на газе, цил. 1: обнаружен пропуск воспламенения
P3363
Работа на газе, цил. 2: обнаружен пропуск воспламенения
P3364
Работа на газе, цил. 3: обнаружен пропуск воспламенения
P3365
Работа на газе, цил. 4: обнаружен пропуск воспламенения
P3366
Слишком высокое давление газа в системе
P3367
Слишком низкое давление газа в системе
P3368
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком бедной смеси
P3369
Лямбда-зонд 1-ряд 3: сигнал слишком богатой смеси
P3370
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком бедной смеси
P3371
Лямбда-зонд 1-ряд 4: сигнал слишком богатой смеси
P3372
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: короткое замыкание на массу
P3373
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3374
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: короткое замыкание на плюс
P3375
Переключающий клапан заслонки изменения геометрии впускного коллектора 2: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
P3376
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком низкий уровень сигнала
P3377
Датчик температуры воздуха на впуске 3-G520: слишком высокий уровень сигнала
P3379
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: обрыв цепи
P3380
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на плюс
P3381
Клапан высокого давления для работы на газе-N372: короткое замыкание на массу
P3382
Датчик контура высокого давления газа-G400: обрыв цепи
P3383
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на плюс
P3384
Датчик контура высокого давления газа-G400: короткое замыкание на массу
P3385
Датчик контура низкого давления газа-G401: обрыв цепи
P3386
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на плюс
P3387
Датчик контура низкого давления газа-G401: короткое замыкание на массу
P3388
Клапан подачи газа 1-N366: обрыв цепи
P3389
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на плюс
P3390
Клапан подачи газа 1-N366: короткое замыкание на массу
P3391
Клапан подачи газа 2-N367: обрыв цепи
P3392
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на плюс
P3393
Клапан подачи газа 2-N367: короткое замыкание на массу
P3394
Клапан подачи газа 3-N368: обрыв цепи
P3395
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на плюс
P3396
Клапан подачи газа 3-N368: короткое замыкание на массу
P3397
Клапан подачи газа 4-N369: обрыв цепи
P3398
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на плюс
P3399
Клапан подачи газа 4-N369: короткое замыкание на массу
На чтение 5 мин Просмотров 29.7к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0122
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0122
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0122 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи датчика «А» положения дроссельной заслонки». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Throttle Position Sensor/Switch (TPS) «A» Circuit Low Input».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0122
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0122 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) реагирует на движение педали акселератора. Он представляет собой тип потенциометра. Который преобразует положение дроссельной заслонки в выходное напряжение и подает сигнал напряжения на модуль управления двигателем (ECM). Кроме того, определяет скорость открытия и закрытия дроссельной заслонки и подает сигнал напряжения на ECM.
Код P0122 означает, компьютер автомобиля обнаружил, что TPS (датчик положения дроссельной заслонки) «A» сообщает о слишком низком напряжении. На некоторых автомобилях этот нижний предел составляет 0,17–0,20 вольт (В).
Проще говоря, датчик положения дроссельной заслонки используется для определения в каком положении находится дроссельная заслонка. Если значение сигнала меньше 0,17 В, то PCM устанавливает этот код.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0122 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления.
- Нестабильные или низкие обороты на холостом ходу.
- Повышенные обороты двигателя на холостом ходу.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Мотор работает неравномерно (пульсирует).
- Нет реакции на педаль газа.
- Также могут присутствовать другие симптомы.
При появлении ошибки P0122 двигатель может работать на более высоких оборотах на холостом ходу, но при этом автомобиль не будет ускоряться должным образом. Также двигатель автомобиля может работать неустойчиво или внезапно глохнуть. Эта неисправность может привести к возникновению ряда проблем, которые будут присутствовать до тех пор, пока ошибка не будет устранена.
Причины возникновения ошибки
Код P0122 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Обрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки или плохое электрическое соединение.
- Жгут проводов датчика положения дроссельной заслонки имеет обрыв или закорочен на массу либо другой провод.
- Неисправен датчик положения дроссельной заслонки.
- Поврежденный компьютер (PCM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0122
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0122:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Визуально осмотрите электрические провода и соединения, относящиеся к датчику «А» положения дроссельной заслонки, на предмет ослабления и наличия повреждений.
- Сравните показания датчиков «А» и «B» положения дроссельной заслонки, используя сканер, при необходимости замените неисправный датчик.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Тщательно проверьте датчик положения дроссельной заслонки (TPS), разъем проводки и проводку на предмет обрывов и т. д. Отремонтируйте или замените при необходимости для устранения ошибки P0122.
Проверьте напряжение на TPS (более подробную информацию см. в руководстве по обслуживанию вашего автомобиля). Если напряжение слишком низкое, это указывает на проблему. При необходимости замените датчик.
В случае недавней замены, может потребоваться регулировка TPS. На некоторых автомобилях, инструкции по установке требуют правильной регулировки (подробности см. в руководстве по ремонту).
Если симптомы отсутствуют, проблема может быть периодической, и очистка кода может временно решить ее. В этом случае вам обязательно следует проверить проводку, чтобы убедиться, что она ни где не трется, не изношена и т.д.
Другие коды неисправности, связанные с датчиком TPS и цепью: P0120, P0121, P0123, P0124.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0122 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chery
- Chevrolet (Шевроле Авео, Импала, Круз, Ланос, Лачетти, Малибу, Сильверадо, Спарк, Траверс)
- Chrysler
- Citroen (Ситроен Берлинго)
- Daewoo (Дэу Леганза, Матиз, Нексия)
- Dodge (Додж Рам)
- Ford (Форд Галакси, Мондео, Транзит, Фокус)
- Geely
- Honda (Хонда Аккорд, Джаз, Фит, Цивик)
- Hover
- Hyundai (Хендай Санта фе, Солярис, Соната)
- Jeep (Джип Либерти)
- Kia (Киа Маджентис, Рио, Соренто)
- Lifan (Лифан Солано)
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Кольт, Лансер)
- Nissan
- Opel (Опель Астра)
- Peugeot (Пежо 206, 307, 308, Партнер)
- Skoda (Шкода Йети, Фабия)
- Subaru
- Suzuki
- Toyota (Тойота Королла)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Крафтер, Пассат, Поло Седан, Тигуан)
- ВАЗ 2107, 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
- Газель Бизнес, умз 4216
- Заз Шанс
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
- Уаз Буханка, Патриот
С кодом неисправности Р0122 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0102, P0108, P0113, P0118, P0222, P0223, P0300, P0335, P0341, P0343, P0452, P0463, P0719, P1122, P1381, P1403, P1961, P2135, C0242, U2100.
Видео
Описание ошибки P012200
Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETC), состоящая из корпуса дросселя, датчиков положения дроссельной заслонки (TPS) 1 и 2 и датчиков положения педали акселератора (APS) 1 и 2, контролирует массовый расход воздуха согласно намерениям водителя. Дроссельную заслонку открывает управляемый от PCM электродвигатель. Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) имеет переменное сопротивление, величина которого меняется с изменением угла открытия дроссельной заслонки.
Если входное напряжение датчика ниже минимального порогового значения при нормальных условиях, то PCM регистрирует код неисправности P012200.
Возможная причина ошибки P012200
Плохой контакт в разъеме
Обрыв в цепи питания/короткое замыкание на «массу»
КЗ на «массу» в цепи сигнала
Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
Электронный блок управления двигателем (РСМ)
Описание неисправности
Горит лампа Check engine.
и/или
Двигатель работает неустойчиво.
и/или
Двигатель не развивает мощность.
и/или
Иногда двигатель не запускается.
Событие:
Зарегистрированы различные события по адресу 01, связанные с системами двигателя, например:
6229 — Датчик давления топлива, недостоверный сигнал
и/или
6559 — Клапан дозирования топлива, неисправность в электрической цепи
и/или
P012200 — Потенциометр дроссельной заслонки-G69, слишком низкий уровень сигнала
и/или
P022200 – Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188, слишком низкий уровень сигнала
и/или
P210000 – Блок управления дроссельной заслонки, обрыв цепи
и/или
P210200
Блок дроссельной заслонки
Блок управления исполнительного электродвигателя, слишком низкий уровень сигнала
и/или
P214600 – Питание форсунки (форсунок) А – обрыв цепи
и/или
P030100 Цил.1 — Обнаружены пропуски воспламенения (то же самое может относиться к другим цилиндрам)
и/или
7086 Питание форсунки (форсунок), КЗ на массу
и/или
7090 Питание форсунки (форсунок), КЗ на массу
и т. п.
Подобные события могут регистрироваться спорадически или постоянно.
Если зарегистрированные события касаются отсутствия связи с различными блоками управления или отсутствия электропитания, данная TPI к этим случаям не относится.
В подобных случаях следует обратиться к TPI 2036473.
Сводка касается только A1 с бензиновым двигателем 1.2 л
Техническое обоснование
При сборке автомобиля жгут проводки двигателя может быть проложен так, что он задевает корпус втягивающего реле стартера.
Со временем провода в жгуте могут протереться, что и является причиной неисправностей, указанных в рекламации клиента.
Решение в условиях сервиса
Рекламацию клиента следует проверить и убедиться, что жгут проводки двигателя соприкасается со стартером и, в результате этого, провода повреждены (см. примеры на рис. A и B)
Фото А
Фото В
Если в указанных местах на проводах обнаружены повреждения, необходимо отремонтировать повреждённые участки с помощью набора VAS 1978 B.
Отремонтированные провода необходимо обмотать монтажной лентой (номер оригинальной детали: 105 920 02 ) и закрепить с помощью кабельной стяжки на клемме 30 проводки стартера. (см. рис.C).
После этого жгут проводки следует проложить как показано на рис. C.
Рис. C
