Все ошибки FORD C-MAX, CROWN VICTORIA, ECOSPORT, EDGE, ESCAPE, ESCORT, EXPLORER, F-150, F150 (RAPTOR), FIESTA, FIESTA ST, FOCUS, FOCUS 2, FUSION, GALAXY, GRAND C-MAX, KUGA, MAVERICK, MONDEO, MUSTANG, RANGER, S-MAX, TAURUS.
Ошибки FORD по протоколу OBDI. Самодиагностика.
Ошибки FORD по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
P0000 – Неисправностей не обнаружено
P0001 – Неисправность в электрической цепи управления регулятором подачи топлива
P0003 – Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором подачи топлива
P0087 – Давление топлива в системе — слишком низкое
P0088 – Давление топлива в системе — слишком высокое
P0089 – Регулятор давления топлива – некорректное функционирование
P0148 – Неправильная подача топлива
P0149 – Неправильный угол опережения впрыска
P0200 – Форсунка — неисправность электрической цепи
P0201 – Форсунка 1 — неисправность электрической цепи
P0202 – Форсунка 2 — неисправность электрической цепи
P0203 – Форсунка 3 — неисправность электрической цепи
P0204 – Форсунка 4 — неисправность электрической цепи
P0205 – Форсунка 5 — неисправность электрической цепи
P0206 – Форсунка 6 — неисправность электрической цепи
P0207 – Форсунка 7 — неисправность электрической цепи
P0208 – Форсунка 8 — неисправность электрической цепи
P0216 – Управление углом опережения впрыска топлива — неисправность электрической цепи
P0217 – Перегрев двигателя
P0218 – Перегрев коробки передач
P0219 – Превышение допустимой частоты вращения коленчатого вала
P0220 – Датчик В положения дроссельной заслонки / датчик В положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0225 – Датчик С положения дроссельной заслонки / датчик С положения педали акселератора — неисправность электрической цепи
P0230 – Реле топливного насоса — неисправность электрической цепи
P0231 – Реле топливного насоса — низкое напряжение цепи
P0232 – Реле топливного насоса — высокое напряжение цепи
P0233 – Реле топливного насоса — ненадежный контакт электрической цепи
P0234 – Давление турбонаддува — превышен верхний предел
P0235 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0236 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0237 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0238 – Датчик давления наддува A турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0239 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — неисправность электрической цепи
P0240 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — диапазон/функционирование
P0241 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — низкий уровень входного сигнала
P0242 – Датчик давления наддува B турбокомпрессора/приводного нагнетателя — высокий уровень входного сигнала
P0251 – Дозатор топлива А, ротор/кулачок/форсунка — неисправность электрической цепи
P0299 – Турбокомпрессор / приводной нагнетатель — низкое давление наддува
P029C – Засорение форсунки № 1
P02E0 – Привод заслонки системы впуска с изменяемой геометрией – обрыв цепи
P02E1 – Проблемы в работе привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
P02E2 – Низкий уровень сигнала с привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
P02E8 – Низкий уровень сигнала с датчика положения привода заслонки системы впуска с изменяемой геометрией
Система зажигания
P0300-P0399
P0300 – Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)
P0301 – Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0302 – Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0303 – Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0304 – Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0305 – Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0306 – Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0307 – Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0308 – Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)
P0316 – Пропуски зажигания (воспламенения) при запуске — первые 1000 оборотов
P0320 – Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0325 – Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0326 – Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование
P0327 – Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0328 – Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0329 – Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0330 – Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи
P0331 – Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование
P0332 – Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала
P0333 – Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала
P0334 – Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи
P0335 – Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи
P0336 – Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование
P0337 – Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала
P0338 – Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала
P0339 – Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи
P0340 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи
P0341 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование
P0342 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала
P0343 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала
P0344 – Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи
P0350 – Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0351 – Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0352 – Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0353 – Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0354 – Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0355 – Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0356 – Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0357 – Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P0358 – Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи
P037D – Контроль свечей накаливания – неисправность электрической цепи
P0380 – Свечи накаливания, цепь А — неисправность
P0381 – Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи
Контроль выбросов
P0400-P0499
P0400 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность каналов системы
P0401 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — недостаточный уровень рециркуляции
P0402 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — чрезмерный уровень рециркуляции
P0403 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0404 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование
P0405 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала
P0406 – Датчик положения клапана А системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала
P0409 – Датчик А системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — неисправность электрической цепи
P0420 – Каталитический нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P042E – Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) – заедание привода в открытом положении
P042F – Привод клапана A системы рециркуляции отработавших газов (EGR) – заедание привода в закрытом положении
P0430 – Каталитический нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой
P0440 – Система улавливания паров топлива — неисправность
P0441 – Система улавливания паров топлива — некорректный расход
P0442 – Система улавливания паров топлива — незначительная утечка
P0443 – Электромагнитный клапан аккумулятора паров топлива — неисправность электрической цепи
P0457 – Система улавливания паров топлива — утечка (ослабла или открыта крышка топливозаливной горловины)
P0458 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — низкий уровень сигнала
P0459 – Система улавливания паров топлива, клапан аккумулятора паров топлива — высокий уровень сигнала
P0460 – Датчик уровня топлива — неисправность электрической цепи
P0461 – Датчик уровня топлива — диапазон/функционирование
P0462 – Датчик уровня топлива — низкий уровень сигнала
P0463 – Датчик уровня топлива — высокий уровень входного сигнала
P0480 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — неисправность электрической цепи
P0489 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
P0490 – Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — высокое напряжение цепи
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
P0500 – Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи
P0503 – Датчик скорости автомобиля — сигналы хаотичные / пропадающие / высокого уровня
P0504 – Выключатель А/В стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) — корреляция
P0562 – Напряжение системы (бортовой сети) — низкое
P0563 – Напряжение системы (бортовой сети) — высокое
P0571 – Выключатель педали тормоза A (система поддержания скорости) — неисправность электрической цепи
P0598 – Система управления нагревателем термостата — низкое напряжение цепи
P0599 – Система управления нагревателем термостата — высокое напряжение цепи
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
P0611 – Блок управления топливными форсунками — некорректное функционирование
P0628 – Низкое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом
P0603 – Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ
P0606 – Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора
P0607 – Электронный блок управления двигателем — функционирование
P0608 – Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность
P060A – Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования процессора мониторинга
P060B – Электронный блок управления двигателем, функционирование АЦП
P060C – Электронный блок управления двигателем, проблемы функционирования главного процессора
P060D – Электронный блок управления двигателем, положение педали акселератора – функционирование
P0610 – Электронный блок управления двигателем — ошибка опции автомобиля
P0611 – Блок управления топливными форсунками — функционирование
P061A – Электронный блок управления двигателем, крутящий момент двигателя – проблемы функционирования
P061B – Электронный блок управления двигателем, расчет крутящего момента двигателя – проблемы функционирования
P061C – Электронный блок управления двигателем, частота вращения двигателя – проблемы функционирования
P061D – Электронный блок управления двигателем, расход воздуха через двигатель – проблемы функционирования
P061E – Электронный блок управления двигателем, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) – функционирование
P061F – Электронный блок управления двигателем, контроллер привода дроссельной заслонки – функционирование
P0620 – Управление генератором – неисправность электрической цепи
P0622 – Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи
P0623 – Индикатор зарядки, управление — неисправность электрической цепи
P0625 – Вывод обмотки возбуждения генератора — низкий уровень сигнала
P0626 – Вывод обмотки возбуждения генератора — высокий уровень сигнала
P0627 – Управление топливным насосом — обрыв цепи
P0628 – Управление топливным насосом — низкий уровень сигнала
P062B – Электронный блок управления двигателем, управление впрыском топлива – проблемы функционирования
P062D – Блок управления форсункой, банк 1 – проблемы функционирования
P0641 – Опорное напряжение датчика A — обрыв цепи
P0642 – Опорное напряжение датчика A — низкий уровень сигнала
P0646 – Реле электромагнитной муфты компрессора кондиционера — низкий уровень сигнала
P065A – Генератор – функционирование
P065B – Генератор – диапазон/функционирование управляющей цепи
P065C – Генератор – механическая неисправность / функционирование
P0670 – Блок управления свечами накаливания — неисправность электрической цепи
P0671 – Свеча накаливания, цилиндр 1 — неисправность электрической цепи
P0672 – Свеча накаливания, цилиндр 2 — неисправность электрической цепи
P0673 – Свеча накаливания, цилиндр 3 — неисправность электрической цепи
P0674 – Свеча накаливания, цилиндр 4 — неисправность электрической цепи
P0686 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала
P0689 – Реле системы управления двигателем — низкий уровень сигнала в контрольной цепи
P068A – Реле системы управления двигателем – раннее отключение
P068B – Реле системы управления двигателем – позднее отключение
P0691 – Электродвигатель вентилятора 1 системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P06B8 – Внутренний блок управления – ошибка энергонезависимой памяти
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
P0700 – Управление АКПП, запрос неисправностей (MIL) — неисправность электрической цепи
P0702 – Система управления АКПП — электрическая неисправность
P0703 – Выключатель стоп-сигналов B — неисправность электрической цепи
P0704 – Концевой выключатель (датчик положения) педали сцепления — неисправность электрической цепи
P0705 – Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи
P0715 – Датчик частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора) — неисправность электрической цепи
P0720 – Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи
P0721 – Датчик частоты вращения выходного вала — диапазон/функционирование
P0722 – Датчик частоты вращения выходного вала — нет сигнала
P0730 – Некорректное передаточное отношение
P0731 – 1-я передача — некорректное передаточное отношение
P0732 – 2-я передача — некорректное передаточное отношение
P0733 – 3-я передача — некорректное передаточное отношение
P0734 – 4-я передача — некорректное передаточное отношение
P073D – Система КПП – не включается нейтральная передача
P073E – Система КПП – не включается передача заднего хода
P073F – Система КПП – не включается первая передача
P0741 – Электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0766 – Электромагнитный клапан D переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0771 – Электромагнитный клапан E переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии
P0783 – Выбор передачи, 3-4 — неисправность переключения
P07A3 – Фрикционные элементы трансмиссии A – заедание во включенном состоянии
P07A5 – Фрикционные элементы трансмиссии B – заедание во включенном состоянии
P0805 – Датчик положения сцепления (муфты) — неисправность электрической цепи
P0810 – Ошибка в управлении сцеплением (муфтой)
P0812 – Передача заднего хода — неисправность входной цепи
P0816 – Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — неисправность электрической цепи
P087A – Датчик положения сцепления B – неисправность электрической цепи
P0884 – Электронный блок управления КПП (TCM), входной сигнал питания — ненадежный контакт электрической цепи
P0896 – Слишком большое время переключения
P0900 – Привод сцепления — обрыв цепи
P0901 – Привод сцепления — диапазон/функционирование
P0902 – Привод сцепления — низкое напряжение цепи
P0903 – Привод сцепления — высокое напряжение цепи
P0904 – Цепь выбора диапазона коробки передач — неисправность
P0909 – Ошибка выбора диапазона коробки передач
P090C – Привод сцепления B – низкий уровень сигнала
P0919 – Контроль включенной передачи — ошибка
P0949 – Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM) — не проведено адаптивное обучение
P0972 – Электромагнитный клапан “A” переключения передач — диапазон/функционирование
P0981 – Электромагнитный клапан “D” переключения передач — диапазон/функционирование
Прочие ошибки
P1000 – OBD-II Тестирование не завершено
P1001 – Тестирование при запущенном двигателе не может быть завершено
P1039 – Сигнал скорости автомобиля некорректный или отсутствует
P1051 – Сигнал выключателя тормоза некорректный или отсутствует
P1100 – Датчик массового расхода воздуха (MAF) – прерывистый сигнал
P1101 – Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самотестирования
P1112 – Датчик температуры всасываемого воздуха – прерывистый сигнал
P1116 – Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя находится вне диапазона самотестирования
P1117 – Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя – прерывистый сигнал
P1120 – Датчик положения дроссельной заслонки – диапазон/функционирование
P1121 – Датчик положения дроссельной заслонки несовместим с датчиком массового расхода воздуха
P1124 – Датчик положения дроссельной заслонки – вне диапазона самотестирования
P1125 – Датчик положения дроссельной заслонки – прерывистый сигнал
P1233 – Драйвер модуля топливного насоса выключен
P1235 – Модуль управления топливным насосом – работа вне допустимого диапазона
P1237 – Вторичная цепь топливного насоса неисправна
P1293 – ТНВД – сторона высокого давления разомкнута группа ряд 1 (bank 1)
P1294 – ТНВД – сторона высокого давления разомкнута группа ряд 2 (bank 2)
P1450 – избыточный вакуум в топливном баке
P1451 – Неисправность в электрической цепи клапана вентиляции бака
P1549 – Неисправность в электрической цепи клапана изменения геометрии впускного коллектора
P2002 – Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой
P2004 – Привод изменения геометрии впускного коллектора завис в открытом положении
P2008 – Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи
P2101 – Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование
P2107 – Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора
P2108 – Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование
P2110 – Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов
P2111 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении
P2112 – Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении
P2119 – Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование
P2120 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи
P2121 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование
P2122 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала
P2123 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала
P2124 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи
P2125 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи
P2126 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование
P2127 – Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала
P2128 – Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала
P2129 – Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи
P2135 – Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения
P2138 – Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения
P2176 – Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена
P2177 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1
P2187 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2188 – Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1
P2191 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1
P2193 – Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2
P2195 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси
P2196 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси
P2258 – Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала
P2263 – Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование
P2265 – Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование
P228C – Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления – низкое давление топлива
P228D – Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления – высокое давление топлива
P2291 – Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое
P2297 – Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении
P2300 – Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
P2303 – Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала
Комбинации кодов ошибок и их расшифровки рассмотрены для моделей с двигателем бензин или дизель:
Первым признаком неисправности в работе автомобилей Ford является появление на приборной панели индикатора «Check Engine» или «APC». Данные надписи свидетельствуют о проблемах в работе систем транспортного средства, поэтому для получения точной информации о поломке следует произвести диагностику.
Самодиагностика Форд – менее точный вариант проверки, для получения полной информации об ошибках лучше воспользоваться компьютером с программой либо сканером.
Пользователь Евгений Ко в своем видеоролике показал процесс тестирования автомобиля Форд на предмет ошибок.
Код ошибки
Ошибки топливной системы
P0001
Неисправность системы управления подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов
P0003
Низкое напряжение или короткое замыкание в цепи управления регулятором подачи горючего. Надо проверить целостность проводки устройства
P0148
Ошибка в работе системы подачи топлива. Требуется диагностика насосного устройства
P0087, P0089
Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. При появлении Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали
P0088
Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и обнаружению проблемы выполняются аналогичные
P0149
Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска в топливном насосе высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить либо менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительного механизма)
P0457
Сигнал от системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Надо проверить целостность резервуара
P0611
Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется детальная проверка блока. Надо убедиться в наличии контакта устройства с сетью
P0628
В Фордах 2004 и других годов выпуска код Р0628 обозначает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле износилась изоляция
P1233, P1235
Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется произвести целостность провода
P1237
Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепи топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля, а также качество подключения устройства к сети
P1293, P1294
В соответствии с официальным описанием, такой системный код на Ford Explorer, Maverick или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что надо делать на авто Форд с коробкой Гидроник или любой другой – проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления
P02E1
Проблемы в работе приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать
P02E2
Пониженный сигнал, поступающий с приводного устройства заслонки системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода
P02E8
Низкий импульсный сигнал, идущий от датчика положения заслонки. Проблему надо искать в целостности проводки и контактных элементов
P029C
Проблемы, связанные с работой первой форсунки. Требуется детальная диагностика устройства и его очистка
P1450
Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать выйти воздуху. Если проблема осталась, то надо проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку
P1451
Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака
P1549
Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если его рабочий параметр слишком низкий, устройство подлежит замене. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC
P1563, P1564
Неисправность модуля управления насоса дозировки горючего. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует произвести диагностику узла и заменить топливный фильтр при необходимости. Если это не помогло, надо тестировать сам насос
P2110, P2111, P2112
Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется детальная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом либо закрытом положениях
P2119
Ошибка сходимости сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она состоит в залипании самого механизма
P1927
Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок
P2265
Наличие воды в топливном баке. При появлении кода Р2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Надо проверить работу устройства. Если контроллер целый, то для устранения ошибки 2265 надо израсходовать все горючее и избавиться от влаги в бензобаке
P2291
Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, требуется проверить этот узел
P2176
Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла либо его очистка
P016A
Код Р016А дословно расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздух и топлива в замкнутом контуре. На практике появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного горючего
P121C
Неисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно состоит в их износе либо наличии воды в баке и топливном фильтре
P167B
Блок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При коде Р167В возможна поломка устройства или его засорение, требуется детальная диагностика
P246B
Не выполнены условия для регенерации выхлопных газов. Сначала надо проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке
P268B
Код, подтверждающий выполнение калибровки топливного насоса высокого давления. Комбинация Р268В должна исчезнуть самостоятельно, если синхронизация пройдет успешно
U0109
Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Надо проверить целостность проводов и качество контакта с сетью
P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0185, P0186, P0187, P0188
Проблемы в работе контроллера температуры топлива или горючего. Надо протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке
P0190, P0191, P0192, P0193, P0194
Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. При появлении кодов Р0190, Р0193 и других на авто 2103 года выпуска надо протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или израсходовать все горючее и заправиться на другой заправочной станции
P0460
Код Р0460 указывает на неисправность электроцепи контроллера уровня топлива. Если пользователь поменял датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину надо искать в электроцепи
P1250
Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 надо проверить работу датчика и заменить его при необходимости
P1664
Внутренняя неисправность топливного насоса. При появлении кода Р1664 насосное устройство высокого давления обычно подлежит замене. Иногда ошибка 1664 связана с засорением фильтрующего элемента
P1665
Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. При ошибке Р1665 требуется детальная диагностика электроцепи
P2539
Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепи контроллера давления топлива. Требуется проверка датчика и его замена
B1202, 9202
Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка
P228C, P228D
Ошибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера либо отсоединении контакта от него
P242F
Обнаружена зола в дизельном пылепоглощающем фильтре. Требуется замена либо очистка устройства
P0002
Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может состоять в отсоединении устройства или повреждении контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки
P0090
Контроллер давления горючего неисправен. От устройства подается некорректный сигнал, поэтому надо проверять проводку.
P0093
Утечка горючего из бензобака
P269F
Разрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Требуется диагностика проводки, а также насоса
Код ошибки
Ошибки распределительного и коленчатого вала
P0010, P0011, P0012
Ошибки Р0012 и другие – по положению распредвала. Требуется проверить совмещенность меток
P0326, P0327, P0328, P0329
Датчик детонации или распредвала 1 работает некорректно. Требуется проверить устройство
P0330, P0331, P0332, P0333, P0334
Коды неисправности второго контроллера детонации
P0335, P0336, P0339
Ошибки Р0335 и другие свидетельствуют о неисправности датчика положения коленвала. При поломке устройства двигатель может не заводиться. На практике такая проблема обычно обусловлена засорением контактов на колодке, которая подключена к датчику. Поэтому прежде чем искать причину и методы устранения неисправности, надо проверить сам разъем
P0340, P0341
Коды Р0340 и Р0341 сообщают о неправильной работе распредвала. При появлении комбинации 0340 требуется проверить работу контроллера положения вала, а также произвести чистку его разъема
P0014
Распределительный вал В характеризуется повышенным опережением своего положения. Надо убедиться в синхронизированной работе шкивов
P0017
Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены
P000A, P000B
На русском языке коды Р003А и Р000В переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала
P0016
Код Р0016 сообщает о несоответствии сигналов контроллеров положения коленчатого и распределительного валов. Требуется проверка устройств и правильности их подключения
P0021, P0022
Выход из строя датчика положения распределительного вала. Требуется проверка устройства, а также его электроцепи
P130F
Ошибка синхронизации хода поршня и коленчатого вала. Необходимо удостовериться в совпадении меток на шкивах
U2196, U2197
Неверные данные по частоте вращения коленчатого вала силового агрегата. Надо проверить сам контроллер, а также убедиться в правильности выставления меток на газораспределительном механизме
Код ошибки
Ошибки газораспределительного механизма
P0020
Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения
P0022
Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения
Код ошибки
Ошибки наддува
P0234
Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины
P0299
Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств
P2263
Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку.
Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы
P003A
Дословно на русском этот код переводится как превышение предельно допустимого параметра при сборе информации для положения управления A наддувом турбокомпрессора либо механического компрессора. Для обнаружения причины Р003А требуется детальная проверка механической части турбины
P132B
Ошибка управления наддувом. Пользователю нужно произвести диагностику механической части турбины, убедиться в отсутствии дефектов. Появление кода Р132В часто связано с повреждением или отсоединением патрубков от устройства, а также образовании ржавчины
Код ошибки
Ошибки цилиндров двигателя
P0300
Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора
P0301
Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора
P0302
Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор
P0303
Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена
P0304
Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя
P0216
Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости
P1127
Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются
P2177
Бедная смесь в цилиндрах двигателя
P2188
Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу
P2191, P2193
Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха
P2336
Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата.
Производится диагностика:
- всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
- распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
- свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
- высоковольтных кабелей
P2337, P2339
Детонация в одном из цилиндров силового агрегата. Также проблема может быть связана с форсунками двигателя
P2187
Обедненная смесь в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах
P2196
Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя, связанная с отсутствием 11 по счету датчика кислорода. Если блок управления не видит контроллер, последний мог выйти из строя. Для сброса кода ошибки Р2196 надо убедиться в работоспособности лямбда-зонда
Код ошибки
Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)
P0400
Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР
P0401
Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости
P0403
Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки
P0404
При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР
P0409
Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи
P0420, P0430
Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится
P0442
Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности
P0489
Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости
P0490
Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания
P042F
Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить
P0405, 327
Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума
P1305
Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР
P1408
Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности
P1401, P1402
Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства.
Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью
P1409
В Форд Мондео 4 и других моделях код Р1409 указывает на неполадки в работе системы рециркуляции отработавших газов. Причину 1409 следует искать в работе датчиков, а также в отсутствии герметичности магистралей
P141A
Рециркуляция выхлопных газов неустойчивая. Проблема Р141А может заключаться в контроллере А
Код ошибки
Ошибки системы зажигания
P0316
Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов
P0351
Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства
P0352, P0353, P0354
Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника
P2300
Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах
P2303
Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки
P06E9
Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания
P173D
Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером
P162F
Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя
U300A
Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять
B1352
Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя
B1359, 9359
Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке
P0320
Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене.
Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних
P1260
Дословный перевод кода 1260 – запуск двигателя заблокирован в результате попытки угона. Причина появления ошибки Р1260 может быть связана с неисправностью иммобилайзера, устройство может не определять ключ
P0A0F
Общая проблема, которая указывает на невозможность запуска силового агрегата. Причин неисправности может быть множество, начиная от разряда аккумулятора и забитого фильтра топлива и заканчивая выходом из строя блока управления
Код ошибки
Ошибки иммобилайзера
P1622
Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя
P1600
Отсутствие связи с блокиратором двигателя
9681
Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя
A103
Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
C40268
Ошибка блокиратора двигателя
P9600, P9601, P9602
Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку.
Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями
U1147
Выход из строя либо некорректное функционирование иммобилайзера
U1262
Неисправность блока РСМ или модуля управления иммобилайзером. Устройство может заблокировать работу силового агрегата. Требуется детальная диагностика иммобилайзера, а также ключа. Возможно, модуль управления не определяет метку, в результате чего не может идентифицировать автовладельца
U2510, E510
Неисправность иммобилайзера. Возможна блокировка двигателя при несвоевременном устранении проблемы. При ошибке надо протестировать работу иммобилайзера и убедиться в том, что устройство распознает метку в ключе
B10D7
Поломка блокиратора двигателя или некорректная работа иммобилайзера
B1600, B1601, B1602
Отсутствие связи с ключом RATS. Иммобилайзер не определяет метку в элементе управления. Причина может быть связана с ее физическим повреждением
B1681
Выход из строя трансивера RATS. Проблема также связана с работой иммобилайзера, возможна блокировка двигателя.
B2139
Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока
510е197
Ошибка 510 указывает на общую неисправность иммобилайзера
A103
Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера
Код ошибки
Ошибки двигателя
P1299
Перегрев двигателя. Причин появления ошибки Р1299 много, начиная от вышедшего из строя термостата и заканчивая перегоранием прокладки головки блока цилиндров. Требуется детальная диагностика силового агрегата
P2101
Если прочитать расшифровку к кодам Ford Escape или другой модели, то можно узнать, что эта ошибка сообщает о поломке моторчика сервозаслонки. Двигатель подлежит диагностике и замене
P061A
Код Р061А сообщает о некорректной работе модуля управления по показаниям крутящего момента. Зачастую такая ошибка появляется после проведения чип-тюнинга двигателя. Возможно, требуется адаптация микропроцессора к новым условиям эксплуатации
P145C
Неисправность вентилятора двигателя авто. Проблема может заключаться в выходе из строя предохранительного устройства или окислении контактов на разъеме электроцепи подключения. Требуется детальная диагностика линии и очистка колодки
P111A
Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая. Возможна неисправность датчика антифриза, если по факту силовой агрегат не перегрелся
P165B
Заклинивание заслонки А на решетке радиатора двигателя. На охладителе стоят так называемые электрические жалюзи, от них может исходить неверный сигнал. Требуется проверка контакта электродвигателя заслонки
P253F
Дословно код можно расшифровать как пониженное качество моторной жидкости. Если смазочный материал менялся давно, то необходимо произвести его замену. Возможно, в двигатель было залито масло, которое не соответствует стандарту
P060C
Неполадки в работе микропроцессорного модуля. Код ошибки сообщает о неисправности основного процессора
P060D
Несогласованность положения педали газа. Причину надо искать в блоке управления двигателем
P062D
Проблемы в работе усилителя форсунок
U2300
Неисправность конфигурации автомобиля. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления двигателем
C401 64
Ошибка передачи данных от силового агрегата. При появлении этого кода надо проверить работу управляющего модуля двигателем
P060A
Неисправность в работе блока управления силовым агрегатом. Код Р060А указывает на проблемы в работе системы мониторинга
C40168, C42268
Некорректные данные, полученные от блока управления мотором. При ошибке надо проверять разъемы микропроцессора
160782, C14000
Недействительные данные, адаптивные параметры двигателя не соответствуют рабочим характеристикам. На практике проблема 16078 обычно связана с регулярным использованием низкокачественного горючего
P0219
Повышенные обороты силового агрегата. Причин проблемы может быть много, но сначала следует произвести проверку датчика холостого хода
P0251
Неправильная работа насоса системы впрыска в первой турбине. Код Р0251 может заключаться в неисправности самого устройства или его электролинии
P0500
Код Р0500 обозначает недостоверность данных от РСМ о скорости движения машины. Проблема обычно связана с отсутствием взаимосвязи между модулями ABS и блоком управления двигателем. Последний не видит данных о скорости авто, в результате чего переводит автоматическую трансмиссию в аварийный режим
P0606
Код ошибки Р0606 указывает на неисправность в работе блока управления двигателем. При появлении комбинации 0606 в первую очередь надо проверить правильность подключения устройства, а также качество его контакта с электросетью. Причина может заключается в программной неисправности модуля, для ее устранения придется произвести перепрошивку блока
P0607, P0608
Коды Р0607 и 0608 также указывают на поломку микропроцессорного модуля. Действия по диагностике выполняются аналогичные
P0610
Процесс конфигурации микропроцессорного модуля не был завершен, требуется проверка проводки устройства. Если «слетело» программное обеспечение, выполняется перепрошивка блока
P1616
Код 1616 указывает на поломку модуля флеш-памяти в блоке управления. Надо проверить прошивку микропроцессора
P1631
Ошибка Р1631 указывает на неисправность реле модуля ЕСМ, требуется замена детали
P2463
Код Р2463 свидетельствует о забитости сажевого фильтра. Устройство подлежит очистке или замене. После исправления проблемы код 2463 должен исчезнуть самостоятельно
P2566
Неверные показатели турбонагнетательного устройства, зафиксированные модулем управления трансмиссией
P2599
Слишком высокая эффективность управления положением турбонагнетателя. Надо произвести диагностику турбины
Код ошибки
Ошибки датчиков
P00BD
Этот код или P00BD00 сообщает о неисправности датчика массового расхода воздуха или о неправильном сигнале, поступающем с устройства. Причина зачастую заключается в отсутствии герметичности впускной системы, хотя сам контроллер рабочий. При такой проблеме из глушителя обычно идет черный выхлоп.
Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться
P007F
В автомобилях Форд Фиеста 2007 и других годов выпуска эта ошибка указывает на неисправность температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Требуется детальная проверка датчика и его проводки
P087A
Неисправность контроллера положения педали сцепления В. Причину проблемы нужно искать в целостности электроцепи, которая питает датчик
P0013
Код Р0013 указывает на неисправность электромагнитного клапана
P0050, P0053
Поломка лямбда-зонда, нужно проверить работу всех датчиков кислорода. Возможно, от одного из них отошел контакт
P0054
Некорректное сопротивление в электроцепи питания кислородного датчика. Требуется проверка проводки на предмет повреждения изоляции или обрыва, поскольку имеет место замыкание
P0056
Поломка кислородного контроллера 2, установленного во втором ряду. Надо проверить сам датчик, а также кабель, который его питает. Проблема может быть связана с износом проводника
P0060
Код Р0060 сообщает о том, что уровень сопротивления в цепи от нагревателя контроллера кислорода выходит за пределы допустимых значений. Скорей всего, причина заключается в замыкании. Надо проверить целостность провода на предмет повреждения изоляции
P0069
Неисправности в работе контроллера абсолютного или атмосферного давления. Возможно, код Р0069 сообщает о корреляции устройства
P0070
Выход из строя контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку устройства, обычно ошибка Р0070 связана с отсоединением датчика или повреждением его проводки
P0073
Поломка датчика температуры наружного воздуха. При появлении ошибки Р0073 надо проверить проводку, которая питает датчик. Если кабель поврежден или на нем видны следы износа изоляции, устройство меняется на новое
P0095
Ошибка датчика температуры наружного воздуха, установленного после интеркулера
P0721
Неправильный показатель либо не отрегулирован контроллер положения частоты выходного вала. Требуется детальная диагностика датчика
P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105
Если программа для сканирования выдала коды с P0100 по P0105, это свидетельствует о поломке или неправильном сигнале, подающемся с контроллера массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверить сам датчик, а также проверить его подключение к электросети. Ошибка может свидетельствовать о необходимости прочистки устройства
P0106, P0107, P0108
Эти комбинации указывают на неисправность контроллера давления воздуха. Ошибки могут быть связаны с неправильным сигналом, поступающим на микропроцессорный модуль. Чтобы понять, в чем причина проблемы, надо протестировать качество подключения датчика. Для исправления может потребоваться замена устройства
P0110, P0111, P0112, P0113, P0114
Эти коды сообщают о выходе из строя датчика температуры окружающего воздуха на впуске. Для устранения Р0110 или Р0113 потребуется замена устройства, если контроллер правильно подключен. Проблема может заключаться в износе контактов на разъеме при длительной эксплуатации
P0115, P0116, P0117, P0118
Чаще всего при считывании появляется код P0116 и P0118, что свидетельствует о некорректной работе датчика температуры антифриза. Зачастую ошибки связаны с поломкой контроллера. Если двигатель не перегревается, то причину следует искать в повреждении электролинии
P0120, P0121, P0122, P0123
При появлении кода P0121 или другого из этого диапазона блок управления сообщает о поломке контроллера положения дроссельной заслонки. При появлении ошибки появляется отбор мощности двигателя, силовой агрегат не может работать на полную силу. Возможно такое, что двигатель не заводится.
Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.
P0130, P0131, P0132, P0134, P0133, P0135, P0136, P0137, P0138
Коды неисправностей связаны с работой кислородных контроллеров. Пользователю нужно проверить работу лямбда-зондов и произвести замену одного из них. Если блок управления выдал неисправность Р0133 и она связана именно с выходом из строя устройства, то силовой агрегат не запустится. При ошибках Р0131, Р0136, 0133 и других требуется детальная диагностика разъема на контроллере, а также его проводки
P0156
При появлении ошибки Р0156 пользователь должен проверить проводку кислородного регулятора
P0141
Код Р0141 указывает на выход из строя нагревательного элемента второго кислородного контроллера. Требуется проверить целостность проводки и самого устройства
P0171, P0172, P0175
Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки
P0221
Поломка контроллера положения заслонки дроссельного узла. От устройства исходит неверный импульс, поэтому сначала надо проверить его проводку
P0195, P0196, P0197, P0198, P0199
Неполадки в работе контроллера температуры смазочной жидкости в двигателе. Возможно, требуется заменить моторное масло. Коды свидетельствуют о неправильном сигнале, поступающем с датчика. Зачастую причина проблемы в повреждении электроцепи или ее замыкании
P0229
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 1 или 2. Проблема может состоять в некорректном сигнале, который поступает на микропроцессорный модуль. Надо проверить контактные элементы на колодке
P0235
Код P0235 сообщает о некорректном сигнале, идущем на блок управления. При ошибке 0235 требуется детальная проверка проводов, соединенных с модулем
P0238, P0239, P0240, P0241, P0242
Регулятор контроля турбины 1 или 2 сломался либо с него поступает некорректный импульс. Надо проверить контроллер и произвести его замену, если он вышел из строя
P0443
Комбинация Р0443 указывает на неисправность электролинии, питающей клапан продувки системы улавливания паров топлива. Надо проверить целостность провода
P0458
Поломка датчика массового расхода воздуха. Надо проверить проводку устройства и его контакт с сетью. Если регулятор загрязнен, производится его очистка с использованием жидкости WD-40
P0504
Рассогласование сигналов между первым и вторым контроллерами, установленными на педали тормоза
P0503
Прерывающийся импульс от контроллера скорости машины. Вероятнее всего, имеет место обрыв провода
P0562
В Форд 2008г и других годов выпуска этот код обозначает отсутствие связи с РСМ модулем (блок управления двигателем, ЭБУ). Это говорит о повреждении провода устройства, если сам «девайс» исправен. Требуется диагностика целостности электроцепи
P0641
В автомобилях 1995 и других годов выпуска эта ошибка обозначает поврежденную электроцепь питания датчика, установленного на педали газа
P0700
Неисправность системы контроля коробки передач. Если системы в результате теста выдает код Р0700, надо проверить работу модуля управления трансмиссией
P0704
Выход из строя датчика педали сцепления. Для устранения проблемы контроллер меняется или восстанавливается
P0715
Неисправность контроллера первичного вала
P0720
Повреждение проводки датчика частоты вращения выходного вала
P0722
Неисправность контроллера оборотов выходного вала коробки передач. Ошибка Р0722 может проявляться в автомобилях Форд, оборудованных автоматической трансмиссией
P0098
Повышенное напряжение в электроцепи контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку, возможно ее замыкание. Если ошибка Р0098 связана с выходом из строя датчика, то он меняется
P1039
Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причина проблемы Р1039 может быть связана с неисправностью датчика, установленного на коробке передач, требуется проверить работу контроллера
P1100
Неисправность датчика массового расхода воздуха. Причину Р1100 следует искать в проводке, замыкании контакта или повреждении кабеля
P1102
Пониженное сопротивление в электроцепи подогревательного устройства кислородного регулятора. Обычно проблема Р1102 (1102) связана с замыканием проводки
P1103
Неисправность контроллера расхода воздуха, показания устройства выходят за предел допустимых значений. При появлении ошибки Р1103 надо проверить работу датчика, а также его проводки. Причина 1103 может заключаться в подсосе воздуха (негерметичности патрубков), а также засорении контроллера. Если датчик забился, то надо произвести его очистку
P1116
Электроцепь контроллера кислорода разомкнута. Надо проверить целостность проводки и произвести ее замену при необходимости. Обычно проблема Р1116 заключается в повреждении кабеля или отсоединении контакта
P1120
При диагностике Focus USA 2009 ZX4 сканером с чипом pl2303 этот код укажет на поломку контроллера положения дроссельного узла
P1125
Неверный сигнал от датчика положения дросселя либо неисправность устройства
P1131, P1132
Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля
P1169
Код Р1169 на авто 2013 и других годов выпуска – внутренняя неисправность блоков управления различными системами авто
P1211
Некорректные данные, исходящие от контроллера давления горючего. Если в Форд Фьюжн 14 с двигателем 1, 4 или 1,6 лс появился этот код, надо проверить подключение датчика
P1288
Показания контроллера температуры головки блока цилиндров находятся вне диапазона рабочих характеристик. При проблеме Р1288 возможен перегрев силового агрегата. Надо проверить работу датчика и его разъем
P1289
Код Р1289 сообщает о заедании дроссельной заслонки в закрытом положении. Возможно, элемент залип, требуется его смазка. Если это не помогло, то для удаления кода 1289 надо произвести замену узла
P1342, P1344, P1576
Поломка потенциометра (датчика) установленного на педали газа. Причина может заключаться в проводке регулятора
P1393
Код 1393 указывает на поломку или отсутствие контакта с контроллером скорости
P1519
Неполадки в работе системы управления впускным коллектором, требуется детальная проверка узла
P1571
Неисправен датчик, установленный на педали тормоза. Возможная причина может заключаться в плохом контакте устройства с сетью
P1650
Показания от датчика гидроусилителя руля находятся вне диапазона рабочих характеристик. Ошибка Р1650 может свидетельствовать о замыкании или обрыве проводки, поэтому электроцепь надо проверить в первую очередь
P1644
Неисправность контроллера оборотов, установленного в насосе. При ошибке Р1644 требуется проверка контактов и проводки устройства. Поврежденный датчик меняется
P1666
Код 1666 сообщает о выходе из строя датчика кулачкового насоса. Надо проверить работу контроллера. Неисправность Р1666 часто связана с отсоединением контактов от устройства
P1700
При проверке кодов ошибок Форд по маркам через OBD2 разъем может появиться эта комбинация. Она обозначает неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости, от устройства исходит некорректный сигнал. Требуется детальная проверка датчика и его контакта
P1746
Неисправность датчика давления автоматической коробки передач. При появлении кода Р1746 следует также проверить качество смазывающей жидкости в трансмиссионном агрегате. Если в масле видны следы осадков, расходный материал подлежит замене
P1900
Обширный код по контроллеру температуры выхлопных газов. Если автомобиль Ford C Max рестайлинг или другая версия оснащена дизельным мотором, то ошибка Р1900 может сообщить о забитости сажевого фильтра. При такой проблеме часто уменьшен разгон транспортного средства. При ошибке 1900 проверить датчик и произвести очистку фильтрующего устройства
P1936
Выход из строя контроллера положения педали сцепления. Ошибка Р1936 может быть связана с отсоединением контакта от контроллера или повреждением проводки. Если изоляция стерта, то кабель подлежит замене
P1518
Код 1518 сообщает о заедании заслонки в открытом положении
P1506
Ошибка холостого хода. Проблема связана либо с работой силового агрегата, либо с датчиком холостых оборотов
P2122, P2125
Неисправность датчика педали газа или переключателя D на дроссельной заслонке. От устройства исходит низкое напряжение, поэтому при появлении кода потребуется диагностика целостности электроцепи
P2126
Поломка контроллера или плохой сигнал с датчиком, установленным на педали газа
P2135
Комбинация Р2135 указывает на несовпадение показаний первого и второго контроллеров положения дроссельной заслонки. При появлении 2135 надо проверить работу датчиков и целостность контактов на штекерах, через которые они подключены к электросети
P2138
Код 2138 указывает на корреляцию между контроллерами положения педали. Возможна неисправность самого контроллера. При появлении ошибки Р2138 требуется диагностика датчика, а также качества его подключения к цепи
P2195
Подогреваемый кислородный контроллер отправляет сигнал о постоянно обедненной смеси, надо протестировать работу датчика
P2452
Комбинация Р2452 указывает на неисправность в работе контроллера перепада давления дизельного пылевого фильтра. Если ошибка 2452 является следствием забитого фильтрующего элемента, то его надо заменить либо прочистить
P2297
Подогревательный элемент кислородного датчика 1 неисправен. При появлении ошибки Р2297 следует выполнить проверку проводки
P2453
От контроллера перепада давления в сажевом фильтре исходит некорректный сигнал
P2008
Неисправность впускного коллектора. Код Р2008 может свидетельствовать о неисправности одного из датчиков, установленных на данном узле. Возможная причина появления ошибки 2008 может быть связана с неисправностью контроллеров системы рециркуляции отработавших газов
P2456
Выход из строя датчика дифференциального давления. На практике такая проблема обычно обусловлена сажевым фильтрующим устройством. Требуется его очистка или замена
P2598
Выход из строя контроллера положения привода управления давлением турбонаддува. При появлении кода Р2598 надо проверить целостность проводки датчика. Комбинация 2598 может быть связана с замыканием электроцепи
P2563, P2564
Код Р2563 и 2564 означает неверный диапазон сигнала или повреждение электроцепи контроллера положения лопастей управления давления наддувом компрессора. При проблеме 2563 надо либо менять турбину, либо ремонтировать управляющий модуль
P00BC
От контроллера массового расхода воздуха исходит неправильный сигнал. Требуется проверка электроцепи регулятора
P010F
Отсутствие корреляции в показаниях двух контроллеров массового расхода воздуха. Требуется детальная проверка датчиков и их очистка при необходимости
P2002
Код Р2002 сообщает о нулевом перепаде давления в фильтре. Надо проверить целостность патрубков, идущих к контроллеру. Обычно при появлении кода 2002 магистрали слетают, их нужно будет повторно присоединить
P061C
Поломка или некорректная работа модуля оборотов и производительности силового агрегата
P061D
На авто Форд Карго и других версиях этот код обозначает выход из строя контроллера температуры и абсолютного давления
P141A
Неустойчивая рециркуляция выхлопных газов из-за контроллера А. Требуется диагностика регулятора на предмет работоспособности
P2A00, P2A01
Неисправность датчика кислорода, установленного перед катализатором
P2678, P2687
Открыта схема управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости
P2A03
Медленное переключение между лямбда-зондами. Причина проблемы Р2А03 может состоять в датчиках или их электроцепях
B1B38
Ошибка в работе переднего левого внутреннего датчика парковки. Требуется диагностика устройства, вероятнее всего, от него отошел провод
B1B40
Неисправен передний левый наружный контроллер парковочного радара. Действия по проверке производятся аналогичные
B124D
Контроллер давления в шинах неисправен или передает неверные показания на блок управления. Надо проверить контакты датчика
B2296
Ошибка В 2296 сообщает о поломке контроллера удара удерживающей системы. Надо проверить работу регулятора, его подключение
B2308
Неисправность температурного сенсора в салоне автомобиля, надо проверять проводку и сам датчик
B2479
Выход из строя регулятора, установленного на рычаге стояночного тормоза
C004A
Поломка контроллера износа тормозных колодок
C1A54
Неисправность модуля управления центральным замком. Возможно, от устройства отошел контакт или неисправен датчик
C1A91
Блок управления не может определить датчик ABS, установленный на левом переднем колесе
C1A95
Поломка контроллеров частоты вращения колес. Показания устройств не синхронизированы
C1B00
Неисправность контроллера угла поворота руля. Надо проверить качество контакта с сетью
C0051
Отсутствие калибровки контроллера положения руля. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении провода, питающего датчик
C1141, C1142
Нет связи с контроллерами системы ESP
C1144
Неисправность датчика, установленного на колесе. О каком именно контроллере идет речь, не уточняется
C1145
Код С1145 сообщает о неисправности электролинии контроллера АБС, установленного на переднем правом колесе. Проблема может заключаться в датчике, повреждении провода или отсоединении разъема от устройства. Иногда причина кроется в блоке управления системой АБС. Рекомендуется также проверить давление в шинах
C1155, C1175
Неисправность системы АБС. Ошибки С1155 и С1175 указывают на повреждение электроцепи контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1165
Выход из строя контроллера антиблокировочной системы. На автомобилях Галакси и других моделях при такой проблеме производится диагностика проводки
C1233
Отсутствует сигнал контроллера частоты вращения левого переднего колеса
C1235
Неисправность датчиков антиблокировочной системы
C1278
Код С1278 сообщает о поломке регулятора угла поворота
C1279
Поломка контроллера скорости, а также поперечного акселерометра. При ошибке С1279 сначала следует проверить проводку этих устройств
C1310
Неисправность электроцепи давления контроллера переднего левого колеса. Датчик располагается в модуле АБС.
Есть несколько способов исправить ошибку С1310 – проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет
C1956
Повреждение проводки, питающей датчик угла поворота рулевого колеса. Надо проверить электроцепь на предмет повреждений и замыканий
C1222, C1234
Нет связи со скоростным датчиком переднего колеса. При появлении кода С1234 или 1222 на авто 1993 и других годов выпуска надо тестировать целостность проводки контроллера. Возможно повреждение или отсоединение разъема
C1236
Отсутствие входного импульса от контроллера скорости, установленного на заднем левом колесе. Надо проверить качество контакта устройства
C1277
Датчик угла поворота левого колеса неисправен. Требуется детальная диагностика устройства и его замена, если контроллер вышел из строя. Возможно отключение регулятора от цепи питания
P1335
Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона, возможные причины проблемы:
- поломка контроллера расхода воздуха;
- обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
- выход из строя блока системы управления двигателем
C1278, C1955
Неисправность контроллера угла поворота рулевого колеса. При ошибке надо проверить подключение датчика к системе, а также его проводку
C1288
Код С1288 сообщает об отсутствие связи с первичным или основным входом контроллера давления
C1750
Рабочие характеристики положения педали газа находятся вне диапазона параметров. При ошибке С 1750 нужна проверка устройства, его проводки и контакта с электросетью
C1A92, C1A94
Неисправности датчиков АБС, установленных на передних колесах. Действия по проверке выполняются такие же, как в случае с другими контроллерами
U3FFF
Общая ошибка по разрыву электроцепей нескольких датчиков. Нужно тестировать работу всех установленных регуляторов
U0121
Выход из строя контроллера скорости. Требуется детальная проверка регулятора, диагностика его контактов и провода
U0428
Сбой алгоритма в работе контроллера поворота рулевого колеса. Надо проверять контакт датчика с электросетью
U2005
Выход из строя регулятора ABS. Возможная проблема может заключаться в ограничении или отсутствии сигнала, поступающего с устройства. Причин может быть несколько, начиная от поломки контроллера и заканчивая обрывом кабеля
E196, Е197
Выход из строя датчика скорости либо устройство отправляет неверные данные
P1585
Неисправность заслонки дросселя. При появлении кода Р1585 автомобиль может включить аварийный режим работы. Надо проверить заслонку, датчики, а также произвести ее очистку и смазку при необходимости
E199, E201
Неисправность внешнего контроллера температуры. При появлении кодов Е199, 199 или Е201 для снятия ошибки необходимо смотреть целостность контактов на датчике
E200
Некорректные данные о пробеге автомобиля. При ошибке 200 требуется проверка одометра, в частности, его контакта с панелью приборов
D073
Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости
162F
Кислородный датчик первого блока неисправен. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать работу контроллеров
Код ошибки
Ошибки неисправностей электроцепи
P0030
Неисправность электроцепи управления нагревательным механизмов датчика Н2ОS. При появлении кода Р0030 следует произвести более детальную диагностику устройства и убедиться в целостности проводки
P0036, P0037
Ошибка электроцепи управления нагревательным устройством датчика кислорода. Для исправления требуется детальная проверка провода нагревателя с использованием мультиметра. Если электроцепь повреждена, она подлежит замене
P1632
Комбинация 1632 сообщает о неисправности в системе зарядки, в частности, интеллектуального генератора. При появлении кода Р1632 надо также проверить работу аккумуляторной батареи и реле регулятора напряжения
P1633
Ошибка связи с КАМ-модулем, на электроцепи обнаружен пониженный сигнал. При появлении кода Р1633 следует произвести диагностику блока управления. Нужно прозвонить все провода, идущие от модуля
P0046, P0048
Повреждение проводки управления усилительным турбо устройством. При появлении ошибок Р0046 и Р0048 надо проверять целостность электроцепи
P1635
Потеря данных, передающихся по CAN-шине. При появлении кода Р1635 пользователю рекомендуется произвести проверку целостности цифрового интерфейса, где-то мог отойти контакт. Если на приборной панели горит индикатор Чек и диагностика показала 1635, то чтобы удалить ошибку, надо восстановить все электроцепи
P1639
Некорректный сигнал от контроллера положения педали газа. Требуется проверка блока управления и целостности проводки на участке до датчика
P1696
Отсутствие связи или низкокачественный сигнал между блоком управления силовым агрегатом и модулем системы круиз-контроля. Требуется проверка КАН-шины
P1703
Код Р1703 указывает на плохой контакт с педалью тормоза. Следует проверить работу датчика, а также провода, по которому контроллер подключен к блоку управления
P1794
Высокое или низкое напряжение генераторного устройства
P1796, P1799
Ошибки 1796 и 1799 сообщает об отсутствии связи с КАН модулем. При появлении кода надо проверить целостность проводки
P1797
Неисправность электроцепи нейтрального переключателя
P2636
Код 2636 на пониженную эффективность в работе насоса низкого давления. Надо проверить работу устройства, а также убедиться в его подключении к бортовой сети. Появление ошибки Р2636 часто связано с отсоединением контакта
P2107, P2108
Если посмотреть официальную расшифровку, то эта комбинация сообщает о поломке актуатора
P2121, P2122
Некорректный сигнал, исходящий от электроцепи дроссельной заслонки. Причина появления Р2121 и Р2122 может быть связана с датчиком положения педали или переключателя D. При ошибке 2121 надо проверить контакт устройства
P2258
Повышенное напряжение в электроцепи управления воздушной системой. Чтобы стереть код, надо произвести диагностику воздухофильтра, разъема датчика и его провода
P0047
Код Р0047 означает низкое напряжение в проводке электромагнитного клапана
P0231, P0232
Если диагностика сканером Форд Фьюжен, Эксплорер, Скорпио или другой модели показала данный код, это говорит о повреждении вторичной электроцепи бензонасоса. При ошибках Р0231 и Р0232 может быть неисправно само устройство. Надо проверить качество контакта насоса с сетью. Причина может заключаться в забитом фильтре
P0325
Неисправность электролинии контроллера детонации. При коде Р0325 пользователь должен проверить целостность провода. Возможная причина может заключаться в отсоединении контакта от датчика
P062B
Внутренняя проблема в работе блока управления. При ошибке Р062В пользователь должен протестировать микропроцессорный модуль и убедиться в его контакте с электросетью
P065B
Неисправность генераторного устройства. Код сообщает о том, что сигнал от агрегата находится вне диапазона рабочих характеристик. Производится диагностика целостности проводки и контактов на генераторе
P068A
Код Р068А говорит о слишком ранней подачи питания на реле
P06B8
Внутренняя неисправность управляющего модуля, связанная с ошибкой энергонезависимой памяти
P0380
Неисправность может сопровождаться надписью «Двигатель неисправен». Причина проблемы связана со свечей накала А или ее электроцепью. Требуется проверка высоковольтного провода. Если на нем видны следы износа изоляции, то кабель подлежит замене
P0459
Высокое напряжение в электроцепи коробки передач. Надо проверить проводку, а также аккумулятор. Если напряжение повышенное во всей бортовой сети, то АКБ подлежит детальной диагностике и ремонту
P0480
Неисправность электролинии питания вентилятора охлаждения мотора. При ее повреждении возможен перегрев силового агрегата. При появлении ошибок Р0480 или 0480 требуется произвести диагностику целостности кабеля и заменить его при необходимости. Проблема может заключаться в плохом контакте с сетью
P0571
Код 0571 сообщает о повреждении проводки регулятора, установленного на педали тормоза. Причину Р0571 следует искать в разъеме, электроцепи, а также микропроцессорном модуле
P02E9
Повышенный сигнал, исходящий от контроллера положения привода заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. При появлении кода Р02Е9 требуется проверка целостности проводки, идущей от датчика
P037D
Повреждение электроцепи восприятия реле свечей подогрева. При коде Р037D надо проверять контакты на проводке
P1432
Код 1432 сообщает о неисправности термостата отопителя. В частности, ошибка Р1432 указывает на повреждение электроцепи. Надо проверить проводку термостата
P1464
Несоответствие параметров работы системы кондиционирования. Возможна неисправность одного из составляющих элементов узла. Также причина может заключаться в неисправности проводки
P1479
Повреждение или некорректный сигнал, передающийся по первичной электроцепи управления высокоскоростным вентилятором. Если устройство неисправно, это может привести к перегреву мотора. Нужно проверить контакты на колодке и убедиться в целостности провода, питающего вентилятор
P1504
Код 1504 указывает на повреждение электроцепи холостых оборотов. Вероятнее всего, проблема связана с датчиком, но причина может заключаться в работе блока управления. При появлении комбинации Р1504 возможна некорректное функционирование двигателя
P0620, P0622
Неисправность генераторного устройства авто. Нужно выполнить проверку реле регулятора и других составляющих элементов узла. При снижении напряжения в бортовой сети причина может заключаться в неработоспособности аккумулятора, поэтому потребуется диагностика его заряда
P0623, P0625, P0626
От генератора исходит некорректный сигнал. Требуется проверка узла, а также диагностика аккумуляторной батареи
P0642
Пониженное напряжение в электроцепи, питающей опорный датчик. При ошибке Р0642 требуется проверка линии, а также аккумуляторной батареи
P0646
Часто эта ошибка появляется в автомобилях Форд Фокус 2000 и 2006 годов выпуска. Она обозначает пониженное напряжение в электролинии управления реле муфта системы кондиционирования и климат контроля. Возможно, от компрессора отходит контакт
P0686
Низкий уровень сигнала от модуля управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверять целостность контактов и проводов
P0689
Неисправность проводника, питающего главное реле. Блок управления не может определить это устройство
P0670
Неисправность электроцепи управляющего устройства свечей накаливания
P251A
Дословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Код должен удалиться самостоятельно через какое-то время
P0691
Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя. При такой проблеме может не работать система кондиционирования. Требуется детальная диагностика устройства и его проводки
P0703
При появлении ошибки Р0703 пользователь должен проверить целостность электроцепи выключателя, установленного на педали тормоза. Возможно отсоединение контакта
P0705
Неисправность электроцепи управления автоматической коробкой
P0805
Блок управления сообщает об ошибке запроса крутящего момента. Причина проблемы связана либо с самим модулем, либо повреждением провода или плохим контактом устройства с сетью
P0810
Код 0810 сообщает о неправильной работе электрического компрессорного устройства исполнительного механизма системы сцепления. При появлении ошибки Р0810 на Форд Эскейп и других моделях требуется диагностика компрессора
P0812
Неисправность входной электроцепи обратного переключателя. Причина проблемы обычно состоит в отсоединении разъема с проводом питания от устройства или износом изоляции на кабеле. Надо проверить линию и произвести ее замену при необходимости
P3100
Неисправность электрического мотора привода заслонки впускного коллектора
P9317
Ошибка 9317 свидетельствует о высоком напряжении в электросети
P9318
Код 9318 сообщает о низком напряжении аккумуляторной батареи. Надо проверить целостность устройства, а также протестировать работу генераторной установки
P008A
Выход из строя насоса низкого давления. Проблема может заключаться в проводке, но обычно устройство подлежит замене
P02E0
Обрыв или повреждение электроцепи, идущей от приводного устройства заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. Чтобы решить проблему, потребуется диагностика проводки. Причина может состоять в отсоединении контактов
P0884
Пониженное напряжение в электросети авто, возможные причины:
- поломка генератора или его плохой контакт;
- разряд аккумулятора;
- повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
- окисление клеммных зажимов на батарее;
- использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети
P0902
Если во время диагностики выскочила ошибка Р0902, это указывает на то, что в автомобиле неисправен модуль ТСМ. Надо проверить устройство, качество его подключения к бортовой сети
P0A09
Пониженное напряжение в электроцепи неисправности преобразовательного устройства DC-DC. Также этот узел мог выйти из строя в результате перенапряжения
P120F
Чрезмерное колебание регуляторного устройства. Проблема может сопровождаться некорректной работой форсунок – устройства не открываются или зависают в определенном положении
P169F
Неисправность модуля управления. Нужно убедиться в наличии качественного сигнала
P1170
Код 1170 указывает на поломку клапана аварийной остановки
P1191
Размыкание электроцепи нагревательного устройства датчика О2. Требуется проверка целостности проводки
P26B7
Комбинация Р26В7 обозначает обрыв байпасного клапана, требуется замена детали
P0900
Этот код на автомобиле Форд Эксейп V6 и других версиях обозначает разряд аккумулятора и недостаток напряжения в бортовой сети
U012D
Потеря связи с модулем управления генераторным устройством. На приборной панели появится индикатор, свидетельствующий о разряде аккумулятора. Надо проверить все провода, по которым подключен генераторный узел
U1A04
Отсутствие данных о скорости движения авто, передающихся по CAN-шине. Требуется диагностика модуля управления
P1201, P1202, P1204
Неисправность электроцепи питания форсунки двигателя. Требуется проверка проводника на предмет повреждения, обрыва и замыкания
U261B
Неправильное завершение программы блока управления, отсутствие связи с CAN-интерфейсом. Требуется проверка качества подключения цифровой шины
U0001, U1039, U2023, U0073, D900
Код 1039 и другие указывает на ошибку данных связи с КАН-модулем
U0028
Отсутствие связи с лампочкой самодиагностики, установленной в панели приборов. Контрольный щиток подлежит проверке, надо протестировать электроцепь, идущую на индикатор
U0074
Шина передачи данных модуля управления отключена
U0100
Отсутствие связи с блоком управления
U0101
Диагностическое оборудование не может определить модуль ТСМ для проверки. Возможно, не подходит сканер или программное обеспечение, установленное на компьютере
U0102
Неисправность или отсутствие связи с модулем управления раздаточной коробкой передач. На приборной панели может загораться надпись «Normal Mode»
U0120
Код 0120 сообщает о блокировке модуля управления стартерным механизмом или генератором. Требуется проверка электрической составляющей
P1246
Код Р1246 указывает на неисправность генераторного устройства или аккумулятора за счет скачков напряжения в электросети
U0122
Нет сигнала от модуля автомобильной динамики
U0140
На модуль электрооборудования не поступает сигнал. Отсутствие связи может быть связано с поломкой устройства, повреждением электроцепи или износом разъема
U0155
Нет сигнала, поступающего на CAN-модуль от комбинации приборов. Панель подлежит демонтажу и проверку. Причина проблемы может состоять в повреждении контактов на проводке или обрыве электроцепи
U0201, U0202
Отсутствие сигнала от модуля контроля и управления дверьми
U0294
Потеря связи с блоком РММ
U0315, C315
Несовместимость программного обеспечения с модулем антиблокировочной системы. Обычно ошибка появляется при скачках или резком снижении напряжения в сети авто
U0401, U0402
Нет сигнала от модуля ЕСМ, требуется проверка контактных элементов
U0404
Неверные данные, получаемые от блока управления трансмиссией. Требуется проверка контактов модуля
U0415
Отсутствие связи с модулем управления системой ABS. Требуется проверка всех проводов и контактов устройств
U0416
Некорректные данные, полученные от VDM модуля. Требуется проверка дополнительного электрооборудования. Возможно, неправильно была подключена противоугонная система
U0418
Код U0418 – неверные данные, полученные от управляющего модуля тормозной системой. При ошибке 0418 производится проверка разъемов и чистка контактов на колодках
U0422
Неправильные данные, полученные от модуля управления электрическим оборудованием. Проблему надо искать в контакте устройства с сетью
U0423
Некорректный сигнал от приборной комбинации. Требуется проверка контрольного щитка, установленного в салоне авто
U1000
Отсутствие связи между основными модулями авто. Надо проверять проводку и сами блоки – на них могли отсоединиться разъемы
U1013
Неправильные данные, полученные от модуля ТСМ системы мониторинга интегрального управления. Чтобы сбросить ошибку, следует перезагрузить устройство и проверить его контакт с электросетью авто
U1123
Отсутствие сигнала одометра
U1900 20
Неисправность шины данных CAN. Причина проблемы обычно кроется в плохом контакте с панелью приборов авто. Потребуется детальная диагностика контрольного щитка, возможно, придется перепаивать разъем
U2100
Ошибка, свидетельствующая о том, что процедура первичной конфигурации устройств не выполнена. Вероятнее всего, ошибка связана с работой блока управления. Требуется детальная диагностика устройства и его контактов
U2101
Несовместимость конфигурации модуля управления. Чаще всего ошибка появляется при необходимости проведения сервисного обслуживания авто
U2108
Неисправность системы адаптивного круиз-контроля
U0151
Потеря связи с модулем управления вспомогательным оборудованием. Требуется проверка целостности кабелей и качества контактов
U2012
Неисправность коммуникационной шины, использующейся для связи с блоком ABS
U2200
Некорректные данные, поступающие от одометра. Причина проблемы может заключаться в отсоединении или окислении контакта на датчике, установленном в панели приборов. Надо снять комбинацию и произвести очистку всех разъемов
U2202, B2477
Ошибка конфигурации оборудования. При появлении кода требуется проверка контактов и проводов, подключенных к управляющему модулю
U2516
Отсутствие связи с блоком управления коробкой передач
U3003
Низкое напряжение в электросети автомобиля. Необходима диагностика аккумуляторной батареи и генераторного узла
U3006
Пониженное напряжение в электроцепи питания входного модуля. Причина, вероятнее всего, состоит в скачках напряжения в электросети автомобиля
A286
Замыкание кнопки управления бортовым компьютером на «массу»
B0010
Неисправность подушек безопасности. Требуется детальная диагностика преднатяжительных элементов, а также датчиков Airbag
B1B69
Выход из строя модуля управления фарами или отсутствие связи с ABS. При такой проблеме на Форд Эксейп седан 2005 года выпуска или другой модели обычно не включается или не выключается ближний свет
B1D16
Выход из строя концевого переключателя, установленного на двери водителя. Возможно, от устройства отошел контакт
B1D26
Неисправен вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания либо не работает блок управления дополнительным обогревательным устройством. Требуется диагностика проводки
B10A2
Сигнал от модуля SRS не соответствует рабочим параметрам авто. Комбинация может сопровождаться надписью на приборной панели «NO SRS»
B109B
Неисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью
B112B
Короткое замыкание на положительный контакт аккумулятора в электроцепи входного импульса переключателя системы складывания боковых зеркал. Надо искать проблемы в проводке
B131B
Неисправность концевого переключателя, установленного в левой передней двери. Надо проверить контакт устройства с проводкой и произвести проверку его кабеля
B291B
Замыкание на «массу» реверсивного переключателя
B0028, B1231
Неисправность системы управления развертыванием правой боковой подушкой безопасности. При ошибкенадо проверить целостность проводки, а также сам модуль управления
B1206
Блок управления сообщает о том, что произошло столкновение. На приборной панели при такой проблеме может гореть надпись «Crash Input». Если по факту автомобиль в аварии не был, то ошибка может появиться при повреждении датчиков или самих подушек безопасности. Также ее появление может быть связано с отключением аккумуляторной батареи
B1235
Ошибка по приводам двигателей электрических стеклоподъемников. Проблема заключается в замыкании одного из контактов на заземление
B1244
Неисправность реле или проводки дворников или щеток заднего стеклоочистителя
B1317, B1318
Пониженное напряжение в электросети автомобиля. Вероятнее всего, причина кода 1318 и 1317 заключается в разряде аккумуляторной батареи, поэтому надо проверить ее. Потребуется очистка контактов на клеммных зажимах
B1327
Повреждение электролинии концевого переключателя неплотного закрытия передней пассажирской двери
B1503
Неисправность фонарей заднего хода. Нужно снимать фары и тестировать работу лампочек. Если они целые, проверяются контакты и разъемы подключения устройств к бортовой сети. Причина проблемы может заключаться в окислении колодки
B1684
Ошибка в работе системы электропривода боковых зеркал заднего вида
B1868
Этот код может обозначаться как 9868. Он сообщает об обрыве проводки сигнального индикатора подушек безопасности. Требуется проверка электроцепи на панели приборов
B1877, B1881
Обрыв или повреждение электроцепи преднатяжительного устройства ремня безопасности водителя. При появлении кода В1877 надо проверить целостность проводки
B1934
Пониженное сопротивление на участке цепи питания подушек безопасности. Причина проблемы заключается либо в контроллере, либо в коротком замыкании провода
B1994, B1932
Разрыв электроцепи боковой подушки безопасности водителя. Надо проверить целостность проводки. Возможно, от датчика подушек безопасности отошел контакт
B1998
Обрыв электроцепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Чтобы скинуть ошибку В1998, действия по проверке выполняются аналогичные
B2089
Выход из строя светового индикатора подсветки на двери авто
B2159
Замыкание выходной электроцепи системы удаленной индивидуализации
B2226
При такой проблеме на панели приборов обычно горит индикатор подушек безопасности. Неисправность указывает на выход из строя переднего контроллера удара. Чтобы «вылечить» ошибку, надо проверить контакт устройства с бортовой сетью и произвести его замену при необходимости
B2292
Выход из строя натяжительного устройства, установленного на ремне безопасности водителя
B2293
Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока
B2454
Поломка в работе предпускового подогревательного устройства
B2575
Ошибка модуля центрального замка, установленного в водительской двери. Надо проверить проводку, питающую устройство
B2894
Неисправность проводки разблокирующего устройства двери багажного отсека. Иными словами, вышел из строя замок на багажнике или повреждена электроцепь, питающая его
B2970
Неисправность электроцепи управления замками задних дверей
C0915
Ошибка «eac fail» обозначает неизвестный код неисправности. Требуется более детальная диагностика. Возможно, для чтения необходимо использовать другой сканер или программное обеспечение, если расшифровка производится компьютером
C1095
Ошибка в работе системы ABS. При комбинации С1095 (1095) надо проверять модуль управления узлом, от него мог отойти контакт
C1414
Неправильный идентификационный код транспортного средства
C1304
Несоответствие сопротивления управляющего переключателя системы круиз-контроля рабочим параметрам. Скорей всего, где-то на участке от модуля управления узлом произошел обрыв или замыкание проводки
C1310
Повреждение электроцепи преобразователя давления в тормозном контуре
C3310
Неизвестная ошибка. Блок управления не смог определить тип неисправности. Возможно, это связано с работой самого микропроцессорного модуля
C0041
Ошибка выбора параметров. Причина проблемы обычно состоит в модуле управления
C004A
Неисправность OBD разъема. Возможная причина проблемы может заключаться в повреждении контактов. Также ошибка С004А часто возникает в случае, если OBD выход не распознает диагностическое оборудование или сканер не определяет блок управления. Нужно попробовать воспользоваться другим устройством для тестирования
C1A76
Постоянное размыкание на контактах главного реле. Причина проблемы С1А76 может заключаться в замыкании контактных элементов или проводки
C1A77
Неполадки в работе системы ESP
C151
Код С151 – ошибка подушек безопасности
C198F
Отсутствие связи с модулем переключателей. Надо проверить работу блока, а также убедиться в его качественном контакте с бортовой сетью
C227F
Неисправность неизвестного происхождения. В этом случае для поиска проблемы нужно ориентироваться на работу транспортного средства в целом. Если неисправность появилась без причины, то она исчезнет самостоятельно через определенное время
C07488
Неисправность синхронизации или передачи данных через Bluetooth канал к мобильному устройству. Причина может заключаться в однократном сбое
C18400, U0184, B2103
тсутствие радио-сигнала. Вероятнее всего, это – внутренняя ошибка автомагнитолы. Надо убедиться, что к мультимедийной системе подключена антенна и обеспечен качественный контакт с ее выходом
C15100
Отсутствие связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой. Если при эксплуатации автомобиля не возникает проблем, то этот код можно сбросить
C41568
На автомобилях Форд с двигателем 2.0 1992, 2001, 2012 и других годов выпуска этот код сообщает о неисправности системы АБС. Причина может заключаться в датчиках, некачественной проводке, а также блоке управления антиблокировочным узлом. При диагностике надо произвести проверку контактов модуля
C41668
Ошибка С41668 обозначает неисправность системы динамической стабилизации, для решения требуется проверка модуля
D262
Потеря данных в шине SPC. Также ошибка DTC 262 может означать пониженное напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу
E200
Неверные показания одометра
F00616
Отсутствие или неверный сигнал, поступающий с блока управления. На практике такой код обычно возникает при скачках или снижении напряжения в бортовой сети
F00617
Ошибка связи между модулями РСМ и ЕСМ
061D1
Поломка модуля внутреннего контроля. При такой проблеме следует произвести очистку заслонки, а также контроллера температуры и абсолютного давления
9A9E
Информационное предупреждение от блока управления автомобилем Форд. Система оповещает автовладельца о том, что далее будет произведена проверка стрелочных индикаторов на панели приборов
90BD13
Адаптивные параметры блока управления неправдоподобны. Этот код обозначает сообщение от микропроцессорного модуля об использовании низкокачественного топлива
P0167
Некорректная работа системы управления углом впрыска
P0200, P0201, P0206, P0209
Ошибки Р0200, 0201, 0206 и 0209 в версиях рестайл и дорестайл обозначают неисправность проводки управления форсунками. Возможна некорректная работа двигателя, его «троение», снижение мощности. Причина может заключаться в засорении форсунок и использовании низкокачественного топлива
P0599
Поломка термостата
P0603
Внутренняя ошибка энергонезависимой памяти управляющего модуля. Требуется детальная диагностика блока, возможно, потребуется его перепрошивка
P0741
Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. Нужно проверить работу узла
P0671, P0672, P0673
Неисправность свечей накаливания
P1520
Комбинация Р1520 указывает на выход из строя электромагнитного пневмоклапана. При появлении ошибки 1520 надо протестировать работу элемента и убедиться в том, что он не зависает при переключении
Код ошибки
Ошибки рулевого управления
U3000
Неисправность модуля системы управления рулевым колесом
U3001
Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля
B10BD
Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети
B1342
Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля
C1099
Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью
C1306
Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления
C102D
Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений
U0131
Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле
Код ошибки
Ошибки трансмиссии
P0730
Проблемы в регулировке коробки передач
P0731
Неправильно отрегулирована первая передача
P0732
Ошибка в регулировке второй передачи
P0733
Код Р0733 сообщает о неправильном передаточном числе третьей передачи. Требуется диагностика блока управления трансмиссией
P0734
Неправильно отрегулирована четвертая передача коробки
P0771
Выход из строя соленоида Е
P0766
Код Р0766 сообщает о поломке соленоида D
P0783
Проблемы в переключении третьей и четвертой скоростей
P0816
Понижение передачи, неисправность переключателя коробки. Требуется детальная диагностика трансмиссии на предмет механических повреждений
P0896
Выход из строя микропроцессорного модуля управления трансмиссией
P0904
Ошибка выбора диапазона коробки передач. Обычно проблема состоит в модуле управления трансмиссией
P287A
Заклинивание муфты В в состоянии сцепления
P0919
Код 0919 сообщает об ошибке цепи сдвига шестерни
P0909
Неисправность актуатора или механизма переключения кулисы трансмиссии. Требуется диагностика вилки коробки передач, возможна поломка ее механической составляющей
P0919
Неисправность роботизированной коробки передач («робота»). Требуется проверка всех контактов агрегата, а также блока управления трансмиссией
P170A
Выход из строя переключателя сцепления. При появлении ошибки Р170А надо выполнить диагностику разъема на устройстве, а также убедиться в качестве контакта
P193B
Отсутствие сигнала от педали газа или дроссельной заслонки. Требуется прочистка и диагностика последней
P0949
Адаптация модуля управления трансмиссионным агрегатом выполнена не до конца. Надо проверить работу модуля, в частности, его подключение к цепи питания
P0972
Код 0972 указывает на неисправность соленоида А
P0702
Неисправность модуля управления коробкой передач. Ошибка может сопровождаться рывками при увеличении скорости движения. Надо проверить работу блока трансмиссии, а также убедиться в том, что на устройство поступает питание
P0981
Повреждение проводки регулирования электромагнитного клапана коробки передач
P1545
Узел управления дросселем не реагирует на нажатия педали газа
P07A5
Ошибка сообщает о том, что фрикцион В коробки передач застрял. Потребуется полный демонтаж и разборка трансмиссионного агрегата, чтобы исправить проблему
P073F
Невозможно включить первую передачу. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления трансмиссией, но может заключаться и в вилке переключения скоростей
P07A3
Неисправность фрикционных элементов коробки передач. Для устранения проблемы потребуется демонтаж и полный разбор агрегата
P073E
Ошибка трансмиссионного агрегата, связанная с включением задней передачи. Надо проверить работу управляющего модуля
P090C
Ошибка 090C или Р090С свидетельствует о низком уровне сигнала, который исходит от привода сцепления. Надо проверить работу датчика, установленного на педали
P061B
Неисправность блока управления трансмиссией, внутренняя ошибка
P1608
Модуль управления насосом высокого давления неисправен. При появлении кода 1608 требуется проверка контактов и проводов блока. Ошибка Р1608 может быть связана с повреждением изоляции на кабеле питания
5750
Ошибка положения педали газа. На практике такая проблема обычно связана с датчиком
P1709
Выход из строя переключателя коробки передач или его неправильная работа. При появлении кода Р1709 надо произвести диагностику селектора трансмиссии
P1712, P1719
Дословно код расшифровывается как импульс запроса снижения крутящего момента в трансмиссии. Ошибка Р1712 или Р1719 относится к неисправностям блока управления. Если изменений в работе авто не наблюдается, то можно просто произвести сброс кода
P1744
Неисправность муфты гидротрансформатора, устройство отключилось в положении Off. Имеет место механическая неполадка, требуется проверка коробки передач
P1174
Код 1174, Р1174 или P117400 сообщает об ошибке положения кулачковой шайбы
P1750
Не выполнена процедура адаптивного программирования сцепления
P1793
Неисправность коробки передач. При появлении кода Р1793 управляющий модуль автомобиля не может определить блок трансмиссии
P1780
Отсутствие связи с модулем управления трансмиссией. Коробка передач при поломке Р1780 может работать некорректно. Возможно снижение тяги. При появлении кода 1780 следует произвести диагностику целостности проводов, которые идут от блока управления трансмиссией
P2700, P2701
Ошибка в работе трансмиссионного агрегата
P1812
Общая неисправность трансмиссионного агрегата
P1934
Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причину проблемы Р1934 следует искать в работе контроллера, установленного на коробке передач, а также блока управления
P2786
Комбинация сообщает о повышенной температуре исполнительного механизма переключения скоростей. Надо проверить работу модуля
P2831, P2832, P2836, P2837, P2338
Неисправность вилки переключения передач. Ошибка обычно появляется на «американцах» и «европейцах», оснащенных роботизированной коробкой передач
P2787
Повышенная температура системы сцепления. Такая проблема обычно появляется в результате износа дисков системы сцепления либо рабочего подшипника. При наличии механических повреждений, а также следов износа элементы подлежат замене
P2795
Общая ошибка неисправности коробки передач. Требуется диагностика трансмиссионного агрегата, а также модуля, который управляет им
P2004
Заклинивание заслонки изменения геометрии впускного коллекторного устройства в открытом положении
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0114
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0114
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0114 звучит как «прерывистый сигнал в цепи (Датчик 1, Банк 1) температура впускаемого воздуха». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Air Temperature (IAT) Circuit Intermittent/Erratic (Sensor 1, Bank 1)».
Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0114 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.
Для получения большей мощности от цилиндров двигателя используется принудительная индукция от одного из них. Нагнетая больше воздуха в цилиндр, в процессе сгорания образуется больше кислорода. Поэтому ECM (модуль управления двигателем) впрыскивает больше топлива, что приводит к увеличению мощности.
Двигатели с принудительной индукцией имеют два датчика IAT (температуры воздуха на входе), сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. При повышении температуры сопротивление уменьшается. Низкая температура приводит к высокому напряжению сигнала.
Изменения эталонного напряжения контролируются PCM для расчета температуры воздуха. Если PCM обнаруживает определенное количество прерывистых сигналов от IAT датчика 1 банк 1 в течение заданного периода времени. Загорается световой индикатор Check Engine и сохраняется код ошибки DTC P0114 OBDII.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0114 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или ускорении.
- Работа двигателя на слишком бедной или слишком богатой топливной смеси в зависимости от температуры наружного воздуха.
- Но чаще, никаких симптомов не ощущается.
Причины возникновения ошибки
Код P0114 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Внутренняя неисправность датчика IAT №1.
- Неисправное соединение на датчике № 1 IAT.
- Чрезмерно высокая температура всасываемого воздуха.
- Цепь сигнала датчика IAT может быть замкнута.
- Проводка датчика проложена слишком близко к высоковольтной проводке (например, к генератору, кабелям свечей зажигания и т.д.).
- Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске оборвана или закорочена.
- Повреждение разъема или обрыв цепи модуля управления двигателем (ECM).
Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Он расположен во впускном воздуховоде двигателя, имеет сигнальную цепь и цепь массы. Модуль управления трансмиссией (PCM) отслеживает сигнал датчика и устанавливает код OBDII P0114. Когда сигнал датчика температуры всасываемого воздуха выходит за рамки заводской спецификации.
Как устранить или сбросить код неисправности P0114
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0114:
- Проверьте проводку или разъемы датчика IAT на предмет проблемы. Вы должны отремонтировать или заменить эти компоненты, если они в плохом состоянии.
- Убедитесь, что датчик температуры всасываемого воздуха установлен правильно и в правильном месте. Сделайте соответствующие корректировки.
- Используйте сканер ошибок, чтобы проверить показания датчика IAT. Если двигатель холодный, показания должны совпадать с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Если есть различия в сравнении, измерьте сопротивление на двух выводах датчика IAT. Его необходимо заменить, если он не соответствует требованиям к сопротивлению.
- Проверьте целостность цепи между заземлением и сигнальным кабелем датчика IAT.
- Убедитесь, что напряжение 5 вольт присутствует. При необходимости отремонтируйте.
Диагностика и решение проблем
Проверьте сканирующим прибором, возможно ли снять показания с датчика IAT. Если показания снимаются, и они в допуске, проблема P0114 скорее всего периодическая. Если показание меньше -30 °С градусов, отсоедините разъем.
Установите перемычку между цепями сигнала разъема жгута проводов и цепями массы. Показание температуры IAT на диагностическом приборе должно быть максимально высоким. Например, должно быть 140 градусов по Цельсию или выше. Если так, то с проводкой все в порядке, возможно, проблема с соединением.
При проблеме получения данных сканирующим прибором, скорее всего, что сигнал датчика отсутствует из-за проблемы в линии 5 вольт. Проверьте с помощью мультиметра целостность цепи сигнала между разъемом PCM и разъемом IAT.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0114 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- BMW (БМВ Х3)
- Chevrolet (Шевроле Эквинокс)
- Ford (Форд Галакси, Фокус, Фьюжн)
- Mazda
- Mercedes
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Toyota
- Volvo
С кодом неисправности Р0114 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0112, P0113, P0127.
Видео
P00F3
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика влажности
P00F4
Низкое напряжение в электрической цепи датчика влажности
P00F5
Высокое напряжение в электрической цепи датчика влажности
P00F6
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика влажности
P00F7
Барометрическое давление — турбокомпрессор/механический компрессор, корреляция давления на входе (ряд 2)
P00F8
Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора
P00F9
Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора
P00FA
Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора пониженная
P00FB
Цепь датчика давления на выходе A турбокомпрессора повышенная
P00FC
Режим/характеристика датчика давления на выходе A турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные
P0100
Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A
P0101
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A
P0102
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала A массового или объемного расхода воздуха
P0103
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи сигнала массового или объемного расхода воздуха A
P0104
Массовый или объемный датчик расхода воздуха «A» Прерывистая цепь
P0105
Электрическая цепь MAP/BARO
P0106
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика MAP/BARO
P0107
MAP/Низкое напряжение входного сигнала BARO
P0108
MAP/Высокое напряжение входного сигнала датчика BARO
P0109
Прерывистый сигнал в цепи датчика барометрического давления / абсолютного давления в коллекторе.
P010A
Электрическая цепь B сигнала массового или объемного расхода воздуха
P010B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха
P010C
Низкое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха
P010D
Высокое напряжение в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха
P010E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха
P010F
Соотношение сигналов датчиков массового или объемного расхода воздуха A и B
P0110
Электрическая цепь 1 датчика IAT
P0111
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1).
P0112
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 1 IAT
P0113
Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)
P0114
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1).
P0115
Электрическая цепь ECT
P0116
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи ECT
P0117
Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
P0118
Высокое напряжение в электрической цепи 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT)
P0119
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи ECT
P011A
Соотношение сигналов датчиков температуры охлаждающей жидкости 1 и 2
P011B
Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой воздухозабора
P011C
Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №1
P011D
Соотношение сигналов температуры наддувочного воздуха/ температуры воздухозабора, ряд цилиндров №2
P011E
Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 1/ температуры наружного воздуха
P011F
Корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя 2/ температуры наружного воздуха
P0120
Электрическая цепь датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P0121
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали «А»
P0122
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P0123
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя «А» положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P0124
Прерывистый режим работы датчика/переключателя «А» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P0125
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления подачей топлива в замкнутом контуре (с обратной связью)
P0126
Недостаточная температура охлаждающей жидкости для стабильной работы
P0127
Слишком высокое напряжение сигнала IAT
P0128
Термостат охлаждающей жидкости (Температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата)
P0129
Слишком низкое напряжение сигнала BP
P012A
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P012B
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P012C
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P012D
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P012E
Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления «А» на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P012F
корреляция температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры масла двигателя
P0130
Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0131
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0132
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0000
Зарезервировано SAE — использование запрещено
P0001
Разрыв электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива
P0002
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива
P0003
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива
P0004
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором «А» объема топлива
P0005
Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива A
P0006
Низкое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива
P0007
Высокое напряжение в электрической цепи A управления клапаном отсечки подачи топлива
P0008
Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 1
P0009
Проблемы в работе системы положения двигателя — ряд цилиндров 2
P000A
Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №1)
P000B
Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №1)
P000C
Медленная реакция положения распределительного вала «A» (ряд цилиндров №2)
P000D
Медленная реакция положения распределительного вала «В» (ряд цилиндров №2)
P000E
Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива
P000F
Топливный предохранительный (превышения давления в системе) клапан активирован
P0010
Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 1
P0011
Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)
P0012
Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1)
P0013
Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 1
P0014
Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 1)
P0015
Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 1)
P0016
Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик A
P0017
Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 1, датчик B
P0018
Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик A
P0019
Положение коленчатого вала — Соответствие положению распределительного вала — Ряд цилиндров 2, датчик B
P001A
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P001B
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P001C
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P001D
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P001E
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P001F
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P0020
Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «А», ряд 2
P0021
Фазы газораспределения распределительного вала «А» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2)
P0022
Положение распределительного вала «A» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2)
P0023
Разрыв цепи управления исполнительным устройством «А» положения распределительного вала «В», ряд 2
P0024
Фазы газораспределения распределительного вала «В» — превышение опережения зажигания (ряд цилиндров № 2)
P0025
Положение распределительного вала «B» — превышение запаздывания зажигания (ряд цилиндров № 2)
P0026
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 1)
P0027
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 1)
P0028
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления впускным клапаном (ряд цилиндров 2)
P0029
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнита управления выпускным клапаном (ряд цилиндров 2)
P002A
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P002B
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P002C
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P002D
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P002E
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P002F
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P0030
Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)
P0031
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1)
P0032
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №1)
P0033
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0034
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя
P0035
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0036
Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P0037
Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2)
P0038
Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №2)
P0039
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления байпасным клапаном A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P003A
Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления A наддувом турбокомпрессора/ механического компрессора
P003B
Превышение предельного значения при сборе данных для положения управления B давлением наддува турбокомпрессора/ механического компрессора
P003C
Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P003D
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P003E
Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P003F
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P0040
Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 1 / ряда цилиндров 2, датчика 1
P0041
Перепутаные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 2
P0042
Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)
P0043
Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3)
P0044
Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №1, датчик №3)
P0045
Разрыв электрической цепи управления A давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0046
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A
P0047
Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением A наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0048
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом A
P0049
Превышение скорости турбины турбокомпрессора/ компрессора A с механическим приводом
P004A
Разрыв электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P004B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P004C
Низкое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P004D
Высокое напряжение в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P004E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P004F
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0050
Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)
P0051
Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)
P0052
Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №1)
P0053
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)
P0054
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P0055
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)
P0056
Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)
P0057
Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)
P0058
Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №2)
P0059
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)
P005A
Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P005B
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P005C
Характеристики/заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P005D
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «А» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P005E
Расход EGR B
P005F
Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0060
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)
P0061
Сопротивление электрической цепи нагревательного элемента датчика HO2S (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)
P0062
Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)
P0063
Низкое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)
P0064
Высокое напряжение электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд цилиндров №2, датчик №3)
P0065
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления пневматической форсункой
P0066
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления пневматической форсункой
P0067
Высокое напряжение в электрической цепи управления пневматической форсункой
P0068
Корреляция MAP / MAF — TP
P0069
Корреляция MAP — BP
P006A
Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха
P006B
Корреляция MAP — давления в системе выпуска
P006C
Корреляция между MAP и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P006D
Корреляция между барометрическим давлением и давлением впуска турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P006E
Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения «A» управления давлением наддува турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом
P006F
Высокое напряжение в электрической цепи подачи напряжения A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0070
Электрическая цепь A датчика AAT
P0071
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика AAT A
P0072
Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха
P0073
Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика температуры наружного воздуха
P0074
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика AAT A
P0075
Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P0076
Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P0077
Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P0078
Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P0079
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P007A
Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1
P007B
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха (CAC), ряд цилиндров №1
P007C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1
P007D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1
P007E
Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №1
P007F
Соотношение сигналов датчиков температуры охладителя наддувочного воздуха для рядов цилиндров №1 и №2
P0080
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №1)
P0081
Электрическая цепь управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0082
Низкое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0083
Высокое напряжение в электрической цепи управления впускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0084
Электрическая цепь управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0085
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0086
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном (ряд цилиндров №2)
P0087
Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком низкое
P0088
Давление в топливном коллекторе/ системе — слишком высокое
P0089
Характеристики регулятора «А» давления топлива
P008A
Давление в топливной системе низкого давления — слишком низкое
P008B
Давление в топливной системе низкого давления — слишком высокое
P008C
Разрыв электрической цепи управления насосом охладителя топлива
P008D
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива
P008E
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охладителя топлива
P008F
Соотношение между температурой охлаждающей жидкости двигателя и температурой топлива
P0090
Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «А»
P0091
Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором «А» давления топлива
P0092
Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «А»
P0093
Зарегистрирована протечка в топливной системе — большая протечка
P0094
Зарегистрирована протечка в топливной системе — маленькая протечка
P0095
Электрическая цепь 2 датчика IAT
P0096
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT
P0097
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT
P0098
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика 2 IAT
P0099
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 IAT
P009A
Соотношение между температурой воздухозабора/ температурой наружного воздуха
P009B
Разрыв электрической цепи управления сбросом давления топлива
P009C
Низкое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива
P009D
Высокое напряжение в электрической цепи управления сбросом давления топлива
P009E
Проблемы в работе/ заедание в выключенном положении системы управления сбросом давления топлива
P009F
Заедание системы управления сбросом давления топлива во включенном положении
P00A0
Электрическая цепь датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2
P00A1
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2
P00A2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2
P00A3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2
P00A4
Прерывистое/ хаотическое напряжение сигнала датчика температуры охладителя наддувочного воздуха, ряд цилиндров №2
P00A5
Электрическая цепь датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2)
P00A6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 IAT (датчик №2)
P00A7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT(ряд цилиндров №2)
P00A8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 IAT (ряд цилиндров №2)
P00A9
Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры воздухозабора №2 (ряд 2)
P00AA
Электрическая цепь датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)
P00AB
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 1 IAT (датчик №2)
P00AC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT(ряд цилиндров №2)
P00AD
Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)
P00AE
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 1 IAT (ряд цилиндров №2)
P00AF
Проблемы с качеством работы модуля A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00B0
Проблемы с качеством работы модуля B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00B1
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
P00B2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
P00B3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
P00B4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
P00B5
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости радиатора
P00B6
Соотношение между температурой охлаждающей жидкости радиатора и температурой охлаждающей жидкости двигателя
P00B7
Низкий расход/ проблемы с расходом охлаждающей жидкости двигателя
P00B8
Соотношение между сигналом MAP и сигналом датчика массового или объемного расхода воздуха, ряд цилиндров №2
P00B9
Давление в топливной системе низкого давления слишком низкое, низкая наружная температура
P00BA
Низкое давление топлива — принудительное ограничение мощности
P00BB
Высокая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P00BC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий
P00BD
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий
P00BE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком низкий
P00BF
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B сигнала массового или объемного расхода воздуха — Расход воздуха слишком высокий
P00C0
Электрическая цепь управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00C1
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00C2
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00C3
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P00C4
Байпасный клапан В турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность
P00C5
Превышение частоты вращения турбины турбокомпрессора/ компрессора B механическим приводом
P00C6
Слишком низкое давление в топливном коллекторе — двигатель проворачивается
P00C7
Система измерения давления воздуха на впуске — корреляция нескольких датчиков
P00C8
Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»
P00C9
Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»
P00CA
Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего соленоида давления топлива «А»
P00CB
Разрыв электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива
P00CC
Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива
P00CD
Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания регулирующего электромагнитного клапана подачи топлива
P00CE
Система измерения температуры впускного воздуха — Корреляция данных множества датчиков, ряд цилиндров №1
P00CF
Атмосферное давление — Корреляция датчика A давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя
P00D0
Атмосферное давление — Корреляция датчика В давления наддува турбонагнетателя/приводного нагнетателя
P00D1
HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 1)
P00D2
HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 1 датчик № 2)
P00D3
HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 1)
P00D4
HO2S Диапазон/параметры цепи управления обогревателя (ряд № 2 датчик № 2)
P00D5
HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2
P00D6
HO2S корреляция данных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2
P00D7
Слишком высокая температура байпасного клапана A турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом
P00D8
Слишком высокая температура байпасного клапана B турбокомпрессора / компрессора с механическим приводом
P00D9
Электрическая цепь В датчика AAT
P00DA
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи В датчика AAT
P00DB
Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха
P00DC
Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры наружного воздуха
P00DD
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи В датчика AAT
P00DE
Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P00DF
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P00E0
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P00E1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P00E2
Периодически проявляющаяся / прерывистая неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P00E3
Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P00E4
Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P00E5
Корреляция между IAT / температурой топлива
P00E6
Система измерения давления воздуха на впуске — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2)
P00E7
Система измерения IAT — Корреляция нескольких датчиков (ряд цилиндров 2)
P00E8
Электрическая цепь датчика IAT 1 (ряд цилиндров 1)
P00E9
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)
P00EA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)
P00EB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)
P00EC
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 1)
P00ED
Электрическая цепь датчика IAT 2 (ряд цилиндров 2)
P00EE
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)
P00EF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)
P00F0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)
P00F1
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика IAT 3 (ряд цилиндров 2)
P00F2
Разрыв электрической цепи датчика влажности
P02C2
Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02C3
Баланс цилиндра 11 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02C4
Баланс цилиндра 11 — Засорение форсунки
P02C5
Баланс цилиндра 11 — Протечка в форсунке
P02C6
Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02C7
Баланс цилиндра 12 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02C8
Баланс цилиндра 12 — Засорение форсунки
P02C9
Баланс цилиндра 12 — Протечка в форсунке
P02CA
Состояние превышения давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B
P02CB
Состояние недостаточного давления наддува в турбокомпрессоре/ механическом компрессоре B
P02CC
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при минимальном предельном значении
P02CD
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 1 при максимальном предельном значении
P02CE
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при минимальном предельном значении
P02CF
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 2 при максимальном предельном значении
P02D0
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при минимальном предельном значении
P02D1
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 3 при максимальном предельном значении
P02D2
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при минимальном предельном значении
P02D3
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 4 при максимальном предельном значении
P02D4
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при минимальном предельном значении
P02D5
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 5 при максимальном предельном значении
P02D6
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при минимальном предельном значении
P02D7
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 6 при максимальном предельном значении
P02D8
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при минимальном предельном значении
P02D9
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 7 при максимальном предельном значении
P02DA
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при минимальном предельном значении
P02DB
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 8 при максимальном предельном значении
P02DC
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при минимальном предельном значении
P02DD
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 9 при максимальном предельном значении
P02DE
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при минимальном предельном значении
P02DF
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 10 при максимальном предельном значении
P02E0
Разрыв в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E1
Проблемы в работе клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E2
Низкое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E3
Высокое напряжение в электрической цепи клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E4
Заклинивание в открытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E5
Заклинивание в закрытом положении клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E6
Электрическая цепь датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E7
Проблемы в рабочем диапазоне / характеристиках работы электрической цепи датчика положения «А» клапана воздухозабора двигателя
P02E8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя
P02E9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя
P02EA
Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «А» воздухозабора двигателя
P02EB
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «A» управления воздухозабором двигателя
P02EC
Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха
P02ED
Система управления воздухозабором «А» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха
P02EE
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1
P02EF
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2
P02F0
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3
P02F1
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4
P02F2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5
P02F3
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6
P02F4
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7
P02F5
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8
P02F6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 9
P02F7
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 10
P02F8
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 11
P02F9
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 12
P02FA
Проблемы в работе датчика при достижении устройством управления воздухозабором двигателя минимального/максимального предельных положений
P02FB
Разрыв электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска
P02FC
Низкое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска
P02FD
Высокое напряжение в электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска
P02FE
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления впрыском топлива на фазе холодного пуска
P0300
Обнаружен случайный пропуск зажигания
P0301
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 1
P0302
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 2
P0303
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 3
P0304
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 4
P0305
обнаружен пропуск зажигания цилиндра 5
P0306
обнаружен пропуск зажигания цилиндра 6
P0307
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 7
P0308
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 8
P0309
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 9
P0310
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 10
P0311
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 11
P0312
Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре 12
P0313
Зарегистрирован пропуск зажигания при низком уровне топлива
P0314
Пропуск воспламенения в одном цилиндре (цилиндр не определен)
P0315
Изменения в системе определения положения коленчатого вала не зарегистрированы
P0316
Зарегистрирован пропуск воспламенения при пуске двигателя (первые 1000 оборотов)
P0317
Оборудование для неровной дороги отсутствует
P0318
Электрическая цепь A сигнала датчика неровной дороги
P0319
Электрическая цепь B сигнала датчика неровной дороги
P0320
Электрическая цепь входного сигнала распределителя зажигания, предназначенная для датчика частоты вращения коленчатого вала двигателя
P0321
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя
P0322
Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя
P0323
Прерывистый сигнал в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя от зажигания/ распределителя
P0324
Сбой в системе управления детонацией
P0325
Цепь датчика «А» вибрации детонации/сгорания
P0326
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания
P0327
Низкое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания
P0328
Высокое напряжение в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания
P0329
Прерывистый сигнал в цепи датчика «А» вибрации детонации/сгорания
P032A
Цепь датчика «С» вибрации детонации/сгорания
P032B
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания
P032C
Низкое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания
P032D
Высокое напряжение в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания
P032E
Прерывистый сигнал в цепи датчика «С» вибрации детонации/сгорания
P0330
Цепь датчика «В» вибрации детонации/сгорания
P0331
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания
P0332
Низкое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания
P0333
Высокое напряжение в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания
P0334
Прерывистый сигнал в цепи датчика «В» вибрации детонации/сгорания
P0335
Электрическая цепь датчика CKP A
P0336
Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи датчика A CKP
P0337
Цепь датчика положения коленчатого вала «А», низкий уровень сигнала
P0338
Цепь датчика положения коленчатого вала «А», высокий уровень сигнала
P0339
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CKP
P033A
Цепь датчика «D» вибрации детонации/сгорания
P033B
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания
P033C
Низкое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания
P033D
Высокое напряжение в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания
P033E
Прерывистый сигнал в цепи датчика «D» вибрации детонации/сгорания
P0340
Электрическая цепь датчика CMP A (ряд цилиндров 1 или одиночныи датчик)
P0341
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)
P0342
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)
P0343
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)
P0344
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 1 или одиночный датчик)
P0345
Электрическая цепь датчика A CMP (ряд цилиндров 2)
P0346
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)
P0347
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)
P0348
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)
P0349
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A CMP (ряд цилиндров 2)
P034A
Датчик положения коленвала — неправильное исходное положение коленвала
P034B
Датчик положения коленвала — неправильное направление коленвала
P0350
Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания
P0351
Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания A
P0352
Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания B
P0353
Электрическая цепь низкого/ высокого напряжения катушки зажигания C
P0354
Катушка зажигания D, первичная/вторичная цепь
P0133
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0134
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P0135
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)
P0136
Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P0137
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P0138
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P0139
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P013A
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2
P013B
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2
P013C
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2
P013D
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2
P013E
Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №2
P013F
Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №2
P0140
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P0141
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P0142
Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P0143
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P0144
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P0145
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P0146
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P0147
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 1, датчик № 3)
P0148
Ошибка в подаче топлива
P0149
Ошибка распределения топлива
P014A
Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №2
P014B
Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №2
P014C
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1
P014D
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1
P014E
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1
P014F
Медленная реакция датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1
P0150
Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P0151
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P0152
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P0153
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P0154
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P0155
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 1)
P0156
Электрическая цепь O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P0157
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P0158
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P0159
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P015A
O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №1
P015B
O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №1
P015C
O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №1
P015D
O2 Задерживаемая реакция датчика — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №1
P015E
Избыточное время для перехода в режим контроля синхронизации подачи топлива в цепи с обратной связью
P015F
Избыточное время для перехода в режим контроля баланса цилиндров в цепи с обратной связью
P0160
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P0161
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 2)
P0162
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)
P0163
Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P0164
Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P0165
Медленное реагирование электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P0166
Зарегистрировано отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P0167
Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд цилиндров № 2, датчик № 3)
P0168
Слишком высокая температура топлива в двигателе
P0169
Неправильный состав топлива
P016A
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси
P016B
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобогащенная
P016C
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки состава топливно-воздушной смеси — Смесь переобедненная
P016D
Чрезмерное время для входа в систему контроля давления топлива в замкнутом контуре
P016E
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком высокое давление
P016F
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки давления в топливной системе — Слишком низкое давление
P0170
Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 1
P0171
Блок 1: система слишком бедная
P0172
Блок 1: система слишком богатая
P0173
Коррекция подачи топлива, ряд цилиндров 2
P0174
Блок 2: система слишком бедная
P0175
Блок 2: система слишком богатая
P0176
Цепь датчика спиртосодержащего топлива
P0177
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика состава топлива
P0178
Низкое напряжение входного сигнала датчика состава топлива
P0179
Высокое напряжение входного сигнала датчика состава топлива
P017A
Цепь датчика «А» температуры головки блока цилиндров
P017B
Диапазон/характеристики цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров
P017C
Низкое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров
P017D
Высокое напряжение в цепи датчика «А» температуры головки блока цилиндров
P017E
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» температуры головки цилиндров
P0180
Электрическая цепь A датчика температуры топлива
P0181
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры топлива
P0182
Низкое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива
P0183
Высокое напряжение в электрической цепи «A» датчика температуры топлива
P0184
Прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика температуры топлива
P0185
Электрическая цепь B датчика температуры топлива
P0186
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры топлива
P0187
Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива
P0188
Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика температуры топлива
P0189
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической B цепи датчика температуры топлива
P018A
Электрическая цепь B датчика давления топлива
P018B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B датчика давления топлива
P018C
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива
P018D
Высокое напряжение в электрической цепи B датчика давления топлива
P018E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи B датчика давления топлива
P018F
Частотная активация топливный предохранительного(от превышения давления в системе) клапана
P0190
Датчик FRP
P0191
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика FRP
P0192
Низкое напряжение входного сигнала датчика FRP
P0193
Высокое напряжение входного сигнала датчика FRP
P0194
Прерывистый сигнал датчика FRP
P0195
Датчик температуры моторного масла A
P0196
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика EOT A
P0197
Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры моторного масла
P0198
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика tемпература масла в двигателе A
P0199
Прерывистый сигнал датчика A температура моторного масла
P019A
Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №1, датчик №3
P019B
Задержка отклика датчика O2- Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №1, датчик №3
P019C
Задержка отклика датчика O2 — Переход с обогащения на обеднение, ряд цилиндров №2, датчик №3
P019D
Задержка отклика датчика O2 — Переход с обеднения на обогащение, ряд цилиндров №2, датчик №3
P019E
Электрическая цепь датчика давления в баке A для альтернативного топлива
P019F
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке A для альтернативного топлива
P01A0
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива
P01A1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива
P01A2
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке A для альтернативного топлива
P01A3
Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01A4
Проблемы с характеристиками датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01A5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01A6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01A7
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01A8
Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком низкое
P01A9
Давление в топливном коллекторе/ в системе подачи альтернативного топлива — слишком высокое
P01AA
Электрическая цепь датчика температуры в баке для альтернативного топлива
P01AB
Проблемы с характеристиками датчика температуры в баке для альтернативного топлива
P01AC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива
P01AD
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива
P01AE
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в баке для альтернативного топлива
P01AF
Электрическая цепь датчика уровня в баке A для альтернативного топлива
P01B0
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке A для альтернативного топлива
P01B1
Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива
P01B2
Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива
P01B3
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке A для альтернативного топлива
P01B4
Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01B5
Проблемы с характеристиками датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01B6
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01B7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01B8
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P01B9
Электрическая цепь датчика В температуры моторного масла
P01BA
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика В температуры моторного масла
P01BB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла
P01BC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры моторного масла
P01BD
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры моторного масла
P01BE
Электрическая цепь датчика FRP (ряд цилиндров 2)
P01BF
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)
P01C0
Низкое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)
P01C1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)
P01C2
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика FRP (ряд цилиндров 2)
P01C3
Электрическая цепь датчика давления топлива А
P01C4
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи A датчика давления топлива
P01C5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А
P01C6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топлива А
P01C7
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления топлива А
P01C8
Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2)
P01C9
Давление в топливном коллекторе/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2)
P01CA
Чрезмерно низкое напряжение сигнала FRP проворачивания коленчатого вала двигателя (ряд цилиндров 2)
P01CB
Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01CC
Некорректная работа цилиндра 1 — Чрезмерное опережение впрыска
P01CD
Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01CE
Некорректная работа цилиндра 2 — Чрезмерное опережение впрыска
P01CF
Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01D0
Некорректная работа цилиндра 3 — Чрезмерное опережение впрыска
P01D1
Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01D2
Некорректная работа цилиндра 4 — Чрезмерное опережение впрыска
P01D3
Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01D4
Некорректная работа цилиндра 5 — Чрезмерное опережение впрыска
P01D5
Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01D6
Некорректная работа цилиндра 6 — Чрезмерное опережение впрыска
P01D7
Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01D8
Некорректная работа цилиндра 7 — Чрезмерное опережение впрыска
P01D9
Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01DA
Некорректная работа цилиндра 8 — Чрезмерное опережение впрыска
P01DB
Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01DC
Некорректная работа цилиндра 9 — Чрезмерное опережение впрыска
P01DD
Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01DE
Некорректная работа цилиндра 10 — Чрезмерное опережение впрыска
P01DF
Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01E0
Некорректная работа цилиндра 11 — Чрезмерное опережение впрыска
P01E1
Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное запаздывание впрыска
P01E2
Некорректная работа цилиндра 12 — Чрезмерное опережение впрыска
P01E3
Электрическая цепь датчика ECT 3
P01E4
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ECT 3
P01E5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3
P01E6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика ECT 3
P01E7
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика ECT 3
P01E8
Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A
P01E9
Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A
P01EA
Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A
P01EB
Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя A
P01EC
Разрыв электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B
P01ED
Низкое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B
P01EE
Высокое напряжение в электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B
P01EF
Неполадки в работе электрической цепи управления обогревателем охлаждающей жидкости двигателя B
P01F0
Температура охлаждающей жидкости опустилась ниже температуры мониторинга для диагностики
P01F1
O2 Цепь датчика (ряд 1 датчик 4)
P01F2
O2 Цепь датчика, низкое напряжение (ряд 1 датчик 4)
P01F3
O2 Цепь датчика, высокое напряжение (ряд 1 датчик 4)
P01F4
O2 Цепь датчика, медленное срабатывание (ряд 1 датчик 4)
P01F5
O2 Цепь датчика, обнаружен простой (ряд 1 датчик 4)
P01F6
O2 Сигнал датчика отклонен/фиксирован (ряд 1 датчик 4)
P01F7
O2 Сигнал датчика отклонен/не зафиксирован (ряд 1 датчик 4)
P01F8
Отопитель охлаждающей жидкости двигателя A, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие
P01F9
Отопитель охлаждающей жидкости двигателя B, привод цепи управления, ток/температура слишком высокие
P01FA
Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора
P01FB
Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора
P01FC
Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора пониженная
P01FD
Цепь датчика давления на выходе B турбокомпрессора повышенная
P01FE
Режим/характеристика датчика давления на выходе B турбокомпрессора прерывающиеся/неравномерные
P01FF
Корреляция датчика давления на выходе A/B турбокомпрессора
P0200
Электрическая цепь форсунки
P0201
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 1
P0202
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 2
P0203
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 3
P0204
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 4
P0205
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 5
P0206
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 6
P0207
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 7
P0208
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 8
P0209
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 9
P020A
Опережение впрыскивания для цилиндра №1
P020B
Опережение впрыскивания для цилиндра №2
P020C
Опережение впрыскивания для цилиндра №3
P020D
Опережение впрыскивания для цилиндра №4
P020E
Опережение впрыскивания для цилиндра №5
P020F
Опережение впрыскивания для цилиндра №6
P0210
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 10
P0211
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 11
P0212
Разрыв электрической цепи форсунки A — цилиндр № 12
P0213
Форсунка №1 холодного запуска
P0214
Форсунка №2 холодного запуска
P0215
Электромагнитный клапан выключения двигателя
P0216
Электрическая цепь управления опережением форсунки/ впрыска
P0217
Состояние превышения температуры охлаждающей жидкости двигателя
P0218
Датчик температуры трансмиссионной жидкости A Состояние высокой температуры
P0219
Состояние повышенного числа оборотов двигателя
P021A
Опережение впрыскивания для цилиндра №7
P021B
Опережение впрыскивания для цилиндра №8
P021C
Опережение впрыскивания для цилиндра №9
P021D
Опережение впрыскивания для цилиндра №10
P021E
Опережение впрыскивания для цилиндра №11
P021F
Опережение впрыскивания для цилиндра №12
P0220
Электрическая цепь B датчика положения дроссельной заслонки/ педали
P0221
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B переключателя положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P0222
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «В» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P0223
Цепь переключателя/датчика «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0224
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали
P0225
Электрическая цепь датчика C положения дроссельной заслонки/ педали
P0226
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи С датчика положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P0227
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P0228
Цепь переключателя/датчика «С» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала
P0229
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали
P022A
Разрыв электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P022B
Низкое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P022C
Высокое напряжение в электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P022D
Разрыв электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P022E
Низкое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P022F
Высокое напряжение в электрической цепи управления B байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P0230
Первичная электрическая цепь FP
P0231
Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP
P0232
Высокое напряжение во вторичной электрической цепи FP
P0233
Периодически проявляющаяся неисправность во вторичной электрической цепи FP
P0234
Состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува A
P0235
Электрическая цепь датчика A давленич наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0236
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электрической цепи датчика A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0237
Низкий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува
P0238
Высокий уровень сигнала в цепи датчика А форсирования устройства турбонаддува/наддува
P0239
Электрическая цепь датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува
P023A
Обрыв цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P023B
Низкий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P023C
Высокий уровень сигнала в цепи управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P023D
Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком A давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P023E
Корреляция между абсолютным давлением в коллекторе и датчиком B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P023F
Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса
P0240
Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0241
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува
P0242
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B наддува турбокомпрессора/ компрессора супернаддува
P0243
Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора
P0244
Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора
P0245
Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала
P0246
Исполнительное устройство «A» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала
P0247
Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора
P0248
Рабочий диапазон / характеристики исполнительного устройства «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора
P0249
Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала
P024A
Проблемы c рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P024B
Заедание механизма управления A байпасным клапаном охладителя наддувочного воздуха
P024C
Электрическая цепь датчика А положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха
P024D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха
P024E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха
P024F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха
P0250
Исполнительное устройство «В» перепускной заслонки турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала
P0251
Управление A дозированием топлива в насосе высокого давления
P0252
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления A дозированием топлива насоса высокого давления
P0253
Низкое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления
P0254
Высокое напряжение в электрической цепи A клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления
P0255
Периодически проявляющаяся неисправность управления A дозированием топлива насоса высокого давления
P0256
Управление B дозированием топлива насоса высокого давления
P0257
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления B дозированием топлива насоса высокого давления
P0258
Низкое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления
P0259
Высокое напряжение в электрической цепи B клапана управления дозированием топлива топливного насоса высокого давления
P025A
Разрыв электрической цепи управления модулем топливного насоса A
P025B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления модулем топливного насоса A
P025C
Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем A топливного насоса
P025D
Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем топливного насоса A
P025E
Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика А давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P025F
Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика B давления наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P0260
Периодически проявляющаяся неисправность управления B дозированием топлива насоса высокого давления
P0261
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1
P0262
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 1
P0263
Вклад/ баланс для цилиндра № 1
P0264
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2
P0265
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 2
P0266
Вклад/ баланс для цилиндра № 2
P0267
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3
P0268
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 3
P0269
Вклад/ баланс для цилиндра № 3
P026A
Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха ниже порогового значения
P026B
Характеристики времени впрыска
P026C
Количество впрыскиваемого топлива «А» меньше, чем ожидалось
P026D
Количество впрыскиваемого топлива «А» больше, чем ожидалось
P026E
Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P0270
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4
P0271
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 4
P0272
Вклад/ баланс для цилиндра № 4
P0273
Низкое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5
P0274
Высокое напряжение в электрическои цепи форсунки A цилиндра 5
P0275
Вклад/ баланс для цилиндра № 5
P0276
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6
P0277
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 6
P0278
Вклад/ баланс для цилиндра № 6
P0279
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7
P027A
Обрыв в цепи управления модуля B топливного насоса
P027B
Рабочий диапазон/характеристики цепи управления модуля B топливного насоса
P027C
Низкое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса
P027D
Высокое напряжение в цепи управления модуля B топливного насоса
P0280
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 7
P0281
Вклад/ баланс для цилиндра № 7
P0282
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8
P0283
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра 8
P0284
Вклад/ баланс для цилиндра № 8
P0285
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9
P0286
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №9
P0287
Вклад/ баланс цилиндра №9
P0288
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10
P0289
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №10
P028A
Разрыв электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P028B
Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P028C
Заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P028D
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P028E
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P028F
Проблемы с характеристиками усилителя электрической цепи управления вентилятором охлаждения охладителя наддувочного воздуха
P0290
Вклад/ баланс цилиндра №10
P0291
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11
P0292
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №11
P0293
Вклад/ баланс цилиндра №11
P0294
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12
P0295
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки A цилиндра №12
P0296
Вклад/ баланс цилиндра №12
P0297
Состояние превышения скорости автомобиля
P0298
Состояние превышения температуры масла двигателя
P0299
низкое давление наддува турбокомпрессора A / компрессора с механическим приводом A
P029A
Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P029B
Баланс цилиндра 1 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P029C
Баланс цилиндра 1 — Засорение форсунки
P029D
Баланс цилиндра 1 — Протечка в форсунке
P029E
Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P029F
Баланс цилиндра 2 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02A0
Баланс цилиндра 2 — Засорение форсунки
P02A1
Баланс цилиндра 2 — Протечка в форсунке
P02A2
Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02A3
Баланс цилиндра 3 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02A4
Баланс цилиндра 3 — Засорение форсунки
P02A5
Баланс цилиндра 3 — Протечка в форсунке
P02A6
Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02A7
Баланс цилиндра 4 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02A8
Баланс цилиндра 4 — Засорение форсунки
P02A9
Баланс цилиндра 4 — Протечка в форсунке
P02AA
Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02AB
Баланс цилиндра 5 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02AC
Баланс цилиндра 5 — Засорение форсунки
P02AD
Баланс цилиндра 5 — Протечка в форсунке
P02AE
Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02AF
Баланс цилиндра 6 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02B0
Баланс цилиндра 6 — Засорение форсунки
P02B1
Баланс цилиндра 6 — Протечка в форсунке
P02B2
Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02B3
Баланс цилиндра 7 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02B4
Баланс цилиндра 7 — Засорение форсунки
P02B5
Баланс цилиндра 7 — Протечка в форсунке
P02B6
Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02B7
Баланс цилиндра 8 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02B8
Баланс цилиндра 8 — Засорение форсунки
P02B9
Баланс цилиндра 8 — Протечка в форсунке
P02BA
Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02BB
Баланс цилиндра 9 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02BC
Баланс цилиндра 9 — Засорение форсунки
P02BD
Баланс цилиндра 9 — Протечка в форсунке
P02BE
Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на макс. предельном уровне
P02BF
Баланс цилиндра 10 — Корректировка подачи топлива на мин. предельном уровне
P02C0
Баланс цилиндра 10 — Засорение форсунки
P02C1
Баланс цилиндра 10 — Протечка в форсунке
P0450
Электрическая цепь датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP
P0451
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» датчика/переключателя давления в системе EVAP
P0452
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP
P0453
Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика/реле давления в системе EVAP
P0454
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя давления «А» в системе EVAP
P0455
Зарегистрирована протечка в системе EVAP — большая протечка
P0456
Зарегистрирована протечка в системе EVAP (очень маленькая протечка)
P0457
Зарегистрирована протечка в системе EVAP (крышка заливной горловины ослаблена/ отсутствует)
P0458
Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP
P0459
Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления очисткой системы EVAP
P045A
Электрическая цепь управления EGR B
P045B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR B
P045C
Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR B
P045D
Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR B
P045E
Заедание устройства управления EGR B в открытом положении
P045F
Заедание устройства управления EGR B в закрытом положении
P0460
Электрическая цепь датчика уровня топлива A
P0461
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A уровня топлива
P0462
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А»
P0463
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива «А»
P0464
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика уровня топлива A
P0465
Электрическая цепь датчика расхода при очистке системы EVAP
P0466
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P0467
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P0468
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P0469
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P046A
Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №1
P046B
Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров №2
P046C
Рабочий диапазон/характеристики датчика A EGR
P046D
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR
P046E
Рабочий диапазон/характеристики датчика B EGR
P046F
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR
P0470
Датчик A давления в системе выпуска
P0471
Датчик давления выхлопных газов «A» Диапазон / производительность цепи
P0472
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска
P0473
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» давления в системе выпуска
P0474
Периодически проявляющаяся неисправность датчика A давления в системе выпуска
P0475
Клапан управления давлением в системе выпуска
P0476
Рабочий диапазон/ характеристики клапана управления давлением A в системе выпуска
P0477
Низкое напряжение входного сигнала клапана управления давлением A в системе выпуска
P0478
Высокое напряжение в цепи клапана «А» управления давлением в системе выпуска
P0479
Периодически проявляющаяся неисправность клапана A управления давлением в системе выпуска
P047A
Электрическая цепь B датчика давления в системе выпуска
P047B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления в системе выпуска
P047C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска
P047D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления в системе выпуска
P047E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B давления в системе выпуска
P047F
Заедание в открытом положении клапана управления давлением A в системе выпуска
P0480
Электрическая цепь управления вентилятором 1
P0481
Электрическая цепь управления вентилятором 2
P0482
Электрическая цепь управления вентилятором 3
P0483
Мощность вентилятора
P0484
Сила тока, потребляемого вентилятором
P0485
Электрические цепи питания/ заземления вентилятора
P0486
Электрическая цепь датчика B EGR
P0487
Электрическая цепь A управления положением дроссельной заслонки EGR
P0488
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления положением A дроссельной заслонки EGR
P0489
Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR A
P048A
Заедание в закрытом положении клапана A управления давлением в системе выпуска
P048B
Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана «A» управления давлением в системе выпуска
P048C
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска
P048D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска
P048E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска
P048F
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана A управления давлением в системе выпуска
P0490
Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR A
P0491
Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 1)
P0492
Недостаточный расход в системе AIR (ряд цилиндров 2)
P0493
Превышение скорости вентилятора (муфта заблокирована)
P0494
Недостаточная скорость вентилятора 1
P0495
Превышение скорости вентилятора 1
P0496
Высокий расход при очистке системы EVAP
P0497
Низкий расход при очистке системы EVAP
P0498
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP
P0499
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы EVAP
P049A
Расход EGR B
P049B
Зарегистрирован недостаточный расход EGR B
P049C
Зарегистрирован повышенный расход EGR B
P049D
Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR A превышено
P049E
Превышение предельного значения, полученного при сборе данных, для положения управления EGR B превышено
P049F
Клапан B управления давлением в системе выпуска
P04A0
Рабочий диапазон/ характеристики клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A1
Низкое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A2
Высокое напряжение в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A3
Прерывистый сигнал в цепи клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A4
Заедание в открытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A5
Заедание в закрытом положении клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A6
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A7
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска
P04A9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска
P04AA
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана B управления давлением в системе выпуска
P04AB
EVAP Разрыв электрической цепи клапана В управления продувкой системы
P04AC
EVAP Низкое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы
P04AD
EVAP Высокое напряжение в электрической цепи клапана В управления продувкой системы
P04AE
EVAP Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана В управления продувкой системы
P04AF
EVAP Заедание в закрытом положении клапана В управления продувкой системы
P04B0
Разрыв электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке
P04B1
Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке
P04B2
Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления парами топлива, образующимися при заправке
P04B3
Проблемы с качеством работы/ заедание в открытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке
P04B4
Заедание в закрытом положении клапана управления парами топлива, образующимися при заправке
P04B5
Заедание в открытом положении дверцы заправочной горловины
P04B6
Заедание в закрытом положении дверцы заправочной горловины
P04B7
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины
P04B8
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины
P04B9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины
P04BA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения дверцы заправочной горловины
P04BB
Разрыв электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины
P04BC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины
P04BD
Низкое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины
P04BE
Высокое напряжение в электрической цепи управления запиранием дверцы заправочной горловины
P04BF
Разрыв электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины
P04C0
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины
P04C1
Низкое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины
P04C2
Высокое напряжение в электрической цепи управления отпиранием дверцы заправочной горловины
P04C3
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины
P04C4
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины
P04C5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины
P04C6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины
P04C7
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения запирания дверцы заправочной горловины
P04C8
Электрическая цепь датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04C9
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04CA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04CB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04CC
Зависание прерывистого/ хаотичного сигнала датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04CD
Заедание во включенном состоянии датчика/ переключателя запроса на отпирание дверцы заправочной горловины
P04CE
Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов
P04CF
Цепь датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов
P04D0
Низкое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов
P04D1
Высокое напряжение в цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов
P04D2
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика C температуры в системе рециркуляции отработавших газов
P04D3
Цепь входных сигналов моторного тормоза
P04D4
Рабочий диапазон/характеристики цепи входных сигналов моторного тормоза
P04D5
Низкое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза
P04D6
Высокое напряжение в цепи входных сигналов моторного тормоза
P04FC
Проблемы с характеристиками системы вентиляции картера
P04FD
Характеристики модуля управления исполнительного устройства A EGR
P04FE
Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1
P04FF
Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2
P0500
Датчик скорости автомобиля A
P0501
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A скорости автомобиля
P0502
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A скорости автомобиля
P0503
Прерывистый/ хаотический сигнал/ высокое напряжение в электрической цепи датчика A скорости автомобиля
P0504
Корреляция сигналов переключателей тормозов A и B
P0505
Система IAC
P0506
Значение RPM в результате работы системы IAC ниже ожидаемого
P0507
Значение RPM, управляемое системой IAC, выше ожидаемого
P0508
Низкое напряжение в электрической цепи системы IAC
P0509
Высокое напряжение в электрической цепи системы IAC
P050A
Проблемы в работе системы управления воздухом холостого хода при холодном запуске
P050B
Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «А»
P050C
Проблемы с температурой охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске
P050D
Неровный холостой ход при холодном запуске
P050E
Слишком низкая температура на выпуске двигателя при холодном запуске
P050F
Разрежение в системе помощи при торможении слишком низкое
P0510
Переключатель закрытого положения TP
P0511
Электрическая цепь IAC
P0512
Электрическая цепь запроса стартера
P0513
Неправильный ключ для иммобилайзера
P0514
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумулятора
P0515
Электрическая цепь датчика температуры аккумулятора
P0516
Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора
P0517
Высокое напряжение электрической цепи датчика температуры аккумулятора
P0518
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAC
P0519
Характеристики электрической цепи IAC
P051A
Электрическая цепь датчика «А» давления картера двигателя
P051B
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «А» картера двигателя
P051C
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А»
P051D
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления в картере «А»
P051F
Засорение фильтра принудительной вентиляции картера
P0520
Электрическая цепь датчика/ реле давления A моторного масла
P0521
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A
P0522
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A
P0523
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла A
P0524
Слишком низкое давление моторного масла
P0525
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля
P0526
Электрическая цепь датчика скорости вентилятора
P0527
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика скорости вентилятора
P0528
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика скорости вентилятора
P0529
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика скорости вентилятора
P052A
Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)
P052B
Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)
P052C
Превышение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)
P052D
Уменьшение опережения газораспределения для распределительного вала при холодном пуске (ряд цилиндров 2)
P052E
Проблемы с качеством работы регулирующего клапана принудительной вентиляции картера
P052F
Напряжение в системе модуля управления накальными свечами
P0530
Электрическая цепь A датчика давления хладагента A/C
P0531
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A давления хладагента A/C
P0532
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C
P0533
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления хладагента A/C
P0534
Потеря хладагента в системе «А» кондиционирования
P0535
Электрическая цепь датчика температуры испарителя A/C
P0536
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры испарителя A/C
P0537
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C
P0538
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C
P0539
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры испарителя A/C
P053A
Разрыв цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера
P053B
Низкий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера
P053C
Высокий уровень сигнала в цепи управления «А» нагревателя системы принудительной вентиляции картера
P053D
Характеристики нагревателя «А» системы принудительной вентиляции картера
P053E
Повышенное давление коленвала
P053F
Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 1)
P0540
Электрическая цепь нагревательного элемента A воздухозабора
P04D7
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи входных сигналов моторного тормоза
P04D8
Превышение времени входа в систему управления EGR с закрытым циклом
P04D9
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком низкий расход
P04DA
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы EGR — Слишком высокий расход
P04DB
Отсоединение системы вентиляции картера
P04DC
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика/ переключателя положения крышки лючка заливной горловины топливного бака
P04DD
Зарегистрирован недостаточный расход в системе EGR A при холодном запуске
P04DE
Зарегистрирован избыточный расход в системе EGR A при холодном запуске
P04DF
Некачественная работа/заедание в открытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP
P04E0
Заедание в закрытом положении клапана А управления продувкой системы EVAP
P04E1
Электрическая цепь датчика соединения шланга системы вентиляции картера
P04E2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера
P04E3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера
P04E4
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика соединения шланга системы вентиляции картера
P04E5
Электрическая цепь датчика температуры D EGR
P04E6
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры D EGR
P04E7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR
P04E8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D EGR
P04E9
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры D EGR
P04EA
Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака
P04EB
Выявлена небольшая утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха
P04EC
Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака
P04ED
Выявлена значительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха
P04EE
Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны топливного бака
P04EF
Выявлена очень незначительная утечка в системе EVAP — Со стороны подачи свежего воздуха
P04F0
Характеристики магистрали «А» продувки высокой нагрузки системы EVAP
P04F1
Характеристики магистрали продувки системы EVAP
P04F2
Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1
P04F3
Напряжение питания нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2
P04F4
Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1
P04F5
Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2
P04F6
Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 1
P04F7
Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 1, ряд 2
P04F8
Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 1
P04F9
Прерывистый сигнал в цепи нагревательного элемента каталитического нейтрализатора, ряд 2
P04FA
Контрольная температура EGR A слишком высокая
P04FB
Диапазон/характеристика датчика соединения шланга вентиляции картера
P0541
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора
P0542
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора
P0543
Разрыв электрической цепи A нагревательного элемента воздухозабора
P0544
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1
P0545
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1
P0546
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1
P0547
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1
P0548
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1
P0549
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1
P054A
Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)
P054B
Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 1)
P054C
Превышение опережения газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)
P054D
Превышение запаздывания газораспределения для выпускного распределительного вала B при холодном пуске (ряд цилиндров № 2)
P054E
Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива меньше, чем ожидалось
P054F
Система управления холостым ходом — Количество впрыскиваемого топлива больше, чем ожидалось
P0550
Электрическая цепь датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0551
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0552
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0553
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0554
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0555
Электрическая цепь датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P0556
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления усилителя рулевого управления
P0557
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P0558
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P0559
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
P055A
Электрическая цепь датчика/ реле давления моторного масла В
P0355
Катушка зажигания E, первичная/вторичная цепь
P0356
Катушка зажигания F, первичная/вторичная цепь
P0357
Катушка зажигания G, первичная/вторичная цепь
P0358
Катушка зажигания H, первичная/вторичная цепь
P0359
Катушка зажигания I, первичная/вторичная цепь
P0360
Катушка зажигания J, первичная/вторичная цепь
P0361
Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания K
P0362
Цепь низкого напряжения (первичная)/ высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания L
P0363
Зарегистрирован пропуска зажигания — подача топлива отключена
P0365
Электрическая цепь датчика CMP B (ряд цилиндров 1)
P0366
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)
P0367
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)
P0368
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 1)
P0369
Прерывистыи сигнал в электрическои цепи датчика CMP B (ряд цилиндров 1)
P0370
Опорный сигнал газораспределения A с высокой степенью разрешения
P0371
Слишком много импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения
P0372
Слишком мало импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения
P0373
Прерывистый сигнал A высокого разрешения опорного опережения
P0374
Отсутствие импульсов сигнала A высокого разрешения опорного опережения
P0375
Опорный сигнал газораспределения B с высокой степенью разрешения
P0376
Слишком много импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения
P0377
Слишком мало импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения
P0378
Прерывистый сигнал B высокого разрешения опорного опережения
P0379
Отсутствие импульсов сигнала B высокого разрешения опорного опережения
P037A
Низкое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя
P037B
Высокое напряжение в электрической цепи контрольной лампы свечи подогрева/отопителя
P037D
Электрическая цепь восприятия реле свечеи подогрева
P037E
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева
P037F
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия реле свечей подогрева
P0380
Электрическая цепь A свечи подогрева/ отопителя
P0381
Электрическая цепь контрольной лампы свечи подогрева/ отопителя
P0382
Электрическая цепь B свечей подогрева/ отопителя
P0383
Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева
P0384
Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева
P0385
Электрическая цепь датчика B CKP
P0386
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CKP
P0387
Цепь датчика положения коленчатого вала «В», низкий уровень сигнала
P0388
Цепь датчика положения коленчатого вала «В», высокий уровень сигнала
P0389
прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CKP
P0390
Электрическая цепь датчика B CMP (ряд цилиндров 2)
P0391
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)
P0392
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)
P0393
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)
P0394
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B CMP (ряд цилиндров 2)
P0395
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 1
P0396
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 1
P0397
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1
P0398
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1
P0399
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 1
P039A
Слишком низкое давление в цилиндре 1
P039B
Слишком высокое давление в цилиндре 1
P039C
Слабое колебание давления в цилиндре 1
P039D
Сильное колебание давления в цилиндре 1
P039E
Характеристики сгорания в цилиндре 1
P039F
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 2
P03A0
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 2
P03A1
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2
P03A2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2
P03A3
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 2
P03A4
Слишком низкое давление в цилиндре 2
P03A5
Слишком высокое давление в цилиндре 2
P03A6
Слабое колебание давления в цилиндре 2
P03A7
Сильное колебание давления в цилиндре 2
P03A8
Характеристики сгорания в цилиндре 2
P03A9
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 3
P03AA
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 3
P03AB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3
P03AC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3
P03AD
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 3
P03AE
Слишком низкое давление в цилиндре 3
P03AF
Слишком высокое давление в цилиндре 3
P03B0
Слабое колебание давления в цилиндре 3
P03B1
Сильное колебание давления в цилиндре 3
P03B2
Характеристики сгорания в цилиндре 3
P03B3
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 4
P03B4
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 4
P03B5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4
P03B6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4
P03B7
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 4
P03B8
Слишком низкое давление в цилиндре 4
P03B9
Слишком высокое давление в цилиндре 4
P03BA
Слабое колебание давления в цилиндре 4
P03BB
Сильное колебание давления в цилиндре 4
P03BC
Характеристики сгорания в цилиндре 4
P03BD
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 5
P03BE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 5
P03BF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5
P03C0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5
P03C1
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 5
P03C2
Слишком низкое давление в цилиндре 5
P03C3
Слишком высокое давление в цилиндре 5
P03C4
Слабое колебание давления в цилиндре 5
P03C5
Сильное колебание давления в цилиндре 5
P03C6
Характеристики сгорания в цилиндре 5
P03C7
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 6
P03C8
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 6
P03C9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6
P03CA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6
P03CB
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 6
P03CC
Слишком низкое давление в цилиндре 6
P03CD
Слишком высокое давление в цилиндре 6
P03CE
Слабое колебание давления в цилиндре 6
P03CF
Сильное колебание давления в цилиндре 6
P03D0
Характеристики сгорания в цилиндре 6
P03D1
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 7
P03D2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 7
P03D3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7
P03D4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7
P03D5
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 7
P03D6
Слишком низкое давление в цилиндре 7
P03D7
Слишком высокое давление в цилиндре 7
P03D8
Слабое колебание давления в цилиндре 7
P03D9
Сильное колебание давления в цилиндре 7
P03DA
Характеристики сгорания в цилиндре 7
P03DB
Электрическая цепь датчика давления в цилиндре 8
P03DC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в цилиндре 8
P03DD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8
P03DE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8
P03DF
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления в цилиндре 8
P03E0
Слишком низкое давление в цилиндре 8
P03E1
Слишком высокое давление в цилиндре 8
P03E2
Слабое колебание давления в цилиндре 8
P03E3
Сильное колебание давления в цилиндре 8
P03E4
Характеристики сгорания в цилиндре 8
P0400
Расход EGR A
P0401
Зарегистрирован недостаточный расход EGR A
P0402
Зарегистрирован повышенный расход EGR A
P0403
Электрическая цепь управления EGR A
P0404
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления EGR A
P0405
Низкое напряжение электрической цепи A датчика EGR
P0406
Высокое напряжение электрической цепи A датчика EGR
P0407
Низкое напряжение электрической цепи B датчика EGR
P0408
Высокое напряжение электрической цепи B датчика EGR
P0409
Электрическая цепь датчика A EGR
P040A
Электрическая цепь датчика температуры A EGR
P040B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры EGR
P040C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR
P040D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры A EGR
P040E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры A EGR
P040F
Соотношение сигналов A и B датчика температуры EGR
P0410
Система AIR A
P0411
Зарегистрирован неправильный расход AIR A перед трубопроводом впрыска в выпускной коллектор
P0412
Электрическая цепь клапана переключения A AIR
P0413
Разрыв электрической цепи клапана переключения A AIR
P0414
Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения A AIR
P0415
Электрическая цепь клапана переключения B AIR
P0416
Разрыв в электрической цепи клапана переключения B AIR
P0417
Короткое замыкание в электрической цепи клапана переключения B AIR
P0418
Электрическая цепь управления A системой AIR
P0419
Электрическая цепь управления B системой AIR
P041A
Электрическая цепь B датчика температуры EGR
P041B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика температуры B EGR
P041C
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR
P041D
Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры EGR
P041E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры B EGR
P041F
Низкое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха
P0420
Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P0421
Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P0422
Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P0423
Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P0424
Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P0425
Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №1)
P0426
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)
P0427
Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)
P0428
Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 1)
P0429
Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 1
P042A
Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1
P042B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1
P042C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1
P042D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1
P042E
Заедание управления EGR A в открытом положении
P042F
Заедание управления EGR A в закрытом положении
P0430
Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P0431
Эффективность прогрева каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P0432
Эффективность главного каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P0433
Эффективность подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P0434
Температура подогреваемого каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P0435
Датчик температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров №2)
P0436
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)
P0437
Низкое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)
P0438
Высокое напряжение входного сигнала датчика температуры каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров 2)
P0439
Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 1/ряд 2
P043A
Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2
P043B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №1
P043C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2
P043D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора, электрическая цепь №2 датчика ряда цилиндров №2
P043E
Протечка в системе EVAP, соответствующая низкому расходу в контрольном отверстии (малая протечка)
P043F
Протечка в системе EVAP, соответствующая высокому расходу в контрольном отверстии (большая протечка)
P0440
Система EVAP
P0441
Неправильный расход при продувке системы EVAP
P0442
Зарегистрированам протечка в системе EVAP (маленькая протечка)
P0443
Электрическая цепь клапана управления очисткой системы EVAP
P0444
Разрыв электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP
P0445
Короткое замыкание в электрической цепи клапана A управления продувкой системы EVAP
P0446
Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP
P0447
Разрыв электрической цепи управления выпуском системы EVAP
P0448
Короткое замыкание в электрической цепи управления выпуском системы EVAP
P0449
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи управления выпуском системы EVAP
P044A
Электрическая цепь датчика C EGR
P044B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика C EGR
P044C
Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR
P044D
Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR
P044E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR
P044F
Высокое напряжение в электрической цепи клапана переключения A системы впрыска вторичного воздуха
P06F1
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей топливной присадки
P06F2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента
P06F3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента
P06F4
Электрическая цепь управления контрольной лампой режима Stop-Start/Экономичного режима
P06F5
Модуль управления свечами накаливания 2
P06F6
Разрыв электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2
P06F7
Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2
P06F8
Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления свечами накаливания 2
P06F9
Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания 2
P06FA
Рабочие характеристики модуля управления свечами накаливания 2
P06FB
Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления свечами накаливания 2
P06FC
Электрическая цепь связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ
P06FD
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи связи модуля управления свечами накаливания 2 с РСМ
P06FE
Проблемы в работе клапана воздухозабора дизельного двигателя при холодном запуске
P06FF
Электрическая цепь управления контрольной лампой экономичного режима
P0700
Система управления коробкой передач (запрос MIL)
P0701
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы системы управления коробкой передач
P0702
Электрическая неисправность системы управления коробкой передач
P0703
Электрическая цепь входного сигнала переключателя B тормозов
P0704
Электрическая цепь входного сигнала переключателя сцепления
P0705
Электрическая цепь TRS A (Входной сигнал PRNDL)
P0706
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи TRS A
P0707
Низкий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач
P0708
Высокий уровень передачи сигнала в цепи датчика A выбора режима коробки передач
P0709
Прерывистый сигнал в электрической цепи TRS A
P070A
Электрическая цепь датчика уровня трансмиссионной жидкости
P070B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
P070C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
P070D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
P070E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня трансмиссионной жидкости
P070F
Чрезмерно низкий уровень трансмиссионной жидкости
P0710
Электрическая цепь датчика A TFT
P0711
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A TFT
P0712
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости
P0713
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры трансмиссионной жидкости
P0714
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A TFT
P0715
Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины
P0716
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала
P0717
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала
P0718
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A частоты вращения турбины/ первичного вала
P0719
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B
P071A
Электрическая цепь переключателя А режима коробки передач
P071B
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач
P071C
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя А режима коробки передач
P071D
Электрическая цепь переключателя В режима коробки передач
P071E
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач
P071F
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя В режима коробки передач
P0720
Электрическая цепь датчика частоты вращения вторичного вала
P0721
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика OSS
P0722
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика OSS
P0723
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS
P0724
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя тормозов B
P0725
Электрическая цепь входного сигнала частоты вращения двигателя
P0726
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя
P0727
Отсутствие сигнала в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя
P0728
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи входного сигнала частоты вращения двигателя
P0729
Неправильное передаточное отношение 6-ой передачи
P072A
Заклинивание в нейтральном положении
P072B
Заклинивание на передаче заднего хода
P072C
Заклинивание на 1-й передаче
P072D
Заклинивание на 2-й передаче
P072E
Заклинивание на 3-й передаче
P072F
Заклинивание на 4-й передаче
P0730
Неправильное передаточное число
P0731
Неправильное передаточное число 1-ой передачи
P0732
Неправильное передаточное число 2-й передачи
P0733
Неправильное передаточное число 3-ей передачи
P0734
Неправильное передаточное число 4-ой передачи
P0735
Неправильное передаточное число 5-й передачи
P0736
Неправильное передаточное отношение для передачи заднего хода трансмиссии
P0737
Электрическая цепь выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM
P0738
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM
P0739
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя TCM
P073A
Заклинивание на 5-й передаче
P073B
Заклинивание на 6-й передаче
P073C
Заклинивание на 7-й передаче
P073D
Невозможно задействовать нейтральное положение
P073E
Невозможно задействовать передачу заднего хода
P073F
Невозможно задействовать 1-ю передачу
P0740
Разрыв в электрической цепи TCC
P0741
Проблемы в работе или заедание в выключенном положении электрической цепи TCC
P0742
Заедание в включенном положении электрической цепи TCC
P0743
Электрическая неисправность в электрической цепи TCC
P0744
Прерывистый сигнал в электрической цепи TCC
P0745
PCA
P0746
Проблемы или заедание в выключенном положении PCA
P0747
Заедание во включенном положении PCA
P0748
Электрическая неисправность PCA
P0749
Периодически проявляющаяся неисправность PCA
P074A
Невозможно задействовать 2-ю передачу
P074B
Невозможно задействовать 3-ю передачу
P074C
Невозможно задействовать 4-ю передачу
P074D
Невозможно задействовать 5-ю передачу
P074E
Невозможно задействовать 6-ю передачу
P074F
Невозможно задействовать 7-ю передачу
P0750
Электромагнитный клапан переключения передач A
P0751
Проблемы или заедание в выключенном положении SSA
P0752
Заедание во включенном положении SSA
P0753
Электрическая неисправность SSA
P0754
Периодически проявляющаяся неисправность SSA
P0755
Электромагнитный клапан переключения передач B
P0756
Проблемы или заедание в выключенном положении SSB
P0757
Заедание во включенном положении SSB
P0758
Электрическая неисправность SSB
P0759
Периодически проявляющаяся неисправность SSB
P075A
Электромагнитный клапан переключения передач «G»
P075B
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G
P075C
Заедание в включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач G
P075D
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач G
P075E
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач G
P075F
Чрезмерно высокий уровень трансмиссионной жидкости
P0760
Электромагнитный клапан переключения передач С
P0761
Проблемы или заедание в выключенном положении SSC
P0762
Заедание в включенном положении SSC
P0763
Электрическая неисправность SSC
P0764
Периодически проявляющаяся неисправность SSC
P0765
Электромагнитный клапан переключения передач D
P0766
Проблемы или заедание в выключенном положении SSD
P0767
Заедание в включенном положении SSD
P0768
Электрическая неисправность SSD
P0769
Периодически проявляющаяся неисправность SSD
P076A
Электромагнитный клапан переключения передач «H»
P076B
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H
P076C
Заедание во включенном состоянии электромагнитного клапана переключения передач H
P076D
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач H
P076E
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач H
P076F
Неправильное передаточное число 7-й передачи
P0770
Электромагнитный клапан переключения передач E
P0771
Проблемы или заедание в выключенном положении SSE
P0772
Заедание во включенном положении SSE
P0773
Электрическая неисправность SSE
P0774
Периодически проявляющаяся неисправность SSE
P0775
PCB
P0776
Проблемы или заедание в выключенном положении PCB
P0777
Заедание во включенном положении PCB
P0778
Электрическая неисправность PCB
P0779
Периодически проявляющаяся неисправность PCB
P077A
Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — потеря сигнала направления
P077B
Электрическая цепь датчика частоты вращения выходного вала — сбой сигнала направления
P077C
Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала
P077D
Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала
P077E
Система измерения температуры трансмиссионной жидкости — корреляция нескольких датчиков
P077F
Неправильное передаточное число передачи заднего хода 2
P0780
Неправильная работа переключения передач
P055B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В
P055C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В
P055D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления моторного масла В
P055E
Напряжение в системе модуля управления кислородного датчика
P055F
Давление моторного масла за пределами допустимого диапазона
P0560
Напряжение системы
P0561
Нестабильное напряжение в системе
P0562
Низкое напряжение в системе
P0563
Высокое напряжение в системе
P0564
Электрическая цепь входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0565
Сигнал включения (ON) системы круиз-контроля
P0566
Сигнал OFF (ВЫКЛ.) для системы поддержания заданной скорости
P0567
Сигнал RESUME (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости
P0568
Сигнал SET (УСТАНОВКА) для системы поддержания заданной скорости
P0569
Сигнал COAST (НАКАТ) для системы поддержания заданной скорости
P056A
Сигнал увеличения расстояния системы управления скоростью
P056B
Сигнал уменьшения расстояния системы управления скоростью
P056C
Сигнал отмены CANCEL круиз-контроля
P056D
Напряжение в системе модуля управления подачей реагента
P056E
Некорректное качество работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска
P056F
Некорректное качество работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом на фазе холодного запуска
P0570
Сигнал ACCEL (УСКОРЕНИЕ) для системы поддержания заданной скорости
P0571
Электрическая цепь переключателя тормозов A
P0572
Низкое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов
P0573
Высокое напряжение в электрической цепи A переключателя тормозов
P0574
Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля
P0575
Электрическая цепь входного сигнала круиз-контроля
P0576
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля
P0577
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала системы круиз-контроля
P0578
Заедание в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0579
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P057A
Разрыв электрической цепи датчика A положения педали тормоза
P057B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A положения педали тормоза
P057C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза
P057D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали тормоза
P057E
Прерывистый/ хаотичный сигнал датчика положения педали A тормоза
P057F
Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «А»
P0580
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0581
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала A многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0582
Разрыв электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля
P0583
Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля
P0584
Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумом для системы круиз-контроля
P0585
Корреляция входных сигналов A и B в электрической цепи многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0586
Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией системы круиз-контроля
P0587
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля
P0588
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпуском системы круиз-контроля
P0589
Электрическая цепь входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P058A
Рабочие характеристики модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P058B
Рабочие характеристики мониторинга тока модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P058C
Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P058D
Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P058E
Чрезмерно высокая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P058F
Чрезмерно низкая температура модуля А мониторинга аккумуляторной батареи
P0590
Заедание в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0591
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0592
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0593
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала B многофункционального переключателя системы круиз-контроля
P0594
Разрыв в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля
P0595
Низкое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля
P0596
Высокое напряжение в электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроля
P0597
Разрыв в электрической цепи управления нагревательным элементом термостата
P0598
Низкое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем
P0599
Высокое напряжение в электрической цепи термостата управления отопителем
P059A
Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P059B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P059C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P059D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P059E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P059F
Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки
P05A0
Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки A активной решетки
P05A1
Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки A активной решетки
P05A2
Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки
P05A3
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки
P05A4
Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки
P05A5
Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой A активной решетки
P05A6
Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки
P05A7
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки
P05A8
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки A активной решетки
P05A9
Электрическая цепь датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05AA
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05AB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05AC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05AD
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05AE
Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки
P05AF
Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки В активной решетки
P05B0
Характеристики минимального/максимального предельных положений датчика положения воздушной заслонки В активной решетки
P05B1
Разрыв электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки
P05B2
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки
P05B3
Высокое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки
P05B4
Низкое напряжение в электрической цепи управления воздушной заслонкой В активной решетки
P05B5
Разрыв электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки
P05B6
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки
P05B7
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания воздушной заслонки В активной решетки
P05B8
Разрыв электрической цепи срабатывания удерживающей системы
P05B9
Низкое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы
P05BA
Высокое напряжение в электрической цепи срабатывания удерживающей системы
P05BB
Сработавшие элементы удерживающей системы
P05BC
Разрыв электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима
P05BD
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима
P05BE
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима
P05BF
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя режима Stop-Start/Экономичного режима
P05C0
Перегрев модуля воздушной заслонки A активной решетки
P05C1
Перегрев модуля воздушной заслонки В активной решетки
P05C2
Электрическая цепь датчика давления охлаждающей жидкости двигателя
P05C3
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя
P05C4
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя
P05C5
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя
P05C6
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления охлаждающей жидкости двигателя
P05C7
Разрыв электрической цепи переключателя экономичного режима
P05C8
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя экономичного режима
P05C9
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима
P05CA
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя экономичного режима
P05CB
Несовместимость оборудования автомобиля
P05CC
Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 1
P05CD
Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске A — Ряд цилиндров 2
P05CE
Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 1
P05CF
Фазы газораспределения для распределительного вала при холодном пуске B — Ряд цилиндров 2
P05D0
Цепь переключателя выбора режимов A
P05D1
Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A
P05D2
Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов A
P05D3
Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов A
P05D4
Цепь переключателя выбора режимов B
P05D5
Низкое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B
P05D6
Высокое напряжение в цепи переключателя выбора режимов B
P05D7
Рабочий диапазон/характеристики цепи переключателя выбора режимов B
P05D8
Разрыв в цепи управления клапаном регулятора PCV
P05D9
Низкое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV
P05DA
Высокое напряжение в цепи управления клапаном регулятора PCV
P05DB
Разрыв в электрической цепи датчика положения педали тормоза В
P05DC
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения педали тормоза В
P05DD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В
P05DE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения педали тормоза В
P05DF
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения педали тормоза В
P05E0
Корреляция сигналов от датчиков положения педали тормоза А/В
P05E1
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента A/C
P05E2
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления хладагента B A/C
P05E3
Электрическая цепь датчика/переключателя стояночного тормоза
P05E4
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза
P05E5
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза
P05E6
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза
P05E7
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/переключателя стояночного тормоза
P05E8
Разрыв в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла
P05E9
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла
P05EA
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном моторного масла
P05EB
Слишком низкая температура на входе каталитического нейтрализатора SCR NOX при холодном запуске
P05EC
Характеристика синхронизации впрыска при холодном запуске
P05ED
Напряжение питания на модуль управления отопителем восстановителя
P05EE
Цепь напряжения питания на насос восстановителя разомкнута
P05EF
Цепь напряжения питания на насос восстановителя пониженная
P05F0
Цепь напряжения питания на насос восстановителя повышенная
P05F1
Цепь напряжения питания на насос восстановителя фиксирована
P05F2
Цепь напряжения питания на насос восстановителя зафиксирована
P05F3
Цепь управления реле питания доочистки выпуска разомкнута
P05F4
Цепь управления реле питания доочистки выпуска пониженная
P05F5
Цепь управления реле питания доочистки выпуска повышенная
P05F6
Цепь управления реле питания доочистки выпуска фиксирована
P05F7
Цепь управления реле питания доочистки выпуска не зафиксирована
P05F8
Характеристика модуля управления отопителем восстановителя
P05F9
Цепь сигнала состояния системы Stop-Start
P05FA
Низкое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start
P05FB
Высокое напряжение в цепи сигнала состояния системы Stop-Start
P05FC
Характеристики давления топлива при холодном запуске (ряд цилиндров 2)
P05FD
Чрезмерно высокая температура/высокий ток управления давлением наддува A турбокомпрессора/механического компрессора
P05FF
Корреляция сигналов от датчиков давления в тормозной системе / положения педали тормоза
P0600
Линия последовательной связи
P0601
Ошибка в контрольной сумме внутренней памяти модуля управления
P0602
Ошибка программирования PCM
P0603
Ошибка в памяти KAM PCM
P0604
Ошибка в памяти RAM PCM
P0605
Ошибка в памяти ROM PCM
P0606
Процессор ECM/PCM
P0607
Характеристики модуля управления
P0608
Выходной сигнал A скорости автомобиля от PCM
P0609
Выходной сигнал B скорости автомобиля PCM
P060A
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики процессора мониторинга
P060B
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристики обработки данных A/D
P060C
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик главного процессора
P060D
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения педали акселератора
P060E
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала положения дроссельной заслонки
P060F
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала температуры охлаждающей жидкости
P0610
Ошибка задания параметров автомобиля в модуле управления
P0611
Проблемы в работе модуля управления топливными форсунками
P0612
Электрическая цепь управления реле модуля управления топливными форсунками
P0613
Процессор TCM
P0614
Несовместимость ECM / TCM
P0615
Электрическая цепь реле стартера A
P0616
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера A
P0617
Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера A
P0618
AFCM Ошибка KAM
P0619
AFCM Ошибка RAM/ROM
P061A
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала крутящего момента
P061B
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик расчета крутящего момента
P061C
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала RPM двигателя
P061D
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала массового расхода воздуха двигателя
P061E
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик тормозного сигнала
P061F
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала контроллера исполнительного устройства дроссельной заслонки
P0620
Электрическая цепь управления генератором
P0621
Электрическая цепь контрольной лампы генератора
P0622
Электрическая цепь клеммы катушки генератора
P0623
Электрическая цепь управления лампой генератора
P0624
Электрическая цепь управления контрольной лампой крышки топливного бака
P0625
Низкое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора
P0626
Высокое напряжение в электрической цепи клеммы катушки генератора
P0627
Разрыв электрической цепи управления FP A
P0628
Низкое напряжение в электрической цепи управления FP A
P0629
Высокое напряжение в электрической цепи управления FP A
P062A
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления топливным насосом A
P062B
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливными форсунками
P062C
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик сигнала скорости автомобиля
P062D
Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров №1
P062E
Характеристики электрической цепи усиления топливных форсунок, ряд цилиндров № 2
P062F
Внутренняя шибка EEPROM модуля управления
P0630
VIN не запрограммирован или несовместим — ECM/PCM
P0631
VIN не запрограммирован или несовместим — TCM
P0632
Одометр не запрограммирован — ECM/PCM
P0633
Ключ иммобилайзера не запрограммирован — ECM/PCM
P0634
Внутренняя температура модуля управления «A» слишком высокая
P0635
Электрическая цепь управления усилителем рулевого управления
P0636
Низкое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления
P0637
Высокое напряжение в электрической цепи управления усилителем рулевого управления
P0638
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 1
P0639
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — ряд цилиндров 2
P063A
Электрическая цепь «А» восприятия напряжения генератора
P063B
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора
P063C
Низкое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора
P063D
Высокое напряжение в электрической цепи «А» восприятия напряжения генератора
P063E
Отсутствует входной сигнал для автоматической конфигурации дроссельной заслонки
P063F
Отсутствие входного сигнала температуры охлаждающей жидкости двигателя с автоматической конфигурацией
P0640
Электрическая цепь управления нагревательным элементом воздухозабора
P0641
Разрыв электрической цепи A опорного напряжения датчика
P0642
Низкое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика
P0643
Высокое напряжение в электрической цепи A опорного напряжения датчика
P0644
Электрическая цепь последовательной связи дисплея водителя
P0645
Электрическая цепь управления реле муфты A/C
P0646
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C
P0647
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле муфты A/C
P0648
Электрическая цепь управления лампой иммобилайзера
P0649
Электрическая цепь управления контрольной лампой системы круиз-контроля
P064A
Модуль управления топливным насосом A
P064B
Модуль управления PTO
P064C
Модуль управления свечами подогрева
P064D
Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 1)
P064E
Проблемы с характеристиками внутреннего процессора модуля управления для датчика O2 (ряд цилиндров № 2)
P064F
Зарегистрировано неавторизованное программное обеспечение/ калибровка
P0650
Электрическая цепь управления контрольной лампой неправильной работы
P0651
Разрыв электрической цепи B опорного напряжения датчика
P0652
Низкое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика
P0653
Высокое напряжение в электрической цепи B опорного напряжения датчика
P0654
Электрическая цепь выходного сигнала RPM двигателя
P0655
Электрическая цепь управления выходным сигналом контрольной лампы прогрева двигателя
P0656
Электрическая цепь выходного сигнала уровня топлива
P0657
Разрыв в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства
P0658
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства
P0659
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения A питания исполнительного устройства
P065A
Работа системы генератора
P065B
Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «А»
P065C
Механические характеристики генератора «А»
P065D
Электрическая цепь управления контрольной лампой неисправности системы топливной присадки
P065E
Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 1
P065F
Проблемы в характеристиках работы клапана настроики впускного коллектора — ряд цилиндров 2
P0660
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)
P0661
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)
P0662
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №1)
P0663
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)
P0664
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)
P0665
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора (ряд цилиндров №2)
P0666
Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления
P0667
Датчик внутренней температуры модуля управления А, диапазон/характеристики
P0668
Mодуль контроля Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры A
P0669
Модуль контроля Высокое напряжение в электрической цепи датчика A внутренней температуры
P066A
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1
P066B
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1
P066C
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2
P066D
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2
P066E
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3
P066F
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3
P0670
Электрическая цепь управления модулем свечей подогрева 1
P0671
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №1
P0672
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №2
P0673
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №3
P0674
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №4
P0675
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №5
P0676
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №6
P0677
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №7
P0678
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №8
P0679
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №9
P067A
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4
P067B
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4
P067C
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5
P067D
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5
P067E
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6
P067F
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6
P0680
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №10
P0681
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №11
P0682
Электрическая цепь свечи подогрева цилиндра №12
P0683
Электрическая цепь обмена данными между GPCM и PCM
P0684
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи обмена данными между GPCM и PCM
P0685
Разрыв электрической цепи управления реле питания ECM/PCM
P0686
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM
P0687
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания ECM/PCM
P0688
Обратная электрическая цепь реле питания ECM/PCM
P0689
Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM
P068A
Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания ECM/PCM
P068B
Слишком позднее подачи питания к реле питания ECM/PCM
P068C
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7
P068D
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7
P068E
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8
P068F
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8
P0690
Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания ECM/PCM
P0691
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1
P0692
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №1
P0693
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2
P0694
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №2
P0695
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3
P0696
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором №3
P0697
Разрыв в электрической цепи опорного напряжения C датчика
P0698
Низкое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика
P0699
Высокое напряжение в электрической цепи C опорного напряжения датчика
P069A
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9
P069B
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9
P069C
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10
P069D
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10
P069E
Включение MIL по запросу модуля управления топливным насосом
P069F
Электрическая цепь управления лампой управления исполнительным устройством дроссельной заслонки
P06A0
Электрическая цепь управления регулируемым компрессором A/C
P06A1
Низкое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C
P06A2
Высокое напряжение в электрической цепи управления регулируемым компрессором A/C
P06A3
Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P06A4
Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P06A5
Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P06A6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения A датчика
P06A7
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения B датчика
P06A8
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения C датчика
P06A9
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи опорного напряжения D датчика
P06AA
Слишком высокая внутренняя температура B PCM/ECM/TCM
P06AB
Электрическая цепь датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM
P06AC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM
P06AD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM
P06AE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B внутренней температуры PCM/ECM/TCM
P06AF
Система управления крутящим моментом — принудительное выключение двигателя
P06B0
Разрыв электрической цепи A подачи питания к датчику
P06B1
Низкое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику
P06B2
Высокое напряжение в электрической цепи A подачи питания к датчику
P06B3
Разрыв электрической цепи B подачи питания к датчику
P06B4
Низкое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику
P06B5
Высокое напряжение в электрической цепи B подачи питания к датчику
P06B6
Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 1 модуля управления для датчика детонации
P06B7
Проблемы с качеством работы внутреннего процессора 2 модуля управления для датчика детонации
P06B8
Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) модуля управления
P06B9
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 1
P06BA
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 2
P06BB
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 3
P06BC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 4
P06BD
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 5
P06BE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 6
P06BF
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 7
P06C0
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 8
P06C1
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 9
P06C2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 10
P06C3
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11
P06C4
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12
P06C5
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №1
P06C6
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №2
P06C7
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №3
P06C8
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №4
P06C9
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №5
P06CA
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №6
P06CB
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №7
P06CC
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №8
P06CD
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №9
P06CE
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №10
P06CF
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №11
P06D0
Ненадлежащая свеча подогрева цилиндра №12
P06D1
Проблемы в работе модуля управления в отношении характеристик управления катушкой зажигания
P06D2
Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика
P06D3
Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика
P06D4
Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика
P06D5
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика
P06D6
Разрыв в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)
P06D7
Низкое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)
P06D8
Высокое напряжение в электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)
P06D9
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи Е опорного напряжения датчика (F)
P06DA
Разрыв электрической цепи управления давлением моторного масла
P06DB
Низкое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла
P06DC
Высокое напряжение в электрической цепи управления давлением моторного масла
P06DD
Проблемы с качеством работы/ зависание в выключенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла
P06DE
Зависание во включенном состоянии электрической цепи управления давлением моторного масла
P06DF
Ошибка контрольной суммы памяти модуля управления накальными свечами
P06E0
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11
P06E1
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 11
P06E2
Низкое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12
P06E3
Высокое напряжение в электрической цепи свечи подогрева цилиндра 12
P06E4
Характеристики цепи запуска модуля управления
P06E5
Характеристики системы управления свечами накаливания 1
P06E6
Разрыв электрической цепи С подачи питания к датчику
P06E7
Падение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику
P06E8
Повышение напряжения в электрической цепи С подачи питания к датчику
P06E9
Характеристики работы стартера двигателя
P06EA
Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 1)
P06EB
NOX Проблемы с характеристиками процессора датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P06EC
Освещение MIL по запросу модуля управления топливной форсункой
P06ED
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя
P06EE
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала частоты вращения двигателя
P06EF
Характеристики повторного запуска двигателя
P06F0
Электрическая цепь датчика внутренней температуры в модуле управления подачей реагента
P0781
Переключение 1-2
P0782
Переключение 2-3
P0783
Переключение 3-4
P0784
Переключение 4-5
P0785
Электромагнитный клапан переключения передач/ синхронизации
P0786
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электромагнитного клапана A переключения передач/ синхронизации
P0787
Низкое напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач
P0788
Высокая напряжение в электрической цепи соленоида A для синхронизации переключения передач
P0789
Периодически напряжение в электрической цепи соленоида А для синхронизации переключения передач
P078A
Электромагнитный клапан синхронизации переключения передач «B»
P078B
Проблемы в рабочем диапазоне/ характеристиках электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B
P078C
Низкое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B
P078D
Высокое напряжение в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B
P078E
Прерывистыи сигнал в электрическои цепи электромагнитного клапана синхронизации переключения передач B
P078F
Электрическая цепь переключателя С режима коробки передач
P0790
Электрическая цепь переключателя нормального/ спортивного режимов
P0791
Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения промежуточного вала
P0792
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A ISS
P0793
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика A ISS
P0794
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A ISS
P0795
PCC
P0796
Проблемы или заедание в выключенном положении PCC
P0797
Заедание во включенном положении PCC
P0798
Электрическая неисправность PCC
P0799
Периодически проявляющаяся неисправность PCC
P079A
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе A коробки передач
P079B
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе B коробки передач
P079C
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе C коробки передач
P079D
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе D коробки передач
P079E
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе E коробки передач
P079F
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе F коробки передач
P07A0
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе G коробки передач
P07A1
Зарегистрировано проскальзывание во фрикционном элементе H коробки передач
P07A2
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач
P07A3
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента A коробки передач
P07A4
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач
P07A5
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента B коробки передач
P07A6
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач
P07A7
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента C коробки передач
P07A8
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач
P07A9
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента D коробки передач
P07AA
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач
P07AB
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента E коробки передач
P07AC
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач
P07AD
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента F коробки передач
P07AE
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач
P07AF
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента G коробки передач
P07B0
Проблемы с качеством работы/ заедание в выключенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач
P07B1
Заедание во включенном состоянии фрикционного элемента H коробки передач
P07B2
Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач
P07B3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач
P07B4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач
P07B5
Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при низком напряжении
P07B6
Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач при высоком напряжении
P07B7
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя A парковочного положения коробки передач
P07B8
Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач
P07B9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач
P07BA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач
P07BB
Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при низком напряжении
P07BC
Проблемы в работе электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач при высоком напряжении
P07BD
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя B парковочного положения коробки передач
P07BE
Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков/ переключателей A / B парковочного положения коробки передач
P07BF
Электрическая цепь датчика «A» частоты вращения первичного вала/турбины, низкий уровень сигнала
P07C0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения первичного вала/ турбины
P07C1
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P07C2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P07C3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины
P0852
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения
P0853
Электрическая цепь входного сигнала переключателя режима движения
P0854
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения
P0855
Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя диапазона движения
P0856
Сигнал входного сигнала управления тяговым усилием
P0857
Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала регулятора тягового усилия
P0858
Низкое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия
P0859
Высокое напряжение входного сигнала регулятора тягового усилия
P085A
Электрическая цепь связи модуля переключения передач В
P085B
Низкое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В
P085C
Высокое напряжение в электрической цепи связи модуля переключения передач В
P085D
Проблемы с качеством работы модуля A управления переключением передач
P085E
Проблемы с качеством работы модуля B управления переключением передач
P085F
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателей переключения на более высокую и более низкую передачу
P0860
Электрическая цепь связи модуля управления переключением передач «А»
P0861
Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A
P0862
Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных GSM A
P0863
Электрическая цепь передачи данных TCM
P0864
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи передачи данных TCM
P0865
Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM
P0866
Высокое напряжение в электрической цепи передачи данных TCM
P0867
Давление трансмиссионной жидкости
P0868
Низкое давление трансмиссионной жидкости
P0869
Высокое давление трансмиссионной жидкости
P086A
Обрыв в цепи датчика A нейтрального положения
P086B
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика нейтрального положения A
P086C
Низкое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения
P086D
Высокое напряжение в цепи датчика A нейтрального положения
P086E
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика A нейтрального положения
P086F
Не выполнено запоминание параметров датчика A нейтрального положения
P0870
Электрическая цепь датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости
P0871
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости
P0872
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости
P0873
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости
P0874
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления C трансмиссионной жидкости
P0875
Электрическая цепь датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости
P0876
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости
P0877
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости
P0878
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости
P0879
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления D трансмиссионной жидкости
P087A
Цепь датчика положения «В» сцепления
P087B
Рабочий диапазон/характеристики цепи концевого выключателя В педали сцепления
P087C
Низкое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления
P087D
Высокое напряжение в цепи концевого выключателя В педали сцепления
P087E
Периодическое прерывание цепи концевого выключателя В педали сцепления
P0880
Входной сигнал питания TCM
P0881
Рабочий диапазон/ характеристики входного сигнала питания TCM
P0882
Низкое напряжение входного сигнала питания TCM
P0883
Высокое напряжение входного сигнала питания TCM
P0884
Прерывистый входной сигнал питания TCM
P0885
Разрыв электрической цепи управления реле питания TCM
P0886
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM
P0887
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания TCM
P0888
Обратная электрическая цепь реле питания TCM
P0889
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания TCM
P088A
Ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости
P088B
Значительное ухудшение состояния фильтра трансмиссионной жидкости
P088C
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода
P088D
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой заднего хода
P088E
Неисправность планетарного комплекта
P0890
Низкое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM
P0891
Высокое напряжение в обратной электрической цепи реле питания TCM
P0892
Периодически проявляющаяся неисправность в обратной электрической цепи реле питания TCM
P0893
Включены несколько передач
P0894
Проскальзывание элементов коробки передач
P0895
Слишком краткое время переключения
P0896
Слишком продолжительное время переключения
P0897
Ухудшение качества трансмиссионной жидкости
P0898
Низкое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач
P0899
Высокое напряжение в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач
P089A
Цепь датчика 2 положения X рычага переключения передач
P089B
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач
P089C
Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач
P089D
Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач
P089E
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения X рычага переключения передач
P089F
Цепь датчика 2 положения Y рычага переключения передач
P08A0
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач
P08A1
Низкое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач
P08A2
Высокое напряжение в цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач
P08A3
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика 2 положения Y рычага переключения передач
P08A4
Корреляция датчиков 1/2 положения X рычага переключения передач
P08A5
Корреляция датчиков 1/2 положения Y рычага переключения передач
P08A6
система датчиков положения рычага переключения передач — Корреляция данных множества датчиков
P08A7
Разрыв электрической цепи датчика A положения педали сцепления
P08A8
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения педали сцепления
P08A9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления
P08AA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения педали сцепления
P08AB
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика A положения педали сцепления
P08AC
Положение педали A сцепления не запрограммировано
P08AD
Разрыв электрической цепи датчика нейтрального положения В
P08AE
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика нейтрального положения В
P08AF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В
P08B0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика нейтрального положения В
P08B1
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика нейтрального положения В
P08B2
Корреляция датчиков нейтрального положения A и B
P08B3
Не выполнено запоминание параметров датчика B нейтрального положения
P08B4
Разрыв в цепи датчика положения педали сцепления В
P08B5
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика положения педали сцепления В
P08B6
Низкое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В
P08B7
Высокое напряжение в цепи датчика положения педали сцепления В
P08B8
Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения педали сцепления В
P08B9
Корреляция сигналов датчика положения педали сцепления A/B
P08BA
Электромагнитный клапан управления давлением L
P08BB
Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением L
P08BC
Заедание электромагнитного клапана управления давлением L во включенном состоянии
P08BD
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления L
P08BE
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением L
P08BF
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L
P08C0
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L
P08C1
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L
P08C2
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением L
P08C3
Электромагнитный клапан управления давлением M
P08C4
Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением M
P08C5
Заедание электромагнитного клапана управления давлением M во включенном состоянии
P08C6
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления M
P08C7
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением M
P08C8
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P08C9
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P08CA
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P08CB
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P08CC
Электромагнитный клапан переключения передач J
P08CD
Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач J
P08CE
Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач J
P08CF
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач J
P08D0
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач J
P08D1
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач J
P08D2
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J
P08D3
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J
P08D4
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач J
P08D5
Электромагнитный клапан переключения передач K
P08D6
Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач K
P08D7
Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач K
P08D8
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач K
P08D9
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач K
P08DA
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач K
P08DB
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K
P08DC
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K
P08DD
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач K
P08DE
Электромагнитный клапан переключения передач L
P08DF
Неполадки в работе/заедание в выключенном положении электромагнитного клапана переключения передач L
P08E0
Заедание во включенном положении электромагнитного клапана переключения передач L
P08E1
Электрическая неисправность электромагнитного клапана переключения передач L
P08E2
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана переключения передач L
P08E3
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения передач L
P08E4
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L
P08E5
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L
P08E6
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач L
P0900
Разрыв электрической цепи исполнительного устройства сцепления A
P0901
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства A сцепления
P0902
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства сцепления A
P0903
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства A сцепления
P0904
Электрическая цепь «А» положения кулисы выбора [воспринимает левое/ правое положение]
P0905
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» кулисы выбора передач
P0906
Низкое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач
P0907
Высокое напряжение в электрической цепи «А» кулисы выбора передач
P0908
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» кулисы выбора передач
P0909
Ошибка управления кулисой выбора
P090A
Обрыв цепи исполнительного механизма муфты В
P090B
Нарушение параметров цепи исполнительного механизма муфты В
P090C
Низкое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В
P090D
Высокое напряжение в цепи исполнительного механизма муфты В
P0910
Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора [перемещение влево/ вправо)]
P0911
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора
P0912
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач
P0913
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства кулисы выбора передач
P0914
Электрическая цепь положения переключения передач «А» [воспринимает положение вперед/назад, четные/нечетные передачи]
P0915
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «А» положения рычага переключения передач
P0916
Низкое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач
P0917
Высокое напряжение в электрической цепи «А» положения рычага переключения передач
P0918
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «А» положения переключения передач
P0919
Ошибка управления положением переключения передач
P0920
Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач [перемещение вперед, нечетные передачи 1,3,5]
P0921
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения вперед при переключении передач
P0922
Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед
P0923
Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением вперед
P0924
Разрыв в электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач [перемещение назад, четные передачи 2,4,6]
P0925
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи исполнительного устройства перемещения назад при переключении передач
P0926
Низкое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад
P0927
Высокое напряжение электрической цепи исполнительного устройства рычага переключения передач с перемещением назад
P0928
Разрыв электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач
P0929
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач
P092A
Разрыв электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач
P092B
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач
P092C
Низкое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач
P092D
Высокое напряжение в электрической цепи «B» электромагнита / исполнительного устройства блокировки переключения передач
P0930
Низкое напряжение в электрической цепи A электромагнитного клапана блокировки рычага переключения передач
P0931
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана A блокировки рычага переключения передач
P0932
Электрическая цепь датчика гидравлического давления
P0933
Рабочий диапазон/ характеристики датчика гидравлического давления
P0934
Электрическая цепь датчика гидравлического давления, низкий уровень сигнала
P0935
Электрическая цепь датчика гидравлического давления, высокий уровень сигнала
P0936
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика гидравлического давления
P0937
Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла
P0938
Рабочий диапазон/ характеристики датчика температуры гидравлического масла
P0939
Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, низкий уровень сигнала
P093A
Цепь соленоида гидравлического аккумулятора разомкнута
P093B
Цепь соленоида гидравлического аккумулятора пониженная
P093C
Цепь соленоида гидравлического аккумулятора повышенная
P0940
Электрическая цепь датчика температуры гидравлического масла, высокий уровень сигнала
P0941
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры гидравлического масла
P0942
Блок управления гидравлическим давлением
P0943
Слишком короткий период циклирования блока гидравлического давления
P0944
Потеря давления в блоке управления гидравлическим давлением
P0945
Разрыв электрической цепи реле гидравлического насоса
P0946
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи реле гидравлического насоса
P0947
Низкое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса
P0948
Высокое напряжение электрической цепи реле гидравлического насоса
P0949
Адаптивный сбор данных ASM не выполнен
P094A
Характеристики электрической цепи привода гидравлического насоса
P094B
Заедание гидравлического насоса во включенном положении
P094C
Рабочие характеристики/заедание гидравлического насоса в выключенном состоянии
P094D
Превышение температуры гидравлического насоса
P094E
Разрыв цепи напряжения питания гидравлического насоса
P0950
Электрическая цепь управления ASM [Вверх / Вниз / Авто / и т.д.]
P0951
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления ASM
P0952
Низкое напряжение электрической цепи управления ASM
P0953
Высокое напряжение электрической цепи управления ASM
P0954
Прерывистый сигнал в электрической цепи управления ASM
P0955
Электрическая цепь режима ASM [Эконом. / Зимний / Спортивный / и т.д.]
P0956
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи режима ASM
P0957
Низкое напряжение в электрической цепи режима ASM
P0958
Высокое напряжение в электрической цепи режима ASM
P0959
Прерывистый сигнал в электрической цепи режима ASM
P0960
Разрыв в электрической цепи управления PCA
P0961
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением «А»
P0962
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCA
P0963
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCA
P0964
Разрыв в электрической цепи управления PCB
P0965
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCB
P0966
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCB
P0967
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCB
P0968
Разрыв в электрической цепи управления PCC
P0969
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCC
P0970
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCC
P0971
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCC
P0972
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSA
P0973
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSA
P0974
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSA
P0975
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSB
P0976
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSB
P0977
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSB
P0978
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSC
P0979
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSC
P097A
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач A
P097B
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач B
P097C
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач C
P097D
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач D
P097E
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач E
P097F
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач F
P0980
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSC
P0981
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSD
P0982
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSD
P0983
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSD
P0984
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSE
P0985
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSE
P0986
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSE
P0987
Электрическая цепь датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости
P0988
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости
P0989
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости
P0990
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости
P0991
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления E трансмиссионной жидкости
P0992
Электрическая цепь датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости
P0993
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости
P0994
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости
P0995
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости
P0996
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления F трансмиссионной жидкости
P0997
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления SSF
P07C4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения первичного вала/ турбины
P07C5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала
P07C6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения промежуточного вала
P07C7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала
P07C8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B частоты вращения промежуточного вала
P07C9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала
P07CA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика C частоты вращения промежуточного вала
P07CB
Характеристики термостата системы охлаждения трансмиссии
P07CC
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач
P07CD
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя C режима коробки передач
P07CE
Электрическая цепь переключателя D режима коробки передач
P07CF
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач
P07D0
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя D режима коробки передач
P07D1
Электрическая цепь переключателя E режима коробки передач
P07D2
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач
P07D3
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя E режима коробки передач
P07D4
Электрическая цепь переключателя F режима коробки передач
P07D5
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач
P07D6
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя F режима коробки передач
P07D7
Заедание на 8-й передаче
P07D8
Невозможность включить 8-ю передачу
P07D9
Неправильное передаточное число 8-й передачи
P07DA
Переключение 6-7
P07DB
Переключение 7-8
P07DC
Неправильное переключение с 1-й передачи
P07DD
Неправильное переключение с 2-й передачи
P07DE
Неправильное переключение с 3-й передачи
P07DF
Неправильное переключение с 4-й передачи
P07E0
Неправильное переключение от передачи 5
P07E1
Неправильное переключение от передачи 6
P07E2
Неправильное переключение от передачи 7
P07E3
Неправильное переключение с 8-й передачи
P07E4
Невозможность включить передачу Park
P07E5
Невозможность включить передачу Drive
P07E6
Заедание на передаче Park
P07E7
Заедание на передаче Drive
P07E8
Разрыв электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач
P07E9
Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи «А» управления выбором диапазонов в коробке передач
P07EA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач
P07EB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи «А» управления выбором диапазона в коробке передач
P07EC
Цепь выбора функций TR
P07ED
Заедание в цепи выбора функций TR
P07EE
Рабочий диапазон/характеристики цепи выбора функций TR
P07EF
Низкое напряжение в цепи выбора функций TR
P07F0
Высокое напряжение в цепи выбора функций TR
P07F1
Электрическая цепь датчика частоты вращения первичного вала/турбины С
P07F2
Электрическая цепь коммуникации модуля управления TR
P07F3
Низкое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR
P07F4
Высокое напряжение в электрической цепи коммуникации модуля управления TR
P07F5
Низкое системное напряжение модуля управления TR
P07F6
Неправильное передаточное число 9-й передачи
P07F7
Неправильное передаточное число 10-й передачи
P07F8
Заедание на передаче 9
P07F9
Невозможность включить передачу 9
P07FA
Неправильное переключение с передачи 9
P07FB
Заедание на передаче 10
P07FC
Невозможность включить передачу 10
P07FD
Неправильное переключение с передачи 10
P07FE
Заклинивание на передаче — не определено
P0800
Система управления раздаточной коробкой (запрос на включение MIL)
P0801
Электрическая цепь управления блокировкой передачи заднего хода
P0802
Разрыв в электрической цепи запроса MIL системы управления коробкой передач
P0803
Электрическая цепь электромагнита переключения вверх 1-4 (сквозного переключения)
P0804
Электрическая цепь управления лампой переключения вверх 1-4
P0805
Цепь «A» датчика положения сцепления
P0806
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A положения сцепления
P0807
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления A
P0808
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения сцепления
P0809
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A положения сцепления
P080A
Положение сцепления не запрограммировано
P080B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения
P080C
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения на более высокую передачу/ пропуска переключения
P080D
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном переключения вверх/ пропуска переключения
P0810
Ошибка в управлении положением муфты сцепления
P0811
Чрезмерная пробуксовка сцепления A
P0812
Цепь обратного входного сигнала
P0813
Электрическая цепь выходного сигнала включения передачи заднего хода
P0814
Цепь дисплея диапазона передач трансмиссии
P0815
Цепь включения повышенной передачи
P0816
Цепь включения пониженной передачи
P0817
Разрыв электрической цепи активации стартера
P0818
Электрическая цепь входного сигнала переключателя отсоединения трансмиссии
P0819
Корреляция между переключателем переключения на более высокую и более низкую передачу и диапазоном коробки передач
P081A
Низкое напряжение в электрической цепи отключения стартера
P081B
Высокое напряжение в электрической цепи отключения стартера
P081C
Электрическая цепь входного сигнала парковочной передачи
P081D
Электрическая цепь входного сигнала нейтрального положения
P081E
Чрезмерное проскальзывание сцепления B
P081F
Корреляция сигналов механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI)
P0820
Электрическая цепь датчика положения X-Y рычага переключения передач
P0821
Электрическая цепь датчика положения X рычага переключения передач
P0822
Электрическая цепь датчика положения Y рычага переключения передач
P0823
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения X рычага переключения передач
P0824
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения Y рычага переключения передач
P0825
Электрическая цепь переключателя перемещения рычага переключения передач (ожидание переключения передач)
P0826
Электрическая цепь входного сигнала переключателя вверх и вниз
P0827
Низкое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз
P0828
Высокое напряжение электрической цепи входного сигнала переключателя вверх и вниз
P0829
Переключение 5-6
P082A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X
P082B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X
P082C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X
P082D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y
P082E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y
P082F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y
P0830
Электрическая цепь переключателья A педали сцепления
P0831
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A
P0832
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления A
P0833
Электрическая цепь переключателя педали сцепления B
P0834
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B
P0835
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя педали сцепления B
P0836
Электрическая цепь переключателя 4WD
P0837
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя 4WD
P0838
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD
P0839
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя 4WD
P083A
Электрическая цепь датчика/реле давления G трансмиссионной жидкости
P083B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости
P083C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости
P083D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости
P083E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления G трансмиссионной жидкости
P083F
Корреляция сигналов переключателей A и B педали сцепления
P0840
Электрическая цепь датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости
P0841
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости
P0842
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости
P0843
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости
P0844
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления A трансмиссионной жидкости
P0845
Электрическая цепь датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости
P0846
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости
P0847
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости
P0848
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости
P0849
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления B трансмиссионной жидкости
P084A
Электрическая цепь датчика/реле давления H трансмиссионной жидкости
P084B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости
P084C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости
P084D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости
P084E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ реле давления H трансмиссионной жидкости
P084F
Электрическая цепь выходного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения
P0850
Электрическая цепь входного сигнала переключателя парковочного/ нейтрального положения
P0851
Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала переключателя парковочной передачи/ нейтрального положения
P0B75
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи
P0B76
Прерывистый/ хаотический сигнал L электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B77
Электрическая цепь восприятия M напряжения гибридной батареи
P0B78
Проблемы с рабочим диапазоном/ M качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B79
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи
P0B7A
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия M напряжения гибридной батареи
P0B7B
Прерывистый/ хаотический сигнал M электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B7C
Электрическая цепь восприятия N напряжения гибридной батареи
P0B7D
Проблемы с рабочим диапазоном/ N качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B7E
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи
P0B7F
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия N напряжения гибридной батареи
P0B80
Прерывистый/ хаотический сигнал N электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B81
Электрическая цепь восприятия O напряжения гибридной батареи
P0B82
Проблемы с рабочим диапазоном/ O качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B83
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи
P0B84
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия O напряжения гибридной батареи
P0B85
Прерывистый/ хаотический сигнал O электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B86
Электрическая цепь восприятия P напряжения гибридной батареи
P0B87
Проблемы с рабочим диапазоном/ P качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B88
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи
P0B89
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия P напряжения гибридной батареи
P0B8A
Прерывистый/ хаотический сигнал P электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B8B
Электрическая цепь восприятия Q напряжения гибридной батареи
P0B8C
Проблемы с рабочим диапазоном/ Q качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B8D
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи
P0B8E
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Q напряжения гибридной батареи
P0B8F
Прерывистый/ хаотический сигнал Q электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B90
Электрическая цепь восприятия R напряжения гибридной батареи
P0B91
Проблемы с рабочим диапазоном/ R качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B92
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи
P0B93
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия R напряжения гибридной батареи
P0B94
Прерывистый/ хаотический сигнал R электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B95
Электрическая цепь восприятия S напряжения гибридной батареи
P0B96
Проблемы с рабочим диапазоном/ S качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B97
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи
P0B98
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия S напряжения гибридной батареи
P0B99
Прерывистый/ хаотический сигнал S электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B9A
Электрическая цепь восприятия T напряжения гибридной батареи
P0B9B
Проблемы с рабочим диапазоном/ T качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B9C
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи
P0B9D
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия T напряжения гибридной батареи
P0B9E
Прерывистый/ хаотический сигнал T электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B9F
Электрическая цепь восприятия U напряжения гибридной батареи
P0BA0
Проблемы с рабочим диапазоном/ U качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BA1
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи
P0BA2
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия U напряжения гибридной батареи
P0BA3
Прерывистый/ хаотический сигнал U электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BA4
Электрическая цепь восприятия V напряжения гибридной батареи
P0BA5
Проблемы с рабочим диапазоном/ V качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BA6
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи
P0BA7
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия V напряжения гибридной батареи
P0BA8
Прерывистый/ хаотический сигнал V электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BA9
Электрическая цепь восприятия W напряжения гибридной батареи
P0BAA
Проблемы с рабочим диапазоном/ W качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BAB
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи
P0BAC
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия W напряжения гибридной батареи
P0BAD
Прерывистый/ хаотический сигнал W электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BAE
Электрическая цепь восприятия X напряжения гибридной батареи
P0BAF
Проблемы с рабочим диапазоном/ X качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BB0
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи
P0BB1
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия X напряжения гибридной батареи
P0BB2
Прерывистый/ хаотический сигнал X электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BB3
Электрическая цепь восприятия Y напряжения гибридной батареи
P0BB4
Проблемы с рабочим диапазоном/ Y качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BB5
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи
P0BB6
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Y напряжения гибридной батареи
P0BB7
Прерывистый/ хаотический сигнал Y электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BB8
Электрическая цепь восприятия Z напряжения гибридной батареи
P0BB9
Проблемы с рабочим диапазоном/ Z качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BBA
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи
P0BBB
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия Z напряжения гибридной батареи
P0BBC
Прерывистый/ хаотический сигнал Z электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0BBD
Превышено предельное значение отклонения напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0BBE
Отклонение напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0BBF
Разрыв в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BC0
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BC1
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BC2
Электрическая цепь датчика E температуры батареи гибридного автомобиля
P0BC3
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0BC4
Низкое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0BC5
Высокое напряжение в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0BC6
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи E датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0BC7
Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BC8
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BC9
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BCA
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BCB
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля
P0BCC
Электрическая цепь датчика A температуры инвертора генератора
P0BCD
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A
P0BCE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора
P0BCF
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора генератора
P0BD0
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора A
P0BD1
Электрическая цепь датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD5
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD6
Электрическая цепь датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD7
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BD9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDA
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика D температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDB
Электрическая цепь датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDC
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BDF
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика E температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE0
Электрическая цепь датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE1
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE4
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика F температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0BE5
Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0BE6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0BE7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0BE8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0BE9
Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0BEA
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0BEB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0BEC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0BED
Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0BEE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0998
Низкое напряжение в электрической цепи управления SSF
P0999
Высокое напряжение в электрической цепи управления SSF
P099A
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G
P099B
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G
P099C
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения G
P099D
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H
P099E
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H
P099F
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения H
P09A0
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач G
P09A1
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитного клапана переключения передач H
P0A00
Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0A01
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0A02
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0A03
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0A04
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0A05
Разрыв в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0A06
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0A07
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0A08
Разрыв в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC
P0A09
Низкое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC
P0A0A
Электрическая цепь «А» блокировки системы высокого напряжения
P0A0B
Характеристики электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения
P0A0C
Низкое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения
P0A0D
Высокое напряжение в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения
P0A0E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи «А» блокировки системы высокого напряжения
P0A0F
Невозможность запуска двигателя
P0A10
Высокое напряжение в электрической цепи неисправности преобразователя DC/DC
P0A11
Разрыв в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC
P0A12
Низкое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC
P0A13
Высокое напряжение в электрической цепи доступа к преобразователю DC/DC
P0A14
Разрыв в электрической цепи управления опорой двигателя A
P0A15
Низкое напряжение в электрической цепи управления опорой A двигателя
P0A16
Высокое напряжение в электрической цепи A управления опорой двигателя
P0A17
Электрическая цепь датчика крутящего момента электродвигателя
P0A18
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента электродвигателя
P0A19
Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя
P0A1A
Модуль управления генератором
P0A1B
Производительность модуля управления привода «А»
P0A1C
Производительность модуля управления привода «В»
P0A1D
Модуль управления гибридным силовым агрегатом A
P0A1E
Модуль управления стартером/ генератором
P0A1F
Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «А»
P0A20
Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя
P0A21
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента электродвигателя
P0A22
Электрическая цепь датчика крутящего момента генератора
P0A23
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика крутящего момента генератора
P0A24
Низкое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора
P0A25
Высокое напряжение в электрической цепи датчика крутящего момента генератора
P0A26
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика крутящего момента генератора
P0A27
Электрическая цепь выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля
P0A28
Низкое напряжение в электрической цепи выключения питания аккумулятора гибридного автомобиля
P0A29
Высокое напряжение в электрической цепи питания аккумулятора гибридного автомобиля
P0A2A
Электрическая цепь датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A»
P0A2B
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «А» приводного электродвигателя «A»
P0A2C
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»
P0A2D
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»
P0A2E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «A» приводного электродвигателя «A»
P0A2F
Превышение температуры электродвигателя электромобиля A
P0A30
Электрическая цепь датчика температуры электродвигателя электромобиля B
P0A31
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B
P0A32
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B
P0A33
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B
P0A34
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля B
P0A35
Превышение температуры электродвигателя электромобиля B
P0A36
Электрическая цепь датчика температуры генератора
P0A37
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры генератора
P0A38
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора
P0A39
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры генератора
P0A3A
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры генератора
P0A3B
Превышение температуры генератора «A»
P0A3C
Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A
P0A3D
Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B
P0A3E
Превышение температуры инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) генератора
P0A3F
Электрическая цепь датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A40
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A41
Низкое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A42
Высокое напряжение электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A43
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A44
Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля A
P0A45
Электрическая цепь датчика положения электродвигателя «B»
P0A46
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B
P0A47
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B
P0A48
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B
P0A49
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения электродвигателя «B»
P0A4A
Превышение скорости электрической цепи датчика положения электродвигателя электромобиля B
P0A4B
Электрическая цепь датчика положения генератора
P0A4C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения генератора
P0A4D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора
P0A4E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения генератора
P0A4F
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения генератора
P0A50
Превышение скорости в электрической цепи датчика положения генератора
P0A51
Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля A
P0A52
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика тока электродвигателя «A»
P0A53
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя «A»
P0A54
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля A
P0A55
Электрическая цепь датчика тока электродвигателя электромобиля B
P0A56
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B
P0A57
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B
P0A58
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока электродвигателя электромобиля B
P0A59
Электрическая цепь датчика тока генератора
P0A5A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика тока генератора
P0A5B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора
P0A5C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока генератора
P0A5D
Ток в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0A5E
Низкая сила тока в фазе U электродвигателя «A»
P0A5F
Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля A
P0A60
Ток в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0A61
Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0A62
Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля A
P0A63
Ток в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0A64
Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0A65
Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0A66
Ток в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0A67
Низкая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0A68
Высокая сила тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0A69
Ток в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0A6A
Низкая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0A6B
Высокая сила тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0A6C
Ток в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0A6D
Низкая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0A6E
Высокая сила тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0A6F
Ток в фазе U генератора
P0A70
Низкая сила тока в фазе U генератора
P0A71
Высокая сила тока в фазе U генератора
P0A72
Ток в фазе V генератора
P0A73
Низкая сила тока в фазе V генератора
P0A74
Высокая сила тока в фазе V генератора
P0A75
Ток в фазе W генератора
P0A76
Низкая сила тока в фазе W генератора
P0A77
Высокая сила тока в фазе W генератора
P0A78
Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля A
P0A79
Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный ток) электродвигателя электромобиля B
P0A7A
Проблемы c работой инвертора генератора
P0A7B
Включение MIL по запросу модуля A управления зарядом аккумуляторной батареи
P0A7C
Превышение температуры, рассчитываемое электронной цепью управления электродвигателя
P0A7D
Состояние низкого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля
P0A7E
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «A»
P0A7F
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля / EV
P0A80
Замените блок батарей гибридного автомобиля
P0A81
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля
P0A82
Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля
P0A83
Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля
P0A84
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля
P0A85
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №1 блока батарей гибридного автомобиля
P0A86
Электрическая цепь датчик A тока модуля управления электропитанием 14 В
P0A87
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14
P0A88
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В
P0A89
Высокое напряжение в электрической цепи A датчика тока модуля управления электропитанием 14 В
P0A8A
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A тока модуля управления электропитанием 14 В
P0A8B
Напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В
P0A8C
Нестабильное напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В
P0A8D
Низкое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В
P0A8E
Высокое напряжение в системе модуля управления электропитанием 14 В
P0A8F
Проблемы с напряжением в системе модуля управления электропитанием 14 В
P0A90
Проблемы с работой электродвигателя электромобиля A
P0A91
Проблемы с работой электродвигателя электромобиля B
P0A92
Проблемы с работой генератора гибридного автомобиля
P0A93
Проблемы с работой системы охлаждения инвертора A (преобразователя постоянного тока в переменный ток)
P0A94
Характеристика преобразователя A DC/DC
P0A95
Плавкий предохранитель высокого напряжения A
P0A96
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля
P0A97
Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля
P0A98
Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля
P0A99
Включенное состояние электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля
P0A9A
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №2 блока батарей гибридного автомобиля
P0A9B
Электрическая цепь датчика A температуры батареи гибридного автомобиля
P0A9C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля
P0A9D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного / EV автомобиля
P0A9E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля
P0A9F
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A температуры батареи гибридного/EV автомобиля
P0AA0
Электрическая цепь реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля
P0AA1
Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля
P0AA2
Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля
P0AA3
Электрическая цепь реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля
P0AA4
Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля
P0AA5
Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «А» батареи гибридного автомобиля
P0AA6
Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AA7
Неисправность изоляции цепи датчика напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AA8
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AA9
Низкое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AAA
Высокое напряжение цепи датчика изоляции напряжения блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AAB
Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AAC
Электрическая цепь A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AAD
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AAE
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AAF
Высокое напряжение в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB0
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB1
Электрическая цепь B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB3
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB4
Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB5
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B датчика температуры воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AB6
Разрыв электрической цепи B управления опорой двигателя
P0AB7
Низкое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя
P0AB8
Высокое напряжение в электрической цепи B управления опорой двигателя
P0AB9
Характеристики гибридной системы
P0ABA
Цепь датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0ABB
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0ABC
Низкое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0ABD
Высокое напряжение цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0ABE
Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика напряжения A блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0ABF
Цепь датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AC0
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AC1
Низкое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AC2
Высокое напряжение цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AC3
Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика A тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0AC4
Включение MIL по запросу модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля
P0AC5
Электрическая цепь B датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0AC6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0AC7
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0AC8
Высокое напряжение в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0AC9
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACA
Электрическая цепь C датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACB
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACC
Низкое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACD
Высокое напряжение в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACE
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи C датчика температуры батареи гибридного автомобиля
P0ACF
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля
P0AD0
Проблемы с работой или заедание в выключенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля
P0AD1
Проблемы с работой или заедание во включенном состоянии вентилятора охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля
P0AD2
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля
P0AD3
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором охлаждения №3 блока батарей гибридного автомобиля
P0AD4
Недостаточный расход воздуха в системе подачи воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AD5
Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AD6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля GM
P0AD7
Разрыв электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AD8
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном A расхода воздуха блока батарей гибридного автомобиля
P0AD9
Разрыв электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля GM
P0ADA
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов положительной клеммы батареи гибридного автомобиля
P0ADB
Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0ADC
Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P0ADD
Разрыв в электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля
P0ADE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления реле больших токов отрицательной клеммы батареи гибридного автомобиля
P0ADF
Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE0
Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE1
Электрическая цепь замыкателя предварительной зарядки батарей гибридного автомобиля
P0AE2
Заедание в замкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля
P0AE3
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи реле больших токов предварительной зарядки батареи гибридного автомобиля
P0AE4
Разрыв электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE5
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE6
Низкое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE7
Высокое напряжение в электрической цепи управления «А» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P0AE8
Электрическая цепь датчика температуры D батарей гибридного автомобиля
P0AE9
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D температуры батареи гибридного автомобиля
P0AEA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля
P0AEB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры D батарей гибридного автомобиля
P0AEC
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры батареи гибридного автомобиля
P0AED
Электрическая цепь датчика температуры А инвертора приводного электродвигателя
P0AEE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AEF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF1
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF2
Электрическая цепь датчика температуры В инвертора приводного электродвигателя
P0AF3
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF4
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF5
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF6
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0AF7
Чрезмерно высокая внутренняя температура силового модуля с рабочим напряжением 14 В
P0AF8
Напряжение в системе батарей гибридного автомобиля
P0AF9
Неустойчивое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля
P0AFA
Низкое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля
P0AFB
Высокое напряжение в системе батарей гибридного автомобиля
P0AFC
Модуль датчика блока батарей гибридного автомобиля
P0AFD
Слишком низкая температура блока батарей гибридного автомобиля
P0AFE
Слишком низкое напряжение в системе гибридной батареи для ступенчатого преобразования напряжения в сторону увеличения
P0AFF
Слишком низкое напряжение в системе для ступенчатого преобразования напряжения в сторону уменьшения
P0B00
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач ток в фазе U
P0B01
Низкая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B02
Высокая сила тока в фазе U электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B03
Ток в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B04
Низкая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B05
Высокая сила тока в фазе V электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B06
Ток в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B07
Низкая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B08
Высокая сила тока в фазе W электродвигателя дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B09
Разрыв электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса A трансмиссионной жидкости
P0B0A
Низкая сила тока в электрической цепи подачи напряжения к электродвигателю дополнительного насоса трансмиссионной жидкости A
P0B0B
Электрический / Вспомогательный редуктор Жидкостный насос A Цепь напряжения питания двигателя высокая
P0B0C
Гидравлическая протечка в Электрический / дополнительном насосе A трансмиссионной жидкости
P0B0D
Модуль управления электродвигателем дополнительного насоса трансмиссионной жидкости
P0B0E
Цепь датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0B0F
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0B10
Низкое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0B11
Высокое напряжение цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0B12
Прерывистый/хаотический сигнал цепи датчика B тока блока батарей A гибридного/электрического автомобиля
P0B13
Соотношение сигналов датчиков A/B тока блока батареи гибридного автомобиля
P0B14
Электрическая цепь B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B15
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B16
Низкое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B17
Высокое напряжение в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B18
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи B восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B19
Электрическая цепь C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B1A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B1B
Низкое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B1C
Высокое напряжение в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B1D
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи C восприятия напряжения блока батарей гибридного/EV автомобиля
P0B1E
Электрическая цепь D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B1F
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B20
Низкое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B21
Высокое напряжение в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B22
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи D восприятия напряжения блока батарей гибридного автомобиля
P0B23
Напряжение в батарее гибридного автомобиля A
P0B24
Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля A
P0B25
Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля A
P0B26
Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля A
P0B27
Напряжение в батарее «В» гибридного автомобиля / EV
P0B28
Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля B
P0B29
Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля B
P0B2A
Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля B
P0B2B
Напряжение в батарее «С» гибридного автомобиля / EV
P0B2C
Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля C
P0B2D
Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля C
P0B2E
Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля C
P0B2F
Напряжение в батарее гибридного автомобиля D
P0B30
Нестабильное напряжение в батарее гибридного автомобиля D
P0B31
Низкое напряжение в батарее гибридного автомобиля D
P0B32
Высокое напряжение в батарее гибридного автомобиля D
P0B33
Электрическая цепь сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P0B34
Характеристики электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P0B35
Низкое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P0B36
Высокое напряжение в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P0B37
Разрыв в электрической цепи сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P0B38
Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0B39
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0B3A
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0B3B
Электрическая цепь восприятия A напряжения гибридной батареи
P0B3C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения A гибридной батареи
P0B3D
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи
P0B3E
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия A напряжения гибридной батареи
P0B3F
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической A цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B40
Электрическая цепь восприятия B напряжения гибридной батареи
P0B41
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи B
P0B42
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи
P0B43
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия B напряжения гибридной батареи
P0B44
Прерывистый/ хаотический сигнал B электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B45
Электрическая цепь восприятия C напряжения гибридной батареи
P0B46
Проблемы с рабочим диапазоном/ C качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B47
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи
P0B48
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия C напряжения гибридной батареи
P0B49
Прерывистый/ хаотический сигнал C электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B4A
Электрическая цепь восприятия D напряжения гибридной батареи
P0B4B
Проблемы с рабочим диапазоном/ D качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B4C
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи
P0B4D
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия D напряжения гибридной батареи
P0B4E
Прерывистый/ хаотический сигнал D электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B4F
Электрическая цепь восприятия E напряжения гибридной батареи
P0B50
Проблемы с рабочим диапазоном/ E качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B51
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи
P0B52
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия E напряжения гибридной батареи
P0B53
Прерывистый/ хаотический сигнал E электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B54
Электрическая цепь восприятия F напряжения гибридной батареи
P0B55
Проблемы с рабочим диапазоном/ F качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B56
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи
P0B57
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия F напряжения гибридной батареи
P0B58
Прерывистый/ хаотический сигнал F электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B59
Электрическая цепь восприятия G напряжения гибридной батареи
P0B5A
Проблемы с рабочим диапазоном/ G качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B5B
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи
P0B5C
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия G напряжения гибридной батареи
P0B5D
Прерывистый/ хаотический сигнал G электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B5E
Электрическая цепь восприятия H напряжения гибридной батареи
P0B5F
Проблемы с рабочим диапазоном/ H качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B60
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи
P0B61
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия H напряжения гибридной батареи
P0B62
Прерывистый/ хаотический сигнал H электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B63
Электрическая цепь восприятия I напряжения гибридной батареи
P0B64
Проблемы с рабочим диапазоном/ I качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B65
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи
P0B66
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия I напряжения гибридной батареи
P0B67
Прерывистый/ хаотический сигнал I электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B68
Электрическая цепь восприятия J напряжения гибридной батареи
P0B69
Проблемы с рабочим диапазоном/ J качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B6A
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи
P0B6B
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия J напряжения гибридной батареи
P0B6C
Прерывистый/ хаотический сигнал J электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B6D
Электрическая цепь восприятия K напряжения гибридной батареи
P0B6E
Проблемы с рабочим диапазоном/ K качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B6F
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи
P0B70
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия K напряжения гибридной батареи
P0B71
Прерывистый/ хаотический сигнал K электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B72
Электрическая цепь восприятия L напряжения гибридной батареи
P0B73
Проблемы с рабочим диапазоном/ L качеством работы электрической цепи восприятия напряжения гибридной батареи
P0B74
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия L напряжения гибридной батареи
P0BEF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0BF0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля A
P0BF1
Электрическая цепь датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0BF2
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0BF3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0BF4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя электромобиля B
P0BF5
Электрическая цепь датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0BF6
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0BF7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0BF8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя электромобиля B
P0BF9
Электрическая цепь датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0BFA
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0BFB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0BFC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя электромобиля B
P0BFD
Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A
P0BFE
Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B
P0BFF
Сила тока электродвигателя электромобиля A
P0C00
Низкая сила тока тягового электродвигателя A
P0C01
Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля A
P0C02
Сила тока электродвигателя электромобиля B
P0C03
Низкая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B
P0C04
Высокая сила тока в цепи электродвигателя электромобиля B
P0C05
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A
P0C06
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A
P0C07
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля A
P0C08
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B
P0C09
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B
P0C0A
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя электромобиля B
P0C0B
Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C0C
Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C0D
Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C0E
Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C0F
Низкое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C10
Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C11
Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C12
Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C13
Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля A
P0C14
Превышение температуры в фазе U инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C15
Превышение температуры в фазе V инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C16
Превышение температуры в фазе W инвертора электродвигателя электромобиля B
P0C17
Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля A не собраны
P0C18
Данные для датчика положения электродвигателя электромобиля B не собраны
P0C19
Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля A
P0C1A
Проблемы в передаваемом крутящем моменте электродвигателя электромобиля B
P0C1B
Слишком высокая внутренняя температура модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C1C
Электрическая цепь датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C1D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C1E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C1F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика внутренней температуры модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C20
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
P0C21
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
P0C22
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
P0C23
Разрыв электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C24
Низкое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C25
Высокое напряжение в электрической цепи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C26
Сила тока в электродвигателе вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости
P0C27
Низкая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного / электрический насоса трансмиссионной жидкости A
P0C28
Высокая сила тока в цепи электродвигателя вспомогательного насоса A трансмиссионной жидкости
P0C29
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления электрический / вспомогательным насосом A трансмиссионной жидкости
P0C2A
Остановка электродвигателя вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A
P0C2B
Сигнал обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C2C
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C2D
Низкое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0CA7
Повышенное значение силы тока разрядки аккумулятора гибридной системы
P0CA8
Цепь M датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CA9
Диапазон/параметры цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAA
Низкое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAB
Высокое напряжение цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAC
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи M датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAD
Цепь N датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAE
Диапазон/параметры цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CAF
Низкое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB0
Высокое напряжение цепи N датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB1
Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «N» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV
P0CB2
Цепь O датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB3
Диапазон/параметры цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB4
Низкое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB5
Высокое напряжение цепи O датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB6
Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «О» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV
P0CB7
Цепь P датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB8
Диапазон/параметры цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CB9
Низкое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CBA
Высокое напряжение цепи P датчика температуры аккумулятора гибридной системы
P0CBB
Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «Р» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV
P0CBC
Приводной двигатель «A» Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости
P0CBD
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A
P0CBE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A
P0CBF
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A
P0CC0
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры электродвигателя электромобиля A
P0CC1
Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A
P0CC2
Проблемы рабочего диапазона / характеристик электрической цепи управления насосом охлаждающей электродвигателя мотора A
P0CC3
Падение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A
P0CC4
Повышение напряжения в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электродвигателя A
P0CC5
Корреляция A/B датчика тока модуля управления электропитанием 14 В
P0CC6
Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CC7
Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CC8
Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CC9
Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CCA
Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CCB
Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «А» порта зарядки
P0CCC
Цепь датчика положения дверцы «А» порта зарядки
P0CCD
Характеристики цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки
P0CCE
Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки
P0CCF
Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки
P0CD0
Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «А» порта зарядки
P0CD1
Цепь управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки
P0CD2
Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки
P0CD3
Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки
P0CD4
Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «А» порта зарядки
P0CD5
Электрическая цепь датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CD6
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CD7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CD8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CD9
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика В температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CDA
Электрическая цепь С датчика положения тягового электродвигателя A
P0CDB
Рабочий диапазон/ характеристики электрической C цепи датчика положения тягового электродвигателя A
P0CDC
Низкое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A
P0CDD
Высокое напряжение в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя A
P0CDE
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи С датчика положения тягового электродвигателя А
P0CDF
Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)
P0CE0
Гибридный / EV аккумуляторный блок Клапан управления охлаждающей жидкостью «A» Производительность / застревание
P0CE1
Заедание во включенном состоянии клапана A управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE2
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)
P0CE3
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV (A)
P0CE4
Электрическая цепь датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE5
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE6
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE8
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0CE9
Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CEA
Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CEB
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CEC
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CED
Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CEE
Электрическая цепь датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV
P0CEF
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P0CF0
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV
P0CF1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV
P0CF2
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля / EV
P0CF3
Разрыв электрической цепи начального управляющего сигнала
P0CF4
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи начального управляющего сигнала
P0CF5
Низкое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала
P0CF6
Высокое напряжение в электрической цепи начального управляющего сигнала
P0CF7
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи начального управляющего сигнала
P0CF8
Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CF9
Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFA
Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFB
Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFC
Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFD
Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFE
Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «А»
P0CFF
Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0D00
Зарезервировано SAE
P0D01
Рабочий диапазон/ характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D02
Низкое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D03
Высокое напряжение в переключающей схеме начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D04
Прерывистый/ хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D05
Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D06
Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала вентиляции при зарядке аккумулятора
P0D07
Электрическая цепь положительного контактора «А» системы зарядки аккумулятора
P0D08
Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D09
Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0A
Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0B
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0C
Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0D
Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0E
Электрическая цепь отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D0F
Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D10
Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D11
Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D12
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D13
Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D14
Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «А» системы зарядки аккумуляторной батареи
P0D15
Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»
P0D16
Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»
P0D17
Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»
P0D18
Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»
P0D19
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «А»
P0D1A
Разрыв электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D1B
Рабочие характеристики/ заедание в выключенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D1C
Заедание во включенном состоянии клапана В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D1D
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D1E
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном В управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D1F
Ошибка синхронизации даты/времени модуля управления зарядным устройством аккумулятора
P0D20
Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D21
Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D22
Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D23
Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D24
Слишком высокая температура зарядного устройства A аккумулятора
P0D25
Слишком короткое время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV
P0D26
Слишком продолжительное время предварительной зарядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV
P0D27
Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора
P0D28
Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства A аккумулятора
P0D29
Слишком низкий входной ток зарядного устройства A аккумулятора
P0D2A
Слишком высокий входной ток зарядного устройства A аккумулятора
P0D2B
Электрическая цепь управления индикатором начального управляющего сигнала
P0D2C
Индикатор состояния зарядки «A» разомкнут
P0D2D
Электрическая цепь датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A
P0D2E
Рабочий диапазон/ характеристики цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A
P0D2F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A
P0D30
Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A
P0D31
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя A
P0D32
Перегрев преобразователя DC/DC
P0D33
Перегрузка по току преобразователя DC/DC
P0D34
Ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV
P0D35
Нестабильный ток аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV
P0D36
Низкая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV
P0D37
Высокая сила тока аккумуляторной системы гибридного автомобиля/EV
P0D38
Электрическая цепь датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи
P0D39
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи
P0D3A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи
P0D3B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи
P0D3C
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А входного тока устройства А для зарядки аккумуляторной батареи
P0D3D
Электрическая цепь датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора
P0D3E
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0D3F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0D40
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0D41
Прерывистый / хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0D42
Электрическая цепь датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D43
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D44
Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D45
Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D46
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D47
Электрическая цепь датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D48
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D49
Низкое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D4A
Высокое напряжение в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D4B
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D4C
Электрическая цепь датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D4D
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D4E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D4F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D50
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика А выходного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D51
Электрическая цепь датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D52
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D53
Низкое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D54
Высокое напряжение в электрической цепи датчика А выходного тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0D55
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика выходного тока зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P0D56
Электрическая цепь «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P0D57
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «А» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P0D58
Низкое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P0D59
Высокое напряжение в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P0D5A
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи «А» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P0D5B
Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора 14 Вольт
P0D5C
Характеристики выходной мощности зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P0D5D
Слишком короткое время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV
P0D5E
Слишком продолжительное время разрядки зарядного устройства аккумулятора системы гибридного автомобиля/EV
P0D5F
Разрыв в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D60
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D61
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D62
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D63
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи восприятия вентилятора 2 охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D64
Разрыв в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D65
Низкое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D66
Высокое напряжение в электрической цепи разрешающего сигнала вентилятора охлаждения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0D67
Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А»
P0D68
Электрическая цепь датчика напряжения «А» электродвигателя компрессора кондиционера
P0D69
Характеристики датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера
P0D6A
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера
P0D6B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера
P0D6C
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» напряжения электродвигателя компрессора кондиционера
P0D6D
Низкое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А»
P0D6E
Высокое напряжение электродвигателя «А» компрессора A/C «А»
P0D6F
Высокая сила тока электродвигателя компрессора «А» A/C
P0D70
Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P0D71
Характеристики датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера
P0D72
Электрическая цепь датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала
P0D73
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P0D74
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» внутренней температуры в модуле управления компрессором системы кондиционирования
P0D75
Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера
P0D76
Характеристики датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессора кондиционера
P0D77
Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, высокий уровень сигнала
P0D78
Электрическая цепь датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера, низкий уровень сигнала
P0D79
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры усилительного каскада модуля управления компрессором кондиционера
P0D7A
Низкая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C
P0D7B
Высокая сила тока в фазе U электродвигателя компрессора A/C
P0D7C
Низкая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C
P0D7D
Высокая сила тока в фазе V электродвигателя компрессора A/C
P0D7E
Низкая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C
P0D7F
Высокая сила тока в фазе W электродвигателя компрессора A/C
P0D80
Разрыв электрической цепи входного сигнала зарядного устройства аккумулятора
P0D81
Рабочий диапазон/характеристики входного сигнала цепи зарядного устройства аккумулятора
P0D82
Низкое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора
P0D83
Высокое напряжение во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора
P0D84
Прерывистый/ хаотический сигнал во входной электрической цепи зарядного устройства аккумулятора
P0D85
Слишком высокое выходное напряжение зарядки аккумулятора
P0D86
Разрыв электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D87
Низкое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D88
Высокое напряжение в электрической цепи A управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D89
Разрыв электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8A
Низкое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8B
Высокое напряжение в электрической цепи B управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8C
Разрыв электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8D
Низкое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8E
Высокое напряжение в электрической цепи С управления индикатором состояния соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D8F
Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D90
Неправильная входная частота зарядного устройства аккумулятора
P0D91
Разрыв электрической цепи управления блокировкой питающего соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D92
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D93
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D94
Характеристики электрической цепи управления блокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D95
Разрыв электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D96
Низкое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0C2E
Высокое напряжение сигнала обратной связи модуля управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P0C2F
Проблемы с качеством работы датчика частоты вращения двигателя, зарегистрированные внутренним модулем управления, встроенным в электродвигатель/ генератор электромобиля
P0C30
Состояние высокого уровня заряда блока батарей гибридного автомобиля
P0C31
Проблемы с работой системы охлаждения инвертора B
P0C32
Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «А» гибридного автомобиля / EV
P0C33
Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV
P0C34
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV
P0C35
Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, низкий уровень сигнала
P0C36
Электрическая цепь датчика температуры «F» батареи гибридного автомобиля / EV, высокий уровень сигнала
P0C37
Хаотичный/прерывистый сигнал в электрической цепи «F» датчика температуры батареи гибридного автомобиля / EV
P0C38
Электрическая цепь датчика A температуры преобразователя DC/DC
P0C39
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC
P0C3A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC
P0C3B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC
P0C3C
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A температуры преобразователя DC/DC
P0C3D
Электрическая цепь датчика B температуры преобразователя DC/DC
P0C3E
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC
P0C3F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC
P0C40
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC
P0C41
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B температуры преобразователя DC/DC
P0C42
Гибридный / EV аккумуляторный блок Температурный датчик охлаждающей жидкости A
P0C43
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля
P0C44
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного / EV автомобиля
P0C45
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля
P0C46
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного автомобиля
P0C47
Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля
P0C48
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости A блока батарей гибридного / EV автомобиля
P0C49
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля
P0C4A
Проблемы с управлением насосом A охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/EV автомобиля
P0C4B
Разрыв в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0C4C
Низкий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0C4D
Высокий уровень сигнала в электрической цепи напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P0C4E
Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя A превышено
P0C4F
Предельное значение, полученное при сборе данных, для положения тягового электродвигателя B превышено
P0C50
Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя A
P0C51
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя
P0C52
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя A
P0C53
Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя
P0C54
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя
P0C55
Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя A
P0C56
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя A
P0C57
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B
P0C58
Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового A электродвигателя
P0C59
Приводной двигатель «A» Цепь датчика положения «B» Прерывистый / ошибочный
P0C5A
Электрическая цепь A датчика положения тягового электродвигателя B
P0C5B
Приводной двигатель «B» Цепь датчика положения «A» Диапазон / производительность
P0C5C
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения тягового электродвигателя B
P0C5D
Высокое напряжение электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя
P0C5E
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения тягового B электродвигателя
P0C5F
Электрическая цепь B датчика положения тягового электродвигателя B
P0C60
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя
P0C61
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B
P0C62
Высокое напряжение электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя B
P0C63
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения тягового электродвигателя
P0C64
Электрическая цепь A датчика положения генератора
P0C65
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи А датчика положения генератора
P0C66
Низкое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора
P0C67
Высокое напряжение в электрической цепи A датчика положения генератора
P0C68
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи A датчика положения генератора
P0C69
Электрическая цепь B датчика положения генератора
P0C6A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B датчика положения генератора
P0C6B
Низкое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора
P0C6C
Высокое напряжение в электрической цепи B датчика положения генератора
P0C6D
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи B датчика положения генератора
P0C6E
Корреляция датчиков температуры A и B аккумулятора гибридного автомобиля
P0C6F
Корреляция датчиков температуры B и C аккумулятора гибридного автомобиля
P0C70
Корреляция датчиков температуры C и D аккумулятора гибридного автомобиля
P0C71
Корреляция датчиков температуры D и E аккумулятора гибридного автомобиля
P0C72
Корреляция датчиков температуры E и F аккумулятора гибридного автомобиля
P0C73
Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости А электронного оборудования электродвигателя
P0C74
Проблемы с качеством работы управления насосом охлаждающей жидкости B электронного оборудования электродвигателя
P0C75
Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое
P0C76
Время разрядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком продолжительное
P0C77
Время предварительной зарядки системы аккумулятора гибридного автомобиля слишком короткое
P0C78
Время предварительной зарядки системы «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV слишком продолжительное
P0C79
Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя A
P0C7A
Слишком высокое напряжение в электрической цепи инвертора тягового электродвигателя B
P0C7B
Слишком высокое напряжение в инверторе генератора
P0C7C
Электрическая цепь датчика G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C7D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C7E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C7F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C80
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C81
Электрическая цепь датчика H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C82
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C83
Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C84
Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C85
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C86
Корреляция сигналов датчиков F / G температуры батареи гибридного автомобиля
P0C87
Корреляция сигналов датчиков G / H температуры батареи гибридного автомобиля
P0C88
Электрическая цепь датчика I температуры батареи гибридного автомобиля
P0C89
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8C
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика I температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8D
Электрическая цепь датчика J температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8E
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля
P0C8F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля
P0C90
Высокое напряжение в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля
P0C91
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика J температуры батареи гибридного автомобиля
P0C92
Электрическая цепь датчика K температуры батареи гибридного автомобиля
P0C93
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля
P0C94
Низкое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля
P0C95
Высокое напряжение в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля
P0C96
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика K температуры батареи гибридного автомобиля
P0C97
Электрическая цепь датчика L температуры батареи гибридного автомобиля
P0C98
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля
P0C99
Низкое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля
P0C9A
Высокое напряжение в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля
P0C9B
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика L температуры батареи гибридного автомобиля
P0C9C
Электрическая цепь датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В
P0C9D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В
P0C9E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В
P0C9F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В
P0CA0
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика тока В модуля управления электропитанием 14 В
P0CA1
Включение сигнализатора MIL по запросу модуля A управления приводного электродвигателя
P0CA2
Нарушение параметров понижения напряжения трансформатора DC/DC
P0CA3
Нарушение параметров повышения напряжения трансформатора DC/DC
P0CA4
Повышенное напряжение зарядки аккумулятора гибридной системы
P0CA5
Повышенное напряжение разрядки аккумулятора гибридной системы
P0CA6
Повышенное значение силы тока зарядки аккумулятора гибридной системы
P1031
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1
P1032
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2
P1033
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 2
P1034
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3
P1035
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 3
P1036
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4
P1037
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 4
P1038
Цепь управления модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок
P1039
Напряжение в системе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок
P103A
Цепь мониторинга модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок
P103B
Проблемы в работе модуля управления нагревательными элементами топливных форсунок
P103C
Разрыв в цепи управления клапаном отсасывающего устройства
P103D
Низкий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства
P103E
Высокий уровень сигнала в цепи управления клапаном отсасывающего устройства
P103F
Проблемы с характеристиками работы управления клапана отсасывающего устройства
P1048
Ошибка в подаче альтернативного топлива
P1071
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1)
P1072
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 1)
P1074
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2)
P1075
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе альтернативного топлива (ряд цилиндров 2)
P1100
Периодически проявляющаяся неисправность датчика MAF
P1101
Сигнал датчика MAF вне диапазона самопроверки
P1102
Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого
P1103
Сигнал датчика MAF в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого
P1105
Неисправность верхнего двойного генератора
P1106
Неисправность нижнего двойного генератора
P1107
Электрическая цепь нижнего двойного генератора
P1108
Электрическая цепь лампы аккумулятора для двойного генератора
P1109
Прерывистый сигнал электрической цепи датчика температуры воздухозабора № 2
P1110
Разрыв / короткое замыкание цепи температуры воздухозабора
P1111
Системный тест выполнен успешно
P1112
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи IAT
P1113
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи (L/C) IAT
P1114
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором)
P1115
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи IAT 2 (двигатели с турбокомпрессором/ механическим компрессором)
P1116
Датчик ECT выходит за допустимый диапазон самопроверки
P1117
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика ECT
P1118
Низкий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе
P1119
Высокий уровень сигнала в цепи температуры воздуха в коллекторе
P111A
Превышение температуры охлаждающей жидкости двигателя — Принудительное ограничение мощности
P111B
Не выявлено прогревание охлаждающей жидкости двигателя
P1120
Сигнал датчика A TP ниже допустимого диапазона (показание для положения покоя слишком низкое)
P1121
Сигнал датчика A TP несовместим c датчиком MAF/MAP
P1122
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» положения педали
P1123
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A положения питания
P1124
Параметры датчика A TP вне диапазона самопроверки
P1125
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TP A
P1126
Электрическая цепь датчика TP (узкий диапазон)
P1127
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона, проверки датчика O2 не выполнены
P1128
Верхние датчики HO2S перепутаны
P1129
Нижние датчики HO2S перепутаны
P1130
Недостаточность изменений напряжения HO2S11 — коррекция подачи топлива на пределе
P1131
Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обеднение
P1132
Недостаток переключателей HO2S11 — Датчик указывает на обогащение
P1133
Управление топливом ряда цилиндров 1 переключено на обеднение
P1134
Управление топливом блока 1 переключено в обогащенный режим
P1135
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи A датчика положения педали
P1136
Электрическая цепь вентилятора коробки управления
P1137
Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обеднение
P1138
Недостаток переключателей HO2S12 — Датчик указывает на обогащение
P1139
Цепь индикатора наличия воды в топливе
P1140
Состояние наличия воды в топливе
P1141
Электрическая цепь указателя ограничения подачи топлива
P1142
Состояние ограничения подачи топлива
P1143
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы клапана управления пневматической форсункой
P1144
Электрическая цепь клапана управления пневматической форсункой
P1145
Ошибка в рассчитанном крутящем моменте
P1146
Низкая нагрузка генератора
P1147
Корреляция между температурой воздуха в коллекторе/ IAT
P1148
Электрическая цепь 2 управления генератором
P1149
Высокое напряжение в электрической цепи мониторинга генератора №2
P1150
Недостаточность изменений напряжения HO2S21 — коррекция подачи топлива на пределе
P1151
Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обеднение
P1152
Недостаток переключателей HO2S21 — Датчик указывает на обогащение
P1153
Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обеднение
P1154
Управление топливом ряда цилиндров 2 переключено на обогащение
P1155
AFCM активизировал MIL
P1156
Электрическая цепь переключателя выбора топлива
P1157
Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обеднение
P1158
Недостаток переключателей HO2S22 — Датчик указывает на обогащение
P1159
Шаговый электродвигатель топливной системы
P115A
Низкий уровень топлива — принудительное ограничение мощности
P115B
Низкий уровень топлива — принудительное выключение двигателя
P115C
TCM не способен обработать входной сигнал от водителя — принудительное выключение двигателя
P115D
Компенсация в электрической цепи массового расхода воздуха
P115E
Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха имеет максимальное предельное значение
P115F
Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления
P1167
Недействительная проверка, оператор не приводил в действие дроссельную заслонку
P1168
Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого
P1169
Сигнал датчика FRP в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого
P116A
Разрыв электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы
P116B
Короткое заимыкание в электрическои цепи 1 управления шаговым электродвигателем топливнои системы
P116C
Разрыв электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы
P116D
Короткое заимыкание в электрическои цепи 2 управления шаговым электродвигателем топливнои системы
P116E
Топливныи предохранительныи клапан активизирован
P116F
Превышение предельных значений для управления регулятором давления топлива
P1170
Электромагнит остановки двигателя
P1171
Датчик ротора
P1172
Управление ротором
P1173
Калибровка ротора
P1174
Датчик кулачка
P1175
Управление кулачком
P1176
Калибровка кулачка
P1177
Синхронизация
P1178
Предельные значения, задаваемые достижением болтовых соединений
P1179
Долговременная коррекция подачи топлива дает повышенное обогащение — ряды цилиндров 1 и 2 (AMFR)
P117A
Превышение температуры масла — Принудительное ограничение мощности
P117B
Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №1
P117C
Корреляция сигналов датчика температуры отработавших газов — ряд цилиндров №2
P117D
Превышение максимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива
P117E
Превышение минимального предельного значения для управления регулятором подачи топлива
P117F
Превышение предельного значения при сборе данных для управления регулятором давления топлива
P1180
Система подачи топлива – низкий уровень
P1181
Система подачи топлива – высокий уровень
P1182
Электрическая цепь электромагнитного клапана отсечки топлива
P1183
Цепь датчика температуры масла в двигателе
P1184
Сигнал EOT вне диапазона самопроверки
P1185
Высокое напряжение сигнала датчика FPT
P1186
Низкое напряжение сигнала датчика FPT
P1187
Выбор варианта
P1188
Калибровка памяти
P1189
Сигнал скорости насоса
P1190
Резистор калибровки вне рабочего диапазона
P1191
Напряжение в электрической цепи от переключателя зажигания
P1192
V внешний
P1193
Превышение силы тока в выходном усилительном каскаде EGR
P1194
ECM/Преобразователь A/D PCM
P1195
Чип HBCC SCP не может пройти инициализацию
P1196
Высокий уровень напряжения при выключенном зажигании
P1197
Низкое напряжение при выключенном зажигании
P1198
Система управления ротором топливного насоса высокого давления инициирует впрыскивание недостаточного количества топлива
P1199
Срабатывание удерживающих приспособлений — подача топлива отключена
P119F
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении характеристик управления топливным давлением
P1200
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы форсунки
P1201
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 1
P1202
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 2
P1203
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 3
P1204
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 4
P1205
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 5
P1206
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 6
P0D97
Высокое напряжение в электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D98
Характеристики электрической цепи управления разблокировкой соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D99
Электрическая цепь датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D9A
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D9B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D9C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A температуры соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D9D
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0D9E
Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P0D9F
Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P0DA0
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P0DA1
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P0DA2
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P0DA3
Электрическая цепь датчика напряжения «А» инвертора тягового электродвигателя «В»
P0DA4
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В
P0DA5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В»
P0DA6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» инвертора тягового электродвигателя «В»
P0DA7
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения A инвертора тягового электродвигателя В
P0DA8
Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя A
P0DA9
Корреляция напряжения батареи гибридного автомобиля/EV и напряжения инвертора тягового электродвигателя В
P0DAA
Неисправность изоляции системы зарядки аккумулятора
P0DAB
Проблемы с характеристиками балансировки элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DAC
Компенсирующая цепь «A» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DAD
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DAE
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DAF
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи A элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB0
Компенсирующая цепь «В» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DB1
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB2
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB3
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи B элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB4
Компенсирующая цепь «С» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DB5
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB6
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB7
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи C элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DB8
Компенсирующая цепь «D» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DB9
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DBA
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DBB
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи D элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DBC
Компенсирующая цепь «Е» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DBD
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DBE
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DBF
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи E элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC0
Компенсирующая цепь «F» элементов батареи гибридного автомобиля / EV
P0DC1
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC2
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC3
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи F элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC4
Компенсирующая цепь G элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC5
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC6
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC7
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи G элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC8
Компенсирующая цепь H элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DC9
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCA
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCB
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи H элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCC
Компенсирующая цепь I элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCD
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCE
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DCF
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи I элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD0
Компенсирующая цепь J элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD1
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD2
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD3
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи J элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD4
Компенсирующая цепь K элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD5
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD6
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD7
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи K элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD8
Компенсирующая цепь L элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DD9
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDA
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDB
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи L элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDC
Компенсирующая цепь M элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDD
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDE
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DDF
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи M элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DE0
Компенсирующая цепь N элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DE1
Блокировка во включенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DE2
Блокировка в выключенном состоянии компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DE3
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками компенсирующей цепи N элементов батареи гибридного автомобиля/EV
P0DE4
Перегрев электродвигателя насоса A рабочей жидкости коробки передач
P0DE5
Электрическая цепь В управления индикатором состояния зарядки
P0DE6
Низкое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DE7
Высокое напряжение в блоке аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DE8
Разрыв в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DE9
Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DEA
Заедание во включенном состоянии клапана С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DEB
Низкое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DEC
Высокое напряжение в цепи управления клапаном С управления подачей охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P0DED
Разрыв в цепи модуля контроля пешеходов
P0DEE
Низкое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов
P0DEF
Высокое напряжение в цепи модуля контроля пешеходов
P0DF0
Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора B
P0DF1
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B
P0DF2
Электрическая цепь датчика температуры инвертора генератора C
P0DF3
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C
P0DF4
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B
P0DF5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B
P0DF6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора B
P0DF7
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C
P0DF8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C
P0DF9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора C
P0DFA
Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W генератора
P0DFB
Положение генератора превышает предел запоминания
P0DFC
Запоминание для датчика положения генератора не выполнено
P0DFD
Разрыв в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора
P0DFE
Низкое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора
P0DFF
Высокое напряжение в электрической цепи управления управляющего клапана охлаждающей жидкости зарядного устройства аккумулятора
P0E00
Электрическая цепь датчика фазового тока генератора U
P0E01
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора U
P0E02
Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U
P0E03
Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора U
P0E04
Электрическая цепь датчика фазового тока генератора V
P0E05
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора V
P0E06
Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V
P0E07
Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора V
P0E08
Электрическая цепь датчика фазового тока генератора W
P0E09
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика фазового тока генератора W
P0E0A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W
P0E0B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика фазового тока генератора W
P0E0C
Разрыв в электрической цепи в фазах U-V-W генератора
P0E0D
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора
P0E0E
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W генератора
P0E0F
Разрыв в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора
P0E10
Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора
P0E11
Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «А» инвертора генератора
P0E12
Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E13
Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E14
Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E15
Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E16
Разрыв в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E17
Низкое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E18
Высокое напряжение в цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E19
Рабочий диапазон цепи управления подогревателем охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E1A
Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV
P0E1B
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV
P0E1C
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV
P0E1D
Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «В» блока батарей гибридного автомобиля / EV
P0E1E
Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E1F
Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления насосом охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E20
Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
P0E21
Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
P0E22
Чрезмерно высокая сила тока/температура в цепи управления клапаном охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C
P0E23
Электрическая цепь датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E24
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E25
Низкое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E26
Высокое напряжение в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E27
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика G температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E28
Электрическая цепь датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E29
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E2A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E2B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E2C
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика H температуры инвертора электродвигателя электромобиля
P0E2D
Проблемы в работе интегрированной функции мониторинга модуля управления аккумуляторами гибридного автомобиля/EV
P0E2E
Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «А»
P0E2F
Предохранитель высокого напряжения B
P0E30
Предохранитель высокого напряжения C
P0E31
Электрическая цепь датчика A напряжения конвертера DC/DC
P0E32
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика A напряжения конвертера DC/DC
P0E33
Низкое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC
P0E34
Высокое напряжение в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC
P0E35
Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика A напряжения конвертера DC/DC
P0E36
Цепь датчика напряжения B преобразователя DC-DC
P0E37
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика B напряжения конвертера DC/DC
P0E38
Низкое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC
P0E39
Высокое напряжение в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC
P0E3A
Хаотический/ прерывистый сигнал в цепи датчика B напряжения конвертера DC/DC
P0E3B
Превышение скорости работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV
P0E3C
Недостаточная скорость работы насоса охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV
P0E3D
Цепь управления основным индикатором управления пониженная
P0E3E
Цепь управления основным индикатором управления повышенная
P0E3F
Цепь управления индикатором состояния заряда A пониженная
P0E40
Цепь управления индикатором состояния заряда A повышенная
P0E41
Цепь управления индикатором состояния заряда B пониженная
P0E42
Цепь управления индикатором состояния заряда B повышенная
P0E43
Гибрид/EV модуль управления силовым агрегатом B
P0E44
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E
P0E45
Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока E
P0E46
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E пониженная
P0E47
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E повышенная
P0E48
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока E прерывающаяся/неравномерная
P0E49
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F
P0E4A
Гибрид/EV режим/характеристика датчика напряжения аккумуляторного блока F
P0E4B
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F пониженная
P0E4C
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F повышенная
P0E4D
Гибрид/EV цепь датчика напряжения аккумуляторного блока F прерывающаяся/неравномерная
P0E4E
Невозможность проворачивания двигателя
P0E4F
Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом A охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0E50
Прерывистый /хаотический сигнал в цепи управления насосом B охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P0E51
DC/DC Цепь датчика A тока преобразователя
P0E52
DC/DC Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A тока преобразователя
P0E53
DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя
P0E54
DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика A тока преобразователя
P0E55
DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи A преобразователя
P0E56
DC/DC Низкое входное напряжение конвертера
P0E57
DC/DC Высокое входное напряжение конвертера
P0E58
DC/DC Электрическая цепь датчика C температуры преобразователя
P0E59
DC/DC Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика C температуры преобразователя
P0E5A
DC/DC Низкое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя
P0E5B
DC/DC Высокое напряжение в цепи датчика C температуры преобразователя
P0E5C
DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C температуры преобразователя
P0E5D
DC/DC Прерывистый/ хаотический сигнал в цепи включения преобразователя
P0E5E
Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «А»
P0E5F
Слишком высокая температура «А» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0E60
Рабочий диапазон /характеристики цепи управления режимом зарядки аккумулятора
P0E61
Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0E62
Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0E63
Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0E64
Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «А»
P0E65
Разрыв цепи управления зарядным устройством аккумулятора
P0E66
Низкое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора
P0E67
Высокое напряжение в цепи управления зарядным устройством аккумулятора
P0E68
Рабочий диапазон /характеристики цепи управления зарядным устройством аккумулятора
P0E69
Рабочий диапазон /характеристики цепи управления основным индикатором управления
P0E6A
Цепь контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора
P0E6B
Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в замкнутом состоянии
P0E6C
Заедание цепи контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора в разомкнутом состоянии
P0E6D
Разрыв цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора
P0E6E
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора
P0E6F
Низкое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора
P0E70
Высокое напряжение в цепи управления контактора первичной зарядки системы зарядки аккумулятора
P0E71
Проблемы с крутящим моментом, получаемым от генератора
P0E72
Низкая частота начального управляющего сигнала
P0E73
Высокая частота начального управляющего сигнала
P0E74
Неисправность вследствие недостаточной изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV
P0E75
Разрыв цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости
P0E76
Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости
P0E77
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости
P0E78
Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости
P0E79
Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в открытом положении
P0E7A
Заедание управления байпасным клапаном A для охлаждающей жидкости в закрытом положении
P0E7B
Разрыв цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости
P0E7C
Низкое напряжение в цепи управления байпасным клапаном B для охлаждающей жидкости
P0E7D
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном ‘B’ охлаждающей жидкости
P0E7E
Диапазон/характеристика цепи управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости
P0E7F
Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в открытом положении
P0E80
Заедание управления байпасным клапаном ‘B’ для охлаждающей жидкости в закрытом положении
P0E81
Электрическая цепь датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения
P0E82
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения
P0E83
Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения
P0E84
Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘A’ температуры охлаждающей жидкости вспомогательной системы охлаждения
P0E85
Слишком высокая температура зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E86
Слишком низкое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E87
Слишком высокое входное напряжение зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E88
Слишком низкий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E89
Слишком высокий входной ток зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E8A
Электрическая цепь датчика входного тока зарядного устройства ‘B’ аккумулятора
P0E8B
Электрическая цепь датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P0E8C
Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E8D
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E8E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E8F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E90
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E91
Электрическая цепь датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’
P0E92
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’
P0E93
Низкое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘A’
P0E94
Высокое напряжение в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’
P0E95
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ‘B’ напряжения инвертора тягового электродвигателя ‘B’
P0E96
Цепь С датчика напряжения преобразователя постоянного тока DC/DC
P0E97
Рабочий диапазон / характеристики цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост.DC/DC,
P0E98
Низкий уровень сигнала в цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0E99
Высокий уровень цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0E9A
Прерывистый/хаотический сигнал цепи С датчика напряжения преобразователя пост. тока в пост. DC/DC,
P0E9B
Цепь B датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC
P0E9C
Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0E9D
Низкий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0E9E
Высокий уровень сигнала в цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0E9F
Прерывистый/хаотический сигнал цепи B датчика тока преобразователя пост. тока в пост.DC/DC
P0EA0
Цепь C датчика тока преобразователя постоянного тока в постоянныйDC/DC
P0EA1
Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0EA2
Низкий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0EA3
Высокое напряжение в цепи датчика «С» тока преобразователя DC/DC
P0EA4
Высокий уровень сигнала в цепи C датчика тока преобразователя пост. тока в пост. DC/DC
P0EA5
Преобразователь В постоянного тока DC/DC: характеристики
P0EA6
Преобразователь В постоянного тока DC/DC, высокая температура
P0EA7
Характеристики вспомогательной системы охлаждения
P0EA8
Электрическая цепь датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C
P0EA9
Характеристики электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C
P0EAA
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C
P0EAB
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C
P0EAC
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика напряжения B электродвигателя компрессора A/C
P0EAD
Электрическая цепь датчика тока электродвигателя компрессора A/C
P0EAE
Рабочий диапазон/характеристики датчика тока электродвигателя компрессора A/C
P0EAF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C
P0EB0
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока электродвигателя компрессора A/C
P0EB1
Электрическая цепь датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C
P0EB2
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C
P0EB3
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C
P0EB4
Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы U электродвигателя компрессора A/C
P0EB5
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C
P0EB6
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C
P0EB7
Рабочий диапазон/характеристики датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C
P0EB8
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C
P0EB9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C
P0EBA
Диапазон/характеристики датчика тока фазы W электродвигателя компрессора кондиционера
P0EBB
Электрическая цепь датчика тока фазы V электродвигателя компрессора A/C
P0EBC
Электрическая цепь датчика температуры A хладагента A/C
P0EBD
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C
P0EBE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C
P0EBF
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры A хладагента A/C
P0EC0
Электрическая цепь датчика тока фазы W электродвигателя компрессора A/C
P0EC1
Электрическая цепь датчика температуры B хладагента A/C
P0EC2
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C
P0EC3
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C
P0EC4
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B хладагента A/C
P0EC5
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости электродвигателя компрессора A/C
P0EC6
Цепь управления реле питания A/C разомкнута
P0EC7
Низкий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C
P0EC8
Высокий уровень сигнала в цепи управления реле питания A/C
P0EC9
Заедание клапана «А» распределения хладагента кондиционера в открытом положении
P0ECA
Система датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков
P0ECB
Система датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV — корреляция сигналов нескольких датчиков
P0ECC
Напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV
P0ECD
Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV
P0ECE
Низкое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV
P0ECF
Высокое напряжение в аккумуляторной батарее E гибридного автомобиля/EV
P0ED0
Напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV
P0ED1
Нестабильное напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV
P0ED2
Низкое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV
P0ED3
Высокое напряжение в аккумуляторной батарее F гибридного автомобиля/EV
P0EE7
Электрическая цепь датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0EE8
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0EE9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0EEA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0EEB
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры В соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0F00
Характеристики модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P1000
Испытание готовности бортовых диагностических систем (OBD) не завершено
P1001
KOER не может быть выполнена, KOER прервана
P1002
Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C
P1003
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C
P1004
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива C
P1005
Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D
P1006
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D
P1007
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива D
P1008
Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент
P1009
EVAP Самотестирование системы невозможно завершить
P100A
Электрическая цепь датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P100B
Неполадки в работе датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P100C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P100D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P100E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P100F
Корреляция давления в контуре управления обходом турбины/барометрического давления
P1010
Электрическая цепь датчика давления в контуре управления обходом турбины
P1011
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины
P1012
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины
P1013
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины
P1014
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления в контуре управления обходом турбины
P1015
Давление в контуре управления обходом турбины ниже ожидаемого
P1016
Давление в контуре управления обходом турбины выше ожидаемого
P1018
Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно низкое (ряд цилиндров 2)
P1019
Давление в топливном коллекторе для альтернативного топлива/в системе — чрезмерно высокое (ряд цилиндров 2)
P101A
Электрическая цепь датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P101B
Неполадки в работе датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P101C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P101D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P101E
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в топливном коллекторе для альтернативного топлива В
P101F
Сигнал датчика CHT 1 вне диапазона самопроверки
P1020
Электрическая цепь датчика CHT 2
P1021
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика CHT 2
P1022
Низкое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2
P1023
Высокое напряжение в электрической цепи датчика CHT 2
P1024
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика CHT 2
P1025
Сигнал датчика CHT 2 вне диапазона самопроверки
P1026
Корреляция сигналов ECT 1 / CHT 2
P1027
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9
P1028
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9
P1029
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9
P102A
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 9
P102B
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10
P102C
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10
P102D
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10
P102E
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр 10
P1030
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента топливной форсунки цилиндра 1
P1207
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 7
P1208
Разрыв/ короткое замыкание в электрической цепи форсунки цилиндра 8
P1209
Испытание разностного максимального давления в узле управления инжектором указывает на неисправность
P120A
Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1
P120B
Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №1
P120C
Недостаточный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2
P120D
Повышенный расход во вторичной топливной форсунке, ряд цилиндров №2
P120E
Электрическая цепь A датчика давления топлива — повышенные отклонения
P120F
Чрезмерный разброс характеристик регулятора давления топлива
P1210
Давление управления форсункой выше желаемого (выключенный двигатель)
P1211
Давление управления форсункой выше/ ниже желаемого (работающий двигатель)
P1212
Давление управления форсункой ниже желаемого (двигатель проворачивается или работает)
P1213
Электрическая цепь пусковой форсунки
P1214
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали B
P1215
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали
P1216
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения педали
P1217
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика положения педали C
P1218
Высокое напряжение в CID
P1219
Низкое напряжение в CID
P121A
Баланс цилиндров — форсунка засорена
P121B
Баланс цилиндров — форсунка заела в закрытом положении
P121C
Баланс цилиндров — форсунка протекает
P1220
Последовательная система управления дроссельной заслонкой
P1221
Система регулирования тягового усилия
P1222
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали
P1223
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения педали
P1224
Сигнал датчика B TP вне диапазона самопроверки
P1225
Датчик подъема иглы
P1226
Электрическая цепь датчика втулки управления
P1227
Неисправность перепускного клапана – закрыт (избыточное давление)
P1228
Неисправность перепускного клапана – открыт (пониженное давление)
P1229
Привод насоса охладителя нагнетаемого воздуха
P1230
Неисправность функционирования на низкой скорости топливного насоса
P1231
Низкое напряжение во вторичной электрической цепи FP, высокая скорость (VLCM)
P1232
Первичная электрическая цепь скорости FP (двухскоростной FP)
P1233
Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP)
P1234
Модуль управления FP отключен или не на линии (модуль управления FP)
P1235
Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP/VLCM)
P1236
Управление FP вне допустимого диапазона (модуль управления FP)
P1237
Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP)
P1238
Вторичная FP электрическая цепь (модуль управления FP)
P1239
Положительное напряжение на топливном насосе
P123A
Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора
P123B
Соотношение между сигналом BARO и сигналом датчика наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора
P123C
Защита турбокомпрессора при холодном пуске — принудительное ограничение мощности
P123D
Защита от спекания для турбокомпрессора/механического компрессора — Принудительное ограничение мощности
P123E
Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P123F
Периодический сбой связи датчика NOX (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P1240
Подача питания к датчику
P1241
Низкий уровень сигнала подачи питания к датчику
P1242
Высокий уровень сигнала подачи питания к датчику
P1243
Неисправность второго FP или неисправность заземления
P1244
Высокое напряжение входного сигнала нагрузки генератора
P1245
Низкое напряжение входного сигнала нагрузки генератора
P1246
Входной сигнал нагрузки генератора
P1247
Низкое давление наддува турбокомпрессора
P1248
Давление турбонаддува не обнаружено
P1249
Функционирование клапана управления в тракте выпуска
P124A
Характеристика клапана управления перепускной заслонки B
P124B
Эффективность охладителя нагнетаемого воздуха выше ожидаемой
P1250
Электромагнитный клапан управления регулятором давления топлива
P1251
Электрическая цепь электромагнитного клапана смешивания воздуха
P1252
Высокая степень корреляции сигналов педали PDS1 и LPDS
P1253
Низкая степень корреляции сигналов PDS1 и LPDS
P1254
Высокая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS
P1255
Низкая степень корреляции сигналов PDS2 и LPDS
P1256
Корреляция сигналов педали PDS1 и HPDS
P1257
Корреляция сигналов педали PDS2 и HPDS
P1258
Корреляция сигналов педали PDS1 и PDS2
P1259
Ошибка сигнала, идущего от иммобилайзера к PCM
P1372
Катушка зажигания — цилиндр 2 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1373
Катушка зажигания — Цилиндр №3 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1374
Катушка зажигания — Цилиндр №4 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1375
Катушка зажигания — Цилиндр №5 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1376
Катушка зажигания — Цилиндр №6 — Неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1377
Отключение форсунки вследствие превышения напряжения
P1378
Низкое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками
P1379
Высокое напряжение в системе модуля управления топливными форсунками
P1380
Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №1)
P1381
Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1)
P1382
Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 опережения CMP
P1383
Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №1)
P1384
Электрическая цепь электромагнитного клапана A регулируемого газораспределения
P1385
Электрическая цепь исполнительного устройства CMP (ряд цилиндров №2)
P1386
Увеличение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2)
P1387
Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 опережения CMP
P1388
Уменьшение опережения газораспределения CMP (ряд цилиндров №2)
P1389
GPC — сторона высокого давления, низкий уровень входного сигнала
P138A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления модулем управления свечами подогрева
P138B
Напряжение в системе модуля управления свечами накаливания
P138C
Работа датчика положения байпасного клапана охладителя наддувочного воздуха
P138D
Слишком высокая температура управления давлением наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора
P138E
Проблемы в работе датчика «A» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений
P138F
Проблемы в работе датчика «B» при достижении механизмом управления давлением наддува турбокомпрессора минимального/максимального предельных положений
P1390
Сервисный штифт регулировки октанового числа в работе/ разрыв электрической цепи
P1391
GPC — низкий уровень входного сигнала (группа 1)
P1392
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 1)
P1393
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи свечей подогрева (ряд цилиндров 2)
P1394
GPC — высокий уровень входного сигнала (группа 2)
P1395
GPC — неисправность контрольного устройства (группа 1)
P1396
Неисправность функции мониторинга свечей подогрева (ряд цилиндров 2)
P1397
Напряжение в системе вне допустимого диапазона самопроверки
P1398
Высокое напряжение сигнала в электрической цепи электромагнитного клапана «B» регулируемого газораспределения
P1399
GPC — сторона высокого давления, высокий уровень входного сигнала
P1400
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению
P1401
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи EGR с обратной связью по дифференциальному давлению
P1402
Засорение дозирующего жиклера EGR
P1403
Поставлены в обратном направлении трубки датчика DPFE
P1404
Электрическая цепь датчика температуры EGR
P1405
Верхний шланг датчика обратной связи по дифференциальному давлению отсоединен или закупорен
P1406
Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика DPFE
P1407
Никакой расход EGR не зарегистрирован
P1408
Поток EGR выходит за диапазон программы самопроверки
P1409
Неисправность цепи EVR
P140A
Низкое напряжение в электрической цепи C датчика EGR
P140B
Высокое напряжение в электрической цепи C датчика EGR
P140C
Электрическая цепь B управления EGR
P140D
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B управления EGR
P140E
Неисправность минимального/ максимального упоров датчика положения EGR C
P140F
Заедание дроссельного клапана EGR
P1410
Электрическая цепь управления впуском воздушного фильтра
P1411
Обнаружен неверный нисходящий поток системы AIR
P1412
Заедание клапана EGR
P1413
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR
P1414
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи мониторинга AIR
P1415
Электрическая цепь воздушного насоса
P1416
Электрическая цепь воздушного порта
P1417
Электрическая цепь сброса давления воздушного порта
P1418
Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 1
P1419
Электрическая цепь датчика раздельной подачи воздуха 2
P141A
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика A EGR
P141B
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B EGR
P141C
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика C EGR
P141D
EGR — Работа датчика положения B в минимальном/максимальном крайнем положении
P141E
Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора
P141F
Корреляция сигналов датчиков 1 и 2 температуры каталитического нейтрализатора, ряд цилиндров 2
P1420
Датчик температуры каталитического нейтрализатора
P1421
Повреждение каталитического нейтрализатора
P1422
Датчик температуры дожигания отработавших газов
P1423
Функциональная проверка дожигания отработавших газов
P1424
Свеча зажигания для дожигания отработавших газов первичного поршня
P1425
Свеча зажигания для дожигания отработавших газов вторичного поршня
P1426
Сигнал мини-датчика MAF дожигания отработавших газов вне допустимого диапазона
P1427
Короткое замыкание в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов
P1428
Разрыв в электрической цепи мини-датчика MAF дожигания отработавших газов
P1429
Первичная электрическая цепь воздушного насоса
P142A
Неправильные состояния для самопроверки вторичного воздуха
P142B
Электрическая цепь датчика D EGR
P142C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика D EGR
P142D
Низкое напряжение электрической цепи датчика D EGR
P142E
Высокое напряжение электрической цепи датчика D EGR
P142F
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика D EGR
P1430
Электрический насос подачи вторичного воздуха
P1431
Функция мониторинга пропусков воспламенения отключена, невозможно занести в память профиль импульсного колеса
P1432
Электрическая цепь термостата управления отопителем.
P1433
Низкое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C
P1434
Высокое напряжение в электрической цепи температуры хладагента A/C
P1435
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры хладагента A/C
P1436
Низкое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C
P1437
Высокое напряжение в электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C
P1438
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи температуры воздуха испарителя A/C
P1439
Электрическая цепь переключателя температуры пола
P143A
Низкий уровень заряда аккумулятора — Муфта A/C отключена
P143B
Низкий уровень заряда аккумулятора — принудительное ограничение мощности
P143D
Электрическая цепь В управления реле муфты A/C
P143E
Низкое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C
P143F
Высокое напряжение в электрической цепи В управления реле муфты A/C
P1440
Заедание клапана продувки в открытом положении
P1441
Система ELC 1
P1442
Зарегистрирована протечка в клапане управления системой EVAP
P1443
Клапан управления системой EVAP (низкий расход/ отсутствие расхода)
P1444
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P1445
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода при продувке системы EVAP
P1446
Электрическая цепь вакуумного электромагнитного клапана системы контроля за парами топлива
P1447
Расход через запорный клапан системы ELC
P1448
Система ELC 2
P1449
Электрическая цепь электромагнитного клапана проверки системы улавливания паров топлива
P144A
Засорение/ закупорка магистрали продувки паров системы улавливания паров
P144B
EVAP Засорение/закупорка вторичной магистрали продувки паров топлива
P144C
Проблемы с характеристиками расхода при продувке системы контроля за парами топлива
P1450
Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке
P1451
Электрическая цепь управления вентиляцией системы EVAP
P1452
Невозможно медленно устранить вакуум в топливном баке
P1453
Неправильное функционирование предохранительного клапана топливного бака
P1454
Проверка вакуума в системе EVAP
P1455
Зарегистрирована протечка в управлении системой EVAP (большая протечка/ отсутствие потока)
P1456
Электрическая цепь датчика температуры в топливном баке
P1457
Невозможно устранить вакуум в топливном баке
P1458
«»Электромагнитный клапан управления опережением зажигания
P1459
Параметры переключателя рециркуляции A/C вне диапазона самопроверки
P145A
Недостаточное давление A/C — Муфта A/C дезактивизирована
P145B
A/C Требование не активизировано во время самопроверки
P145C
Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения A
P145D
Неисправность элементов системы вентилятора охлаждения B
P145E
Электрическая цепь B управления отопителем PCV
P145F
Параметры переключателя двери водителя вне диапазона самопроверки
P1460
Электрическая цепь выключения A/C при широко открытой дроссельной заслонке
P1461
Слишком велик входной сигнал в цепи датчика давления A/C
P1462
Низкий входной сигнал цепи датчика давления A/C
P1463
Датчик давления указывает на недостаточное изменение давления в системе A/C
P1464
Запрос A/C вне диапазона самопроверки
P1465
Электрическая цепь реле A/C
P1466
Электрическая цепь датчика температуры хладагента A/C
P1467
Датчик температуры компрессора A/C
P1468
Разорванная или замкнутая электрическая цепь SSPOD
P1469
Быстрое циклирование A/C
P1470
Слишком короткий период циклирования A/C
P1471
Рабочая неисправность электровентилятора 1 (со стороны водителя)
P1472
Рабочая неисправность электровентилятора 2 (со стороны пассажира)
P1473
Разрыв электрической цепи VLCM контроля вентилятора
P1474
Первичная электрическая цепь управления вентилятором
P1475
Электрическая цепь реле вентилятора (низкоскоростного)
P1476
Электрическая цепь реле вентилятора (высокоскоростного)
P1477
Электрическая цепь реле дополнительного вентилятора
P1478
Выходной усилительный каскад вентилятора охлаждения
P1479
Первичная электрическая цепь управления высокоскоростным вентилятором
P1480
Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи низкого напряжения вентилятора
P1481
Низкое напряжение во вторичной электрической цепи вентилятора при включенной цепи высокого напряжения вентилятора
P1482
SCP
P1483
Короткое замыкание электрической цепи вентилятора на массу (VLCM)
P1484
Разрыв в электрической цепи заземления питания привода вентилятора (VLCM)
P1485
Электрическая цепь EGR V
P1486
Электрическая цепь EGR A
P1487
Электрическая цепь электромагнитного клапана EGR
P1488
Электрическая цепь управления байпасным каналом системы выпуска (глушителя)
P1489
Электрическая цепь управления отопителем PCV
P1490
Электрическая цепь предохранительного электромагнитного клапана вторичного воздуха
P1491
Электрическая цепь электромагнитного клапана переключателя вторичного воздуха
P1492
Электрическая цепь электромагнитного клапана APLSOL
P1493
Электрическая цепь электромагнитного клапана RCNT
P1494
Электрическая цепь электромагнитного клапана SPCUT
P1495
Электрическая цепь электромагнитного клапана TCSPL
P1496
Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №1 EGR
P1497
Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №2 EGR
P1498
Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №3 EGR
P1499
Низкое/ высокое напряжение электрической цепи управления шаговым электродвигателем №4 EGR
P1500
Датчик скорости автомобиля
P1501
Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона самопроверки
P1502
Периодически проявляющаяся неисправность датчика скорости автомобиля
P1503
Дополнительный датчик скорости
P1504
Электрическая цепь IAC
P1505
Система IAC в адаптивном предельном состоянии
P1506
Ошибка превышения скорости IAC
P1507
Ошибка недостаточной скорости IAC
P1508
Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода
P1509
Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 увеличения частоты вращения в режиме холостого хода
P150A
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 1
P150B
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 2
P150C
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 3
P150D
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи форсунки цилиндра 4
P150E
Электрическая цепь вентилятора охлаждения электронного модуля управления
P150F
Проблемы с качеством работы вентилятора охлаждения электронного модуля управления
P1510
Электрическая цепь сигнала холостого хода
P1511
Электрическая цепь переключателя холостого хода (электрического управления дроссельной заслонкой)
P1512
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P1513
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P1514
Неисправность в диапазонах N/D при высокой нагрузке двигателя
P1515
Электрическая цепь
P1516
Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P1517
Ошибка входного сигнала в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P1518
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P1519
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P151A
Характеристики контроллера управления каналами впускного коллектора
P151B
Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM ниже ожидаемого
P151C
Управление частотой вращения в режиме холостого хода – значение RPM выше ожидаемого
P1520
Электрическая цепь управления каналами впускного коллектора
P1521
Электрическая цепь электромагнитного клапана 1 регулируемой резонанстной системы впуска
P1522
Электрическая цепь электромагнитного клапана 2 регулируемой резонанстной системы впуска
P1523
Электрическая цепь электромагнитного клапана IVC
P1524
Электрическая цепь электромагнитного клапана системы регулируемого впуска
P1525
Воздушный байпасный клапан
P1526
Система байпасного воздуха
P1527
Электрическая цепь электромагнитного клапана байпасного воздуха (ускорения прогрева)
P1528
Вспомогательная электрическая цепь электромагнитного клапана дроссельной заслонки
P1529
Электрическая цепь электромагнитного клапана SCAIR
P152A
Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания
P152B
Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой A включения зажигания
P152C
Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания
P152D
Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой B включения зажигания
P152E
Активирован переключатель отсечки подачи топлива
P152F
Цепь включения стартера
P1530
Разрыв в электрической цепи муфты A/C (VLCM)
P1531
Недействительный тест – движение педали газа
P1532
Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P1533
Электрическая цепь пневматической форсунки
P1534
Электрическая цепь контрольной лампы срабатывания удерживающей системы
P1535
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи скорости вентилятора обдува
P1536
Цепь переключателя парковочного тормоза
P1537
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P1538
Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2)
P1539
A/C — повышенная сила тока/ короткое замыкание в электрической цепи муфты VLCM
P1540
Электрическая цепь клапана байпасного воздуха
P1541
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления каналами впускного коллектора
P1542
Первичная электрическая цепь ID PCM (вариант с двойным PCM)
P1543
Электрическая цепь управления нагревателем охлаждающей жидкости двигателя «A»
P1544
Электрическая цепь B управления отопителем, работающим за счет охлаждающей жидкости двигателя
P1545
Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления EGR
P1546
Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR
P1547
Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления EGR
P1548
Засорение воздушного фильтра двигателя
P1549
Электрическая цепь управления передачей данных впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P1550
Сигнал датчика давления усилителя рулевого управления вне допустимого диапазона самопроверки
P1551
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 1
P1552
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 2
P1553
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 3
P1554
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 4
P1555
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 5
P1556
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 6
P1557
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 7
P1558
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы в электрической цепи форсунки цилиндра 8
P1561
Электрическая цепь датчика давления в тормозной магистрали
P1562
Низкое напряжение в электрической цепи B+ PCM (питание KAM)
P1563
Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на остановку двигателя
P1564
Модуль управления топливным насосом высокого давления, запрос на уменьшение подачи топлива
P1565
Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень
P1566
Сигнал командного переключателя управления скоростью вне допуска – высокий уровень
P1567
Выходная цепь управления скоростью
P1568
Цепь управления скоростью не может поддерживать скорость
P1569
Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора
P1570
Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора
P1571
Выключатель тормоза
P1572
Электрическая цепь переключателя педали тормоза
P1573
TP отсутствует
P1574
Рассогласование выходных сигналов датчика TP
P1575
Сигнал положения педали вне диапазона самопроверки
P1576
Сигнал положения педали отсутствует
P1577
Несоответствие выходных сигналов датчика положения педали
P1578
Мощность ETC меньше, чем запрошено
P1579
ETC в режиме ограничения мощности
P1580
Мониторинг электронной дроссельной заслонки со стороны PCM отключен
P1581
Неправильное функционирование мониторинга электронной дроссельной заслонки
P1582
Действительность данных мониторинга электронной дроссельной заслонки
P1583
Функция мониторинга электронной дроссельной заслонки для системы круиз-контроля отключена
P1584
Неправильное функционирование ETB, определенное системой управления дроссельной заслонкой
P1585
Неправильное функционирование управления дроссельной заслонкой
P1586
Ошибка передачи данных от электронного управления дроссельной заслонкой к PCM
P1587
Неправильное функционирование широтно-импульсно модулированного управления дроссельной заслонкой
P1588
Управление дроссельной заслонкой зарегистрировала потерю возвратной пружины
P1589
Управление дроссельной заслонкой не может обеспечить достижение желаемого угла дроссельной заслонки
P1590
Сигнал УВЕЛИЧЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля
P1591
Сигнал УМЕНЬШЕНИЯ РАССТОЯНИЯ системы круиз-контроля
P1592
Наличие данных, записанных регистратором данных автомобиля
P1593
Неисправность блока контроля круиз-контроля
P1594
Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, не срабатывает автоматическая блокировка по времени
P1595
Принудительное выключение двигателя — сбой системы дистанционного пуска, дальность действия не в положении парковки
P1600
Отсутствие питания, разрыв в электрической цепи KAM
P1601
ECM/Ошибка последовательной передачи данных TCM
P1602
Ошибка при передаче данных от иммобилайзера к ECM
P1603
Неправильное функционирование EEPROM
P1604
Кодовое слово не зарегистрировано
P1605
Сбой при проверке памяти KAM
P1260
Зарегистрирована попытка угона, задействован иммобилайзер автомобиля
P1261
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 1 на сторону низкого напряжения
P1262
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 2 на сторону низкого напряжения
P1263
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 3 на сторону низкого напряжения
P1264
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 4 на сторону низкого напряжения
P1265
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 5 на сторону низкого напряжения
P1266
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 6 на сторону низкого напряжения
P1267
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 7 на сторону низкого напряжения
P1268
Короткое замыкание электрической цепи стороны высокого напряжения цилиндра 8 на сторону низкого напряжения
P1269
Код иммобилизатора не запрограммирован.
P126A
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №1
P126B
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №2
P126C
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №3
P126D
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №4
P126E
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №5
P126F
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №6
P1270
Достигнуто ограничение ограничителя скорости двигателя RPM или автомобиля
P1271
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 1 к стороне низкого напряжения
P1272
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 2 к стороне низкого напряжения
P1273
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 3 к стороне низкого напряжения
P1274
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 4 к стороне низкого напряжения
P1275
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 5 к стороне низкого напряжения
P1276
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 6 к стороне низкого напряжения
P1277
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 7 к стороне низкого напряжения
P1278
Разрыв электрической цепи от стороны высокого напряжения цилиндра 8 к стороне низкого напряжения
P1279
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика втулки управления
P127A
Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления топлива
P127B
Проверка KOER прерванного управления опережением положения распределительного вала — температура моторного масла вне допустимого диапазона
P127C
MAP Вне допустимого диапазона самопроверки
P127D
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №7
P127E
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра №8
P127F
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 9
P1280
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой
P1281
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой
P1282
Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель)
P1283
Электрическая цепь регулятором давления форсунки
P1284
Прерванная проверка KOER — вследствие неправильного давления управления форсункой
P1285
Состояние превышения температуры головки цилиндров
P1286
Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но ниже ожидаемого
P1287
Длительность импульса подачи топлива в допустимом диапазоне, но выше ожидаемого
P1288
Датчик CHT вне диапазона программы самопроверки
P1289
Высокое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров
P128A
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры головки цилиндров
P128B
Электрическая цепь входного сигнала форсунки цилиндра 10
P1290
Низкое напряжение в цепи датчика температуры головки блока цилиндров
P1291
Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 1
P1292
Короткое замыкание стороны высокого давления форсунки на GND или VBATT — ряд цилиндров 2
P1293
Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 1
P1294
Сторона высокого давления впрыска разомкнута – группа 2
P1295
Комплексная неисправность инжекторов – группа 1
P1296
Комплексная неисправность инжекторов – группа 2
P1297
Переключатели на стороне высокого давления впрыска закорочены между собой
P1298
Неисправность в модуле управления впрыском
P1299
Активирована защита перегрева головки цилиндра
P1300
Ошибка регулировки наддува
P1301
Регулировка наддува, высокий уровень
P1302
Регулировка наддува, низкий уровень
P1303
Неисправность EGR вследствие неправильной калибровки
P1304
Высокое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки
P1305
Низкое напряжение в электрической цепи EGR вследствие неправильной калибровки
P1306
Электрическая цепь втягивания реле Kick Down
P1307
Электрическая цепь удержания реле Kick Down
P1308
Электрическая цепь муфты A/C
P1309
Аппаратное обеспечение функци мониторинга пропусков воспламенения — CMP не выверен, помехи CKP/CMP, чип AICE PCM
P130A
Электрическая цепь датчика детонации 3
P130B
Электрическая цепь KS 4
P130C
Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания
P130D
Детонация двигателя/некорректные характеристики процесса сгорания — Принудительное ограничение мощности
P130E
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи управления насосом реагента А
P130F
Опорная синхронизация хода поршня и коленчатого вала
P1310
Неисправность модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация
P1311
Неисправность связи модуля обнаружения пропуска зажигания – ионизация
P1312
Электрическая цепь исполнительного устройства опережения топливного насоса высокого давления
P1313
Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 1
P1314
Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие превышения интенсивности пропусков воспламенения — ряд цилиндров 2
P1315
Постоянный пропуск зажигания
P1316
Обнаружены коды модуля управления впрыском
P1317
Коды цепи впрыска/модуля управления инжекторами не получены
P1318
Электрическая цепь датчика положения поршня опережения впрыска
P1319
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения поршня опережения впрыскивания
P1320
Прерывистый сигнал распределителя
P1321
Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9
P1322
Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10
P1323
Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11
P1324
Короткое замыкание в электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12
P1325
Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №9
P1326
Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №10
P1327
Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №11
P1328
Разрыв электрической цепи между электрической цепью высокого напряжения и электрической цепью низкого напряжения катушки зажигания цилиндра №12
P1329
Давление управления форсункой выше желаемого (работающий двигатель)
P132A
Электрическое управление наддувом «А» турбокомпрессора / механического компрессора
P132B
Проблемы с качеством работы электрической цепи A управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P132C
Механизм управления наддувом А турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение
P132D
Электрическое управление наддувом «B» турбокомпрессора / механического компрессора
P132E
Проблемы с качеством работы электрической цепи B управления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P132F
Механизм управления наддувом B турбокомпрессора/компрессора супернаддува — Напряжение
P1330
Давление управления форсункой ниже желаемого (работающий двигатель)
P1331
Разрыв электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P1332
Низкое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P1333
Высокое напряжение в электрической цепи управления стороной высокого давления давлением наддува турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом
P1334
Эффективность системы EGR при указании датчиком положения дроссельной заслонки режима холостого хода
P1335
Эффективность системы EGR при указании датчиком положения режима холостого хода
P1336
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика положения коленчатого/ распределительного вала
P1337
Электрическая цепь выходного сигнала TP
P1338
Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP)
P1339
Электрическая цепь передачи данных модуля управления FP (модуль управления FP)
P1340
Электрическая цепь датчика B CMP
P1341
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика электрической цепи датчика B CMP
P1342
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A положения педали
P1343
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения педали
P1344
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C положения педали
P1345
Сигнал установления различия цилиндра (от датчика CMP)
P1346
Электрическая цепь датчика уровня топлива B
P1347
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B
P1348
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива
P1349
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «»В»» уровня топлива
P1350
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B
P1351
Входная цепь диагностического контроля зажигания
P1352
Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания A
P1353
Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания B
P1354
Цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания C
P1355
Первичная цепь катушки зажигания D
P1356
IDM указывает на отсутствие вращения двигателя
P1357
Не определена ширина импульсов диагностического контроля зажигания
P1358
Сигнал IDM вне диапазона самопроверки (отсутствие сигнала, что CPU в порядке)
P1359
Электрическая цепь выходного сигнала искры
P1360
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A
P1361
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B
P1362
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C
P1363
Электрическая цепь высокого напряжения катушки зажигания D
P1364
Электрическая цепь низкого напряжения (первичная) катушки зажигания
P1365
Электрическая цепь высокого напряжения (вторичная) катушки зажигания
P1366
Катушка зажигания, цилиндр 6, отсутствие активизации
P1367
Группа 1 отказов системы зажигания
P1368
Группа 2 отказов системы зажигания
P1369
Электрическая цепь контрольной лампы температуры двигателя
P1370
Недостаточное увеличение RPM при проверке искры
P1371
Катушка зажигания — цилиндр 1 — неисправность, заключающаяся в ранней активизации
P1880
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки
P1881
Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости
P1882
Короткое замыкание на массу электрической цепи переключателя уровня охлаждающей жидкости
P1883
Электрическая цепь переключателя уровня охлаждающей жидкости
P1884
Короткое замыкание на массу электрической цепи контрольной лампы уровня охлаждающей жидкости
P1885
Короткое замыкание на массу в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки
P1886
Сбой инициализации 4X4
P1887
Неисправность электрической цепи электромагнита управления приводом на 4 колеса
P1888
Неисправность электрической цепи датчика температуры масла в дифференциале
P1889
Характеристики масляного насоса
P188A
Слишком высокая/ слишком низкая температура масла в дифференциале
P188B
Электрическая цепь управления муфтой полного привода
P188C
Электрическая цепь обмена данными модуля реле полного привода
P188D
Электрическая цепь обратной связи модуля реле полного привода
P188E
Электрическая цепь управления нагнетательным масляным насосом
P188F
Короткое замыкание на + аккумулятора обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки
P1890
Неисправность обратной электрической цепи входного сигнала выбора режима привода на 4 колеса
P1891
Разрыв в обратной электрической цепи заземления контактной пластины раздаточной коробки
P1892
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста
P1893
Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита активизации отключения моста
P1894
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита деактивизации отключения моста
P1895
Низкое напряжение в электрической цепи электромагнитного клапана отключения моста
P1896
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста
P1897
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения активизации отключения моста
P1898
Высокое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста
P1899
Низкое напряжение в электрической цепи указателя отключения моста
P189A
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста
P189B
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала отключения моста
P1900
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика OSS
P1901
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения вала турбины
P1902
Электрическая цепь управления реле электромагнита Kickdown (Allison)
P1903
Низкое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи
P1904
Высокое напряжение в цепи соленоида включения пониженной передачи
P1905
Конфигурация модуля управления настроена на режим проверки на конце магистрали
P1906
Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи втягивающего реле Kickdown (A4LD).
P1907
Разрыв или короткое замыкание на массу электрической цепи удерживающего реле Kickdown (A4LD).
P1908
Разрыв или короткое замыкание электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением коробки передач (A4LD)
P1909
Разрыв или короткое замыкание электрической цепи датчика TFT (A4LD)
P1910
Разрыв электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода
P1911
Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой заднего хода
P1912
Высокое напряжение управления фонарями заднего хода
P1913
Разрыв в электрической цепи A опорного заземления датчика
P1914
Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления A датчика
P1915
Высокое напряжение в электрической цепи A опорного заземления датчика
P1916
Разрыв в электрической цепи B опорного заземления датчика
P1917
Низкое напряжение в электрической цепи опорного заземления B датчика
P1918
Высокое напряжение в электрической цепи опорного заземления датчика B
P1919
Сигнал ECT
P1920
Сигнал частоты вращения двигателя
P1921
Сигнал диапазона коробки передач
P1922
Электрическая цепь уровня топливной присадки
P1923
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи уровня топливной присадки
P1924
Низкое напряжение в электрической цепи уровня топливной присадки
P1925
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала уровня топливной присадки
P1926
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи уровня топливной присадки
P1927
Слишком низкий уровень/ отсутствие топливной присадки
P1928
Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки
P1929
Характеристики электрической цепи управления насосом топливной присадки
P1930
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки
P1931
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки
P1932
Низкий уровень топливной присадки
P1933
Сигнал уровня топлива
P1934
Сигнал скорости автомобиля
P1935
Сигнал переключателя/ датчика тормозов
P1936
Сигнал переключателя/ датчика сцепления
P1937
Разрыв электрической цепи управления отопителем, работающем на топливе
P1938
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе
P1939
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем, работающим на топливе
P193A
Недействующая связь/ запрос от сканирующего прибора
P193B
Сигнал дроссельной заслонки/педали
P193C
Сигнал угла поворота рулевого колеса
P193D
Многофункциональный входной сигнал круиз-контроля
P193E
A/C Сигнал на включение сцепления
P193F
Прерывистый сигнал скорости автомобиля
P1940
Сигнал уровня охлаждающей жидкости двигателя недоступен вследствие наличия определенных условий движения
P1A01
Проблемы в работе генератора в качестве тормоза
P1A02
Проблемы с работой муфты свободного хода коробки передач
P1A03
Электрическая цепь выключения электродвигателя электромобиля A
P1A04
Электрическая цепь выключения генератора
P1A05
Сигнал желаемой частоты вращения двигателя
P1A06
Сигнал режима автомобиля
P1A07
Проблемы с работой инвертора (преобразователя постоянного тока в переменный) электрической цепи высокого напряжения
P1A08
Сигнал режима генератора
P1A09
Сигнал выключения питания батареи гибридного автомобиля
P1A0A
Сигнал промежуточного выключения
P1A0B
Превышение предельной мощности батареи гибридного автомобиля
P1A0C
Модуль управления гибридным силовым агрегатом – двигатель отключен
P1A0D
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор отключен
P1A0E
Модуль управления гибридным силовым агрегатом – электродвигатель отключен
P1A0F
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — автомобиль отключен
P1A10
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — аккумулятор отключен
P1A11
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — муфта свободного хода отключена
P1A12
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — генератор в качестве тормоза отключен
P1A13
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — функция регенеративного торможения отключена
P1A14
Модуль управления гибридным силовым агрегатом — коробка передач отключена
P1A15
Сигнал B промежуточного выключения
P1A16
Электрическая цепь управления напряжением контроллера регулируемого напряжения
P1A17
Процессор контроллера регулируемого напряжения
P1A18
Электрическая цепь датчика температуры индуктора контроллера регулируемого напряжения
P1A19
Электрическая цепь датчика температуры выходного усилительного каскада контроллера регулируемого напряжения
P1A1A
Превышение температуры контроллера регулируемого напряжения
P1A1B
Модуль управления тормозной системой — Принудительная работа двигателя
P1A1C
Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы (A)
P1A1D
Параметры работы силового реле переключения питания аккумулятора В гибридной системы
P1A1E
Сигнал управления реле больших токов батареи гибридного автомобиля/EV
P1A1F
Разрыв в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV
P1A20
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A21
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A22
Заедание в замкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A23
Заедание в разомкнутом положении реле A больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A24
Разрыв в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/EV
P1A25
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A26
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A27
Заедание в замкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A28
Заедание в разомкнутом положении реле B больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного автомобиля/ EV
P1A29
Разрыв в электрической цепи В сервисного отсоединения системы высокого напряжения
P1A2A
Зарядка аккумуляторов гибридного автомобиля/EV дезактивирована — Потеря коммуникации с автомобилем
P1A2B
Разрыв электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C
P1A2C
Низкое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C
P1A2D
Высокое напряжение в электрической цепи В управления клапаном распределения хладагента A/C
P1A2E
Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Разрыв
P1A2F
Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение
P1A30
Цепь управления заслонкой подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение
P1A31
Заедание в открытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A32
Заедание в закрытом состоянии заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A33
Качество работы заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A34
Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A35
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A36
Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Низкое напряжение
P1A37
Цепь положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора/Высокое напряжение
P1A38
Неустойчивая работа цепи положения заслонки подачи свежего воздуха для устройства зарядки аккумулятора
P1A39
Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV
P1A3A
Корреляция сигналов нескольких датчиков в системе датчиков напряжения блока батарей гибридного автомобиля/EV
P1606
Электрическая цепь выходного сигнала реле управления ECM
P1607
Электрическая цепь выходного сигнала MIL
P1608
Неправильная работа функции мониторинга
P1609
Усилительный каскад диагностической лампы
P160A
Ошибка перенастройки конфигурации опций автомобиля для модуля управления
P160B
Несоответствие генератора конфигурации автомобиля
P160C
Характеристики программного обеспечения модуля управления
P160E
Ошибка внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM
P160F
Проблемы в работе внутренней энергонезависимой памяти прямого доступа (NVRAM) PCM/ECM#1/TCM
P1610
Код интерактивного перепрограммирования — замените модуль
P1611
Код интерактивного перепрограммирования — выполните дальнейшую диагностику (используемую с P1616/18)
P1612
Код интерактивного перепрограммирования — повторите проверку — двигатель проворачивается
P1613
Код интерактивного перепрограммирования — TBD
P1614
Код интерактивного перепрограммирования — TBD
P1615
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания
P1616
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка стирания, низкое напряжение
P1617
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока
P1618
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка программирования блока, низкое напряжение
P1619
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка общей контрольной суммы
P161A
Нештатный выходной сигнал блока управления иммобилайзера
P161B
Нештатный выходной сигнал вторичного блока управления иммобилайзера
P1620
Код интерактивного перепрограммирования — ошибка контрольной суммы наложения
P1621
Кодовые слова иммобилайзера не соответствуют
P1622
ID иммобилайзера не соответствует
P1623
Сбой при записи кодового слова/ID-номера иммобилайзера
P1624
Противоугонная система
P1625
Разрыв в электрической цепи привода вентилятора к + аккумулятора (VLCM)
P1626
Разрыв в электрической цепи A/C к + аккумулятора (VLCM)
P1627
Напряжение питания модуля находится вне допустимых пределов
P1628
Входной сигнал подачи напряжения к модулю при включенном зажигании
P1629
Внутренний регулятор напряжения
P162A
Разрыв в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P162B
Низкое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P162C
Высокое напряжение в электрической цепи D опорного напряжения датчика
P162D
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении круиз-контроля
P162E
Внутренняя неисправность модуля управления в отношении управления PTO
P162F
Стартер отключен — Слишком большая продолжительность проворачивания двигателя
P1630
Внутреннее Vref
P1631
Главное реле (удержание питания)
P1632
Датчик/ электрическая цепь неисправностей генератора Smart
P1633
Слишком низкое напряжение питания KAM
P1634
Электрическая цепь канала выходных данных
P1635
Параметры шин/мостов вне допустимых пределов
P1636
Ошибка обмена данными микросхемы индуктивного датчика
P1637
Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть модуля управления ABS
P1638
Связь CAN с ECM/Электрическая цепь/ сеть INSTM
P1639
Блок данных идентификации автомобиля ID поврежден, не запрограммирован
P163A
Электрическая цепь управления генератором B
P163B
Электрическая цепь клеммы B катушки генератора
P163C
Низкое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора
P163D
Высокое напряжение в электрической цепи клеммы B катушки генератора
P163E
Ошибка программирования модуля управления коробкой передач
P163F
Набор ID-данных для коробки передач искажен, не запрограммирован
P1640
Наличие кодов DTC силового агрегата в другом модуле управления (Спр. PID 0946)
P1641
Первичная электрическая цепь FP
P1642
Электрическая цепь канала CAN
P1643
Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля управления TCM
P1644
Электрическая цепь управления скоростью FP
P1645
Электрическая цепь переключателя резистора FP
P1646
Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 1)
P1647
Чип управления линейным датчиком O2 (ряд цилиндров 2)
P1648
Чип входного сигнал KS
P1649
Модуль топливного насоса высокого давления
P164A
Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P164B
Проблемы в работе электрической цепи регулировки тока датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P164C
Плохая работа внутреннего модуля управления при пуске/ остановке двигателя
P164D
Блок данных идентификации полного привода ID поврежден, не запрограммирован
P164E
Проблемы в работе функции выбора во внутреннем модуле управления TR
P1650
PSPS вне диапазона самопроверки
P1651
Входной сигнал PSPS
P1652
Функция мониторинга IAC, отключаемая при неисправности PSPS во включенном положении
P1653
Электрическая цепь выходного сигнала усилителя рулевого управления
P1654
Электрическая цепь отмены рециркуляции
P1655
Электрическая цепь отключения стартера
P1656
Электрическая цепь/ канал связи между PCM и PCM, который является частью сети связи модулей CAN
P1657
Неправильное функционирование чипа канала CAN
P1658
Напряжение в системе модуля управления топливным насосом высокого давления
P1659
Электрическая цепь питания модуля управления топливным насосом высокого давления
P165A
Цепь датчика положения заслонки A решетки
P165B
Характеристики/заклинивание заслонки A решетки
P165C
Характеристики минимальной/максимальной остановки заслонки A решетки
P165D
Цепь управления заслонкой A решетки
P165E
Низкое напряжение в цепи питания модуля A управления заслонкой решетки
P165F
Ошибка опций автомобиля PCM/ECM/TCM
P1660
Цепь проверки выходной цепи — высокий уровень сигнала
P1661
Цепь проверки выходной цепи — низкий уровень сигнала
P1662
Электрическая цепь выходного сигнала EDU_EN
P1663
Выходная цепь сигнала команды запроса топлива
P1664
Неправильная работа модуля управления топливным насосом высокого давления
P1665
Обмен данными модуля управления топливным насосом высокого давления
P1666
Опорная синхронизация проворачивания модуля управления топливным насосом высокого давления/ECM
P1667
Электрическая цепь ID цилиндра
P1668
PCM/Ошибка передачи данных IDM
P1669
Неисправность ECM мониторинга модуля управления топливным насосом высокого давления
P166A
Электрическая цепь коммуникации для системы развертывания удерживающих приспособлений
P166B
Корреляция сигналов состояния двери водителя
P1670
Электронный сигнал обратной связи не обнаружен
P1671
Вторичное реле FP
P1672
Электрическая цепь/ сеть связи CAN с ECM/модулем управления подвеской
P1673
Электрическая цепь управления лампой ABS
P1674
Поврежденное программное обеспечение модуля управления
P1675
Данные форсунок не запрограммированы
P1676
Данные форсунок не совместимы
P1677
Электрическая цепь передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива
P1678
Электрическая цепь управления контрольной лампой недостаточного давления масла
P1679
Электрическая цепь выходного сигнала давления моторного масла
P167A
Низкое напряжение в электрической цепи передачи данных модуля управления системой подачи альтернативного топлива
P167B
Изучение параметров топливной форсунки не выполнено
P167C
CAN связи с PCM/ электрическая цепь PCM/ сеть
P167D
Характеристики сигналов переключателей тормозов A и B
P167E
Зарегистрировано, что калибровка не соответствует спецификации OEM — Крутящий момент выше максимального предельного значения
P167F
Сделанная калибровка отличается от оригинальной (фирменной) калибровки
P1680
Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном
P1681
Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном
P1682
Неисправность масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном
P1683
Электрическая цепь датчика температуры масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном
P1684
Электрическая цепь датчика положения масляного насоса с дозирующим электромагнитным клапаном
P1685
Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса
P1686
Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса
P1687
Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса
P1688
Электрическая цепь управления шаговым электродвигателем дозирующего масляного насоса
P1689
Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением масла
P168F
Параметры системы управления впрыском холодного пуска
P1690
Цепь электромагнитного перепускного клапана
P1691
Электрическая цепь электромагнитного клапана управления давлением наддува
P1692
Электрическая цепь электромагнитного клапана управления турбокомпрессором
P1693
Электрическая цепь управления давлением турбонаддува
P1694
Электрическая цепь сброса давления турбонаддува
P1695
Связь CAN с модулем управления топливным насосом высокого давления/ модулем управления двигателя
P1696
Связь CAN с модулем управления двигателем/Электрическая цепь/ сеть модуля круиз-контроля
P1697
Электрическая цепь входного сигнала управления расстоянием системы круиз-контроля
P1698
Первичная электрическая цепь FP холодного пуска (только автомобили, работающие на этаноле, Бразилия)
P1699
Связь CAN с ECM/модулем управления микроклиматом
P169A
Низкое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска
P169B
Высокое напряжение в первичной электрической цепи тополивного насоса холодного пуска
P169C
Разрыв вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска
P169D
Низкое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска
P169E
Высокое напряжение во вторичной электрической цепи топливного насоса холодного пуска
P169F
Модуль управления — Неиспользуемый код неисправности
P1700
Неопределенный отказ коробки передач (не переключается в нейтральное положение)
P1701
Ошибка переключения — передача заднего хода
P1702
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи TRS
P1703
Переключатель тормозов вне диапазона самопроверки
P1704
Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки
P1705
Электрическая цепь диапазона коробки передач не указывает парковочную передачу/ нейтральное положение в процессе самопроверки
P1706
При положении переключателя передач Парковка обнаружена высокая скорость движения автомобиля
P1707
Наличие серьезной неисправности контрольной лампы нейтрального положения раздаточной коробки
P1708
Электрическая цепь переключателя сцепления
P1709
Переключатель парковочной передачи/ нейтрального положения вне диапазона самопроверки
P170A
Переключатель сцепления вне диапазона самопроверки
P170B
Сбор адаптивных данных для сцепления — неправильные рабочие условия двигателя
P170C
Проблемы со временем включения муфты А
P170D
Проблемы с управлением времени включения муфты «B»
P170E
Проблемы с передаваемым крутящим моментом в муфте
P170F
Неисправность клапана сброса давления в муфте
P1710
Электромагнитный клапан TCM/ внутренняя электрическая цепь заземления
P1711
Датчик TFT — вне допуска при самопроверке
P1712
Сигнал запроса уменьшения крутящего момента в трансмиссии
P1713
Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (< 50 градусов F)
P1714
Сигнал индукционного датчика SSA
P1715
Сигнал индукционного датчика SSB
P1716
Сигнал индукционного датчика SSC
P1717
Сигнал индукционного датчика SSD
P1718
Сигнал датчика TFT в допустимом диапазоне, но имеется неисправность (> 250 градусов F)
P1719
Сигнал крутящего момента двигателя
P171A
Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения B
P171B
Заедание вилки переключения А, перемещение вилки переключения C
P171C
Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения A
P171D
Заедание вилки переключения B, перемещение вилки переключения D
P171E
Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения A
P171F
Заедание вилки переключения C, перемещение вилки переключения D
P1720
Электрическая цепь (датчика) скорости автомобиля
P1721
Неправильное передаточное число 1-ой передачи
P1722
Неправильное передаточное число 2-й передачи
P1723
Неправильное передаточное число 3-ей передачи
P1724
Неправильное передаточное число 4-ой передачи
P1725
Недостаточное увеличение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки
P1726
Недостаточное уменьшение частоты вращения двигателя при выполнении самопроверки
P1727
Индуктивная характеристика соленоида муфты отсоединения тяги
P1728
Проскальзывание коробки передач
P1729
Переключатель 4X4 L
P172A
Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения B
P172B
Заедание вилки переключения D, перемещение вилки переключения C
P172C
Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В
P172D
Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения А/В
P172E
Заедание во включенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D
P172F
Заедание в выключенном положении клапана управления направлением вилки переключения C/D
P1730
Неправильная работа управления передачами 2,3,5
P1731
Сбой при переключении 1-2
P1732
Сбой при переключении 2-3
P1733
Сбой при переключении 3-4
P1734
Сбой при переключении 4-5
P1735
Неисправность электрической цепи переключателя первой передачи
P1736
Неисправность электрической цепи переключателя второй передачи
P1737
Электромагнитный клапан блокировки
P1738
Ошибка момента переключения передач
P1739
Электромагнитный клапан проскальзывания
P173A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления
P173B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления
P173C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства сцепления
P173D
Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания
P173E
Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания
P173F
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита блокировки ключа в замке зажигания
P1740
Сигнал индукционного датчика TCC
P1741
Ошибка управления TCC
P1742
Сбой во включенном положении электрической цепи TCC
P1743
Сбой во включенном положении электрической цепи TCC
P1744
Проблемы с электрической цепью TCC
P1745
Электромагнитный клапан регулирования давления в линии
P1746
Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «A»
P1747
Короткое замыкание электромагнитного клапана управления давлением «A»
P1748
Электромагнитный клапан управления давлением А
P1749
Низкое напряжение электрической цепи электромагнитного клапана управления давлением «А»
P174A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X
P174B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси X
P174C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y
P174D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения рычага переключения передач по оси Y
P174E
Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса ABS
P174F
Электрическая цепь лампы переключателя включения/ отключения регулятора тягового усилия
P1750
Адаптивное программирование сцепления не сделано
P1751
Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «A»
P1752
Короткое замыкание электрической цепи «A» электромагнитного клапана переключения
P1753
Выверка датчика положения переключения передач
P1754
Электрическая цепь электромагнитного клапана муфты движения по инерции
P1755
CAN Неправильное функционирование электрической цепи ECM/ модуля управления парковочным тормозом
P1756
Рабочие характеристики электромагнитного клапана переключения передач «B»
P1757
Короткое замыкание электрической цепи «В» электромагнитного клапана переключения
P1758
Неправильная сила тока в электрической цепи системы управления нагнетательным электромагнитным клапаном
P1759
Неправильная работа предохранительного клапана 2-4
P175A
Состояние превышения температуры трансмиссионной жидкости — вспомогательный насос трансмиссионной жидкости отключен
P175B
Трос переключения в модуле управления TR отсоединен/не отрегулирован
P1760
Периодически проявляющееся короткое замыкание в электрической цепи PCA
P1761
Характеристики SSC
P1762
Неисправность ленты ускоряющей передачи
P1763
Электрическая цепь реле тормозного давления для низкой передачи и передачи заднего хода
P1764
Неправильное функционирование клапана обеспечения работы тормозов низкой передачи и передачи заднего хода
P1765
Электрическая цепь электромагнитного клапана синхронизации
P1766
Характеристики SSD
P1767
Электрическая цепь муфты гидротрансформатора
P1768
Входной сигнал динамичного/ нормального/ зимнего режима
P1769
Сбой модуляции крутящего момента коробки передач AG4 (коробки передач VW)
P176A
Электрическая цепь переключателя селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу
P176B
Сбой в управлении переключателем селектора коробки передач для переключения на более высокую и более низкую передачу
P176C
Сбой в управлении блокировкой селектора диапазона коробки передач
P176D
Неправильное положение селектора диапазона коробки передач при включенном зажигании
P176E
Корреляция между сигналами датчика педали сцепления A и датчика положения сцепления
P176F
Корреляция между сигналами датчика педали сцепления В и датчика положения сцепления
P1770
Электрическая цепь электромагнитного клапана сцепления
P1771
Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, высокий уровень сигнала
P1772
Электрическая цепь датчика положения дроссельной заслонки, низкий уровень сигнала
P1773
Неправильное функционирование электрической цепи/ канала связи между PCM и отопителем, работающим на топливе, который является частью сети связи модулей CAN
P1774
Модуль переключения передач / TCM, связь CAN
P1775
Неисправность системы трансмиссии MIL
P1776
Продолжительность запроса запаздывания зажигания
P1777
Электрическая цепь запроса запаздывания зажигания
P1778
Электрическая цепь I/P передачи заднего хода коробки передач
P1779
Электрическая цепь контрольной лампы управления коробкой передач
P177A
Электродвигатель функции выбора TR
P177B
Чрезмерно высокая сила тока в электродвигателе функции выбора TR
P177C
Стандартное положение электродвигателя
P177D
Чрезмерно высокая сила тока при стандартном положении электродвигателя
P177E
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика стандартного положения
P1780
Параметры электрической цепи (отмены O/D) переключателя управления коробкой передач вне допустимого диапазона самопроверки
P1781
Электрическая цепь 4X4 L вне диапазона самопроверки
P1782
Электрическая цепь переключателя динамичного/ экономичного режимов вне диапазона самопроверки
P1783
Условие перегрева коробки передач
P1784
Механическая неисправность коробки передач — первая передача и передача заднего хода
P1785
Механическая неисправность коробки передач — первая и вторая передачи
P1786
Ошибка при переключении на пониженную передачу 3-2
P1787
Ошибка при переключении на пониженную передачу 2-1
P1788
Разрыв электрической цепи PCB
P1789
Короткое замыкание в электрической цепи PCB
P1790
Электрическая цепь TP (механической)
P1791
Электрическая цепь TP
P1792
Электрическая цепь барометрического давления
P1793
Неправильное напряжение зажигания >16, <7 Вольт
P1794
Электрическая цепь напряжения аккумулятора
P1795
Несоответствующая передача данных через CAN
P1796
Электрическая цепь контроллера CAN (шина отключена)
P1797
CAN Неисправность электрической цепи TCM/ECM
P1798
CAN Неисправность электрической цепи TCM/INST
P1799
Неправильное функционирование электрической цепи между TCM и ABS, являющейся частью сети CAN
P179A
CAN Неисправность электрической цепи ECM/ исполнительного устройства A управления давлением наддува турбокомпрессора
P179B
CAN ECM/ Исполнительное устройство A управления наддувом турбокомпрессора — получены недействительные данные
P1800
Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления
P1801
Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления
P1802
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления
P1803
Короткое замыкание на массу в электрической цепи предохранительного переключателя блокировки коробки передач в зависимости от положения сцепления
P1804
Неисправность электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса
P1805
Разрыв в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса
P1806
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса
P1807
Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя высокого диапазона привода на 4 колеса
P1808
Неисправность электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса
P1809
Разрыв в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса
P1810
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса
P1811
Короткое замыкание на массу в электрической цепи указателя низкого диапазона привода на 4 колеса
P1812
Неисправность электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса
P1813
Разрыв в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса
P1814
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя выбора режима привода на 4 колеса
P1815
Короткое замыкание на массу в электрической цепи выбора режима привода на 4 колеса
P1816
Неисправность электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач
P1817
Разрыв электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач
P1818
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач
P1819
Короткое замыкание на массу электрической цепи предохранительного переключателя нейтрального положения коробки передач
P181A
Разрыв электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления
P181B
Низкое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления
P181C
Высокое напряжение в электрической цепи электромагнита переключения исполнительного устройства сцепления
P181D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключения исполнительного устройства сцепления
P181E
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками исполнительного устройства сцепления
P181F
Характеристики системы управления сцеплением
P1820
Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке
P1821
Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке
P1822
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке
P1823
Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке
P1824
Неисправность электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса
P1825
Разрыв электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса
P1826
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса
P1827
Короткое замыкание на + массу в электрической цепи реле муфты привода на 4 колеса
P1828
Неисправность электрической цепи катушки реле раздаточной коробки, задающего вращение по часовой стрелке
P1829
Разрыв электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки
P182A
Электрическая цепь датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки
P182B
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки
P182C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки
P182D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки
P182E
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры рабочей жидкости раздаточной коробки
P182F
Превышен ресурс сцепления в системе полного привода — Система AWD дезактивирована
P1830
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки
P1831
Короткое замыкание на массу электрической цепи катушки реле переключения раздаточной коробки, задающего вращение против часовой стрелки
P1832
Неисправность электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1833
Разрыв в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1834
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1835
Короткое замыкание на массу в электрической цепи электромагнита блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1836
Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения переднего вала раздаточной коробки
P1837
Неисправность электрической цепи датчика частоты вращения заднего вала раздаточной коробки
P1838
Неисправность электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки
P1839
Разрыв электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки
P183A
Неисправность механизма переключения диапазонов
P183B
Разрыв обратной электрической цепи катушки муфты привода на 4 колеса
P183C
Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения раздаточной коробки
P183D
Перегрев рабочей жидкости раздаточной коробки
P183E
Перегрев масла в дифференциале
P183F
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости трансмиссии
P1840
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки
P1841
Короткое замыкание на ‘массу’ электрической цепи электродвигателя переключения раздаточной коробки
P1842
Неисправность электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1843
Разрыв в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1844
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1845
Короткое замыкание на массу в электрической цепи переключателя обратной связи блокировки дифференциала раздаточной коробки
P1846
Неисправность электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки
P1847
Разрыв в электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки
P1848
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки
P1849
Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины A раздаточной коробки
P184A
Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×2 и 4×4
P184B
Раздаточная коробка не может переключиться между режимами 4×4 повышенного ряда и 4×4 пониженного ряда
P184C
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками времени передачи раздаточной коробки
P184D
Раздаточная коробка не может выполнить переход между диапазонами 4×4 High and 4×4 Low — Неправильная работа сцепления
P1850
Неисправность электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки
P1851
Разрыв в электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки
P1852
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки
P1853
Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины B раздаточной коробки
P1854
Неисправность электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки
P1855
Разрыв в электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки
P1856
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки
P1857
Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины C раздаточной коробки
P1858
Неисправность электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки
P1859
Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки
P185A
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала
P185B
Низкое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала
P185C
Высокое напряжение в электрической цепи индикатора блокировки дифференциала
P185D
Характеристики электрической цепи управления блокировкой дифференциала
P1860
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки
P1861
Короткое замыкание на массу электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки
P1862
Неисправность электрической цепи питания контактной пластины A раздаточной коробки
P1863
Разрыв в электрической цепи контактной пластины D раздаточной коробки
P1864
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки
P1865
Короткое замыкание на массу электрической цепи питания контактной пластины раздаточной коробки
P1866
Проблема в системе раздаточной коробки — требуется обслуживание
P1867
Общая неисправность электрической цепи контактной пластины раздаточной коробки
P1868
Неисправность электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса
P1869
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы привода на 4 колеса
P186A
Разрыв электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала
P186B
Низкое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала
P186C
Высокое напряжение в электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства блокировки дифференциала
P186D
Заедание исполнительного устройства сцепления
P186E
Протечка масляного фильтра дифференциала
P186F
Модуль управления дифференциалом — Несовместимость программного обеспечения
P1870
Неисправность электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4
P1871
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи переключателя механической раздаточной коробки 4X4
P1872
Неисправность электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса
P1873
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи контрольной лампы механической блокировки ведущего моста привода на 4 колеса
P1874
Неисправность электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки
P1875
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи питания датчика Холла раздаточной коробки
P1876
Неисправность электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки
P1877
Короткое замыкание на + аккумулятора в электрической цепи электромагнита привода на 2 колеса раздаточной коробки
P1878
Неисправность электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки
P1879
Разрыв в электрической цепи выключения электромагнита раздаточной коробки
P187A
Низкое напряжение в системе модуля управления раздаточной коробкой»»
P187B
Несоответствие размерности шин — Отключен блок AWD
P187C
Обрыв цепи управления блокировки дифференциала
P187D
Падение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала
P187E
Повышение напряжения в цепи управления блокировки дифференциала
P187F
Падение напряжения в цепи переключателя входного сигнала блокировки дифференциала
P2000
Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P2001
Эффективность фильтра NOx#1 ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P2002
Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P2003
Эффективность фильтра частиц ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P2004
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2005
Заедание управления каналами впускного коллектора в открытом положении (ряд цилиндров №2)
P2006
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2007
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2008
Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2009
Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P200A
Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 1
P200B
Проблемы в характеристиках работы канала впускного коллектора — ряд цилиндров 2
P200C
Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива, ряд цилиндров №1
P200D
Превышение температуры в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров № 2)
P200E
Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 1)
P200F
Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора (ряд цилиндров № 2)
P2010
Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2011
Разрыв электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2012
Низкое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2013
Высокое напряжение в электрической цепи управления каналами впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2014
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2015
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2016
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2017
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2018
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 1)
P2019
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P201A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1)
P201B
IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 1)
P201C
IMRC Низкое напряжение питания исполнительного устройства (ряд цилиндров 2)
P201D
IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 1)
P201E
IMRC Внутренние характеристики исполнительного устройства (ряд цилиндров 2)
P201F
Заедание во включенном состоянии насоса реагента А
P2020
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2021
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2022
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2023
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения каналов впускного коллектора (ряд цилиндров 2)
P2024
Электрическая цепь датчика температуры паров топлива системы EVAP
P2025
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP
P2026
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP
P2027
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP
P2028
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры паров топлива EVAP
P2029
Отопитель, работающий на топливе, отключен
P202A
Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки
P202B
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки
P202C
Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки
P202D
Протечка топливнои присадки
P202E
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи форсунки топливнои присадки
P202F
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи подачи топливнои присадки
P2030
Проблемы с работой отопителя, работающего на топливе
P2031
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2
P2032
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2
P2033
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2
P2034
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2
P2035
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2
P2036
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2
P2037
Электрическая цепь датчика A давления воздуха системы впрыскивания вторичного воздуха
P2038
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки
P2039
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки
P203A
Электрическая цепь датчика A уровня топливной присадки
P203B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика A уровня топливной присадки
P203C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки
P203D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня A топливной присадки
P203E
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A уровня топливной присадки
P20BB
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки
P20BC
Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки
P20BD
Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки
P20BE
Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом B топливнои присадки
P20BF
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки
P20C0
Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом B топливнои присадки
P20C1
Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки
P20C2
Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом C топливнои присадки
P20C3
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки
P20C4
Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом C топливнои присадки
P20C5
Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки
P20C6
Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом D топливнои присадки
P20C7
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки
P20C8
Высокое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом D топливнои присадки
P20C9
Модуль управления подачей топливной присадки запросил включение MIL
P20CA
Протечка давления воздуха для впрыска топливнои присадки
P20CB
Разрыв электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20CC
Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20CD
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20CE
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20CF
Заедание в открытом положении форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D0
Заедание в закрытом положении форсунки A впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D1
Разрыв электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D2
Проблемы с характеристиками работы форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D3
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D4
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D5
Заедание в открытом положении форсунки B впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D6
Заедание в закрытом положении форсунки B впрыска топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D7
Разрыв электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D8
Проблемы с качеством работы клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20D9
Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DA
Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DB
Заедание в открытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DC
Заедание в закрытом положении клапана управления подачей топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DD
Электрическая цепь датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DE
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20DF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20E0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20E1
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления подачи топливной присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P20E2
Корреляция датчика температуры 1/2 отработавших газов (ряд 1)
P20E3
Корреляция датчика температуры 1/3 отработавших газов (ряд 1)
P20E4
Корреляция датчика температуры 2/3 отработавших газов (ряд 1)
P20E5
Слишком низкое давление воздуха для впрыска топливной присадки
P20E6
Слишком низкое давление воздуха для впрыска реагента
P20E7
Слишком высокое давление воздуха для впрыска топливной присадки
P20E8
Слишком низкое давление топливной присадки
P20E9
Слишком высокое давление топливной присадки
P20EA
Слишком раннее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки
P20EB
Слишком позднее прекращение подачи питания к реле питания модуля управления подачей топливной присадки
P20EC
Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1)
P20ED
Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №1)
P20EE
Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 1)
P20EF
Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P20F0
Превышение температуры в системе каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2)
P20F1
Превышение температуры в системе предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR (ряд цилиндров №2)
P20F2
Эффективность каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P20F3
Эффективность предварительного каталитического нейтрализатора NOX SCR ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P20F4
Слишком низкий расход топливной присадки
P20F5
Слишком высокий расход топливной присадки
P20F6
Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 1)
P20F7
Заедание в открытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 2, блок 1)
P20F8
IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 1)
P20F9
IMRC Характеристики электрической цепи (ряд цилиндров 2)
P20FA
Разрыв электрической цепи управления насосом топливной присадки В
P20FB
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом топливной присадки В
P20FC
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В
P20FD
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом топливной присадки В
P20FE
Характеристики блока 1 дозирования реагента
P20FF
Характеристики модуля управления подачей реагента
P2100
Разрыв электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A
P2101
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством A дроссельной заслонки
P2102
Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки
P2103
Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки
P2104
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительный холостой ход
P2105
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное выключение двигателя
P2106
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности
P2107
Процессор TACM A
P2108
Модуль управления «А» исполнительным устройством дроссельной заслонки, характеристики
P2109
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P210A
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B
P210B
Управляющий электродвигатель привода привода дроссельной заслонки «B» Диапазон / производительность
P210C
Низкое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B
P210D
Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B
P210E
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей C и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P210F
Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Принудительное ограничение оборотов
P2110
Система управления приводом дроссельной заслонки A — принудительное ограничение RPM
P2111
Система управления A приводом дроссельной заслонки — заедание в открытом положении
P2112
Система управления приводом дроссельной заслонки A — заедание в закрытом положении
P2113
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P2114
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P2115
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P2116
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P2117
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на минимальном упоре
P2118
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной A заслонки
P2119
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы корпуса дроссельной заслонки/ исполнительного устройства дроссельной заслонки A
P211A
Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в открытом положении
P211B
Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Заклинивание в закрытом положении
P211C
Диапазон токов/параметры электропривода исполнительного механизма B дроссельной заслонки
P211D
Диапазон/параметры исполнительного механизма B дроссельной заслонки
P211E
Процессор блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки
P211F
Параметры блока управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки
P2120
Электрическая цепь датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали
P2121
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2122
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2123
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2124
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2125
Электрическая цепь дроссельнои заслонки/датчика положения педали/переключателя E
P2126
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2127
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2128
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2129
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212A
Электрическая цепь датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя G положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P212F
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей F/G положения дроссельной заслонки
P2130
Электрическая цепь датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали
P2131
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2132
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2133
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2134
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика/ переключателя F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2135
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2136
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей A и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2137
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей B и C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2138
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2139
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей D и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P213A
Разрыв электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR
P213B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR
P213C
Низкое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR
P213D
Высокое напряжение в электрической цепи B управления дроссельной заслонкой EGR
P213E
Неисправность в системе впрыска топлива — Принудительное выключение двигателя
P213F
Неисправность в системе топливного насоса — Принудительное выключение двигателя
P2140
Корреляция значений напряжения датчиков/ переключателей E и F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
P2141
Низкое напряжение в электрической цепи управления дроссельной A заслонкой EGR
P2142
Высокое напряжение в электрической цепи управления дроссельной заслонкой EGR A
P2143
Разрыв в электрической цепи управления вентиляцией EGR
P2144
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR
P2145
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентиляцией EGR
P2146
Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «A» топливных форсунок
P2147
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A
P2148
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок A
P2149
Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «B» топливных форсунок
P214A
SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX
P214B
SCR Слишком высокая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX в ходе регенерации сажевого фильтра
P214C
SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX
P214D
SCR Слишком высокая температура на выходе из каталитического нейтрализатора NOX в ходе регенерации сажевого фильтра
P214E
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А насоса реагента
P214F
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента
P2150
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B
P2151
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок B
P2152
Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «C» топливных форсунок
P2153
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C
P2154
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок C
P2155
Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «D» топливных форсунок
P2156
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D
P2157
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы топливных форсунок D
P2158
Датчик скорости автомобиля B
P2159
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика скорости автомобиля «В»
P215A
Корреляция сигналов скорости автомобиля/ скорости колеса
P215B
Корреляция сигналов скорости автомобиля/ частоты вращения вторичного вала
P215C
Корреляция частоты вращения вторичного вала/ скорости колеса
P215D
Проблемы в работе/заедание во включенном состоянии насоса реагента В
P215E
Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента
P215F
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи D подогревателя реагента
P2160
Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости автомобиля «B»
P2161
Датчик скорости автомобиля B: Прерыистый/ хаотический сигнал
P2162
Соотношение сигналов датчиков скорости автомобиля A и B
P2163
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2164
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика B положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2165
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2166
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика D положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2167
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика E положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2168
Проблемы с качеством работы электрической цепи датчика F положения дроссельной заслонки/ педали акселератора при его нахождении на максимальном упоре
P2169
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов
P216A
Разрыв в электрической цепи подачи напряжения группы «E» топливных форсунок
P216B
Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок
P216C
Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы E топливных форсунок
P216D
Разрыв электрической цепи подачи напряжения группы «F» топливных форсунок
P216E
Низкое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок
P216F
Высокое напряжение в электрическои цепи подачи напряжения группы F топливных форсунок
P2170
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов
P2171
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном вентиляции регулятора давления отработавших газов
P2172
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный высокий расход воздуха
P2173
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован высокий расход воздуха
P2174
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован внезапный низкий расход воздуха
P2175
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — зарегистрирован низкий расход воздуха
P2176
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A — данные по положению холостого хода не собраны
P2177
Система управления топливом «А» Воздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1
P2178
Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №1
P2179
Система управления топливом «А» bоздушно-топливная смесь слишком обеднена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2
P217A
Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок
P217B
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок
P217C
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы G топливных форсунок
P217D
Разрыв в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок
P217E
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок
P217F
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания группы H топливных форсунок
P2180
Система управления топливом «A» Воздушно-топливная смесь слишком обогащена, когда частота вращения двигателя не соответствует режиму холостого хода — ряд цилиндров №2
P2181
Характеристики системы охлаждения
P2182
Электрическая цепь 2 датчика ECT
P2183
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика 2 ECT
P2184
Низкое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT
P2185
Высокое напряжение в электрической цепи датчика 2 ECT
P2186
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика 2 ECT
P2187
Система управления топливом «A» Система зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1
P2188
Система управления топливом «A» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №1
P2189
Система управления топливом «A» зарегистрировала слишком большое обеднение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2
P218A
Система управления исполнительным механизмом B дроссельной заслонки — Не запрограммировано положение холостого хода
P218B
Цепь B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива
P218C
Диапазон/параметры цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива
P218D
Низкое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива
P218E
Высокое напряжение цепи B блокировки дроссельной заслонки/подачи топлива
P218F
Зарегистрирован нулевой расход реагента
P2190
Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение в режиме холостого хода — ряд цилиндров №2
P2191
Система управления топливом «А» зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1
P2192
Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №1
P2193
Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обеднение при высокой нагрузке двигателя — ряд цилиндров №2
P2194
Система управления топливом «А» cистема зарегистрировала слишком большое обогащение при высокой нагрузке — ряд цилиндров №2
P2195
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2196
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2197
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2
P2198
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2
P2199
Корреляция сигналов 1 и 2 IAT
P219A
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 1
P219B
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в ряде цилиндров 2
P219C
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 1
P219D
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 2
P219E
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 3
P219F
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 4
P21A0
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 5
P21A1
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 6
P21A2
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 7
P21A3
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 8
P21A4
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 9
P21A5
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 10
P21A6
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 11
P21A7
Дисбаланс соотношения ‘воздух-топливо’ в цилиндре 12
P21A8
Цепь датчика В уровня топливной присадки
P21A9
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика B уровня топливной присадки
P21AA
Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки
P21AB
Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки
P21AC
Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика B уровня топливной присадки
P21AD
Цепь датчика В уровня топливной присадки (C)
P21AE
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика C уровня топливной присадки
P21AF
Падение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C)
P21B0
Повышение напряжения в цепи датчика В уровня топливной присадки (C)
P21B1
Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика C уровня топливной присадки
P21B2
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы адсорбирования NOX
P21B3
Предельный режим закрытого цикла работы системы адсорбирования NOX — превышение
P21B4
NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 1)
P21B5
NOX Система адсорбирования — превышение температуры (ряд цилиндров 2)
P21B6
Опережение впрыскивания для цилиндра №1 при холодном запуске
P203F
Низкий уровень топливной присадки
P2040
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки
P2041
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A давления воздуха для впрыска топливной присадки
P2042
Электрическая цепь датчика температуры «А» реагента
P2043
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «А» реагента
P2044
Низкое напряжение электрической цепи датчика температуры «А» реагента
P2045
Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры реагента
P2046
Прерывистый сигнал в цепи «А» датчика температуры реагента
P2047
Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 1
P2048
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1
P2049
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №1
P204A
Электрическая цепь датчика давления топливной присадки
P204B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления топливной присадки
P204C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки
P204D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления топливной присадки
P204E
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления топливной присадки
P204F
Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 1
P2050
Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 1
P2051
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1
P2052
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №1
P2053
Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 1, блок 2
P2054
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2
P2055
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №1, блок №2
P2056
Разрыв электрической цепи форсунки топливной присадки, ряд цилиндров 2, блок 2
P2057
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2
P2058
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки вторичного воздуха, ряд цилиндров №2, блок №2
P2059
Разрыв электрической цепи управления воздушным насосом впрыска топливной присадки
P205A
Сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента
P205B
Диапазон / характеристики цепи «А» датчика температуры бачка реагента
P205C
Низкий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента
P205D
Высокий уровень сигнала в цепи «А» датчика температуры бачка реагента
P205E
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры бачка реагента
P205F
Работа системы подачи топливной присадки, ряд цилиндров 2
P2060
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха
P2061
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом впрыскивания вторичного воздуха
P2062
Разрыв в электрической цепи управления подачей топливной присадки
P2063
Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха
P2064
Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей вторичного воздуха
P2065
Электрическая цепь датчика уровня топлива B
P2066
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика уровня топлива B
P2067
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B
P2068
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива B
P2069
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика уровня топлива B
P206A
Датчик качества топливнои присадки
P206B
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика качества топливнои присадки
P206C
Низкое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки
P206D
Высокое напряжение в электрическои цепи датчика качества топливнои присадки
P206E
Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении, ряд цилиндров №2
P206F
Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении, ряд цилиндров №2
P2070
Заедание клапана настройки впускного коллектора в открытом положении
P2071
Заедание клапана настройки впускного коллектора в закрытом положении
P2072
Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки — поломка вследствие обледенения
P2073
MAP/MAF — Корреляция TP в режиме холостого хода
P2074
MAP/MAF — Корреляция TP при более высокой нагрузке
P2075
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора
P2076
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора
P2077
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора
P2078
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора
P2079
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора
P207A
Электрическая цепь датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2
P207B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2
P207C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2
P207D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2
P207E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя положения клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров №2
P207F
Проблемы в сигнале качества топливнои присадки
P2080
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1
P2081
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №1
P2082
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1
P2083
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №1
P2084
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2
P2085
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №2
P2086
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2
P2087
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №2
P2088
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1)
P2089
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 1)
P208A
Разрыв электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки
P208B
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки
P208C
Низкое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки
P208D
Высокое напряжение в электрическои цепи управления насосом A топливнои присадки
P208E
Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 1, блок 1
P208F
Заедание в закрытом положении форсунки топливнои присадки, ряд цилиндров 2, блок 1
P2090
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1)
P2091
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 1)
P2092
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2)
P2093
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала A (ряд цилиндров № 2)
P2094
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2)
P2095
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства позиционирования впускного распределительного вала B (ряд цилиндров № 2)
P2096
Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №1
P2097
Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №1
P2098
Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обеднения смеси в ряде цилиндров №2
P2099
Датчики системы корректировки подачи топлива после каталитического нейтрализатора установили наличие слишком большого обогащения смеси в ряде цилиндров №2
P209A
Электрическая цепь датчика B давления воздуха для впрыска топливнои присадки
P209B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки
P209C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки
P209D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления воздуха для впрыска топливной присадки
P209E
Корреляция сигналов датчиков A и B давления воздуха для впрыска топливной присадки
P209F
Проблемы с характеристиками управления нагревательным элементом бачка топливнои присадки
P20A0
Разрыв электрическои цепи клапана управления A продувкои топливнои присадки
P20A1
Проблемы с характеристиками клапана управления продувкои топливнои присадки A
P20A2
Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления продувкои топливнои присадки A
P20A3
Высокое напряжение в электрическои цепи клапана A управления продувкои топливнои присадки
P20A4
Заедание в открытом положении клапана управления продувкои A топливнои присадки
P20A5
Заедание в закрытом положении клапана управления продувкои топливнои присадки A
P20A6
Разрыв электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20A7
Проблемы с качеством работы клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20A8
Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20A9
Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20AA
Заедание в открытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20AB
Заедание в закрытом положении клапана управления давлением воздуха для впрыска топливной присадки
P20AC
Электрическая цепь датчика температуры блока дозирования топливнои присадки
P20AD
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки
P20AE
Низкое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки
P20AF
Высокое напряжение в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки
P20B0
Прерывистыи/ хаотическии сигнал в электрическои цепи датчика температуры блока дозирования топливнои присадки
P20B1
Разрыв электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки
P20B2
Проблемы с характеристиками работы клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадкии
P20B3
Низкое напряжение в электрическои цепи клапана управления охлаждающеи жидкостью нагревательного элемента топливнои присадки
P20B4
Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью нагревательного элемента топливной присадки
P20B5
Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки
P20B6
Проблемы в характеристиках управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки
P20B7
Низкое напряжение в электрическои цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливнои присадки
P20B8
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом блока дозирования топливной присадки
P20B9
Разрыв электрическои цепи управления нагревательным элементом A топливнои присадки
P20BA
Проблемы с характеристиками работы управления нагревательным элементом A топливнои присадки
P2333
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L
P2334
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания L
P2335
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания L
P2336
Детонация в цилиндре 1 выше порогового значения
P2337
Детонация в цилиндре 2 выше порогового значения
P2338
Детонация в цилиндре 3 выше порогового значения
P2339
Детонация в цилиндре 4 выше порогового значения
P2340
Детонация в цилиндре 5 выше порогового значения
P2341
Детонация в цилиндре 6 выше порогового значения
P2342
Детонация в цилиндре 7 выше порогового значения
P2343
Детонация в цилиндре 8 выше порогового значения
P2344
Детонация в цилиндре 9 выше порогового значения
P2345
Детонация в цилиндре 10 выше порогового значения
P2346
Детонация в цилиндре 11 выше порогового значения
P2347
Детонация в цилиндре 12 выше порогового значения
P2348
Цепь датчика давления цилиндра 9
P2349
Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 9
P234A
Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9
P234B
Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 9
P234C
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 9
P234D
Пониженное давление цилиндра 9
P234E
Повышенное давление цилиндра 9
P234F
Пониженное значение изменения давления цилиндра 9
P2350
Повышенное значение изменения давления цилиндра 9
P2351
Параметры горения цилиндра 9
P2352
Цепь датчика давления цилиндра 10
P2353
Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 10
P2354
Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10
P2355
Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 10
P2356
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 10
P2357
Пониженное давление цилиндра 10
P2358
Повышенное давление цилиндра 10
P2359
Пониженное значение изменения давления цилиндра 10
P235A
Повышенное значение изменения давления цилиндра 10
P235B
Параметры горения цилиндра 10
P235C
Цепь датчика давления цилиндра 11
P235D
Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 11
P235E
Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11
P235F
Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 11
P2360
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 11
P2361
Пониженное давление цилиндра 11
P2362
Повышенное давление цилиндра 11
P2363
Пониженное значение изменения давления цилиндра 11
P2364
Повышенное значение изменения давления цилиндра 11
P2365
Параметры горения цилиндра 11
P2366
Цепь датчика давления цилиндра 12
P2367
Диапазон/параметры цепи датчика давления цилиндра 12
P2368
Низкое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12
P2369
Высокое напряжение цепи датчика давления цилиндра 12
P236A
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика давления цилиндра 12
P236B
Пониженное давление цилиндра 12
P236C
Повышенное давление цилиндра 12
P236D
Пониженное значение изменения давления цилиндра 12
P236E
Повышенное значение изменения давления цилиндра 12
P236F
Параметры горения цилиндра 12
P2370
Разрыв электрической цепи управления регулятором B объема топлива
P2371
Проблема в рабочем диапазоне/характеристиках электрической цепи управления регулятором B давления топлива
P2372
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива
P2373
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления регулятором B объема топлива
P2374
Электрическая цепь датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P2375
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P2376
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P2377
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P2378
Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика давления B на впуске турбокомпрессора/механического компрессора
P23F2
Цилиндр B форсунка 1, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F3
Цилиндр B форсунка 2, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F4
Цилиндр B форсунка 3, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F5
Цилиндр B форсунка 4, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F6
Цилиндр B форсунка 5, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F7
Цилиндр B форсунка 6, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F8
Цилиндр B форсунка 7, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23F9
Цилиндр B форсунка 8, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FA
Цилиндр B форсунка 9, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FB
Цилиндр B форсунка 10, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FC
Цилиндр B форсунка 11, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FD
Цилиндр B форсунка 12, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FE
Ряд 1, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P23FF
Ряд 2, система B, небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси
P2400
Разрыв в электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP
P2401
Низкое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP
P2402
Высокое напряжение электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP
P2403
Разрыв в электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP
P2404
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP
P2405
Низкое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP
P2406
Высокое напряжение электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP
P2407
Прерывистый/ хаотический сигнал электрической цепи восприятия насоса определения протечек в системе EVAP
P2408
Электрическая цепь датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака
P2409
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака
P240A
Разрыв в электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP
P240B
Низкое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP
P240C
Высокое напряжение электрической цепи нагревательного элемента насоса определения протечек в системе EVAP
P240D
Утечка в системе низкого давления альтернативного топлива
P240E
Утечка в системе высокого давления альтернативного топлива
P240F
Низкое быстродействие EGR
P2410
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака
P2411
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя датчика крышки топливного бака
P2412
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя крышки заливной горловины топливного бака
P2413
Проблемы с работой системы EGR
P2414
Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 1, датчик 1
P2415
Ошибка в заборе отработавших газов датчика O2 — ряд цилиндров 2, датчик 1
P2416
Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 2 / ряда цилиндров 1, датчика 3
P2417
Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 2, датчика 2 / ряда цилиндров 2, датчика 3
P2418
Разрыв электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP
P2419
Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP
P241A
Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 1 — датчик № 1/ряд цилиндров № 1 — датчик № 2
P241B
Перепутанные сигналы кислородных датчиков, ряд цилиндров № 2 — датчик № 1/ряд цилиндров № 2 — датчик № 2
P241C
Система управления исполнительным устройством дросселя — ледяная пробка, ряд 2
P241D
Предупредительная индикация SCR — принудительный останов двигателя / ограничение мощности
P241E
Клапан управления охлаждающей жидкостью отопителя восстановителя засорен
P241F
EGR Охладитель В — Эффективность ниже порогового уровня
P2420
Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «А» системы EVAP
P2421
Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в открытом положении
P2422
Заедание выпускного клапана системы управления EVAP в закрытом положении
P2423
Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №1)
P2424
Эффективность каталитического нейтрализатора поглощения HC ниже порогового значения (ряд цилиндров №2)
P2425
Разрыв электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR
P2426
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR
P2427
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном охлаждения EGR
P2428
Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №1
P2429
Слишком высокая температура отработавших газов, цилиндр №2
P242A
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3
P242B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3
P242C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3
P242D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3
P242E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №3
P242F
Засорение фильтра частиц дизельного двигателя — накопление золы
P2430
Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1
P2431
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1
P2432
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1
P2433
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1
P21B7
Опережение впрыскивания для цилиндра №2 при холодном запуске
P21B8
Опережение впрыскивания для цилиндра №3 при холодном запуске
P21B9
Опережение впрыскивания для цилиндра №4 при холодном запуске
P21BA
Опережение впрыскивания для цилиндра №5 при холодном запуске
P21BB
Опережение впрыскивания для цилиндра №6 при холодном запуске
P21BC
Опережение впрыскивания для цилиндра №7 при холодном запуске
P21BD
Опережение впрыскивания для цилиндра №8 при холодном запуске
P21BE
Опережение впрыскивания для цилиндра №9 при холодном запуске
P21BF
Опережение впрыскивания для цилиндра №10 при холодном запуске
P21C0
Опережение впрыскивания для цилиндра №11 при холодном запуске
P21C1
Опережение впрыскивания для цилиндра №12 при холодном запуске
P21C2
Разрыв электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки
P21C3
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки
P21C4
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле нагревательного элемента топливной присадки
P21C5
Заедание датчика В уровня топливной присадки (A)
P21C6
Заедание датчика В уровня топливной присадки
P21C7
Разрыв электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом
P21C8
Низкое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом
P21C9
Высокое напряжение в электрической цепи управления одного или нескольких реле питания модуля управления реагентом
P21CA
Электрическая цепь подачи напряжения в модуль управления подачей реагента
P21CB
Низкое питающее напряжение модуля управления подачей реагента
P21CC
Высокое питающее напряжение модуля управления подачей реагента
P21CD
Низкое питающее напряжение модуля контроля качества реагента
P21CE
Некорректная работа модуля контроля качества реагента
P21CF
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 1
P21D0
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 2
P21D1
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 3
P21D2
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 4
P21D3
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 5
P21D4
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 6
P21D5
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 7
P21D6
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 8
P21D7
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 9
P21D8
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 10
P21D9
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 11
P21DA
Разрыв электрической цепи форсунки B цилиндра 12
P21DB
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1
P21DC
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 1
P21DD
Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи А подогревателя реагента
P21DE
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2
P21DF
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 2
P21E0
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3
P21E1
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 3
P21E2
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4
P21E3
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 4
P21E4
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5
P21E5
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 5
P21E6
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6
P21E7
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 6
P21E8
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7
P21E9
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 7
P21EA
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8
P21EB
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 8
P21EC
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9
P21ED
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 9
P21EE
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10
P21EF
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 10
P21F0
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11
P21F1
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 11
P21F2
Низкое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12
P21F3
Высокое напряжение в электрической цепи форсунки B цилиндра 12
P21F4
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1)
P21F5
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 1)
P21F6
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2)
P21F7
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B во всех режимах кроме холостого хода (ряд цилиндров 2)
P21F8
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1)
P21F9
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 1)
P21FA
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2)
P21FB
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B в режиме холостого хода (ряд цилиндров 2)
P21FC
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)
P21FD
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 1)
P21FE
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2)
P21FF
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива B при повышенной нагрузке (ряд цилиндров 2)
P2200
Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2201
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2202
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2203
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2204
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2205
Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2206
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2207
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2208
Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №1
P2209
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)
P220A
NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P220B
NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P220C
NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P220D
NOX Электрическая цепь напряжения питания датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P220E
Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 1)
P220F
Диапазон / параметры цепи управления датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P2210
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)
P2211
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)
P2212
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 1)
P2213
Электрическая цепь датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2214
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2215
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2216
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2217
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2218
Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2219
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P221A
Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 1)
P221B
Корреляция датчиков 1/2 NOX (ряд цилиндров 2)
P221C
Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента B
P221D
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи B подогревателя реагента
P221E
Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи подогревателя реагента C
P221F
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи C подогревателя реагента
P2220
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2221
Обратная электрическая цепь нагревательного элемента датчика NOx#1, ряд цилиндров №2
P2222
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)
P2223
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)
P2224
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)
P2225
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOX (ряд цилиндров 2)
P2226
Барометрический датчик давления «A»
P2227
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» барометрического давления
P2228
Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи Барометрический датчик давления «A»
P2229
Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи барометрический датчик давления A
P222A
Электрическая цепь датчика B барометрического давления
P222B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B барометрического давления
P222C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления
P222D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B барометрического давления
P222E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика B барометрического давления
P222F
Корреляция датчиков A и B барометрического давления
P2230
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи барометрическое давление A
P2231
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2232
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №2
P2233
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №1, датчик №3
P2234
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2235
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №2
P2236
Короткое замыкание электрической цепи сигнала датчика O2 на электрическую цепь нагревательного элемента — ряд цилиндров №2, датчик №3
P2237
Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2238
Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2239
Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P223A
Электрическая цепь управления нагревательным элементом E реагента
P223B
Электрическая цепь управления нагревательным элементом F реагента
P223C
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 1
P223D
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока накачки датчика O2, ряд 2
P223E
Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 1
P223F
Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 1
P2240
Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2241
Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2242
Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2243
Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2244
Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2245
Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2246
Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2247
Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2248
Проблемы с опорным напряжением датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2249
Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P224A
NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)
P224B
NOX Сопротивление обогревателя датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P224C
Разрыв в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива
P224D
Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «А»
P224E
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана A отсечки бака для альтернативного топлива
P224F
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана отсечки A бака для альтернативного топлива
P2250
Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2251
Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2252
Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2253
Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2254
Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2255
Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2256
Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2257
Низкое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR
P2258
Высокое напряжение в электрической цепи управления A системой AIR
P2259
Низкое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR
P225A
NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 1)
P225B
NOX Память калибрования датчика (ряд цилиндров № 1, датчик № 2)
P225C
Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1
P225D
Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 1
P225E
Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на высоком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2
P225F
Неполадки в работе датчика NOx — сигнал на низком уровне отклонен/не зафиксирован, ряд 1, датчик 2
P2260
Высокое напряжение в электрической цепи управления B системой AIR
P2261
Байпасный клапан A турбокомпрессора/ компрессора с механическим приводом — механическая неисправность
P2262
Давление наддува «A» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность
P2263
Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A»
P2264
Электрическая цепь датчика «А» наличия воды в топливе
P2265
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе
P2266
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе
P2267
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе
P2268
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «А» наличия воды в топливе
P2269
Наличие воды в топливе — Датчик «А»
P226A
Электрическая цепь управления контрольной лампой наличия воды в топливе
P226B
Слишком высокое давление наддува «А» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность
P226C
Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя (A)
P226D
Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 1
P226E
Ухудшение эксплуатационных характеристик/отсутствующий материал подложки, ряд 2
P226F
Низкое быстродействие системы управления В давлением наддува турбонагнетателя
P2270
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №2
P2271
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №2
P2272
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №2
P2273
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №2
P2274
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №1, датчик №3
P2275
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №1, датчик №3
P2276
Зависание сигнала датчика O2 в положении обеднения — ряд цилиндров №2, датчик №3
P2277
Зависание сигнала датчика O2 в положении обогащения — ряд цилиндров №2, датчик №3
P2278
Перепутанные сигналы O2 ряда цилиндров 1, датчика 3 / ряда цилиндров 2, датчика 3
P2279
Протечка в системе впуска воздуха, ряд 1
P227A
Электрическая цепь датчика С барометрического давления
P227B
Senzor de presiune barometrică «»Circuitul / Performanța senzorului de presiune barometrică»»
P227C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления
P227D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика С барометрического давления
P227E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика С барометрического давления
P227F
Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF, ряд 2
P2280
Ограничение расхода воздуха / протечка воздуха между воздушным фильтром и MAF
P2281
Протечка воздуха между MAF и корпусом дроссельной заслонки
P2282
Протечка воздуха между корпусом дроссельной заслонки и впускным клапаном
P2283
Электрическая цепь датчика давления управления форсункой
P2284
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической датчика давления управления форсункой
P2285
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой
P2286
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления управления форсункой
P2287
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления управления форсункой
P2288
Слишком высокое давление управления форсункой
P2289
Слишком высокое давление управления форсункой — двигатель выключен
P228A
Регулятор давления топлива «А» — Принудительное выключение двигателя
P228B
Регулятор давления топлива «В» — Принудительное выключение двигателя
P228C
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком низкое
P228D
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «А» — давление слишком высокое
P228E
Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком низкое значение
P228F
Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «А» — слишком высокое значение
P2290
Слишком низкое давление управления форсункой
P2291
Слишком низкое давление управления форсункой — проворачивание двигателя
P2292
Хаотичное давление управления форсункой
P2293
Характеристики регулятора «В» давления топлива
P2294
Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «В»
P2295
Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В».
P2296
Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «В»
P2297
Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 1, датчик 1
P2298
Сигнал датчика O2 вне допустимого диапазона при замедлении — ряд цилиндров 2, датчик 1
P2299
Несоответствие положения педали тормоза/ положения педали акселератора
P229A
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «B» — давление слишком низкое
P229B
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «В» — давление слишком высокое
P229C
Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком низкое значение
P229D
Превышение пределов сбора данных для регулятора давления топлива «В» — слишком высокое значение
P229E
Электрическая цепь датчика NOx (ряд 1, датчик 2)
P229F
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)
P22A0
Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)
P22A1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)
P22A2
Прерывистый сигнал в цепи датчика NOx (ряд 1, датчик 2)
P22A3
Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A4
Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A5
Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A6
Измерительная цепь датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A7
Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A8
Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя (ряд 1, датчик 2)
P22A9
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AA
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия нагревательного элемента датчика NOx#1 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AB
O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AC
O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AD
O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AE
O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22AF
O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B0
O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B1
O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B2
O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B3
O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B4
O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B5
O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B6
O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B7
O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22B8
O2 Разрыв электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22B9
O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BA
O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления положительным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BB
O2 Разрыв электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BC
O2 Характеристики опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BD
O2 Низкое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BE
O2 Высокое напряжение в электрической цепи опорного напряжения датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22BF
O2 Разрыв электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C0
O2 Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C1
O2 Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательным током датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C2
O2 Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C3
O2 Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C4
O2 Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P22C5
Разрыв электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22C6
Низкое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22C7
Высокое напряжение в электрической цепи клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22C8
Заедание в открытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22C9
Заедание в закрытом состоянии клапана выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CA
Разрыв электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CB
Низкое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CC
Высокое напряжение в электрической цепи клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CD
Заедание в открытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CE
Заедание в закрытом состоянии клапана-переключателя выпускного отверстия компрессора турбонагнетателя
P22CF
Разрыв электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя
P22D0
Низкое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя
P22D1
Высокое напряжение в электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя
P22D2
Заедание в открытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя
P22D3
Заедание в закрытом состоянии клапана впускного отверстия турбины турбонагнетателя
P22D4
Цепь датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя
P22D5
Диапазон / характеристики цепи датчика положения впускного клапана турбины турбокомпрессора
P22D6
Низкое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя
P22D7
Высокое напряжение в цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя
P22D8
Периодическое прерывание/неустойчивая работа цепи датчика положения впускного клапана турбины турбонагнетателя
P22D9
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1
P22DA
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1
P22DB
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1
P22DC
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №1
P22DD
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2
P22DE
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2
P22DF
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2
P22E0
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №2
P22E1
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3
P22E2
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3
P22E3
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3
P22E4
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №3
P22E5
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4
P22E6
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4
P22E7
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4
P22E8
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №4
P22E9
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5
P22EA
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5
P22EB
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5
P22EC
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №5
P22ED
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6
P22EE
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6
P22EF
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6
P22F0
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №6
P22F1
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7
P22F2
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7
P22F3
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7
P22F4
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №7
P22F5
Разрыв электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8
P22F6
Низкое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8
P22F7
Высокое напряжение в электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8
P22F8
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления форсункой подачи альтернативного топлива в цилиндр №8
P22F9
NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P22FA
NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P22FB
NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P22FC
NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22FD
NOX Неполадки в работе датчика — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22FE
NOX Неполадки в работе датчика — Чувствительный элемент (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P22FF
SCR Слишком низкая температура на входе в каталитический нейтрализатор NOX
P2300
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A
P2301
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания A
P2302
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания A
P2303
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B
P2304
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания B
P2305
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания B
P2306
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C
P2307
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания C
P2308
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания C
P2309
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D
P230A
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 1 — регулировка с ограничением при балансе
P230B
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 2 — регулировка с ограничением при балансе
P230C
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 3 — регулировка с ограничением при балансе
P230D
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 4 — регулировка с ограничением при балансе
P230E
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 5 — регулировка с ограничением при балансе
P230F
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 6 — регулировка с ограничением при балансе
P2310
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания D
P2311
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания D
P2312
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E
P2313
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания E
P2314
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания E
P2315
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F
P2316
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания F
P2317
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания F
P2318
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G
P2319
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания G
P231A
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 7 — регулировка с ограничением при балансе
P231B
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 8 — регулировка с ограничением при балансе
P231C
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 9 — регулировка с ограничением при балансе
P231D
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 10 — регулировка с ограничением при балансе
P231E
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 11 — регулировка с ограничением при балансе
P231F
Небаланс соотношения компонентов топливовоздушной смеси цилиндра 12 — регулировка с ограничением при балансе
P2320
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания G
P2321
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H
P2322
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания H
P2323
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания H
P2324
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I
P2325
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания I
P2326
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания I
P2327
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J
P2328
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания J
P2329
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания J
P232A
TCM Запрос — принудительный останов двигателя
P2330
Низкое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K
P2331
Высокое напряжение в первичной электрической цепи управления катушки зажигания K
P2332
Вторичная электрическая цепь катушки зажигания K
P2434
Периодически высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №1
P2435
Электрическая цепь датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2
P2436
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2
P2437
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2
P2438
Высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2
P2439
Периодически высокое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика расхода воздуха/ давления в системе AIR, ряд цилиндров №2
P243A
Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)
P243B
Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – принудительное ограничение мощности (ряд № 2)
P243C
Частота регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2)
P243D
Продолжительность регенерации сажевого фильтра дизельного двигателя (ряд № 2)
P243E
Регенерация сажевого фильтра дизельного двигателя не завершена (ряд № 2)
P243F
Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – избыточное накопление сажи (ряд № 2)
P2440
Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №1
P2441
Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №1
P2442
Заедание клапана переключения системы AIR в открытом положении, ряд цилиндров №2
P2443
Заедание клапана переключения системы AIR в закрытом положении, ряд цилиндров №2
P2444
Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №1
P2445
Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №1
P2446
Заедание насоса системы AIR во включенном положении, ряд цилиндров №2
P2447
Заедание насоса системы AIR в выключенном положении, ряд цилиндров №2
P2448
Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 1)
P2449
Высокий расход воздуха в системе AIR (ряд цилиндров 2)
P244A
Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P244B
Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P244C
Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1
P244D
Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 1
P244E
Слишком низкая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2
P244F
Слишком высокая температура в каталитическом нейтрализаторе в процессе регенерации, ряд цилиндров 2
P2450
Заедание в открытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP
P2451
Заедание в закрытом положении переключающего клапана «А» системы EVAP
P2452
Электрическая цепь датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P2453
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P2454
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P2455
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P2456
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика A дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
P2457
Охладитель EGR «A» Эффект ниже порога
P2458
Длительность регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1)
P2459
Частота регенерации фильтра частиц дизельного двигателя (ряд цилиндров №1)
P245A
Электрическая цепь управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)
P245B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)
P245C
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)
P245D
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным каналом теплообменника EGR (ряд цилиндров №1)
P245E
Электрическая цепь датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P245F
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P2460
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P2461
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P2462
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P2463
Фильтр продуктов сгорания дизельного топлива — Накопление сажи
P2464
Слишком низкое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2)
P2465
Слишком высокое дифференциальное давление в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива (ряд цилиндров 2)
P2466
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3
P2467
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3
P2468
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3
P2469
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3
P246A
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №3
P246B
Неправильные условия автомобиля для регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P246C
Засорение фильтра продуктов сгорания дизельного топлива — принудительное ограничение мощности
P246D
Корреляция сигналов датчиков A/B давления фильтра продуктов сгорания дизельного топлива
P246E
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)
P246F
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)
P2470
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)
P24ED
NH3 Память калибровки датчика
P24EE
NH3 Характеристика процессора датчика
P24EF
Цепь таймерного включения модуля управления разомкнута
P24F0
Цепь таймерного включения модуля управления пониженная
P24F1
Цепь таймерного включения модуля управления повышенная
P24F2
EGR Температура/заряд, корреляция температуры воздушного охладителя
P24F3
Температура в баке восстановителя/корреляция температуры топлива
P24F4
NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №1
P24F5
NOx#1 Задерживаемая реакция датчика — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд цилиндров №1, датчик №2
P24F6
Заедание в открытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов
P24F7
Заедание в закрытом положении клапана продувки воздуха в топливной системе в системе доочистки отработавших газов
P24F8
Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов
P24F9
Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, диапазон/характеристики
P24FA
Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, низкий уровень сигнала
P24FB
Цепь управления клапаном продувки воздуха в топливной системе системы доочистки отработавших газов, высокий уровень сигнала
P24FC
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления нагревателем датчика твердых частиц
P24FD
Фильтр твердых частиц «А» ненадлежащий
P24FE
SCR Катализатор ненадлежащий
P24FF
Температура восстановителя слишком высокая.
P2500
Низкое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора
P2501
Высокое напряжение в электрической цепи клеммы лампы генератора
P2502
Напряжение в системе зарядки
P2503
Низкое напряжение в системе зарядки
P2504
Высокое напряжение в системе зарядки
P2505
ECM / Входной сигнал питания PCM
P2506
ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала питания PCM
P2507
ECM / Низкое напряжение входного сигнала питания PCM
P2508
ECM / Высокое напряжение входного сигнала питания PCM
P2509
ECM / Прерывистый входной сигнал питания PCM
P250A
Электрическая цепь датчика уровня моторного масла
P250B
Рабочий диапазон/ характеристики сигнала электрической цепи датчика уровня моторного масла
P250C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла
P250D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня моторного масла
P250E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи датчика уровня моторного масла
P250F
Слишком низкий уровень моторного масла
P2510
ECM / Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи восприятия реле питания PCM
P2511
ECM / Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи восприятия реле питания PCM
P2512
Разрыв электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий
P2513
Низкое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий
P2514
Высокое напряжение в электрической цепи направления регистратору данных запроса на регистрацию событий
P2515
Электрическая цепь датчика B давления хладагента A/C
P2516
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B давления хладагента A/C
P2517
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования
P2518
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «В» хладагента системы кондиционирования
P2519
Электрическая цепь «A» запроса на включение системы кондиционирования
P251A
Разрыв электрической цепи переключателя доступа к PTO
P251B
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO
P251C
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя доступа к PTO
P251D
Разрыв электрической цепи отключения двигателя PTO
P251E
Низкое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO
P251F
Высокое напряжение в электрической цепи отключения двигателя PTO
P2520
Низкое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C
P2521
Высокое напряжение в электрической цепи A запроса на включение A/C
P2522
Электрическая цепь «B» запроса на включение системы кондиционирования
P2523
Низкое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C
P2524
Высокое напряжение в электрической цепи B запроса на включение A/C
P2525
Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачке
P2526
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре
P2527
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке
P2528
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в вакуумном бачке
P2529
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика давления в вакуумном резервуаре
P252A
Электрическая цепь датчика качества моторного масла
P252B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика качества моторного масла
P252C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла
P252D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика качества моторного масла
P252E
Хаотичный/ прерывистый сигнал в электрической цепи датчика качества моторного масла
P252F
Слишком высокий уровень моторного масла
P2530
Электрическая цепь положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания
P2531
Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания
P2532
Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Run’ (‘Работа’) переключателя зажигания
P2533
Электрическая цепь положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания
P2534
Низкое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания
P2535
Высокое напряжение в электрической цепи положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания
P2536
Электрическая цепь положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания
P2537
Низкое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания
P2538
Высокое напряжение в электрической цепи положения ‘Accessory’ (‘Аксессуары’) переключателя зажигания
P2539
Электрическая цепь датчика топливной системы низкого давления
P253A
Разрыв в электрической цепи восприятия PTO
P253B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи восприятия PTO
P253C
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия PTO
P253D
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия PTO
P253E
Прерывистый/ хаотичный сигнал в электрической цепи восприятия PTO
P253F
Ухудшение качества моторного масла
P2540
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика топливной системы низкого давления
P2541
Низкий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления
P2542
Высокий уровень сигнала в цепи датчика топливной системы низкого давления
P2543
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика топливной системы низкого давления
P2544
Входной сигнал A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2545
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала A запроса управления крутящим моментом
P2546
Низкое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2547
Высокое напряжение входного сигнала A запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2548
Входной сигнал B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2549
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы входного сигнала B запроса управления крутящим моментом
P254A
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO
P254B
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO
P254C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO
P254D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO
P254E
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «A» выбора частоты вращения PTO
P254F
Разрыв в электрической цепи переключателя капота двигателя
P2550
Низкое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2551
Высокое напряжение входного сигнала B запроса системы управления двигателем, относящегося к крутящему моменту
P2552
Разрыв электрической цепи задержки открывания дроссельной заслонки/ подачи топлива A
P2553
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A
P2554
Низкое напряжение в электрической цепи блокировка дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A
P2555
Высокое напряжение в электрической цепи блокировки дроссельной заслонки/ задержки подачи топлива A
P2556
Электрическая цепь датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя
P2557
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя
P2558
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя
P2559
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя уровня охлаждающей жидкости двигателя
P255A
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO
P255B
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO
P255C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO
P255D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO
P255E
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «B» выбора частоты вращения PTO
P255F
Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи A запроса A/C
P2560
Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя
P2561
Включение MIL по запросу модуля управления A/C
P2562
Электрическая цепь датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A
P2563
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора A
P2564
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора
P2565
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора
P2566
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика A положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора
P2567
Электрическая цепь датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2568
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2569
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P256A
Разрыв в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя
P256B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя
P256C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя
P256D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя
P256E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика/ переключателя выбора частоты вращения холостого хода двигателя
P256F
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи B запроса A/C
P2570
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2571
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2572
Электрическая цепь датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2573
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2574
Низкое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2575
Высокое напряжение в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2576
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика ухудшения состояния каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
P2577
Эффективность каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона ниже порогового значения
P2578
Электрическая цепь датчика частоты вращения A турбокомпрессора
P2579
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика A скорости турбокомпрессора
P257A
Разрыв электрической цепи управления вакуумным бачком
P257B
Низкое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком
P257C
Высокое напряжение в электрической цепи управления вакуумным бачком
P257D
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи переключателя капота двигателя
P257E
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя
P257F
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя капота двигателя
P2580
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора
P2581
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A частоты вращения турбокомпрессора
P2582
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора A
P2583
Датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля
P2584
Включение MIL по запросу модуля управления системой подачи топливной присадки
P2585
Запрос на включение контрольной лампы модулем управления системой подачи топливной присадки
P2586
Электрическая цепь датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора
P2587
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B положения лопастей управления давлением наддува турбокомпрессора
P2588
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора
P2589
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора
P258A
Разрыв электрической цепи A управления вакуумным насосом
P258B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи A управления вакуумным насосом
P258C
Низкое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом
P258D
Высокое напряжение в электрической цепи A управления вакуумным насосом
P258E
Проблемы с рабочими характеристиками переключателя активизации PTO
P258F
Выходной сигнал запроса управления крутящим моментом
P2590
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения B управления наддувом турбокомпрессора
P2591
Левый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля
P2592
Правый датчик диапазона свободного пространства перед автомобилем для системы круиз-контроля
P2593
Электрическая цепь датчика частоты вращения турбокомпрессора В
P2594
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В
P2595
Низкое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В
P2596
Высокое напряжение в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В
P2597
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика частоты вращения турбокомпрессора В
P2598
Параметры датчика A(A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления
P2599
Параметры датчика (A) положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления
P259A
Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении низкого давления
P259B
Параметры датчика В положения управляющего клапана регулировки давления наддува турбонагнетателя — Заклинил в положении высокого давления
P259C
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В(A)
P259D
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки давления наддува турбонагнетателя В
P259E
Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A)
P259F
Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В(A)
P25A0
Минимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В
P25A1
Максимально допустимое положение системы управления наддувом турбонагнетателя В
P25A2
Включение MIL по запросу модуля A управления тормозной системой
P25A3
Капот двигателя открыт
P25A4
Электрическая цепь датчика переключателя выбора топливного режима
P25A5
Проблемы с характеристиками переключателя выбора топливного режима
P25A6
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима
P25A7
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя выбора топливного режима
P25A8
Хаотический/ прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя выбора топливного режима
P25A9
Разрыв электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AA
Низкое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AB
Высокое напряжение в электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AC
Проблемы с характеристиками/ блокировка в выключенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AD
Блокировка во включенном состоянии электрической цепи управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AE
Слишком низкое давление в системе управления подачей масла для охлаждения поршней
P25AF
Включение MIL по запросу модуля управления температурой охлаждающей жидкости
P25B0
Зависание сигнала датчика уровня топлива A
P25B1
Зависание сигнала датчика уровня топлива B
P25B2
Зависание сигнала датчика уровня топлива А или В
P25B3
Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A
P25B4
Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора A
P25B5
Заедание в открытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B
P25B6
Заедание в закрытом положении клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора B
P25B7
Электрическая цепь сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания
P25B8
Низкое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания
P25B9
Высокое напряжение в цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» дополнительного переключателя зажигания
P25BA
Разрыв электрической цепи переключателя управления регенерацией
P25BB
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией
P25BC
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя управления регенерацией
P25BD
Не учитываемое топливо — принудительный останов двигателя
P25BE
Цепь управления выключения альтернативного топлива разомкнута
P25BF
Цепь управления выключения альтернативного топлива повышенная
P25C0
Цепь управления выключения альтернативного топлива пониженная
P25C1
Цепь сигнала выключения альтернативного топлива разомкнута
P25C2
Цепь сигнала выключения альтернативного топлива повышенная
P25C3
Цепь сигнала выключения альтернативного топлива пониженная
P25C4
Цепь датчика температуры A усилителя тормозов
P25C5
Режим/характеристика цепи датчика температуры A усилителя тормозов
P25C6
Низкий уровень cигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов,
P25C7
Высокий уровень сигнала в цепи датчика температуры A усилителя тормозов
P25C8
Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры A усилителя тормозов
P25C9
Включение MIL по запросу модуля управления тормозной системой B
P25CA
Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25CB
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25CC
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25CD
Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25CE
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25CF
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования впускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25D0
Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25D1
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25D2
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 1
P25D3
Разрыв электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25D4
Низкое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25D5
Высокое напряжение в электрической цепи управления блокировкой парковочной передачи устройства позиционирования выпускного распределительного вала, ряд цилиндров № 2
P25D6
Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P25D7
Цепь датчика уровня топлива C
P25D8
Проблемы с характеристиками датчика уровня топлива C
P25D9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C
P25DA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня топлива C
P25DB
Прерывистый сигнал электрической цепи датчика уровня топлива C
P25DC
Зависание сигнала датчика уровня топлива C
P25DD
Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 1
P25DE
Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1
P25DF
Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 1
P25E0
Положение впускного распределительного вала A — заедание в запертом состоянии, ряд 2
P25E1
Положение впускного распределительного вала A — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2
P25E2
Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала A, ряд цилиндров № 2
P25E3
Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 1
P25E4
Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 1
P25E5
Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 1
P25E6
Положение впускного распределительного вала B — заедание в запертом состоянии, ряд 2
P25E7
Положение впускного распределительного вала B — невозможно достичь запертого состояния, ряд 2
P25E8
Проблемы с характеристиками управления положением впускного распределительного вала B, ряд цилиндров № 2
P25E9
Заедание в открытом положении муфты отключения механического компрессора
P25EA
Заедание в закрытом положении муфты отключения механического компрессора
P25EB
Цепь муфты отключения механического компрессора, диапазон/характеристики
P25EC
Цепь муфты отключения механического компрессора, низкий уровень сигнала
P25ED
Цепь муфты отключения механического компрессора, высокий уровень сигнала
P2471
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)
P2472
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №1, датчик №4)
P2473
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)
P2474
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)
P2475
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)
P2476
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)
P2477
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов (ряд цилиндров №2, датчик №4)
P2478
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P2479
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P247A
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P247B
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 1, датчик 4)
P247C
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P247D
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P247E
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P247F
Температура отработавших газов вне допустимого диапазона (ряд цилиндров 2, датчик 4)
P2480
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5
P2481
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5
P2482
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5
P2483
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5
P2484
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №5
P2485
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5
P2486
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5
P2487
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5
P2488
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5
P2489
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №2, датчик №5
P248A
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A
P248B
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки A
P248C
Низкое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В
P248D
Высокое напряжение в электрической цепи восприятия нагревательного элемента топливной присадки В
P248E
Цепь управления перепуском охладителя EGR /Открыт (Блок 2)
P248F
Диапазон/параметры цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2)
P2490
Низкое напряжение цепи управления перепуском охладителя EGR (Блок 2)
P2491
Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2492
Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2493
Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2494
Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2495
Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2496
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 1)
P2497
Цепь датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)
P2498
Диапазон/параметры датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)
P2499
Низкое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)
P249A
Высокое напряжение цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)
P249B
Периодическое прерывание/нестабильность работы цепи датчика положения перепускного клапана охладителя EGR (Блок 2)
P249C
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «A» впрыска добавки
P249D
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком низкий расход
P249E
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки впрыска добавки — Слишком высокий расход
P249F
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регенерации DPF
P24A0
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком низкая температура
P24A1
Предельный режим закрытого цикла работы системы регулировки системы DPF — Слишком высокая температура
P24A2
Процедура регенерации сажевого фильтра не завершена
P24A3
Засорение сажевого фильтра дизельного двигателя – накопление сажи (ряд № 2)
P24A4
Засорение сажевого фильтра — избыточное накопление сажи (ряд 1)
P24A5
Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 1
P24A6
Зависание в открытом положении системы управления байпасным каналом охладителя EGR, ряд 2
P24A7
Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24A8
Проблемы с характеристиками/ заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24A9
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24AA
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24AB
Заедание во включенном состоянии насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24AC
Низкое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24AD
Высокое напряжение в электрической цепи обратного сигнала насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24AE
Электрическая цепь датчика твердых частиц
P24AF
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика твердых частиц
P24B0
Низкое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц
P24B1
Высокое напряжение в электрической цепи датчика твердых частиц
P24B2
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика твердых частиц
P24B3
Разрыв электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц
P24B4
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц
P24B5
Низкое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц
P24B6
Высокое напряжение в электрической цепи управления подогревателем датчика твердых частиц
P24B7
Сопротивление в цепи подогревателя датчика твердых частиц
P24B8
Электрическая цепь датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24B9
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BC
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика давления насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BD
Разрыв в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24BF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24C0
Заедание во включенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24C1
Характеристики / заедание в выключенном положении клапана переключения насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P24C2
Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 1
P24C3
Система измерения температуры отработавших газов — Корреляция сигналов нескольких датчиков, ряд цилиндров 2
P24C4
Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 1
P24C5
Превышен лимит запоминания для датчика положения байпасного клапана охладителя EGR, ряд цилиндров 2
P24C6
Электрическая цепь температуры датчика твердых частиц
P24C7
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи температуры датчика твердых частиц
P24C8
Низкое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц
P24C9
Высокое напряжение в электрической цепи температуры датчика твердых частиц
P24CA
Прерывистый сигнал в электрической цепи температуры датчика твердых частиц
P24CB
Электрическая цепь переключателя крышки бачка реагента
P24CC
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя крышки бачка реагента
P24CD
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента
P24CE
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента
P24CF
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи переключателя крышки бачка реагента
P24D0
Низкое напряжение в электрической цепи подачи напряжения к датчику твердых частиц
P24D1
Неполная регенерация, отображаемая датчиком твердых частиц
P24D2
Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента А
P24D3
Электрическая цепь восприятия подогревателя реагента В
P24D4
Электрическая цепь обратной связи насоса охлаждающей жидкости охладителя EGR
P24D5
Электрическая цепь В датчика/реле давления в системе EVAP
P24D6
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP
P24D7
Низкое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP
P24D8
Высокое напряжение в электрической цепи В датчика/реле давления в системе EVAP
P24D9
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/реле давления B в системе EVAP
P24DA
Неполадки в работе датчика твердых частиц, ряд цилиндров 1
P24DB
Цепь клапана управления очистки восстановителя B разомкнута
P24DC
Характеристика клапана управления очистки восстановителя B
P24DD
Цепь клапана управления очистки восстановителя B пониженная
P24DE
Цепь клапана управления очистки восстановителя B повышенная
P24DF
Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в открытом положении
P24E0
Цепь клапана управления очистки восстановителя B застопорена в закрытом положении
P24E1
NH3 Цепь датчика
P24E2
NH3 Режим/характеристика цепи датчика
P24E3
NH3 Цепь датчика пониженная
P24E4
NH3 Цепь датчика повышенная
P24E5
NH3 Цепь датчика прерывающаяся/неравномерная
P24E6
NH3 Цепь датчика отопителя разомкнута
P24E7
NH3 Цепь датчика отопителя пониженная
P24E8
NH3 Цепь датчика отопителя повышенная
P24E9
NH3 Характеристика цепи датчика отопителя
P24EA
NH3 Цепь напряжения питания датчика
P24EB
NH3 Цепь напряжения питания датчика пониженная
P24EC
NH3 Цепь напряжения питания датчика повышенная
P277B
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика цепи драйвера
P277C
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B двигатель глохнет
P277D
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B перегрев двигателя
P2780
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу
P2781
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу
P2782
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу
P2783
Слишком высокая температура в гидротрансформаторе
P2784
Корреляция сигналов датчиков A и B частоты вращения вала турбины/ первичного вала
P2785
Слшишком высокая температура исполнительного устройства сцепления
P2786
Слишком высокая температура исполнительного устройства переключения передач
P2787
Слишком высокая температура в сцеплении «А»
P2788
Ручной адаптивный сбор данных для автоматического переключения передач в предельном положении
P2789
Программирование адаптации сцепления A на пределе
P278A
Электрическая цепь переключателя Kick Down
P278B
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи переключателя Kick Down
P278C
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down
P278D
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя Kick Down
P278E
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя Kick Down
P278F
Адаптивный сбор данных для муфты В в предельном положении
P2790
Электрическая цепь задания направления кулисы выбора передач
P2791
Низкое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач
P2792
Высокое напряжение в электрической цепи задания направления кулисы выбора передач
P2793
Электрическая цепь направления переключения передач
P2794
Низкое напряжение в электрической цепи направления переключения передач
P2795
Высокое напряжение в электрической цепи направления переключения передач
P2796
Электрическая цепь управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P2797
Проблемы с качеством работы электрической цепи вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости
P2798
Низкое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P2799
Высокое напряжение в электрической цепи управления вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости
P279A
Неправильное передаточное число верхнего диапазона раздаточной коробки
P279B
Неправильное передаточное число нижнего диапазона раздаточной коробки
P279C
Неправильное передаточное число нейтрального положения раздаточной коробки
P279D
Электрическая цепь сигнала диапазона 4WD полного привода
P279E
Проблемы в рабочем диапазоне/ с качеством работы электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода
P279F
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода
P27A0
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала диапазона 4WD полного привода
P27A1
Заедание во включенном положении электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости A
P27A2
Цепь управления электрическим/вспомогательным жидкостным насосом коробки передач «B» разомкнута
P27A3
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B характеристика/зафиксировано
P27A4
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления пониженная
P27A5
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь управления повышенная
P27A6
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B фиксировано
P27A7
Соленоид регулятора давления A данные несовместимы
P27A8
Соленоид регулятора давления B данные несовместимы
P27A9
Соленоид регулятора давления C данные несовместимы
P27AA
Соленоид регулятора давления D данные несовместимы
P27AB
Соленоид регулятора давления E данные несовместимы
P27AC
Соленоид регулятора давления F данные несовместимы
P27AD
Соленоид регулятора давления G данные несовместимы
P27AE
Соленоид регулятора давления H данные несовместимы
P27AF
Соленоид регулятора давления J данные несовместимы
P27B0
Соленоид регулятора давления K данные несовместимы
P27B1
Характеристики выбора диапазона коробки передач внутреннего модуля управления
P27B2
Характеристики управления диапазоном коробки передач внутреннего модуля управления
P27B3
Характеристики выбора передачи коробки передач внутреннего модуля управления
P27B4
Характеристики управления направлением переключения передачи коробки передач внутреннего модуля управления
P27B5
Характеристики управления передаточным соотношением коробки передач внутреннего модуля управления
P27B6
Характеристики датчика скорости коробки передач внутреннего модуля управления
P27B7
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P27B8
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением M
P27B9
Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением N
P27BA
Заедание электромагнитного клапана управления давлением N во включенном состоянии
P27BB
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления N
P27BC
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением N
P27BD
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N
P27BE
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N
P27BF
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N
P27C0
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением N
P27C1
Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением P
P27C2
Заедание электромагнитного клапана управления давлением P во включенном состоянии
P27C3
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления P
P27C4
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением P
P27C5
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P
P27C6
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P
P27C7
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P
P27C8
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением P
P27C9
Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением R
P27CA
Заедание электромагнитного клапана управления давлением R во включенном состоянии
P27CB
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления R
P27CC
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением R
P27CD
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R
P27CE
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R
P27CF
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R
P27D0
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением R
P27D1
Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением S
P27D2
Заедание электромагнитного клапана управления давлением S во включенном состоянии
P27D3
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления S
P27D4
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением S
P27D5
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S
P27D6
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S
P27D7
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S
P27D8
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением S
P27D9
Неполадки в работе / заедание в выключенном положении электромагнитного клапана управления давлением T
P27DA
Заедание электромагнитного клапана управления давлением T во включенном состоянии
P27DB
Электрическая неисправность электромагнитного клапана регулировки давления T
P27DC
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением T
P27DD
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T
P27DE
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T
P27DF
Низкий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T
P27E0
Высокий уровень сигнала в цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением T
P27E1
Давление A электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое
P27E2
Давление B электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, слишком низкое
P27E3
Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, обрыв
P27E4
Цепь клапана управления электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости для коробки передач, диапазон/характеристики
P27E5
Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, низкий уровень сигнала
P27E6
Цепь клапана управления электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости для коробки передач, высокий уровень сигнала
P27E7
Разрыв электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач
P27E8
Проблемы с рабочим диапазоном электрической цепи B управления выбором диапазонов в коробке передач
P27E9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач
P27EA
Высокий уровень сигнала в электрической цепи B управления выбором диапазона в коробке передач
P27EB
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач
P27EC
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазонов в коробке передач
P27ED
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач
P27EE
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя A управления выбором диапазона в коробке передач
P27EF
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач
P27F0
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазонов в коробке передач
P27F1
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач
P27F2
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения/переключателя B управления выбором диапазона в коробке передач
P2800
Электрическая цепь B TRS (входной сигнал PRNDL)
P2801
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B TRS
P2802
Низкое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B»
P2803
Высокое напряжение сигнала электрической цепи датчика диапазона коробки передач «B»
P2804
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи B TRS
P2805
Корреляция сигналов A и B TRS
P2806
Выверка TRS
P2807
PCG
P2808
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении PCG
P2809
Заедание во включенном положении PCG
P25EE
Разрыв электрической цепи B управления вакуумным насосом
P25EF
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи B управления вакуумным насосом
P25F0
Низкое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом
P25F1
Высокое напряжение в электрической цепи B управления вакуумным насосом
P25F2
Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора
P25F3
Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, диапазон/характеристики
P25F4
Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, низкий уровень сигнала
P25F5
Цепь С датчика наддува турбокомпрессора / механического компрессора, высокий уровень сигнала
P25F6
Система В AIR
P25F7
В системе В AIR обнаружен неправильный расход воздуха
P25F8
Электрическая цепь управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом
P25F9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом
P25FA
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом
P25FB
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи управления байпасным клапаном C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом
P25FC
Байпасный клапан «C» турбокомпрессора / механического компрессора — механическая неисправность
P25FD
Слишком высокая температура байпасного клапана C турбокомпрессора/компрессора с механическим приводом
P25FE
Заедание муфты отключения механического компрессора
P2600
Разрыв электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости
P2601
Работоспособность цепи насоса охлаждающей жидкости «A»/заедание в выключенном положении
P2602
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости
P2603
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом A охлаждающей жидкости
P2604
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента A воздухозабора
P2605
Разрыв электрической цепи подогревателя воздухозабора B
P2606
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи нагревательного элемента B воздухозабора
P2607
низкое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B
P2608
Высокое напряжение в электрической цепи подогревателя воздухозабора B
P2609
Эффективность системы подогревателя воздухозабора A
P260A
Разрыв в электрической цепи управления PTO
P260B
Низкое напряжение в электрической цепи управления PTO
P260C
Высокое напряжение в электрической цепи управления PTO
P260D
Электрическая цепь управления лампы включения PTO
P260E
Электрическая цепь управления контрольной лампой регенерации фильтра продуктов сгорания дизельного двигателя
P260F
Проблемы с работой процессора мониторинга системы улавливания паров топлива
P2610
ECM/Проблемы с работой внутреннего таймера выключения двигателя PCM
P2611
Разрыв электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования
P2612
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента в системе кондиционирования
P2613
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования
P2614
Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1
P2615
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1
P2616
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 1
P2617
Разрыв в электрической цепи выходного сигнала CKP
P2618
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP
P2619
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала CKP
P261A
Разрыв в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости
P261B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости
P261C
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости
P261D
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом B охлаждающей жидкости
P261E
Заедание цепи управления насосом B охлаждающей жидкости
P261F
Заедание цепи управления насосом A охлаждающей жидкости
P2620
Разрыв в электрической цепи выходного сигнала TP
P2621
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP
P2622
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала TP
P2623
Разрыв в электрической цепи регулятора давления управлением форсунки
P2624
Низкое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой
P2625
Высокое напряжение в электрической цепи регулятора давления управления форсункой
P2626
Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2627
Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2628
Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №1, датчик №1
P2629
Разрыв электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P262A
Топливная форсунка — предварительный впрыск не зарегистрирован
P262B
Характеристики таймера выключения модуля управления
P262C
Разрыв в электрической цепи G опорного напряжения датчика
P262D
Низкое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика
P262E
Высокое напряжение в электрической цепи G опорного напряжения датчика
P262F
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи G опорного напряжения датчика
P2630
Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2631
Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока подачи датчика O2 — ряд цилиндров №2, датчик №1
P2632
Разрыв в электрической цепи управления B FP
P2633
Низкое напряжение в электрической цепи управления B FP
P2634
Высокое напряжение в электрической цепи управления B FP
P2635
Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP A
P2636
Проблемы с качеством работы/ низкий расход FP B
P2637
Сигнал A обратной связи управления крутящим моментом
P2638
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала A обратной связи управления крутящим моментом
P2639
Низкое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом
P263A
Низкое напряжение в электрической цепи управления MIL
P263B
Высокое напряжение в электрической цепи управления MIL
P263C
Качество работы привода свечей подогрева
P263D
Качество работы привода подогревателя реагента
P263E
Перегрев модуля 1 управления свечами подогрева
P263F
Перегрев модуля 2 управления свечами подогрева
P2640
Высокое напряжение сигнала A обратной связи управления крутящим моментом
P2641
Сигнал B обратной связи управления крутящим моментом
P2642
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы сигнала B обратной связи управления крутящим моментом
P2643
Низкое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом
P2644
Высокое напряжение сигнала B обратной связи управления крутящим моментом
P2645
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2646
Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2647
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2648
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2649
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264A
Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P264F
Серийный номер двигателя не запрограммирован или несовместим
P2650
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2651
Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2652
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2653
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2654
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P2655
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2656
Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2657
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2658
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2659
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P265A
Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P265B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P265C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P265D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P265E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №1
P265F
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи управления компрессором A/C
P2660
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2661
Проблемы с качеством работы или блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2662
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2663
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2664
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P2665
Разрыв электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B
P2666
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B
P2667
Высокое напряжение электрической цепи управления клапаном отсечки подачи топлива B
P2668
Электрическая цепь управления контрольной лампой уровня топлива
P2669
Разрыв в электрической цепи напряжения B питания исполнительного устройства
P266A
Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P266B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P266C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P266D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P266E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства A клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P266F
Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «А» распределения хладагента системы кондиционирования
P2670
Низкое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства
P2671
Высокое напряжение в электрической цепи B напряжения питания исполнительного устройства
P2672
Компенсация опережения топливного насоса высокого давления
P2673
Калибровка опережения топливного насоса высокого давления не запрограммирована
P2674
Калибровка подачи топлива топливного насоса высокого давления не запрограммирована
P2675
Разрыв в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра
P2676
Низкое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра
P2677
Высокое напряжение в электрической цепи управления впуском воздушного фильтра
P2678
Разрыв электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения
P2679
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения
P267A
Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P267B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P267C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P267D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P267E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства B клапанного рычага, ряд цилиндров №2
P267F
Цепь датчика температуры усилителя тормозов A прерывающаяся/неравномерная
P2680
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном удаления воздуха из системы охлаждения
P2681
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя
P2682
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя A
P2683
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном A охлаждающей жидкости двигателя
P2684
Разрыв в электрической цепи напряжения C питания исполнительного устройства
P2685
Низкое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства
P2686
Высокое напряжение в электрической цепи C напряжения питания исполнительного устройства
P2687
Разрыв электрической цепи управления подогревателем подачи топлива
P2688
Низкое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива
P2689
Высокое напряжение в электрической цепи системы управления предварительным подогревателем топлива
P268A
Данные по калибровке топливнои форсунки не собраны/ не запрограммированы
P268B
Данные по калибровке топливного насоса высокого давления не собраны/ не запрограммированы
P268C
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 1
P268D
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 2
P268E
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 3
P268F
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 4
P2690
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 5
P2691
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 6
P2692
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 7
P2693
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 8
P2694
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 9
P2695
Несовместиимые данные для форсунки цилиндра 10
P2696
Данные форсунок не совместимы
P2697
Разрыв электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов
P2698
Проблемы с характеристиками работы форсунки A впрыска топливнои присадки в систему выпуска для дожигания продуктов сгорания
P2699
Низкое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов
P269A
Высокое напряжение в электрической цепи топливной форсунки А дополнительной очистки отработавших газов
P269B
Разрыв в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P269C
Проблемы в управлении свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P269D
Низкое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P269E
Высокое напряжение в электрической цепи управления свечами подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P269F
Разрыв в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P26A0
Проблемы в работе свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P26A1
Низкое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P26A2
Высокое напряжение в электрической цепи свечей подогрева дополнительной очистки отработавших газов
P26A3
Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя
P26A4
Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости A двигателя
P26A5
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика положения байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя
P26A6
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A
P26A7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного A клапана охлаждающей жидкости двигателя
P26A8
Прерывистый хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A
P26A9
Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A
P26AA
Характеристики максимального предельного положения датчика положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя A
P26AB
байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя Застрял / Открыть
P26AC
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя
P26AD
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя
P26AE
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном В охлаждающей жидкости двигателя
P26AF
Заедание байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя
P26B0
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками байпасного клапана В охлаждающей жидкости двигателя
P26B1
Заедание в закрытом положении байпасного клапана A охлаждающей жидкости двигателя
P26B2
Заедание в закрытом положении байпасного клапана B охлаждающей жидкости двигателя
P26B3
Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива A
P26B4
Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива A
P26B5
Проблемы в работе электрической цепи управления/заедание в выключенном положении клапана отсечки подачи топлива B
P26B6
Заедание во включенном положении в электрической цепи управления клапана отсечки подачи топлива B
P26B7
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C
P26B8
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C
P26B9
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя C
P26BA
Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C
P26BB
Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C
P26BC
Заедание в закрытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя C
P26BD
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D
P26BE
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D
P26BF
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном охлаждающей жидкости двигателя D
P26C0
Заедание в открытом положении байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D
P26C1
Рабочий диапазон/характеристики байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя D
P26C2
Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя
P26C3
Проблемы в работе датчика TR во внутреннем модуле управления
P26C4
Проблемы в работе датчика педали сцепления во внутреннем модуле управления
P26C5
Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А
P26C6
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А
P26C7
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов А
P26C8
Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 1
P26C9
Запрос на включение контрольной лампы MIL от модуля управления шасси 2
P26CA
Разрыв в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26CB
Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26CC
Низкое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26CD
Высокое напряжение в цепи управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26CE
Насос охлаждающей жидкости двигателя, воздух в системе / повышенная скорость
P26CF
Напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26D0
Низкое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26D1
Высокое напряжение в системе модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26D2
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
P26D3
Электрическая цепь питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D4
Низкое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D5
Высокое напряжение в цепи питающего напряжения насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D6
Разрыв в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D7
Рабочие характеристики/заедание в выключенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D8
Заедание во включенном состоянии муфты насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26D9
Низкое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26DA
Высокое напряжение в цепи управления муфтой насоса охлаждающей жидкости двигателя
P26DB
Разрыв в цепи управления звукоизоляцией двигателя A
P26DC
Низкое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A
P26DD
Высокое напряжение в цепи управления звукоизоляцией двигателя A
P26DE
Рабочий диапазон цепи управления звукоизоляцией двигателя A
P26DF
Разрыв электрической цепи D подачи питания к датчику
P26E0
Низкое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику
P26E1
Высокое напряжение в электрической цепи D подачи питания к датчику
P26E2
Низкое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима
P26E3
Высокое напряжение в электрической цепи управления контрольной лампой топливного режима
P26E4
Электрическая цепь реле стартера В
P26E5
Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера В
P26E6
Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера В
P26E7
Разрыв в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D
P26E8
Низкое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D
P26E9
Высокое напряжение в электрической цепи напряжения питания исполнительного устройства D
P26EA
Модуль управления топливным насосом B
P26EB
Напряжение в системе модуля управления альтернативного топлива
P26EC
Цепь управления звучания двигателя B разомкнута
P26ED
Цепь управления звучания двигателя B пониженная
P26EE
Цепь управления звучания двигателя B повышенная
P26EF
Характеристика цепи управления звучания двигателя B
P26F0
Реле стартера A фиксировано
P26F1
Реле стартера A зафиксировано
P26F2
Реле стартера B фиксировано
P26F3
Реле стартера B зафиксировано
P26F4
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, обрыв
P26F5
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, низкий уровень сигнала
P26F6
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости С, высокий уровень сигнала
P26F7
Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости С
P26F8
Насос охлаждающей жидкости «С», заклинивание/стопорение
P26F9
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости С
P26FA
Насос охлаждающей жидкости «С», воздух в системе / повышенная скорость
P26FB
EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 1)
P26FC
EGR Заедание системы управления байпасным каналом охладителя в закрытом положении (ряд 2)
P26FD
Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «А» кондиционера
P26FF
Автоматическая конфигурация, вход дросселя отсутствует, ряд 2
P2700
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента A коробки передач
P2701
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента B коробки передач
P2702
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента C коробки передач
P2703
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента D коробки передач
P2704
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента E коробки передач
P2705
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента F коробки передач
P2706
SSF
P2707
Проблемы или заедание в выключенном положении SSF
P2708
Заедание во включенном положении SSF
P2709
Электрическая неисправность SSF
P270A
Слишком высокая температура фрикционного элемента A коробки передач
P270B
Слишком высокая температура фрикционного элемента B коробки передач
P270C
Слишком высокая температура фрикционного элемента C коробки передач
P270D
Слишком высокая температура фрикционного элемента D коробки передач
P270E
Слишком высокая температура фрикционного элемента E коробки передач
P270F
Слишком высокая температура фрикционного элемента F коробки передач
P2710
Периодически проявляющаяся неисправность SSF
P2711
Неожиданное выскакивание передачи из зацепления вследствие механической причины
P2712
Протечка в гидравлическом насосном блоке
P2713
PCD
P2714
Проблемы или заедание в выключенном положении PCD
P2715
Заедание во включенном положении PCD
P2716
Электрическая неисправность PCD
P2717
Периодически проявляющаяся неисправность PCD
P2718
Разрыв в электрической цепи управления PCD
P2719
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCD
P271A
Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки
P271B
Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения парковочной защёлки
P271C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки
P271D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B положения парковочной защёлки
P2720
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCD
P2721
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCD
P2722
PCE
P2723
Проблемы или заедание в выключенном положении PCE
P2724
Заедание во включенном положении PCE
P2725
Электрическая неисправность PCE
P2726
Периодически проявляющаяся неисправность PCE
P2727
Разрыв в электрической цепи управления PCE
P2728
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCE
P2729
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCE
P272A
Электрическая цепь управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач
P272B
Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем выбора диапазонов в коробке передач
P272C
Электрическая цепь управления электродвигателем парковочной защёлки
P272D
Слишком высокая сила тока в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки
P2730
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCE
P2731
Электромагнитный клапан управления давлением F
P2732
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана «F» управления давлением
P2733
Заедание во включенном положении PCF
P2734
Электрическая неисправность PCF
P2735
Периодически проявляющаяся неисправность PCF
P2736
Разрыв в электрической цепи управления PCF
P2737
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCF
P2738
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCF
P2739
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCF
P273A
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента G коробки передач
P273B
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы времени активизации фрикционного элемента H коробки передач
P273F
Состояние перегрева датчика TFT В
P2740
Электрическая цепь датчика B TFT
P2741
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B TFT
P2742
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости
P2743
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры трансмиссионной жидкости
P2744
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B TFT
P2745
Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «B»
P2746
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B ISS
P2747
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B ISS
P2748
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика B ISS
P2749
Электрическая цепь датчика частоты вращения промежуточного вала «C»
P274A
Электрическая цепь датчика TFT С
P274B
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика TFT С
P274C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика TFT С
P274D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика TFT С
P274E
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика TFT С
P274F
Состояние перегрева датчика «С» температуры трансмиссионной жидкости
P2750
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика C ISS
P2751
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика C ISS
P2752
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика C ISS
P2753
Разрыв электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости
P2754
Низкое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости
P2755
Высокое напряжение в электрической цепи управления охладителем трансмиссионной жидкости
P2756
Электромагнитный клапан управления давлением в муфте гидротрансформатора
P2757
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном положении электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора
P2758
Заедание во включенном положении электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора
P2759
Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора
P275A
Электрическая цепь датчика D температуры трансмиссионной жидкости
P275B
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости
P275C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости
P275D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости
P275E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика D температуры трансмиссионной жидкости
P275F
Состояние перегрева датчика «D» температуры трансмиссионной жидкости
P2760
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением муфты гидротрансформатора
P2761
Разрыв в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора
P2762
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора
P2763
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора
P2764
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением муфты гидротрансформатора
P2765
Электрическая цепь датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P2766
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P2767
Отсутствие сигнала в электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P2768
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи датчика B частоты вращения первичного вала/ турбины
P2769
Низкое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора
P276A
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя разомкнута
P276B
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя пониженная
P276C
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B цепь напряжения питания двигателя повышенная
P276D
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя
P276E
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя пониженный
P276F
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B ток двигателя повышенный
P2770
Высокое напряжение в электрической цепи муфты гидротрансформатора
P2771
Электрическая цепь переключателя низкой передачи режима 4WD
P2772
Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD
P2773
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD
P2774
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя низкой передачи режима 4WD
P2775
Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу
P2776
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу
P2777
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу
P2778
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи переключателя переключения на более высокую передачу
P2779
Выход за границы рабочего диапазона/ плохие характеристики электрической цепи переключателя переключения на более низкую передачу
P277A
Жидкостный насос электрической/вспомогательной коробки передач B утечка в гидросистеме
P280A
Не выполнено запоминание параметров датчика A диапазона коробки передач
P280B
Не выполнено запоминание параметров датчика B диапазона коробки передач
P2810
Электрическая неисправность PCG
P2811
Периодически проявляющаяся неисправность PCG
P2812
Разрыв в электрической цепи управления PCG
P2813
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления PCG
P2814
Низкое напряжение в электрической цепи управления PCG
P2815
Высокое напряжение в электрической цепи управления PCG
P2816
Электромагнитный клапан управления давлением H
P2817
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана H управления давлением
P2818
Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением H
P2819
Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением H
P281A
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением H
P281B
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением
P281C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном H управления давлением
P281D
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H
P281E
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением H
P281F
Электромагнитный клапан управления давлением J
P2820
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана J управления давлением
P2821
Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением J
P2822
Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением J
P2823
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением J
P2824
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением
P2825
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном J управления давлением
P2826
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J
P2827
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением J
P2828
Электромагнитный клапан управления давлением K
P2829
Проблемы с качеством работы или заедание в выключенном состоянии электромагнитного клапана K управления давлением
P282A
Блокировка во включенном состоянии электромагнитного клапана управления давлением K
P282B
Электрическая неисправность электромагнитного клапана управления давлением K
P282C
Периодически проявляющаяся неисправность электромагнитного клапана управления давлением K
P282D
Разрыв электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением
P282E
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи управления электромагнитным клапаном K управления давлением
P282F
Низкое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K
P2830
Высокое напряжение в электрической цепи управления электромагнитным клапаном управления давлением K
P2831
Электрическая цепь положения вилки переключения передач A
P2832
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач A
P2833
Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A
P2834
Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач A
P2835
Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач A
P2836
Электрическая цепь положения вилки переключения передач B
P2837
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач B
P2838
Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B
P2839
Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач B
P283A
Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач B
P283B
Электрическая цепь положения вилки переключения передач C
P283C
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач C
P283D
Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C
P283E
Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач C
P283F
Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач C
P2840
Электрическая цепь положения вилки переключения передач D
P2841
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи положения вилки переключения передач D
P2842
Низкое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D
P2843
Высокое напряжение в электрической цепи положения вилки переключения передач D
P2844
Прерывистый сигнал в электрической цепи положения вилки переключения передач D
P2845
Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач A — показано нейтральное положение
P2846
Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач B — показано нейтральное положение
P2847
Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач C — показано нейтральное положение
P2848
Неправильный сигнал датчика положения вилки переключения передач D — показано нейтральное положение
P2849
Заедание вилки переключения передач A
P284A
Заедание вилки переключения передач B
P284B
Заедание вилки переключения передач C
P284C
Заедание вилки переключения передач D
P284D
Нежелательное перемещение вилки переключения передач A
P284E
Нежелательное перемещение вилки переключения передач B
P284F
Нежелательное перемещение вилки переключения передач C
P2850
Нежелательное перемещение вилки переключения передач D
P2851
Корреляция датчиков положения вилок переключения передач A и B
P2A4A
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива
P2A4B
Электрическая цепь датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива
P2A4C
Проблемы с диапазоном/характеристиками датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива
P2A4D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива
P2A4E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива
P2A4F
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры в системе подачи альтернативного топлива
P2A50
Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A
P2A51
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A
P2A52
Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A
P2A53
Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A
P2A54
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива A
P2A55
Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B
P2A56
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B
P2A57
Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B
P2A58
Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B
P2A59
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива B
P2A5A
Электрическая цепь датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C
P2A5B
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C
P2A5C
Низкое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C
P2A5D
Высокое напряжение в цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C
P2A5E
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры на выходе испарителя альтернативного топлива C
P2A5F
Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива B
P2A60
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива B
P2A61
Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B
P2A62
Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B
P2A63
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива B
P2A64
Электрическая цепь датчика уровня в баке для альтернативного топлива C
P2A65
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика уровня в баке для альтернативного топлива C
P2A66
Низкое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C
P2A67
Высокое напряжение в цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C
P2A68
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика уровня в баке для альтернативного топлива C
P2A69
Цепь датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6A
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6B
Низкое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6C
Высокое напряжение в цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6D
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6E
Слишком низкое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A6F
Слишком высокое давление на входе регулятора давления в топливном коллекторе для альтернативного топлива
P2A70
Цепь управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива
P2A71
Проблемы с диапазоном /характеристиками управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива
P2A72
Низкое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива
P2A73
Высокое напряжение в цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива
P2A74
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи управления гидравлическим клапаном выбора топливного насоса для альтернативного топлива
P2A75
Цепь датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива
P2A76
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива
P2A78
Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива
P2A79
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива
P2A7A
Цепь датчика гидравлического давления для альтернативного топлива
P2A7B
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика гидравлического давления для альтернативного топлива
P2A7C
Низкое напряжение в цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива
P2A7D
Высокое напряжение в цепи датчика давления гидравлического насоса для альтернативного топлива
P2A7E
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика гидравлического давления для альтернативного топлива
P2A7F
Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута
P2A80
Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A разомкнута
P2A81
Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A
P2A82
Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива A
P2A83
Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута
P2A84
Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B разомкнута
P2A85
Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B
P2A86
Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива B
P2A87
Цепь управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута
P2A88
Проблемы с диапазоном /характеристиками цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C разомкнута
P2A89
Низкое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C
P2A8A
Высокое напряжение в цепи управления клапана хода сжатия насоса альтернативного топлива C
P2A8B
Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива A
P2A8C
Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива B
P2A8D
Проблемы с характеристиками испарителя альтернативного топлива C
P2A8E
Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива A
P2A8F
Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива B
P2A90
Проблемы с характеристиками насоса альтернативного топлива C
P2A91
Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива A разомкнута
P2A92
Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A
P2A93
Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A
P2A94
Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива A
P2A95
Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива B разомкнута
P2A96
Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B
P2A97
Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B
P2A98
Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива B
P2A99
Цепь управления клапана выбора бака альтернативного топлива C разомкнута
P2A9A
Проблемы с характеристиками цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C
P2A9B
Низкое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C
P2A9C
Высокое напряжение в цепи управления клапана выбора бака альтернативного топлива C
P2A9D
Небольшая утечка в системе высокого давления альтернативного топлива
P2A9E
Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, обрыв
P2A9F
Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, диапазон/характеристики
P2AA0
Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, низкий уровень сигнала
P2AA1
Цепь управления клапаном трубки Вентури магистрали возврата альтернативного топлива, высокий уровень сигнала
P2AA2
Магистраль возврата альтернативного топлива, недостаточный расход
P2AA3
Система EGR B при холодном пуске, определен недостаточный расход
P2AA4
Система EGR B при холодном пуске, определен избыточный расход
P2AA5
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 1)
P2AA6
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления байпасным клапаном теплообменника EGR (ряд 2)
P2AA7
Электрическая цепь датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P2AA8
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P2AA9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P2AAA
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения B байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P2AAB
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика B положения байпасного клапана охлаждающей жидкости двигателя
P2AAC
Электрическая цепь датчика наличия дизельного топлива
P2AAD
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика наличия дизельного топлива
P2AAE
Низкий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива
P2AAF
Высокий уровень сигнала в цепи датчика наличия дизельного топлива
P2AB0
Проблемы с характеристиками процессора датчика твердых частиц
P2AB1
Проблемы с характеристиками модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора
P2AB2
Проблемы с напряжением питания модуля управления нагревательным элементом каталитического нейтрализатора
P2AB3
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1)
P2AB4
Заедание в разомкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2)
P2AB5
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 1)
P2AB6
Заедание в замкнутом положении электрической цепи управления каналами впускного коллектора при холодном запуске (ряд 2)
P2AB7
Электрическая цепь датчика A положения клапана обхода турбины
P2AB8
Низкий уровень сигнала в цепи датчика A положения клапана обхода турбины
P2AB9
Высокое напряжение в цепи датчика A положения клапана обхода турбины
P2ABA
Электрическая цепь датчика B положения клапана обхода турбины
P2ABB
Низкий уровень сигнала в цепи датчика B положения клапана обхода турбины
P2ABC
Высокое напряжение в цепи датчика B положения клапана обхода турбины
P2ABD
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства A клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора
P2ABE
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительного устройства B клапана обхода турбокомпрессора/механического компрессора
P2ABF
Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)
P2AC0
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)
P2AC1
Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)
P2AC2
Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 1)
P2AC3
Разрыв электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)
P2AC4
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)
P2AC5
Низкий уровень сигнала в электрической цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)
P2AC6
Высокое напряжение в цепи опорного напряжения O2 воздухозабора (ряд 2)
P2AC7
Электрическая цепь датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2AC8
Некорректный рабочий диапазон/качество работы электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2AC9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2ACA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2ACB
Периодически проявляющаяся/хаотическая неисправность в электрической цепи датчика температуры B охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2ACC
Электрическая цепь датчика температуры B реагента
P2ACD
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B реагента
P2ACE
Низкое напряжение входного сигнала электрической цепи датчика температуры B реагента
P2ACF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B реагента
P2AD0
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры B реагента
P2AD1
Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей C/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора
P2AD2
Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей B/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора
P2AD3
Корреляция значений напряжения датчиков/переключателей A/G положения дроссельной заслонки/педали акселератора
P2AD4
Низкое напряжение в промежуточной системе
P2AD5
Высокий уровень сигнала в промежуточной системе
P2BA6
NOx#1 Превышение — SCR NOx#1 характеристики катализатора
P2BA7
Превышение NOx — пустой бачок реагента
P2BA8
Превышение NOx — Прерывание дозирования реагента
P2BA9
Превышение NOx — недостаточное качество реагента
P2BAA
Превышение NOx — низкий расход реагента
P2BAB
Превышение NOX — Неправильный расход EGR
P2BAC
Превышение NOX — Отключение EGR
P2BAD
Превышение NOX — Корневая причина неизвестна
P2BAE
Превышение NOX — Система мониторинга управления NOX
P2BAF
Система NOX активировала предупреждение для водителя
P2BB0
Расход альтернативного топлива, слишком низкий
P2BB1
Расход альтернативного топлива, слишком большой
P2BB2
Пустой бак альтернативного топлива
P3400
Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №1
P3401
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном
P3402
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном
P3403
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном
P3404
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 1/ впускным клапаном
P3405
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №1
P3406
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 1
P3407
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1
P3408
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №1
P3409
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном
P340A
Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1)
P340B
Электрическая цепь управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2)
P340C
Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1)
P340D
Электрическая цепь управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2)
P3410
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном
P3411
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном
P3412
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 2/ впускным клапаном
P3413
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №2
P3414
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 2
P3415
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2
P3416
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №2
P3417
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном
P3418
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном
P3419
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном
P341A
Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 1)
P341B
Характеристики электрической цепи управления деактивацией впускных клапанов (ряд цилиндров 2)
P341C
Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 1)
P341D
Характеристики электрической цепи управления деактивацией выпускных клапанов (ряд цилиндров 2)
P3420
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 3/ впускным клапаном
P3421
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №3
P3422
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 3
P3423
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3
P3424
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №3
P3425
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном
P3426
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном
P3427
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном
P3428
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 4/ впускным клапаном
P3429
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №4
P3430
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 4
P3431
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4
P3432
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №4
P3433
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном
P3434
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном
P3435
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном
P3436
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 5/ впускным клапаном
P3437
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №5
P3438
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 5
P3439
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5
P3440
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №5
P3441
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном
P3442
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном
P3443
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном
P3444
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 6/ впускным клапаном
P3445
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №6
P3446
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 6
P3447
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6
P3448
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №6
P3449
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном
P3450
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном
P3451
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном
P3452
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 7/ впускным клапаном
P3453
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №7
P3454
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 7
P3455
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7
P3456
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №7
P3457
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном
P3458
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном
P3459
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном
P3460
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 8/ впускным клапаном
P3461
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №8
P3462
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 8
P3463
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8
P3464
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №8
P3465
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном
P3466
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном
P3467
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном
P3468
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 9/ впускным клапаном
P3469
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №9
P3470
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 9
P3471
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9
P3472
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №9
P3473
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном
P3474
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном
P3475
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном
P3476
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 10/ впускным клапаном
P3477
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №10
P3478
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 10
P2852
Корреляция датчиков положения вилок переключения передач C и D
P2853
Проблемы со сбросом давления в муфте А
P2854
Проблемы со сбросом давления в муфте B
P2855
Проблемы с подачей давления в муфте А
P2856
Проблемы с подачей давления в муфте B
P2857
Проблемы с включением муфты А в качестве реакции на давление
P2858
Проблемы с включением муфты B в качестве реакции на давление
P2859
Проблемы с выключением муфты А в качестве реакции на давление
P285A
Проблемы с выключением муфты B в качестве реакции на давление
P285B
Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения A
P285C
Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «A»
P285D
Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения A
P285E
Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В (A)
P285F
Обрыв цепи исполнительного механизма вилки переключения В
P2860
Характеристики исполнительного механизма вилки переключения «В»
P2861
Низкое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В
P2862
Высокое напряжение цепи исполнительного механизма вилки переключения В
P2863
Цепь исполнительного механизма вилки переключения E
P2864
Диапазон / характеристики электрической цепи положения вилки переключения передач «Е»
P2865
Падение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E
P2866
Повышение напряжения в цепи исполнительного механизма вилки переключения E
P2867
Прерывистая работа цепи исполнительного механизма вилки переключения E
P2868
Ошибочный сигнал датчика положения вилки переключения E при показе нейтрального положения
P2869
Застревание вилки переключения E
P286A
Нежелательное перемещение вилки переключения E
P286B
Слишком большое давление сцепления муфты А
P286C
Слишком большое давление выведения из зацепления муфты А
P286D
Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты А
P286E
Повышенная скорость времени сцепления муфты А
P286F
Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты А
P2870
Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты А
P2871
Характеристики/заклинивание муфты A при выведении из зацепления
P2872
Заклинивание муфты A в зацеплении
P2873
Слишком большое давление сцепления муфты B
P2874
Слишком большое давление выведения из зацепления муфты B
P2875
Пониженная скорость/характеристики времени сцепления муфты B
P2876
Повышенная скорость времени сцепления муфты B
P2877
Пониженная скорость/характеристики времени вывода из зацепления муфты B
P2878
Повышенная скорость времени выведения из зацепления муфты B
P2879
Характеристики/заклинивание муфты B при выведении из зацепления
P287A
Заклинивание муфты B в зацеплении
P287B
Калибровка вилки переключения «А» не зарегистрирована
P287C
Не собраны данные для адаптивных значений коробки передач
P287D
Крутящий момент электронасоса/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона
P287E
Разрыв электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P287F
Диапазон / характеристики электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P2880
Низкий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P2881
Высокий сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P2882
Повышенное проскальзывание муфты отключения двигателя
P2883
Слишком высокая температура муфты отключения двигателя
P2884
Заедание в открытом положении муфты отключения двигателя
P2885
Сбой при задействовании муфты отключения двигателя
P2886
Заедание в закрытом положении муфты отключения двигателя
P2A00
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P2A01
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P2A02
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P2A03
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P2A04
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P2A05
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P2A06
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 1)
P2A07
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 2)
P2A08
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 1, датчик 3)
P2A09
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 1)
P2A0A
MAP Цепь датчика B
P2A0B
MAP Режим/характеристика цепи датчика B
P2A0C
MAP Цепь датчика B пониженная
P2A0D
MAP Цепь датчика B повышенная
P2A0E
MAP Цепь датчика B прерывающаяся/неравномерная
P2A10
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 2)
P2A11
Отрицательное напряжение в электрической цепи O2 (ряд цилиндров 2, датчик 3)
P2A12
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор)
P2A13
Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса C (распредвал/ротор/инжектор)
P2A14
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C пониженное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A15
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса C повышенное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A16
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор)
P2A17
Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса D (распредвал/ротор/инжектор)
P2A18
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D пониженное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A19
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса D повышенное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1A
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1B
Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса E (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1C
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E пониженное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1D
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса E повышенное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1E
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор)
P2A1F
Режим/характеристика регулирования подачи топлива инжекторного насоса F (распредвал/ротор/инжектор)
P2A20
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F пониженное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A21
Регулирование подачи топлива инжекторного насоса F повышенное (распредвал/ротор/инжектор)
P2A22
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B разомкнута
P2A23
Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «В»
P2A24
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B пониженная
P2A25
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива B повышенная
P2A26
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C разомкнута
P2A27
Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «С»
P2A28
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C пониженная
P2A29
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива C повышенная
P2A2A
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D разомкнута
P2A2B
Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «D»
P2A2C
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D пониженная
P2A2D
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива D повышенная
P2A2E
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E разомкнута
P2A2F
Характеристики / заедание в выключенном положении цепи управления клапана отключения бака альтернативного топлива «Е»
P2A30
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E пониженная
P2A31
Цепь управления клапана отключения бака альтернативного топлива E повышенная
P2A32
AFCM Цепь управления реле питания разомкнута
P2A33
AFCM Цепь управления реле питания пониженная
P2A34
AFCM Цепь управления реле питания повышенная
P2A35
AFCM Цепь датчика реле питания
P2A36
AFCM Цепь датчика реле питания пониженная
P2A37
AFCM Цепь датчика реле питания повышенная
P2A38
O2 Разрыв положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A39
O2 Низкое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A3A
O2 Высокое напряжение в положительной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A3B
O2 Разрыв отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A3C
O2 Низкое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A3D
O2 Высокое напряжение в отрицательной электрической цепи управления током датчика, ряд цилиндров №1, датчик №3
P2A3E
Ошибка в подаче альтернативного топлива
P2A3F
Избыточное время для перехода в режим управления подачей альтернативного топлива
P2A40
Система подачи альтернативного топлива — обнаружена протечка из форсунки в топливный коллектор
P2A41
Цепь датчика давления в баке B для альтернативного топлива
P2A42
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке B для альтернативного топлива
P2A43
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива
P2A44
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива
P2A45
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления в баке B для альтернативного топлива
P2A46
Цепь датчика давления в баке C для альтернативного топлива
P2A47
Проблемы с диапазоном /характеристиками датчика давления в баке C для альтернативного топлива
P2A48
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива
P2A49
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления в баке C для альтернативного топлива
C1131
Подача воздуха
C1132
Дисплей над головой
C1133
Левый передний датчик тормозного давления
C1134
Правый передний датчик тормозного давления
C1135
Левый задний датчик тормозного давления
C1136
Правый задний датчик тормозного давления
C1137
Переключатель передачи заднего хода
C1138
Переключатель доступа
C1139
Переключатель удержания
C113A
Управление активизацией
C1160
Общая неисправность системы отсоединения центрального моста
C1728
Раздаточная коробка не способна переключиться между 2H и 4H
C1729
Раздаточная коробка не способна переключиться между 4H и 4L
C1970
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4
C1971
Неисправность электрической цепи LED переключателя режима низкого диапазона 4X4
C1979
Неисправность электрической цепи электромагнитного клапана IWE
C1980
Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи электромагнитного клапана IWE
C1A00
Модуль управления
C1A01
Светодиод
C1A02
Датчик вращения без концевых упоров заел в промежуточном положении
C1A03
Левый передний датчик высоты
C1A04
Правый передний датчик высоты
C1A05
Левый задний датчик высоты
C1A06
Правый задний датчик высоты
C1A07
Поперечный рычаг
C1A08
Питание датчика давления
C1A09
Сигнал датчика давления
C1A10
Давление колеблется, когда система неактивна
C1A11
Давление увеличивается, когда система неактивна
C1A12
Давление уменьшится, когда система неактивна
C1A13
Давление не уменьшается при вентилировании галереи
C1A14
Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем левом углу
C1A15
Отсутствие изменения давления при измерении давления в переднем правом углу
C1A16
Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем левом углу
C1A17
Отсутствие изменения давления при измерении давления в заднем правом углу
C1A18
Слишком быстрое увеличение давления при заполнении резервуара
C1A19
Отсутствие увеличения давления при заполнении резервуара
C1A20
Слишком медленное увеличение давления при заполнении резервуара
C1A21
Давление уменьшается при заполнении резервуара
C1A22
Давление в резервуаре уменьшается между измерениями слишком сильно
C1A23
Отсутствие изменения давления при измерении давления в резервуаре
C1A24
Отсутствие увеличения температуры, когда запрошен компрессор
C1A25
Увеличения температуры, когда компрессор не запрошен
C1A26
Электрическая цепь датчика температуры
C1A27
Электрическая цепь компрессора
C1A28
Горит неправильное число LED
C1A29
Активизация переключателя слишком продолжительная
C1A30
Оба переключателя нажаты одновременно
C1A31
Передний левый угловой клапан
C1A32
Передний правый угловой клапан
C1A33
Задний левый угловой клапан
C1A34
Задний правый угловой клапан
C1A35
Клапан резервуара
C1A36
Выпускной клапан
C1A37
Передний поперечный соединительный клапан
C1A38
Задний поперечный соединительный клапан
C1A39
Напряжение питания датчика
C1A40
Датчик осевого ускорения
C1A41
Электрическая цепь датчика педали сцепления
C1A42
Электрическая цепь заземления электродвигателя
C1A43
Электрическая цепь питания электродвигателя
C1A44
Электрическая цепь выходного усилительного каскада высокого диапазона
C1A45
Электрическая цепь выходного усилительного каскада низкого диапазона
C1A46
Несоответствие между током усилительного каскада электродвигателя и результирующей силой
C1A47
Датчик силы
C1A48
Электрическая цепь контрольной лампы
C1A49
Контакт 1 активизации переключателя
C1A50
Контакт 2 активизации переключателя
C1A51
Контакт 1 отпускания переключателя
C1A52
Контакт 2 отпускания переключателя
C1A53
Аварийное отпускание было активизировано
C1A54
Активизация стояночного тормоза
C1A55
Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания
C1A56
Модуль левого переднего колеса
C1A57
Левая передняя антенна
C1A58
Модуль правого переднего колеса
C1A59
Правая передняя антенна
C1A60
Модуль левого заднего колеса
C1A61
Левая задняя антенна
C1A62
Модуль правого заднего колеса
C1A63
Правая задняя антенна
C1A64
Модуль запасного колеса
C1A65
Электрическая цепь переднего предупреждающего переключателя
C1A66
Электрическая цепь переднего предупреждающего LED
C1A67
Датчик нацеливания вперед
C1A68
Питание левого переднего датчика высоты
C1A69
Питание правого переднего датчика высоты
C1A70
Питание левого заднего датчика высоты
C1A71
Питание правого заднего датчика высоты
C1A72
Механизм левого переднего датчика высоты
C1A73
Механизм правого переднего датчика высоты
C1A74
Механизм левого заднего датчика высоты
C1A75
Механизм правого заднего датчика высоты
C1A76
Реле клапана
C1A77
Электрическая цепь питания реле клапана
C1A78
Левый передний впускной клапан
C1A79
Левый передний выпускной клапан
C1A80
Правый передний впускной клапан
C1A81
Правый передний выпускной клапан
C1A82
Левый задний впускной клапан
C1A83
Левый задний выпускной клапан
C1A84
Правый задний впускной клапан
C1A85
Правый задний выпускной клапан
C1A86
Переключаемый клапан 1
C1A87
Переключаемый клапан 2
C1A88
Клапан переключения высокого давления 1
C1A89
Клапан переключения высокого давления 2
C1A90
Питание датчика скорости колеса
C1A91
Датчик скорости левого переднего колеса
C1A92
Датчик скорости левого заднего колеса
C1A93
Датчик скорости заднего правого колеса.
C1A94
Датчик скорости правого переднего колеса
C1A95
Цепь датчика частоты вращения колеса
C1A96
Переключатель стоп-сигналов
C1A97
Акселерометр поперечного ускорения
C1A98
Датчик рысканья
C1A99
Датчик давления
C1B00
Датчик угла поворота рулевого колеса
C1B01
Модуль круиз-контроля
C1B02
Возвратный насос
C1B03
Направленный клапан управления 1
C1B04
Направленный клапан управления 1 током активизации
C1B05
Направленный клапан управления 1 тока удерживания
C1B06
Направленный клапан управления 1 тока в невозбужденном состоянии
C1B07
Направленный клапан управления 2
C1B08
Направленный клапан управления 2 током активизации
C1B09
Направленный клапан управления 2 тока удерживания
C1B10
Направленный клапан управления 2 тока в невозбужденном состоянии
C1B11
Клапан управления давлением
C1B12
Электрическая цепь нижнего поперечного акселерометра
C1B13
Электрическая цепь верхнего поперечного акселерометра
C1B14
Питание датчика 1
C1B15
Питание датчика 2
C1B16
Гидравлическая жидкость
C1B17
Давление в галерее при подъеме слишком низкое
C1B18
X-Ref проверка подачи напряжения
C1B19
Сигнал состояния двери
C1B20
Слишком высокое давление в галерее
C1B21
Электрическая цепь датчика температуры печатной схемы щеток электродвигателя компрессора
C1B22
Переключатель спуска с холма
C1B23
Дисплей над головой
C1D00
Переключатель активации стояночного тормоза
C1D01
Переключатель отпускания стояночного тормоза
C1D02
Электрическая цепь сброса давления 1 активна, когда электрическая цепь сброса давления 2 бездействует
C1D03
Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1
C1D04
Электрическая цепь активизации 1 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2
C1D05
Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 1
C1D06
Электрическая цепь активизации 2 активна одновременно с электрической цепью сброса давления 2
C1D07
Вторичный переключатель активации стояночного тормоза
C1D08
Вторичный переключатель отпускания стояночного тормоза
C1D09
Датчик наклона
C1D10
Превышение тока/ превышение температуры полевого резистора
C1D11
Переключатель отпускания стояночного тормоза
P3479
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10
P3480
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №10
P3481
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном
P3482
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном
P3483
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном
P3484
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 11/ впускным клапаном
P3485
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №11
P3486
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 11
P3487
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11
P3488
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №11
P3489
Разрыв электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном
P3490
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном
P3491
Низкое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном
P3492
Высокое напряжение в электрической цепи управления отключением цилиндра 12/ впускным клапаном
P3493
Электрическая цепь управления выпускным клапаном цилиндра №12
P3494
Проблемы с качеством работы электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра 12
P3495
Низкое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12
P3496
Высокое напряжение в электрической цепи управления выпускным клапаном цилиндра №12
P3497
Система отключения цилиндров, ряд цилиндров №2
P3498
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 1
P3499
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 2
P349A
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 3
P349B
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 4
P349C
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 5
P349D
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 6
P349E
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 7
P349F
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 8
P34A0
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 9
P34A1
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 10
P34A2
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 11
P34A3
Характеристики впускного клапана/ отключения цилиндра 12
P34A4
Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34A5
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34A6
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34A7
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34A8
Электрическая цепь датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34A9
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34AA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34AB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34AC
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P34AD
Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P34AE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P34AF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P34B0
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P34B1
Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P34B2
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P34B3
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P34B4
Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34B5
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34B6
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34B7
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34B8
Электрическая цепь датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34B9
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34BA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34BB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34BC
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P34BD
Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P34BE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P34BF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P34C0
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P34C1
Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P34C2
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P34C3
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P34C4
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34C5
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления A исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34C6
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 1)
P34C7
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления B исполнительного устройства позиционирования выпускного распределительного вала (ряд 2)
P34C8
Проблемы с характеристиками модуля управления положением выпускного распределительного вала
C0001
Клапан 1 канала A управления TCS
C0002
Клапан 2 канала A управления TCS
C0003
Клапан 1 канала B управления TCS
C0004
Клапан 2 канала B управления TCS
C0010
Управление левым передним впускным каналом
C0011
Управление левым передним выпускным каналом
C0012
Левый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный
C0014
Управление правым передним впускным каналом
C0015
Управление правым передним выпускным каналом
C0016
Правый передний гидравлический выпускной канал слишком длинный
C0018
Управление левым задним впускным каналом
C0019
Управление левым задним выпускным каналом
C001A
Левый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен
C001C
Управление правым задним впускным каналом
C001D
Управление правым задним выпускным каналом
C001E
Правый задний гидравлический выпуск слишком продолжителен
C0020
Управление электродвигателем насоса ABS
C0021
Работа вакуумного усилителя тормозов
C0022
Электромагнитный клапан вакуумного усилителя тормозов
C0023
Управление стоп-сигналами
C0024
Цепь соленоида давления контура обратной связи педали тормоза
C0025
Цепь датчика давления контура обратной связи педали тормоза
C0030
Импульсное колесо левого переднего колеса
C0031
Датчик скорости левого переднего колеса
C0032
Питание датчика скорости левого переднего колеса
C0033
Импульсное колесо правого переднего колеса
C0034
Датчик скорости правого переднего колеса
C0035
Питание датчика скорости правого переднего колеса
C0036
Импульсное колесо левого заднего колеса
C0037
Датчик скорости левого заднего колеса
C0038
Питание датчика скорости левого заднего колеса
C0039
Импульсное колесо правого заднего колеса
C003A
Датчик скорости заднего правого колеса.
C003B
Питание датчика скорости правого заднего колеса
C003C
Звуковой сигнал заднего колеса
C003D
Датчик скорости заднего колеса
C003E
Питание датчика скорости заднего колеса
C0040
Переключатель A педали тормоза
C0041
Переключатель B педали тормоза
C0042
Электрическая цепь A датчика положения педали тормоза
C0043
Электрическая цепь B датчика положения педали тормоза
C0044
Датчик A тормозного давления
C0045
Датчик B тормозного давления
C0046
Датчик A/B тормозного давления
C0047
Датчик давления вакуумного усилителя тормозов
C0048
Датчик перемещения вакуумного усилителя тормозов
C0049
Уровень тормозной жидкости
C004A
Датчик износа тормозной накладки
C0051
Датчики положения рулевого колеса
C0052
Сигнал A датчика положения рулевого колеса
C0053
Сигнал B датчика положения рулевого колеса
C0054
Сигнал C датчика положения рулевого колеса
C0055
Сигнал D датчика положения рулевого колеса
C0061
Датчик поперечного ускорения
C0062
Датчик осевого ускорения
C0063
Датчик рысканья
C0064
Датчик крена
C0065
Вертикальный датчик ускорения
C0069
Датчики рысканья/ долготы
C006A
Датчик ускорения по многим осям
C006B
Система устойчивости активна слишком долго
C006C
Система стабилизации
C0071
Входной сигнал состояния привода колес 2/4
C0072
Слишком высокая температура в тормозах
C0073
Поданный крутящий момент движения
C0074
Запрашиваемый крутящий момент движения
C0075
Характеристики положения педали тормоза
C0076
Широтно-импульсная модуляция для сигнала регулятора тягового усилия
C0077
Низкое давление в шинах
C0078
Диаметр шины
C0079
Рулевое управление с переменным усилием
C0081
Контрольная лампа неисправности ABS
C0082
Контрольная лампа неисправности тормозной системы
C0083
Контрольная лампа неисправности TPM
C0084
Контрольная лампа работы регулятора тягового усилия
C0085
Контрольная лампа отключения регулятора тягового усилия
C0086
Контрольная лампа динамики автомобиля
C0089
Переключатель отключения TCS
C008A
Управление режимом TCS
C0500
Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0501
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0502
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0503
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0504
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0505
Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0506
Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса
C0507
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» правого переднего колеса
C0508
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса
C0509
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого переднего колеса
C050A
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого переднего колеса
C050B
Корреляция сигналов датчика скорости «А» правого переднего колеса
C050C
Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса
C050D
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «А» левого заднего колеса
C050E
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса
C050F
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» левого заднего колеса
C0510
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» левого заднего колеса
C0511
Корреляция сигналов датчика скорости «А» левого заднего колеса
C0512
Разрыв электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса
C0513
Рабочий диапазон/характеристики датчика «А» скорости правого заднего колеса
C0514
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса
C0515
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «А» правого заднего колеса
C0516
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «А» правого заднего колеса
C0517
Корреляция сигналов датчика «А» скорости правого заднего колеса
C0518
Датчик скорости левого переднего колеса — механический
C0519
Датчик скорости правого переднего колеса — механический
C051A
Датчик скорости левого заднего колеса — механический
C051B
Датчик скорости правого заднего колеса — механический
C051C
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения A
C051D
Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения A
C051E
Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения A
C051F
Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения A
C0520
Модуль многоосевого датчика ускорения A
C0521
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля многоосевого датчика ускорения B
C0522
Отсутствие калибровки модуля многоосевого датчика ускорения B
C0523
Прерывистый / хаотический сигнал модуля многоосевого датчика ускорения B
C0524
Корреляция сигналов модуля многоосевого датчика ускорения B
C0525
Модуль многоосевого датчика ускорения B
C0526
Модуль датчика угла поворота
C0527
Механическое повреждение модуля датчика угла поворота рулевого колеса
C0528
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками модуля датчика угла поворота рулевого колеса
C0529
Отсутствует калибровка датчика угла поворота рулевого колеса
C052A
Корреляция сигналов модуля датчика угла поворота рулевого колеса
C052B
ABS Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем насоса
C052C
ABS Разрыв цепи управления электродвигателем насоса
C052D
ABS Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса
C052E
ABS Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем насоса
C052F
Разрыв цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS
C0530
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем A
C0531
Разрыв цепи управления электродвигателем A
C0532
Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем A
C0533
Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем A
C0534
Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем A
C0535
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками работы цепи управления электродвигателем B
C0536
Разрыв цепи управления электродвигателем B
C0537
Высокое напряжение в цепи управления электродвигателем B
C0538
Низкое напряжение в цепи управления электродвигателем B
C0539
Разрыв цепи питания блока управления электродвигателем B
C053A
Отсутствует калибровка клапанов A ABS
C053B
ABS Разрыв цепи питания клапанов
C053C
Проблемы с общим рабочим диапазоном / характеристиками датчика скорости колеса
C053D
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы A
C053E
Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A
C053F
Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы A
C0540
Обрыв цепи датчика давления тормозной системы A
C0541
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика давления тормозной системы B
C0542
Низкое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B
C0543
Высокое напряжение в цепи датчика давления тормозной системы B
C0544
Обрыв цепи датчика давления тормозной системы B
C0545
VIN не запрограммирован или несовместим — BSCM
C0546
VIN не запрограммирован или несовместим
C0547
Разрыв цепи питания датчика разрежения
C0548
Низкое напряжение в цепи питания датчика разрежения
C0549
Разрыв цепи датчика разрежения A
C054A
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения A
C054B
Низкое напряжение в цепи датчика разрежения A
C054C
Высокое напряжение в цепи датчика разрежения A
C054D
Разрыв цепи датчика разрежения B
C054E
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика разрежения B
C054F
Низкое напряжение в цепи датчика разрежения B
C0550
Высокое напряжение в цепи датчика разрежения B
C0551
Разрыв цепи датчика продольного ускорения.
C0552
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика продольного ускорения
C0553
Низкое напряжение в цепи датчика продольного ускорения
C0554
Высокое напряжение в цепи датчика продольного ускорения
C0555
Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого переднего колеса
C0556
Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого переднего колеса
C0557
Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» левого заднего колеса
C0558
Установлен неправильный элемент датчика скорости «А» правого заднего колеса
C0559
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика модуля управления гидроусилителем руля — сзади
C055A
Высокое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS
C055B
Низкое напряжение в цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS
C055C
Диапазон / характеристики цепи питания «А» электродвигателя насоса ABS
C055D
Утечка гидравлической жидкости в контуре «В» тормозной системы
C055E
Утечка гидравлической жидкости в контуре «А» тормозной системы
C055F
Проблемы с работой гидравлического агрегата BSCM/EBBC
C0560
Отсутствует калибровка датчика давления «А» тормозной системы
C0561
Корреляция сигналов A и B датчика разрежения
C0562
Разрыв электрической цепи питания датчика положения педали тормоза
C0563
ABS Характеристики модуля управления
C0564
ABS Низкое системное напряжение модуля управления
C0565
ABS Высокое напряжение в системе модуля управления
C0566
Разрыв электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов
C0567
Низкое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов
C0568
Высокое напряжение электромагнитного клапана усилителя тормозов
C0569
Характеристики электрической цепи электромагнитного клапана усилителя тормозов
C056A
Электропитание электрической цепи датчика давления в вакуумном усилителе тормозов
C056B
Прерывистый/хаотический сигнал датчика A давления тормозов
C056C
Прерывистый/хаотический сигнал датчика B давления тормозов
C056D
Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза
C056E
Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика положения педали тормоза
C056F
Низкий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов
C0570
Высокий уровень сигнала в цепи датчика хода усилителя тормозов
C0571
Низкий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы
C0572
Высокий уровень сигнала в цепи C датчика давления тормозной системы
C0573
Обрыв цепи C датчика давления тормозной системы
C0574
Рабочий диапазон / характеристики цепи C датчика давления в тормозной системе
C0575
Низкий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы
C0576
Высокий уровень сигнала в цепи D датчика давления тормозной системы
C0577
Обрыв цепи D датчика давления тормозной системы
C0578
Рабочий диапазон / характеристики цепи D датчика давления в тормозной системе
C0579
Низкий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов
C057A
Высокий уровень сигнала в цепи «В» датчика температуры усилителя тормозов
C057B
Обрыв цепи В датчика температуры усилителя тормозов
C057C
Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «В» усилителя тормозов
C057D
Прерывающийся/неравномерный сигнал цепи В датчика температуры усилителя тормозов
C057E
Корреляция A/B датчиков температуры усилителя тормозов
C057F
Обрыв цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0580
Низкий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0581
Высокий уровень сигнала в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0582
Рабочий диапазон / характеристики цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0583
Обрыв цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0584
Низкий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0585
Высокий уровень сигнала в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0586
Рабочий диапазон / характеристики цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0587
Обрыв цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов
C0588
Низкий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов
C0589
Высокий уровень сигнала в цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058A
Рабочий диапазон / характеристики цепи A датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058B
Обрыв цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058C
Низкий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058D
Высокий уровень сигнала в цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058E
Рабочий диапазон / характеристики цепи B датчика положения двигателя усилителя тормозов
C058F
Характеристики момента рекуперативного торможения
C0590
Высокая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0591
Низкая сила тока в цепи A (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0592
Высокая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0593
Низкая сила тока в цепи B (фазы U-V-W) двигателя усилителя тормозов
C0594
Характеристики двигателя A усилителя тормозов
C0595
Рабочий диапазон/характеристики цепи внутреннего питания усилителя тормозов
C0596
Рабочий диапазон/характеристики цепи датчика тока двигателя A усилителя тормозов
C0597
Характеристики модуля управления тормозной системой A
C0598
Характеристики модуля управления тормозной системой B
C0599
Отсутствует калибровка модуля управления усилителем тормозов
C059A
Модуль управления гидроусилителем руля — отсутствует калибровка сзади
C059B
Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы B
C059C
Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы C
C059D
Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы D
C059E
Отсутствует калибровка датчика давления тормозной системы E
C059F
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E
C05A0
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления тормозной системы E
C05A1
Обрыв цепи датчика давления тормозной системы E
C05A2
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика давления тормозной системы E
C1000
Функция HDC
C1001
Камера системы обеспечения видимости
C1002
Втягивание левой подножки с электроприводом
C1003
Втягивание правой подножки с электроприводом
C1004
Выдвигание правой подножки с электроприводом
C1005
Выдвигание левой подножки с электроприводом
C1006
Электродвигатель левой подножки с электроприводом
C1007
Электродвигатель правой подножки с электроприводом
C1008
Датчик положения/ движения левой подножки с электроприводом
C1009
Датчик положения/ движения правой подножки с электроприводом
C100A
Датчик угла педали тормоза
C100B
Ток управления электродвигателя
C100C
Регулировка схождения
C100D
Электрическая цепь 1 датчика угла педали тормоза
C100E
Электрическая цепь 2 датчика угла педали тормоза
C100F
Питание 1 датчика угла педали тормоза
C1010
Электромагнит блокировки ступицы при подаче вакуума (CVH)
C1011
Датчик давления отключения имитатора чувства педали тормоза
C1012
Электромагнитный клапан отключения имитатора чувства педали тормоза
C1013
Давление в тормозной системе
C1014
Общеее количество тормозной жидкости в системе распределяется неравномерно
C1015
Подача разрежения
C1016
Сравнение угла педали и давления отключения имитатора чувства педали тормоза
C1017
Первичный переключатель багажника
C1018
Торможение при работе электродвигателя в режиме генератора
C101A
Датчик давления/ разрежения
C101B
Электрическая цепь B датчика давления/ разрежения
C101C
Вакуумный насос тормозной системы
C101D
Левый передний датчик вертикального ускорения
C101E
Правый передний датчик вертикального ускорения
C101F
Неисправность общего клапана
C1020
Заправка тормозной системы не выполнена
C1021
Управление давлением усилителя ABS
C1022
Вторичный переключатель багажника
C1023
Превышено предельное значение компенсации сноса
C1024
Система временно отключена вследствие прерывания подачи питания при движении
C1025
Повышенное давление в первичном контуре тормозной системы
C1026
Повышенное давление во вторичном контуре ABS
C1027
Давление от главного цилиндра (MC) к первичному контуру
C1028
Давление в тормозном механизме колеса первичного контура ABS
C1029
Давление в первичном контуре ABS ниже чем во вторичном
C102A
Несоответствие давления во вторичном контуре тормозной системы между тормозными механизмами колес
C102B
Давление во вторичном контуре ABS ниже чем в первичном
C102C
Задний правый датчик вертикального ускорения
C102D
Большая сила трения внутри усилителя рулевого управления
C102E
Система стабилизации
C102F
Управление исполнительным устройством для активного управления вибрацией
C1030
Задний левый датчик вертикального ускорения
C1031
Система контроля давления воздуха в шинах
C1032
Переключатель Поднять — опустить
C1033
Переключатель изоляции 2
C1034
Стояночный тормоз
C1035
Реле 1 вакуумного насоса
C1036
Реле 2 вакуумного насоса
C1037
Сигнал от системы предупреждения об уходе с полосы движения через органы рулевого управления для водителя
C1038
Угол продольного наклона
C1039
Блокиратор активного переднего рулевого управления
C103A
Датчик давления
C103B
Электродвигатель насоса
C103C
Выключатель системы контроля тягового усилия
C103D
Пневматическая тормозная система
C103E
Не снят транспортный фиксатор системы подвески
C103F
Система контроля предупреждения об уходе с полосы
C1040
Активная система контроля отмены полубайта
C1041
Система подвески
C1042
Переключатель демпфера
C1104
Режим приработки фрикционных накладок
C1105
Управление стоп-сигналами
C1106
Имеется
C1107
Имеется
C1108
Напряжение питания датчика (ов) педали
C1109
Переключатель управления динамикой автомобиля
C110A
Передний вертикальный датчик ускорения
C110B
Задний вертикальный датчик ускорения
C110C
Левый передний электромагнитный клапан демпфера
C110D
Правый передний электромагнитный клапан демпфера
C110E
Левый задний электромагнитный клапан демпфера
C110F
Правый задний электромагнитный клапан демпфера
C1110
Калибровочные данные усилителя рулевого управления
C1111
Управление поперечным ускорением
C1112
Угол крена
C1113
Определение внедорожного режима
C1114
Момент, действующий относительно продольной оси
C1115
Момент, генерируемый пульсациями
C1116
Момент/ давление
C1117
Клапан (ы) управления направлением
C1118
Переключатель отпускания вакуумного усилителя тормозов
C1119
Гидравлическое давление
C111A
Лампа правого стоп-сигнала
C111B
Левая стоп-фара
C111C
Левый передний датчик ускорения кузова
C111D
Правый передний датчик ускорения кузова
C111E
Левый задний датчик ускорения кузова
C111F
Правый задний датчик ускорения кузова
C1120
Фонарь заднего хода
C1121
Электромагнитный клапан (ы) демпфера
C1122
Запорный клапан рулевого управления
C1123
Электрическая цепь питания запорного клапана рулевого управления
C1124
Датчик(и) высоты
C1125
Внутренняя ручка двери водителя
C1126
Габаритные фонари
C1127
Датчик положения
C1128
Переключатель активизации и отпускания
C1129
Включение исполнительного устройства
C112A
Выключение исполнительного устройства
C112B
Переключатель изоляции
C112C
Индикатор режима 1
C112D
Индикатор режима 2
C112E
Индикатор режима 3
C112F
Клапан пневматической пружины
C1130
Подача воздуха пневматической пружины
B1C87
Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ выключения аксессуаров
B1C88
Электрическая цепь катушки реле фонарей заднего хода
B1C89
Электрическая цепь выходного сигнала реле фонарей заднего хода
B1C90
Реле дополнительных фонарей, работающих при движении
B1C91
Электрическая цепь катушки реле запирания крышки лючка топливного бака
B1C92
Электрическая цепь выходного сигнала реле запирания крышки лючка топливного бака
B1C93
Электрическая цепь катушки реле отпирания крышки лючка топливного бака
B1C94
Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания крышки лючка топливного бака
B1C95
Электрическая цепь фонарей приближения
B1C96
Светодиод противоугонной системы
B1C97
Электрическая цепь физической блокировки
B1C98
Электрическая цепь указателя левого поворота
B1C99
Электрическая цепь указателя правого поворота
B1D00
Левая фара ближнего света
B1D01
Правая фара ближнего света
B1D02
Электрическая цепь левой фары дальнего света
B1D03
Электрическая цепь правой фары дальнего света
B1D04
Электрическая цепь верхнего отпирания двери багажного отделения
B1D05
Электрическая цепь нижнего отпирания двери багажного отделения
B1D06
Электрическая цепь указателя левого поворота
B1D07
Электрическая цепь указателя правого поворота
B1D08
Электрическая цепь указателя левого поворота прицепа
B1D09
Электрическая цепь указателя правого поворота прицепа
B1D10
Электрическая цепь управления пневматической подвеской
B1D11
Электрическая цепь LED состояния блокировки от пользования детьми
B1D12
Электрическая цепь питания сигнализации контроля объема
B1D13
Электрическая цепь внутренних фонарей A
B1D14
Электрическая цепь внутренних фонарей B
B1D15
Электрическая цепь общего открывания/ закрывания
B1D16
Электрическая цепь состояния неполного закрывания двери
B1D17
Звуковой сигнал с резервным источником питания
B1D18
Электрическая цепь датчика контроля объема
B1D19
Модуль воспроизведения компакт-дисков
B1D1A
Электрическая цепь C освещения салона
B1D20
Главный модуль
B1D21
Переключатель дистанционного управления
B1D22
Датчик температуры охлаждающей жидкости
B1D23
Электрическая цепь датчика перегрева
B1D24
Электрическая цепь свечей подогрева
B1D25
Топливный насос отопителя, работающего на топливе
B1D26
Электрическая цепь вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания
B1D27
Электрическая цепь насоса охлаждающей жидкости
B1D28
Электрическая цепь предварительного подогрева топлива
B1D29
Отсутствие запуска, даже после попытки повторного запуска
B1D30
Отсутствие запуска в проверочном режиме
B1D31
Пламя, обнаруженное перед нормальной работой
B1D32
Многократное прерывание пламени в цикле нагревания
B1D33
Прерывание пламени при нормальной работе
B1D34
Отопитель в режиме блокировки
B1D35
Электрическая цепь подключения переключателя аварийной световой сигнализации
B1D36
Электрическая цепь подключения переключателя указателей поворота
B1D37
Электрическая цепь подключения переключателя очистителя
B1D38
Электрическая цепь подключения электродвигателя переднего очистителя
B1D39
Электродвигатель заднего стеклоочистителя
B1D40
Электрическая цепь подключения переключателя освещения
B1D41
Электрическая цепь подключения переключателя капота
B1D42
Электрическая цепь подключения защелки двери водителя
B1D43
Электрическая цепь подключения защелки двери пассажира
B1D44
Электрическая цепь подключения защелки левой задней двери
B1D45
Электрическая цепь подключения защелки правой задней двери
B1D46
Электрическая цепь подключения переключателя двери багажного отделения
B1D47
Электрическая цепь активизации звонка MOST
B1D48
Электрическая цепь катушки реле развлекательной системы
B1D49
Электрическая цепь заземления аудиосистемы
B1D50
Блок DVD
B1D51
Питание обогревателя сиденья
B1D52
Датчик вращения без концевых упоров
B1D53
Электрическая цепь LED аудиосистемы
B1D54
Электрическая цепь LED отопителя, работающего на топливе
B1D55
Антенна № 2
B1D56
Электрическая цепь антенны 3
B1D57
Электрическая цепь антенны 4
B1D58
Электрическая цепь телевизионного выходного сигнала
B1D59
Система зарядного устройства
B1D60
Правая сторона (тазовая область) 2
B1D61
Правая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации
B1D62
Дополнительный модуль B
B1D63
Реле наружного управления
B1D64
Электрическая цепь электродвигателя поворота левой фары
B1D65
Электрическая цепь электродвигателя поворота правой фары
B1D66
Модуль питания левой фары
U0410
Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным насосом «A»
U0411
Недействительные данные, полученные от модуля управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля
U0412
Недействительные данные, полученные от модуля управления A электропитанием аккумулятора
U0413
Недействительные данные, полученные от модуля управления B электропитанием аккумулятора
U0414
Недействительные данные, полученные от модуля управления муфтой привода на четыре колеса
U0415
От модуля «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные
U0416
Недействительные данные, полученные от VDM
U0417
Недействительные данные, полученные от PBM
U0418
Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой A
U0419
Недействительные данные, полученные от модуля управления усилием на рулевом колесе
U041B
Недействительные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов A
U041C
Недействительные данные, полученные от модуля A управления клапанными рычагами
U041D
Недействительные данные, полученные от модуля B управления клапанными рычагами
U041E
Недействительные данные, полученные от модуля управления полным приводом
U041F
Получение недействительных данных с блока управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки
U0420
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления усилителем рулевого управления
U0421
Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской
U0422
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом
U0423
Недействительные данные, полученные от IPC
U0424
Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC
U0425
Недействительные данные, полученные от AHCM
U0426
Недействительные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиля
U0427
Недействительные данные, полученные от модуля управления системой противоугонной сигнализации автомобиля
U0428
Недействительные данные, полученные от SASM
U0429
От модуля системы управления рулевой колонкой получены недействительные данные
U042B
Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси A
U042C
Недействительные данные, полученные от модуля управления шасси B
U042D
Недействительные данные, полученные от модуля управления активной вибрацией
U042E
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления генератором
U042F
Недействительные данные, полученные от модуля управления положением распределительного вала
U0430
Недействительные данные, полученные от модуля TPM
U0431
Недействительные данные, полученные от модуля управления системами кузова «A»
U0432
Недействительные данные, полученные от модуля «А» датчика измерения ускорения автомобиля по нескольким осям
U0433
Недействительные данные, полученные от переднего датчика расстояния системы круиз-контроля
U0434
Недействительные данные от модуля A управления подвеской с контролем крена кузова
U0435
Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления усилителем рулевого управления
U0436
Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления дифференциалом
U0437
Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом
U0438
Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозами прицепа
U0439
Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса
U043A
Недействительные данные, полученные от модуля управления подвеской B
U043B
Недействительные данные, полученные от левого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля
U043C
Недействительные данные, полученные от правого переднего датчика расстояния системы круиз-контроля
U043D
Недействительные данные, полученные от модуля педали акселератора
U043E
Неверные данные, полученные от датчика вакуума A
U043F
Неверные данные, полученные от датчика вакуума B
U0440
Недействительные данные, полученные от модуля управления контроля пешеходов
U0441
Недействительные данные, полученные от информационного центра управления токсичностью выхлопа
U0442
Недействительные данные, полученные от ECM/PCM «В»
U0443
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом B
U0444
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом C
U0445
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом D
U0446
Недействительные данные, полученные от модуля управления кузовом E
U0447
Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «А»
U0448
Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «В»
U0449
Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «С»
U044A
Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «D»
U0451
Недействительные данные, полученные от шлюза последовательных данных «Е»
U0452
Недействительные данные, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой
U0453
Недействительные данные, полученные от модуля управления левой вспомогательной удерживающей системой
B11D0
Лента крепления подушки безопасности пассажира
B11D1
Шина C LIN
B11D2
Выходной сигнал складываемого подголовника
B11D3
Передний боковой указатель левого поворота
B11D4
Ослабление последствий низкоскоростного столкновения путем торможения отключено
B11D5
Срабатывание удерживающих приспособлений — выключение двигателя автомобиля
B11D6
Предупреждающий LED информационного дисплея для водителя
B11D7
Кнопка информации
B11D8
Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений
B11D9
Аккумуляторная батарея автомобиля
B11DA
Переключатель цилиндра замка двери водителя
B11DB
Модуль мониторинга аккумулятора A
B11DC
Переключатель режима стеклоочистителя заднего стекла
B11DD
Реле 1 заднего вентилятора обдува
B11DE
Реле 2 заднего вентилятора обдува
B11DF
Реле 3 заднего вентилятора обдува
B11E0
Лампа 1 состояния задней системы HVAC
B11E1
Лампа 2 состояния задней системы HVAC
B11E2
Лампа 3 состояния задней системы HVAC
B11E3
Электродвигатель заслонки задней системы HVAC
B11E4
Электродвигатель задней заслонки распределения воздуха
B11E5
Датчик положения левой заслонки системы HVAC
B11E6
Датчик положения правой заслонки системы HVAC
B11E7
Датчик положения заслонки распределения воздуха
B11E8
Подача питания ABS
B11E9
Переключатель-датчик неплотно закрытой левой задней двери
B11EA
Переключатель неплотного закрывания правой задней двери
B11EB
Входной сигнал управления температурой задней системы HVAC
B11EC
Входной сигнал управления вентилятором обдува задней системы HVAC
B11ED
Модуль управления электрическим отопителем
B11EE
Компрессор A/C
B11EF
Заземление датчика B
B11F0
Датчик положения заслонки впуска воздуха
B11F1
Управление поворотом
B11F2
Переключатель активации определения бокового препятствия
B11F3
Исполнительное устройство заслонки на уровне ног/ лица
B11F4
Показание счетчика незначительных ударов превышено
B11F5
Датчик температуры наружного воздуха
B11F6
Электродвигатель складываемого зеркала со стороны водителя
B11F7
Электродвигатель складываемого зеркала со стороны пассажира
B11F8
Левый крайний вентиляционный дефлектор
B11F9
Левый внутренний вентиляционный дефлектор
B11FA
Правый внутренний вентиляционный дефлектор
B11FB
Правый крайний вентиляционный дефлектор
B11FC
Питание системы помощи при парковке
B11FD
Левая передняя наружная антенна
B11FE
Активный подголовник водителя
B11FF
Давление хладагента в кондиционере
B1200
Несоответветствие входного сигнала столкновения — CAN неактивна, проводная связь активна
B1201
Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе 2
B1202
Индикатор подключения удерживающей системы пассажира
B1203
Активный подголовник пассажира
B1204
Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1205
Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1206
Произошло столкновение
B1207
Входной сигнал столкновения, передаваемый по проводам
B1208
Датчик температуры подушки сиденья водителя
B1209
Датчик температуры спинки сиденья водителя
B120A
Датчик температуры подушки сиденья пассажира
B120B
Датчик температуры спинки сиденья пассажира
B120C
Нагревательный элемент датчика, установленного на лобовом стекле
B120D
Требуемая проверка фронтального повреждения
B120E
Управление правым тепловым электрическим устройством
B120F
Подушка левого сиденья
B1210
Правая передняя наружная антенна
B1211
Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности водителя
B1212
Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя
B1213
Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности пассажира
B1214
Управление срабатыванием преднатяжителя устройства втягивания ремня безопасности пассажира
B1215
Внешняя карта памяти
B1216
Датчик электродвигателя закрывания багажника
B1217
Выходной сигнал наличия пассивного ключа в замке зажигания
B1218
Идентификационный код пульта дистанционного управления
B1219
Внутренний переключатель отпирания багажника
B121A
Выходной сигнал подсветки клавиатуры
B121B
Переключатель ввода на клавиатуре
B121C
Жесткий диск
B121D
Входной сигнал управления режимом задней системы HVAC
B1D67
Модуль питания правой фары
U2106
Сигнал блока переключателей «B»
U2107
Уменьшение столкновения путем торможения
U2108
Система адаптивного круиз-контроля
U2109
Резервный аккумулятор
U210A
Датчик температуры
U210B
Потеря связи между модулем управления A топливным насосом и модулем управления вспомогательной удерживающей системой
U210C
Потеря связи между блоком управления «B» топливным насосом и блоком управления системы удержания
U210D
Потеря связи с блоком управления «A» заслонки решетки
U210E
Недействительные данные, полученные от блока управления «A» заслонки решетки
U2200
Поврежденная память конфигурации модуля управления
U2300
Центральная конфигурация
U3000
Блок управления
U3001
Неправильные характеристики отключения модуля управления
U3002
Идентификационный номер автомобиля
U3003
Напряжение аккумуляторной батареи
U3004
Реле питания аксессуаров
U3005
Поддерживаемое питание аксессуаров
U3006
Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «A»
U3007
Цепь входного питания модуля управления «B» разомкнута
U3008
Заземление модуля управления «»А»»
U3009
Масса «B» модуля управления
U300A
Фара в сборе
U300B
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары/Вкл./Запуск’
U300C
Вход зажигания, выкл/вкл/пуск
U300D
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл./Запуск’
U300E
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Вкл.’
U300F
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Аксессуары’
U3010
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Запуск’
U3011
Входной сигнал переключателя зажигания в положениях ‘Выкл.’
U3012
Неправильные характеристики активации модуля управления
U3013
Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «C»
U3014
Разрыв электрической цепи входного питания модуля управления «D»
U3015
Масса «C» модуля управления
U3016
Масса «D» модуля управления
U3017
Проблемы в работе таймера/часов модуля управления
U3018
Корреляция цепи «A»/«B» входного питания модуля управления
U3019
Корреляция цепи «B»/«C» входного питания модуля управления
U3500
Характеристики/диапазон электрической цепи «A» входного питания модуля управления
U3501
Низкий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления
U3502
Высокий уровень сигнала в цепи «A» входного питания модуля управления
U3503
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «A» входного питания модуля управления
U3504
Характеристики/диапазон электрической цепи «B» входного питания модуля управления
U3505
Низкий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления
U3506
Высокий уровень сигнала в цепи «B» входного питания модуля управления
U3507
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «B» входного питания модуля управления
U3508
Характеристики/диапазон электрической цепи «C» входного питания модуля управления
U3509
Низкий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления
U350A
Высокий уровень сигнала в цепи «C» входного питания модуля управления
U350B
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «C» входного питания модуля управления
U0454
Недействительные данные, полученные от модуля управления правой вспомогательной удерживающей системой
U0455
Недействительные данные, полученные от модуля «А» системы классификации сидящих в автомобиле
U0456
Недействительные данные, полученные от модуля управления температурой охлаждающей жидкости
U0457
Недействительные данные, полученные от информационного центра A
U0458
Недействительные данные, полученные от информационного центра B
U0459
Недействительные данные, полученные от дисплея, проецирующего изображение на лобовое стекло
U045A
Недействительные данные, полученные от модуля A управления системой помощи при парковке
U0461
Недействительные данные, полученные от модуля управления звуковым предупреждением
U0462
Недействительные данные, полученные от модуля компаса
U0463
Недействительные данные, полученные от модуля дисплея навигационной системы
U0464
Недействительные данные, полученные от модуля управления навигационной системой
U0465
Недействительные данные, полученные от модуля управления PTO с электрическим управлением.
U0466
Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления HVAC
U0467
Недействительные данные, полученные от модуля управления подачей топливной присадки
U0468
Недействительные данные, полученные от модуля управления топливным элементом
U0469
Недействительные данные, полученные от модуля управления стартером/ генератором
U046A
Недействительные данные, полученные от модуля управления люком крыши
U046B
Недействительные данные, полученные от модуля системы глобального определения местонахождения
U046C
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления компрессором кондиционера
U046D
Получение недействительных данных с блока управления топливным насосом B
U046E
Неверные данные, полученные от модуля датчика отработавших газов B
U0471
Недействительные данные, полученные от датчика A вспомогательной удерживающей системы
U0472
Недействительные данные, полученные от датчика B вспомогательной удерживающей системы
U0473
Недействительные данные, полученные от датчика C вспомогательной удерживающей системы
U0474
Недействительные данные, полученные от датчика D вспомогательной удерживающей системы
U0475
Недействительные данные, полученные от датчика E вспомогательной удерживающей системы
U0476
Недействительные данные, полученные от датчика F вспомогательной удерживающей системы
U0477
Недействительные данные, полученные от датчика G вспомогательной удерживающей системы
U0478
Недействительные данные, полученные от датчика H вспомогательной удерживающей системы
U0479
Недействительные данные, полученные от датчика I вспомогательной удерживающей системы
U047A
Недействительные данные, полученные от датчика J вспомогательной удерживающей системы
U047B
Недействительные данные, полученные от датчика K вспомогательной удерживающей системы
U047C
Недействительные данные, полученные от датчика L вспомогательной удерживающей системы
U047D
Недействительные данные, полученные от датчика M вспомогательной удерживающей системы
U047E
Недействительные данные, полученные от датчика N вспомогательной удерживающей системы
U047F
Недействительные данные, полученные от модуля A преднатяжителя ремня безопасности
U0480
Недействительные данные, полученные от модуля B преднатяжителя ремня безопасности
U0481
Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматическим освещением
U0482
Недействительные данные, полученные от модуля управления «А» коррекцией наклона света фар
U0483
Недействительные данные, полученные от переднего модуля управления освещением
U0484
Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением A
U0485
Недействительные данные, полученные от радио
U0486
Недействительные данные, полученные от модуля управления антенной
U0487
Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы A
U0488
Недействительные данные, полученные от модуля A плеера/ чейнджера цифровых дисков
U0489
Недействительные данные, полученные от модуля B плеера/ чейнджера цифровых дисков
U048A
Недействительные данные, полученные от модуля C плеера/ чейнджера цифровых дисков
U0491
Недействительные данные, полученные от модуля D плеера/ чейнджера цифровых дисков
U0492
Недействительные данные, полученные от телевизионной системы
U0493
Недействительные данные, полученные от персонального компьютера
U0494
Недействительные данные, полученные от модуля A управления цифровой аудиосистемой
U0495
Недействительные данные, полученные от модуля B управления цифровой аудиосистемой
U0496
Недействительные данные, полученные от модуля приемника подписных развлекательных программ
U0497
Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой A
U0498
Недействительные данные, полученные от модуля управления телефоном
U0499
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления телематической системой
U049A
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями A
U049B
Недействительные данные, полученные от модуля тахографа
U049C
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления зарядным устройством аккумулятора
U049D
Недействительные данные, полученные от модуля управления свечами накаливания 2
B121E
Переключатель приглушения звука
B121F
Переключатель климат-контроля
B1220
Гидравлический пропорциональный клапан
B1221
Электродвигатель преднатяжителя ремня безопасности.
B1222
Главный переключатель запирания/ отпирания
B1223
Датчик температуры подушки правого сиденья
B1224
Управление левым тепловым электрическим устройством
B1225
Датчик температуры спинки правого сиденья
B1226
Датчик давления со стороны водителя для удерживающей системы
B1227
Датчик давления удерживающей системы пассажира
B1228
Управление срабатыванием преднатяжителя замка ремня безопасности водителя
B1229
Датчик температуры спинки левого сиденья
B122A
Датчик скорости вентилятора обдува подушки правого сиденья
B122B
Датчик скорости вентилятора обдува спинки правого сиденья
B122C
Датчик скорости вентилятора обдува подушки левого сиденья
B122D
Датчик скорости вентилятора обдува спинки левого сиденья
B122E
Подушка правого сиденья
B122F
Спинка правого сиденья
B1230
Спинка левого сиденья
B1231
Правое сиденье
B1232
Левое сиденье
B1233
Датчик B движения в салоне
B1234
Объемный датчик B
B1235
Датчик температуры подушки левого сиденья
B1236
Реле сигнала экстренной остановки (ESS) Relay
B1237
Сбой в ранней активации модуля переключения передач
B1238
Усилитель динамика
B1239
Антенна в вещевом отсеке (‘перчаточнике’)
B123A
Передний указатель левого поворота
B123B
Передний указатель правого поворота
B123C
Контрольная лампа состояния системы поддержания динамической устойчивости
B123D
Кнопка системы поддержания динамической устойчивости
B123E
Сбой доступа к проворачиванию двигателя
B123F
Индикатор режима адаптивного ограничителя скорости
B1240
Индикатор режима кнопки пуска
B1241
Кнопка адаптивного ограничителя скорости
B1242
Кнопка зимнего режима
B1243
Индикатор кнопки зимнего режима
B1244
Кнопка динамического/ спортивного режима
B1245
Индикатор кнопки динамического/ спортивного режима
B1246
Система для мобильной антенны
B1247
Задний указатель левого поворота
B1248
Задний указатель правого поворота
B1249
Подсветка кнопки пуска
B124A
Правая фара дневного времени
B124B
Левая фара дневного времени
B124C
Рычажный блок переключателей указателей поворота
B124D
Датчик давления в шине
B124E
Рычажный блок переключателей очистителей
B124F
Блок переключателей управления навигационной системой на рулевом колесе
B1250
Диапазон давления датчика TPMS
B1251
Низкий заряд элемента питания датчика давления в шинах
B1252
USB-порт
B1253
Защита от кражи развлекательной системы
B1254
Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для правого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес)
B1255
Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для левого заднего колеса (наружного в случае двускатных колес)
B1256
Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего правого заднего (IRR) колеса (только в случае двускатных колес)
B1257
Датчик давления в шине в сборе с приемопередатчиком для внутреннего левого заднего (ILR) колеса (только в случае двускатных колес)
B1258
Исполнительное устройство электродвигателя задней вентиляционной заслонки
B1259
Потенциометр обратной связи исполнительного устройства электродвигателя задней вентиляционной заслонки
B125A
Модуль переключателя управления задним вентилятором
B125B
Электродвигатель заслонки B распределения воздуха
B125C
Прерывание передачи радиосигнала
B125D
Светодиод для нахождения выключателя зажигания в положении ‘RUN’
B125E
Левый задний дисплей
B125F
Правый задний дисплей
B1260
Датчик положения заслонки «B» распределения воздуха
B1261
Переключатель отпирания крышки лючка заливной горловины топливного бака
B1262
Несоответствие входного сигнала столкновения — CAN активна, проводная связь неактивна
B1263
Усилительный каскад электродвигателя преднатяжителя ремня безопасности
B1264
Электрический разъем (ы) модуля управления не закреплен или отсоединен
B1265
Обратная связь для заднего указателя левого поворота
B1266
Обратная связь для заднего указателя правого поворота
B1267
Переключатель активации перемещения вверх складываемого верха
B1268
Переключатель активации перемещения вниз складываемого верха
U049E
Недействительные данные, полученные от датчика температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
U049F
Недействительные данные, полученные от модуля управления диапазонами коробки передач
U04A0
Недействительные данные, полученные от модуля управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
U04A1
Недействительные данные, полученные от модуля управления A интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A2
Недействительные данные, полученные от модуля управления B интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A3
Недействительные данные, полученные от модуля управления C интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A4
Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «А»
U04A5
Недействительные данные, полученные от модуля управления E интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A6
Недействительные данные, полученные от модуля управления F интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A7
Недействительные данные, полученные от модуля управления G интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A8
Недействительные данные, полученные от модуля управления H интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04A9
Недействительные данные, полученные от модуля управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AA
Недействительные данные, полученные от модуля управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AB
Недействительные данные, полученные от модуля управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AC
Недействительные данные, полученные от модуля управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AD
Недействительные данные, полученные от модуля управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AE
Недействительные данные, полученные от модуля управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04AF
Недействительные данные, полученные от модуля управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04B0
Недействительные данные, полученные от модуля управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U04B1
Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга батареи
U04B2
Недействительные данные, полученные от датчика твердых частиц «В»
U04B3
Недействительные данные, полученные от модуля управления планетарным комплектом
U04B4
Недействительные данные, полученные от модуля привода смесителя тормоза
U04B5
Недействительные данные, полученные от модуля управления тормозной системой B
U04B6
Недействительные данные от модуля A управления отопителем катализатора
U0501
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями B
U0502
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями C
U0503
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями D
U0504
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями E
U0505
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями F
U0506
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями G
U0507
Недействительные данные, полученные от модуля управления складывающимся верхом
U0508
Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей A
U0509
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями A
U050A
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями B
U050B
Недействительные данные, полученные от модуля управления перемещаемой крышей В
U050C
Недействительные данные, полученные от модуля управления дверями H
U050D
Получены недействительные данные от беспроводного модуля «А» зарядки принадлежностей
U0511
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями C
U0512
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями D
U0513
Недействительные данные, полученные от модуля датчика скорости рысканья
U0514
Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «A»
U0515
Недействительные данные, полученные от модуля активизации функции дистанционного управления
U0516
Недействительные данные, полученные от переключателя двери A
U0517
Недействительные данные, полученные от переключателя двери B
U0518
Недействительные данные, полученные от переключателя двери C
U0519
Недействительные данные, полученные от переключателя двери D
U051A
Недействительные данные, полученные от переключателя двери E
U0521
Недействительные данные, полученные от переключателя двери F
U0522
Недействительные данные, полученные от переключателя двери G
U0523
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери A
U0524
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери B
U0525
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери C
U0526
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери D
U0527
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери E
U0528
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери F
U0529
Недействительные данные, полученные от электродвигателя стеклоподъемника двери G
U052A
Недействительные данные, полученные от модуля обогрева рулевого колеса
U0531
Недействительные данные, полученные от модуля задней двери багажного отделения
U0532
Недействительные данные, полученные от модуля восприятия дождя
B1269
Датчик-переключатель предельного верхнего положения складываемого верха
B126A
Внутренний переключатель запирания двери водителя
B126B
Датчик-переключатель открытого положения окна
B126C
Переключатель цилиндра замка багажника
B126D
Датчик-переключатель предельного нижнего положения складываемого верха
B126E
Обратная связь для полного опускания стекла правого заднего окна
B126F
Обратная связь для полного опускания стекла левого заднего окна
B1270
Фонарь верхнего стоп-сигнала
B1271
Внутренняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1272
Внутренняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1273
Средняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1274
Средняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1275
Внешняя лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1276
Внешняя лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота
B1277
Контрольная лампа передачи заднего заднего хода
B1278
Реле перемещения вверх откидного/складываемого верха
B1279
Реле перемещения вниз откидного/складываемого верха
B127A
Управление общим закрытием
B127B
Красный LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения
B127C
Красный LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения
B127D
Красный LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения
B127E
Зеленый LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения
B127F
Зеленый LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения
B1280
Зеленый LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения
B1281
Синий LED выходного сигнала зоны 1 наружного освещения
B1282
Синий LED выходного сигнала зоны 2 наружного освещения
B1283
Синий LED выходного сигнала зоны 3 наружного освещения
B1284
Провод сигнала запроса активации открытия багажника
B1285
Входной видеосигнал D
B1286
Внутреннее зеркало
B1287
Подсветка переключателя централизованного запирания
B1288
Общая электрическая цепь электродвигателя заднего замка
B1289
Входной видеосигнал E
B128A
Динамик № 13
B128B
Динамик № 14
B128C
Динамик № 15
B128D
Динамик № 16
B128E
Динамик № 17
B128F
Динамик № 18
B1290
Динамик № 19
B1291
Динамик № 20
B1292
Динамик № 21
B1293
Динамик № 22
B1294
Динамик № 23
B1295
Динамик № 24
B1296
Несоответствие данных навигационной карты конкретному рынку
B1297
Модуль цифровых головных телефонов
B1298
Переключатель подъема рулевой колонки
B1299
Переключатель опускания рулевой колонки
B129A
Шина LIN D
B129B
Большое количество активаций системы
B129C
Левый передний боковой датчик
B129D
Правый передний боковой датчик
B129E
Переключатель подключения/отключения — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка
B129F
Функциональный LED — Полуавтоматическая усовершенствованная параллельная парковка
B12A0
Дополнительный входной сигнал 2
B12A1
Переключатель выдвигания рулевой колонки
B12A2
Переключатель втягивания рулевой колонки
B12A3
Электропривод A регулировки рулевой колонки
B12A4
Электропривод B регулировки рулевой колонки
B12A5
Электропривод C регулировки рулевой колонки
B12A6
Насос охлаждающей жидкости дополнительного отопителя
B12A7
Датчик наклона рулевой колонки A
B12A8
Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки A
B12A9
Датчик наклона рулевой колонки B
B12AA
Датчик телескопического изменения длины рулевой колонки B
B12AB
Питание датчика положения переднего окна
B12AC
Выходной сигнал электрохроматического зеркала двери
B12AD
Датчик температуры левого теплообменника
B12AE
Датчик температуры правого теплообменника
B12AF
Левый клапан управления расходом охлаждающей жидкости
B12B0
Правый клапан управления расходом охлаждающей жидкости
B12B1
Реле обогрева форсунок омывателя и зоны исходного положения очистителей
B12B2
Клапан изменения направления потока охлаждающей жидкости дополнительного отопителя
B12B3
Питание нагревательного элемента датчика качества воздуха
B12B4
Контрольная лампа двери
B12B5
Переключатель запирания двери водителя ключом
B12B6
Общая электрическая цепь электродвигателя переднего замка
U0533
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления обнаружением препятствий
U0534
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления обнаружением препятствий
U0535
Недействительные данные, полученные от модуля памяти индивидуальных настроек водителя
U0536
Недействительные данные, полученные от модуля датчика поперечного ускорения
U0537
Недействительные данные, полученные от модуля замка рулевой колонки
U0538
Недействительные данные, полученные от модуля C управления цифровой аудиосистемой
U0539
Недействительные данные, полученные от модуля D управления цифровой аудиосистемой
U053A
Недействительные данные, полученные от модуля A управления предотвращением защемления
U053B
Получение недействительных данных с модуля обработки изображений A
U053C
Получение недействительных данных с модуля обработки изображений B
U0541
Недействительные данные, полученные от модуля B управления предотвращением защемления
U0542
Недействительные данные, полученные от модуля A управления фарами
U0543
Недействительные данные, полученные от модуля B управления фарами
U0544
Недействительные данные, полученные от модуля B управления системой помощи при парковке
U0545
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления выдвигаемой подножкой
U0546
Недействительные данные, полученные от модуля управления передней развлекательной системой
U0547
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями E
U0548
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями F
U0549
Недействительные данные, полученные от внешнего дополнительного модуля управления
U054A
Недействительные данные, полученные от модуля управления задней развлекательной системой B
U054B
Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «А»
U054C
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями G
U054D
Недействительные данные, полученные от модуля управления сиденьями H
U0551
Недействительные данные, полученные от модуля системы классификации удара
U0552
Недействительные данные, полученные от модуля B управления выдвигаемой подножкой
U0553
Недействительные данные, полученные от модуля управления задним освещением B
U0554
Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса дополнительного протокола
U0555
Недействительные данные, полученные от модуля дистанционного запуска
U0556
Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса переднего дисплея
U0557
От модуля «А» интерфейса передних органов управления получены недействительные данные
U0558
От модуля интерфейса передних органов управления/дисплея получены недействительные данные
U0559
Недействительные данные, полученные от радиоприемопередатчика
U055A
Недействительные данные, полученные от специального модуля A управления автомобилем
U055B
Недействительные данные, полученные от специального модуля B управления автомобилем
U055C
Недействительные данные, полученные от специального модуля C управления автомобилем
U055D
Недействительные данные, полученные от специального модуля D управления автомобилем
U055E
Недействительные данные, полученные от модуля B интерфейса передних органов управления
U0561
Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями A
U0562
Недействительные данные, полученные от модуля переключателя управления сиденьями B
U0563
Недействительные данные, полученные от усилителя аудиосистемы B
U0564
Недействительные данные, полученные от модуля распознавания речи
U0565
Недействительные данные, полученные от заднего модуля камеры
U0566
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «A»
U0567
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «B»
U0568
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «C»
U0569
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «D»
U056A
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «E»
U056B
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «F»
U056C
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «G»
U056D
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «H»
U056E
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «I»
U056F
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «J»
U0570
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «K»
U0571
Недействительные данные, полученные от датчика обработки изображений «L»
U0585
Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки (A)
U0586
Недействительные данные, полученные от модуля В воздушной заслонки активной решетки
U0587
Недействительные данные, полученные от устройства предотвращения вмешательства в работу радиатора
U0588
Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости A
U0589
Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/AC
B12B7
LED блока переключателей
B12B8
USB-порт № 2
B12B9
Модуль управления дополнительным отопителем
B12BA
LED состояния блокировки — передний
B12BB
LED состояния блокировки — задний
B12BC
Питание датчика положения зеркала
B12BD
Задняя камера
B12BE
Левая передняя камера
B12BF
Правая передняя камера
B12C0
Камера левого зеркала
B12C1
Камера правого зеркала
B12C2
Фонарь подсветки входа
B12C3
Питание датчика положения заднего окна
B12C4
Указатель поворота на зеркале
B12C5
Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника переднего окна
B12C6
Реле подъема электродвигателя стеклоподъемника заднего окна
B12C7
Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника заднего окна
B12C8
Реле опускания электродвигателя стеклоподъемника переднего окна
B12C9
Шина LIN E
B12CA
Индикатор состояния системы Eco-Start для пуска/ остановки
B12CB
Кнопка активации системы Eco-Start для пуска/ остановки
B12CC
Узел насоса массажного модуля сиденья водителя
B12CD
Модуль стабилизации напряжения
B12CE
Диагностическая линия модуля стабилизации напряжения
B12CF
Электродвигатель заслонки на уровне лица
B12D0
Электродвигатель заслонки ниши для ног
B12D1
Электродвигатель заслонки давления воздуха при движении автомобиля
B12D2
LED включения/ выключения экрана дисплея
B12D3
Состояние замка двери водителя
B12D4
Синхронизация переменного кода
B12D5
Датчик приближения ручки двери
B12D6
Исполнительное устройство быстрого отпирания/ открытия двери
B12D7
Датчик предотвращения защемления
B12D8
Выходной сигнал обогрева зеркала
B12D9
Установочная панель массажного модуля сиденья водителя
B12DA
Контрольная лампа зоны, закрытой от водителя
B12DB
Узел насоса массажного модуля сиденья пассажира
B12DC
Датчик перемещения/ положения переднего окна
B12DD
Датчик перемещения/ положения заднего окна
B12DE
Индивидуальный переключатель подъема переднего окна
B12DF
Индивидуальный переключатель опускания переднего окна
B12E0
Индикатор режима бездорожья
B12E1
Внутренний переключатель отпирания передней двери
B12E2
Внутренний переключатель отпирания задней двери
B12E3
Внутренний переключатель запирания передней двери
B12E4
Внутренний переключатель запирания задней двери
B12E5
Переключатель выбора режима бездорожья
B12E6
Установочная панель массажного модуля сиденья пассажира
B12E7
Переключатель блокировки вещевого отсека
B12E8
Переключатель управления/ открывания задней подъемной двери/ заднего откидного борта
B12E9
Индивидуальный переключатель закрытия/ открытия заднего окна
B12EA
RF приемник
B12EB
Горизонтальная выверка камеры
B12EC
Вертикальная выверка камеры
B12ED
Входной видеосигнал F
B12EE
Открытие двери багажного отделения/ багажника
B12EF
Противотуманный фонарь прицепа
B12F0
Подсветка главного переключателя наружного освещения
B12F1
Выходной сигнал зоны 1 наружного освещения
B12F2
Выходной сигнал зоны 2 наружного освещения
B12F3
Отпирание створки на двери багажного отделения
B12F4
Выходной сигнал скорости автомобиля
B12F5
Управление мостиковым реле
B12F6
Подача питания к фарам А
B12F7
Переключатель одиночного режима очистителей
B12F8
Входной видеосигнал G
B12F9
Выходной сигнал A зажигания при расширенной проверке
B12FA
Управление A электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления
B12FB
Управление B электромагнитным клапаном усилителя рулевого управления
B12FC
Обратная связь для запирания передней двери
B12FD
Обратная связь для отпирания передней двери
B12FE
Вентилятор
B12FF
Подсветка переключателя задней двери
B1300
Выходной видеосигнал A
B1301
Электродвигатель тактильного предупреждения
B1302
Общая электрическая цепь электродвигателей зеркал
B1303
Переключатель системы помощи при парковке
B1304
Система электронного усилителя рулевого управления
B1305
Переключатель капота
B1306
Датчик неплотного закрытия задней подъёмной двери
U058A
Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/AC
U058B
Недействительные данные, полученные от модуля насоса трансмиссионной жидкости B
U0592
Недействительные данные, полученные от модуля B управления переключением передач
U0593
Недействительные данные, полученные от модуля B управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля
U0594
Недействительные данные, полученные от модуля управления «A» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля
U0595
Недействительные данные, полученные от модуля мониторинга управления силовым агрегатом
U0596
Недействительные данные, полученные от модуля управления преобразователем переменного тока
U0597
Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем AC/DC
U0598
Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем AC/DC
U0599
Недействительные данные, полученные от модуля управления A преобразователем DC/DC
U059A
Недействительные данные, полученные от модуля управления B преобразователем DC/DC
U059B
Недействительные данные, полученные от модуля датчика блока батарей гибридного автомобиля
U059C
Недействительные данные, полученные от модуля C управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля
U059D
Недействительные данные, полученные от модуля D управления тяговым электродвигателем гибридного автомобиля
U059E
Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 A
U059F
Недействительные данные, полученные от датчика NOx#1 B
U05A0
Получение недействительных данных с блока управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива
U05A1
NOX Датчик A получил недействительные данные от ECM/PCM
U05A2
NOX Датчик B получил недействительные данные от ECM/PCM
U05A3
Недействительные данные, полученные от модуля контроля качества реагента
U05A4
Недействительные данные, полученные от ECM#1/PCM датчиком PM
U05A5
Недействительные данные, полученные от датчика NH3
U05A6
Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления отопителем реагента
U05A7
Неверные данные, полученные от модуля управления системой безопасности
U05AA
Недействительные данные, полученные от водяного насоса «A» охладителя нагнетаемого воздуха
U05AB
Недействительные данные, полученные от муфты отключения двигателя
U0600
Потеря связи с датчиком А давления моторного масла
U0601
Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра A
U0602
Потеря связи с датчиком давления сажевого фильтра B
U0603
Потеря связи с датчиком давления топлива A
U0604
Потеря связи с датчиком давления топлива B
U0605
Потеря связи с датчиком A/C хладагента A
U0606
Потеря связи с датчиком/ переключателем A положения дроссельной заслонки/педали акселератора
U0607
Потеря связи с датчиком/ переключателем B положения дроссельной заслонки/педали акселератора
U0608
Потеря связи с датчиком/ переключателем C положения дроссельной заслонки/педали акселератора
U0609
Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе A
U060A
Потеря связи с датчиком абсолютного давления в коллекторе B
U060B
Потеря связи с датчиком наддува A турбокомпрессора/ механического компрессора
U060C
Потеря связи с датчиком наддува B турбокомпрессора/ механического компрессора
U060D
Потеря связи с датчиком наддува C турбокомпрессора/ механического компрессора
U060E
Потеря связи с датчиком давления картера
U060F
Потеря связи с датчиком A массового или объемного расхода воздуха
U0610
Потеря связи с датчиком B массового или объемного расхода воздуха
U0611
Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 1)
U0612
Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 1 (ряд 2)
U0613
Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 1)
U0614
Потеря связи с датчиком температуры всасываемого воздуха 2 (ряд 2)
U0615
Потеря связи с байпасным клапаном A уровня охлаждающей жидкости двигателя
U0616
Потеря связи с байпасным клапаном B уровня охлаждающей жидкости двигателя
U0617
Потеря связи с байпасным клапаном C уровня охлаждающей жидкости двигателя
U0618
Потеря связи с байпасным клапаном D уровня охлаждающей жидкости двигателя
U0619
Потеря связи с датчиком уровня A топливной присадки
U061A
Потеря связи с датчиком уровня B топливной присадки
U061B
Потеря связи с датчиком уровня C топливной присадки
U061C
Потеря связи с датчиком температуры A топливной присадки
U061D
Потеря связи с датчиком температуры B топливной присадки
U1000
Активирована защита полупроводникового выходного усилительного каскада — выходной усилительный каскад отключен
U1001
Блок переключателей — Электрическая цепь переключателя
U1002
Блок переключателей — Электрическая цепь индикатора состояния
U1003
Системные часы
B1307
Переключатель неплотного закрытия крышки багажника/ стекла двери багажного отделения
B1308
Питание датчик предотвращения защемления
B1309
Правый передний датчик предотвращения защемления
B130A
Обратная связь переднего указателя поворота
B130B
Правый задний противотуманный фонарь
B130C
Управление системой снижения электрической нагрузки
B130D
Переполнена память для программирования интегрированного ключа
B130E
Левый задний противотуманный фонарь
B130F
Управление работой/ аксессуарами
B1310
Управление работой/ пуском
B1311
Модуль часов
B1312
Переключатель отпирания двери водителя ключом
B1313
Выходной сигнал освещения салона
B1314
Выходной сигнал белого освещения (отражательные дисплеи)
B1315
Выходной сигнал фонового освещения (неотражательные дисплеи)
B1316
Блок электропривода запирания защелки багажника
B1317
Выходной сигнал электропривода складывания третьего ряда сидений
B1318
Переключатель неплотного закрывания правой передней двери
B1319
Электрическая цепь выходного сигнала блокировки переключения передач в зависимости от задействования тормозов (BSI)
B131A
Задержка подачи питания для аксессуаров
B131B
Переключатель неплотного закрывания левой передней двери
B131C
Управление реле электродвигателя наклона заднего сиденья
B131D
Датчик скорости/ положения электродвигателя наклона заднего сиденья
B131E
Противоугонная сигнализация
B131F
Переключатель положения защелки левой сдвижной двери с электроприводом
B1320
Исполнительное устройство отпирания защелки левой сдвижной двери с электроприводом
B1321
Выходной сигнал зоны 3 наружного освещения
B1322
Переключатель дополнительного отопителя
B1323
Кнопка звукового сигнала
B1324
Переключатель наружной ручки левой сдвижной двери с электроприводом
B1325
Левый передний датчик предотвращения защемления
B1326
Наружная ручка двери светодиод
B1327
Передний указатель правого поворота
B1328
Передний указатель левого поворота
B1329
Задний указатель левого поворота
B132A
Задний указатель правого поворота
B132B
Лампа левого стоп-сигнала/ указателя поворота
B132C
Лампа правого стоп-сигнала/ указателя поворота
B132D
Неподвижное стекло в передней части кузова
B132E
Внутренняя ручка задней двери со стороны водителя
B132F
Внутренняя ручка задней двери со стороны пассажира
B1330
Модуль инвертора
B1331
Модуль компаса/ зеркала
B1332
Блок переключателей заднего сиденья со стороны водителя
B1333
Блок переключателей заднего сиденья со стороны пассажира
B1334
Переключатель отпирания стекла двери багажного отделения
B1335
Антенна триангуляции перед автомобилем / антенна грузового отсека
B1336
Внешняя антенна на левой передней двери
B1337
Внешняя антенна на правой передней двери
B1338
Переключатель с храповиком левой сдвижной двери с электроприводом
B1339
Переключатель открытия/ закрытия левой сдвижной двери с электроприводом
B133A
Электродвигатель привода левой сдвижной двери с электроприводом
B133B
Электродвигатель закрытия левой сдвижной двери
B133C
Датчик положения левой сдвижной двери с электроприводом
B133D
Антенна багажного отделения / внутреннего вещевого отсека
B133E
Замок левой сдвижной двери с электроприводом
B133F
Контактная полоса левой сдвижной двери с электроприводом
B1340
Электродвигатель закрытия правой сдвижной двери
B1341
Переключатель положения защелки правой сдвижной двери с электроприводом
B1342
Исполнительное устройство отпирания защелки правой сдвижной двери с электроприводом
B1343
Переключатель наружной ручки правой сдвижной двери с электроприводом
B1344
Переключатель храповика правой сдвижной двери с электроприводом
B1345
Переключатель открытия/ закрытия правой сдвижной двери с электроприводом
B1346
Электродвигатель привода правой сдвижной двери
B1347
Датчик положения правой сдвижной двери с электроприводом
B1348
Замок правой сдвижной двери с электроприводом
B1349
Контактная полоса правой сдвижной двери с электроприводом
B134A
Подтверждение цели — горизонтальная регулировка камеры
B134B
Подтверждение цели — вертикальная регулировка камеры
B134C
Электродвигатель левой передней заслонки на уровне лица
B134D
Орган управления фарами A
B134E
Функция управления интенсивностью подсветки переключателей
B134F
Переключатель сигнализации светом фар
B1350
DVD-проигрыватель для одного диска №2
B1351
Электродвигатель левой передней заслонки в нише для ног
B1352
Электродвигатель левой передней температурной заслонки
U1004
Несовместимость программного обеспечения с модулем скорости закрывания
U1005
Потеря связи с модулем iPod
U1006
Сбой инициализации дополнительной сети CAN
U1007
Потеря связи с датчиком мониторинга аккумулятора A
U1008
Короткое замыкание шины частной сети передачи данных передачи данных (-) на шину (+)
U1009
Недействительные данные, полученные от правого заднего модуля дисплея
U100A
Недействительные данные, полученные от левого заднего модуля дисплея
U100B
Полуавтоматическая система параллельной парковки
U100C
Система пуска/остановки
U100D
Повышенная окружающая температура
U100E
Пониженная окружающая температура
U100F
Потеря соединения с модулем мониторинга аккумулятора B
U1010
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля
U1011
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от ECM#1/PCM
U1012
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления ABS
U1013
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от TCM
U1014
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления вспомогательной удерживающей системой
U1015
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления креном автомобиля
U1016
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления стояночным тормозом
U1017
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления щитком панели приборов
U1018
Потеря связи с модулем общих функций
U1019
Недействительные данные, полученные от модуля общих функций
U101A
Потеря связи с TCM — множественная шина
U101B
Потеря связи с GSM — множественная шина
U101C
Потеря связи с направленным вперед радиолокационным датчиком
U101D
Недействительные данные, полученные от направленного вперед радиолокационного датчика
U101E
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля переключения передач
U101F
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления TR
U1020
Потеря связи с модулем общих функций 2
U1021
Недействительные данные, полученные от модуля общих функций 2
U1025
ABS Шина связи модуля управления выключена
U1026
ABS Потеря связи модуля управления с модулем управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV
U1027
ABS Потеря связи модуля управления с ECM/PCM A
U1028
ABS Модуль управления получает неверные данные от ECM/PCM A
U1029
ABS Модуль управления получает неверные данные от модуля управления силовым агрегатом гибридного автомобиля/EV
U1030
Несовместимость программного обеспечения с аккумулятором гибридного автомобиля/EV
U1031
Потеря связи с модулем данных о переключении A
U1032
От модуля данных о переключении A получены недействительные данные
U1033
Потеря связи с модулем данных о переключении B
U1034
От модуля данных о переключении B получены недействительные данные
U1035
Потеря связи с датчиком/переключателем уровня охлаждающей жидкости двигателя
U1A00
Электрическая цепь специально выделенной шины
U1A01
Канал передачи данных
U1A02
Постоянная память полностью заполнена
U1A03
Параметр конфигурации автомобиля
U1A04
Сигнал CAN скорости автомобиля
U1A05
Сигнал CAN состояния двери
U1A06
Сигнал CAN переднего датчика высоты
U1A07
Сигнал CAN заднего датчика высоты
U1A08
Сигнал CAN запроса фар
U1A09
Сигнал CAN состояния тормозов
U1A10
Сигнал CAN состояния зажигания
U1A11
Канал высокоскоростной CAN
U1A12
Канал среднескоростной CAN
U1A13
Потеря связи с модулем управления режимом 4х4
U1A14
Сбой инициализации CAN
U1A15
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ICM
U1A16
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TEL
U1A17
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное REM
U1A18
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное SRM
U1A19
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное AAM
U1A20
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TVM
U1A21
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное TMC
U1A22
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM
B1353
Электродвигатель правой передней заслонки на уровне лица
B1354
Электродвигатель правой задней температурной заслонки
B1355
Цепь запирания ручки правой задней двери
B1356
Цепь запирания ручки левой задней двери
B1357
Электродвигатель правой передней заслонки в нише для ног
B1358
Выключатель нагревательного элемента стеклоомывателя
B1359
Электродвигатель левой задней заслонки на уровне лица
B135A
Модуль подогревателя омывающей жидкости
B135B
Электродвигатель левой задней заслонки в нише для ног
B135C
Элемент нагревателя
B135D
Электродвигатель правой задней заслонки на уровне лица
B135E
Индикатор режима низкой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом
B135F
Электродвигатель правой задней заслонки в нише для ног
B1360
Индикатор режима высокой интенсивности подогрева левого заднего сиденья с подогревом
B1361
Цепь запирания ручки правой передней двери
B1362
Индикатор режима высокой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом
B1363
Индикатор режима низкой интенсивности подогрева правого заднего сиденья с подогревом
B1364
Электродвигатель левой задней температурной заслонки
B1365
Цепь запирания ручки левой передней двери
B1366
Электродвигатель правой передней температурной заслонки
B1367
Цепь отпирания ручки правой задней двери
B1368
Датчик обратной связи положения педали акселератора
B1369
Переключатель регулировки педали
B136A
Управление эффективностью подогрева форсунки омывателя
B136B
Сигнал активации модуля управления подвеской
B136C
Управление задержкой выключения фар
B136D
Функция управления интервалом прерывистого режима переднего очистителя
B136E
Электродвигатель отпирания вещевого отсека (‘перчаточника’)
B136F
Цепь отпирания ручки левой передней двери
B1370
Заземление питания ручки двери
B1371
Насос поясничной опоры
B1372
Цепь отпирания ручки левой задней двери
B1373
Цепь отпирания ручки правой передней двери
B1374
Питание усилителя рулевого управления переменной производительности
B1375
Электродвигатель наклона рулевой колонки
B1376
Кнопка отпирания багажного отделения
B1377
Датчик положения по горизонтали левого зеркала заднего вида
B1378
Датчик регулировки зеркал в горизонтальном положении
B1379
датчик температуры в задней части салона
B137C
Датчик регулировки зеркал в вертикальном положении
B137D
Электродвигатель регулировки педали
B137E
Электромагнит телескопической регулировки длины рулевой колонки
B137F
Левый блок переключателей на рулевом колесе
B1380
Правый блок переключателей на рулевом колесе
B1381
Датчик приближения ручки левой передней двери
B1382
Датчик приближения ручки правой передней двери
B1383
Датчик приближения ручки левой задней двери
B1384
Датчик приближения ручки правой задней двери
B1385
Система помощи при сохранении полосы движения
B1386
Датчик положения по горизонтали правого зеркала заднего вида
B1387
Датчик положения по вертикали левого зеркала заднего вида
B1388
Датчик положения по вертикали правого зеркала заднего вида
B1389
Управление правым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар
B138A
Управление левым шаговым электродвигателем адаптивной системы фар
B138B
Питание адаптивной системы фар
B138C
Управление реле водяного насоса системы охладителя нагнетаемого воздуха
B138D
Электродвигатель Haptic левой поворотной рукоятки
B138E
Электродвигатель Haptic правой поворотной рукоятки
B138F
Муфта открытия левой сдвижной двери с электроприводом
B1390
Блок управления рассеянной подсветки
B1391
Выключатель защиты от кражи радиоприемника
B1392
Муфта закрытия левой сдвижной двери с электроприводом
B1393
Индикатор низкой температуры
B1394
Муфта открытия правой сдвижной двери с электроприводом
B1395
Муфта закрытия правой сдвижной двери с электроприводом
B1396
Модуль левой камеры
B1397
Модуль правой камеры
B1398
Индикатор высокой температуры
B1399
Персонализированная синхронизация ключа
B139A
Входной сигнал медленного режима переднего очистителя
B139B
Входной сигнал прерывистого режима переднего очистителя
B139C
Входной сигнал регулируемого прерывистого режима переднего очистителя
B139D
Установить переключатель
B139E
Диод главного аккумулятора
B139F
Реле главного аккумулятора
U1A23
Зарегистрировано неполное кольцо MOST Получен искаженный отчет о неисправностях
U1A24
Полное кольцо MOST. Отсутствие связи
U1A25
Потеря связи с ICM
U1A26
Потеря связи с TEL
U1A27
Потеря связи с REM
U1A28
Потеря связи с SRM
U1A29
Потеря связи с AAM
U1A30
Потеря связи с TVM
U1A31
Потеря связи с TMC
U1A32
Неполное кольцо MOST, зарегистрированное ACM
U1A33
Потеря связи с ACM
U1A34
Электрическая цепь шины I
U1A35
Данные VIN
U1A36
Код модуля
U1A37
Сообщение о столкновении
U1A38
Потеря связи с модулем левой фары
U1A39
Потеря связи с модулем правой фары
U1A40
Потеря связи с ICM 2
U1A41
Потеря связи с модулем голосового управления
U1A42
Потеря связи с развлекательной системой
U1A43
Внутренняя ошибка процессора (i.e.. неисправность приемника, ..).
U1A44
Уровень топлива
U1A45
Невозможность инициализации рабочего ECU
U1A49
Недействительные данные, полученные от модуля управления приводом на 4 колеса
U1A4A
Недействительные данные, полученные от заднего модуля управления дифференциалом
U1A4B
Процессор B модуля управления
U1A4C
Активный режим изготовления/ конца модельного ряда
U1A4D
Внутреннее питание модуля управления +8 В
U1A4E
Внутреннее напряжение питания модуля управления эквивалентно напряжению питания телефона
U1A4F
Внутреннее питание модуля управления +5 В
U1A50
Внутреннее питание модуля управления +3 В
U2000
Температура электродвигателя
U2001
Уменьшенная работоспособность системы
U2002
Переключатель
U2003
Оптико-волоконная шина передачи данных
U2004
Дополнительный блоки переключателей
U2005
Скорость автомобиля
U2006
Контроллер сети
U2007
Клапан (ы)
U2008
Кластер датчика
U2009
Датчик вращения без концевых упоров
U200A
Внутренний источник питания A модуля управления
U200B
Внутренний источник питания B модуля управления
U200C
Внутренний источник питания С модуля управления
U200D
Источник питания A выходного сигнала модуля управления
U200E
Источник питания B выходного сигнала модуля управления
U200F
Источник питания C выходного сигнала модуля управления
U2010
Подсветка переключателя
U2011
Электродвигатель
U2012
Параметр (ы) конфигурации автомобиля
U2013
Блок переключателей
U2014
Аппаратное обеспечение модуля управления
U2015
Программное обеспечение для загрузки в модуль управления
U2016
Основное ПО модуля управления
U2017
Программное обеспечение № 2 модуля управления
U2018
Программное обеспечение 3 модуля управления
U2019
Программное обеспечение № 4 модуля управления
U201A
Основные данные калибровки блока управления
U201B
Данные калибровки №2 модуля управления
U201C
Данные калибровки №3 модуля управления
U201D
Данные калибровки 4 модуля управления
U201F
Внешний приемник
U2020
Обнаружение базовой платы держателя телефона
U2021
Программное обеспечение № 5 модуля управления
U2022
Данные калибровки №5 модуля управления
U2023
Калибровочные данные сигнала сети модуля управления
U2024
Калибровка модуля управления — данные настройки
U2025
Данные по калиб.-конфиг. #2 модуля управления
U2026
Калибровка модуля управления — данные настройки № 3
U2027
Данные по калиб.-конфиг. #4 модуля управления
U2028
Данные по калиб.-конфиг. #5 модуля управления
U2100
Первичная конфигурация не настроена
U2101
Несовместимость конфигурации блока управления
U2102
Кнопка регулировки вниз
U2103
Кнопка регулировки вверх
U2104
Кнопка переустановки счетчика суточного пробега
U2105
Сигнал «»А»» блока переключателей
B13A0
Положение переключателя освещения
B13A1
Переключатель указателя левого поворота
B13A2
Переключатель указателя правого поворота
B13A3
Произведите сброс переключателя
B13A4
Входной сигнал быстрого режима переднего очистителя
B13A5
Управление развертыванием надувного ремня безопасности водителя
B13A6
Переключатель входного сигнала предупреждения об уходе с полосы (LDW)
B13A7
Выходной сигнал обогревателя
B13A8
Индикатор ухода с полосы/контроля движения по полосе
B13A9
Лампа перчаточного отсека
B13AA
Электродвигатель температурной заслонки
B13AB
Датчик положения исполнительного устройства дверцы смешения воздуха
B13AC
Управление развертыванием надувного ремня безопасности пассажира
B13AD
Исполнительный механизм вибрации рулевого колеса
B13AE
Модуль мониторинга аккумулятора B
B13AF
Выключатель ближнего света фар
B13B0
Переключатель отпирания передней пассажирской дверцы
B13B1
Переключатель отпирания задней левой дверцы
B13B2
Переключатель отпирания задней правой дверцы
B13B3
Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья второго ряда
B13B4
Потеря соединения с датчиком «B» мониторинга аккумуляторной батареи
B13B5
Задний центральный датчик
B13B6
Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья второго ряда
B13B7
Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья второго ряда
B13B8
Управление развертыванием надувного ремня безопасности левого сиденья третьего ряда
B13B9
Управление развертыванием надувного ремня безопасности центрального сиденья третьего ряда
B13BA
Управление развертыванием надувного ремня безопасности правого сиденья третьего ряда
B13BB
Блокировка переключения в парковочное положение
B13BC
Нагревательный элемент рулевого колеса
B13BD
Нагревательный модуль рулевого колеса
B13BE
Индикатор нагревательного модуля рулевого колеса
B13BF
Входной сигнал Работа/Запуск
B13C0
Выключатель стеклоомывателя
B13C1
Переключатель управления противотуманными фарами/ фонарями
B13C2
Датчик запотевания лобового стекла
B13C3
Антенный модуль управления
B13C4
Поворотный переключатель фар
B13C5
Рычажный переключатель фар
B13C6
Электродвигатель багажника 2
B13C7
Датчик положения 2
B13C8
Кнопка активации ESP/системы Stop-Start
B13C9
Индикатор статуса (ESP)/системы Stop-Start
B13CA
Замок левой передней двери — Обратная связь
B13CB
Замок правой передней двери — Обратная связь
B13CC
Замок левой задней двери — Обратная связь
B13CD
Замок правой задней двери — Обратная связь
B13CE
Освещение боковой подножки двери
B13CF
Выходной сигнал зажигания
B13D0
Задний фонарь/Фонарь подсветки номерного знака
B13D1
Габаритный фонарь
B13D2
Реле передних противотуманных фар
B13D3
Передатчик PATS
B13D4
Число запрограммированных передатчиков PATS меньше минимального значения
B13D5
Датчик температуры воздуха, поступающего через левый воздуховод в зоне пола
B13D6
Датчик температуры воздуха, поступающего через правый воздуховод в зоне пола
B13D7
Датчик температуры воздуха, поступающего через левый вентиляционный воздуховод
B13D8
Датчик температуры воздуха, поступающего через правый вентиляционный воздуховод
B13D9
Датчик температуры теплообменника
B13DA
Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности водителя
B13DB
Управление срабатыванием преднатяжителя на элементе крепления ремня безопасности пассажира
B13DC
Подсветка отсека для компакт-дисков
B13DD
Датчик присутствия пассажира на центральном сиденье
B13DE
Верхняя консоль
B13DF
Диод или реле главного аккумулятора
B13E0
Кнопка голосового управления
B13E1
Переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна
B13E2
Переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна
B13E3
Переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна
B13E4
Переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна
B13E5
Переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира
B13E6
Переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира
B13E7
Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника правого заднего окна
B13E8
Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника правого заднего окна
B13E9
Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника левого заднего окна
B13EA
Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника левого заднего окна
C1D13
Электрическая цепь отпускания 2 активна, когда электрическая цепь сброса давления 1 бездействует
C1D14
Состояние зажигания
C1D15
Состояние переключателя тормозов
C1D16
Провод питания, идущий от аккумулятора, для тяжелых режимов работы
C1D17
Электрическая цепь заземления для тяжелых режимов работы
C1D18
Сбой при определении источника сигнала
C1D19
Линия данных внешнего приемника
C1D20
Замедление автомобиля
C1D21
Модуль колеса
C1D22
Правый блок переключателей на рулевом колесе
C2000
Электрогидравлический усилитель рулевого управления
C2001
Низкая температура в электрогидравлическом усилителе рулевого управления
C2002
Вмешательство в одометр
C2003
Левый блок переключателей на рулевом колесе
C2004
Реле B омывателя фар
C2005
Правое исполнительное устройство
C2006
Левое исполнительное устройство
C2007
Правый электродвигатель
C2008
Левый электродвигатель
C2009
Датчики скорости передних колес перепутаны
C200A
Датчики скорости задних колес перепутаны
C200B
Датчик момента на рулевом вале 1
C200C
Датчик момента на рулевом вале 2
C200D
Датчик угла поворота электродвигателя
C2010
Система регулировки тягового усилия временно отключена
C2011
Модуль контроля давления в шине колеса №1
C2012
Модуль контроля давления в шине колеса №2
C2013
Модуль контроля давления в шине колеса №3
C2014
Модуль контроля давления в шине колеса №4
B0001
Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности водителя
B0002
Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности водителя
B0003
Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности водителя
B0004
Управление развертыванием валика защиты колен водителя
B0005
Управление срабатыванием энергопоглощающей травмобезопасной рулевой колонки
B0010
Управление развертыванием ступени 1 передней подушки безопасности пассажира
B0011
Управление срабатыванием 2 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира
B0012
Управление срабатыванием 3 ступени передней подушки безопасности переднего пассажира
B0013
Управление развертыванием валика защиты колен пассажира
B0020
Управление срабатыванием левой боковой подушки безопасности
B0021
Управление срабатыванием 1 левой верхней боковой подушки безопасности
B0022
Управление срабатыванием 2 левой верхней боковой подушки безопасности
B0028
Управление срабатыванием правой боковой подушки безопасности
B0029
Управление срабатыванием 1 правой верхней боковой подушки безопасности
B002A
Управление срабатыванием 2 правой верхней боковой подушки безопасности
B0030
Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности второго ряда
B0031
Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности второго ряда
B0032
Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности второго ряда
B0033
Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности второго ряда
B0038
Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности второго ряда
B0039
Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности второго ряда
B003A
Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности второго ряда
B003B
Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности второго ряда
B0040
Управление развертыванием левой боковой подушки безопасности третьего ряда
B0041
Управление развертыванием ступени 1 левой передней подушки безопасности третьего ряда
B0042
Управление развертыванием ступени 2 левой передней подушки безопасности третьего ряда
B0043
Управление развертыванием ступени 3 левой передней подушки безопасности третьего ряда
B0048
Управление развертыванием правой боковой подушки безопасности третьего ряда
B0049
Управление развертыванием ступени 1 правой передней подушки безопасности третьего ряда
B004A
Управление развертыванием ступени 2 правой передней подушки безопасности третьего ряда
B004B
Управление развертыванием ступени 3 правой передней подушки безопасности третьего ряда
B0050
Датчик ремня безопасности водителя
B0051
Датчик центрального ремня безопасности первого ряда
B0052
Датчик ремня безопасности переднего пассажира
B0053
Датчик левого ремня безопасности второго ряда
B0054
Датчик центрального ремня безопасности второго ряда
B0055
Датчик правого ремня безопасности второго ряда
B0056
Датчик левого ремня безопасности третьего ряда
B0057
Датчик центрального ремня безопасности третьего ряда
B0058
Датчик правого ремня безопасности третьего ряда
B0060
Датчик натяжения ремня безопасности водителя
B0061
Датчик натяжения ремня безопасности пассажира
B0070
Управление срабатыванием преднатяжителя «А» ремня безопасности водителя
B13EB
Переключатель подъема электростеклоподъемника окна водителя
B13EC
Переключатель опускания электростеклоподъемника окна водителя
B13ED
Дистанционный переключатель подъема электростеклоподъемника окна переднего пассажира
B13EE
Дистанционный переключатель опускания электростеклоподъемника окна переднего пассажира
B13EF
Электродвигатель стеклоподъемника правого заднего окна
B13F0
Электродвигатель стеклоподъемника левого заднего окна
B13F1
Электродвигатель стеклоподъемника окна водителя
B13F2
Электродвигатель стеклоподъемника окна пассажира
B13F3
Левый задний боковой датчик
B13F4
Правый задний боковой датчик
B13F5
Микрофон 3
B13F6
Переключатель обнаружения повреждения направленного вперед радиолокационного датчика
B13F7
Входной сигнал аудиосистемы 1
B13F8
Входной сигнал аудиосистемы 2
B13F9
Входной сигнал аудиосистемы 3
B13FA
Входной сигнал аудиосистемы 4
B13FB
Линия активации аудиосистемы
B13FC
Система управления тормозами (ABS), внедорожный режим работы системы
B13FD
Входной сигнал звукового сигнала 2
B13FE
Правое реле ближнего света
B13FF
DC/DC Реле преобразователя
B1400
Микрофон 4
B1401
Электрическая цепь D освещения салона
B1402
Система управления крутящим моментом (ECM#1/PCM), внедорожный режим работы системы
B1403
Система управления передаточным числом (PCM/TCM), внедорожный режим работы системы
B1404
Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1405
Управление 1 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя
B1406
Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя
B1407
Цепь управления срабатыванием боковой надувной подушки безопасности пассажира
B1408
Цепь управления 1 боковым занавесом системы надувных подушек безопасности со стороны пассажира
B1409
Управление 2 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира
B140A
Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны водителя
B140B
Цепь управления срабатыванием надувной подушки безопасности второго ряда со стороны пассажира
B140C
Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны водителя
B140D
Датчик ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира
B140E
Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя
B140F
Датчик ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира
B1410
Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с водительской стороны
B1411
Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда
B1412
Цепь управления срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности второго ряда с пассажирской стороны
B1413
Передний датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя
B1414
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 1
B1415
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 2
B1416
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны водителя 3
B1417
Передний датчик вспомогательной удерживающий системы пассажира
B1418
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 1
B1419
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 2
B141A
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 3
B141B
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны водителя
B141C
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира
B141D
Заднее индивидуальное освещение
B141E
Левое реле ближнего света
B141F
Управление развертыванием подушки безопасности пешехода
B1420
Управление вентиляцией подушки безопасности пешехода
B1421
Управление удалением подушки безопасности пешехода
B1422
Крайний левый датчик защиты пешеходов
B1423
Внутренний левый датчик защиты пешеходов
B1424
Центральный датчик защиты пешеходов
B1425
Внутренний правый датчик защиты пешеходов
B1426
Крайний правый датчик защиты пешеходов
B1427
Внешний датчик защиты пешеходов со стороны водителя
B1428
Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны водителя
B1429
Переполнена и заблокирована память столкновений с пешеходами
B142A
Пара датчиков защиты пешеходов #1
B142B
Пара датчиков защиты пешеходов #2
B142C
Пара датчиков защиты пешеходов #3
B142D
Выполнена активация пиротехнического элемента по окончании срока эксплуатации
B142E
Регулировка в горизонтальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика
B142F
Система управления сменой колес (TCCM/PCM/ECM#1), внедорожный режим работы системы
B1430
Выходной сигнал перенастройки реле розетки
B1431
Кольцо подсветки LED заправочного порта
B1432
Регулировка в вертикальной плоскости направленного вперед радиолокационного датчика
B1D68
Датчик обратной связи поворота левой фары
B1D69
Датчик обратной связи поворота правой фары
B1D70
Электрическая цепь управления генератором колебаний процессора
B1D71
Электрическая цепь управления генератором колебаний UHF
B1D72
Электрическая цепь управления генератором микроволновых колебаний
B1D73
Микроволновая подсистема
B1D74
Переключатель активизации режима выключения подушки безопасности пассажира
B1D75
Переключатель выключения режима отключения подушки безопасности пассажира
B1D76
Система защиты от опрокидывания влево
B1D77
Система защиты от опрокидывания вправо
B1D78
Дополнительный входной сигнал
B1D79
Входной сигнал микрофона
B1D80
Исполнительное устройство 2 шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха
B1D81
Модуль левого заднего дисплея
B1D82
Модуль правого заднего дисплея
B1D83
Модуль центрального заднего дисплея
B1D84
Панель головных телефонов 1
B1D85
Панель головных телефонов 2
B1D86
Панель головных телефонов 3
B1D87
Панель головных телефонов 4
B1D88
Неисправность блока переключателей зеркала
B1D89
Неисправность блока переключателей отопителя
B1D90
Неисправность переключателя памяти сиденья
B1D91
Неисправность полевого транзистора отопителя
B1D92
Реле переднего электродвигателя сиденья
B1D93
Реле заднего электродвигателя сиденья
B1D94
Реле электродвигателя поясничной опоры
B1D95
Неисправность переднего датчика Холла сиденья
B1D96
Неисправность заднего датчика Холла сиденья
B1D97
Датчик наклона
B2000
Разъем электромашины
B2001
Выходной усилительный каскад стороны высокого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства
B2002
Выходной усилительный каскад стороны низкого напряжения DC/DC бортового зарядного устройства
B2003
Разъем DC высокого напряжения
B2004
Разъем низкого напряжения
B2005
Питание 12 В для сцепления
B2006
Датчик температуры электромашины
B2007
Датчик температуры биполярного транзистора с изолированным затвором
B2009
Биполярный транзистор с изолированным затвором
B2010
Электромашина
B2011
Датчик DC высокого напряжения
B2012
Датчики фазового тока
B2013
Активный разряд
B2014
Пассивный разряд
B2015
широтно-импульсно модулированный
B2016
Реле поддержки питания
B2017
Параметр регулировки крутящего момента
U0001
Шина высокоскоростной передачи данных CAN
U0002
Характеристики шины высокоскоростной передачи данных CAN
U0003
Разрыв электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN
U0004
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN
U0005
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) высокоскоростной передачи данных CAN
U0006
Разрыв в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)
U0007
Низкое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)
U0008
Высокое напряжение в высокоскоростной шине передачи данных CAN (-)
U0009
Короткое замыкание высокоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)
U0010
Среднескоростная шина CAN
U0011
Эффективность шины среднескоростной передачи данных CAN
U0012
Разрыв электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN
U0013
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN
U0014
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) среднескоростной передачи данных CAN
U0015
Разрыв в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)
U0016
Низкое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)
U0017
Высокое напряжение в среднескоростной шине передачи данных CAN (-)
U0018
Короткое замыкание среднескоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)
U0019
Низкоскоростная шина передачи данных CAN
U0020
Эффективность шины низкоскоростной передачи данных CAN
U0021
Разрыв электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN
U0022
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN
U0023
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) низкоскоростной передачи данных CAN
U0024
Разрыв электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN
U0025
Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN
U0026
Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) низкоскоростной передачи данных CAN
U0027
Короткое замыкание низкоскоростной шины передачи данных CAN (-) на шину (+)
U0028
Шина передачи данных автомобиля A
U0029
Характеристика шины передачи данных автомобиля A
B0071
Цепь управления срабатыванием преднатяжителя (A) ремня безопасности центрального сиденья первого ряда
B0072
Управление срабатыванием преднатяжителя ремня безопасности пассажира А
B0073
Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности второго ряда
B0074
Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности второго ряда
B0075
Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности второго ряда
B0076
Управление срабатыванием преднатяжителя левого ремня безопасности третьего ряда
B0077
Управление срабатыванием преднатяжителя центрального ремня безопасности третьего ряда
B0078
Управление срабатыванием преднатяжителя правого ремня безопасности третьего ряда
B0079
Управление срабатыванием преднатяжителя В ремня безопасности водителя
B007A
Управление срабатыванием преднатяжителя B ремня безопасности пассажира
B007B
Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности второго ряда
B007C
Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности второго ряда
B007D
Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности второго ряда
B007E
Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности водителя
B007F
Управление срабатыванием преднатяжителя C ремня безопасности пассажира
B0080
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности водителя
B0081
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности первого ряда
B0082
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки ремня безопасности переднего пассажира
B0083
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности второго ряда
B0084
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности второго ряда
B0085
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности второго ряда
B0086
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки левого ремня безопасности третьего ряда
B0087
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки центрального ремня безопасности третьего ряда
B0088
Управление срабатыванием ограничителя нагрузки правого ремня безопасности третьего ряда
B0090
Левый передний датчик удерживающей системы
B0091
Левый боковой датчик удерживающей системы 1
B0092
Левый боковой датчик удерживающей системы 2
B0093
Левый боковой датчик удерживающей системы 3
B0094
Центральный передний датчик вспомогательной удерживающей системы
B0095
Правый передний датчик удерживающей системы
B0096
Правый боковой датчик удерживающей системы 1
B0097
Правый боковой датчик удерживающей системы 2
B0098
Правый боковой датчик удерживающей системы 3
B0099
Датчик опрокидывания
B009A
Левый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы
B009B
Левый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы
B009C
Левый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы
B009D
Правый боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы
B009E
Правый боковой датчик 5 вспомогательной удерживающей системы
B009F
Правый боковой датчик 6 вспомогательной удерживающей системы
B00A0
Система классификации пассажира
B00A1
Система определения положения водителя/ пассажира
B00B0
Датчик «A» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B1
Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B2
Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B3
Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B4
Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B5
Датчик положения салазок сиденья водителя
B00B6
Датчик наклона сиденья водителя вспомогательной удерживающей системы
B00B7
Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B8
Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00B9
Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00BA
Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00BB
Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье водителя
B00C0
Датчик «»A»» классификации переднего пассажира
B00C1
Датчик «B» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C2
Датчик «C» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C3
Датчик «D» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C4
Датчик «E» классификации сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C5
Датчик положения салазок сиденья пассажира
B00C6
Датчик наклона сиденья пассажира вспомогательной удерживающей системы
B00C7
Датчик «A» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C8
Датчик «B» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00C9
Датчик «C» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00CA
Датчик «D» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B00CB
Датчик «E» положения сидящих в автомобиле — сиденье пассажира
B1433
Регулировка направленного вперед радиолокационного датчика
B1434
Целевой идентификатор PATS №2
B1435
Выходной сигнал настройки реле розетки
B1436
Входной сигнал переключателя цифрового диммера
B1437
Исполнительное устройство коррекции наклона левой фары
B1438
Датчик тока аккумулятора
B1439
Исполнительное устройство коррекции наклона правой фары
B143A
Выходной сигнал функции обнаружения столкновений
B143B
Входной сигнал включения автофар
B143C
Входной сигнал выключения фар
B143D
Входной сигнал включения фар
B143E
Входной сигнал переключателя фар
B143F
Выходной сигнал реле шторки дальнего света фар
B1440
Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны водителя
B1441
Управление 3 развертыванием шторки безопасности со стороны пассажира
B1442
Боковой датчик 4 вспомогательной удерживающей системы со стороны водителя
B1443
Боковой датчик удерживающей системы подушек и ремней безопасности со стороны пассажира 4
B1444
Выходной сигнал левого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря
B1445
Выходной сигнал задних стояночных фонарей
B1446
Выходной сигнал передних стояночных фонарей
B1447
Входной сигнал переключателя включения стояночных фонарей
B1448
Выходной сигнал правого заднего стоп-сигнала/габаритного фонаря
B1449
Выходной сигнал габаритных/задних буксировочных фонарей прицепа
B144A
Переключатель обогрева зеркал
B144B
Муфта электродвигателя привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B144C
Переключатель наружной рукоятки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B144D
Датчик положения 1 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B144E
Датчик положения 2 задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B144F
Электродвигатель привода задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1450
Позиционный переключатель стекла задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1451
Позиционный переключатель центрального положения задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1452
Исполнительное устройство разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1453
Позиционный переключатель замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1454
Левая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1455
Правая ограничительная полоса задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1456
Переключатель неполного закрывания задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B1457
Дополнительный переключатель 1
B1458
Дополнительный переключатель 2
B1459
Дополнительный переключатель 3
B145A
Дополнительный переключатель 4
B145B
Реле обогрева зеркал
B145C
Выходной сигнал питания наружного освещения
B145D
Электродвигатель доводчика защелки задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B145E
Реле лампы заднего хода системы буксировки прицепа
B145F
Задний отопитель с положительным температурным коэффициентом
B1460
Задний переключатель дополнительного отопителя
B1461
Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 1
B1462
Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 2
B1463
Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 3
B1464
Заправочный порт — Светодиод кольцевой подсветки — Сегмент 4
B1465
Фоновое освещение — Шина данных — 1
B1466
Фоновое освещение — Шина данных — 2
B1467
Фоновое освещение — Шина данных — 3
B1468
Выходной сигнал реле защелки
B1469
Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 1
B146A
Неиспользуемый сопутствующий датчик удерживающих приспособлений 2
B146B
Дополнительный выход 1
B146C
Дополнительный выход 2
B146D
Дополнительный выход 3
B146E
Дополнительный выход 4
B146F
Электропневматическая неисправность в системе камеры спинки сиденья
B1470
Электропневматическая неисправность в системе камеры подушки сиденья
B1471
Вход переключателя многообводного кресла
B1472
Блокировка извлечения ключа зажигания
B1473
Усилительный каскад насоса
B1474
Реле отопителя 1
B1475
Модуль определения абонента (SIM)
B1476
Кнопка панической сигнализации
B1477
Резервный элемент питания
B1478
Блок глобальной системы мобильных коммуникаций (GSM)
B1479
Выходной усилительный каскад низкого напряжения
B147A
Реле отопителя 2
B147B
Реле отопителя 3
B147C
Реле обогрева лобового стекла 2
B147D
Управление срабатыванием петли капота со стороны водителя
B147E
Управление срабатыванием петли капота со стороны пассажира
U0030
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A
U0031
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A
U0032
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля A
U0033
Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A
U0034
Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A
U0035
Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля A
U0036
Короткое замыкание шины A передачи данных автомобиля (-) на шину A (+)
U0037
Шина передачи данных автомобиля B
U0038
Эффективность шины передачи данных автомобиля B
U0039
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0040
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0041
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0042
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0043
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0044
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля B
U0045
Короткое замыкание шины B передачи данных автомобиля (-) на шину B (+)
U0046
Шина передачи данных автомобиля C
U0047
Эффективность шины передачи данных автомобиля C
U0048
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C
U0049
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C
U0050
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля C
U0051
Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C
U0052
Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C
U0053
Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля C
U0054
Короткое замыкание шины C передачи данных автомобиля (-) на шину C (+)
U0055
Шина передачи данных автомобиля D
U0056
Эффективность шины передачи данных автомобиля D
U0057
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D
U0058
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D
U0059
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля D
U0060
Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D
U0061
Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D
U0062
Высокое напряжение электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля D
U0063
Короткое замыкание шины D передачи данных автомобиля (-) на шину D (+)
U0064
Шина передачи данных автомобиля E
U0065
Эффективность шины передачи данных автомобиля E
U0066
Разрыв электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E
U0067
Низкое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E
U0068
Высокое напряжение в электрической цепи шины (+) передачи данных автомобиля E
U0069
Разрыв электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E
U0070
Низкое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E
U0071
Высокое напряжение в электрической цепи шины (-) передачи данных автомобиля E
U0072
Короткое замыкание шины E передачи данных автомобиля (-) на шину E (+)
U0073
Шина A передачи данных модуля управления выключена
U0074
Шина передачи данных B модуля управления выключена
U0077
Шина передачи данных E модуля управления выключена
U0078
Сбой в работе шины F при связи с модулем управления
U0079
Сбой в работе шины G при связи с модулем управления
U007A
Шина связи модуля управления H выключена
U007B
Шина связи модуля управления I выключена
U007C
Шина связи модуля управления J выключена
U007D
Шина связи модуля управления K выключена
U007E
Шина связи модуля управления L выключена
U007F
Шина связи модуля управления M выключена
U0080
Шина передачи данных автомобиля F
U0081
Характеристики шины передачи данных автомобиля F
U0082
Шина передачи данных автомобиля F (+), разрыв
U0083
Шина передачи данных автомобиля F (+), низкое напряжение
U0084
Шина передачи данных автомобиля F (+), высокое напряжение
U0085
Шина передачи данных автомобиля F (-), разрыв
U0086
Шина передачи данных автомобиля F (-), низкое напряжение
U0087
Шина передачи данных автомобиля F (-), высокое напряжение
U0088
Короткое замыкание шины передачи данных автомобиля F (-) на шину F (+)
U0089
Шина передачи данных автомобиля G
U008A
Характеристики шины передачи данных автомобиля G
U008B
Шина передачи данных автомобиля G (+), разрыв
U008C
Шина передачи данных автомобиля G (+), низкое напряжение
U008D
Шина передачи данных автомобиля G (+), высокое напряжение
U008E
Шина передачи данных автомобиля G (-), разрыв
U008F
Шина передачи данных автомобиля G (-), низкое напряжение
B00D0
Индикатор ремня безопасности водителя
B00D1
Индикатор ремня безопасности пассажира
B00D2
Индикатор 1 неправильного функционирования удерживающей системы
B00D3
Индикатор 2 неправильного функционирования удерживающей системы
B00D4
Звуковой указатель неправильной работы удерживающей системы
B00D5
Индикатор отключения удерживающей системы пассажира
B00DF
Переключатель деактивации подушки безопасности переднего пассажира
B00E0
Управление срабатыванием преднатяжителя B левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00E1
Управление срабатыванием преднатяжителя B правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00E2
Управление срабатыванием преднатяжителя B центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00E3
Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)
B00E4
Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)
B00E5
Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности второго ряда (дополнительная неисправность)
B00E6
Управление срабатыванием преднатяжителя C правого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00E7
Управление срабатыванием преднатяжителя C левого ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00E8
Управление срабатыванием преднатяжителя C центрального ремня безопасности третьего ряда (дополнительная неисправность)
B00F0
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности водителя
B00F1
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности пассажира
B00F2
Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности второго ряда
B00F3
Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности второго ряда
B00F4
Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности второго ряда
B00F5
Управление срабатыванием левого надувного ремня безопасности третьего ряда
B00F6
Управление срабатыванием центрального надувного ремня безопасности третьего ряда
B00F7
Управление срабатыванием правого надувного ремня безопасности третьего ряда
B1000
Управление срабатыванием правой петли капота
B1001
Управление срабатыванием правой секции капота
B1002
Управление срабатыванием левой петли капота
B1003
Управление срабатыванием левой секции капота
B1004
Правый передний датчик классификации удара
B1005
Левый передний датчик классификации удара
B1006
Центральный передний датчик классификации удара
B1007
Переключатель фар дальнего света
B1008
Переключатель режима стеклоочистителя
B1009
Авторизация зажигания
B100A
Авторизация топливного насоса
B100B
Авторизация заземления замка рулевой колонки
B100C
Авторизация питания замка рулевой колонки
B100D
Авторизация замка рулевой колонки
B100E
Видеовход A
B100F
Видеовход B
B1010
Видеовход C
B1011
Выходной сигнал питания, поданный ECU
B1012
Переключатель обогрева лобового стекла
B1013
Переключатель обогрева заднего стекла
B1014
Переключатель рециркуляции
B1015
Переключатель включения/ выключения экрана дисплея
B1016
Переключатель статуса
B1017
Переключатель уменьшения температуры (слева)
B1018
Переключатель уменьшения температуры (справа)
B1019
Переключатель увеличения температуры (слева)
B101A
Переключатель увеличения температуры (справа)
B101B
Переключатель устранения обледенения
B101C
Переключатель поиска вверх
B101D
Переключатель поиска вниз
B101E
Переключатель режима кондиционирования воздуха
B101F
Переключатель извлечения
B1020
Переключатель загрузки
B1021
Переключатель источника
B1022
Переключатель включения/ выключения аудиосистемы
B1023
Переключатель вентилятора
B1024
Блок управления системой запуска
B1025
Транспондер
B1026
Замок рулевой колонки
B1027
Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности водителя
B1028
Датчик числа оборотов инерционной катушки ремня безопасности пассажира
B1029
Датчик педали акселератора
B102A
Датчик пламени
B102B
Пассивный ключ
B102C
Реле вентилятора подачи воздуха в камеру сгорания
B102D
Электродвигатель демпфера
B102E
Датчик качества воздуха
B102F
Вспомогательный переключатель
B1030
Обогрев левого переднего сиденья
B1031
Обогрев левого заднего сиденья
B147F
Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 1
B1480
Защелка автоматического полного закрывания передней двери 1
B1481
Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания передней двери 2
B1482
Защелка автоматического полного закрывания передней двери 2
B1483
Электродвигатель/переключатель автоматического полного закрывания задней двери 99
B1484
Защелка автоматического полного закрывания задней двери
B1485
Датчик чувствительного мата пассажирского сиденья
B1486
Входной сигнал включения правой фары
B1487
Входной сигнал включения левой фары
B1488
Система складного тягово-сцепного устройства
B1489
Питание датчика BMS
B148A
Выходной сигнал тормозов прицепа
B148B
Ползун ручного задействования тормозов прицепа
B148C
Кнопка увеличения интенсивности торможения прицепа
B148D
Выходной сигнал стоп-сигналов
B148E
Передняя камера
B148F
Фонарь заднего хода 2
B1490
Выходной сигнал статуса LED индикатора блокировки
B1491
Переключатель сигнализации светом фар/дальнего света
B1492
Событие отсечки подачи топлива
B1493
Фары дневного времени
B1494
Разблокировка запора вещевого отсека
B1495
Датчик входного сигнала задней двери/крышки багажного отделения, поднимаемой без использования рук
B1496
Датчик входа для помощи при замене прицепа
B1497
Обратная связь для переднего указателя левого поворота
B1498
Обратная связь для переднего указателя правого поворота
B1499
Электропитание ламп наружных осветительных приборов A
B149A
Вспомогательное реле 1
B149B
Вспомогательное реле 2
B149C
Вспомогательное реле 3
B149D
Электропитание «В» ламп наружных осветительных приборов
B149E
Левый передний габаритный фонарь
B149F
Правый передний габаритный фонарь
B14A0
Лампы левой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери
B14A1
Лампы правой задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери
B14A2
Дополнительные лампы задней двери багажного отделения/задней поднимающейся двери
B14A3
Сигнальные лампы
B14A4
Питание камеры
B14A5
Выключатель вида мультикамеры
B14A6
Развертываемый значок передней камеры
B14A7
Входной сигнал выключателя изоляции/груза
B14A8
Входной сигнал выключателя потолочного плафона
B14A9
Выходной сигнал выключателя отпирания задней поднимающейся двери/крышки багажника
B14AA
Выходной сигнал лампы освещения по требованию
B14AB
Выходной сигнал зеркала поворотной фары
B14AC
Управление развертыванием защелки со стороны водителя
B14AD
Управление развертыванием защелки со стороны пассажира
B14AE
Электропитание исполнительных устройств
B14AF
Цепь блокировки 1
B14B0
Цепь блокировки 2
B14B1
Короткозамнутые цепи блокировки 1 и 2
B14B2
Левые габаритные фонари
B14B3
Правые габаритные фонари
B14B4
Указатели левого поворота
B14B5
Указатели правого поворота
B14B6
Выход снегоочистителя
B14B7
Кнопка снегоочистителя
B14B8
Локатор
B14B9
Устройство электроподогрева подушки сиденья водителя
B14BA
Устройство электроподогрева спинки сиденья водителя
B14BB
Устройство электроподогрева подушки сиденья пассажира
B14BC
Устройство электроподогрева спинки сиденья пассажира
B14BD
Вентилятор обдува подушки сиденья водителя
B14BE
Вентилятор обдува спинки сиденья водителя
B14BF
Снегоочиститель LED
B14C0
Вентилятор обдува подушки сиденья пассажира
B14C1
Температура заслонки
B14C2
Вентилятор обдува спинки сиденья пассажира
B14C3
Переключатель опускания заднего сиденья
B14C4
Переключатель подъема заднего сиденья
B14C5
Переключатель перемещения подголовника сиденья вперед
B14C6
Переключатель перемещения подголовника сиденья назад
B14C7
Переключатель регулировки положения педали вперед
B14C8
Переключатель регулировки положения педали назад
B14C9
Переключатель подъема наклоняемой рулевой колонки
B14CA
Переключатель опускания наклоняемой рулевой колонки
B14CB
Сигнал обратной связи при регулировании высоты заднего сиденья
B14CC
HVAC Контрольный задний замок LED
B14CD
Сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’
B14CE
Выходной сигнал электродвигателя регулирования горизонтального положения сиденья
U0090
Шина передачи данных автомобиля G (-), высокое напряжение
U0091
Короткое замыкание электрической цепи шины G (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины G (+)
U0100
Потеря связи с ECM/PCM A
U0101
Потеря связи с TCM
U0102
Потеря связи с TCCM
U0103
Потеря связи с GSM
U0104
Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроля
U0105
Потеря связи с модулем управления топливными форсунками
U0106
Потеря связи с GPCM 1
U0107
Потеря связи с TACM A
U0108
Потеря связи с AFCM
U0109
Потерянная связь с модулем управления топливным насосом «A»
U010A
Потеря связи с модулем A управления EGR
U010B
Потеря связи с модулем B управления EGR
U010C
Потеря связи с модулем A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором
U010D
Потеря связи с модулем B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором
U010E
Потеря связи с модулем управления присадкой
U010F
Потеря связи с модулем управления системой кондиционирования воздуха
U0110
Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем A
U0111
Потеря связи с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «А»
U0112
Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумулятора «B»
U0113
Потеря связи для передачи информации, критичной для управления токсичностью выхлопа
U0114
Потеря связи с модулем управления муфтой привода на четыре колеса
U0115
Потеря связи с ECM/PCM B
U0116
Потеря связи с CTCM
U0117
Потеря связи с электрической частью модуля управления PTO
U0118
Потеря связи с FACM
U0119
Потеря связи с FCCM
U011A
Потеря связи с модулем датчика отработавших газов A
U011B
Потеря связи с модулем A управления клапанными рычагами
U011C
Потеря связи с модулем B управления клапанными рычагами
U011D
Потеря связи с модулем управления муфтой полного привода
U011E
Потеря связи с блоком управления исполнительным механизмом В дроссельной заслонки
U0120
Потеря связи с модулем управления стартером/ генератором
U0121
Потеря связи с модулем «А» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)
U0122
Потеря связи с VDM
U0123
Потеря связи с YRM
U0124
Потеря связи с модулем датчика поперечного ускорения
U0125
Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «А»
U0126
Потеря связи с SASM
U0127
Потеря связи с модулем TPM
U0128
Потеря связи с PBM
U0129
Потеря связи с модулем управления тормозной системой A
U012A
Потеря связи с модулем A управления шасси
U012B
Потеря связи с модулем B управления шасси
U012C
Потеря связи с модулем управления активной вибрацией
U012D
Потеря связи с модулем управления генератором «A»
U012E
Потеря связи с модулем управления положением распределительного вала
U0130
Потеря связи с модулем управления усилием на рулевом колесе
U0131
Потеря связи с модулем «А» управления усилителем рулевого управления
U0132
Потерянная связь с модулем управления подвеской A
U0133
Потеря связи с модулем управления A креном автомобиля
U0134
Потеря связи с задним PSCM
U0135
Потеря связи с модулем управления передним дифференциалом
U0136
Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом
U0137
Потеря связи с модулем управления тормозами прицепа
U0138
Потеря связи с модулем управления режимом 4х4
U0139
Потеря связи с модулем управления подвеской ‘B’
U013C
Потеря коммуникации с модулем педали акселератора
U013D
Потеря связи с датчиком вакуума A
U013E
Потеря связи с датчиком вакуума B
U013F
Потеря связи с модулем управления контроля пешеходов
B1032
Обогрев правого переднего сиденья
B1033
Обогрев правого заднего сиденья
B1034
Нагревательный элемент левого переднего сиденья
B1035
Нагревательный элемент левого заднего сиденья
B1036
Нагревательный элемент правого переднего сиденья
B1037
Нагревательный элемент правого заднего сиденья
B1038
Датчик обогрева левого переднего сиденья
B1039
Датчик обогрева левого заднего сиденья
B103A
Датчик обогрева правого переднего сиденья
B103B
Датчик обогрева правого заднего сиденья
B103C
Управление левой фарой
B103D
Управление правой фарой
B103E
Электродвигатели сиденья
B103F
Управление обогревом правого сиденья
B1040
Блок лампы
B1041
Управление выравниванием
B1042
Автоматическое управление вертикальным нацеливанием
B1043
Датчик переднего моста
B1044
Датчик заднего моста
B1045
CHIME
B1046
Переключатель управления передними противотуманными фарами
B1047
Переключатель управления задними противотуманными фонарями
B1048
Датчик уровня тормозной жидкости
B1049
Нагревательное устройство дисплея
B104A
Кнопка 1
B104B
Кнопка 2
B104C
Кнопка 3
B104D
Кнопка 4
B104E
Кнопка 5
B104F
Регистрация разбивания левого стекла
B1050
Регистрация разбивания правого стекла
B1051
Переключатель переднего омывателя
B1052
Переключатель заднего омывателя
B1053
датчик уровня топлива в баке
B1054
Переключатель обогрева левого заднего сиденья
B1055
Переключатель обогрева правого заднего сиденья
B1056
Вентилятор подушки левого переднего сиденья
B1057
Вентилятор подушки правого переднего сиденья
B1058
Вентилятор спинки левого переднего сиденья
B1059
Вентилятор спинки правого переднего сиденья
B105A
Вентилятор датчика температуры кабины
B105B
Выходной сигнал опускания поясничной опоры сиденья
B105C
Выходной сигнал перемещения назад поясничной опоры сиденья
B105D
Выходной сигнал надувания поясничной опоры сиденья
B105E
Выходной сигнал сдувания поясничной опоры сиденья
B105F
Выходной сигнал электродвигателя выдвигания подушки сиденья
B1060
Выходной сигнал электродвигателя подголовника сиденья
B1061
Выходной сигнал перемещения вперед поясничной опоры сиденья
B1062
Выходной сигнал подъема поясничной опоры сиденья
B1063
Датчик электродвигателя выдвигания подушки сиденья
B1064
Датчик электродвигателя подголовника сиденья
B1065
Переключатель выдвигания подушки
B1066
Переключатель втягивания подушки
B1067
Переключатель втягивания поясничной опоры
B1068
Переключатель выхода поясничной опоры
B1069
Переключатель подъема поясничной опоры
B106A
Переключатель опускания поясничной опоры
B106B
Переключатель раздувания валика
B106C
Переключатель сдувания валика
B106D
Переключатель подъема подголовника
B106E
Переключатель опускания подголовника
B106F
Датчик положения ниши багажника для складываемого верха
B1070
Датчик выхода поршня полотна складываемого верха
B1071
Датчик ввода поршня троса тента
B1072
Датчик выхода поршня троса тента
B1073
Датчик ввода поршня главного троса
B1074
Датчик выхода поршня главного троса
B1075
Центральный датчик поршня главного троса
B1076
Датчик открывания передней защелки
B1077
Датчик закрывания передней защелки
B1078
Датчик защелкивания откидного верха
B1079
Переключатель подъема капота
B107A
Переключатель опускания капота
B107B
Насос капота
B107C
Задний боковой электродвигатель капота
B107D
Электродвигатель защелки капота
B107E
Клапан 1 полотна складываемого верха
B107F
Клапан 2 натяжного троса
B1080
Клапан 3 натяжного троса
B1081
Электродвигатель левой температурной заслонки
B1082
Электродвигатель правой температурной заслонки
B1083
Электродвигатель заслонки рециркуляции
B1084
Переключатель электродвигателя закрывания багажника
B1085
Электродвигатель заслонки устранения обледенения
B14CF
Выходной сигнал электродвигателя наклона сиденья
B14D0
Выходной сигнал электродвигателя регулировки высоты сиденья
B14D1
Выходной сигнал обратной связи при регулировании положения подголовника сиденья ‘вперёд/назад’
B14D2
Выходной сигнал электродвигателя подголовника заднего сиденья
B14D3
Датчик выпуска на левой задней стороне панели
B14D4
Датчик выпуска на левой задней стороне на уровне пола
B14D5
Датчик выпуска на правой задней стороне панели
B14D6
Датчик выпуска на правой задней стороне на уровне пола
B14D7
Селектор управления задним вентилятором обдува HVAC
B14D8
Выходной сигнал фонаря багажного отделения
B14D9
Исполнительное устройство левой фары
B14DA
Исполнительное устройство правой фары
B14DB
Система управления левой фары водителя
B14DC
Система управления правой фары водителя
B14DD
Электродвигатель заслонки правой фары
B14DE
Электродвигатель заслонки левой фары
B14DF
Передний вентилятор обдува
B14E0
Электропитание ламп наружных осветительных приборов C
B14E1
Электропитание ламп наружных осветительных приборов D
B14E2
Электропитание ламп наружных осветительных приборов E
B14E3
Электропитание ламп наружных осветительных приборов F
B14E4
Улучшенная система внешнего освещения
B14E5
Улучшенная левая передняя система внешнего освещения
B14E6
Улучшенная левая задняя система внешнего освещения
B14E7
Улучшенная правая передняя система внешнего освещения
B14E8
Улучшенная правая задняя система внешнего освещения
B14E9
Переключатель отпирания задней поднимающейся двери багажного отделения
B14EA
Внутренний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира
B14EB
Внешний датчик защиты пешеходов со стороны пассажира
B14EC
Заднее исполнительное устройство отсечки подачи воздуха
B14ED
Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 2
B14EE
Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений 3
B14F0
Выходной усилительный каскад 1 со стороны высокого напряжения
B14F1
Выходной усилительный каскад 2 со стороны высокого напряжения
B14F2
Выходной усилительный каскад 3 со стороны высокого напряжения
B14F3
Выходной усилительный каскад 4 со стороны высокого напряжения
B14F4
Выходной усилительный каскад 5 со стороны высокого напряжения
B14F5
Выходной усилительный каскад 6 со стороны высокого напряжения
B14F6
Выходной усилительный каскад 7 со стороны высокого напряжения
B14F7
Выходной усилительный каскад 8 со стороны высокого напряжения
B14F8
Выходной усилительный каскад 1 со стороны низкого напряжения
B14F9
Выходной усилительный каскад 2 со стороны низкого напряжения
B14FA
Выходной усилительный каскад 3 со стороны низкого напряжения
B14FB
Выходной усилительный каскад 4 со стороны низкого напряжения
B14FC
Выходной усилительный каскад 5 со стороны низкого напряжения
B14FD
Подключение наружного управления мультимедийной системой
B14FE
Выходной усилительный каскад 6 со стороны низкого напряжения
B14FF
Выходной усилительный каскад 7 со стороны низкого напряжения
B1500
Входной сигнал выключателя 1
B1501
Входной сигнал выключателя 2
B1502
Входной сигнал выключателя 3
B1503
Входной сигнал выключателя 4
B1504
Входной сигнал выключателя 5
B1505
Входной сигнал выключателя 6
B1506
Входной сигнал выключателя 7
B1507
Входной сигнал выключателя 8
B1508
Входной сигнал выключателя 9
B1509
Входной сигнал выключателя 10
B150A
Обратная связь заднего привода отсечки подачи воздуха
B150B
Переключатель защелки отпирания/запирания изнутри двери водителя
B150C
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 1
B150D
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 2
B150E
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 3
B150F
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 4
B1510
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), узел 5
B1511
Шина аудиосистемы автомобиля (A2B), главный узел
B1512
Переключатель холостого хода для полицейского автомобиля
B1513
Аккумулятор автомобиля B
B1514
Входной сигнал управления нагрузкой гидротрансформатора
B1515
Задняя дверь/поднимаемая дверь/капот/багажное отделение
B1516
Пассивное запирание/отпирание
B1517
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны водителя
B1518
Управление срабатыванием надувного ремня безопасности третьего ряда со стороны пассажира
B1519
Внешний переключатель отпирания двери
B151A
Внутренний переключатель отпирания двери
B151B
Защелка двери
B151C
Выходной сигнал отпирания внутреннего переключателя
B151D
Выходной сигнал запирания внутреннего переключателя
B151E
Управление наклоном заднего сиденья
U0140
Потеря связи с модулем управления кузовом
U0141
Потеря связи с модулем управления кузовом A
U0142
Потеря связи с модулем управления кузовом B
U0143
Потеря связи с модулем управления кузовом C
U0144
Потеря связи с модулем управления кузовом D
U0145
Потеря связи с модулем управления кузовом E
U0146
Потеря связи со шлюзом последовательных данных «A»
U0147
Потеря связи со шлюзом последовательных данных «В»
U0148
Потеря связи со шлюзом последовательных данных «С»
U0149
Потеря связи со шлюзом последовательных данных «D»
U0150
Потеря связи со шлюзом последовательных данных «E»
U0151
Потеря связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой
U0152
Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — левая сторона
U0153
Потеря связи с модулем управления боковой вспомогательной удерживающей системой — правая сторона
U0154
Потеря связи с модулем «А» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы
U0155
Потеря связи с модулем управления щитком приборов
U0156
Потеря связи с информационным центром A
U0157
Потеря связи с информационным центром B
U0158
Потеря связи с дисплеем, установленным в обшивке потолка
U0159
Потеря связи с модулем управления системой помощи при парковке A
U0160
Потеря связи с модулем управления звуковыми сигналами автомобиля
U0161
Потеря связи с модулем компаса
U0162
Потеря связи с модулем дисплея навигационной системы
U0163
Потеря связи с модулем управления навигационной системой
U0164
Потеря связи с модулем управления HVAC
U0165
Потеря связи с задним модулем управления HVAC
U0166
Потеря связи с AHCM
U0167
Потеря связи с VIM
U0168
Потеря связи с VSM
U0169
Потеря связи с модулем управления люком крыши
U016A
Потеря связи с модулем системы глобального определения местонахождения
U016B
Потеря связи с модулем «А» управления компрессором кондиционера
U016C
Потеря связи с блоком управления В топливным насосом
U016D
Отсутствует связь с модулем датчика отработавших газов B
U0170
Потеря связи с датчиком удерживающей системы A
U0171
Потеря связи с датчиком удерживающей системы B
U0172
Потеря связи с датчиком удерживающей системы C
U0173
Потеря связи с датчиком удерживающей системы D
U0174
Потеря связи с датчиком удерживающей системы E
U0175
Потеря связи с датчиком удерживающей системы F
U0176
Потеря связи с датчиком удерживающей системы G
U0177
Потеря связи с датчиком удерживающей системы H
U0178
Потеря связи с датчиком удерживающей системы I
U0179
Потеря связи с датчиком удерживающей системы J
U017A
Потеря связи с датчиком K удерживающей системы
U017B
Потеря связи с датчиком L удерживающей системы
U017C
Потеря связи с датчиком M удерживающей системы
U017D
Потеря связи с датчиком N удерживающей системы
U017E
Потеря связи с модулем A преднатяжителя ремня безопасности
U017F
Потеря связи с модулем B преднатяжителя ремня безопасности
U0180
Потеря связи с модулем управления автоматическим освещением
U0181
Потеря связи с модулем «А» управления коррекцией наклона света фар
U0182
Потеря связи с модулем управления передним освещением
U0183
Потеря связи с модулем управления задним освещением «А»
U0184
Потеря связи с радио
U0185
Потеря связи с модулем управления антенной
U0186
Потеря связи с усилителем аудиосистемы A
U0187
Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков A
U0188
Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков B
U0189
Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков C
U0190
Потеря связи с модулем проигрывателя/ чейнджера цифровых дисков D
U0191
Потеря связи с телевизионной системой
U0192
Потеря связи с персональным компьютером
B1086
Электродвигатель заслонки распределения воздуха
B1087
Шина LIN A
B1088
Шина LIN B
B1089
Отсутствие вспомогательного переключателя
B108A
Кнопка пуска
B108B
Электрическая цепь A кнопки пуска
B108C
Электрическая цепь B кнопки пуска
B108D
Электрическая цепь C кнопки пуска
B108E
Дисплей
B108F
Переключатель запирания/ отпирания кабины
B1090
Переключатель запирания/ отпирания задка
B1091
Восприятие фонаря подсветки входа
B1092
Реле фар дневного времени
B1093
Реле замыкания аккумулятора B
B1094
Реле размыкания аккумулятора B
B1095
Реле включения/ выключения очистителя
B1096
Реле включения быстрого/медленного режима работы стеклоочистителя
B1097
Реле обогрева лобового стекла
B1098
Левый габаритный фонарь
B1099
Правый габаритный фонарь
B109A
Реле дальнего света
B109B
Фонарь освещения номерного знака
B109C
Передний фонарь подсветки входа
B109D
Задний фонарь подсветки входа
B109E
Дистанционный вход без помощи ключа
B109F
Модуль датчика проникновения
B10A0
Переключатель очистителя/ омывателя
B10A1
Определение буксировки прицепа
B10A2
Входной сигнал столкновения
B10A3
Исполнительное устройство поворота левой фары
B10A4
Исполнительное устройство поворота правой фары
B10A5
Сирена сигнализации
B10A6
Главный переключатель освещения
B10A7
Переключатель активизации/ повторной активизации централизованного запирания двери багажного отделения
B10A8
Реле ближнего света
B10A9
Запрограммировано меньше 2 ключей с функцией дистанционного управления
B10AA
Провод восприятия наличия радио
B10AB
Синхронизация дистанционного бесключевого входа
B10AC
Переключатель круиз-контроля
B10AD
Датчик дождя
B10AE
Электродвигатель коррекции наклона света фары
B10AF
Реле вентилятора обдува
B10B0
Реле заднего вентилятора обдува
B10B1
Переключатель установки/ переустановки кабины
B10B2
Реле работы двигателя
B10B3
Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне панели приборов
B10B4
Температура выпускаемого воздуха, справа в зоне пола
B10B5
Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне панели приборов
B10B6
Температура выпускаемого воздуха, слева в зоне пола
B10B7
Температура выпускаемого воздуха сзади
B10B8
Нажимные кнопки
B10B9
Управление вентилятором обдува
B10BA
Управление задним вентилятором обдува
B10BB
Система качества воздуха
B10BC
Рычаг управления на рулевой колонке
B10BD
Многофункциональный переключатель
B10BE
Датчик солнечной радиации
B10BF
Контрольная лампа напоминания о незастегнутых ремнях безопасности
B10C0
Подача питания к топливному насосу
B10C1
Передняя левая кнопка выключения блокировки
B10C2
Кнопка выключения блокировки левой задней двери
B10C3
Переключатель отпирания правой передней двери
B10C4
Переключатель отпирания правой задней двери
B10C5
Переключатель отпирания багажника
B10C6
Наружная антенна багажника
B10C7
Внутренняя антенна багажника
B10C8
Внутренняя центральная антенна
B10C9
Внутренняя передняя антенна
B10CA
Антенна ручки левой задней двери
B10CB
Антенна ручки правой задней двери
B10CC
Переключатель муфты защелки левой передней двери
B10CD
Переключатель муфты защелки левой задней двери
B10CE
Переключатель муфты правой передней защелки
B10CF
Переключатель муфты правой задней защелки
B10D0
Переключатель муфты защелки багажника
B10D1
Кнопка левого переднего замка
B10D2
Кнопка левого заднего замка
B10D3
Кнопка правого переднего замка
B10D4
Кнопка правого заднего замка
B10D5
Антенна PATS
B10D6
Состояние подключения PATS
B10D7
Ключ PATS
B10D8
Число запрограммированных ключей PATS меньше минимального значения
B10D9
Транспондер PATS
B151F
Выходной сигнал электродвигателя левой подушки
B1520
Выходной сигнал электродвигателя правой подушки
B1521
Выходной сигнал электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня
B1522
Выходной сигнал электродвигателя поясничной опоры
B1523
Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя левой подушки
B1524
Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя правой подушки
B1525
Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя верхнего заднего поворотного шкворня
B1526
Сигнал обратной связи от датчика положения электродвигателя поясничной опоры
B1527
Переключатель вперед левой подушки
B1528
Переключатель назад левой подушки
B1529
Переключатель вперед правой подушки
B152A
Переключатель назад правой подушки
B152B
Переключатель вперед верхнего заднего поворотного шкворня
B152C
Переключатель назад верхнего заднего поворотного шкворня
B152D
Развертываемый значок задней камеры
B152E
Задняя камера 2
B152F
Основная камера
B1530
Определение угла камеры системы помощи при буксировке прицепа
B1531
Повторитель бокового указателя левого поворота
B1532
Повторитель бокового указателя правого поворота
B1A00
Модуль управления
B1A01
Электрическая цепь динамика 1
B1A02
Электрическая цепь динамика 2
B1A03
Электрическая цепь динамика 3
B1A04
Электрическая цепь динамика 4
B1A05
Электрическая цепь динамика 5
B1A06
Электрическая цепь динамика 6
B1A07
Электрическая цепь динамика 7
B1A08
Электрическая цепь динамика 8
B1A09
Электрическая цепь динамика 9
B1A10
Электрическая цепь динамика 10
B1A11
Электрическая цепь динамика 11
B1A12
Электрическая цепь динамика 12
B1A13
Напряжение X — Проверьте главный модуль
B1A14
Электрическая цепь контрольной лампы RCM
B1A15
Электрическая цепь контрольной лампы PAD
B1A16
Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности водителя
B1A17
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации
B1A18
Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности водителя
B1A19
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности водителя на электрическую цепь активизации
B1A20
Воспламенитель ступени 1 подушки безопасности пассажира
B1A21
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 1 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации
B1A22
Воспламенитель ступени 2 подушки безопасности пассажира
B1A23
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя ступени 2 подушки безопасности пассажира на электрическую цепь активизации
B1A24
Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1A25
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности водителя на электрическую цепь активизации
B1A26
Воспламенитель преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1A27
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя преднатяжителя ремня безопасности пассажира на электрическую цепь активизации
B1A28
Воспламенитель левой боковой подушки безопасности
B1A29
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации
B1A30
Воспламенитель правой боковой подушки безопасности
B1A31
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации
B1A32
Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности
B1A33
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации
B1A34
Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности
B1A35
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности на электрическую цепь активизации
B1A36
Воспламенитель левой верхней боковой подушки безопасности 2
B1A37
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя левой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации
B1A38
Воспламенитель правой верхней боковой подушки безопасности 2
B1A39
Короткое замыкание электрической цепи воспламенителя правой верхней боковой подушки безопасности 2 на электрическую цепь активизации
B1A40
Левая сторона (тазовая область) 2
B1A41
Левая сторона (тазовая область) 2, короткое замыкание на электрическую цепь активизации
B1A42
Замок ремня безопасности водителя
B1A43
Датчик направляющей сиденья водителя
B1A44
Замок ремня безопасности пассажира
B1A45
Датчик удара левой стойки B
B1A46
Датчик удара левой стойки C
B1A47
Датчик удара правой стойки B
B1A48
Датчик удара правой стойки C
B1A49
Левый передний датчик удара
B1A50
Правый передний датчик удара
B1A51
Датчик удара левой двери
B1A52
Датчик удара правой двери
B1A53
Датчик определения занимающего сиденье
B1A54
Датчик натяжения ремня безопасности занимающего сиденье
B1A55
Вывод записей регистрации столкновений
B1A56
Электрическая цепь антенны
B1A57
Электродвигатель коррекции наклона света левой фары
U0193
Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой A
U0194
Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой B
U0195
Потеря связи с модулем приема подписных (платных) развлекательных программ
U0196
Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним A
U0197
Потеря связи с модулем управления телефоном
U0198
Потеря связи с модулем телематического блока управления «А»
U0199
Потеря связи с модулем управления двери A
U019A
Потеря связи с модулем тахографа
U019B
Потеря связи с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора
U019C
Потеря связи с модулем управления свечами накаливания 2
U019D
Потеря связи с датчиком температуры каталитического нейтрализатора уменьшения содержания озона
U019E
Потеря связи с модулем управления диапазонами коробки передач
U019F
Потеря связи с модулем управления насосом охлаждающей жидкости двигателя
U01A0
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV A
U01A1
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV B
U01A2
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV C
U01A3
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV D
U01A4
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV E
U01A5
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV F
U01A6
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV G
U01A7
Потеря коммуникации с модулем управления интерфейса аккумуляторов гибридного автомобиля/EV H
U01A8
Потеря связи с модулем управления I интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01A9
Потеря связи с модулем управления J интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AA
Потеря связи с модулем управления K интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AB
Потеря связи с модулем управления L интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AC
Потеря связи с модулем управления M интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AD
Потеря связи с модулем управления N интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AE
Потеря связи с модулем управления O интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01AF
Потеря связи с модулем управления P интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U01B0
Потеря связи с модулем мониторинга батареи
U01B1
Потеря связи с датчиком твердых частиц «В»
U01B2
Потеря связи с модулем управления планетарным комплектом
U01B3
Потеря связи с приводом смесителя тормоза
U01B4
Потеря связи с модулем управления тормозной системой B
U01B5
Потеря связи с модулем управления A нагревательным элементом катализатора
U0200
Потеря связи с модулем управления двери B
U0201
Потеря связи с модулем управления двери C
U0202
Потеря связи с модулем управления двери D
U0203
Потеря связи с модулем управления двери E
U0204
Потеря связи с модулем управления двери F
U0205
Потеря связи с модулем управления двери G
U0206
Потеря связи с модулем управления откидным верхом
U0207
Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей A
U0208
Потеря связи с модулем управления сиденьями A
U0209
Потеря связи с модулем управления сиденьями B
U020A
Потеря связи с модулем управления перемещаемой крышей В
U020B
Потеря связи с модулем управления двери H
U020C
Потеря связи с беспроводным модулем «А» зарядки принадлежностей
U0210
Потеря связи с модулем управления сиденьями C
U0211
Потеря связи с модулем управления сиденьями D
U0212
Потеря связи с SCCM
U0213
Потеря связи с модулем управления зеркалами «A»
U0214
Потеря связи с модулем активизации функции дистанционного управления
U0215
Потеря связи с переключателем двери A
U0216
Потеря связи с переключателем двери B
U0217
Потеря связи с переключателем двери C
U0218
Потеря связи с переключателем двери D
U0219
Потеря связи с переключателем двери E
U0220
Потеря связи с переключателем двери F
U0221
Потеря связи с переключателем двери G
U0222
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери A
B10DA
PATS Идентификатор цели
B10DB
Общее закрывание, слева спереди
B10DC
Общее закрывание, справа спереди
B10DD
Развернутая подушка безопасности
B10DE
Переключатель предупреждения о низком уровне топлива
B10DF
Запорный клапан главного цилиндра
B10E0
Инфракрасный приемник
B10E1
Реле A задней двери
B10E2
Реле B задней двери
B10E3
Реле C задней двери
B10E4
Реле двойной блокировки замка двери багажного отделения
B10E5
Сигнал активизации PCM
B10E6
Подача питания PATS
B10E7
Реле включения зажигания
B10E8
Реле A вторичного аккумулятора
B10E9
Реле B вторичного аккумулятора
B10EA
Отопитель с положительным температурным коэффициентом
B10EB
Электродвигатель двойной блокировки замка двери водителя
B10EC
Электродвигатель двойной блокировки замка двери пассажира
B10ED
Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны водителя
B10EE
Электродвигатель двойной блокировки замка задней двери со стороны пассажира
B10EF
Выходной сигнал скорости люка крыши
B10F0
Датчик присутствия на сидении
B10F1
Переключатель наличия ключа
B10F2
Управление люком крыши
B10F3
Левый передний габаритный фонарь
B10F4
Правый передний габаритный фонарь
B10F5
Левый задний габаритный фонарь
B10F6
Правый задний габаритный фонарь
B10F7
Индикация дополнительного освещения
B10F8
Реле вспомогательного разъема «»А»»
B10F9
Реле вспомогательного разъема «»В»»
B10FA
Реле задержки выключения питания
B10FB
Исполнительное устройство воздухозабора
B10FC
исполнительное устройство режима распределения воздуха
B10FD
Периферийный датчик ускорения со стороны водителя
B10FE
Периферийный датчик ускорения со стороны пассажира
B10FF
Управление зажиганием
B1100
Реле нагревательного элемента датчика O2
B1101
Реле комфорта
B1102
Стоп-сигнал прицепа
B1103
Битопливное реле
B1104
Левая передняя антенна
B1105
Правая передняя антенна
B1106
Правая задняя антенна
B1107
Левая задняя антенна
B1108
Электродвигатель централизованного запирания двери водителя
B1109
Электродвигатель централизованного запирания двери пассажира
B110A
Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны водителя
B110B
Электродвигатель централизованного запирания задней двери со стороны пассажира
B110C
Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны водителя
B110D
Электродвигатель предохранительной блокировки замка задней двери со стороны пассажира
B110E
Электродвигатель двойной блокировки замка двери багажного отделения
B110F
Датчик ударов сердца
B1110
Сигнал питания для задержки работы пневматической подвески
B1111
Доступ к электрическому стояночному тормозу
B1112
Подача напряжения через переключатель зажигания для системы помощи при парковке
B1113
Левый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта
B1114
Правый передний электромагнитный клапан для обеспечения комфорта
B1115
Управление верхним стоп-сигналом, неправильный текущий расход, подозревается установка неправильных ламп
B1116
Левый задний габаритный фонарь
B1117
Правый задний габаритный фонарь
B1118
Левый задний габаритный фонарь
B1119
Правый задний габаритный фонарь
B111A
Фонари освещения номерного знака
B111B
Левый задний фонарь подсветки входа
B111C
Правый задний фонарь подсветки входа
B111D
Электродвигатель открывания багажника
B111E
Фонари багажника
B111F
Электродвигатель закрывания багажника
B1120
Питание обогревателя левого заднего сиденья
B1121
Питание обогревателя правого заднего сиденья
B1122
Реле блокировки стеклоподъемников окон
B1123
Реле питания вспомогательной удерживающей системы, управляемое переключателем зажигания
B1124
Управление постепенным изменением яркости лампы
B1125
Кнопка ограничения функциональных возможностей сигнализации
B1126
Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1127
Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1128
Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны водителя
B1129
Управление развертыванием верхней боковой надуваемой подушки безопасности со стороны пассажира
B1A58
Электродвигатель коррекции наклона света правой фары
B1A59
Электрическая цепь подачи 5 В к датчику
B1A60
Датчик загрязнения для углеводорода
B1A61
Датчик температуры кабины
B1A62
Датчик давления
B1A63
Правый датчик солнечной радиации
B1A64
Левый датчик солнечной радиации
B1A65
Запорный водяной клапан
B1A66
Катушка реле нагревательного элемента
B1A67
Заземление датчика
B1A68
Электрическая цепь датчика наружной температуры
B1A69
Электрическая цепь датчика влажности
B1A70
Питание +ve электромагнитного клапана компрессора
B1A71
Электрическая цепь датчика температуры для режима отсутствия подачи воздуха
B1A72
Электрическая цепь транзистора питания
B1A73
Нагревательный элемент левого сиденья
B1A74
Нагревательный элемент правого сиденья
B1A75
Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 1
B1A76
Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 2
B1A77
Электрическая цепь датчик указателя уровня топлива 3
B1A78
Электрическая цепь передних противотуманных фар
B1A79
Электрическая цепь задних противотуманных фонарей
B1A80
Электрическая цепь давления масла
B1A81
Внутренняя электрическая цепь одометра
B1A82
Внешняя электрическая цепь одометра
B1A83
Данные персонализации, выполненной клиентом
B1A84
Данные по конфигурации автомобиля
B1A85
Электрическая цепь датчика наружного освещения
B1A86
Состояние зажигания
B1A87
Переустановка отсоединения аккумулятора / ECU
B1A88
Системный таймер
B1A89
Спутниковая антенна
B1A90
Слишком медленное перемещение люка крыши
B1A91
Датчик Холла A
B1A92
Датчик Холла B
B1A93
Недействительное положение крыши
B1A94
Электрическая цепь левого зеркала
B1A95
Электрическая цепь правого зеркала
B1A96
Шина все еще активна после запроса на выключение
B1A97
Шина запрашивается другим устройством на шине
B1A98
Электрическая цепь 1 шины LIN
B1A99
Переустановка включения питания
B1B00
Дополнительный модуль A
B1B01
Транспондер ключа
B1B02
Левая передняя катушка
B1B03
Ключ с транспондером 1
B1B04
Ключ с транспондером 2
B1B05
Ключ с транспондером 3
B1B06
Ключ с транспондером 4
B1B07
Ключ с транспондером 5
B1B08
Ключ с транспондером 6
B1B09
Ключ с транспондером 7
B1B10
Ключ с транспондером 8
B1B11
Ключ с транспондером 9
B1B12
Ключ с транспондером 10
B1B13
Ключ с транспондером 11
B1B14
Ключ с транспондером 12
B1B15
Ключ с транспондером 13
B1B16
Ключ с транспондером 14
B1B17
Ключ с транспондером 15
B1B18
Ключ с транспондером 16
B1B19
Ключ с транспондером 17
B1B20
Ключ с транспондером 18
B1B21
Ключ с транспондером 19
B1B22
Ключ с транспондером 20
B1B23
Ключ с транспондером 21
B1B24
Ключ с транспондером 22
B1B25
Ключ с транспондером 23
B1B26
Ключ с транспондером 24
B1B27
Ключ с транспондером 25
B1B28
Ключ с транспондером 26
B1B29
Ключ с транспондером 27
B1B30
Ключ с транспондером 28
B1B31
Ключ с транспондером 29
B1B32
Ключ с транспондером 30
B1B33
Передача желаемой конфигурации модуля
B1B34
Временная передача желаемой конфигурации модуля
B1B35
Приемник радиочастотного сканирования
B1B36
Правый передний наружный датчик
B1B37
Электрическая цепь питания правого переднего наружного датчика
B1B38
Правый передний внутренний датчик
B1B39
Электрическая цепь питания правого переднего внутреннего датчика
B1B40
Левый передний наружный датчик
B1B41
Электрическая цепь питания левого переднего наружного датчика
B1B42
Левый передний внутренний датчик
U0223
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери B
U0224
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери C
U0225
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери D
U0226
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери E
U0227
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери F
U0228
Потеря связи с электродвигателем стеклоподъемника двери G
U0229
Потеря связи с модулем обогрева рулевого колеса
U0230
Потеря связи с модулем задней двери багажного отделения
U0231
Потеря связи с модулем датчика дождя
U0232
Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «А»
U0233
Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «В»
U0234
Потеря связи с модулем памяти для систем обеспечения комфорта
U0235
Потеря связи с передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
U0236
Потеря связи с модулем замка рулевой колонки
U0237
Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой C
U0238
Потеря связи с модулем управления цифровой аудиосистемой D
U0239
Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками A
U023A
Потеря связи с модулем обработки изображений A
U023B
Потеря связи с модулем обработки изображений B
U023D
Потеря связи с левым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
U023E
Потеря связи с правым передним датчиком расстояния системы круиз-контроля
U0240
Потеря связи с модулем контроля защемления частей тела стеклоподъемниками B
U0241
Потеря связи с модулем управления фарами A
U0242
Потеря связи с модулем управления фарами B
U0243
Потеря связи с модулем управления усилителем парковочного тормоза B
U0244
Потеря связи с модулем управления подножками
U0245
Потеря связи с модулем управления передней развлекательной системой
U0246
Потеря связи с модулем управления сиденьями E
U0247
Потеря связи с модулем управления сиденьями F
U0248
Потеря связи с отдельным дополнительным модулем
U0249
Потеря связи с модулем управления развлекательной системой, задним B
U024A
Потеря связи с модулем управления освещением салона «А»
U024B
Потеря связи с модулем управления сиденьем G
U024C
Потеря связи с модулем управления сиденьем H
U0250
Потеря связи с модулем системы классификации удара
U0251
Потеря связи с модулем управления подножками B
U0252
Потеря связи с модулем управления задним освещением B
U0253
Потеря связи с модулем интерфейса дополнительного протокола
U0254
Потеря связи с модулем дистанционного запуска
U0255
Потеря связи с модулем интерфейса переднего дисплея
U0256
Потеря связи с модулем «А» интерфейса передних органов управления
U0257
Потеря связи с модулем интерфейса передних органов управления/ переднего дисплея
U0258
Потеря связи с радиочастотным приемопередатчиком
U0259
Потеря связи со специальным модулем A управления автомобилем
U025A
Потеря связи со специальным модулем B управления автомобилем
U025B
Потеря связи со специальным модулем C управления автомобилем
U025C
Потеря связи со специальным модулем D управления автомобилем
U025D
Потеря связи с модулем B интерфейса передних органов управления
U0260
Потеря связи с модулем A переключателя управления сиденьями
U0261
Потеря связи с модулем B переключателя управления сиденьями
U0262
Потеря связи с усилителем аудиосистемы B
U0263
Потеря связи с модулем распознавания речи
U0264
Потеря связи с задним модулем камеры
U0265
Потеря связи с датчиком обработки изображений 99
U0266
Потеря связи с датчиком обработки изображений B
U0267
Потеря связи с датчиком обработки изображений C
U0268
Потеря связи с датчиком обработки изображений D
U0269
Потеря связи с датчиком обработки изображений E
U026A
Потеря связи с датчиком обработки изображений F
U026B
Потеря связи с датчиком обработки изображений G
U026C
Потеря связи с датчиком обработки изображений H
U026D
Потеря связи с датчиком обработки изображений I
B112A
Реле B включения зажигания
B112B
Модуль рулевого колеса
B112C
Датчик движения в салоне
B112D
LED обогрева заднего окна
B112E
Датчик сумерек
B112F
Контрольная лампа аварийного тормоза
B1130
Модуль переключателя освещения
B1131
Модуль электродвигателя очистителя
B1132
Сигнал обогрева лобового стекла
B1133
LED обогрева лобового стекла
B1134
Входной сигнал телефона
B1135
Переключатель полотна складываемого верха
B1136
Управление поясничной опорой A
B1137
Управление поясничной опорой B
B1138
Управление поясничной опорой C
B1139
Управление поясничной опорой D
B113A
Общая неисправность поясничной опоры
B113B
Множественные неисправности управления поясничной опорой
B113C
Подсветка переключателя аварийной световой сигнализации
B113D
Управление общим открыванием/ закрыванием люка крыши
B113E
Наружный переключатель отпирания багажника
B113F
Управление включением/ отключением обнаружения проникновения
B1140
Авторизация проворачивания двигателя
B1141
Подсветка часов
B1142
Состояние зажигания 1
B1143
Состояние зажигания 2
B1144
Питание обогрева рулевого колеса
B1145
Электродвигатель запирания отделения для перчаток
B1146
Питание пассивного локатора
B1147
Левые передние противотуманные фонари
B1148
Правые передние противотуманные фонари
B1149
Электродвигатель централизованного запирания двери багажного отделения
B114A
Электродвигатель предохранительной блокировки замка двери багажного отделения
B114B
Управление тепловым электрическим устройством пассажира
B114C
Управление тепловым электрическим устройством водителя
B114D
Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья пассажира
B114E
Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья пассажира
B114F
Датчик скорости вентилятора обдува подушки сиденья водителя
B1150
Датчик скорости вентилятора обдува спинки сиденья водителя
B1151
Подушка сиденья пассажира
B1152
Спинка сиденья пассажира
B1153
Подушка сиденья водителя
B1154
Спинка сиденья водителя
B1155
Сиденье пассажира
B1156
Сиденье водителя
B1157
Управление вентилятором обдува B
B1158
Датчик переднего обогревателя сиденья пассажира
B1159
Датчик переднего обогревателя сиденья водителя
B115A
Передний обогреватель сиденья пассажира
B115B
Передний обогреватель сиденья водителя
B115C
Передаточный топливный насос
B115D
LED камеры
B115E
Модуль камеры
B115F
Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы водителя
B1160
Управление срабатыванием устройства защиты шеи и головы пассажира
B1161
Левый задний датчик предотвращения защемления
B1162
Правый задний датчик предотвращения защемления
B1163
Выходной сигнал обогрева левого зеркала
B1164
Выходной сигнал обогрева правого зеркала
B1165
Выходной сигнал левого переднего фонаря подсветки входа
B1166
Выходной сигнал правого переднего фонаря подсветки входа
B1167
Датчик скорости/ положения электродвигателя подушки сиденья
B1168
Датчик скорости/ положения электродвигателя подголовника сиденья
B1169
Датчик крюка трубки телефона
B116A
Микрофон трубки телефона
B116B
Динамик трубки телефона
B116C
Внешний SIM-провод/SIM-карта
B116D
Клавиатура ‘SOS On Call’
B116E
Подсветка ‘SOS On Call’
B116F
SIM-карта телематической системы
B1170
Задний фонарь
B1171
Внутренняя ручка двери водителя
B1172
Внутренний переключатель отпирания двери водителя
B1173
Внутренняя ручка двери пассажира
B1174
Внутренний переключатель отпирания двери пассажира
B1175
Переключатель неплотно закрытой двери водителя
B1176
Переключатель неплотного закрывания двери пассажира
B1177
Переключатель уровня омывающей жидкости
B1178
Переключатель неплотного закрывания багажника
B1179
Интегрированный блок GSM/GPRS
B117A
Резервный микрофон
B1B43
Электрическая цепь питания левого переднего внутреннего датчика
B1B44
Правый задний наружный датчик
B1B45
Электрическая цепь питания правого заднего наружного датчика
B1B46
Правый задний внутренний датчик
B1B47
Электрическая цепь питания правого заднего внутреннего датчика
B1B48
Левый задний наружный датчик
B1B49
Электрическая цепь питания левого заднего наружного датчика
B1B50
Левый задний внутренний датчик
B1B51
Электрическая цепь питания левого заднего внутреннего датчика
B1B52
Задний локатор
B1B53
Передний звуковой сигнал
B1B54
LED функции
B1B55
Модуль датчика дождя
B1B56
Модуль люка крыши
B1B57
Электрическая цепь питания передних датчиков
B1B58
Электрическая цепь питания задних датчиков
B1B59
Чрезмерная непрерывная работа электродвигателя
B1B60
Электрическая цепь потенциометра обратной связи
B1B61
Электрическая цепь входного сигнала HC датчик загрязнения
B1B62
Датчик загрязнения для NOX
B1B63
Электрическая цепь заземления потенциометра обратной связи
B1B64
Питание электромагнитного клапана компрессора
B1B65
Датчик температуры обогревателя левого сиденья
B1B66
Датчик температуры обогревателя правого сиденья
B1B67
Электрическая цепь потенциометра сервоблока воздухозабора
B1B68
Электродвигатель сервоблока воздухозабора
B1B69
Электрическая цепь подачи 12 В к датчику
B1B70
Электрическая цепь 2 шины LIN
B1B71
Датчик температуры испарителя
B1B72
Электрическая цепь подачи питания шины 1 LIN
B1B73
Электрическая цепь подачи питания шины 2 LIN
B1B74
Исполнительное устройство заслонки на уровне ног / устранения обледенения
B1B75
Исполнительное устройство режима подачи воздуха в переднюю нишу для ног/ на уровне лица
B1B76
Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди слева
B1B77
Исполнительное устройство смешивания воздуха спереди справа
B1B78
Давление в системе
B1B79
Переключатель панели управления
B1B7A
Клапан испарителя
B1B7B
Исполнительное устройство левой задней воздушной смесительной заслонки
B1B7C
Исполнительное устройство правой задней воздушной смесительной заслонки
B1B7D
Исполнительное устройство заднего распределения воздуха
B1B7E
Управление температурой в левой задней части
B1B7F
Управление температурой в правой задней части
B1B80
Катушка реле заднего отопителя
B1B81
Датчик температуры заднего испарителя
B1B82
Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего распределения воздуха
B1B83
Исполнительное устройство шагового электродвигателя заднего смешивания воздуха
B1B84
Электромагнитный клапан
B1B85
Модуль управления памятью
B1B86
Реле датчика электродвигателя высоты сиденья
B1B87
Датчик Холла электродвигателя высоты сиденья
B1B88
Реле электродвигателя продольного перемещения сиденья
B1B89
Датчик Холла электродвигателя продольного перемещения сиденья
B1B90
Реле электродвигателя наклона сиденья
B1B91
Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья
B1B92
Реле электродвигателя наклона сиденья
B1B93
Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья
B1B94
Переключатель подъема сиденья
B1B95
Переключатель опускания сиденья
B1B96
Переключатель перемещения сиденья вперед
B1B97
Переключатель перемещения сиденья назад
B1B98
Переключатель наклона основания сиденья вверх
B1B99
Переключатель наклона основания сиденья вниз
B1C00
Переключатель наклона спинки сиденья вверх
B1C01
Переключатель наклона спинки сиденья вниз
B1C02
Переключатель сохранения памяти
B1C03
Переключатель памяти 1
B1C04
Переключатель памяти 2
B1C05
Переключатель памяти 3
B1C06
Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала и ряда других функций
B1C07
Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала и подъема/ опускания правого зеркала
B1C08
Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала и ряда других функций
B1C09
Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала
B1C0A
Задняя панель управления
B1C0B
Электромагнитный клапан задней секции контура хладагента
B1C0C
Задний запорный клапан отопителя
B1C10
Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала
B1C11
Электрическая цепь электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала
U026E
Потеря связи с датчиком обработки изображений J
U026F
Потеря связи с датчиком обработки изображений K
U0270
Потеря связи с датчиком обработки изображений L
U0284
Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки (A)
U0285
Потеря связи с модулем В воздушной заслонки активной решетки
U0286
Потеря связи с устройством предотвращения вмешательства в работу радиатора
U0287
Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости A
U0288
Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/AC
U0289
Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/AC
U028A
Потеря связи с модулем насоса трансмиссионной жидкости B
U0291
Потеря связи с модулем B переключения передач
U0292
Потеря связи с модулем управления тяговым электродвигателем B
U0293
Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «A» гибридного/электрического автомобиля
U0294
Потеря связи с PMM
U0295
Потеря связи с модулем управления преобразователем переменного тока
U0296
Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока AC/DC
U0297
Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока AC/DC
U0298
Потеря связи с модулем управления A преобразователем переменного тока DC/DC
U0299
Потеря связи с модулем управления B преобразователем переменного тока DC/DC
U029A
Потеря связи с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля
U029B
Потеря связи с модулем C управления тяговым электродвигателем
U029C
Потеря связи с модулем D управления тяговым электродвигателем
U029D
Потеря связи с датчиком NOx#1 A
U029E
Потеря связи с датчиком NOx#1 B
U029F
Потеря связи с блоком управления системой определения протечек в EVAP
U02A0
Недействительные данные, полученные от модуля управления D интерфейса батареи гибридного автомобиля/EV
U02A2
Потеря связи с модулем контроля качества реагента
U02A3
Потеря связи с датчиком твердых частиц «А»
U02A4
Потеря связи с датчиком NH3
U02A5
Потеря связи с модулем «А» управления отопителем реагента
U02A6
Отсутствует связь с модулем управления системой безопасности
U02A7
Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя A.
U02A8
Отсутствует связь с модулем управления звукоизоляцией двигателя B.
U02A9
Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
U02AA
Отсутствует связь с муфтой отключения двигателя
U0300
Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления
U0301
Несовместимость программного обеспечения с ECM/PCM
U0302
Несовместимость программного обеспечения с TCM
U0303
Несовместимость программного обеспечения с TCCM
U0304
Несовместимость программного обеспечения с GSM
U0305
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой круиз-контроля
U0306
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления топливными форсунками
U0307
Несовместимость программного обеспечения с GPCM
U0308
Несовместимость программного обеспечения с TACM
U0309
Несовместимость программного обеспечения с AFCM
U030A
Несовместимость программного обеспечения с блоком управления системы определения утечки в системе контроля паров топлива
U030B
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления свечами накаливания 2
U030C
Несовместимость программного обеспечения с модулем контроля качества реагента
U030D
Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX A
U030E
Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOX B
U0310
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления FP
U0311
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления приводом
U0312
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления электропитанием аккумулятора A
U0313
Несовместимость программного обеспечения с BECM B
U0314
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления муфтой привода на четыре колеса
U0315
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)
U0316
Несовместимость программного обеспечения с VDM
U0317
Несовместимость программного обеспечения с PBM
U0318
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления тормозной системой A
U0319
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилием на рулевом колесе
B117B
Питание трубки телефона
B117C
Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна
B117D
Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) заднего окна
B117E
Подъем стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна
B117F
Опускание стеклоподъемника (с электроприводом) переднего окна
B1180
Подъем дисплея
B1181
Опускание дисплея
B1182
Состояние мониторинга давления в шинах
B1183
Видео кодировщик
B1184
Выходной сигнал замка рулевой колонки
B1185
Датчик предотвращения защемления багажника
B1186
Ответная часть замка багажника, облегчающая закрывание крышки багажника
B1187
Электродвигатель багажника
B1188
Сбой при проверке чтения CD
B1189
Датчик положения переднего окна
B118A
Датчик положения заднего окна
B118B
Сбой при проверке чтения DVD
B118C
Контрольная лампа левой мертвой зоны
B118D
Контрольная лампа правой мертвой зоны
B118E
Левое переднее окно
B118F
Правое переднее окно
B1190
Левое заднее окно
B1191
Правое заднее окно
B1192
Управление срабатыванием отсоединения аккумулятора
B1193
Память сведений о столкновениях заполнена и заблокирована
B1194
Передний датчик ускорения со стороны водителя
B1195
Передний датчик ускорения со стороны пассажира
B1196
Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны водителя
B1197
Периферийный датчик ускорения второго ряда со стороны пассажира
B1198
Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны водителя
B1199
Надувная трубчатая конструкция (Inflatable Tubular Structure) со стороны пассажира
B119A
Головная подушка безопасности второго ряда со стороны водителя
B119B
Головная подушка безопасности второго ряда со стороны пассажира
B119C
CD- однодисковый проигрыватель
B119D
DVD- однодисковый проигрыватель
B119E
FM-прием
B119F
Антенна GPS
B11A0
Левый датчик давления вспомогательной удерживающей системы
B11A1
Правый датчик давления вспомогательной удерживающей системы
B11A2
Главный переключатель наружного освещения
B11A3
Гироскоп
B11A4
Антенна L-диапазона
B11A5
Антенна диапазона 3
B11A6
Кнопка FM
B11A7
Кнопка AM
B11A8
Кнопка проигрывателя компакт-дисков
B11A9
Кнопка тона
B11AA
Кнопка пропуска вверх
B11AB
Кнопка пропуска вниз
B11AC
Кнопка ввода
B11AD
Кнопка выхода
B11AE
Кнопка меню
B11AF
Кнопка телефона
B11B0
Кнопка сканирования
B11B1
Кнопка автоматического режима
B11B2
Кнопка 0
B11B3
Кнопка 6
B11B4
Кнопка 7
B11B5
Кнопка 8
B11B6
Кнопка 9
B11B7
Входной аудиосигнал передней системы помощи при парковке
B11B8
Питание контрольной лампы мертвой зоны водителя
B11B9
Питание контрольной лампы мертвой зоны пассажира
B11BA
Комплект переключателей управления аудиосистемой на рулевом колесе
B11BB
Входной аудиосигнал задней системы помощи при парковке
B11BC
Реле для дополнительных аксессуаров
B11BD
Реле складывания зеркала
B11BE
Реле раскладывания зеркала
B11BF
Переключатель складывания зеркал
B11C0
переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира
B11C1
переключатель неплотного закрывания задней двери со стороны пассажира
B11C2
Реле закрывания ответной части с электроприводом
B11C3
Реле открывания ответной части с электроприводом
B11C4
Кнопка закрывания багажника
B11C6
Внешняя антенна на двери пассажира
B11C7
Датчик дальнего света
B11C8
Выходной сигнал контроллера автоматических фар дальнего света
B11C9
LED состояния информационного дисплея для водителя
B11CA
Внешняя антенна на двери водителя
B11CB
Передний боковой указатель правого поворота
B11CC
Случайно присутствующий дополнительный ключ автомобиля с функцией бесключевого входа и иммобилайзера
B11CD
Выпуск газа газогенератора подушки безопасности водителя
B11CF
Выпуск газа газогенератора подушки безопасности пассажира
B1C12
Электрическая цепь электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала
B1C13
Электрическая цепь обратной связи электродвигателя подъема/ опускания левого зеркала
B1C14
Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо левого зеркала
B1C15
Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя подъема/ опускания правого зеркала
B1C16
Электрическая цепь обратного сигнала электродвигателя перемещения влево/ вправо правого зеркала
B1C17
Переключатель перемещения влево левого зеркала
B1C18
Переключатель перемещения вправо левого зеркала
B1C19
Переключатель подъема левого зеркала
B1C1A
Сигнал обратной связи исполнительного устройства левой смесительной заслонки
B1C1B
Сигнал обратной связи исполнительного устройства правой смесительной заслонки
B1C1C
Сигнал обратной связи исполнительного устройства режима
B1C20
Переключатель опускания левого зеркала
B1C21
Переключатель перемещения влево правого зеркала
B1C22
Переключатель перемещения вправо правого зеркала
B1C23
Переключатель подъема правого зеркала
B1C24
Переключатель опускания правого зеркала
B1C25
Реле электродвигателя педалей
B1C26
Электрическая цепь обратной связи электродвигателя педалей
B1C27
Переключатель перемещения педалей вперед
B1C28
Переключатель перемещения педалей назад
B1C29
Переключатель блокировки
B1C30
Переключатель отключения системы помощи при парковке
B1C31
Реле электродвигателя рулевой колонки
B1C32
Электромагнит наклона рулевой колонки
B1C33
Сигнал обратной связи наклона рулевой колонки
B1C34
Электромагнит телескопического действия рулевой колонки
B1C35
Сигнал обратной связи телескопического действия рулевой колонки
B1C36
Переключатель наклона/высоты рулевой колонки
B1C37
Главный переключатель запирания
B1C38
Главный переключатель отпирания
B1C39
Переключатель запирания замка
B1C40
Переключатель отпирания замка
B1C41
Переключатель 1 отпирания двери багажного отделения
B1C42
Переключатель 2 отпирания двери багажного отделения
B1C43
Главный переключатель освещения салона
B1C44
Датчик-переключатель нерабочего положения заднего очистителя
B1C45
Датчик-переключатель нерабочего положения переднего очистителя
B1C46
Переключатель заднего омывателя
B1C47
Переключатель переднего омывателя
B1C48
Переключатель сигнализации светом фар
B1C49
Переключатель активизации блокировки использования детьми
B1C50
Переключатель проворачивания двигателя
B1C51
Переключатель автоматических фар
B1C52
Состояние реле аксессуаров
B1C53
Данные прерывистого режима переднего очистителя
B1C54
Переключатель блокировки использования детьми
B1C55
Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала
B1C56
Электрическая цепь выходного сигнала реле звукового сигнала
B1C57
Электрическая цепь катушки реле зажигания пассивного пуска
B1C58
Электрическая цепь катушки реле электропривода стеклоподъемников
B1C59
Электрическая цепь выходного сигнала реле электропривода стеклоподъемников
B1C60
Электрическая цепь выходного сигнала реле габаритных огней
B1C61
Электрическая цепь катушки реле устройства сохранения заряда аккумулятора
B1C62
Электрическая цепь выходного сигнала реле устройства сохранения заряда аккумулятора
B1C63
Электрическая цепь катушки реле замка двери водителя
B1C64
Электрическая цепь выходного сигнала реле замка двери водителя
B1C65
Электрическая цепь катушки реле нерабочего положения системы запирания
B1C66
Электрическая цепь выходного сигнала реле нерабочего положения системы запирания
B1C67
Электрическая цепь катушки реле отпирания двери водителя
B1C68
Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери водителя
B1C69
Электрическая цепь катушки реле отпирания двери пассажира
B1C70
Электрическая цепь выходного сигнала реле отпирания двери пассажира
B1C71
Электрическая цепь катушки реле снятия блокировки от пользования детьми
B1C72
Электрическая цепь выходного сигнала реле снятия блокировки от пользования детьми
B1C73
Электрическая цепь катушки реле двойной блокировки
B1C74
Электрическая цепь выходного сигнала реле двойной блокировки
B1C75
Электрическая цепь катушки реле медленной скорости переднего очистителя
B1C76
Электрическая цепь катушки реле быстрой скорости переднего очистителя
B1C77
Электрическая цепь катушки реле заднего очистителя
B1C78
Реле омывателя
B1C79
Насос омывателя лобового стекла
B1C80
Электрическая цепь катушки реле насоса заднего омывателя
B1C81
Электрическая цепь выходного сигнала реле насоса заднего омывателя
B1C82
Электрическая цепь катушки реле омывателя фар
B1C83
Электрическая цепь выходного сигнала катушки реле обогрева заднего окна
B1C84
Электрическая цепь выходного сигнала реле обогрева заднего окна
B1C85
Электрическая цепь выходного сигнала реле аксессуаров типа ‘Smart’
B1C86
Электрическая цепь катушки реле ‘интеллектуального’ включения аксессуаров
U031A
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления TR
U031B
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления преобразователем DC/DC A
U031C
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления системой тормозов B
U0320
Несовместимость программного обеспечения с PSCM
U0321
Несовместимость программного обеспечения с RLM
U0322
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом
U0323
Несовместимость программного обеспечения с IPC
U0324
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления HVAC
U0325
Несовместимость программного обеспечения с AHCM
U0326
Несовместимость программного обеспечения с VIM
U0327
Несовместимость программного обеспечения с VSM
U0328
Несовместимость программного обеспечения с SASM
U0329
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления рулевой колонкой
U0330
Несовместимость программного обеспечения с модулем TPM
U0331
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления кузовом «A»
U0332
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления датчиками многоосевого ускорения
U0333
Несовместимость программного обеспечения с модулем B управления переключением передач
U0334
Несовместимость программного обеспечения с радио
U0335
Несовместимость программного обеспечения с модулем датчика блока аккумуляторов гибридного автомобиля
U0336
Несовместимость программного обеспечения с RCM
U0337
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления зарядным устройством аккумулятора
U0338
Несовместимость программного обеспечения с модулем дистанционной активации функции
U0339
Несовместимость программного обеспечения с BCM-B
U033A
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора A
U033B
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора B
U033C
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора C
U033D
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора D
U033E
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора E
U033F
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора F
U0340
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора G
U0341
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора H
U0342
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора I
U0343
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора J
U0344
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора K
U0345
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора L
U0346
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора M
U0347
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора N
U0348
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора O
U0349
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления интерфейсом гибридного/EV аккумулятора P
U034A
Несовместимость программного обеспечения с муфтой отключения двигателя
U034B
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления усилителя тормозов
U0400
Недействительные полученные данные
U0401
Недействительные данные, полученные от ECM/PCM
U0402
Недействительные данные, полученные от TCM
U0403
Недействительные данные, полученные от TCCM
U0404
Недействительные данные, полученные от GSM A
U0405
Недействительные данные, полученные от модуля управления системой круиз-контроля
U0406
Недействительные данные, полученные от модуля управления топливными форсунками
U0407
Недействительные данные, полученные от GPCM1
U0408
Недействительные данные, полученные от TACM A
U0409
Недействительные данные, полученные от AFCM
U040A
Недействительные данные, полученные от модуля управления системой кондиционирования воздуха
U040B
Недействительные данные, полученные от модуля A управления EGR
U040C
Недействительные данные, полученные от модуля B управления EGR
U040D
Недействительные данные, полученные от модуля A управления турбокомпрессором/ механическим компрессором
U040E
Недействительные данные, полученные от модуля B управления турбокомпрессором/ механическим компрессором
U040F
Недействительные данные, полученные от модуля управления присадкой
C1D12
Электрическая цепь активизации 2 активна, когда электрическая цепь активизации 1 бездействует
P0FD9
Charge Air Cooler ‘B’ Efficiency Below Threshold
P148A
AIR System Air Flow/Pressure Sensor 11 Circuit
P148B
AIR System Air Flow/Pressure Sensor 12 Circuit
P148C
AIR System Air Flow/Pressure Sensor 21 Circuit
P148D
AIR System Air Flow/Pressure Sensor 22 Circuit
P148E
AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 1) — Low/Insufficient Flow
P148F
AIR System Incorrect Downstream Flow Detected (Bank 2) — Low/Insufficient Flow
P166F
Internal Control Module Clutch Actuator Position Performance
P2F7D
‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1
P2F86
Catalyst Heater ‘B’ Current Too High
P2F87
Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Too High
P2F7E
‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1
P2F81
‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1
P2F82
Active Grille Shutter ‘A’ Temperature Sensor Range/Performance
P2F83
Active Grille Shutter ‘B’ Temperature Sensor Range/Performance
P2F84
Catalyst Heater Control Module ‘B’ Performance
P2F7F
‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1
P2F80
‘B’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1
P2D1C
Характеристики соотношения EGR «A»/«B» при холодном пуске
P2D1D
Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — маленькая протечка
P2D1E
Зарегистрирована протечка в системе подачи реагента — большая протечка
P2D1F
Поток в системе реагента — ограничен
P2D20
Поток в системе реагента — заблокирован
P2D21
Электрическая цепь датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора
P2D22
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора
P2D23
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора
P2D24
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора
P2D25
Периодически проявляющаяся неисправность/хаотическая работа электрической цепи датчика промежуточного давления «А» турбокомпрессора
P2D26
Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «Е» охлаждающей жидкости
P2D27
Характеристики/заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «F» охлаждающей жидкости
P2D28
Характеристики движущего момента при холодном пуске
P2D29
Стопорение электродвигателя компрессора кондиционера
P2D2A
Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
P2D2B
Корреляция датчика «А»/«B» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P2D2C
Система измерения температуры охлаждающей жидкости двигателя — корреляция данных множества датчиков
P2D2D
Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1
P2D2E
Характеристики работы канала впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2
P2F85
Catalyst Heater ‘A’ Current Too High
P2D2F
Недостаточное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске
P2D30
Повышенное давление наддува в турбокомпрессоре «А» при холодном пуске
P2D31
Превышение предела программирования клапана настройки впускного коллектора, ряд цилиндров 1
P2D32
Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления клапаном регулировки впускного коллектора, ряд 1
P2D33
Характеристики процессора модуля управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D34
Характеристики/диапазон цепи управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D35
Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D36
Характеристики выходного напряжения индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D37
Характеристики/диапазон входной цепи индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D38
Характеристики отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P2D39
Принудительное отсоединение аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P2D3A
Принудительное отключение системы гибридного автомобиля / EV
P2D3B
Неисправность системы разрядки гибридного автомобиля / EV
P2D3C
Характеристики привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте
P2D3D
Характеристики крутящего момента инвертора привода гибридного автомобиля / EV при холодном старте
P2D3E
Характеристики аккумуляторной батареи гибридного автомобиля / EV при холодном старте
P2D3F
Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «В» гибридного автомобиля / EV
P2D40
Проблемы с качеством работы системы охлаждения аккумулятора «С» гибридного автомобиля / EV
P2D41
Характеристики напряжения «В» электродвигателя компрессора кондиционера «А»
P2D42
Низкое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А»
P2D43
Высокое напряжение «В» электродвигателя компрессора A/C «А»
P2D44
Характеристики электродвигателя компрессора «А» кондиционера
P2D45
Температура реагента слишком низкая
B15AA
Электродвигатель 2 вентилятора обдува
B15AB
Электродвигатель 1 вентилятора обдува
B15AC
Контроллер 1 электродвигателя вентилятора обдува
B15AD
Контроллер 2 электродвигателя вентилятора обдува
B15AE
Реле 1 электродвигателя вентилятора обдува
B15AF
Реле 2 электродвигателя вентилятора обдува
B15B0
Привод 1 омывателя LIDAR
B15B1
Привод 2 омывателя LIDAR
B15B2
Привод 3 омывателя LIDAR
B15B3
Привод 4 омывателя LIDAR
B15B4
Привод 1 омывателя камеры
B15B5
Привод 2 омывателя камеры
B15B6
Привод 3 омывателя камеры
B15B7
Привод 4 омывателя камеры
B15B8
Привод 5 омывателя камеры
B15B9
Привод 6 омывателя камеры
B15BA
Привод 7 омывателя камеры
B15BB
Привод 8 омывателя камеры
B15BC
Привод 9 омывателя камеры
B15BD
Привод 10 омывателя камеры
B15BE
Привод 11 омывателя камеры
B15BF
Привод 12 омывателя камеры
B15C0
Привод 13 омывателя камеры
B15C1
Привод 14 омывателя камеры
B15C2
Привод 15 омывателя камеры
B15C3
Привод 16 омывателя камеры
B15C4
Привод 17 омывателя камеры
B15C5
Привод 18 омывателя камеры
B15C6
Контроллер 1 насоса омывателя
B15C7
Контроллер 2 насоса омывателя
B15C8
Контроллер 3 насоса омывателя
B15C9
Контроллер 4 насоса омывателя
B15CA
Контроллер 5 насоса омывателя
B15CB
Контроллер 6 насоса омывателя
B15CC
Датчик уровня жидкости 1 бачка
B15CD
Датчик уровня жидкости 2 бачка
B15CE
Датчик уровня жидкости 3 бачка
B15CF
Датчик уровня жидкости 4 бачка
B15D0
Датчик уровня жидкости 5 бачка
B15D1
Датчик уровня жидкости 6 бачка
B15D2
Универсальный выключатель 1
B15D3
Универсальный выключатель 3
B15D4
Разблокировка левой задней сдвижной двери
B15D5
Выходной сигнал разблокировки двери пассажира
B15D6
Разблокировка задней сдвижной двери с электроприводом
B15D7
Разблокировка правой задней сдвижной двери
P16A0
Cylinder 1 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit
P16A1
Cylinder 2 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit
P16A2
Cylinder 3 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit
P16A3
Cylinder 4 — Injector Adaption Nearing Over-fueling Diagnostic Limit
P179E
Internal Control Module Transmission Range Display Performance
P2F78
‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit/Open Bank 1
B159F
Правый датчик подаваемого воздуха на полу № 3
B15A0
Левый датчик подаваемого воздуха на полу № 3
B15A1
Указатель состояния заряда «А»
P2F79
‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit Low Bank 1
P2F7A
‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Circuit High Bank 1
B15A2
Указатель состояния заряда «В»
B15A3
Несоответствие типа топлива
B15A4
Несоответствия типа трансмиссии
B15A5
Энергосберегающий модуль Bluetooth (BLEM)
B15A6
Привод правого контроллера матрицы
B15A7
Привод левого контроллера матрицы
B15A8
Универсальный выключатель 2
B15A9
Переключатель видео по требованию
U009D
Шина J передачи данных автомобиля
U009E
Характеристики шины «J» передачи данных автомобиля
U014B
Потеря связи с модулем индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV
U014C
Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «D»
U014D
Потеря связи с модулем управления зеркалами «B»
U014E
Потеря связи с модулем датчика многоосевого ускорения «B»
U025E
Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «А»
U025F
Потеря связи с модулем управления электронным усилителем тормоза «В»
U0273
Потеря связи с модулем управления приводом освещения «А»
U0274
Потеря связи с модулем управления приводом освещения «В»
U0275
Потеря связи с модулем управления приводом освещения «С»
U0276
Потеря связи с модулем управления приводом освещения «D»
U027C
Потеря связи с модулем управления зарядным устройством от внешнего устройства
U032A
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления компрессором кондиционера
U0354
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления индуктивным зарядным устройством аккумулятора гибридного автомобиля / EV
U044C
Недействительные данные, полученные от модуля индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля / EV
U044F
Недействительные данные, полученные от модуля управления зеркалами «В»
U055F
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления электронным усилителем тормоза
U0560
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления электронным усилителем тормоза
U0574
Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления приводом освещения
U0575
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления приводом освещения
U0576
Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления приводом освещения
U0577
Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления приводом освещения
U057D
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством от внешнего устройства
U0698
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «Е»
U0699
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «F»
U069A
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 3
U069B
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 4
U069C
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 3
U069D
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 4
P2F7B
‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Performance/Stuck Off Bank 1
P2F7C
‘A’ Camshaft Profile Actuator ‘D’ Control Stuck On Bank 1
U102F
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления приводом на все колеса
U302B
Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Вкл./Запуск»
U302C
Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Выкл./Вкл./Запуск»
U302D
Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Вкл./Запуск»
U302E
Выходной сигнал зажигания в положении «Вкл.»
U302F
Выходной сигнал переключателя зажигания в положении «Аксессуары»
U3030
Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Запуск»
U3031
Выходной сигнал зажигания в положении «Выкл.»
U3032
Выходной сигнал переключателя зажигания в положениях «Аксессуары/Выкл.»
U2400
Ошибка сети Ethernet модуля шлюза А (GWM)
U2401
Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля вспомогательного оборудования (APIM)
U2402
Ошибка сети Ethernet модуля телематического блока управления (TCU)
U2403
Ошибка сети Ethernet модуля управления щитком приборов (IPC)
U2404
Ошибка сети Ethernet модуля А обработки изображений (IPMA)
P2F8A
Catalyst Heater Control Module ‘B’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance
P2F8B
Catalyst Heater Control Module ‘A’ Current Sensor Circuit Range/Performance
P2F8C
Catalyst Heater Control Module ‘B’ Current Sensor Circuit Range/Performance
P2F88
Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Too High
P2F89
Catalyst Heater Control Module ‘A’ Voltage Sensor Circuit Range/Performance
P2F8D
Catalyst Heater Control Module ‘A’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2E67
Заедание в закрытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя
U01E6
Lost Communication with Door Handle Control Module ‘A’
B1713
Left Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor
B1714
Left Outboard Upper Vertical Register Position Sensor
U00AD
Lost Communication With Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module
B16F1
Rear Passenger Door NFC External Reader
B16F2
Rear Driver Door NFC External Reader
P2E68
Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1
P2E69
Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 1
P2E6A
Система слишком бедная во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2
P2F8E
Catalyst Heater Control Module ‘B’ Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2F8F
Drive Motor Control Module ‘A’ High Voltage System Discharge Time Too Long
B16FD
Right Outboard Upper Horizontal Register Actuator
B16FE
Right Inboard Upper Vertical Register Actuator
B16FF
Right Inboard Lower Vertical Register Position Sensor
B1700
Left Inboard Upper Vertical Register Position Sensor
P2F90
Drive Motor Control Module ‘B’ High Voltage System Discharge Time Too Long
P2F91
Drive Motor Control Module ‘C’ High Voltage System Discharge Time Too Long
P2F92
Turbocharger Oil Pressure Too Low
B16F3
Front Passenger Door NFC External Reader
B16FC
Contractor Power Disable Output
B1701
Right Inboard Lower Horizontal Register Actuator
B1702
Left Outboard Upper Vertical Register Actuator
P2F93
Engine Stall Detected
P2F94
Cold Start Engine Stall Detected
B1703
Left Inboard Upper Vertical Register Actuator
B1704
Left Inboard Lower Horizontal Register Actuator
B1705
Right Outboard Upper Horizontal Register Position Sensor
B1706
Left Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor
B1707
Left Inboard Lower Vertical Register Actuator
P2F95
Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit
P2F96
Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P2F97
Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit Low
B1708
Left Outboard Upper Horizontal Register Actuator
B1709
Left Inboard Upper Horizontal Register Actuator
B170A
Left Inboard Lower Vertical Register Position Sensor
B170B
Right Inboard Upper Horizontal Register Position Sensor
B170C
Right Outboard Upper Vertical Register Position Sensor
B170D
Right Inboard Lower Vertical Register Actuator
B170E
Right Outboard Upper Vertical Register Actuator
P2F98
Shift Fork Actuator Temperature Sensor Circuit High
B170F
Right Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor
P2F99
Air Leak Between Throttle Body and Intake Valves Bank 2
B1710
Right Inboard Upper Vertical Register Position Sensor
P2F9A
EVAP System Low Pressure Purge Line Performance Bank 2
B16D9
Steering Wheel Tilting Switch
U00AE
Invalid Data Received From Over The Air (OTA) Reprogramming Control Module
B16DA
Steering Wheel Locking Sensors
B16DB
Steering Wheel Locking Actuator
B1711
Left Inboard Lower Horizontal Register Position Sensor
B1712
Right Inboard Upper Horizontal Register Actuator
U00AF
Lost Communication With Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’
B16EF
Rear Cargo Door NFC External Reader
B16F0
Internal NFC Reader 1
U01E7
Lost Communication with Door Handle Control Module ‘B’
U01E8
Lost Communication with Door Handle Control Module ‘C’
U01E9
Lost Communication with Door Handle Control Module ‘D’
U3659
Vehicle Communication Bus ‘K’
U365A
Vehicle Communication Bus ‘L’
U3682
Vehicle Communication Bus ‘AZ’
U01EB
Lost Communication With Key Control Module
U03C1
Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘A’
U03C2
Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘B’
U03C3
Invalid Data Received from Mass or Volume Air Flow Sensor ‘C’
U01EA
Lost Communication with Heat Pump Valve Control Module
U35E7
Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘F’ Circuit
U35E8
Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘B’ Circuit
U365B
Vehicle Communication Bus ‘M’
U366F
Vehicle Communication Bus ‘AG’
U04E7
Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘A’
U3670
Vehicle Communication Bus ‘AH’
U3671
Vehicle Communication Bus ‘AI’
U3672
Vehicle Communication Bus ‘AJ’
U3673
Vehicle Communication Bus ‘AK’
U35E9
Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘C’ Circuit
U35EA
Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘D’ Circuit
C1043
Слишком медленное снижение давления в резервуаре
C104C
Левый задний клапан с коэффициентом упругости
C104D
Правый передний клапан с коэффициентом упругости
C104E
Правый задний клапан с коэффициентом упругости
C104F
Левый передний клапан с коэффициентом упругости
B157F
Выход внешнего фонаря подсветки
B1580
Датчик положения заслонки вентиляции консоли
B1581
Электродвигатель заслонки вентиляции консоли
B1582
Датчик подаваемого воздуха на левой панели № 3
B158A
Датчик № 2 положения правой заслонки системы HVAC
B158B
Датчик № 2 положения левой заслонки системы HVAC
B158C
Датчик № 3 положения заслонки распределения воздуха
B158D
Датчик № 3 положения правой заслонки системы HVAC
B158E
Датчик № 3 подаваемого воздуха на правой панели
B158F
Датчик № 3 положения левой заслонки системы HVAC
B159B
Датчик № 3 температуры кабины
B159D
Реле № 3 вентилятора обдува
B159E
Электродвигатель № 3 заслонки распределения воздуха
U102D
Несовместимое программное обеспечение автомобиля
U04E8
Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘B’
U35EB
Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘E’ Circuit
U35EC
Hybrid/EV Battery Precharge Contactor ‘F’ Circuit
U35ED
Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage System Isolation Fault
U3674
Vehicle Communication Bus ‘AL’
U3675
Vehicle Communication Bus ‘AM’
U365C
Vehicle Communication Bus ‘N’
U365D
Vehicle Communication Bus ‘O’
U365E
Vehicle Communication Bus ‘P’
U365F
Vehicle Communication Bus ‘Q’
U35EE
Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage System Isolation Fault
U35EF
Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage System Isolation Fault
U067B
Потеря связи с датчиком давления муфты отключения двигателя
U067C
Отсутствует связь с вентилятором 3
U3660
Vehicle Communication Bus ‘R’
U04E9
Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘C’
U35F0
Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage System Isolation Fault
U35F1
Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Voltage Isolation Sensor Circuit
U3676
Vehicle Communication Bus ‘AN’
U3677
Vehicle Communication Bus ‘AO’
U04EA
Invalid Data Received From Door Handle Control Module ‘D’
U3661
Vehicle Communication Bus ‘S’
U3662
Vehicle Communication Bus ‘T’
U3663
Vehicle Communication Bus ‘U’
U04EB
Invalid Data Received From Heat Pump Valve Control Module
U04EC
Invalid Data Received From Key Control Module
U0957
Invalid data from Turbocharger/Supercharger Boost Control ‘A’ Position Sensor
U3678
Vehicle Communication Bus ‘AP’
U3679
Vehicle Communication Bus ‘AQ’
U367A
Vehicle Communication Bus ‘AR’
U2122
Control Module Secure Boot Supervision Software Failure
U367B
Vehicle Communication Bus ‘AS’
U367C
Vehicle Communication Bus ‘AT’
U367D
Vehicle Communication Bus ‘AU’
U3664
Vehicle Communication Bus ‘V’
U3665
Vehicle Communication Bus ‘W’
U2123
Control Module Secure Boot Program Memory Failure
U2124
Control Module Secure Boot Calibration Memory Failure
U35F2
Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Voltage Isolation Sensor Circuit
U35F3
Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Voltage Isolation Sensor Circuit
U3666
Vehicle Communication Bus ‘X’
U3667
Vehicle Communication Bus ‘Y’
U367E
Vehicle Communication Bus ‘AV’
U3668
Vehicle Communication Bus ‘Z’
U3669
Vehicle Communication Bus ‘AA’
U366A
Vehicle Communication Bus ‘AB’
U366B
Vehicle Communication Bus ‘AC’
U35DE
Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘B’ Circuit
U35DF
Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘C’ Circuit
U35E0
Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘D’ Circuit
U35F4
Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Voltage Isolation Sensor Circuit
U366C
Vehicle Communication Bus ‘AD’
U366D
Vehicle Communication Bus ‘AE’
U366E
Vehicle Communication Bus ‘AF’
U35E1
Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘E’ Circuit
U35E2
Hybrid/EV Battery Positive Contactor ‘F’ Circuit
U35F5
Hybrid/EV Battery Pack ‘C’ Current Sensor ‘A’ Circuit
U35F6
Hybrid/EV Battery Pack ‘D’ Current Sensor ‘A’ Circuit
U367F
Vehicle Communication Bus ‘AW’
U35E3
Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘B’ Circuit
U35E4
Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘C’ Circuit
U35F7
Hybrid/EV Battery Pack ‘E’ Current Sensor ‘A’ Circuit
U35F8
Hybrid/EV Battery Pack ‘F’ Current Sensor ‘A’ Circuit
U3680
Vehicle Communication Bus ‘AX’
U3681
Vehicle Communication Bus ‘AY’
U35E5
Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘D’ Circuit
U35E6
Hybrid/EV Battery Negative Contactor ‘E’ Circuit
U3519
Электрическая цепь «D» блокировки системы высокого напряжения
U351A
Характеристики электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения
U351B
Низкое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения
U351C
Высокое напряжение в электрической цепи «D» блокировки системы высокого напряжения
U351F
Низкое напряжение в электрической цепи «E» блокировки системы высокого напряжения
U3690
Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit/Open
U3683
Vehicle Communication Bus ‘BA’
U3684
Vehicle Communication Bus ‘BB’
U3521
Электрическая цепь «F» блокировки системы высокого напряжения
U3522
Характеристики электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения
U3523
Низкое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения
U3524
Высокое напряжение в электрической цепи «F» блокировки системы высокого напряжения
U3525
Электрическая цепь «G» блокировки системы высокого напряжения
U3526
Характеристики электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения
U3527
Низкое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения
U3528
Высокое напряжение в электрической цепи «G» блокировки системы высокого напряжения
U3529
Электрическая цепь «H» блокировки системы высокого напряжения
U352A
Характеристики электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения
U3691
Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Range/Performance
U3692
Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit Low
U3685
Vehicle Communication Bus ‘BC’
U3686
Control Module Invalid/Incompatible Configuration
U352B
Низкое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения
U352C
Высокое напряжение в электрической цепи «H» блокировки системы высокого напряжения
U352D
Электрическая цепь «J» блокировки системы высокого напряжения
U352E
Характеристики электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения
U352F
Низкое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения
U3530
Высокое напряжение в электрической цепи «J» блокировки системы высокого напряжения
U3531
Электрическая цепь «K» блокировки системы высокого напряжения
U3532
Характеристики электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения
U3693
Hybrid/EV Battery Coolant Level Sensor ‘B’ Circuit High
U3533
Низкое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения
U3534
Высокое напряжение в электрической цепи «K» блокировки системы высокого напряжения
U3535
Электрическая цепь «L» блокировки системы высокого напряжения
U3536
Характеристики электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения
U3537
Низкое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения
U3538
Высокое напряжение в электрической цепи «L» блокировки системы высокого напряжения
U3539
Электрическая цепь «M» блокировки системы высокого напряжения
U353A
Характеристики электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения
U353B
Низкое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения
U3687
Battery Charging System Positive Rail Voltage Too High
U368D
Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Charging Current Too High
U353C
Высокое напряжение в электрической цепи «M» блокировки системы высокого напряжения
U353D
Электрическая цепь «N» блокировки системы высокого напряжения
U353E
Характеристики электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения
U353F
Низкое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения
U3540
Высокое напряжение в электрической цепи «N» блокировки системы высокого напряжения
U3541
Электрическая цепь «O» блокировки системы высокого напряжения
U3542
Характеристики электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения
U3543
Низкое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения
U3688
Battery Charging System Negative Rail Voltage Too High
U3544
Высокое напряжение в электрической цепи «O» блокировки системы высокого напряжения
U3546
Характеристики электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения
U3547
Низкое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения
U3548
Высокое напряжение в электрической цепи «P» блокировки системы высокого напряжения
U3689
Battery Charging System Rail Voltage Performance
U368A
Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Discharging Current Too High
U1024
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления усилителем рулевого управления
U102C
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля «A» управления системой помощи при парковке
U201E
Источник питания D выходного сигнала модуля управления
U2029
Программное обеспечение №6 модуля управления
U202A
Программное обеспечение №7 модуля управления
U210F
Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «A» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
U301A
Разрыв цепи «А» таймерного включения модуля управления разомкнута
U301B
Низкое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления
U301C
Высокое напряжение в цепи «А» таймерного включения модуля управления повышенная
U301D
Характеристики цепи «А» таймерного включения модуля управления
U368B
Hybrid/EV Battery Pack ‘A’ Charging Current Too High
U301E
Разрыв цепи «В» таймерного включения модуля управления
U301F
Низкое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления
U3020
Высокое напряжение в цепи «В» таймерного включения модуля управления
U3021
Характеристики цепи «В» запуска модуля управления
U3022
Входной сигнал переключателя зажигания в положении «Вспомогательное оборудование / Выкл.»
U3023
Цепь 1 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя
U3024
Цепь 2 входного питания модуля управления, корреляция сигнала входящей цепи включения зажигания / запуска двигателя
U3025
Разрыв цепи отключения модуля управления «А»
U3026
Низкое напряжение в цепи отключения модуля управления «А»
U3027
Высокое напряжение в цепи отключения модуля управления «А»
U3028
Цепь обратной связи отключения модуля управления «А»
U3029
Низкое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А»
U302A
Высокое напряжение в цепи обратной связи отключения модуля управления «А»
U368C
Hybrid/EV Battery Pack ‘B’ Discharging Current Too High
U350C
Разрыв электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления
U350D
Низкое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления
U350E
Высокое напряжение в электрической цепи вентилятора охлаждения электронного модуля управления
U350F
Диапазон/характеристики электрической цепи вентилятора системы охлаждения блока управления
U3510
Отсутствует калибровка модуля управления
U3511
Электрическая цепь «B» блокировки системы высокого напряжения
U3512
Характеристики электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения
U3513
Низкое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения
U3514
Высокое напряжение в электрической цепи «B» блокировки системы высокого напряжения
U3515
Электрическая цепь «C» блокировки системы высокого напряжения
U3516
Характеристики электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения
U3517
Низкое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения
U3518
Высокое напряжение в электрической цепи «C» блокировки системы высокого напряжения
U368E
Battery Management Control Module ‘A’ Requested MIL Illumination
U368F
Battery Management Control Module ‘B’ Requested MIL Illumination
U0678
Потеря связи с датчиком «С» уровня топлива
U0682
Потеря связи с датчиком / переключателем положения дроссельной заслонки / педали «E»
U3545
Цепь блокировки системы высокого напряжения «P»
U351D
Схема блокировки системы высокого напряжения «E»
B303B
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B303D
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A00
Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении
B3A01
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A02
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A03
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A04
Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «С» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A05
Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в открытом положении
B3A06
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A07
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A08
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования
B3A09
Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления клапаном «D» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A0A
Заедание исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования в открытом положении
B3A0C
Низкое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A0E
Чрезмерно высокая температура/сила тока в электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A0F
Эффективность конденсатора системы кондиционирования ниже порогового уровня
B3A10
Эффективность конденсатора системы кондиционирования выше порогового уровня
B3A11
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A12
Диапазон температур / работа исполнительного устройства расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A13
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A14
Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «А» хладагента системы кондиционирования
B3A15
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A16
Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «В» хладагента системы кондиционирования
B3A17
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A18
Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «С» хладагента системы кондиционирования
B3A19
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования
B3A1A
Диапазон температур / работа исполнительного устройства распределительного клапана «D» хладагента системы кондиционирования
B3A1B
Слишком высокое давление в системе кондиционирования
B3A1C
Температура в системе кондиционирования слишком высокая
U0092
Шина передачи данных автомобиля Н
U0093
Характеристики шины передачи данных автомобиля Н
U0094
Шина передачи данных автомобиля Н (+), разрыв
U0095
Шина передачи данных автомобиля Н (+), низкое напряжение
U0096
Шина передачи данных автомобиля Н (+), высокое напряжение
U0097
Шина передачи данных автомобиля Н (-), разрыв
U0098
Шина передачи данных автомобиля Н (-), низкое напряжение
U0099
Шина передачи данных автомобиля Н (-), высокое напряжение
U009A
Короткое замыкание электрической цепи шины Н (-) передачи данных автомобиля на электрическую цепь шины Н (+)
U014A
Потеря связи с модулем управления электропитанием аккумуляторной батареи «С»
U018A
Потеря связи с модулем «В» управления коррекцией наклона света фар
U01B6
Потеря связи с блоком управления отопителем топлива
U01B7
Потеря связи с модулем «А» входного сигнала выключателя
U01B8
Потеря связи с модулем «В» входного сигнала выключателя
U01B9
Потеря связи с модулем «С» входного сигнала выключателя
U01BA
Потеря связи с модулем управления устройства парковочной блокировки/защелки
U024D
Потеря связи с «модулем управления сиденьем J»
U0271
Потеря связи с модулем «С» выключателя управления сиденьями
U0272
Потеря связи с модулем «D» выключателя управления сиденьями
U028B
Потеря связи с модулем «С» воздушной заслонки активной решетки
U028C
Потеря связи с модулем «D» воздушной заслонки активной решетки
U02A1
Потеря связи с датчиком NOx «C»
U02AB
Потеря связи с модулем терморегулирования автомобиля
U02AC
Потеря связи с управлением усилителя «А» турбокомпрессора/механического компрессора
U02AD
Потеря связи с управлением усилителя «В» турбокомпрессора/механического компрессора
U02AE
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости батареи гибридного автомобиля/EV
U02AF
Потеря связи с датчиком положения впускного клапана турбины турбокомпрессора
U02B0
Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «B» турбокомпрессора/механического компрессора
U030F
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления реагентом
U034C
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления зарядом аккумуляторной батареи «С»
U034D
Несовместимость программного обеспечения с модулем терморегулирования автомобиля
U034E
Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «А»
U034F
Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «В»
U0350
Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «С»
U0351
Несовместимость программного обеспечения с модулем воздушной заслонки активной решетки «D»
U0352
Несовместимость программного обеспечения с датчиком NOx «С»
U0353
Несовместимость программного обеспечения с модулем ионочувствительной системы
U044B
Недействительные данные, полученные от модуля управления «С» электропитанием аккумуляторной батареи
U048B
Недействительные данные, полученные от модуля управления «В» коррекцией наклона света фар
U04BA
От модуля «А» входного сигнала выключателя получены недействительные данные
U04BB
От модуля «В» входного сигнала выключателя получены недействительные данные
U04BC
От модуля «С» входного сигнала выключателя получены недействительные данные
U04BD
Недействительные данные, полученные от модуля управления устройства парковочной блокировки/защелки
U050E
Получены недействительные данные от беспроводного модуля «В» зарядки принадлежностей
B156E
Выходной сигнал 2 левого заднего стоп-сигнала
B156F
Выходной сигнал 2 правого заднего стоп-сигнала
B1570
Выходной сигнал перенастройки реле 2 Upfitter
B1571
Выходной сигнал перенастройки реле 1 Upfitter
B1572
Выходной сигнал настройки реле 2 Upfitter
B1573
Выходной сигнал настройки реле 1 Upfitter
B1574
Выходной сигнал клапана отсечки переднего испарителя
B1575
Выходной сигнал клапана отсечки заднего испарителя
B1576
Выходной сигнал клапана отсечки охлаждающей жидкости задней трубки отопителя
U015A
Потеря связи с модулем «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)
U015B
Потеря связи с модулем «В» управления усилителем рулевого управления
U015C
Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «А»
U015D
Потеря связи с модулем управления автоматизированной системы вождения «В»
U015E
Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «А»
U015F
Потеря связи с модулем интерфейса автоматизированной системы вождения «В»
U045B
От модуля «В» управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные
U045C
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления усилителем рулевого управления
U045D
Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «А»
U045E
Недействительные данные, полученные от модуля управления автоматизированной системы вождения «В»
U045F
Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «А»
U0460
Недействительные данные, полученные от модуля интерфейса автоматизированной системы вождения «В»
U062F
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С»
U0630
Потеря связи с датчиком 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя
U0631
Потеря связи с датчиком 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя
U0632
Потеря связи с вентилятором 1
U0633
Потеря связи с вентилятором 2
U0634
Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U0635
Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U0636
Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U0637
Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U0638
Потеря связи с датчиком «А» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U0639
Потеря связи с датчиком «В» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U063A
Потеря связи с датчиком «С» температуры охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U063B
Потеря связи с исполнительным устройством «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U063C
Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U063D
Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U063E
Потеря связи с исполнительным устройством байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
U063F
Потеря связи с датчиком положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
U0640
Потеря связи с электрической цепью датчика температуры паров топлива EVAP
U0641
Потеря связи с электрической цепью «А» датчика/выключателя давления системы EVAP
U0642
Потеря связи с электрической цепью «В» датчика/выключателя давления системы EVAP
U0643
Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А»
U0644
Потеря связи с датчиком «А» положения перепускной заслонки
U0645
Потеря связи с модулем активного спойлера
U0646
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А» электронных элементов электродвигателя
U0647
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В» электронных элементов электродвигателя
U0648
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «С» электронных элементов электродвигателя
U0649
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «D»
U064A
Потеря связи с модулем датчика «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U064B
Потеря связи с модулем датчика «В» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U064C
Потеря связи с модулем датчика «С» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U064D
Потеря связи с переключателем управления тормозами прицепа
U064E
Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана охладителя EGR, ряд 1
U064F
Потеря связи с датчиком положения каналов впускного коллектора, ряд 1
U0650
Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «А» давлением в системе выпуска
U0651
Потеря связи с датчиком «А» EGR
U0652
Потеря связи с датчиком «В» EGR
U0653
Потеря связи с датчиком «С» EGR
U0654
Потеря связи с датчиком положения клапана «А» воздухозабора двигателя
U0655
Потеря связи с датчиком положения клапана «B» воздухозабора двигателя
U0656
Потеря связи с датчиком положения управления усилителем «А» турбокомпрессора/механического компрессора
U0657
Потеря связи с датчиком положения перепускного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
U0658
Потеря связи с датчиком температуры ветрового стекла
U0659
Потеря связи с передним левым исполнительным устройством температуры
U065A
Потеря связи с передним правым исполнительным устройством температуры
U065B
Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC
U065C
Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «А» режима системы HVAC
U065D
Потеря связи с исполнительным устройством всасываемого воздуха
U065E
Потеря связи с исполнительным устройством скоростного напора
U065F
Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «А» температуры
U0660
Потеря связи с задним левым исполнительным устройством «В» температуры
U0661
Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «А» температуры
U0662
Потеря связи с задним правым исполнительным устройством «В» температуры
U0663
Потеря связи с задним исполнительным устройством «А» режима системы HVAC
U0664
Потеря связи с задним исполнительным устройством «A» отсечки воздуха для системы HVAC
U0665
Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 2
U0667
Потеря связи с датчиком «А» температуры моторного масла
U0668
Потеря связи с электрической цепью датчика уровня моторного масла
U0669
Потеря связи с датчиком «D» EGR
U066A
Потеря связи с датчиком «Е» EGR
U066C
Потеря связи с исполнительным устройством «В» байпасного клапана теплообменника системы выпуска
U066D
Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 1
U066E
Потеря связи с датчиком температуры охладителя нагнетаемого воздуха, ряд 2
U066F
Потеря связи с датчиком топливной системы низкого давления
U0670
Потеря связи с датчиком «А» температуры топлива
U0671
Потеря связи с датчиком «В» температуры топлива
U0672
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости двигателя
U0673
Потеря связи с модулем ионочувствительной системы
U0674
Потеря связи с датчиком «В» положения перепускной заслонки
U0675
Потеря связи с датчиком «А» скорости турбокомпрессора/механического компрессора
U0676
Потеря связи с датчиком «А» уровня топлива
U0677
Потеря связи с датчиком «В» уровня топлива
U0679
Потеря связи с датчиком/переключателем «А» давления трансмиссионной жидкости
U067A
Потеря связи с датчиком/переключателем В давления трансмиссионной жидкости
U067D
Отсутствует связь с вентилятором 4
U067E
Потеря связи с датчиком/переключателем клапана управления «B» давлением в системе выпуска
U067F
Потеря связи с датчиком «А» барометрического давления моторного масла
U0680
Потеря связи с датчиком «B» барометрического давления моторного масла
U0681
Потеря связи с датчиком/ переключателем «D» положения дроссельной заслонки/педали акселератора
U0683
Потеря связи с датчиком/ переключателем «F» положения дроссельной заслонки/педали акселератора
U0901
Недействительные данные, полученные от модуля ионо-чувствительной системы
U2110
Датчик положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A»
U351E
Цепь блокировки системы высокого напряжения «E»
U3520
Высоковольтная цепь блокировки системы E Высокая
U061E
Потеря связи с модулем управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения
U061F
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 1
U0620
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 2
U0621
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 1
U0622
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 2
U0623
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «А»
U0624
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости «В»
U0625
Потеря связи с датчиком давления в топливном коллекторе, ряд 1
U0626
Потеря связи с датчиком «А» давления хладагента системы кондиционирования
U0627
Потеря связи с датчиком «А» температуры хладагента системы кондиционирования
U0628
Потеря связи с датчиком «В» давления хладагента системы кондиционирования
U0629
Потеря связи с датчиком «В» температуры хладагента системы кондиционирования
U062A
Потеря связи с исполнительным устройством клапана «А» распределения хладагента системы кондиционирования
U062B
Потеря связи с исполнительным устройством клапана «В» распределения хладагента системы кондиционирования
U062C
Потеря связи с исполнительным устройством клапана «С» распределения хладагента системы кондиционирования
U062D
Потеря связи с исполнительным устройством клапана «D» распределения хладагента системы кондиционирования
U062E
Потеря связи с исполнительным устройством «А» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
P00FD
Рабочие характеристики уровня заряда аккумулятора «В»
P00FE
Засорение/закупорка магистрали паров бака системы EVAP
P00FF
Включение MIL по запросу модуля управления кузовом
P017F
Засорение воздушного фильтра модуля насоса управления поиском утечек в системе EVAP
P026F
Характеристики термостата охлаждающей жидкости
P027E
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» меньше ожидаемого
P027F
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «А» больше ожидаемого
P02FF
Неактивный таймер системы двигателя
P030A
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»
P030B
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»
P030C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «A»
P030D
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»
P030E
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»
P030F
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «В»
P031A
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»
P031B
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»
P031C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «С»
P031D
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»
P031E
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»
P031F
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «D»
P032F
Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает недостаточный крутящий момент
P033F
Потеря синхронизации коленчатого/распределительного вала
P034C
Характеристики ионо-чувствительной системы
P035A
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»
P035B
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»
P035C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «Е»
P035D
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»
P035E
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»
P035F
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «F»
P036A
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»
P036B
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»
P036C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «G»
P036D
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»
P036E
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»
P036F
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «H»
P038A
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»
P038B
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»
P038C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «I»
P038D
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»
P038E
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»
P038F
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «J»
P03E5
Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P03E6
Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P03E7
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P03E8
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P03E9
Превышен лимит запоминания для датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»
P03EA
Превышен лимит запоминания для датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»
P03EB
Превышен лимит запоминания для датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А»
P03EC
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P03ED
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P03EE
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства «С» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P03EF
Характеристики/заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1
P03F0
Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «A», ряд 1
P03F1
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P03F2
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P03F3
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P03F4
Характеристики / заедание в выключенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P03F5
Заедание во включенном положении в электрической цепи управления исполнительным устройством «С» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P03F6
Ряд 1 электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В»
P03F7
Рабочий диапазон / характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P03F8
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P03F9
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P03FA
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»
P03FB
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»
P03FC
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «К»
P03FD
Разрыв электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»
P03FE
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»
P03FF
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала управления зажиганием «L»
P051E
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «А» давления картера двигателя
P05FE
Рабочие характеристики / заедание в выключенном состоянии воздушной заслонки «С» активной решетки
C05A3
Высокое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса
C05A4
Низкое напряжение в электрической цепи датчиков скорости колеса
C05A5
Разрыв цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS
C05A6
Высокое напряжение в цепи питания ABS электродвигателя насоса ABS
C05A7
Низкое напряжение в цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS
C05A8
Диапазон / характеристики цепи питания «В» электродвигателя насоса ABS
C05A9
Корреляция цепи питания «A»/«B» электродвигателя насоса ABS
C05AA
Слишком высокая температура электродвигателя насоса ABS
C05AB
Характеристики клапана разделения смесителя тормоза
C05AC
Заедание в закрытом состоянии клапана разделения смесителя тормоза
C05AD
Характеристики системы смесителя тормоза
C05AE
Калибровка электродвигателя насоса ABS не запрограммирована
C05AF
Диапазон / характеристики цепи датчика тока электродвигателя «В» усилителя тормозов
C05B0
Утечка гидравлической жидкости в контуре «С» тормозной системы
C05B1
Утечка гидравлической жидкости в контуре «D» тормозной системы
C05B2
Сигнал датчика угла поворота рулевого колеса — корреляция сигнала датчика рысканья
C05B3
Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов
C05B4
Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры усилителя тормозов
C05B5
Обрыв цепи «C» датчика температуры усилителя тормозов
C05B6
Диапазон/характеристики цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов
C05B7
Прерывистый/неравномерный сигнал в цепи датчика температуры «C» усилителя тормозов
C05B8
Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов
C05B9
Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов
C05BA
Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов
C05BB
Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «А» усилителя тормозов
C05BC
Обрыв цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов
C05BD
Низкое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов
C05BE
Высокое напряжение в цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов
C05BF
Диапазон / характеристики цепи питания датчика положения двигателя «B» усилителя тормозов
C05C0
Датчик положения педали тормоза «А» не запрограммирован
C05C1
Датчик положения педали тормоза «B» не запрограммирован
C05C2
Перегрев датчика двигателя «А» усилителя тормозов
C05C3
Цепь питания двигателя «A» усилителя тормозов
C05C4
Отсутствует калибровка датчика давления «F» тормозной системы
C05C5
Диапазон / характеристики цепи датчика давления «F» в тормозной системе
C05C6
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы
C05C7
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «F» тормозной системы
C05C8
Обрыв цепи датчика давления «F» тормозной системы
C05C9
Цепь питания датчика тормозного давления
C05CA
Высокое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра
C05CB
Низкое напряжение в цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра
C05CC
Диапазон / характеристики цепи датчика положения «А» поршня главного тормозного цилиндра
C05CD
Высокое напряжение в цепи датчика положения «В» поршня главного тормозного цилиндра
C05CE
Низкое напряжение в цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра
C05CF
Диапазон / характеристики цепи датчика положения «B» поршня главного тормозного цилиндра
C05D0
Корреляция датчика положения «A/B» поршня главного тормозного цилиндра
C05D1
Цепь питания датчика положения поршня главного тормозного цилиндра
C05D2
Положение поршня главного тормозного цилиндра выше ожидаемого
C05D3
Водитель подал давление выше ожидаемого
C05D4
Калибровка датчика положения поршня главного тормозного цилиндра не запрограммирована
C05D5
Клапан отсечки главного тормозного цилиндра
C05D6
Характеристики процессора модуля управления гидроусилителем руля
C05D7
Цепь управления механизма блокировки рычага переключения передач в зависимости от положения педали тормоза (BTSI)
C05D8
Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD
C05D9
Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD
C05DA
Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD
C05DB
Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «А» 4WD/AWD
C05DC
Слишком высокая температура в сцеплении «А» 4WD/AWD
C05DD
Характеристики/заклинивание при выведении из зацепления сцепления «A» 4WD/AWD
C05DE
Заклинивание сцепления «A» в зацеплении 4WD/AWD
C05DF
Неисправность включения сцепления «А» 4WD/AWD
C05E0
Электрическая цепь датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD
C05E1
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD
C05E2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD
C05E3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения сцепления А 4WD/AWD
C05E4
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика положения сцепления «А» 4WD/AWD
C05E5
Положение сцепления «А» 4WD/AWD не запрограммировано
C05E6
Ошибка в управлении положением сцепления «А» 4WD/AWD
C05E7
Обрыв цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD
C05E8
Характеристики цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD
C05E9
Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD
C05EA
Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством сцепления «B» 4WD/AWD
C05EB
Слишком высокая температура в сцеплении «B» 4WD/AWD
C05EC
Характеристики/заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD при выведении из зацепления
C05ED
Заклинивание сцепления «B» 4WD/AWD в зацеплении
C05EE
Неисправность включения сцепления «В» 4WD/AWD
C05EF
Ошибка в управлении положением сцепления «В» 4WD/AWD
C05F0
Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала
C05F1
Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала
C05F2
Прерывистый сигнал электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала
C05F3
Электрическая цепь датчика частоты вращения заднего ведущего вала
C05F4
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика частоты вращения заднего ведущего вала
C05F5
Обрыв цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD
C05F6
Характеристики цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD
C05F7
Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD
C05F8
Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством диапазона 4WD/AWD
C05F9
Слишком высокая температура исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FA
Рабочий диапазон/заклинивание исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FB
Электрическая цепь датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FC
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C05FF
Положение исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD не запрограммировано
C0600
Ошибка управления положением исполнительного устройства диапазона 4WD/AWD
C0601
Обрыв цепи управления активным спойлером
C0602
Низкое напряжение в цепи управления активным спойлером
C0603
Высокое напряжение в цепи управления активным спойлером
C0604
Характеристики цепи управления активным спойлером
C0605
Обрыв цепи датчика угла рулевого колеса
C0606
Низкое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса
C0607
Высокое напряжение в цепи датчика угла рулевого колеса
C0608
Характеристики цепи датчика угла рулевого колеса
C0609
Электрическая цепь выключателя стояночного тормоза
C060A
Заедание выключателя стояночного тормоза
C060B
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза
C060C
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза
C060D
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством левого стояночного тормоза
C060E
Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза
C060F
Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства левого стояночного тормоза
C0610
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза
C0611
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза
C0612
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством правого стояночного тормоза
C0613
Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза
C0614
Заклинивание во включенном положении исполнительного устройства правого стояночного тормоза
C0615
Разрыв электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом
C0616
Характеристики электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом
C0617
Низкое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом
C0618
Высокое напряжение в электрической цепи управления модулем управления стояночным тормозом
C0619
Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «А» положения педали тормоза
C061A
Превышен лимит запоминания для отклонения датчика «В» положения педали тормоза
C061B
Запрос ECM — отключение принудительного контроля тягового усилия
C1019
Управление линейным приводом (LAC)
C1B1A
Напряжение питания датчика С
B0018
Управление развертыванием ступени 1 центральной передней подушки безопасности
B0019
Управление развертыванием ступени 2 центральной передней подушки безопасности
B001A
Управление развертыванием ступени 3 центральной передней подушки безопасности
B11CE
Выходной сигнал левого электродвигателя левого сиденья
B137A
Выходной сигнал левого входа
B137B
Выходной сигнал правого входа
B14EF
Выходной сигнал опускания подголовника
B1533
Модуль переключателя фар
B1534
Неиспользуемое срабатываемое устройство
B1535
Неиспользуемое устройство датчика DC
B1536
Датчик оборотов/положения левого электродвигателя левого сиденья
B1537
Фоновая подсветка кнопки запуска / остановки двигателя
B1538
Выходной сигнал левого заднего габаритного фонаря
B1539
Выходной сигнал правого заднего габаритного фонаря
B153A
Выходной сигнал лампы салона
B153B
Выходной сигнал лампы грузового отделения
B153C
Выходной сигнал цветного наружного освещения
B153D
Выходной сигнал подсветки переключателя фар
B153E
Выходной сигнал подсветки сцепного устройства прицепа
B153F
Коммутационный блок
B1540
Отпирание задней грузовой двери
B1541
Светодиод автоудержания
B1542
Вспомогательная лампа правого стоп-сигнала / указателя поворота
B1543
Вспомогательная лампа левого стоп-сигнала / указателя поворота
B1544
Датчик оборотов/положения правого электродвигателя левого сиденья
B1545
Правый выключатель наклона/откидывания
B1546
Выключатель левого входа
B1547
Выключатель правого входа
B1548
Выходной сигнал правого электродвигателя левого сиденья
B1549
Выходной сигнал складывания центрального сиденья второго ряда
B154A
Выходной сигнал складывания левого сиденья второго ряда
B154B
Выключатель складывания третьего ряда сидений
B154C
Датчик оборотов/положения правого электродвигателя правого сиденья
B154D
Выходной сигнал правого электродвигателя правого сиденья
B154E
Левый выключатель наклона/откидывания
B154F
Выключатель опускания подголовника
B1550
Выходной сигнал складывания правого сиденья второго ряда
B1551
Выходной сигнал левого электродвигателя правого сиденья
B1552
Датчик оборотов/положения левого электродвигателя правого сиденья
B1553
Выключатель складывания второго ряда сидений
B1554
Включение/выключение беспроводного модуля зарядки устройств
B1555
Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 4
B1556
Датчик положения задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника 3
B1557
Электродвигатель привода 2 задней поднимающейся двери/крышки багажника
B1558
Переключатель потолочного дисплея (HUD)
B1559
Левая фара
B155A
Правая фара
B155B
Светодиоды левой выдвижной подножки
B155C
Светодиоды правой выдвижной подножки
B155E
Нештатный выходной сигнал блока дополнительного управления иммобилайзером
B155F
Телефон в качестве ключа
B1560
Клавиатура на стороне водителя
B1561
Клавиатура на стороне пассажира
B1562
Обороты вентилятора обдува спинки сиденья водителя
B1563
Обороты вентилятора обдува спинки сиденья пассажира
B1564
Обороты вентилятора обдува подушки сиденья водителя
B1565
Обороты вентилятора обдува подушки сиденья пассажира
B1566
Выходной сигнал левой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря
B1567
Выходной сигнал передней правой фары дальнего света 2
B1568
Выходной сигнал правой передней газоразрядной лампы стояночного фонаря
B1569
Выходной сигнал передней правой фары ближнего света 2
B156A
Выходной сигнал передней левой фары дальнего света 2
B156B
Выходной сигнал передней левой фары ближнего света 2
B156C
Выходной сигнал 2 центрального верхнего стоп-сигнала (CHMSL)
B156D
Синхронизация настроек обеспечения связи клиента TCU с HMI
U05AC
Недействительные данные, полученные от модуля терморегулирования автомобиля
P23C6
Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя
P23C7
Разрыв цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива
P23C8
Низкое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива
P23C9
Высокое напряжение в цепи управления питанием модуля управления отопителем топлива
P23CA
Разрыв электрической цепи управления отопителем топливного коллектора
P23CB
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора
P23CC
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топливного коллектора
P23CD
Обрыв сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива
P23CE
Характеристики сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива
P23CF
Низкое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива
P23D0
Высокое напряжение в цепи сигнала обратной связи модуля управления отопителем топлива
P23D1
Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1
P23D2
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1
P23D3
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 1
P23D4
Характеристики отопителя топлива цилиндра 1
P23D5
Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2
P23D6
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2
P23D7
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 2
P23D8
Характеристики отопителя топлива цилиндра 2
P23D9
Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3
P23DA
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3
P23DB
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 3
P23DC
Характеристики отопителя топлива цилиндра 3
P23DD
Разрыв электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4
P23DE
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4
P23DF
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем топлива цилиндра 4
P23E0
Характеристики отопителя топлива цилиндра 4
P23E1
Разрыв в электрической цепи управления EGR «С»
P23E2
Характеристики цепи управления EGR «С»
P23E3
Низкое напряжение в электрической цепи управления EGR «С»
P23E4
Высокое напряжение в электрической цепи управления EGR «С»
P23E5
Заедание управления EGR «С» в открытом положении
P23E6
Заедание управления EGR «С» в закрытом положении
P23E7
Зарегистрирован недостаточный расход EGR «С»
P23E8
Зарегистрирован повышенный расход EGR «С»
P23E9
Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2
P23EA
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2
P23EB
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «А», ряд 2
P23EC
Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1
P23ED
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1
P23EE
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 1
P23EF
Разрыв электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2
P23F0
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2
P23F1
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала положения распределительного вала «В», ряд 2
P25FF
Характеристики модуля управления стабилизатора напряжения электрической системы
P26FE
Характеристики управления клапаном управления выпуском газов «А»
P277E
Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «А» по механической причине
P277F
Неожиданное выскакивание передачи из зацепления сцепления «В» по механической причине
P27F3
Слишком высокая температура в сцеплении «B»
P27F4
Характеристики / заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «А»блокировки переключения передач
P27F5
Заедание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «А» блокировки переключения передач
P2887
Электрическая цепь исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки
P2888
Разрыв электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки
P2889
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки
P288A
Высокое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки
P288B
Характеристики электрической цепи исполнительного устройства парковочной блокировки / защелки
P288C
Слишком высокие ток/температура привода электрической цепи управления исполнительным устройством муфты отключения двигателя
P288D
Калибровка вилки переключения «В» не зарегистрирована
P2890
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 1
P2891
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 1
P2892
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1
P2893
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 1
P2894
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 2
P2895
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 2
P2896
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2
P2897
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 2
P2898
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 3
P2899
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 3
P289A
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3
P289B
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 3
P289C
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 4
P289D
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 4
P289E
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4
P289F
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 4
P28A0
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 5
P28A1
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 5
P28A2
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5
P28A3
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 5
P28A4
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 6
P28A5
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 6
P28A6
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6
P28A7
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 6
P28A8
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 7
P28A9
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 7
P28AA
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7
P28AB
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 7
P28AC
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 8
P28AD
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 8
P28AE
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8
P28AF
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 8
P28B0
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 9
P28B1
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 9
P28B2
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9
P28B3
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 9
P28B4
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 10
P28B5
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 10
P28B6
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10
P28B7
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 10
P28B8
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 11
P28B9
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 11
P28BA
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11
P28BB
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 11
P28BC
Измерительная цепь ионного тока цилиндра 12
P28BD
Диапазон / характеристики измерительной цепи ионного тока цилиндра 12
P28BE
Низкое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12
P28BF
Высокое напряжение в измерительной цепи ионного тока цилиндра 12
P28C0
Цепь напряжения питания модуля ионочувствительной системы
P28C1
Низкое напряжение питания модуля ионочувствительной системы
P28C2
Высокое напряжение питания модуля ионочувствительной системы
P28C3
Характеристики магистрали «В» продувки высокой нагрузки системы EVAP
P28C4
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»
P28C5
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»
P28C6
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»
P28C7
Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «A»
P28C8
Характеристики электродвигателя сцепления «A»
P28C9
Превышение скорости электродвигателя сцепления «А»
P28CA
Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «А»
P28CB
Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А»
P28CC
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «А»
P28CD
Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «А»
P28CE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «А»
P28CF
Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «А»
P28D0
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «А»
P28D1
Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «А»
P28D2
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»
P28D3
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»
P28D4
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»
P28D5
Характеристики электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя сцепления «В»
P28D6
Слишком высокие ток/температура электродвигателя сцепления «В»
P28D7
Характеристики электродвигателя насоса сцепления «В»
P28D8
Превышение скорости электродвигателя сцепления «В»
P28D9
Недостаточная скорость электродвигателя сцепления «В»
P28DA
Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В»
P28DB
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя сцепления «В»
P28DC
Разрыв электрической цепи датчика давления сцепления «В»
P28DD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления сцепления «В»
P28DE
Высокое напряжение в цепи датчика давления сцепления «В»
P28DF
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления сцепления «В»
P28E0
Низкое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач
P28E1
Высокое напряжение в электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач
P28E2
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя переключения передач
P28E3
Рабочие характеристики фаз U-V-W электродвигателя переключения передач
P28E4
Слишком высокие ток/температура привода электродвигателя переключения передач
P28E5
Характеристики электродвигателя переключения передач
P28E6
Превышение скорости электродвигателя переключения передач
P28E7
Разрыв электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач
P28E8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач
P28E9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач
P28EA
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя переключения передач
P28EB
Положение электродвигателя переключения передач не зарегистрировано
P28EC
В датчике положения электродвигателя переключения передач превышено предельное запрограммированное значение
P28ED
Превышение скорости в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B»
P28EE
Недостаточная скорость в электрическом/вспомогательном жидкостном насосе коробки передач «B»
P28EF
Характеристики / заедание в выключенном положении исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P28F0
Зависание во включенном состоянии исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P28F1
Электрическая цепь датчика давления муфты отключения двигателя
P28F2
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя
P28F3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя
P28F4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя
P28F5
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика давления муфты отключения двигателя
P28F6
Прерывистый сигнал в электрической цепи исполнительного устройства муфты отключения двигателя
P2A0F
Характеристики отопителя подачи топлива
P2AD6
Электрическая цепь датчика положения электродвигателя насоса реагента
P2AD7
Диапазон / характеристики цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента
P2AD8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента
P2AD9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса реагента
P2ADA
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента
P2ADB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента
P2ADC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента
P2ADD
Хаотический/прерывистый сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» в бачке реагента
P2ADE
Электрическая цепь датчика температуры «В» в бачке реагента
P2ADF
Протечка в системе впуска воздуха, ряд 2
P2AE0
Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE1
Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE2
Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE3
Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE4
Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE5
Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE6
Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE7
Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE8
Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2AE9
Разрыв цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AEA
Низкое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AEB
Высокое напряжение в цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AEC
Разрыв электрической цепи датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AED
Низкое напряжение цепи датчика O2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AEE
Высокое напряжение цепи настройки датчика О2 тока питания насоса всасываемого воздуха, ряд 2
P2AEF
Разрыв цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2
P2AF0
Низкое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2
P2AF1
Высокое напряжение в цепи управления отрицательным током датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 2
P2AF2
Разрыв цепи управления реле стартера «С»
P2AF3
Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «С»
P2AF4
Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «С»
P2AF5
Заклинивание в открытом положении реле стартера «С»
P2AF6
Заедание в выключенном положении реле стартера «С»
P2AF7
Разрыв цепи управления реле стартера «D»
P2AF8
Низкое напряжение в цепи управления реле стартера «D»
P2AF9
Высокое напряжение в цепи управления реле стартера «D»
P2AFA
Заклинивание в открытом положении реле стартера «D»
P2AFB
Заедание в выключенном положении реле стартера «D»
P2AFC
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4
P2AFD
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2AFE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4
P2AFF
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 4
P2B00
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1
P2B01
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2
P2B02
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3
P2B03
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4
P2B04
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5
P2B05
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6
P2B06
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7
P2B07
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8
P2B08
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 1 при холодном запуске
P2B09
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 2 при холодном запуске
P2B0A
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 3 при холодном запуске
P2B0B
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 4 при холодном запуске
P2B0C
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 5 при холодном запуске
P2B0D
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 6 при холодном запуске
P2B0E
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 7 при холодном запуске
P2B0F
Характеристики импульса впрыскивания цилиндра 8 при холодном запуске
P2B10
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 не запрограммировано
P2B11
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 1 превысило запрограммированный лимит
P2B12
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 не запрограммировано
P2B13
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 2 превысило запрограммированный лимит
P2B14
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 не запрограммировано
P2B15
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 3 превысило запрограммированный лимит
P2B16
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 не запрограммировано
P2B17
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 4 превысило запрограммированный лимит
P2B18
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 не запрограммировано
P2B19
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 5 превысило запрограммированный лимит
P2B1A
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 не запрограммировано
P2B1B
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 6 превысило запрограммированный лимит
P2B1C
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 не запрограммировано
P2B1D
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 7 превысило запрограммированный лимит
P2B1E
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 не запрограммировано
P2B1F
Отклонение импульса впрыскивания цилиндра 8 превысило запрограммированный лимит
P2B20
Электрическая цепь датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B21
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2B22
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B23
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B24
Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B25
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «С»
P2B26
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B27
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2B28
Характеристики насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2B29
Превышение скорости / воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2B2A
Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А» — холостая работа
P2B2B
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5
P2B2C
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2B2D
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5
P2B2E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 5
P2B2F
Характеристики/заедание в выключенном положении вентилятора 1
P2B30
Заедание во включенном положении вентилятора 1
P2B31
Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 2
P2B32
Заедание во включенном положении вентилятора 2
P2B33
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2B34
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2B35
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2B36
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P2B37
Низкое напряжение в электрической цепи исполнительного устройства управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P2B38
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P2B39
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2B3A
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2B3B
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2B3C
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P2B3D
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P2B3E
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P2B3F
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P2B40
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P2B41
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P2B42
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 1
P2B43
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P2B44
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P2B45
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P2B46
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «А», ряд 2
P2B47
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1
P2B48
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «B», ряд 1
P2B49
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P2B4A
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 1
P2B4B
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P2B4C
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P2B4D
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P2B4E
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства положения распределительного вала «В», ряд 2
P2B4F
Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала А, ряд 1
P2B50
Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P2B51
Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2B52
Характеристики / заедание в выключенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P2B53
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2B54
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «А», ряд 2
P2B55
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2B56
Заедание во включенном положении управления исполнительным устройством «В» профиля распределительного вала «В», ряд 2
P2B57
Низкое давление моторного масла — управление распределительным валом отключено
P2B58
Высокое значение силы тока электродвигателя клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B59
Разрыв электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B5A
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B5B
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B5C
Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B5D
Цепь датчика положения клапана «А» управления расходом насоса охлаждающей жидкости двигателя
P2B5E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B5F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B60
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B61
Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B62
Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «В»
P2B63
Насос охлаждающей жидкости «В», заклинивание/стопорение
P2B64
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В»
P2B65
Насос охлаждающей жидкости «В», воздух в системе/повышенная скорость
P2B66
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», обрыв
P2B67
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», низкий уровень сигнала
P2B68
Цепь управления насосом охлаждающей жидкости «D», высокий уровень сигнала
P2B69
Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «D»
P2B6A
Насос охлаждающей жидкости «D», заклинивание/стопорение
P2B6B
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «D»
P2B6C
Насос охлаждающей жидкости «D», воздух в системе/повышенная скорость
P2B6D
Прерывистый / хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя
P2B6E
Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»
P2B6F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»
P2B70
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «А»
P2B71
Рабочий диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «А»
P2B72
Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»
P2B73
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»
P2B74
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»
P2B75
Характеристики электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «A»
P2B76
Разрыв электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В»
P2B77
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем охлаждающей жидкости «В»
P2B78
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В»
P2B79
Характеристики электрической цепи управления нагревателем охлаждающей жидкости «В»
P2B7A
Электрическая цепь датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP
P2B7B
Диапазоном/характеристики электрической цепи «С» датчика/выключателя давления в системе EVAP
P2B7C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP
P2B7D
Высокое напряжение в электрической цепи «С» датчика/реле давления в системе EVAP
P2B7E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика/выключателя давления «С» в системе EVAP
P2B7F
Калибровка модуля управления «А» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована
P2B80
Калибровка модуля управления «В» наддувом турбокомпрессора / механического компрессора не запрограммирована
P2B81
Характеристики цепи датчика «А» положения перепускной заслонки
P2B82
Характеристики цепи датчика «В» положения перепускной заслонки
P2B83
Насос «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, повышенная скорость/воздух в системе
P2B84
Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха
P2B85
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости двигателя
P2B86
Насос охлаждающей жидкости «А», воздух в системе/повышенная скорость
P2B87
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «А»
P2B88
Ряд 1 цепи датчика О2 всасываемого воздуха
P2B89
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8A
Высокое напряжение в цепи датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8B
Разрыв электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8C
Диапазон / характеристики электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8D
Низкое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8E
Высокое напряжение в электрической цепи управления отопителем датчика О2 всасываемого воздуха, ряд 1
P2B8F
Электрическая цепь датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»
P2B90
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»
P2B91
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры турбокомпрессора / механического компрессора «В»
P2B92
Диапазон/характеристики датчика температуры турбокомпрессора/механического компрессора «В»
P2B93
В датчике «А» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение
P2B94
В датчике «В» положения перепускной заслонки превышено предельное запрограммированное значение
P2B95
Параметры импульса впрыскивания при холодном пуске
P2B96
Характеристики импульса впрыскивания
P2B97
Положение клапана «A» управления давлением в системе выпуска превысило запрограммированный лимит
P2B98
Низкое напряжение питания клапана управления «А» давлением в системе выпуска
P2B99
Слишком высокая сила тока/температура усилителя клапана управления «А» давлением в системе выпуска
P2B9A
Прерывистая / неустойчивая работа электрической цепи датчика качества реагента
P2B9B
Неправильные условия автомобиля для регенерации датчика твердых частиц
P2B9C
Насос охлаждающей жидкости «А», заклинивание/стопорение
P2B9D
Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «А»
P2B9E
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А»
P2B9F
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «В»
P2BA0
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «С»
P2BA1
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «D»
P2BA2
Насос охлаждающей жидкости двигателя, заклинивание/стопорение
P2BA3
Механические характеристики генератора/стартера
P2BA4
Характеристики отработавших газов катализатора
P2BA5
Характеристики отработавших газов фильтра твердых частиц
P2BB3
Характеристики вторичной цепи топливного насоса
P2BB4
Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 4 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2BB5
Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 5 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2BB6
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6
P2BB7
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2BB8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6
P2BB9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя 6
P2BBA
Прерывистый/неустойчивый сигнал в электрической цепи датчика 6 температуры охлаждающей жидкости двигателя
P2BBB
Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
P2BBC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
P2BBD
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
P2BBE
Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
P2BBF
Низкое напряжение питания байпасного клапана «А» турбокомпрессора/механического компрессора
P2BC0
Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «A» турбокомпрессора / механического компрессора
P2BC1
Заклинивание/стопорение насоса «А» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха
P2BC2
Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P2BC3
Перегрев модуля управления насосом «А» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P2BC4
Электрическая цепь положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BC5
Заедание в замкнутом состоянии положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BC6
Заедание в разомкнутом состоянии положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BC7
Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BC8
Диапазон / характеристики электрической цепи управления положительного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BC9
Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCA
Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCB
Электрическая цепь отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCC
Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCD
Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCE
Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BCF
Диапазон / характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «В» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BD0
Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BD1
Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «B» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2BD2
Утечка системы «А» дополнительной очистки отработавших газов
P2BD3
Утечка системы «В» дополнительной очистки отработавших газов
P2BD4
Разрыв в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя
P2BD5
Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем
P2BD6
Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости «С» системы электронного управления двигателем
P2BD7
Характеристики управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя
P2BD8
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости «В» системы электронного управления двигателем
P2BD9
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDC
Электрическая цепь датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDD
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BDF
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P2BE0
Разрыв электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2BE1
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2BE2
Низкое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2BE3
Высокое напряжение в электрической цепи датчика уровня охлаждающей жидкости аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2BE4
Электрическая цепь датчика тока «С» блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BE5
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BE6
Низкое напряжение датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BE7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» тока блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BE8
Разрыв электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BE9
Диапазон / характеристики электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BEA
Низкое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BEB
Высокое напряжение в электрической цепи управления «В» контактора предварительной зарядки аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2BEC
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1
P2BED
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 1
P2BEE
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2
P2BEF
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «А», ряд 2
P2BF0
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1
P2BF1
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 1
P2BF2
Чрезмерное обеднение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2
P2BF3
Чрезмерное обогащение топливно-воздушной смеси в системе контроля подачи топлива «В», ряд 2
P2BF4
Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «А»
P2BF5
Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «A» управления расхода отработавших газов
P2BF6
Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А»
P2BF7
Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «А»
P2BF8
Разрыв в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BF9
Низкое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BFA
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BFB
Рабочие характеристики управления клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BFC
Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BFD
Диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «В» управления расхода отработавших газов
P2BFE
Низкое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2BFF
Высокое напряжение в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «В»
P2C00
Характеристики регулятора «С» давления топлива
P2C01
Характеристики регулятора «D» давления топлива
P2C02
Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»
P2C03
Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»
P2C04
Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «D»
P2C05
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C06
Диапазона/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C07
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C08
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C09
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0A
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0B
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0C
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0D
Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0E
Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C0F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C10
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «А», ряд 1
P2C11
Слишком низкая сила тока в электрической цепи «А» насоса реагента
P2C12
Электрическая цепь датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C13
Диапазон/характеристики датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C14
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C15
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C16
Электрическая цепь датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C17
Диапазон/характеристики датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C18
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C19
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C1A
Электрическая цепь датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C1B
Диапазон/характеристики датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C1C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C1D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения исполнительного устройства профиля распределительного вала «В», ряд 1
P2C1E
Характеристики регулятора «А» давления топлива при холодном запуске
P2C1F
Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком низкое
P2C20
Превышение пределов управления в регуляторе «А» давления топлива при холодном запуске — давление слишком высокое
P2C21
Корреляция датчика «A»/«B» температуры моторного масла
P2C22
Электрическая цепь датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P2C23
Характеристики датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P2C24
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P2C25
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения выпускного байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P2C26
Измерительная цепь питания группы топливных форсунок «B»
P2C27
Низкое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B»
P2C28
Высокое напряжение в измерительной цепи питания группы топливных форсунок «B»
P2C29
Байпасный клапан «B» турбокомпрессора/механического компрессора — заедание
P2C2A
Разрыв электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора
P2C2B
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора
P2C2C
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора
P2C2D
Превышение предельного значения при сборе данных для положения байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора
P2C2E
Низкое напряжение питания байпасного клапана «B» турбокомпрессора/механического компрессора
P2C2F
Слишком высокая сила тока/температура усилителя байпасного клапана «B» турбокомпрессора / механического компрессора
P2C30
Предохранитель «А» первичной цепи катушки зажигания
P2C31
Предохранитель «B» первичной цепи катушки зажигания
P2C32
Электрическая цепь датчика «B» давления картера двигателя
P2C33
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика давления «B» картера двигателя
P2C34
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя
P2C35
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя
P2C36
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «B» давления картера двигателя
P2C37
Характеристики насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске
P2C38
Цепь датчика «B» температуры головки блока цилиндров
P2C39
Диапазон / характеристики цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров
P2C3A
Низкое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров
P2C3B
Высокое напряжение в цепи датчика «B» температуры головки блока цилиндров
P2C3C
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «B» температуры головки цилиндров
P2C3D
Корреляция датчика «A»/«B» температуры головки блока цилиндров
P2C3E
Электрическая цепь управления вентилятором 4
P2C3F
Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4
P2C40
Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 4
P2C41
Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 3
P2C42
Характеристики / заедание в выключенном положении вентилятора 4
P2C43
Электрическая цепь изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения
P2C44
Характеристики электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения
P2C45
Низкое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения
P2C46
Высокое напряжение в электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения
P2C47
Прерывистый сигнал электрической цепи изоляции аккумуляторной батареи / стабилизации напряжения
P2C48
Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «C» охлаждающей жидкости
P2C49
Характеристики / заедание в выключенном состоянии электрической цепи управления насосом «D» охлаждающей жидкости
P2C4A
Электрическая цепь «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C4B
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C4C
Низкое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C4D
Высокое напряжение в электрической цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C4E
Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «А» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C4F
Работа исполнительного устройства сцепления
P2C50
Корреляция датчика «А» положения педали сцепления и датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2C51
Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня топлива
P2C52
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при минимальном предельном значении
P2C53
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 1 при максимальном предельном значении
P2C54
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при минимальном предельном значении
P2C55
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 2 при максимальном предельном значении
P2C56
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при минимальном предельном значении
P2C57
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 3 при максимальном предельном значении
P2C58
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при минимальном предельном значении
P2C59
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 4 при максимальном предельном значении
P2C5A
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при минимальном предельном значении
P2C5B
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 5 при максимальном предельном значении
P2C5C
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при минимальном предельном значении
P2C5D
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 6 при максимальном предельном значении
P2C5E
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при минимальном предельном значении
P2C5F
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 7 при максимальном предельном значении
P2C60
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при минимальном предельном значении
P2C61
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «B» цилиндра 8 при максимальном предельном значении
P2C62
Разрыв электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)
P2C63
Низкое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)
P2C64
Высокое напряжение в электрической цепи регулировки тока накачки датчика О2 (ряд 1, датчик 3)
P2C65
Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 3
P2C66
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P2C67
Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P2C68
Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «А»
P2C69
Ток в фазе X электродвигателя электромобиля «A»
P2C6A
Низкая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A»
P2C6B
Высокая сила тока в фазе X электродвигателя электромобиля «A»
P2C6C
Ток в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»
P2C6D
Низкая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»
P2C6E
Высокая сила тока в фазе Y электродвигателя электромобиля «A»
P2C6F
Ток в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»
P2C70
Низкая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»
P2C71
Высокая сила тока в фазе Z электродвигателя электромобиля «A»
P2C72
Характеристики электроники системы охлаждения гибридного автомобиля/EV
P2C73
Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «C» активной решетки
P2C74
Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «C» активной решетки
P2C75
Перегрев модуля воздушной заслонки «C» активной решетки
P2C76
Заедание во включенном состоянии воздушной заслонки «D» активной решетки
P2C77
Диапазон/характеристики электрической цепи управления воздушной заслонкой «D» активной решетки
P2C78
Перегрев модуля воздушной заслонки «D» активной решетки
P2C79
Предел серы адсорбера NOx превышен
P2C7A
Эффективность каталитического нейтрализатора NOx системы SCR ниже порогового значения (ряд 1, катализатор 2)
P2C7B
Характеристики электрической цепи клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора
P2C7C
Низкое напряжение в электрической цепи питания клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора
P2C7D
Высокое напряжение приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора
P2C7E
Превышение температуры приводного двигателя клапана впускного отверстия турбины турбокомпрессора
P2C7F
Превышение предельного значения при сборе данных для положения впускного клапана турбины турбокомпрессора
P2C80
Превышение оборотов насоса воздушной системы, ряд 1
P2C81
Превышение температуры насоса воздушной системы, ряд 1
P2C82
Разрыв цепи питания насоса воздушной системы, ряд 1
P2C83
Слишком короткое время переключения после холодного запуска двигателя
P2C84
Слишком длительное время переключения после холодного запуска двигателя
P2C85
Неисправность внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV
P2C86
Предупреждение о внутренней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV
P2C87
Предупреждение о внешней изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV
P2C88
Предупреждение об изоляции системы управления напряжением батареи гибридного автомобиля/EV
P2C89
Чрезмерно высокий ток в цепи «А» предварительной зарядки системы аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C8A
Характеристики модуля «А» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C8B
Характеристики модуля «В» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C8C
Электрическая цепь датчика «D» температуры преобразователя DC/DC
P2C8D
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC
P2C8E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC
P2C8F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «D» температуры преобразователя DC/DC
P2C90
Отсоединение шланга «A» системы вентиляции картера
P2C91
Отсоединение шланга «B» системы вентиляции картера
P2C92
Разрыв в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV
P2C93
Диапазон / характеристики электрической цепи управления питанием контактора аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2C94
Низкое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV
P2C95
Высокое напряжение в электрической цепи питания контактора батарей гибридного автомобиля/EV
P2C96
Разрыв размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C97
Низкое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C98
Высокое напряжение размыкающей цепи аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P2C99
Исполнительное устройство «А» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных
P2C9A
Исполнительное устройство «B» дроссельной заслонки — превышение ограничения сбора данных
P2C9B
Диапазон / характеристики исполнительного устройства «A» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска
P2C9C
Диапазон / характеристики исполнительного устройства «B» перепускной заслонки турбокомпрессора/механического компрессора на фазе холодного запуска
P2C9D
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «C» — давление слишком высокое
P2C9E
Сигнал регулятора «C» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление
P2C9F
Превышение пределов управления в регуляторе давления топлива «D» — давление слишком высокое
P2CA0
Сигнал регулятора «D» давления топлива превысил пределы регулирования — слишком низкое давление
P2CA1
Высокое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P2CA2
Низкое напряжение в измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P2CA3
Характеристики измерительной цепи насоса охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P091A
Электрическая цепь «В» положения рычага переключения передач
P091B
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» положения рычага переключения передач
P091C
Низкое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач
P091D
Высокое напряжение в электрической цепи «В» положения рычага переключения передач
P093D
Характеристики соленоида гидравлического аккумулятора
P095A
Электрическая цепь «С» положения рычага переключения передач
P095B
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» положения рычага переключения передач
P095C
Низкое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач
P095D
Высокое напряжение в электрической цепи «С» положения рычага переключения передач
P09A2
Электрическая цепь «В» кулисы выбора передач
P09A3
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «В» кулисы выбора передач
P09A4
Низкое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач
P09A5
Высокое напряжение в электрической цепи «В» кулисы выбора передач
P09A6
Электрическая цепь «С» кулисы выбора передач
P09A7
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи «С» кулисы выбора передач
P09A8
Низкое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач
P09A9
Высокое напряжение в электрической цепи «С» кулисы выбора передач
P110A
Электрическая цепь управления нагревателем уровня моторного масла
P112A
Слишком большое число запусков двигателя во время заводского/транспортного режима
P139A
Поставлены в обратном направлении трубки датчика EGR «C»
P139B
Отсоединена или заткнута трубка восходящего потока датчика EGR «C»
P139C
Отсоединена или заткнута трубка нисходящего потока датчика EGR «C»
P139D
Система управления воздухозабором «В» дизельного двигателя — обнаружена утечка
P147A
Обрыв цепи управления дополнительным вентилятором
P147B
Низкое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора
P147C
Высокое напряжение в цепи управления дополнительного вентилятора
P164F
Конфигурация топливного бака вне приемлемого предела
P166C
Электрическая цепь обратной связи управления перепускным клапаном «С» охлаждающей жидкости двигателя модуля внутреннего управления
P177F
Невозможно полностью задействовать нейтральное положение
P1941
Сигнал давления вакуумного усилителя тормозов
P1A3B
Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — характеристики системы зарядки DC
P1A3C
Зарядка аккумулятора гибридного автомобиля / EV деактивирована — характеристики зарядной станции DC
P1A3D
Аккумулятор гибридного автомобиля / EV деактивирован — низкое сопротивление изоляции системы высокого напряжения
P1A3E
Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «А»
P1A3F
Предельное значение выходного сигнала устройства для зарядки аккумуляторной батареи — слишком высокая температура соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
P232B
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при минимальном предельном значении
P232C
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 11 при максимальном предельном значении
P232D
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при минимальном предельном значении
P232E
Сбор данных для компенсации топливной форсунки «А» цилиндра 12 при максимальном предельном значении
P233A
Разрыв электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»
P233B
Низкое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»
P233C
Высокое напряжение в электрической цепи управления регулятором давления топлива «С»
P233D
Разрыв электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»
P233E
Низкое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»
P233F
Высокое напряжение в электрической цепи управления напряжением питания соленоида регулятора давления топлива «В»
P237C
Разрыв цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P237D
Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P237E
Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P237F
Характеристики цепи управления байпасного клапана «А» теплообменника системы выпуска
P2380
Электрическая цепь датчика «D» EGR
P2381
Высокое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR
P2382
Низкое напряжение электрической цепи датчика «D» EGR
P2383
Диапазон / характеристики цепи датчика D EGR
P2384
Прерывистый сигнал датчика «D» EGR
P2385
Цепь датчика «Е» EGR
P2386
Высокое напряжение в цепи датчика «Е» EGR
P2387
Низкое напряжение в цепи датчика «Е» EGR
P2388
Диапазон / характеристики цепи датчика «Е» EGR
P2389
Прерывистый сигнал датчика «Е» EGR
P238A
Электрическая цепь датчика «В» наличия воды в топливе
P238B
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе
P238C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе
P238D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе
P238E
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «В» наличия воды в топливе
P238F
Наличие воды в топливе — Датчик «В»
P2390
Разрыв в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя
P2391
Проблемы в работе клапана «B» воздухозабора двигателя
P2392
Низкое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя
P2393
Высокое напряжение в электрической цепи клапана «B» воздухозабора двигателя
P2394
Заклинивание в открытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя
P2395
Заклинивание в закрытом положении клапана «B» воздухозабора двигателя
P2396
Электрическая цепь датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя
P2397
Проблемы в рабочем диапазоне/характеристиках работы датчика положения клапана «A» воздухозабора двигателя
P2398
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя
P2399
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя
P239A
Прерывистая/нестабильная работа электрической цепи датчика положения клапана «B» воздухозабора двигателя
P239B
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы в отношении силы тока для электродвигателя «B» управления воздухозабором двигателя
P239C
Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован высокий расход воздуха
P239D
Система управления воздухозабором «B» двигателя — зарегистрирован низкий расход воздуха
P239E
Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 1, датчик 2
P239F
Сигнал датчика О2 вне допустимого диапазона при замедлении, ряд 2, датчик 2
P23A0
Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 1, датчик 2
P23A1
Ошибка выборки датчика выпуска О2, ряд 2, датчик 2
P23A2
Разрыв цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A3
Низкое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A4
Высокое напряжение в цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A5
Характеристики цепи управления байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A6
Заедание в открытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A7
Заедание в закрытом положении выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A8
Характеристики предельного положения датчика положения выпускного байпасного клапана «В» теплообменника системы выпуска
P23A9
Ошибка связи — Принудительное выключение двигателя
P23AA
Байпасный клапан «А» турбокомпрессора / механического компрессора — заедание
P23AB
Характеристики процессора датчика NOx (ряд 1, датчик 3)
P23AC
Электрическая цепь датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23AD
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23AE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23AF
Высокое напряжение в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23B0
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23B1
Разрыв электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B2
Низкое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B3
Высокое напряжение в электрической цепи управления датчиком NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B4
Измерительная цепь датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B5
Диапазон / характеристики измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B6
Электрическая цепь напряжения питания датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23B7
Диапазон / характеристики цепи управления отопителя датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23B8
Низкий уровень сигнала в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23B9
Высокое напряжение в измерительной цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23BA
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика NOx отопителя, ряд 1, датчик 3
P23BB
Сопротивление обогревателя датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23BC
Память калибровки датчика NOx, ряд 1, датчик 3
P23BD
Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на высоком уровне, ряд 1, датчик 3
P23BE
Характеристики датчика NOx — отклонение/зависание сигнала на низком уровне, ряд 1, датчик 3
P23BF
Характеристики датчика NOx — Медленный переход от низкого к высокому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3
P23C0
Характеристики датчика NOx — Медленный переход от высокого к низкому уровню сигнала, ряд 1, датчик 3
P23C1
Характеристики датчика NOx — Чувствительный элемент, ряд 1, датчик 3
P23C2
Замедленная реакция датчика NOx — Переход от высокого уровня сигнала к низкому, ряд 1, датчик 3
P23C3
Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя
P23C4
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя
P23C5
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «С» охлаждающей жидкости двигателя
U05A8
Недействительные данные, полученные от датчика NOx «С»
U05A9
Датчик твердых частиц получил недействительные данные от ECM/PCM
P0ED4
Ток в фазе X генератора
P0ED5
Низкая сила тока в фазе X генератора
P0ED6
Высокая сила тока в фазе X генератора
P0ED7
Ток в фазе Y генератора
P0ED8
Низкая сила тока в фазе Y генератора
P0ED9
Высокая сила тока в фазе Y генератора
P0EDA
Ток в фазе Z генератора
P0EDB
Низкая сила тока в фазе Z генератора
P0EDC
Высокая сила тока в фазе Z генератора
P0EDD
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля / EV
P0EDE
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «С» гибридного автомобиля / EV
P0EDF
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «D» гибридного автомобиля / EV
P0EE0
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «Е» гибридного автомобиля / EV
P0EE1
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «F» гибридного автомобиля / EV
P0EE2
Заедание клапана «В» распределения хладагента кондиционера в открытом положении
P0EE3
Разрыв электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера
P0EE4
Низкое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера
P0EE5
Высокое напряжение в электрической цепи «В» управления клапаном распределения хладагента кондиционера
P0EE6
Чрезмерно высокая температура/сила тока в приводе электрической цепи управления клапаном «В» распределения хладагента системы кондиционирования
P0EEC
Характеристики модуля управления зарядом аккумуляторной батареи «B»
P0EED
Характеристики цепи разряда системы аккумулятора гибридного автомобиля / EV
P0EEE
Слишком высокая температура «В» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0EEF
Превышение температуры модуля управления электродвигателя «A»
P0EF0
Отключение разблокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора — присутствует высокое напряжение
P0EF1
Электрическая цепь датчика А температуры приводного двигателя C
P0EF2
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика А температуры приводного электродвигателя C
P0EF3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»
P0EF4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»
P0EF5
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры электродвигателя «С»
P0EF6
Перегрев датчика температуры электродвигателя «С»
P0EF7
Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «А» аккумулятора
P0EF8
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EF9
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EFA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EFB
Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EFC
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EFD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P0EFE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения зарядного устройства «A» аккумулятора
P1040
Цепь датчика давления всасываемого воздуха
P1041
Рабочий диапазон / характеристики цепи датчика давления всасываемого воздуха
P1042
Низкий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха
P1043
Высокий уровень сигнала цепи датчика давления всасываемого воздуха
P1044
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика давления всасываемого воздуха
P1060
Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя
P1061
Чрезмерное ухудшение рабочих характеристик компонента двигателя — принудительное ограничение частоты вращения коленчатого вала двигателя
U054E
Недействительные данные, полученные от «модуля управления сиденьями J»
U058C
Недействительные данные, полученные от модуля «С» воздушной заслонки активной решетки
U058D
Недействительные данные, полученные от модуля «D» воздушной заслонки активной решетки
B0120
Датчик «E» уровня жидкости в бачке
B0128
Разрыв цепи «B» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B0129
Разрыв цепи «C» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012A
Разрыв цепи «D» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012B
Разрыв цепи «E» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012C
Модуль управления «А» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012D
Модуль управления «В» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012E
Модуль управления «С» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B012F
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «А»
B0130
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «В»
B0131
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «С»
B0132
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «D»
B0133
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «E»
B0134
Цепь управления A/V датчика омывающей жидкости «F»
U04C1
Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «С»
U04C2
Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «D»
U04C4
Недействительные данные, полученные от маслоотделителя «А» картера
U04C9
Недействительные данные, полученные от модуля «В» системы классификации сидящих в автомобиле
U04CA
Недействительные данные, полученные от модуля «A» присутствия пассажира
U04CB
Недействительные данные, полученные от модуля «В» присутствия пассажира
U04CC
Недействительные данные, полученные от модуля «С» присутствия пассажира
U04CD
Недействительные данные, полученные от модуля «D» присутствия пассажира
U04D0
Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления телематической системой
P2E4E
Слишком высокая температура «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E4F
Электрическая цепь датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E50
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E51
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E52
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E53
Слишком высокая температура «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E54
Электрическая цепь датчика давления «С» в системе выпуска
P2E55
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска
P2E56
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска
P2E57
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика давления «С» в системе выпуска
P2E58
Обнаружен случайный/многократный пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре
P2E59
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 1
P2E5A
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 2
P2E5B
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 3
P2E5C
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 4
P2E5D
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 5
P2E5E
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 6
P2E5F
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 7
P2E60
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива в цилиндре 8
P2E61
Обнаружен пропуск зажигания альтернативного топлива при низком уровне топлива
C004D
Медленный отклик давления в тормозной системе
C064A
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «M» тормозной системы
C064B
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «М» тормозной системы
C064C
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «M» тормозной системы
C064D
Обрыв цепи датчика давления «N» тормозной системы
C064E
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы
C064F
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «N» тормозной системы
C0650
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «N» тормозной системы
C0651
Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса
C0652
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «B» левого переднего колеса
C0653
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» левого переднего колеса
C0654
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого переднего колеса
C0655
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «B» левого переднего колеса
C0656
Корреляция сигналов датчика скорости «B» левого переднего колеса
C0657
Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого переднего колеса
C0658
Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса
C0659
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» правого переднего колеса
C065A
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса
C065B
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого переднего колеса
C065C
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого переднего колеса
C065D
Корреляция сигналов датчика скорости «В» правого переднего колеса
C065E
Установлен неправильный элемент датчика скорости «B» правого переднего колеса
C065F
Разрыв электрической цепи датчика скорости «B» левого заднего колеса
C0660
Рабочий диапазон/характеристики датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0661
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0662
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0663
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0664
Корреляция сигналов датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0665
Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» левого заднего колеса
C0666
Разрыв электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса
C0667
Рабочий диапазон/характеристики датчика «В» скорости правого заднего колеса
C0668
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «B» правого заднего колеса
C0669
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика скорости «В» правого заднего колеса
C066A
Прерывистый/хаотический сигнал датчика скорости «В» правого заднего колеса
C066B
Корреляция сигналов датчика «В» скорости правого заднего колеса
C066C
Установлен неправильный элемент датчика скорости «В» правого заднего колеса
C066D
Датчик давления в камере сервисного/стояночного тормоза
C066E
Слишком высокое давление в камере сервисного/стояночного тормоза
C066F
Слишком низкое давление в камере сервисного/стояночного тормоза
C1050
Переключатель расхода гидроусилителя тормозов
C1051
Выходной усилительный каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне низкого напряжения
C062E
Низкое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером
C062F
Высокое напряжение в цепи напряжения питания активным спойлером
C0630
Заедание активного спойлера
C0631
Привод отключения переднего моста
C0632
Электрическая цепь управления отключения переднего моста
C0633
Датчик частоты вращения передней полуоси
P2DA3
Перегрев модуля управления переключением передач «В»
P2DA4
Характеристики внутреннего модуля управления обогревателем охлаждающей жидкости «A»
P2DA5
Цепь напряжения питания обогревателя охлаждающей « A » жидкости
P2DA6
Превышение порога температуры обогревателя охлаждающей жидкости «А»
P2DA7
Напряжение в системе модуля управления насосом обогревателя охлаждающей жидкости «А»
P2DA8
Электрическая цепь выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»
P2DA9
Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «А» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»
P2DAA
Электрическая цепь выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»
P2DAB
Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя «В» модуля управления преобразователя постоянного/переменного тока «А»
P2DAC
Электрическая цепь датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»
P2DAD
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»
P2DAE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»
P2DAF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»
P2DB0
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «В» приводного электродвигателя «A»
P2DB1
Электрическая цепь датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»
P2DB2
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»
P2DB3
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»
P2DB4
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»
P2DB5
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «С» приводного электродвигателя «A»
P2DB6
Характеристики системы охлаждения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2DB7
Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»
P2DC1
Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора X
P2DC2
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Х
P2DC3
Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Y
P2DC4
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y
P2DC5
Электрическая цепь датчика фазового тока стартера/генератора Z
P2DC6
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z
P2DC7
Ток возбуждения стартера/генератора
P2DC8
Низкая сила тока возбуждения стартера/генератора
P2DC9
Высокая сила тока возбуждения стартера/генератора
P2DCA
Прерывающийся ток возбуждения стартера/генератора
P2DCB
Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z стартера/генератора
P2DCC
Корреляция сигналов датчика положения стартера/генератора
P2DCD
Фильтр твердых частиц «В» ненадлежащий
P2DCE
Разрыв цепи переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DCF
Рабочий диапазон/характеристики переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD0
Низкий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD1
Высокий уровень сигнала в переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD2
Прерывистый/хаотический сигнал переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD3
Заедание в выключенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD4
Заедание во включенном состоянии переключающей схемы начального управляющего сигнала системы зарядки «В»
P2DD5
Количество впрыскиваемого топлива «В» меньше, чем ожидалось
P2DD6
Количество впрыскиваемого топлива «В» больше, чем ожидалось
P2DD7
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» меньше ожидаемого
P2DD8
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «В» больше ожидаемого
P2DD9
Характеристики электрической цепи управления насосом определения протечек в системе EVAP
P2DDA
Характеристики/заедание в выключенном положении насоса обнаружения утечек в системе EVAP
P2DDB
Насос определения протечек в системе EVAP застрял во включенном положении
P2DDC
Количество впрыскиваемого топлива «С» меньше, чем ожидалось
P2DDD
Количество впрыскиваемого топлива «С» больше, чем ожидалось
C1052
Электродвигатель гидравлического усилителя тормозов
C1053
Выходной каскад гидравлического усилителя тормозов на стороне высокого напряжения
C1054
Неисправность магистрали R гидроусилителя тормозов
C1055
Магистраль M гидравлического усилителя тормозов
C1056
Реле изоляции переключателя стоп-сигналов гидравлического усилителя тормозов
C1057
Общее реле гидравлического усилителя тормозов
C1058
Выбранный режим вождения
B157C
Горизонтальная регулировка правого переднего датчика
B157D
Вертикальная регулировка правого заднего датчика
B1599
Горизонтальная регулировка левого переднего датчика
B159A
Вертикальная регулировка левого переднего датчика
B159C
Горизонтальная регулировка правого заднего датчика
B15D9
Горизонтальная регулировка левого заднего датчика
B15DA
Аккумулятор автомобиля «С»
B15DB
Стартер автомобиля
B15DC
Вертикальная регулировка правого переднего датчика
B15DD
Вертикальная регулировка левого заднего датчика
B15DE
Возврат разблокировки замка задней двери/поднимаемой двери/капота/багажного отделения
B15DF
Управление развертыванием боковой подушки безопасности со стороны водителя
P288F
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «В»
P2CA4
Перепутаны сигналы датчика «A»/«B» давления фильтра продуктов сгорания
P2CA5
Электрическая цепь датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC
P2CA6
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC
P2CA7
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC
P2CAA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC
P2CAB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC
P2CAC
Проблемы с рабочим диапазоном / характеристиками электрической цепи датчика «F» температуры преобразователя DC/DC
P2CD6
Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя
P2CD7
Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, диапазон/характеристики
P2CD8
Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P2CD9
Цепь «D» датчика наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P2CDD
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №3 при холодном запуске
P2CDE
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №4 при холодном запуске
P2CDF
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №5 при холодном запуске
P2CE0
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №6 при холодном запуске
P2CE1
Разрыв электрической цепи «С» нагревательного элемента воздухозабора
P2CE2
Рабочий диапазон/качество работы электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора
P2CE3
Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора
P2CE6
Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания
P2CE7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания
P2CE8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания
P2CE9
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания
P2CEA
Электрическая цепь датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания
P2CEB
Рабочий диапазон/характеристики работы электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания
P2CEC
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания
P2CED
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания
P2CEE
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «D» давления фильтра продуктов сгорания
P2CEF
Заедание дополнительного термостата «А» в открытом положении
P2CF0
Заедание дополнительного термостата «А» в закрытом положении
P2CF1
Заедание дополнительного термостата «В» в открытом положении
P2CF2
Заедание дополнительного термостата «В» в закрытом положении
P2CF3
Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2CF4
Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2CF5
Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P2D12
Положение клапана управления расходом отработавших газов «В» не запрограммировано
P2D13
Разрыв в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»
P2D14
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»
P2D15
Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»
P2D16
Рабочие характеристики управления клапаном управления расходом отработавших газов «С»
P2D17
Электрическая цепь положения клапана управления расходом отработавших газов «С»
P2D18
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи положения клапана «С» управления расхода отработавших газов
C00A3
Привод цепи управления блоком «А» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией
C00A4
Привод цепи управления блоком «В» заднего дифференциала модуля управления трансмиссией
C00A5
Привод цепи управления блоком раздаточной коробки модуля управления трансмиссией
C00A6
Исполнительное устройство блока раздаточной коробки 4WD/AWD
C00A7
Датчик «А» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD
C00A8
Датчик «В» положения исполнительного устройства блока раздаточной коробки 4WD/AWD
B1596
Антенна № 10
P037C
Характеристики системы профиля распределительного вала при холодном запуске
P1070
Повышенная летучесть топлива
P1104
Характеристики датчика MAP во внутреннем модуле управления
P143C
Некорректные условия состояния автомобиля — муфта A/C отключена
P2CB6
Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «В»
P2CB7
Давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя не зарегистрировано — механическая неисправность
B1597
Антенна № 11
B1598
Антенна № 12
U01BB
Потеря связи с модулем «В» управления зарядным устройством аккумулятора
U01BC
Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
U01BD
Потеря связи с модулем управления преобразователем постоянного тока «С»
U041A
Недействительные данные, полученные от модуля управления изоляцией аккумуляторной батареи / стабилизацией напряжения
U042A
Недействительные данные, полученные от модуля V2X
U04BE
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления зарядным устройством аккумулятора
U0690
Потеря связи с датчиком «D» температуры EGR
P2CB8
Слишком высокое давление наддува «В» турбокомпрессора/турбонагнетателя — механическая неисправность
P2CB9
Недостаточная скорость вентилятора 2
P2CBA
Превышение скорости вентилятора 2
P2CBB
Недостаточная скорость вентилятора 3
P2CBC
Превышение скорости вентилятора 3
P2CBD
Разрыв электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера
P2CBE
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера
P2CBF
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления нагревательным элементом «В» системы принудительной вентиляции картера
P2CC0
Характеристики нагревателя «В» системы принудительной вентиляции картера
P2CC1
Электрическая цепь «В» восприятия напряжения генератора
P2CC2
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора
P2CC3
Низкое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора
P2CC4
Высокое напряжение в электрической цепи «В» восприятия напряжения генератора
P2CC5
Разрыв в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора
P2CC6
Низкий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора
P2CC7
Высокий уровень сигнала в электрической цепи электропитания «В» инвертора генератора
P2CC8
Электрическая цепь датчика скорости насоса охлаждающей жидкости
P2CC9
Рабочий диапазон/качество работы датчика скорости насоса охлаждающей жидкости
P2CCA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости
P2CCB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика скорости насоса охлаждающей жидкости
P2CCC
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «G» гибридного автомобиля / EV
P2CCD
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «H» гибридного автомобиля / EV
P2CCE
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «I» гибридного автомобиля / EV
P2CCF
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «J» гибридного автомобиля / EV
P2CD0
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «K» гибридного автомобиля / EV
P2CD1
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «L» гибридного автомобиля / EV
P2CD2
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «М» гибридного автомобиля / EV
P2CD3
Ухудшение качества блока аккумуляторных батарей «N» гибридного автомобиля / EV
P2CD4
Корреляция датчика «А»/«B» давления хладагента A/C
P2CD5
Байпасный клапан «С» турбокомпрессора/турбонагнетателя — заедание
P2CDA
Ухудшение вакуумной изоляции бака «А» альтернативного топлива
P2CDB
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №1 при холодном запуске
P2CDC
Характеристики управления впускным клапаном/отключением цилиндра №2 при холодном запуске
P2CE4
Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента «С» воздухозабора
P2CE5
Электрическая цепь датчика «С» давления фильтра продуктов сгорания
P2CF6
Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2CF7
Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2CF8
Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя
P2CF9
Разрыв цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом
P2CFA
Низкое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом
P2CFB
Высокое напряжение в цепи управления натяжителем ремня встроенного генератора стартера с ременным приводом
P2CFC
Цепь управлением муфтой A/C
P2CFD
Низкое напряжение в цепи управления муфтой A/C
P2CFE
Высокое напряжение в цепи управления муфтой А/С
P2CFF
Слишком высокие ток/температура привода цепи управления муфтой А/С
P2D00
Заклинивание/останов насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D01
Повышенная скорость/воздух в системе насоса «А» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя
P2D02
Недостаточная скорость насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D03
Электрическая цепь напряжения питания насоса «А» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D04
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «А» электронного оборудования электродвигателя
P2D05
Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D06
Превышение скорости / воздух в системе насоса «В» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя
P2D07
Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D08
Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D09
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «В» электронного оборудования электродвигателя
P2D0A
Заклинивание/останов насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D0B
Превышение скорости / воздух в системе насоса «С» охлаждающей жидкости системы электронного оборудования электродвигателя
P2D0C
Недостаточная скорость насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D0D
Электрическая цепь напряжения питания насоса «С» охлаждающей жидкости электронного оборудования электродвигателя
P2D0E
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «С» электронного оборудования электродвигателя
P2D0F
Раннее зажигание двигателя выше порогового значения
P2D10
Раннее зажигание двигателя выше порогового значения — принудительное ограничение мощности
P2D11
Положение клапана управления расходом отработавших газов «А» не запрограммировано
P2D19
Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С»
P2D1A
Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения клапана управления расходом отработавших газов «С»
P2D1B
Положение клапана управления расходом отработавших газов «С» не запрограммировано
C003F
Корреляция направления вращения датчиков скорости колеса
U022E
Потеря связи с сервисным модулем управления «А» определением препятствий
U022F
Потеря связи с сервисным модулем управления «В» определением препятствий
U024E
Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «С»
U024F
Потеря связи с модулем управления определением боковых препятствий «D»
U031D
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления системой помощи при парковке
U031E
Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления системой помощи при парковке
P0364
Диапазон/характеристики в электрической цепи управления модулем «А» управления преобразователем постоянного/переменного тока
P08E7
Электрическая цепь датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»
P08E8
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»
P08E9
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика включения муфты приводного электродвигателя «A»
P08EA
Электрическая цепь положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»
P08EB
Низкий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»
P08EC
Высокий уровень сигнала в электрической цепи положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»
P08ED
Характеристики положения предохранителя сцепления приводного электродвигателя «A»
P124C
Эффективность системы наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя «A» во время самопроверки
P166D
Арбитраж требования/характеристики внешнего привода внутреннего модуля управления
P166E
Характеристики управления отсоединением привода на все колеса внутреннего модуля управления
P175C
Электрическая цепь датчика/переключателя давления «A» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона
P175D
Электрическая цепь датчика/переключателя давления «В» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона
P175E
Электрическая цепь датчика/переключателя давления «С» трансмиссионной жидкости вне допустимого диапазона
P175F
Застревание предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости
P178A
Заедание во включенном положении механизма перемещения вилки переключения
P178B
Заедание в выключенном положении механизма перемещения вилки переключения
P178C
Заедание во включенном положении клапана перемещения вилки переключения
P178D
Заедание в выключенном положении клапана перемещения вилки переключения
P179C
Чрезмерная пробуксовка сцепления — принудительное ограничение мощности
P184E
Характеристики поперечной стабильности внутреннего модуля управления — AWD отключен
P184F
Превышение температуры дифференциала — принудительное ограничение мощности
P271E
Характеристики коробки передач
P271F
Электронное переключение передач — положение не запрограммировано
P273C
Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А»
P2DDE
Количество впрыскиваемого топлива «D» меньше, чем ожидалось
P2DDF
Количество впрыскиваемого топлива «D» больше, чем ожидалось
P2DE0
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» меньше ожидаемого
P2DE1
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «C» больше ожидаемого
P2DE2
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» меньше ожидаемого
P2DE3
Количество впрыскиваемого топлива при холодном старте «D» больше ожидаемого
P2DE4
Заклинивание сцепления в зацеплении приводного электродвигателя «A»
P2DE5
Заклинивание сцепления при выведении из зацепления приводного электродвигателя «A»
P2DE6
Характеристики исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A»
P2DE7
Рабочий диапазон/характеристики перепускного клапана охлаждающей жидкости « C » двигателя при холодном запуске
P2DE8
Заедание в открытом положении перепускного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске
P2DE9
Недостаточная скорость насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске
P2DEA
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 1
P2DEB
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 2
P2DEC
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 3
P2DED
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 4
P2DEE
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 5
P2DEF
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана цилиндра 6
P2DF0
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 1
P2DF1
Диапазон/характеристики подъема впускного клапана, ряд 2
P2DF2
Диапазон/характеристики системы подъема впускного клапана
P2DF3
Положение исполнительного устройства муфты отключения двигателя не запрограммировано
P2DF4
Разомкнутая цепь управления насосом охлаждающей жидкости «Е»
P2DF5
Низкий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е»
P2DF6
Высокий уровень сигнала цепи управления насосом охлаждающей жидкости «Е»
P2DF7
Насос охлаждающей жидкости «Е», воздух в системе/повышенная скорость
P2DF8
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости «Е»
P2DF9
Насос охлаждающей жидкости «Е», заклинивание/стопорение
P2DFA
Цепь напряжения питания насоса охлаждающей жидкости «Е»
P2DFB
Чрезмерно высокая температура модуля управления насосом охлаждающей жидкости «Е»
P2DFC
Обнаружена утечка охлаждающей жидкости блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
P2DFD
Характеристики насоса продувки системы EVAP
P2E00
Электрическая цепь датчика положения «А» рычага переключения передач
P2E01
Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «А» рычага переключения передач
P2E02
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «А» рычага переключения передач
P2E03
Высокое напряжение датчика положения «А» рычага переключения передач
P2E04
Электрическая цепь датчика положения «В» рычага переключения передач
P2E05
Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «В» рычага переключения передач
P2E06
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач
P2E07
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «В» рычага переключения передач
P2E08
Электрическая цепь датчика положения «С» рычага переключения передач
P2E09
Рабочий диапазон/характеристики датчика «С» положения рычага переключения передач
P2E0A
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач
P2E0B
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «С» рычага переключения передач
P2E0C
Электрическая цепь датчика положения «D» рычага переключения передач
P2E0D
Рабочий диапазон/характеристики датчика положения «D» рычага переключения передач
P2E0E
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач
P2E0F
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения «D» рычага переключения передач
P2E10
Цепь датчика положения исполнительного устройства выбора передачи
P2E11
Характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора передачи
P2E12
Низкий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи
P2E13
Высокий уровень сигнала в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи
P273D
Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «А»
P273E
Перегрев модуля управления переключением передач «А»
P28F7
Слишком высокое давление на выпуске, ряд 1
P28F8
Слишком высокое давление на выпуске, ряд 2
P28F9
Слишком низкое давление на выпуске, ряд 1
P28FA
Слишком низкое давление на выпуске, ряд 2
P2D46
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «В»
P2D47
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»
P2D48
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «D»
P2D49
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «Е»
P2D4A
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «F»
P2D4C
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «H»
P2D4D
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «I»
P2D4E
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «J»
P2D4F
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «K»
P2D50
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «L»
P2D51
Электрическая цепь управления пневматической форсункой
P2D52
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»
P2D53
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «С» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2D54
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»
P2D55
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»
P2D56
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV «С»
P2D57
Диапазон/характеристики электрической цепи управления генератором «В»
P2D58
Механические характеристики генератора «В»
P2D59
Превышение температуры генератора «В»
P2D5A
Корреляция сигналов «А»/«В» датчика уровня реагента
P2D5B
Электрическая цепь положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D5C
Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии
P2D5D
Положительный контактор «С» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии
P2D5E
Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D5F
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D60
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D61
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D62
Электрическая цепь отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D63
Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2D64
Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2D65
Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D66
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D67
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D68
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «С» системы зарядки аккумулятора
P2D69
Электрическая цепь положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D6A
Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в замкнутом состоянии
P2D6B
Положительный контактор «D» системы зарядки аккумуляторной батареи застрял в разомкнутом состоянии
P2D6C
Разрыв электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D6D
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D6E
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D6F
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления положительного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D70
Электрическая цепь отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2E14
Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора передачи
P2E15
Уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала
P2E16
Диапазон/характеристики датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала
P2E17
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала
P2E18
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала
P2E19
Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи датчика положения исполнительного устройства выбора промежуточного вала
P2E1A
Корреляция «А»/«В» датчика напряжения инвертора приводного электродвигателя «A»
P2E1B
Электрическая цепь датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»
P2E1C
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»
P2E1D
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»
P2E1E
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Х приводного электродвигателя «A»
P2E1F
Электрическая цепь датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»
P2E20
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»
P2E21
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»
P2E22
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Y приводного электродвигателя «A»
P2E23
Электрическая цепь датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»
P2E24
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»
P2E25
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»
P2E26
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока в фазе Z приводного электродвигателя «A»
P2E27
Корреляция сигналов датчика тока в фазах X-Y-Z приводного электродвигателя «A»
P2E28
Характеристики датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»
P2E29
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»
P2E2A
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока возбуждения приводного электродвигателя «A»
P2E2B
Слишком высокая сила тока возбуждения приводного электродвигателя «A»
P2E2C
Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»
P2E2D
Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»
P2E2E
Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «А»
P2E2F
Характеристики напряжения питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E30
Низкое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E31
Высокое напряжение питания модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E32
Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А»
P2E33
Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «A»
P2E34
Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «А»
P2E35
Разрыв электрической цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E36
Низкий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E37
Высокий уровень сигнала в цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E38
Рабочий диапазон/характеристики цепи включения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E39
Предохранитель зарядного устройства аккумуляторов «В»
P2E3A
Характеристики выходного напряжения зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E3B
Слишком низкое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E3C
Характеристики выходного тока зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E3D
Короткое замыкание выходного сигнала зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E3E
Характеристики напряжения принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E3F
Низкое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E40
Высокое напряжение принудительного отключения модуля зарядного устройства аккумулятора «В»
P2E41
Разрыв электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E42
Рабочие характеристики насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E43
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E44
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E45
Электрическая цепь включения насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E46
Превышение скорости насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В» — холостая работа
P2E47
Недостаточные обороты насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E48
Превышение оборотов насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E49
Заклинивание/остановка насоса охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV «В»
P2E4A
Электрическая цепь датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E4B
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E4C
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E4D
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2D71
Заедание в замкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2D72
Заедание в разомкнутом состоянии отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумуляторной батареи
P2D73
Разрыв электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D74
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D75
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D76
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления отрицательного контактора «D» системы зарядки аккумулятора
P2D77
Характеристики модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В»
P2D78
Характеристики процессора модуля управления зарядным устройством аккумулятора «В»
P2D79
Электрическая цепь переключателя остановки зарядки
P2D7A
Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки
P2D7B
Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя остановки зарядки
P2D7C
Характеристики электрической цепи переключателя остановки зарядки
P2D7D
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя остановки зарядки
P2D7E
Электрическая цепь переключателя запуска зарядки
P2D7F
Высокий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки
P2D80
Низкий уровень сигнала в электрической цепи переключателя запуска зарядки
P2D81
Характеристики электрической цепи переключателя запуска зарядки
P2D82
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя запуска зарядки
P2D83
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»
P2D84
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»
P2D85
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока зарядного устройства аккумулятора «В»
P2D86
Корреляция датчика «A»/«B» температуры топлива
P2D87
Перегрев модуля управления вентилятором 1
P2D88
Характеристики модуля управления вентилятором 1
P2D89
Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 1
P2D8A
Перегрев модуля управления вентилятором 2
P2D8B
Характеристики модуля управления вентилятором 2
P2D8C
Электрическая цепь питающего напряжения модуля управления вентилятором 2
P2D8D
Механические характеристики муфты отключения двигателя
P2D8E
Цепь датчика/переключателя давления моторного масла «С»
P2D8F
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С»
P2D90
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика/переключателя давления моторного масла «С»
P2D91
Рабочий диапазон/характеристики датчика/переключателя давления моторного масла «С»
P2D92
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X
P2D93
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y
P2D94
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z
P2D95
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X
P2D96
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y
P2D97
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z
P2D98
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора X
P2D99
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Y
P2D9A
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора Z
P2D9B
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора U
P2D9C
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора V
P2D9D
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика фазового тока стартера/генератора W
P2D9E
Низкое напряжение системы высокого напряжения
P2D9F
Высокое напряжение системы высокого напряжения
P2DA0
Характеристики системы высокого напряжения
P2DA1
Низкое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В»
P2DA2
Высокое питающее напряжение модуля управления переключением передач «В»
P288E
Слишком высокий ток/температура привода цепи управления исполнительным устройством вилки переключения «А»
P2CA8
Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика «Е» температуры преобразователя DC/DC
P2CA9
Электрическая цепь датчика «F» температуры преобразователя DC/DC
C00A2
Привод цепи управления блоком передачи мощности модуля управления трансмиссией
U0684
Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 1
U0685
Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 1
U068B
Потеря связи с датчиком «А» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя
U0689
Потеря связи с датчиком температуры турбокомпрессора/турбонагнетателя «В»
U068A
Потеря связи с датчиком «С» барометрического давления моторного масла
U068C
Потеря связи с датчиком «В» давления на впуске турбокомпрессора/турбонагнетателя
U068D
Потеря связи с датчиком «А» температуры EGR
U068E
Потеря связи с датчиком «В» температуры EGR
U068F
Потеря связи с датчиком «С» температуры EGR
U0691
Потеря связи с датчиком «А» давления в системе выпуска
U0692
Потеря связи с датчиком «В» давления в системе выпуска
U0693
Потеря коммуникации с датчиком влажности
U0694
Потеря связи с насосом «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV
U0695
Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля / автомобиля EV
U0696
Потеря связи с датчиком «С» давления сажевого фильтра
U0697
Потеря связи с датчиком давления «D» сажевого фильтра
P07FF
Характеристики коробки передач при холодном пуске
P2CAD
Разрыв электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2CAE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2CAF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя наддувочного воздуха
P2CB0
Характеристики насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха
P2CB1
Насос «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха, превышение скорости / воздух в системе
P2CB2
Недостаточная скорость насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха
P2CB3
Заклинивание/стопорение насоса «В» охлаждающей жидкости для охладителя нагнетаемого воздуха
P2CB4
Электрическая цепь напряжения питания насоса «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
P2CB5
Перегрев модуля управления насосом «В» охлаждающей жидкости охладителя нагнетаемого воздуха
U031F
Несовместимость программного обеспечения с протоколом интерфейсного модуля вспомогательного оборудования
P144F
Неисправность перепускной трубы топливного бака
P2E62
Разрыв электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя
P2E63
Низкое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя
P2E64
Высокое напряжение в электрической цепи управления байпасным клапаном «Е» охлаждающей жидкости двигателя
P2E65
Заедание в открытом положении байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя
P2E66
Рабочий диапазон/ характеристики байпасного клапана «Е» охлаждающей жидкости двигателя
B1578
Цифровая камера обеспечения видимости системы помощи при парковке
B157E
Светодиод 2 предупреждения информационного дисплея для водителя
P2E6B
Система слишком богатая во время деактивации цилиндра ряда цилиндров 2
P2E6C
Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «А» гибридного автомобиля/EV
P2E6D
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E6E
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E6F
Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «А» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E70
Толщина ячеек блока аккумуляторных батарей «В» гибридного автомобиля/EV
P2E71
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E72
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E73
Характеристики электрической цепи датчика толщины ячейки блока «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2E74
Электрическая цепь датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
C1044
Цепь вибрации электромагнитного клапана правого заднего демпфера
C1045
Цепь обратного хода электромагнитного клапана правого заднего демпфера
C1046
Цепь вибрации электромагнитного клапана левого заднего демпфера
C1047
Цепь обратного действия электромагнитного клапана левого заднего демпфера
C1048
Цепь вибрации электромагнитного клапана правого переднего демпфера
C1049
Цепь вибрации электромагнитного клапана левого переднего демпфера
C104A
Цепь обратного действия электромагнитного клапана правого заднего демпфера
C104B
Цепь обратного хода электромагнитного клапана левого заднего демпфера
B1579
Усилитель тормоза передачи заднего хода
B1600
Разъем USB 3
B1601
Разъем USB 4
B1602
Разъем USB 5
U052F
Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «А» управления обнаружением препятствий
U0530
Недействительные данные, полученные от сервисного модуля «В» управления обнаружением препятствий
U054F
Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления обнаружением препятствий
U0550
Недействительные данные, полученные от модуля «D» управления обнаружением препятствий
P2D4B
Превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV «G»
P2DB8
Рабочие характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»
P2DB9
Низкий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»
P2DBA
Высокий уровень сигнала в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»
P2DBB
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи блокировки высокого напряжения системы зарядки аккумулятора «В»
P2DBC
Электрическая цепь датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
P2DBD
Диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
P2DBE
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
P2DBF
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
P2DC0
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика положения блокировки соединителя зарядного устройства аккумулятора «В»
C004B
Обрыв электрической цепи датчика/переключателя «А» уровня тормозной жидкости
C004C
Превышен лимит запоминания датчика положения усилителя тормозов «А»
C004E
Заедание в открытом положении исполнительного устройства клапана управления давлением в тормозной системе
C004F
Перегрев модуля управления ABS
C0634
Корреляция сигналов датчика давления «A»/«B» тормозной системы
C0635
Обрыв цепи датчика давления «G» тормозной системы
C0636
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы
C0637
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «G» тормозной системы
C0638
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «G» тормозной системы
C0639
Обрыв цепи датчика давления «H» тормозной системы
C063A
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы
C063B
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «H» тормозной системы
C063C
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «H» тормозной системы
C063D
Обрыв цепи датчика давления «J» тормозной системы
C063E
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы
C063F
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «J» тормозной системы
C0640
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «J» тормозной системы
C0090
Исполнительное устройство блока передачи мощности 4WD/AWD
C0091
Датчик «А» положения блока передачи мощности 4WD/AWD
C0092
Датчик «В» положения блока передачи мощности 4WD/AWD
C0093
Датчик температуры блока передачи мощности 4WD/AWD
C0094
Датчик температуры блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C0095
Исполнительное устройство «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C0096
Данные исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C0097
Исполнительное устройство «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C0098
Данные исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C0099
Датчик «А» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009A
Датчик «B» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009B
Датчик «C» положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009C
Корреляция датчика положения исполнительного устройства «А» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009D
Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009E
Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C009F
Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C00A0
Корреляция датчика положения исполнительного устройства «В» блока заднего дифференциала 4WD/AWD
C00A1
Модуль управления трансмиссией
C061F
Характеристики цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием
C0620
Разрыв цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием
B157B
Выходной сигнал мотора Park By Wire
B1583
Выходной сигнал блокировки от использования детьми
B1584
Выходной сигнал отпирания крышки багажника / стекла двери багажного отделения
C0641
Обрыв цепи датчика давления «К» тормозной системы
C0642
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы
C0643
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «K» тормозной системы
C0644
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «K» тормозной системы
C0645
Обрыв цепи датчика давления «L» тормозной системы
C0646
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы
C0647
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «L» тормозной системы
C0648
Рабочий диапазон/характеристики датчика давления «L» тормозной системы
C0649
Обрыв цепи датчика давления «M» тормозной системы
B15E0
Микро ошибка целостности
B15E1
Светодиод со стороны водителя
B15E2
Светодиод со стороны пассажира
B15E3
Выходной сигнал нерабочего состояния обогреваемого стеклоочистителя
B3A1D
Зарядное устройство аккумуляторов «В»
B3A1E
Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «А»
B3A1F
Характеристики массы зарядного устройства аккумулятора «В»
U009B
Шина «I» передачи данных автомобиля
U009C
Характеристики шины «I» передачи данных автомобиля
U012F
Потеря связи с модулем управления генератором «В»
U01BE
Потеря связи с исполнительным устройством сцепления приводного электродвигателя «A»
U0277
Потеря связи с модулем управления сиденьем «K»
U0278
Потеря связи с модулем управления сиденьем «L»
U0279
Потеря связи с модулем тактильного управления
U027A
Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «С»
U027B
Потеря связи с модулем управления зарядным устройством аккумулятора «D»
U02B1
Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «А»
U02B2
Потеря связи с дисплеем обеспечения комфорта «В»
U02B3
Потеря связи с модулем системы мониторинга водителя
U02B4
Потеря связи с модулем переднего радара «А»
U02B5
Потеря связи с модулем переднего радара «В»
U02B6
Потеря связи с модулем заднего радара «А»
U02B7
Потеря связи с модулем заднего радара «В»
U02B8
Потеря связи с модулем заднего радара «С»
U02B9
Потеря связи с модулем заднего радара «D»
U02BA
Потеря связи с насосом «В» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U02BB
Потеря связи с насосом продувки системы EVAP
U044D
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления генератором
U04BF
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя A
U0572
Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «А»
U0573
Недействительные данные, полученные от модуля управления движением автомобиля «В»
U0578
Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «K»
U0579
Недействительные данные, полученные от модуля сиденья «L»
U057B
Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «C»
U057C
Недействительные данные, полученные от модуля управления зарядным устройством аккумулятора «D»
U0580
Недействительные данные, полученные от модуля тактильного управления
U05B2
Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «А»
U05B3
Недействительные данные, полученные от дисплея обеспечения комфорта «В»
U05B4
Недействительные данные, полученные от модуля системы мониторинга водителя
U05B5
Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «А»
U05B6
Недействительные данные, полученные от модуля переднего радара «В»
U05B7
Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «А»
U05B8
Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «В»
C061C
Разрыв цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием
C061D
Низкое напряжение в цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием
C061E
Высокое напряжение цепи управления исполнительным устройством рулевого управления с переменным усилием
C0621
Низкое напряжение цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием
C0622
Высокое напряжение в цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием
C0623
Характеристики цепи управления исполнительным устройством блокировки/защиты рулевого управления с переменным усилием
C0624
Цепь датчика рулевого управления с переменным усилием
C0625
Рабочий диапазон/характеристики сигнала электрической цепи рулевого управления с переменным усилием
C0626
Низкое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием
C0627
Высокое напряжение в цепи датчика рулевого управления с переменным усилием
C0628
Рабочий диапазон/характеристики модуля рулевого управления с переменным усилием
C0629
Установлен несоответствующий компонент модуля управления рулевым управлением с переменным усилием
C062A
Слишком высокая температура модуля рулевого управления с переменным усилием
C062B
Слишком низкая температура модуля рулевого управления с переменным усилием
C062C
Характеристики двигателя «В» усилителя тормозов
C062D
Рабочий диапазон/характеристики клапанов A ABS
U05B9
Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «С»
U05BA
Недействительные данные, полученные от модуля заднего радара «D»
U069E
Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «B»
U069F
Потеря связи с датчиком «С» давления в системе выпуска
U102A
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) «В»
U103B
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления дифференциалом — задний
U2120
Программирование Ethernet не выполнено
U3033
Защитный сертификат модуля отсутствует/недействителен
B1577
Кнопка блокировки багажника
B157A
Выходной сигнал электромагнита Park By Wire
B1585
Выходной сигнал централизованного запирания
B1586
Выходной сигнал централизованного отпирания
B1587
Выходной сигнал отпирания двери водителя
B1588
Выходнои сигнал двоинои блокировки
B1589
Антенна № 3
B1590
Антенна № 4
B1591
Антенна № 5
B1592
Антенна № 6
B1593
Антенна № 7
B1594
Антенна № 8
B1595
Антенна № 9
U011F
Потеря связи с модулем V2X
U0686
Потеря связи с датчиком 1 температуры катализатора, ряд 2
U0687
Потеря связи с датчиком 2 температуры катализатора, ряд 2
U0688
Потеря связи с датчиком/ переключателем «G» положения дроссельной заслонки
P2E75
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2E76
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2E77
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2E78
Прерывистый/ хаотический сигнал в электрической цепи датчика «D» температуры охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/EV
P2E79
Рабочие характеристики насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2E7A
Превышение оборотов насоса «C» охлаждающей жидкости электронного оборудования гибридного автомобиля/EV
P2E7B
Электрическая цепь датчика тока возбуждения электродвигателя «A»
P2E7C
Электрическая цепь датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P2E7D
Характеристики датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессора кондиционера
P2E7E
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P2E7F
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P2E80
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика «В» внутренней температуры в модуле управления компрессором кондиционера
P2913
Датчик положения «А» тягового электродвигателя «F»
P2914
Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «E»
P2915
Ток в фазе «U» тягового электродвигателя «F»
P2916
Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «E»
P2917
Характеристики передаваемого крутящего момента тягового электродвигателя «F»
P2918
Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 1
P2919
Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 1
P291A
Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 1
P291B
Корреляция 1/2 датчиков O2, ряд 2
P291C
Корреляция 2/3 датчиков O2, ряд 2
P291D
Корреляция 1/3 датчиков O2, ряд 2
P291E
Низкое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В»
P291F
Высокое напряжение электродвигателя компрессора A/C «В»
P2920
Низкое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В»
P2921
Высокое напряжение электродвигателя «В» компрессора A/C «В»
P2922
Характеристики напряжения электродвигателя «В» компрессора «В» кондиционера
P2923
Характеристики датчика внутренней температуры в модуле управления компрессора «В» кондиционера
P2924
Высокий ток электродвигателя компрессора A/C «В»
P2925
Характеристики внутреннего модуля управления компрессором «В» кондиционера
P2926
Характеристики электродвигателя «В» компрессора кондиционера
P2927
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» регулятора PCV
P2928
Заедание в разомкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля
P2929
Заедание в замкнутом положении отрицательной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля
P292A
Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P292B
Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P292C
Заедание в разомкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля
P292D
Заедание в замкнутом положении положительной клеммы «В» батареи гибридного автомобиля
P292E
Низкий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля / EV
P292F
Высокий ток в электрической цепи управления положительного контактора «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2930
Высокий ток в системе предварительной зарядки «В» аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2931
Длительное время предварительной зарядки системы «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2932
Характеристики положительного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2933
Характеристики отрицательного контактора «А» аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2934
Hybrid/EV Battery Positive Contactor «»A»» Performance
P2935
Характеристики отрицательного контактора «В» аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2936
Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2937
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2938
Низкий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2939
Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P293A
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV
P293B
Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P293C
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P293D
Низкий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P293E
Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P293F
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля / EV
P2940
Электрическая цепь управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2941
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2942
Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2943
Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2944
Электрическая цепь управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2945
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2946
Низкий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2947
Высокий ток в электрической цепи управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2948
Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2949
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294A
Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294B
Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «А» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294C
Электрическая цепь датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294D
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294E
Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P294F
Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана «В» охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P2950
Выходной вал стартера/генератора — корреляция частоты вращения коленчатого вала
P2951
Характеристики напряжения генератора/стартера
P2952
Электрическая цепь датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя
P2953
Низкий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя
P2954
Высокий ток в электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя
P2955
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры цепи возбуждения приводного электродвигателя
P2956
Рабочий диапазон/характеристики цепи управления холодным запуском EGR «В»
P2957
Характеристики системы управления расходом воздуха на впуске «А» дизельного двигателя при холодном запуске
P2958
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «А» управления давлением наддува турбокомпрессора/турбонагнетателя при холодном запуске
P2959
Диапазон/характеристики цепи управления перепуском охладителя EGR при холодном запуске, ряд цилиндров 1
P295A
Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 1
P295B
Характеристики цепи исполнительного устройства управления длиной каналов впускного коллектора при холодном пуске, ряд цилиндров 2
P295C
Рабочий диапазон/характеристики клапана «B» управления давлением в системе выпуска при холодном запуске
P295D
Электрическая цепь «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P295E
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P295F
Низкое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2960
Высокое напряжение в электрической цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2961
Прерывистый/хаотичный сигнал в цепи «В» датчика положения исполнительного устройства сцепления
P2962
Корреляция сигналов датчика «А»/«В» положения исполнительного устройства педали сцепления
P2963
Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 1, датчик 2
P2964
Опорное сопротивление датчика O2 вне допустимого диапазона, ряд 2, датчик 2
P2965
Заедание приводного блока на передаче Drive
P2966
Невозможно перевести приводной блок в нейтральное положение
P2967
Электрическая цепь датчика температуры «А» жидкости приводного блока
P2968
Высокий ток в электрической цепи датчика «А» температуры жидкости приводного блока
P2969
Низкий ток в электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока
P296A
Характеристики электрической цепи «А» датчика температуры жидкости приводного блока
P296B
Высокая температура жидкости в приводном блоке
P296C
Электрическая цепь датчика температуры «В» жидкости приводного блока
P296D
Высокий ток в электрической цепи датчика «В» температуры жидкости приводного блока
P296E
Низкий ток в электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока
P296F
Характеристики электрической цепи «В» датчика температуры жидкости приводного блока
P2970
Электрическая цепь датчика давления жидкости приводного блока
P2971
Высокий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока
P2972
Низкий ток в электрической цепи датчика давления жидкости приводного блока
P2973
Характеристики датчика давления жидкости приводного блока
P2974
Высокое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока
P2975
Низкое напряжение в цепи датчика частоты вращения выходного вала приводного блока
P2976
Корреляция частоты вращения колеса/датчика частоты вращения выходного вала приводного блока
P2977
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»
P2978
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»
P2979
Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «U» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297A
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297B
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297C
Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «V» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297D
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297E
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»
P297F
Характеристики электрической цепи датчика тока на фазе «W» зарядного устройства аккумулятора «А»
P2980
Короткое замыкание зарядной цепи постоянного тока зарядного устройства аккумулятора «А»
P2981
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «С» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2982
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «D» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2983
Электрическая цепь датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P168A
Характеристики управления раздаточной коробки внутреннего модуля управления
P2984
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2985
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2986
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «E» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2E81
Заедание в закрытом положении байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте
P2E82
Превышение скорости вращения насоса охлаждающей жидкости двигателя при холодном запуске
P2E83
Характеристики давления в топливном коллекторе при выключенном двигателе
P2E84
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P2E85
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P2E86
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «A» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P2E87
Электрическая цепь «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P2E88
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи системы «В» обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P2E89
Низкое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P2E8A
Высокое напряжение в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P2E8B
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» системы обнаружения приближения к впереди идущему транспорту
P2E8C
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора
P2E8D
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 1 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора
P2E8E
Высокое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора
P2E8F
Низкое напряжение в электрической цепи сигнала 2 последовательности заряда зарядного устройства «В» аккумулятора
P2E90
Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «А» аккумулятора
P2E91
Характеристики внутренней электрической цепи питания зарядного устройства «В» аккумулятора
P2E92
Цепь активации переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E93
Цепь переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E94
Характеристики цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E95
Низкое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E96
Высокое напряжение в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E97
Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи переключателя запроса на открытие дверцы «В» порта зарядки
P2E98
Цепь датчика положения дверцы «В» порта зарядки
P2E99
Характеристики цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки
P2E9A
Низкое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки
P2E9B
Высокое напряжение в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки
P2E9C
Прерывистый/неустойчивый сигнал в цепи датчика положения дверцы «В» порта зарядки
P2E9D
Цепь управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки
P2E9E
Характеристики цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки
P2E9F
Низкое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта зарядки
P2EA0
Высокое напряжение в цепи управления разблокированием дверцы «В» порта подачи воздуха
P2EA1
Электрическая цепь датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6
P2EA2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6
P2EA3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6
P2EA5
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры отработавших газов, ряд цилиндров №1, датчик №6
P2EA6
Датчик выходной температуры компрессора турбонагнетателя двигателя
P2EA7
Чрезмерно низкое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока
P2EA8
Чрезмерно высокое входное напряжение преобразователя «А» постоянного/переменного тока
P2EA9
Перегрев преобразователя «А» постоянного/переменного тока
P2EAA
Характеристики цепи управления модулем «А» управления воздушным потоком активного радиатора
P2EAB
Перегрев модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора
P2EAC
Характеристики модуля «А» управления воздушным потоком активного радиатора
P2EAD
Характеристики блока 2 дозирования реагента
P2EAE
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 1, блок 2
P2EAF
Заедание в закрытом положении клапана впрыска присадки (ряд цилиндров 1, блок 2)
P2EB0
Электрическая цепь датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки
P2EB1
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки
P2EB2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки
P2EB3
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика давления воздуха на входе дроссельной заслонки
P2EB4
Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения системы индуктивной зарядки аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2EB5
Низкое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2EB6
Высокое входное напряжение индуктивного зарядного устройства аккумулятора гибридного автомобиля/EV
P2EB7
Заменить аккумуляторную батарею 12 В
P2EB8
Проблемы в работе блока управления инвертором генератора
P2EB9
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи клапана впрыска реагента, ряд цилиндров 2, блок 2
P2EBB
Электрическая цепь датчика температуры в картере двигателя
P2987
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2988
Электрическая цепь датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P2989
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P298A
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P298B
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P298C
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P298D
Характеристики электрической цепи управления подогревателем подачи топлива
P298E
Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «А»
P298F
Слишком высокое выходное напряжение зарядного устройства аккумулятора «В»
P2990
Кислородный датчик, медленный отклик — с обогащенной на обедненную смесь, ряд 1, датчик 3
P2991
Кислородный датчик, медленный отклик — с обедненной на обогащенную смесь, ряд 1, датчик 3
P2992
Электрическая цепь датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «А»
P2993
Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «U» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2994
Слишком высокое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2995
Слишком низкое напряжение в электрической цепи «U» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2996
Электрическая цепь датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «А»
P2997
Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «V» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2998
Слишком высокое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2999
Слишком низкое напряжение в электрической цепи «V» инвертора тягового электродвигателя «A»
P299A
Электрическая цепь датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «А»
P299B
Характеристики электрической цепи датчика напряжения фазы «W» инвертора тягового электродвигателя «A»
P299C
Слишком высокое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A»
P2EBC
Диапазон / характеристики электрической цепи датчика температуры в картере двигателя
P2EBD
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя
P2EBE
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры в картере двигателя
P2EBF
Заедание выключателя в режиме зарядки аккумулятора
B0100
Исполнительное устройство «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0101
Исполнительное устройство «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0102
Управление исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0103
Управление исполнительного устройства «В» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0104
Управление реле исполнительного устройства «А» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0105
Управление реле исполнительного устройства «B» датчика вентилятора подачи очищенного воздуха
B0106
Исполнительное устройство «А» омывателя LIDAR
B0107
Исполнительное устройство «В» омывателя LIDAR
B0108
Исполнительное устройство «С» омывателя LIDAR
B0109
Исполнительное устройство «D» омывателя LIDAR
B010A
Исполнительное устройство «А» омывателя камеры
B010B
Исполнительное устройство «В» омывателя камеры
B010C
Исполнительное устройство «С» омывателя камеры
B010D
Исполнительное устройство «D» омывателя камеры
B010E
Исполнительное устройство «E» омывателя камеры
B010F
Исполнительное устройство «F» омывателя камеры
B0110
Исполнительное устройство «G» омывателя камеры
B0111
Исполнительное устройство «H» омывателя камеры
B0112
Исполнительное устройство «J» омывателя камеры
B0113
Исполнительное устройство «K» омывателя камеры
B0114
Исполнительное устройство «L» омывателя камеры
B0115
Исполнительное устройство «M» омывателя камеры
B0116
Исполнительное устройство «N» омывателя камеры
B0117
Исполнительное устройство «O» омывателя камеры
B0118
Исполнительное устройство «P» омывателя камеры
B0119
Исполнительное устройство «Q» омывателя камеры
B011A
Исполнительное устройство «R» омывателя камеры
B011B
Исполнительное устройство «S» омывателя камеры
B011C
Датчик «A» уровня жидкости в бачке
B011D
Датчик «В» уровня жидкости в бачке
B011E
Датчик «С» уровня жидкости в бачке
B011F
Датчик «D» уровня жидкости в бачке
P299D
Слишком низкое напряжение в фазе «W» инвертора тягового электродвигателя «A»
P299E
Корреляция датчика напряжения фаз «U-V-W» инвертора приводного электродвигателя «A»
P299F
Высокая температура «А» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P29A0
Высокая температура «В» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P29A1
Низкое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом
P29A2
Высокое питающее напряжение модуля «А» управления топливным насосом
P29A3
Неожиданное зацепление передачи вследствие механической причины
P29A4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»
P29A5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»
P29A6
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «D»
P29A7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»
P29A8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»
P29A9
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «Е»
P29AA
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»
P29AB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»
P29AC
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры инвертора генератора «F»
P29AD
Превышение температуры в фазе «Х» инвертора электродвигателя «А»
P29AE
Превышение температуры в фазе «Y» инвертора электродвигателя «А»
P29AF
Превышение температуры в фазе «Z» инвертора электродвигателя «А»
P29B0
Превышение температуры на фазе «U» инвертора генератора
P29B1
Превышение температуры на фазе «V» инвертора генератора
P29B2
Превышение температуры на фазе «W» инвертора генератора
P29B3
Превышение температуры на фазе «X» инвертора генератора
P29B4
Превышение температуры на фазе «Y» инвертора генератора
P29B5
Превышение температуры на фазе «Z» инвертора генератора
P29B6
Слишком низкое напряжение в электрической цепи инвертора «А» тягового электродвигателя
P29B7
Слишком низкое напряжение в инверторе генератора
P29B8
Цепь питания датчика положения исполнительного устройства сцепления приводного электродвигателя «A»
P29B9
Диапазон/характеристики в электрической цепи управления «В» модулем управления преобразователя постоянного/переменного тока
P29BA
Эффективность системы каталитического нейтрализатора SCR NOx ниже порогового значения (ряд цилиндров 1)
P2ECD
Электрическая цепь датчика/переключателя «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P2ECE
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи «Н» датчика/переключателя дроссельной заслонки / положения педали
P2ECF
Низкое напряжение в электрической цепи «Н» датчика/переключателя положения дроссельной заслонки / педали акселератора
P2ED0
Цепь переключателя/датчика «Н» положения дроссельной заслонки / педали акселератора — высокий уровень сигнала
P2ED1
Периодически проявляющаяся неисправность электрической цепи «Н» дроссельной заслонки/датчика положения педали/переключателя D
P2ED2
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 1
P2ED3
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 2
P2ED4
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 3
P2ED5
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 4
P2ED6
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 5
P2ED7
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана цилиндра 6
C0684
Исполнительное устройство «А» блокировки дифференциала
C0685
Исполнительное устройство «В» блокировки дифференциала
C0686
Датчик «А» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала
C0687
Датчик «В» положения исполнительного устройства блокировки дифференциала
C0688
Исполнительное устройство тормозной муфты «А» 4WD/AWD
C0689
Датчик «А» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD
C068A
Датчик «В» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD
C068B
Датчик «С» положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD
C068C
Датчик «А» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD
P080E
Производительность предохранительного клапана давления трансмиссионной жидкости
P087F
Характеристики системы движения с помощью одной педали
P08FA
Цепь датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P08FB
Низкое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P08FC
Высокое напряжение в цепи датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P08FD
Производительность датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P08FE
Чрезмерно низкий ток в электрической цепи управления электродвигателем парковочной защёлки
P09AA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя
P09AB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя
P09AC
Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «А» положения тягового электродвигателя
P09AD
Корреляция датчика положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла/датчика положения парковки приводного узла
P09AE
Высокое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла
P09AF
Низкое напряжение в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла
P09B0
Обрыв в цепи датчика управления исполнительным устройством системы парковки приводного узла
P09B1
Низкое напряжение во внутренней цепи привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P09B2
Чрезмерно высокий ток/температура привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла
C068D
Датчик «В» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD
C068E
Датчик «С» положения исполнительного устройства «В» сцепления 4WD/AWD
C068F
Датчик диапазона исполнительного устройства сцепления «»A»» 4WD/AWD
C0690
Исполнительное устройство отключения сцепления 4WD/AWD
C0691
Датчик положения «А» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD
C0692
Датчик положения «В» исполнительного устройства отключения сцепления 4WD/AWD
C0693
Датчик скорости отключения сцепления 4WD/AWD
C0694
Датчик температуры «А» сцепления 4WD/AWD
C0695
Датчик температуры отключения сцепления 4WD/AWD
C0696
Превышен лимит запоминания для отклонения датчика осевого ускорения
C0697
Низкое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения
C0698
Высокое напряжение в цепи датчика поперечного ускорения
C0699
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками датчика поперечного ускорения
C069A
Превышен лимит запоминания для отклонения датчика поперечного ускорения
C069B
Низкий сигнал в электрической цепи датчика рысканья
C069C
Высокий сигнал в электрической цепи датчика рысканья
C069D
Диапазон/характеристики датчика рысканья
C069E
Превышен лимит запоминания для отклонения датчика рысканья
C069F
Утечка гидравлической жидкости в контуре «Е» тормозной системы
C06A0
Утечка гидравлической жидкости в контуре «F» тормозной системы
B1616
Высокая нагрузка электрической системы при выключенном зажигании
B163C
Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны водителя
B163D
Датчик присутствия людей третьего ряда со стороны пассажира
B163E
Датчик присутствия людей второго ряда со стороны пассажира
B163F
Датчик присутствия людей третьего ряда по центру
B1640
Датчик присутствия второго ряда по центру
B1641
Датчик присутствия второго ряда со стороны водителя
B3A5C
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «А» датчика температуры хладагента А/С
P09B3
Производительность привода исполнительного устройства системы парковки приводного узла
P0F01
Характеристики модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F02
Характеристики модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F03
Характеристики модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F04
Характеристики модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F05
Характеристики модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F06
Характеристики модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F07
Характеристики модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F08
Характеристики модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F09
Характеристики модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0A
Характеристики модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0B
Характеристики модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0C
Характеристики модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0D
Характеристики модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0E
Характеристики модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F0F
Характеристики модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F10
Высокое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F11
Высокое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F12
Высокое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F13
Высокое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F14
Высокое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F15
Высокое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F16
Высокое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F17
Высокое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F18
Высокое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
B3A5D
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «В» датчика температуры хладагента А/С
B3A5E
Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C
B3A5F
Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C
B3A60
Электрическая цепь датчика «E» температуры хладагента A/C
B3A61
Электрическая цепь датчика «F» температуры хладагента A/C
B3A62
Электрическая цепь датчика «G» температуры хладагента A/C
B3A63
Электрическая цепь датчика «H» температуры хладагента A/C
B3A64
Характеристика электрической цепи управления исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A65
Работа электрической цепи управления исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A66
Заедание исполнительного устройства «С» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении
B3A67
Заедание исполнительного устройства «D» клапана распределения хладагента системы кондиционирования в закрытом положении
B3A68
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A69
Низкое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A6A
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «B» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A6B
Высокое напряжение в электрической цепи управления исполнительным устройством «C» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U013A
Потеря связи с модулем контроля давления в шинах на прицепе
U01D2
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 5
U01D3
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 1, датчик 6
U01D4
Потеря связи с датчиком температуры отработавших газов, ряд 2, датчик 5
U01D6
Потеря связи с нагревателем охлаждающей жидкости «А»
U01D7
Потеря связи с датчиком температуры/влажности
U01D8
Потеря связи с портом переключения Ethernet
U02C2
Потеря связи с задним клапаном регулятора PCV «А»
U02C4
Потеря связи с модулем «В» управления аккумуляторной батареей
P0F19
Высокое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1A
Высокое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1B
Высокое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1C
Высокое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1D
Высокое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1E
Высокое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F1F
Высокое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F20
Превышение температуры модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F21
Превышение температуры модуля «В» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F22
Превышение температуры модуля «С» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F23
Превышение температуры модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F24
Превышение температуры модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F25
Превышение температуры модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F26
Превышение температуры модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F27
Превышение температуры модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F28
Превышение температуры модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F29
Превышение температуры модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2A
Превышение температуры модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2B
Превышение температуры модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2C
Превышение температуры модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2D
Превышение температуры модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2E
Превышение температуры модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F2F
Превышение температуры модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F30
Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «A»
P0F31
Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «A»
U02C5
Потеря связи с датчиком «В» температуры моторного масла
U02C6
Потеря связи с клапаном «В» переключения системы EVAP
U0355
Несовместимость программного обеспечения с датчиком «А» тока блока аккумуляторов гибридного автомобиля
U035D
Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления компрессором кондиционера
U0450
Недействительные данные, полученные от модуля системы контроля давления в шинах на прицепе
U04D7
Недействительные данные, полученные от обогревателя охлаждающей жидкости «А»
U04D9
Недействительные данные, полученные от порта переключения Ethernet
U05C5
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления аккумуляторной батареей
U06A0
Потеря связи с клапаном управления «А» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV
U06A1
Потеря связи с клапаном управления «В» охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного автомобиля/EV
U06A2
Потеря связи с датчиком положения исполнительного устройства системы парковки приводного узла
U06A3
Потеря связи с датчиком «А» положения тягового электродвигателя
U06A4
Потеря связи с исполнительным устройством «В» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U06A5
Потеря связи с исполнительным устройством «С» расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U06A6
Потеря связи с датчиком положения «А» исполнительного устройства сцепления
U06A7
Потеря связи с датчиком положения «В» исполнительного устройства сцепления
U06A8
Потеря связи с исполнительным устройством «А» вилки переключения
U211A
Конфигурация тактической доверенной сети реального времени (TRON)
U211B
Аутентификация сообщения модуля управления
U3577
Характеристики модуля «С» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3578
Характеристики модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3579
Характеристики модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U357A
Характеристики модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U357B
Характеристики модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F32
Система вентиляции картера – недостаточный поток воздуха по шлангу «В»
P0F33
Система вентиляции картера – чрезмерный поток воздуха по шлангу «В»
P0F34
Разрыв электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP
P0F35
Низкое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP
P0F36
Высокое напряжение в электрической цепи переключающего клапана «В» системы EVAP
P0F37
Заедание в открытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP
P0F38
Заедание в закрытом положении переключающего клапана «В» системы EVAP
P0F39
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3A
Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3B
Чрезмерно низкая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3C
Чрезмерно высокая сила тока в электрической цепи нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3D
Электрическая цепь датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3E
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F3F
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F40
Характеристики датчика «А» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F41
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «А» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F42
Электрическая цепь датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F43
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F44
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F45
Характеристики датчика «В» температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F46
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика температуры «В» охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P0F47
Потеря хладагента в системе «В» кондиционирования
P0F48
Номер тестовой группы сертификации / семейства двигателя не запрограммирован или несовместим
U357C
Характеристики модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U357D
Характеристики модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U357E
Характеристики модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U357F
Характеристики модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3580
Характеристики модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3581
Характеристики модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3582
Характеристики модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3583
Характеристики модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3584
Характеристики модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3585
Электрическая цепь «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя
U3586
Характеристики/диапазон электрической цепи «C» датчика внутренней температуры в модуле управления приводного электродвигателя
U3587
Характеристики/диапазон электрической цепи «D» входного питания модуля управления
U3588
Низкий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления
U3589
Высокий уровень сигнала в цепи «D» входного питания модуля управления
U358A
Прерывистый/хаотический сигнал в цепи «D» входного питания модуля управления
U358B
Электрическая цепь датчика «С» внутренней температуры в модуле управления
U358C
Характеристики датчика «С» внутренней температуры в модуле управления
U358D
Электрическая цепь датчика «А» внутреннего тока в модуле управления
U358E
Характеристики датчика «А» внутреннего тока в модуле управления
U358F
Электрическая цепь датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления
U3590
Характеристики датчика «А» внутреннего напряжения в модуле управления
U3591
Электрическая цепь датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления
U3592
Характеристики датчика «В» внутреннего напряжения в модуле управления
U3593
Электрическая цепь датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления
P0F49
Привод охлаждающего вентилятора автоматизированной системы вождения
P0F4A
Насос охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения
P0F4B
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости автоматизированной системы вождения
P0F4C
Насос охлаждающей жидкости «А» модуля управления автоматизированной системы вождения
P0F4D
Насос охлаждающей жидкости «В» модуля управления автоматизированной системы вождения
P0F4E
Слишком высокая температура «Е» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0F4F
Слишком высокая температура «F» соединителя зарядного устройства аккумулятора
P0F50
Характеристики цепи сигнала положения «Вкл./Запуск» переключателя зажигания
P0F51
Цепь управления датчика «А» массового расхода воздуха
P0F52
Низкое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха
P0F53
Высокое напряжение в цепи управления датчиком «А» массового расхода воздуха
P0F54
Цепь управления датчика «В» массового расхода воздуха
P0F55
Низкое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха
P0F56
Высокое напряжение в цепи управления датчиком «В» массового расхода воздуха
P0F57
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 1
P0F58
Диапазон/характеристики подъема выпускного клапана, ряд 2
P0F59
Диапазон/характеристики системы подъема выпускного клапана
P0F5A
Электрическая цепь датчика температура/влажности
P0F5B
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика температуры/влажности
P146A
Разрыв электрической цепи управления реле «В» питания ECM/PCM
P146B
Низкое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM
P146C
Высокое напряжение в цепи управления реле «В» питания ECM/PCM
P161C
Несоответствие системы автоматического выключения двигателя с конфигурацией автомобиля
P161D
Ошибка памяти иммобилайзера — не выполняется проворачивание
P161E
Отсутствие номера тестовой группы сертификации / семейства двигателя
P168E
Мониторинг внутреннего модуля управления авторизацией пуска двигателя
U3594
Характеристики датчика «С» внутреннего напряжения в модуле управления
U35FF
Принудительное ограничение скорости автомобиля
P179D
Условия превышения скорости/расстояния нейтрального режима
P1A44
Отключение системы кондиционирования – превышение температуры блока батарей гибридного автомобиля/EV
P1A45
Обрыв в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения
P1A46
Характеристики/диапазон электрической цепи «А» функции подтверждения подключения
P1A47
Низкое напряжение в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения
P1A48
Высокое напряжение в цепи функции «А» подтверждения подключения
P1A49
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «А» функции подтверждения подключения
P1A4A
Обрыв в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения
P1A4B
Характеристики/диапазон электрической цепи «В» функции подтверждения подключения
P1A4C
Низкое напряжение в электрической цепи В» функции подтверждения подключения
P1A4D
Высокое напряжение в цепи функции «В» подтверждения подключения
P1A4E
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи «В» функции подтверждения подключения
P272E
Электрическая цепь датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости
P272F
Характеристики предельного положения/ минимального предельного положения датчика положения байпасного клапана «А» охлаждающей жидкости двигателя
P27F6
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки
P27F7
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки
P27F8
Характеристики электрической цепи датчика «С» положения парковочной защёлки
P27F9
Высокий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения
P27FA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения
P27FB
Характеристики электрической цепи обратного сигнала положительного контактора системы промежуточного напряжения
P27FC
Характеристики модуля «А» шлюза последовательных данных
P2910
Датчик положения «А» тягового электродвигателя «С»
P2911
Датчик положения «А» тягового электродвигателя «D»
P2912
Датчик положения «А» тягового электродвигателя «E»
C06A1
Управление отключением мотора «А» ступицы колеса
C06A2
Управление отключением мотора «В» ступицы колеса
C06A3
Положение отключения мотора «А» ступицы колеса
C06A4
Положение отключения мотора «В» ступицы колеса
C1059
Датчик 1 угла модуля управления маневренностью
C105A
Датчик 2 угла модуля управления маневренностью
B1610
Выходной сигнал силовой шины «1»
B1611
Выходной сигнал силовой шины «2»
B1612
Выходной сигнал силовой шины «3»
B1613
Выходной сигнал силовой шины «4»
B1614
Выходной сигнал силовой шины «5»
B1615
Выходной сигнал силовой шины «6»
B1617
Заводской код бесключевого входа
B161A
Датчик положения сиденья
B161B
Выходной сигнал силовой шины «7»
U04C6
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления отопителем реагента
U05AD
Недействительные данные, полученные от модуля «Е» управления приводом
U05AE
Недействительные данные, полученные от модуля «F» управления приводом
B161C
Выходной сигнал силовой шины «8»
B161D
Выходной сигнал лампы перчаточного ящика
B161F
Мощность катушки реле переднего багажника
B1620
Катушка реле переднего багажника, УСТАНОВКА
B1621
Катушка реле переднего багажника, СБРОС
B1622
Цепь определения левой задней двери
B1623
Цепь определения правой передней двери
B1624
Цепь определения правой задней двери
B1625
Цепь определения левой передней двери
B1626
Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны пассажира
B1627
Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны водителя
B1628
Датчик ремня безопасности четвертого ряда со стороны водителя
B1629
Датчик центрального ремня безопасности четвертого ряда
B162A
Датчик центрального ремня безопасности второго ряда со стороны пассажира
B162B
Система распознавания присутствия пассажира «В»
B162C
Индикатор подключения удерживающей системы пассажира «В»
B162D
Индикатор отключения системы удержания пассажира «В»
U013B
Потеря связи с модулем «А» управления отсеком для хранения
U018F
Потеря связи с модулем устройства хранения цифровых данных
U01D0
Потеря связи с модулем «А» управления распределением мощности
U01D1
Потеря связи с модулем «В» управления распределением мощности
U035B
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «А»
U035C
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления маневренностью «В»
U035E
Несовместимость программного обеспечения с модулем «А» управления отсеком для хранения
U046F
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления отсеком для хранения
U0490
Недействительные данные, полученные от модуля устройства хранения цифровых данных
U04D1
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления распределением мощности
U04D2
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления распределением мощности
U1022
Недействительные данные мониторинга внутреннего модуля управления, полученные от модуля управления системами кузова
U1023
Работа автомобиля остановлена из-за команды, полученной из облака
U01D5
Потеря связи с модулем «С» управления распределением мощности
B162E
Макс. обогрев LED
P034D
Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «А»
P034E
Обнаружен пропуск зажигания во время работы топливной системы «В»
P034F
Цепь управления холодным запуском EGR «А», диапазон/характеристики
P08EE
Характеристики передаваемого крутящего момента привода «С»
P08EF
Характеристики крутящего момента привода «D»
P08F0
Ток в фазе U привода «С»
P08F1
Ток в фазе U привода «D»
P08F2
Характеристики инвертора привода «С»
P08F3
Характеристики инвертора привода «D»
P08F4
Характеристики инвертора привода «E»
P08F5
Характеристики инвертора привода «F»
P08F6
Характеристики модуля управления привода «C»
P08F7
Характеристики модуля управления привода «D»
P08F8
Характеристики модуля управления привода «T»
P08F9
Характеристики модуля управления привода «F»
P090E
Заедание в открытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P090F
Заедание в закрытом положении привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P091E
Разрыв в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P091F
Низкий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P092E
Высокий уровень сигнала в цепи управления привода/контактора отопителя блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P092F
Предохранитель высокого напряжения «D»
P093F
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи управления питанием клапана «А» управления продувкой системы EVAP
P095E
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте
P095F
Заедание в закрытом положении клапана управления расходом охлаждающей жидкости двигателя при холодном старте
P118A
Топливо в моторном масле — ухудшение рабочих характеристик превысило максимальный лимит
P149A
Эффективность охладителя EGR ниже порогового уровня самопроверки
P149B
Сигнал управления регулятором расхода топлива
P149C
Характеристики тока регулятора давления топлива
P1A40
Конфигурация модуля управления ABS не выполнена
P1A41
Ошибка программирования модуля управления ABS
P1A42
Характеристики сигнала статуса системы двигателя
P1A43
Характеристики сигнала запроса контактора батареи гибридного автомобиля/электромобиля
P28FB
Разрыв электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска
P28FC
Низкий уровень сигнала цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска
P28FD
Высокий уровень сигнала электрической цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска
P28FE
Низкий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска
P28FF
Высокий уровень тока цепи управления дополнительной электрической нагрузкой в режиме холодного запуска
P2900
Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «А» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P2901
Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «В» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P2902
Рабочий диапазон/характеристики напряжения питания клапана «С» управления подачей охлаждающей жидкости блока батарей гибридного автомобиля/электромобиля
P2903
Характеристики заряда системы гибридного автомобиля/электромобиля
P2904
Обрыв цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера
P2905
Низкое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера
P2906
высокое напряжение цепи питания центробежного маслоотделителя «А» картера
P2907
Слишком высокая температура центробежного маслоотделителя «А» картера
P2908
Слишком низкий ток центробежного маслоотделителя «А» картера
P2909
Слишком высокий ток центробежного маслоотделителя «А» картера
P290A
Характеристики центробежного маслоотделителя «А» картера
P290B
Заедание/остановка центробежного маслоотделителя «А» картера
P290C
Недостаточная скорость центробежного маслоотделителя «А» картера
P290D
Превышение скорости центробежного маслоотделителя «А» картера
P290E
Система вентиляции картера — шланг «С» отсоединен
P290F
Система вентиляции картера — шланг «D» отсоединен
P29FF
Обнаружена термическая нестабильность блока аккумуляторов гибридного автомобиля/электромобиля
P2EA4
Характеристики опережения зажигания при холодном запуске «В»
P2EC0
Низкий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя
P2EC1
Высокий уровень сигнала цепи датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя
P2EC2
Цепь датчика выходной температуры компрессора турбокомпрессора двигателя
P2EC3
Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1
P2EC4
Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2
P2EC5
Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1
P2EC6
Характеристики / блокировка в выключенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2
P2EC7
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1
P2EC8
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «A» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2
P2EC9
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 1
P2ECA
Блокировка во включенном положении системы управления исполнительным устройством «В» клапанного рычага при холодном старте, ряд цилиндров 2
P2ECB
Характеристики генератора гибридного автомобиля при холодном старте
C0050
Утечка гидравлической жидкости в тормозной системе
C0056
Направление датчика скорости левого переднего колеса
C0057
Направление датчика скорости правого переднего колеса
C0058
Направление датчика скорости левого заднего колеса
C0059
Направление датчика скорости правого заднего колеса
C005A
Датчик «А» давления контура обратной связи педали тормоза
C005B
Датчик «В» давления контура обратной связи педали тормоза
C00C0
Модуль переднего радара «А»
C00C1
Модуль переднего радара «В»
C00C2
Модуль переднего радара «С»
C00C3
Модуль переднего радара «D»
C00C4
Модуль заднего радара «А»
C00C5
Модуль заднего радара «В»
C00C6
Модуль заднего радара «С»
C00C7
Модуль заднего радара «D»
C00CA
Управление элементом нагревания камеры «А»
C00CB
Управление элементом нагревания камеры «В»
C00CC
Управление элементом нагревания камеры «С»
C00CD
Управление элементом нагревания камеры «D»
C00CE
Управление элементом нагревания камеры «E»
C00CF
Управление элементом нагревания камеры «F»
C0670
Обрыв электрической цепи управления клапаном «А» регулятора давления тормоза
C0671
Обрыв электрической цепи управления клапаном «В» регулятора давления тормоза
C0672
Обрыв электрической цепи управления клапаном «С» регулятора давления тормоза
C0673
Обрыв электрической цепи управления клапаном «D» регулятора давления тормоза
C0674
Обрыв электрической цепи управления клапаном «E» регулятора давления тормоза
C0675
Обрыв электрической цепи управления клапаном «F» регулятора давления тормоза
C0676
Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости
C0677
Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости
C0678
Характеристики электрической цепи датчика «А» уровня тормозной жидкости
C0679
Разрыв электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости
C067A
Высокий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости
C067B
Низкий уровень сигнала электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости
C067C
Характеристики электрической цепи датчика «В» уровня тормозной жидкости
C067D
Корреляция датчика «А»/«В» уровня тормозной жидкости
C067E
Высокая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS
C067F
Низкая сила тока в фазе U-V-W электродвигателя насоса ABS
C0680
Рабочий диапазон / характеристики цепи фазы U-V-W электродвигателя насоса ABS
C0681
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS
C0682
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS
C0683
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя насоса ABS
B15F1
Светодиод индикатора правой поворотной фары
B15F2
Электрическая цепь переключателя левой поворотной фары
B15F3
Электрическая цепь переключателя правой поворотной фары
B15F4
Выключатель телескопического зеркала
B15F5
Светодиод индикатора левой поворотной фары
B15F6
Электродвигатель телескопического зеркала со стороны водителя
B15F7
Электродвигатель телескопического зеркала со стороны пассажира
B15FD
Электродвигатель отпирания с электроприводом
B15FE
Цикл очистки электродвигателя отпирания с электроприводом
B15FF
Электропитание правой сдвижной двери с электроприводом
B1603
Светодиод функционирования правой сдвижной двери с электроприводом
B1604
Светодиод отключения левой сдвижной двери с электроприводом
B1605
Переключатель отключения правой сдвижной двери с электроприводом
B1606
Переключатель отключения левой сдвижной двери с электроприводом
B1607
Электропитание левой сдвижной двери с электроприводом
B1608
Светодиод функционирования левой сдвижной двери с электроприводом
B1609
Светодиод отключения правой сдвижной двери с электроприводом
B160A
Переключатель открывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом
B160B
Переключатель открывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом
B160C
Задний внутренний переключатель левой сдвижной двери с электроприводом
B160D
Переключатель закрывания внутренней ручки правой сдвижной двери с электроприводом
B160E
Задний внутренний переключатель правой сдвижной двери с электроприводом
B160F
Переключатель закрывания внутренней ручки левой сдвижной двери с электроприводом
U01BF
Потеря связи с модулем управления аккумуляторной батареей «А»
U01C0
Потеря связи с модулем переднего радара «С»
U01C1
Потеря связи с модулем переднего радара «D»
U01C2
Потеря связи с клапаном управления «А» продувки системы EVAP
U01C3
Потеря связи с маслоотделителем «А» картера
U01C4
Потеря связи с электрической цепью «С» датчика/выключателя давления системы EVAP
U01C5
Отсутствует связь с модулем «В» управления отопителем реагента
U01C8
Потеря связи с модулем «В» системы классификации сидящих в автомобиле вспомогательной удерживающей системы
U01C9
Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «А»
U01CA
Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «В»
U01CB
Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «С»
U01CC
Потеря связи с модулем присутствия пассажиров «D»
U01CD
Потеря связи с модулем управления приводом «Е»
U01CE
Потеря связи с модулем управления приводом «F»
U01CF
Потеря связи с модулем телематического блока управления «В»
U032B
Несовместимость программного обеспечения с модулем «В» управления приводом
U032C
Несовместимость программного обеспечения с модулем «С» управления приводом
U032D
Несовместимость программного обеспечения с модулем «D» управления приводом
U032E
Несовместимость программного обеспечения с модулем «E» управления приводом
U032F
Несовместимость программного обеспечения с модулем «F» управления приводом
U044E
Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления преобразователем постоянного тока в постоянный ток
U04C0
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления аккумуляторной батареей
B162F
Выход цепи VDM
B1630
Выходной сигнал автономного модуля интерфейса платформы автомобиля (AVPIM)
B1631
Банк энергии 1 основной системы виртуальных дисков (VDS)
B1632
Банк энергии 2 основной системы виртуальных дисков (VDS)
B1633
Банк энергии 1 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1634
Банк энергии 2 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1635
Банк энергии 3 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1636
Банк энергии 4 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1637
Банк энергии 5 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1638
Банк энергии 6 вторичной системы виртуальных дисков (VDS)
B1639
Выходной сигнал автономной системы автомобиля (AVS)
B163A
Выходной сигнал дополнительной автономной системы автомобиля (CAVS)
B163B
Преобразование постоянного тока в постоянный ток — выходное значение
U02C3
Потеря связи с модулем «В» управления компрессором кондиционера
U04D6
Недействительные данные, полученные от модуля «С» управления распределением мощности
U05C4
Недействительные данные, полученные от модуля «В» управления компрессором кондиционера
B0121
Датчик «F» уровня жидкости в бачке
B0122
Динамик «A» системы предупреждения о присутствии пешеходов
B0123
Динамик «B» системы предупреждения о присутствии пешеходов
B0124
Камера ночной видимости
B0125
Модуль управления камерой ночной видимости
B0126
Камера отслеживания поведения водителя
B0127
Разрыв цепи «А» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B155D
Модуль обработки изображений
B15D8
Переключатель Kick Switch левой выдвижной подножки
B15E4
Переключатель Kick Switch правой выдвижной подножки
B15E5
Выходной разъем системы обогрева заднего стекла
B15E6
Выход реле Upfitter
B15E7
Контрольная лампа неисправности системы обнаружения ступени задней двери багажного отделения
B15E8
Исполнительное устройство 2 отключения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника
B15E9
Выключатель 2 центрирующего положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника.
B15EA
Выключатель 2 положения защелки задней откидной двери/двери багажного отделения/крышки багажника
B15EB
Пользовательское приложение
B15EC
Детектор «А» боковых препятствий с левой стороны
B15ED
Детектор «В» боковых препятствий с левой стороны
B15EE
Детектор «С» боковых препятствий с левой стороны
B15EF
Детектор «D» боковых препятствий с левой стороны
B15F0
Модуль камеры, обращенной вперед
B15F8
Переключатель привода двери
B15F9
Исполнительное устройство двери
B15FA
Датчик исполнительного устройства замков дверей с двойной блокировкой
B15FB
Датчик исполнительного устройства двери
B15FC
Выключатель системы граничных предупреждений
B3A0B
Разрыв электрической цепи управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A0D
Высокое напряжение в электрической цепи «А» управления исполнительным устройством расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
B3A20
Модуль управления «А» активными аэродинамическими функциями
B3A21
Модуль управления «В» активными аэродинамическими функциями
B3A22
Модуль управления «С» активными аэродинамическими функциями
B3A23
Модуль управления «D» активными аэродинамическими функциями
B3A24
Высокое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями
B3A25
Низкое напряжение цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями
B3A26
Разрыв цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями
B3A27
Характеристики цепи модуля управления «А» активными аэродинамическими функциями
B3A28
Высокое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями
B3A29
Низкое напряжение цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями
B3A2A
Разрыв цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями
B3A2B
Характеристики цепи модуля управления «В» активными аэродинамическими функциями
B3A2C
Высокое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями
B3A2D
Низкое напряжение цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями
B3A2E
Разрыв цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями
B3A2F
Характеристики цепи модуля управления «С» активными аэродинамическими функциями
B3A30
Высокое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями
B3A31
Низкое напряжение цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями
B3A32
Разрыв цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями
B3A33
Характеристики цепи модуля управления «D» активными аэродинамическими функциями
B3A34
Данные для датчика положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены
B3A35
Характеристики исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не получены
B3A36
Данные для температуры исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны
B3A37
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями
B3A38
Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями
B3A39
Положения исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями не характерны
B3A3A
Высокое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А»
B3A3B
Низкое напряжение цепи датчика положения «А» активных аэродинамических функций «А»
B3A3C
Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А»
B3A3D
Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «А»
B3A3E
Характеристики исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями
B3A3F
Данные для датчика положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не получены
B3A40
Данные для температуры исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны
B3A41
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями
B3A42
Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями
B3A43
Положения исполнительного устройства «В» управления активными аэродинамическими функциями не характерны
B3A44
Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «В»
B3A45
Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «B»
B3A46
Высокое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В»
B3A47
Низкое напряжение цепи датчика положения «В» активных аэродинамических функций «В»
B3A48
Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»
B3A49
Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не получены
B3A4A
Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны
B3A4B
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»
B3A4C
Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»
B3A4D
Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С» не характерны
B3A4E
Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С»
B3A4F
Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «С»
B3A50
Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С»
B3A51
Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «С»
B3A52
Характеристики исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B3A53
Данные для датчика положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не получены
B3A54
Данные для температуры исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны
B3A55
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B3A56
Чрезмерно низкая температура исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B3A57
Положения исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D» не характерны
B3A58
Высокое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D»
B3A59
Низкое напряжение цепи датчика положения «A» активных аэродинамических функций «D»
B3A5A
Высокое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D»
B3A5B
Низкое напряжение цепи датчика положения «B» активных аэродинамических функций «D»
U01C6
Потеря связи с модулем управления маневренностью «А»
U01C7
Потеря связи с модулем управления маневренностью «В»
U02BC
Отсутствует связь с модулем локализации и выводом изображений
U02BD
Потеря связи с модулем управления системой ночного видения
U02BE
Потеря связи с модулем управления системы помощи при движении назад с прицепом
U02BF
Потеря связи с модулем управления освещением салона «В»
U02C0
Потеря связи с модулем активной воздушной заслонкой радиатора «A»
U02C1
Потеря связи с насосом «С» охлаждающей жидкости электрооборудования гибридного автомобиля/EV
U04C7
Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «A»
U04C8
Недействительные данные, полученные от модуля управления маневренностью «В»
U05BD
Недействительные данные, полученные от модуля системы локализации и системы вывода изображений
U05BE
Недействительные данные, полученные от модуля управления системой ночного видения
U05BF
Недействительные данные, полученные от модуля управления системы помощи при движении назад с прицепом
U05C0
Недействительные данные, полученные от модуля управления освещением салона «В»
U05C1
Недействительные данные, полученные от модуля «А» управления воздушной заслонки радиатора
U202B
Используемый ключ запуска приложения
U3549
Электрическая цепь датчика 1 высокого давления в водородном баке
U354A
Цепь датчика 1 температуры водородного бака «А»
U354B
Цепь датчика 2 температуры водородного бака «А»
U354C
Цепь датчика 1 температуры водородного бака «В»
U354D
Цепь датчика 2 температуры водородного бака «В»
U354E
Цепь датчика 1 температуры водородного бака «С»
U354F
Цепь датчика 2 температуры водородного бака «С»
U3550
Цепь управления клапаном «А» водородного бака «А»
U3551
Цепь включения клапана водородного бака «А»
U3552
Характеристики клапана водородного бака «А»
U3553
Цепь управления клапаном водородного бака «В»
U3554
Цепь включения клапана водородного бака «В»
U3555
Характеристики клапана водородного бака «В»
U3556
Цепь управления клапаном водородного бака «С»
U3557
Цепь включения клапана водородного бака «С»
U3558
Клапан водородного бака «С»
U3559
Цепь датчика давления воздуха на входе
U355A
Цепь датчика 1 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха
U355B
Цепь датчика 2 давления на выходе охладителя нагнетаемого воздуха
U355C
Электрическая цепь датчика температуры на выходе охладителя нагнетаемого воздуха
U355D
Цепь датчика 1 давления на входе в труборасширитель
U355E
Цепь датчика 2 давления на входе в труборасширитель
U355F
Электрическая цепь управления противодавлением катода
U3560
Электрическая цепь управления положением датчика противодавления катода
U3561
Электрическая цепь управления байпасным клапаном катода
U3562
Байпасный клапан катода
U3563
Электрическая цепь управления положением байпасного клапана катода
U3564
Электрическая цепь датчика 1 давления в линии питания «А» водородного бака
U3565
Электрическая цепь датчика 2 давления в линии питания «А» водородного бака
U3566
Цепь датчика 1 давления на анодном входе
U3567
Цепь датчика 2 давления на анодном входе
U3568
Электрическая цепь клапана неправильного функционирования анодной системы
U3569
Клапан неправильного функционирования анодной системы
U356A
Электрическая цепь управления клапаном дренажной системы анода
U356B
Клапан дренажной системы анода
U356C
Электрическая цепь управления клапаном бака анодной системы
U356D
Клапан дренажной системы анодного бака
U356E
Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анода
U356F
Электрическая цепь управления реле отопителя клапана дренажной системы анодного бака
U3570
Электрическая цепь датчика температуры охлаждающей жидкости на консольном входе
U3571
Электрическая цепь датчика 1 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе
U3572
Электрическая цепь датчика 2 температуры охлаждающей жидкости на консольном выходе
U3573
Электрическая цепь управления клапаном смешивания охлаждающей жидкости
U3574
Клапан смешивания охлаждающей жидкости
U3575
Электрическая цепь датчика положения клапана смешивания охлаждающей жидкости
U3576
Электрическая цепь датчика дифференциального давления в консоли
P09B4
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя
P09B5
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя
P09B6
Проблемы с характеристиками / низким напряжением в электрической цепи датчика «B» положения тягового электродвигателя
P09B7
Корреляция сигналов в электрических цепях датчиков «A»/«B» парковочного положения тягового электродвигателя
P0EFF
Модуль шлюза последовательных данных запросил включение лампы MIL
P0F6C
Низкое напряжение в блоке питания промежуточного напряжения
P0F6D
Проблемы в работе блока питания промежуточного напряжения
P0F6E
Слишком высокая температура внутри блока питания промежуточного напряжения
P0F6F
Проблемы в работе привода двери для порта зарядки
P0F70
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора
P0F71
Низкое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора
P0F72
Высокое напряжение в электрической цепи датчика D входного напряжения зарядного устройства B аккумулятора
P0F73
Периодически проявляющаяся неисправность в электрической цепи датчика температуры «B» охлаждающей жидкости системы электронного управления двигателем
P0F74
Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F75
Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F76
Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F77
Цепь клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F78
Низкое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F79
Высокое напряжение цепи клапана управления охлаждающей жидкостью D системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P0F7A
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи переключателя регенеративного торможения
P0F7B
Слишком высокая температура положительного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F7C
Слишком высокая температура положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
P0F7D
Слишком высокая температура серийного контактора аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F7E
Проблемы в работе преобразователя «C» DC/DC
P0F87
Разрыв в электрической цепи переключателя регенеративного торможения
P0F88
Низкое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения
P0F89
Высокое напряжение в электрической цепи переключателя регенеративного торможения
P0F8A
Заклинивание переключателя регенеративного торможения
P0F8B
Проблемы в работе электрической цепи переключателя регенеративного торможения
P0F8C
Превышение температуры в модуле Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F8D
Характеристики модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F8E
Высокое напряжение модуля Q аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F8F
Превышение температуры в модуле R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F90
Характеристики модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F91
Высокое напряжение модуля R аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F92
Превышение температуры в модуле S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F93
Характеристики модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F94
Высокое напряжение модуля S аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F95
Превышение температуры в модуле T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F96
Характеристики модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F97
Высокое напряжение модуля T аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F98
Превышение температуры в модуле U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F99
Характеристики модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9A
Высокое напряжение модуля U аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9B
Превышение температуры в модуле V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9C
Характеристики модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9D
Высокое напряжение модуля V аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9E
Превышение температуры в модуле W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0F9F
Характеристики модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0FA0
Высокое напряжение модуля W аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0FA1
Превышение температуры в модуле X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0FA2
Характеристики модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
B1650
Модуль управления «J» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1651
Разрыв цепи «I» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1652
Разрыв цепи «G» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1653
Модуль управления «H» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1654
Разрыв цепи «F» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1655
Модуль управления «G» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1656
Разрыв цепи «J» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1657
Разрыв цепи «H» выхода высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1658
Модуль управления «I» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
B1659
Модуль управления «F» выходом высокого напряжения преобразователя «А» постоянного/переменного тока
P098A
Соленоид управления давлением N
P098B
Соленоид управления давлением P
P098C
Соленоид управления давлением R
P098D
Соленоид управления давлением S
C06A5
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «A» положения поршня главного тормозного цилиндра
C06A6
Прерывистый сигнал в электрической цепи датчика «B» положения поршня главного тормозного цилиндра
C06A7
Цепь управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем
C06A8
Низкое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем
C06A9
Высокое напряжение в цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем
C06AA
Диапазон/характеристики электрической цепи управления регулируемого насоса системы рулевого привода с усилителем
B0135
Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»
B0136
Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «С»
B0137
Характеристики датчика положения «A» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0138
Характеристики датчика положения «B» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0139
Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013A
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013B
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013C
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013D
Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013E
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B013F
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0140
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0141
Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0142
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0143
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0144
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «А»
B0145
Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0146
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0147
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0148
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0149
Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014A
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014B
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014C
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014D
Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014E
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B014F
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0150
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «B»
B0151
Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0152
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0153
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0154
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0155
Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0156
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0157
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0158
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B0159
Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B015A
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B015B
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B015C
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B015D
Разрыв в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B015E
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B015F
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0160
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «U» и «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0161
Разрыв в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0162
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0164
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «V» и «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
P0FA3
Высокое напряжение модуля X аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
P0FA4
Электрическая цепь D датчика положения тягового электродвигателя A
P0FA5
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A
P0FA6
Низкое напряжение в электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A
P0FA7
Высокое напряжение электрической цепи D датчика положения тягового электродвигателя A
P0FA8
Электрическая цепь C датчика положения тягового электродвигателя B
P0FA9
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B
P0FAA
Низкое напряжение в электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B
P0FAB
Высокое напряжение электрической цепи C датчика положения тягового электродвигателя B
P185F
Раздаточная коробка — характеристики переключения диапазона
P1A4F
Характеристики системы высокого напряжения — высокое напряжение отключено
P098E
Соленоид управления давлением T
P0F7F
Ошибка корреляции датчика A/B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F80
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F81
Низкое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F82
Высокое напряжение в электрической цепи датчика А температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F83
Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F84
Низкое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F85
Высокое напряжение в электрической цепи датчика B температуры охлаждающей жидкости устройства для зарядки аккумуляторной батареи
P0F86
Характеристики цепи положения «Работа» выключателя зажигания
P0FAC
Рабочие характеристики мониторинга тока модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FAD
Рабочие характеристики мониторинга напряжения модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FAE
Чрезмерно низкая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FAF
Чрезмерно высокая температура модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FB0
Рабочие характеристики мониторинга температуры модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FB1
Рабочие характеристики модуля B мониторинга аккумуляторной батареи
P0FB2
Предохранитель высокого напряжения E
P0FB3
Предохранитель высокого напряжения F
P0FB4
Предохранитель высокого напряжения G
P0FB5
Предохранитель высокого напряжения H
P0FB6
Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки А для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении
P0FB7
Коррекция управления исполнительным устройством дроссельной заслонки B для корпуса дроссельной заслонки управления расходом воздуха при максимальном предельном значении
P0FB8
Низкий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P0FB9
Высокий ток в электрической цепи датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P0FBA
Производительность датчика положения управляющего клапана C охлаждающей жидкости системы гибридного автомобиля/EV
P0FBB
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика тока приводного двигателя C
P0FBC
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B
P0FBD
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B
P0FBE
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя B
P0FBF
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C
P0FC0
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного двигателя C
P0FC1
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика температуры B приводного электродвигателя C
P0FC2
Цепь управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки
P0FC3
Высокое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки
P0FC4
Низкое напряжение в цепи управления А исполнительным устройством дверцы порта зарядки
P0FC5
Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя
P0FC6
Низкое напряжение в электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя
P0FCC
Разрыв в электрической цепи выходного сигнала AC APU
P0FCD
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU
P0FCE
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала AC APU
P0FCF
Разрыв в электрической цепи выходного сигнала DC APU
P0FD0
Низкое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU
P0FD1
Высокое напряжение в электрической цепи выходного сигнала DC APU
P0FD2
Высокое напряжение питания модуля APU
P0FD3
Низкое напряжение питания модуля APU
P0FD4
Характеристики напряжения питания модуля APU
P0FD5
Характеристики модуля управления APU
P0FD6
Питание отопителя А охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P0FD7
Питание отопителя B охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P0FD8
Характеристики тока возбуждения стартера/генератора
P0FFF
Характеристики системы пуска/остановки
P2F14
Чрезмерно низкое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора
P2F15
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного тока электрического турбокомпрессора
P2F16
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика входного напряжения электрического турбокомпрессора
P2F17
Чрезмерно высокое входное напряжение электрического турбокомпрессора
P2F50
Разрыв электрической цепи заземления электропитания B модуля управления бачком для воды
P2F6E
Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 2
P2F6F
Высокое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла
P2F70
Низкое напряжение в электрической цепи регулирующего клапана моторного масла
P2F71
Характеристики электрической цепи регулирующего клапана моторного масла
B0165
Разрыв в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0166
Низкое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0167
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «W» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0168
Короткое замыкание электрической цепи в фазах «W» и «U» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0169
Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B016A
Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «C»
B016B
Диапазон/характеристики электрической цепи управления тормозами исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B016C
Диапазон/характеристики электрической цепи питания тормоза исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B016D
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «А» управления активными аэродинамическими функциями
B016E
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «B» управления активными аэродинамическими функциями
B016F
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «C» управления активными аэродинамическими функциями
B0170
Чрезмерно высокая температура исполнительного устройства «D» управления активными аэродинамическими функциями
B0171
Характеристики системы A/C
B0200
Камера «A»
B0201
Камера «B»
B0202
Камера «C»
B0203
Камера «D»
B0204
Камера «E»
B0205
Камера «F»
B0206
Камера «G»
B0207
Камера «H»
B0208
Камера «I»
B0209
Камера «J»
B020A
Камера «K»
B020B
Камера «L»
B020C
Камера «M»
B020D
Камера «N»
B020E
Камера «O»
B020F
Камера «P»
B0210
Камера «Q»
B0211
Камера «R»
B0212
Камера «S»
B0213
Камера «T»
B0214
Камера «U»
B0215
Камера «V»
B0216
Камера «W»
B0217
Камера «X»
B0218
Камера «Y»
B0219
Камера «Z»
B021A
Модуль «A» датчика LIDAR
B021B
Модуль «B» датчика LIDAR
B021C
Модуль «C» датчика LIDAR
B021D
Модуль «D» датчика LIDAR
B021E
Модуль «E» датчика LIDAR
B021F
Модуль «F» датчика LIDAR
B0220
Модуль «G» датчика LIDAR
U04DC
Недействительные данные, полученные от модуля «B» интерфейса дополнительного протокола
U3595
Проблемы в работе электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля
U3596
Цепь датчика «A» тока блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U3597
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля
U3598
Электрическая цепь датчика «B» тока блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля
U3599
Электрическая цепь датчика напряжения «A» блока батарей «A» гибридного/электрического автомобиля
U359A
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения «B» аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля
U35A6
Заклинивание в замкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B4
Проблемы в работе электрической цепи датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля
P2F72
Разрыв электрической цепи регулирующего клапана моторного масла
B165F
Заводская карта NFC
B1660
Внешний считыватель NFC двери водителя
B16B0
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B1
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B2
Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B8
Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения
B16B9
Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения
B16BF
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения
B16C0
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения
B16C1
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 10 А, сторона высокого напряжения
B16C2
Модуль заднего датчика проникновения
B16C4
Выключатель крышки/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения
B16C5
Выключатель задней двери/задней двери багажного отделения
B16C6
Переключатель отпирания крышки панели приборов/задней двери/задней поднимающейся двери/отделения
U00B1
Потеря связи с датчиком комбинации бачка для воды
U00B2
Потеря связи с блоком управления бачком для воды
U00B3
Потеря связи с насосом охлаждающей жидкости в задней части салона
U00B4
Потеря связи с датчиком A бесключевого входа
U00B8
Потеря связи с датчиком E бесключевого входа
U00B9
Потеря связи с датчиком F бесключевого входа
U00BA
Потеря связи с модулем управления режимом вождения
U00BF
Потеря связи с датчиком A положения рычага переключения передач
U00C0
Потеря связи с датчиком угла рулевого колеса
U00C1
Потеря связи с клапаном управления моторным маслом
U00C2
Потеря связи с модулем управления интерфейсом водителя
U00C3
Потеря связи с исполнительным устройством D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U01E1
Потеря связи с модулем управления B креном автомобиля
U01E2
Потеря связи с центральным модулем управления высоким напряжением
U01E3
Потеря связи с модулем управления уведомлениями водителя
U35C9
Электрическая цепь внутреннего датчика тока C модуля управления
U35CA
Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока C модуля управления
U35CB
Электрическая цепь внутреннего датчика тока D модуля управления
U35CC
Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока D модуля управления
U35CD
Электрическая цепь внутреннего датчика тока E модуля управления
U35CE
Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока E модуля управления
U35CF
Электрическая цепь датчика напряжения заземления
U35D0
Диапазон/характеристики электрической цепи датчика напряжения заземления
U35D1
Низкое напряжение в цепи датчика напряжения заземления
U35D2
Высокое напряжение в цепи датчика напряжения заземления
U35D3
Характеристики заземления двигателя
U35D4
Характеристики заземления преобразователя DC/DC
U35D5
Характеристики заземления А модуля управления
U35D6
Характеристики заземления B модуля управления
U35D7
Характеристики датчика D внутренней температуры в модуле управления
U35D8
Электрическая цепь датчика D внутренней температуры в модуле управления
U35D9
Превышение предельного значения попыток связи для аутентификации
U35DA
Ошибка программирования ключа для аутентификации
U35DB
Сбой контрольного программного обеспечения ключа для аутентификации
U35DC
Система управления криптографическими ключами — ключ/сертификат отсутствует/недействителен
U35DD
Идентификационный номер автомобиля — не запрограммирован
U3650
Цепь высокого напряжения A
U3651
Цепь высокого напряжения B
U3652
Цепь высокого напряжения C
U3653
Цепь высокого напряжения D
U3654
Цепь высокого напряжения E
U3655
Цепь высокого напряжения F
U3656
Цепь высокого напряжения G
U3657
Цепь высокого напряжения H
U3658
Цепь высокого напряжения J
U35B5
Проблемы в работе модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B6
Опорное напряжение модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B7
Цепь подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B8
Проблемы в работе цепи подачи напряжения в цепи питания реле больших токов в блоке батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B9
Общий сбой памяти внутреннего модуля управления
U06A9
Потеря связи с модулем управления задним освещением «C»
U06AA
Потеря связи с модулем управления задним освещением «D»
U2111
Высокое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
U2112
Низкое напряжение цепи передачи данных датчика / переключателем «B» положения дроссельной заслонки / педали акселератора
U3037
Заземление «E» модуля управления
U3038
Заземление «F» модуля управления
U3039
Заземление «G» модуля управления
U303A
Заземление «H» модуля управления
U303B
Заземление «J» модуля управления
U303C
Заземление «K» модуля управления
U303D
Заземление «M» модуля управления
U30FF
Корреляция конфигурации сети автомобиля
P185E
Характеристики внутреннего модуля управления блокировкой дифференциала
C0066
Датчик скорости наклона
B164C
Датчик положения заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира
B164D
Электродвигатель заслонки воздуховода на уровне пола со стороны пассажира
B164E
Электродвигатель заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира
B164F
Датчик положения заслонки воздуховода в панели со стороны пассажира
P096A
Характеристики/заклинивание во включенном положении соленоида / исполнительного устройства «B»блокировки переключения передач
P096B
Заклинивание в выключенном положении соленоида / исполнительного устройства «B» блокировки переключения передач
P0F5C
Слишком низкое напряжение модуля «А» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F5D
Слишком низкое напряжение модуля «B» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F5E
Слишком низкое напряжение модуля «C» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F5F
Слишком низкое напряжение модуля «D» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F60
Слишком низкое напряжение модуля «E» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F61
Слишком низкое напряжение модуля «F» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F62
Слишком низкое напряжение модуля «G» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F63
Слишком низкое напряжение модуля «H» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F64
Слишком низкое напряжение модуля «I» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F65
Слишком низкое напряжение модуля «J» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F66
Слишком низкое напряжение модуля «K» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F67
Слишком низкое напряжение модуля «L» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F68
Слишком низкое напряжение модуля «M» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F69
Слишком низкое напряжение модуля «N» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F6A
Слишком низкое напряжение модуля «O» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P0F6B
Слишком низкое напряжение модуля «P» аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P1942
От модуля управления антиблокировочной системой тормозов (ABS) получены недействительные данные запроса крутящего момента
B167A
Электрическая цепь отключения переднего багажника 1
B167B
Электрическая цепь отключения переднего багажника 2
B167C
Внешний усилитель
B1680
Динамик № 25
B1681
Динамик № 26
B1682
Динамик № 27
B1683
Динамик № 28
B1684
Динамик № 29
B1685
Динамик № 30
B1690
Микрофон № 5
B1691
Дисплей № 2
B1692
Микрофон № 6
B1693
Динамик № 31
B1694
Динамик № 32
B1695
Динамик № 33
B1696
Динамик № 34
B1697
Динамик № 35
B1698
Динамик № 36
B1699
Динамик № 37
B169A
Динамик № 38
B169B
Динамик № 39
B169C
Динамик № 40
B16A4
Дисплей на щитке приборов
U018B
Потеря связи с NFC-модулем
U048C
Недействительные данные, полученные от NFC-модуля
U06AB
Потеря связи с модулем дополненной реальности
U09AC
Недействительные данные, полученные от модуля дополненной реальности
U102B
Запуск приложения модуля управления
U3628
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3629
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362A
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
P29DB
Корреляция для клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блоки 1/2
P29DC
Заклинивание в открытом положении клапана впрыска присадки, ряд цилиндров 1, блок 2
P29DD
Превышение времени входа в закрытый цикл работы системы регулировки «B» впрыска добавки
P29DE
Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован чрезмерный расход воздуха
P29DF
Поток воздуха в двигателе — зарегистрирован недостаточный расход воздуха
P29E0
Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1
P29E1
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1
P29E2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1
P29E3
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1
P29E4
Разрыв в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2
P29E5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2
P29BB
Характеристика нагревателя охлаждающей жидкости «А»
P29BC
Электрическая цепь датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29BD
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29BE
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29BF
Рабочий диапазон / характеристики электрической цепи датчика «В» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C0
Электрическая цепь датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C1
Низкое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C2
Высокое напряжение в электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C3
Рабочий диапазон/ характеристики электрической цепи датчика «С» входного напряжения устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C4
Датчик тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C5
Низкое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C6
Высокое напряжение датчика тока устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C7
Характеристики датчика тока на фазе «U» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C8
Датчик тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29C9
Низкое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29CA
Высокое напряжение датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29E6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2
P29E7
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика давления на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2
P29E8
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO
U00A1
Потеря связи с байпасным клапаном «E» уровня охлаждающей жидкости двигателя
U00A2
Потеря связи с модулем управления осями «A»
U00A3
Потеря связи с модулем управления осями «B»
U00A4
Потеря связи с модулем управления осями «C»
U00A5
Потеря связи с модулем управления инвертором генератора
U00A6
Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC
U00A7
Потеря связи с передним левым исполнительным устройством «C» режима системы HVAC
U00A8
Потеря связи с передним правым исполнительным устройством «B» режима системы HVAC
U00A9
Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» режима системы HVAC
U00AA
Потеря связи с задним исполнительным устройством «C» режима системы HVAC
U00AB
Потеря связи с задним исполнительным устройством «B» отсечки воздуха для системы HVAC
U00AC
Потеря связи с датчиком аккумуляторной батареи 12 В
U00BC
Потеря связи с модулем блокировки водителя
U00BD
Потеря связи с модулем «C» зарядки беспроводного оборудования
U014F
Потеря связи с воздушным отопителем кабины
U020D
Потеря связи с модулем «B» зарядки беспроводного оборудования
U027D
Потеря связи с камерой «A»
U027E
Потеря связи с камерой «B»
U027F
Потеря связи с камерой «C»
U0280
Потеря связи с камерой «D»
U0281
Потеря связи с камерой «E»
U0282
Потеря связи с камерой «F»
U0283
Потеря связи с камерой «G»
U02CE
Потеря связи со внешней зарядной станцией
U02CF
Потеря связи с модулем управления исполнительным устройством блока передачи мощности
U02D0
Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 1
P29CB
Характеристики датчика тока на фазе «V» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29CC
Датчик тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29CD
Низкое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29CE
Высокое напряжение датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29CF
Характеристики датчика тока на фазе «W» устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D0
Датчик положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D1
Низкое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D2
Высокое напряжение датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D3
Характеристики датчика положительного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D4
Датчик отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D5
Низкое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D6
Высокое напряжение датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D7
Характеристики датчика отрицательного напряжения питания устройства для зарядки аккумуляторной батареи «B»
P29D8
Электрическая цепь датчика/переключателя положения термостата
P29D9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата
P29DA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика/переключателя положения термостата
U02D1
Потеря связи с датчиком на выходе воздушного фильтра, ряд цилиндров 2
U02D2
Потеря связи с шаговым электродвигателем «A» для позиционирования ступицы колеса
U02D3
Потеря связи с шаговым электродвигателем «B» для позиционирования ступицы колеса
U02D4
Потеря связи с камерой «H»
U03A1
Недействительные данные, полученные от модуля управления «B» силовым агрегатом гибридного/электрического автомобиля
U03A2
Недействительные данные, полученные от водяного насоса «B» охладителя нагнетаемого воздуха
U03A3
Недействительные данные, полученные от модуля «A» управления осями
U03A4
Недействительные данные, полученные от модуля «B» управления осями
U03A5
Недействительные данные, полученные от модуля «C» управления осями
U03A6
Недействительные данные, полученные от модуля управления инвертором генератора
U03A7
Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC
U03A8
Недействительные данные, полученные от переднего левого исполнительного устройства «C» режима системы HVAC
U03A9
Недействительные данные, полученные от переднего правого исполнительного устройства «B» режима системы HVAC
U03AA
Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» режима системы HVAC
U03AB
Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «C» режима системы HVAC
U03AC
Недействительные данные, полученные от заднего исполнительного устройства «B» отсечки воздуха для системы HVAC
U03AD
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «А» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U03AE
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «B» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U03AF
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U03B0
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U03B1
Недействительные данные, полученные от исполнительного устройства «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U03BD
Недействительные данные, полученные от модуля блокировки водителя
U03BE
Недействительные данные, полученные от модуля «C» зарядки беспроводного оборудования
P0FC7
Проблемы в работе электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя
P0FC8
Разрыв электрической цепи отключения инвертора приводного электродвигателя
P0FC9
Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения AC APU
P0FCA
Рабочий диапазон/характеристики частотного диапазона выходного напряжения AC APU
P0FCB
Рабочий диапазон/характеристики выходного напряжения DC APU
P1596
Принудительное выключение двигателя — сбой системы безопасного холостого хода, диапазон коробки передач не в положении парковки
P2DFF
Высокое сопротивление щетки
P2EFE
Недостаточная частота вращения турбины А турбокомпрессора/механического компрессора
P2EFF
Недостаточная частота вращения турбины B турбокомпрессора/механического компрессора
P2F10
Высокий ток электрического турбокомпрессора
U04B7
Потеря связи с нагревателем «А» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля
U04B8
Потеря связи с нагревателем «B» охлаждающей жидкости блока батарей гибридного/электрического автомобиля
U04B9
Потеря связи с нагревателем блока батарей гибридного/электрического автомобиля
U05AF
Недействительные данные, полученные от модуля управления №1 звукоизоляцией двигателя
U05C2
Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «C»
U05CF
Недействительные данные, полученные от внешней зарядной станции
U05D0
Недействительные данные, полученные от модуля управления исполнительным устройством блока передачи мощности
U05D1
Недействительные данные, полученные от камеры «A»
U05D2
Недействительные данные, полученные от камеры «B»
U05D3
Недействительные данные, полученные от камеры «C»
U05D4
Недействительные данные, полученные от камеры «D»
U05D5
Недействительные данные, полученные от камеры «E»
U05D6
Недействительные данные, полученные от камеры «F»
U05D7
Недействительные данные, полученные от камеры «G»
U05D8
Недействительные данные, полученные от камеры «H»
U06B0
Потеря связи с клапаном управления охлаждающей жидкостью «C» системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
U06B1
Потеря связи с модулем управления расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U0967
Недействительные данные, полученные от датчика давления топливной присадки
U0999
Недействительные данные, полученные от насоса охлаждающей жидкости «E»
U09AE
Недействительные данные, полученные от привода двери для порта зарядки
U102E
Напряжение аккумуляторной батареи 2
U1036
Потеря связи с многофункциональным модулем 3
U1037
Недействительные данные, полученные от многофункционального модуля 3
U1038
Хранилище данных 1
U1039
Хранилище данных 2
U103A
Хранилище данных 3
U103C
Интерфейс отладки
B0227
Модуль «N» датчика LIDAR
B0228
Модуль «O» датчика LIDAR
B0229
Модуль «P» датчика LIDAR
B022A
Модуль радара «E»
B022B
Модуль радара «F»
B022C
Модуль радара «G»
B022D
Модуль радара «H»
B022E
Модуль радара «I»
B022F
Модуль радара «J»
B0230
Модуль радара «K»
B0231
Модуль радара «L»
B0232
Модуль радара «M»
B1644
Выход выдвижения консоли
B1647
Вентилятор обдува правого заднего сиденья
B1648
Вентилятор обдува левого заднего сиденья
B1671
Выход муфты одностороннего действия (OWC)
B1672
Выход инвертора DC/AC
B1675
Выход основного источника электропитания
B1676
Выход вторичного источника электропитания
B1678
Выход запирания консоли
B167D
Внешний усилитель № 2
B16A5
Группа «A» переключателя аварийного останова пассажира
P2F11
Характеристики электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора
P2F12
Разрыв электрической цепи блокировки высокого напряжения электрического турбокомпрессора
P2F13
Чрезмерно высокое напряжение входного тока электрического турбокомпрессора
P2F18
Чрезмерно низкое входное напряжение электрического турбокомпрессора
P2F19
Высокое напряжение в электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора
P2F1A
Разрыв электрической цепи отключения инвертора электрического турбокомпрессора
P2F1B
Характеристики инвертора электрического турбокомпрессора
P2F1C
Высокое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора
P2F1D
Низкое напряжение питания модуля электрического турбокомпрессора
P2F1E
Характеристики напряжения питания модуля электрического турбокомпрессора
P2F1F
Превышение частоты вращения турбины электрического турбокомпрессора
P2F20
Низкое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива
P2F21
Высокое напряжение в электрической цепи датчика D уровня топлива
P2F22
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 1
P2F23
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 1
P2F24
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 2
P2F25
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 2
P2F26
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 3
P2F27
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 3
P2F28
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 4
P2F29
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 4
P2F2A
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 5
P2F2B
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 5
P2F2C
Отсутствие искры в свече зажигания А цилиндра 6
P2F2D
Отсутствие искры в свече зажигания B цилиндра 6
P2F2E
Корреляция температуры испарителя A/C — охлаждающей жидкости блока аккумуляторных батарей гибридного автомобиля/EV
P2F31
Характеристики длительности искры в цилиндре 1
P2F32
Характеристики длительности искры в цилиндре 2
P2F33
Характеристики длительности искры в цилиндре 3
P2F34
Характеристики длительности искры в цилиндре 4
P2F35
Характеристики длительности искры в цилиндре 5
P2F36
Характеристики длительности искры в цилиндре 6
P2F37
Характеристики длительности искры в цилиндре 7
P2F38
Характеристики длительности искры в цилиндре 8
P2F39
Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 1
P2F3A
Характеристики длительности искры, ряд цилиндров 2
P2F3B
Высокое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» выключателя зажигания
P2F3C
Низкое напряжение в электрической цепи положения B «Вкл./Запуск» переключателя зажигания
P2F3D
Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревателя охлаждающей жидкости B
P2F3E
Нагреватель охлаждающей жидкости B
P2F3F
Электрическая цепь датчика А температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B
P2F40
Электрическая цепь датчика B температуры охлаждающей жидкости нагревателя охлаждающей жидкости B
P2F41
Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения нагревателя B охлаждающей жидкости
P2F42
Обнаружена посторонняя жидкость в бачке для воды
P2F43
Система бачка для воды — датчик комбинации не характерен
P2F44
Слишком высокое давление в бачке для воды
P2F45
Слишком низкое давление в бачке для воды
P2F46
Электрический насос бачка для воды
P2F47
Высокий ток в фазе насоса бачка для воды
P2F48
Характеристики/заедание в выключенном положении насоса бачка для воды
P2F49
Разрыв электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды
P2F4A
Разрыв электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды
P2F4B
Высокое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды
P2F4C
Низкое напряжение в электрической цепи электропитания А модуля управления бачком для воды
P2F4D
Высокое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды
P2F4E
Низкое напряжение в электрической цепи электропитания B модуля управления бачком для воды
P2F4F
Разрыв электрической цепи заземления электропитания А модуля управления бачком для воды
P2F52
Характеристики модуля управления бачком для воды
P2F53
Неправильный режим работы модуля управления бачком для воды
P2F54
Чрезмерно высокая температура нагревательного привода бачка для воды
P2F55
Чрезмерно высокая температура насоса бачка для воды
P2F56
Разрыв электрической цепи отопителя А бачка для воды
B3A71
Электрическая цепь датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В
B3A72
Электрическая цепь датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В
U211D
Проверка подлинности «точка-точка»
B16A6
Группа «B» переключателя аварийного останова пассажира
B0163
Высокое напряжение в электрической цепи в фазе «V» исполнительного устройства управления активными аэродинамическими функциями «D»
B0221
Модуль «H» датчика LIDAR
B0222
Модуль «I» датчика LIDAR
B0223
Модуль «J» датчика LIDAR
B0224
Модуль «K» датчика LIDAR
B0225
Модуль «L» датчика LIDAR
B0226
Модуль «M» датчика LIDAR
B0233
Модуль радара «N»
B0234
Модуль радара «O»
B0235
Модуль радара «P»
B0236
Модуль радара «Q»
B0237
Модуль радара «R»
B0238
Модуль радара «S»
B0239
Модуль радара «T»
B1643
Выход втягивания консоли
P2F57
Низкое напряжение тока отопителя А бачка для воды
P2F58
Высокое напряжение тока отопителя А бачка для воды
P2F59
Разрыв электрической цепи отопителя B бачка для воды
P2F5A
Высокое напряжение тока отопителя B бачка для воды
P2F5B
Низкое напряжение тока отопителя B бачка для воды
P2F5C
Разрыв электрической цепи отопителя C бачка для воды
P2F5D
Высокое напряжение тока отопителя C бачка для воды
P2F5E
Низкое напряжение тока отопителя C бачка для воды
P2F5F
Характеристики гидравлического отопителя системы бачка для воды
P2F60
Разрыв электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды
P2F61
Высокое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды
P2F62
Низкое напряжение в электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды
P2F63
Диапазон/характеристики электрической цепи питания датчика комбинации бачка для воды
P2F64
Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия
P2F65
Электрическая цепь А обратной связи ионного восприятия — ряд 1
P2F66
Электрическая цепь B обратной связи ионного восприятия — ряд 2
P2F67
Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1
P2F68
Высокое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2
P2F69
Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1
P2F6A
Низкое напряжение в цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2
P2F6B
Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 1
P2F6C
Проблемы с характеристиками цепи нагревателя катализатора 2, ряд 2
P2F6D
Разрыв электрической цепи управления нагревателем катализатора 2/ряд 1
P2F73
Характеристики электрической цепи датчика температуры регулирующего клапана моторного масла
P2F74
Характеристики системы управления давлением в системе выпуска
P2F75
Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 3 вентилятора
P2F76
Превышение температуры электродвигателя вентилятора обдува 4 вентилятора
P2F77
Электрическая цепь управления реле топливного насоса
C006D
Датчик частоты вращения левой полуоси
C006E
Датчик частоты вращения правой полуоси
C006F
Режим обслуживания тормозной системы активен
C0070
Датчик D положения исполнительного устройства сцепления 4WD/AWD
C06B1
Рабочий диапазон/характеристики клапанов B ABS
C06FF
Состояние системы усиления тормозов не характерно
B01A5
Насос охлаждающей жидкости в задней части салона
B01A6
Электрическая цепь датчика температуры насоса охлаждающей жидкости в задней части салона
B01A7
Электрическая цепь датчика напряжения насоса охлаждающей жидкости в задней части салона
B01A8
Диапазон/характеристики в электрической цепи выключателя C модуля A управления преобразователя DC/AC
B1663
Датчик температуры на выходе из теплообменника с тепловым насосом для нагрева впрыска пара
B1664
Соленоид перекрытия подачи хладагента со стороны низкого давления теплового насоса для нагрева впрыска пара
B1665
Электронный расширительный клапан охлаждения теплового насоса для нагрева впрыска пара
B1666
Клапан сепаратора жидкого газа для охлаждения насоса для нагрева впрыска пара
B168E
Клапан сепаратора жидкого газа для нагревания насоса для нагрева впрыска пара
B168F
Электронный расширительный клапан охладителя аккумуляторной батареи насоса для нагрева впрыска пара
B169D
Электронный расширительный клапан нагревания теплового насоса для нагрева впрыска пара
B169E
Датчик температуры на выходе компрессора теплового насоса системы впрыска пара
B169F
Датчик температуры на выходе испарителя теплового насоса системы впрыска пара
B16A1
Переключатель запуска
B16A3
Дисплей 3
B16AA
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
B16AD
Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
B16AE
Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
B16AF
Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
B16B3
Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B4
Задающее устройство выходной цепи 5, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B5
Задающее устройство выходной цепи 6, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона низкого напряжения
B16B6
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения
B16B7
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 500 мА, сторона высокого напряжения
B16BA
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, полумост
B16BB
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, полумост
B16BC
Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, полумост
U01DA
Потеря связи с модулем управления вещательным дисплеем
U01DB
Потеря связи с модулем «B» интерфейса дополнительного протокола
U01DC
Потеря связи с модулем «C» интерфейса дополнительного протокола
U01DD
Потеря связи с модулем «D» интерфейса дополнительного протокола
U01DE
Потеря связи с модулем «E» интерфейса дополнительного протокола
U02C7
Потеря связи с клапаном управления «А» расходом отработавших газов
U02C8
Потеря связи с клапаном управления «B» расходом отработавших газов
U02C9
Потеря связи с клапаном управления «C» расходом отработавших газов
U02CA
Потеря связи с исполнительным устройством «C» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U02CB
Потеря связи с исполнительным устройством «D» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U02CC
Потеря связи с исполнительным устройством «E» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U02CD
Потеря связи с исполнительным устройством «F» байпасного клапана охлаждающей жидкости
U0356
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «A» автоматизированной системы вождения
U0357
Несовместимость программного обеспечения с модулем управления «B» автоматизированной системы вождения
U04DB
Недействительные данные, полученные от модуля управления вещательным дисплеем
U04DD
Недействительные данные, полученные от модуля «C» интерфейса дополнительного протокола
U04DE
Недействительные данные, полученные от модуля «D» интерфейса дополнительного протокола
U04DF
Недействительные данные, полученные от модуля «E» интерфейса дополнительного протокола
B16BD
Задающее устройство выходной цепи 4, цифровое дополнительное оборудование, полумост
B16BE
Задающее устройство выходной цепи 1, цифровое дополнительное оборудование, 1 А, сторона низкого напряжения
B1618
Выход электродвигателя ручки передней двери
B1642
Переключатель положения ручки передней двери
B1649
Выход электродвигателя ручки задней двери
B164B
Переключатель положения ручки задней двери
B1677
Выход регистратора данных автомобиля (DDSM)
B1679
Подголовник
U35AD
Электрическая цепь датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35AE
Проблемы в работе электрической цепи датчика напряжения реле больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35AF
Проблемы в работе модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B0
Несовместимое программное обеспечение для модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B1
Опорное напряжение модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B2
Проблемы с электропитанием модуля связи с блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35B3
Электрическая цепь датчика температуры модуля мониторинга батарей гибридного/электрического автомобиля
U3604
Цепь датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3605
Характеристики цепи датчика температуры модуля «C» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U359B
Дисбаланс напряжения блоков батарей «A»/«B» гибридного/электрического автомобиля
U359C
Датчик изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U359D
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы цепи датчика изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U359E
Неисправность изоляции системы управления напряжением блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U359F
Разрыв в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35A0
Разрыв в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35A1
Заклинивание в замкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35A2
Заклинивание в разомкнутом положении замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35A3
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35A4
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35A5
Электрическая цепь управления реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35A7
Заклинивание в разомкнутом положении реле «A» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35A8
Высокое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35A9
Низкое напряжение в электрической цепи управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35BA
Высокое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35BB
Низкое напряжение в электрической цепи управления отрицательного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35BC
Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении
U35BD
Заклинивание электрической цепи отрицательного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении
U35BE
Высокое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C7
Электрическая цепь внутреннего датчика тока «B» модуля управления
U3607
Характеристики цепи датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3608
Цепь датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3613
Характеристики цепи датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3626
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3627
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
B16AB
Задающее устройство выходной цепи 2, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
B16AC
Задающее устройство выходной цепи 3, цифровое дополнительное оборудование, 5 А, сторона высокого напряжения
U00B5
Потеря связи с датчиком B бесключевого входа
U00B6
Потеря связи с датчиком C бесключевого входа
U00B7
Потеря связи с датчиком D бесключевого входа
U00BB
Потеря связи с электрическим/вспомогательным насосом трансмиссионной жидкости А для коробки передач
U00BE
Потеря связи с модулем управления B нагревательным элементом катализатора
P29E9
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO
P29EA
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO
P29EB
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO
P29EC
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «C» выбора частоты вращения PTO
P29ED
Разрыв в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO
P29EE
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO
P29EF
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO
P29F0
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO
P29F1
Прерывистый/хаотичный сигнал в электрической цепи датчика положения/переключателя «D» выбора частоты вращения PTO
P29F2
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 1
P29F3
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 2
P29F4
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 3
P29F5
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 4
P29F6
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 5
P29F7
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 6
P29F8
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 7
P29F9
Разрыв в электрической цепи датчика давления топливной форсунки цилиндра 8
P29FA
Низкий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя
P29FB
Высокий уровень сигнала в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «D» охлаждающей жидкости двигателя
P29FC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя
P29FD
Высокое напряжение в электрической цепи датчика положения байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя
P29FE
Слишком высокие ток/температура усилителя электрической цепи управления байпасного клапана «E» охлаждающей жидкости двигателя
P2DFE
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи для электропитания датчика твердых частиц
P2EBA
Превышение температуры ротора тягового электродвигателя A
P2ECC
Датчик соединения шланга системы вентиляции картера — корреляция с датчиком абсолютного давления в коллекторе
P2ED8
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR
P2ED9
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR
P2EDA
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR
P2EDB
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «A» теплообменника EGR
P2EDC
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR
P2EDD
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR
P2EDE
Проблемы с рабочим диапазоном/качеством работы электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR
P2EDF
Прерывистый/хаотический сигнал в электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости «B» теплообменника EGR
P2EE0
Включение сигнализатора MIL по запросу модуля B управления тягового электродвигателя
P2EE1
Включение сигнализатора MIL по запросу модуля C управления тягового электродвигателя
P2EE2
Включение MIL по запросу модуля B управления зарядом аккумуляторной батареи
P2EE3
Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи клапана управления охлаждающей жидкостью C системы двигателя гибридного/электрического автомобиля
P2EE4
Проблемы в работе электрической цепи для управления одним или несколькими реле питания модуля управления подачей топливной присадки
P2EE5
Корреляция между датчиками/реле давления моторного масла «A» и «B»
P2EE6
Электрическая цепь датчика «Е» вибрации детонации/сгорания
P2EE7
Электрическая цепь датчика «F» вибрации детонации/сгорания
U01E4
Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством A с интерфейсом
U01E5
Потеря связи с интеллектуальным зарядным устройством B с интерфейсом
U03B2
Недействительные данные от датчика комбинации бачка для воды
U03B3
Недействительные данные от модуля управления бачком для воды
U03B4
Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости в задней части салона
U03B5
Недействительные данные от датчика A бесключевого входа
U03B6
Недействительные данные от датчика B бесключевого входа
U03B7
Недействительные данные от датчика C бесключевого входа
U03B8
Недействительные данные от датчика D бесключевого входа
U03B9
Недействительные данные от датчика E бесключевого входа
U03BA
Недействительные данные от датчика F бесключевого входа
U03BB
Недействительные данные от модуля управления режимом вождения
U03BC
Недействительные данные от электрического/вспомогательного насоса трансмиссионной жидкости А для коробки передач
U03BF
Недействительные данные от модуля управления отопителем катализатора
U03C0
Недействительные данные от модуля управления интерфейсом водителя
U03C4
Недействительные данные от исполнительного устройства D расширительного клапана хладагента системы кондиционирования
U04E0
Недействительные данные от модуля E радара
U04E1
Недействительные данные от модуля F радара
U04E2
Недействительные данные от модуля B управления подвеской с контролем крена кузова
U04E3
Недействительные данные от центрального модуля управления высоким напряжением
U04E4
Недействительные данные от модуля управления уведомлениями водителя
U04E5
Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства A с интерфейсом
P2EE8
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «E» вибрации детонации/сгорания
P2EE9
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика «F» вибрации детонации/сгорания
P2EEA
Слишком низкая температура зарядного устройства A аккумулятора
P2EEB
Электрическая цепь датчика тока электродвигателя C
P2EEC
Превышение температуры инвертора электродвигателя C
P2EED
Превышение температуры электродвигателя C
P2EEE
Высокая сила тока в цепи электродвигателя C
P2EEF
Высокое напряжение в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C
P2EF0
Разрыв в электрической цепи питания инвертора электродвигателя C
P2EF1
Электрическая цепь датчика положения электродвигателя C
P2EF2
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика положения электродвигателя C
P2EF3
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C
P2EF4
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе U электродвигателя C
P2EF5
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C
P2EF6
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе V электродвигателя C
P2EF7
Низкое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C
P2EF8
Высокое напряжение в электрической цепи датчика тока в фазе W электродвигателя C
P2EF9
Разрыв электрической цепи в фазах U-V-W электродвигателя С
P2EFA
Корреляция сигналов датчика тока в фазах U-V-W электродвигателя C
P2EFB
Низкое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости
P2EFC
Высокое напряжение в электрической цепи датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости
P2EFD
Проблемы в работе датчика напряжения «A» нагревателя охлаждающей жидкости
P2F00
Разрыв электрической цепи датчика J температуры инвертора электродвигателя
P2F01
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя
P2F02
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя
P2F03
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры J инвертора приводного электродвигателя
P2F04
Разрыв электрической цепи датчика K температуры инвертора электродвигателя
P2F05
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя
P2F06
Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя
P2F07
Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры K инвертора приводного электродвигателя
P2F08
Электрическая цепь датчика «С» температуры хладагента A/C
P2F09
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «C» давления хладагента системы кондиционирования
P2F0A
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования
P2F0B
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «C» хладагента системы кондиционирования
P2F0C
Электрическая цепь датчика «D» температуры хладагента A/C
P2F0D
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика «D» давления хладагента системы кондиционирования
P2F0E
Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования
P2F0F
Высокий уровень сигнала в цепи датчика давления «D» хладагента системы кондиционирования
C00A9
Датчик частоты вращения задней полуоси
C00AA
Характеристики блока управления усилителем тормозов
C00AB
Проблемы в работе гидравлической системы управления тормозами «B»
C00AC
Перегрев привода клапанов системы управления тормозами «B»
C00AD
Электрическая цепь питания клапанов системы управления тормозами «B»
C06AB
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя переднего привода и показаниями датчиков скорости передних колес
C06AC
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя заднего привода и показаниями датчиков скорости задних колес
C06AD
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое переднее колесо и показаниями датчика скорости левого переднего колеса
C06AE
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое переднее колесо и показаниями датчика скорости правого переднего колеса
C06AF
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на левое заднее колесо и показаниями датчика скорости левого заднего колеса
C06B0
Корреляция между выходной частотой вращения электродвигателя с приводом на правое заднее колесо и показаниями датчика скорости правого заднего колеса
B0172
Проблемы в работе воздушного отопителя кабины
B0173
Управление датчиком исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0174
Управление реле датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0175
Обратная связь датчика исполнительного устройства «C» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0176
Управление датчиком исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0177
Управление реле датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0178
Обратная связь датчика исполнительного устройства «D» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0179
Управление датчиком исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха
U04E6
Недействительные данные от интеллектуального зарядного устройства B с интерфейсом
U06B2
Потеря связи с перепускным клапаном А турбокомпрессора/механического компрессора
U06B3
Потеря связи с клапаном управления C охлаждающей жидкостью блока аккумуляторов гибридного автомобиля/EV
U06B4
Потеря связи с датчиком температуры A датчика давления фильтра частиц
U06B5
Потеря связи с датчиком температуры B датчика давления фильтра частиц
U06B6
Потеря связи с датчиком температуры C датчика давления фильтра частиц
U06B7
Потеря связи с датчиком температуры D датчика давления фильтра частиц
U0902
Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости B
U0903
Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости A
U0904
Недействительные данные от насоса охлаждающей жидкости D
U099F
Недействительные данные от обогревателя охлаждающей жидкости B
U09B1
Недействительные данные от клапана управления C охлаждающей жидкостью системы двигателя гибридного/EV
U103E
Электрическая цепь питания верхнего заднего датчика задней двери багажного отделения
U103F
Модуль датчика помощи при парковке задней двери багажного отделения
U2405
Ошибка сети Ethernet модуля A интерфейса автоматизированной системы управления автомобилем (ADSIMA)
U2406
Ошибка сети Ethernet модуля B телематического блока управления (TCUB)
U2407
Ошибка сети Ethernet модуля управления A автономным самоуправляемым модулем (ADSCMA)
U2408
Ошибка сети Ethernet модуля устройства хранения цифровых данных (DDSM)
U2409
Ошибка сети Ethernet модуля управления B автономным самоуправляемым модулем (ADSCMB)
U240A
Ошибка сети Ethernet модуля управления широковещательным дисплеем (BDCM)
B017A
Управление реле датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B017B
Обратная связь датчика исполнительного устройства «E» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B017C
Управление датчиком исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B017D
Управление реле датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B017E
Обратная связь датчика исполнительного устройства «F» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B017F
Управление датчиком исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0180
Управление реле датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0181
Обратная связь датчика исполнительного устройства «G» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0182
Управление датчиком исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0183
Управление реле датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0184
Обратная связь датчика исполнительного устройства «H» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0185
Управление датчиком исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0186
Управление реле датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0187
Обратная связь датчика исполнительного устройства «I» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0188
Управление датчиком исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0189
Управление реле датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018A
Обратная связь датчика исполнительного устройства «J» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018B
Управление датчиком исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018C
Управление реле датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018D
Обратная связь датчика исполнительного устройства «K» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018E
Управление датчиком исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B018F
Управление реле датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0190
Обратная связь датчика исполнительного устройства «L» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0191
Управление датчиком исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0192
Управление реле датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0193
Обратная связь датчика исполнительного устройства «M» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0194
Управление датчиком исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0195
Управление реле датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0196
Обратная связь датчика исполнительного устройства «N» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0197
Управление датчиком исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0198
Управление реле датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B0199
Обратная связь датчика исполнительного устройства «O» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019A
Управление датчиком исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019B
Управление реле датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019C
Обратная связь датчика исполнительного устройства «P» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019D
Управление датчиком исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019E
Управление реле датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B019F
Обратная связь датчика исполнительного устройства «Q» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B01A0
Управление датчиком исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B01A1
Управление реле датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B01A2
Обратная связь датчика исполнительного устройства «R» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B01A3
Обратная связь датчика исполнительного устройства «A» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B01A4
Обратная связь датчика исполнительного устройства «B» вентилятора обдува системы очистки воздуха
B1645
Переключатель положения окна левой сдвижной двери с электроприводом
B1646
Переключатель положения окна правой сдвижной двери с электроприводом
B165A
Правый задний наружный датчик 2
B165B
Задняя камера 3
B165C
Левый задний наружный датчик 2
B165D
Левый задний внутренний датчик 2
B165E
Правый задний внутренний датчик 2
B1661
Датчик входного сигнала левой задней поднимающейся двери
B1662
Датчик входного сигнала правой задней поднимающейся двери
B1667
Датчик защелки второго ряда
B1668
Переключатель управления сиденьями второго ряда
B1669
Переключатель подставки для ног «вперед» второго ряда
B166A
Электродвигатель наклона сиденья второго ряда
B166B
Переключатель длины «назад» второго ряда
B166C
Переключатель длины «вперед» второго ряда
B166D
Электродвигатель сдвижения сиденья второго ряда
B166E
Датчик Холла электродвигателя наклона сиденья второго ряда
B166F
Электродвигатель складывания третьего ряда сидений
B1670
Электродвигатель подставки для ног сиденья второго ряда
B1673
Электродвигатель наклона спинки сиденья второго ряда
B1674
Электродвигатель высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда
B167E
Переключатель наклона спинки назад сиденья второго ряда
B167F
Датчик Холла электродвигателя продольной регулировки сиденья второго ряда
B1686
Датчик Холла электродвигателя наклона спинки сиденья второго ряда
B1687
Датчик Холла электродвигателя складывания сиденья третьего ряда
B1688
Переключатель наклона спинки вперед сиденья второго ряда
B1689
Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда назад
B168A
Датчик Холла электродвигателя высвобождения с электроприводом сиденья второго ряда
B168B
Переключатель подставки для ног «назад» второго ряда
B168C
Датчик Холла электродвигателя подставки для ног второго ряда
B168D
Переключатель перемещения спинки сиденья второго ряда вперед
B16A0
Управление реле улучшенной системы помощи водителю (ADAS)
B16A2
Выходной сигнал отпирания задней двери багажного отделения/задней двери грузового отсека
B16A7
Управление силовым реле HCM
B16A8
Непредвиденное напряжение на выходе высоковольтной розетки преобразователя «А» DC/AC
B16A9
Аппаратный переключатель обеспечения подачи
B3A6C
Высокое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C
B3A6D
Низкое напряжение в цепи датчика «С» температуры хладагента A/C
B3A6E
Рабочий диапазон/характеристики электрической цепи датчика температуры «C» хладагента A/C
B3A6F
Характеристики расхода хладагента A/C
B3A70
Электрическая цепь датчика тока аккумуляторной батареи 12 В
B3A73
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика тока аккумуляторной батареи 12 В
B3A74
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика температуры аккумуляторной батареи 12 В
B3A75
Проблемы с рабочим диапазоном / качеством работы электрической цепи датчика напряжения аккумуляторной батареи 12 В
B3A76
Аккумуляторная батарея 12 В отсоединена
U00A0
Потеря связи с модулем управления силовым агрегатом «B» гибридного/электрического автомобиля
U211C
Аутентификация сообщения модуля шлюза
U2121
Безопасная загрузка модуля управления
U06AC
Потеря связи с датчиком «B» положения тягового электродвигателя
U06AD
Потеря связи с приводом двери для порта зарядки
U06AE
Потеря связи с датчиком «C» давления хладагента системы кондиционирования
U06AF
Потеря связи с датчиком «D» давления хладагента системы кондиционирования
U35AA
Электрическая цепь управления реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35AB
Заклинивание в замкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35AC
Заклинивание в разомкнутом положении реле «B» больших токов, расположенного между отдельными блоками батарей гибридного/электрического автомобиля
U35BF
Низкое напряжение в электрической цепи управления положительного замыкателя блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C0
Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в замкнутом положении
U35C1
Заклинивание электрической цепи положительного контактора блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля в разомкнутом положении
U35C2
Высокое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C3
Низкое напряжение в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C4
Разрыв в электрической цепи управления замыкателя предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C5
Слишком продолжительное время предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C6
Слишком высокий ток предварительной зарядки блока батарей «B» гибридного/электрического автомобиля
U35C8
Проблемы в работе электрической цепи внутреннего датчика тока «B» модуля управления
U3600
Цепь датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3601
Характеристики цепи датчика температуры модуля «A» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3602
Цепь датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3603
Характеристики цепи датчика температуры модуля «B» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3606
Цепь датчика температуры модуля «D» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3609
Характеристики цепи датчика температуры модуля «E» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360A
Цепь датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360B
Характеристики цепи датчика температуры модуля «F» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360C
Цепь датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360D
Характеристики цепи датчика температуры модуля «G» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360E
Цепь датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U360F
Характеристики цепи датчика температуры модуля «H» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3610
Цепь датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3611
Характеристики цепи датчика температуры модуля «I» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3612
Цепь датчика температуры модуля «J» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3614
Цепь датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3615
Характеристики цепи датчика температуры модуля «K» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3616
Цепь датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3617
Характеристики цепи датчика температуры модуля «L» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3618
Цепь датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3619
Характеристики цепи датчика температуры модуля «M» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361A
Цепь датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361B
Характеристики цепи датчика температуры модуля «N» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361C
Цепь датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361D
Характеристики цепи датчика температуры модуля «O» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361E
Цепь датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U361F
Характеристики цепи датчика температуры модуля «P» управления интерфейсом аккумулятора гибридного автомобиля/EV
U3620
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3621
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3622
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3623
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3624
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3625
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362B
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362C
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362D
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362E
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U362F
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3630
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3631
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3632
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3633
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3634
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3635
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3636
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3637
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3638
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3639
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363A
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363B
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363C
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363D
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363E
Электрическая цепь восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U363F
Характеристики цепи восприятия напряжения аккумуляторной батареи модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3640
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «A» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3641
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «B» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3642
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «C» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3643
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «D» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3644
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «E» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3645
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «F» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3646
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «G» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3647
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «H» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3648
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «I» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U3649
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «J» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364A
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «K» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364B
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «L» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364C
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «M» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364D
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «N» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364E
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «O» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
U364F
Электрическая цепь опорного напряжения модуля «P» управления интерфейсом аккумуляторной батареи гибридного автомобиля/EV
B16C3
ADSIMA Primary Powernet
B16C7
ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени
B16C8
Часы ADSIMA Powernet и модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов
B16C9
Характеристики тока модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16CA
Производительность Ач Delta Ride — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16CB
Цепь питания DCDC Primary Powernet PDCMA
B16CC
Диапазон внутреннего сопротивления модуля основной аккумуляторной батареи/производительность
B16CD
Производительность модуля «»B»» управления преобразователем DC/DC
B16CE
Характеристики напряжения PDCMA
B16CF
Характеристики зарядки модуля «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16D0
ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени
B16D1
Уровень производительности 1B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени
B16D2
Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16D3
ADSIMA Primary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени
B16D4
Цепь питания LISB Primary Powernet PDCMA
B16D5
Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16D6
Уровень производительности 2A ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени
B16D7
Уровень производительности 2B ADSIMA Primary Powernet в пределах порога времени
B16DC
ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 2-го порога времени
B16DE
Характеристики напряжения PDCMB
B16DF
Цепь питания DCDC Secondary Powernet PDCMB
B16E0
Уровень производительности 1B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени
B16E1
Уровень производительности 2B ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени
B16E2
ADSIMA Secondary Powernet
B16E3
Уровень производительности 2A ADSIMA Secondary Powernet в пределах порога времени
B16E4
Характеристики зарядки модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16E5
Состояние заряда аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16E6
Цепь питания LISB Secondary Powernet PDCMB
B16E7
Характеристики тока модуля «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16E8
ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 3-го порога времени
B16E9
Часы ADSIMA Powernet и модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи — отсутствие сбоев часов
B16EA
Производительность Ач Delta Ride — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16EB
ADSIMA Secondary Powernet не может завершить самопроверку в течение 1-го порога времени
B16FA
Внутреннее освещение, шина 3
B16FB
Внутреннее освещение, шина 4
B16D8
Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»B»» управления зарядом аккумуляторной батареи — ДЕМО
B16DD
Диапазон внутреннего сопротивления модуля дополнительной аккумуляторной батареи/производительность
B16EC
Характеристики напряжения аккумуляторной батареи — модуль «»C»» управления зарядом аккумуляторной батареи
B16ED
Производительность модуля «»C»» управления преобразователем DC/DC
B16F8
Датчик приближения ручки двери багажника или задней поднимающейся двери
B16F9
Внутреннее освещение, шина 2
U240B
Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»B»» вспомогательного оборудования (APIMB)
U240C
Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»C»» вспомогательного оборудования (APIMC)
U240D
Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»D»» вспомогательного оборудования (APIMD)
U240E
Ошибка сети Ethernet протокола интерфейсного модуля «»E»» вспомогательного оборудования (APIME)
U240F
Ошибка сети Ethernet с модулем порта переключения Ethernet (ESPM)
U2410
Ошибка сети Ethernet с модулем «»A»» управления сдвижной крышей (MRCMA)
U2411
Ошибка сети Ethernet с модулем «»B»» управления сдвижной крышей (MRCMB)
U0666
Потеря связи с датчиком давления топливной присадки
U3034
Отсутствие/недействительность ключа/сертификата аутентификации связи
U3035
Недействительные данные сигнала аутентификации связи
U3036
Проблемы с качеством сигнала аутентификации связи
Как выполнить проверку?
Есть два метода определения кодов поломок и неисправностей в работе «американца» или «европейца» Форд. Модели Фиеста, Куга, Эскейп, Рейнджер и Карго оснащаются бортовыми компьютерами, с помощью которых можно выявить неполадки в работе разных систем. Владельцам машин Транзит, Фьюжн, Мондео, Фокус рестайлинг и дорестайлинг предлагается два метода выявления неисправностей. Можно выполнить тест меню, проведя самодиагностику, или выполнить полноценное тестирование с использованием ноутбука.
Для выявления поломок в автомобилях 2000, 2005, 2006, 2007, 2008, 2013 или любого другого года выпуска сделайте следующее:
- Сядьте на водительское место и включите зажигание, провернув ключ в замке. Запуск мотора выполнять не надо.
- На контрольном щитке располагается кнопка одометра, предназначенная для сброса пробега. Нажмите на нее и удерживайте на протяжении нескольких секунд.
- Удерживая клавишу, ключ в замке зажигания надо провернуть так, чтобы он попал в положение II.
- В этот момент на дисплее контрольного щитка вы увидите надпись «Test», после этого клавишу одометра можно отпустить. При выполнении задачи учтите, что удерживая кнопку в перерывах между проверками на протяжении трех секунд и больше, процесс диагностики будет завершен. Тогда процедуру тестирования надо начинать заново.
По мнению специалистов, такой вариант проверки Ford S Max, Focus, Mondeo, Fusion, Transit с двигателем бензин или дизель недостаточно эффективен. Особенно если сравнивать с тестированием моторов объемом 1,6 либо 2 литра при подключении к диагностическому разъему OBD2. Для такой проверки потребуется адаптер с компьютером, на который заранее надо установить специальную утилиту для диагностики.
Процесс проверки выполняется так:
- Найдите разъем для проверки. Он может располагаться под рулевым колесом слева, под магнитолой, за бардачком, в багажном отсеке или в подкапотном пространстве. Обратитесь к сервисному руководству, чтобы точно определить место установки разъема.
- Подключите к штекеру OBD2 адаптер. Через адаптер производится подключение ноутбука к USB-порту.
- После подключения включите зажигание. Заводить двигатель не надо.
- Запустите установленную утилиту на компьютере, с помощью которого будет выполняться проверка. В соответствии с интерфейсом программы нажмите на кнопку «Запуск проверки» либо «Старт». Начнется процедура проверки. Утилита обратится к бортовому компьютеру, который выдаст все коды неисправностей, обнаруженные управляющим устройством. Впоследствии все комбинации покажутся на дисплее ноутбука. По полученным комбинациям надо определить неполадку и исправить ее.
Как правильно расшифровать?
Чтобы правильно устранять проблемы, надо расшифровать dtc коды ошибок. Ниже на русском языке приведен список основных комбинаций, которые появляются при диагностике чаще всего. Чтобы определить их причины и методы устранения поломок, ознакомьтесь с кодами.
Датчики
Неисправности датчиков и способы их устранения на Форд Фьюжен, Фокус и других моделях.
| Коды | Расшифровка |
| P0100 — P0105 | На блок управления поступило сообщение о выходе из строя или неверном сигнале, поступающем с датчика массового расхода воздуха. Следует выполнить проверку функционирования расходомера и качество его подсоединения к электроцепи. При наличии дефектов кабеля его надо поменять, как и само устройство |
| P0106 — P0108 | Неисправен регулятор давления воздуха или на блок управления подается некорректный импульс. Проверяется подключение устройства, его электроцепь, а также функционирование девайса |
| P0110 — P0114 | Зарегистрирована поломка датчика температуры всасываемого воздушного потока. Надо поменять девайс и детально протестировать его подключение, убедиться в том, что электрическая цепь и контакты на штекере целые |
| P0115 — P0118 | Блок «жалуется» на неправильную работу регулятора температуры хладагента. Причина может заключаться в перегреве двигателя или поломке девайса. Если мотор работает правильно, надо проверять электрическую цепь и подключение датчика |
| P0120 — P0123 | На блок управления подается сигнал от датчика положения дросселя. Если устройство неисправно, могут проявиться такие симптомы, как снижение мощности двигателя и провалы при нажатии на педаль газа. Выполняется диагностика контроллера и проводки |
| P0130 — P0167 | Автомобили Форд оборудованы несколькими кислородными датчиками. Если проверка показала один из кодов, указанных в диапазоне, блок управления «жалуется» на работоспособность одного из лямбда-зондов. Надо проверить каждый из контроллеров и определить проблему. Выход из строя лямбда-зонда приведет к неработоспособности двигателя |
| P0176 — P0179 | Неверный сигнал, поступающий с регулятора выброса. Проверяйте функциональность контроллера и меняйте при необходимости |
| P0180 — P0188 | Автомобили Форд обычно оснащаются двумя датчиками температуры горючего. При появлении этой ошибки надо выполнить диагностику обоих контроллеров и проверить проводку, а также контакты на разъемах |
| P0190 — P0194 | У бортового компьютера возникли подозрения касательно функционирования датчика давления горючего в топливной магистрали. Контроллер может быть неисправным. Выполняется диагностика электропроводки, а также самого датчика |
| P0195 — P0199 | Неисправен контроллер температуры смазки в силовом агрегате. Такие коды говорят и о некорректном сигнале, подающемся с датчика. Надо выполнить тестирование проводки, причина неполадок часто кроется в обрыве или замыкании в электроцепи. Если датчик сломался, он подлежит замене |
| P0220 — P0229 | Регулятор положения второго либо третьего дросселя подает неправильный импульс на ЭБУ машины. Протестируйте работу устройств |
| P0235 | Регулятор давления турбонаддува передает неправильный сигнал. Выполняется диагностика работы устройства, надо убедиться в том, что электроцепь, по которой он подключен, не повреждена |
| P0236 — P0242 | Датчик контроля первой либо второй турбины вышел из строя или с него на управляющий модуль подается неверный сигнал. Тестируйте работу контроллера и меняйте его, если есть необходимость |
| P0326 — P0329 | Управляющий модуль сообщает о неверном импульсе, подающимся с контроллера детонации 1. Поменяйте устройство, если оно неисправно |
| P0330 — P0334 | Управляющий модуль «жалуется» на контроллер детонации 2. Действия по диагностике аналогичные |
| P0335 — P0339 | Контроллер положения коленвала вышел из строя или работает с перебоями. Проверьте проводку и оцените состояние контактов. Обычно ошибка связана с загрязнением штекера. Рекомендуем отключить датчик и выполнить очистку разъема, а затем опять подключить его и проверить блок управления на ошибки. Если контроллер исправен, то после очистки ошибки исчезнут |
| P0340 — P0344 | Управляющий модуль говорит о некорректной работе распределительного вала, в частности, датчика его положения. Выполните проверку устройства и попробуйте прочистить его разъем |
Автор Denis Zaicev в своем ролике показал, как выполнить диагностику авто.
Проблемы с двигателем
Основные ошибки, которые могут возникнуть в работе мотора Форд.
| Коды | Расшифровка |
| P0171,P0172 | Управляющий модуль «жалуется» на обедненную либо обогащенную горючую смесь в цилиндрах силового агрегата |
| P0173 | Блок управления определил утечку горючего из топливных магистралей. Требуется детальная проверка всей системы на предмет обнаружения места утечки |
| P0174, P0175 | Также ошибка обедненной или обогащенной горючей смеси в цилиндрах агрегата |
| P0215 | Выход из строя соленоида отключения ДВС. Если соленоид действительно неисправен, это может привести к проблемам в запуске мотора. Если же двигатель запустится, то он может «троить», его обороты будут плавать. Надо найти соленоид и выполнить его замену |
| P0216 | В электрической цепи контроля времени впрыска управляющий модуль выявил замыкание либо обрыв. Рекомендуется детальная диагностика цепи |
| P0217 | Управляющий модуль сигнализирует о перегреве силового агрегата. Надо проверить, кипит ли хладагент в системе охлаждения. Если да, то причина может быть связана с тем, что рабочая жидкость потеряла свои эксплуатационные свойства. Тогда требуется замена расходного материала |
| P0218 | Управляющий модуль сигнализирует о повышенной температуре в трансмиссионной системе. Причина может крыться в перегреве коробки передач, что приведет к ее некорректной работе |
| P0219 | Обороты коленчатого вала силового агрегата слишком высокие |
| P0243 — P0246 | Такие коды неисправностей говорят о том, что соленоид 1 затвора отработанных газов стал работать некорректно. Эта деталь могла заклинить в закрытом либо открытом положении. Иногда проблема заключается в неверном сигнале, поступающем с датчика |
| P0247 — P0250 | Управляющий модуль сигнализирует о наличии проблем в работе второго соленоида затвора отработанных газов. Выполняется диагностика устройства и электроцепи |
| P0251 — P0255 | Блок управления говорит о неправильной работе насосного устройства впрыска в турбине 1. Требуется детальная проверка электропроводки и самого механизма. Обычно причина заключается в плохом контакте |
| P0256 — P0260 | Насосное устройство впрыска на турбине 2 подает на управляющий модуль неверный импульс. Возможен выход из строя девайса, поэтому проверьте его работоспособность |
| P0261 — P0296 | Управляющий модуль «жалуется» на работоспособной одной из 12 форсунок двигателя. Причина может заключаться в замыкании проводки одного из элементов, обрыве цепи или поломке драйвера |
| P0300 | Блок управления сигнализирует о пропусках зажигания, они могут быть единичными либо постоянными. Надо проверить работоспособность всех компонентов системы. Особенно уделите внимание свечам зажигания и модулю, а также высоковольтным проводам, по которым подключаются свечи |
| P0301 — P0312 | Диагностика показывает, что в одном из 12 цилиндров силового агрегата появились пропуски зажигания |
| P0410 | В работе системы вторичной подачи воздуха возникли проблему. Управляющий модуль сигнализирует о необходимости диагностики всех составляющих системы на предмет обнаружения возможных утечек |
| P0411 — P0417 | Таким образом, бортовой компьютер сигнализирует о поломке одного из клапанов вторичной подачи воздуха. В работе системы обнаружены проблемы либо зафиксирован неверный поток смеси по магистралям. Надо выполнить проверку всех компонентов. Если клапан вышел из строя, он подлежит замене |
| P0420 | Управляющий модуль «жалуется» на некорректное функционирование системы катализаторов |
Канал Prof Avto предоставил ролик, в котором на примере Форд Сиера показан процесс диагностики.
Неполадки в электропроводке
Какие коды говорят о неполадках в электроцепи.
| Коды | Расшифровка |
| P0200 — P0212 | Наличие проблем в функционировании электрической цепи управления форсунками мотора. Потребуется помощь электрика или тестер для проверки всей проводки и определения места обрыва либо замыкания |
| P0213 | Управляющий модуль сигнализирует о неполадках в работе проводки, по которой подключаются форсунки 1 либо 2 |
| P0230 — P0233 | Топливный насос работает некорректно или с него на управляющий модуль подается неверный импульс. Часто причину надо искать в замыкании либо повреждении цепи, иногда возможно заземление |
| P0321 — P0323 | Распределительное устройство зажигания работает с перебоями, что связано с повреждением электропроводки или замыканием в цепи. Требуется проверка состояния проводов и самого девайса |
| P0325 | Неполадки с контроллером детонации, на управляющий модуль поступает неправильный сигнал или импульс вовсе отсутствует. Надо проверять датчик и проводку |
Пользователь Евгений&Ко в своем ролике сделал обзор адаптера для диагностики Фордов и протестировал работу устройства.
Прочие проблемы
Вкратце о других неисправностях.
| Коды | Расшифровка |
| P1000 | Код p1000 сигнализирует о том, что ЕОBD не проверена перед эксплуатацией. Это не ошибка, а сообщение о самонастройке EOBD. Обычно эта комбинация появляется при проверке в результате сброса памяти, произошедшего после рекалибровки или перепрошивки управляющего модуля. При установке модуля системы обычно выполняет автоматическую калибровку, поэтому код ошибки должен пропасть |
| P2008 | Управляющий модуль «жалуется» на работоспособность впускного коллектора. Причины следует искать как в самом узле, так и в электрической цепи |
| U1900 | Сигнализирует о сбое в работе CAN-шины. Для устранения проблемы надо отключить все установленные в машине маршрутные компьютеры. Также отключаются все приборы и оборудование, включая освещение, оптику, автомагнитолу, видеорегистратор и т. д. Отключите от питания противоугонную систему, после чего сбросьте код неполадки бортовым компьютером или отсоедините минусовую клемму от АКБ |
| P0420 | Управляющий модуль сигнализирует о неэффективной работе системы катализатора. Проблема может крыться в каталитическом нейтрализаторе |
| P1131 | В электроцепи лямбда-зонда произошло короткое замыкание. Требуется протестировать цепи |
| P2303 | Неисправность в работе катушки зажигания машины. Надо проверить устройство и цепь подключения. Обычно код ошибки появляется в результате повреждения кабеля питания механизма |
| U0001 | Управляющий модуль сигнализирует о поломке CAN-шины |
| U0401 | С ЕСМ на управляющее устройство поступают неверные сигналы |
| C42268 | Модуль управления ВСМ подает некорректные данные |
| C1306 | При выполнении процедуры инициализации рулевого колеса выявлено отсутствие центрирования. Надо выполнить детальное тестирование рулевой системы |
| D900 | В функционировании шины CAN произошла ошибка, система получает некорректный сигнал |
Видео «Как выполнить компьютерную проверку Форд?»
На примере модели Фокус 1 пользователь Александр Петровский предлагает ознакомиться с процедурой тестирования ЭБУ машины с применением ноутбука и адаптера.
Нажмите, чтобы оценить эту статью!
Найдена следующая информация по ошибке P0114 для автомобиля FORD FOCUS (2010-2017), BM:
На русском языке:
Цепь температуры впускного воздуха прерывистая
На английском языке:
Intake Air Temperature Circuit Intermittent
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P0114 на автомобиле FORD с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Ford Focus (BM):
Возможные причины: Неисправный датчик температуры впускного воздуха (IAT); Грязный воздушный фильтр; Жгут проводов датчика температуры впускного воздуха (IAT) открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT).
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте на наличие поврежденных компонентов и посмотрите на сломанные, согнутые, вытолкнутые или корродированные клеммы.