Ошибка p001166 опель астра h - TopOshibok.ru - решение и исправление самых разных ошибок

: Участник; Сообщения: 111; Зарегистрирован: Вт мар 05, 2013 19:42; Автомобиль: Зафира В ,2008г.; Откуда: Тверь; Поблагодарили: 8 раз

Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

Mihuan » Вт мар 05, 2013 20:57

Всем здравствуйте.
Автомобилем владею около 3 месяцев. (Зафира -Б, 2008г, 1,8(XER)). Достался от товарища, который все время обслуживал у ОД.
Так как гарантия прошла я решил все работы производить у знакомых в сервисе.
Подошел срок замены масла (120000), заодно решил и ГРМ с роликами махнуть и ступицу правую докучи.
Ребята сняли ГРМ, звонят, говорят сильно в масле одна из шестерен, вторая начинает сопливеть.
До ремонта на машину не жаловался, ехало нормально, движок работал тоже нормально. Пару раз за 3 месяца доливал масла грамм по 200, думал подъедает, а оказывается уходило через шестерню.
Купил шестеренки, прокладку клапанной крышки, в догонку натяжной ролик для поликлинового ремня.
Парни все поменяли, сменили масло и все остальное.
Уехал. Подъезжаю к дому загорается машинка с ключом. Глушу, завожу- горит.
Утром завел -не горит, пока ехал на работу загорелась. Вечером проверил ошибки, вылезли 001166,001466. Посмотрел- оказались связаны с этими шестеренками.
Вечером машину завел -не горит, по дороге к дому опять загорелась машинка с ключом.
Сижу и думаю, что бы это значило. Либо собрали что, то не так, либо ошибки висят еще до замены шестеренок. Заметил, что значок загорается, как мне кажется, только на прогретой машине (но опыт пока только двух дней). Явных признаков плохо работающей машины не наблюдаю, едет хорошо, заводится нормально, но утром при холодном пуске обороты встают на 1000, сразу один раз гульнут до 1300, потом встают на 1000 и после прогрева на 800.
Меня напрягает то, что загорается машинка с ключом, как это может повлиять на дальнейшую эксплуатацию. Нужно ли бежать разбирать опять ГРМ и шестеренки или же решение вопроса в чем-то другом?

: Старожил; Сообщения: 732; Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51; Автомобиль: Insignia ST; Откуда: Рязань; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 75 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

krenkel » Ср мар 06, 2013 10:15

Mihuan, читай
http://astraclub.ru/threads/100893-%D0% … -0013-0014
Неправильно поставили шестерни.
Последний раз после такой процедуры к нам притащили в Москву у которой пришлось переделывать ФР +:
— замена каталика (забился)
— замена ВВ блока (пробило)
— замена валов (поломали торцы)
— ремонт движки и замена калапанов на двух цилиндрах
Съездил малый на замену масла и там заметили, что подтекают сальники шестерен. Вот так его ремонт в Москве уже пошел на 50тр. Сэкономил, блин…

_________________
Ремонт и ТО Opel в Рязани. Расходники для ТО и запчасти в наличии
Шестерни и клапана фазорегулятора z18xer, термостаты и корпуса к ним, клапанная крышка в наличии
AUX-IN CD70navi/DVD90 доустановлю. Разлочу штатные девайсы на Опель.
Диагностика ТЕК-2 и MDI. Обновление ПО Opel / GM

: Участник; Сообщения: 111; Зарегистрирован: Вт мар 05, 2013 19:42; Автомобиль: Зафира В ,2008г.; Откуда: Тверь; Поблагодарили: 8 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

Mihuan » Пн мар 11, 2013 21:48

Пару дней ездил без загараний лампы машинки с ключом. Сегодня скатался в Москву , проехал около 400км- все нормально.
Приехал домой на обед, выхожу -загорелась. Пока ехал до работы эта лампа погасла и загорелся ЧЕК.
По ошибкам добавилась 017011. (обедненная смесь вроде). Связана ли эта ошибка с предыдущими? Через пару дней поеду в сервис на осмотр шестеренок и корректировке установки ГРМ. Машина пока на приколе постоит.

: Старожил; Сообщения: 732; Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51; Автомобиль: Insignia ST; Откуда: Рязань; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 75 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

krenkel » Вт мар 12, 2013 23:35

Mihuan, тогда не ломай себе голову и меняй клапана ФР на новые модернизированные.
Это у тебя самая начальная стадия проблемы ФР.
Вчера только вернулся с Твери. Вот ведь незадача. А то бы все обследовали по машинке. Был на пивзаводе вашем.

: Старожил; Сообщения: 950; Зарегистрирован: Пн фев 22, 2010 03:24; Автомобиль: Zafira-в; Откуда: ТВЕРЬ; Благодарил (а): 27 раз; Поблагодарили: 155 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

DUNA69 » Сб янв 04, 2014 21:43

Чем у него закончилось?
Поменял шестерни,да выставили их ему «криво».Дал я ему приспособу для выставления шестерён,поехал он с приспособой и люлями к горе-слесарям.Выставили ему всё правильно,до сих пор сейчас ездит и в ус не дует.
Mihuan извини,без твоего разрешения ответил.

: Участник; Сообщения: 111; Зарегистрирован: Вт мар 05, 2013 19:42; Автомобиль: Зафира В ,2008г.; Откуда: Тверь; Поблагодарили: 8 раз

: Новичок; Сообщения: 2; Зарегистрирован: Пн май 26, 2014 11:17; Автомобиль: Zafira B 1.6

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

Yurik84 » Пн май 26, 2014 11:31

DUNA69 писал(а):А шестерёнки тебе нормально выставили?
Звякни мне на трубу,телефон в личке,проще по телефону объяснить или пересечься где-нибудь в городе.

День добрый. Имеется на машинке ошибка 001466, нужна помощь!!!!

: Участник; Сообщения: 122; Зарегистрирован: Пн янв 14, 2013 16:22; Автомобиль: Zafira’11 Z18XER MTA; Откуда: Минск, Беларусь; Благодарил (а): 87 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

K0Tik » Вс окт 19, 2014 01:45

Друзья, помогите советом!
Поменял на СТО ГРМ, почистил топливный насос (ещё несколько работ, но они, похоже, не могут влиять), проехал без проблем 400 км. Правда, сразу после ремонта появился звук, связанный с подачей топлива, что-то вроде громкой работы форсунок, в районе 1500-2500 оборотов.
Вчера залил полный бак 95го на своей обычной заправке, оставалось около 10 л. Сегодня после поездки по городу с пробками вдруг ни с того, ни с сего уже у дома стала чуть подтупливать — не сразу отзываться на педаль газа, стали немного плавать холостые — с обычных 750 до ~600. Не придал значения. Долил масла с середины до почти максимума (планировал раньше, просто совпало). Через час поехал, тупит вообще страшно: педаль в пол — ноль эмоций, потом потиху набирает обороты, на ХХ чуть не глохнет, еле доехал; расход по БК в 1.5-2 раза выше нормы. Через три часа завести с 4 попыток не удалось, стартер крутит, но движок даже не схватывает.
Педали показали 001166 001462 001466. Никаких признаков дизеления, по крайней мере, последний год не было.
Что ещё добавить… похолодало сегодня до нуля.

Теряюсь в догадках. Неправильно поставили ремень? А как 400 км проехал? Сломались разом обе шестерни? Нонсенс. Грешил на бензин и забившийся опять фильтр, но ошибки вообще не о том… Проскочил ремень? С чего вдруг?
Куда копать?

Последний раз редактировалось K0Tik Пн окт 31, 2016 23:19, всего редактировалось 1 раз.

: Старожил; Сообщения: 732; Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51; Автомобиль: Insignia ST; Откуда: Рязань; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 75 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

krenkel » Вс окт 19, 2014 12:05

K0Tik, ковыряй там, где копались — ГРМ.
Проверяй метки!!!

Какие еще были работы?

: Участник; Сообщения: 122; Зарегистрирован: Пн янв 14, 2013 16:22; Автомобиль: Zafira’11 Z18XER MTA; Откуда: Минск, Беларусь; Благодарил (а): 87 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

K0Tik » Вс окт 19, 2014 13:42

krenkel, да, тоже подумал, что надо ремень смотреть.
Ещё меняли сцепу, колодки сзади, клаксон, обучали коробку.

: Старожил; Сообщения: 732; Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 10:51; Автомобиль: Insignia ST; Откуда: Рязань; Благодарил (а): 6 раз; Поблагодарили: 75 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

krenkel » Вс окт 19, 2014 13:43

Тогда в ГРМ все вопросы

: Участник; Сообщения: 122; Зарегистрирован: Пн янв 14, 2013 16:22; Автомобиль: Zafira’11 Z18XER MTA; Откуда: Минск, Беларусь; Благодарил (а): 87 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

K0Tik » Вс окт 19, 2014 13:50

Спасибо. Попутный вопрос: если/когда найдётся косяк в установке ремня (а то и с последствиями, не дай Бог), насколько реально предъявить это СТО, какую-то денежку получить?

: Зафировод *; Сообщения: 3152; Зарегистрирован: Пт янв 27, 2012 10:03; Автомобиль: Zafira B Z18XER MT; Откуда: Самара; Благодарил (а): 67 раз; Поблагодарили: 614 раз

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

gennadiy2501 » Вс окт 19, 2014 15:08

Я думаю , что в первую очередь и нужно ехать к ним и проверять правильность установки механизма ГРМ (за их счёт). Причём если будут Вам показывать метки только на шестернях (а они скорее всего на месте) требуйте , чтобы обязательно проверили прорези с задней стороны распредвалов. У меня подозрение , что были плохо затянуты болты крепления шестерён и они (шестерни) просто «съехали» с правильного положения.

_________________
Для тех , кто в Самаре — у меня OP-COM если что…

: Участник; Сообщения: 122; Зарегистрирован: Пн янв 14, 2013 16:22; Автомобиль: Zafira’11 Z18XER MTA; Откуда: Минск, Беларусь; Благодарил (а): 87 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

K0Tik » Вс окт 19, 2014 15:24

gennadiy2501, спасибо.
Но ехать к ним неохота по следующим причинам.
1) Компетентность под вопросом: после замены сцепы не сделали адаптацию, подпалили сцепу, повезли на коробочный сервис без меня (но поставили в известность), а потом предъявили счёт на 130$ за обучение, адаптацию и прокачку. Учитывая, что я дважды просил согласовывать доп. расходы со мной и то, что у меня есть свой опком, можете представить моё впечатление о сервисе.
2) Ехать к ним — не ближний свет. А если просто пошлют и скажут, что они ни при чём, то увеселительная прогулка на эвакуаторе влетит в копеечку с нулевой пользой.
Сейчас буду со знакомым ремень глядеть.

Да, шестерни не снимали (не должны были), только ремень и ролики. С чего бы шестерням провернуться?

Последний раз редактировалось K0Tik Ср окт 22, 2014 11:14, всего редактировалось 1 раз.

: Участник; Сообщения: 122; Зарегистрирован: Пн янв 14, 2013 16:22; Автомобиль: Zafira’11 Z18XER MTA; Откуда: Минск, Беларусь; Благодарил (а): 87 раз; Поблагодарили: 1 раз; Контактная информация:

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Сообщение

K0Tik » Вс окт 19, 2014 16:42

Сняли кожух: ремень сидит плотно (друг сказал, что, пожалуй, даже перетянут), люфтов нет, сухо, стартером всё крутится, валы тоже. Т.е., выглядит всё нормально. Ошибки скинули, ничего не изменилось. Правильность установки звёзд в полевых условиях не смотрели.

Вы недостаток давления топлива точно исключаете? Можно ли по косвенным признакам выяснить исправность/неисправность топливной системы? Я тогда решил чистить фильтр, потому что двигатель стал чихать, неровно работать, ошибка «бедная смесь» и т.д., и не ошибся, была кака. Но я потом подумал, промыть-то можно сеточку, а тонкий фильтр не почистишь…

— upd
Посмотрел/послушал ещё один товарищ, сказал, что компрессии нет. Т.е., мысль та же: проворот звёзд относительно валов. Ещё я узнал, что при установке ремня звёзды крутят, так что гипотеза Геннадия весьма правдоподобна.
Из остальных ошибок только давнишняя, периодически всплывающая первая лямбда (высокое напряжение), сейчас активна.
А с топливом, похоже, порядок: нажали на штуцер на рампе — брызнул бензин.

Последний раз редактировалось K0Tik Ср окт 22, 2014 11:16, всего редактировалось 1 раз.

Источник

Как сбросить 001166?

Сброс ошибки для Opel Astra H осуществляется следующим образом. Сбросить ошибки с автомобилей Опель довольно не трудно. Есть несколько способов, они и являются основными для большинства моделей. Перед началом убедитесь, что ошибка отсутствует или уже устранена. В ином случа Чек загорится вновь по прошествии времени. Способ №1. Необходимо выполнить процедуру удаления диагностическим разъемом типа ОБД2. Самый безопасный и быстрый метод. Способ №2. Снимите клемму аккумулятора на 10 секунд. При повторном включении ошибка должна исчезнуть. Способ №3. Включайте и выключайте зажигание автомобиля 3 раза подряд с разницей в секунду. Способ №4 Подождите пару дней после устранения неисправности, если все сделано правильно, то индикатор чека должен погаснуть самостоятельно.

Опель Астра H: ошибка 1166

Введение

Приветствую всех автолюбителей! Меня зовут Андрей, я опытный автомеханик, специализирующийся на автомобилях марки Opel. В данной статье я хочу поделиться информацией об ошибке 1166, которая может возникнуть на автомобиле Opel Astra H.

Ошибка 1166

Ошибка 1166 связана с работой электронного блока управления двигателем (ECU). Эта ошибка указывает на проблемы с датчиком давления турбины и может привести к некорректной работе двигателя. Обычно она возникает на автомобилях с турбированными двигателями.

Ошибку 1166 можно проанализировать и исправить с помощью диагностического сканера, который подключается к порту диагностики автомобиля. Сканер позволяет прочитать код ошибки и определить причину возникновения проблемы.

Возможные причины ошибки 1166

Ниже перечислены некоторые из возможных причин ошибки 1166 на автомобиле Opel Astra H:

Поврежден или загрязнен датчик давления турбины;
Проблемы с проводкой, связанные с датчиком давления турбины;
Неисправности в электронном блоке управления двигателем (ECU);
Проблемы с клапаном управления давлением турбины;
Протечка турбины или системы воздушного пути.

Решение проблемы

Если у вас возникла ошибка 1166 на автомобиле Opel Astra H, я рекомендую следующие шаги для её устранения:

Проверьте датчик давления турбины на предмет повреждений или загрязнений. Если датчик поврежден, его необходимо заменить;
Проверьте проводку, связанную с датчиком давления турбины. Если обнаружено повреждение проводов, их необходимо заменить;
Проверьте работу клапана управления давлением турбины. Если клапан неисправен, его нужно заменить;
Проверьте систему воздушного пути на предмет протечек или повреждений. Если обнаружены проблемы, их необходимо устранить;
Если все вышеперечисленные проверки не выявили причину ошибки, возможно неисправен сам электронный блок управления двигателем (ECU). В этом случае рекомендуется обратиться к опытному автомеханику для проведения диагностики и ремонта.

Заключение

Ошибку 1166 на автомобиле Opel Astra H необходимо рассматривать серьезно, так как она может привести к некорректной работе двигателя и повышенному расходу топлива. Рекомендуется произвести проверку и устранение проблемы при её возникновении. Если вы не уверены в своих навыках или не имеете необходимого оборудования, лучше обратиться к специалисту, который сможет помочь вам решить данную проблему.

Видео по теме

Ремонт Opel Astra H

Ошибки P0011, P0014. Последствия промывки двигателя димексидом. Раскоксовка колец. Lavr — ML203.

Коды ошибок на Opel Astra H

Источник

OPEL ASTRA H Z1.8XER ошибка P0011-66 — ChipTuner Forum

Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors

Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors

Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors

Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова

OPEL ASTRA H Z1.8XER ошибка P0011-66

Закрытая тема.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Всем доброго времени суток. Второй день мучает меня OPEL ASTRA H Z1.8XER. Проблема заключается в том что автомобиль перестал нормально разгоняться на малых оборотах (до 2500-3000 оборотов динамика очень слабая). ОР-СОМ выдает ошибку Р0011-66 (позиция механического синхронизатора выпускного распредвала вне диапазона рабочих характеристик (ряд1)). Ошибка вылазит только при запуске автомобиля (если ее стереть на заведенном двигателе то она не появляется до момента нового запуска). Клиент говорит что проблема началась месяца два назад и раньше было так что машина не ехала до трех пор пока полностью не прогреется, а теперь машина утром едет прекрасно до тех пор пока не заглушишь минут на 5 и снова не заведешь. Метки 3 раза уже проверили, шкив выпускного распредвала клиент уже поменял, поменял местами датчики распредвалов и масляные клапана управления — результата нет. Подскажите пожалуйста куда еще полезть?

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,639

Адрес:: Шахты

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

Каким образом? Там меток нет…

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

распредвалы на фиксатор а коленвал по метке

offline

автослесарь

Регистрация:: 02.03.2012

Сообщений:: 172

Адрес:: п.Черноморский Краснодарский кр.

Ошибка больше предполагает неисправности по железу :фазы,клапан ну и давление масла-может двигатель пора чинить.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 10.07.2009

Сообщений:: 8,531

Адрес:: Краснодар

Байт признака (66)-Неверный монтаж.Эта под категория используется для отказов, когда сервер определяет неверно установленные компоненты, например, датчик педали акселератора указывает на ошибку положения 90°.

Какие данные со сканера; текущее положение впускного/выпускного распредвалов?

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Завтра позвоню клиенту чтоб пригнал машину и выложу данные. Но почему после первого запуска холодной машины все хорошо, и почему эбу определяет ошибку только при запуске? Может в реальности проблемы с давлением масла?

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

Потому как начальное положение РВ неправильно, зависит от установки.После запуска механизм изменения фаз сдвигает его в нужное положение(если может и хватает диапазона).

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

А на холодной машине что меняется? Да правильность установки ремня ппроверили уже в 3-х разных сервисах (даже у официалов клиент был).

Последний раз редактировалось g.petya; 10.12.2013 в 23:07.

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

Проверить осцилографом управления клапанами опережения муфт…

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,639

Адрес:: Шахты

Как можно диагностировать автомобиль и не помнить данные.

Что-то мне кажется, что не там роете и пытаетесь с судьбой поиграть.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

шкив клиент менял по инициативе официалов. я не работаю по схеме давай попробуем поменять.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

пока диагностировал ничего в данных ненормального не заметил. только коррекция по топливу небольшая.

offline

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

Регистрация:: 24.08.2009

Сообщений:: 4,639

Адрес:: Шахты

Даже явные вещи не видите и делаете одну и туже ошибку

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

offline

диагност

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 1,641

Адрес:: С-Петербург

Р 0011- это впуск.
P0011 Intake Camshaft Phasing Mechanical Reference Position Range/Peformance (Bank 1)

offline

Авторемонт

Регистрация:: 10.07.2009

Сообщений:: 8,531

Адрес:: Краснодар

Может будет полезно:

И всё таки, какие показания…

Изображения:

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Странно. ОР-СОМ говорит что выпускной. Сейчас позвоню клиенту и попробую глянуть еще ктсом, да и данные сниму.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Клиент приехал как раз после первого запуска автомобиля. КТС выдал еще одну ошибку Р0014 по выпускному распредвалу и расшифровал ошибку Р0011 как по впускному распредвалу. Скинул ошибки, заглушил, завел, ошибок пока нет (клиент говорит что нужно подождать минут 10, потом ошибки после запуска появятся). Посмотрел данные по распредвалам и обнаружил что выпускной распредвал смещается даже при малом нажатии на педаль газа. Фотки с экрана выкладываю на разных оборотах мотора.
11122013587.jpg

11122013588.jpg

11122013589.jpg

11122013590.jpg
Сейчас жду 10 минут, потом заведу машину и гляну ошибки еще раз.

offline

ремонт РЭА, ср-тв связи

Регистрация:: 03.12.2006

Сообщений:: 582

Адрес:: Ставрополье КМВ

может баян, но ТС похоже упускает что на XERах нет шпонок на РВ и при установке (не правильной ) шкивов РВ, легко можно ошибиться, или уже ошиблись в положении РВ относительно шестерни его же, но метки при этом будут стоять ровно.
ИМХО вскрывать крышку распредвалов и смотреть положение самих валов а не меток на шестернях. вставить пластинчатый «пилот фиксатор» в Рвалы и установить по новой.

offline

Авторемонт

Регистрация:: 10.07.2009

Сообщений:: 8,531

Адрес:: Краснодар

Последний раз редактировалось тихорчанин; 11.12.2013 в 12:18.

offline

ремонт РЭА, ср-тв связи

Регистрация:: 03.12.2006

Сообщений:: 582

Адрес:: Ставрополье КМВ

может тупо подтравливают клапана подачи масла на фазовращатели. и постепенно нагнетают давление в них там где его не должно быть., а еще можно проверить фазовращатели на фиксацию конечных положений т.е. без масла они должны зафиксироваться в положении выставления меток, т.е. после того как заглушил, крутишь вал относительно шестернитуда сюда, выгоняется масло из фазовращателя и он фиксируется,т.е. уже не будет вращаться относительно РВ пока не подать на него давление. (по крайней мере у моего исправного двс 1.8xer так.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Только что еще раз разговаривал с клиентом, говорит что официалы все выставили как надо (говорит ставили рамку на шкивы и распредвалы).

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

И зафиксировать КВ фиксатором, иначе удачи не видать.

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Клапана подачи масла я поменял местами. Если только проблема не в самой башке то должно было хоть что нибудь измениться?Добавлено через 6 минут

А почему по сканеру выпускной распредвал начинает смещаться даже при небольшом нажатии на педаль газа? Да и если проблема с железом то я так понимаю она должна быть постоянной, а тут по словам клиента машина после первого запуска утром может нормально ездить до тех пор пока ее не заглушишь и не дашь постоять с пол часа (всегда по разному, может и через 5 минут простоя перестать ехать, а может, как сегодня и только через час ошибка вылезти).

Последний раз редактировалось g.petya; 11.12.2013 в 12:39.

Причина: Добавлено сообщение

offline

ремонт РЭА, ср-тв связи

Регистрация:: 03.12.2006

Сообщений:: 582

Адрес:: Ставрополье КМВ

говорить одно, но проверить стоит.

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

Вот отправь к официалам обратно, пусть чинят…

offline

диагност

Регистрация:: 03.01.2009

Сообщений:: 455

Адрес:: Р.Т. г. Альметьевск

Вы помочь хотите или поглумиться? Официалы говорят что не знают в чем проблема (предложили поменять башку).Добавлено через 6 минут

Сейчас снова звонил клиент. Говорит 20 минут постояла и вылезла ошибка Р0011.

Последний раз редактировалось g.petya; 11.12.2013 в 12:59.

Причина: Добавлено сообщение

Авторемонт

Регистрация:: 21.02.2006

Сообщений:: 20,093

Адрес:: г.Таганрог

Почему сразу поглумится? Мы чем могли, тем и помогли, не приехать же и сделать вам авто… Я серьезно, если не можете помочь клиенту- отправте авто, зачем терять свое и клиента время…

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 16:11. Часовой пояс GMT +4.

Источник

Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Re: Ошибки 001166,001466 после замены ГРМ и шестеренок.

Как сбросить 001166?

Популярные модели:

Опель Астра H: ошибка 1166

Введение

Ошибка 1166

Возможные причины ошибки 1166

Решение проблемы

Заключение

Видео по теме

Ремонт Opel Astra H

Ошибки P0011, P0014. Последствия промывки двигателя димексидом. Раскоксовка колец. Lavr — ML203.

Коды ошибок на Opel Astra H

OPEL ASTRA H Z1.8XER ошибка P0011-66

диагност

Авторемонт

автослесарь

Авторемонт

диагност

Авторемонт

диагност

Авторемонт

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

диагност

диагност

Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio

диагност

Авторемонт

Изображения:

диагност

диагност

ремонт РЭА, ср-тв связи

Авторемонт

ремонт РЭА, ср-тв связи

диагност

Авторемонт

диагност

ремонт РЭА, ср-тв связи

Авторемонт

диагност

Авторемонт

Интересное по теме: