Всем привет, посоветовали мне сервис у нас в Киеве и сказали что там точно решат мою проблему. Приехал в назначенный день я все рассказал что да как что менял что делал. Делают диагностику и говорит что это клапан vvti, говорит поменяете и забудете как о страшном сне. В сонатах со средины 2006 до конца 2007 года эти клапана были с дефектами но нам об этом никто не говорил даже на гарантии их меняли за наши деньги. Его когда проверяешь на аккумуляторе то он работает без проблем но с мозгами начинает работать не корректно, понятно что не у всех, начинали он морочить голову где-то после 60000 тис приблизительно а дальше у каждого по разному.
Чего так уверенно пишу, просто в это сервисе всех или практически все работают с официалов КИА и ХЮНДАЙ и я конечно же сними немного пообщался, это электрик был точно от туда, расказал что они их пачками меняли.
А кстате он мне сказал что нужно ставить вот такой 24355-2G000 это с рестайла и нормальные уже без глюков а стоял 24355-25000 работу они выполнят одинаково, просто тот новее но визуально он чуть другой так что непугайтесь если прийдется, я конечно тоже засомневался но поставил и все норм, фишка и крепление тутя в тютю.
Если еще что то вспомню допишу
будет еще тема проблеммы с гбо
Запчасти на фото: YT38841
Цена вопроса: 1 350 грн
Пробег: 96 000 км
|
Ошибка двигателя P0011. Прошу помощи. |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
|
|
| Copyright MyCorp © 2023 |
 |
Hyundai NF Sonata P0011 G4 KD 2008г P 0011 — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Hyundai NF Sonata P0011 G4 KD 2008г P 0011
-
Закрытая тема.
-
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Ошибка вообще-то по регулировке фаз ГРМ.
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
Все таки решусь на замену цепи.
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
-
offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,551
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
cosmich, в мануале пишется про допуск 3-5 зуб, тогда как на картинках мануала тоже нарисовано на 5 зубе. Так что 5 зуб — это идеал.
-
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Вы хоть сами верите в то что один зуб на цепи, это 2 зуба на задающем?
-
offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,551
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
Night, а вы во что верите?
-
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Я поинтересовался, а вы мне вопросом на вопрос
-
offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,551
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
Вы поинтересовались с сарказмом. Значит у вас есть свой ответ на ваш вопрос.
А я верю в то, что неисправность найдена и устранена. -
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
Вы цепь там видели? Это ж металический ремень с очень маленьким шагом. А вместо привычной звездочки натуральная шестерня,поэтому зуб на цепи в акурат будет
Как то так!
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
igor,
Так на первом скрине у меня и на 3 зуб не попадал фронт ДПРВ а где то-2.5 зуба. Да и на выложенном тобой эталоне именно-5. Еще раз спасибо
igor,Кстати Авто вчера уехало,позже отзвонился хозяин-«счастье в глазах.» -
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
андрей123, С ДД не делал авто уехало,но сделал сделал не только ДПКВ+ВП ДПРВ,но также ДПКВ+ВП+ВЫП ДПРВ. Завтра постараюсь выложить.Добавлено через 8 минут
Night, Ну вот мля выпуск как то они попали???
Последний раз редактировалось cosmich; 19.04.2014 в 22:34.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Ни как, не верю я и все. Два звена это не вагон, а состав мимо.
Да искорее всего не метка цепи.
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
Да,а что? делал я подобные ДВС ВМТ точно совпадает с Распредвалами.
Night, То есть я так понимаю что вы хотите сказать что ошибка на зуб по РВ для этого ДВС по хрен? -
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Хочу сказать то, что там все криво стояло, а фазы такие получались потому как система пыталась крутить, но не хватало. Разобрали собрали правильно и все заработало.
-
offline
диагностика, электрика
- Регистрация:
- 16.04.2006
- Сообщений:
- 5,551
- Адрес:
- Моск.обл.,г.Ногинск
Night, смещение цепи на распредвалу на один зуб даст смещение по нему на 11 гадусов с копейками, на коленвале это будет 22-23 градуса. Задающий зуб для ДПКВ имеет 6 градусо по коленвалу. Считайте сами.
-
offline
Диагностика, чип-тюнинг, SRS, CarRadio
- Регистрация:
- 24.08.2009
- Сообщений:
- 4,639
- Адрес:
- Шахты
Для какой цели мне вести какие-то не нужные расчеты? Цепь стояла наоборот и этим все сказано. О том что там что-то попадало я не верю.
-
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 06.06.2006
- Сообщений:
- 821
- Адрес:
- г.Миасс
Вопрос в тему. Двигатель G4KC должен иметь такую же осцилограмму? Сегодня была Hyundai Sonata NF 2,4 л., у меня фронт ДПРВ на 12-ом зубе получился. Двигатель не вскрывался, 80 тык. пробег, работает с раскачкой, как сильно сбитые фазы, датчиком давления сильного смещения не увидел (хотя нет эталона, кстати может есть у кого?). По словам клиента случилось «вдруг», неужели могла цепь проскочить?
Работает без посторонних шумов. Крышку вскрывал, вроде метки на месте, только на цепи не увидел. Ошибка Р0016.
Последний раз редактировалось Lexs; 13.08.2014 в 21:18. -
offline
Ремонт и диагностика ДВС
- Регистрация:
- 27.06.2009
- Сообщений:
- 1,313
- Адрес:
- Н.Новгород
Lexs,
Фронт ДПРВ какой, ВП, ВЫП? И на этом двс две муфты VWT или одна, на впуске?
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 06.06.2006
- Сообщений:
- 821
- Адрес:
- г.Миасс
-
Закрытая тема.
-
Artemkiller
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 05 фев 2015, 11:03
- Авто:
P0011 Ошибка двигателя
#413542
Сообщение
Artemkiller »
Народ помогите разобраться с ошибкой P0011 (SONATA 2.0 2010 Бензин)
Читал форумы говорят чистить или менять датчик CVVT (датчика фаз) но где он находится в ниших сонях подскажите плиз
-
Ctac82
- Потихоньку вливаюсь
- Сообщения: 101
- Зарегистрирован: 05 май 2013, 18:20
- Авто:
16 749
P0011 Хундай– ошибка положения распредвала (синхронизация или производительность системы) ‘A’ Camshaft Position Timing Over-Advanced Or System Performance Bank 1
ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ:
- Низкий уровень или моторное масло грязное;
- Неисправность клапана изменения фаз газораспределения VTC
- Обрыв или замыкание цепи клапана VTC;
- Неисправность в электрическом разъеме клапана VTC;
- Механические проблемы двигателя;
- Повреждение блока управления двигателем ECM.
Сервисный бюллетень HYUNDAI содержит информацию о том, как проверять и диагностировать проблемы, связанные с клапаном управления маслом (OCV), связанном с системой изменения фаз газораспределения CVVT, при таких симптомах как:
- грубый холостой ход;
- потеря мощности («двигатель тупит»);
- ошибки связанные рассогласованием работы распредвалов;
- ошибки связанные с пропусками воспламенения.
Автомобили на которые распространяется сервисный бюллетень: Accent (MC), 2003-2006 SULEV Elantra (XD), 2004-2008 Tiburon 2.0L (GK), Tucson 2.0L (JM), Elantra (HD), Elantra Touring (FD), Genesis , Coupe (BK), Sonata (NF), Santa Fe, Sonata (NF), Santa Fe (CM), Azera (TG), Veracruz (EN), Entourage (EP), Genesis Coupe (BK), Genesis Sedan (BH), Genesis Sedan (BH).
В моделях автомобилей Solaris, Tucson, Santa Fe, Sonata, IX35 эта ошибка фиксируется чаще всего.
ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ:
- Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
- Отсутствие/потеря мощности двигателя;
- Неровная работа двигателя.
Описание ошибки P0011 HYUNDAI
Система CVVT (с непрерывным переключением клапанов) устанавливается на звездочку распределительного вала выпускных клапанов. Диапазон впускного кулачка изменяется за счет соотношения работы лопатки CVVT с корпусом. Контроллер CVVT регулирует угол впускного распределительного вала, используя давление масла через OCV (клапан управления маслом). Как результат, относительное положение между распределительным валом и коленчатым валом становится оптимальным, а крутящий момент двигателя улучшается, улучшается экономия топлива, уменьшается выброс выхлопных газов за счет изменения времени открытия / закрытия клапанов впускного распределительного вала.
Отклонение положения распределительного вала от целевой точки оценивается во время стабильного состояния движения. Модуль управления двигателем (ECM) накапливает это отклонение за определенный период и когда накопленное отклонение слишком велико появляется ошибка P0011. Целевое положение распределительного вала задано в зависимости от частоты вращения двигателя и угла дроссельной заслонки в блоке управления двигателем.