Господа форумчане, помогите разобраться! Сегодня утром, на воронежскую область свалился мороз в -22… Вышел завести Семёна, и не смог… Обычно ну со второй, в крайнем случае с третьей попытки заводился, сегодня пока не прикурил, никак… Вобщем на 5й попытке старта загорелось красное табло STOP и выскочила ошибка на бортовой INJECTION FAULT.При этом чек загорался не больше чем на секунду. Выключил зажигание, достал ключ-карту. Вставил обратно. Прикурили, минут 10-15 постоял на холостых. Решил проверить работу двигателя, дал чуть газку до 1100-1200 оборотов, и снова вылезлo красное STOP и injection fault. Ввиду того что я был после суточного дежурства, и дом мой примерно в 5 км от работы, принял решение доехать с ошибкой до дома, а там уже разбираться на свежую голову. Но как только я отъехал от места парковки, у меня отказал электроусилитель руля с соответствующей ошибкой (steering fault) на бортаче, и машина начала глохнуть… Несколько раз и ее заводил, проезжал несколько метров и она снова глохла, при том что больше 1500 оборотов я не давал… В итоге он начал глохнуть чуть поработав на холостых даже… Помогите разъяснить этот гемор пожалуйста … Renault Scenic 2, 2008 г.в., 1.9dci
P.S. Любые вопросы спрашивайте !
Поделюсь и я своей историей.
Купил авто в июле. Как раз отпуск подошел.
Съездили мы по маршруту Москва-Одесса-Москва через Гомель. Всу поездку Эспас вел себя замечательно. Поездка была — одно удовольствие.
А вот по приезду в белокаменную начались проблемы — загорелись EMISSIESYSTEM CONTROLEREN (check emission) и INSPUITING CONTROLEREN (check injection).
Тяга стала на низких оборотах плавать, скорость набирать хуже… Если на ХХ газануть и резко бросить газ — хлопки в глушителе.
Поехал в Ренаультру. По результатам диагностики — пропуск зажигания во 2-м цилиндре. Поменяли катушку (у меня осталась одна в запасе от Мегана). Пропуски пропали, ошибки стерли и я был отпущен с миром.
На следующий день ошибки вернулись 
Начитавшись в форумах, что катушки надо менять парами, купил 2 катушки Beru ZS 052 и поставил их на 2 и 3 цилиндры. Ошибка впрыска перестала появляться, но вторая — осталась. Да и хлопки в выхлопе не пропали. Записался опять на диагностику, но на следующий день заехал на другую заправку. И вот оно! После заправки СРАЗУ при заводе пропали все ошибки!!
Эспас теперь стартует как ужаленный! Третий день — полет нормальный.
Так что вывод — каким бы ни был знаменито-именитый нефтяной концерн, все равно будут на местах люди, которые будут мучать ваш авто за ваши деньги.
Удачи.
Сообщение injection a controler (Injection Fault). Siemens.
Сообщение injection a controler (Injection Fault). Siemens.
проблема такова. еду сегодня по дачия в сторону Метро ну и решил дать газу. поднял около 80 км и загорелся Service и сообщение injection a controler. машина вела себя нормально и дальше. доехал до метро пошел по своим делам. когда завёл машину сообщение исчезло и не появлялось пока. вопрос что за чудо?
RENAULT Grand Scenic II (2006)
1.5 dCi K9K732
-
SirSerhio - Advanced
- Сообщений: 597
- Фото: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2014, 11:42
- Откуда: Кишинев
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 48 раз.
- ФИО: Сергей
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#2 
Semjkeee » 14 ноя 2014, 22:20
Топливный , у меня тоже самое было , поменял его , ошибка исчезла .
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
-
Semjkeee - Вин Кот
- Сообщений: 6229
- Фото: 609
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
- Откуда: Чимишлия
- Благодарил (а): 1043 раз.
- Поблагодарили: 827 раз.
- ФИО: Сёма
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#3 Fuscus » 14 ноя 2014, 22:22
после таких сообщении я через пол года поменял 2 форсунки (
Scris спустя 42 секунды:
т.е. потом все чаще начало появляться, и батс
Grand Scenic 2007 1.5dci k9k732 Siemens
-
Fuscus - Veteran
- Сообщений: 819
- Фото: 12
- Зарегистрирован: 06 май 2014, 17:21
- Благодарил (а): 36 раз.
- Поблагодарили: 103 раз.
- ФИО: Corny
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#4 Semjkeee » 14 ноя 2014, 22:23
Fuscus писал(а):после таких сообщении я через пол года поменял 2 форсунки (
Scris спустя 42 секунды:
т.е. потом все чаще начало появляться, и батс
, зачем так пугать людей , да еще на ночь )
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
-
Semjkeee - Вин Кот
- Сообщений: 6229
- Фото: 609
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
- Откуда: Чимишлия
- Благодарил (а): 1043 раз.
- Поблагодарили: 827 раз.
- ФИО: Сёма
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#5 SirSerhio » 14 ноя 2014, 22:24
Сёма писал(а):Топливный , у меня тоже самое было , поменял его , ошибка исчезла .
я не понял что топливный и сколько стоит он и го замена?
RENAULT Grand Scenic II (2006)
1.5 dCi K9K732
-
SirSerhio - Advanced
- Сообщений: 597
- Фото: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2014, 11:42
- Откуда: Кишинев
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 48 раз.
- ФИО: Сергей
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#6 Semjkeee » 14 ноя 2014, 22:26
SirSerhio писал(а):
я не понял что топливный и сколько стоит он и го замена?
Надо менять топливный фильтр , для 732 моторчика цена на топливный кажется 700 лей , если я ошибаюсь поправьте меня .
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
-
Semjkeee - Вин Кот
- Сообщений: 6229
- Фото: 609
- Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
- Откуда: Чимишлия
- Благодарил (а): 1043 раз.
- Поблагодарили: 827 раз.
- ФИО: Сёма
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#7 SirSerhio » 14 ноя 2014, 22:28
я менял пару месяцев назад. если быть точнее в иунь месяце
RENAULT Grand Scenic II (2006)
1.5 dCi K9K732
-
SirSerhio - Advanced
- Сообщений: 597
- Фото: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2014, 11:42
- Откуда: Кишинев
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 48 раз.
- ФИО: Сергей
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#8 Spir » 15 ноя 2014, 00:04
была примерно та же история. ошибка загоралась при максимально резком разгоне с места и раскручиванием двигателя на каждой передаче до 3-3.5 тысяч оборотов. и вот при переходе на 4ю загоралась эта надпись. ошибка бк гласила «низкое давление в топливном коллекторе». форсунки были проверены — в норме. фильтр был поменян. вылечилось поездкой в Геленжик с сопутствующими заправками топливом на украинских заправках ОККО и WOG и российских LUKOIL и Газпромнефть. после этого путешествия в 3000 км проблема прошла сама собой, и не появлялась в течении ближайших 20тык. далее не знаю, машина со всеми своими возможными проблемами перешла в хорошие руки другого хозяина, на чем прервалось мое наблюдение за ее дальнейшей судьбой..
megane 2 ф1 Grandtour 1.5dCi k9k728
диагностирую и ремонтирую
прописка карточек
есть Clip
+37368610587
-
Spir - Veteran
- Сообщений: 836
- Фото: 33
- Зарегистрирован: 29 мар 2014, 14:39
- Откуда: Бельцы
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 77 раз.
- ФИО: Владимир
-
- ICQ
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#9 SirSerhio » 15 ноя 2014, 00:08
я грешу на топливо
RENAULT Grand Scenic II (2006)
1.5 dCi K9K732
-
SirSerhio - Advanced
- Сообщений: 597
- Фото: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2014, 11:42
- Откуда: Кишинев
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 48 раз.
- ФИО: Сергей
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#10 Spir » 15 ноя 2014, 00:13
нужно на клип посмотреть ошибки. если будет ошибка по давлению топлива, осматривать трубки между фильтром и насосом на наличие воздуха. если присутствует, смотреть трубки до фильтра на наличие воздуха. если есть — устранять. если нет, проверять форсунки на слив. если там все нормально, вспомнить, когда менял топливный фильтр (хотя я с фильтром в таком случае не сталкивался). если давно, то поменять. если и это не поможет, пробовать подкинуть регулятор давления топлива. ну и самое страшное — это насос….
megane 2 ф1 Grandtour 1.5dCi k9k728
диагностирую и ремонтирую
прописка карточек
есть Clip
+37368610587
-
Spir - Veteran
- Сообщений: 836
- Фото: 33
- Зарегистрирован: 29 мар 2014, 14:39
- Откуда: Бельцы
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 77 раз.
- ФИО: Владимир
-
- ICQ
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#11 Q10 » 15 ноя 2014, 00:16
SirSerhio писал(а):я грешу на топливо
U menia bilo primerno takoe no ia tocino ne pomniu shto bilo napisano. A poevilosi eto posle 500m kak pocistil egr. I eshio teaga propala togda, mashina oceni medleno razgonealosi, kak budto bez turbini. I togda poehal obratno, poka podkliucili komp, oshibka iscezla, no fseo ravno steorli eio s pomoshiu kompa. Master govoril shto kakiito ostatki greazi ostalisi i kogda poehal, ona poshla po etim trubam i vot. Mojet biti i u tebea otsloilsea cusocek nagara i dal oshibku.
«Если вы, уходя, не обернулись, чтобы
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину». (с) Джереми Кларксон»
Renault Megane 2007 techline Black — vindut=[
Mercedes E class w212
Uaz 31514
-
Q10 - Veteran
- Сообщений: 2685
- Фото: 141
- Зарегистрирован: 10 фев 2014, 17:34
- Благодарил (а): 479 раз.
- Поблагодарили: 364 раз.
- ФИО: Dorin
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#12 Spir » 15 ноя 2014, 00:35
Q10 писал(а):U menia bilo primerno takoe no ia tocino ne pomniu shto bilo napisano. A poevilosi eto posle 500m kak pocistil egr. I eshio teaga propala togda, mashina oceni medleno razgonealosi, kak budto bez turbini. I togda poehal obratno, poka podkliucili komp, oshibka iscezla, no fseo ravno steorli eio s pomoshiu kompa. Master govoril shto kakiito ostatki greazi ostalisi i kogda poehal, ona poshla po etim trubam i vot. Mojet biti i u tebea otsloilsea cusocek nagara i dal oshibku.
ошибка не может исчезнуть. ошибка остается в сохраненных. исчезнуть может надпись «injection a controler». когда появляется эта надпись, ошибка записывается в память блока управления, потом надпись может исчезнуть, но ошибка в памяти остается. и если повторятся условия, при которых эта надпись загорелась, она загорится опять, и опять запишет ошибку. ошибка в памяти компьютера это не причина неисправности, а ее следствие.
megane 2 ф1 Grandtour 1.5dCi k9k728
диагностирую и ремонтирую
прописка карточек
есть Clip
+37368610587
-
Spir - Veteran
- Сообщений: 836
- Фото: 33
- Зарегистрирован: 29 мар 2014, 14:39
- Откуда: Бельцы
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 77 раз.
- ФИО: Владимир
-
- ICQ
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#13 Fuscus » 15 ноя 2014, 00:38
таак, извините, я немножко ошибся )
У меня появлялось Injection Fault
Grand Scenic 2007 1.5dci k9k732 Siemens
-
Fuscus - Veteran
- Сообщений: 819
- Фото: 12
- Зарегистрирован: 06 май 2014, 17:21
- Благодарил (а): 36 раз.
- Поблагодарили: 103 раз.
- ФИО: Corny
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#14 Spir » 15 ноя 2014, 00:41
Fuscus писал(а):таак, извините, я немножко ошибся )
У меня появлялось Injection Fault
то же самое, но на английском языке. не расслабляйся ))
megane 2 ф1 Grandtour 1.5dCi k9k728
диагностирую и ремонтирую
прописка карточек
есть Clip
+37368610587
-
Spir - Veteran
- Сообщений: 836
- Фото: 33
- Зарегистрирован: 29 мар 2014, 14:39
- Откуда: Бельцы
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 77 раз.
- ФИО: Владимир
-
- ICQ
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#15 Fuscus » 15 ноя 2014, 00:43
аа )
Ё но абло еспаньол )
Grand Scenic 2007 1.5dci k9k732 Siemens
-
Fuscus - Veteran
- Сообщений: 819
- Фото: 12
- Зарегистрирован: 06 май 2014, 17:21
- Благодарил (а): 36 раз.
- Поблагодарили: 103 раз.
- ФИО: Corny
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#16 Spir » 15 ноя 2014, 00:47
Fuscus писал(а):аа )
Ё но абло еспаньол )
ась? 
megane 2 ф1 Grandtour 1.5dCi k9k728
диагностирую и ремонтирую
прописка карточек
есть Clip
+37368610587
-
Spir - Veteran
- Сообщений: 836
- Фото: 33
- Зарегистрирован: 29 мар 2014, 14:39
- Откуда: Бельцы
- Благодарил (а): 9 раз.
- Поблагодарили: 77 раз.
- ФИО: Владимир
-
- ICQ
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#17 Fuscus » 15 ноя 2014, 00:51
в смысле что не понял что там на французском )
Grand Scenic 2007 1.5dci k9k732 Siemens
-
Fuscus - Veteran
- Сообщений: 819
- Фото: 12
- Зарегистрирован: 06 май 2014, 17:21
- Благодарил (а): 36 раз.
- Поблагодарили: 103 раз.
- ФИО: Corny
Re: сообщение injection a controler
Сообщение номер:#18 Q10 » 15 ноя 2014, 01:02
Spir писал(а):
ошибка не может исчезнуть. ошибка остается в сохраненных. исчезнуть может надпись «injection a controler». когда появляется эта надпись, ошибка записывается в память блока управления, потом надпись может исчезнуть, но ошибка в памяти остается. и если повторятся условия, при которых эта надпись загорелась, она загорится опять, и опять запишет ошибку. ошибка в памяти компьютера это не причина неисправности, а ее следствие.
ia eto i imel v vidu, iscezla nadpisi, potuhla lampocika, i potom s kompom udalili oshibku.
«Если вы, уходя, не обернулись, чтобы
посмотреть на свой автомобиль, вы выбрали
не ту машину». (с) Джереми Кларксон»
Renault Megane 2007 techline Black — vindut=[
Mercedes E class w212
Uaz 31514
-
Q10 - Veteran
- Сообщений: 2685
- Фото: 141
- Зарегистрирован: 10 фев 2014, 17:34
- Благодарил (а): 479 раз.
- Поблагодарили: 364 раз.
- ФИО: Dorin
Re: Сообщение injection a controler (Injection Fault).
Сообщение номер:#19 Alexandr01 » 16 ноя 2014, 01:33
у меня такой еще ошибки не было, но был другой прикол.. недельки 2 назад поехал я в Мэтро, ну приехал, стал на парковку и нажимаю кнопку Стоп и…….фига, машина не глохнет и надпись выбило, я не успел прочитать потому что через 2 сек пропало, подождал 10 сек. нажал — заглохла. Что было я так и не понял…
П.С. а вообще я себе распечатал на бумагу возможные ошибки которые могут появится на борт.компе и их перевод… 
Рено Меган II 2006, универсал ,1.5 DCI К9К732
Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки.
Генри Форд.
- Alexandr01
- Interested
- Сообщений: 479
- Фото: 11
- Зарегистрирован: 27 авг 2014, 18:12
- Благодарил (а): 66 раз.
- Поблагодарили: 20 раз.
Re: Сообщение injection a controler (Injection Fault).
Сообщение номер:#20 SirSerhio » 16 ноя 2014, 02:03
скинь мне
RENAULT Grand Scenic II (2006)
1.5 dCi K9K732
-
SirSerhio - Advanced
- Сообщений: 597
- Фото: 5
- Зарегистрирован: 09 июн 2014, 11:42
- Откуда: Кишинев
- Благодарил (а): 5 раз.
- Поблагодарили: 48 раз.
- ФИО: Сергей
Вернуться в Дизельный двигатель
Перейти:
Кто сейчас на форуме
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1
19.12.2017, 20:25
Ставрополь
всем привет иногда выскакивае ошибка Injection Fault что значит и как устранить
19.12.2017, 20:38
Санкт-Петербург
Троит при этом? У меня такая выскакивала и иногда троила. Оказалась форсунка.
19.12.2017, 20:57
Ярославль
По переводу неисправность впрыска. Вроде так.
20.12.2017, 11:19
Самара
Может быть и свечи и катушки.Почистить форсунки у официалов примерно 4-5 т.р.
20.12.2017, 19:44
Челябинск
Компьютерная диагностика поможет избежать лишних затрат. А так гадание на кофейной гуще. Мы тут не сможем подсказать тут тысяча причин.
22.12.2017, 11:27
Москва
Faulty injection — Неисправность системы впрыска Stop X (взято отсюда https://www.drive2.ru/b/288230376152351515/)
24.12.2017, 12:45
Коломна
форсунки выкинуть, если дело в них, цена новых, комплект — 3500р. за 4 штуки, подходят magnttti от 2литра, на алике посмотрите, если дело конечно в форсунках, при отключении или неисправности клапана фазика, тоже самое пишет в ошибках. и вообще может с аккумулятором проблема, клеммы на мегане 2 очень плохие, проверить зарядку аккумулятора, регулятор часто не работает при пробеге более 80т.км
24.12.2017, 21:21
Ставрополь
все спасибо с нового года буду искать проблему кстати после того как ошибка загорелась машина работает на холостых остановился заглушил и дальше поехал все в порядке
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
| Автор | Сообщение |
|---|---|
|
Заголовок сообщения: Рено Сценик2 2004 1,9 дизель ошибка Injection fault
|
|
|
|
Здраствуйте. Подскажите что значит ошибка (Injection fault) и как ее устранить, автомобиль Рено Сценик 2 2004г.в., 1,9 DCi |
| Вернуться к началу |
|
 |
Добавлено: 26.07.2009 20:39 
|
КИРИЛА |
Заголовок сообщения:
|
|
|
fault — дефект, а Injection (исходя из DCi) — инжектор. Скорее всего причина в нем. Для устранения, наверное, лучше обратится на сервис. |
| Вернуться к началу |
|
|
|
bonescccp |
Заголовок сообщения:
|
|
|
смотря как ведет себя машина _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
_eagle_ |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Денис22, диагностика тебе бы не помешала и раскрыла всю картину _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Pit_by |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Да всё что угодно может быть. Вплоть до неработающей свечи накала. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
_eagle_ |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Pit_by, не мински он …. _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|
|
Микола_by |
Заголовок сообщения:
|
|
|
Только диагности и расшифровка ошибок по тех.нотам (так с подачи Смаленского определили неработающие свечи накала) _________________ |
| Вернуться к началу |
|
|