Ошибка хендай р0112

Привет читателям серебристого!
Ехал в сторону дома и после поворота загорается у меня лампа Чек, а бортовой говорит ошибка p0112. Доехал до дома, вроде бы все нормально, но после того как поставил на сигнализацию у меня сработали вентиляторы охлаждения двигателя. По приходу домой сразу полез искать причины данной ошибки, в основном выдавал неисправность датчика абсолютного давления. Датчик не так давно поставил новый, правда не оригинал, а аналог ( FORTLUFT SFG048). Скинул ошибку через бортовой и ездил дальше, все было вроде хорошо, но когда чек загорелся вновь, скинуть ошибку никак не получалось. Вчера поехал в гараж, нашел там старый оригинальный датчик, промыл его очистителем карбюраторов. Грязи конечно вышло много, даже не думал что он будет работать. Скинул ошибку, завел машину и не поверил, а ведь все работает четко. И набирать скорость начала нормально и после постановки на охрану вентиляторы не срабатывают.

P.S. сегодня проехал около 100км, все отлично работает! Спасибо за внимание.

Запчасти на фото: 3930022600. Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)

Оригинальный чистый датчик
Фото в бортжурнале Hyundai Accent (2G)
Датчик который сдох после 2 месяцев

Пробег: 323 000 км

На чтение 5 мин Просмотров 6.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0112
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0112
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0112 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1, Банк 1) температура впускаемого воздуха». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Intake Air Temperature (IAT) Circuit Low Input (Sensor 1, Bank 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0112 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0112 – низкий уровень сигнала в цепи (Датчик 1, Банк 1) температура впускаемого воздуха

Для получения большей мощности от цилиндров двигателя используется принудительная индукция от одного из них. Нагнетая больше воздуха в цилиндр, в процессе сгорания образуется больше кислорода. Поэтому ECM (модуль управления двигателем) впрыскивает больше топлива, что приводит к увеличению мощности.

Двигатели с принудительной индукцией имеют два датчика IAT (температуры воздуха на входе), сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. При повышении температуры сопротивление уменьшается. Низкая температура приводит к высокому напряжению сигнала.

Изменения эталонного напряжения контролируются PCM для расчета температуры воздуха. Если PCM обнаруживает, что напряжение IAT датчика 1 банк 1 ниже эталонного. Загорается световой индикатор Check Engine и сохраняется код ошибки DTC P0112 OBDII.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0112 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Двигатель автомобиля может работать неустойчиво под нагрузкой или ускорении.
  3. Работа двигателя на слишком бедной или слишком богатой топливной смеси в зависимости от температуры наружного воздуха.
  4. Но чаще, никаких симптомов не ощущается.

Причины возникновения ошибки

Код P0112 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Внутренняя неисправность датчика IAT №1.
  • Неисправное соединение на датчике № 1 IAT.
  • Чрезмерно высокая температура всасываемого воздуха.
  • Цепь сигнала датчика IAT может быть замкнута.
  • Проводка датчика проложена слишком близко к высоковольтной проводке (например, к генератору, кабелям свечей зажигания и т.д.).
  • Жгут проводов датчика температуры воздуха на впуске оборвана или закорочена.
  • Повреждение разъема или обрыв цепи модуля управления двигателем (ECM).

Датчик температуры воздуха на впуске (IAT) содержит полупроводниковое устройство, которое изменяет сопротивление в зависимости от температуры (термистор). Он расположен во впускном воздуховоде двигателя, имеет сигнальную цепь и цепь массы. Модуль управления трансмиссией (PCM) отслеживает сигнал датчика и устанавливает код OBDII P0112. Когда сигнал датчика температуры всасываемого воздуха выходит за рамки заводской спецификации.

Как устранить или сбросить код неисправности P0112

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0112:

  1. Проверьте проводку или разъемы датчика IAT на предмет проблемы. Вы должны отремонтировать или заменить эти компоненты, если они в плохом состоянии.
  2. Убедитесь, что датчик температуры всасываемого воздуха установлен правильно и в правильном месте. Сделайте соответствующие корректировки.
  3. Используйте сканер ошибок, чтобы проверить показания датчика IAT. Если двигатель холодный, показания должны совпадать с показаниями датчика температуры охлаждающей жидкости. Если есть различия в сравнении, измерьте сопротивление на двух выводах датчика IAT. Его необходимо заменить, если он не соответствует требованиям к сопротивлению.
  4. Проверьте целостность цепи между заземлением и сигнальным кабелем датчика IAT.
  5. Убедитесь, что напряжение 5 вольт присутствует. При необходимости отремонтируйте.

Диагностика и решение проблем

Начинать диагностику неисправности P0112 необходимо с проверки сканирующим прибором возможности снять показания с датчика IAT. Если показания снимаются, и они в допуске, проблема, скорее всего, периодическая. Если показание меньше -30 °С градусов, отсоедините разъем.

Установите перемычку между цепями сигнала разъема жгута проводов и цепями массы. Показание температуры IAT на диагностическом приборе должно быть максимально высоким. Например, должно быть 140 градусов по Цельсию или выше. Если так, то с проводкой все в порядке, возможно, проблема с соединением.

При проблеме получения данных сканирующим прибором, скорее всего, что сигнал датчика отсутствует из-за проблемы в линии 5 вольт. Проверьте с помощью мультиметра целостность цепи сигнала между разъемом PCM и разъемом IAT.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0112 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Audi (Ауди а6)
  • BMW
  • Chevrolet
  • Chrysler (Крайслер Конкорд, Себринг)
  • Citroen (Ситроен Берлинго)
  • Daewoo (Дэу Матиз)
  • Dodge (Додж Стратус)
  • Ford (Форд Транзит)
  • Geely
  • Honda
  • Hyundai (Хендай Акцент)
  • Jeep (Джип Гранд Чероки)
  • Mazda
  • Mercedes
  • Nissan
  • Opel
  • Porsche (Порше Кайен)
  • Subaru
  • Toyota (Тойота Королла)
  • Volkswagen (Фольксваген Бора, Крафтер)
  • Volvo (Вольво s70)
  • ВАЗ 2114
  • Газель
  • Лада Нива, Приора
  • Уаз Патриот, 409

С кодом неисправности Р0112 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0095, P0096, P0097, P0098, P0099, P0110, P0111, P0113, P0114, P0121, P0127, P0128, P0134, P0340, P1496.

Видео

Ошибка P0112 — Датчик температуры впускного воздуха – низкий уровень сигнала 

Определение кода ошибки P0112

Ошибка P0112 указывает на низкий уровень сигнала датчика температуры впускного воздуха.

Что означает ошибка P0112

Ошибка P0112 является общим кодом ошибки, который указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил слишком низкое напряжение в цепи датчика температуры впускного воздуха.

Причины возникновения ошибки P0112

Если выходное напряжение датчика составляет менее 0,18 В в течение 0,5 секунд и более, ECM автомобиля фиксирует неисправность в цепи датчика и регистрирует код ошибки P0112.

Каковы симптомы ошибки P0112?

  • Загорание индикатора Check Engine на приборной панели автомобиля и переход двигателя в аварийный режим
  • Проблемы с запуском двигателя
  • Увеличение расхода топлива
  • Появление черного дыма из выхлопной трубы при ускорении автомобиля

Примечание: симптомы данной ошибки могут варьироваться в зависимости от марки и модели автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку P0112?

При диагностировании данной ошибки механик выполнит следующее:

  • Считает все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II, чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0112
  • Очистит коды ошибок с памяти компьютера и проведет тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0112 снова
  • Визуально осмотрит датчик температуры впускного воздуха, а также соответствующие электрические провода и разъем
  • Просмотрит данные датчика температуры впускного воздуха в режиме реального времени, используя сканер, и сравнит показания датчика со значением, указанным в технических условиях производителя

Если проблема не будет обнаружена, механик продолжит диагностирование, следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.

Общие ошибки при диагностировании кода P0112

  • Пренебрежение тщательной проверкой электрических проводов и соединителей, относящихся к датчику температуры впускного воздуха
  • Несоблюдение протокола диагностирования
  • Поспешная замена датчика температуры впускного воздуха
  • Пренебрежение проверкой нового датчика температуры впускного воздуха перед его окончательной установкой. После подключения датчика необходимо проверить, какое значение температуры датчик передает на ECM автомобиля

Насколько серьезной является ошибка P0112?

  • При появлении ошибки P0112 ECM автомобиля может перевести двигатель в аварийный режим.
  • Пребывание двигателя в аварийном режиме может привести к возникновению проблем с управляемостью автомобиля.
  • Вождение автомобиля, работающего в аварийном режиме, в течение длительного времени может привести к возникновению ряда других проблем, включая проблемы с системой зажигания.

Какой ремонт может исправить ошибку P0112?

  • Ремонт или замена электрического разъема датчика температуры впускного воздуха
  • Ремонт или замена электрических проводов, относящихся к датчику температуры впускного воздуха
  • Замена датчика температуры впускного воздуха

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0112

  • Вместе с ошибкой P0112 могут также появляться ошибки P0111, P0113 и P0114
  • Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0112 являются коррозия или повреждение электрического разъема датчика температуры впускного воздуха и внутреннее повреждение датчика.

Нужна помощь с кодом ошибки P0112?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи


Автор:

Ellen Moore


Дата создания:

17 Январь 2021


Дата обновления:

21 Сентябрь 2023


Датчик температуры воздуха на впуске

Видео: Датчик температуры воздуха на впуске

Содержание

  • Возможные причины
  • Когда код обнаружен?
  • Возможные симптомы
  • P0112 Hyundai Описание

Возможные причины

  • Неисправный датчик температуры воздуха на впуске (IAT)
  • Грязный воздушный фильтр
  • Жгут проводов датчика температуры впускного воздуха (IAT) открыт или замкнут
  • Плохое электрическое соединение в цепи датчика температуры впускного воздуха (IAT) Что это значит?

    Когда код обнаружен?

    Чрезмерно низкое напряжение от датчика поступает на ECM.

    Возможные симптомы

  • Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Температура воздуха на впуске Датчик (IAT) встроен в датчик массового расхода воздуха или в некоторых автомобилях, установленных на корпусе воздуховода воздушного фильтра. Датчик определяет температуру воздуха на впуске и передает сигнал на модуль управления двигателем (ECM). Датчик температуры использует термистор, чувствительный к изменению температуры. Электрическое сопротивление термистора уменьшается в ответ на повышение температуры. Температура воздуха на впуске Сигнал используется в качестве входа для различных систем в автомобиле.

  • Код Неисправность
    P0102 Низкий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
    P0103 Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха
    P0112 Низкий уровень сигнала температуры воздуха
    P0113 Высокий уровень сигнала датчика температуры воздуха
    P0116 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
    P0117 Повреждение электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
    P0118 Высокий уровень сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости
    P0121 Повреждение электрической цепи датчика положения дроссельной заслонки
    P0122 Низкий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    P0123 Высокий уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки
    P0130 Повреждение электрической цепи датчика кислорода
    P0131 Низкий уровень сигнала датчика кислорода
    P0132 Высокий уровень сигнала датчика кислорода
    P0133 Замедленная реакция датчика кислорода
    P0134 Низкая эффективность работы датчика кислорода
    P0135 Повреждение электрической цепи нижнего датчика кислорода
    P0137 Низкий уровень сигнала нижнего датчика кислорода
    P0137 Высокий уровень сигнала нижнего датчика кислорода
    P0201 Топливная форсунка 1-го цилиндра работает с перебоями
    P0202 Топливная форсунка 2-го цилиндра работает с перебоями
    P0203 Топливная форсунка 3-го цилиндра работает с перебоями
    P0204 Топливная форсунка 4-го цилиндра работает с перебоями
    P0300 Случайные пропуски зажигания
    P0301 Пропуски зажигания в 1-м цилиндре
    P0302 Пропуски зажигания во 2-м цилиндре
    P0303 Пропуски зажигания в 3-м цилиндре
    P0304 Пропуски зажигания в 4-м цилиндре
    P0326 Повреждение электрической цепи датчика детонации
    P0335 Повреждение электрической цепи датчика угла поворота коленчатого вала
    P0336 Случайные сбои в работе датчика угла поворота коленчатого вала
    P0342 Низкий уровень сигнала датчика положения распределительного вала
    P0343 Высокий уровень сигнала датчика положения распределительного вала
    P0422 Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора
    P0441 Нарушена работоспособность системы улавливания паров топлива
    P0444 Обрыв электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем
    P0445 Закорачивание электрической цепи клапана очистки канистры с активированным углем
    P0501 Повреждение электрической цепи датчика скорости автомобиля
    P0506 Пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
    P0507 Повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу
    P0562 Пониженное напряжение в бортовой сети автомобиля
    P0563 Повышенное напряжение в бортовой сети автомобиля
    P0606 Внутренние повреждения блока ЕСМ
    P1123 Обогащенная топливная смесь
    P1124 Обедненная топливная смесь
    P1127 Длительное переобогащение топливной смеси
    P1128 Длительное переобеднение топливной смеси
    P1510 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана
    P1513 Постоянно открыт клапан системы холостого хода из-за обрыва электрической цепи питания катушки клапана
    P1552 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из-за закорачивания электрической цепи питания катушки клапана
    P1553 Постоянно закрыт клапан системы холостого хода из-за обрыва электрической цепи питания катушки клапана
    P1586 Не соответствующий сигнал, получаемый от коробки передач
    P1605 Повреждение электрической цепи датчика ускорения
    P1606 Не соответствующий сигнал, получаемый от датчика ускорения
    P1611 Низкий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL
    P1613 Высокий уровень входного сигнала контрольной лампы MIL

    Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка хендай акцент p0303
  • Ошибка хендай гетц р0335
  • Ошибка хендай гетц p0507
  • Ошибка хендай гетц p0420
  • Ошибка хендай u0002