Всем привет. Решил поделиться опытом.
Месяц назад приехала эта игрушка — elm327.
Первым делом посмотрел ошибки. Нашло две. Походу старые. Сбросил.
Следующая проверка выдала P1000 — не закончена диагностика бортовой электроники. По сути это даже не ошибка, а сервисный код.
Попутно в Torque в виджете по выхлопу видно было, что не закончены тесты по катализатору и датчикам кислорода.
Думаю «Фиг с ним. Нужно поездить. Попустит.» Но погода особо не способствовала загородным поездкам. Катался с месяц по городу. А ошибка всё не уходит и начала «мулять». ))
Спасибо гуглу. Нарыл доки по этому делу. )) Не по форду, а вообще.
Оказывается, чтобы прошли тесты и P1000 ушла, нужно пройти цикл движения в следующем режиме.
1. Пуск холодного двигателя. Греем пока температура охлаждайки не достигнет 70 градусов. (прим. 3 минуты);
2. Движение с постоянной скоростью от 40 до 60 км/ч (в течение прим. 15 минут);
3. Движение с постоянной скоростью от 80 до 100 км/ч (в течение прим. 15 минут). Написано, что в этом режиме нужно сделать «фазу принудительного холостого хода». По идее, это накатом со включенной скоростью, чтобы топливо не впрыскивалось и клапан рециркуляции ОГ был закрыт.
2 и 3 можно менять местами.
Контроль в пределах цикла движения прерывается, если:
— обороты двигателя превышают 3000 об./мин.;
— скорость движения превышает 100 км/ч;
— сильно меняются характеристики движения;
— сильно колеблется нагрузка;
— сажевый фильтр находится в режиме восстановления;
— двигатель выключается в пределах цикла движения.
В моем случае, на 3-ем этапе почему-то уже через 5 минут движения виджет по выхлопу в Torque показал, что все тесты выполнены.
Вот, собственно, и всё. Надеюсь, сея инфа кому-то пригодиться. )
UPD: www.obdii.com/drivecycleford.html — полезная ссылочка на эту тему конкретно по фордам. Добавил чтобы не затерялась в комментах. Спасибо NervousDenis.
9 780
Возможные причины ошибки DTC P1000 Ford
- Автомобиль новый с завода.
- Аккумулятор или модуль управления трансмиссией (PCM) недавно был отключен.
- Отказ монитора OBD произошел до завершения цикла движения OBD.
- Диагностические коды неисправностей (DTC) PCM недавно были удалены с помощью диагностического прибора.
Симптомы ошибки DTC P1000 Ford
- На приборной панели горит индикатор «Check engine»
Устранение ошибки DTC P1000
Этот код означает, что модуль управления двигателем не завершил полный цикл диагностики и фиксируется, в случае отключения аккумулятора, были очищены ошибки в памяти блока управления, а иногда даже при буксировке автомобиля.
Для удаления этой ошибки необходимо просто поездить на автомобиле в течение нескольких минут (иногда больше) для завершения цикла диагностики, чтобы очистить код. Сброс ошибки DTC P1000 приведет к тому, что индикатор «Check engine» погаснет, если нет других ошибок.
Система диагностики Форд построена таким образом, что пока ЭБУ не завершит все встроенные процедуры самотестирования ( мониторы систем EGR, EVAP, датчиков кислорода, катализатора и.т.д) — этот код неисправности будет висеть и сканер его не удалит. ( Точнее удалит, но он снова появится). . Сам код не является следствием какой-то неисправности.
Дополню что монитры системы диагностики в автомобилях форд бывают двух типов:
1. Постоянные, которые выполняются все время работы системы управления.
2. Непостоянные, которые запускаются обычно один раз за драйв цикл. Для запуска таких мониторов обычно требуются начальные входные условия. (температура, режим работы двигателя, наличие кодов неисправности и.т.д.) Например монитор катализатора не запустится если система диагностики зафиксирует ошибки по датчикам кислорода.
-
Vivater
-
1
Ошибка P1000 у машины Ford: причины и методы борьбы
Что означает ошибка P1000 у машины Ford?
Ошибка P1000 у машины Ford является информационной ошибкой, которая указывает на то, что система диагностики автомобиля еще не завершила свой цикл самодиагностики. Эта ошибка не связана с конкретным дефектом в работе автомобиля, а указывает на то, что система диагностики еще не готова давать точные данные о состоянии автомобиля.
Какие причины могут вызвать появление ошибки P1000?
Появление ошибки P1000 может быть вызвано несколькими причинами. Одна из них — это очистка памяти автомобиля. Если автомобиль был подключен к диагностическому оборудованию и была выполнена очистка памяти, то после этого может появиться ошибка P1000, так как система диагностики еще не завершила свой цикл самодиагностики. Кроме того, появление этой ошибки может быть связано с неправильным подключением диагностического оборудования или с неполадками в работе самой системы диагностики.
Как можно устранить ошибку P1000?
Устранение ошибки P1000 связано с завершением цикла самодиагностики системы диагностики автомобиля. Для этого необходимо проехать несколько сотен километров на автомобиле в различных условиях эксплуатации, что позволит системе диагностики завершить свой цикл самодиагностики. Кроме того, если ошибка P1000 появилась после очистки памяти автомобиля, то необходимо проверить правильность подключения диагностического оборудования и повторно выполнить процедуру очистки памяти.
Выводы
Ошибка P1000 у машины Ford не связана с конкретной неисправностью автомобиля, а указывает на то, что система диагностики еще не завершила свой цикл самодиагностики. Для устранения этой ошибки необходимо проехать несколько сотен километров на автомобиле в различных условиях эксплуатации, что позволит системе диагностики завершить свой цикл самодиагностики. Кроме того, необходимо проверить правильность подключения диагностического оборудования и повторно выполнить процедуру очистки памяти.
Владельцы автомобилей сталкиваются с ошибкой Р1000. Она бывает возникает совместно с другими ошибками или одна в блоке управления двигателем.
Ошибка Форд Р1000
P1000 — не закончена диагностика бортовой электроники. P1000 это даже не ошибка, а сервисный код. Появляется как правило совместно с другими критическими ошибками, но после исправления основной проблемы ошибка Р1000 остается.
Диагностика бортовой системы проверяет наличие ошибок и следит за прохождением тестов датчиков кислорода и системы «экологии» EVAP и EGR. После прогрева двигателя и движения без нагрузки в течении 20-25 мин не превышая скорость 100км.ч и 3000об.м ошибка Р1000 должна исчезнуть.
Р1000 на автомобиле форд довольно частое явление, не настоит заострять на этой ошибке особое внимание. Она не влияет на работоспособность автомобиля. Не предвещает поломки.
Р1000 Форд Фьюжн
Ошибка Р1000 на автомобиле Форд Фиеста Фьюжн это обычное явление. Ошибка возникает при любой неисправности электроники. Ошибка не удаляется сканером или отсоединением клеммы АКБ. Ошибка уйдет только после цикла прогрева мотора и движения в течении 30мин. Как правило после внутреннего тестирование ЭБУ удаляет ошибку.