Ошибка esp asr пежо 308 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Connect with your social network account

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

ESP / ASR system faulty

Заправил вчера полный бак (впрочем как и обычно) только 98 ультимейт на BP второй раз чисто для теста расхода. Спустя пару минут вылезла ошибка ESP / ASR system faulty отключился круиз лимит esp кароче все связанное с бошовской абс. После выключения движка проходит на некоторое время потом опять. Сегодня с утра завел движку на стоячей машине в паркинке, сначала замигала ESP будто работает а потом вылезла ошибка. Отвез ребенка в школу пару километров заглушил/завел пропала, OBD2 ошибок не кажет . Народ пишет что на 408 как то на датчик бака завязана esp. К дилеру нет смысла обращаться без ошибки да и только 2 дня назад от него менял помпу.

Diskys: Ветеран клуба; Сообщения: 3760; Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42; Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Чт ноя 13, 2014 10:01

Походу очень высокоактановый и качественный бенз оказался. Дорогой наверное? ABS просто не совладало с прытью авто.

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Чт ноя 13, 2014 10:06

Diskys писал(а):Походу очень высокоактановый и качественный бенз оказался. Дорогой наверное? ABS просто не совладало с прытью авто.

Это уже 2 заправка 98 так что вряд ли из-за бензина, могу еще предположить что из-за загрузки в машине было 4 человека + бак залил.

driver52: Командор; Сообщения: 1230; Зарегистрирован: Вс янв 13, 2013 18:10; Откуда: Тверь

Сообщение

driver52 » Чт ноя 13, 2014 10:55

давай состыкуемся я тебе лексию в машину вставлю и посмотрим на ошибки

[url=http://www.autometric.ru/car/peugeot/308][IMG]http://www.autometric.ru/lines/536fc43c543d7.gif[/IMG][/URL]
[URL=http://www.baza-auto.ru][IMG]http://www.autometric.ru/build/baza-auto/bazaauto.gif][/IMG][/URL]

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Чт ноя 13, 2014 11:23

driver52 писал(а):давай состыкуемся я тебе лексию в машину вставлю и посмотрим на ошибки

Можно, а что лексия может показать то что не видит OBD2?

driver52: Командор; Сообщения: 1230; Зарегистрирован: Вс янв 13, 2013 18:10; Откуда: Тверь

Сообщение

driver52 » Чт ноя 13, 2014 11:28

У меня их 2 этих обд, и когда накрылся ступечный подшипник машина дурниной запищала абс и коробка звездочку со снежинкой показала, под рукой были эти 2обд так все показали отсутствие ошибок, а лексия неисправность правого переднего датчика абс, замена подшипника все исправила

device: Ветеран клуба; Сообщения: 3794; Зарегистрирован: Ср май 06, 2009 8:53

Сообщение

device » Чт ноя 13, 2014 11:31

UbiSoft
сравнил йух с пальцем.

driver52: Командор; Сообщения: 1230; Зарегистрирован: Вс янв 13, 2013 18:10; Откуда: Тверь

Сообщение

driver52 » Вс ноя 16, 2014 20:35

Ну что гуру дилера тебе сказали по этой проблеме

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Вт ноя 18, 2014 9:13

driver52 писал(а):Ну что гуру дилера тебе сказали по этой проблеме

Да я заболел не катался к ним. Да и ошибка больше не вылазит.

Vanjin: Завсегдатай; Сообщения: 93; Зарегистрирован: Сб май 31, 2014 20:35; Откуда: Москва

Сообщение

Vanjin » Вт дек 30, 2014 13:12

Млин, у меня каждый день стала вылезать вот сейчас в морозы… при этом машина странно себя ведет… Пинается очень сильно иногда… прям как удар… в мануал не переходит.. и перегазовывает иногда… короч хз что это… И именно ЕСП/АСР никаких абс не выскакивает…

Ceceron: Старожил; Сообщения: 173; Зарегистрирован: Чт июл 10, 2014 22:07; Откуда: Казань

Сообщение

Ceceron » Вт янв 20, 2015 13:25

Всем привет! Внутренний компьютер ругается и выдает такую ошибку, плюс к этому выскакивает ошибка по двигателю и коробка иногда уходит в аварийный режим, а иногда нет. Все это появляется, только, когда температура ниже -10 градусов. Поменял тормозную жидкость, не помогло. Заехал в сервис еще раз, посмотрели универсальным компьютером, показало ошибку по левому переднему датчику. Подняли машину, посмотрели контакт на клемме этого датчика, там сухо и чисто. Порекомендовали поменять этот датчик.

У меня два вопроса:
1) Правильно ли приговорили датчик, т.к. он при нуле градусов, на улице, не дает ошибок?
2) Правильно ли я подобрал деталь с номером 4545.K3?

Volvo S40 (2002 год) B4204T3, 5-ст. AT ===> Peugeot 308 (2011 год) 1.6 AT (комплектация Allure)

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Вт янв 20, 2015 16:59

Vanjin писал(а):Млин, у меня каждый день стала вылезать вот сейчас в морозы… при этом машина странно себя ведет… Пинается очень сильно иногда… прям как удар… в мануал не переходит.. и перегазовывает иногда… короч хз что это… И именно ЕСП/АСР никаких абс не выскакивает…

Я бы больше пинал на коробку….

А вообще пинается на холодную? Если да то это норм просто не надо пидальку до упора пока не прогреется коробка. А это километров 5 минимум.

А перегазовывает может просто на льду шлифует? Если есп не работает то он и не будет ограничивать проскальзывание.

Последний раз редактировалось UbiSoft Вт янв 20, 2015 17:05, всего редактировалось 1 раз.

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Вт янв 20, 2015 17:01

Ceceron писал(а):Всем привет! Внутренний компьютер ругается и выдает такую ошибку, плюс к этому выскакивает ошибка по двигателю и коробка иногда уходит в аварийный режим, а иногда нет. Все это появляется, только, когда температура ниже -10 градусов. Поменял тормозную жидкость, не помогло. Заехал в сервис еще раз, посмотрели универсальным компьютером, показало ошибку по левому переднему датчику. Подняли машину, посмотрели контакт на клемме этого датчика, там сухо и чисто. Порекомендовали поменять этот датчик.

У меня два вопроса:
1) Правильно ли приговорили датчик, т.к. он при нуле градусов, на улице, не дает ошибок?
2) Правильно ли я подобрал деталь с номером 4545.K3?

Не думаю что из за датчика коробка будет переходить в аварийный
режим. А датчик можно просто лексией проверить. У меня когда ошибка вылезала с датчиком проблем не было.

Ceceron: Старожил; Сообщения: 173; Зарегистрирован: Чт июл 10, 2014 22:07; Откуда: Казань

Сообщение

Ceceron » Вт янв 20, 2015 17:20

UbiSoft

У нас в городе нет лексии.

Volvo S40 (2002 год) B4204T3, 5-ст. AT ===> Peugeot 308 (2011 год) 1.6 AT (комплектация Allure)

driver52: Командор; Сообщения: 1230; Зарегистрирован: Вс янв 13, 2013 18:10; Откуда: Тверь

Сообщение

driver52 » Вт янв 20, 2015 21:14

я думаю из за ошибки датчика будет коробка в аварийку уходить, у меня когда накрылся ступечный подшипник, диагностика выдавала ошибку датчика АБС и коробка зажигала S и *

yrk: Ветеран клуба; Сообщения: 6281; Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33; Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Вт янв 20, 2015 23:02

Тоже так было.

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Ср янв 21, 2015 7:49

driver52 писал(а):я думаю из за ошибки датчика будет коробка в аварийку уходить, у меня когда накрылся ступечный подшипник, диагностика выдавала ошибку датчика АБС и коробка зажигала S и *

Одно дело когда подшипник, важный и опасный узел. Ну а датчик что просто не будет работать абс/есп.

UbiSoft: Эксперт; Сообщения: 319; Зарегистрирован: Пн июн 02, 2014 8:14; Откуда: Тверь

Сообщение

UbiSoft » Ср янв 21, 2015 7:50

Ceceron писал(а):UbiSoft

У нас в городе нет лексии.

Стань первым удовольствие не такое уж и дорогое

driver52: Командор; Сообщения: 1230; Зарегистрирован: Вс янв 13, 2013 18:10; Откуда: Тверь

Сообщение

driver52 » Ср янв 21, 2015 8:35

UbiSoft писал(а):

driver52 писал(а):я думаю из за ошибки датчика будет коробка в аварийку уходить, у меня когда накрылся ступечный подшипник, диагностика выдавала ошибку датчика АБС и коробка зажигала S и *

Одно дело когда подшипник, важный и опасный узел. Ну а датчик что просто не будет работать абс/есп.

ну ты почитай что написано, из за неисправного подшипника датчик АБС не считывал информацию, лексия показала не подшипник неисправный, а датчик АБС мол читает не верную информацию, и если датчик АБС сам накроется, то результат тот же самый, а неисправный датчик АБС это ошибочное считывание скорости, и коробка говорит не а не поеду вот тебе аварийный режим и исправляй.

mich67: Модератор; Сообщения: 7950; Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 10:27; Откуда: Сосновый Бор СПб

Сообщение

mich67 » Ср янв 21, 2015 10:14

ошибка считывания скорости это не шибка датчика. это не правильная его установка. ошибка датчика это обрыв цепи или замыкание на массу или плюс.

Источник

Может кто подскажет?

Неожиданно появилась надпись Power steering faulty, затем ESP/ASR system faulty… Включить ESP с кнопки не выходит, руль работает, лечится перезапуском. Иногда к этим ошибкам добавляется Braking system faulty, секунд на пять отключается приборка ( вчера на трассе при 130 отключилась ), затем все норм, остается только отключенный ESP/ASR.
Сама по себе эта канитель происходит как-то бессистемно. Во время стоянки, или во время движения. Иногда по три — четыре раза за полчаса, а иной раз часа три можно ехать и все ок.
Примерно с 20-ой секунды.

Пробег: 153 999 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Все комментарии

Источник

Неисправность ESP / ASR

Сообщений: 13

• Страница 1 из 1

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Пн ноя 09, 2009 18:09

Всю субботу и воскресенье горела и пиликала эта индикация на всех экранах. Принудительно включить-выключить ESP не получалось. Но как только эта неисправность выскочила, машина стала некорректно переключать передачи (с клеванием носа и запаздыванием). Кто знает какая тут связь ESP / ASR с АКПП? Ну просто любопытно. На сервисе ( сказали влага в датчик попала)не стали объяснять. Сейчас все нормуль.

Спасибо.

RuSh

Золотые руки конфы

Пн ноя 09, 2009 18:30

Макс:Всю субботу и воскресенье горела и пиликала эта индикация на всех экранах. Принудительно включить-выключить ESP не получалось. Но как только эта неисправность выскочила, машина стала некорректно переключать передачи (с клеванием носа и запаздыванием). Кто знает какая тут связь ESP / ASR с АКПП? Ну просто любопытно. На сервисе ( сказали влага в датчик попала)не стали объяснять. Сейчас все нормуль.
Спасибо.

Информацию о скорости автомобиля АКПП получает от датчика скорости (он же датчик ABS).

Возможно акпп с одного датчика получала неверную информацию (отличная скорость колеса от 3-х остальных), либо акпп не получало ин-фу с датчика вовсе.

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Пн ноя 09, 2009 18:32

Спасибо, Рушик! :flash:

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Пн ноя 30, 2009 17:11

Поэтому «докладаю» все подробно:

«Эллюминация на всех приборах с пиканием зума ESP / ASR фалт возникла при почти пустом баке ( хотя зумер еще не оповещал об этом). АКПП при этом стала работать некорректно при переключениях передач. Стоило заправить бензин…ВСЕ прошло. Машина как пуля.

Далее Сервис. Диагноз: подмоченный датчик.

Но когда стрелка бензина снова приблизилась к минимальной отметке ( компьютер опять же еще не пищал предупредительно и показывал остаток на 80 км). Опять запиликало запищало: ESP / ASR фалт ! Я как раз на заправку собирался. АКПП вообще взбесилась….та же некорректная работа с клеванием и паузами в момент переключения передач плюс еще и толчки и удары.

Заправился. Опять все прошло с поворотом ключа.

На сервисе сказали надо ждать пока бензин закончится и вновь появиться ошибка…и с этой ошибкой уже ехать. Дождался. Приехал.

Как оказалось, я такой далеко не первый на этом и других сервисах дилеров. Об этой ошибке знают. Вся работа заняла почти пять часов(!!!). Смотрели все соединения, тестили, телезагружали и т.д…. Были выявлены множественные ошибки, в. т.ч. и двигателя.

Сейчас вроде все хорошо. Правда сказали, что пара машин уже возвращалась обратно. Короче — Хрень какая-то .

Последний раз редактировалось Макс Пн ноя 30, 2009 17:12, всего редактировалось 1 раз.

LIS`@

Пыжевод любознательный

Пн ноя 30, 2009 18:43

Вероятно такое может быть из-за того, что где-то машину подвешивали или поддомкрачивали (шиномонтаж может быть делали) и одно из колес крутанули…

(RuSh писал(а): Информацию о скорости автомобиля АКПП получает от датчика скорости (он же датчик ABS). Возможно акпп с одного датчика получала неверную информацию (отличная скорость колеса от 3-х остальных), либо акпп не получало ин-фу с датчика вовсе.)

:!: Лечится небольшим разгоном, НО резким торможением… :!:

на вкус и цвет — фломастеры разные…

RuSh

Золотые руки конфы

Пн ноя 30, 2009 19:31

LIS`@: Лечится небольшим разгоном, НО резким торможением…

Таким образом это не лечится))

Макс, прав — машины такие есть, хоть и выводится неиправность по ESP, основная неиправность кроется в двс

LIS`@

Пыжевод любознательный

Пн ноя 30, 2009 20:00

Ну может и не лечится… :repa:

Потому и начал со слова «Вероятно»… :flash:

на вкус и цвет — фломастеры разные…

LIS`@

Пыжевод любознательный

Пн ноя 30, 2009 20:01

Была похожая проблема… вылечили именно так…

на вкус и цвет — фломастеры разные…

Marley D

Любопытствующий

Имя: Дмитрий

Сообщения: 36

Откуда: Москва Перово

Пн янв 18, 2010 12:22

Макс:Всю субботу и воскресенье горела и пиликала эта индикация на всех экранах. Принудительно включить-выключить ESP не получалось. Но как только эта неисправность выскочила, машина стала некорректно переключать передачи (с клеванием носа и запаздыванием). Кто знает какая тут связь ESP / ASR с АКПП? Ну просто любопытно. На сервисе ( сказали влага в датчик попала)не стали объяснять. Сейчас все нормуль.
Спасибо.

Вчера произошла похожая ситуация. Завожу машину, греюсь, хочу переключится в режим D выжимаю тормоз, переключаюсь и выскакивает ошибка ESP. Сбросить её никак не получается. Коробка работает странно, переключение передачи просисходит только на 3700-4000 оборотов. Можно решить как нибудь эту проблему самому? Или только в сервис ехать? п.с. разгон и торможение не помогают.

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Вт фев 09, 2010 12:08

я опечален…ошибка опять возникла :-( . Все повторилось с аномальной точностью. Опять в сервис. Ну вот Хрень и есть :-)

П.С. Облака надо мной видно не в тот цвет окрасились, т.к. еще и другую новую 308 пежо точно наждаком обработали… Всю левую сторону на парковке неизвестный добрый человек стисал, даже сложенное зеркало срезал

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Вт фев 09, 2010 23:41

В полку пополнение. Удивительно, но диагноз такой: нарушение связи с двигателем из-за сдвинутых меток..цепь на замену.

Мастер приемщик сказал, что пока его опыт и знания не могут ему позволить обнять проблему целиком и соединить все симптомы вместе…может даже , что причина и не в этом кроется.

воттакидела.

demon73x

Любопытствующий

Имя: Дмитрий

Сообщения: 46

Откуда: Рязань

Ср фев 10, 2010 01:31

Люблю Пежо за крысату, а другие марки за надёжность …

Макс

Джентельмен

Имя: Максим

Сообщения: 6918

Откуда: Москва-ЗЕЛЕНОГРАД!

Ср фев 10, 2010 12:23

меня «порадовала» при этом реакция ПСА ( или как там ее). Мастер говорит, ошибку видим будем выяснять. Через десять минут радостный подходит с рекомендациями мне лучше следить за автомобилем.. что ошибку удалили т.к. ПСА считает все это нормой. ESP выходит в «фалт» с «колобасинием» коробки ради моей безопасности и безопасности писающихся от страха во время этого «фалта» пассажиров. :shock:

В ответ мне пришлось измениться в лице и в голосе, благо осип и басовые ключи придали моему оскорбленному и несогласному образу гармоничную завершенность. :lol:

Сообщений: 13

• Страница 1 из 1

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0

Источник

Перекопал весь гугл и ничего не нашел и рядом похожего.

Суть проблемы такова, как только загорается лампочка «мало топлива» сразу выскакивает ошибка на табло ESP/ASR faulty, на приборке тоже, кнопка ESP так же горит красным и на нажатие не реагирует. Одновремено происходит как бы толчек в акпп, похожий не переключение на пониженную передачу (очень стремно когда едешь за сотню). Акпп не переходит в ручной режим, и по ощущения как будто не работает 1 и 4 передача (более чем уверен, работает только 2 и 3я передача.) И машина теряет в тяге, как будто в каком то аварийном режиме находится. И переключение с 2й на 3ю происходит с большой задержкой (около 3-4 секунд)

Но самая фишка в том, что как только зальешь бак, лампочка тухнет и все становиться как положено.

В прошлом году всего один раз вылезла эта ошибка, потом все чаще, а сейчас каждый раз. Очень напрягает. Есть идеи где искать?

Источник

Расшифровка ошибки и проблема ESP ASR системы на Peugeot 308

Данная статья предназначена для автолюбителей и владельцев автомобилей Peugeot 308, которые столкнулись с проблемой неполадок в ESP ASR системе. В процессе использования вашего Peugeot 308 возможно появление ошибки, связанной с этой системой. Ниже мы рассматриваем основные причины возникновения ошибок, а также возможные пути их устранения.

Причины возникновения ошибок ESP ASR системы:

Датчик скорости колеса: часто возникающая причина ошибок, связанных с ESP ASR системой, связана с неисправностью датчика скорости колеса. Этот датчик считывает данные о скорости вращения колес и передает их в систему контроля стабильности автомобиля. Если датчик не функционирует должным образом, это может вызвать сообщение об ошибке на панели приборов и неправильную работу системы. Рекомендуется проверить и при необходимости заменить датчик.
Проблемы с тормозной системой: ESP ASR система тесно связана с работой тормозной системы автомобиля. Если возникают проблемы с тормозами, например, износ тормозных колодок или протекание тормозной жидкости, это может привести к ошибкам ESP ASR системы. Регулярная проверка и обслуживание тормозной системы помогут избежать проблем с ESP ASR системой.
Электрические неполадки: иногда ошибки ESP ASR системы могут быть вызваны электрическими неполадками или сбоями в электрических цепях автомобиля. Это может быть связано с обрывами проводки, плохим контактом или другими проблемами. В таких случаях необходимо провести диагностику электрической системы автомобиля и устранить возможные неполадки.

Устранение ошибок ESP ASR системы:

При обнаружении ошибок в ESP ASR системе на Peugeot 308 рекомендуется обратиться к профессиональному автомеханику или официальному дилеру Peugeot. Квалифицированный специалист проведет диагностику системы и определит причину ошибки. В некоторых случаях может потребоваться замена поврежденных деталей или проведение ремонтных работ.

Не рекомендуется игнорировать сообщения об ошибках в ESP ASR системе и продолжать использовать автомобиль. Неправильная работа системы стабилизации и контроля тяги может повлиять на безопасность вождения. Регулярное техническое обслуживание и быстрое устранение ошибок помогут поддерживать автомобиль в исправном состоянии и обеспечить безопасность на дороге.

Видео по теме

Peugeot Citroen ABS ESP Error Fix

Пежо 308, 408, 508 — не работает ABS, горит ошибка. Что делать?

Peugeot 508 Anti Roll back system fault, ASR/ESP system fault , Break system Fault

Источник