Ошибка есп 218217 опель астра h

Это была еле живая запись. Здесь описаны метод ведения войны с ошибкой 218217.

Итак — в начале мая появилась машинка с ключиком. Педальный тест показал

Поисковый запрос в корпорацию добра выдал форумы, где обсуждается сия ошибка.
Суть: Цепь датчик температуры охлаждающей жидкости вне диапазона, т.е. показания датчика расходятся с логикой ЭБУ.
Следствие: двигатель не выходит на рабочую температуру, выросло потребление бензина.

Далее идёт обсуждение, кто во что горазд. Само что интересно — однозначного ответа на вопрос Что делать? нет.

Предлагаемые методы лечения
а) заменить датчик — помогло в моём случае;
б) удлинить провода (чтоб образовалась петля с которой будет капать вода);
в) заменить разъём (через дефектное уплотнение протекает вода и разрушает разъём);
г) сбросить ошибку и не париться;
д) вообще не париться.

Вариант д) не устраивал изначально, но в течении года я закрывал глаза на оранжевую «хрюшку».

Итак, поехали:
29.04.2013 — так как основное решение проблемы предлагается замена датчика, то я его заказал в экзисте: Fae 33680, через дней 10 он пришёл.

22.06.2013 — (Раньше не мог) загнал машину на яму и подлез к датчику. Найти его не сложно, стоит он внизу радиатора справа по ходу, около сливной горловины. Намного сложнее его снять (субботой ранее я уже делал попытку во время замены масла его снять). На разъёме есть синенький стопор, который надо вытащить перпендикулярно оси разъёма.

Но он не так-то просто вытаскивается. Проверил на датчике температуры ОЖ двигателя и … сломал на нём стопор, вернее этот синенький флажок (он просто рассыпался). Поняв как он работает быстро и без проблем вытащил стопор нужного разъёма Его нужно аккуратно поддеть тонкой отверточкой или лезвием ножа, после чего нажимая на фиксатор разъём стаскивается.

Результат осмотра отверг пункты б), в), так как полость разъёма чистая, я бы даже сказал как новая…, но на всякий случай промыл спиртом и просушил.

Проверяем пункт а)
Замерил сопротивление нового датчика — 1.5 кОм при 28 (что нормально), затем подключил к датчику мультиметр (используя тонкие крокодилы) и замерил его сопротивление — 1,6 кОм. Т.е. датчик в основном исправен, для достоверности его нужно отградуировать (сравнить с новым). Постараюсь это сделать в ближайшее время.

25.06.2013 — Долго а Миассе искал автосервис, где могли бы скинуть ошибку. Запросили с меня за это 500 рублей — предлагали вообще диагностику за 1000 сделать. Жаба задушила, так как не уверен, что поможет.

08.05.2014 — Нужда заставила взять ELM — устранить гроздь ошибок связанных с ГРМ. Скинул ошибки ГРМ и … 218217 тоже скинулась. Испытал на температуру — 105 градусов и включается вентилятор…

04.12.2014 — Ошибки нет — полёт нормальный! Т.е. в моём случае был виноват датчик!
Осталось только оттарировать датчик…

Тема закрыта!

Модераторы: maxus, puh, atrapin

• Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
  Подбираем информацию по Вашему вопросу. Ответ будет дан в течение часа.
  Приносим извинения за ожидание.

  Россия, Subaru Legacy

• Ошибка 218217 — Обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. Чаще всего в этом случае причина проблемы в плохом контакте проводки датчика и для начала необходимо проверить все разъемы датчика, проводку, а затем сам датчик охлаждающей жидкости.

  Россия, Subaru Legacy

• Ошибка пропадёт, хотя индикация неисправности может гореть ещё несколько циклов пуска\прогрева. Главное, что ошибка станет запомненной, не актуальной, и вреда мотору не принесёт. Но это если причина в датчике, а не в проводке или ЭБУ.

Прошивка с улучшенным крутящим моментом вышла ранее той, в которой улучшена диагностика системы охлаждения, все исправления которые делает GM естественно сохранены и в последующих версиях прошивок, только об этом уже не упоминается.

Про последовательность прошивок согласен, не посмотреть предшествующие, а вот про разделение с радиатором и без оного не согласен! По вину при перепрограммировании вроде как расшифровывает с или без, но если не расшифровал, то требуется посмотреть наличие радиатора!

Попробуйте поставить при перепрограммировании без радиатора!!! и удостоверитесь что там нет последней прошивки с улучшением диагностики темп. датчика.