Ошибка есп 1463 опель астра h

Решение ошибки было принято начать с самого малого-замена выпускного электромагнитного клапана (55567050) на который ругался БК. Менять его не сложно, дело 5ти минут. Правда в наличии нигде его не оказалось пришлось заказывать.

Ошибка довольно частая, судя по тому сколько я нашла информации на просторах интернета. И чуть ли не у каждого второго владельца опеля есть запись в БЖ с этой ошибкой.🙈

Но беда не приходит одна(((
Отъездив остаток дня с видимыми вернее даже с слышимыми улучшениями, я со спокойной душой приезжаю домой. На следующий день утром завожу и бац загорается чек. Ужас, что делать, куда бежать 😹. Самодиагностика выдаёт мне ошибку 36504 (отсутствует сигнал цепи датчика распредвала ). Ехать можно, но астрика будто подменили. Решение оказалось простым. Открутить датчики почистить и вернуть их на место. После всех манипуляций чек погас только после 4го или 5го запуска. Но погас 🎉🎉🎉

P.S Хочу сказать огромное спасибо всем тем кто не прошёл мимо и откликнулся, помог советом и поделился опытом.

Цена вопроса: 2 500 ₽

Ошибка 1463 и ошибка 36504

Решение ошибки было принято начать с самого малого-замена выпускного электромагнитного клапана (55567050) на который ругался БК. Менять его не сложно, дело 5ти минут. Правда в наличии нигде его не оказалось пришлось заказывать.

Ошибка довольно частая, судя по тому сколько я нашла информации на просторах интернета. И чуть ли не у каждого второго владельца опеля есть запись в БЖ с этой ошибкой.

Но беда не приходит одна. Отъездив остаток дня с видимыми вернее даже с слышимыми улучшениями, я со спокойной душой приезжаю домой. На следующий день утром завожу и бац загорается чек. Ужас, что делать, куда бежать. Самодиагностика выдаёт мне ошибку 36504 (отсутствует сигнал цепи датчика распредвала ).

Ехать можно, но астрика будто подменили. Решение оказалось простым. Открутить датчики почистить и вернуть их на место. После всех манипуляций чек погас только после 4го или 5го запуска. Но погас.

Код 1161 означает неисправность механической синхронизации впускного распредвала. Если нет звука двигателя, будто работает дизель — рокота с характерными провалами, то следует заменить впускной электромагнитный клапан. Если есть — менять придется шестерни ГРМ.

1463 — означает неисправность системы изменения фаз газораспределения. Ошибка впуска. Проблема может быть также в датчике положения распредвалов.

04205А — эта ошибка говорит о забитом катализаторе. И формирует её именно исправный второй лямбда-зонд.

Придётся менять катализатор. Или выбивать его, и дальше есть несколько путей: ставить обманку на вторую лямбду, или делать прошивку под ЕВРО 2, можно также поставить пламегаситель или стронгер (что практически, тот же пламегаситель и подавитель лишнего шума).

• Добрый день, Оксана. Это ошибка P0014 B Camshaft Position — Timing Over — Advanced or System Performance (Bank 1), по положению распред.валов. В большинстве случаев рекомендуется менять электромагнитные клапана, пока не пришла в негодность шестерня. Если ошибка горит не так давно, именно это и следует сделать. Но перед этим стоит подключить GM-овский диагностический сканер и посмотреть фактические данные датчика положения распред.валов.

  Mazda 3

• Здравствуйте, Оксана!
  Для начала нужно стереть ошибку и после пробной поездки проверить ошибки по новой, проверять лучше всего диагностическим сканером. По данной ошибке проблема может быть в разъеме, проводах, в самом электромагнитном клапане впускного распредвала, так же проблема может быть в шестерни впускного распредвала.

  Балаково, Kia Ceed

• Возможные причины возникновения этого кода неисправности — неправильная установка привода ГРМ, неисправность фазовращателя, снижение давления масла или засорение масляной магистрали,нарушение проводки, неисправность датчиков колен/распредвалов или клапана управления фазовращателя, неисправность ЭБУ(редко). Нужно проверять.

• СПАСИБО !

  Санкт-Петербург, Opel Astra