Ошибка emissions workshop фольксваген туран

1. 14.06.2009, 22:08 #1

   Клапан рециркуляции отраб. газов, emissions workshop
   

   Сегодня при осмотре данного сабжа, обнаружил потеки моторного масла. Кроме этого, недавно загорелся чек, Emision Workshop. Не пришел ли конец моему клапану?

   Последний раз редактировалось Ром и к; 22.09.2012 в 12:59.

   ---

2. ---

3. 15.06.2009, 21:36 #2

   Такая же ерунда, место клапана все в масле!!! Не в курсе как определить что он свое отработал???

   ---

4. 16.06.2009, 08:46 #3

   подсоеденить манометр и посмотреть разряжение. у меня такая же хрень буду на днях разбирать и менять мембрану

   ---

5. 16.06.2009, 09:42 #4

   А разве можно найти отдельно мембрану, или будет самодельная!!!

   ---

6. 16.06.2009, 11:07 #5

   http://volkswagen.msk.ru/forum/index.ph … opic=82248 смотри, подбирай, люди руками уже делали
   А проверить можно подсоеденив к клапану шланг (например от насоса)и создав разряжение, (например ртом за несколько раз, затыкая шланг языком) визуально можно увидеть ход штока клапана

   ---

7. 07.08.2009, 19:36 #6

   emissions workshop!
   

   Привет всем!
   А у меня такая хрень высветилась сразу после утреннего запуска, решил проехаться посмотреть поведение авто- ничего не изменилось, расход , динамика, обороты ХХ те же. День покатался, заправил очередной бак на Лук. ДТ Евро-4, надеялся пропадёт ошибка.
   Сегодня заехал к знакомым ребятам, подключили бук — ошибка EGR!
   Но при этом все параметры в НОРМЕ!!!. Ошибку сбросили и вот уже
   200км всё ок. Гуру говорят бывает такое иногда при запуске после дождя, особенно когда авто простояло на травке. Во чудеса
   Готовился к худшему — пронесло

   ---

8. 19.08.2009, 01:40 #7

   emissions workshop!
   

   Рано радовался! Снова горит check eng/emissions workshop.
   Всё также — параметры все вроде в норме, подтёков масла нет.
   Видимо умер клапан EGR

   ---

9. 19.08.2009, 09:28 #8

   REM

   Забей! Езжу уже месяца 3, уже даже не напрягает горящий чек. Особой разницы в расходе топлива я не почувствовал, поэтому даже не заморачиваюсь. Сейчас блин назревает более дорогостоящий ремонт коробки, вот это уже меня напрягает.

   ---

10. 18.10.2009, 20:49 #9

    На днях заглянули под крышку. а там всё в масле, так это выходит нужно менять клапан или можно ещё ездить.(пока на понеле ничего не горит), а сзади мотора все в масле. И есчё вопрос к знатокам он меняется отдельно от турбины ? или нет.

    ---

11. 18.10.2009, 21:21 #10

    Сообщение от elena

    На днях заглянули под крышку. а там всё в масле, так это выходит нужно менять клапан или можно ещё ездить.(пока на понеле ничего не горит), а сзади мотора все в масле. И есчё вопрос к знатокам он меняется отдельно от турбины ? или нет.

    Масло на дизеле — как бы норма . Если машина не тупит или нету рывков при (1500-2000 оборотах) ничего не трогайте.

    ---

1. 

   Оффлайн

   добрый день! Друзья, подскажите пожалуйста, у меня высветилась ошибка emissions workshop,что это значит?и как это устранить volkswagen passat b5+ 1.8 бензин
   За ранее благодарен

   Сообщение отредактировал Kirin34 29 июля 2014 — 18:42

   29 июля 2014 — 18:13 / #1

2. 

   Оффлайн

   Игорь

   Участники

   Сообщений: 5

   Kirin34,
   Привет, было на старой машине такое, оказалось умирает лямбда зонд(кислородный датчик). Если у тебя пробег плюс-минус- 100000 .то к этому пробегу он заканчивает свое существование.
   Основные симптомы : снижение динамики,повышение расхода, глохнет, скачать обороты.если у тебя ничего этого нет, то есть еще вариант плохой бензин!
   Других вариантов нет.
   Советую сделать диагностику.
   Удаче в решение.

   29 июля 2014 — 18:37 / #2

3. 

   Оффлайн

   Kirin34,
   Привет. Топливо или лямбда зонд. Меняй топливные свечи. Но лучше диагностика. К тому же мой тебе совет, заправляюсь на хорошей заправки.

   29 июля 2014 — 18:40 / #3

4. 

   Оффлайн

   Игорь,
   Vladimir,
   Привет, спасибо. Заправился на заправки BP. Понял, буду делать, сделаю дам знать

   29 июля 2014 — 18:42 / #4

5. 

   Оффлайн

   Игорь

   Участники

   Сообщений: 5

   Kirin34,
   Нашел где заправлять. Нельзя там фольца заправлять. Много уже случаев с их бензиным. Тогда уверен на 70% что это не зонд, а бензин плохой.

   29 июля 2014 — 18:44 / #5

6. 

   Оффлайн

   29 июля 2014 — 20:33 / #6

7. 

   Оффлайн

   D-D

   Участники

   Сообщений: 8

   30 июля 2014 — 16:39 / #7

8. 

   Оффлайн

   Привет. Сделал диагностику!
   код неисправности P0120 -Дроссел засл.Датчик положения педалиЦепь переключателя А . (вот так в диагностическом листе прописано) а заправка самая лучшая в городе все хвалят её,заправка лукойл. может фильтр бензиновый поменять?или датчик акселиратора? а дросилька как зеркало, чистая.

   31 июля 2014 — 18:07 / #8

9. 

   Оффлайн

   Купил вчера, все вместе датчик с дроссельной заслонкой, т.к по отдельности их не продают, вчера поменяли все стали ок. Всем спасибо!

   2 августа 2014 — 20:26 / #9

• Ответить с цитатой

Emissions workshop

Прошу совета, горит чек и вылезает надпись emissions workshop, что говорит о нарушении параметров выхлопа
диагностика показывает ошибку P1176 17584 — Ряд 1, лямбда-коррекция после катализатора: достигнут предел регулирования
двигатель BCB, нижний катализатор удален, вторая лямбда вкручена без обманки, до этого ставил с обманкой, ничего не изменилось
задний ЛЗ я недавно заменил, по совету работника сервиса, т.к. он сказал что он выдает неправильное напряжение, установил универсальную bosh, что тоже не решило проблему
помимо этого немного сечет выпускной коллектор, хотя не думаю что это может как то влиять
жду мнений