и так, поведаю Вам вот такую интересную и неприятную для меня историю… как то раз, вечером, вернувшись с работы, зашел в гараж, завел машинку, отлично завелась (несмотря на мороз), работала тоже как всегда отлично! выехал, проехал примерно 5 км, остановился, заглушил и пошел в магазин! вернувшись вставил ключ в замок… и тут… включив зажигание сразу понял что что-то не так! бензонасос сработал, но качал не 3 секунды, а максимум 1, и потом отрубался! пробую завести, стартер крутит, но двигатель не заводится! так ещё несколько попыток! звоню вызываю друга, цепляем трос, тащим домой! дома-берем ноутбук и k-line адаптер, подключаем, включаем зажигание- и вот оно! программка показывает ошибку EEPROM! контроллер VS-5.1 (как-то поставил на место боша, так как по плавности работы машины, динамики и расхода бош сильно уступал этому контроллеру).
полез на форумы, написано очень много, но по делу-мало! раздобыл январь 5.1-71, поставил, машина завелась с пол оборота! дорогие друзья, хотелось бы узнать подробнее об этой ошибке, найти пути её исправления, и узнать каким soft-ом эту ошибку можно убрать, если вообще можно))) буду благодарен за все советы и консультации:-)
Цена вопроса: 3 700 ₽
Пробег: 147 000 км
Ваз 2110 2002г. Январь 5.1 Ошибка EEPROM — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Ваз 2110 2002г. Январь 5.1 Ошибка EEPROM
-
Закрытая тема.
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,435
- Адрес:
- Архангельск
Сегодня делал машинку и столкнулся с данной ошибкой.
При попытке изменения RKOD (коррекция СО) , параметр записывается ,но в ошибках вылезает «Ошибка EEPROM»
Параметр сохраняется только до выключения зажигания. После вкл. выставляется в 0.
И есть проблема в движении. Поездив 10 минут машина начинает тупить и подтраивать.
При перевключении зажигания проблема пропадает на такой же срок.
Свечи,возд.фильтр новые, провода проверены (Мотор-тестером).
Давл топл.-норм.(2,8-3,4) Компрессия одинаковая около 12 кг.
АЦП ДМРВ при вкл. зажигании -0,996
ДПЗ исправен.
Ошибок при экслуатации нет.
Не проверены форсунки.
Предохранители целые.
СО х.х — 4,4
СН -180
СО2- 15,4
При корректировке -СО можно загнать в нормы.(но только до выкл. заж.)
Вопрос.
1. Думаю перепрошить- но в связи с этой ошибкой можно ли «потерять» блок?
2. В связи с чем может появится данная ошибка? -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,472
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
Либо EEPROM неисправна, либо до Вас авто криво прошили (что скорее всего)
-
offline
Диагностика, Чиптюнинг.
- Регистрация:
- 19.11.2006
- Сообщений:
- 11,131
- Адрес:
- Майкоп или Кот 01
Полный индефикатор ЕБУ и ПО в студию.
-
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,472
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,435
- Адрес:
- Архангельск
ЭБУ 2111-1411020-71 J5V13I02
Кс не считывал. -
offline
Автодиагност
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 13,472
- Адрес:
- Липецкая обл. г.Елец
B4CE должна быть , пробовать перешить для начала
-
offline
Диагностика, Чиптюнинг.
- Регистрация:
- 19.11.2006
- Сообщений:
- 11,131
- Адрес:
- Майкоп или Кот 01
По буквачкам похоже на правельную, тогда вопрос, чем смотриш?
Ваще попробуй перезаписать с сайта ( или попалам, или в дребезги ). -
offline
Диагностика, чиптюнинг, ТО
- Регистрация:
- 12.02.2007
- Сообщений:
- 12,652
- Адрес:
- Миллерово Ростовской обл
знаем мы эти букавки, на заборе тоже написанно…., сливать и сравнивать
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,435
- Адрес:
- Архангельск
Так и спрашиваю Блок то не сдохнет ? Подмены просто нет.
Смотрел kwp new -
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,435
- Адрес:
- Архангельск
-
offline
ИПГ
- Регистрация:
- 03.01.2009
- Сообщений:
- 2,435
- Адрес:
- Архангельск
Дерганье было из за забитого топл. фильтра с сетки на насосе.
По СО все так и осталось. И с ошибкой тоже.
Клиент побоялся мозги шить. Так уехал.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 05:47. Часовой пояс GMT +4.
-
Борис Л.
Ошибка EEPROM
При считывании состояния счетчика на ЦЭ6850М появилась «Ошибка EEPROM». Описание найти не могу что это и к чему приводит? Спасибо.
-
Концерн «Энергомера»
- Сообщения: 9327
- Зарегистрирован: Ср сен 18, 2002 3:51 pm
- Контактная информация:
Сообщение Концерн «Энергомера» » Ср мар 05, 2014 4:06 pm
Добрый день.
«ЕЕПРОМ» — это ошибка при записи или чтении в энергонезависимую память данных. При постоянном возникновении, счетчик необходимо направить в ремонт.
Вернуться в «Трехфазные многотарифные»
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
6 Апреля 2020 17:49
// Коды ошибок сплит-систем
Коды ошибок серии URORA (MDSA)
- Коды ошибок: E0 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM, внутренний блок
- Коды ошибок: E1 Ошибка межблочной связи (только для 24)
- Коды ошибок: E2 Ошибка контроля перехода сигнала через 0
- Коды ошибок: E3 Нет контроля вентилятора внутреннего блока
- Коды ошибок: E4 Ошибка по датчику температуры T1 (Т помещения)
- Коды ошибок: E5 Ошибка по датчику T2 (Т кипения)
- Коды ошибок: E7 Ошибка связи дисплей плата управления
- Коды ошибок: EC Утечка хладагента
- Коды ошибок: F1 Ошибка по датчику T4 (Нар.блок, Т наружная)
- Коды ошибок: F2 Ошибка по датчику T3 (Нар.блок, Т конденсации)
- Коды ошибок: F3 Ошибка по датчику T5 (Нар.блок, Т нагнетания)
- Коды ошибок: F4 Ошибка чтения EEPROM, наружный блок
- Коды ошибок: F5 Нет контроля вентилятора наружного блока
- Коды ошибок: P0 Неисправность IPM или его перегрузка по току
- Коды ошибок: P1 Напряжение питания слишком низкое, или слишком высокое
- Коды ошибок: P2 Перегрев компрессора
- Коды ошибок: P4 Ошибка модуля инвертора
Коды ошибок серии FAIRWIND (MDSF)
- Мигает 1 раз — Выкл. E1 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM
- Мигает 2 раза — Выкл. E2 Ошибка контроля перехода сигнала через 0
- Мигает 3 раза — Выкл. E3 Ошибка контроля оборотов вентилятора внутреннего блока
- Мигает 4 раза — Выкл. E4 Перезагрузка по току компрессора (4 раза)
- Мигает 5 раз — Выкл. E5 Ошибка термистора Т1 внутреннего блока (воздушный датчик)
- Мигает 6 раз — Выкл. E6 Ошибка термистора Т2 внутреннего блока (трубный датчик)
- Мигает 7 раз — Выкл. E7 Ошибка термистора Т3 наружного блока (только для 24 и 28 kBTU)
- Мигает 2 раза — Светится EC Обнаружена утечка хладагента
- Мигает 8 раз Выкл. — E8 резерв
- Мигает 9 раз Выкл. — E9 Ошибка межблочной связи (только для 24 и 28 kBTU)
Примечание: в зависимости от модели кондиционера код ошибки может отображаться на цифровом дисплее или светодиодами (LED) отображения режима.
Коды ошибок серии OP (MDSOP)
- Коды ошибок: E0/EA Ошибка чтения EEPROM внутр.блока
- Коды ошибок: E1 Ошибка связи между блоками
- Коды ошибок: E3 Ошибка контроля скорости вентилятора ВБ
- Коды ошибок: E4 Ошибка термистора Т1 (воздух, ВБ)
- Коды ошибок: E5 Ошибка термистора Т2 (испаритель, ВБ)
- Коды ошибок: E6 Ошибка связи между платой ВБ и дисплеем
- Коды ошибок: EF Неисправность модуля Intelligent Eye
- Коды ошибок: F1 Ошибка термистора Т4 (наружн.воздух, НБ)
- Коды ошибок: F2 Ошибка термистора Т3 (конденсатор, НБ)
- Коды ошибок: F3 Ошибка термистора ТР (нагнетание, НБ)
- Коды ошибок: F4 Ошибка чтения EEPROM наружн.блока
- Коды ошибок: F5 Ошибка контроля скорости вентилятора НБ
- Коды ошибок: p0 Ошибка IPM, или неисправны IGBT в нем
- Коды ошибок: p1 Защита по напряжения DC-bus, низкое или высокое
- Коды ошибок: p2 Защита по высокой температуре IPM
- Коды ошибок: p4 Ошибка модуля инвертора (модуль и компрессор)
Коды ошибок серии FOREST (MDSAF)
- Коды ошибок: E0 Ошибка чтения контрольной суммы EEPROM
- Коды ошибок: E1 Ошибка межблочной связи (только для 24)
- Коды ошибок: E2 Ошибка контроля перехода сигнала через 0
- Коды ошибок: E3 Ошибка контроля оборотов вентилятора ВБ
- Коды ошибок: E4 Ошибка термистора Т1 ВБ (воздушный датчик)
- Коды ошибок: E5 Ошибка термистора Т2 ВБ (трубный датчик)
- Коды ошибок: E7 Ошибка связи дисплей плата управления
- Коды ошибок: EC Обнаружена утечка хладагента
Коды ошибок промышленных кондиционеров LG.
Внутренний блок:
01 – датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;
02 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;
03 – плохое соединение внутреннего блока с проводным пультом управления;
04 – ошибка дренажного насоса (помпы) или поплавкового датчика уровня конденсата;
05 – ошибка в межблочном соединении внешнего и внутреннего блоков;
06 – датчик температуры наружного блока короткозамкнут или обрыв в цепи;
07 – внутренние блоки мультиситсемы включены на разные режимы работы;
HL – та же ошибка, что и 04, поплавковый датчик разомкнут;
CL – установлен детский замок, для включения нажмите Timer & Min Buttons 3 секунды;
Po – установлен режим jet cool, для выхода нажмите кнопку jet cool
Внешний блок:
21 – перегрузка компрессора по току;
22 – ток компрессора более 14 А;
23 – напряжение постоянного тока ниже 140 В; (не напряжение питания, а после модуля преобразования)
24 – ошибка по высокому/низкому давлению, датчики давления разомкнуты;
25 – напряжение питания выше/ниже нормального значения;
26 – DC Compressor Position;
27 – ошибка PSC (реактор, катушка индуктивности);
28 – DC Link High Volts;
32 – Высокая температура нагнетательной трубы (INV);
33 – Высокая температура нагнетательной трубы (Cons.);
40 – короткое замыкание CT;
41 – датчик температуры D-Pipe замкнут/оборван (INV);
44 – датчик температуры наружного воздуха замкнут/оборван;
45 – датчик температуры конденсатора замкнут/оборван;
46 – датчик на всасывающей трубке замкнут/оборван;
47 – D-pipe датчик замкнут/оборван;
48 – D-pipe датчик и датчик температуры воздуха отсутствуют/оборваны;
51 – комбинированная перегрузка по мощности;
52 – ошибка соединения (main micom-sub micom);
53 – ошибка соединения (внутренний-наружный блоки);
54 – для систем с 3-хфазным питанием, неправильная последовательность фаз,поменять фазу;
60 -ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память)
61 -высокая температура трубки конденсатора (конденсера)
62 -высокая температура радиатора(скорее всего имеется в виду радиатор охлаждения силового модуля инвертора)
63 -низкая температура конденсатора
65 -датчик температуры радиатора замкнут/оборван
67 -заблокирован наружный BLDC (безколлекторный электродвигатель постоянного тока) вентилятор
105 -нет связи между главной платой управления и платой управления вентилятором
Коды ошибок всех настенных кондиционеров LG, в том числе серии Art Cool
C1 или CH1 – внутренний датчик температуры воздуха короткозамкнут или обрыв в цепи;
C2 или CH2 – датчик температуры испарителя короткозамкнут или обрыв в цепи;
C4 или CH4 – температурный датчик конденсатора короткозамкнут или обрыв в цепи;
C5 или CH5 – соединение между внешним и внутренним блоками;
C6 или CH6 – превышен ток в цепи инверторного модуля;
C7 или CH7 – превышен ток компрессора;
C8 или CH8 – не вращается вентилятор внутреннего блока;
C9 или CH9 – не вращается вентилятор внешнего блока;
C10 или CH-10 – неисправен терморезистор контроля температуры корпуса компрессора сплит системы (обрыв или короткое замыкание)
CA – температура нагнетания выше 130 0С;
CC – ошибка EEPROM (внутренняя энергонезависимая память);
CD – ошибка в инверторном модуле;
CE
Po – система находится в энергосберегающем режиме, ошибки нет;
Lo – система находится в режиме тестирования,ошибки нет;
Если кода ошибки нет,а моргают светодиодные индикаторы на панели необходимо скачать полную версию кода ошибок, там же находится график зависимости сопротивления температурного датчика от температуры.
Все коды ошибок кондиционеров LG
|
Код неисправности |
Расшифровка кода ошибки |
|
00 |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
|
01 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
|
1 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
|
02 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
|
2 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
|
03 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
|
3 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
|
04 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
|
4 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
|
05 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
5 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
06 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
|
6 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
|
07 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
|
7 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
|
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
|
08 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
|
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
|
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
|
8 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
|
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
|
09 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control. |
|
9 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = Indoor unit EEPROM error – Replace the indoor unit PCB, and then make sure to do Auto addressing and input the address of central control. |
|
10 |
RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8 |
|
11 |
Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly |
|
12 |
RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help. |
|
13 |
RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help. |
|
14 |
RAC Product = Compressor Phase Current Error |
|
15 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
16 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
17 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
18 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
19 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
20 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
21 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
|
22 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
|
23 |
Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
|
24 |
Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip. |
|
25 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB |
|
26 |
Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs |
|
27 |
Inverter current irregularity. Check inverter PCB, check reactor connections and its resistance is less than 1 ohm. |
|
28 |
Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
|
29 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
30 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
31 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
32 |
Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge |
|
33 |
Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge |
|
34 |
Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework |
|
35 |
Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open |
|
36 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
37 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
38 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
39 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
40 |
Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs |
|
41 |
Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. |
|
42 |
Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
|
43 |
High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
|
44 |
Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
45 |
Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
46 |
Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
47 |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
48 |
Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics |
|
49 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB |
|
50 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
51 |
Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings |
|
52 |
Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective |
|
53 |
Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
54 |
Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
|
55 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
56 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
57 |
Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective |
|
58 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
59 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
60 |
Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable. |
|
61 |
Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables |
|
62 |
Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan |
|
63 |
Multi F(DX) – “Cond. Pipe Sensor Temp. Low” (opposite to Error Code 61). Check Temperature/Resistance reading and replace sensor if found to be faulty. If sensor okay, check for cause of low temperature and rectify. |
|
64 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
65 |
Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C |
|
67 |
Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and/or electrical failure, if okay replace pcb. |
|
100 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant |
|
101 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 1 standard compressor. Check refrigerant |
|
102 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
|
103 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
|
104 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
|
105 |
Communication error between outdoor main PCB and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK, replace either main or fan PCB |
|
106 |
Outdoor unit fan motor high current. Check fans rotate freely, and are connected correctly |
|
107 |
Outdoor unit low voltage to fan PCB. Check 300 Vdc supply, check fuses and plug connections. If OK, replace fan PCB |
|
108 |
Communication error between outdoor main PCB, and fan PCB. Check plug connections and LEDs. If OK replace either main or fan PCB |
|
109 |
Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
110 |
Sub 1 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
|
111 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
|
113 |
Main outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
114 |
Main outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
115 |
Main outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
116 |
Sub 1 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
|
117 |
Sub 1 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
|
118 |
Sub 1 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
120 |
Sub 1 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
121 |
Sub 1 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
122 |
Sub 1 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
123 |
Sub 1 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
124 |
Sub 1 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
125 |
Sub 1 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
126 |
Sub 1 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
127 |
Sub 1 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
128 |
Sub 2 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
|
129 |
Sub 2 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
|
130 |
Sub 2 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
132 |
Sub 2 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C.if not replace sensor |
|
133 |
Sub 2 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
134 |
Sub 2 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168kOhm at 30°C.if not replace sensor |
|
135 |
Sub 2 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
136 |
Sub 2 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
137 |
Sub 2 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
138 |
Sub 2 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
139 |
Sub 2 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
140 |
Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
141 |
Sub 2 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
|
142 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
|
143 |
Sub 1 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
144 |
Sub 1 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
145 |
Sub 2 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
146 |
Sub 2 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
147 |
Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%).check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
148 |
Sub 1 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
149 |
Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
150 |
Sub 2 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
151 |
Faulty 4 way valve. Check solenoid coil and output from PCB. If OK, mechanical failure. |
|
152 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
|
153 |
Excessive discharge temperature rise 105°C Sub condenser 2 standard compressor. Check refrigerant |
|
154 |
Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
155 |
Sub 3 reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
|
156 |
Communication error between Main and Sub outdoor units. Check comms wiring and power to all outdoor units |
|
157 |
Sub 3 high pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
|
158 |
Sub 3 low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
|
159 |
Sub 3 outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
161 |
Sub 3 outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
162 |
Sub 3 compressor 1 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. if not replace sensor |
|
163 |
Sub 3 compressor 2 discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C.if not replace sensor |
|
164 |
Sub 3 outdoor unit coil sensor A fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
165 |
Sub 3 outdoor unit coil sensor B fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
166 |
Sub 3 outdoor unit liquid pipe sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
167 |
Sub 3 outdoor unit Subcool inlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
168 |
Sub 3 outdoor unit Subcool outlet sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C |
|
169 |
Sub 3 excessive rise of high pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
170 |
Sub 3 excessive drop of low pressure. Check pressures, check for non condensables, check heat exchanger coil is free from debris |
|
171 |
Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
172 |
Sub 3 check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph 220 Vac ±10% or 3ph 380 Vac ±10%). check fuses, if fuses OK replace outdoor main PCB |
|
173 |
Main outdoor unit standard compressor not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
|
174 |
Sub 1 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
|
175 |
Sub 1 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
|
176 |
Sub 2 standard compressor 1 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
|
177 |
Sub 2 standard compressor 2 not starting. Check output from main PCB, check contactor, and check wiring connections. If OK compressor faulty |
|
204 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No1. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
|
208 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No2. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
|
212 |
Comms Error between Outdoor Unit and HR Box No3. 1. Defective connection in HR unit power supply and transmission connection 2. Wrong setting of the HR unit Rotary switch and Dip switch 3. Defective HR unit PCB |
|
240 |
Central controller wiring error. Check all comms wiring, including between controller and CNU, and IP addresses. If OK possible defective CNU |
|
241 |
Central controller data sending error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
|
242 |
Central controller data receiving error. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
|
243 |
Central controller. Comms cable too long or picking up external electrical noise. If OK, mismatching of controllers, or defective CNU |
|
244 |
Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
|
245 |
Central controller data sending time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
|
246 |
Central controller data receiving time out. Either defective CNU or Central controller initialisation failure |
|
250 |
Central controller data receiving error. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
|
251 |
Central controller receiving no data. Either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
|
252 |
Central controller incorrect address error. Check addresses match, if OK either comms cable picking up external electrical noise, or defective CNU |
|
253 |
Central Controller Disconnection Error, No response from Air Conditioner. Check wiring, if OK either comms cable picking up external electrical noise, defective CNU, or Interface. |
|
C1 |
Indoor unit return air sensor fault, Open or Short. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
|
C2 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
|
C4 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
|
C5 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
C6 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms, Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
|
C7 |
Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
|
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
|
C8 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
|
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
|
C9 |
Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. |
|
CA |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. |
|
CC |
RAC Product = EEPROM Sum Check Error, text 60 for help. |
|
Cd |
RAC Product = PSC (Reactor) Error, text 27 for help. |
|
CE |
RAC Product = Compressor Phase Current Error |
|
CH00 |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
|
CH01 |
Indoor unit return air sensor fault. Disconnect sensor from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30C and 13 kOhm at 20C if not replace sensor |
|
CH02 |
Indoor Pipe Sensor or Outdoor Sensor Assy fault, Open or Short. Disconnect from PCB and measure resistance. Air sensor = 10 kOhm at 25C, Pipe sensor = 5 kOhm at 25C. If not replace sensor. |
|
CH03 |
Remote controller comms error. Check wired correctly, if so check dipswitch in RC. Set to Sg for 1 unit, or Gr for group then reset power |
|
CH04 |
RAC Product = Heat Sink Sensor Error, Open/Short Cct or over 95C. Commercial Product = Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. |
|
CH05 |
Comms Error, check your wiring, remove external pumps. Split/Multi – check volts from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
CH06 |
Indoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10C and 4 kOhm at 30C. if not replace sensor. Split = text 21 |
|
CH07 |
Multi Splits and Multi V = indoor unit is set to run in a different mode from the master indoor unit. Set ALL indoor units to cooling or ALL to heating to clear. Splits = Compressor Over Current (CT2), also see Code 06. |
|
RAC Indoor unit BLDC Fan problem. This is caused by the Indoor fan being locked. Check fan motor is plugged in correctly, Electrically & Mechanically sound. |
|
|
CH08 |
Check the fan motor turns freely, check the AC Voltage supplied to the fan motor, this will vary from 120 V ac at low speed to 170V AC at high speed. If no |
|
Voltage is present the the PCB is faulty, if Voltage is present the fan motor will be Faulty. |
|
|
CH09 |
Split = Outdoor unit fan problem. Check Outdoor fan motor is plugged in, Electrically & Mechanically sound, if not replace motor, otherwise replace PCB. Multi V = indoor PCB failure. Replace PCB |
|
CH10 |
RAC Product: Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20°C, 168 kOhm at 30C. Multi Fdx & Multi V text 8 |
|
CH11 |
Multi V indoor unit not connected to an outdoor unit. Check comms wiring is correct, and check initialisation has been carried out correctly |
|
CH12 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH13 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH14 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH15 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH16 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH17 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH18 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH19 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH20 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH21 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 OhmsCheck to earth 50 MOhm minimum, check run current |
|
CH22 |
Inverter compressor run current high. Check compressor windings all equal 1 to 4 Ohms . Check to earth 50 MOhm minimum, check run current |
|
CH23 |
Inverter dc voltage low. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
|
CH24 |
Splits and Multi Splits = High or low pressure trip. Low at 1 bar High at 35 bar check pressures. Multi V = High pressure trip. |
|
CH25 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK, check fuses, if fuses are OK replace outdoor main PCB |
|
CH26 |
Inverter compressor seized. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and Inverter outputs |
|
CH27 |
Inverter current irregularity. Check inverter PCB and reactor |
|
CH28 |
Inverter dc voltage too high. Check dc voltage of capacitors 300 Vdc for 1Ph and 600 Vdc for 3Ph. If OK change outdoor inverter PCB |
|
CH29 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH30 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH31 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH32 |
Inverter compressor discharge temperature too high. If over 105°C, check refrigerant charge |
|
CH33 |
Excessive rise of standard compressor discharge temperature. If over 105°C check refrigerant charge |
|
CH34 |
Excessive high pressure rise, over 35 bar at HP sensor. Check pressures, check coils, and filters are clean check for OFN in system pipework |
|
CH35 |
Excessive low pressure drop under 1 Bar at LP sensor. Check pressures, and check service valves open |
|
CH36 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH37 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH38 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH39 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH40 |
Inverter ac current abnormal. Check compressor windings all equal resistance 1 to 4 Ohms, check to earth 50 MOhm minimum, check run current and inverter outputs |
|
CH41 |
Inverter compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance 237 kOhm at 20C and 168 kOhm at 30C. |
|
CH42 |
Low pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 4 bar up to 5 Vdc = 32 bar |
|
CH43 |
High pressure sensor fault. Check dc voltage between white and black cable on plug. Multi V: 1 Vdc = 8 bar up to 2.5 Vdc = 37 bar |
|
CH44 |
Outdoor unit air sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
CH45 |
Outdoor unit coil sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
CH46 |
Outdoor unit suction sensor fault. Disconnect from PCB and measure resistance. 10 kOhm at 10°C and 4 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
CH47 |
Compressor discharge sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 237 kOhm at 20°C and 168 kOhm at 30°C. If OK replace PCB, if not replace sensor |
|
CH48 |
Split/Multi Split = Outdoor unit discharge and air sensor both unplugged. Multi V = Outdoor unit coil sensor. Text 45 for diagnostics |
|
CH49 |
Check power supply voltage to the outdoor unit is correct (1ph ?220 Vac ±10% or 3ph ?380 Vac ±10%). If OK check fuses, if fuses OK, replace outdoor main PCB |
|
CH50 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH51 |
Unit mismatch. Check model number of units do not exceed maximum. Multi V – also check Sub outdoor unit dipswitch settings |
|
CH52 |
Communication error between inverter PCB and main outdoor unit PCB. Check wiring fuses and LEDs . If OK either inverter or main PCB defective |
|
CH53 |
Comms error indoor to outdoor unit. Check your wiring . Split and Multi – check voltage from terminal N to 3 = 0 – 65 Vdc, Multi V – 4 Vdc terminals 3 and 4 |
|
CH54 |
Reverse or open phase. Check all 3 phases are present and correct. If correct voltage appears at all three phases, swap any two to cure the fault |
|
CH55 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH56 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH57 |
Comms error between outdoor main PCB and inverter PCB. Check wiring fuses and LEDs are lit. If OK either inverter or main PCB defective |
|
CH58 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH59 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH60 |
Outdoor unit PCB EEPROM failure, try removing EEPROM and refitting if removable (possible contact fault), otherwise replace PCB if the EEPROM is non-removable. |
|
CH61 |
Condenser coil over 65°C. Check coil and filters are clean and free from debris, and airflow is OK. Check system pressures for non-condesables |
|
CH62 |
Inverter over 85°C. Check air flow across heat sink, check inverter tight to heatsink use thermal paste. Multi V – check inverter cooling fan |
|
CH63 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH64 |
no such fault code Text 1, 2 or 3 digit fault code number only. If you see fault code CH07 only type 7 in your text message |
|
CH65 |
Outdoor unit inverter fin temperature sensor fault. Disconnect from PCB measure resistance. 8 kOhm at 30°C and 13 kOhm at 20°C |
|
CH67 |
Outdoor Fan Motor siezed, or rotation sensing circuit failure. Check motor for mechanical and electrical failure. |
|
CL |
CL = Child Lock. Press Timer & Min buttons simultaneously for 5 seconds to engage/disengage function. |
|
help |
Text the 1, 2 or 3 digit fault code number only. I.e. If you see fault code CH07 on your indoor unit or R/Controller, only type 7 or 07 in your text message. |
|
HL |
Condensate pump float switch risen. Check drain pan is empty, check pump is working OK. If no pump check blue jumper plug is inserted in socket CN Float. Alternatively, Dry Contact Interface is in “OFF” condition. Check status and adjust as necessary. |
|
Po |
Po = Jet Cool Mode selected. To cancel press Jet Cool, Fan Speed or Set Temperature button. |
Что такое ошибка EEPROM?
Ошибка EEPROM обычно относится к проблемам, связанным с электронным запоминающим устройством типа EEPROM (Electrically Erasable Programmable Read-Only Memory), которое используется в автомобильной электронике для хранения и считывания данных. EEPROM чипы обеспечивают сохранение информации в случае отключения питания и позволяют микроконтроллерам и другим устройствам быстро и эффективно передавать данные.
Причины возникновения ошибки EEPROM
Ошибка EEPROM может возникнуть по разным причинам:
- Неполадки в самом чипе EEPROM, которые могут быть вызваны физическими повреждениями или сбоями в работе компонента.
- Электромагнитные помехи, которые могут повредить содержимое EEPROM и вызвать сбои в его работе.
- Ошибка программного обеспечения, которая приводит к неправильной записи или считыванию данных на EEPROM.
Как исправить ошибку EEPROM?
Исправление ошибки EEPROM требует диагностики и определения источника проблемы. Для этого рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному специалисту или сервисному центру.
В некоторых случаях, проблемы с EEPROM могут быть решены путем программного обновления или замены чипа. Однако, это должно быть выполнено профессиональными специалистами, так как неправильная попытка ремонта может повредить автомобильную электронику и привести к более серьезным проблемам.
Заключение
Ошибка EEPROM является довольно распространенной проблемой, связанной с автомобильной электроникой. При возникновении этой ошибки важно обратиться к специалистам, чтобы быстро и эффективно решить проблему и избежать дальнейших негативных последствий.
Видео по теме
Микросхемы епром (eeprom) в автомобильных блоках управления. Виды. Как найти. Чем работать.
Что такое EEPROM микросхема
Понятие SRAM, DRAM, ROM, PROM, EPROM, EEPROM, …
ГАЗ 31 почти “RAT LOOK” › Бортжурнал › Ошибка 65 — неисправность при записи во флэш память (EEPROM).
Алоха амиги!))
Ну вот опять беда пичаль, была как то раз запись про эту ошибку, но ничего я так и не нашел, катался и радовался, а сейчас научился прошивать, редактировать кои чо, ну и так по мелочи балуюсь с ЭБУ. И сидит занозой эта ошибка, как в мозгу волги так теперь и у меня. Чует мое сердце что и не заводится она по утрам на холодную именно из-за неё, т.к. опыт показал следующее: прошил ЭБУ, поставил, завел, на холодную при температуре на улице -8 завелась как надо, обороты 1500 и не глохнет. Покатался немного, постояла остыла и без педали газа не заводится никак, 2 цилиндра подхватывают, а то и вовсе один. Снял ЭБУ, отключил, положил рядом на сиденье, через 3 часа подключил все обратно, и вуаля, опять сама завелась! Манипуляции с выставлением в прошивке угла зажигания при пуске, количестве искр и времени заряда катушки никакого результата не дают. И вот давеча наткнулся на статью, там сказано:
“Вероятно неисправна аппаратная часть (флэш-ОЗУ) блока управления двигателем.
1. Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C.
2. Подключите к системе контрольный блок управления.
3. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности “065”.” Ссылка на полную статью: autodst.ru/diagnostikagaz…hibok-gaz/86-kod-065.html
Перепрошивка не помогает, такое впечатление что двигатель работает на аварийной программе. И хрена его знает чо теперь делать!
Нравится
6
Поделиться:
Подписаться на машину
www.drive2.ru
Электрически стираемые программируемые микросхемы постоянной памяти (EEPROM) являются металлическими оксидными полупроводниковыми компьютерными микросхемами, которые используются на печатной плате. Этот тип чипа можно стереть и перепрограммировать с использованием сильного электронного сигнала. Поскольку это можно сделать, не удаляя чип с устройства, к которому он подключен, чипы EEPROM используются во многих отраслях.
Микросхема EEPROM содержит энергонезависимую память, поэтому её данные не теряются при нарушении питания чипа. Микросхема такого типа может быть запрограммирована выборочно, что означает, что часть её памяти может быть изменена с помощью новой перезаписи, не затрагивая остальную память. Информация, хранящаяся внутри микросхемы EEPROM, является постоянной, пока она не будет стёрта или перепрограммирована, что делает её ценным компонентом в компьютерах и других электронных устройствах.
Микросхемы EEPROM созданы на основе транзисторов с плавающим затвором. Микросхема EEPROM запрограммирована путём принудительной программируемой информации в виде электронов через оксид затвора. Затем плавающий затвор обеспечивает хранение этих электронов. Ячейка памяти считается запрограммированной, когда она заряжается электронами, и это представляется нулём. Если ячейка памяти не заряжена, она не запрограммирована, и она представлена единицей.
Для широкого спектра устройств требуется память, поэтому чипы EEPROM имеют множество применений в области бытовой электроники. Они используются в игровых системах, телевизорах и компьютерных мониторах. Слуховые аппараты, цифровые камеры, технология Bluetooth и игровые системы также используют чипы EEPROM. Они используются в телекоммуникационной, медицинской и обрабатывающей промышленности. Персональные и бизнес-компьютеры содержат ЭСППЗУ.
Чип EEPROM также имеет широкий спектр применений в автомобильной отрасли. Он используется в антиблокировочных системах, подушках безопасности, электронных средствах контроля устойчивости, трансмиссиях и блоках управления двигателем. Чипы EEPROM также используются в кондиционерах, дисплеях приборной панели, модулях управления корпусом и системах ввода без ключа. Эти чипы помогают контролировать расход топлива, а также используются в различных диагностических системах.
Существует ограничение на количество повторений, которое может быть перезаписано чипом EEPROM. Слой внутри чипа постепенно повреждается многочисленными переписываниями. Это не большая проблема, потому что некоторые чипы EEPROM могут быть изменены до миллиона раз. Дальнейшие успехи в области технологий, скорее всего, окажут положительное влияние на то, на что могут рассчитывать микросхемы памяти в будущем.
mega-obzor.ru
Резюме: Если вы периодически обновляете некоторое значение в EEPROM каждые несколько минут (или несколько секунд), вы можете столкнуться с проблемой износа ячеек EEPROM. Чтобы избежать этого, требуется снижать частоту записей в ячейку. Для некоторых типов EEPROM даже частота записи чаще чем один раз в час может быть проблемой.
Когда вы записываете данные, время летит быстро
EEPROM повсеместно используется для сохранения параметров настройки и журнала работы во встраиваемых системах. К примеру, вы можете хотеть функцию «черного ящика», для записи последних данных на момент аварии или потери питания. Я видел спецификации с требованием записывать подобные данные каждые несколько секунд.
Но проблема в том, что EEPROM имеет ограниченный ресурс числа записей. После 100,000 или миллиона записей (зависит от конкретного чипа), некоторые из ваших систем начнут испытывать проблемы с отказом EEPROM. (Посмотрите в даташит, чтобы узнать конкретную цифру. Если вы хотите выпустить большое число устройств, «наихудший случай», вероятно, более важен чем «типичный»). Миллион записей кажется большой цифрой, но на самом деле он закончится очень быстро. Давайте посмотрим на примере, предположив, что нам нужно сохранять измеренное напряжение в одну ячейку каждые 15 секунд.
1,000,000 записей при одной записи в 15 секунд дают записи в минуту:
1,000,000 / ( 4 * 60 минут/час * 24 часа/день ) = 173.6 дней.
Другими словами, ваша EEPROM исчерпает резерв в миллион записей менее чем через 6 месяцев.
Ниже приведен график, показывающая время до износа (в годах), основанный на периоде обновления конкретной ячейки EEPROM. Ограничительная линия для продукта с продолжительностью жизни 10 лет составляет одно обновление каждые 5 минут 15 секунд для микросхемы с ресурсом 1 миллион записей. Для EEPROM с ресурсом 100К можно обновлять конкретную ячейку не чаще одного раза в 52 минуты. Это означает, что не стоит и надеяться обновлять ячейку каждые несколько секунд, если вы хотите, чтобы ваш продукт работал годы, а не месяцы. Вышесказанное масштабируется линейно, правда, в настоящем приборе имеются еще и вторичные факторы, такие как температура и режим доступа.
Уменьшить частоту
Самый безболезненный способ решить проблему-это просто записывать данные реже. В некоторых случаях требования к системе это позволяют. Или можно записывать только при каких-либо больших изменениях. Однако, с записью, привязанной к событиям, помните о возможном сценарии, при котором значение будет постоянно колебаться, и вызовет поток событий, которые приведут к износу EEPROM.
(Будет неплохо, если вы сможете определить, сколько раз производилась запись в EEPROM. Но это потребует счётчика, который будет храниться в EEPROM… при этом проблема превращается проблему износа счётчика.)
Прерывание по снижению уровня питания
В некоторых процессорах имеется прерывание по низкому уровню питания, которое можно использовать для записи одного последнего значения в EEPROM, в то время как система выключается по потере питания. В общем случае, вы храните интересующее значение в ОЗУ, и сохраняете его в EEPROM только при выключении питания. Или, возможно, вы записываете EEPROM время от времени, и записываете другую копию в EEPROM как часть процедуры выключения, чтобы убедиться, что самые последние данные запишутся.
Важно убедиться, что есть большой конденсатор по питанию, который будет поддерживать напряжение, достаточное для программирования EEPROM достаточно продолжительное время. Это может сработать, если вам нужно записать одно или два значения, но не большой блок данных. Осторожно, тут имеется большое пространство для ошибки!
Кольцевой буфер
Классическое решение проблемы износа-использовать кольцевой буфер FIFO, содержащий N последних записей значения. Так-же понадобится сохранять указатель на конец буфера в EEPROM. Это уменьшает износ EEPROM на величину, пропорциональную числу копий в этом буфере. Например, если буфер проходит через 10 различных адресов для сохранения одного значения, каждая конкретная ячейка модифицируется в 10 раз реже, и ресурс записи возрастает в 10 раз. Вам также понадобится отдельный счётчик или отметка времени для каждой из 10 копий, чтобы можно было определить, которая из них последняя на момент выключения. Другими словами, понадобится два буфера, один для значения, и один для счетчика. (Если сохранять счетчик по одному и тому-же адресу, это приведёт к его износу, т.к. он должен увеличиваться при каждом цикле записи.) Недостаток этого метода в том, что нужно в 10 раз больше места чтобы получить в 10 раз большую продолжительность жизни. Можно проявить смекалку, и упаковать счетчик вместе с данными. Если вы записываете большое количество данных, добавление нескольких байт для счетчика — не такая уж большая проблема. Но в любом случае, понадобится много EEPROM.
Atmel приготовил аппноут, содержащий все кровавые подробности:
AVR-101: High Endurance EEPROM Storage: www.atmel.com/images/doc2526.pdf
Особый случай для счётчика числа записей
Иногда нужно сохранить счётчик, а не сами значения. К примеру, вы можете хотеть знать число включений прибора, или время работы вашего устройства. Самое плохое в счётчиках, это то, что у них постоянно меняется младший значащий бит, изнашивая младшие ячейки EEPROM быстрее. Но и тут возможно применить некоторые трюки. В аппноуте от Microchip есть несколько умных идей, таких как использование кода Грея, чтобы только один бит из многобайтового счётчика менялся при изменении значения счетчика. Также они рекомендуют использовать корректирующие коды для компенсации износа. (Я не знаю, насколько эффективно будет применение таких кодов, т.к. это будет зависеть от того, насколько независимы будут ошибки в битах в байтах счётчика, используйте на свой страх и риск, прим. авт.). Смотри аппноут: ww1.microchip.com/downloads/en/AppNotes/01449A.pdf
Примечание: для тех, кто хотел бы узнать больше, Microchip подготовил документ, содержащий детальную информацию об устройстве ячеек EEPROM и их износе с диаграммами:
ftp.microchip.com/tools/memory/total50/tutorial.html
Дайте мне знать, если у вас имеются какие-либо интересные идеи по поводу борьбы с износом EEPROM.
Источик: Phil Koopman, «Better Embedded System SW»
betterembsw.blogspot.ru/2015/07/avoiding-eeprom-wearout.html
Примечание переводчика: в последние годы появились микросхемы EEPROM со страничной организацией стирания (подобной микросхемам FLASH), где логически можно адресовать ячейки (читать, записывать и стирать) побайтно, но при этом микросхема невидимо для пользователя стирает всю страницу целиком и перезаписывает новыми данными. Т.е. стерев ячейки по адресу 0, мы фактически стёрли и перезаписали ячейки с адресами 0…255 (при размере страницы 256 байт), поэтому трюк с буфером в этом случае не поможет. При исчерпании ресурс записей у такой микросхемы выходит из строя не одна ячейка, а вся страница целиком. В даташитах для таких микросхем ресурс записи указан для страницы, а не для конкретной ячейки. Смотри, например, даташит на 25LC1024 от Microchip.
habr.com