Ошибка эбу 1602 шеви нива

Заголовок сообщения: Код ошибки БК Штат Шеви Вектор

Добавлено: 25 дек 2011, 13:37
 

Подскажите пожалуйста по конкретнее — расшифровку ошибки Р1602 напряжение питания:пропадание!?

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25 дек 2011, 14:07
 

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25 дек 2011, 14:11
 

так дело в том что ошибка появилась сразу после установки БК, аккум-р не снимался!

Заголовок сообщения:

Добавлено: 25 дек 2011, 15:09
 

Заголовок сообщения:

Добавлено: 21 май 2012, 13:23
 

Поддерживаю Alex195022. В мае поставил мультитроникс (для ШНивы) — подарок (сам может быть и не купил…). После каждого сбрасывания клеммы с АКБ, при заводке дигателя ругается на пропадание напряжения бортовой сети (ошибка 1602). Глушишь двигатель, ждешь потухания экрана БК, включаешь зажигание (не заводишь!) и в течении 15 секунд необходимо провести нехитрые манипуляции с кнопками БК (пишет ошибки сброшены). После этого про ошибку не говорит до следующего сброса клеммы АКБ.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 июл 2012, 20:45
 

Апну тему. У меня ШН 2005 г.в. загорелся «check engine», и машина начала двигаться «рывками», т.к. БК у меня нет, я проехался по нескольким сервисам пытаясь определить причину, но никто не смог подключиться. Только вчера на одном сервисе сняли мозги и считали ошибку: 1602. Сказали надо смотреть проводку питания контроллера, но прочитав эту тему не пойму почему машина так странно ведет себя на дороге, а именно: нажимая педаль газа, спустя 5-10 секунд нормального разгона начинаются резкие провалы с интервалом каждые 2 секунды, при этом если отпустить газ и снова нажать опять 5-10 сек разгоняешься нормально.

Подскажите где копать? Действительно ли из за проблем с питанием могут быть подобные симптомы?

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 июл 2012, 21:37
 

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 июл 2012, 22:20
 

Tubala писал(а):

… Только вчера на одном сервисе сняли мозги и считали ошибку: 1602. Сказали надо смотреть проводку питания контроллера…

В шею гнать таких сервисменов, которые для считывания ошибок снимают мозги. При их снятии питание с ЭБУ отключили, все ошибки стерлись, а 1602 — это пропадание напряжения питания на ЭБУ, возникает после каждого отключения питания. Причем только она и остается, остальные ошибки стираются. Если за такую «диагностику» еще и деньги взяли, то я бы таких «умельцев» расстреливал прилюдно… :

LISIY прав, ищи косяк в подаче топлива… И обязательно ставь БК, хотя бы самый простой и дешевый, сэкономишь кучу денег, времени и нервов…

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 июл 2012, 23:02
 

LISIY писал(а):

Скорее это старая ошибка,а проблема у тя с топливом,сеточка,насос,фильтр!

На одном из сервисов (до выявления номера ошибки) сказали примерно также — в результате я поменял бензонасос, проверил сеточку (она еще чистая т.к. менял год назад). Результата ноль (вернее -1700р за бензонасос).

Внесу подробности, машина не всё время движется рывками. Бывает целый день нормально едет, а бывает как завелся с утра — сразу барахлит.

Заголовок сообщения:

Добавлено: 29 июл 2012, 23:09
 

Alex_MAN писал(а):

К сожалению я незнаком с особенностями диагностики ошибок на ЭБУ. Но другими способами достучаться до мозгов не получалось, вот их и сняли.

зажглась 1602, заводилась только при выжатом в пол (несколько раз) газе. сбросил ошибки, пошурудил провода ЭБУ, завелась в штатном режиме, поработала немного и снова загорелась, но уже другая ( 346 вроде, забыл уже код), скидываю ошибки снова завожу, снова 1602, потом снова 346…

Скорее всего разъемы или проводка моросят!?
Внешне все целое, соеденения держатся плотно, клемы на АКБ тоже (кстати снятие клемы у меня ошибку не зажигает), что еще подергать покрутить?

*заменил АКБ, 1602 больше пока не появляется, но стала появляться 346 ((

Даже севший акамулятор может послужить поводом для ошибки1602

А у меня «дохлый» бензонасос был причиной этой ошибки. При резких манёврах «обсыхал» и начинал подклинивать.

А у меня бывает так…(иммо активен).., если не снять иммо с охраны…и включить какой либо потребитель (стеклоподъёмник чаще) ..бывает выскакивает эта ошибка….

После снятия минусовой клеммы всегда выскакивает эта ошибка. Просто сбрасывать.

С неделю назад стала появляться 1602 на б/к. Джеки чан не горел. Спасибо форуму — протянул соединения, даже снимал разъемы с «мозгов». Пару дней была «как молодая». Потом началось опять. Но уже при старте двига б/к сразу орет: «неисправность в ЭСУД». И эта же ошибка. Где еще что?

свой 124
Проверь.

riffer56:

севший акамулятор

Спасибо за подсказку. Ставил аккум на зарядку, теперь ошибки нет. Раньше замечал- влючена магнитола и заводишь двигатель, то магнитола «гасла» на пару секунд. Сейчас такого нет.

Подключил БК мультитроникс UX-7(стоит на калине) проверить ниву.Тоже имеется 1602.БК то тухнет ,то загорается,на холостых оборотах.В моем случае скорее слабенький АКБ.Меня интересует,допустим стоиш ь в пробке и темперетура ДВС в районе 100 град.Может ли из-за пропадания напряжения бортовой сети не пойти сигнал на включение вентилятора ДВС?

kashey
Все может быть,в частности из-за низкого напряжения бортсети и мощных вентов сигнал-то может и пройдет,а они и не вкллючатся(большой пусковой ток)

kashey:

Может ли из-за пропадания напряжения бортовой сети не пойти сигнал на включение вентилятора ДВС?

Р1602 Пропадание напряжения бортовой сети в контроллере. Так ничего работать не будет, если нет бортсети. Даже не заведётся.
Надо различать статус ошибки. Действующая или сохранённая.

Rub:

Что делать1 Воткнули ключ в замок.2Повернули его до тех пор пока не загорятся лампочки на понели приборов.3Ждем 2-3 минуты(не меньше,лампочки на панели приборов горят)4Пока ждем в б-к удаляем ошибку.5 Заводим-Все ошибки нет!!!

Спасибо, только таким способом удалось сбросить ошибку 1602. БК мультитроникс UX-7. Ошибку получил когда на работающем двигателе выполнил инициализацию ЭБУ (очистка памяти обучения контроллера). Ошибка возникала при каждом запуске.

serz: 26.12.2016, 22:53 +03 ››

Надо различать статус ошибки. Действующая или сохранённая.

Код Р1602 заносится, если:
— зажигание включено;
— контроллер обнаружил пропадание напряжения питания.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей

не загорается

.

ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ
ДВИГАТЕЛЕМ АВТОМОБИЛЕЙ СЕМЕЙСТВ
LADA PRIORA, LADA KALINA, LADA 4×4
С КОНТРОЛЛЕРОМ МE17.9.7 / M75 ЕВРО-4 —
УСТРОЙСТВО И ДИАГНОСТИКА
_________________________________________________________
ТИ 3100.25100.12040

NartTamerlan: 17.07.2014, 23:54 +04 ››

зажглась 1602,

Тоже появилась такая ошибка. Получил машину из ремонта после ДТП (замена левого переднего крыла, обеих дверей и капота и немного по ходовой) Ремонтировал в Техинкоме на 47м км МКАД. Сделали хорошо, но долго — почти полтора месяца, и как всегда, мелочи типа незакреплённой обшивки салона и лишние детали. Так вот пока доехал до дома, БК сообщил об этой ошибке. Раньше никогда её не было, хотя многократно снимал и переставлял аккумулятор.

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

Тоже появилась такая ошибка

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

БК сообщил

Дык скинь

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

Раньше никогда её не было, хотя многократно снимал и переставлял аккумулятор.

А по идее должна была быть

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

Сделали хорошо

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

ошибка

AndreyD46: 05.11.2021, 10:45 +03 ››

долго — почти полтора месяца, и как всегда, мелочи типа незакреплённой обшивки салона и лишние детали

Чтот не состыковка какая-то