Ошибка e10 самокат

Рано или поздно наступает не приятный момент, когда на экране самоката загорается ошибка, обозначающая о какой-либо неисправности в самокате. Не стоит сильно расстраиваться по этому поводу, и сразу нести его в сервисный центр, чтобы опустошить свой кошелек, ведь курок газа, тормоз или бортовой компьютер можно заменить самостоятельно, если конечно у вас руки растут из правильного места.

Надо знать, что электросамокат состоит из модулей, которые в большинстве случаев можно заменить самостоятельно, и данные коды ошибок нам подскажут, где кроется проблема.

Список модулей, которые легко самостоятельно заменить.

• Курок газа
• Курок тормоза
• Бортовой компьютер

Ошибки электросамокатов Yamato, Midway, Tribe

E-1	Неисправность тормоза
E-2	Ошибка курка газа
E-3	Ошибка соединения
E-4	Неисправность контроллера
E-5	Защита от падения напряжения
E-6	Защита от перенапряжения, напряжение батареи слишком высокое. После торможения и остановки напряжения ошибка пройдет
E-7	Неисправность Холл-коннектора
E-8	Обрыв фазы. Проверьте плотно ли соединен провод мотор-колеса
E-9	Ошибка операционной системы, ошибка контроллера. Если после нескольких перезагрузок самоката ошибка не проходит, нужно ремонтировать контроллер

E-1	нарушение работы двигателя (может быть поломка как самого мотора, так и проводки к нему).
E-2	сбой обмена данных в контроллере.
E-3	нарушение работы контроллера, отвечающего за управление частотой вращение мотора, защиту двигателя и др
E-4	проблемы с системой тормозов.
E-5	батарея полностью разряжена (уровень разряда ниже допустимой нормы), в результате чего сработала защита.
E-6	нарушение связи мотора с контроллером.
E-7	данные не выводятся на дисплей по причине потери связи с контроллером.

E-10	Ошибка связи между дисплеем и контроллером
E-11	Неисправность фазы A мотора
E-12	Неисправность фазы B мотора
E-13	Неисправность фазы C мотора
E-14	Ошибка в соединении между ручкой акселератора и контроллером
E-15	Ошибка с датчиками тормозов
E-18	Неисправность датчиков мотора
E-21	Ошибка связи с системой управления батареей (BMS)
E-22	Неправильный пароль BMS
E-23	Неправильный серийный номер BMS
E-24	Проблема с напряжением батареи
E-26	Проблема с сохранением данных в памяти (проверьте контроллер)
E-27	Неправильный пароль контроллера (проблема с чтением серийного номера или информации об активации)
E-28	Проблема с транзистором MOSFET (неправильное состояние — неисправный транзистор)
E-29	Проблема с транзистором MOSFET (недопустимое низкое состояние — неисправный транзистор)
E-31	Ошибка программного обеспечения (желательно загрузить новое ПО)
E-35	Неправильный серийный номер самоката (контроллер мотора)
E-39	Неправильная температура батареи самоката
E-40	Неправильная температура контроллера

Основные ошибки электросамоката Kugoo

E-1	Отказ двигателя
E-2	Сбой обмена данных в контроллере
E-3	Отказ контроллера
E-4	Сбой в тормозной системе
E-5	Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
E-6	Сбой связи контроллера с мотором
E-7	Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей

Ошибки электросамоката Kugoo куркового типа

E-0	Нормальная работа
E-1	Неисправность связанная с сохранением ( не ясно точное назначение )
E-2	Неисправность связанная с датчиками тормозной системы
E-3	Неисправность связанная с датчиком PAS ( ассистент от педалей )
E-4	Неисправность связанная с режимом 6 км/ч круиз контроля
E-5	Неисправность связанная с круиз контролем
E-6	Предупреждение о разряде батареи
E-7	Неисправность связанная с работой мотор колеса
E-8	Неисправность связанная с ручкой контроля скорости ( ручка газа )
E-9	Неисправность связанная с контроллером
E-10	Нарушение связи между дисплеем и контроллером
E-11	отказ в определении ошибок ( неисправность работы дисплея )
E-12	Не соответствие работы контроллера с BMS
E-13	Неисправность в световом оборудование питание которого производится от отдельно выведенного от общего разъема из кабеля от дисплея к контроллеру

Данные ошибки применимы почти ко всем дисплеям куркового типа с круглым экраном, то есть TF-100 LH-100 JX-168 QS-S4 и т.д и т.д в зависимости от модели дисплея некоторые ошибки вы можете просто никогда не увидеть, но номера ошибок и их описание одинаковы для всех дисплеев подобного вида. Список ошибок для TF-100 приведенный в 1‑м посту тоже верен, но он применим в основном к TF-100 и JX-168, мой список в основном совпадает с ошибками дисплеев QS-S4 LH-100 GT-100 и другими более продвинуты где имеется более 10-15 пунктов настроек

Коды ошибок электросамокатов

Вот несколько популярных видов ошибок:

1. e001 – ошибка двигателя.
2. e006 (E06) – потеря связи мотора и контроллера.
3. ECU – проблемы с контроллером.
4. e005 (E05) – снижение заряда аккумулятора.
5. E07 – проблемы с проводкой мотор-колеса.
6. E10 – несовместимость модулей управления самокатом.

У разных моделей представлены различные форматы вывода данных об ошибках. К таким проявлениям нужно отнестись серьезно, прекратить эксплуатацию самоката.
 

Ошибки электросамокатов Ninebot ES:

• 10 – Ошибка коммуникации с головным модулем
• 11, 12, 13, 28, 29 – Ошибки калибровки датчиков тока или проблемы с силовыми ключами.
• 14, 15 – Ошибки ручки акселератора и ручки тормоза
• 18 – Ошибка датчиков Холла
• 21 – Ошибка обмена данными с BMS
• 22, 23 – Ошибки серийного номера BMS
• 24 – Не верное питающее напряжение
• 27 – Не верный серийный номер. На практике означает, что контроллер не был активирован и требуется сервисная процедура, доступная на фабрике, в сервис-центрах и некоторым дилерам.
• 39 – Аналогично предыдущему, но в случае если контроллер активировали не правильно
• 36 – Ошибка датчика температуры батареи или перегрев
• 40 – Ошибка датчика температуры контроллера или перегрев

Основные ошибки электросамокатов kugoo M4 и расшифровка:

• ERRO 1 — Отказ двигателя
• ERRO 2 — Сбой обмена данных в контроллере
• ERRO 3 — Отказ контроллера
• ERRO 4 — Сбой в тормозной системе
• ERRO 5 — Сбой в защите минимально допустимого напряжения батареи
• ERRO 6 — Сбой связи контроллера с мотором
• ERRO 7 — Сбой связи контроллера для получения выводимых данных на дисплей

5 этапов ремонта

1. 1. Позвоните в сервисный центр либо напишите нам на почту info@remont-samokatov.com Опишите поломку, укажите модель и бренд вашего самоката.
2. 2. Мастер сориентирует вас по примерной стоимости ремонта, пригласит в сервисный центр и забронирует для Вас время.
3. 3. В случае, если вам не удобно ехать в мастерскую — вы можете вызвать курьера на дом, который отвезет изделие в сервисный центр, а после ремонта привезет его обрато.
4. 4. После диагностики, мастер свяжется с вами и назовет точную цена и сроки выполнения работ. Мы работаем по фиксированному прайсу — все согласовывается до начала работ.
5. 5. После завершения ремонта, мастер свяжется с вами, и вы сможете забрать электросамокат из мастерской либо заказать его доставку на дом.

Цены на ремонт электросамокатов

Наиболее частные поломки, с которыми обращаются к нам в мастерскую:

1. Быстрая диагностика — бесплатно (при ремонте в мастерской);
2. Мелкий ремонт (замена ручек, лампочек, проводов) от 200 рублей;
3. Электросамокат не реагирует на нажатие кнопок от 400 рублей;
4. Электросамокат не включается от 500 рублей;
5. Электросамокат не заряжается от 600 рублей;
6. В электросамокате не работет Bluetooth от 500 рублей;
7. Электросамокат не едет от 600 рублей;
8. Электросамокат выключается от 400 рублей;
9. Электросамокат шумит от 500 рублей;
10. Электросамокат не тормозит от 450 рублей;
11. Электросамокат едет медленно от 600 рублей;
12. Тюнинг и технические доработки от 500 рублей.

Основной прайс-лист (без учета цен на запчасти):

• Ремонт ручки тормоза от 150 рублей.
• Ремонт суппорта тормозов от 250 рублей.
• Ремонт подножек от 100 рублей.
• Ремонт амортизатора от 100 рублей.
• Ремонт крыльев от 900 рублей.
• Ремонт тормоза от 450 рублей.
• Ремонт аккумулятора, замена батареи от 250 рублей.
• Ремонт контроллера от 400 рублей.
• Ремонт колеса электросамоката от 500 рублей.
• Ремонт каркаса и корпуса от 750 рублей.
• Замена ротора в мотор-колесе от 1150 рублей.
• Замена динамика от 550 рублей.
• Ремонт электропроводки от 350 рублей.
• Ремонт зарядного устройства от 850 рублей.
• Ремонт фар от 750 рублей.
• Ремонт bluetooth-платы от 500 рублей.
• Замена светодиодов от 450 рублей.
• Ремонт центральной платы от 2300 рублей.
• Замена комплекта плат от 1000 рублей.
• Замена боковой платы от 350 рублей.
• Ремонт ручки газа от 150 рублей.
• Ремонт спидометра от 990 рублей.
• Замена кнопок от 450 рублей.
• Регулировка и индвидуальная настройка электросамоката от 400 рублей.
• Замена либо установка камеры от 500 рублей.
• Чистка мотор-колес (пара) от 1100 рублей.
• Замена либо установка покрышки от 450 рублей.
• Сварка электросамокатов от 900 рублей.
• Ремонт датчиков Холла от 950 рублей.
• Ремонт замка зажигания от 150 рублей.
• Замена подшипников от 150 рублей.
• Ремонт складного механизма от 900 рублей.
• Восстановление аккумуляторной батареи от 1000 рублей.
• Регулировка клапанов чувствительности от 850 рублей.
• Замена мотор колеса в сборе от 600 рублей.
• Замена датчиков от 900 рублей.
• Перепрошивка электросамоката от 1400 рублей.
• Замена габаритных огней от 350 рублей.
• Замена гнезда зарядки электросамоката от 750 рублей.
• Зимняя аквазащита электросамоката от 1400 рублей.
• Пайка проводки от 350 рублей.

Какие проблемы можно устранить самостоятельно?

В большинстве случаев появление системных ошибок требует перепрошивки устройства. Выполнить эту процедуру своими руками невозможно, придется обратиться на сервис. Если речь идет об ошибках, связанных с аккумулятором, можно заменить батарею самостоятельно. Бренды Xiaomi, Ninebot, KickScooter, Kugoo и другие производители позволяют менять АКБ пользователю без обращения на сервис.

Важно подобрать подходящие комплектующие. Для этого сначала следует расшифровать значение ошибки, а затем купить оригинальные детали, которые помогут восстановить самокат и продолжить его эксплуатацию.
 

Сброс ошибок – как выполнить его самостоятельно?

Во многих ситуациях выполнять сброс ошибки не потребуется. Как только будет устранена проблема, компьютер проведет тестирование системы и снимет ошибку с экрана электросамоката. Но в сложных случаях придется вмешиваться в работу прошивки и сбрасывать информацию о поломках для продолжения нормальной эксплуатации.

Существует два варианта сброса сложных и фатальных ошибок в современных самокатах:

1. Сброс до заводских настроек. В этом случае бортовой компьютер получает полностью заводские установки, удаляются все пользовательские настройки. Метод хорош для продукции Найнбот и Куго, он позволяет за несколько минут на сервисе справиться с проблемой ошибок на экране.
2. Перепрошивка блока управления. На некоторых моделях Ксяоми и других китайских брендов сбросить компьютер до заводских настроек невозможно. В этом случае в мастерской вам предложат установить новую прошивку. Возможно, это также добавит новые функции вашему устройству.

Но сбрасывать ошибки нужно только после того, как проблема исправлена. Нужно разобраться, что означает тот или иной сигнал, найти проблему и устранить ее. Если после этого надпись на экране не исчезает, только тогда нужно заниматься перепрошивкой или сбросом настроек.
 

Профилактика и уход за электросамокатом

Чтобы избежать проблем с ошибками на экране самоката, стоит проводить профилактические работы и защищать оборудование от влаги. Большинство ошибок возникают по причине того, что на контакты в системе проводки попадает вода. Это быстро окисляет контакты и выводит их из строя. Поэтому самокат стоит герметизировать, выполнять аквазащиту 1 раз в год при интенсивном использовании или 1 раз в 2-3 года при редкой эксплуатации.

Также важно вовремя менять изношенный аккумулятор, следить за исправностью органов управления. Не допускайте эксплуатации устройства по лужам, во время сильного дождя. Это быстрее выведет из строя контакты и заставит вас задумываться о сигналах ошибок и других неприятностях. Если ошибки все-таки возникли, лучше привезти электросамокат в профессиональный сервисный центр и устранить проблему, а также заказать комплекс профилактических работ.

Наши мастера

1. Олег Семенович Садко

Электрик — механик. Опыт ремонта более 8 лет. Проводит диагностику электронных плат, осуществляет весь комплекс работ по восстановлению электроники.
 

2. Евгений Васильевич Бородин

Ведущий специалист и опытный техник. Более 15 лет работы электриком. Прекрасно разбирается в конструкции электросамокатов, осуществяет замену плат, проводки и элементов корпуса.

3. Васий Игоревич Геращин

Универсальный специалист. Опытный токарь — техник. Прекрасно разбирается в особенностях восстановления корпуса, гидроизоляции и замены сложных деталей. Опыт ремонта в нашей мастерской более 6 лет.
 

4. Дмитрий Григорьевич Самолов

Адрес сервисоного центра

Телефон: 8 (495) 023-29-29

Электронная почта: moscow@remont-samokatov.com

Адрес мастерской: г. Москва, метро Октябрьское Поле, Тепличный переулок, 4

Схема проезда в мастерскую:

График работы:

Понедельник-Пятница с 9 утра до 21 вечера
Суббота-Воскресение с 10 утра до 20 вечера

Наши курьеры на выездах (забирают и отвозят самокаты):