Главная—Блог—Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики
Коды неисправностей для двигателей ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536 без системы бортовой диагностики
Коды неисправности сведены в таблицу.
по информации только от датчика оборотов
распределительного вала.
Расшифровка диагностических кодов ошибок блока управления ДВС Deutz.
Сокращения:
DCR = система Common Rail DEUTZ,
DMV = система магнитных клапанов DEUTZ (насос-линия-форсунка).
Чтобы исправить ошибку, необходимо выполнить следующие основные шаги:
- Проверить кабельную разводку на короткое замыкание / обрыв кабеля; при необходимости отремонтировать / заменить кабели.
- Проверьте конкретный компонент на предмет повреждений или необходимости обслуживания; при необходимости отремонтировать / заменить.
- Выполните сброс ЭБУ, выключив зажигание, дождавшись отключения ЭБУ и снова включив зажигание. Проверьте, активна ли ошибка.
- В случае обнаружения пропусков зажигания дополнительно проверьте состояние топливной системы и механики двигателя (клапаны, поршни).
SPN 29 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-2-6 Error code SERDIA 138
- ID
- HdThrt
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Ручной дроссель
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, сигнал недостоверный по сравнению с сигналом датчика холостого хода
- Self-curing1
- Нет
SPN 84 FMI 0, 8, 12, 14 Blink code 5-2-1 Error code SERDIA 232
- ID
- VSSCD1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Сигнал скорости автомобиля
- Описание / расположение ошибки
- Скорость выше целевого диапазона, сигнал отсутствует или недостоверный
- Self-curing1
- Да
SPN 91 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 2-2-6 Error code SERDIA 12
- ID
- APP1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Педаль акселератора
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, сигнал недостоверный по сравнению с сигналом датчика холостого хода (аналоговая педаль)
- Self-curing1
- Нет
SPN 91 FMI 2, 8 Blink code 2-2-2 Error code SERDIA 14
- ID
- APPPwm
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Педаль акселератора
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, сигнал недостоверный по сравнению с сигналом датчика холостого хода (цифровая педаль)
- Self-curing1
- Да
SPN 91 FMI 8, 11 Blink code 2-2-2 Error code SERDIA 15
- ID
- APPPwmPer
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Педаль акселератора
- Описание / расположение ошибки
- Плохая частота повторения широтно-импульсных сигналов (цифровая педаль)
- Self-curing1
- Да
SPN 94 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-1-6 Error code SERDIA 90
- ID
- FlPSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик низкого давления топлива
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 94 FMI 2, 11 Blink code 2-1-6 Error code SERDIA 91
- ID
- FlPSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Низкое давление топлива
- Описание / расположение ошибки
- Ниже целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 97 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-2-8 Error code SERDIA 87
- ID
- FlFCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик уровня воды в топливном фильтре
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 97 FMI 11, 12 Blink code 2-2-8 Error code SERDIA 89
- ID
- FlFCD_WtLvl
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Уровень воды в топливном фильтре
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона
- Self-curing1
- Нет
SPN 100 FMI 0, 2, 3, 4 Blink code 2-2-4 Error code SERDIA 196
- ID
- OPSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик давления масла
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 100 FMI 1, 11 Blink code 2-3-1 Error code SERDIA 197
- ID
- OPSCD1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик давления масла
- Описание / расположение ошибки
- Значение давления неправдоподобно низкое
- Self-curing1
- Да
SPN 100 FMI 0, 11 Blink code 2-3-1 Error code SERDIA 198
- ID
- OPSCDSysReacHi
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Давление масла
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 100 FMI 1, 11 Blink code 2-3-1 Error code SERDIA 199
- ID
- OPSCDSysReacLo
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Давление масла
- Описание / расположение ошибки
- Ниже целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 102 FMI 2, 3, 4 Blink code 2-2-3 Error code SERDIA 32
- ID
- BPSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик давления наддувочного воздуха
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 102 FMI 2, 11 Blink code 2-2-3 Error code SERDIA 33
- ID
- BPSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Давление наддувочного воздуха
- Описание / расположение ошибки
- Вне целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 105 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-2-8 Error code SERDIA 149
- ID
- IATSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик температуры наддувочного воздуха
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 105 FMI 0, 11 Blink code 2-3-3 Error code SERDIA 150
- ID
- IATSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура наддувочного воздуха
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 107 FMI 0, 11 Blink code 1-3-6 Error code SERDIA 11
- ID
- AirFltSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Состояние воздушного фильтра
- Описание / расположение ошибки
- Потеря давления выше целевого диапазона при реакции системы
- Self-curing1
- Да
SPN 108 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 2-9-2 Error code SERDIA 16
- ID
- APSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неисправен датчик атмосферного давления
- Self-curing1
- Да
SPN 110 FMI 2, 3, 4 Blink code 2-2-5 Error code SERDIA 55
- ID
- CTSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик температуры охлаждающей жидкости
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 110 FMI 0, 11 Blink code 2-3-2 Error code SERDIA 56
- ID
- CTSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура охлаждающей жидкости
- Описание / расположение ошибки
- Вне целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 111 FMI 1, 11 Blink code 2-3-5 Error code SERDIA 37
- ID
- CLSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Уровень охлаждающей жидкости
- Описание / расположение ошибки
- Вне целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Нет
SPN 157 FMI 3, 4, 11 Blink code 1-4-7 Error code SERDIA 209
- ID
- RailCD
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Датчик давления в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Нет
SPN 157 FMI 0, 1, 11 Blink code 1-4-7 Error code SERDIA 210
- ID
- RailCDOfsTst
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Датчик давления в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Отклонение сигнала во время пуска или после запуска выше целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 158 FMI 11, 12 Blink code 5-1-4 Error code SERDIA 226
- ID
- T15CD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Терминал 15
- Описание / расположение ошибки
- Включение зажигания не обнаружено
- Self-curing1
- Нет
SPN 168 FMI 0, 1, 11 Blink code 3-1-8 Error code SERDIA 22
- ID
- BattCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Аккумулятор
- Описание / расположение ошибки
- Напряжение ниже целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 168 FMI 2, 11 Blink code 3-1-8 Error code SERDIA 23
- ID
- BattCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Напряжение аккумулятора
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 174 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-2-7 Error code SERDIA 133
- ID
- FTSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик температуры топлива
- Описание / расположение ошибки
- Температура топлива, датчик: обрыв кабеля или короткое замыкание
- Self-curing1
- Да
SPN 174 FMI 0, 11 Blink code 2-3-7 Error code SERDIA 134
- ID
- FTSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура топлива
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 175 FMI 2, 3, 4 Blink code 1-4-4 Error code SERDIA 201
- ID
- OTSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик температуры масла
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 175 FMI 0, 11 Blink code 1-4-4 Error code SERDIA 203
- ID
- OTSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура масла
- Описание / расположение ошибки
- Ниже целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 190 FMI 11, 12 Blink code 2-1-2 Error code SERDIA 75
- ID
- EngMBackUp
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик частоты вращения двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Двигатель работает только с сигналом частоты вращения распредвала
- Self-curing1
- Да
SPN 190 FMI 8, 11, 12 Blink code 2-1-2 Error code SERDIA 76
- ID
- EngMCaS1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик частоты вращения двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Сигнал скорости от распредвала плохой или отсутствует
- Self-curing1
- Да
SPN 190 FMI 8, 11, 12 Blink code 2-1-2 Error code SERDIA 77
- ID
- EngMCrS1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик частоты вращения двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Сигнал скорости от коленчатого вала плохой или отсутствует
- Self-curing1
- Да
SPN 190 FMI 2, 11 Blink code 2-1-3 Error code SERDIA 78
- ID
- EngMOfsCaSCrS
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Датчик частоты вращения двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Сигналы частоты вращения коленчатого вала и распредвала сдвинуты по фазе
- Self-curing1
- Нет
SPN 190 FMI 0, 11 Blink code 2-1-4 Error code SERDIA 79
- ID
- EngPrtSysReacFOC
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Превышение скорости
- Описание / расположение ошибки
- Превышение скорости двигателя с реакцией системы
- Self-curing1
- Нет
SPN 190 FMI 11, 14 Blink code 2-1-4 Error code SERDIA 80
- ID
- EngPrtSysReacORC
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Условия перерасхода
- Описание / расположение ошибки
- Условия перерасхода с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 520 FMI 11, 12 Blink code 1-1-9 Error code SERDIA 126
- ID
- FrmMngTOTSC1TR
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-TR»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 563 FMI 7, 11, 12 Blink code 2-6-1 Error code SERDIA 187
- ID
- MRlyCDMnRly2
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Главное реле
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу или аварийное отключение (реле 3)
- Self-curing1
- Нет
SPN 624 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 5-1-3 Error code SERDIA 225
- ID
- SysLamp
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Диагностическая лампа
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, ЭБУ отключен
- Self-curing1
- Нет
SPN 630 FMI 11, 12 Blink code 2-8-1 Error code SERDIA 142
- ID
- HWEMonEEPROM
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Доступ к памяти EEPROM
- Self-curing1
- Нет
SPN 639 FMI 11, 14 Blink code 2-7-1 Error code SERDIA 192
- ID
- NetMngCANAOff
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN-шина в выключенном состоянии
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля, отключенное состояние (шина CAN A)
- Self-curing1
- Да
SPN 651 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-5-4 Error code SERDIA 159
- ID
- InjVlvCyl1A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 651 FMI 5, 13 Blink code 1-5-4 Error code SERDIA 160
- ID
- InjVlvCyl1B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 652 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-5-5 Error code SERDIA 161
- ID
- InjVlvCyl2A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 652 FMI 5, 13 Blink code 1-5-5 Error code SERDIA 162
- ID
- InjVlvCyl2B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 653 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-5-6 Error code SERDIA 163
- ID
- InjVlvCyl3A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 3)
- Self-curing1
- Да
SPN 653 FMI 5, 13 Blink code 1-5-6 Error code SERDIA 164
- ID
- InjVlvCyl3B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 3)
- Self-curing1
- Да
SPN 654 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-6-1 Error code SERDIA 165
- ID
- InjVlvCyl4A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 4)
- Self-curing1
- Да
SPN 654 FMI 5, 13 Blink code 1-6-1 Error code SERDIA 166
- ID
- InjVlvCyl4B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 4)
- Self-curing1
- Да
SPN 655 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-6-2 Error code SERDIA 167
- ID
- InjVlvCyl5A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 5)
- Self-curing1
- Да
SPN 655 FMI 5, 13 Blink code 1-6-2 Error code SERDIA 168
- ID
- InjVlvCyl5B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 5)
- Self-curing1
- Да
SPN 656 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-6-3 Error code SERDIA 169
- ID
- InjVlvCyl6A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 6)
- Self-curing1
- Да
SPN 656 FMI 5, 13 Blink code 1-6-3 Error code SERDIA 170
- ID
- InjVlvCyl6B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 6)
- Self-curing1
- Да
SPN 657 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-6-4 Error code SERDIA 171
- ID
- InjVlvCyl7A
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор 7)
- Self-curing1
- Да
SPN 657 FMI 5, 13 Blink code 1-6-4 Error code SERDIA 172
- ID
- InjVlvCyl7B
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор 7)
- Self-curing1
- Да
SPN 658 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-6-5 Error code SERDIA 173
- ID
- InjVlvCyl8A
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (инжектор
- Self-curing1
- Да
SPN 658 FMI 5, 13 Blink code 1-6-5 Error code SERDIA 174
- ID
- InjVlvCyl8B
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Одиночный инжектор
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (инжектор
- Self-curing1
- Да
SPN 676 FMI 4, 11 Blink code 2-6-3 Error code SERDIA 19
- ID
- ArHtCD_NoLd
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Реле воздушного отопителя
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или неправильное соединение
- Self-curing1
- Нет
SPN 676 FMI 2, 5, 11 Blink code 2-6-3 Error code SERDIA 20
- ID
- ArHtCD_RlyErr
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Реле воздушного отопителя
- Описание / расположение ошибки
- Не работает во время отключения
- Self-curing1
- Нет
SPN 677 FMI 3, 4, 11 Blink code 5-1-2 Error code SERDIA 223
- ID
- StrtCDHS
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Пусковое реле
- Описание / расположение ошибки
- Пусковое реле (сторона высокого напряжения): короткое замыкание
- Self-curing1
- Нет
SPN 677 FMI 3, 4, 5, 11 Blink code 5-1-2 Error code SERDIA 224
- ID
- StrtCDLS
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Пусковое реле
- Описание / расположение ошибки
- Пусковое реле (сторона низкого напряжения): обрыв кабеля или короткое замыкание, ЭБУ отключен
- Self-curing1
- Нет
SPN 701 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 57
- ID
- Dummy1CD_Max
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на АКБ (выход 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 701 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 58
- ID
- Dummy1CD_Min
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу (выход 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 701 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 59
- ID
- Dummy1CD_SigNpl
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или внутренняя ошибка ЭБУ (выход 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 702 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 60
- ID
- Dummy2CD_Max
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на АКБ (выход 2)
- Self-curing1
- Нет
SPN 702 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 61
- ID
- Dummy2CD_Min
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу (выход 2)
- Self-curing1
- Нет
SPN 702 FMI 11 Blink code — Error code SERDIA 62
- ID
- Dummy2CD_SigNpl
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Резервный выход
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или внутренняя ошибка ЭБУ (выход 2)
- Self-curing1
- Нет
SPN 703 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 1-4-2 Error code SERDIA 81
- ID
- ESLpCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Сигнальная лампа работы двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или внутренняя ошибка ЭБУ
- Self-curing1
- Нет
SPN 704 FMI 11 Blink code 1-2-3 Error code SERDIA 54
- ID
- CTLpCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Нет
SPN 705 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 1-3-5 Error code SERDIA 195
- ID
- OPLpCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Контрольная лампа давления масла
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Нет
SPN 729 FMI 3, 4, 5, 11 Blink code 2-6-3 Error code SERDIA 17
- ID
- ArHt1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Реле воздушного отопителя
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 730 FMI 3, 4, 5, 11 Blink code 2-6-3 Error code SERDIA 18
- ID
- ArHt2
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Магнитный клапан воздушного отопителя
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Да
SPN 898 FMI 11, 12 Blink code 1-1-8 Error code SERDIA 125
- ID
- FrmMngTOTSC1TE
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-TE»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 923 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 74
- ID
- EngCDTrqCalcOut
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Выходная мощность двигателя
- Описание / расположение ошибки
- Выходная мощность двигателя: обрыв кабеля или короткое замыкание
- Self-curing1
- Нет
SPN 975 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 2-3-8 Error code SERDIA 83
- ID
- FanCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод вентилятора
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание
- Self-curing1
- Нет
SPN 1072 FMI 3, 4, 5, 11 Blink code 5-2-8 Error code SERDIA 52
- ID
- CRERCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Тормоз двигателя (внутренний)
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание
- Self-curing1
- Нет
SPN 1074 FMI 3, 4, 5, 11 Blink code 2-1-9 Error code SERDIA 82
- ID
- ExFlCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод заслонки моторного тормоза
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание
- Self-curing1
- Нет
SPN 1079 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-8-2 Error code SERDIA 219
- ID
- SSpMon1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неправильное напряжение внутреннего опорного источника 5 В 1
- Self-curing1
- Да
SPN 1080 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-8-2 Error code SERDIA 221
- ID
- SSpMon2
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неправильное напряжение внутреннего опорного источника 5 В 2
- Self-curing1
- Да
SPN 1081 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 3-2-8 Error code SERDIA 53
- ID
- CSLpCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Сигнальная лампа предварительного нагрева
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Нет
SPN 1109 FMI 2, 11 Blink code 3-4-1 Error code SERDIA 48
- ID
- CoEngShOffDemIgr
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Запрос на отключение
- Описание / расположение ошибки
- Запрос на отключение проигнорирован оператором
- Self-curing1
- Нет
SPN 1231 FMI 11, 14 Blink code 2-7-1 Error code SERDIA 193
- ID
- NetMngCANBOff
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN-шина в выключенном состоянии
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля, отключенное состояние (шина CAN B)
- Self-curing1
- Да
SPN 1235 FMI 11, 14 Blink code 2-7-1 Error code SERDIA 194
- ID
- NetMngCANCOff
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN-шина в выключенном состоянии
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля, отключенное состояние (шина CAN C)
- Self-curing1
- Да
SPN 1237 FMI 2, 11 Blink code 1-4-5 Error code SERDIA 200
- ID
- OSwCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Переключатель переопределения
- Описание / расположение ошибки
- Переключатель зависает
- Self-curing1
- Да
SPN 1322 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 46
- ID
- CmbChbMisfireMul
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Несколько цилиндров
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания
- Self-curing1
- Нет
SPN 1323 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 38
- ID
- CmbChbMisfire1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 1
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1324 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 39
- ID
- CmbChbMisfire2
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 2
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 2)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1325 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 40
- ID
- CmbChbMisfire3
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 3
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 3)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1326 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 41
- ID
- CmbChbMisfire4
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 4
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 4)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1327 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 42
- ID
- CmbChbMisfire5
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 5
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 5)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1328 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 43
- ID
- CmbChbMisfire6
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 6
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 6)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1346 FMI 0, 11 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 47
- ID
- CmbChbSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Пропуск зажигания
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания с реакцией системы
- Self-curing1
- Нет
SPN 1450 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 44
- ID
- CmbChbMisfire7
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 7
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр 7)
- Self-curing1
- Нет
SPN 1451 FMI 11, 12 Blink code 2-4-1 Error code SERDIA 45
- ID
- CmbChbMisfire8
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Цилиндр 8
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружен пропуск зажигания (цилиндр
- Self-curing1
- Нет
SPN 1638 FMI 3, 4, 11, 12 Blink code 3-1-4 Error code SERDIA 139
- ID
- HOTSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Индивидуальный датчик
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля (датчик 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 1638 FMI 2, 11 Blink code 3-1-4 Error code SERDIA 140
- ID
- HOTSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура в зависимости от клиента
- Описание / расположение ошибки
- Вне целевого диапазона с реакцией системы (температура 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 2634 FMI 3, 11 Blink code 1-3-7 Error code SERDIA 182
- ID
- MnRly1_SCB
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Главное реле
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на плюс (реле 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 2634 FMI 4, 11 Blink code 1-3-8 Error code SERDIA 183
- ID
- MnRly1_SCG
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Главное реле
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу (реле 1)
- Self-curing1
- Нет
SPN 2634 FMI 7, 11, 12 Blink code 2-6-1 Error code SERDIA 186
- ID
- MRlyCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Главное реле
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу или аварийное отключение(реле 2)
- Self-curing1
- Нет
SPN 2634 FMI 7, 11, 12 Blink code 2-6-1 Error code SERDIA 188
- ID
- MRlyCDMnRly3
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Главное реле
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу или аварийное отключение (реле 3)
- Self-curing1
- Нет
SPN 2791 FMI 3, 11 Blink code 4-1-4 Error code SERDIA 69
- ID
- EGRCD_Max
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод системы рециркуляции ОГ (внешний)
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на плюс
- Self-curing1
- Нет
SPN 2791 FMI 4, 11 Blink code 4-1-4 Error code SERDIA 70
- ID
- EGRCD_Min
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод системы рециркуляции ОГ (внешний)
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу
- Self-curing1
- Нет
SPN 2791 FMI 2, 5, 11 Blink code 4-1-5 Error code SERDIA 71
- ID
- EGRCD_SigNpl
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод системы рециркуляции ОГ (внешний)
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или внутренняя ошибка ЭБУ
- Self-curing1
- Нет
SPN 2791 FMI 2, 3, 4, 5 Blink code 4-1-6 Error code SERDIA 72
- ID
- EGRCDIntEGR
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Привод системы рециркуляции ОГ (внешний)
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля
- Self-curing1
- Нет
SPN 523212 FMI 11, 12 Blink code 3-3-3 Error code SERDIA 106
- ID
- FrmMngTOEngPrt
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «EngPrt» =» защита двигателя)
- Self-curing1
- Да
SPN 523216 FMI 11, 12 Blink code 3-3-7 Error code SERDIA 110
- ID
- FrmMngTOPrHtEnCmd
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «PrHtEnCmd» =» предварительный нагрев и команда двигателя)
- Self-curing1
- Да
SPN 523218 FMI 11, 12 Blink code 1-1-1 Error code SERDIA 112
- ID
- FrmMngTORxCCVS
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «RxCCVS» =» круиз-контроль)
- Self-curing1
- Да
SPN 523222 FMI 11, 12 Blink code 1-1-6 Error code SERDIA 118
- ID
- FrmMngTOTCO1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TCO1″ =» сигнал спидометр)
- Self-curing1
- Да
SPN 523238 FMI 11, 12 Blink code 1-1-5 Error code SERDIA 117
- ID
- FrmMngTOSwtOut
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «SwtOut» =» переключающие выходы)
- Self-curing1
- Да
SPN 523239 FMI 2, 12 Blink code 5-2-6 Error code SERDIA 94
- ID
- FrmMngDecV1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Значение отсутствует или превышает заданный диапазон (сообщение «DecV1» =» псевдо педаль)
- Self-curing1
- Да
SPN 523240 FMI 11, 12 Blink code 5-2-7 Error code SERDIA 95
- ID
- FrmMngFunModCtl
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «FunModCtl» =» функциональный режим управления)
- Self-curing1
- Да
SPN 523350 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-5-1 Error code SERDIA 153
- ID
- InjVlvBnk1A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Несколько форсунок
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (ряд цилиндров 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 523351 FMI 5, 13 Blink code 1-5-1 Error code SERDIA 154
- ID
- InjVlvBnk1B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Несколько форсунок
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (ряд цилиндров 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 523352 FMI 3, 4, 11, 13 Blink code 1-5-2 Error code SERDIA 155
- ID
- InjVlvBnk2A
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Несколько форсунок
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание (ряд цилиндров 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 523353 FMI 5, 13 Blink code 1-5-2 Error code SERDIA 156
- ID
- InjVlvBnk2B
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Несколько форсунок
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля (ряд цилиндров 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 523354 FMI 2, 3, 12, 14 Blink code 1-5-3 Error code SERDIA 157
- ID
- InjVlvChipA
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Силовой каскад форсунки A
- Self-curing1
- Нет
SPN 523355 FMI 12 Blink code 1-5-3 Error code SERDIA 158
- ID
- InjVlvChipB
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Силовой каскад форсунки B
- Self-curing1
- Нет
SPN 523370 FMI 11, 14 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 175
- ID
- InjVlvErrDet
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Тест на сжатие активен: мониторинг давления в рампе будет отключен
- Self-curing1
- Нет
SPN 523420 FMI 11, 14 Blink code 1-3-9 Error code SERDIA 184
- ID
- Montr
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Счетчик сторожевого таймера превышает максимум
- Self-curing1
- Нет
SPN 523450 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-4-3 Error code SERDIA 189
- ID
- MSSCD1
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Переключатель с несколькими состояниями
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, входное напряжение вне целевого диапазона (переключатель 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 523451 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-4-3 Error code SERDIA 190
- ID
- MSSCD2
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Переключатель с несколькими состояниями
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, входное напряжение вне целевого диапазона (переключатель 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 523452 FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-4-3 Error code SERDIA 191
- ID
- MSSCD3
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Переключатель с несколькими состояниями
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв кабеля или короткое замыкание, входное напряжение вне целевого диапазона (переключатель 3)
- Self-curing1
- Да
SPN 523470 FMI 2, 11, 12, 14 Blink code 1-4-6 Error code SERDIA 208
- ID
- PRVMon
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан ограничения давления в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Ошибка открытия
- Self-curing1
- Нет
SPN 523470 FMI 11, 12 Blink code 1-4-6 Error code SERDIA 236
- ID
- PRVMonSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан ограничения давления в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Ошибка открытия с реакцией системы
- Self-curing1
- Нет
SPN 523490 FMI 3, 4, 11, 12 Blink code 1-4-9 Error code SERDIA 218
- ID
- SOPTst
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Обнаружены избыточные условия отключения
- Self-curing1
- Нет
SPN 523500 FMI 11, 12 Blink code 2-7-1 Error code SERDIA 131
- ID
- FrmMngTxTO
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Истекло время ожидания хотя бы одного отправленного сообщения
- Self-curing1
- Да
SPN 523550 FMI 11, 12 Blink code 5-1-5 Error code SERDIA 227
- ID
- T50CD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Терминал 50
- Описание / расположение ошибки
- Зависание переключателя запуска двигателя
- Self-curing1
- Нет
SPN 523550 FMI 2, 11 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 228
- ID
- TPUMon
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неисправен блок обработки времени (TPU)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523561 FMI 2 Blink code 5-3-1 Error code SERDIA 24
- ID
- BIPCyl1
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 1)
- Self-curing1
- Да
SPN 523562 FMI 2 Blink code 5-3-2 Error code SERDIA 25
- ID
- BIPCyl2
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 2)
- Self-curing1
- Да
SPN 523563 FMI 2 Blink code 5-3-3 Error code SERDIA 26
- ID
- BIPCyl3
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 3)
- Self-curing1
- Да
SPN 523564 FMI 2 Blink code 5-3-4 Error code SERDIA 27
- ID
- BIPCyl4
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 4)
- Self-curing1
- Да
SPN 523565 FMI 2 Blink code 5-3-5 Error code SERDIA 28
- ID
- BIPCyl5
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 5)
- Self-curing1
- Да
SPN 523566 FMI 2 Blink code 5-3-6 Error code SERDIA 29
- ID
- BIPCyl6
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 6)
- Self-curing1
- Да
SPN 523567 FMI 2 Blink code 5-3-7 Error code SERDIA 30
- ID
- BIPCyl7
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр 7)
- Self-curing1
- Да
SPN 523568 FMI 2 Blink code 5-3-8 Error code SERDIA 31
- ID
- BIPCyl8
- DCR
- Нет
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Начало периода закачки
- Описание / расположение ошибки
- Внецелевого диапазона или отсутствует (цилиндр
- Self-curing1
- Да
SPN 523600 FMI 11, 12 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 235
- ID
- WdCom
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неисправен интерфейс последовательной связи
- Self-curing1
- Нет
SPN 523601 FMI 3, 4, 11 Blink code 2-8-2 Error code SERDIA 222
- ID
- SSpMon3
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Неправильное напряжение внутреннего опорного источника 5 В 3
- Self-curing1
- Да
SPN 523602 FMI 2, 11 Blink code 2-3-8 Error code SERDIA 86
- ID
- FanCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Скорость вентилятора
- Описание / расположение ошибки
- Выше целевого диапазона с реакцией системы
- Self-curing1
- Да
SPN 523604 FMI 11, 12 Blink code 1-1-2 Error code SERDIA 113
- ID
- FrmMngTORxEngTemp
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «RxEngTemp» =» температура двигателя)
- Self-curing1
- Да
SPN 523605 FMI 11, 12 Blink code 1-1-8 Error code SERDIA 120
- ID
- FrmMngTOTSC1AE
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-AE»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523606 FMI 11, 12 Blink code 1-1-9 Error code SERDIA 121
- ID
- FrmMngTOTSC1AR
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-AR»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523607 FMI 11, 12 Blink code 1-1-8 Error code SERDIA 122
- ID
- FrmMngTOTSC1DE
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-DE»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523608 FMI 11, 12 Blink code 1-1-9 Error code SERDIA 123
- ID
- FrmMngTOTSC1DR
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-DR»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523609 FMI 11, 12 Blink code 1-1-8 Error code SERDIA 124
- ID
- FrmMngTOTSC1PE
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-PE»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523610 FMI 11, 12 Blink code 1-1-8 Error code SERDIA 127
- ID
- FrmMngTOTSC1VE
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-VE»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523611 FMI 11, 12 Blink code 1-1-9 Error code SERDIA 128
- ID
- FrmMngTOTSC1VR
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- CAN сообщение
- Описание / расположение ошибки
- Отсутствует (сообщение «TSC1-VR»)
- Self-curing1
- Нет
SPN 523612 FMI 11, 14 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 143
- ID
- HWEMonRcyLocked
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренний аппаратный мониторинг ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Произошло восстановление, которое хранится как защищенное
- Self-curing1
- Нет
SPN 523612 FMI 11, 14 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 144
- ID
- HWEMonRcySuppressed
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренний аппаратный мониторинг ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Произошло восстановление, которое не сохраняется
- Self-curing1
- Нет
SPN 523612 FMI 11, 14 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 145
- ID
- HWEMonRcyVisible
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренний аппаратный мониторинг ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Произошло восстановление, которое отображается в памяти ошибок
- Self-curing1
- Нет
SPN 523612 FMI 3, 11 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 146
- ID
- HWEMonUMaxSupply
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренний аппаратный мониторинг ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Повышенное напряжение
- Self-curing1
- Нет
SPN 523612 FMI 4, 11 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 147
- ID
- HWEMonUMinSupply
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренний аппаратный мониторинг ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Пониженное напряжение
- Self-curing1
- Нет
SPN 523613 FMI 0, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 211
- ID
- RailMeUn0
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Положительное отклонение (зависит от скорости) вне целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 523613 FMI 0, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 212
- ID
- RailMeUn1
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Положительное отклонение (зависит от расхода) внецелевого диапазона (Утечка!)
- Self-curing1
- Да
SPN 523613 FMI 0, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 213
- ID
- RailMeUn2
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Отрицательное отклонение (зависит от расхода) вне целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 523613 FMI 1, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 214
- ID
- RailMeUn3
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Отрицательное отклонение (зависит от скорости) вне целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 523613 FMI 0, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 215
- ID
- RailMeUn4
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Давление выше целевого диапазона
- Self-curing1
- Да
SPN 523613 FMI 2, 11 Blink code 1-3-4 Error code SERDIA 216
- ID
- RailMeUn7
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Давление в рампе
- Описание / расположение ошибки
- Маловероятно (утечка, игла форсунки заблокирована в открытом положении)
- Self-curing1
- Да
SPN 523615 FMI 3, 4, 11 Blink code 1-3-5 Error code SERDIA 176
- ID
- MeUnCD_ADC
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан дозирующего устройства
- Описание / расположение ошибки
- Расход вне целевого диапазона
- Self-curing1
- Нет
SPN 523615 FMI 5, 11, 12 Blink code 1-3-5 Error code SERDIA 177
- ID
- MeUnCDNoLoad
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан дозирующего устройства
- Описание / расположение ошибки
- Не подключен или выход отключен
- Self-curing1
- Нет
SPN 523615 FMI 11, 12 Blink code 1-3-5 Error code SERDIA 178
- ID
- MeUnCDSCBat
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан дозирующего устройства
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на плюс
- Self-curing1
- Нет
SPN 523615 FMI 11, 12 Blink code 1-3-5 Error code SERDIA 179
- ID
- MeUnCDSCGnd
- DCR
- Да
- DMV
- Нет
- Компонент / расположение
- Клапан дозирующего устройства
- Описание / расположение ошибки
- Короткое замыкание на массу
- Self-curing1
- Нет
SPN 523617 FMI 11, 12 Blink code 5-5-5 Error code SERDIA 141
- ID
- HWEMonCom
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Внутренняя ошибка ЭБУ
- Описание / расположение ошибки
- Нарушена связь с микросхемой CJ 940
- Self-curing1
- Нет
SPN — FMI 2, 3, 4, 11 Blink code 1-3-3 Error code SERDIA 136
- ID
- GOTSCD
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Индивидуальный датчик
- Описание / расположение ошибки
- Обрыв или короткое замыкание кабеля (датчик 1)
- Self-curing1
- Да
SPN — FMI 2, 11 Blink code 1-3-3 Error code SERDIA 137
- ID
- GOTSCDSysReac
- DCR
- Да
- DMV
- Да
- Компонент / расположение
- Температура в зависимости от клиента
- Описание / расположение ошибки
- Вне целевого диапазона с реакцией системы (температура 1)
- Self-curing1
- Да
1 Неавтоматизированные ошибки остаются активными как минимум до следующего сброса ЭБУ.
Согласно экологическим нормам Евро 4 новые двигатели стали устанавливаться на автомобили Камского автозавода с 2013 года. Добиться соответствия столь жёстким стандартам удалось благодаря внедрению в силовые агрегаты электронной системы управления двигателем. Это позволило осуществлять раннюю диагностику неисправностей, которые теперь отображаются на панели приборов как коды ошибок КамАЗ Евро 4.
Содержание
- 1
Диагностика автомобилей
- 1.1
Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ
- 1.1
- 2
Как провести диагностику самостоятельно?
- 3
Оборудование и программы для диагностики КамАЗ Евро 4
- 4
Коды ошибок двигателей с ЭБУ BOSCH
- 5
Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150
- 6
Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4
- 7
Фотогалерея
- 8
Видео
[ Скрыть]
Диагностика автомобилей
До появления электронных блоков управления двигателями (ЭБУ), водители камских грузовиков должны были определять неисправности своих автомобилей исходя из собственного опыта. Количество ошибок при такой «диагностике» было очень большим вплоть до внедрения в двигателях КамАЗ ЭБУ. Благодаря этому выявить неисправность стало гораздо проще.
Если у машины произошел, какой-нибудь сбой, даже если он не наблюдается визуально, то на панели приборов загорается чек.
Какими моделями ЭБУ оснащены КАМАЗЫ
Каждому водителю КамАЗа 6520 Евро 4, нужно знать, что на двигателях этой марки используются всего две модели ЭБУ:
- Bosch MS6.1;
- ISB CM 2150.
Блок управления Bosch MS6.1 устанавливается на моторах:
- 740.64-420;
- 740.63-400;
- 740.60-360;
- 740.61-320;
- 740.62-280;
- 740.65-240;
- 820.73-300;
- 820.72-240;
- 820.74-300;
- 820.60-260.
ЭБУ ISB CM 2150 используется на большем числе моделей силовых агрегатов;
- 740.64-420;
- 740.63-400;
- 740.60-360;
- 740.61-320;
- 740.62-280;
- 740.65-240;
- 740.75-440;
- 740.74-420;
- 740.73-400;
- 740.72-360;
- 740.71-320;
- 740.70-280.
Как провести диагностику самостоятельно?
Многие водители боятся осуществлять диагностику КамАЗа 43253 Евро 4 своими руками. В такой процедуре ничего сложного нет и проводится она достаточно просто.
Для каждой модели электронного блока используется своя маркировка ошибок. Сделать самодиагностику на КамАЗ 65115 Камминз Евро-4 и получить коды ошибок для каждой ЭБУ необходимо для дальнейшей расшифровки.
На машинах с ЭБУ Бош самодиагностика КамАЗ 43118 Евро-4 происходит следующим образом:
- При запуске мотора «Чек» должен загореться на три секунды и погаснуть, вместе с лампочками давления масла и зарядки аккумулятора. Это значит, что система работает.
- Если же сигнальный значок не потух, то это значить что система зафиксировала неисправность.
- Остаётся выяснить, что же с вашим КамАЗом не так. Для этого у грузовика есть специальная кнопка, она находится, или слева под рулём, или рядом с блоком предохранителей.
Расположение кнопки “Чек”
Больше для самостоятельной диагностики автомобиля ничего не нужно, но на специализированных станциях технического обслуживания, для ускорения диагностики используют специальный сканер.
Далее на видео предлагается описание способа получения ошибки, после нажатия «Чек» на КамАЗе Евро-4. Видео взято с канала Sascha Lobetskyy.
На грузовых СТО для диагностики грузовых автомобилей используют диагностический сканер «АВТОАС-КАРГО».
На КамАЗах при помощи этого сканера можно диагностировать следующие двигатели:
- Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150C (Евро-3);
- Cummins 4ISBe, 6ISBe, CM2150E (Евро-4);
- КамАЗ 740 Е3, BOSCH MS 6.1;
- КамАЗ 740 Е4, BOSCH EDC7UC31;
- ЯМЗ 656 E3, Элара 50.3763;
- ЯМЗ 656 E3, M230. E3.
Для связи сканера с персональным компьютером используется такой элемент, как адаптер «ECU-Link 3».
Программное обеспечение, необходимое для работы со сканером «АВТОАС-КАРГО» идёт в комплекте сканера на CD диске. На планшеты и смартфоны программу можно скачать с официального сайта компании-производителя.
Коды ошибок двигателей с ЭБУ BOSCH
Получить код ошибки можно при помощи кнопки:
- под рулём;
- на панели предохранителей.
Если вы используете кнопку под рулевым колесом, то она имеет верхнее и нижнее положение, сама же кнопка находится, в нейтральном и среднем положении.
Для получения кода неисправности, необходимо:
- На 2 секунды, зажать кнопку, то ли в нижнем, то ли в верхнем положении.
- По морганию значка «Чек» на панели приборов определить неисправность, которая выражается кодом.
- Количество бликов с длинными интервалами, показывает первую цифру кода, количество бликов с короткими – вторую.
Схема распознавания кода ошибок КАМАЗ Евро 4. В данном случае код – 24
Далее вас ждёт таблица кодов, в которой будет выложена расшифровка кодов ошибок КамАЗ Евро 4:
- 11 – неисправна педаль газа, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
- 12, 13 – неисправен датчик атмосферного давления;
- 14 – неисправность сцепления, при этой неисправности двигатель не развивает более 1900 об/мин;
- 15 – некорректная работа коленвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1600 об/мин;
- 16, 17 – некорректная работа частотных датчиков вращения, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
- 18 – некорректная работа распредвала, при этой неисправности двигатель не развивает более 1800 об/мин;
- 19 – неисправность главного реле;
- 21, 22, 24–26 – неисправность топливного насоса высокого давления, при это неисправности двигатель не заводится;
- 23 – неправильное положение педалей газа и тормоза;
- 27 – неисправность рулевой рейки, при этой неисправности машина так же на заведётся;
- 28 – неисправность тормозов;
- 29, 51–53, 81–86, 99 – некорректная работа электронного блока управления, в этом случае вам также свой грузовик не завести;
- 31, 32 – некорректная работа датчика температуры воздуха;
- 33, 34 – некорректная работа датчика давления воздуха;
- 35 – неисправность круиз-контроля;
- 36, 37 – машина, или перегревается, или наоборот, не набирает рабочей температуры;
- 38, 39 – топливо не набирает рабочей температуры;
- 41 – сигнал с многоступенчатого входа не соответствует опорному;
- 42 – превышены допустимые обороты двигателя;
- 43 – некорректная работа спидометра;
- 54 – увеличенное напряжение в бортовой сети;
- 55 – некорректная работа блока управления;
- 61–67 – некорректная работа сети контроллеров CAN, именно эта система отвечает за корректную работу антиблокировочной системы тормозов (АБС).
Коды ошибок двигателей с ЭБУ ISB CM2150
Это более новый блок управления, чем BOSCH MS 6.1, именно система ISB CM2150 устанавливается на новые двигатели автомобилей из Набережных Челнов. На этих автомобилях предусмотрено два сигнализатора «Чек» – жёлтый и красный. Если ошибка горит жёлтой лампой, это значит, что на автомобиле можно ехать, если же загорелся красной, то ваша неполадка не предусматривает возможность самостоятельного движения.
На данной системе предусмотрены трёхзначные или четырёхзначные коды ошибок. Но получаются они таким же способом, как и в предыдущем случае.
Далее перечислены коды ошибок для данного ЭБУ:
- 111 – некорректная работа модуля управления двигателем;
- 115 – некорректная работа датчика числа оборотов двигателя;
- 143 – снизилось давление масла;
- 146 – перегрев охлаждающей жидкости;
- 151 – охлаждающая жидкость не набирает рабочую температуру;
- 197 – недостаточно охлаждающей жидкости;
- 214 – перегрев масла;
- 233 – снижено давление охлаждающей жидкости, неисправна помпа;
- 234 – завышенные обороты двигателя;
- 235 – недостаточно охлаждающей жидкости;
- 245 – снижено напряжение в цепи управления вентилятором;
- 261 – увеличенная температура топлива;
- 275 – некорректно работает топливный насос;
- 281 – некорректно работает клапан высокого давления;
- 351 – ошибка в работе источника питания форсунок;
- 415 – недостаточное давление масла;
- 422 – недостаточно охлаждающей жидкости;
- 425 – превышена температура масла;
- 428 – некорректная работа топливного датчика;
- 429 – увеличенное напряжение в цепи топливного датчика;
- 431 – ошибка в цепи холостого хода;
- 432 – некорректно работает датчик холостого хода;
- 433 – недостаточное давление топлива;
- 434 – исчезло питание сети после выключения двигателя;
- 435 – недостаточное давление масла;
- 441 – недостаточная зарядка аккумуляторной батареи;
- 442 – перезаряд аккумуляторной батареи;
- 449 – увеличенное давление топлива;
- 595 – превышены обороты турбонаддува;
- 596 – некорректная работа генератора, высокое напряжение;
- 598 – недостаточное напряжение в цепи генератора;
- 687 – заниженные обороты турбонагнетателя
- 689 – ошибка в работе датчика оборотов двигателя;
- 1139 – некорректная работа форсунки №1;
- 1141 – некорректная работа форсунки №2;
- 1142 – некорректная работа форсунки №3;
- 1143 – некорректная работа форсунки №4;
- 1144 – некорректная работа форсунки №5;
- 1145 – некорректная работа форсунки №6;
- 2265 – некорректно работает пусковой насос, напряжение выше нормы;
- 2266 – некорректно работает пусковой насос, напряжение ниже нормы;
- 2292 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
- 2293 – некорректно работает устройство дозировки топлива;
- 2377 – в цепи управления вентилятором превышено напряжение;
- 2555 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение выше нормы;
- 2556 – в системе подогрева поступающего воздуха напряжение ниже нормы;
- 2558 – напряжение ниже нормы в цепи вспомогательного запускающего устройства;
- 2973 – некорректная работа датчика давления во впускном коллекторе.
Вышеописанный способ получения ошибок называется способом при помощи блинк-кодов (снятия данных с моргающих сигнализаторов “Чек”). Более подробно можно снять данные при помощи компьютерного оборудования. Там коды ошибок выводятся на экран в формате “SPN число, FMI число”.
Список ошибок и неисправностей в этом формате, их намного больше, чем при диагностике при помощи блинк-кодов:
- SPN 94 FMI 1 – недостаточное давление в контуре низкого давления топлива;
- SPN 94 FMI 0 – чрезмерное давление в контуре низкого давления топлива;
- SPN 106 FMI 4 – недостаточный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
- SPN 106 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика давления воздуха в коллекторе;
- SPN 132 FMI 4 – слишком слабый сигнал с датчика расхода воздуха;
- SPN 132 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика расхода воздуха;
- SPN 190 FMI 4 – слабый сигнал с датчика коленчатого вала;
- SPN 723 FMI 4 – слабый сигнал с датчика распределительного вала;
- SPN 105 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
- SPN 105 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры воздуха в коллекторе;
- SPN 629 FMI 12 – неисправность в блоке управления;
- SPN 523613 FMI 7 – неисправность клапана управления давлением в рампе;
- SPN 108 FMI 4 – слабый сигнал с датчика атмосферного давления;
- SPN 108 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика атмосферного давления;
- SPN 523470 FMI 11 – неисправность клапана сброса давления в рампе;
- SPN 174 FMI 16 – слишком высокая температура топлива;
- SPN 110 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры антифриза;
- SPN 110 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры антифриза;
- SPN 110 FMI 18 – слишком высокая температура силового агрегата;
- SPN 520224 FMI 12 – ошибка в блоке управления;
- SPN 520223 FMI 11 – ошибка сброса блока управления;
- SPN 3050 FMI 1 – плохая работа нейтрализатора отработанных газов;
- SPN 3050 FMI 19 – не поступает сигнал от системы SCR;
- SPN 190 FMI 8 – не синхронизируется датчик положения коленвала;
- SPN 190 FMI 5 – выход из строя датчика положения коленвала;
- SPN 723 FMI 8 – некорректная работа датчика положения распредвала;
- SPN 723 FMI 2 – некорректная работа датчика положения распредвала;
- SPN 723 FMI 5 – не поступает сигнал с датчика положения распредвала;
- SPN 84 FMI 11 – неисправен датчик скорости;
- SPN 110 FMI 0 – чрезмерная температура двигателя;
- SPN 172 FMI 0 – чрезмерная температура воздуха во впускном коллекторе;
- SPN 74 FMI 0 – чрезмерно высокие обороты мотора;
- SPN 2634 FMI 5 – отсутствие тока в цепи главного реле;
- SPN 2634 FMI 4 – замыкание на землю цепи главного реле;
- SPN 2634 FMI 3 – замыкание на питание цепи главного реле;
- SPN 1351 FMI 5 – отсутствие тока в цепи реле кондиционера;
- SPN 1351 FMI 4 – замыкание на землю цепи реле кондиционера;
- SPN 1351 FMI 3 – замыкание на питание цепи реле кондиционера;
- SPN 1213 FMI 5 – отсутствие тока в цепи «CHECK ENGINE»;
- SPN 1213 FMI 4 – замыкание на землю в цепи «CHECK ENGINE»;
- SPN 1213 FMI 3 – замыкание на питание в цепи «CHECK ENGINE»;
- SPN 94 FMI 4 – слабый сигнал с топливного датчика низкого давления;
- SPN 94 FMI 3 – слишком мощный сигнал с топливного датчика низкого давления;
- SPN 91 FMI 13 – неправильный сигнал с 1 дорожки датчика положения педали газа;
- SPN 29 FMI 13 – неправильный сигнал со 2 дорожки датчика положения педали газа;
- SPN 158 FMI 1 – недостаточное напряжение в бортовой цепи;
- SPN 158 FMI 0 – чрезмерное напряжение в бортовой цепи;
- SPN 651 FMI 5 – выход из строя форсунки 1 цилиндра;
- SPN 651 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 1 цилиндра;
- SPN 651 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 1 цилиндра;
- SPN 652 FMI 5 – выход из строя форсунки 2 цилиндра;
- SPN 652 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 2 цилиндра;
- SPN 652 FMI 3 – Замыкание на питание форсунки 2 цилиндра;
- SPN 653 FMI 5 – выход из строя форсунки 3 цилиндра;
- SPN 653 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 3 цилиндра;
- SPN 653 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 3 цилиндра;
- SPN 654 FMI 5 – выход из строя форсунки 4 цилиндра;
- SPN 654 FMI 4 – замыкание на землю форсунки 4 цилиндра;
- SPN 654 FMI 3 – замыкание на питание форсунки 4 цилиндра;
- SPN 2791 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана EGR;
- SPN 2791 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
- SPN 2791 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана EGR;
- SPN 523470 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи клапана сброса давления;
- SPN 523470 FMI 4 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
- SPN 523470 FMI 3 – замыкание на землю в цепи клапана сброса давления;
- SPN 630 FMI 12 – неисправность блока управления ОЗУ;
- SPN 628 FMI 12 – неисправность блока управления ПЗУ;
- SPN 1188 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
- SPN 1188 FMI 4 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
- SPN 1188 FMI 3 – замыкание на землю в цепи регулятора клапана давления турбонаддува;
- SPN 523613 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
- SPN 523613 FMI 4 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
- SPN 523613 FMI 3 – замыкание на землю в цепи ведущей к клапану регулятора рампы;
- SPN 977 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи реле вентилятора;
- SPN 977 FMI 4 – замыкание на землю в цепи реле вентилятора;
- SPN 977 FMI 3 – замыкание на землю в реле вентилятора;
- SPN 645 FMI 5 – отсутствует напряжение в цепи тахометра;
- SPN 645 FMI 4 – замыкание на землю в цепи тахометра;
- SPN 645 FMI 3 – замыкание на землю в цепи тахометра;
- SPN 107 FMI 16 – требуется замена воздушного фильтра;
- SPN 98 FMI 4 – плохой сигнал от датчика давления масла;
- SPN 98 FMI 3 – слишком сильный сигнал от датчика давления масла;
- SPN 157 FMI 4 – плохой сигнал с датчика давления топлива в рампе;
- SPN 157 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления топлива в рампе;
- SPN 157 FMI 1 – недостаточное давление топлива в рампе;
- SPN 157 FMI 0 – чрезмерное давления топлива в рампе;
- SPN 639 FMI 19 – нарушена цепь контроллера автоматической коробки передач (АКП);
- SPN 91 FMI 2 – неправильно расположены дорожки датчика передач;
- SPN 1136 FMI 12 – неисправен датчик температуры в контроллере;
- SPN 523601 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления хладагена;
- SPN 523601 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления хладагена;
- SPN 1321 FMI 5 – нет связи с реле блокировки стартера;
- SPN 1321 FMI 4 – реле блокировки стартера замкнуто на землю;
- SPN 1321 FMI 3 – реле блокировки стартера замкнуто на питание;
- SPN 3509 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 1
- SPN 3510 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 2
- SPN 3511 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 3
- SPN 3512 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 4
- SPN 3513 FMI 31 – поломка 5В в источнике питания датчиков 5
- SPN 3514 FMI 31 – неисправен источник питания датчиков напряжением 12 В;
- SPN 106 FMI 2 – датчик давления воздуха работает некорректно;
- SPN 110 FMI 2 – датчик температуры антифриза работает некорректно;
- SPN 173 FMI 0 – чрезмерная температура антифриза;
- SPN 175 FMI 0 – чрезмерная температура масла;
- SPN 174 FMI 0 – чрезмерная температура топлива;
- SPN 174 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры топлива;
- SPN 174 FMI 3 – слишком мощный сигнал с датчика температуры топлива;
- SPN 596 FMI 4 – слабый сигнал с ручки управления КК;
- SPN 596 FMI 3 – слишком мощный сигнал с ручки управления КК;
- SPN 655 FMI 5 – выход из строя форсунки 5 цилиндра;
- SPN 655 FMI 4 – форсунка 5 цилиндра замкнута на землю;
- SPN 655 FMI 3 – форсунка 5 цилиндра замкнута на питание;
- SPN 656 FMI 5 – выход из строя форсунки 6 цилиндра;
- SPN 656 FMI 4 – форсунка 6 цилиндра замкнута на землю;
- SPN 656 FMI 3 – форсунка 6 цилиндра замкнута на питание;
- SPN 657 FMI 5 – выход из строя форсунки 7 цилиндра;
- SPN 657 FMI 4 – форсунка 7 цилиндра замкнута на землю;
- SPN 657 FMI 3 – форсунка 7 цилиндра замкнута на питание;
- SPN 658 FMI 5 – выход из строя форсунки 8 цилиндра;
- SPN 658 FMI 4 – форсунка 8 цилиндра замкнута на землю;
- SPN 658 FMI 3 – форсунка 8 цилиндра замкнута на питание;
- SPN 1347 FMI 5 – нет связи с реле топливного насоса;
- SPN 1347 FMI 4 – реле топливного насоса замкнуто на землю;
- SPN 1347 FMI 3 – реле топливного насоса замкнуто на питание;
- SPN 3050 FMI 15 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
- SPN 3050 FMI 0 – неисправен нейтрализатор отработанных газов;
- SPN 729 FMI 5 – нет связи с реле подогрева воздуха;
- SPN 729 FMI 4 – реле подогрева воздуха замкнуто на землю;
- SPN 729 FMI 3 – реле подогрева воздуха замкнуто на питание;
- SPN 1188 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-1;
- SPN 1188 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на землю;
- SPN 1188 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-1 замкнут на питание;
- SPN 1189 FMI 5 – нет связи с клапаном перепуска ОГ-2;
- SPN 1189 FMI 4 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на землю;
- SPN 1189 FMI 3 – клапан перепуска ОГ-2 замкнут на питание;
- SPN 91 FMI 4 – плохой сигнал от датчика положения педали;
- SPN 1137 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №1;
- SPN 1138 FMI 15 – перегрев по каналу ТОГ №2;
- SPN 190 FMI 12 – большое сопротивление ДПКВ;
- SPN 723 FMI 12 – большое сопротивление ДПРВ;
- SPN 1137 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №1;
- SPN 1137 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №1;
- SPN 1138 FMI 4 – слабый сигнал с датчика ТОГ №2;
- SPN 1138 FMI 3 – сильный сигнал с датчика ТОГ №2;
- SPN 171 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры окружающей среды;
- SPN 171 FMI 3 – сильный сигнал с датчика температуры окружающей среды;
- SPN 29 FMI 4 – слабый сигнал с датчика положения педали 2;
- SPN 29 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения педали 2;
- SPN 29 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 1;
- SPN 91 FMI 5 – выход из строя датчика положения педали 2;
- SPN 1318 FMI 14 – несогласованная работа датчиков ТОГ №1 и ТОГ №2;
- SPN 175 FMI 16 – слишком высокая температура масла в силовом агрегате;
- SPN 175 FMI 4 – слабый сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
- SPN 175 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика температуры масла в силовом агрегате;
- SPN 100 FMI 1 – малое давление масла;
- SPN 1072 FMI 5 – нет связи с клапаном моторного тормоза;
- SPN 1072 FMI 4 – клапан моторного тормоза замкнут на землю;
- SPN 1072 FMI 3 – клапан моторного тормоза замкнут на питание;
- SPN 84 FMI 0 – автомобиль превысил технически допустимую скорость;
- SPN 102 FMI 0 – слишком высокое давление турбонаддува;
- SPN 100 FMI 4 – слабый сигнал с датчика давления масла;
- SPN 100 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика давления масла;
- SPN 110 FMI 5 – нет связи с датчиком температуры охлаждающей жидкости;
- SPN 172 FMI 5 – выход из строя датчика температуры воздуха в коллекторе;
- SPN 174 FMI 5 – выход из строя датчика температуры топлива;
- SPN 175 FMI 5 – выход из строя датчика температуры масла;
- SPN 111 FMI 4 – слабый сигнал с датчика уровня антифриза;
- SPN 111 FMI 3 – слишком сильный сигнал с датчика уровня антифриза;
- SPN 723 FMI 3 – сильный сигнал с датчика положения распределительного вала.
Иногда на форумах можно встретить вопрос, что за ошибка SPN 791, SPN 520211 или SPN 4335. В списке ошибок для автомобилей КамАЗ 65117, или КамАЗ евро 4 Камминз 4336, так и других моделей, таких кодов нет. Причина их появления может крыться в том что водители неправильно сняли данные с ЭБУ или на грузовике стоит какая-то несерийная электронная система.
Как сбросить ошибки на КамАЗе Евро 4
Достаточно часто случается такая ситуация, когда вы в ходе диагностирования посчитали, что поломка незначительна и пока ремонт не требуется, так как она не влияет на работу. Однако её наличие накладывает некоторые ограничения на работу машины: она может не заводиться, или могут быть ограничены обороты двигателя.
Загрузка …
В этом случае нужно сбросить «Чек», то есть обойти электронную блокировку. Способов существует много, но самый распространённый и простой это снять клемму аккумулятора. В большинстве случаев он поможет, но если нет, то есть ещё возможность коротко замкнуть цепь вашего автомобиля. При этом перегорит предохранитель, но после его замены Чек должен погаснуть и все ограничения должны быть обойдены.
Фотогалерея
Видео
Как обнулить ошибки вторым способом вы узнаете из видео ниже. Ролик взят с канала Evseenko Technology.