Ошибка dhof старлайн

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

  • Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
  • Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Датчики удара и наклона сигнализации Старлайн А93

Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.

Антенна сигнализации Старлайн а93
Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

Что делать для настройки.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн а93. Шаг 1

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн а93. Шаг 2

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн а93. Шаг 3

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн а93. Шаг 4

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

Настройка чувствительности датчика удара Старлайн а93. Шаг 5

Видео регулировки датчика удара

Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

  1. При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
  2. Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
  3. Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

Настройка чувствительности датчика наклона Старлайн а93

Видео регулировки датчика наклона

Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

Временное отключение датчика удара Старлайн а93 - шаг 1

2  Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

Временное отключение датчика удара Старлайн а93 - шаг 2

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

Временное отключение датчика удара Старлайн а93 - шаг 3

Видео отключения и включения датчика удара A93

Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

Временное отключение датчика наклона Старлайн а93

Видео отключения и включения датчика наклона A93

Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

  • ввести персональный код;
  • выполнить скрытое включение режима антиограбления;
  • записать брелоки в память сигнализации;
  • активировать охранный режим без брелока;
  • включить автозапуск двигателя по напряжению.

Советуем также подробнее изучить сервисный режим Старлайн А93, необходимый при обращении в сервис-центры для ремонтных работ и обслуживания.

Антенна автосигнализации Старлайн а93
Антенна Старлайн А93

Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

Вызов водителя из авто Старлайн а93

Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

  • dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
  • dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
  • Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.

Сработавшие датчики удара и наклона Старлайн а93
Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

  • Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
  • Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Содержание

1. Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.


Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

2. Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

2.1. Видео регулировки датчика удара

3. Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

  1. При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
  2. Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
  3. Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

3.1. Видео регулировки датчика наклона

4. Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

2 Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

4.1. Видео отключения и включения датчика удара A93

5. Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

5.1. Видео отключения и включения датчика наклона A93

5.2. Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

6. Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

  • ввести персональный код;
  • выполнить скрытое включение режима антиограбления;
  • записать брелоки в память сигнализации;
  • активировать охранный режим без брелока;
  • включить автозапуск двигателя по напряжению.


Антенна Старлайн А93

7. Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

8. Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

  • dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
  • dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
  • Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.


Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Источник

StarLIne E91 датчик наклона.

После настройки чувствительности датчика наклона через сайт starline-online начались ложные срабатывания. После постановки в охрану через некоторое время (от нескольких минут до нескольких часов) срабатывает датчик наклона, при этом автомобиль стоит на ровной площадке ветер и любые внешние воздействия отсутствуют. В настройках установлен уровень 5 (низкая чувствительность).

Ответы 31

Добрый день.
1) Лучше располагать на чистом стекле (увеличится радиус)
2) Нужно подъехать в сервисный центр и там заменить антенный модуль.

Самара

Престиж-Авто
Самара,ул. Подшипниковая, д. 8, офис 5
(846) 926-29-69
prestige_avto@inbox.ru

Его заменят по гарантии. Нужно снять Ваш и Вам выдадут другой.

Добрый день.
Виктор посетите, пожалуйста, сервисный центр. От Вашего места работы можно пешком дойти.

Красноярск

Добрый день Алексей.
Посетите сервисный центр для диагностики антенны.
Сервис-центры
Подскажите, пожалуйста, какие настройки установлены по датчику наклона, где и как он расположен.
Спасибо.

покажите фотографии старого и нового датчика. Задолбало постоянное срабатывание датчика наклона.

А причём тут фотографии? Ини не дадут информации.

покажите фотографии старого и нового датчика

А причём тут фотографии? Они не дадут информации

Задолбало постоянное срабатывание датчика наклона.

1.) Вы пробовали уменьшить чувствительность настройки датчика наклона (делается прямо с брелока с ЖК — как приведено чуть выше Иваном Поважнюком)

1а) какая чувствительность стоит сейчас?

2). Как размещен модуль приемо-передатчика в автомобиле?

2а) Есть-ли возможность переклеить его так, чтобы ус антенны был направлен вертикально вниз и расстояние от любой точки уса до металла и шелкографии было не менее 6 см? (После этого чувствительность надо будет регулировать заново под новое место установки. )

3. Вы обращались с вопросом по месту установки или в ближайший сервис-центр?

3а) В сервис-центр имеет смысл обращаться, если все предыдущие шаги пройдены и не дали положительного результата.

У Вас настройка датчик скорее всего нового образца — увеличение цифры настройки приводит к увеличению чувствительности. Соответственно для снижения вероятности ложной сработки Вам надо уменьшать цифру настройки. Оптимальными являются 7-9 единиц. Достаточность выбранного уровня чувствительности проверяется поддомкрачиванием в охране.

Источник

На холоде, после автозапуска и остановки двигателя срабатывает датчик наклона.

Доброго дня! Е90. На холоде, при температуре ниже +7, после автозапуска и остановки двигателя срабатывает датчик наклона.

Если выполнить автозапуск двигателя и через непродолжительное время (пару минут) работы его дистанционно остановить — почти всегда, на холоде идёт сработка охраны, с индикацией на брелке, что сработал датчик наклона. ПО блока обновил, до О5. Не помогло. Как исправить проблему

Ответы 42

Антенна где стоит, на лобовом стекле? Какой уровень у датчика наклона?

Если машина сам глохнет, то ложняков нет?

Не совсем понял этот вопрос. Если долго работает двигатель, салон успевает прогреться — ложных сработок не наблюдается. А если запустить двигатель и через пару минут остановить — в большинстве случаев происходит сработка тревоги по датчику наклона. Причём, происходит это раньше, чем через 8 секунд после остановки двигателя. В описании к прошивке вроде как указано, что задержка включения датчика наклона составляет 8 секунд.

Антенну пробовал клеить в разных местах, на лобовом стекле, горизонтально, вертикально, на данный момент приклеена изнутри, на пластик торпеды, сантиметрах в 10 от металла. Результат везде одинаков. Уровень был 8, сейчас установил 4. В любом случае, при чувствительности 8 — считаю не нормальным такое поведения датчика наклона.

Если машина сама глохнет, ну там минут через 10-20 или сколько у вас настроено, то датчик срабатывает?

Я к тому, что только при ручном глушении срабатывает или нет? Дело принципиальное.

Рекомендую сгонять в СЦ и обновить ПО самой антенны.

Выбираем любой свободный канал и настраиваем на включение при событии «команда на глушение». Можно выбрать секунд 10, будет нормально.

Или брелком 1007 2001 3000 4000 ЗП17 У001 ОС00 У000 dbon dyoff

Думаю, что канал 6 (жёлт-оранж) пустой, так что можно его использовать.

В таблице выбрать в пункте 20 для него «гибкое программирование»

Я офигенный, я тоже думаю, что фиг с ним пока, не проблемно, но, бывает, что после срабатывания системы по датчику наклона — сразу отваливается телематика, приходит СМС на мастер-номер (не звонит), что сработал датчик, и сигналка перестаёт слушаться мобильного мастер-телефона. На звонки не отвечает минут пять, просто длинные гудки, телематика не работает. Брелок не всегда до гаража достаёт, чтобы отключить тревогу с брелка.

Честно говоря, двигатель глох сам, по времени, только пару раз, в сильные морозы когда прогревался. Ложных сработок не было, хотя за пару раз — это не показатель.

Pip, чтобы обновить ПО антенны, её обязательно снимать с авто? Или можно отключить шлейф от основного блока и через него прошить? А то чтобы достать антенну — придётся много разбирать торпеду.

А блок где закреплен, на металле?

Антенну придётся снимать, чтобы отдать мастеру в сервисе

чтобы обновить ПО антенны, её обязательно снимать с авто?

Конечно, и принести в сервис, тоже )

Блок закреплен на пластике торпеды. До ближайшего металла сантиметров 20.

А то чтобы достать антенну — придётся много разбирать торпеду

А вот тут поподробнее, а антенна где закреплена и как?

Почему спросил за обязательный съем антенны — ведь при перепрошивке основного блока его не обязательно снимать с авто, а можно прошить через антенный шлейф. Вот я и подумал, что антенный модуль также можно прошить через этот же шлейф, в обратную сторону. Просто у меня к основному блоку доступ почти свободен, в отличие от антенны.

Pip, антенна закреплена изнутри торпеды, на пластике. До ближайшего металла от антенны — сантиметров 10, а то и больше.

Вопрос именно в этом. Менять место придется в любом случае.

Можно сам передатчик и на металл закрипить, но чтобы излучатель находился свободно.

Хосспадя, я что-то проморгал ответ про расположение датчика.

Конечно надо поставить на лобовое и до кучи замаскировать возможное срабатывание датчика доп. каналом.

Я ведь выше уже писал, что

Антенну пробовал клеить в разных местах, на лобовом стекле, горизонтально, вертикально, на данный момент приклеена изнутри, на пластик торпеды, сантиметрах в 10 от металла. Результат везде одинаков. Уровень был 8, сейчас установил 4. В любом случае, при чувствительности 8 — считаю не нормальным такое поведения датчика наклона.

Мы обожаем, когда нас учат делать свою работу ))

Хочется спорить или нужен результат?

Если результат, то датчик на стекло и настроить канал для отключения датчика при глушении.

Ну колбасит ланос при глушении, что теперь делать то? ))

Теперь надо понять, почему при этом не работает телематика. Надо подумать.

Снимаем антенну, обновляем ПО.

Крепим на лобовое, если ни чего не поменялось, что бывает редко.

То выше писали настройку, хотя можете ее сразу ))

А, ну понятно. При тревоге передаются данные на сервер, вот и не снимает трубку в это время, так что всё норм.

Позвонил в наш региональный сервисный центр Старлайн, задал вопрос по обновлению ПО антенного блока, заодно уже и GSM модуля, плюс брелок. Получил какой-то странный ответ, что нужно всю систему демонтировать и прошивать в комплексе, одним подключением всей системы к компьютеру. Тоесть, по отдельности ничего не шьётся. Как-то стрёмно теперь стало обращаться на сервис, или мне действительно дали квалифицированный, правильный ответ?

И ещё, подскажите, какие брелки прошиваются для реализации автозапуска одной кнопкой, а какие нет?

Для выполнения работ по обновлению ПО, действительно, потребуется демонтаж всех элементов, ПО которых требуется обновить.

Установить возможность обновления ПО брелока до версии, предоставляющей возможность запуска двигателя одной кнопкой, также возможно в сервис-центре. Брелок должен иметь, как минимум, серийный номер, начинающийся с символов Е90S.

Вот и я сервисникам так объясняю, что мне нужно отдельно обновить ПО антенного модуля, и GSM. Насколько я понимаю — это шьётся по отдельности. Меня в сервисе убеждают в обратном, что вся система шьётся комплексно, одной прошивкой, одним подключением ВСЕЙ СИСТЕМЫ к компьютеру.

На бирке брелка указано: ID: NJTRFY01 E90 W304000567 Такой брелок возможно перепрограммировать для реализации автозапуска одной кнопкой?

Данный брелок может не иметь такой возможности.

Пожалуйста, обратитесь в сервис-центр для проверки этой возможности, установив аппаратную версию брелока.

Съездил в сервисный центр. Я просто в шоке! Зачем меня было туда посылать? Потратил попусту пол дня времени, топливо.

Романыч48, я оценил Ваш юмор. 🙂

1. Антенный модуль — это просто железка с деталями, не имеющий программного обеспечения.

2. GSM модуль, старого образца, прошивается однократно, при изготовлении. В дальнейшем ПО обновлению не подлежит.

3. Брелок — это тоже железяка, которое не имеет программного обеспечения.

Только вот нестыковочка вышла, один мастер говорит, что брелки с завода идут двух типов, одни предусматривают автозапуск одной кнопкой, другие — нет, только по нажатию первой длительно, и третьей коротко.

Другой мастер утверждал, что после обновления ПО основного блока — все брелки будут работать при автозапуске по нажатию одной первой кнопке длительно.

И что за «человек» мне рекомендовал обновить эти ПО? Я сослался на этот, официальный форум техподдержки, а именно на Антона Ламзина. Мастера пояснили, что не знают никакого Ламзина, в техподдержке все с ума посходили с такими рекомендациями. Как то так.

Источник

Настройку современных автомобильных охранных комплексов Starline можно выполнить через компьютер или при помощи брелка и кнопки на основном блоке. В зависимости от года выпуска и версии прошивки настройки системы могут отличаться. Соответственно, имеют отличия и таблицы программирования Старлайн А93.

Содержание

  • 1 Брелки Starline А93: кнопки и пиктограммы
  • 2 Комбинации нажатий кнопок и управляемые функции
    • 2.1 Таблица: команды брелков управления
    • 2.2 Таблица: настройка меню функций основного брелока​
  • 3 Настройка чувствительности датчика удара/наклона
    • 3.1 Настройка шок-сенсора
    • 3.2 Таблица: настройка сенсора наклона
    • 3.3 Таблица: деактивация датчика наклона
    • 3.4 Таблица: деактивация сенсора удара
  • 4 Последовательность программирования
    • 4.1 Настройка курсорным методом
    • 4.2 Настройка по таблицам
  • 5 Программирование канала интерфейса CAN
    • 5.1 Вход в режим программирования
    • 5.2 Настройка параметров CAN
  • 6 Как настроить автозапуск
    • 6.1 Условия для автозапуска
    • 6.2 Настройка программной нейтрали
    • 6.3 Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелка
    • 6.4 Запуск по времени
    • 6.5 Запуск по температуре
  • 7 Настройка громкости подтверждающих сигналов сирены
  • 8 Как сбросить настройки
  • 9 Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF
  • 10 Видео

Согласно инструкции, для программирования и управления системой Starline А93 рекомендуется применение основного брелка. Дополнительный — применяется при отсутствии возможности использовать основной, например, из-за поломки или потери.

Основной и дополнительный пульты системы А93

На цветном дисплее брелка имеются пиктограммы, используемые для контроля над режимами работы охранного комплекса.

Обзор пиктограмм на экране (одинаковый для всех выпущенных Старлайн А93):

  • 1 — индикация включенного режима пуска по сигналу от будильника;
  • 2 — подключение процесса работы системы с механической коробкой передач;
  • 3 — иконка периодического прогрева;
  • 4 — указатель пуска в зависимости от температурного режима в моторном отсеке (настраиваемый параметр);
  • 5 — иконка, активирующаяся при переводе системы в режим сервисного обслуживания (при передаче автомобиля на сервис или мойку);
  • 6 — турботаймер;
  • 7 — активировано автоматическое отключение системы;
  • 8 — индикация включенной блокировки клавиш от случайных нажатий;
  • 9 — система работает в режиме дополнительного иммобилайзера;
  • 10 — включается совместно с данными о температуре в моторном отсеке;
  • 11 — состояние элемента питания, при остатке в одно деление батарейку требуется заменить;
  • 12 — индикация данных от концевиков на дверях, капоте и крышке багажника (срабатывают при открывании);
  • 13 — антиограбение;
  • 14 — двигатель включен;
  • 15 — используется при подключении модуля расширения GSM;
  • 16 — индикация первого уровня сенсоров;
  • 17 — указатель второго уровня;
  • 18 — включение системы зажигания;
  • 19 — поле для отображения времени, таймера, будильника, температуры и пунктов меню при настройке;
  • 20 — срабатывание шок-сенсора;
  • 21 — включен таймер;
  • 22 — будильник активен;
  • 23 — брелок получает данные от охранного комплекса;
  • 24 — закрытие замков на дверях;
  • 25 — открытие замков;
  • 26 — система работает в звуковом режиме (при тревоге подается световой и звуковой сигнал);
  • 27 — отключение сирены (при тревоге подается только световая сигнализация);
  • 28 — включается при деактивированном выключателе рычага ручного тормоза или при воздействии на ножную педаль тормоза (используется при настройке автоматического пуска);
  • 30 — в память системы внесен PIN-код для отключения/включения без брелоков (при любом количестве знаков в числе).

Пиктограммы на дисплее брелка

Имеется несколько вариантов совместного включения индикаторов:

  • включение иконок 20 вместе с 16 и 17 указывает на активный обход первого уровня сенсоров;
  • добавление к указанной выше комбинации пиктограммы 12 показывает обход двух уровней сенсоров;
  • совместная работа пиктограммы 20 и включение текстовой надписи dУ-1 или dУ-2 (в поле 19) сигнализирует о срабатывании первого уровня сенсоров (предупредительный уровень);
  • иконки 12, 20 и надпись dy-1 или dy-2 говорят о срабатывании второго уровня сенсоров (режим включения тревоги);
  • текстовое сообщение dd-1 сигнализирует о срабатывании дополнительного сенсора №1;
  • при срабатывании дополнительного сенсора №2 появляется сообщение dd-2;
  • сообщение dH указывает на срабатывание сенсора наклона автомобиля.

Все действия отображаются на дисплее и сопровождаются зуммером или вибрационным сигналом.

Комбинации нажатий кнопок и управляемые функции

При работе с кнопками «сигналки» используются несколько способов воздействия:

  • кратковременно на одну или две клавиши — время воздействия 0,5 сек.;
  • продолжительное нажатие на одну или две кнопки, удержание производится до включения мелодии зуммером;
  • парное нажатие на одну кнопку — в течение одной секунды;
  • последовательное нажатие на одну или две кнопки, первое — на продолжительное время, а второе — на малый промежуток.

Таблица: команды брелков управления

Возможные комбинации нажатий кнопок и управляемые функции приведены в таблице.

Действие Кнопка главного пульта Кнопка запасного пульта Зажигание Примечание
Активировать систему (с сиреной) К1 (краткое) К1д (краткое) Откл. Невозможно в сервисном режиме
Отключить систему (с сиреной) К2 (краткое) К2д (краткое) Откл. Аналогично
Активировать систему (без звука) К1+К1 (последовательное) К1д (двойное) Откл.
Отключить систему (без звука) К2+К2 (последовательное) К2д (двойное) Откл.
Режим тихой охраны К1+К2 (последовательное) невозможно Откл.
Прервать тревогу К2 (краткое) К2д (краткое) Откл.
Активация антиограбления К1+К3 (длительное) К1д+К2д (длительное) Вкл.
Деактивация антиограбления К1+К3 (длительное) К1д+К2д (длительное) Независимо
Управление шок-сенсором К1 (двойное) К2д+К1д (последовательное) Откл.
Управление дополнительным сенсором К2 (двойное) К2д+К2д (последовательное) Откл.
Управление сенсором наклона К3 (двойное) невозможно Откл.
Активация режима паника К1+К3 (длительное) К1д+К2д (длительное) Откл.
Пуск двигателя и увеличение времени работы К1 (длительное) К1д+К2д (длительное) Откл.
Остановка двигателя К2+К4 (последовательное) К1д+К2д (последовательное) Откл.
Управление каналом 1 К2+К1 (последовательное) К3д (двойное) Независимо При любом режиме
Управление каналом 2 К3+К1 (последовательное) К3д+К2д (последовательное) Независимо Аналогично
Управление каналом 4 К2+К3 (последовательное) невозможно Независимо
Управление каналом 5 К3+К2 (последовательное) невозможно Независимо
Управление каналом 6 К4+К2 (последовательное) невозможно Независимо
Настройка чувствительности шок-сенсора К3+К3 (последовательное) невозможно Независимо
Настройка чувствительности сенсора наклона К4+К4 (последовательное) невозможно Независимо
Проверка параметров (напряжение, температура) К3 (краткое) невозможно Независимо
Поиск на стоянке К4 (двойное) К3д (краткое) Независимо
Закрытие замков К1 (краткое) К1д (краткое) Вкл.
Открытие замков К2 (краткое) К2д (краткое) Вкл.
Включение курсора К2 или К3 до двойного сигнала невозможно Независимо
Вход в меню настройки К4 до двойного сигнала невозможно Независимо
Блокировка кнопок К2+К4 (одновременное) К1д+К3д (одновременное) Независимо
Отключение блока кнопок К1+К4 (одновременное) К2д+К3д (одновременное) Независимо

Таблица: настройка меню функций основного брелока​

Задача Активация и переход к настройке опции Действия для выполнения Реакция брелока
Настройка текущего времени
Установка часов Кнопка 4 на коммуникаторе зажимается длительно до воспроизведения мелодичного сигнала, а затем двух кратковременных импульсов С помощью второй кнопки показания часов увеличиваются, а третьей клавишей – уменьшаются На дисплее брелока начнет моргать индикатор в виде цифр часов, пользователю нужно настроить параметры в течение последующих 8 секунд

Настройка минут При последующем кратковременном нажатии пульт перейдет в меню настройки минут текущего времени С помощью второй кнопки показания минут увеличиваются, а третьей клавишей – уменьшаются Цифры минут на дисплее начнут мигать

Установка будильника
Настройка часов будильника Двойное нажатие на кнопку 4 после входа в меню программирования С помощью клавиши 2 пользователь увеличивает значения часов, а кнопкой 3 параметры уменьшаются На экране коммуникатора начнут мигать цифры часов будильника

Настройка минут будильника Кратковременное нажатие на четвертую клавишу после настройки параметров часов С помощью клавиши 2 пользователь увеличивает значения часов, а кнопкой 3 параметры уменьшаются На дисплее брелока моргают значки минут будильника

Вход в меню включения или отключения будильника Кратковременный «клик» на четвертую клавишу после выставления параметров минут Кнопка 2 активирует работу будильника, клавиша 3 отключает функцию При включении будильника на экране моргает индикатор «On», при отключении – «Off»

Установка таймера
Активацию меню настройки часов таймера Для входа в меню кратковременно нажимается четвертая клавиша брелока С помощью второй кнопки производится увеличение параметров часов таймера, третьей – уменьшение На дисплее коммуникатора моргает значок часов таймера

Переход в меню настройки минут таймера Кратковременное нажатие на четвертую кнопку позвоит перейти в меню настройки минут таймера С помощью второй клавиши производится увеличение показаний минут, третьей – уменьшение  Моргают значки минут
Вход в меню активации и отключения таймера Для перехода в меню настройки опции кратковременно нажимается четвертая клавиша на коммуникаторе С помощью второй кнопки производится включение опции, третьей – отключение В зависимости от настройки функции на экране появится индикатор «On» либо «Off»

Настройка звуковых сигналов
Настройка выбора и громкости звуковых сигналов пульта, а также активации виброрежима Кратковременное нажатие на четвертую кнопку брелока С помощью второй кнопки производится выбор громкости звуковых импульсов, третьей клавишей выбирается виброрежим оповещения На экране брелока появится один из индикаторов:

  • «ГРУБ» – высокая громкость сигналов;
  • «СЛАБ» – тихие звуковые сигналы;
  • «ВИБР» – включение виброрежима оповещения, звуковые сигналы отсутствуют.

Выбор типа звукового сигнала оповещения Для перехода в меню настройки кратковременно нажимается четвертая клавиша Для выбора звукового сигнала «Трель» нажимается вторая кнопка, «Сирена» – клавиша 3 При выборе сигнала «Сирена» на дисплее брелока появится значок «СИГ1», для «Трели» загорится индикатор «СИГ2»

Настройка чувствительности датчика удара/наклона

Процедура настройки порога чувствительности сенсоров проводится после установки системы на автомобиль и в процессе эксплуатации.

Настройка шок-сенсора

Последовательность настройки шок-сенсора:

Действия Реакция автомобиля Реакция пульта
  1. Отключить комплекс и зажигание.
  2. Нажать К3 до срабатывания зуммера, а затем еще раз на короткий промежуток времени.
  3. При помощи К2 и К3 отрегулировать значение (короткими воздействиями).
3 световых и 2 звуковых сигнала сирены Удостовериться во входе в режим настройки по звуковому сигналу зуммером (мелодия) и включению индикатора уровня на экране. По умолчанию стоит значение 10. Минимальным уровнем является значение 01, а максимальным — 14. При значении 00 первый уровень сенсора отключается.
  1. Нажать К3 долговременно и коротко, что позволит перейти к настройке второго уровня сенсора.
  2. Выбрать значение короткими нажатиями на К2 и К3.
Последует 1 световой сигнал Заводское значение второго уровня установлено на 05.

Остальные значения аналогичны параметрам первого уровня.

Выйти из режима программирования долгим и коротким нажатиями на К3. Машина подаст тройной сигнал световой сигнализацией и двойной — сиреной На брелке включится мелодия.

Провести проверку уровня легким похлопыванием по крыше автомобиля рукой (при включенной системе). При недостаточном или чрезмерном уровне настройки произвести корректировку по аналогичному циклу. Настраивать сенсор нужно до момента, пока он не начнет стабильно срабатывать от легких похлопываний с одинаковым усилием.

Значение тревожного уровня шок-сенсора сигнализации Старлайн А93 не может устанавливаться выше предупредительного.

Таблица: настройка сенсора наклона

Для настройки сенсора наклона потребуется:

Действия Реакция автомобиля Реакция пульта
  1. Деактивировать режим охраны и повернуть ключ в замке зажигания до положения Off, а затем нажать долговременно на К4 (до включения зуммера) и еще раз коротко.
  2. Кнопками К2 и К3 выбрать требуемое значение. Если выбран 0, сенсор отключается.
Три световых и два звуковых сигнала
  • прозвучит звуковой сигнал;
  • на экране появится установленная чувствительность сенсора (с завода идет значение 10).
Выйти из режима настройки долгим, а затем быстрым нажатием на К4. Автомобиль отработает аварийкой (три вспышки) и сиреной (пара коротких сигналов) Зуммер брелка проиграет мелодию.

Если после входа в режим программирования сенсоров удара/наклона не начать настройку в течение 15 секунд, то система автоматически выйдет из меню. Зуммер в брелке подаст четыре сигнала короткой продолжительности, и 4 раза отработает световая сигнализация на авто.

Таблица: деактивация датчика наклона

Датчик наклона имеет одну ступень чувствительности, поэтому возможны два варианта работы с ним:

При одном цикле включения системы временную деактивацию сенсоров возможно выполнять неограниченное число раз.

Привязка новых брелков показана в видеоролике от канала АвтоАудиоЦентр.

Таблица: деактивация сенсора удара

В процессе эксплуатации автосигнализации Старлайн А93 возможно временное отключение сенсора удара при помощи брелка:

Еще одно двойное нажатие на К1 подключит датчик обратно.

Дополнительный сенсор отключается по аналогичной схеме с использованием кнопки К2.

Последовательность программирования

При настройке дополнительных каналов в Старлайн А93 реализовано гибкое программирование, которое обеспечивает привязки активации и деактивации каналов к определенным событиям. Программно можно задать время задержки срабатывания, а также продолжительность и число импульсных сигналов при включении канала.

Сигнализация Старлайн А93 программируется:

  • курсорным методом;
  • настройкой основного блока по таблицам;
  • дополнительной настройкой CAN-шины.

Настройка курсорным методом

При настройке курсорным способом требуется:

  1. Нажать и удержать К2 или К3 для включения двойного мелодичного сигнала. На экране активируется и станет мигать левая пиктограмма в нижнем ряду (номер 1 на схеме).
  2. Выбрать необходимый режим нажатием К1. Перемещать курсор влево можно нажатиями на К2, а вправо — К3 или К4.

Настройка по таблицам

Для программирования блока потребуется выполнить шаги:

  1. Выключить зажигание и пять раз нажать на кнопку настройки.
  2. Включить зажигание. Система подаст пять сигналов сиреной, и включится мелодия в брелке.
  3. Кнопками К2 и К3 найти пункт AF в меню и активировать его долгим и коротким нажатием К3. На экране появится первая функция, и включится мелодия.
  4. При помощи К2 и К3 выбрать значение функции по таблице.
  5. Короткими нажатиями на кнопки К1-К4 выбрать нужное значение.
  6. Выключить зажигание.

Пользователь может самостоятельно настроить:

  • охранные и сервисные опции противоугонной системы – AF;
  • функции дистанционного запуска двигателя – SF;
  • работу одного из дополнительных каналов управления сигнализацией – CH – * (номер канала);
  • громкость сигналов подтверждения – SO UN.

Таблица: программируемых охранных и сервисных функций

Номер Настраиваемая опция Способ 1 Способ 2 Способ 3 Способ 4
1 Продолжительность сигналов для управления дверными замками 0,8 секунд на открытие и закрытие 3,6 секунд на открытие и закрытие Двойной импульс закрытия 0,8 с Опция «Комфорт» 30/0,8 с
2 Автоматическое управление замками дверей Зарытие от педали тормоза, открытие от системы зажигания Запирание с 10-секундной задержкой от системы зажигания, открытие без задержки Закрытие от системы зажигания с 10-секундной задержкой Функция отключена
3 Обход системы освещения в салоне и задержка включения контроллеров при активации защиты До отключения системы освещения в салоне, максимум до 60 с Задержка отключена 30 сек 5 сек
4 Закрытие дверных замков при автиматической активации охраны С закрытием дверных замков С закрытием дверных замков Без закрытия дверных замков Без закрытия дверных замков
5 Повторная активация режима охраны С закрытием дверных замков Без срабатывания центрального замка Опция отключена Опция отключена
6 Режим функционирования выхода управления сиреной Управление сиреной сигнализации Управление сиреной сигнализации Управление рулевым гудком Управление рулевым гудком
7 Идентификация пользователя при удаленном или автоматическом пуске мотора На протяжении всего времени старта и при деактивации охраны Только при отключении защитной функции Только при отключении защитной функции Только при отключении защитной функции
8 Работа блокирующего вхыода при активации функции «Антиограбление» При активации тормоза При включении режима тревоги Функция «Антиограбление» отключена Функция «Антиограбление» отключена
9 Личный пароль отключения функции защиты и режима «Антиограбление» Однозначный код с заводской установкой «3» Однозначный код Двузначный пароль Трехзначный пароль
11 Двухэтапное отключение блокировки силового агрегата Выключено С помощью сервисной клавиши С помощью сервисной клавиши С помощью сервисной клавиши
Идентификация автовладельца при включенном режиме «Slave» Выключена С применением метки С помощью сервисной клавиши С использованием иммобилайзера с валидатором
12 Алгоритм функционирования четвертого дополнительного канала Без CAN интерфейса 20 секунд при активации охраны Гибкая настройка Центральный замок в положении «закрыто» 20 секунд при отключении охраны
С CAN модулем Альтернативное управление дверными замками Альтернативное управление дверными замками Альтернативное управление дверными замками Альтернативное управление дверными замками
13 Работа первого дополнительного канала 0,8 с на открытие багажного отсека Гибкая настройка Работа с кодовым реле Старлайн Режим «Защелка»
14 Работа второго дополнительного канала 0,8 с на двухэтапное открытие дверных замков Гибкая настройка Работа с кодовым реле Старлайн Поддержка системы зажигания
15 Работа третьего дополнительного канала Сигнал на 3 с в течение 2 с после отключения мотора Сигнал на 1 с в течение 1 с после отключения мотора Дублирование осветительных сигналов Сигнальное управление осветительными импульсами
16 Автоматический контроль канала оповещения Отключен Каждые три минуты Каждые пять минут Каждые семь минут
17 Выбор полярности входа дверных замков Минус Плюс Плюс Плюс
18 Режим функционирования с подключенными GSM устройствами Режим 1 Режим 2 Режим 2 Режим 2
19 Работа пятого дополнительного канала Без CAN интерфейса Блокировка стартерного механизма Гибкая настройка Центральный замок открыт Режим «Защелка», отключение пультом
С CAN модулем Альтернативное управление освещением Альтернативное управление освещением Альтернативное управление освещением Альтернативное управление освещением
20 Алгоритм функционирования шестого дополнительного канала Сигнал на 0,8 с Гибкая настройка Работа с кодовым реле Старлайн Управление системой Webasto с помощью цифрового интерфейса
21 Меню выбора дополнительного канала, активирующегося через приложение на смартфоне 1 дополнительный канал 2 дополнительный канал 6 дополнительный канал 5 дополнительный канал
22 Режим функционирования противоугонного комплекса Режим Slave отключен Режим Slave включен, время идентификации составляет 15 с Режим Slave включен, время идентификации составляет 20 с Режим Slave включен, время идентификации составляет 30 с
23 Событие пуска процедуры идентификации при включенном Slave Отключение режима охраны Отпирание дверных замков Активация системы зажигания и переход из поддержки АСС в стандартный режим работы Активация системы зажигания и переход из поддержки АСС в стандартный режим работы
24 Алгоритм функционирования седьмого дополнительного канала Управление центральным замком – закрыто Гибкая настройка Гибкая настройка Реле закрытия отключено
25 Алгоритм функционирования восьмого дополнительного канала Управление центральным замком – открыто Гибкая настройка Гибкая настройка Реле закрытия отключено
26 Дозакрытие дверных замков после запирания багажного отсека при активированном режиме охраны Отключено Включено Включено Включено

Таблица: программируемые функции запуска

Номер Опция Способ 1 Способ 2 Способ 3 Способ 4
1 Функции пуска силового агрегата Деактивированы Активированы Активированы Активированы
2 Длительность работы мотора после удаленного запуска 10 минут 20 минут 30 минут Ограничение отключено
3 Алгоритм функционирования контроллеров наклона и удара при заведенном моторе Оба контроллера отключены Оба контроллера включены Оба контроллера отключены Оба контроллера включены
4 Остановка силового агрегата при его прогреве до +50 градусов Отключена Активирована Активирована Активирована
5 Режим удаленного старта силового агрегата С активацией защитной функции Без активации охранного режима Без активации охранного режима Без активации охранного режима
6 Световая индикация после удаленного старта мотора Включена Отключена Отключена Отключена
7 Управление центральным замком при удаленном старте и остановке мотора со включенной защитой Отключено Закрытие после старта Закрытие после остановки Закрытие после старта и остановки мотора
8 Алгоритм функционирования выхода силового блока при удаленном запуске Дублирование импульса «аксессуары» Дублирование импульса «зажигание» Имитация нажатия на тормоз или сцепление в автомобиле с кнопкой Старт/Стоп Имитация нажатия на тормоз или сцепление в автомобиле с традиционным замком зажигания
9 Длительность прокручивания стартерного механизма 0,8 с 1,2 с 2 с 6 с
10 Тип силового агрегата, задержка удаленного старта и изменение задержки сигналов старта Бензин с двухсекундной задержкой Дизель с пятисекундной задержкой Дизель с десятисекундной задержкой Дизель с двадцатисекундной задержкой
11 Контроль функционирования силового агрегата По напряжению электросети По положительному сигналу генератора По отрицательному импульсу генераторной установки По сигналу, исходящему от тахометра
12 Активация поддержки зажигания при заведенном силовом агрегате При отключении системы зажигания При нажатии на клавишу 2 коммуникатора При поднятии стояночного тормоза Отключена
13 Режим управления модулем обхода Способ 1 Способ 2 Способ 3 Способ 4
14 Пуск двигателя при включенных способах 1, 2 и 4 опции 8 Выключатель зажигания с ключом Выключатель зажигания с ключом Выключатель зажигания с ключом Выключатель зажигания с ключом
Пуск двигателя при включенном способе 3 опции 8 1 сигнал на авто с кнопкой Старт/Стоп 2 сигнала на авто с кнопкой Старт/Стоп 3 сигнала на авто с кнопкой Старт/Стоп Сигнал в течение 6 с на авто с кнопкой Старт/Стоп
15 Выбор типа трансмиссионного агрегата и метода исполнения и завершения «логической нейтрали» Ручная трансмиссия, завершение при активации режима защиты Ручная трансмиссия, завершение до запирания двери Ручная трансмиссия, завершение до запирания двери с 20-секундной задержкой автоматическая коробка передач
16 Алгоритм функционирования выхода силового блока Дублирование системы зажигания, на время активации стартера выход не выключается Дублирование сигналов аксессуаров Дублирование системы зажигания, на время активации стартера выход выключается Дублирование импульса стартерного механизма
17 Остановка силового агрегата при отключении режима защиты Отключена Включена Включена Включена
18 Время функционирования оборудования Webasto 20 мин 30 мин 40 мин 50 мин
19 Выбор алгоритма управления Webasto в соответствии с командами пульта, из мобильного приложения либо по СМС Пуск только силового агрегата Пуск только системы Webasto Сначала запускается Webasto, затем силовой агрегат Сначала запускается Webasto, затем силовой агрегат

Программирование канала интерфейса CAN

Программирование включает в себя:

  • вход в режим программирования;
  • настройка параметров CAN+LIN интерфейса.

Вход в режим программирования

Для входа в режим настройки CAN-интерфейса необходимо:

  1. Отключить жгут питания от блока.
  2. Нажать кнопку настройки и удерживать.
  3. Подключить питание. Будет подано пять сигналов, после прекращения которых можно отпустить кнопку.
  4. Вход в режим настройки подтвердится еще четырьмя сигналами сиреной.

Дальнейшие настройки CAN-шины выполняются при помощи сервисной кнопки. Брелок в программировании не участвует.

Настройка параметров CAN

Настройка параметров КАН интерфейса производится следующим образом:

  1. Выполняется вход в меню программирования цифровой шины. С помощью однократного нажатия на аварийную клавишу производится выбор первого раздела меню. При успешном входе в подменю сигнализация подаст один звуковой импульс.
  2. Кнопка аварийного режима обслуживания сигнализации нажимается несколько раз в соответствии с номером транспортного средства. Пользователю необходимо ввести все символы кода. Номер присваивается каждой отдельной модели автомобиля и указывается на официальном сайте Старлайн или в сервисном руководстве. Если сигнализация примет код, она подаст двойной звуковой сигнал, в случае ошибки количество импульсов будет 4.
  3. После ввода номера авто пользователь опять входит в меню программирования. С помощью сервисной клавиши выбирается необходимый подраздел, количество нажатий должно соответствовать его номеру.
  4. Для того, чтобы определить текущее состояние выбранной опции, необходимо дождаться, пока сигнализация не начнет подавать звуковые импульсы. Число сигналов должно соответствовать значению определенной функции.
  5. Затем кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается несколько раз для выбора значений необходимого состояния параметра. Спустя две секунды после выполнения действий сигнализация подаст несколько звуковых импульсов. Если сигнал будет один, то параметр активирован, если два – отключен. Спустя две секунды противоугонная система подаст еще два звуковых импульса, которые свидетельствуют о том, что состояние параметра успешно изменено.

Таблица: выбор подраздела

Название раздела Количество нажатий на сервисную кнопку/звуковых сигналов
Выбор номера автомобиля 1
Статусные функции 2
Управляющие функции 3
Дополнительные функции 4
Сброс настроек на заводские установки 5

Как настроить автозапуск

Система Старлайн А93 позволяет выполнять дистанционный запуск силового агрегата несколькими способами:

  • по сигналу от пульта управления;
  • по данным от датчика температуры в моторном отсеке;
  • по таймеру;
  • повторный пуск через запрограммированные промежутки времени.

Для использования функции дистанционного пуска необходимо выполнить программирование первой опции из второй таблицы, прилагаемой к инструкции. При установке системы должны быть подключены цепи, отвечающие за запуск и работу двигателя без ключа в замке зажигания.

Условия для автозапуска

Для реализации автозапуска пользователю необходимо обеспечить условия пуска:

  • отключить зажигание;
  • закрыть все двери и крышки (для срабатывания концевиков);
  • включить парковочный тормоз;
  • выполнить процедуру установки нейтрали или поставить рычаг АКПП в режим «Р».

Настройка программной нейтрали

Процедура настройки функции:

  1. Если опция 12 в таблице программирования настроена на автоматический режим «логической нейтрали», пользователю надо поднять за ручной тормоз и отключить систему зажигания. В случае, если опция настроена с пульта, после поднятия «ручника» следует нажать на вторую клавишу пульта. Если функция запрограммирована на включение тормоза, то после поднятия рычага никаких действий предпринимать не нужно.
  2. Пульт воспроизведет мелодичный сигнал, силовой агрегат машины должен остаться в запущенном состоянии. Диодная лампочка сигнализации начнет гореть без перерыва.
  3. Ключ извлекается из замка зажигания. Водителю необходимо покинуть салон транспортного средства и запереть все двери. Двигатель машины остановится или продолжит работать в зависимости от выбранного варианта настройки «программной нейтрали».
  4. Затем производится активация режима охраны в авто.

Таблица: запуск, продление работы и остановка двигателя с брелка

Выполняемые действия Реакция автомобиля Реакция коммуникатора
Запуск двигателя
При запуске с брелка пользователю потребуется нажать К1 и удержать до момента включения двойной мелодии.
  • при этом автомобиль отработает один раз аварийкой;
  • прозвучит короткий сигнал сирены;
  • заблокируются замки;
  • силовой агрегат машины заведется.
  • звуковое оповещение брелка включится еще раз;
  • на экране отобразится текстовое сообщение ЗПУС и индикация времени функционирования;
  • через одну секунду на дисплее пульта отобразится индикатор заведенного двигателя (дым из глушителя), закрытого замка и времени прогрева мотора.

Всего возможны четыре попытки пуска, при последнем неудачном старте на брелок поступит сообщение ОСТ.

При необходимости можно выполнить остановку двигателя на расстоянии
Для этого необходимо долговременно нажать К1 и коротко К4.
  • внешние световые приборы моргнут четыре раза;
  • силовой агрегат транспортного средства остановится.
 

После мелодии зуммером с экрана исчезнет индикация работающего мотора.

Продление работы
Для продления работы требуется нажать на К1 до двух мелодий подряд, а затем отпустить. Фары автомобиля (габаритная оптика или аварийная сигнализация) подадут один световой сигнал, а силовой агрегат продолжит работать Пульт воспроизведет мелодичный импульс.

Каждое такое нажатие продлевает работу на пять минут. За один раз можно продлить время до получаса.

Запуск по времени

При запуске по времени возможно использование данных будильника или таймера. При работе по будильнику необходимо установить время на брелке.

Таблица: автозапуск по будильнику

Для настройки необходимо:

Таблица: запуск по таймеру

При периодическом пуске допускается повторный прогрев в интервале от 2 до 24 часов с шагом в 2 часа, время работы программируется отдельно:

Описание действий Реакция автомобиля Реакция пульта
  1. Разместить курсор на иконке 3 –  и включить режим путем нажатия на К1
  2. Кнопкой К1 выбрать нужное время повтора (интервал изменяется на два часа.)
Фары автомобиля должны подать один световой сигнал
  • коммуникатор издаст мелодичный сигнал;
  • после мелодии проверить периодичность повтора, которая отобразится на экране (например, 6Н — через каждые шесть часов).

Подтвердить выбор долгим нажатием К1 или путем автоматического выхода из настройки. Отсутствует
  1. Зуммер подаст двойной сигнал.
  2. Включится значок 3
  3. Дождаться включения двигателя. Время работы для прогрева по умолчанию равно 10 минутам. На экране появится значок дыма из глушителя
Отключение запуска по времени выполняется выбором значка курсорным методом и коротким нажатием на К1. Последуют два световых сигнала Подтверждением деактивации является мелодия и отключение иконки на экране

Запуск по температуре

При пуске по температурным данным используется информация, поступающая от отдельного датчика. Порог срабатывания является настраиваемым параметром и может находиться в пределах от минус 27 ºС до минус 3 ºС (шаг по три градуса). Показания датчика начинают учитываться системой после включения функции пуска по температуре. Время функционирования мотора определяется при программировании основного блока (функция 2 в таблице 2, идущей в руководстве к системе). При выборе условия работы без ограничения двигатель будет заглушен спустя 30 минут.

После прогрева агрегат отключается и температура начинает снижаться. При достижении порогового значения производится повторный запуск. Между двумя пусками должно пройти не менее 60 минут, причем время отсчитывается с момента заводки двигателя без учета длительности прогрева. Количество повторных запусков ограничивается только емкостью батареи автомобиля. Запуск по температурному датчику может работать параллельно с включенной функцией пуска по времени или будильнику.

Таблица: настройка запуска по температуре

Описание действий Реакция автомобиля Реакция пульта
  1. Выбрать нужную пиктограмму (номер 4 на схеме)  курсором и активировать функцию коротким нажатием К1.
  2. При помощи нажатий малой продолжительности на К1 можно выбрать нужное значение температуры.
Сработает однократно аварийка На экране отобразится запрограммированный пороговый параметр температуры и включится зуммер (в режиме мелодии)

При каждом нажатии на первую кнопку уровень температуры изменяется на три градуса

Выбранное значение заносится в память длительным нажатием на К1 или автоматически сохраняется через 4 секунды простоя. Отсутствует После запоминания параметра зуммер подаст два сигнала, а на экране включится пиктограмма запуска  (номер 4)

Отключение автозапуска по температуре выполняется аналогично деактивации пуска по времени.

Настройка громкости подтверждающих сигналов сирены

Подтверждение обозначается короткими звуковыми сигналами, включаемыми при активации или деактивации охранного режима с помощью брелка. По умолчанию звуковой сигнал при активации и деактивации системы отключен. Для обеспечения возможности настройки требуется программно активировать функцию 6 в первой настроечной таблице. В зависимости от года выпуска сигнализации требуется выбрать вариант 3 — управление клаксоном или варианты 1 и 2 — управление сиреной.

При использовании в охранном комплексе Старлайн А93 сирены с автономным питанием изменение громкости невозможно.

Для того чтобы программировать уровень громкости, необходимо:

  1. Включить зажигание, загрузить основное меню настройки и дойти до пункта SOUN.
  2. Нажать К3 длительно и кратко. На экране высветится текущее значение громкости (стандартное равно 2).
  3. Кнопками К2 и К3 можно изменить параметр в пределах от 1 до 9. Громкость сирены возрастает по мере увеличения числа. При снижении громкости до уровня 1 звук полностью отключен не будет.
  4. Выйти в основное меню длинным и коротким воздействием на К3.
  5. Выключить зажигание и выйти из режима программирования.

Как сбросить настройки

При появлении сбоев в работе сигнализации и ошибках в настройке имеется возможность сбросить параметры до заводских значений:

  1. Выключить систему зажигания.
  2. Нажать на настроечную кнопку девять или десять раз (для сброса параметров по таблицам программирования №1 и №2 соответственно). Для полного сброса настроек потребуется два раза очищать память (для каждой таблицы).
  3. Включить зажигание. После этого при активации режима сброса будут поданы короткие сигналы сиреной (девять или десять раз соответственно).
  4. После этого необходимо нажать кнопку сервиса еще один раз, сирена отработает однократно коротко.
  5. Нажать К1 на брелке, автомобиль подаст одиночный короткий сигнал, подтверждающий возврат к заводским параметрам.
  6. Выключить зажигание или подождать 15 секунд для автоматического выхода. Подтверждением выхода из режима сброса станет тройное мигание аварийкой.

При обнулении настроек возможно включение блокировки пуска двигателя как в дистанционном режиме, так и в обычном (от ключа или через кнопку «старт-стоп»). Это происходит из-за изменения типа блокировки цепей. Поэтому производить самостоятельный сброс настроек не рекомендуется.

Загрузка ... Загрузка …

Скачать инструкцию по эксплуатации и установке в формате PDF

Смотреть и читать сервисные руководства для установки и настройки систем A93 в режиме онлайн можно по ссылкам:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-О3 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N6 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-N2 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-M2 и выше
Инструкция по эксплуатации Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше
Инструкцию по установке Starline A93 с ПО GK54-L7 и выше

Видео

Канал «AvtoGSM» в своем видеоролике вкратце рассказал об основных возможностях и особенностях противоугонных систем Старлайн А93.

Содержание

  1. Датчики удара и наклона Старлайн А93: где находятся, как настроить чувствительность и временно отключить
  2. Содержание
  3. 1. Где находятся датчики
  4. 2. Настройка чувствительности датчика удара
  5. 2.1. Видео регулировки датчика удара
  6. 3. Как настроить датчик наклона
  7. 3.1. Видео регулировки датчика наклона
  8. 4. Как временно отключить датчик удара
  9. 4.1. Видео отключения и включения датчика удара A93
  10. 5. Временное отключение датчика наклона
  11. 5.1. Видео отключения и включения датчика наклона A93
  12. 5.2. Что такое dh off, dh on на брелке
  13. 6. Назначение кнопки на антенне
  14. 7. Вызов из автомобиля
  15. 8. Как на брелке отображаются сработавшие датчики
  16. Ошибка dH
  17. Ответы 7
  18. Dhof starline что это
  19. Ошибка r99
  20. Ошибка OC7
  21. Ошибка SP или 5P
  22. Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском
  23. Ошибка U9N/L9N
  24. Ошибки при чтении датчика температуры
  25. Ошибка SIA
  26. Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану
  27. Общее описание сигнализации
  28. Характеристики сигнализации
  29. Охранные функции STARLINE A93
  30. Технические характеристики
  31. Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить
  32. Комплектация поставки сигнализации Starline A93
  33. Важные функции сигнализации Старлайн А93
  34. Какие зоны охраняет Starline A93:
  35. Противоугонные опции устройства:
  36. Функции самодиагностики и определения неисправности:
  37. Какими сервисными функциями обладает эта модель:
  38. Описание возможности брелока сигнализации Starline A93
  39. Система комплектуется двумя брелками управления
  40. Основные команды брелков управления
  41. Настройка автозапуска сигнализации Starline A93
  42. Заводим автомобиль:
  43. Периодический запуск двигателя с брелока:
  44. Как настроить автозапуск по времени
  45. Активируем режим автозапуска по температуре
  46. Автозапуск по будильнику
  47. Как настроить время старлайн а93

Датчики удара и наклона Старлайн А93: где находятся, как настроить чувствительность и временно отключить

Чтобы автомобильная сигнализация Старлайн А93 исправно работала, ее оборудуют двумя видами датчиков: удара и наклона. У каждого из них своя функция, обеспечивающая безопасность автомобиля:

  • Датчик удара. Чувствителен к внешним ударным воздействиям, оповещает о них тревожным сигналом, который может отпугнуть злоумышленников. Работает в двух режимах: предупреждения – издает несколько коротких звуковых сигналов при незначительном воздействии на автомобиль; тревоги – дает громкий непрерывный сигнал, если к авто было приложено большое усилие, например, происходит взлом или разбито окно.
  • Датчик наклона. Фиксирует малейшие изменения положения автомобиля. Позволяет распознать попытку увезти автомобиль эвакуатором, подъем кузова для демонтажа колес, другие воздействия, из-за которых меняется угол наклона авто.

Чтобы датчик удара отличал реальное воздействие от случайных ударов, он имеет двухзонное управление. Чувствительность устанавливается отдельно для предупредительного и тревожного уровней. Тот же параметр настраивается и для датчика наклона. Это важно для корректной работы обоих устройств.

Содержание

1. Где находятся датчики

Датчики удара и наклона Старлайн А93 находятся в антенном модуле. Он принимает и передает сигнал. Модуль устанавливают на лобовом стекле подальше от блоков управления сигнализацией. На чувствительность устройств влияет и расположение антенны. Поэтому для изменения параметра можно пробовать перемещать модуль по лобовому стеклу.


Антенна Старлайн А93 в разобранном виде

2. Настройка чувствительности датчика удара

Минимальной чувствительности датчика удара Starline A93 соответствует значение 01, максимальной – 14. По заводским настройкам параметр установлен назначение 10.

У датчика удара есть 2 уровня: предупредительный и тревожный. Они настраиваются последовательно. Для каждого необходимо установить конкретную чувствительность от 01 до 14. Обратите внимание, что значение для тревожного уровня не может быть выше, чем предупредительного.

Что делать для настройки.

1. Отключив зажигание и режим охраны, выполнить последовательное нажатие кнопки 3, т. е. сначала длительно (до звукового сигнала), затем коротко.

2. Установить значение чувствительности: кнопка 2 увеличивает значение, кнопка 3 уменьшает.

3. 3. Еще раз выполнить последовательное нажатие клавиши 3.

4. Задать значение для тревожного уровня, опять же используя клавиши 2 и 3.

5. Чтобы выйти из режима настройки, вновь последовательно нажать кнопку 3. Можно просто подождать, и система сама выполнить выход через 15 секунд бездействия.

2.1. Видео регулировки датчика удара

3. Как настроить датчик наклона

Датчик наклона Старлайн А93 имеет те же границы чувствительности: минимальное – 01, максимальное – 14. По заводским параметрам она установлена на уровень 10.

Настройка датчика наклона Старлайн А93 выполняется по тому же принципу. Разница заключается лишь в некоторых кнопках, а также в том, что здесь нет двух уровней. Инструкция по настройке:

  1. При выключенном зажигании и охранном режиме последовательно нажать кнопку 4.
  2. Нажимая клавиши 2 и 3, задать нужное значение чувствительности.
  3. Выйти из режима, вновь последовательно нажав клавишу 4. Или просто ничего не делать 15 с, и выход осуществится самостоятельно.

3.1. Видео регулировки датчика наклона

4. Как временно отключить датчик удара

Чтобы отключить датчик удара Старлайн А93, нужно деактивировать сначала предупредительный уровень, а после него тревожный. Все делают при выключенном режиме охраны.

Инструкция по отключению-включению датчика.

1. Выполнить двойное нажатие кнопки 1, т. е. 2 раза коротко нажать клавишу. На этом шаге отключится предупредительный уровень.

2 Повторить действия. Будет деактивирован тревожный уровень датчика.

3. Если вам нужно включить датчик, вновь 2 раза нажмите клавишу 1.

4.1. Видео отключения и включения датчика удара A93

5. Временное отключение датчика наклона

Как отключить датчик наклона Старлайн А93 – 2 раза нажать клавишу 3. Для включения достаточно сделать то же самое.

5.1. Видео отключения и включения датчика наклона A93

5.2. Что такое dh off, dh on на брелке

При работе с датчиком наклона будет полезно знать, что на Старлайн А93 означает dh off и dh on. Надпись dh off – это временное отключение, а dh on – включение датчика. Первая надпись высвечивается на экране брелока, когда первый раз дважды нажали кнопку 3, вторая, соответственно, при втором таком же нажатии.

6. Назначение кнопки на антенне

Антенный модуль Старлайн А93, как и в других сигнализациях этой марки, оснащена одной кнопкой, которая выполняет функцию сервисной. С ее помощью можно:

  • ввести персональный код;
  • выполнить скрытое включение режима антиограбления;
  • записать брелоки в память сигнализации;
  • активировать охранный режим без брелока;
  • включить автозапуск двигателя по напряжению.


Антенна Старлайн А93

7. Вызов из автомобиля

Чтобы передать сигнал вызова из автомобиля на брелок Старлайн А93, зажмите на корпусе антенного модуля сервисную кнопку (дольше чем на 3 с). На дисплее высветится пиктограмма «ВЫЗ», и 20 секунд будет звучать сигнал вызова, а машина отреагирует 3 вспышками габаритов.

8. Как на брелке отображаются сработавшие датчики

Когда на автомобиль оказывается воздействие, заставляющее срабатывать датчик удара или наклона, на дисплее брелока отображаются соответствующие значки:

  • dy – 1 и 3 коротких звуковых синалов, 6 вспышек габаритов. Сработал предупредительный уровень датчика удара.
  • dy – 1 и 30 с звуковых сигналов и вспышек габаритов. Сработал тревожный уровень датчика удара.
  • Индикация в виде трех стрелочек, 30 с звуковых и световых сигналов. Означает срабатывание датчика наклона.


Отображение на Starline A93 сработавших датчиков удара и наклона

В целом датчики настраивают индивидуально. Ваша задача – попробовать установить конкретное значение и проверить его на практике. Для этого, задав ту или иную чувствительность, активируйте охранный режим, подождите 1-2 мин. и проверьте. Если не устраивает – значение уменьшаем или увеличиваем. В результате вы сможете настроить датчик удара Старлайн А93 так, чтобы показатель чувствительности подходил для вашего автомобиля.

На сайте действует модерация комментариев. Перед тем, как Ваше сообщение здесь появится, его проверят модераторы. При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. Общаемся только на сайте: письма, приходящие на электронную почту администрации, игнорируются!

Источник

Ошибка dH

Подскажите в чем причина, машина стоит на авто запуске -18*, двигатель еще не охладел до авто запуска, а на брелке появляется ошибка dH и включается сигнализация?

Ответы 7

а что в инструкции по этому поводу написано?

Нашел, это обозначение, датчик наклона, но машина стоит на ровной поверхности и никто ее не трогает! Может попробывать уменьшить чувствительность датчика наклона?

Где и как у Вас расположена антенна?

Какое значение установлено?

Какое максимальное значение в регулировках у Вашей системы?

Конечно требуется настройка, это самое первое что прошу проделать.

У меня тоже несколько раз срабатывала на ровной поверхности.

Антенна установлена на лобовом в верху с лева, было установлено по максимуму на 14, сейчас немного убавил до 11, вроде бы больше не срабатывает!

У меня недавно сработал датчик наклона, когда поставил авто оттаивать в отапливаемый бокс. После того как отвалились набалдашники снега у колес и растаял снег, авто приподнялось и вуаля.

Сервис поддержки клиентов работает на платформе UserEcho

Источник

Dhof starline что это

Надпись на брелке автомобильной сигнализации StarLine A93 dhof это временное отключение датчика наклона. Функция активируется в режиме охраны двухкратным коротким нажатием кнопки 3 брелка. После включения функции автомобиль мигает три раза, а брелок высвечивает надпись dhof, что означает датчик наклона-dh выключен-off. Вернуться в нормальный режим можно также двухкратным нажитием кнопки три в режиме охраны, на брелке высветится надпись dhon.

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

Видео: ошибка «sp» starline с автозапуском

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

  1. Отключите питание автосигнализации (удобнее это делать с помощником, который будет снимать клемму аккумулятора).
  2. Зажмите сервисную кнопку и подайте питание на сигнализацию.
  3. Когда закончатся сигналы сирены, отпустите кнопку.
  4. Четыре раза нажмите сервисную кнопку (вход в меню дополнительных функций CAN-модуля).
  5. После звуковых сигналов нажмите кнопку 1 раз (выбор режима SUPER SLAVE).
  6. Нажмите кнопку дважды (SUPER SLAVE отключен).
  7. Включите зажигание, чтобы сохранить настройку.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Видео: Ошибки сигнализации StarLine A91 при попытке поставить на охрану

Общее описание сигнализации

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

StarLine A93 комплектуется ударопрочным брелоком с внутренней защищённой антенной. На встроенном цветном ЖК-дисплее отображаются показания часов, таймера, температуры салона автомобиля и уровень заряда используемого элемента питания типа «ААА». Обеспечивается работоспособность в диапазоне температур от -50 до +85 °С. Дальность связи гарантируется на расстоянии до 2000 метров.

Характеристики сигнализации

Охранные функции STARLINE A93

  • Диалоговая защита
    наличие удобного диалогового 128-битного кода управления, через который не сможет пробиться ни один из известных кодграбберов (устройства, позволяющие считывать код системы);
  • Защита от радиопомех
    StarLine уверенно работает в условиях экстремальных городских радиопомех
  • SUPER SLAVE (опция)
    Управление охраной автомобиля штатным брелком с надежной дополнительной диалоговой авторизацией дополнительным брелком StarLine. Опция доступна при интеграции 2CAN или CAN+LIN интерфейса
  • Расширенный диапазон температур
    Работает при температуре от минус 50 до плюс 85 °С
  • Рекордная энерго экономичность
    Держит заряд аккумулятора до 60 дней в режиме охраны
  • Контроль канала связи
    Постоянный контроль канала связи проверяет нахождения брелка в зоне действия сигнализации
  • Авторизация по PIN-коду (опция)
    Дополнительная авторизация путем ввода индивидуального PIN-кода . Опция доступна при интеграции 2CAN или CAN+LIN интерфейса
  • 3D датчик удара и наклона сработает при поддомкрачивание и эвакуацию автомобиля
  • Телематика (опция)
    Дистанционное управдение охраной автомобиля, при интеграции опциональных GSM-GPRS, GPS-ГЛОНАСС т
  • Управление с телефона
    GSM-интерфейс позволяет управлять , получать оповещения на ваш телефон
  • Бесплатный мониторинг (опция) При подключении StarLine GPS-ГЛОНАСС-Мастер вы сможете с точностью до нескольких метров узнать местонахождение своего автомобиля
  • Автозапуск
    Интеллектуальный автозапуск позволяет запустить двигатель по температуре, в заданное время или периодически
  • 2CAN (опция) Интеграция 2CAN интерфейса обеспечивает, установку сигнализации на автомобили, оснащенные несколькими цифровыми шинами CAN
  • CAN+LIN (опция)
    Интеграция CAN+LIN интерфейса обеспечивает быструю установку на автомобили, оснащенные шинами CAN, LIN, такие, как: Lada Kalina, Lada Kalina II, Lada Priora и Lada Granta
  • Гибкие сервисные каналы
    Можно запрограммировать: аварийную сигнализацию, складывание зеркал, настройку сидений под владельца и многое другое
  • Ударопрочный брелок с защищенной антенной

Технические характеристики

Основной отличительной чертой этой сигнализации среди прочих в этой же ценовой категории можно отметить

  • Три стадии защиты. Сначала идет пароль, затем иммобилайзер, потом штатная система
  • Умный старт двигателя, по времени температуры, таймеру, будильнику или через временной промежуток
  • Радиус действия брелка достигает двух километров
  • Быстрая установка, без вмешательства в систему автомобиля
  • Функцией удаленной регулировки

Комплектация поставки сигнализации Starline A93

Комплект поставки Starline a93

  1. Краткая инструкция по эксплуатации;
  2. Гарантийный талон;
  3. Памятка;
  4. Основной брелок управления с обратной связью и ЖК дисплеем;
  5. Центральный процессорный блок;
  6. Элемент питания основного брелка (ААА);
  7. Дополнительное реле вместе с колодкой;
  8. Дополнительный брелок;
  9. Силовой модуль;
  10. Модуль обхода штатного иммобилайзера*;сирена*; — силовой кабель питания и управления световыми сигналами;
  11. Модуль приемопередатчика (трансивер)
  12. Кабель подключения силового модуля и датчика температуры двигателя к блоку автосигнализации;
  13. Кабель подключения 2CAN интерфейса;
  14. Кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
  15. Кабель с 6-контактным разъемом для подключения входов автосигнализации;
  16. Основной кабель с 10-контактным разъемом;
  17. Кабель подключения приемопередатчика;
  18. Светодиод индикации состояния сигнализации;
  19. Провод для подключения концевого выключателя капота;
  20. Сервисная кнопка;
  21. Датчик температуры двигателя;
  22. Переходник для подключения дополнительных датчиков;
  23. Концевой выключатель капота, 2 самореза, клемма для подключения массы, диоды 1N4007

Видео обзор комплектации:

Важные функции сигнализации Старлайн А93

Какие зоны охраняет Starline A93:

  • Все открывающиеся детали: двери, капот, багажник, стояночный тормоз, педаль тормоза, контроль, через концевики
  • Кузов, реакция на вибрацию, двухуровневый датчик удара, датчик наклона
  • Зажигание, контроль через вход в цепь зажигания
  • Двигатель — реле блокировки, кодовое реле StarLine R3 (опция)
  • Внутреннее пространство салона — дополнительный датчик (опция)

Противоугонные опции устройства:

  1. Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
  2. Подача сигналов оповещения о тревоге на брелок с ЖК дисплеем
  3. Бесшумное включение/выключение режима охраны
  4. Режим бесшумной охраны
  5. Режим охраны с работающим двигателем
  6. Включение/выключение охраны без использования брелка
  7. Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
  8. Автоматическое включение режима охраны
  9. Режим иммобилайзера
  10. Режим антиограбления
  11. Режим «паника»
  12. Программируемый персональный код экстренного выключения режима охраны
  13. Блокировка двигателя и её сохранение при демонтаже автосигнализации
  14. Программируемое 2-шаговое выключение блокировки двигателя

Функции самодиагностики и определения неисправности:

  • Индикация причин срабатывания по 11 зонам
  • Сигнализация неисправной зоны при включении охраны
  • Автоматический контроль состояния охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об их неисправности
  • Индикация факта срабатывания звуковыми сигналами
  • Индикация автосигнализации светодиодом и на дисплее брелка
  • Светодиодная индикация исправности концевиков

Какими сервисными функциями обладает эта модель:

  1. Активации датчиков до выключения света салона и обход зоны дверей
  2. Выключения охраны, регулировка громкости сигналов
  3. Удаленное отключение датчика удара и наклона в режиме охраны
  4. Удаленное управление Ц/З (центральным замком)
  5. Управление центральным замком от замка зажигания
  6. Двух шаговое открывание замков
  7. Двух импульсное закрывание замков дверей
  8. Шесть каналов управления доп оборудованием
  9. Контроль напряжения аккумулятора автомобиля
  10. Определение температуры в салоне и снаружи автомобиля
  11. Поиск из автомобиля
  12. Световая сигнализация открытых дверей
  13. Режим турбо таймера
  14. Удаленное программирование функций и брелков
  15. Сервисный режим
  16. Управление светом салона автомобиля
  17. Вызов из автомобиля
  18. Страховка от случайного нажатия кнопок брелка
  19. Прописание новых брелков и удаление утерянных из памяти системы
  20. Настройка времени, будильника, таймера
  21. Контроль зарядки основного брелка
  22. Возможность совместной работы с GSM модулями StarLine M20, M30 и StarLine M21, M31 (управление автосигнализацией и контроль её состояния по GSM каналу
  23. Дистанционный и автоматический запуск, продление, остановка двигателя
  24. Дистанционный запуск двигателя в автомобилях с кнопкой «старт-стоп»
  25. Работа с любым двигателем: бензин/дизель
  26. Выбор трансмиссии: ручная или автоматическая
  27. Контроль работы двигателя по сигналам таходатчика, генератора или напряжению сети
  28. Защита от передержки стартера при запуске двигателя
  29. Понимании оставшегося времени работы двигателя на брелке

Описание возможности брелока сигнализации Starline A93

Система комплектуется двумя брелками управления

Основной брелок старлайн а93

Дополнительный брелок Старнайн а 93

Брелки, основной и дополнительный, равноценны по криптостойкости (безопасности). Алгоритм шифрования, для передачи команд, одинаковый. Он исключает электронный взлом. Сигнализация срабатывает и отпраляет данные на брелок, при:

  • Срабатывании датчиков тревоги
  • Выполнении команд, переданных с других брелков
  • Изменении режимов работы и функций сигнализации

Информация о времени, будильнике, таймере, напряжении АКБ, температуре двигателя и салоне, выводится на дисплей.

Дополнительный брелок нужен только при отсутствии возможности работы с основным. Он работает только в один конец, только передавая команды.

Основные команды брелков управления

НАЖАТЬ КНОПКИ Основной брелок

Включить охрану (со звуковым

Выключить охрану (со звуковым

(без звукового подтверждения)

(без звукового подтверждения)

Включить режим бесшумной охраны

Прервать сигналы тревоги

Включить режим антиограбления*

Отключить режим антиограбления*

Отключение/ включение датчика удара по уровням

дополнит. датчика по уровням

Всегда помните, что раздел 12.8. правил дорожного движения гласит: “Водитель может покидать свое место или оставлять транспортное средство, если им приняты необходимые меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствии водителя”.

Настройка автозапуска сигнализации Starline A93

Заводим автомобиль:

  1. Перевести ручку КПП в положение нейтраль/parking (выключить все передачи);
  2. Выключить зажигание и вытащить из него ключ (двигатель должен быть включенный);
  3. Активировать стояночный тормоз (на механике)
  4. Плотно захлопнуть все двери, а также капот и крышку багажника;

Если пропущен какой-то этап, удаленный запуск невозможен. Но при правильной подготовке машины (мотор заглушен самой сигнализацией), ее можно завести с пульта разными вариантами.

Нажмите и удерживайте кнопку 1 (до появления двух мелодичных сигналов), затем отпустите кнопку

Автоматически запустить двигатель невозможно, если в автомобиле включено зажигание, нажата педаль тормоза, приоткрыт капот или включен стояночный тормоз, а на автомобилях с ручной коробкой передач не выполнена процедура «программная нейтраль».

Периодический запуск двигателя с брелока:

Особенно эта функция актуальна в зимнее время, когда требуется периодический прогрев двигателя. Брелок starline a93 может автоматически запускать двигатель для прогрева (через 2, 3, 4, 24 часа).

Как настроить автозапуск по времени

Сигнализация «Старлайн А93» позволяет производить регулярный запуск двигателя автомобиля через равные промежутки времени. Период запуска может быть задан в интервале от 2 часов до 24 часов с минимальным шагом в 2 часа.

Чтобы активировать режим, необходимо:

  • установить курсор брелка на иконку с изображением песочных часов и коротко нажать на кнопку №1 – автомобиль отреагирует одним световым сигналом, а брелок – одним мелодичным звуком;
  • на дисплее брелка 4 секунды будет высвечиваться текущее значение периода автозапуска двигателя автомобиля (к примеру, «4Н» означает, что двигатель будет запускаться через каждые 4 часа).

Чтобы изменить период автозапуска двигателя, нужно легко нажимать на кнопку №1 до тех пор, пока на дисплее не высветится нужное значение. Каждое нажатие на кнопку №1 увеличивает период автоматического запуска на 2 часа.

После того, как на дисплее высветится нужное значение периода автозапуска, нажимают на кнопку №1 и удерживают ее до мелодичной трели, либо дожидаются автоматического сохранения выбранного периода автозапуска, которое произойдет через 4 секунды после выбора нужного параметра. При этом на брелке прозвучит два коротких мелодичных сигнала, а на его дисплее начнет высвечиваться иконка с изображением песочных часов. Через несколько секунд после установки выбранных параметров двигатель будет автоматически запущен и прогрет.

Активируем режим автозапуска по температуре

Эта функция отслеживает температуру воздуха на улице и при необходимости запускает двигатель автомобиля для прогрева. Температура запуска устанавливается в границах от -3 о С до -27 о С, минимальный шаг составляет 3 о С. Минимальный промежуток времени между повторными запусками (без учета времени, затраченного на прогрев двигателя) составляет 60 минут. После того, как пользователь активирует функцию запуска двигателя по температуре, количество температурных запусков не ограничивается.

Для включения режима автозапуска двигателя по температуре выполняют следующие действия:

  • жмут на иконку с изображением ключа и на кнопку №1 – автомобиль реагирует одним световым сигналом, а брелок однократно издает мелодичную трель;
  • в течение следующих 4 сек. на дисплее брелка отображается текущее значение температуры запуска;
  • чтобы изменить значение температуры, нужно надавливать на кнопку №1 (1 нажатие = 3 о С);
  • после выбора нужных температурных параметров удерживают кнопку №1 до звукового сигнала, либо дожидаются автоматического сохранения, которое происходит через 4 секунды.

Если функция автозапуска двигателя по температуре успешно активирована, то брелок издает два коротких мелодичных сигнала, а иконка с изображением ключа на дисплее брелка становится активной.

Автозапуск по будильнику

При активации данной функции двигатель автомобиля будет автоматически запущен в заданное время. Для активации функции осуществляют следующие действия:

  • курсор брелка подводят к иконке с изображением часов и коротко нажимают на кнопку №1, после чего автомобиль издает один световой сигнал, а брелок – один мелодичный звук;
  • на дисплее брелка высвечивается время, спустя которое двигатель автоматически запустится по будильнику;
  • через 5 сек. на брелке возобновляется индикация текущего времени.

Функция автозапуска двигателя по будильнику активируется на один цикл запуска. О том, что режим успешно включен, свидетельствуют активные иконки с изображением часов и колокольчика на дисплее брелка.

Как настроить время старлайн а93

Нажимаем кнопку 4 до трех сигналов: один мелодичный и два коротких. В это время начнет мигать изображение часов.

Настройку часов нужно начать в течении восьми секунд, иначе брелок выйдет из меню функций

Часы настраиваются кнопкой 2, минуты кнопкой 3. После настройки часов переход к минутам осуществляют с помощью кнопки 4.

Еще одно нажатие на кнопку №4 приводит к настройке будильника. Будильник выставляется так же, что и время. Из режима настройки будильника выходят с помощью кнопки 4.

Выберите интересующий вас раздел про Старлайн А93

Источник

Опубликовано: 28.01.2023

dokarus » Сб 04 янв, 2014 1:19

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 7:05

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

dokarus » Сб 04 янв, 2014 17:48

Иван Поважнюк » Сб 04 янв, 2014 22:02

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:04

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:32

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

privatzen » Пн 13 янв, 2014 20:47

Иван Поважнюк » Пн 13 янв, 2014 20:52

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 9:13

Иван Поважнюк » Ср 22 янв, 2014 11:36

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

Dimane » Ср 22 янв, 2014 18:50

kkolya » Вс 26 янв, 2014 12:34

Доброго дня.
Проблема один в один.
Кашкай оставляют на охрану брелком с обратной связью. Ночью брелок пищит, включается подсветка, на экране «sir», и мелодия, по моему такая же как долго нажать клавишу на брелке («спросоня» сложно запомнить).
Началось с хорошими морозами. Мне кажется, что зависит от близости авто. Если машина под окнами — не сигналит брелок. Если на стоянке (500 м) сигналит. Думаю, периодичность сигналов час, полтора, но не уверен.

Прошу помочь, оч. мешает спать.

Журнал тревог пустой.
Машина ниссан кашкай, установка у официалов SL B94 gsm gps slave, r2 не инсталирован, второй брелок (без экранчика) лежит не далеко, его не трогаю.
ПО vH6 can v2.01

Иван Поважнюк » Вс 26 янв, 2014 21:51

Федеральная служба поддержки StarLine
8-800-333-80-30 Россия
8-10-8000-333-80-30 Белоруссия,
8-800-070-80-30 Казахстан
0-800-502-308 Украина
Круглосуточно. Звонок бесплатный.

Все подключения необходимо проверять, так как могут быть отличия и т.д.

юджин » Пн 27 янв, 2014 15:27

kkolya » Вт 28 янв, 2014 1:07

Мои наблюдения:
Сигналы брелка зависят от температуры машины. Холодно — пищит.
Днем сигналы очень редко, ночь — караул! Может пикать каждые 5 минут? может значительно реже, нет периодичности сигналов. Сигнал: «как зажать кнопку» и еще один короткий «пик», при этом брелок пишет «sir». Машина в зоне действия брелка.

И еще один эксперимент:
Если брелок положить в жестяную банку из под чая — он не пикает!
Завтра проверю на банке из под кофе

Одним из достоинств сигнализаций StarLine можно считать информативность основного брелока – он информирует владельца не только о состоянии автомобиля, но и об ошибках, связанных с работой сигнализации. Однако их отображение достаточно символичное, и иногда пользователи принимают за ошибки индикацию нормальной работы сигнализации Старлайн.

ошибка ос7 на брелке

Ошибка r99

Например, часто возникает вопрос – что значит «ошибка» r99 на экране? Это отнюдь не ошибка – с подобной индикацией стартует автозапуск в момент выполнения пользователем процедуры «программной нейтрали». Сам по себе код «rXX» отображает время, которое двигатель проработает на автозапуске или турботаймере, r99 же означает бессрочную поддержку зажигания. Автосигнализация ждет, пока владелец не выйдет из машины и не поставит ее на охрану, чтобы завершить «программную нейтраль». Так что это не только не ошибка, но и указание на то, что все действия выполнены корректно.

Ошибка OC7

С этой ошибкой StarLine при работе автозапуска приходится сталкиваться многим. Эта индикация означает, что сигнализация исчерпала все попытки запуска мотора, но он так и не завелся. На самом деле «шифр» OС7 (или, как иногда кажется, 007) – это попытка на сегментном экране показать надпись «ОСТановка». Причин же для возникновения ошибки может быть много.

Во-первых, может некорректно работать само определение работы двигателя. В этом случае Старлайн, выполнив подготовку к старту и прокрутив мотор стартером, запустит его, но, не определив факт запуска, автоматически отключит зажигание. В зависимости от того, как настроена сигнализация, это связано с:

  • Контроль по CAN. Некорректно работает сам модуль (необходима перепрошивка) – сигнализация не может считать с шины число оборотов двигателя.
  • Контроль по тахосигналу: сигнализация либо не получает импульсы, либо на холостом ходу их амплитуда или длительность недостаточна, чтобы сигнализация «увидела» обороты. Эта проблема возникает, если аналоговый вход тахосигнала подключен к форсунке мотора. Часто на холостом ходу длительность впрыска так мала, что сигнализация неспособна зарегистрировать отдельные импульсы. При этом, стоит слегка поднять обороты, как распознавание работы двигателя работает корректно. В этом случае стоит переподключить тахометрический вход сигнализации на управляющий провод катушек зажигания, либо изменить способ контроля за оборотами в настройках сигнализации.
  • Контроль по работе генератора (вход подключен к контрольной лампе) – при неисправности реле-регулятора сигнализация не распознает запуск мотора.
  • Контроль по напряжению. Недостаточно напряжение на выходе генератора при работе на холостом ходу, либо проблемы с подключением сигнализации. Например, если ее питание подключено через некачественную скрутку, то падение напряжения на ней будет ощутимым, и при запуске мотора сигнализация не зарегистрирует повышение напряжения питания выше порога, при котором мотор считается работающим.

Если Вы не знаете, как настроен контроль работы двигателя, проверьте это в меню настроек автозапуска. Как войти в меню на примере StarLine A93, мы уже писали ранее, для других сигнализаций сверьтесь с инструкцией.

Во-вторых, автозапуск может не сработать и из-за проблем с обходчиком штатного иммобилайзера. Если Вы используете современную автосигнализацию с бесключевым обходчиком, стоит обратиться к сертифицированным установщикам. В более старых моделях, где используется обычный обходчик, проверьте его работу и самостоятельно:

извлечение обходчика Старлайн

  1. Извлеките обходчик, не отключая от него разъемы.
  2. Достаньте из обходчика ключ или чип иммобилайзера, если при установке сигнализации чип из ключа извлекался.
  3. Выполните штатно процедуру подготовки к автозапуску, откройте и закройте водительскую дверь, поставьте автомобиль на охрану.
  4. Приложив извлеченный ключ или чип к личинке замка зажигания, подайте команду на автозапуск. Если мотор не запустился – то штатный иммобилайзер не распознает этот ключ, обратитесь к диагносту.

В противном случае, вооружившись светодиодным пробником, проверьте следующее:

  1. Есть ли постоянное питание на красном проводе разъема обходчика?
  2. Приходит ли импульс «массы» на черный провод при попытке автозапуска?

Если проблемы с управлением обходчиком не обнаружены, снимите облицовку рулевой колонки, проверьте крепление антенны обходчика к считывателю на замке зажигания.

считыватель на замке зажигания

Проблемы с запуском бывают и при исправном обходчике, если управление им настроено неправильно. Для надежности установите в настройках сигнализации постоянное включение обходчика во время работы сигнализации (см. статью о настройке автозапуска).

В-третьих, мотор может действительно не запускаться: если настроен контроль за оборотами не по CAN-шине или по тахометрическому сигналу, то прокрутка стартера происходит лишь в течение времени, заданного в настройках сигнализации. Зимой этого времени может не хватить.

Ошибка SP или 5P

С этой ошибкой тоже столкнулись многие. Но, если OC7 указывает на проблемы при работе Старлайн, то для появления индикации SP (от английского Start Procedure, некоторыми читается как «5Р») при попытке автозапуска достаточно не выполнить корректно процедуру «программной нейтрали». Эта ошибка указывает на то, что подготовка к автозапуску не была проведена корректно.

Если же Вы все делаете правильно, то проверьте:
1. Работоспособность концевика водительской двери (сигнализация «не увидела», что дверь открывалась и закрывалась перед постановкой на охрану).
2. Работоспособность концевика ручника (если он окислился, сигнал о поднятии ручника будет прерываться).

Аналогично ошибка SP возникнет и тогда, когда Вы после постановки машины на охрану снимете ее с охраны или откроете с сигнализации багажник. В этом случае процедура «программной нейтрали» будет отменена, и последующие попытки автозапуска станут невозможными. Заново проведите «программную нейтраль».

Ошибка U9N/L9N

Подобная ошибка на экране указывает на проблемы со связью: соединение с брелоком в диалоговом режиме прошло с ошибками. В этом случае сигнализация встанет на охрану, но подаст такой сигнал на экране.

Что в этом случае нужно проверять? В первую очередь подключение шлейфа, соединяющего антенный модуль с центральным блоком: нет ли переломов, затертой изоляции. Шлейф антенного модуля не должен пролегать вдоль силовой проводки или шлейфов других внешних датчиков (на старых сигнализациях, где датчик удара/наклона не был встроен в антенный модуль). Осмотрите контакты разъемов, попробуйте переложить шлейф по-новому. Часто эта причина приводит к тому, что не открываются/не закрываются двери с брелка сигнализации.

Возможно появление проблем со связью и при некорректном подключении питания к сигнализации. Как говорят автоэлектрики, вся электрика – это наука о массах. Если «масса» или питание подключены через окислившиеся скрутки или клеммы, окислилась колодка с предохранителем питания сигнализации, в момент передачи сигнала (когда энергопотребление сигнализации максимально), в местах окисления возникают просадки напряжения, способные привести к сбоям в работе модуля передатчика. Заодно проверьте и клеммы аккумулятора, особенно, если индикация ошибки возникает при самой попытке автозапуска (скачки напряжения в сети при работе стартера).

Ошибки при чтении датчика температуры

При попытке проверить с брелока температуру двигателя может появляться ошибка HI (читается как «н1»). Это указывает на то, что датчик неисправен и Старлайн считает температуру слишком высокой (от английского HIGH). Так как датчик температуры двигателя – это терморезистор, сопротивление которого пропорционально температуре, то, скорее всего, это сопротивление выросло из-за окисления скруток или стало бесконечным (обрыв проводов). Сам датчик ломается гораздо реже.

Аналогично с датчиком температуры связана и ошибка LO (LoC). Она указывает на слишком низкую температуру – то есть физически на низкое сопротивление на входе датчика температуры (короткое замыкание в проводах).

На старых моделях StarLine (например, А91) датчик температуры двигателя подключался параллельно концевику капота. Часто установщики экономили время, не протягивая дополнительно провод от датчика к центральному блоку сигнализации, а подключая его к проводу концевика прямо под капотом. Это приводит к некорректному распознаванию температуры: датчик должен подключаться как можно ближе к разъему центрального блока. Проблемы создает и вода в самом концевике капота (конденсат, последствия мойки автомобиля). В дальнейшем инженеры отказались от совместного подключения датчика с концевиком, и эта проблема исчезла.

Ошибка SIA

Эта индикация может прочитана как 51A или SIR, на самом же деле это сокращение от Slave. Ошибка SlA указывает на то, что в StarLine активирован SUPER SLAVE-режим, но происходят проблемы при поиске брелока-метки (например, в нем садится батарейка). Если смена батарейки не помогает – обратитесь в сертифицированный установочный центр за помощью (возможны проблемы в работе CAN-модуля) либо отключите SUPER SLAVE.
Для этого (на примере StarLine A94):

Автомобильные сигнализации марки StarLine одни из самых востребованных на сегодня ввиду высокой надежности и богатого функционала. Яркий пример – Старлайн А93. В ней, как и в других сигнализациях, предусмотрен сервисный режим. Он играет важную роль в безопасной эксплуатации автомобиля. Рассказываем подробнее про сервисный режим Старлайн А93, его назначение, способы включения и отключения.

Сигнализация Старлайн А93

Сигнализация Старлайн А93

Содержание

1. Что такое сервисный режим «Валет»

Режим Valet в Starline A93, как и в других автосигнализациях, представляет собой особое состояние автомобиля, в котором у него временно отключены противоугонные и охранные функции.

2. Для чего необходим сервисный режим

Valet нужен в ситуациях, когда автомобиль необходимо передать в автосервис для ремонта или профилактических работ.

При передаче автомобиля на техническое обслуживание или мойку, всегда необходимо включать сервисный режим Starline A93. Главное – не передавать брелоки третьим лицам во избежание несанкционированного доступа к охранным функциям.

Включением Valet вы можете обезопасить себя от возможной попытки угнать ваш автомобиль после посещения автосервиса, работники которого потенциально могут вмешаться в работу сигнализации.

3. Какие функции работают в сервисном режиме, какие нет

ЖК сигнализации Старлайн А93

Сигнализация Старлайн А93 в сервисном режиме

При активированном сервисном режиме можно дистанционно управлять замками дверей и дополнительными каналами. Другие функции не работают для обеспечения безопасности охранной системы. Так, режим Valet на Starline A93 отключает:

  • все охранные функции;
  • возможность записывать брелки;
  • функцию программирования;
  • автозапуск;
  • предпусковой подогреватель;
  • дистанционный и автоматический запуск двигателя;
  • отпирание багажника;
  • турботаймер;
  • режимы «Паника», «Антиограбление»;
  • доступ к CAN разделу;
  • возможность изменения персонального кода.

4. Как включить и выключить сервисный режим

Особенность сигнализации Старлайн А93 заключается в том, что для нее предусмотрено 2 брелка:

  • старого образца – с горизонтальной ориентацией дисплея (шли в комплекте сигнализаций, выпущенных до 2019 года);
  • нового образца – с экраном вертикальной ориентации (таким брелком комплектуются современные сигнализации Старлайн А93).

ЖК сигнализации Старлайн А93

Брелки старого и нового образца Starline А93

У обоих брелков 4 кнопки, предусматривающие короткое, длительное, двойное и последовательное нажатия. Но способ временного отключения противоугонных и охранных функций различается.

4.1. На горизонтальном брелке

Включение и отключение сервисного режима на брелке Старлайн А93 горизонтальной ориентации осуществляют курсорным способом. Его суть в том, что активированное состояние какой-либо функции подтверждается соответствующей иконкой, которая отображается на дисплее.

Курсорным способом можно включить любой режим сигнализации, в том числе сервисный. Как это сделать:

1. Зажать кнопку 2 или 3 до появления двух сигналов. В нижней части должна замигать первая иконка слева.

Включение режима валет на Старлайн А93. Шаг 1

2. Переместить курсор на ярлык гаечного ключа: клавиша 2 – движение влево, кнопки 3 и 4 – вправо.

Включение режима валет на Старлайн А93. Шаг 2

3. Нажать клавишу 1, чтобы подтвердить включение-выключение сервисного режима. При активации автомобиль подает 1 световой сигнал, при деактивации – 2, а брелок издает 1 мелодичный и 2 коротких сигнала.

Включение режима валет на Старлайн А93. Шаг 3

Если на брелке Старлайн А93 появился гаечный ключик, значит режим Valet успешно включен, если пропал – выключен. Чтобы выйти из программирования курсорным способом, нужно просто зажать кнопку 1 до звукового сигнала. Но система может сделать это самостоятельно, если в течение 5 секунд после настройки не нажимать никакие кнопки.

4.2. На вертикальном брелоке

Вертикальный брелок Старлайн А93

Вертикальный брелок А93

В случае с вертикальным брелоком все немного проще. Здесь за активацию и деактивацию отвечает одна из кнопок, поэтому все делается немного быстрее. Как включить режим «Валет» на Старлайн А93, если у вас вертикальный брелок:

  1. Нажать кнопку 2.
  2. Удерживать в течение 4 секунд.

На брелке опять же появится гаечный ключ. Дополнительно прозвучит один мелодичный сигнал – это значит, вы успешно включили режим. Автомобиль оповестит об этом одной вспышкой габаритов

Как отключить сервисный режим Starline A93 – нажать и удерживать кнопку 2 в течение 4 секунд. Иконка в виде гаечного ключа должна исчезнуть с дисплея.

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн, причинами могут быть как севшая батарейка, так полный выход из строя блока управления и его отдельных элементов. Также возможно, что отсутствие реакции вызвано полным износом системы.

Брелок сигнализации Starline

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Практически все продаваемые в СНГ «сигналки» Starline (а91, а93, а9,а94) оснащаются двумя брелоками:

  • основной;
  • дополнительный.

Основной брелок можно определить по характерному небольшому дисплею и наличию трех и больше кнопок контроля. В отличие от дополнительного пульта управления он оснащается небольшой антенной. Эта разновидность всегда выпускается с обратной связью.

Главный брелок выполняет индикационную функцию. Но его дисплей предназначен не только для удобства настройки и сигнализации о проникновении в авто.

Дополнительно он выполняет такие функции:

  • часы;
  • будильник;
  • таймер.

Число управляющих кнопок зависит от модели: чем более многофункциональна «сигналка» — тем большим числом клавиш она обладает. На основных брелоках может располагаться до 5 кнопок. Дополнительный пульт управления не имеет информационного дисплея и оснащен тремя или четырьмя клавишами.

С его помощью можно выполнить базовые действия:

  • активировать охрану авто;
  • отключить сигнализацию;
  • выключить сирену и т. д.

Производители могут комплектовать «сигналку» дополнительным брелоком — копией основного с аналогичным функционалом. Но это встречается в дорогих моделях автосигнализаций.

Брелок от A93

  • окисление или разрушение контактных элементов или кабелей переключателей, установленных на дверях или в их замках;
  • поломка концевого переключателя, расположенного под рычагом тормоза;
  • сбои при функционировании блока обхода штатного иммобилайзера;
  • проблема при работе коммутационной цепи, связывающей процессорный блок и датчик вращения вала;
  • не реализована обратная связь от силового агрегата при запуске;
  • ошибочное резервирование нейтрального положения (только для машин с механической коробкой);
  • отсутствие питания в коммутационных жгутах;
  • падение напряжения в бортовой цепи ниже допустимого порога;
  • затрудненное прокручивание вала из-за замерзшего в коробке передач масла.

Диагностика и что делать для решения проблемы

Некорректно работает самоопределение работы двигателя

Starline выдал ошибку

Для определения заложенного при программировании параметра необходимо выполнить действия:

  1. После включения замка зажигания в позицию АС 6 раз нажать на переключатель Valet.
  2. Установить ключ в положение активного зажигания, что вызовет подачу 6 сигналов сиреной.
  3. Подать запрос нажатием на кнопку настройки (11 раз). Дождаться подачи обратной связи, на дисплее отобразится значение запрограммированного параметра.
  4. Установить рабочий параметр, рекомендуется выставлять контроль по тахометру или через цифровую шину автомобиля.

Некорректная работа концевых переключателей на дверях

Starline 93 с коробкой

Затем проходится алгоритм резервирования нейтрального положения. Контрольный диод работает в непрерывном режиме при включении стояночного тормоза, при отпирании двери лампа переходит в мигающий режим. После запирания двери индикатор гаснет, после включения режима защиты силовой агрегат останавливается. На сигнализации А93 предусмотрен опрос переключателей. При распахнутых дверцах затягивается ручной тормоз, включается зажигание и выполняется нажатие на кнопку 3 (с символом треугольника). Неисправная панель не отобразится на табло темным цветом.

Проблемы с обходчиком штатного иммобилайзера

Для проверки работы устройства рекомендуется запустить мотор с ключом в замке.

Затем определяется точка размещения обходчика, производится проверка расположенного внутри чипа и тестируется состояние цепей питания, а также контролируется положение антенны иммобилайзера в замке.

Другие ошибки данной модели

На дисплее пульта отображаются дополнительные коды. Водитель, ориентируясь на полученную информацию, проверяет компоненты охранного комплекса и самостоятельно устраняет неисправности. Следует учитывать, что ряд кодов ошибок не указывают на неисправности, а являются сервисными сообщениями.

Появление на брелке сигнализации Старлайн А93 сообщения R99 не является кодом ошибки. Индикация обозначает активацию неограниченной поддержки цепей зажигания в процессе резервирования программной нейтрали. Если код отображается на дисплее после осуществления автоматического запуска, то причину следует искать в сбое канала обмена информацией между коммуникатором и головным блоком. Для восстановления работоспособности рекомендуется отключить, а затем вновь включить питание пульта (путем снятия и установки батарейки).

Ошибка R99

SP или 5P

Надпись SP (ошибочно читаемая как 5P) указывает на неудачную попытку автоматического или дистанционного запуска. Проблема наблюдается при низкой температуре воздуха, когда заряда аккумулятора не хватает для интенсивного прокручивания коленчатого вала, а на электродах свечей конденсируются пары топлива. Дефект возникает и при неправильном алгоритме резервирования пуска мотора (на машинах с механической трансмиссией).

U9N L9N

Код U9N отображается на экране в момент постановки под охрану в режиме активного автоматического пуска (процедура программирования нейтрали произведена удачно). При попытке опроса комплекса на дисплее отображаются значки активного режима охраны с подачей сигналов сиреной. Если водитель запирает машину пультом в штатном режиме, то текст не появляется. Причиной дефекта является неправильный алгоритм отслеживания работы силового агрегата (по напряжению). После программирования контроля по тахометру проблема исчезает.

Starline A93 с пультом управления

Если на табло написано L9N и остановка не работает после постановки под охрану, то одновременно блокируется опрос состояния охранного комплекса. Для решения проблемы необходимо проверить коммутационные схемы. При подсоединении отрицательного питания к штатным проводам возможно пропадание сигнала, что воспринимается как присутствие водителя в салоне. После подключения соответствующих кабелей к кузову машины дефект пропадает, двигатель запускается дистанционно или по автоматическим алгоритмам.

Коммуникатор выдает код SLA (ошибочно именуемый SIA из-за особенностей шрифта на дисплее) при активации режима Slave. Если водитель включает охранное оборудование штатным ключом, то коммуникатор получает сигнал обратной связи от сигнализации. Аналогичная надпись появляется и в момент снятия охраны, что не является неисправностью. Если при отображении кода не работает автозапуск, то следует проверить настройки центрального блока и надежность установки коммутационных шнуров.

Читайте также:

  • Ошибка 224 мерседес 140
  • Ошибка р0703 шевроле эванда
  • 16352 ошибка шкода октавия
  • Как скинуть ошибку подушки безопасности ниссан тиида
  • Как сбросить ошибку на инфинити qx56

Система безопасности автомобилей стала неотъемлемой частью современного автомобильного мира. Продвинутые системы, такие как дистанционное управление автомобилем, мониторинг и сигнализация, обеспечивают безопасность водителя и его имущества. Однако, даже у самых надежных устройств могут возникать ошибки, которые требуют устранения.

Старлайн А93 — одна из самых популярных марок систем безопасности на рынке. Владельцы автомобилей, которые установили данную систему, могут столкнуться с ошибкой dhof. Эта ошибка связана с несоответствием в сети передачи данных. В таких случаях владельцам автомобилей необходимо найти причину ошибки и найти возможное решение проблемы.

Ошибка dhof может быть вызвана неправильной настройкой системы или несовместимостью с другими устройствами в автомобиле. Также, ошибка может возникать из-за неисправности сетевого подключения или проблем с передачей сигнала. Все эти причины могут быть устранены путем проверки и настройки системы, а также замены неисправных компонентов.

Если у вас возникла ошибка dhof на системе безопасности Старлайн А93, не стоит паниковать. Помните, что эта система разработана таким образом, чтобы обеспечивать максимальную безопасность водителя и его автомобиля. При возникновении проблемы, вы всегда можете обратиться в сервисный центр Старлайн, где опытные специалисты окажут вам квалифицированную помощь и проведут необходимые ремонтные работы.

Содержание

  1. Старлайн А93: ошибка dhof
  2. Причины возникновения ошибки dhof
  3. Возможные решения проблемы
  4. Сайт компании Старлайн

Старлайн А93: ошибка dhof

Ошибка dhof — одна из самых распространенных проблем, с которой сталкиваются владельцы автомобилей со сторожевыми системами StarLine А93. Эта ошибка обозначает проблему с датчиком уровня топлива в баке автомобиля.

Главная причина возникновения ошибки dhof заключается в неполадке самого датчика уровня топлива. Причинами такой неисправности могут стать износ, механические повреждения или неправильная калибровка датчика.

Для решения проблемы, связанной с ошибкой dhof, рекомендуется обратиться в авторизованный сервисный центр StarLine. Там специалисты проведут диагностику системы и заменят неисправный датчик уровня топлива.

Если вы хотите самостоятельно устранить проблему, то сначала проверьте правильность подключения датчика уровня топлива. Убедитесь, что все контакты в нормальном состоянии и надежно прикреплены. Если проблема не решится, то скорее всего потребуется замена самого датчика. Обратитесь в сервисный центр StarLine для приобретения и установки нового датчика уровня топлива.

В дополнение к замене датчика, рекомендуется также проверить и калибровку системы топливного уровня. В некоторых случаях, проблема может быть связана именно с неправильной калибровкой.

Если вы не можете найти ближайший сервисный центр StarLine или у вас возникли другие вопросы, вы можете обратиться в службу поддержки StarLine по телефону 8-800-555-02-12 или по электронной почте support@starline.ru.

Причины возникновения ошибки dhof

Ошибка dhof (dead host or file) может возникнуть по нескольким причинам, связанным с работой устройства StarLine A93.

  1. Отсутствие связи с сервером: ошибка dhof может возникнуть, если устройство не может установить соединение с сервером StarLine. Это может быть вызвано проблемами с сетевым подключением, сбоями на сервере или другими внешними факторами.
  2. Проблемы с обновлением ПО: иногда ошибка dhof возникает из-за проблем с обновлением программного обеспечения устройства. Несовместимые версии ПО или неправильно загруженные обновления могут привести к возникновению ошибки.
  3. Неисправности в работе устройства: некоторые системы StarLine A93 могут столкнуться с ошибкой dhof из-за неисправностей в работе самого устройства. Это может включать в себя проблемы с аппаратной частью, неполадки в считывании данных или другие сбои.

Важно отметить, что ошибка dhof может быть временной и исчезнуть самостоятельно после некоторого времени или после повторной попытки подключения устройства к серверу. Однако, если ошибка возникает постоянно или не исчезает после повторных попыток, рекомендуется обратиться в службу поддержки StarLine для получения дополнительной помощи и решения проблемы.

Возможные решения проблемы

Если у вас возникла ошибка dhof при установке или использовании устройства Старлайн А93, есть несколько возможных решений для исправления проблемы:

  • Проверьте соединения и подключения: убедитесь, что все кабели и провода правильно подключены, а соединения надёжны. Проверьте, что устройство подключено к электропитанию и автомобильной электросистеме в соответствии с инструкцией.
  • Обновите прошивку: проверьте наличие обновлений прошивки устройства Старлайн на сайте компании. Если доступно обновление, скачайте его и следуйте инструкции по обновлению.
  • Перезагрузите устройство: иногда простая перезагрузка может помочь исправить проблему. Отключите питание устройства на несколько минут, затем включите его снова и проверьте, работает ли оно корректно.
  • Свяжитесь с технической поддержкой: если проблема не устраняется, обратитесь в службу технической поддержки компании Старлайн. Описывая проблему, укажите код ошибки dhof и сообщите все детали, которые могут помочь специалистам вам помочь.

Помните, что возникновение ошибки dhof может быть вызвано различными причинами, и нижеперечисленные решения могут не сработать в каждом конкретном случае. Рекомендуется обратиться в техническую поддержку для получения индивидуальной помощи и рекомендаций.

Сайт компании Старлайн

Владельцы устройств автосигнализации StarLine А93 иногда могут столкнуться с ошибкой «dhof». Эта ошибка может возникнуть по разным причинам и для ее решения требуются дополнительные действия со стороны владельца.

Проблема «dhof» может возникать в следующих случаях:

  • Неполадки в сети связи. Если на момент отправки команды устройство не может установить связь с сервером StarLine, то оно может выдать ошибку «dhof». В этом случае необходимо проверить качество сигнала устройства и попытаться повторить команду позже.
  • Ошибки в настройках устройства. Если настройки автосигнализации StarLine А93 заданы некорректно, то это также может вызвать ошибку «dhof». В этом случае необходимо внимательно проверить настройки устройства и убедиться, что они соответствуют рекомендациям производителя.
  • Проблемы с обновлением прошивки. При обновлении прошивки автосигнализации StarLine А93 может возникнуть ошибка «dhof». В этом случае необходимо обратиться в сервисный центр StarLine для получения профессиональной помощи.

Если ошибка «dhof» возникает регулярно и не удается ее решить самостоятельно, рекомендуется обратиться в сервисный центр StarLine для диагностики и устранения неполадок. Квалифицированные специалисты смогут предложить наиболее эффективное решение проблемы.

Статус DHOF — это префикс, обозначающий статус устройства в автомобильной сигнализации StarLine A93. Этот статус обозначает, что устройство является дальнобойным и может использоваться на дальних расстояниях от автомобиля.

Владельцы StarLine A93 с установленным модулем DHOF получают ряд преимуществ. Во-первых, это возможность управлять автомобилем и контролировать его состояние при помощи мобильного приложения на больших расстояниях. Удаленное управление позволяет включать и выключать двигатель, зажигание, открывать и закрывать двери, а также получать информацию о состоянии аккумулятора и температуре салона.

Кроме того, наличие статуса DHOF у StarLine A93 означает возможность использования дополнительных функций, таких как «Умный салон» и «Охрана периметра». Умный салон позволяет контролировать климатическую систему автомобиля удаленно, а также получать уведомления о срабатывании датчиков движения или открытия дверей. Охрана периметра обеспечивает контроль за состоянием машины при помощи датчиков и оповещает владельца в случае попытки проникновения или повреждения автомобиля.

В целом, статус DHOF у StarLine A93 является индикатором передовых возможностей сигнализации и дает владельцу удобство и безопасность при управлении и контроле автомобиля на больших расстояниях.

Содержание

  1. Что значит статус DHOF?
  2. Сущность и значение статуса DHOF
  3. Подробности статуса DHOF в контексте старлайн а93
  4. Как получить статус DHOF?
  5. Преимущества статуса DHOF
  6. Какие возможности открывает DHOF в старлайн а93?
  7. Привилегии для владельцев статуса DHOF
  8. Ключевые особенности статуса DHOF
  9. Требования и критерии для достижения статуса DHOF
  10. Вопрос-ответ
  11. Что означает статус DHOF у старлайн а93?
  12. Что такое автономный режим в автомобиле StarLine A93?
  13. Какие функции выполняет автомобиль StarLine A93 в автономном режиме?

Что значит статус DHOF?

DHОF (динамика регулятора холостого хода) — это один из статусов, которые могут отображаться на дисплее устройства StarLine A93. Этот статус указывает на работу системы контроля и регулировки режима холостого хода двигателя.

Основная задача регулятора холостого хода — поддерживать оптимальные обороты двигателя в режиме холостого хода, когда автомобиль стоит на месте и не движется. Регулятор холостого хода контролирует и изменяет подачу воздуха и топлива в цилиндры двигателя, чтобы обеспечить стабильные обороты на минимальном уровне.

Статус DHОF на дисплее означает, что система контроля холостого хода активна и функционирует. Это положительный статус, который говорит о том, что автомобиль находится в хорошем техническом состоянии и двигатель работает стабильно на холостом ходу.

В случае возникновения проблем или неисправностей в работе регулятора холостого хода может появиться другой статус, указывающий на проблему. В таком случае следует обратиться к специалистам для диагностики и устранения неисправности.

Сущность и значение статуса DHOF

Статус DHOF (Direct Hands Off Feature) представляет собой одну из передовых функций, реализованных в системе StarLine A93. Эта функция позволяет осуществить удаленное управление автомобилем без необходимости физического вмешательства в процессы его управления.

Основной принцип работы статуса DHOF заключается в возможности управления автомобилем через мобильное устройство, оснащенное соответствующим приложением или через интернет-портал StarLine. Благодаря этой функции владелец автомобиля может контролировать и управлять им даже на больших расстояниях.

Основное значение статуса DHOF заключается в повышении безопасности и комфорта владельца автомобиля. Он может использовать эту функцию для таких операций, как:

  • Открытие и закрытие дверей автомобиля;
  • Запуск и остановка двигателя;
  • Управление сигнализацией и блокировкой автомобиля;
  • Получение информации о состоянии автомобиля (температура, уровень топлива и т.д.).

С помощью статуса DHOF владелец автомобиля также может получить уведомления и оповещения в случае возникновения определенных событий, например, срабатывания сигнализации или низкого уровня заряда аккумулятора.

В целом, статус DHOF позволяет владельцу автомобиля эффективно контролировать его состояние и управлять им на расстоянии. Это очень полезная функция, которая значительно упрощает и облегчает жизнь владельцу автомобиля, повышает безопасность и сохранность его имущества.

Подробности статуса DHOF в контексте старлайн а93

Статус DHOF (Deactivated Hands Off Function) – одно из ключевых понятий в контексте автомобильной системы старлайн а93. По сути, это функция или режим работы системы, который отключает автоматическое взаимодействие между автомобилем и его владельцем. Рассмотрим подробнее этот статус.

Когда статус DHOF активирован, это означает, что водитель автомобиля не имеет возможности дистанционно блокировать или разблокировать автомобиль через мобильное приложение, а также использовать другие функции системы, которые связаны с удаленным управлением автомобилем.

Такое ограничение может быть актуально, например, в случаях угонов или возможных хакерских атак на систему старлайн а93. Активация статуса DHOF позволяет снизить риск несанкционированного доступа к автомобилю и его системам.

Управление статусом DHOF осуществляется через специальное меню на пульте дистанционного управления или через мобильное приложение. В результате активации этого статуса водитель теряет возможность удаленного контроля над автомобилем.

Обратиться в режим работы DHOF может оказаться полезным, если водитель планирует находиться в отдалении от автомобиля на длительный период времени или если существует высокий риск несанкционированного доступа к автомобилю.

Однако при активации статуса DHOF следует учитывать, что некоторые функции системы, такие как подача сигнала тревоги или получение информации о событиях, возможно, не будут работать. Поэтому активацию этого статуса следует проводить с учетом особенностей ситуации и собственных потребностей.

Как получить статус DHOF?

Для получения статуса DHOF (Driver of Higher Order Functionality) у старлайн а93, необходимо выполнить следующие шаги:

  1. Обратитесь к официальному дилеру или сервисному центру StarLine.
  2. Предъявите свидетельство о регистрации автомобиля.
  3. Ознакомьтесь с правилами и условиями программы DHOF.
  4. Заполните заявку на получение статуса DHOF.
  5. Дождитесь рассмотрения заявки и получения подтверждения о присвоении статуса DHOF.

После получения статуса DHOF, вы получите ряд привилегий и возможностей:

  • Доступ к дополнительным функциям и сервисам StarLine.
  • Приоритетное обслуживание в сервисных центрах StarLine.
  • Участие в специальных акциях и программе лояльности.

Статус DHOF является подтверждением качества и надежности владельца автомобиля StarLine. Получив его, вы станете частью сообщества владельцев автомобилей с высоким уровнем функциональности и доверия к системе StarLine.

Преимущества статуса DHOF

Статус DHOF (Dynamic Hands-Over Function) имеет несколько преимуществ, которые обеспечивают более эффективную и удобную работу системы старлайн а93:

  • Повышение скорости передачи данных: DHOF позволяет передавать данные с большей скоростью, что особенно важно при передаче видео и других мультимедийных файлов.
  • Более стабильная передача данных: Статус DHOF обеспечивает стабильную передачу данных, минимизируя возможные сбои и потерю сигнала.
  • Улучшенная надежность связи: DHOF позволяет автоматически переключаться на наиболее подходящую базовую станцию в зависимости от обстановки, обеспечивая более надежную связь.
  • Более качественная передача звука: Статус DHOF позволяет улучшить качество передачи голосовых сообщений и разговоров.
  • Лучшее управление энергопотреблением: DHOF помогает оптимизировать энергопотребление устройства, что повышает его работоспособность и продолжительность автономной работы.

В целом, статус DHOF значительно улучшает работу системы старлайн а93, обеспечивая более стабильную и эффективную передачу данных, улучшенное качество связи и оптимизацию энергопотребления. Это делает устройство более надежным и удобным в использовании.

Какие возможности открывает DHOF в старлайн а93?

Статус DHOF (Дистанционное управление с двусторонней обратной связью) в системе StarLine А93 предоставляет ряд дополнительных возможностей и функций, которые значительно упрощают использование автосигнализации и обеспечивают дополнительную безопасность.

Вот некоторые из возможностей, которые открывает DHOF:

  1. Дистанционное управление автомобилем: С использованием приложения на смартфоне или пульта ДУ, вы можете контролировать различные функции вашего автомобиля. Например, можно закрыть или открыть двери, включить или выключить двигатель, активировать сигнализацию и т.д. Это особенно удобно, когда вы находитесь на некотором расстоянии от вашего автомобиля.
  2. Обратная связь: Благодаря двусторонней обратной связи, вы получаете информацию о состоянии автомобиля на пульте ДУ или в мобильном приложении. Вы будете знать, заблокирована ли машина, работает ли двигатель, закрыты ли окна и т.д. Это позволяет вам контролировать автомобиль и принимать соответствующие меры по его защите.
  3. Автоматический запуск двигателя: Система DHOF позволяет вам автоматически запускать двигатель автомобиля издалека. Это полезно, если вам нужно согреть автомобиль перед поездкой или охладить его в жаркую погоду.
  4. Слежение за автомобилем: Система DHOF позволяет отслеживать положение автомобиля с помощью ГЛОНАСС или GPS. Вы можете видеть его текущее местоположение в реальном времени на пульте ДУ или в мобильном приложении. Это особенно полезно в случае угона автомобиля или его утраты.
  5. Уведомления о событиях: При возникновении определенных событий, таких как взлом, срабатывание датчика удара или покинуть машину на стоянкеВам будут отправлены уведомления на мобильное устройство. Это поможет вам оперативно реагировать на непредвиденные ситуации.

В целом, статус DHOF дает возможность осуществлять дистанционное управление вашим автомобилем и получать информацию о его состоянии с помощью современных технологий. Это делает использование системы StarLine А93 еще более удобным и безопасным.

Привилегии для владельцев статуса DHOF

Владельцам статуса DHOF (Дополнительное источниковое питание) на автоштурвале StarLine A93 предоставляются несколько привилегий:

  • Возможность подключить дополнительное источниковое питание и использовать его для питания устройств в автомобиле.
  • Регулировка параметров работы автоматического запуска двигателя в соответствии с наличием подключенного дополнительного источника питания. Это позволяет обеспечить более эффективную работу системы автозапуска.
  • Удобное управление автосигнализацией StarLine A93 с помощью специального пульта ДУ или мобильного приложения.
  • Возможность получать уведомления о состоянии автомобиля, а также контролировать его положение с использованием спутниковых технологий.

Статус DHOF предоставляет дополнительные возможности и комфорт для владельцев автоштурвала StarLine A93. Он позволяет в полной мере использовать все функции системы автозапуска и автосигнализации, а также улучшить его работу благодаря дополнительному источнику питания.

Ключевые особенности статуса DHOF

1. Двухсторонняя связь:

Статус DHOF в системе StarLine A93 подразумевает возможность двусторонней связи между автомобилем и владельцем. Это означает, что вы можете не только получать информацию о состоянии автомобиля, но и осуществлять управление им через приложение на вашем смартфоне.

2. Дистанционное управление:

С помощью статуса DHOF вы можете получать информацию о различных параметрах вашего автомобиля и осуществлять управление им из любой точки мира, где есть доступ к интернету. Например, вы можете запустить двигатель, проверить уровень топлива, включить отопитель или кондиционер, открыть или закрыть двери.

3. Защита от угона:

Статус DHOF предоставляет дополнительный уровень защиты вашего автомобиля от угона. Вы получаете возможность получать уведомления в случае несанкционированного использования автомобиля, а также управлять системой сигнализации и блокировать двигатель из любой точки мира. Это делает угон вашего автомобиля гораздо сложнее и повышает шансы на его возврат в случае угона.

4. Мониторинг и статистика:

Статус DHOF позволяет вам получать различную информацию о состоянии автомобиля: уровень топлива, пробег, скорость, средний расход топлива и т.д. Вы также можете просматривать историю перемещений вашего автомобиля и анализировать эти данные для оптимизации ваших поездок и экономии топлива.

5. Множество функций:

Статус DHOF включает в себя множество различных функций, таких как:

  • Управление блокировкой и разблокировкой дверей;
  • Запуск и остановка двигателя;
  • Проверка уровня топлива и состояния аккумулятора;
  • Включение и выключение отопителя или кондиционера;
  • Отслеживание местоположения автомобиля;
  • Уведомления о превышении скорости или нарушении геозоны.

6. Удобство и комфорт:

Статус DHOF делает использование вашего автомобиля гораздо более комфортным и удобным. Вы можете предварительно подогреть салон в холодную погоду или охладить его в жаркую, а также открыть окна или сдвинуть сиденье в нужное положение еще до того, как вы сели в автомобиль. Все это осуществляется через приложение на вашем смартфоне.

Требования и критерии для достижения статуса DHOF

Статус DHOF (Driver of the Hour) в системе старлайн а93 является одним из наивысших статусов, который может быть достигнут водителем. Для получения этого статуса необходимо выполнить определенные требования и соответствовать определенным критериям. Рассмотрим основные требования и критерии для достижения статуса DHOF.

  1. Количество отработанных часов
  2. Основным требованием для достижения статуса DHOF является отработка определенного количества часов. Водитель должен отработать не менее X часов в течение месяца. Это требование помогает определить активность водителя и его приверженность работе.

  3. Качество и оценка пассажиров
  4. Для достижения статуса DHOF также важно иметь высокое качество обслуживания пассажиров. Водитель должен получить положительные оценки от пассажиров за свою работу. Оценка пассажиров основана на критериях, таких как вежливость, профессионализм, удовлетворенность обслуживанием.

  5. Количество выполненных заказов
  6. Один из важных критериев для получения статуса DHOF — это количество успешно выполненных заказов за месяц. Водитель должен достичь определенного порога в количестве заказов, чтобы продемонстрировать свою активность и эффективность в работе.

  7. Отсутствие нарушений и рекламаций
  8. Для получения статуса DHOF необходимо не иметь нарушений правил работы и не получать рекламаций от пассажиров. Водитель должен следить за соблюдением правил, аккуратно и безопасно вести автомобиль, а также быть вежливым и понимающим в общении с пассажирами.

Все эти требования и критерии помогают определить самых активных и ответственных водителей, которые отлично справляются со своей работой. Получение статуса DHOF является дополнительным стимулом для водителей, поскольку это признание их усилий и качества работы.

Вопрос-ответ

Что означает статус DHOF у старлайн а93?

Статус DHOF, или Deep Hands-Off Function, означает, что автомобиль StarLine A93 может выполнять определенные функции в автономном режиме. В частности, это означает, что автомобиль может самостоятельно управлять скоростью и траекторией движения на дороге в определенных ситуациях, при этом водитель должен сохранять бдительность и готовность к вмешательству в управление.

Что такое автономный режим в автомобиле StarLine A93?

Автономный режим в автомобиле StarLine A93 означает, что автомобиль может самостоятельно выполнять некоторые функции управления без участия водителя. В этом режиме автомобиль может управляться скоростью и траекторией движения на дороге в определенных условиях. Однако, водитель должен быть готов в любой момент вмешаться и принять управление на себя.

Какие функции выполняет автомобиль StarLine A93 в автономном режиме?

В автономном режиме автомобиль StarLine A93 может выполнять определенные функции управления самостоятельно. В частности, он может контролировать скорость и траекторию движения на дороге, реагировать на препятствия, поддерживать безопасное расстояние с другими участниками дорожного движения и выполнять маневры, такие как перестроение и обгоны. Однако, важно отметить, что водитель должен быть готов вмешаться и взять управление на себя в случае необходимости.

Старлайн А93 — популярная модель автомобильных сигнализаций, которая обладает множеством функций и настроек. Но иногда при использовании данного оборудования возникают ошибки, которые могут вызвать затруднения у владельцев автомобилей. Одной из таких ошибок является DHOH.

Ошибка DHOH на сигнализации Старлайн А93 указывает на проблемы с входом на блокировку запуска двигателя. Возникновение данной ошибки может быть вызвано несколькими факторами, такими как: неисправность датчика двигателя, неисправность кнопки блокировки или неисправность контроллера сигнализации.

Если на вашей сигнализации Старлайн А93 возникла ошибка DHOH, важно понимать все возможные причины ее возникновения. Первым шагом может быть проверка состояния датчика двигателя. Для этого рекомендуется обратиться к профессионалу или официальному сервисному центру, где проведут диагностику вашей сигнализации и определят, необходима ли замена датчика двигателя.

Если проблема не связана с датчиком двигателя, следующим шагом можно проверить состояние кнопки блокировки. Возможно, она была повреждена или перестала функционировать правильно. В таком случае, замена кнопки блокировки, а также дополнительная диагностика контроллера сигнализации может помочь в решении проблемы и устранении ошибки DHOH.

В любом случае, вам следует обратиться за помощью к специалисту, чтобы получить профессиональную поддержку и устранить ошибку DHOH на вашей сигнализации Старлайн А93. Разборка и ремонт сигнализации требуют особых знаний и навыков, чтобы избежать дополнительного повреждения и ошибок.

Содержание

  1. Понятие и причины
  2. Возможные причины возникновения ошибки DHOH
  3. Как определить ошибку DHOH на устройстве Старлайн А93?
  4. Влияние ошибки DHOH на работу автомобиля
  5. Как исправить ошибку DHOH на Старлайн А93?
  6. Профессиональное решение проблемы с ошибкой DHOH
  7. Предупреждение повторного возникновения ошибки DHOH

Понятие и причины

Ошибка DHOH на StarLine A93 означает, что произошла неисправность в работе датчика освещенности в автомобильной сигнализации. DHOH – это сокращение от английских слов «Day High or Out of High» (Дневное высокое или отсутствует высокое). Эта ошибка указывает на неспособность сигнализации корректно определить уровень освещенности вокруг автомобиля.

Причины возникновения ошибки DHOH на StarLine A93 могут быть разными:

  • Неправильная настройка датчика освещенности.
  • Повреждение или неисправность датчика освещенности.
  • Проблемы с проводкой или подключением датчика освещенности.
  • Выход из строя или неисправность управляющего модуля сигнализации.

Ошибка DHOH может привести к некорректной работе автомобильной сигнализации. Например, при включенном дневном ходовом свете сигнализация может не срабатывать при открытии дверей или движении в темное время суток. Также ошибка может вызвать проблемы с автоматическим включением ближнего или дальнего света фар.

Для исправления ошибки DHOH на StarLine A93 необходимо провести диагностику и устранить выявленную причину. При первых признаках ошибки рекомендуется обратиться к специалистам для профессиональной проверки и ремонта сигнализации.

Ошибка DHOH на приборной панели автомобиля StarLine A93 может указывать на различные проблемы в работе системы. Вот некоторые возможные причины возникновения этой ошибки:

  1. Неправильное подключение проводов или неисправности в системе электропитания. Проверьте состояние аккумулятора, соединения и качество электропроводки.
  2. Низкий заряд аккумулятора. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. При необходимости замените его на новый.
  3. Неполадки в работе контроллера системы StarLine. Возможно, требуется обновление программного обеспечения или замена контроллера.
  4. Неправильная установка или повреждение датчиков в системе безопасности автомобиля. Убедитесь, что датчики корректно установлены и не повреждены.
  5. Некорректная настройка системы StarLine. Проверьте настройки устройства и убедитесь, что они соответствуют вашим требованиям и особенностям автомобиля.
  6. Отключение или неисправность средств связи между приборной панелью и контроллером StarLine. Проверьте соединение и состояние кабелей, а также наличие сигнала связи.
  7. Несовместимость или неисправность дополнительных компонентов системы StarLine. Проверьте совместимость установленных дополнительных модулей и компонентов, а также их работоспособность.

Если ошибка DHOH по-прежнему появляется на приборной панели автомобиля StarLine A93, рекомендуется обратиться в сервисный центр StarLine для более детальной диагностики и решения проблемы.

Как определить ошибку DHOH на устройстве Старлайн А93?

Ошибка DHOH на устройстве Старлайн А93 может возникать по разным причинам. Для определения и исправления этой ошибки вам потребуется выполнить несколько шагов:

  1. Проверьте наличие соединения с сетью.

    Убедитесь, что ваше устройство подключено к сети и имеет стабильное интернет-соединение. Проверьте настройки Wi-Fi и мобильных данных, удостоверьтесь, что они включены и работают корректно.

  2. Перезагрузите устройство.

    Попробуйте перезагрузить устройство Старлайн А93. Для этого удерживайте кнопку включения/выключения устройства до полной его выключенности, затем снова включите его. После перезагрузки проверьте, появляется ли ошибка DHOH.

  3. Проверьте наличие последних обновлений прошивки.

    Проверьте, доступна ли на вашем устройстве Старлайн А93 последняя версия прошивки. Часто производитель выпускает обновления, которые могут исправлять ошибки и улучшать функционал устройства. Если доступно обновление, установите его и проверьте, исчезла ли ошибка DHOH.

  4. Сбросьте настройки устройства.

    Если все вышеперечисленные методы не помогли, попробуйте сбросить настройки устройства Старлайн А93 к заводским. Обратите внимание, что при этом все ваши настройки и данные будут удалены. Чтобы выполнить сброс, зайдите в меню настроек устройства, найдите пункт «Сброс» или «Обновление ПО» и выполните необходимую процедуру.

Если ни один из этих методов не помог исправить ошибку DHOH на устройстве Старлайн А93, рекомендуется обратиться в сервисный центр производителя для получения дополнительной помощи и решения проблемы.

Влияние ошибки DHOH на работу автомобиля

Ошибка DHOH на автомобиле StarLine A93 может повлиять на его нормальное функционирование и безопасность вождения. Ошибка связана с некорректной работой датчика холостого хода, что может привести к различным проблемам.

Вот некоторые возможные последствия ошибки DHOH:

  1. Потеря внезапной мощности: Неправильная работа датчика холостого хода может вызвать проблемы с подачей топлива и, как следствие, потерю мощности двигателя. В результате автомобиль может стать менее отзывчивым на нажатие педали газа и испытывать затруднения при разгоне.
  2. Плохая экономия топлива: Ошибка DHOH может привести к неэффективному сгоранию топлива, что повлияет на экономичность автомобиля. Если двигатель получает неправильные данные о смеси топлива и воздуха, это может привести к излишнему расходу топлива и увеличению затрат на его заправку.
  3. Повышенные выбросы загрязняющих веществ: Некорректная работа датчика холостого хода может также повлиять на количество выхлопных газов, выбрасываемых автомобилем. Если смесь топлива и воздуха не соответствует нормам, выбросы вредных веществ в атмосферу могут увеличиться, что негативно скажется на окружающей среде и наличии автомобиля.
  4. Потенциальные поломки: Если автомобиль работает с ошибкой DHOH в течение длительного времени, это может привести к износу и поломкам других систем и компонентов автомобиля. Ненормальные условия работы двигателя могут повлиять на другие части автомобиля, такие как катализатор, свечи зажигания и топливные инжекторы.

В целом, ошибка DHOH может оказать существенное влияние на работу автомобиля StarLine А93 и требует оперативного устранения. Рекомендуется обратиться к специалисту, чтобы диагностировать и исправить проблему, чтобы автомобиль мог работать в нормальном режиме и обеспечивать безопасность вождения.

Как исправить ошибку DHOH на Старлайн А93?

Ошибка DHOH на Старлайн А93 может возникнуть по разным причинам, но чаще всего она связана с проблемами подключения модуля дистанционного запуска к автомобилю или с неправильной настройкой системы.

Для исправления ошибки DHOH на Старлайн А93 можно выполнить следующие шаги:

  1. Убедитесь в правильном подключении модуля дистанционного запуска к автомобилю. Проверьте все соединения и убедитесь, что они прочные и надежные.
  2. Проверьте, что модуль дистанционного запуска и автомобиль имеют совместимые версии программного обеспечения. Обновите ПО при необходимости.
  3. Перезагрузите автомобиль и модуль дистанционного запуска. Выключите двигатель, выньте ключ из замка зажигания, подождите несколько минут, затем снова включите двигатель и проверьте работу системы.
  4. Проверьте настройки системы дистанционного запуска. Убедитесь, что все необходимые параметры правильно установлены.
  5. Если ни одно из вышеперечисленных действий не помогло исправить ошибку DHOH на Старлайн А93, обратитесь к специалисту сервисного центра для проведения диагностики и ремонта системы.

Важно помнить, что самостоятельное исправление ошибки DHOH может быть опасным и привести к неисправности системы дистанционного запуска или автомобиля в целом. Поэтому, если вы не уверены в своих навыках или не имеете достаточного опыта, рекомендуется обратиться к профессионалам.

Профессиональное решение проблемы с ошибкой DHOH

Ошибка DHOH связана с системой безопасности автосигнализации Старлайн А93. Если вы столкнулись с данной ошибкой, необходимо принять меры для ее устранения.

Вот несколько рекомендаций, которые помогут вам профессионально решить проблему:

  1. Проверьте подключение: Убедитесь, что все кабели и провода системы автосигнализации подключены должным образом. При необходимости проверьте, что все разъемы надежно закреплены.
  2. Проверьте состояние сигнализации: Ознакомьтесь с описанием проблемы в документации к автосигнализации Старлайн А93. Проверьте, нет ли других сообщений об ошибках или проблемах в системе.
  3. Сбросьте настройки: В некоторых случаях, сброс настроек системы автосигнализации может помочь в решении проблемы с ошибкой DHOH. Следуйте инструкции, предоставленной производителем, для выполнения сброса настроек.
  4. Обратитесь к профессионалам: Если перечисленные выше действия не помогли в устранении ошибки DHOH, рекомендуется обратиться к специалистам. Они смогут провести диагностику системы автосигнализации и точно определить причину возникновения проблемы.

Имейте в виду, что решение проблемы с ошибкой DHOH может потребовать специальных знаний и опыта. Поэтому всегда рекомендуется обращаться к профессионалам, чтобы избежать дополнительных проблем и повреждений системы автосигнализации.

Не забывайте о важности регулярного обслуживания и технического обслуживания системы автосигнализации. Это поможет предотвратить возникновение ошибок и проблем с ее работой.

Список контактов производителя автосигнализации Старлайн:

Официальный сайт Телефон поддержки Электронная почта
www.starline.ru +7 (800) 500-22-48 info@starline.ru

Предупреждение повторного возникновения ошибки DHOH

Если на вашей системе StarLine A93 возникла ошибка DHOH, то это может быть вызвано различными причинами, такими как неправильное подключение проводов или неисправность датчика температуры. Для исправления данной ошибки вы можете попробовать следующие рекомендации:

  • Проверьте правильность подключения проводов. Убедитесь, что провода корректно подключены к температурному датчику.
  • Проверьте состояние проводов и их изоляцию. Если провода повреждены, необходимо их заменить.
  • Проверьте датчик температуры на работоспособность. Для этого подключите его к другому автомобилю или замените на новый.
  • Перезагрузите систему StarLine. Выключите и включите систему с помощью кнопки на контроллере или приложения на мобильном устройстве.

Если после выполнения указанных шагов ошибка DHOH повторно возникает, рекомендуется обратиться в сервисный центр StarLine для проведения диагностики и ремонта вашей системы. Они смогут определить точную причину ошибки и выполнить необходимые действия для ее устранения.

Важно помнить, что данная информация не является исчерпывающей инструкцией по устранению ошибки DHOH, а является лишь базовыми рекомендациями. При возникновении проблем с вашей системой StarLine рекомендуется обращаться к официальным руководствам пользователя или обратиться в сервисный центр для получения квалифицированной помощи.

Если вы задаетесь вопросом, что означает DHOF Starline A93, то вам приходится вероятно иметь дело с компьютерным оборудованием или программным обеспечением. DHOF Starline A93 — это обозначение многих компонентов и устройств, которые могут быть использованы в компьютерной технике. Данное обозначение может иметь различные интерпретации, в зависимости от контекста и отрасли, в которой оно применяется.

Во многих случаях DHOF Starline A93 обозначает конкретную модель или серию продуктов в компьютерном аппаратном обеспечении. Оно может относиться, например, к процессорам, оперативной памяти, видеокартам или накопителям данных. Зачастую DHOF Starline A93 связывается с высокой производительностью и передовыми технологиями, позволяющими максимально эффективно работать с данными и задачами.

Кроме того, DHOF Starline A93 может означать определенную программную систему или платформу. В этом случае это может быть операционная система, утилиты, драйверы или программное обеспечение для конкретных отраслей, таких как игры, виртуальная реальность или научно-исследовательская деятельность. Платформа DHOF Starline A93 обычно разрабатывается для достижения максимальной производительности и обеспечения пользовательского удобства.

В любом случае, DHOF Starline A93 относится к продуктам, которые используются в современной компьютерной технике и программировании. Он представляет собой комбинацию аппаратных и программных решений, предназначенных для обеспечения высокой производительности и улучшенного опыта пользователей. Благодаря использованию технологий DHOF Starline A93, пользователи могут получить доступ к передовым возможностям и функциональности, способным реализовать самые сложные задачи и потребности.

Так что если вы встретите обозначение DHOF Starline A93, не стоит беспокоиться. Вероятнее всего, это сигнализирует о том, что представленные продукты или решения основаны на передовых технологиях и предлагают высокий уровень производительности и функциональности.

Содержание

  1. Dhof starline a93 — описание и суть
  2. Расшифровка аббревиатуры Dhof starline a93
  3. Функции Dhof starline a93
  4. Преимущества использования Dhof starline a93
  5. Области применения Dhof starline a93

Dhof starline a93 — описание и суть

Наушники Dhof starline a93 отличаются стильным дизайном, высококачественным звуком и широкими возможностями. Они обеспечивают комфортное ношение благодаря эргономичной конструкции и мягким амбушюрам, которые позволяют длительное время наслаждаться музыкой без дискомфорта.

Суть использования Dhof starline a93 заключается в том, чтобы получить высокое качество звука и комфортные условия для прослушивания аудио. Наушники могут быть использованы в различных ситуациях: в дороге, в общественном транспорте, в спортзале или дома. Они подходят для всех типов музыки и позволяют наслаждаться звуком в полной мере.

Кроме того, Dhof starline a93 обладает функцией шумоподавления, которая позволяет изолировать вас от внешних шумов и сосредоточиться на музыке. Это особенно полезно в шумных местах, где вы можете наслаждаться чистым звуком без посторонних звуков.

Таким образом, Dhof starline a93 — это качественные портативные наушники с отличным звуком, комфортным ношением и функцией шумоподавления, которые предоставляют возможность наслаждаться высококачественной музыкой в любое время и в любом месте.

Расшифровка аббревиатуры Dhof starline a93

Автомобиль Dhof starline a93 предлагает ряд функций и характеристик, которые могут варьироваться в зависимости от конкретной модели и комплектации. Примерами таких функций могут быть просторный салон, современная электроника, система безопасности, надежный двигатель и т.д. Компания Dhof стремится предлагать автомобили высокого качества с учетом современных технологических трендов и требований рынка.

Функции Dhof starline a93

  • Поддержка двусторонней связи: с помощью устройства Dhof starline a93 вы можете связываться со своим автомобилем и передавать команды с любого расстояния. Например, вы можете открыть или закрыть двери, включить или выключить двигатель, проверить уровень топлива и многое другое.
  • Геолокация: устройство Dhof starline a93 поддерживает функцию определения местоположения автомобиля. Вы можете отслеживать его на карте и контролировать его передвижение. Это особенно полезно в случае угона или пропажи автомобиля.
  • Система безопасности: Dhof starline a93 обеспечивает дополнительную защиту вашего автомобиля. Она предлагает функции, такие как автозапуск двигателя в случае пожара, система оповещения о взломе, датчик движения и датчик удара. Это помогает предотвратить кражу и повреждение вашего автомобиля.
  • Комфортное управление: с помощью устройства Dhof starline a93 вы можете настроить различные функции автомобиля, чтобы обеспечить максимальный комфорт во время поездки. Например, вы можете настроить автоматическую регулировку сидений, климат-контроль и аудиосистему.
  • Мониторинг параметров автомобиля: устройство Dhof starline a93 позволяет отслеживать различные параметры автомобиля, такие как скорость, расход топлива, пробег и температура двигателя. Вы можете анализировать эти данные и принимать соответствующие меры по обслуживанию и ремонту автомобиля.

В целом, Dhof starline a93 предлагает множество функций, которые улучшают безопасность, комфорт и управляемость вашего автомобиля. Это надежное и удобное устройство, которое станет незаменимым помощником при эксплуатации автомобиля.

Преимущества использования Dhof starline a93

  • Повышение безопасности автомобиля: Dhof starline a93 оснащена множеством функций безопасности, таких как защита от угона, функция дистанционного блокирования двигателя, панель аварийной сигнализации и другие.
  • Удобство использования: Автосигнализация Dhof starline a93 обладает простым и интуитивно понятным интерфейсом, что делает ее удобной в использовании для любого владельца автомобиля.
  • Функциональность: Dhof starline a93 поддерживает множество дополнительных функций, таких как система автозапуска, управление центральным замком, контроль уровня топлива и др. Это позволяет сделать владение автомобилем более комфортным и функциональным.
  • Экономия времени: Благодаря возможности дистанционного управления автомобилем, владелец может управлять функциями автосигнализации, не отходя от места, что позволяет сэкономить время.
  • Защита от угона: Dhof starline a93 предоставляет надежную защиту от угона автомобиля. Система имеет функцию аварийной сигнализации, функцию блокировки двигателя и другие меры безопасности, которые затрудняют возможность угона автомобиля.

Области применения Dhof starline a93

Dhof starline a93 предлагает широкий спектр функций и возможностей, что делает его универсальным и подходящим для вариации областей применения. Области применения Dhof starline a93 включают, но не ограничиваются, следующими:

1 Автомобильная промышленность
2 Транспортные компании и логистические службы
3 Государственные учреждения и организации
4 Безопасность и охрана
5 Частная безопасность и личная защита
6 Промышленность и производство
7 Гостиничный и ресторанный бизнес
8 Медицинские учреждения и уход за пациентами
9 Зона отдыха и развлечений
10 Образовательные учреждения и вузы

Это лишь некоторые из областей, где Dhof starline a93 может быть использован. Благодаря своей многофункциональности и гибкости, Dhof starline a93 может удовлетворять различным потребностям и задачам в разных сферах деятельности.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка dhf холодильника lg
  • Ошибка dhcp на принтере xerox b215
  • Ошибка df394 рено кангу
  • Ошибка dhf холодильник lg
  • Ошибка dhcp сервера xiaomi на роутере