Ошибка check engine oil level на пежо 308

Пробег: 55 500 км

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

Ошибка с сообщением «check engine oil level» на пежо 308 — это сигнал о нехватке моторного масла или проблеме с его уровнем. Проверка уровня масла является одной из важных процедур для правильного функционирования двигателя и предотвращения серьезных поломок.

Существует несколько возможных причин возникновения ошибки «check engine oil level» на пежо 308. Проверьте уровень масла с помощью масляного щупа для подтверждения проблемы. Если уровень масла ниже нормы, это может говорить о утечке масла, неправильной работы системы смазки или других проблемах.

Для диагностики ошибки «check engine oil level» на пежо 308 можно воспользоваться специализированным сканером или проконсультироваться с профессиональным автомехаником. Сканер позволит определить точную причину ошибки, а механик сможет произвести более детальную диагностику и устранить проблему.

Решение проблемы с ошибкой «check engine oil level» на пежо 308 зависит от ее причины. Если уровень масла ниже нормы, следует долить недостающее масло до рекомендуемого уровня. Если причина ошибки — утечка масла, необходимо обратиться к профессионалу для поиска и устранения утечки. Кроме того, следует регулярно проверять уровень масла и проводить замену масла в соответствии с рекомендациями производителя для поддержания нормального функционирования двигателя.

Ошибка «check engine oil level» на автомобиле Peugeot 308 может быть вызвана несколькими причинами. Эта ошибка указывает на проблему с уровнем моторного масла или с датчиком уровня масла.

Часто причиной ошибки «check engine oil level» является недостаток моторного масла. Если уровень масла ниже нормы, то необходимо добавить соответствующее количество масла до требуемого уровня.

Если после добавления масла ошибка «check engine oil level» не исчезает, то возможно неисправность датчика уровня масла. Датчик может быть загрязнен или поврежден. В этом случае необходимо провести диагностику системы и, при необходимости, заменить датчик уровня масла.

Для диагностики ошибки «check engine oil level» на Peugeot 308 можно обратиться к специалистам сервисного центра, которые смогут провести детальную проверку состояния масла и датчика уровня масла, а также установить точную причину ошибки.

Важно помнить, что неправильный уровень масла в двигателе может привести к серьезным последствиям, таким как поломка двигателя или повышенный износ деталей. Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень масла и следить за его правильностью.

Чтобы избежать ошибки «check engine oil level» на Peugeot 308, рекомендуется придерживаться рекомендаций производителя по замене масла и обслуживанию двигателя, а также следить за правильным уровнем масла и оперативно устранять любые неисправности.

Возникновение ошибки check engine oil level

Ошибка «check engine oil level» на Peugeot 308 может возникать по нескольким причинам. Эта ошибка указывает на проблемы с уровнем масла в двигателе.

Одной из возможных причин может быть недостаточный уровень масла. Если уровень масла ниже допустимого значения, система двигателя Peugeot 308 автоматически выдаст ошибку «check engine oil level». Недостаточное количество масла может привести к износу двигателя и его повреждениям.

Другой возможной причиной ошибки может быть неправильная работа сенсора уровня масла. В таком случае, даже если уровень масла в двигателе находится в норме, система может считать его недостаточным и выдавать ошибку «check engine oil level».

Для диагностики и решения проблемы с ошибкой «check engine oil level» на Peugeot 308 рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра. Они смогут произвести проверку уровня масла и работы сенсора, а также провести необходимую замену масла или ремонт датчика уровня масла.

В целях предотвращения ошибки «check engine oil level» рекомендуется регулярная проверка уровня масла в двигателе Peugeot 308. Уровень масла следует проверять при холодном двигателе, на ровной поверхности и соответствующем уровне температуры масла. Рекомендуется следовать указаниям в руководстве по эксплуатации автомобиля и поддерживать уровень масла в пределах рекомендаций производителя.

Также рекомендуется регулярно обслуживать и обследовать автомобиль, проводить замену масла и фильтров в соответствии с рекомендациями производителя. Это поможет предотвратить возникновение проблем с уровнем масла и снизить риск ошибки «check engine oil level» на Peugeot 308.

Причины возникновения ошибки

Ошибка «check engine oil level» на Peugeot 308 может возникать по разным причинам. Рассмотрим самые распространенные из них:

1. Недостаточный уровень масла

Одна из основных причин появления ошибки связана с недостаточным уровнем масла в двигателе. Если датчик уровня масла обнаруживает, что уровень ниже допустимого, система генерирует ошибку и предупреждает водителя о необходимости долить масло.

2. Неисправность датчика уровня масла

Возможна неисправность самого датчика уровня масла. Если датчик перестал корректно работать и выдает неверную информацию о уровне масла, система может сгенерировать ошибку «check engine oil level». Для исправления проблемы требуется замена датчика.

3. Проблемы с системой смазки

Также, возникновение ошибки может быть связано с проблемами в системе смазки двигателя. Например, засорение масляного фильтра, неисправность масляного насоса или утечка масла могут привести к недостаточному давлению или проблемам с циркуляцией масла. В результате, система генерирует ошибку «check engine oil level».

4. Электрическая неисправность

Иногда, возникновение ошибки может быть связано с электрической неисправностью, например, обрывом проводки или неисправностью блока управления двигателем. В этом случае, проведение диагностики электрической системы и исправление неисправности может помочь устранить ошибку.

Диагностика ошибки check engine oil level

Ошибка «check engine oil level» на пежо 308 может возникнуть по разным причинам. Она указывает на проблему с уровнем моторного масла или с датчиком его уровня. Чтобы выявить причину ошибки и решить проблему, следуйте следующим диагностическим шагам:

1. Проверьте уровень моторного масла

   Самая распространенная причина ошибки «check engine oil level» — низкий уровень моторного масла. Откройте капот и проверьте уровень масла на щупе. Если уровень ниже минимальной отметки, добавьте необходимое количество масла. При добавлении масла используйте рекомендованный производителем тип и вязкость масла.

2. Проверьте состояние и работу датчика уровня масла

   Если уровень масла в пределах нормы или после добавления масла ошибка «check engine oil level» не исчезает, возможно, проблема связана с датчиком уровня масла. Проверьте его состояние на предмет повреждений или коррозии. При необходимости замените датчик.

3. Проверьте проводку и подключение датчика уровня масла

   Если датчик уровня масла в нормальном состоянии, проверьте его проводку и подключение. Убедитесь, что провода целые и хорошо подключены. Возможно, проблема связана с обрывом провода или неисправным соединением.

4. Обратитесь к специалисту

   Если после выполнения вышеперечисленных диагностических шагов ошибка «check engine oil level» не исчезает, рекомендуется обратиться к специалистам — автосервису или дилеру Peugeot. Они проведут более тщательную диагностику и определят точную причину проблемы.

Решение проблемы «check engine oil level» зависит от выявленной причины. В большинстве случаев проблему можно решить самостоятельно, добавив масло или заменив датчик уровня масла. Однако, если вы не уверены в своих навыках или причина ошибки не ясна, лучше обратиться к специалистам.

Защитные меры при ошибке

Если на панели приборов вашего Peugeot 308 загорелся символ «check engine oil level» и вы получили соответствующее предупреждение, следуйте следующим мерам предосторожности:

• Не игнорируйте предупреждение — ошибка может быть связана с недостаточным уровнем масла или с другими проблемами в системе смазки двигателя. Неверные уровни масла могут привести к серьезным повреждениям двигателя.
• Остановитесь в безопасном месте — если вы заметили предупреждающий символ во время движения, найдите подходящее место для остановки и выключите двигатель. Проверьте уровень масла согласно инструкциям производителя и предпримите необходимые действия.
• Проверьте уровень масла — используйте щуп для измерения уровня масла в двигателе. Убедитесь, что уровень находится в пределах рекомендуемого диапазона. Если уровень масла ниже минимума, добавьте необходимое количество масла. Если уровень масла находится в пределах нормы, проконсультируйтесь с автомобильным специалистом для поиска других причин ошибки.
• Не продолжайте вождение — если вы обнаружите серьезные проблемы с двигателем или системой смазки, не пытайтесь продолжить поездку. Это может усугубить проблему и привести к поломке двигателя.
• Обратитесь к автомобильному специалисту — если вы не уверены в причине ошибки или не можете решить проблему самостоятельно, обратитесь к квалифицированному автомобильному специалисту. Он сможет провести более подробную диагностику и предложить необходимые ремонтные работы.

Следуя этим защитным мерам, вы сможете минимизировать возможные последствия ошибки «check engine oil level» на Peugeot 308 и сохранить работоспособность двигателя вашего автомобиля.

Устранение проблемы

Если на панели приборов автомобиля Peugeot 308 возникла ошибка «check engine oil level», необходимо принять следующие меры для устранения данной проблемы:

• Проверить уровень масла: Откройте капот и проверьте уровень масла с помощью масляного щупа. Уровень масла должен находиться между двумя отметками на щупе — минимальной и максимальной. Если уровень масла ниже минимальной отметки, следует добавить необходимое количество масла.
• Проверить наличие утечек масла: Осмотрите двигатель на наличие возможных утечек масла. Если обнаружены пятна или подтеки масла, необходимо устранить утечку или заменить поврежденные уплотнения.
• Проверить давление масла: Если уровень масла в норме и нет утечек, следует проверить давление масла с помощью специального манометра. Если давление масла ниже допустимых значений, необходимо обратиться в автосервис для диагностики и ремонта системы смазки двигателя.
• Выполнить сброс ошибки: После устранения причины ошибки «check engine oil level» необходимо выполнить сброс ошибки через диагностический сканер или специальные комбинации кнопок на приборной панели. Если ошибка не исчезает после сброса, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для дальнейшей диагностики.

В случае, если ошибка «check engine oil level» появляется регулярно, необходимо обратиться к специалистам для определения более глубоких причин и проведения детальной диагностики системы смазки двигателя автомобиля Peugeot 308.

Connect with your social network account

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

check engine oil level

Всем доброго времени суток! Появилась у меня такая ошибка check engine oil level долил масло не помогло также горит, компьютер показывает что до следующей замены масла можно ездить еще 2300км) что посоветует кто? машина 1,6 АТ 24000км

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 21:34

Завтра ошибка уйдет.Самодиагностика системы осуществляется при холодном двигателе

---

humos

Завсегдатай

Сообщения: 88

Зарегистрирован: Ср май 09, 2012 22:01

Сообщение

humos » Вт май 15, 2012 21:38

Если масла не меньше 500 мл. долил !!

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 22:37

да ошибка пропала к счастью но появилось другое OIL— по книжке пишут что проблемы с датчиком уровня масла что ли, это тоже сможет пройти завтро или надо датчик все таки менять?)

---

SnowLion

Ветеран клуба

Сообщения: 15760

Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 20:57

Откуда: Mockba, 3AO

Сообщение

SnowLion » Вт май 15, 2012 22:56

kos787 писал(а):да ошибка пропала к счастью но появилось другое OIL— по книжке пишут что проблемы с датчиком уровня масла что ли, это тоже сможет пройти завтро или надо датчик все таки менять?)

Меняй до завтро — не ошибешься.

Работаем, братья! (С)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 23:12

а его никто не покупал? сколько он хоть стоит то? и можно ли самостоятельо поменять?

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 23:19

kos787 писал(а):а его никто не покупал? сколько он хоть стоит то? и можно ли самостоятельо поменять?

А, зачем? Если щуп есть)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 23:53

я просто думал это кретично) и его надо менять, так то конешно можно и по щупу смотреть уровень масло, так оно и привычнее))

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 23:56

kos787 писал(а):я просто думал это кретично) и его надо менять, так то конешно можно и по щупу смотреть уровень масло, так оно и привычнее))

Вот и правильно, так надежней)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Ср май 16, 2012 7:59

Вот и правильно, так надежней)

ну да) спасибо всем за советы)[/quote]

---

PapiRus

Ветеран клуба

Сообщения: 7081

Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 9:30

Откуда: Собяновка

Контактная информация:

Сообщение

PapiRus » Ср май 16, 2012 8:59

Что то и у меня поджирать маслице стала Масло менял 2500км тому назад, уже литр долил (пробег около 43ткм)….

Приказа верить в чудеса не поступало…

---

aroma

Ветеран клуба

Сообщения: 3458

Зарегистрирован: Вс апр 15, 2012 21:02

Откуда: Москва

Сообщение

aroma » Вс мар 16, 2014 19:33

---

Мурик

Старожил

Сообщения: 137

Зарегистрирован: Сб июн 11, 2011 11:30

Откуда: МО г. Пушкино

Сообщение

Мурик » Пт мар 28, 2014 13:39

Я последний раз вообще 3л на 10ткм долил!))) щас 5.40 залил посомтрим что будет!)))) пробег 160 у меня!)))

А датчик пофиг, он у меня уже тысяч так 100 врет, доверяю только щупу_))))

Бороться до последнего…

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Пт июл 06, 2018 5:14

А как датчик уровня масла вытащить? Открутил, а вытащить не могу, он упирается во впускной коллектор.

---

mr. Lexx

Гуру

Сообщения: 977

Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 21:27

Откуда: Магнитогорск

Сообщение

mr. Lexx » Пт июл 06, 2018 7:04

менял давно, но кроме защиты точно ничего не снимал… попробуй поджать…

качество дилера-гуманные цены.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Пн июл 09, 2018 17:56

Поменял этот грёбаный датчик, а ошибка F40A не ушла и не удаляется. Такие дела.

---

yrk

Ветеран клуба

Сообщения: 6273

Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33

Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Пн июл 09, 2018 20:41

и не парьтесь.
4 года с ней.
она у всех.

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

---

mr. Lexx

Гуру

Сообщения: 977

Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 21:27

Откуда: Магнитогорск

Сообщение

mr. Lexx » Вт июл 10, 2018 8:21

в бси выставляешь другой тип мотора и забываешь про надпись на табло…. щуп никто не отменял…

качество дилера-гуманные цены.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Вт июл 10, 2018 17:38

mr. Lexx
А где это находится? Я уже весь блок облазил.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Ср июл 11, 2018 15:53

В BSI — Силовой агрегат есть пункт Тип топлива — Бензиновый. Это оно?

---

После долгой стоянки во дворе (5 дней) при запуске загорелся Check Oil Level. При этом загорается желтый треугольник с восклицательным знаком. ВСе это горит секунд 30, потом ошибка пропадает… и машина работает как обычно, как будто до этого ничего не показывало.

Поскольку двигатель предварительно был прогрет (заведен с автозапуска), проверить уровень масла по щупу сразу не удалось. Визуальный осмотр подкапотного пространства не выявил видимых подтеков масла.
Пришлось оставить машину остывать. Через пару часов щуп показал наличие масла в двигателе чуть меньше середины щупа, долила где-то 300мл масла, щуп показал верхнюю риску (все ОК). Включаю зажигание, но ошибка осталась.

Нашла интересную информацию в интернете, которая мне помогла лучше понять пыжа (может быть большинству это уже известно):
«Съездил к официалам, сделали диагностику двигателя, сказали все в порядке, скинули зависшую ошибку, больше не повторяется.
Рассказали интересную вещь: уровень масла измеряется при любом действии с машиной (хоть открытие двери), но при температуре двигателя меньше 40 градусов, т.е. если авто выдал ошибку чек оил из за действительно низкого уровня масла, то после залива, чтобы ошибка пропала, нужно заглушить и остудить двигатель. Вот так вот.»

P.s. следующее утро началось с «Oil OK».

Пробег: 55 500 км

Перейти к контенту

Connect with your social network account

Модераторы: Кузовщик, mich67, Franky

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

check engine oil level

Всем доброго времени суток! Появилась у меня такая ошибка check engine oil level долил масло не помогло также горит, компьютер показывает что до следующей замены масла можно ездить еще 2300км) что посоветует кто? машина 1,6 АТ 24000км

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 21:34

Завтра ошибка уйдет.Самодиагностика системы осуществляется при холодном двигателе

---

humos

Завсегдатай

Сообщения: 88

Зарегистрирован: Ср май 09, 2012 22:01

Сообщение

humos » Вт май 15, 2012 21:38

Если масла не меньше 500 мл. долил !!

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 22:37

да ошибка пропала к счастью но появилось другое OIL— по книжке пишут что проблемы с датчиком уровня масла что ли, это тоже сможет пройти завтро или надо датчик все таки менять?)

---

SnowLion

Ветеран клуба

Сообщения: 15760

Зарегистрирован: Ср апр 15, 2009 20:57

Откуда: Mockba, 3AO

Сообщение

SnowLion » Вт май 15, 2012 22:56

kos787 писал(а):да ошибка пропала к счастью но появилось другое OIL— по книжке пишут что проблемы с датчиком уровня масла что ли, это тоже сможет пройти завтро или надо датчик все таки менять?)

Меняй до завтро — не ошибешься.

Работаем, братья! (С)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 23:12

а его никто не покупал? сколько он хоть стоит то? и можно ли самостоятельо поменять?

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 23:19

kos787 писал(а):а его никто не покупал? сколько он хоть стоит то? и можно ли самостоятельо поменять?

А, зачем? Если щуп есть)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Вт май 15, 2012 23:53

я просто думал это кретично) и его надо менять, так то конешно можно и по щупу смотреть уровень масло, так оно и привычнее))

---

Diskys

Ветеран клуба

Сообщения: 3760

Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42

Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вт май 15, 2012 23:56

kos787 писал(а):я просто думал это кретично) и его надо менять, так то конешно можно и по щупу смотреть уровень масло, так оно и привычнее))

Вот и правильно, так надежней)

---

kos787

Заходит в гости

Сообщения: 12

Зарегистрирован: Пн май 14, 2012 22:50

Сообщение

kos787 » Ср май 16, 2012 7:59

Вот и правильно, так надежней)

ну да) спасибо всем за советы)[/quote]

---

PapiRus

Ветеран клуба

Сообщения: 7081

Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 9:30

Откуда: Собяновка

Контактная информация:

Сообщение

PapiRus » Ср май 16, 2012 8:59

Что то и у меня поджирать маслице стала Масло менял 2500км тому назад, уже литр долил (пробег около 43ткм)….

Приказа верить в чудеса не поступало…

---

aroma

Ветеран клуба

Сообщения: 3458

Зарегистрирован: Вс апр 15, 2012 21:02

Откуда: Москва

Сообщение

aroma » Вс мар 16, 2014 19:33

---

Мурик

Старожил

Сообщения: 137

Зарегистрирован: Сб июн 11, 2011 11:30

Откуда: МО г. Пушкино

Сообщение

Мурик » Пт мар 28, 2014 13:39

Я последний раз вообще 3л на 10ткм долил!))) щас 5.40 залил посомтрим что будет!)))) пробег 160 у меня!)))

А датчик пофиг, он у меня уже тысяч так 100 врет, доверяю только щупу_))))

Бороться до последнего…

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Пт июл 06, 2018 5:14

А как датчик уровня масла вытащить? Открутил, а вытащить не могу, он упирается во впускной коллектор.

---

mr. Lexx

Гуру

Сообщения: 977

Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 21:27

Откуда: Магнитогорск

Сообщение

mr. Lexx » Пт июл 06, 2018 7:04

менял давно, но кроме защиты точно ничего не снимал… попробуй поджать…

качество дилера-гуманные цены.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Пн июл 09, 2018 17:56

Поменял этот грёбаный датчик, а ошибка F40A не ушла и не удаляется. Такие дела.

---

yrk

Ветеран клуба

Сообщения: 6268

Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33

Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Пн июл 09, 2018 20:41

и не парьтесь.
4 года с ней.
она у всех.

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

---

mr. Lexx

Гуру

Сообщения: 977

Зарегистрирован: Вт фев 17, 2009 21:27

Откуда: Магнитогорск

Сообщение

mr. Lexx » Вт июл 10, 2018 8:21

в бси выставляешь другой тип мотора и забываешь про надпись на табло…. щуп никто не отменял…

качество дилера-гуманные цены.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Вт июл 10, 2018 17:38

mr. Lexx
А где это находится? Я уже весь блок облазил.

---

John Woo

Гуру

Сообщения: 687

Зарегистрирован: Чт апр 28, 2016 5:37

Сообщение

John Woo » Ср июл 11, 2018 15:53

В BSI — Силовой агрегат есть пункт Тип топлива — Бензиновый. Это оно?

---

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 11:26

вчера и сегодня периодически после долгих стоянок при запуске загорался Check Oil Level,

хотя на щупе масло доходит до верхней риски.

вопрос — есть какая-то возможность проверить, какой на самом деле уровень масла, кроме как щупом?

масло у меня есть, долить не проблема, но ведь менял совсем недавно и по щупу там явно всё в порядке.

машина стояла каждый раз на ровной поверхности, подтеков нет, ошибка иногда появляется, иногда — нет.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

stealth_202

Пыжевод любознательный

Имя: Петр

Сообщения: 170

Откуда: Химки

  Чт дек 18, 2008 11:53

softic:вчера и сегодня периодически после долгих стоянок при запуске загорался Check Oil Level,
хотя на щупе масло доходит до верхней риски.

вопрос — есть какая-то возможность проверить, какой на самом деле уровень масла, кроме как щупом?
масло у меня есть, долить не проблема, но ведь менял совсем недавно и по щупу там явно всё в порядке.

машина стояла каждый раз на ровной поверхности, подтеков нет, ошибка иногда появляется, иногда — нет.

До изобретения датчиков уровня масла все измеряли его именно щупом

Не удивлюсь, если датчик глючит, от сырости, или от мороза.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 12:13

дык, я то же самое думаю, но ведь если что-то действительно не так — я буду не прав в плане гарантии.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Чт дек 18, 2008 12:38

а не может быть проблемы с давлением масла?

уровень в норме, а давления не хватает вот датчик и орет…

Моральное превосходство всегда на стороне того, кто не обременен излишней общественной моралью.

stealth_202

Пыжевод любознательный

Имя: Петр

Сообщения: 170

Откуда: Химки

  Чт дек 18, 2008 12:43

Шакс:а не может быть проблемы с давлением масла?
уровень в норме, а давления не хватает вот датчик и орет…

Я сужу по ситроену, который с пежо имеет крайне много общего, так вот,

на эти два случая должны быть два разных сообщения — Check oil level и что-то вроде Oil pressure too low.

  Чт дек 18, 2008 12:48

Да кстати было такое…значит тогда проблема с датчиками…

Моральное превосходство всегда на стороне того, кто не обременен излишней общественной моралью.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 13:23

stealth_202:Я сужу по ситроену, который с пежо имеет крайне много общего, так вот,
на эти два случая должны быть два разных сообщения — Check oil level и что-то вроде Oil pressure too low.

именно так, если бы вытекло масло — ругался бы совсем по-другому

ладно, судя по всему надо в сервис ехать-таки…

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Пт дек 19, 2008 00:05

а может масла долить?

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Пт дек 19, 2008 01:44

RuSh:а может масла долить?

кхм… ну, долил целый литр, и всё равно пишет эту гадость!

я ж у тебя менял масло 2 тыщи назад — неужели больше литра сожрал?

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Пт дек 19, 2008 22:26

у меня на С4 было когда парковался одной стороной на бордюре, то бишь под углом =).

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Пт дек 19, 2008 22:51

через день после залива масла успокоилось.

фиг его знает… буду смотреть, но масло точно в норме.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Вс дек 21, 2008 17:19

softic:через день после залива масла успокоилось.
фиг его знает…

что и требовалось доказать

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Вс дек 21, 2008 17:45

RuSh:что и требовалось доказать

УУУУУ, шаман!!!

Цитата:Сидит чукча на дереве и пилит сук, на котором сидит. Идет мимо охотник и говорит:
— Смотри — упадешь!
Чукча пилит дальше. Сук падает и чукча вместе с ним. Встает и говорит:
— Шаман, однако!

ps. ну, и как она сожрала литр масла так, что и на щупе не заметно, и только 2 тысячи прошло?

раньше-то вообще по чуть-чуть кушала (((

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Вс дек 21, 2008 17:54

softic:ps. ну, и как она сожрала литр масла так, что и на щупе не заметно, и только 2 тысячи прошло?
раньше-то вообще по чуть-чуть кушала (((

ну, я ж не знаю какие это были 2 тысячи

ну, я ж знаю какие «слепые» маслянные щупы на 207

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Ingener

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Сергей

Сообщения: 4995

Откуда: Москва, Ю.Бутово

  Ср дек 24, 2008 17:41

А ещё ты знаешь владельца

ПыСы: ничего личного

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 00:37

ну, вот и нашли мы всё-таки, где текло маслице…

слава богу, нашли вовремя, пока не поздно.

виной всему был дефектный маслопровод, ведущий к турбине.

оттуда и текло, медленно, но верно (деталь №6 на картинке):

хвала Рушану, что всё сделали быстро и качественно!

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 00:52

[quote=»softic»][/quote]

Кстати, заметил на новых 308-х с двигателями EP6DT в верхней части трубки детали №6, устанавливается небольшой термоэкранчик, видимо для снижения повышенной температуры негативно влияющей на трубку в районе завальцовки. В сервисбоксе ее нет… возможно пока.

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 01:23

а выпускная трубка масла — тоже с защитой, или обычная?

кстати, жжёного запаха пока вроде нет, может и правда только из-за масла запах шёл.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 01:40

RuSh:В сервисбоксе ее нет…

Отставить , есть в сервисбоксе реф. 1319R7

softic:а выпускная трубка масла — тоже с защитой, или обычная?

обычная

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

  Ср мар 11, 2009 02:00

Может стоит заказать ее и установить на всякий?

RC

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 10:18

ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?

пока акции нет, либо нет гарантийного случая — менять нет смысла.

к тому же мой новый маслопровод тоже без «защиты» )))

лучше следить за маслом и возможными подтёками.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Ср мар 11, 2009 10:25

softic:ну, вот и нашли мы всё-таки, где текло маслице…
слава богу, нашли вовремя, пока не поздно.

виной всему был дефектный маслопровод, ведущий к турбине.
оттуда и текло, медленно, но верно (деталь №6 на картинке):

…

хвала Рушану, что всё сделали быстро и качественно!

ААААА Так это на твою машину вчера мастер цеха орал на весь бокс….геммороясь с ковырянием в подкопотном пространстве.

  Ср мар 11, 2009 11:26

softic:ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?
пока акции нет, либо нет гарантийного случая — менять нет смысла.

к тому же мой новый маслопровод тоже без «защиты» )))
лучше следить за маслом и возможными подтёками.

Да Cross и так с гарантии снял в соседнем посту))))

Неужели там возни на 5 часов?

Материалов там меньше чем на 100 рублей.

RC

  Ср мар 11, 2009 11:45

gravitysuuucks:Да Cross и так с гарантии снял в соседнем посту))))
Неужели там возни на 5 часов?
Материалов там меньше чем на 100 рублей.

Там гемороя немеряно…..к турбине и всем проводочкам не подлезишь пока не разберешь подкапотное пространство + бампер.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 12:08

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Ср мар 11, 2009 17:17

В них и ковыряются с помощью снятия бампера.

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 19:28

softic:ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?

Стоимость экранчика 75р. А конструкция позволяет установить ее без снятия трубки

Последний раз редактировалось RuSh Пт мар 13, 2009 11:29, всего редактировалось 1 раз.

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт мар 12, 2009 11:51

мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?

кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Чт мар 12, 2009 13:22

softic:мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?
кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

Просто интересно — у тебя вроде на гарантии машинка — это не подпадает? я просто не понимаю. что тогда гарантия…

RuSh

Золотые руки конфы

  Пт мар 13, 2009 11:26

softic:мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?
кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

посмотрел на защитку, держится на защелках, даже штуцер не придется откручивать

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Приветствую, Антон, после каждой замены моторного масла необходимо сбрасывать напоминание о межсервисном интервале обслуживания. Выполнить это можно самостоятельно в следующем порядке:
— при выключенном зажигании нажать кнопку обнуления дневного пробега;
— при нажатой кнопке – включить зажигание автомобиля;
— в связи с тем, что индикация сервисного обслуживания активирована 10 секунд, кнопка должна быть нажата до тех пор, пока на дисплее появится «0»;
— выключить зажигание.
Также приложил ниже видео по данной процедуре https://youtu.be/hX3gvYuIUVM

Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Ошибка OIL —

COOL

Я узнал. Оказывается мигающее при запуске сообщение «OIL —» говорит о неисправности датчика масла. То есть с уровнем масла оно напрямую не связано. Вопрос ко всем, у кого появлялось подобное сообщение:

1. меняли ли вам свечи на бошевские
2. проводили ли вам акцию по замене ПО наружного освещения?

I Have a Dream

COOL

Активист

Сообщения: 1154

Зарегистрирован: 11.12.2008, 09:29

Авто: Peugeot 308 SW, 121 л.с.

Откуда: MOSCOW

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

COOL » 14.04.2010, 15:49

У меня такое было как раз при замене свечей и прошивы.На что Рушан сказал что это баги софта и вдальнейшем это обещают исправить(ПСА).Но у меня это пропало на следующий день.И до сих пор не проявлялось.

Str’uk

Супермодератор

Сообщения: 4008

Зарегистрирован: 05.12.2008, 17:55

Авто: Black207&Blue308

Откуда: Москва

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

Str’uk » 14.04.2010, 16:36

у меня было один раз — мало масла было — когда долил все стало OIL OK
свечи менял на Бошевские. ПО не менял

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

ZveroBoy » 14.04.2010, 16:40

COOL

У меня как раз наоборот: сразу после акции ничего не мигало, утром следующего дня (вчера) тоже. А вечером при запуске начало мигать. И мигает до сих пор. Если некорректное исполнение акции может влиять (и влияет) на работу датчика бензина, то на работу датчика масла и подавно. Наверняка опять галочку не поставили…

I Have a Dream

Карабас

Активист

Сообщения: 1175

Зарегистрирован: 07.12.2008, 20:26

Авто: Черный 120-и сильный ручной лев, premium+допы *382**

Откуда: из Сказки

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

Карабас » 14.04.2010, 17:09

ZveroBoy
Юр, у меня такое бывает иногда, когда по лужам погоняю, может попадает влага и идет некорректный сигнал, но я не парюсь ибо знаю, что когда нет масла выдается сообщение «check oil»

Я верю в честность президента!!! И в неподкупность постовых! В заботу банка о клиентах, в русалок верю, в домовых!!!

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

ZveroBoy » 14.04.2010, 17:13

Карабас

Так вот, понимаешь, «check oil» может никогда не появиться, ибо система сигнализирует о том, что датчик масла не работает…

I Have a Dream

slava

Гуру

Сообщения: 2495

Зарегистрирован: 08.12.2008, 14:12

Авто: DS3 120hpAT Gris Shark 308sw 120hpAT PP Black *133**197

Откуда: Москва, ЮБутово

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

slava » 15.04.2010, 15:08

у меня щас такая хрень мигает. второй приступ, первый бы по осени перепрошивался. Руш сказал опять перепрошиться надо, сделаю, как время будет.

R`n`R is my business

COOL

Активист

Сообщения: 1154

Зарегистрирован: 11.12.2008, 09:29

Авто: Peugeot 308 SW, 121 л.с.

Откуда: MOSCOW

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

COOL » 15.04.2010, 15:52

Во мля скоро будем как комп обновлять.По расписанию……пора продумать интерфейс чтобы постоянно машинка в сети была вдруг обновление епт……

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

ZveroBoy » 15.04.2010, 16:12

У меня машина 2 года работала без проблем вообще. Не мигало ничего, чему не положено! Съездил на ТО, совмещенное с акцией — начался геморрой. Уже два раза ездил в сервис после этого. Теперь снова ехать… Ну елки палки! Ну неужели трудно софт в машине корректно перепрошить!?

I Have a Dream

смарт

Форумчанин начинающий

Сообщения: 161

Зарегистрирован: 24.11.2009, 10:45

Откуда: москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

смарт » 15.04.2010, 20:18

ZveroBoy да видно далек ты от перепрошивки авто, по секрету скажу софт или установится или нет и ни причем здесь механики, поскольку ты самый умный то наверняка знаешь что софт льется из нета и залить что то не так это очень проблематично.

Miha

Форумчанин

Сообщения: 288

Зарегистрирован: 07.12.2008, 11:13

Откуда: Люберцы

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

Miha » 15.04.2010, 20:41

смарт
залить что-то не то, да и ещё через инет элементарно.

смарт

Форумчанин начинающий

Сообщения: 161

Зарегистрирован: 24.11.2009, 10:45

Откуда: москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

смарт » 15.04.2010, 20:49

Miha ладно расскажу- к колодке подключается PPS(что это такое все знают) входят в программирование ECU делают запрос есть ли новый софт или нет, если нет то всё, если есть то нажимают ОК и понеслось соединение и дальше от механика ничего не зависит то что вливается в мозги это секрет и какие он делает изменения в настройках знают очень ограниченное кол-во людей. Так что сто там загружается х.з. Вопрос в том что если адаптацию сделают или проведут наспех тогда да.Ещё вопросы?

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

ZveroBoy » 15.04.2010, 21:56

смарт

Ты, видимо, плохо читал. Дело не только в этой ошибке. Я уже писал, что проблемы были и с датчиком бензина, и с климатом, и с освещением…
Так что фразы типа:

смарт писал(а):и дальше от механика ничего не зависит

мне не совсем понятны. Мне по барабану кто явился источником этих косяков: механик или софт. Мне не хочется ездить на машине без климата и датчика бензина, и время на поездки в сервис терять.

смарт писал(а):по секрету скажу софт или установится или нет и ни причем здесь механики

По секрету скажу, что недоработал именно электрик, ибо кроме меня никто с такими проблемами после акции не сталкивался.

I Have a Dream

смарт

Форумчанин начинающий

Сообщения: 161

Зарегистрирован: 24.11.2009, 10:45

Откуда: москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

смарт » 15.04.2010, 22:14

Ну что тогда можно ответить если больше никто не обратился- не повезло, бывает.А может это по доброте душевной для хорошего человека умные дяди поменяли что в настройках?Ну так, мысль.

ZveroBoy

Администратор

Сообщения: 5893

Зарегистрирован: 04.12.2008, 11:27

Авто: Peugeot 3008, Active THP 150 л.с. Blanc Nacre с рамками «ZveroBoy»

Откуда: Москва, ЮАО

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

ZveroBoy » 15.04.2010, 22:19

смарт

Может быть у вас такие «умные дяди» по «доброте душевной» для «хорошего человека» и могут что-то поменять (читай: нагадить) в настройках , но в Лионе подобное исключено. К тому же, это глупо: гадишь то по сути себе и репутации своей фирмы…
Как мне было сказано, электрик забыл распечатать исходные коды, а они на машинах первых партий немного отличаются, плюс были проблемы с wi-fi.

I Have a Dream

смарт

Форумчанин начинающий

Сообщения: 161

Зарегистрирован: 24.11.2009, 10:45

Откуда: москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

смарт » 15.04.2010, 22:27

Прикольно если были проблемы с вай фай то они могли уложить тебе комп-это раз
на сколько мне известно у них есть автоматическая телекодировка после прошивки(установить настройки согласно комплектации).Дело ясное что дело темное.Странно ты себя ведешь то наезжаешь на них, то выгораживаешь тебе ни чем не угодишь(без обид).

Леночка

Любопытствующий

Сообщения: 66

Зарегистрирован: 22.09.2009, 10:19

Авто: Peugot 308 1.6л. 120 л.с. красненькая)

Откуда: Москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

Леночка » 30.04.2010, 12:49

подскажите, что значит OIL OK -300km?

slava

Гуру

Сообщения: 2495

Зарегистрирован: 08.12.2008, 14:12

Авто: DS3 120hpAT Gris Shark 308sw 120hpAT PP Black *133**197

Откуда: Москва, ЮБутово

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

slava » 30.04.2010, 13:10

Леночка скорее всего на ТО пора скоро! это предупреждалка сколько до ослуживания тебе ездить осталось

R`n`R is my business

Леночка

Любопытствующий

Сообщения: 66

Зарегистрирован: 22.09.2009, 10:19

Авто: Peugot 308 1.6л. 120 л.с. красненькая)

Откуда: Москва

Контактная информация:

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

Леночка » 30.04.2010, 13:42

спасибslava

slava

Гуру

Сообщения: 2495

Зарегистрирован: 08.12.2008, 14:12

Авто: DS3 120hpAT Gris Shark 308sw 120hpAT PP Black *133**197

Откуда: Москва, ЮБутово

Re: Ошибка OIL —

Сообщение

slava » 30.04.2010, 13:46

Леночка
в общем то не за что
чаще читайте мануал

R`n`R is my business

Вернуться в «Двигатель и топливо»

Перейти

• Технический раздел (ошибки, EP6 / EP6DT, АКПП AL4 / Aisin, печка, датчики и прочие прелести)
• ↳   Общие вопросы и ТО
• ↳   Двигатель и топливо
• ↳   Коробка передач
• ↳   Ходовая, шины и диски
• ↳   Электрика и приборы
• ↳   Кузов
• ↳   Салон
• ↳   Аксессуары и уход, тюнинг, звук
• Покупка, продажа, обмен Пежо 308
• ↳   Готовимся к покупке
• ↳   Сервисы, дилеры
• ↳   Страховые и банки
• ↳   Барахолка
• О модели Peugeot 308 (308SW и 308Break, 308CC и даже RCZ) и Citroen C4
• ↳   Пежо 308 / 408, Ситроен С4
• ↳   Сравнение Пежо 308 с конкурентами
• ↳   Мир Peugeot-Citroen
• ↳   Прочие автомобили — другие марки
• Разное
• ↳   Дороги (аварии и происшествия, видео с видеорегистраторов, ДПС, путешествия)
• ↳   Автопутешествия
• ↳   Геоквесты и стритчеленджи
• ↳   Взаимопомощь
• ↳   Партнеры клуба
• ↳   Знакомства и встречи клуба
• ↳   Клубная атрибутика
• ↳   Москва и МО
• ↳   Краснодар
• ↳   Санкт-Петербург
• ↳   Волгоград
• ↳   Самара
• ↳   Флудилка
• ↳   Поздравления
• ↳   Блоги
• ↳   Работа ресурса
• ↳   Правила Форума!

Вопрос:

Check engine oil level-о чем говорит ошибка на 207

Ответ:

Николай, добрый день!

Спасибо Вам, что выбрали наш дилерский центр Авто Премиум PEUGEOT.

В ответ на Ваш запрос, отправляю следующую информацию:

Check engine oil level — данное сообщение означает, что в двигателе нужно откорректировать уровень масла. Либо уровень опустился до нижней допустимой границы, либо неисправен сам датчик. После доливки масла, через некоторое время, сообщение исчезнет. Если этого не произошло, рекомендуем провести диагностику вашего Пежо.

Благодарим за обращение по обратной связи и ждем Вас в наших дилерских центрах Авто Премиум PEUGEOT на ул. Хасанская, д. 5 и пр. Энгельса, д. 33.

207 ошибки

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 11:26

вчера и сегодня периодически после долгих стоянок при запуске загорался Check Oil Level,

хотя на щупе масло доходит до верхней риски.

вопрос — есть какая-то возможность проверить, какой на самом деле уровень масла, кроме как щупом?

масло у меня есть, долить не проблема, но ведь менял совсем недавно и по щупу там явно всё в порядке.

машина стояла каждый раз на ровной поверхности, подтеков нет, ошибка иногда появляется, иногда — нет.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

stealth_202

Пыжевод любознательный

Имя: Петр

Сообщения: 170

Откуда: Химки

  Чт дек 18, 2008 11:53

softic:вчера и сегодня периодически после долгих стоянок при запуске загорался Check Oil Level,
хотя на щупе масло доходит до верхней риски.

вопрос — есть какая-то возможность проверить, какой на самом деле уровень масла, кроме как щупом?
масло у меня есть, долить не проблема, но ведь менял совсем недавно и по щупу там явно всё в порядке.

машина стояла каждый раз на ровной поверхности, подтеков нет, ошибка иногда появляется, иногда — нет.

До изобретения датчиков уровня масла все измеряли его именно щупом

Не удивлюсь, если датчик глючит, от сырости, или от мороза.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 12:13

дык, я то же самое думаю, но ведь если что-то действительно не так — я буду не прав в плане гарантии.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Чт дек 18, 2008 12:38

а не может быть проблемы с давлением масла?

уровень в норме, а давления не хватает вот датчик и орет…

Моральное превосходство всегда на стороне того, кто не обременен излишней общественной моралью.

stealth_202

Пыжевод любознательный

Имя: Петр

Сообщения: 170

Откуда: Химки

  Чт дек 18, 2008 12:43

Шакс:а не может быть проблемы с давлением масла?
уровень в норме, а давления не хватает вот датчик и орет…

Я сужу по ситроену, который с пежо имеет крайне много общего, так вот,

на эти два случая должны быть два разных сообщения — Check oil level и что-то вроде Oil pressure too low.

  Чт дек 18, 2008 12:48

Да кстати было такое…значит тогда проблема с датчиками…

Моральное превосходство всегда на стороне того, кто не обременен излишней общественной моралью.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт дек 18, 2008 13:23

stealth_202:Я сужу по ситроену, который с пежо имеет крайне много общего, так вот,
на эти два случая должны быть два разных сообщения — Check oil level и что-то вроде Oil pressure too low.

именно так, если бы вытекло масло — ругался бы совсем по-другому

ладно, судя по всему надо в сервис ехать-таки…

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Пт дек 19, 2008 00:05

а может масла долить?

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Пт дек 19, 2008 01:44

RuSh:а может масла долить?

кхм… ну, долил целый литр, и всё равно пишет эту гадость!

я ж у тебя менял масло 2 тыщи назад — неужели больше литра сожрал?

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Пт дек 19, 2008 22:26

у меня на С4 было когда парковался одной стороной на бордюре, то бишь под углом =).

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Пт дек 19, 2008 22:51

через день после залива масла успокоилось.

фиг его знает… буду смотреть, но масло точно в норме.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Вс дек 21, 2008 17:19

softic:через день после залива масла успокоилось.
фиг его знает…

что и требовалось доказать

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Вс дек 21, 2008 17:45

RuSh:что и требовалось доказать

УУУУУ, шаман!!!

Цитата:Сидит чукча на дереве и пилит сук, на котором сидит. Идет мимо охотник и говорит:
— Смотри — упадешь!
Чукча пилит дальше. Сук падает и чукча вместе с ним. Встает и говорит:
— Шаман, однако!

ps. ну, и как она сожрала литр масла так, что и на щупе не заметно, и только 2 тысячи прошло?

раньше-то вообще по чуть-чуть кушала (((

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Вс дек 21, 2008 17:54

softic:ps. ну, и как она сожрала литр масла так, что и на щупе не заметно, и только 2 тысячи прошло?
раньше-то вообще по чуть-чуть кушала (((

ну, я ж не знаю какие это были 2 тысячи

ну, я ж знаю какие «слепые» маслянные щупы на 207

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Ingener

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

Имя: Сергей

Сообщения: 4995

Откуда: Москва, Ю.Бутово

  Ср дек 24, 2008 17:41

А ещё ты знаешь владельца

ПыСы: ничего личного

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 00:37

ну, вот и нашли мы всё-таки, где текло маслице…

слава богу, нашли вовремя, пока не поздно.

виной всему был дефектный маслопровод, ведущий к турбине.

оттуда и текло, медленно, но верно (деталь №6 на картинке):

хвала Рушану, что всё сделали быстро и качественно!

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 00:52

[quote=»softic»][/quote]

Кстати, заметил на новых 308-х с двигателями EP6DT в верхней части трубки детали №6, устанавливается небольшой термоэкранчик, видимо для снижения повышенной температуры негативно влияющей на трубку в районе завальцовки. В сервисбоксе ее нет… возможно пока.

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 01:23

а выпускная трубка масла — тоже с защитой, или обычная?

кстати, жжёного запаха пока вроде нет, может и правда только из-за масла запах шёл.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 01:40

RuSh:В сервисбоксе ее нет…

Отставить , есть в сервисбоксе реф. 1319R7

softic:а выпускная трубка масла — тоже с защитой, или обычная?

обычная

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

  Ср мар 11, 2009 02:00

Может стоит заказать ее и установить на всякий?

RC

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 10:18

ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?

пока акции нет, либо нет гарантийного случая — менять нет смысла.

к тому же мой новый маслопровод тоже без «защиты» )))

лучше следить за маслом и возможными подтёками.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Ср мар 11, 2009 10:25

softic:ну, вот и нашли мы всё-таки, где текло маслице…
слава богу, нашли вовремя, пока не поздно.

виной всему был дефектный маслопровод, ведущий к турбине.
оттуда и текло, медленно, но верно (деталь №6 на картинке):

…

хвала Рушану, что всё сделали быстро и качественно!

ААААА Так это на твою машину вчера мастер цеха орал на весь бокс….геммороясь с ковырянием в подкопотном пространстве.

  Ср мар 11, 2009 11:26

softic:ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?
пока акции нет, либо нет гарантийного случая — менять нет смысла.

к тому же мой новый маслопровод тоже без «защиты» )))
лучше следить за маслом и возможными подтёками.

Да Cross и так с гарантии снял в соседнем посту))))

Неужели там возни на 5 часов?

Материалов там меньше чем на 100 рублей.

RC

  Ср мар 11, 2009 11:45

gravitysuuucks:Да Cross и так с гарантии снял в соседнем посту))))
Неужели там возни на 5 часов?
Материалов там меньше чем на 100 рублей.

Там гемороя немеряно…..к турбине и всем проводочкам не подлезишь пока не разберешь подкапотное пространство + бампер.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Ср мар 11, 2009 12:08

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Ср мар 11, 2009 17:17

В них и ковыряются с помощью снятия бампера.

RuSh

Золотые руки конфы

  Ср мар 11, 2009 19:28

softic:ты готов отдать на день машину и заплатить минимум за 5 часов работ и материалы?

Стоимость экранчика 75р. А конструкция позволяет установить ее без снятия трубки

Последний раз редактировалось RuSh Пт мар 13, 2009 11:29, всего редактировалось 1 раз.

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

softic

Пыжо пылится в гараже — флейм форева!

  Чт мар 12, 2009 11:51

мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?

кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

всё, сказанное мной на форуме — ИМХО, если не указано обратное!

  Чт мар 12, 2009 13:22

softic:мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?
кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

Просто интересно — у тебя вроде на гарантии машинка — это не подпадает? я просто не понимаю. что тогда гарантия…

RuSh

Золотые руки конфы

  Пт мар 13, 2009 11:26

softic:мне такой презерватив можно? штоп точно не сломалось?
кстати, прокладки-то всё равно менять придётся так что не только экранчик нужен.

посмотрел на защитку, держится на защелках, даже штуцер не придется откручивать

«Учитесь при любых обстоятельствах плавно и мягко действовать правой рукой — именно в ней спрятана ваша судьба»(с) Ник Йенач, Техника спортивной езды.

Одним из самых важных аспектов обслуживания автомобиля Peugeot 308 является поддержание правильного уровня моторного масла. Во время эксплуатации автомобиля компьютерная система контролирует различные параметры работы двигателя, и в случае обнаружения низкого уровня масла выдает сообщение «Check engine oil level» на панели приборов.

Это сообщение является предупреждением о возможном необходимости долить моторное масло. Низкий уровень масла может привести к повреждению двигателя и его неисправному функционированию. Поэтому важно незамедлительно проверить и при необходимости долить масло.

Для проверки уровня моторного масла на Peugeot 308 необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности и выключить двигатель. После этого откройте капот и найдите щуп для проверки масла, обычно он имеет ярлык «Engine oil». Тщательно вытяните щуп на всю длину, затем вытрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Вставьте щуп обратно и тщательно его вытащите. На щупе должна быть разметка, позволяющая определить уровень масла.

Если уровень масла ниже рекомендуемого, то необходимо долить моторное масло до нужного уровня. Для этого откройте крышку для заливки масла, обычно она имеет символ с канистрой и надписью «Engine oil». Поддерживайте необходимый уровень масла, так как это гарантирует нормальную работу двигателя и продлевает его срок службы.

Значение искажения «Проверьте уровень моторного масла» на Peugeot 308

Сообщение «Проверьте уровень моторного масла» на Peugeot 308 является важным и предупреждающим сигналом, который указывает на возможные проблемы с моторным маслом в автомобиле. Внимание к этому сообщению очень важно, поскольку недостаток или избыток масла может вызвать серьезные повреждения двигателя.

Когда эта ошибка появляется на приборной панели, это означает, что система контроля уровня масла обнаружила необходимость проверить уровень моторного масла. Возможны две основные причины появления этого сообщения:

1. Недостаточный уровень масла: Если уровень моторного масла слишком низкий, это может привести к недостаточной смазке двигателя и повреждению его деталей. Необходимо немедленно проверить уровень масла и добавить его при необходимости. Для этого следует открыть капот автомобиля, найти щуп для измерения уровня масла, вытащить его и проверить уровень масла в соответствии с инструкцией в руководстве по эксплуатации Peugeot 308.
2. Избыточный уровень масла: Если уровень моторного масла слишком высокий, это может вызвать пены или перелив масла при работе двигателя. Это может привести к нестабильной работе двигателя и повреждению его компонентов. В этом случае также следует немедленно проверить уровень масла и, если он слишком высокий, сливать избыток.

Важно запомнить, что мессенджер «Проверьте уровень моторного масла» не указывает на конкретную проблему, вызвавшую это сообщение. Поэтому после проверки уровня масла и принятия необходимых мер по его коррекции, рекомендуется обратиться к сервисному центру Peugeot для диагностики и выявления возможных проблем с маслом или двигателем.

Уделять внимание и ухаживать за уровнем моторного масла — важная часть регулярного обслуживания автомобиля. Это помогает поддерживать работу двигателя на оптимальном уровне и предотвращать серьезные поломки.

Диагностика и особенности

Диагностика

Сообщение «Check engine oil level» на Peugeot 308 предупреждает о необходимости проверки уровня моторного масла в автомобиле. Эта функция является частью системы диагностики двигателя и предназначена для обеспечения надежной работы двигателя и предотвращения возможных поломок.

Для проверки уровня моторного масла необходимо припарковать автомобиль на ровной поверхности, заглушить двигатель и подождать несколько минут для стабилизации масла в двигателе. Затем следует открыть капот и найти щуп проверки уровня масла. Щуп обычно имеет желтый или оранжевый цвет и находится рядом с двигателем.

После нахождения щупа следует вытащить его и протереть его чистой тряпкой или бумажным полотенцем. Затем щуп следует вставить обратно в отверстие и достать его. На щупе будут видны две метки — минимальный и максимальный уровни масла. Уровень масла должен находиться между этими метками. Если уровень масла ниже минимальной метки, необходимо долить масло до соответствующего уровня.

Особенности

• Система диагностики двигателя на Peugeot 308 работает автоматически и следит за различными параметрами работы двигателя, включая уровень масла.
• Сообщение «Check engine oil level» появляется на панели приборов, когда датчики обнаруживают низкий уровень моторного масла.
• Низкий уровень масла может быть вызван утечкой, неправильной работой масляного насоса или неправильной эксплуатацией автомобиля.
• Проверка и поддержание правильного уровня моторного масла является важной частью регулярного обслуживания автомобиля.
• Если уровень масла продолжает падать даже после доливки, рекомендуется обратиться к квалифицированному автомобильному технику для диагностики и ремонта.

Опасность неправильного уровня масла

Сообщение «Check engine oil level» на Peugeot 308 указывает на важность поддержания правильного уровня масла в двигателе. Неправильный уровень масла может представлять серьезную опасность для работы двигателя автомобиля и его долговечности.

Низкий уровень масла может привести к недостаточной смазке двигателя, что приведет к износу и повреждению его деталей. Это может привести к появлению трения между движущимися частями двигателя и их быстрому повреждению. В результате автомобиль может прийти в негодность и требовать капитального ремонта или замены двигателя.

Высокий уровень масла также может быть опасным. Причиной высокого уровня масла может быть различные проблемы, включая подтекание или перелив масла. Причины таких проблем должны быть выявлены и устранены, так как высокий уровень масла может приводить к образованию пены, что ухудшит смазывающие свойства масла и может вызвать неправильную работу двигателя.

В обоих случаях неправильный уровень масла может стать причиной серьезных поломок и дорогостоящего ремонта автомобиля. Поэтому необходимо регулярно проверять и поддерживать уровень масла в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Наличие системы контроля уровня масла в Peugeot 308 упрощает этот процесс. Если вы получаете сообщение «Check engine oil level», то рекомендуется немедленно проверить уровень масла и при необходимости долить или заменить его. Регулярные проверки уровня масла и его своевременное обслуживание помогут сохранить исправное состояние двигателя и продлить срок его службы.

Проведение диагностики и решение проблемы

При появлении сообщения «Check engine oil level» на дисплее автомобиля Peugeot 308, необходимо провести диагностику и принять меры для устранения проблемы. Важно следить за уровнем моторного масла, так как недостаточное количество масла может привести к серьезным повреждениям двигателя автомобиля.

Для начала, следует остановить автомобиль в безопасном месте и выключить двигатель. Откройте капот и найдите щуп для измерения уровня масла. Обычно, он находится вблизи двигателя и имеет заметную маркировку.

После нахождения щупа, проделайте следующие шаги:

1. Выньте щуп из отверстия и протрите его чистой тряпкой или бумажным полотенцем.
2. Вставьте щуп обратно в отверстие до упора, затем снова выньте его и оцените уровень масла. Чтобы получить более точные показания, рекомендуется повторять эту процедуру несколько раз.
3. Проверьте, находится ли уровень масла в соответствии с рекомендациями производителя. Обычно, масло должно быть на уровне между минимальной и максимальной метками на щупе.

Если уровень масла ниже минимальной отметки, следует добавить некоторое количество масла. Для этого откройте крышку он пузырек с маслом и аккуратно добавьте необходимое количество масла, соблюдая рекомендации производителя.

Если добавление масла не решает проблему и сообщение «Check engine oil level» продолжает появляться, необходимо обратиться в автосервис для проведения более глубокой диагностики и возможного ремонта. Не рекомендуется продолжать использовать автомобиль до устранения проблемы, так как это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Регулярное обслуживание и уровень масла

Регулярное обслуживание автомобиля является важным аспектом его эксплуатации. Одной из важных процедур является проверка уровня масла в двигателе. Это позволяет убедиться в том, что двигатель работает с оптимальным уровнем смазки, что в свою очередь обеспечивает более долгий срок службы двигателя и предотвращает возможные поломки и износ.

На автомобиле Peugeot 308 водитель может получить предупреждающее сообщение «Check engine oil level» (Проверьте уровень масла в двигателе). Это сообщение появляется на приборной панели автомобиля, чтобы подсказать водителю о необходимости проверить уровень масла и при необходимости долить или заменить его.

Для проверки уровня масла в двигателе автомобиля Peugeot 308 необходимо выполнить следующие шаги:

1. Парковка автомобиля на ровной поверхности и ожидание, пока двигатель остынет.
2. Открытие капота автомобиля и поиск держателя для поддона масла.
3. Извлечение поддона масла и очищения его от грязи и масляных отложений.
4. Возвращение поддона и проверка уровня масла по маркировке на шкале поддона.
5. Если уровень масла находится ниже рекомендуемого значения, следует долить масло до нужного уровня.
6. После проверки и при необходимости долива масла, капот автомобиля можно закрыть.

Важно помнить, что проверку уровня масла необходимо проводить регулярно, желательно перед каждой поездкой. Это позволит рано обнаружить возможные проблемы или утечки масла и принять соответствующие меры.

Для точной информации о регулярности проверки и долива масла в двигателе Peugeot 308 рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или к дилеру-продавцу Peugeot.

Преимущества регулярного обслуживания и правильного уровня масла:

Преимущества	Пояснение
Увеличение срока службы двигателя	Оптимальный уровень смазки предотвращает поломки и износ, обеспечивает более долгий срок эксплуатации двигателя.
Повышение надежности и безопасности	Регулярное обслуживание и проверка масла позволяют обнаружить возможные проблемы и предотвратить отказ двигателя или остальных систем автомобиля во время движения.
Снижение риска серьезных поломок	Раннее обнаружение проблем и грамотное обслуживание позволяют избежать дорогостоящих и сложных ремонтов двигателя и других систем автомобиля.

Итак, поддержание регулярного обслуживания и правильного уровня масла является важным условием для надежной и безопасной эксплуатации автомобиля Peugeot 308. Следуя простым рекомендациям по проверке уровня масла, вы сможете убедиться в надлежащей работе двигателя и сохранить его в хорошем состоянии на протяжении всего срока эксплуатации.