Всем доброго летнего времени!
На прошлой неделе на БК загорелась ошибка — «CHECK BRAKE LIGHTS», посмотрел ее расшифровку, и понял степень ее важности.
Только вот не понимал что она хочет от меня, т.к. все стоп сигналы горели как надо.
Но посидев на форумах, изучив вопрос, пошел проверил все лампочки, и тут, в дополнительном стоп сигнале обнаружил…
Кто то вставил видимо лампочку, первую, какая оказалась под рукой
В итоге поменял лампочку на такую как нужно.
И все, ошибка пропала, стоп сигнал стал ярче, и я удовлетворен!)
Всем спасибо и всех благ!
Цена вопроса: 5 $
Пробег: 266 982 км
Английский язык ошибки — русский перевод ошибок БМВ Х5
Общее
- RELEASE PARKINGBRAKE — Отпустить стояночный тормоз
- CHECK BRAKE FLUID — Проверить уровень тормозной жидкости
- STOP! ENGINE OILPRESS — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
- COOLANT TEMPERATURE — Температура охлаждающей жидкости
- BOOTLID OPEN — Открыт багажник
- DOOR OPEN — Открыта дверь
- CHECK BRAKE LIGHTS — Проверить стоп-сигналы
- CHECK LOWBEAM LIGHTS — Проверить ближний свет
- CHECK TAIL LIGHTS — Проверить свет задних фонарей
- CHECK PARK LIGHTS — Проверить габаритный свет
- CHECK FRONT FOGLAMP — Проверить свет пер. противотуманных фар
- CHEK REAR FOGLAMP — Проверить свет задних противотуманных фар
- CHECK NUMPLATE LIGHT — Проверить освещение номерных знаков
- CHECK TRAILER LIGHTS — Проверить фонари прицепа
- CHECK HIGHBEAM LIGHT — Проверить дальний свет
- CHECK REVERSE LIGHTS — Проверить фонари заднего хода
- TRANS. FAILSAFE PROG — Аварийная программа АКПП
- CHECK BRAKE LININGS — Проверить тормозные колодки
- WASHER FLUID LOW — Долить воды в бачок омывателя
- CHECK ENGINE OIL LEV — Проверить уровень масла в двигателе
- IGNITION KEY BATTERY — Заменить аккумулятор ключа зажигания
- CHECK COOLANT LEVEL — Прверить уровень охлаждающей жидкости
- LIGHTS ON? — Включен свет?
- CHECK STEERING FLUID LEV — Проверить масло гидропривода р/управл-я
Опционально
- TYRE DEFECT — Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
- EDC INACTIVE — Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
- SELFLEVEL SUSP. INACT — Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
- FUEL INJECT. SYS. — Проверьте инжектор в СТО Дилера BMW!
- SPEED LIMIT — Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости.
- PRE-HEATING — Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
- FASTEN SEAT BELTS — Пристегните ремни безопасности
- ENGINE FAILSAFE PROG — Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
- SET TYRE PRESSURE — Установите предписанное давление воздуха в шинах
- CHECK TYRE PRESSURE — Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
- TYRE CONTROL INACTIVE — Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
- KEY IN IGNITION LOCK — Вы оставили ключ в замке зажигания
- Bremsflussigkeit — уровень тормозной жидкости приближается к минимуму
- Oeldruck Motor — недостаточное давление масла в двигателе. Появляется, если после пуска масленка не гаснет в течение примерно 5 секунд (случаи пробития поддона опускаю). Мануал требует немедленной остановки двигателя, однако если попробовать его сразу завести — помогает. Стоит задуматься о следующем масляном фильтре «подешевле»
- Kuhlwassertemp — перегрев. Печку на полную, двигатель заглушить.
- Handbremse losen — с ручника сними!
- Kein Bremslicht — отсутствует стоп-сигнал. Редко лампы горят по две.
- Bremsli. Elektrik — накрылся предохранитель или цепи стоп-сигнала.
- Speed Limit — превышена вами же заданная скорость
Не очень плохие сообщения
- Bremsbelage — стерлись колодки и сработал датчик. И то и другое менять.
- Waschwasserstand — недостаточный уровень жидкости в бачке омывателя. Долить.
- 1 Bremslicht — накрылся один стоп-сигнал. Меняем лампочку.
- Abblendlicht — накрылся ближний свет. См. предыдущий пункт.
- Rucklicht — один из задних габаритов не горит. См. предыдущий пункт.
- Kennzeichenlicht — одна или обе лампы подсветки номера не горят. См. предыдущий пункт.
- Anhangerlicht [ХЗ] — что-то не работает в световой сигнализации прицепа.
Не очень хорошие сообщения
- Oelstandmotor — уровень масла в двигателе приближается к минимуму. Долить.
- Kuhlwasserstand — уровень ОЖ приближается к минимуму. Долить.
- Oeldruck Sensor — неисправность датчика давления масла.
- Sensor Oelstand — неисправность датчика уровня масла.
- Check Control — аналог из лексикона Microsoft: General Protection Fault. Немедленно покинуть автомобиль путем катапультирования. Для запуска системы катапультирования открыть люк и как следует пукнуть на предварительно нагретый прикуриватель. (шутка). Нужно остановиться и заглушить двигатель.
- Licht an? — открыта водительская дверь при включенных габаритах.
Всем доброго летнего времени!
На прошлой неделе на БК загорелась ошибка — «CHECK BRAKE LIGHTS», посмотрел ее расшифровку, и понял степень ее важности.
Только вот не понимал что она хочет от меня, т.к. все стоп сигналы горели как надо. Но посидев на форумах, изучив вопрос, пошел проверил все лампочки, и тут, в дополнительном стоп сигнале обнаружил…
Кто то вставил видимо лампочку, первую, какая оказалась под рукой В итоге поменял лампочку на такую как нужно.
И все, ошибка пропала, стоп сигнал стал ярче, и я удовлетворен!)
Про скрытное меню:
Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем подменю. Далее правой – номера тестов. Если нет – нужно проделать пару нехитрых операций: — ключ зажигания в положение II — нажать и держать правую кнопку на панели приборов — высветится надпись «Check Control OK» — примерно через 10 сек. Высветится надпись «Test Nr. 01» — нажать левую кнопку на панели приборов — высветится VIN номер — высветившиеся пять цифр нужно сложить вместе по порядку. У меня получилось 22. Буквы не в счёт. — нажимать правую кнопку до тех пор, пока не высветится «Test Nr. 19» — затем нажимать левую кнопку, пока не высветится число, которое у ваc получилось, после складывания цифр VIN номера — нажать правую кнопку на панели приборов. Меню активировано.
Сообщения бортового компьютера (E38, E39, E53) перевод.
После поворота ключа зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборке). На дисплее должно появиться подтверждение: “CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна). Это значит, что в подконтрольных системах ошибок не выявлено. Если после нажатия кнопки CHECK на приборки (правая кнопка) выявлено ошибки, то ниже приведено эти ошибки, и что они означают.
Каждый BMW-ст, должен знать их на зубок.
ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА. Немецкий — Русский Parkbremse losen — отпустите ручник Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе Kofferaum offen — открыт багажник Tur-off — открыта дверь Prufen von: — проверить: -Bremslicht — сигналы торможения -Abblendlicht — ближ. свет -Standlicht — габаритки (пер-е) -Rucklicht — габаритки (зад-е) -Nebellicht — противотум. свет перед -Nebellicht hinten — противотум. свет зад -Kennzeichenlicht — подсветка номера -Anhangerlicht — фонари прицепа -Fernlicht — дальний свет -Ruckfahrlicht — свет заднего хода -Getriebe — поломка в электрике АКПП -Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла -Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля» Oldruck Sensor — датчик давления масла Getribenotprogramm — отказ управления АКПП Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза Prufen von: — Проверить: Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе
Check coolant owners manual перевод
Всем привет! Вещаю! Может кому будет полезно!) С наступлением холодов столкнулся с небольшой проблемкой! При температуре около 0 и ниже, при запуске двигателя, после длительной стоянки на морозе (например после ночи) приборка предательски начинала «пищать» и на экране выскакивало что-то вроде «stop! check coolant, owners manual!»
Первый раз сразу же заглушил двигатель, дернул капот и побежал смотреть уровень антифриза, ожидал увидеть пустой бачек или фонтан антифриза на двигателе, но все было в норме и по уровню)
Антифриз грубо говоря «свежий», менял чуть больше года назад, вместе с помпой и т.д. попробовал завести снова и вуаля! и больше никаких ошибок на протяжении всех поездок за день! ) На след утро температура поднялась чуть выше 0 и при старте двигателя никаких ошибок не выскакивало! Но как только температура снова опустилась, все повторилось по новой! В ИТОГЕ:
пытался найти в чем суть проблемы, много всего перечитал, в основном все сходилось к замене расширительного бачка (
т.к. вроде «окисляются» контакты уровня жидкости, но они не съемные и впаяны в сам бачок
) и/или жидкости.
Т.к. антифриз в норме, я решил попробовать сначала их почистить, ибо поменять бачок никогда не поздно! сняв крышку, через горловину, длинным пинцетом «пошкрябал» эти самые контакты! И это сработало))) ЭТО БЫЛ САМЫЙ БЫСТРЫЙ РЕМОНТ В ГАЛАКТИКЕ!
теперь даже в минус никакого писка и ошибок нет! я доволен!
MacTDI
Registered
Yesterday I got this message that said «Check Coolant / Owner’s Manual» on the MFI display. Went out and purchased a gallon of «VW Coolant Antifreeze» (part # G012A8G1G). This morning I proceded to top it off and it took the whole gallon before reaching «Max Level». Took my dogs out to the DogRun (30 miles round trip) and before I got there, the message «Check Coolant / Owner’s Manual» re-appear.
Is it possible that more Coolant Fluid is requiered?
My 2010 TDI has 7,300 miles on the clock. The car is always garaged and I’ve never seen any kind of leaks/fluid on the floor.
Как Сбросить Ошибки На Бмв Х5 Е53
Возможные ошибки вашего BMW X5
По крайней мере, некоторые современные автомобили, BMW X5 не являются исключением из этого списка, имеют в своем арсенале неограниченное количество электрических помощников, датчиков и многое другое. Полностью помогает водителю, делая процесс вождения такого автомобиля, как BMW E53 или E70, комфортным и комфортным. Но, независимо от того, какое другое оборудование, электроника сгорает, стюардесса своевременно сообщает об этом факте.
Большинство ошибок отражено в грамматике английского языка и в очень сжатой форме, поэтому не всегда ясно, что это не совсем так.
Ниже приведен список распространенных ошибок для BMW X5, с помощью которых, конечно же, всегда узнают о поломке автомобиля. Вы можете распечатать этот список и положить его в свой бардачок BMW, чтобы получить его при необходимости. Список, который вам нравится, также полезен, когда вы разговариваете с работниками автосервиса, чтобы объяснить им причину поломки.
Конечно, наш клиент остается полностью разделенным на два набора ошибок:
-
CHECK SIDE LIGHTS.-Что за ошибка? Спасибо.
-
Передние габариты. Пожалуйста.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уковень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости*
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости*
LIGHTS ON?-Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я*ОПЦИОНАЛЬНО:
TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делая резких движений р/колесом
EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТОА Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
Под габаритами понимаются «глазки». ОД разводят на замену лампочки вместе с корпусом стоимостью около 35 зеленью. Лечится заменой галогенки в корпусе стоимостью около 3 убитых енотов.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
Поделиться этой страницей
Vectra Club Russia
ошибка Check brake light switch
ошибка Check brake light switch
Сообщение Babaeff » 19 авг 2011 14:49
доброго дня, т.к. не нашел решения проблемы, а сам во всем разобрался(конечно при помощи диагноста из Darmina-Opel), поэтому решил описать проблему тут, возможно кому-нибудть помогу.
и так:
проблема в следующем:
имеем автомобиль(Opel Vectra C 2.2 2004г.в. Z22SE) без включенного зажигания — стоп сигнал нормально работает.
заводим машину — загорается стоп сигнал и горит постоянно, вылезла ошибка «Check brake light switch»
глушим машину — опять все нормально работает.
пысы: даже если машину не заводить а просто ключ во второе положение повернуть, то стопы загораются и горят.
еще хочу добавить что расходомер не работает,ошибка:низкий уровень сигнала.
ставили 2 других расходомера оба с работающих движков, результат тот же.
я думал лягушка, но это вариант отпадает потому что при выключенной машине стопы работают нормально.
мне недавно делали ремонт(песок в бак попал и засорилось все) я могу предположить что когда ремонтировали(чистка инжектора, замена модуля зажигания, замена расходомера, замена датчика каленвала ) то намудрили с проводкой.
а заметил я это сразу после ремонта. и на бортовом компе ошибка вылезла: «Check brake light switch»
инструкция говорит: обратитесь в сервис.
короче дело оказалось в одном предохранителе в блоке под капотом предохранитель номер 15 на 10А(должен стоять)
он сгорел потому что у меня порвался провод лямбда зонда и он закоротил.
через этот предохранитель идут: датчик массового расхода воздуха, что-то связанное со стоп сигналом(проблему я описал выше), датчик клапана вентиляции бензобака, подогрев лямбда зонда и возможно что-то еще.
Источник
Тема: Трабл с выключателем стоп сигнала или «brakelight switch check»
Трабл с выключателем стоп сигнала или «brakelight switch check»
Может у кого было:
Обнаружен такой трабл, включаю зажигание и сразу начинают гореть стопсигналы. Завожу машину начинаю движение, после проезда нескольких километров (без определенного пробега от 100м до 5-10км.) на БК загорается «brakelight switch check» и после этого стоп-сигналы начинают работать как им и положено. Как только выключил зажигание — все начинает повторятся. Слазил до концевика, передернул разъем — непомогло.
Что может быть.
надо сканером посмотреть
у лягушки стоп сигнал продублирован , возможно один выход отвалился или замкнул
Добрый день,
Astra 1.7 DTH 2007 Универсал
Проблема:
С момента оборота ключа — далее заводи не заводи — начинают гореть Стоп-сигналы. Горят ровно 2 минуты. Далее гаснут, в этот же момент на БК появляется BrakeLight Switch chek, стопари начинают работать исправно.
Лягушка работает исправно — т.к. на выключенной машине стопари работают как надо.
Также в Testmode БК на последней вкладке где обычно были все Нули, во всех строках появилась первая цифра 2.
Почитав форумы, делаю вывод что предохранители? Но Какой? 15, 16, 32? Кто сталкивался и решил?
Источник
Тема: Горят стопы и надпись Brakelight switch chek
Горят стопы и надпись Brakelight switch chek
Мороз. Утро. Завожу опель астру 1.8 h cosmo. Горят стопы самопроизвольно, педаль тормоза даже не трогал. Прогрелась — поехал. Минут через 5-7 надпись на дисплее «Brakelight switch chek». Останавливаюсь, выхожу, смотрю — стопы перестали гореть самопроизвольно. Проверяю- нажимаю педаль тормоза горят все три, отпускаю не горят. В чем неисправность? У кого такое было? Как лечить?
видать залип концевик под педалькой. отсюда и надпись. и горящие стопы.
То же самое вылетает на экране, а стопы работают нормально.
проерять-менять или регулировать концевик
У меня была такая хрень,когда в пробке долго стоял и долго не отпускал тормоз,потом всё прошло,все стопы в норме
Добрый день,
Astra 1.7 DTH 2007 Универсал
Проблема:
С момента оборота ключа — далее заводи не заводи — начинают гореть Стоп-сигналы. Горят ровно 2 минуты. Далее гаснут, в этот же момент на БК появляется BrakeLight Switch chek, стопари начинают работать исправно.
Лягушка работает исправно — т.к. на выключенной машине стопари работают как надо.
Также в Testmode БК на последней вкладке где обычно были все Нули, во всех строках появилась первая цифра 2.
Почитав форумы, делаю вывод что предохранители? Но Какой? 15, 16, 32? Кто сталкивался и решил?
Источник
Сообщения и надписи на иностранных языках
«3RD STOP LAMP» (3-й ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«AFTER RESET» (С МОМЕНТА СБРОСА) — бортовой компьютер, счетчик длинных дистанций
«AFTER START» — бортовой компьютер, счетчик коротких дистанций
«AIR SPRING» (ПНЕВМОПОДВЕСКА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«ANRUF» (ВЫЗОВ) — телефон
«BATTERY CHARGE» (АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ/ГЕНЕРАТОР) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«BRAKE ASSIST» (Усилитель экстренного торможения (BAS) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«BRAKE FLUID» (ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«BRAKE LIGHT» (СВЕТ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«BRAKE LINING WEAR» (ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ НАКЛАДОК) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«CHIP CARD» (СМАРТ-КАРТА ) — Система оповещения и сигнализации неисправностей
«COOLANT» (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) (уровень охлаждающей жидкости) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«COOLANT» (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) (температура охлаждающей жидкости) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«COOLANT» (ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«CR. CTRL.» (ТЕМПОСТАТ) — Система оповещения и сигнализации неисправностей
«DISPLAY DEFECTIVE» (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА) (блок управления двигателем) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«DISPLAY DEFECTIVE» (НЕИСПРАВНОСТЬ ИНДИКАТОРА) (несколько систем) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«DISTRONIC (DTR)» (Система «Distronic» (DTR)) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«DOOR OPEN» (ДВЕРЬ ОТКРЫТА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«ELEC. STABIL. PROGR. (ESP)» (ЭЛ. СТАБ. ДВИЖЕНИЯ (ESP)) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«ENGINE OIL LEVEL» (УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА) — Индикация неисправности и предупредительная индикация
«ENGINE OIL» (ДВИГАТЕЛЬНОЕ МАСЛО) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«ENTRANCE POSITION» (ПОЛОЖЕНИЕ ПОСАДКИ) (Рулевое колесо) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«FRONT FOGLAMP» (ПРОТИВОТУМАННАЯ ФАРА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«HEADLAMPS DELAYED SWITCH-OFF» (ЗАМЕДЛЕННОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ СВЕТА ФАР) — меню индивидуальной установки
«HIGH BEAM» (ДАЛЬНИЙ СВЕТ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«INT. ILLUMINATION DELAYED SWITCH-OFF» (ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОСЛЕСВЕЧЕНИЯ ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА) — Индивидуальная установка
«KEY» (КЛЮЧ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«LICENSE PLATE» (ФОНАРЬ ОСВЕЩЕНИЯ НОМЕРНОГО ЗНАКА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«LIGHT SENSOR» (ДАТЧИК СВЕТА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«LOW BEAM» (БЛИЖНИЙ СВЕТ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«MEASURING NOW NOT POSSIBLE!» (ИЗМЕРЕНИЕ В ДАННЫЙ МОМЕНТ НЕВОЗМОЖНО) (уровень двигательного масла) — индикация на многофункциональном дисплее
«NOT WHEN ENGINE ON» (НЕЛЬЗЯ КОНТРОЛИРОВАТЬ УРОВЕНЬ ДВИГАТЕЛЬНОГО МАСЛА ПРИ РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ) — индикация на многофункциональном дисплее
«OIL LEVEL CORRECT» (ДОЛИВКА МАСЛА НЕ ТРЕБУЕТСЯ) — индикация на многофункциональном дисплее
«OIL TEMP» (ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА) (температура двигательного масла) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«PARKING BRAKE» (СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«REAR FOGLAMP» (ТУМАННЫЙ ЗАДНИЙ СВЕТ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«REDUCE OIL LEVEL» (СОКРАТИТЬ УРОВЕНЬ МАСЛА!) — индикация на многофункциональном дисплее
«REVERSE LIGHT» (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«SELECTOR (LEVER IN P)» (РЫЧАГ СЕЛЕКТОРА АТ, ПЕРЕВЕСТИ В ПОЛОЖЕНИЕ «Р») — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«SIDELIGHT» (ГАБАРИТНЫЕ ОГНИ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«SPEEDTRONIC/CR. CTRL.» (СИСТЕМА «SPEEDTRONIC»/ТЕМПОСТАТ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TAIL LIGHT» (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TEMP. INDICATOR» (ИНДИКАЦИЯ ТЕМПЕРАТУРЫ) — Индивидуальная установка
«TEXT» (ТЕКСТ) — установка языка индикации на многофункциональном дисплее
«TRAILER BRAKE LIGHT» (ФОНАРЬ СИГНАЛА ТОРМОЖЕНИЯ ПРИЦЕПА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TRAILER FOG LAMP» (ТУМАННЫЙ ФОНАРЬ ПРИЦЕПА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TRAILER REVERSE LIGHT» (СВЕТ ЗАДНЕГО ХОДА ПРИЦЕПА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TRAILER TAIL LIGHT» (ЗАДНИЙ ГАБАРИТНЫЙ СВЕТ ПРИЦЕПА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TRAILER TURN SIGN» (УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА ПРИЦЕПА) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TRUNK OPEN!» (БАГАЖНИК ОТКРЫТ!) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TURN SIG, RFLECTR» (УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА НА ЗЕРКАЛАХ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TURN SIGNAL» (УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА, ЗАДНИЕ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«TURN SIGNAL, F.» (УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА, ПЕРЕДНИЕ) — Система оповещения и сигнализация неисправностей
«WASHER FLUID» (ВОДА В РЕЗЕРВУАРЕ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ) — Индикация неисправности и предупредительная индикация
Здесь буду фиксировать те сообщения бортового компьютера, которые мне показывал автомобиль.
Washer Fluidlevel — уровень жидкости омывателя стекла
Rear light — габарит(ы)
Brake light — стоп сигнал(ы)
Low beam — ближний свет
Coolant level — уровень охл. жидкости
(19 40 663 РОДНОЙ GM АНТИФРИЗ (концентрат) /
19 40 671 / Антифриз «DEX-COOL» ,2л. (готовый) /
19 40 672 Антифриз «DEX-COOL», 5л. (готовый))
Дворники:
На Opel Astra H передние установлены щетки установлены разной длины 550 и 450 мм
BOSH AEROTWIN 931S (Кат. номер: 3 397 118 931)
Также подходит комплект № 3 397 118 936 размером 600/475, при этом убирается неочищаемый уголок внизу в середине стекла
Ближний свет (Low beam): H7 12V 55W
Дальний свет (High beam): H1 12V 55W
Передн. габариты (Parking): W5W 12V5W
Передн. поворотники (Front indicators): H21W 12V21W
Передние противотуманки (Front foglamps): H3 12V55W
Боковые поворотники (Side indicators): W5W 12V5W
Стоп-сигналы/Задние габариты (Stop lamps/tail lamps): P21W 12V21W
Задние поворотники (Rear indicators): PY21W 12v21W
Задний ход (Reversing lamps): P21W 12v21W
Задние противотуманки (Rear foglamps): P21W 12V21W
Габариты задние: R5W 12V5W (2край)
Подсветка номера (Number plate lamp): W5W 12V5W (2шт)
Салон 1ряд (общ): C10W 12V10W
Салон 1ряд (лампы д/чтения): W5W 12V5W (2шт)
Салон 2ряд: W5W 12V5W (2шт)
Бардачок: C10W 12V10W
Багажник: С10W 12v10W
Система контроля бортового компьютера Opel Astra осуществляет мониторинг функционирования некоторых систем автомашины. Количество предупредительных сообщений выдаваемых BC Опель зависит от комплектации автомобиля. Информация отображается на дисплее. В случае наличия нескольких предупредительных сообщений, они отображаются поочередно. При появлении предупреждения дисплей блокируется для остальной информации. Для разблокировки необходимо нажать кнопку «Ok» на информационно-развлекательной системе. Предупредительные сообщения:
«Remote Control Battery check»- разряжена батарея в устройстве дистанционного управления или электронном ключе. Заменить батарею в ключе зажигания;
«Brakelight switch check»- перегорела или плохой контакт лампы сигнализирующей о торможении. Заменить лампу в заднем фонаре машины;
«Safeguard check»- неисправность противоугонной сигнализации;
«Brakelight check right»- неисправность в системе освещения автомобиля. Как заменить неисправную лампу ближнего света читаем тут ;
«Tyre pressure check rear right (value in bar)»- слишком низкое давление в шинах;
«Attention! Rear left tyre pressure loss (value in bar)»- значительное падение давления в шинах;
«Washer Fluid Level check»- долить жидкость в бачок омывателя. При слишком низком уровне жидкости устройство промывки заднего стекла и фар отключаются;
«Coolant level check»- низкий уровень охлаждающей жидкости. Долить до необходимого уровня
Источник
|
|
Вверх #1 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 24.01.2015 Адрес: уфа Сообщений: 348 Автомобиль: Не Renault |
Зажглась надпись- погасли все три стопаря.лампы целы.куда рыть?) |
|
|
|
|
Вверх #2 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 23.03.2009 Адрес: Москва Сообщений: 2,311 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III |
скорее всего рыть в сторону датчика на педали тормоза…
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #3 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 24.01.2015 Адрес: уфа Сообщений: 348 Автомобиль: Не Renault |
Пороюсь,было подозрение |
|
|
|
|
|
Вверх #4 |
|
Местный Только пришёл
Регистрация: 16.10.2014 Адрес: Владимир Сообщений: 106 Автомобиль: Laguna III |
У меня такое было, оказалось виновата лампа 2х контактная стопа, спираль оторвалась и легла на соседний контакт .
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #5 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 24.01.2015 Адрес: уфа Сообщений: 348 Автомобиль: Не Renault |
Уххх…. Вполне возможно.сегодня вечером проверю |
|
|
|
|
|
Вверх #6 |
|
Жертва режима Освоился Регистрация: 21.11.2008 Адрес: Краснодар Сообщений: 492 Автомобиль: Laguna III |
В универсале в стоп-сигналах лампы стоят? |
|
|
|
|
|
Вверх #7 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 06.07.2013 Адрес: Белореченск Сообщений: 680 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III |
Цитата:
Сообщение от ВикторП В универсале в стоп-сигналах лампы стоят? Лампы
__________________ |
|
|
|
|
|
Вверх #8 |
|
ЛагуноВед Освоился
Регистрация: 24.01.2015 Адрес: уфа Сообщений: 348 Автомобиль: Не Renault |
Разобрался- сгорели лампы.обе,одновременно, замененные три месяца назад.странно что и диодная лента перестает работать при этом.
Последний раз редактировалось рустем; 17.02.2017 в 09:36.
|
|
|
|