Ошибка can сообщения dm1spn2 камаз - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Ошибка dm1spn2 Камаза

Ошибка dm1spn2 является одной из наиболее распространенных проблем, с которыми сталкиваются владельцы грузовых автомобилей Камаз. Данная ошибка указывает на возникновение проблемы в системе двигателя и требует незамедлительного вмешательства.

Причины возникновения ошибки

Возникновение ошибки dm1spn2 может быть обусловлено несколькими факторами. Одной из распространенных причин является неисправность датчика давления масла или его неправильная работа. Также, ошибка может быть вызвана проблемами в системе впрыска топлива или неисправностью электронного блока управления двигателем.

Как исправить ошибку

Для исправления ошибки dm1spn2 рекомендуется обратиться к специалистам сервисного центра Камаза. Профессионалы проведут диагностику автомобиля с помощью специализированного оборудования и определат точную причину возникновения ошибки. В зависимости от выявленной проблемы, могут потребоваться следующие меры исправления:

1. Замена датчика давления масла

Если причиной ошибки является неисправность датчика давления масла, то специалисты заменят данный датчик на новый. Это позволит восстановить нормальную работу системы и исключить возможность повторного возникновения ошибки.

2. Ремонт системы впрыска топлива

В случае, если проблема связана с неисправностью системы впрыска топлива, специалисты проведут ремонт данной системы. Это может включать в себя замену неисправных элементов, очистку форсунок или настройку системы.

3. Восстановление работы электронного блока управления

Если ошибку вызывает неисправность электронного блока управления двигателем, то специалисты проведут диагностику данного блока и произведут его ремонт или замену. Это позволит восстановить нормальную работу автомобиля и устранить ошибку dm1spn2.

Важно помнить, что самостоятельные попытки исправить ошибку dm1spn2 могут привести к еще большим проблемам и повреждениям автомобиля. Поэтому рекомендуется обратиться к специалистам для качественного ремонта и устранения ошибки.

Источник

mega3 [ТопикСтартер] Возраст: 50 лет	Перейти ТопикCтартер \| Сообщения автора \|по убыванию \|Режим чтения \| Firefox 73.0\| Windows 10 Для просмотра нужна авторизация! Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация. x Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить котов камаз.pdf 262.56 KB, Скачиваний: 26 Последние посетители
Избранное Трансляции Закладки Коллекции + —
	Ответ Реквизит Жалоба

mna Возраст: 0 лет	Второй Опубликовано 29-2-2020 18:32:09 \| Сообщения автора \| Google Chrome 49.0.2623.112\| Windows XP Читайте сканматиком. Если ошибки не удаляются значит они активны.отработайте их,устраните неисправность,а потом удаляйте. После устранения сканматиком должны удалится. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitals	Третий Опубликовано 29-2-2020 21:06:35 \| Сообщения автора \| ABrowser 20.2.3.213\| Windows 10 В СМ2 вроде есть очистка неудаляемых, отдельным пунктом. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

fazaorel Возраст: 45 лет	Четвертый Опубликовано 29-2-2020 21:55:40 \| Сообщения автора \| ABrowser 19.10.1.81.00\| Android Отредактировано: fazaorel в 29-2-2020 22:29 Эбу с каким то из модулей не конектится . Вот и ошибки . Если они по CANу. Попробуйте перезагрузить модули . На крайняк аккум отсоедени и снова подсоедени . Такое бывает . Предполагаю что это ABS. Если ABS не выходит на связь (хотя должен через OBD разъём) , в сканматике инфа есть по подключению . Но вдруг если они по открытию аварийного клапана на рмпе ,то там есть пункт сброса количества открытий аварийног клапана .Чтобы лишних тело-движений не было , — лутше коды ошибок в студию. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitals	5^# Опубликовано 29-2-2020 22:15:41 \| Сообщения автора \| ABrowser 20.2.3.213\| Windows 10 СМ2 https://scanmatik.ru/about/news/1289/ — EDC17/EDC7 (ЯМЗ, ММЗ, КАМАЗ): добавлена функция сброса «нестираемых» кодов ошибок (процедуры). Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

mega3 [ТопикСтартер] Возраст: 50 лет	6^# Опубликовано 2-3-2020 10:09:51 \| Сообщения автора \| Firefox 73.0\| Windows 10 Чудеса вышли наружу после после нескольких подключений текущая ошибка. 3185 P3509 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN2- Ошибка шины CAN —— текущая ошибка 3249 P3513 — Ошибка CAN соощения DM1DCU- Таймаутсообщения шины CAN —— сохранена 3201 P3510 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN3- Ошибка шины CAN —— сохранена 3169 P3508 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN1- Ошибка шины CAN ——- сохранена 3073 P2592 -Активен режим ограничения технических характеристик двигателя -Активировано ограничение — сохранена Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

Источник

Неисправности КАН шины КамАЗ

Современный КамАЗ выше класса евро-3 состоит из множества электронных блоков управления. Они все должны взаимодействовать друг с другом при работе автомобиля. Например панель приборов получает сигналы о температуре двигателя, частоте вращения, давлении масла от блока управления двигателем именно через кан шину. CAN шина связывает между собой все электронные системы техники, проходит (находится) по всему автомобилю, как нервная система. При повреждении КАН нарушается связь между блоками управления и возникают проблемы в работе грузового автомобиля.

Виды повреждений КАН шины

Потеря связи
Обрыв
Шум
Высокое напряжение
Низкое напряжение
Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание проводов кан линии между собой

Что делать в данной ситуации

CAN линия автомобиля КамАЗ относится к электронной системе управления. Что именно причина неисправности кроется в электропроводке линии «кан» определить можеть лишь специалист понимающий все нюансы работы данной системы. Это во первых, во вторых для точного определения этой неисправности требуется специальный диагностический сканер и так же может потребоваться осциллограф. Самостаятельно обнаружить и устранить данную неисправность без знания электрической и электронной части автомобиля невозможно.

Источник

Самый полный список с рашифровкой кодов ошибок для всех моделей КамАЗ

Описание двузначных кодов

Описание шестизначных кодов

Описание ошибок тормозной системы

Описание ошибок блока управления прицепом

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

Описание неисправностей датчиков

Неисправности топливной системы

Другие четырехзначные ошибки

Как диагностировать ошибку?

Видео: самодиагностика КамАЗ

Стоимость диагностики ошибок для КамАЗа на СТО Москвы и Питера

Видео: поиск поломок в работе КамАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

1 и 2 – подача воздуха или топлива;
3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления, а также их проводка;
7 , 8 – ошибки в работе коробки передач;
9 , 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Описание двузначных кодов

9 Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN. 11 Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи. 12, 13 Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления 14 Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту. 15 Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин. 16, 17 Неисправность датчиков частоты 18 Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков 19 Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту 21, 22, 24, 25, 26 Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора. 23 Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков. 27 Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится. 28 Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью. 29 Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие:

Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.
Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.

31, 32 Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха. 33, 34 Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока 35 Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт. 36, 37 Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей 38, 39 Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя 41 Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению 42 Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки 43 Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость 51, 52, 53 Неисправность в работе блока управления двигателем 54 В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение 55 Общий код ошибки в работе блока управления двигателем 61-67 Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN 84 На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код обозначает сбои в функционировании контроллера скорости 97 Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов

Описание шестизначных кодов

274179 Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии. 274192 Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале 274194 Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа 274198 Поломка датчика передней оси 520194 Возможные причины:

обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
замыкание на питание лампочки.

520195 Возможные причины появления этого кода:

обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.

520196 Возможные причины:

обрыв электролинии АВЗ;
замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
замыкание на питание АВЗ.

520198 Возможные причины появления этого кода:

обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.

520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ 520207 Причины появления ошибки:

обрыв линии нагревателя топлива;
замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
замыкание на питание цепи нагревателя топлива.

520208 Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств 520211 Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом. 520222 Неправильная последовательность активации каналов форсунок 520223 Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя. 520224 Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура процерки целостности EEPROM производилась с ошибкой. 520225 Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных 520296 Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности 523352 Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке 523470 Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии. 523601 С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям 523612 Возможные причины появления ошибки:

обрыв линии питания клапана регулятора давления;
замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.

523613 На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код обозначает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе 523615 Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

102 В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление 111 Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорелся этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля. 115 Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно 143 Пониженное давление моторной жидкости в двигателе 146 Перегрев антифриза 151 Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя 157 Возможные причины проблемы:

давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
неисправность контроллера.

190 Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала 197 Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком. 214 Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла 215 Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива 233 В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы 234 Повышенные обороты силового агрегата 235 Нехватка антифриза в охладительной системе 245 Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора 261 Повышенная температура горючего 275 Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД) 281 Неисправность клапана повышенного давления 351 Сбои в функционировании элемента питания форсунок 415 Недостаточный уровень давления моторной жидкости 422 Нехватка хладагента 425 Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет 428 Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего 429 На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение 431 Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки 432 Сбои в работе контроллера холостого хода 433 Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе 434 Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора 435 Недостаточный уровень давления моторной жидкости 441 Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки 442 Перезаряд батареи 449 Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки 472 Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал 595 Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку 596 Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки 597 Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера. 598 Критически низкое напряжение в цепи питания генератора 611 Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание 636 Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал 638 На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя 639 Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом 677 Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре 687 Пониженные работы турбонагнетателя 689 Неисправность контроллера оборотов мотора 723 Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре 729 Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи. 789 На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера. 790 Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор 791 Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы:

поломка самого контроллера;
повреждение или прерывание линии питания;
плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
износ изоляции на кабеле питания датчика.

792 Сбои в работе датчика четвертого колеса 795 Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте. 801 Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя.

Для поиска причины нужно сделать так:

Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
Проверить работу реле управления.
Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств. 980 Код утечки хладагента, возможные причины проблемы:

повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
поломка датчика уровня хладагента;
повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.

1139 Сбои в работе первой форсунки двигателя 2265 Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя 2292 Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего 2377 Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором 2555 Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока 2973 Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе

Описание ошибок тормозной системы

2182 Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре 2183 Ошибка тормоза первого контура 4308 Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная. Код

Описание ошибок блока управления прицепом

4335 Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом. 4336 Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания. 4337 Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления.

сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
некорректный импульс схемы подачи давления;
неисправность узла снабжения воздухом;
повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.

Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

4271 Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене. 4375 Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение. 4376 Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмопроводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Описание неисправностей датчиков

0105 Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха 0110 Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор. 0115 Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика 0116 Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора. 0180 Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой 0193 Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе 0195 Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой 0500 Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины 0559 Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный. 1117 Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя 1121 Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства 1318 Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы. 1761 Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства 2210 Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса. 2497 Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении 2623 Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал 2740 Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины 3046 Сбои в работе контроллера атмосферного давления 3047 Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива 3048 Неисправность контроллера температуры горючего 3051 Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления 3089 Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора. 3226 Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства. 3360 Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения. 3601 Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента 3973 Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления 3979 Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Неисправности топливной системы

P000F В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код обозначает активацию предохранительного клапана давления топливной системы P1011 На EDC7 и других версиях данный код обозначает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы:

повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.

P1012 Неисправности в цепи датчика давления P1014 Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки. P1662 Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса Р1713 Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора. 0087 Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений 0088 Критически высокое давление в топливной рампе 0184 Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах. 1382 Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены. 1662 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно 2951 Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления 3084 Неисправность рейки топливного насоса высокого давления 3362 Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей 3363 Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения 3441 Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления 3613 Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Неисправности проводки

P0355 Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е P2157 Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D 0272 Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии 0275 Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре 0352 Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В 1071 Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера. 1074 Сбои в работе выхлопного тормозного клапана.

Список возможных причины появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
короткое замыкание;
низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.

1231 Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям 1242 Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью. 1380 Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления. 1623 Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления. 1624 Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления. 1691 Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами:

обрыв электролинии лампочки;
замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
замыкание на питание электроцепи лампочки.

1709 Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров. 3068 Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров. 3416 Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха 3617 Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует 7171 Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Неисправности двигателя

2145 Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана 3009 Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала. 3050 Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR 3063 Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно 4238 Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор 4239 Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего Код

Другие четырехзначные ошибки

3597 Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся. 4334 На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях. 4360 Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Есть два способа диагностировать ошибки на КамАЗе — с использованием компьютера, либо методом самодиагностики.

Описание инструкции по проведению диагностики компьютерного блока Bosch (Бош) модели MS 6.1:

Канал «TowTruck» в своем видеоролике показал процесс проведения самодиагностики автомобиля КамАЗ с использованием кнопок рулевого управления.

Чтобы произвести сброс ЭБУ (электронного блока управления), на грузовом автомобиле нужно своими руками сделать так:

Канал «Smoke Garage» снял видеоролик, в котором показан процесс поиска неисправностей в работе грузовиков КамАЗ

mega3 [ТопикСтартер] Возраст: 50 лет	Перейти ТопикCтартер \| Сообщения автора \|по убыванию \|Режим чтения \| Firefox 73.0\| Windows 10 Для просмотра нужна авторизация! Для просмотра Вам необходимо авторизироваться. Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация. x Войдите/Зарегистрируйтесь, чтобы увеличить котов камаз.pdf 262.56 KB, Скачиваний: 26 Последние посетители
Избранное Трансляции Закладки Коллекции + —

mna Возраст: 0 лет	Второй Опубликовано 29-2-2020 18:32:09 \| Сообщения автора \| Google Chrome 49.0.2623.112\| Windows XP Читайте сканматиком. Если ошибки не удаляются значит они активны.отработайте их,устраните неисправность,а потом удаляйте. После устранения сканматиком должны удалится. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitals	Третий Опубликовано 29-2-2020 21:06:35 \| Сообщения автора \| ABrowser 20.2.3.213\| Windows 10 В СМ2 вроде есть очистка неудаляемых, отдельным пунктом. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

fazaorel Возраст: 45 лет	Четвертый Опубликовано 29-2-2020 21:55:40 \| Сообщения автора \| ABrowser 19.10.1.81.00\| Android Отредактировано: fazaorel в 29-2-2020 22:29 Эбу с каким то из модулей не конектится . Вот и ошибки . Если они по CANу. Попробуйте перезагрузить модули . На крайняк аккум отсоедени и снова подсоедени . Такое бывает . Предполагаю что это ABS. Если ABS не выходит на связь (хотя должен через OBD разъём) , в сканматике инфа есть по подключению . Но вдруг если они по открытию аварийного клапана на рмпе ,то там есть пункт сброса количества открытий аварийног клапана .Чтобы лишних тело-движений не было , — лутше коды ошибок в студию. Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

vitals	5^# Опубликовано 29-2-2020 22:15:41 \| Сообщения автора \| ABrowser 20.2.3.213\| Windows 10 СМ2 https://scanmatik.ru/about/news/1289/ — EDC17/EDC7 (ЯМЗ, ММЗ, КАМАЗ): добавлена функция сброса «нестираемых» кодов ошибок (процедуры). Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

mega3 [ТопикСтартер] Возраст: 50 лет	6^# Опубликовано 2-3-2020 10:09:51 \| Сообщения автора \| Firefox 73.0\| Windows 10 Чудеса вышли наружу после после нескольких подключений текущая ошибка. 3185 P3509 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN2- Ошибка шины CAN —— текущая ошибка 3249 P3513 — Ошибка CAN соощения DM1DCU- Таймаутсообщения шины CAN —— сохранена 3201 P3510 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN3- Ошибка шины CAN —— сохранена 3169 P3508 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN1- Ошибка шины CAN ——- сохранена 3073 P2592 -Активен режим ограничения технических характеристик двигателя -Активировано ограничение — сохранена Прокомментировать Свернуть

	Ответ + — Реквизит Жалоба

Блинк-код
SPN
FMI
P-code
KTS-code
АСКАН-10
Описание неисправности
Тип неисправности
Класс неисправности
Лампа диагн.
Способ и метод устранения неисправности

3-1-3
985
12
P2519
571

Ошибка сигнала управления кондиционером воздуха по CAN
Истечение времени ожидания сообщения по CAN
1
Нет
Проверить состояние и подключение кондиционера воздуха.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр.

3-1-3
985
2
P2519
570

Неправдоподобное сообщение по CAN

1-1-1
520192
3
P060B
16

Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения аналого-цифрового преобразователя
Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя выше заданного предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-1-1
520192
4
P060B
17

Опорное напряжение аналого-цифрового преобразователя ниже заданного предела

1-1-1
520192
11
P060B
20

Напряжение тестового импульса выходит за допустимые пределы

1-1-1
520192
2
P060B
24

Ошибка обработки очереди аналого-цифровым преобразователем

2-3-4
172
3
P0113
606

Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха в расходомере массы воздуха
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр.

2-3-4
172
4
P0112
609

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-4
132
3
P0101
31

Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности начального отклонения от стандартного напряжения сигнала расходомера массы воздуха
Напряжение сигнала расходомера массы воздуха выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр.

2-3-4
132
4
P0101
33

Напряжение сигнала расходомера массы воздуха ниже заданного предела

2-3-4
520193
3
P0103
69

Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности отклонения чуствительности сигнала расходомера массы воздуха
Коэффициент расходомера массы воздуха выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр.

2-3-4
520193
4
P0102
73

Коэффициент расходомера массы воздуха ниже заданного предела

2-3-4
132
3
P0103
137

Ошибка, зафиксированная функцией проверки границ сигнала расходомера массы воздуха
Зафиксированный массоый расход воздуха выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение расходомера массы воздуха. Обратиться в сервисный центр.

2-3-4
132
4
P0102
140

Зафиксированный массоый расход воздуха ниже заданного предела

2-2-1
91
3
P0123
235

Неисправность датчика 1 положения педали газа
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа.

2-2-1
91
4
P0122
237

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-2-1
91
2
P2135
668

Правдоподобие с датчиком 2 положения педали газа нарушено

2-2-1
29
3
P0223
250

Неисправность датчика 2 положения педали газа
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа. Обратиться в сервисный центр.

2-2-1
29
4
P0222
251

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-2-1
29
2
P2135
72

Правдоподобие с датчиком 1 положения педали газа нарушено

2-3-2
108
3
P2229
319

Неисправность в цепи датчика атмосферного давления
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика.Обратиться в сервисный центр.

2-3-2
108
4
P2228
322

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-2
108
12
P0000
328

Неправдоподобная величина сигнала по CAN

2-3-2
108
2
P2227
683

Правдоподобие с датчиком давления наддува нарушено

3-3-5
520194
3
P0649
1384

Неисправность в цепи лампы регулируемого ограничения скорости
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение лампы.Обратиться в сервисный центр.

3-3-5
520194
4
P0649
1385

Короткое замыкание на землю

3-3-5
520194
5
P0649
1387

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-5
520194
2
P0649
1386

Превышение температуры нагрева

2-2-5
91
7
P2299
355

Ошибка, зафиксированная функцией проверки правдоподобности действия педали газа и педали тормоза
Сигнал педали газа не правдоподобный
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчиков положения педали газа и тормоза. Обратиться в сервисный центр.

4-5-3
520195
15
P0402
691

Ошибка перманентного позитивного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов
Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр.

4-5-3
520196
17
P0401
692

Ошибка перманентного негативного отклонения регулятора рециркуляции выхлопных газов
Позитивное отклонение регулятора рециркуляции выхлопных газов ниже заданного предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение регулятора рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр.

3-2-2
676
7
P0540
1381

Предварительный подогрев воздуха постоянно включен
Дефектный мульти сигнал
1
Нет
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр.

3-2-3
729
3
P1020
1377

Ошибка, зафиксированная функцией проверки включения предварительного подогрева воздуха
Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога
1
Нет
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр.

3-2-3
729
4
P1021
1378

Изменение напряжения батареи питания при включении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога

3-2-3
730
3
P1022
1379

Ошибка, зафиксированная функцией проверки выключения предварительного подогрева воздуха
Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха больше заданного максимального порога
1
Нет
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр.

3-2-3
730
4
P1023
1380

Изменение напряжения батареи питания при выключении предварительного подогрева воздуха меньше заданного минимального порога

3-2-1
729
3
P0542
1382

Неисправность в цепи силового каскада предварительного подогрева воздуха
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение устройства предварительного подогрева воздуха. Обратиться в сервисный центр.

3-2-1
729
4
P0541
1383

Короткое замыкание на землю

3-4-4
1192
3
P0048
527

Короткое замыкание на батарею питания в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр.

3-4-4
1192
4
P0047
529

Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува
Короткое замыкание на землю
1
Нет
Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр.

3-4-4
1192
12
P0045
531

Отсутствие нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева в цепи силового каскада регулятора компрессора наддува
Нет нагрузочного сопротивления
1
Нет
Проверить состояние и подключение компрессора наддува. Обратиться в сервисный центр.

3-4-4
1192
2
P0046
533

Превышение температуры нагрева

2-3-1
102
3
P0238
538

Неисправность в цепи датчика давления наддува
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика давления наддува. Обратиться в сервисный центр.

2-3-1
102
4
P0237
539

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-1
102
12
P0235
540

Неправдоподобная величина сигнала по CAN

2-3-1
102
2
P0236
695

Неправдоподобный сигнал

1-2-4
168
3
P0563
542

Недопустимое напряжение батареи питания
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение батареи питания. Обратиться в сервисный центр.

1-2-4
168
4
P0562
543

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-2-3
597
12
P0571
699

Неисправность в цепи датчика педали тормоза
Дефектный сигнал датчика педали тормоза
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза. Обратиться в сервисный центр.

2-2-3
597
2
P0504
698
0023
Неправдоподобный сигнал датчика педали тормоза

2-2-4
520197
3
P022C
1391

Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключениеклапана промежуточного охладителя наддувочного воздуха.Обратиться в сервисный центр.

2-2-4
520197
4
P022B
1392

Короткое замыкание на землю

2-2-4
520197
12
P022A
1393

Нет нагрузочного сопротивления

2-4-6
111
3
P2559
1395

Неисправность в цепи датчика уровня охлаждающей жидкости
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика уровня охлаждающей жидкости. Обратиться в сервисный центр.

2-4-6
111
4
P2558
1396

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-4-6
111
12
P2556
1398

Разомкнутая цепь

2-4-6
111
2
P2557
1397

Неправдоподобный сигнал

3-2-5
1072
3
P0050
1399

Неисправность в цепи силового каскада декомпрессионного дросселя моторного тормоза
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключение декомпрессионного дросселя моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр.

3-2-5
1072
4
P004F
1400

Короткое замыкание на землю

3-2-5
1072
255
P0661
1402

Нет нагрузочного сопротивления

3-2-5
1072
255
P0662
1401

Превышение температуры нагрева

3-3-2
1081
3
P1635
1403

Неисправность в цепи лампы холодного старта
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение лампы холодного старта.Обратиться в сервисный центр.

3-3-2
1081
4
P1636
1404

Короткое замыкание на землю

3-3-2
1081
12
P1637
1406

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-2
1081
2
P1642
1405

Превышение температуры нагрева

2-4-1
110
3
P0118
14

Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр.

2-4-1
110
4
P0117
15

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-4-1
110
12
P0115
700

Дефектный сигнал по CAN

2-4-1
110
2
P0116
701

Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости

2-4-5
520198
2
P0116
1394

Ошибка, зафиксированная функцией проверки абсолютного правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Минимальная температура охлаждающей жидкости не достигнута в течении заданного промежутка времени
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр.

2-4-5
520198
2
P0116
22

Ошибка, зафиксированная функцией проверки динамического правдоподобия датчика температуры охлаждающей жидкости
Минимальное повышение температуры охлаждающей жидкости не достигнуто в течении заданного промежутка времени
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр.

5-1-1
1323
3
P0301
23

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 1 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-1-2
1324
3
P0302
25

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 2 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-1-3
1325
3
P0303
26

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 3 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-3-1
1326
3
P0304
27

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 4 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-3-2
1327
3
P0305
28

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 5 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-3-3
1328
3
P0306
29

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 6 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-1-4
1329
3
P0307
2289

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 7 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-3-4
1330
3
P0308
2290

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек в 8 цилиндре
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

5-1-5
1322
3
P0300
30

Ошибка, зафиксированная функцией контроля пропусков вспышек внескольких цилиндрах
Число распознанных пропусков вспышек выше заданного предела
1
Нет
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

2-2-8
520199
2
P0856
32

Ошибка работы блока Системы Контроля Момента сопротивления
Физическое неправдоподобие запроса блока Системы Контроля Момента сопротивления
1
Нет
Проверить состояние и подключение блока Системы Контроля Момента.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр.

5-2-1
520200
20
P161F
1216

Сигнал ошибки означающей проведение компрессионного теста цилиндров двигателя

0
Нет

2-2-2
598
12
P0704
37

Ошибка, зафиксированная функцией диагностики сигнала состояния сцепления
Дефектный сигнал состояния сцепления по CAN
3
Да
Проверить состояние и подключение датчика положения педали сцепления.Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр.

2-2-2
598
2
P0704
38

Недостоверный сигнал датчика сцепления

2-3-5
171
3
P0073
60

Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры окружающего воздуха. Обратиться в сервисный центр.

2-3-5
171
4
P0072
61

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-5
171
12
P0071
62

Дефектный сигнал только в случае получения по CAN

2-3-5
520201
3
P1505
1407

Неисправность в цепи датчика температуры воздуха BET
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха BET. Обратиться в сервисный центр.

2-3-5
520201
4
P1506
1408

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-5
520202
3
P1507
1409

Неисправность в цепи датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха в охлаждаемой зоне. Обратиться в сервисный центр.

2-3-5
520202
4
P1508
1410

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-3-5
520203
3
P1509
1411

Неисправность в цепи датчика температуры воздуха внутри кабины
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха внутри кабины. Обратиться в сервисный центр.

2-3-5
520203
4
P150A
1412

Напряжение ниже заданного минимального предела

3-4-2
520204
2
P163E
1413

Неисправность состояния переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза
Неправдоподобное состояние переключателей системы предварительного выбора Холостого Хода и Служебного Тормоза
1
Нет
Проверить состояние и подключение переключателей системы предварительного выбора режима работы моторного тормоза. Обратиться в сервисный центр.

3-5-1
520205
3
P245D
1414

Неисправность в цепи силового каскада перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов
Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева
1
Нет
Проверить состояние и подключение перепускного клапана системы рециркуляции выхлопных газов. Обратиться в сервисный центр.

3-5-1
520205
4
P245C
1415

Короткое замыкание на землю

3-5-1
520205
12
P245A
1416

Нет нагрузочного сопротивления

3-4-3
1041
8
P2530
1417

Неисправность в цепи кнопкистарта дублирующего управления двигателем
Кнопка залипает или постоянно нажата
1
Нет
Проверить состояние и подключение кнопкистарта дублирующего управления двигателем. Обратиться в сервисный центр.

3-4-5
131
3
P0473
1418

Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика давления газов в выпускной трубе . Обратиться в сервисный центр.

3-4-5
131
4
P0472
1419

Напряжение ниже заданного минимального предела

3-4-5
131
2
P0470
1420

Неправдоподобный сигнал

3-5-1
2791
3
P0490
78

Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр.

3-5-1
2791
4
P0489
79

Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов
Короткое замыкание на землю
1
Нет
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр.

3-5-1
2791
5
P0404
80

Отсутствие нагрузочного сопротивления или недопустимая температура в цепи силового каскада управления исполнительным элементом системы рециркуляции выхлопных газов
Нет нагрузочного сопротивления
1
Нет
Проверить состояние и подключение исполнительного элемента системы рециркуляции выхлопных газов.Обратиться в сервисный центр.

3-5-1
2791
2
P0403
81

Превышение температуры нагрева

1-1-4
190
12
P0008
1421

Старт и работа двигателя осуществляется только по датчику частоты вращения распределительного вала
Активен запасной режим работы двигателя
по информации только от датчика оборотов
распределительного вала.
0
Нет
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр.

1-1-3
636
12
P0340
99

Неисправность в цепи датчика частоты вращения распределительного вала
Нет сигнала датчика частоты вращения распределительного вала
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения распределительного вала.Обратиться в сервисный центр.

1-1-3
636
11
P0341
100

Неверный сигнал датчика частоты вращения распределительного вала

1-1-2
190
12
P0335
103

Неисправность в цепи датчика частоты вращения коленчатого вала
Нет сигнала датчика частоты вращения коленчатого вала
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика частоты вращения коленчатого вала.Обратиться в сервисный центр.

1-1-2
190
11
P0336
104

Неверный сигнал датчика частоты вращения коленчатого вала

1-1-4
190
7
P0016
105

Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
Рассогласование между сигналами датчиков частоты вращения коленчатого и распределительного валов
2
Да
Проверить состояние и подключение датчиков частоты вращения распределительного и коленчатого валов.Обратиться в сервисный центр.

2-2-6
533
15
P0219
720

Превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала
Зафиксировано превышение максимально допустимой частоты вращения коленчатого вала
1
Нет
Если превышение произошло из-за неправильного переключения передач с высшей на низшую: если двигатель в порядке, можно продолжать движение. Если двигатель самопроизвольно увеличил частоту вращения, двигатель не заводить! Срочно обратиться в сервисный центр!

3-1-1
1074
3
P0478
1720

Короткое замыкание на батарею в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой
Короткое замыкание на батарею питания/ Превышение температуры нагрева
2
Да
Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр.

3-1-1
1074
4
P0477
1721

Короткое замыкание на землю в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой
Короткое замыкание на землю
2
Да
Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр.

3-1-1
1074
12
P0476
1722

Разомкнутая цепь илинедопустимая температура в цепи силового каскада управления выпускной заслонкой
Нет нагрузочного сопротивления
2
Да
Проверить состояние и подключение выпускной заслонки.Обратиться в сервисный центр.

3-1-1
1074
2
P0476
1723

Превышение температуры нагрева

1-2-5
520236
2
P1007
109

Поле FMTC_trq2qBas_MAP содержит не строго монотонные кривые зависимости цикловой подачи топлива от крутящего моментапри фиксированный оборотах двигателя
Неправдоподобный вид поля
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

2-1-5
174
3
P0183
112

Неисправность в цепи датчика температуры топлива
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчикатемпературы топлива.Обратиться в сервисный центр.

2-1-5
174
4
P0182
113

Напряжение ниже заданного минимального предела

3-1-2
1071
3
P0692
1512

Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении широтномодулированным сигналом)
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр.

3-1-2
1071
4
P0691
1513

Короткое замыкание на землю

3-1-2
1071
12
P0480
1515

Нет нагрузочного сопротивления

3-1-2
1071
2
P0483
1514

Превышение температуры нагрева

3-1-2
1071
3
P0694
1509

Неисправность в цепи силового каскада управления приводом вентилятора ( при управлении цифровым сигналом)
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение привода вентилятора.Обратиться в сервисный центр.

3-1-2
1071
4
P0693
1510

Короткое замыкание на землю

3-1-2
1639
3
P0526
1516

Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика скорости вращения вентилятора.Обратиться в сервисный центр.

3-1-2
1639
4
P0527
1517

Короткое замыкание на землю

2-1-3
95
3
P1015
1663

Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки
Напряжение выше заданного максимального предела
3
Да
Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр.

2-1-3
95
4
P1016
1664

Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки
Напряжение ниже заданного минимального предела
3
Да
Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр.

2-1-3
95
2
P1017
1665

Неисправность в цепи датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки
Неправдоподобный сигнал датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки
3
Да
Проверить состояние и подключение датчика засоренности топливного фильтра тонкой очистки.Обратиться в сервисный центр.

2-1-6
520207
3
P1008
735

Неисправность в цепи электронагревательного элемента топливного фильтра
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение электронагревательного элемента топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр.

2-1-6
520207
4
P1009
736

Короткое замыкание на землю

2-1-4
97
3
P2267
1666

Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр.

2-1-4
97
4
P2266
1667

Неисправность в цепи датчика водосборника топливного фильтра
Напряжение ниже заданного минимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика водосборника топливного фильтра.Обратиться в сервисный центр.

2-1-2
95
7
P1018
1668

Засорение топливного фильтра тонкой очистки
Засорение топливного фильтра тонкой очистки
3
Да
Заменить топливный фильтр тонкой очистки.

2-1-1
97
11
P2269
1669

Зафиксированная датчиком концентрация воды в топливе выше допустимой
Датчик определяет концентрацию воды в топливе выше допустимой
1
Нет
Заменить топливо.

4-3-3
520208
3
P0406
1670

Информация об ошибке сигнала массового расхода выпускных газов двигателя, полученная в ENGGSFLOWRT CAN-сообщении
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика массового расхода выпускных газов.Обратиться в сервисный центр.

4-3-3
520208
4
P0405
1671

Короткое замыкание на землю

4-3-3
520208
12
P0409
1672

Разомкнутая цепь

4-3-3
520208
2
P0409
1673

Неисправно интеллектуальное устройство

4-3-2
520209
3
P040D
1674

Информация об ошибке сигнала температуры выпускных газов двигателя, полученная в RXENGTEMP2 CAN-сообщении
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика температуры выпускных газов.Обратиться в сервисный центр.

4-3-2
520209
4
P040C
1675

Короткое замыкание на землю

4-3-2
520209
12
P040A
1676

Разомкнутая цепь

4-3-2
520209
2
P040B
1677

Неисправно интеллектуальное устройство

4-3-4
520210
255
U0158
1549

Ошибка DashDspl CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для DashDspl CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-1
520211
12
P0000
1551

Ошибка EBC1 CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для EBC1 CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-2
520212
3
U1100
1555

Ошибка ERC1DR CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для ERC1DR CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-3
520213
12
U0103
1678

Ошибка ETC1 CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для ETC1 CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-1-5
520214
4
U0113
1679

Ошибка EngGsFlowRt CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для EngGsFlowRt CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-1-6
520215
3
U1101
1680

Ошибка HRVD CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для HRVD CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-4
520216
3
U0156
1559

Ошибка RxAMCON CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для RxAMCON CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-5
523218
12
U0104
1681

Ошибка RxCCVS CAN-сообщения
Функция гашения ошибок CAN неактивна и истечение времени ожидания для RxCCVS CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-5-1
523604
12
U1102
1682

Ошибка RxEngTemp2 CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для RxEngTemp2 CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-4-6
523222
12
U0157
1683

Ошибка TCO1 CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TCO1 CAN-сообщения
3
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-5-2
520217
3
U1103
1567

Ошибка TF CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TF CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-1
523605
11
U1104
1568

Ошибка TSC1-AE CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-1
523605
12
U1105
1569

Истечение времени ожидания для TSC1-AE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-1
523606
11
U1106
1570

Ошибка TSC1-AR CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-1
523606
12
U1107
1571

Истечение времени ожидания для TSC1-AR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-2
523607
11
U1108
1572

Ошибка TSC1-DE CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-2
523607
12
U1109
1573

Истечение времени ожидания для TSC1-DE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-2
523608
11
U110A
1574

Ошибка TSC1-DR CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-2
523608
12
U110B
1575

Истечение времени ожидания для TSC1-DR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-3
520218
3
U110C
1576

Ошибка TSC1-PE CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-3
520218
4
U110D
1577

Истечение времени ожидания для TSC1-PE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-4
898
11
U110E
1578

Ошибка TSC1-TE CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-4
898
12
U110F
1579

Истечение времени ожидания для TSC1-TE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-4
520
11
U113A
1580

Ошибка TSC1-TR CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-4
520
12
U113B
1581

Истечение времени ожидания для TSC1-TR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-5
520219
3
U1110
1582

Ошибка TSC1-VE CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-5
520219
12
U1111
1583

Истечение времени ожидания для TSC1-VE CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-2-5
520220
3
U1112
1584

Ошибка TSC1-VR CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя активен
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-2-5
520220
12
U1113
1585

Истечение времени ожидания для TSC1-VR CAN-сообщения, если режим коррекции момента/оборотов двигателя не активен

4-1-7
520237
3
U1114
1684

Ошибка TimeDate CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для TimeDate CAN-сообщения
1
Нет
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-3-5
520238
12
U1115
1587

Ошибка WSI CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для WSI CAN-сообщения
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-3-1
523500
12
U0001
1588

Ошибка посылаемых CAN-сообщений
Истечение времени ожидания для посылаемых в CAN сообщений
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

2-2-7
520221
2
U0404
567

Физическое неправдоподобие работы блока управления переключением передач
Физически неправдоподобный запрос блока управления переключением передач
1
Нет
Проверить состояние и подключение блока управления переключением передач.Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
3
P1623
1685

Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 1
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 1.Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
4
P1624
1686

Короткое замыкание на землю

3-3-4
624
12
P1625
1687

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-4
624
2
P1626
1688

Превышение температуры нагрева

3-3-4
624
3
P1627
1689

Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 2
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 2.Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
4
P1628
1690

Короткое замыкание на землю

3-3-4
624
12
P1629
1691

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-4
624
2
P162A
1692

Превышение температуры нагрева

3-3-4
624
3
P162B
1693

Неисправность в цепи силового каскада управления многофункциональной лампой 3
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение многофункциональной лампы 3.Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
4
P162C
1694

Короткое замыкание на землю

3-3-4
624
12
P162D
1695

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-4
624
2
P162E
1696

Превышение температуры нагрева

2-6-3
523617
11
P060A
279

Нарушение связи с силовыми каскадами электронного блока, контролируемыми с помощью SPI
Нарушение связи с модулем электронного блока CJ940
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-6-5
630
4
P062F
280

Неисправность электрически стираемого программируемого постоянного запоминающего устройства, ЭСППЗУ
Ошибка во время последней операции чтения
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

2-6-5
630
12
P062F
281

Ошибка во время последней операции записи

2-6-5
630
2
P062F
282

Используется значение по умолчанию

2-6-1
520222
14
P0607
283

Рестарт электронного блока записанное как защитное
Произошел рестарт электронного блока
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-6-1
520222
14
P0607
284

Рестарт электронного блока по скрытым причнам
Произошел рестарт электронного блока
0
Нет
Обратиться в сервисный центр.

2-6-1
520222
14
P0607
285

Рестарт электронного блока видимое в памяти ошибок
Произошел рестарт электронного блока
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-6-3
523612
3
P1607
286

Ошибка максимального предела напряжения питания модуля CJ940
Внутреннее напряжение питания выше максимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-6-3
523612
4
P1608
287

Ошибка минимального предела напряжения питания модуля CJ940
Внутреннее напряжение питания ниже минимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-3-6
520224
3
P150B
1603

Неисправность в цепи датчика влажности воздуха
Относительная величина выше максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика влажности воздуха.Обратиться в сервисный центр.

2-3-6
520224
4
P150C
1604

Относительная величина ниже минимального предела

2-3-3
105
3
P0098
288

Неисправность в цепи датчика температуры воздуха
Напряжение выше максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика температуры воздуха.Обратиться в сервисный центр.

2-3-3
105
4
P0097
289

Напряжение ниже минимального предела

2-3-3
105
12
P0099
290

Дефектный сигнал по CAN

1-5-5
520225
16
P1300
577

Ограничение числа впрысков топлива
Число впрысков ограничено нагрузочным балансом координатора наддува
1
Нет
Можно продолжать движение.Обратиться в сервисный центр.

1-5-5
520225
15
P1301
1018

Число впрысков ограничено количественным балансом топливного насоса высокого давления

1-5-5
520225
11
P1302
578

Число впрысков ограничено настройкой программого обеспечения

1-5-1
523350
3
P1203
298

Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-5-1
523350
4
P1204
579

Короткое замыкание Низкой стороны на землю

1-5-1
523350
11
P1205
299

В зависимости от настройки

1-5-1
523350
11
P1206
580

Не классифицируемая ошибка

1-5-1
523351
11
P1207
581

Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank1, специфическое предупреждение, остановка двигателя
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-5-1
523351
11
P1208
582

В зависимости от настройки

1-5-1
523351
12
P1209
583

Нет нагрузочного сопротивления

1-5-1
523351
11
P120A
584

В зависимости от настройки

1-5-2
523352
3
P120B
300

Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-5-2
523352
4
P120C
585

Короткое замыкание Низкой стороны на землю

1-5-2
523352
11
P120D
301

В зависимости от настройки

1-5-2
523352
11
P120E
586

Не классифицируемая ошибка

1-5-2
523353
11
P120F
587

Неисправность в цепи силового каскада управления инжекторами Bank2, специфическое предупреждение, остановка двигателя
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-5-2
523353
11
P1210
588

В зависимости от настройки

1-5-2
523353
12
P1211
589

Нет нагрузочного сопротивления

1-5-2
523353
11
P1212
590

В зависимости от настройки

1-5-3
523354
3
P062B
591

Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipA, специфическая ошибка, остановка двигателя
Микросхема CY33Xвнутреняя перезагрузка / потеря счетчика / пониженное напряжение
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-5-3
523354
4
P062B
592

Микросхема CY33X не имеет права работать/ CY33X ошибка инициализации

1-5-3
523354
12
P062B
593

Микросхема CY33X в режиме проверки

1-5-3
523354
2
P062B
594

Нарушение связи с микросхемой CY33X /ошибка чексуммы/ошибка обратной проверки

1-5-3
523355
3
P062B
595

Неисправность микросхемы силового каскада управления инжекторами ChipB, специфическая ошибка, остановка двигателя
Микросхема CY33X ошибка внутреннего равенства
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-5-3
523355
4
P062B
596

Микросхема CY33X ошибка внутреннего алгоритма программы

1-5-3
523355
12
P062B
597

Микросхема CY33X check of inv. YSEL during ON failed

1-5-3
523355
2
P062B
598

Микросхема CY33X превысила время ожидания по крайней мере для одного цилиндра

1-4-1
651
3
P0262
599

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-1
651
11
P0263
600

В зависимости от настройки

1-4-1
651
8
P0261
305

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-1
651
11
P0263
601

Не классифицируемая ошибка

1-4-1
651
11
P1213
602

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром1, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-1
651
11
P1214
603

В зависимости от настройки

1-4-1
651
12
P0201
604

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-1
651
11
P1215
605

В зависимости от настройки

1-4-2
652
3
P0265
607

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-2
652
11
P0266
608

В зависимости от настройки

1-4-2
652
8
P0264
306

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-2
652
11
P0266
610

Не классифицируемая ошибка

1-4-2
652
11
P1216
611

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром2, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-2
652
11
P1217
612

В зависимости от настройки

1-4-2
652
12
P0202
613

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-2
652
11
P1218
614

В зависимости от настройки

1-4-3
653
3
P0268
615

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-3
653
11
P0269
616

В зависимости от настройки

1-4-3
653
8
P0267
307

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-3
653
11
P0269
617

Не классифицируемая ошибка

1-4-3
653
11
P1219
618

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром3, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-3
653
11
P121A
619

В зависимости от настройки

1-4-3
653
12
P0203
620

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-3
653
11
P121B
621

В зависимости от настройки

1-4-4
654
3
P0271
622

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-4
654
11
P0272
623

В зависимости от настройки

1-4-4
654
8
P0270
308

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-4
654
11
P0272
624

Не классифицируемая ошибка

1-4-4
654
11
P121C
625

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром4, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-4
654
11
P121D
626

В зависимости от настройки

1-4-4
654
12
P0204
627

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-4
654
11
P121E
628

В зависимости от настройки

1-4-5
655
3
P0274
629

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-5
655
11
P0275
630

В зависимости от настройки

1-4-5
655
8
P0273
310

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-5
655
11
P0275
631

Не классифицируемая ошибка

1-4-5
655
11
P121F
632

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром5, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-5
655
11
P1220
633

В зависимости от настройки

1-4-5
655
12
P0205
634

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-5
655
11
P1221
635

В зависимости от настройки

1-4-6
656
3
P0277
636

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-6
656
11
P0278
637

В зависимости от настройки

1-4-6
656
8
P0276
311

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-6
656
11
P0278
638

Не классифицируемая ошибка

1-4-6
656
11
P1222
639

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром6, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-6
656
11
P1223
640

В зависимости от настройки

1-4-6
656
12
P0206
641

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-6
656
11
P1224
642

В зависимости от настройки

1-4-7
657
3
P0280
2138

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-7
657
11
P0281
2139

В зависимости от настройки

1-4-7
657
8
P0279
312

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-7
657
11
P0281
2140

Не классифицируемая ошибка

1-4-7
657
11
P1225
3516

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром7, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-7
657
11
P1226
3517

В зависимости от настройки

1-4-7
657
12
P0207
2141

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-7
657
11
P1227
3518

В зависимости от настройки

1-4-8
658
3
P0283
2146

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическая ошибка, остановка двигателя
Короткое замыкание Низкой стороны на батарею
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-8
658
11
P0284
2147

В зависимости от настройки

1-4-8
658
8
P0282
313

Короткое замыкание Низкой стороны и Высокой стороны

1-4-8
658
11
P0284
2148

Не классифицируемая ошибка

1-4-8
658
11
P1228
3519

Неисправность в цепи силового каскада управления цилиндром8, специфическое предупреждение
В зависимости от настройки
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-4-8
658
11
P1229
3520

В зависимости от настройки

1-4-8
658
12
P0208
2149

Нет нагрузочного сопротивления

1-4-8
658
11
P122A
3521

В зависимости от настройки

1-5-4
520226
12
P1225
1697

Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела, остановка двигателя
Число работающих цилиндров меньше заданного минимального предела
2
Да
Проверить состояние штекеров и кабеля подключения инжекторов цилиндров двигателя.Обратиться в сервисный центр.

1-5-4
520226
255
P0000
1698

Не используется

1-5-4
520226
255
P0000
1699

Не используется

1-5-4
520226
255
P0000
1700

Не используется

3-4-1
596
2
P0564
1608

Неисправность в цепи исполнительного устройства круиз-контроля
Нерабочая комбинация переключателей
0
Нет
Проверить состояние и подключение устройства круиз-контроля.Обратиться в сервисный центр.

3-3-3
1213
3
P0650
351

Неисправность в цепи силового каскада управления лампой индикации неисправной работы
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение лампы индикации неисправной работы.Обратиться в сервисный центр.

3-3-3
1213
4
P0650
352

Короткое замыкание на землю

3-3-3
1213
12
P0650
353

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-3
1213
2
P0650
354

Превышение температуры нагрева

1-3-2
1485
3
P0687
356

Неисправность в цепи главного реле2
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр.

1-3-2
1485
4
P0686
357

Короткое замыкание на землю

3-2-7
520227
3
P154A
1701

Неисправность в цепи переключателя выбора типа входного сигнала
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение переключателя выбора типа входного сигнала.Обратиться в сервисный центр.

3-2-7
520227
4
P154B
1702

Короткое замыкание на землю

3-2-7
520227
2
P154C
1703

Неправдоподобный сигнал переключателя

1-3-2
2634
3
P160E
1609

Неисправность в цепи главного реле1
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр.

1-3-2
2634
4
P160F
1610

Неисправность в цепи главного реле1
Короткое замыкание на землю
2
Да
Проверить состояние и подключение главного реле.Обратиться в сервисный центр.

2-6-4
523420
2
P060C
358

Функция наблюдения за коммуникацией между Watchdog of CY310 и контроллером. Используется для реверсивного прекращения работы системы с помощью функции координатора двигателя
Неправдоподобная работа контроллера или системы наблюдения Watchdog, или система должна прекратить работу
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

4-1-1
639
12
U0029
1267

Отсутствие шины CAN A
Отсутствие шины CAN A
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-1-2
1231
12
U0038
1268

Отсутствие шины CAN B
Отсутствие шины CAN B
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

4-1-3
1235
12
U0047
1626

Отсутствие шины CAN C
Отсутствие шины CAN C
2
Да
Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам. Обратиться в сервисный центр.

2-4-7
98
3
P250D
1112

Неисправность в цепи датчика уровня масла
Напряжение выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение датчика уровня масла.Обратиться в сервисный центр.

2-4-7
98
4
P250C
1704

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-4-7
98
12
P250A
1114

Дефектный сигнал по CAN

2-4-7
98
2
P250B
1113

Неправдоподобный сигнал

2-4-3
100
3
P0523
1632

Неисправность в цепи датчика давления масла
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр.

2-4-3
100
4
P0522
1633

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-4-3
100
12
P0520
653

Дефектный сигнал от датчика или по CAN

2-4-3
100
2
P0521
1634

Неправдоподобный сигнал, слишком высокое давление масла

2-4-3
100
17
P0524
1631

Ошибка сигнала датчика давления масла, слишком низкое давление масла
Неправдоподобный сигнал, слишком низкое давление масла
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика давления масла.Обратиться в сервисный центр.

2-4-4
175
3
P0198
359

Неисправность в цепи датчика температуры масла
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр.

2-4-4
175
4
P0197
360

Напряжение ниже заданного минимального предела

2-4-4
175
12
P0195
361

Дефектный сигнал по CAN

2-4-4
175
2
P100D
362

Неправдоподобие между показаниями датчика температуры масла и температуры охлаждающей жидкости

2-4-4
175
17
P0196
1640

Ошибка сигнала датчика температуры масла, слишком высокая температура масла
Неправдоподобный сигнал, слишком высокая температура масла
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика температуры масла.Обратиться в сервисный центр.

2-6-2
1108
16
P1613
366

Ошибка, зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока
Время возбуждения инжекторов превышает предел заданный в функции наблюдения
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-6-2
520228
15
P1614
370

Ошибка , зафиксированная функцией наблюдения за работой электронного блока с помощью независимого вычисления оборотов двигателя
Неправдобие между оборотами двигателя, вычисленными функцией наблюдения и основной программой
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

4-5-4
520229
15
P2263
658

Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува
Позитивное отклонение регулятора выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр.

4-5-4
520230
17
P2263
659

Ошибка постоянного отклонения регулятора в системе регулирования наддува
Негативное отклонение регулятора ниже заданного минимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключение регулятора в системе наддува.Обратиться в сервисный центр.

3-2-6
520231
3
P0629
420

Неисправность в цепи силового каскада управления электрическимнасосом предварительной подкачки топлива
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключение электрическогонасоса предварительной подкачки топлива.Обратиться в сервисный центр.

3-2-6
520231
4
P0628
421

Короткое замыкание на землю

3-2-6
520231
12
P0627
422

Нет нагрузочного сопротивления

3-2-6
520231
2
P062A
423

Превышение температуры нагрева

5-2-3
520232
255
P1615
1280

Сигнал ошибки означающей проведение теста проверки производительности отдельных цилиндров двигателя
Устанавливается для деактивации функции определения пропусков вспышек в цилиндрах во время проведения теста
0
Нет

1-1-6
970
12
P1616
425

Неисправность, зафиксированная при инициализации блока функцией проверки дополнительных способов отключения силовых каскадов управления цилиндрами
Неисправен путь отключения цилиндров с помощью модуля Watchdog
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-1-6
970
3
P1617
426

Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля максимального предела напряжения силового каскада

1-1-6
970
4
P1618
427

Неисправен путь отключения цилиндров функцией контроля минимального предела напряжения силового каскада

1-3-1
1079
3
P0643
428

Неисправность напряжения питания датчиков 1
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-3-1
1079
4
P0642
429

Напряжение ниже заданного минимального предела

1-3-1
1080
3
P0653
430

Неисправность напряжения питания датчиков 2
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-3-1
1080
4
P0652
431

Напряжение ниже заданного минимального предела

1-3-1
523601
3
P0699
432

Неисправность напряжения питания датчиков 3
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-3-1
523601
4
P0698
433

Напряжение ниже заданного минимального предела

5-3-5
520233
20
P1621
1281

Сигнал ошибки означающей проведение теста выключения цилиндров двигателя

0
Нет

3-3-1
624
3
P1619
446

Неисправность в цепи силового каскада управления системной диагностической лампой
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение системной диагностической лампы.Обратиться в сервисный центр.

3-3-1
624
4
P161A
447

Короткое замыкание на землю

3-3-1
624
12
P161B
448

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-1
624
2
P161C
449

Превышение температуры нагрева

1-2-3
158
12
P2533
452

Неисправность в цепи клеммы 15
Нет сигнала с клеммы 15
2
Да
Проверить состояние и подключение клеммы15.Обратиться в сервисный центр.

1-2-2
1041
7
P2530
1643

Неисправность в цепи клеммы 50
Клемма 50 всегда замкнута
2
Да
Проверить состояние и подключение клеммы 50.Обратиться в сервисный центр.

1-1-5
523550
2
P0607
454

Ошибка работы электронного процессора времени
Оклонение между временем электронного процессора времени и таймером центрального процессора
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

3-5-2
520234
3
P2142
458

Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на батарею
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

3-5-2
520234
4
P2141
459

Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, короткое замыкание на землю
Короткое замыкание на землю
1
Нет
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

3-5-2
520234
12
P0487
460

Неисправность в цепи силового каскада управления дроссельной заслонкой поступающего воздуха, нет нагрузочного сопротивления или превышение температуры нагрева
Нет нагрузочного сопротивления
1
Нет
Проверить состояние и подключение дроссельной заслонки поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

3-5-2
520234
2
P0488
461

Превышение температуры нагрева
Нет

3-2-4
84
0
P0501
471

Неисправность измерения скорости автомобиля, путь1
Скорость автомобиля по сигналу скорости выше максимальной заданной скорости автомобиля
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр.

3-2-4
84
11
P1510
472

3-2-4
84
12
P0500
473

Дефектный сигнал скорости автомобиля, связанный с неисправностью аппаратных средств электронного блока

3-2-4
84
2
P0501
688

Неправдоподобная скорость автомобиля, учитывая количество впрыскиваемого топлива и обороты двигателя

3-2-4
1624
3
P2158
1648

Неисправность измерения скорости автомобиля, путь2
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключение датчика измерения скорости автомобиля. Проверить подключение к тахографу. Проверить подключение CAN линии к другим CAN устройствам.Обратиться в сервисный центр.

3-2-4
1624
4
P2160
1649

Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела

3-2-4
1624
12
P2157
475

Дефектный сигнал скорости автомобиля получаемый по CAN

3-2-4
1624
255
P2159
1650

Неправдоподобное напряжения сигнала скорости автомобиля

3-2-4
645
3
P1511
1651

Неисправность измерения скорости автомобиля, путь3
Ширина импульса сигнала скорости выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить подключение к тахографу.Обратиться в сервисный центр.

3-2-4
645
4
P1512
1652

Ширина импульса сигнала скорости ниже заданного минимального предела

3-2-4
645
12
P1513
1653

Дефектная частота сигнала скорости автомобиля, связанная с неисправностью аппаратных средств электронного блока

5-2-4
520239
11
P161D
689

Ошибка кодирования варианта ТАП, Npl=Требуемый вариант не может быть установлен,Sig=дефектный вариант ТАП
Дефектный вариант ТАП
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

5-2-4
520239
2
P161E
690

Требуемый вариант не может быть установлен

4-1-4
523600
12
P0607
480

Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения
Нарушение связи SPI между центральным процессором и блоком наблюдения
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
3
P162F
1705

Неисправность в цепи силового каскада управления лампой предупреждения
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключениелампы предупреждения.Обратиться в сервисный центр.

3-3-4
624
4
P1630
1706

Короткое замыкание на землю

3-3-4
624
12
P1631
1707

Нет нагрузочного сопротивления

3-3-4
624
2
P1632
1708

Превышение температуры нагрева

3-1-3
1351
3
P0647
680

Неисправность в цепи силового каскада управления кондиционером
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключениекондиционера.Обратиться в сервисный центр.

3-1-3
1351
4
P0646
693

Короткое замыкание на землю

3-1-3
1351
12
P0645
694

Нет нагрузочного сопротивления

3-1-3
1351
2
P0645
697

Превышение температуры нагрева

3-4-4
1192
3
P1000
1388

Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления регулятором компрессора наддува
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела
1
Нет
Проверить состояние и подключениерегулятора компрессора наддува.Обратиться в сервисный центр.

3-4-4
1192
4
P1001
1389

Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела

3-4-4
1192
12
P1002
1390

Дефектный сигнал

5-2-2
520223
20
P160C
1240

Сигнал ошибки означающий проведение теста проверки контура высокого давления
Во время проведения теста деактивируются функции контроля давления в рэйле
0
Нет

1-3-5
523615
5
P0251
1017

Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Нет нагрузочного сопротивления
2
Да
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр.

1-3-5
523615
2
P0252
1020

Превышение температуры нагрева

1-3-5
523615
3
P0254
1021

Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр.

1-3-5
523615
4
P0253
1022

Неисправность в цепи силового каскада широтноимпульсного управления дозатором топливного насоса высокого давления
Короткое замыкание на землю
2
Да
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр.

1-3-5
523615
16
P025D
1109

Неисправность канала аналогово-цифрового преобразователяуправления дозатором топливного насоса
Напряжение сигнала выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключениедозатора топливного насоса высокого давления.Обратиться в сервисный центр.

1-3-5
523615
18
P025C
1110

Напряжение сигнала ниже заданного минимального предела

1-3-4
523470
0
P100E
1709

Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле
Предохранительный клапан определен как открытый
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

1-3-4
523470
11
P100F
1710

Затребован скачок давления в рэйле

1-3-4
523470
7
P1010
1711

Предохранительный клапан не открылся после скачка давления в рэйле

1-3-6
523470
1
P1011
2496

Неисправность предохранительного клапана давления топлива в рэйле, определенная на основе данных о его работе
Количество открытий предохранительного клапана превышает количество, допускаемое его техническими характеристиками
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2
P1012
2497

Время открытого состояния предохранительного клапана превышает время, допускаемое его техническими характеристиками

4
P1013
2498

Количество открытий и время открытого состояния предохранительного клапана превышают количество и время, допускаемые его техническими характеристиками

1-3-3
157
3
P0193
671

Неисправность в цепи датчика давления топлива в рэйле
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр.

4
P0192
672

Напряжение ниже заданного минимального предела

1-3-3
157
15
P0191
1119

Неисправность датчика давления топлива в рэйле, контроль смещения сигнала
Сигнал датчика давления топлива в рэйле выше максимально допустимого при контроле смещения сигнала
3
Да
Проверить состояние и подключениедатчика давления топлива в рэйле.Обратиться в сервисный центр.

17
P0191
1120

Сигнал датчика давления топлива в рэйле ниже минимально допустимого при контроле смещения сигнала

2-5-1
523613
16
P1011
1121

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-2
523613
15
P1012
1122

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при превышении заданной подачи насоса
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-4
523613
17
P1013
1123

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Превышено максимальное негативное отклонение давления топлива в рэйле при минимальной подаче дозатора топливного насоса
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-3
523613
4
P0087
1124

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Давление топлива в рэйле ниже минимального заданного предела
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-3
523613
3
P0088
1125

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Давление топлива в рэйле выше максимального заданного предела
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-7
523613
18
P101A
1712

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Степень перепадов давления в рэйле выше ожидаемой
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-5
523613
2
P1014
1662

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Неправдоподобное заданное значение дозатора топливного насоса в режиме избыточной подачи насоса
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-6
523613
7
P1018
1713

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Отфильтрованная сила тока дозатора топливного насоса ниже минимально допустимой силы тока
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-5-4
523613
5
P1019
1714

Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Превышено максимальное позитивное отклонение давления топлива в рэйле при заданной подачи насоса
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

1-3-1
520235
3
P1640
1715

Неисправность напряжения питания датчиков 12V
Напряжение выше заданного максимального предела
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

4
P1641
1716

Напряжение ниже заданного минимального предела

1-2-1
677
3
P0617
1717

Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Высокая сторона
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр.

4
P0616
1718

Короткое замыкание на землю

1-2-1
677
3
P1638
1646

Неисправность в цепи силового каскада управления реле стартера, Низкая сторона
Короткое замыкание на батарею питания
2
Да
Проверить состояние и подключениереле стартера.Обратиться в сервисный центр.

4
P1639
1644

Короткое замыкание на землю

5
P163A
1645

Нет нагрузочного сопротивления

2-4-2
110
15
P0217
1719

Перегрев охлаждающей жидкости
Температура охлаждающей жидкости выше максимально допустимой
2
Да

2-3-2
108
0
P2229
1865

Неисправность в цепи датчика атмосферного давления, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика атмосферного давления.Обратиться в сервисный центр.

1
P2228
1866

Напряжение ниже минимальной физической границы

2-3-1
102
0
P0238
1851

Неисправность в цепи датчика давления наддува, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика давления наддува.Обратиться в сервисный центр.

1
P0237
1852

Напряжение ниже минимальной физической границы

2-4-1
110
0
P0118
1867

Неисправность в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика температуры охлаждающей жидкости.Обратиться в сервисный центр.

1
P0117
1868

Напряжение ниже минимальной физической границы

3-2-8
1653
11
P2106
2592

Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
Активен режим ограничения технических характеристик двигателя
2
Да
Обратиться в сервисный центр.

2-2-9
776
255
P0741
3505

Ошибка определения скорости вращения турбинного колеса гидротрансформатора
Недостоверная скорость вращения турбинного колеса гидротрансформатора
2
Да
Можно продолжать движение. Обратиться в сервисный центр.

2-3-5
171
0
P0073
1874

Неисправность в цепи датчика температуры окружающего воздуха, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
1
Нет
Проверить состояние и подключениедатчика температуры окружающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

1
P0072
1875

Напряжение ниже минимальной физической границы

3-4-5
131
0
P0473
3506

Неисправность в цепи датчика давления газов в выпускной трубе, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
1
Нет
Проверить состояние и подключениедатчика давления газов в выпускной трубе.Обратиться в сервисный центр.

1
P0472
3507

Напряжение ниже минимальной физической границы

4-6-1
523618
2
U0434
3508

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 1
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 1
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

4-6-2
523619
2
U0435
3509

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 2
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 2
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

4-6-3
523620
2
U0436
3510

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 3
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 3
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

4-6-4
523621
2
U0437
3511

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 4
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 4
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

4-6-5
523622
2
U0438
3512

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения, блок SPN 5
Полученный в CAN-сообщении SPN совпадает с SPN, находящимся в блоке SPN 5
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

4-6-6
523623
3
U0439
3513

Ошибка DM1DCU CAN-сообщения
Истечение времени ожидания для DM1DCU CAN-сообщения
1
Нет
Обратиться в сервисный центр.

2-3-6
520224
0
P150B
3514

Неисправность в цепи датчика влажности поступающего воздуха, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
1
Нет
Проверить состояние и подключениедатчика влажности поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

1
P150C
3515

Напряжение ниже минимальной физической границы

2-3-3
105
0
P0098
1859

Неисправность в цепи датчика температуры поступающего воздуха, проверка физической границы
Напряжение выше максимальной физической границы
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика температуры поступающего воздуха.Обратиться в сервисный центр.

1
P0097
1860

Напряжение ниже минимальной физической границы

2-5-8
523613
1
P101B
2951
0215
Нарушение режима управления дозатором топливного насоса высокого давления
Подача топливного насоса при работе двигателя на холостом ходу превышает заданное максимальное значение
2
Да
Проверить состояние и соединения компонентов гидравлических контуров высокого и низкого давления.Обратиться в сервисный центр.

2-2-3
597
2
P0504
2954

Неисправность в цепи датчика положения педали тормоза, при использовании одного датчика
Датчик тормоза неисправен
2
Да
Проверить состояние и подключениедатчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр.

2-2-3
597
2
P0504
2953

Сигнал ошибки означающей отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза
Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза
0
Нет
Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр.

2-2-3
597
2
P0504
2952

Сигнал ошибки для включения диагностической лампы, означающий отключение функции круиз-контроль до проверки функционирования датчика положения педали тормоза
Функция круиз-контроль отключена до проверки функционирования датчика положения педали тормоза. Включена диагностическая лампа.
0
Нет
Нажать на педаль тормоза. При сохранении ошибки проверить состояние и подключение датчика положения педали тормоза.Обратиться в сервисный центр.

3-1-9
730
3
P1231
1435

Неисправность в цепи силового каскада системы предварительного подогрева воздуха
Короткое замыкание на батарею питания
1
Нет
Проверить состояние и подключение топливного клапана системы предварительного подогрева воздуха

4
P0213
1436

Короткое замыкание на землю

5
P0213
1437

Нет нагрузочного сопротивления

2
P0213
3530

Превышение температуры нагрева

Неисправности КАН шины КамАЗ

Виды повреждений КАН шины

Потеря связи
Обрыв
Шум
Высокое напряжение
Низкое напряжение
Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание проводов кан линии между собой

Что делать в данной ситуации

Источник

Самый полный список с рашифровкой кодов ошибок для всех моделей КамАЗ

Описание двузначных кодов

Описание шестизначных кодов

Описание ошибок тормозной системы

Описание ошибок блока управления прицепом

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

Описание неисправностей датчиков

Неисправности топливной системы

Другие четырехзначные ошибки

Как диагностировать ошибку?

Видео: самодиагностика КамАЗ

Стоимость диагностики ошибок для КамАЗа на СТО Москвы и Питера

Видео: поиск поломок в работе КамАЗ

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

1 и 2 – подача воздуха или топлива;
3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления, а также их проводка;
7 , 8 – ошибки в работе коробки передач;
9 , 0 — резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Описание двузначных кодов

Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива.
Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство.
Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.
Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.

Описание шестизначных кодов

обрыв электролинии лампочки круиз контроля;
замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля;
замыкание на питание лампочки.

520195 Возможные причины появления этого кода:

обрыв электроцепи RED индикатора неполадок;
замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.

520196 Возможные причины:

обрыв электролинии АВЗ;
замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ;
замыкание на питание АВЗ.

520198 Возможные причины появления этого кода:

обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок;
замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок;
замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.

520199 Сбои в работе источника питания драйвера ИМ 520207 Причины появления ошибки:

обрыв линии нагревателя топлива;
замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего;
замыкание на питание цепи нагревателя топлива.

обрыв линии питания клапана регулятора давления;
замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.

Ошибки ЭБУ ISB СМ2150

давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение;
некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления;
неисправность контроллера.

поломка самого контроллера;
повреждение или прерывание линии питания;
плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов;
износ изоляции на кабеле питания датчика.

Для поиска причины нужно сделать так:

Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством.
Проверить работу реле управления.
Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая.
Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах.
Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа.

повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость;
ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка;
неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости;
поломка датчика уровня хладагента;
повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.

Описание ошибок тормозной системы

Описание ошибок блока управления прицепом

сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728;
некорректный импульс схемы подачи давления;
неисправность узла снабжения воздухом;
повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.

Код

Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления

Описание неисправностей датчиков

Неисправности топливной системы

повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе;
неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления;
на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.

Неисправности проводки

Список возможных причины появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях:

обрыв электролинии, подключенной к регулятору;
замыкание на повышенный или пониженный сигнал;
короткое замыкание;
низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.

обрыв электролинии лампочки;
замыкание на «массу» индикатора круиз контроля;
замыкание на питание электроцепи лампочки.

Неисправности двигателя

Другие четырехзначные ошибки

Описание инструкции по проведению диагностики компьютерного блока Bosch (Бош) модели MS 6.1:

Канал «Smoke Garage» снял видеоролик, в котором показан процесс поиска неисправностей в работе грузовиков КамАЗ

ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ

Установленный в кабине изделия включатель режима диагностики имеет три положения – среднее (фиксированное), верхнее и нижнее (нефиксированные). В верхнем и нижнем положении электронный блок управления двигателем находится в режиме диагностики.

Диагностика двигателя проводится нажатием и удерживанием включателя в верхнем или нижнем нажатом положении более 2 секунд. После отпускания включателя лампа диагностики промигает блинк-коднеисправности двигателя в виде нескольких вспышек, разделенных «паузами» – потухшей лампой диагностики. Блинккод неисправности двигателя будет представлен трехзначным числом. Например, 2-4-3 или 5-1-2.

При следующем нажатии на включатель лампа будет мигать блинк-код следующей неисправности. Таким образом, выводятся все неисправности, хранящиеся в электронном блоке. После вывода последней запомненной неисправности блок начинает заново выводить первую неисправность.

Cчитанный код ошибки указывает на активную ошибку, т.е. имеется ли в данный момент на автомобиле неисправность, или же показана записанная в память информация об ошибке, произошедшей ранее. Эта информация доступна лишь при использовании диагностического оборудования.

Как не запороть Common Rail на мамонте быстрым стартом

Для стирания выводимых лампой диагностики блинк-кодов неисправностей из памяти блока управления при нажатом включателе режима диагностики включите зажигание и после этого удерживайте включатель режима диагностики еще около 5 секунд.

Пример:Неисправность в цепи датчика частоты вращения вентилятора (блинк-код 3-1-2) диагностическая лампа промигает 3 вспышки, пауза, 1 вспышка, пауза, 2 вспышки.

Перечень возможных ошибок и неисправностей, их блинк-коды и рекомендуемые действия при этом приведены в таблице 1.4.8-1.

Источник

[Вопрос] Не очистить коды ошибок

Перейти

Для просмотра нужна авторизация!

Для просмотра Вам необходимо авторизироваться.
Если Вы еще не зарегистрированы, перейдите по ссылке: Регистрация.

На КАМАЗе не очистить коды ошибок. ошибки висят в сохранённых при удалении они мигнут и снова появляются даже не заводя двигатель.

Я знаю ответ. Эта тема ждет лучший ответ После того, как ответ будет принят, система вас вознаградит на 50 Чипов. В настоящее время 5 пользователей ответили

29-2-2020 16:35 Добавить

262.56 KB, Скачиваний: 24

Комментарий

Сканматик2 тоже не удаляет.только в сканматике2 ошибки прописаны по другому.данных не сохранил но ошибки по CAN-шине Опубликовано 29-2-2020 17:56

523613 FMI 1 Ошибка Камаз

Последние посетители

Регистрация 5-11-2017 Последний вход 1-1-1970 Чипов Благодарность

Опубликовано 29-2-2020 18:32:09 | Сообщения автора | Google Chrome 49.0.2623.112 | Windows XP

Читайте сканматиком. Если ошибки не удаляются значит они активны.отработайте их,устраните неисправность,а потом удаляйте. После устранения сканматиком должны удалится.

Комментарий

Читал сканматиком.они неактивны но не удаляются а чек горит. в понедельник на работе попробую снова.может чудеса случатся Опубликовано 29-2-2020 19:16

Опубликовано 29-2-2020 21:06:35 | Сообщения автора | ABrowser 20.2.3.213 | Windows 10

В СМ2 вроде есть очистка неудаляемых, отдельным пунктом.

Комментарий

Опубликовано 29-2-2020 21:55:40 | Сообщения автора | ABrowser 19.10.1.81.00 | Android

Опубликовано 29-2-2020 22:15:41 | Сообщения автора | ABrowser 20.2.3.213 | Windows 10

СМ2
https://scanmatik.ru/about/news/1289/
— EDC17/EDC7 (ЯМЗ, ММЗ, КАМАЗ): добавлена функция сброса «нестираемых» кодов ошибок (процедуры).

Комментарий

я так же на газоне пробовал скидывал а потом смотрю в параметрах а она не скинулась пока версию не поставил 2.20.5 Опубликовано 29-2-2020 22:52

встречался с таким явлением. Не было возможности убрать число открытий аварийного клапана в 2.21.5 установил 2.20.5 там есть такая функция Опубликовано 29-2-2020 22:38

Опубликовано 2-3-2020 10:09:51 | Сообщения автора | Firefox 73.0 | Windows 10

3249 P3513 — Ошибка CAN соощения DM1DCU- Таймаутсообщения шины CAN —— сохранена

3201 P3510 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN3- Ошибка шины CAN —— сохранена

3169 P3508 — Ошибка CAN сообщения DM1SPN1- Ошибка шины CAN ——- сохранена
3073 P2592 -Активен режим ограничения технических характеристик двигателя -Активировано ограничение — сохранена

Комментарий

Попробуйте к Владимиру ник Чавойто набрать . Он в ватсапе есть . Думаю поможет, не откажет . Он на нашегрузах » собаку съел » . Только CAN шину проверьте . Опубликовано 2-3-2020 12:32

Источник

Неисправности КАН шины КАМАЗ

Современный КАМАЗ выше класса евро-3 состоит из множества электронных блоков управления. Они все должны взаимодействовать друг с другом при работе автомобиля. Например панель приборов получает сигналы о температуре двигателя, частоте вращения, давлении масла от блока управления двигателем именно через кан шину. CAN шина связывает между собой все электронные системы техники, проходит (находится) по всему автомобилю, как нервная система. При повреждении КАН нарушается связь между блоками управления и возникают проблемы в работе грузового автомобиля.

Виды повреждений КАН шины

Потеря связи
Обрыв
Шум
Высокое напряжение
Низкое напряжение
Короткое замыкание на массу
Короткое замыкание проводов кан линии между собой

Что делать в данной ситуации

CAN линия автомобиля КАМАЗ относится к электронной системе управления. Что именно причина неисправности кроется в электропроводке линии «кан» определить можеть лишь специалист понимающий все нюансы работы данной системы. Это во первых, во вторых для точного определения этой неисправности требуется специальный диагностический сканер и так же может потребоваться осциллограф. Самостаятельно обнаружить и устранить данную неисправность без знания электрической и электронной части автомобиля невозможно.

Добавить комментарий Отменить ответ

Наши специалисты с многолетним опытом

Точные диагносты по грузовым автомобилям и спецтехнике

Высококвалифицированные инженеры-электронщики по ремонту блоков управления

Грамотные и трудолюбивые автоэлектрики по ремонту электрооборудования

Оперативный выезд

Выезд специалиста осуществляем срочно с момента принятия заказа не более 15 минут

Сеть Станций Технического Обслуживания

Наши сервисы находятся на Западе Москвы и в Московской области в городе Электросталь

Источник

Коды неисправностей блоков управления ДВС КАМАЗ 5490. Расшифровка диагностических кодов неисправностей блоков управления ДВС ADM3, MR2, SCR Daimler.
SPN 51 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12419
Положение привода дросселя.
Выше диапазона измерения.

SPN 51 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12420
Положение привода дросселя.
Ниже диапазона измерения.

SPN 51 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12424
Положение привода дросселя.
Диапазон измерения не вероятен.

SPN 51 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14217
Положение привода дросселя.
Храктеристика.

SPN 51 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14205
Датчик положения привода дросселя.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 51 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14206
Датчик положения привода дросселя.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 51 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12431
Положение привода дросселя.
Дефектный.

SPN 51 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14218
Положение привода дросселя.
Положение за пределами.

SPN 69 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17309
Код ошибки MR2 (K-line):
Концевой выключатель двухступенчатого моста.
Неправильный темп обновления.

SPN 69 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17319
Код ошибки MR2 (K-line):
Концевой выключатель двухступенчатого моста.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 70 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17409
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель стояночного тормоза.
Неправильный темп обновления.

SPN 70 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17419
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель стояночного тормоза.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 84 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
10103
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
Обрыв цепи.

SPN 84 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
10109
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
Неправильный темп обновления.

SPN 84 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
10114
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
Неправдоподобный сигнал.

SPN 84 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
10119
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства (C3 или J1939).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 91 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
10200
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора (AFPS или J1939).
Не настроен.

SPN 91 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
10203
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора (AFPS или J1939).
Напряжение слишком высокое.

SPN 91 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
10204
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора (AFPS или J1939).
Напряжение слишком низкое.

SPN 91 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
10209
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
Неправильный темп обновления.

SPN 91 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
10219
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора (AFPS orJ1939).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 94 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11715
Давление топлива.
Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 94 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11716
Давление топлива.
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 94 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11717
Давление топлива.
Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 94 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13015
Давление топлива.
Обрыв цепи.

SPN 94 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13016
Давление топлива.
Замыкание на массу.

SPN 94 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11917
Давление топлива.
Давление слишком высокое/слишком низкое.

SPN 96 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17509
Код ошибки MR2 (K-line):
Уровень топлива.
Неправильный темп обновления.

SPN 96 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17519
Код ошибки MR2 (K-line):
Уровень топлива.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 98 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
10400
Код ошибки MR2 (K-line):
Уровень масла (от PLD/MR2).
Уровень масла слишком высокий.

SPN 100 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
10514
Код ошибки MR2 (K-line):
Давление масла (от PLD/MR2).
Давление масла слишком низкое.

SPN 100 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12020
Давление масла (от PLD/MR2).
Давление масла слишком низкое.

SPN 102 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11820
Tурбокомпрессор.
Кратковременное увеличение давления наддува.

SPN 102 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11818
Tурбокомпрессор.
Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11417
Tурбокомпрессор.
Датчик давления наддува «A» Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 102 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11415
Tурбокомпрессор.
Датчик давления наддува «A» Замыкание на высокий уровень.

SPN 102 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11416
Tурбокомпрессор.
Датчик давления наддува «A» Замыкание на низкий уровень.

SPN 102 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11876
Tурбокомпрессор.
Эффективность системы наддува.

SPN 102 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11878
Tурбокомпрессор.
Клапан обхода — механический.

SPN 102 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11873
Tурбокомпрессор.
Начальный наддув, предел управления.

SPN 102 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11874
Tурбокомпрессор.
Начальный наддув, отклонение управления слишком высокое.

SPN 102 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11875
Tурбокомпрессор.
Эффективность системы наддува.

SPN 103 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12616
Датчик скорости турбокомпрессора.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 103 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12615
Датчик скорости турбокомпрессора.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 103 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12612
Датчик скорости турбокомпрессора.
Потеря сигнала, нет цикла нагрузки 1.

SPN 105 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11822
Температура воздуха на впуске.
Температура слишком высокая.

SPN 105 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11215
Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 105 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11216
Датчик 1 температуры воздуха на впуске.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 107 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
10800
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик воздушного фильтра (LFSE).
Дифференциальное давление слишком высокое.

SPN 107 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
10803
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик воздушного фильтра (LF SE).
Обрыв цепи.

SPN 107 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
10804
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик воздушного фильтра (LF SE).
Короткое замыкание на массу.

SPN 110 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12122
Температура хладагента (от PLD/MR2).
Высокая температура хладагента.

SPN 110 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11515
Температура хладагента (от PLD/MR2).
Датчик 1 Замыкание на высокий уровень.

SPN 110 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11516
Температура хладагента (от PLD/MR2).
Датчик 1 Замыкание на низкий уровень.

SPN 110 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
10914
Код ошибки MR2 (K-line):
Температура хладагента (от PLD/MR2).
Температура хладагента слишком высокое.

SPN 111 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
11001
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик уровня хладагента (KWSE).
Низкий уровень хладагента.

SPN 111 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
11003
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик уровня хладагента (KWSE).
Обрыв цепи.

SPN 111 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
11004
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик уровня хладагента (KWSE).
Короткое замыкание на массу.

SPN 111 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
11014
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик уровня хладагента (KWSE).
Уровень хладагента слишком низкий.

SPN 158 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
11100
Код ошибки MR2 (K-line):
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
По напряжению.

SPN 158 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
11101
Код ошибки MR2 (K-line):
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
Под напряжением.

SPN 158 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12219
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
Непоследовательный.

SPN 158 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12319
Включаемое (Клемма 15) напряжение батареи.
Непоследовательный выключение стартера.

SPN 161 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17609
Код ошибки MR2 (K-line):
Входная скорость шахты передачи.
Неправильный темп обновления.

SPN 161 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17619
Код ошибки MR2 (K-line):
Входная скорость шахты передачи.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 168 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17542
Напряжение бортовой сети.
Напряжение высокое.

SPN 168 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17543
Напряжение бортовой сети.
Напряжение низкое.

SPN 171 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13617
Температура окружающего воздуха.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования датчика.

SPN 171 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
16603
Код ошибки MR2 (K-line):
Температура окружающего воздуха.
Напряжение слишком высокое.

SPN 171 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
16604
Код ошибки MR2 (K-line):
Температура окружающего воздуха.
Напряжение слишком низкое.

SPN 171 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
16609
Код ошибки MR2 (K-line):
Температура окружающего воздуха.
Неправильный темп обновления.

SPN 171 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13604
Температура окружающего воздуха.
Потерянное сообщение.

SPN 171 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
16619
Код ошибки MR2 (K-line):
Температура окружающего воздуха.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 173 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12406
Температура выхлопных газов двигателя.
Выше номинального значения.

SPN 173 FMI 15

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12429
Температура выхлопных газов двигателя.
Слишком высокое.

SPN 174 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11115
Датчик «A» температуры топлива.
Вход замкнут на высокий уровень.

SPN 174 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11116
Датчик «A» температуры топлива.
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 175 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11015
Датчик температуры масла двигателя.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 175 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11016
Датчик температуры масла двигателя.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 190 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10530
Обороты двигателя.
Машинное условие превышения скорости.

SPN 191 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17709
Код ошибки MR2 (K-line):
Обороты выходного вала коробки передач.
Неправильный темп обновления.

SPN 191 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17719
Код ошибки MR2 (K-line):
Обороты выходного вала коробки передач.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 354 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13415
Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 354 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13416
Комбинированый датчик окружающего воздуха, влажность.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 523 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17809
Код ошибки MR2 (K-line):
Текущая передача трансмиссии.
Неправильный темп обновления.

SPN 523 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17819
Код ошибки MR2 (K-line):
Текущая передача трансмиссии.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 524 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
17909
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбранная передача трансмиссии.
Неправильный темп обновления.

SPN 524 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
17919
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбранная передача трансмиссии.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 558 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
11701
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
Оба равные сигнала, но не должны.

SPN 558 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
11705
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
Разомкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
11709
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
Неправильный темп обновления.

SPN 558 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
11712
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
Замкнуты цепи обоих выключателей.

SPN 558 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
11719
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик холостого хода педали акселератора (GAS1 + GAS2 или J1939).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 559 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18009
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик кикдауна педали акселератора.
Неправильный темп обновления.

SPN 559 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18019
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик кикдауна педали акселератора.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 573 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18109
Код ошибки MR2 (K-line):
Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
Неправильный темп обновления.

SPN 573 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18119
Код ошибки MR2 (K-line):
Коробка передач с гидротрансформатором с блокирующей передачей.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 574 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18209
Код ошибки MR2 (K-line):
Изменение передачи в процессе.
Неправильный темп обновления.

SPN 574 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18219
Код ошибки MR2 (K-line):
Изменение передачи в процессе.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 596 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18309
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель активации круиз-контроль.
Неправильный темп обновления.

SPN 596 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18319
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель активации круиз-контроль.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 597 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18409
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик тормоза.
Неправильный темп обновления.

SPN 597 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18419
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик тормоза.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 598 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18509
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик сцепления.
Неправильный темп обновления.

SPN 598 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18519
Код ошибки MR2 (K-line):
Датчик сцепления.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 599 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
11809
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
Неправильный темп обновления (выключатель набора).

SPN 599 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
11812
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
Оба выключателя CC-и CC + замкнуты.

SPN 599 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
11814
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 599 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
11819
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля CC-(установить + ограничить).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 600 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18609
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
Неправильный темп обновления.

SPN 600 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18619
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель ограничителя круиз-контроля (уменьшение).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 601 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
11909
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
Неправильный темп обновления (выключатель резюме).

SPN 601 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
11912
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
Оба выключателя CC + и CC- нажаты.

SPN 601 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
11914
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 601 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
11919
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель круиз-контроля КК + (Сброс + Установка).
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 602 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18709
Код ошибки MR2 (K-line):
CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
Неправильный темп обновления или сигнал, не доступный.

SPN 602 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18719
Код ошибки MR2 (K-line):
CCVS Увеличивающий выключатель круиз-контроля.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 609 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19960
Противоугонное устройство (иммобилайзер).
Количество ключей иммобилайзера больше 8.

SPN 609 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
12002
Код ошибки MR2 (K-line):
Ошибка PLD/MR2.
Неизвестная причина.

SPN 609 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19963
Противоугонное устройство (иммобилайзер).
Иммобилайзер TPC сигнализирует, что есть ошибка по CAN.

SPN 609 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19965
Противоугонное устройство (иммобилайзер).
Неправильный ключ иммобилайзера

SPN 609 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19964
Противоугонное устройство (иммобилайзер).
Иммобилайзер TPC сигнализируют ошибочную линию стартера.

SPN 609 FMI 11

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14056
PLD/MR2.
Подмена карты данных, Эффективность модуля управления.

SPN 609 FMI 11

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14058
PLD/MR2.
Подмена карты данных, программная ошибка управляющего модуля.

SPN 609 FMI 11

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19962
Противоугонное устройство (иммобилайзер)
Иммобилайзер, автоматически активированный.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11315
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Обрыв цепи.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
11316
Цепь атмосферного давления PLD/MR2
Замыкание на массу.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12401
PLD/MR2.
Вспомогательное Напряжение Дефектных 8,5 В.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12402
PLD/MR2.
Общая внутренняя ошибка.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14024
PLD/MR2.
Аварийный режим регулятора / регулятор № 2 дефектный.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14034
PLD/MR2.
Плюсовой ключ PVB1 неисправен.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14035
PLD/MR2.
Плюсовой ключ PVB2 неисправен.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14036
PLD/MR2.
Плюсовой ключ PV5 неисправен.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14038
PLD/MR2.
Выходной элемент управления стартером поврежден (резервный).

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14039
PLD/MR2.
Выходной элемент управления стартером поврежден (основной).

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14040
PLD/MR2.
Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14041
PLD/MR2.
Ошибка диагностики стартера.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14054
PLD/MR2.
Ошибка шины данных CAN-L.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14262
PLD/MR2.
Неправильный блок начальной загрузки.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14296
PLD/MR2 загрузчик.
Дефектное прикладное программное обеспечение.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14297
PLD/MR2 загрузчик.
Дефектная флэш-память.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14298
PLD/MR2 загрузчик.
Флэш (энергонезависимая память) не стирается.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14299
PLD/MR2 загрузчик.
Нет прикладного программного обеспечения во флэш.

SPN 609 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18039
Цепь реле стартера PLD/MR2.
Замыканиеный (главный или резервный).

SPN 609 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12400
PLD/MR2.
Нет. Из цилиндров, не соответствующих машинному типу.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14037
Программа PLD/MR2.
Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14047
Программа PLD/MR2.
Установлена ошибочная карта.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14048
Программа PLD/MR2.
Неправильный номер цилиндров.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14049
Программа PLD/MR2.
Калибровка PWM.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14050
Программа PLD/MR2.
Неправильные аппаратные средства.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14051
Программа PLD/MR2.
Контрольная сумма EEPROM 1.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14052
Программа PLD/MR2.
Контрольная сумма EEPROM 2.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14053
Программа PLD/MR2.
Контрольная сумма EEPROM 3.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14269
Euromot3b / Модуль Управления двигателем Tier4i.
Несоответствие управляющего модуля шасси.

SPN 609 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19961
Противоугонное устройство (иммобилайзер).
Реакция ответа счетчика иммобилайзера.

SPN 611 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16506
Маслоотделитель.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 611 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16564
Маслоотделитель.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 620 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
12103
Код ошибки MR2 (K-line):
Аналоговое напряжение.
Напряжение слишком высокое > 5,2 В.

SPN 620 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
12104
Код ошибки MR2 (K-line):
Питание аналоговой педаль акселератора (AFP +)
Напряжение слишком низкое.

SPN 625 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
12202
Код ошибки MR2 (K-line):
CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
Нет связи с PLD/MR2.

SPN 625 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10102
CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
Плученные данные недействительны.

SPN 625 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10104
CAN связь ADM3 -PLD/MR2.
Никакая коммуникация.

SPN 625 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10100
CAN связь ADM3-PLD/MR2.
Замыкание CAN B шины (+).

SPN 625 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10101
CAN связь ADM3-PLD/MR2.
Замыкание CAN шины (-).

SPN 625 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10149
PLD/MR2.
Ошибка управляющего модуля опциями транспортного средства.

SPN 630 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14092
Управляющий модуль.
Эффективность функционирования модуля.

SPN 630 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14149
Управляющий модуль.
Ошибка опций транспортного средства.

SPN 632 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12430
Управление клапаном отсечки топлива «A».
Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10310
Датчик положения коленчатого вала «A».
Диапазон контура / Эффективность функционирования.

SPN 636 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10309
Датчик положения коленчатого вала «A».
Обрыв цепи.

SPN 636 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10308
Датчик положения коленчатого вала «A».
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 636 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10311
Положение коленчатого вала.
Соотношение положение коленвала (Банк 1 Датчик).

SPN 636 FMI 8

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10312
Цепь датчика положения коленчатого вала «A».
Время ожидания вышло.

SPN 636 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10313
Датчик положения коленчатого вала «A».
Ошибка полярности.

SPN 639 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
14902
Код ошибки MR2 (K-line):
Интерфейс SAE J1939.
По крайней мере одно сообщение J1939 отсутствует.

SPN 651 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15027
Цилиндр инжектора 1.
Обрыв цепи.

SPN 651 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15028
Цилиндр инжектора 1.
Замыкание цепи.

SPN 651 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15026
Цилиндр инжектора 1.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 651 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19044
Цилиндр инжектора 1.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 651 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19045
Цилиндр инжектора 1.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 652 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15127
Цилиндр инжектора 2.
Обрыв цепи.

SPN 652 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15128
Цилиндр инжектора 2.
Замыкание цепи.

SPN 652 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15126
Цилиндр инжектора 2.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 652 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19144
Цилиндр инжектора 2.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 652 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19145
Цилиндр инжектора 2.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 653 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15227
Цилиндр инжектора 3.
Обрыв цепи.

SPN 653 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15228
Цилиндр инжектора 3.
Замыкание цепи.

SPN 653 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15226
Цилиндр инжектора 3.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 653 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19244
Цилиндр инжектора 3.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 653 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19245
Цилиндр инжектора 3.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 654 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15327
Цилиндр инжектора 4.
Обрыв цепи.

SPN 654 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15328
Цилиндр инжектора 4.
Замыкание цепи.

SPN 654 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15326
Цилиндр инжектора 4.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 654 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19344
Цилиндр инжектора 4.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 654 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19345
Цилиндр инжектора 4.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 655 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15427
Цилиндр инжектора 5.
Обрыв цепи.

SPN 655 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15428
Цилиндр инжектора 5.
Замыкание цепи.

SPN 655 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15426
Цилиндр инжектора 5.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 655 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19444
Цилиндр инжектора 5.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 655 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19445
Цилиндр инжектора 5.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 656 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15527
Цилиндр инжектора 6.
Обрыв цепи.

SPN 656 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15528
Цилиндр инжектора 6.
Замыкание цепи.

SPN 656 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15526
Цилиндр инжектора 6.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 656 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19544
Цилиндр инжектора 6.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 656 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19545
Цилиндр инжектора 6.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 657 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15627
Цилиндр инжектора 7.
Обрыв цепи.

SPN 657 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15628
Цилиндр инжектора 7.
Замыкание цепи.

SPN 657 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15626
Цилиндр инжектора 7.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 657 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19644
Цилиндр инжектора 7.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 657 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19645
Цилиндр инжектора 7.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 658 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15727
Цилиндр инжектора 8.
Обрыв цепи.

SPN 658 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15728
Цилиндр инжектора 8.
Замыкание цепи.

SPN 658 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15726
Цилиндр инжектора 8.
Время впрыска, нет подачи.

SPN 658 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19744
Цилиндр инжектора 8.
Управление ХХ в ограничении.

SPN 658 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19745
Цилиндр инжектора 8.
Коррекция цилиндров в ограничении.

SPN 677 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18005
Выходное реле 1 (PLD/MR2).
Реле стартера, Замыканиеное к высоко.

SPN 677 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
13303
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 1 (REL 1).
Обрыв цепи.

SPN 677 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
13304
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 1 (REL 1).
Короткое замыкание на массу.

SPN 677 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18009
Выходное реле 1 (PLD/MR2).
Обрыв цепи реле стартера.

SPN 677 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18008
Выходное реле 1 (PLD/MR2).
Реле стартера Замыканиео на массу.

SPN 677 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18086
Выходное реле 1 (PLD/MR2).
Привод стартера, не входит в зацепление.

SPN 677 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18033
Выходное реле 1 (PLD/MR2).
Привод реле стартера.

SPN 697 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17007
Пропорциональный Клапан 1.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 697 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17705
Пропорциональный клапан группа 1.
Замыкание на напряжение батареи группа 1.

SPN 697 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17708
Пропорциональный клапан группа.
Замыкание на массу Банк 1.

SPN 697 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12425
Пропорциональный клапан группа.
Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17009
Пропорциональный Клапан 1.
Обрыв цепи.

SPN 697 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17006
Пропорциональный Клапан 1.
Замыкание на массу.

SPN 698 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17305
Пропорциональный Клапан 2.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17307
Пропорциональный Клапан 2.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 698 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12426
Пропорциональный клапан группа 2.
Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17309
Пропорциональный Клапан 2.
Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17317
Пропорциональный Клапан 2.
Обрыв цепи.

SPN 698 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17306
Пропорциональный Клапан 2.
Замыкание на массу.

SPN 699 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17107
Пропорциональный Клапан 3.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 699 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17109
Пропорциональный Клапан 3.
Обрыв цепи.

SPN 699 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17106
Пропорциональный Клапан 3.
Замыкание на массу.

SPN 700 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17207
Пропорциональный Клапан 4.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 700 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17209
Пропорциональный Клапан 4.
Обрыв цепи.

SPN 700 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17206
Пропорциональный Клапан 4.
Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12411
Пропорциональный Клапан 5.
Клапан замка CNG, Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17405
Пропорциональный Клапан 5.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17805
Пропорциональный клапана группа 2.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 705 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12412
Пропорциональный Клапан 5.
Клапан замка CNG, Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17408
Пропорциональный Клапан 5.
Замыкание на массу.

SPN 705 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17808
Пропорциональный клапана группа 2.
Замыкание на массу.

SPN 706 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17609
Пропорциональный Клапан 6.
Обрыв цепи.

SPN 706 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17607
Пропорциональный Клапан 6.
Замыкание на напряжение батареи.

SPN 706 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17606
Пропорциональный Клапан 6.
Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10409
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
Обрыв цепи.

SPN 723 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10408
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
Замыкание на массу.

SPN 723 FMI 8

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10412
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
Время ожидания вышло.

SPN 723 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10413
Датчик положения распредвала «A» (Банк 1 или одиночный датчик).
Ошибка полярности, поменяйте контакты.

SPN 729 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
14003
Код ошибки MR2 (K-line):
Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
14004
Код ошибки MR2 (K-line):
Подогреватель воздуха на впуске (MBRKD).
Короткое замыкание на массу.

SPN 729 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16409
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
Обрыв цепи.

SPN 729 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16432
Воздушный нагреватель на впуске (PLD/MR2).
Универсальные проблемы цепи.

SPN 730 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
13900
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 2 (REL 2).
Нагреватель сетки: нет увеличения температуры после активации.

SPN 730 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
13901
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 2 (REL 2).
Слишко долго подключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
13902
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 2 (REL 2).
Слишко долго отключено (нагреватель сетки).

SPN 730 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
13903
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 2 (REL 2).
Напряжение слишком высокое когда активировано.

SPN 730 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
13904
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 2 (REL 2).
Напряжение слишком низкое когда активировано.

SPN 870 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14223
Подогреватель распылителяи SCR.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14270
Система регенерации нагревателя.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 870 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14222
Подогреватель распылителяи SCR.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14269
Система регенерации нагревателя.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 870 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14221
Подогреватель распылителяи SCR.
Обрыв цепи.

SPN 904 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18809
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость передней оси.
Неправильный темп обновления.

SPN 904 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18819
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость передней оси.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 925 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17905
Группа пропорционального клапана модуля SCR.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 925 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17908
Группа пропорционального клапана модуля SCR.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 973 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
18909
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбор моторного тормоза.
Неправильный темп обновления.

SPN 973 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
18919
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбор моторного тормоза.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 974 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
14202
Код ошибки MR2 (K-line):
Удаленная педаль акселератора (HFG).
Напряжение питания не в диапазоне (контакт HFG +).

SPN 974 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
14203
Код ошибки MR2 (K-line):
Удаленная педаль акселератора (HFG).
Напряжение слишком высокое.

SPN 974 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
14204
Код ошибки MR2 (K-line):
Удаленная педаль акселератора (HFG).
Напряжение слишком низкое.

SPN 986 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10631
Скорость вентилятора.
Обороты слишком низкие.

SPN 986 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10612
Скорость вентилятора.
Время ожидания вышло.

SPN 986 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
17112
Скорость вентилятора.
Время ожидания вышло.

SPN 1004 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
14403
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 4 (REL 4).
Обрыв цепи.

SPN 1004 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
14404
Код ошибки MR2 (K-line):
Выходное реле 4 (REL 4).
Короткое замыкание на массу.

SPN 1005 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
14503
Код ошибки MR2 (K-line):
Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
Обрыв цепи.

SPN 1005 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
14504
Код ошибки MR2 (K-line):
Выход питания PWM педали или трансмиссия (FP +).
Короткое замыкание на массу.

SPN 1015 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
15001
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Нет напряжение питания на контакте FP +.

SPN 1015 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
15003
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Нет сигнала в канале 2 (GAS2).

SPN 1015 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
15004
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Нет сигнала в канале 1 (GAS1).

SPN 1015 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
15005
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Не настроен.

SPN 1015 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
15006
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Праздное положение из приспособленного диапазона.

SPN 1015 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
15007
Код ошибки MR2 (K-line):
Педаль акселератора PWM (PWM FFG).
Из приспособленного диапазона.

SPN 1072 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
10003
Код ошибки MR2 (K-line):
Декомпрессионный тормозной клапан (MBRKD).
Обрыв цепи.

SPN 1072 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
10004
Код ошибки MR2 (K-line):
Декомпрессионный тормозной клапан (MBR KD).
Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
14603
Код ошибки MR2 (K-line):
Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14256
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1074 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
14604
Код ошибки MR2 (K-line):
Выхлопной тормозной клапан (MBRBK).
Короткое замыкание на массу.

SPN 1074 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14255
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1074 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14257
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
Обрыв цепи.

SPN 1074 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14254
Выхлопной тормозной клапан (PLD/MR2).
Эффективность функционирования.

SPN 1127 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14259
Турбокомпрессор дросселя на впуске.
Начальный наддув.

SPN 1132 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13115
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1132 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13116
Воздушный Датчик 2 температуры на впуске.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1136 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14273
Температура электронного блока управления двигателем.
Температура слишком высокая.

SPN 1136 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14274
Температура электронного блока управления двигателем.
Температура слишком низкая.

SPN 1184 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14422
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
Температура слишком высокая.

SPN 1184 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14263
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
Не вероятный.

SPN 1184 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14415
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1184 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14416
Турбокомпрессор 1 двигателя, температура на выходе турбины.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1213 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16327
Мультифункциональная индикаторная лампа (MIL).
Цепь управления.

SPN 1227 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14261
Постоянная система дросселя.
Системная эффективность функционирования.

SPN 1231 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10204
Высокоскоросная комуникационная CAN шина.
Потеряна коммуникация.

SPN 1268 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12432
Катушка зажигания двигателя № 1.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1268 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12433
Катушка зажигания двигателя № 1.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1268 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12434
Катушка зажигания двигателя № 1.
Обрыв цепи.

SPN 1269 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12435
Катушка зажигания двигателя № 2.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1269 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12436
Катушка зажигания двигателя № 2.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1269 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12437
Катушка зажигания двигателя № 2.
Обрыв цепи.

SPN 1270 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12438
Катушка зажигания двигателя № 3.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1270 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12439
Катушка зажигания двигателя № 3.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1270 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12440
Катушка зажигания двигателя № 3.
Обрыв цепи.

SPN 1271 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12441
Катушка зажигания двигателя № 4.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1271 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12442
Катушка зажигания двигателя № 4.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1271 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12443
Катушка зажигания двигателя № 4.
Обрыв цепи.

SPN 1272 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12444
Катушка зажигания двигателя № 5.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1272 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12445
Катушка зажигания двигателя № 5.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1272 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12446
Катушка зажигания двигателя № 5.
Обрыв цепи.

SPN 1273 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12447
Катушка зажигания двигателя № 6.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1273 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12448
Катушка зажигания двигателя № 6.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1273 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12449
Катушка зажигания двигателя № 6.
Обрыв цепи.

SPN 1387 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18417
Датчик давления мочевины (AdBlue).
Диапазон цепи/эффективность функционирования.

SPN 1387 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18415
Датчик давления мочевины (AdBlue).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1387 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18416
Датчик давления мочевины (AdBlue).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1390 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12409
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
Выше диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12410
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
Ниже диапазона измерения.

SPN 1390 FMI 17

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12408
Вход моторного топливного клапана 1 абсолютного давления.
слишком низко.

SPN 1623 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
19009
Код ошибки MR2 (K-line):
Тахограф.
Неправильный темп обновления.

SPN 1623 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
19019
Код ошибки MR2 (K-line):
Тахограф.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1624 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
19109
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства тахографа.
Неправильный темп обновления.

SPN 1624 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
19119
Код ошибки MR2 (K-line):
Скорость транспортного средства тахографа.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1633 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
19209
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель паузы круиз-контроля.
Неправильный темп обновления.

SPN 1633 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
19214
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель паузы круиз-контроля.
Неудавшаяся проверка правдоподобия (проверить проводку подрулевого переключателя).

SPN 1633 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
19219
Код ошибки MR2 (K-line):
Выключатель паузы круиз-контроля.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1636 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13515
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1636 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13516
Комбинированный датчик атмосферного воздуха, температурная часть.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1695 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12413
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
Отклонение контроля слишком высокое.

SPN 1695 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12450
Датчик кислорода выхлопных газов двигателя (лямбда датчик) коррекция топливоподачи.
Смещение не достоверно.

SPN 1716 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
19309
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбор замедлителя, недвигательного.
Неправильный темп обновления.

SPN 1716 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
19319
Код ошибки MR2 (K-line):
Выбор замедлителя, недвигательного.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 1761 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16029
Уровень мочевины (AdBlue).
Уровень низко.

SPN 1761 FMI 18

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14270
Датчик уровня мочевины (AdBlue) Tier4i.
Уровень слишком низкий.

SPN 1761 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16015
Датчик уровня мочевины (AdBlue).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1761 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16016
Датчик уровня мочевины (AdBlue).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18107
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 1908 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18106
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 1908 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18109
Соленоид клапана отключения атмосферного давления SCR.
Обрыв цепи.

SPN 2436 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12712
Скорость генератора.
Перерыв сигнала.

SPN 2791 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13215
Рециркуляция выхлопного газа.
Цепь датчика температуры в обрыве или замкнута на высокий уровень напряжения.

SPN 2791 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13216
Рециркуляция выхлопного газа.
Цепь датчика температуры замкнута на массу.

SPN 2791 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16679
Рециркуляция выхлопного газа.
Системная эффективность функционирования, температурный диагноз.

SPN 2791 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16678
Рециркуляция выхлопного газа.
Системная эффективность функционирования, универсальная ошибка управления.

SPN 2791 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13332
Рециркуляция выхлопного газа.
Температура слишком высокая/слишком низкая.

SPN 2797 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14805
Машинная Группа 1 Инжектора.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 2797 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14806
Машинная Группа 1 Инжектора.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 2797 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12427
Машинная Группа 1 Инжектора.
Обрыв цепи.

SPN 2797 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
19846
Машинная Группа 1 Инжектора, Цилиндрический Вклад/Баланс.
Время ожидания вышло.

SPN 2798 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14905
Машинная Группа 2 Инжектора.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 2798 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14906
Машинная Группа 2 Инжектора.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 2798 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12428
Машинная Группа 2 Инжектора.
Обрыв цепи.

SPN 3031 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16115
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3031 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16116
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3031 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16169
Датчик температуры резервуара мочевины (AdBlue).
Замыкание.

SPN 3050 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14247
Катализатор эмиссии NOx SCR.
Ошибка катализатора SCR.

SPN 3050 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16949
Системная калибровка SCR.
Ошибка калибровки.

SPN 3217 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12414
Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
Выше диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12415
Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
Ниже диапазона измерения.

SPN 3217 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12451
Доочистка 1 на входе 2 (лямбда датчик).
Не вероятный.

SPN 3219 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12823
Датчик NOx.
Операционная температура, не достигнутая.

SPN 3220 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12804
Концентрация NOx.
Потерянное сообщение.

SPN 3222 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12416
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
Выше диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12417
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
Ниже диапазона измерения.

SPN 3222 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12418
Доочистка 1 Датчик Газа на впуске (лямбда датчик) Нагреватель Предварительный FMI.
Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3224 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12815
Датчик NOx.
Замыкание на высокий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12816
Датчик NOx.
Замыкание на низкий уровень (Банк 1).

SPN 3224 FMI 16

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14234
Эмиссия NOx.
Превышенный уровень 2.

SPN 3226 FMI 15

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14246
Эмиссия NOx.
Увеличенный неочищенный выхлоп.

SPN 3234 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14237
Датчик NOx (Банк 1).
Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3234 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14245
Эмиссия NOx датчик NOx.
Ошибка датчика.

SPN 3234 FMI 13

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14244
Датчик NOx.
Ошибка готовности датчика.

SPN 3242 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14207
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3242 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14208
Дизельный входной датчик температуры катализатора окисления.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3246 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14238
Дизельная температура эксплуатации фильтра макрочастицы.
Температура, не достигнута.

SPN 3250 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14209
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3250 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14210
Дизельный датчик температуры выхода катализатора окисления.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3251 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14215
Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
Давление слишком высокое.

SPN 3251 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14216
Дизельное дифференциальное давление фильтра макрочастиц.
Давление слишком низкое.

SPN 3251 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14231
Дизельный фильтр макрочастиц.
Компонент не существует.

SPN 3251 FMI 15

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14258
Дизельная регенерация фильтра макрочастиц.
Недостаточная регенерация.

SPN 3361 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18207
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18907
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3361 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18206
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18208
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18906
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3361 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18209
Пропорциональный клапан 7, Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Цепь / Обрыв.

SPN 3361 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18909
Инжектор мочевины (AdBlue) (Банк 1 Единица 1).
Цепь / Обрыв.

SPN 3363 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14266
Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15907
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3363 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14265
Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15906
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3363 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14267
Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15909
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Обрыв цепи.

SPN 3363 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14268
Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15969
Пропорциональный клапан 8, Резервуар мочевины (AdBlue), Нагревающий соленоидный клапан.
Кругооборот, дефектный компонент.

SPN 3363 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14276
Euromot3b / Двигатель Tier4i Холодная Операция.
Недействительная машинная холодная операция.

SPN 3464 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14224
Дроссель на впуске транзистор Highside.
Эффективность модуля управления.

SPN 3464 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14200
Сигнал управления дросселем на впуске.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3464 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14201
Сигнал управления дросселем на впуске.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3464 FMI 6

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12407
Сигнал управления дросселем на впуске.
Командуйте потоком слишком высокое.

SPN 3465 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14204
Дроссель на впуске.
Обрыв цепи.

SPN 3465 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14202
Дроссель на впуске.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3465 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14203
Дроссель на впуске.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18517
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
Диапазон цепи / Эффективность функционирования.

SPN 3485 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18515
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3485 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18516
Датчик атмосферного давления инъекции мочевины (AdBlue).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3509 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14239
5-вольтовое опорное напряжение 1.
Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3510 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14240
5-вольтовое опорное напряжение 2.
Напряжение слишком Высокое/Низкое.

SPN 3511 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14241
Опорное напряжение датчика «A».
Обрыв цепи.

SPN 3512 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14242
Опорное напряжение датчика «B».
Обрыв цепи.

SPN 3513 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14243
Опорное напряжение датчика «C».
Обрыв цепи.

SPN 3515 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18315
Датчик температуры мочевины (AdBlue).
Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 3515 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18316
Датчик температуры мочевины (AdBlue).
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 3516 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14236
Эмиссия NOx дозирование мочевины (AdBlue).
Недостаточное дозирование мочевины.

SPN 3516 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14249
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
Качество мочевины / Недостаточный впрыск мочевины / Ошибка катализатора SCR.

SPN 3516 FMI 18

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14248
Дозирование мочевины (AdBlue) эмиссии NOx.
Качественное Дозирование Восстановителя восстановителя / Недостаточное Дозирование Восстановителя.

SPN 3520 FMI 18

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14235
Восстановитель эмиссии NOx.
Качество мочевины.

SPN 3597 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14227
Пропорциональный клапана группа 1.
Эффективность модуля управления.

SPN 3597 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14225
Пропорциональный клапана группа 1.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3597 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14226
Пропорциональный клапана группа 1.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14252
Управление насосом хладагента.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3605 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14250
Управление насосом хладагента.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3605 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14251
Управление насосом хладагента.
Обрыв цепи.

SPN 3609 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14232
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3609 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14211
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3609 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14212
Датчик давления на входе фильтра дизельных макрочастиц.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3610 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14233
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 3610 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14213
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 3610 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14214
Датчик давления на выходе фильтра дизельных макрочастиц.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 3673 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12421
Положение 2 дросселя двигателя.
Выше диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12422
Положение 2 дросселя двигателя.
Ниже диапазона измерения.

SPN 3673 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12423
Положение 2 дросселя двигателя.
Диапазон измерения не вероятен.

SPN 3826 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18790
Среднее потребление мочевины (AdBlue).
Потребление слишком высокое.

SPN 3826 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18791
Среднее потребление мочевины (AdBlue).
Потребление слишком Низко.

SPN 3828 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18690
Текущее потребление мочевины (AdBlue).
Потребление слишком высокое.

SPN 3828 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18691
Текущее потребление мочевины (AdBlue).
Потребление слишком Низко.

SPN 4213 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14275
Диагностическая функция проворачивания коленчатого вала двигателя.
Проворот двигателя без впрыска топлива.

SPN 4332 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16293
Доочистка 1 Системы SCR.
Эффективность модуля управления.

SPN 4334 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16770
Система давления мочевины (AdBlue).
Давление упало слишком низко (отключенная последовательность).

SPN 4334 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14219
SCR единицы дозирования.
Воздушная линия продувки насоса.

SPN 4334 FMI 12

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14220
SCR единицы дозирования.
Давления линии насоса.

SPN 4334 FMI 18

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16721
Система давления мочевины (AdBlue).
Давление мочевины слишком низкое.

SPN 4335 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16820
Система атмосферного давления SCR.
Давление слишком высокое.

SPN 4335 FMI 1

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16821
Система атмосферного давления SCR.
Давление слишком низкое.

SPN 4335 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16883
Система атмосферного давления SCR.
Перебой подачи воздуха.

SPN 4335 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14264
Система атмосферного давления SCR.
Осушение трубы давления не выполнено.

SPN 4336 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13707
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 4336 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13706
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 4336 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13709
Соленоид распределительного клапана атмосферного давления SCR.
Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15807
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
Замыкание на высокий уровень.

SPN 4354 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15806
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
Замыкание на низкий уровень.

SPN 4354 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15809
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
Обрыв цепи.

SPN 4354 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
15869
Нагревание трубы мочевины (AdBlue) SCR.
Цепь.

SPN 4360 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10797
Температура катализатора SCR перед катализатором.
Температура слишком высокая.

SPN 4360 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13817
Датчики температуры катализатора.
Диапазон/Эффективность функционирования.

SPN 4360 FMI 15

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10788
Температура катализатора SCR.
Превышенный уровень 1.

SPN 4360 FMI 16

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10789
Температура катализатора SCR.
Превышенный уровень 2.

SPN 4363 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10722
Температура катализатора SCR позади катализатора.
Температура слишком высокая.

SPN 4364 FMI 15

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12971
Эмиссия NOx.
Превышенный уровень 1.

SPN 4364 FMI 16

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12972
Эмиссия NOx.
Превышенный уровень 2.

SPN 4375 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16777
Насос системы давления мочевины (AdBlue).
Поток слишком высокое.

SPN 4375 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13907
Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 4375 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13906
Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 4375 FMI 5

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
13909
Контроль за подачей мочевины (AdBlue).
Обрыв цепи.

SPN 4794 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10782
Доочистка 1 Система Катализатора SCR.
Компонент не существует.

SPN 4809 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10815
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12404
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
Вход замыкнут на высокий уровень.

SPN 4809 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10816
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4809 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
12405
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 1).
Вход замкнут на низкий уровень.

SPN 4810 FMI 3

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10915
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
Замыкание на высокий уровень.

SPN 4810 FMI 4

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
10916
Датчик Температуры катализатора (Банк 1 Датчик 2).
Замыкание на низкий уровень.

SPN 520192 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
19409
Код ошибки MR2 (K-line):
Сигналы старта / остановки двигателя.
Неправильный темп обновления.

SPN 520192 FMI 19

Код ошибки ADM3 (K-line):
19419
Код ошибки MR2 (K-line):
Сигналы старта / остановки двигателя.
Полученные сетевые данные ошибочны.

SPN 520230 FMI 0

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
18820
Давление аккумулятора давления SCR.
Давление слишком высокое.

SPN 520230 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14253
Давление аккумулятора давления SCR.
Давление вне диапазона.

SPN 520258 FMI 7

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14228
Системный компонент SCRT.
Компонент, не существующий.

SPN 520259 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14229
Двойной датчик температуры SCRT A.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520260 FMI 2

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14230
Пара датчиков температуры SCRT B.
Диапазон цепи/Эффективность функционирования.

SPN 520262 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16994
Система SCR EGA.
Выведенная из строя функция Мангейма.

SPN 520262 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
16995
Система SCR EGA.
Выведенная из строя Стоящая Функция.

SPN 520263 FMI 9

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14272
Автоматическая функция обнаружения сжатия.
Время ожидания вышло.

SPN 520263 FMI 14

Код ошибки ADM3 (K-line):
Код ошибки MR2 (K-line):
14271
Автоматическая функция обнаружения сжатия.
Отмена.

Источник

Из чего состоит ошибка

Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Р – неисправности силового агрегата или трансмиссии (АКПП).
В – неполадки в работе кузовных систем – подушек безопасности, электрических стеклоподъемников, центрального замка и т. д.;
С – неисправности в ходовой части транспортного средства;
U – ошибки, связанные с взаимодействием электронных модулей.

Второй знак – цифра, которая определяет специфичность неисправности:

0 – общий символ для OBD колодки;
1 и 2 – персональные коды автопроизводителя;
3 – зарезервированная информация.

Третий знак определяет тип поломки:

1 и 2 – подача воздуха или топлива;
3 – узел зажигания, система фиксации пропусков воспламенения топливовоздушной смеси;
4 – дополнительный механизм контроля выбросов;
5 – контроль скорости движения автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления, а также их проводка;
7, 8 – ошибки в работе коробки передач;
9, 0 – резерв.

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

Таблица с ошибками

Код	Описание двузначных кодов
9	Данный код на промышленных модулях Вабко и других версиях появляется при неисправности модуля памяти бортового блока управления EEPROM. Чтобы убрать ошибку, необходимо проверить качество подключения с цифровой шиной CAN.
11	Данный код на КамАЗ Е4 Каминс и других моделях грузовиков и самосвалов указывает на неисправность педали газа. Ошибка сопровождается невозможностью автомобильного двигателя увеличить обороты более 1900 в минуту. Чтобы стереть данный код, нужно проверить датчик, установленный на педали, продиагностировать его подключение и очистить разъем от грязи.
12, 13	Расшифровка кодов: неполадки, связанные с работой контроллера атмосферного давления
14	Выход из строя одного или нескольких элементов системы сцепления. При такой ошибке двигатель не развивает обороты более 1900 в минуту.
15	Сбои в работе коленчатого вала, обороты мотора не увеличиваются более 1600/мин.
16, 17	Неисправность датчиков частоты
18	Сбои в функционировании распределительного вала, нужно проверить работу датчиков
19	Основное реле КамАЗ подлежит замене или ремонту
21, 22, 24, 25, 26	Неисправность ТНВД (топливного насоса высокого давления). Чтобы устранить ошибку, нужно проверить устройство, возможно, в фильтре обнаружена вода. Наличие жидкости в топливе приведет к срабатыванию датчика дозатора и невозможности запуска мотора.
23	Некорректное положение тормозной или газовой педали. Возможно, педали тормоза или акселератора нуждаются в регулировке положения. Часто такая ошибка может загораться в результате засорения датчиков.
27	Сбои в работе рулевой рейки, возможны неисправности датчиков, установленных на руле. При такой проблеме мотор не запустится.
28	Неполадки в работе тормозов. Если получилось расшифровать, что неисправна антиблокировочная система, то чтобы скинуть ошибку и определить причину, надо проверить все датчики ABS (АБС). Неисправность контроллеров АВС может быть связана с плохим контактом устройства с сетью.
29	Общий код неисправности в работе электронного модуля управления, возможные причины могут быть следующие: Поломка самого блока. Выход из строя компьютера чреват невозможностью запуска мотора, а также некорректной работой двигателя, включая повышенный расход топлива. Программная неисправность модуля. Возможно, сам блок работает нормально, но периодически в его работе появляются сбои. Чтобы устранить такую проблему, надо детально диагностировать устройство. Плохой контакт блока с электросетью машины. Необходимо удостовериться в наличии качественного контакта устройства с сетью. Проблема может заключаться в засорении разъема. Длительное воздействие влаги на модуль, которое привело к окислению или неисправности рабочей платы. Нужно разобрать блок, чтобы найти вышедший из строя элемент.
31, 32	Датчик температуры воздушного потока неисправен или работает некорректно. Если устройство функционирует, но со сбоями, то на блок управления будут поступать неверные данные о температуре воздуха.
33, 34	Сбои или выход из строя контроллера давления воздушного потока
35	Неполадки в функционировании системы круиз контроля. Надо проверить работу всех датчиков, а также переключателя, установленного на руле. Возможно, от устройства отошел контакт.
36, 37	Сбои в работе двигателя: перегрев или невозможность увеличения температуры мотора до рабочей
38, 39	Горючее не прогревается, из-за чего возможны проблемы с запуском двигателя
41	Уровень сигнала, подающегося с многоступенчатого входа, не соответствует опорному значению
42	Допустимые обороты силового агрегата слишком высокие и вышли за пределы критической отметки
43	Сбои в работе спидометра, устройство неверно показывает скорость
51, 52, 53	Неисправность в работе блока управления двигателем
54	В электросети транспортного средства зафиксировано повышенное напряжение
55	Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
61-67	Ошибка связи, обусловленная неисправностью контроллеров цифровой шины CAN
84	На блоках управления 7uc31 и других версиях данный код обозначает сбои в функционировании контроллера скорости
97	Отсутствие связи с контроллером фиксации воды в топливе, возможно замыкание контактов

99	Общий код ошибки в работе блока управления двигателем
Код	Описание шестизначных кодов
274179	Код SPN274179 сообщает о неправильной работе приводной оси электромагнитного клапана. Ток, зафиксированный на линии управления устройством, выходит за пределы допустимых значений. Проблема может заключаться в размыкании или заземлении электролинии.
274192	Неисправность контроллера передней оси переднего правого колеса, проблема состоит в размыкании электролинии или низком сигнале
274194	Неверное положение ведущей оси контроллера расстояния, установленного справа
274198	Поломка датчика передней оси
520194	Возможные причины: обрыв электролинии лампочки круиз контроля; замыкание на заземление электроцепи индикатора круиз контроля; замыкание на питание лампочки.
520195	Возможные причины появления этого кода: обрыв электроцепи RED индикатора неполадок; замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок; замыкание на питание линии RED лампочки индикации неисправностей.
520196	Возможные причины: обрыв электролинии АВЗ; замыкание на заземление электроцепи индикатора АВЗ; замыкание на питание АВЗ.
520198	Возможные причины появления этого кода: обрыв электроцепи GRN индикатора неполадок; замыкание на заземление электролинии индикатора неполадок; замыкание на питание линии GRN лампочки индикации неисправностей.
520199	Сбои в работе источника питания драйвера ИМ
520207	Причины появления ошибки: обрыв линии нагревателя топлива; замыкание на «массу» электроцепи нагревательного устройства горючего; замыкание на питание цепи нагревателя топлива.
520208	Неисправность, связанная с обрывом либо замыканием на землю или питание электролинии коммутируемого питания устройств
520211	Отсутствие связи или нарушение контакта на линии, подключенной к блоку управления системой АБС. Проблема может быть связана с CAN-интерфейсом.
520222	Неправильная последовательность активации каналов форсунок
520223	Ошибка сброса микропроцессорного управляющего устройства. Причину необходимо искать в обрыве электролинии питания или заземления. Отмечается, что данная проблема возникла при работе двигателя.
520224	Ошибка памяти EEPROM управляющего модуля. Данный код самодиагностики появляется в случае, если процедура процерки целостности EEPROM производилась с ошибкой.
520225	Ошибка несоответствия версии программного обеспечения и версии калибровочных данных
520296	Эффективность функционирования нейтрализатора находится ниже допустимой величины превышения токсичности
523352	Повреждение или неисправность электролинии выходного каскада управления инжектором во втором банке
523470	Сбои в работе или поломка клапана обнуления давления в топливной рампе. Проблема может заключаться в нарушении целостности проводки либо замыкании электролинии.
523601	С контроллера давления хладагента на блок управления подается критически низкий или высокий сигнал, не соответствующий нормированным показателям
523612	Возможные причины появления ошибки: обрыв линии питания клапана регулятора давления; замыкание цепи питания устройства на заземление или питание.
523613	На КамАЗ 53504, 53605, 5490 и других версиях данный код обозначает сбой или поломку клапана управления давлением в топливной рампе
523615	Неисправность дозатора топливного насоса повышенного давления. При поиске причины необходимо произвести проверку канала аналогового-цифрового преобразователя управления дозатором, а также линию широтно-сигнального управления. Проблема состоит в обрыве проводки либо пониженном токе на линии.

Код	Ошибки ЭБУ ISB СМ2150
102	В системе турбонаддува зарегистрировано критически высокое давление
111	Код ОВД неисправности блока управления мотором. Если загорелся этот индикатор, нужно выполнить диагностику подключения модуля.
115	Контроллер оборотов мотора неисправен или работает некорректно
143	Пониженное давление моторной жидкости в двигателе
146	Перегрев антифриза
151	Уровень температуры хладагента не может увеличиться до нормированного показателя
157	Возможные причины проблемы: давление в топливной рампе не соответствует норме и выходит за предельно низкое или высокое значение; некачественный сигнал, поступающий с датчика в топливной рампе на блок управления; неисправность контроллера.
190	Некорректный сигнал (слишком низкий), поступающий с контроллера положения коленвала
197	Нехватка антифриза в охладительной системе. Если жидкости достаточно в расширительном бачке, то проблема связана с датчиком.
214	Перегрев моторной жидкости или неисправность датчика температуры масла
215	Перегрев горючего или неисправность датчика температуры топлива
233	В системе охлаждения упало давление, проблема может состоять в неисправности помпы
234	Повышенные обороты силового агрегата
235	Нехватка антифриза в охладительной системе
245	Пониженное напряжение на линии управления и питания вентилятора охлаждения мотора
261	Повышенная температура горючего
275	Сбои в функционировании топливного насосного устройства высокого давления (ТНВД)
281	Неисправность клапана повышенного давления
351	Сбои в функционировании элемента питания форсунок
415	Недостаточный уровень давления моторной жидкости
422	Нехватка хладагента
425	Температура моторной жидкости увеличена, двигатель может быть перегрет
428	Сбои в работе датчика топлива, на приборной панели могут неверно отображаться данные об объеме горючего
429	На линии управления и питания топливным контроллером зафиксировано критически высокое напряжение
431	Ошибка в работе датчика холостых оборотов, возможно повреждение проводки
432	Сбои в работе контроллера холостого хода
433	Недостаточный уровень давления горючего в топливной системе
434	Предупреждение о пропадании сети после отключения мотора
435	Недостаточный уровень давления моторной жидкости
441	Низкий заряд аккумулятора или перезаряд устройства, связанный с неисправностью генераторной установки
442	Перезаряд батареи
449	Повышенное давление горючего в топливной системе, возможна неисправность фильтра тонкой очистки
472	Неисправность датчика давления, с устройства на управляющий модуль подается критически низкий сигнал
595	Обороты турбонаддува превысили верхнюю критическую отметку
596	Повышенное напряжение в электросети автомобиля, связанное с неисправностью генераторной установки
597	Данный код ошибки может указывать на пониженное напряжение в электросети авто либо неисправность датчика педали тормоза. Импульс, поступающий с устройства, не соответствует состоянию педали, возможна поломка контроллера.
598	Критически низкое напряжение в цепи питания генератора
611	Неисправность в работе маслоотделителя, зафиксировано замыкание
636	Контроллер положения педали газа неисправен или работает со сбоями, с устройства может поступать неверный сигнал
638	На КамАЗ 65115, 6522 и других версиях этот код обозначает низкую мощность восьмого цилиндра двигателя
639	Неисправность цифровой шины CAN, связанная с плохим сигналом
677	Потеря импульса, поступающего с регулятора температуры выпускных газов, установленного в седьмом цилиндре
687	Пониженные работы турбонагнетателя
689	Неисправность контроллера оборотов мотора
723	Потеря импульса блоком управления, поступающего с контроллера температуры выпускных газов, установленного в третьем цилиндре
729	Обрыв или повреждение электролинии, питающей контроллер давления картерных газов. Нужно проверить наличие напряжение на электроцепи.
789	На КамАЗ 740 и других версиях этот код указывает на неисправность датчика, установленного на первом колесе. На управляющее устройство не поступает импульс от контроллера.
790	Проблема в работе датчика, расположенного на втором колесе автомобиля, с устройства не подается сигнал на микропроцессор
791	Неисправность датчика третьего колеса, возможные причины проблемы: поломка самого контроллера; повреждение или прерывание линии питания; плохой контакт устройства с проводкой, вызванный окислением, засорением или повреждением разъемов; износ изоляции на кабеле питания датчика.
792	Сбои в работе датчика четвертого колеса
795	Неисправность клапана модуляции давления в антиблокировочной системе. Если после замены устройства на на панели приборов продолжает гореть индикатор неисправности, проблему нужно искать в плохом контакте.
801	Выход из строя или сбои в функционировании реле контроля замедлителя. Для поиска причины нужно сделать так: Выполнить диагностику проводки и отдельных электрических разъемов управления замедлительным устройством. Проверить работу реле управления. Произвести замену блока EBS в случае, если реле работоспособное и проводка целая. Выполнить диагностику воздушного зазора всех контроллеров скорости, установленных на колесах. Произвести проверку памяти неполадок электронного тахографа. Если шины были изменены, нужно настроить работу спидометра в соответствии с новыми размерами устройств.
980	Код утечки хладагента, возможные причины проблемы: повреждение или износ патрубков, по которым циркулирует охлаждающая жидкость; ослабление одного или нескольких хомутов в местах стыка; неисправность термостата, которая привела к утечке жидкости; поломка датчика уровня хладагента; повреждение расширительного бачка, которое привело к утечке.
1139	Сбои в работе первой форсунки двигателя
2265	Неисправность пускового насосного устройства, уровень напряжения на линии управления и питания выше нормированного показателя
2292	Если горит эта ошибка, то проблему надо искать в поломке дозатора горючего
2377	Если на приборке горит «автономка» и блок управления выдает эту ошибку, это указывает на повышенное напряжение на линии управления вентилятором
2555	Повышенное напряжение в системе подогрева входящего воздушного потока
2973	Сбои в работе контроллера давления, расположенного во впускном коллекторе

Код	Описание ошибок тормозной системы
2182	Сбои в работе или неисправность горного тормоза, проблему нужно искать в первом контуре
2183	Ошибка тормоза первого контура
4308	Сбои в работе тормозной системы, точная неисправность не обнаружена: неверная тормозная мощность на третьем колесном тормозе. Отмечается, что при такой ошибке транспортное средство имеет длительную нагрузку на протяжении определенного времени, подвеска автомобиля – дефектная.
Код	Описание ошибок блока управления прицепом
4335	Внешняя неисправность последовательности – превышен интервал ожидания в системе связи с устройством управления прицепом 1. Причина отсутствия сигнала может быть связана с отсоединением модуля или электромагнитными помехами. Необходимо выполнить диагностику проводов CAN J939, подключенных к модулю управления прицепом.
4336	Аналогичная ошибка, только связанная с прицепом 2. Необходимо убедиться в отсутствии разрыва электролинии или короткого замыкания.
4337	Неисправность блока управления прицепом, связанная с некорректной регулировкой давления. Возможные причины: сбои в функционировании модуля управления тормозной системой Y728; некорректный импульс схемы подачи давления; неисправность узла снабжения воздухом; повреждение управляющих пневмопроводов, подключенных к прицепу.
Код	Ошибки, связанные с работой блока регулировки давления
4271	Неисправность выпускного клапана блока регулировки давления, установленного на колесе. Сам модуль неисправен и подлежит замене.
4375	Сбои в работе модуля регулировки давления для шестого колеса авто. Показания между компрессией блока и подаваемого воздушного потока расходятся. Если сам модуль давления исправен, то необходимо произвести диагностику пневмопроводов на засорение или повреждение.
4376	Неисправность блока регулировки давления, установленного на первом колесе. Если модуль исправен, то нужно проверить пневмопроводы между блоком ножного тормоза и устройством регулировки давления – они могут быть засорены либо открыты.

Код	Описание неисправностей датчиков
0105	Неверный импульс или неправильное напряжение на цепи управления и питания контроллера температуры наддувочного воздуха
0110	Обрыв кабеля подключения контроллера температуры воздуха наддува. Если электроцепь целая, то диагностике и замене подлежит сам регулятор.
0115	Неисправность контроллера температуры хладагента или повреждение провода питания датчика
0116	Неправильный сигнал, полученный от регулятора температуры антифриза. Показания, поступающие с устройства, серьезно отличаются от расчетной модели температуры мотора.
0180	Неисправность контроллера температуры горючего, возможны проблемы с проводкой
0193	Критически высокий сигнал, выходящий за пределы допустимых значений, зафиксированный на линии управления контроллера давления топлива в рампе
0195	Обрыв кабеля, питающего датчик температуры моторной жидкости, также возможны проблемы с проводкой
0500	Обрыв линии управления и питания контроллера скорости машины
0559	Этот код может выводиться в формате 559, он указывает на неисправность контроллера педали газа. Возможно, полученные блоком управления от датчика сетевые данные являются недействительными либо темп обновления неправильный.
1117	Сбои в работе или поломка контроллера температуры двигателя
1121	Неисправность первого контроллера температуры воздушного потока на впуске, связанная с замыканием устройства
1318	Превышение возможной разницы величин контроллеров температуры антифриза полублоков мотора. Если оба датчика работоспособные, то причину проблемы надо искать в неполадках топливной аппаратуры и охладительной системы.
1761	Неисправность датчика мочевины – замыкание проводки или неверные показания, поступающие с устройства
2210	Неисправность контроллера NOх, проблему надо искать в первом банке двигателя. Причина может состоять в системе контроля нагревателя и связана с низким уровнем входного импульса.
2497	Неисправность в работе клапана ограничения магистрального давления, устройство зависает в открытом положении
2623	Сбои в работе датчика педали газа или с устройства на блок управления мотором поступает неправильный сигнал
2740	Неисправность или плохое подключение контроллера скорости машины
3046	Сбои в работе контроллера атмосферного давления
3047	Поломка или некорректная работа датчика температуры топлива
3048	Неисправность контроллера температуры горючего
3051	Сбои в работе датчика температуры топлива, неверный сигнал подается на блок управления
3089	Выход из строя или некорректная работа контроллера температуры нагнетаемого воздуха перед входом в цилиндр. Необходимо проверить уровень напряжения, питания, а также сигнал регулятора.
3226	Неисправность контроллера NOx, установленного на выпуске системы доочистки. Данные, поступающие с устройства, достоверны, однако выходят за пределы максимально допустимых значений. Требуется детальная диагностика датчика и проводки, подключенной к нему. Чтобы обнулить ошибку, может потребоваться очистка колодки питания устройства.
3360	Неисправность датчика, установленного в баке катализатора. Информация, поступающая с контроллера, достоверная, но подающиеся данные ниже нормального значения.
3601	Слабый импульс, подающийся с контроллера температуры хладагента
3973	Неисправность регулятора нагнетаемого воздуха, установленного в контуре высокого давления
3979	Контроллер объема кислорода в отработанных газах неисправен. Если устройство неактивное, регулятор подлежит замене.

Код	Неисправности топливной системы
P000F	В КамАЗах edc7uc31 и с другими версиями ЭБУ данный код обозначает активацию предохранительного клапана давления топливной системы
P1011	На EDC7 и других версиях данный код обозначает ошибку регулирования давления в топливной рампе, возможные причины проблемы: повреждение или обрыв линии силового каскада управления клапаном регулятора давления в рампе; неполадки, связанные с функционированием насосного устройства повышенного давления; на EDC 7 и других версиях ошибка может быть связана с неисправностями, связанными с работой топливопровода.
P1012	Неисправности в цепи датчика давления
P1014	Пониженное давление в топливной рампе. При ошибке Р1014 необходимо проверить целостность всех магистралей и устранить причину утечки.
P1662	Код Р1662 появляется при периодическом нарушении режима управления дозатором топливного насоса
Р1713	Нарушение режима управлением дозатора топливного фильтра высокого давления. Чтобы снять эту СПН или VPN ошибку, надо проверить работу фильтрующего устройства и убедиться в отсутствии проблем, связанных с герметичностью. При такой ошибке блок управления будет неверно дозировать горючее, что приведет к нестабильной работе мотора.
0087	Давление в топливной рампе слишком низкое и вышло за пределы допустимых значений
0088	Критически высокое давление в топливной рампе
0184	Нарушение режима управления дозатором ТНВД. Если на КамАЗ 6520, 65201, 65206 или другой версии появился этот код, это указывает на некорректную работу устройства на холостых оборотах.
1382	Данный код может выводиться в виде комбинации SPN 1382 FMI1. Ошибка 1382 FM1 или FMI 1 на КамАЗ EURO 4 указывает на неисправность топливного фильтра со стороны всасывания и связана с перепадами давления. Обнулять и скидывать физическую ошибку можно после проверки фильтра или его замены.
1662	Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления – установка дозатора выполнена некорректно
2951	Код может выводиться в виде комбинации P2951 и указывает на нарушение режима функционирования дозатором топливного насоса высокого давления
3084	Неисправность рейки топливного насоса высокого давления
3362	Неправильная работа режимов подачи горючего, нужно проверять работу управляющих модулей
3363	Сбои в работе подогревателя топлива, напряжение ниже нормированного значения
3441	Нарушение режима управления дозатором топливного фильтра высокого давления
3613	Сбои в работе топливного насоса при функционировании мотора на холостых оборотах, показания устройства выходят за пределы допустимых значений. Для поиска причины нужно протестировать состояние и подключение элементов гидравлических контуров повышенного и пониженного давления.

Код	Неисправности проводки
P0355	Повреждение или обрыв первичной либо вторичной электролинии управления катушкой зажигания Е
P2157	Код Р2157 на КамАЗ Wabco появляется при высоком сигнале напряжения питания форсунок группы D
0272	Повреждение или обрыв электролинии питания форсунки, установленной в четвертом цилиндре двигателя КамАЗ 652, 65117, 65116, 6460 или другой версии
0275	Аналогичная проблема, только связанная с форсункой, расположенной в пятом цилиндре
0352	Неисправность или повреждение первичной либо вторичной электролинии катушки зажигания В
1071	Повреждение первичной электролинии управления и питания вентилятора системы охлаждения. Если проводка целая, то причину нужно искать в коротком замыкании на заземление либо питание. Если на автомобиле установлен внешний модуль управления вентилятором, то причина может заключаться в обрыве сети CAN или выходе из строя контроллера.
1074	Сбои в работе выхлопного тормозного клапана. Список возможных причины появления ошибки на КамАЗ 65222, 65225 и других версиях: обрыв электролинии, подключенной к регулятору; замыкание на повышенный или пониженный сигнал; короткое замыкание; низкая эффективность работы, связанная с поломкой датчика.
1231	Проблемы в работе аккумулятора, напряжение в сети не соответствует нормированным показателям
1242	Неисправность педали газа, связанная с плохим контактом датчика или его поломкой. Если устройство работоспособное, то нужно убедиться в качестве его соединения с электросетью.
1380	Невозможность считывания данных. Для поиска причины рекомендуется проверить все провода, подключенные к блоку управления.
1623	Дословной данный код переводится как «неправильная скорость шахты продукции тахографа». Причину проблемы нужно искать в некорректном темпе обновления либо ошибочных сетевых данных, полученных блоком управления.
1624	Дословный перевод – «неправильная скорость транспортного средства тахографа», ошибка указывает на неисправность датчика скорости авто. Проблема состоит в некорректном темпе обновления либо ошибочных данных, полученных блоком управления.
1691	Неисправность в работе индикатора системы круиз контроля, которая может быть вызвана следующими причинами: обрыв электролинии лампочки; замыкание на «массу» индикатора круиз контроля; замыкание на питание электроцепи лампочки.
1709	Данный код может выводиться в виде P1709 и он указывает на неисправность переключателя парковки и нейтрального режима работы. Сигнал от устройства выходит за пределы допустимых параметров.
3068	Сбои в работе диагностического модуля. Сигнал, поступающий с устройства, слишком высокий и выходит за пределы допустимых параметров.
3416	Короткое замыкание на электролинии управления датчиком влажности воздуха
3617	Неисправность в работе многоступенчатого выключателя, сигнал, поступающий с устройства, отсутствует
7171	Неисправность рулевого переключателя, проблема может состоять в обрыве линии или плохом контакте

Код	Неисправности двигателя
2145	Сбои в работе системы рециркуляции отработанных газов, возможна неисправность клапана
3009	Критически высокая частота вращения мотора. Нужно выполнить проверку превышения частоты вращения. При такой неисправности работа впрыска заблокирована до снижения оборотов коленвала.
3050	Неисправность в работе системы нейтрализации отработавших газов или отсутствие импульса, поступающего от SCR
3063	Инерционная фаза не была завершена, последние два выбега закончились неверно
4238	Пониженный уровень давления в системе подачи смеси в выпускной коллектор
4239	Неисправность мочевины, возможны проблемы с давлением горючего
Код	Другие четырехзначные ошибки
3597	Проблемы, связанные с эффективностью работы блока управления SCR. Данные, поступающие с устройства, непостоянные или перемежающиеся.
4334	На КамАЗ 43118, 43253 и других версиях этот код обозначает внешнюю ошибку последовательности. Превышено время ожидания либо блоком управления были зафиксированы ошибочные условия в системе связи с микропроцессорным модулем по CAN шине. Причина проблемы может заключаться во внутренних неполадках, отсоединении от шины CAN либо электромагнитных нарушениях.
4360	Неверный показатель температуры катализатора. Показания, поступающие с контроллера, выходят за пределы допустимых параметров.

Коды ошибок КамАЗ рассмотрены для следующих моделей авто:

4308 (4х2);
4310 (6х6);
4355 (6×6);
43105 (6х6);
43114 (6×6);
43118 (6х6);
43255 (4х2);
43253 (4х2);
4326-9 (4х4);
44108 (6×6);
45141 (6×6);
45142 (6×4);
45143 (6×4);
4910 (4х4);
4911 (4х4);
4925 (6х6);
5320 (6х4);
5325 (4×2);
53202 (6х4);
53205 (6х4);
53208 (6х4);
53212 (6×4);
53213 (6х4);
53215 (6х4);
53228 (6×6);
53229 (6х4);
53605 (4х2);
5350 (6×6);
5410 (6×4);
54115 (6×4);
5460 (4х2);
5490 (4х2);
5511 (6х4);
55111 (6х4);
6460 (6х4);
65111 (6х6);
65115 (6х4);
65116 (6х4);
65117 (6×4);
6520 (6х4);
6522 (6×6);
6540 (8х4);
65201 (8х4);
65206 (6х4);
65207 (6х4);
65208 (6×2);
65209 (6×2);
65225 (6×6);
65226 (6×6);
6580 (6х4);
65801 (8х4);
65802 (6х6);
65806 (6х4);

Как диагностировать ошибку?

Описание инструкции по проведению диагностики компьютерного блока Bosch (Бош) модели MS 6.1:

В автомобиле включается зажигание. На приборной панели КамАЗ Каменс (Камминз) появятся значки, в том числе индикатор неисправности ДВС (двигателя внутреннего сгорания) Check Engine (ЧЕК). Символ появится на три секунды, а затем исчезнет. Если индикатор не отключился, то в работе одной из систем или узлов имеется неисправности.
Затем нужно найти специальную кнопку проведения диагностики, на большинстве моделей Каминз или Коммон Рейл (Common Rail) она располагается под рулем на центральной консоли. Если этот элемент управления отсутствует, то клавишу нужно поискать рядом с предохранительным модулем, напротив пассажирского сиденья.
Кнопка имеет два крайних положения и одно фиксированное – в центре. Элемент управления необходимо опустить вниз или поднять вверх, после чего удерживать в течение двух секунд.
Кнопка должна автоматически вернуться в исходное состояние после того, как водитель ее отпустит. Затем индикатор диагностики начнет моргать сначала более длинными интервалами, а потом кратковременными. Количество морганий указывает на первый разряд неисправности, а число коротких вспышек – на второй. Нужно записать все ошибки, после чего потребуется их расшифровывать.

Диагностика кодов ошибок КамАЗ с помощью компьютера и программы выполняется так:

Сканер или ноутбук подключаются к блоку управления автомобилем через разъем OBD2.
Производится активация диагностирующегося оборудования. В зависимости от требований, указанных в сервисном руководстве, производится активация зажигания или запускается мотор.
Затем необходимо начать считывать ошибки на КамАЗ Cummins или другой модели. Диагностический сканер или компьютер должны показать коды ошибок на панели. Нужно найти и узнать, что означают эти коды в перечне ошибок, в соответствии с полученными обозначениями производится ремонт.

Видео: самодиагностика КамАЗ

Как сбросить ошибку?

Запустить мотор на авто КамАЗ Каменз или другой моделй и прогреть его до рабочей температуры.
Открыть моторный отсек автомобиля и отключить плюсовую клемму от аккумулятора. В таком состоянии батарея должна простоять около 5-15 минут.
Затем клемма обратно соединяется с батареей.
В замке зажигания прокручивается ключ, но заводить мотор не нужно. На приборной панели начнут моргать лампы. В таком положении ключ в замке оставляется на одну минуту.
Затем зажигание в автомобиле выключается.

Стоимость диагностики ошибок для КамАЗа на СТО Москвы и Питера

Примерные цены на проведение компьютерной диагностики блока управления КамАЗ:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: поиск поломок в работе КамАЗ

Канал «Smoke Garage» снял видеоролик, в котором показан процесс поиска неисправностей в работе грузовиков КамАЗ

Источник