Ошибка c78100 бмв е39

  • Code: 0030
  • Description: FAX control PWB system error
    Processing with the fax software was disabled due to a hardware problem.
  • Causes: Defective FAX control PWB.
  • Remedy: Replace the fax control PWB and check for correct operation.
  • Code: 0070
  • Description: FAX control PWB incompatible detection error
    Abnormal detection of FAX control PWB incompatibility In the initial communication with the FAX control PWB, any normal communication command is not transmitted.
  • Causes: Defective FAX software.
    Defective FAX control PWB.
  • Remedy: Defective FAX software. Install the fax software.
    Defective FAX control PWB. Replace the fax control PWB and check for correct operation.
  • Code: 0100
  • Description: Backup memory device error
  • Causes: Defective flash memory.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective flash memory. Replace the main PWB and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0120
  • Description: MAC address data error
    For data in which the MAC address is invalid.
  • Causes: Defective flash memory
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective flash memory. Replace the main PWB and check for correct operation.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 0150
  • Description: Backup memory read/write error (engine PWB)
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated 5 times successively. Mismatch of reading data from 2 locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: Improper installation EEPROM.
    Device damage of EEPROM.
  • Remedy: Improper installation EEPROM. Check the installation of the EEPROM and remedy if necessary.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
    Device damage of EEPROM. Contact the Service Administrative Division.
  • Code: 0160
  • Description: Backup memory data error (engine PWB)
    Reading data from EEPROM is abnormal.
  • Causes: Data damage of EEPROM.
  • Remedy: Contact the Service Administrative Division.
  • Code: 0170
  • Description: Billing counting error
    A checksum error is detected in the main and engine backup memories for the billing counters.
  • Causes: Data damage of EEPROM.
    Defective PWB.
  • Remedy: Data damage of EEPROM. Contact the Service Administrative Division.
    Defective PWB. Replace the main PWB or the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 0180
  • Description: Machine number mismatch
    Machine number of main and engine does not match.
  • Causes: Data damage of EEPROM.
  • Remedy: Contact the Service Administrative Division.
  • Code: 0620
  • Description: FAX image DIMM error
    DIMM is not installed correctly. DIMM cannot be accessed.
  • Causes: DIMM installed incorrectly.
    Defective main PWB.
  • Remedy: DIMM installed incorrectly. Check if the DIMM is inserted into the socket on the main PWB correctly.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0630
  • Description: DMA error
    DMA transmission of image data does not complete within the specified period of time.
  • Causes: Poor contact in the connector terminals.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Poor contact in the connector terminals. Check the connection the signal cable for CIS and the main PWB, and the continuity across the connector terminals. Repair or replace if necessary.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0640
  • Description: Hard disk error
    The hard disk cannot be accessed.
  • Causes: Defective hard disk.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective hard disk. Replace the hard disk and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0650
  • Description: FAX image DIMM check error
    Improper DIMM is installed.
  • Causes: DIMM installed incorrectly.
    Defective main PWB.
  • Remedy: DIMM installed incorrectly. Check if the DIMM is inserted into the socket on the main PWB correctly.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0800
  • Description: Image processing error
    JAM010X is detected twice.
  • Causes: Defective main PWB.
  • Remedy: Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0830
  • Description: FAX control PWB flash program area checksum error
    A checksum error occurred with the program of the FAX control PWB.
  • Causes: Defective FAX software.
    Defective FAX control PWB.
  • Remedy: Defective FAX software. Install the fax software.
    Defective FAX control PWB. Replace the fax control PWB and check for correct operation.
  • Code: 0840
  • Description: Faults of RTC
    The time is judged to go back based on the comparison of the RTC time and the current time or five years or more have passed.
  • Causes: The battery is disconnected from the main PWB
    Defective main PWB.
  • Remedy: The battery is disconnected from the main PWB. Check visually and remedy if necessary
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0870
  • Description: FAX control PWB to main PWB high capacity data transfer error
    High-capacity data transfer between the FAX control PWB and the main PWB of the machine was not normally performed even if the data transfer was retried the specified times
  • Causes: Improper installation FAX control PWB.
    Defective FAX control PWB or main PWB.
  • Remedy: Improper installation FAX control PWB. Reinstall the FAX control PWB.
    Defective FAX control PWB or main PWB. Replace the FAX control PWB or main PWB and check for correct operation.
  • Code: 0900
  • Description: FAX software incompatible detection error
    Incompatible FAX control PWB is installed.
  • Causes: Defective FAX software.
    Defective FAX control PWB.
  • Remedy: Defective FAX software. Install the fax software.
    Defective FAX control PWB. Replace the fax control PWB and check for correct operation.
  • Code: 0920
  • Description: Fax file system error
    The backup data is not retained for file system abnormality of flash memory of the FAX control PWB.
  • Causes: Defective FAX control PWB.
  • Remedy: Replace the fax control PWB and check for correct operation.
  • Code: 0970
  • Description: 12 V power down detect Power is disconnected during sleeping.
  • Causes: Defective power source PWB.
  • Remedy: Replace the power source PWB and check for correct operation.
  • Code: 0980
  • Description: 24 V power down detect 24V disconnection signal is detected for 1 s and 12V disconnection signal is not detected.
  • Causes: Defective power source PWB.
  • Remedy: Replace the power source PWB and check for correct operation.
  • Code: 1000
  • Description: MP lift motor error
    After the MP lift motor is driven, the ON status of MP lift sensors 1 and 2 cannot be detected for 1.5 s.
  • Causes: Defective MP plate elevation mechanism.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective MP lift motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective MP plate elevation mechanism. Check to see if the MP plate can move smoothly and repair it if any problem is found.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. MP lift motor and relay PWB (YC3) Relay PWB (YC12) and feed PWB 1 (YC17) Feed PWB 1 (YC1) and engine PWB (YC6)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective MP lift motor. Replace the MP lift motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 1010
  • Description: Lift motor 1 error After cassette 1 is inserted, lift sensor 1 does not turn on within 12 s.
    This error is detected 4 times successively. The lock signal of the motor is detected continuously for 1 s.
  • Causes: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective lift motor 1.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette. Check to see if the bottom plate can move smoothly and repair it if any problem is found.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Lift motor 1 and feed PWB 2 (YC3) Feed PWB 2 (YC1) and engine PWB (YC4)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective lift motor 1. Replace the lift motor 1.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 1020
  • Description: Lift motor 2 error
    After cassette 2 is inserted, lift sensor 2 does not turn on within 12 s. This error is detected 4 times successively. The lock signal of the motor is detected continuously for 1 s.
  • Causes: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective lift motor 2.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette. Check to see if the bottom plate can move smoothly and repair it if any problem is found.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Lift motor 2 and feed PWB 2 (YC3) Feed PWB 2 (YC1) and engine PWB (YC4)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective lift motor 2. Replace the lift motor 2.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 1030
  • Description: PF lift motor 1 error (paper feeder)
    After cassette 3 is inserted, PF lift sensor 1 does not turn on within 12 s. This error is detected 5 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 1 s or more 5 times successively. However, the first 1 s after motor is turned on is excluded from detection.
  • Causes: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF lift motor 1.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette. Check to see if the bottom plate can move smoothly and repair it if any problem is found.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF lift motor 1 and PF main PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF lift motor 1. Replace the PF lift motor 1.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1040
  • Description: PF lift motor 2 error (paper feeder)
    After cassette 4 is inserted, PF lift sensor 2 does not turn on within 12 s. This error is detected 5 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 1 s or more 5 times successively. However, the first 1 s after motor is turned on is excluded from detection.
  • Causes: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF lift motor 2.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective bottom plate elevation mechanism in the cassette. Check to see if the bottom plate can move smoothly and repair it if any problem is found.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF lift motor 2 and PF main PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF lift motor 2. Replace the PF lift motor 2.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1100
  • Description: PF lift motor 1 error (large capacity feeder)
    After cassette 3 is inserted, PF lift sensor 1 does not turn on within 12 s. This error is detected 2 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 500 ms or more 2 times successively. However, the first 1 s after PF lift motor 1 is turned on is excluded from detection.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF lift motor 1.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF lift motor 1 and PF main PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF lift motor 1. Replace the PF lift motor 1.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1110
  • Description: PF lift motor 2 error (large capacity feeder)
    After cassette 4 is inserted, PF lift sensor 2 does not turn on within 12 s. This error is detected 2 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 500 ms or more 2 times successively. However, the first 1 s after PF lift motor 2 is turned on is excluded from detection.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF lift motor 2.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF lift motor 2 and PF main PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF lift motor 2. Replace the PF lift motor 2.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1140
  • Description: SD lift motor error (side deck)
    After cassette 5 is inserted, SD lift sensor does not turn on within 30 s. The lock signal of the motor is detected continuously for 200 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective SD lift motor.
    Defective SD main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. SD lift motor and SD main PWB (YC8)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective SD lift motor. Replace the SD lift motor.
    Defective SD main PWB. Replace the SD main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1720
  • Description: Paper feeder incompatible detection error
    The paper feeder has been installed with a device to which it is incompatible.
  • Causes: The paper feeder is installed with a device to which it is incompatible.
  • Remedy: The paper feeder must be installed with the devices to which it is compatible.
  • Code: 1800
  • Description: Paper feeder communication error
    A communication error from paper feeder is detected 10 times in succession.
  • Causes: Improper installation paper feeder.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective engine PWB.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Improper installation paper feeder. Follow installation instruction carefully again.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF main PWB (YC13) and engine PWB (YC19)
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB an1-5-43d check for correct operation.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1900
  • Description: Paper feeder EEPROM error
    When writing the data, read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: Defective PF main PWB.
    Device damage of EEPROM.
  • Remedy: Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
    Device damage of EEPROM. Contact the Service Administrative Division.
  • Code: 2101
  • Description: Developer motor error
    After developer motor is driven, the ready signal does not turn to L within 5 s. After developer motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 5 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective developer motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer motor and feed PWB 1 (YC8) Feed PWB 1 (YC2) and engine PWB (YC5)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective developer motor. Replace the developer motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 2201
  • Description: Drum motor steady-state error
    After drum motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 5 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective drum motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Drum motor and feed PWB 1 (YC9) Feed PWB 1 (YC2) and engine PWB (YC5)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective drum motor. Replace the drum motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 2300
  • Description: Fuser motor error
    After fuser motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After fuser motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective fuser motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser motor and feed PWB 1 (YC18) Feed PWB 1 (YC1) and engine PWB (YC6)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective fuser motor. Replace the fuser motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 2500
  • Description: Transfer motor error
    After transfer motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After transfer motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective fuser motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Transfer motor and relay PWB (YC6) Relay PWB (YC5) and feed PWB 1 (YC13) Feed PWB 1 (YC1) and engine PWB (YC6)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective fuser motor. Replace the fuser motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 2550
  • Description: Paper feed motor error
    After paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After paper feed motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective paper feed motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Paper feed motor and feed PWB 2 (YC2) Feed PWB 2 (YC1) and engine PWB (YC4)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective paper feed motor. Replace the paper feed motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 2600
  • Description: PF paper feed motor error (large capacity feeder)
    After PF paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF paper feed motor.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF paper feed motor and PF main PWB (YC16)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF paper feed motor. Replace the PF paper feed motor.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 2610
  • Description: PF paper feed motor error (paper feeder)
    After PF paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective PF paper feed motor.
    Defective PF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. PF paper feed motor and PF main PWB (YC16)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective PF paper feed motor. Replace the PF paper feed motor.
    Defective PF main PWB. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 2640
  • Description: SD paper feed motor error (side deck)
    After SD paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective SD paper feed motor.
    Defective SD main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. SD paper feed motor and SD main PWB (YC16)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective SD paper feed motor. Replace the SD paper feed motor.
    Defective SD main PWB. Replace the SD main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 2810
  • Description: Inner motor error Initialized when an error is constantly observed for 2 seconds after the inner motor is activated. An error is constantly observed for 2.5 seconds after rebooting.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective inner motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Inner motor and front PWB (YC13) Front PWB (YC3) and engine PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective inner motor. Replace the inner motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 3100
  • Description: Scanner carriage error
    The home position is not correct when the power is turned on or at the start of copying using the table.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective home position sensor.
    Defective scanner motor.
    Defective ISC PWB.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Home position sensor and ISC PWB (YC8) Scanner motor and ISC PWB (YC5) ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective home position sensor. Replace the home position sensor.
    Defective scanner motor. Replace the scanner motor.
    Defective ISC PWB. Replace the ISC PWB and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 3200
  • Description: Exposure lamp error
    When input value at the time of LED lamp PWB illumination does not exceed the threshold value between 5 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective LED lamp PWB.
    Defective ISC PWB.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. LED lamp PWB and ISC PWB (YC6) ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective LED lamp PWB. Replace the LED lamp PWB and check for correct operation.
    Defective ISC PWB. Replace the ISC PWB and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 3210
  • Description: CIS lamp error
    When input value at the time of CIS illumination does not exceed the threshold value between 5 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CIS.
    Defective DPSHD PWB.
    Defective DP relay PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CIS and DPSHD PWB (YC2) DPSHD PWB (YC3) and DP relay PWB (YC2)
    Defective CIS. Replace the CIS and check for correct operation.
    Defective DPSHD PWB. Replace the DPSHD PWB and check for correct operation.
    Defective DP relay PWB. Replace the DP relay PWB and check for correct operation.
  • Code: 3300
  • Description: Optical system (AGC) error
    After AGC, correct input is not obtained at CCD.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective exposure lamp
    Defective CCD PWB.
    Defective ISC PWB.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9) ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective exposure lamp. Replace the LED lamp PWB and check for correct operation.
    Defective CCD PWB. Replace the CCD PWB and check for correct operation.
    Defective ISC PWB. Replace the ISC PWB and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 3310
  • Description: CIS AGC error After AGC, correct input is not obtained at CIS.
  • Causes: Defective CIS.
    Defective DPSHD PWB.
    Defective DP relay PWB.
  • Remedy: Defective CIS. Replace the CIS and check for correct operation.
    Defective DPSHD PWB. Replace the DPSHD PWB and check for correct operation.
    Defective DP relay PWB. Replace the DP relay PWB and check for correct operation.
  • Code: 3500
  • Description: Communication error between scanner and ASIC
    An error code is detected.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective ISC PWB.
    Defective main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective ISC PWB. Replace the ISC PWB and check for correct operation.
    Defective main PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 3600
  • Description: Scanner sequence error
  • Causes: Defective ISC PWB.
  • Remedy: Replace the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: 3700
  • Description: Scanner device error
  • Causes: CCD connector inserted incorrectly.
  • Remedy: Reinsert the image scanner unit connector if necessary.
  • Code: 3800
  • Description: AFE error
    When writing the data, read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: Defective ISC PWB.
  • Remedy: Replace the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: 3900
  • Description: Backup memory read/write error (ISC PWB)
    Read and write data does not match.
  • Causes: Defective backup memory or PWB.
  • Remedy: Replace the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: 4001
  • Description: Polygon motor synchronization error
    After polygon motor is driven, the ready signal does not turn to L within 30 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective polygon motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Polygon motor and engine PWB (YC15)
    Defective polygon motor. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 4011
  • Description: Polygon motor steady-state error
    After polygon motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 15 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective polygon motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Polygon motor and engine PWB (YC15)
    Defective polygon motor. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 4101
  • Description: BD initialization error
    After polygon motor is driven, ASIC detects a BD error for 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective PD PWB.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and engine PWB (YC11)
    Defective PD PWB. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 4201
  • Description: BD steady-state error
    The BD signal is not detected.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective PD PWB.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and engine PWB (YC11)
    Defective PD PWB. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 5101
  • Description: Main high-voltage error
    Abnormality of charger roller is detected when Vpp adjustment.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective high voltage PWB
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. High voltage PWB (YC2) and engine PWB (YC16)
    Defective high voltage PWB. Replace the high voltage PWB and check for correct operation.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6000
  • Description: Broken fuser heater wire
    Fuser thermistor 1 does not reach 100° C/212 °F even after 30 s during warming up. The detected temperature of fuser thermistor 1 does not reach the specified temperature (ready indication temperature) for 30 s in warming up after reached to 100° C/212 °F. A temperature of less than 80°C/176 °F was observed at the fuser thermistor when the temperature at the fuser thermistor 1 reached 100°C/ 212 °F after warming up.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Fuser thermostat triggered.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Power source PWB (YC3) and fuser heater PWB (YC3) Fuser heater PWB (YC2) and feed PWB 1 (YC27) Feed PWB 1 (YC1) and engine PWB (YC6)
    Fuser thermostat triggered. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6020
  • Description: Abnormally high fuser thermistor 1 temperature
    Fuser thermistor 1 detects a temperature higher than 240°C/464°F for 1 s.
  • Causes: Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Shorted fuser thermistor 1.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Shorted fuser thermistor 1. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6030
  • Description: Broken fuser thermistor 2 wire A temperature of less than 30°C/86°F was observed at the fuser thermistor 2 when the temperature at the fuser thermistor 1 is greater than 70°C/158°F during warming up.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Broken fuser thermistor 1 wire.
    Fuser thermostat triggered.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser unit and engine PWB (YC26)
    Broken fuser thermistor 1 wire. Replace the fuser unit.
    Fuser thermostat triggered. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6040
  • Description: Fuser heater error
    Input from fuser thermistor 1 is abnormal value continuously for 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Broken fuser thermistor 1 wire.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser unit and engine PWB (YC26)
    Broken fuser thermistor 1 wire. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6050
  • Description: Abnormally low fuser thermistor 1 temperature
    Fuser thermistor 1 detects a temperature lower than 100°C/212°F for 1 s after warming up.
  • Causes: Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Defective fuser thermistor 1.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective fuser thermistor 1. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6200
  • Description: Broken fuser edge heater wire
    A temperature of less than 90°C/194 °F was observed at the fuser thermistor when the temperature at the fuser thermistor 1 reached 160°C/ 320 °F after warming up.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Fuser thermostat triggered.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Power source PWB (YC3) and fuser IH PWB (YC1) Fuser IH PWB (YC4) and engine PWB (YC26)
    Fuser thermostat triggered. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6220
  • Description: Abnormally high fuser thermistor 2 temperature
    Fuser thermistor 2 detects a temperature higher than 250°C/482°F for 1 s.
  • Causes: Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Shorted fuser thermistor 2.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Shorted fuser thermistor 2. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6230
  • Description: Broken fuser thermistor 2 wire
    Input from fuser thermistor 2 is 992 or more (A/D value) continuously for 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Broken fuser thermistor 2 wire.
    Fuser thermostat triggered.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser unit and engine PWB (YC26)
    Broken fuser thermistor 2 wire. Replace the fuser unit.
    Fuser thermostat triggered. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6250
  • Description: Abnormally low fuser thermistor 2 temperature
    Fuser thermistor 2 detects a temperature lower than 50°C/ 122°F for 1 s after warming up.
  • Causes: Deformed connector pin.
    Defective triac.
    Defective fuser thermistor 2.
    Defective fuser heater.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective fuser thermistor 2. Replace the fuser unit.
    Defective fuser heater. Replace the fuser unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6400
  • Description: Zero-cross signal error
    While fuser heater ON/OFF control is performed, the zero-cross signal is not input within 3 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective fuser heater PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser heater PWB (YC29) and feed PWB 1 (YC27)
    Defective fuser heater PWB. Replace the fuser heater PWB and check for correct operation.
  • Code: 6900
  • Description: Fuser front fan motor error
    When the fuser front fan motor is driven, alarm signal is detected for 5 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective fuser front fan motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser front fan motor and front PWB (YC11) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective fuser front fan motor. Replace the fuser front fan motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 6910
  • Description: Fuser rear fan motor error
    When the fuser rear fan motor is driven, alarm signal is detected for 5 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective fuser rear fan motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Fuser rear fan motor and engine PWB (YC26)
    Defective fuser rear fan motor. Replace the fuser rear fan motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7001
  • Description: Toner motor error
    A state in which the lock signal is detected for 20 times has been detected 3 times during the toner motor is activated.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective toner motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Toner motor and engine PWB (YC27)
    Defective toner motor. Replace the toner motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7101
  • Description: Toner sensor error
    Sensor output value of 60 or less or 944 or more continued for 3 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Toner sensor and front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7200
  • Description: Broken outer temperature sensor wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective outer temperature sensor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Outer temperature sensor and front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective outer temperature sensor. Replace outer temperature sensor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7210
  • Description: Short-circuited outer temperature sensor
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective outer temperature sensor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Outer temperature sensor 2 and front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective outer temperature sensor. Replace outer temperature sensor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7221
  • Description: Broken LSU thermistor wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective LSU thermistor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and engine PWB (YC11)
    Defective LSU thermistor. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7231
  • Description: Short-circuited LSU thermistor
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective LSU thermistor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and engine PWB (YC11)
    Defective LSU thermistor. Replace the laser scanner unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7241
  • Description: Broken developer thermistor wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective developer thermistor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer unit and front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective developer thermistor. Replace developer unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7251
  • Description: Short-circuited developer thermistor
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective developer thermistor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer unit and front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective developer thermistor. Replace developer unit.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7301
  • Description: Toner hopper motor error
    When the toner hopper motor is driven, toner hopper sensor does not turn on within 200 ms. This error is detected 15 times successively.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drive transmission system of motor.
    Defective toner hopper sensor.
    Defective toner hopper motor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Toner hopper motor and front PWB (YC5) Front PWB (YC3) and engine PWB (YC7)
    Defective drive transmission system of motor. Check if the gears rotate smoothly. If not, grease the bushes and gears. Check for broken gears and replace if any.
    Defective toner hopper sensor. Replace the toner hopper sensor.
    Defective toner hopper motor. Replace the toner hopper motor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7401
  • Description: Developer unit type mismatch error
    Absence of the developer unit is detected.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Different type of the developer unit is installed.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer unit and front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Different type of the developer unit is installed. Install the correct developer unit.
  • Code: 7411
  • Description: Drum unit type mismatch error
    Absence of the drum unit is detected.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Different type of the drum unit is installed.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Drum unit and front PWB (YC6) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Different type of the drum unit is installed. Install the correct drum unit.
  • Code: 7460
  • Description: Developer shutter error
    Power is turned on while the developer shutter is locked.
  • Causes: The developer shutter has been locked.
    Defective connector cable or poor contact in the connector.
  • Remedy: The developer shutter has been locked. Release the developer shutter.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer shutter sensor and front PWB (YC4) Front PWB (YC3) and engine PWB (YC7)
  • Code: 7601
  • Description: ID sensor error
    An abnormal value is detected in the input data to ID sensor.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. ID sensor and relay PWB (YC10) Relay PWB (YC1) and feed PWB 1 (YC14) Feed PWB 1 (YC2) and engine PWB (YC5)
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7602
  • Description: ID sensor error
    An abnormal value is detected in the input data to ID sensor.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. ID sensor and relay PWB (YC10) Relay PWB (YC1) and feed PWB 1 (YC14) Feed PWB 1 (YC2) and engine PWB (YC5)
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7800
  • Description: Broken outer temperature sensor wire
    The sensor input sampling is greater than 255.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective outer temperature sensor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Outer temperature sensor and front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective outer temperature sensor. Replace outer temperature sensor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7810
  • Description: Short-circuited outer temperature sensor
    The sensor input sampling is less than 0.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective outer temperature sensor.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Outer temperature sensor and front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective outer temperature sensor. Replace outer temperature sensor.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 7901
  • Description: Drum EEPROM error
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated five times successively. Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective drum PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Drum PWB and front PWB (YC6) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective drum PWB. Replace the drum unit.
  • Code: 7911
  • Description: Developer unit EEPROM error
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated five times successively. Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective developer unit.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Developer unit and front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and engine PWB (YC8)
    Defective developer unit. Replace the developer unit.
  • Code: 7941
  • Description: Laser scanner unit EEPROM error
    Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective APC PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. APC PWB and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and engine PWB (YC11)
    Defective APC PWB. Replace the laser scanner unit.
  • Code: 8010
  • Description: Punch motor error 1
    When the punch motor is driven, punch home position sensor does not turn on within 200 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective punch home position sensor.
    Defective punch motor.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch home position sensor and punch PWB (YC8) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch home position sensor and punch PWB (YC8) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective punch home position sensor. Replace the punch home position sensor.
    Defective punch motor. Replace the punch motor.
    Defective PWB. Replace the punch PWB or DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8020
  • Description: Punch motor error 2
    Home position is not obtained in 3 seconds after home position is initialized or in standby.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective punch motor.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective punch motor. Replace the punch motor.
    Defective PWB. Replace the punch PWB or DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8030
  • Description: Punch motor error 3
    Home position does not turn from On to Off in 50 ms after home position has been initialized.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective punch motor.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch motor and punch PWB (YC4) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective punch motor. Replace the punch motor.
    Defective PWB. Replace the punch PWB or DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8090
  • Description: DF paddle motor error
    When the DF paddle motor is driven, DF paddle sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF paddle sensor.
    Defective DF paddle motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF paddle motor and DF main PWB (YC15) DF paddle sensor and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF paddle motor and DF main PWB (YC11) DF paddle sensor and DF main PWB (YC20)
    Defective DF paddle sensor. Replace the DF paddle sensor.
    Defective DF paddle motor. Replace the DF paddle motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8100
  • Description: DF eject release motor error
    When the DF eject release motor is driven, DF bundle discharge sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF bundle discharge sensor.
    Defective DF eject release motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF eject release motor and DF main PWB (YC12) DF bundle discharge sensor and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF eject release motor and DF main PWB (YC10) DF bundle discharge sensor and DF main PWB (YC20)
    Defective DF bundle discharge sensor. Replace the DF bundle discharge sensor.
    Defective DF eject release motor. Replace the DF eject release motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8110
  • Description: DF shift motor 1 error
    When the DF shift motor 1 is driven, DF shift sensor 1 does not turn on within 160 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DF shift sensor 1.
    Defective DF shift motor 1
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF shift motor 1 and DF main PWB (YC14) DF shift sensor 1 and DF main PWB (YC23)
    Defective DF shift sensor 1. Replace the DF shift sensor 1.
    Defective DF shift motor 1. Replace the DF shift motor 1.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8120
  • Description: DF shift motor 2 error
    When the DF shift motor 2 is driven, DF shift sensor 2 does not turn on within 160 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DF shift sensor 2.
    Defective DF shift motor 2.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF shift motor 2 and DF main PWB (YC14) DF shift sensor 2 and DF main PWB (YC23)
    Defective DF shift sensor 2. Replace the DF shift sensor 2.
    Defective DF shift motor 2. Replace the DF shift motor 2.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8130
  • Description: DF shift release motor error
    When the DF shift release motor is driven, DF shift release sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DF shift release sensor.
    Defective DF shift release motor
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF shift release motor and DF main PWB (YC14) DF shift release sensor and DF main PWB (YC23)
    Defective DF shift release sensor. Replace the DF shift release sensor.
    Defective DF shift release motor. Replace the DF shift release motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8140
  • Description: DF tray motor error 1
    When the main tray has started ascending, DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor does not turn on within 20 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective sensor.
    Defective DF tray motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC16) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC22) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC21, YC13)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC14) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC20) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC18)
    Defective sensor. Replace DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor.
    Defective DF tray motor. Replace the DF tray motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8150
  • Description: DF tray motor error 2
    When the main tray has descended, DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor does not turn off within 5s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective sensor.
    Defective DF tray motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC16) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC22) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC21, YC13)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC14) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC20) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC18)
    Defective sensor. Replace DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor.
    Defective DF tray motor. Replace the DF tray motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8160
  • Description: DF tray motor error 3
    When the main tray has descended, DF tray sensor 3 does not turn on within 20 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF tray sensor 3.
    Defective DF tray motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC16) DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC23)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC14) DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF tray sensor 3. Replace DF tray sensor 3.
    Defective DF tray motor. Replace the DF tray motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8170
  • Description: DF side registration motor 1 error 1
    When initial operation, DF side registration sensor 1 does not turn on within 3 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF side registration sensor 1.
    Defective DF side registration motor 1.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC15) DF side registration sensor 1 and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC11) DF side registration sensor 1 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF side registration sensor 1. Replace DF side registration sensor 1.
    Defective DF side registration motor 1. Replace DF side registration motor 1.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8180
  • Description: DF side registration motor 1 error 2
    JAM6810 is detected twice.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher)
    Defective DF side registration sensor 1.
    Defective DF side registration motor 1.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC15) DF side registration sensor 1 and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC11) DF side registration sensor 1 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF side registration sensor 1. Replace DF side registration sensor 1.
    Defective DF side registration motor 1. Replace DF side registration motor 1.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8190
  • Description: DF side registration motor 2 error 1
    When initial operation, DF side registration sensor 2 does not turn on within 3 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF side registration sensor 2.
    Defective DF side registration motor 2.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC15) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC11) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF side registration sensor 2. Replace DF side registration sensor 2.
    Defective DF side registration motor 2. Replace DF side registration motor 2.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8200
  • Description: DF side registration motor 2 error 2
    JAM6910 is detected twice.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF side registration sensor 2.
    Defective DF side registration motor 2.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC15) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC11) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF side registration sensor 2. Replace DF side registration sensor 2.
    Defective DF side registration motor 2. Replace DF side registration motor 2.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8210
  • Description: DF slide motor error
    When initial operation, DF staple sensor does not turn on within 3 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF staple sensor.
    Defective DF slide motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF slide motor and DF main PWB (YC12) DF staple sensor and DF main PWB (YC22)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF slide motor and DF main PWB (YC10) DF staple sensor and DF main PWB (YC20)
    Defective DF staple sensor. Replace the DF staple sensor.
    Defective DF slide motor. Replace the DF slide motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8230
  • Description: DF staple motor error 1
    JAM7000 is detected twice.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF staple sensor
    Defective DF staple motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Staple unit and DF main PWB (YC17)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Staple unit and DF main PWB (YC11)
    Defective DF staple sensor. Defective DF staple motor. Replace the staple unit.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8240
  • Description: DF staple motor error 2
    The lock signal of the motor is detected continuously for 500 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF staple motor
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Staple unit and DF main PWB (YC17)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Staple unit and DF main PWB (YC11)
    Defective DF staple motor. Replace the staple unit.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8250
  • Description: DF tray motor error 4
    The lock signal of the motor is detected continuously for 500 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective DF tray motor.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC16) DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC23)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF tray motor and DF main PWB (YC14) DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC20)
    Defective DF tray motor. Replace the DF tray motor.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8300
  • Description: Center-folding unit communication error
    Communication with the center-folding unit is not possible.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF set sensor.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF main PWB (YC7) and DF main PWB (YC9)
    Defective CF set sensor. Replace the CF set sensor.
    Defective PWB. Replace the CF main PWB or the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8310
  • Description: CF side registration motor 2 error
    When initial operation, CF side registration sensor 2 does not turn on within 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF side registration sensor 2.
    Defective CF side registration motor 2.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF side registration motor 2 and CF main PWB (YC10) CF side registration sensor 2 and CF main PWB (YC20)
    Defective CF side registration sensor 2. Replace CF side registration sensor 2.
    Defective CF side registration motor 2. Replace CF side registration motor 2.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8320
  • Description: CF adjustment motor error
    When initial operation, CF adjustment sensor does not turn on within 2.5 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF adjustment sensor 1, 2.
    Defective CF adjustment motor 1, 2.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF adjustment motor 1, 2 and CF main PWB (YC10) CF adjustment sensor 1, 2 and CF main PWB (YC20)
    Defective CF adjustment sensor 1, 2. Replace CF adjustment sensor 1, 2.
    Defective CF adjustment motor 1, 2. Replace CF adjustment motor 1, 2.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8330
  • Description: CF blade motor error
    When initial operation, CF blade sensor does not turn on within 1.5 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF blade sensor.
    Defective CF blade motor.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF blade motor and CF main PWB (YC15) CF blade sensor and CF main PWB (YC20)
    Defective CF blade sensor. Replace the CF blade sensor.
    Defective CF blade motor. Replace the CF blade motor.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8340
  • Description: CF staple motor error 1
    JAM7600 is detected twice.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF staple sensor.
    Defective CF staple motor.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF staple unit and CF main PWB (YC13)
    Defective CF staple sensor. Defective CF staple motor. Replace the CF staple unit.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8350
  • Description: CF side registration motor 1 error
    When initial operation, CF side registration sensor 1 does not turn on within 1 s
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF side registration sensor 1.
    Defective CF side registration motor 1.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF side registration motor 1 and CF main PWB (YC10) CF side registration sensor 1 and CF main PWB (YC20)
    Defective CF side registration sensor 1. Replace CF side registration sensor 1.
    Defective CF side registration motor 1. Replace CF side registration motor 1.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8360
  • Description: CF main motor error
    During driving the motor, lock signal is detected for 1 s continuously.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CF main motor.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF main motor and CF main PWB (YC16)
    Defective CF main motor. Replace the CF main motor.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8370
  • Description: CF staple motor error 2
    The lock signal of the motor is detected continuously for 500 ms.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector
    Defective CF staple motor.
    Defective CF main PWB
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF staple unit and CF main PWB (YC13)
    Defective CF staple motor. Replace the CF staple unit.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8410
  • Description: Punch slide motor error 1
    The punch slide sensor won’t turn On when home position has been moved by 30 mm.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective slide sensor.
    Defective punch slide motor
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch slide motor and punch PWB (YC3) Punch slide sensor and punch PWB (YC6) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch slide motor and punch PWB (YC3) Punch slide sensor and punch PWB (YC6) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective slide sensor. Replace the punch slide sensor.
    Defective punch slide motor. Replace the punch slide motor.
    Defective PWB. Replace the punch PWB or DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8420
  • Description: Punch slide motor error 2
    In detection of paper edges, the paper edge cannot be detected in 30 mm move.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective punch slide motor.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch slide motor and punch PWB (YC3) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch slide motor and punch PWB (YC3) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective punch slide motor. Replace the punch slide motor.
    Defective PWB. Replace the punch PWB or DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8430
  • Description: Punch unit communication error
    Communication with the punch unit is not possible.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)
    Defective PWB. Replace the punch PWB or the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8500
  • Description: Mailbox communication error
    Communication with the mailbox is not possible.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. MB main PWB (YC3) and DF main PWB (YC6)
    Defective PWB. Replace the MB main PWB or the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8510
  • Description: MB conveying motor error 1
    When initial operation, MB home position sensor does not turn on within 5 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective MB home position sensor
    Defective MB conveying motor.
    Defective MB main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. MB conveying motor and MB main PWB (YC5) MB home position sensor and MB main PWB (YC2)
    Defective MB home position sensor. Replace the MB home position sensor.
    Defective MB conveying motor. Replace the MB conveying motor.
    Defective MB main PWB. Replace the MB main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8520
  • Description: MB conveying motor error 2
    When standby operation, MB home position sensor does not turn off within 1 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective MB home position sensor.
    Defective MB conveying motor.
    Defective MB main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. MB conveying motor and MB main PWB (YC5) MB home position sensor and MB main PWB (YC2)
    Defective MB home position sensor. Replace the MB home position sensor.
    Defective MB conveying motor. Replace the MB conveying motor.
    Defective MB main PWB. Replace the MB main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8800
  • Description: Document finisher communication error
    Communication with the document finisher is not possible.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF main PWB (YC4) and engine PWB (YC18)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF main PWB (YC7) and engine PWB (YC18)
    Defective PWB. Replace the DF main PWB or the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: 8900
  • Description: Document finisher backup error
    Read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher).
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher).
    Improper installation EEPROM.
    Defective DF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector (4000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF main PWB (YC4) and engine PWB (YC18)
    Defective connector cable or poor contact in the connector (1000-sheet finisher). Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DF main PWB (YC7) and engine PWB (YC18)
    Improper installation EEPROM. Check the installation of the EEPROM and remedy if necessary.
    Defective DF main PWB. Replace the DF main PWB and check for correct operation.
  • Code: 8930
  • Description: Center-folding unit backup error
    Read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Improper installation EEPROM.
    Defective CF main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CF main PWB (YC7) and DF main PWB (YC9)
    Improper installation EEPROM. Check the installation of the EEPROM and remedy if necessary.
    Defective CF main PWB. Replace the CF main PWB and check for correct operation.
    Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DP main PWB (YC1) and ISC PWB (YC12) ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective PWB. Replace the DP main PWB or the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: 9000
  • Description: Document processor communication error
    Communication with the document processor is not possible.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DP main PWB (YC1) and ISC PWB (YC12) ISC PWB (YC3) and main PWB (YC11)
    Defective PWB. Replace the DP main PWB or the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: 9010
  • Description: Coin vender communication error
    A communication error from coin vender is detected 10 times in succession.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Data setup failure.
    Defective coin vender control PWB.
    Defective PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable.
    Data setup failure. Set maintenance mode U206 to off when a coin vender is not installed.
    Defective coin vender control PWB. Replace the coin vender control PWB.
    Defective PWB. Replace the main PWB and check for correct operation.
  • Code: 9040
  • Description: DP lift motor going up error
    When the DP lift motor is driven, DP lift sensor 1 does not turn on within 2 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DP lift sensor 1.
    Defective DP lift motor.
    Defective DP main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DP lift motor and DP main PWB (YC5) DP lift sensor 1 and DP main PWB (YC4)
    Defective DP lift sensor 1. Replace the DP lift sensor 1.
    Defective DP lift motor. Replace the DP lift motor.
    Defective DP main PWB. Replace the DP main PWB and check for correct operation.
  • Code: 9050
  • Description: DP lift motor going down error
    When the DP lift motor is driven, DP lift sensor 2 does not turn on within 2 s.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DP lift sensor 2.
    Defective DP lift motor.
    Defective DP main PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DP lift motor and DP main PWB (YC5) DP lift sensor 2 and DP main PWB (YC2)
    Defective DP lift sensor 2. Replace the DP lift sensor 2.
    Defective DP lift motor. Replace the DP lift motor.
    Defective DP main PWB. Replace the DP main PWB and check for correct operation.
  • Code: 9060
  • Description: DP EEPROM error
    Mismatch of reading data from two locations occurs 3 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 3 times successively.
  • Causes: Defective DP main PWB.
    Device damage of EEPROM.
  • Remedy: Defective DP main PWB. Replace the DP main PWB and check for correct operation.
    Device damage of EEPROM. Contact the Service Administrative Division.
  • Code: 9070
  • Description: Communication error between DP and SHD
    A communication error is detected.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective DPSHD PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. DPSHD PWB (YC1) and DP main PWB (YC10)
    Defective DPSHD PWB. Replace the DPSHD PWB and check for correct operation.
  • Code: 9080
  • Description: LED fault detection
    When the power supply is turned on, the peak value of LED is 80hex or less.
  • Causes: Defective connector cable or poor contact in the connector.
    Defective CIS
    Defective DPSHD PWB.
  • Remedy: Defective connector cable or poor contact in the connector. Reinsert the connector. Also check for continuity within the connector cable. If none, replace the cable. CIS and DPSHD PWB (YC1) DPSHD PWB (YC1) and DP main PWB (YC10)
    Defective CIS. Replace CIS and check for correct operation.
    Defective DPSHD PWB. Replace the DPSHD PWB and check for correct operation.
  • Code: 9100
  • Description: Coin vender control PWB error
    Communication error has been detected at the coin mec of the coin vender control PWB.
  • Causes: Defective coin vender control PWB.
  • Remedy: Replace the coin mec.
  • Code: 9110
  • Description: Coin vender error
    Communication error has been detected in connection with the coin mec and the rejector.
  • Causes: Rejector installed incorrectly.
    Defective rejector.
  • Remedy: Rejector installed incorrectly. Check the rejector is properly installed and, if not, perform the corrective action.
    Defective rejector. Replace the rejector.
  • Code: 9120
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 10)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube
    Poor contact in the connector.
    Defective change empty sensor.
    Defective coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Poor contact in the connector. Check if the change empty sensor is intact.
    Defective change empty sensor. Replace the coin mec.
    Defective coin vender control PWB. Replace the coin mec.
  • Code: 9130
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 50)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube
    Poor contact in the connector.
    Defective change empty sensor.
    Defective coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Poor contact in the connector. Check if the change empty sensor is intact.
    Defective change empty sensor. Replace the coin mec.
    Defective coin vender control PWB. Replace the coin mec.
  • Code: 9140
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 100)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube
    Poor contact in the connector.
    Defective change empty sensor.
    Defective coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Poor contact in the connector. Check if the change empty sensor is intact.
    Defective change empty sensor. Replace the coin mec.
    Defective coin vender control PWB. Replace the coin mec.
  • Code: 9150
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 500)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube
    Poor contact in the connector.
    Defective change empty sensor.
    Defective coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Poor contact in the connector. Check if the change empty sensor is intact.
    Defective change empty sensor. Replace the coin mec.
    Defective coin vender control PWB. Replace the coin mec.
  • Code: 9160
  • Description: Coin vender pay-out error
    Coin is paid out despite the pay-out motor is determined not active.
  • Causes: Defective pay-out motor.
  • Remedy: Replace the coin mec.
  • Code: 9170
  • Description: Coin vender pay-out sensor error
    Coin is paid out despite the pay-out motor is determined not active.
  • Causes: Change jam at the pay-out.
    Defective pay-out motor.
    Defective pay-out sensor.
  • Remedy: Change jam at the pay-out. Check visually and remedy.
    Defective pay-out motor. Replace the coin mec.
    Defective pay-out sensor. Replace the coin mec.
  • Code: 9500 … 9550
  • Description: Contact the Service Administrative Division.
  • Causes:
  • Remedy: Contact the Service Administrative Division.
  • Code: F000
  • Description: Communication error between main PWB and operation PWB
  • Causes: Defective main PWB.
    Defective operation PWB.
  • Remedy: Defective main PWB. Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace main PWB.
    Defective operation PWB. Replace the operation PWB and check for correct operation.
  • Code: F010
  • Description: Main PWB checksum error
  • Causes: Defective main PWB.
  • Remedy: Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace main PWB.
  • Code: F040
  • Description: Communication error between main PWB and print engine
  • Causes: Defective main PWB.
    Defective engine PWB.
  • Remedy: Defective main PWB. Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace main PWB.
    Defective engine PWB. Replace the engine PWB and check for correct operation.
  • Code: F041
  • Description: Communication error between main PWB and scanner engine
  • Causes: Defective main PWB.
    Defective ISC PWB.
  • Remedy: Defective main PWB. Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace main PWB.
    Defective ISC PWB. Replace the ISC PWB and check for correct operation.
  • Code: F050
  • Description: Print engine ROM checksum error
  • Causes: Defective engine PWB.
  • Remedy: Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace engine PWB.
  • Code: F051
  • Description: Scanner engine ROM checksum error
  • Causes: Defective ISC PWB.
  • Remedy: Turn the main power switch off/on to restart the machine. If the error is not resolved, replace ISC PWB.
  • Code: F278
  • Description: Power supply in drive system error
  • Causes: Main power switch was turned off without using the power key, or a power failure has occurred.
  • Remedy: Turn on power. (To switch off power, first press the power key until the main power indicator goes off, then turn the main power switch off.)
C0030 Системная ошибка в управлении факсом Обработка при помощи программного обеспечения факса была отключена из за проблем с оборудованием Неисправность в системе управления факсом PWB Заменить систему управления факсом PWB C0070 Обнаружена несовместимость платы управления PWB Обнаружена несовместимость при первичной инициализации системы управления факсом PWB. Никакие команды связи не проходят. Дефект программного обеспечения факса Установить программное обеспечение для факса C0100 Ошибка при резервном копировании памяти устройства Неисправна флеш память Заменить плату управления PWB C0120 Ошибка данных MAC адреса Неисправность в плате управления PWB Заменить плату управления PWB C0130 Ошибка чтения/записи при резервном копировании Неисправна флеш память Заменить плату управления PWB C0140 Ошибка при резервном копировании данных Неисправна флеш память Заменить плату управления PWB C0150 Ошибка EEPROM платы управления PWB Обнаружена ошибка связи PWB EEPROM (U17) Неправильная установка PWB EEPROM (U17) Проверить установку EEPROM (U17) и при необходимости исправить C0170 Ошибка счетчика 1. Неисправность control PWB.

2. Повреждения данных PWB EEPROM (U17)

1. Заменить плату управления PWB.

2. Обратиться в сервис обслуживания

C0180 Номер аппарата не совпадает Основной номер и номер двигателя не совпадают 1. Основная PWB или PWB двигателя была заменена.

2. Повреждения данных PWB EEPROM (U17)

1. U004 Задать номер.

2. Обратиться в сервис обслуживания

C0420 Ошибка связи с системой подачи бумаги Ошибка коммуникации между платой PWB  и дополнительным устройством подачи бумаги 1. Неправильная установка устройства подачи бумаги

2. Повреждение провода между платой PWB (YC30) и интерфесным разъемом устройства подачи, либо разъем подключен неправильно.

3. Неисправен кабель между PF основной PWB и подачей бумаги, либо разъем не вставлен. Плата PF неисправна.

4. Неисправность control PWB

1. Еще раз внимательно прочитайте инструкцию по установке.

2. Убедитесь, что разъем подключен, а кабель не поврежден. При необходимости — замените.

3. Убедитесь, что разъем подключен, а кабель не поврежден.Заменить печатную плату.

4. Заменить плату управления PWB.

C0830 Ошибка контрольной суммы прошивки FAX control PWB Произошла ошибка контрольной суммы программы управления FAX control PWB 1. Дефект программного обеспечения факса.

2. Неисправность в системе управления факсом PWB

1. Установить программное обеспечение для факса.

2. Заменить плату управления факсом PWB

C0840 Неисправность RTС Расхождение во времени между RTC  и текущим пять и более лет. 1. Неисправность control PWB

2. Отсоединена батарея.

1. Заменить плату управления PWB.

2. Визуально проверить и при необходимости исправить.

C0870 Проблема передачи данных большой емкости между FAX control PWB и control PWB Не выполняется передача данных между FAX control PWB и control PWB, даже при повторе через заданный промежуток  Неправильная установка  FAX control PWB Переставить FAX control PWB C0920 Ошибка файловой системы факса Резервное копирование данных не производится по причине ошибки файловой системы флеш-памяти Неисправность в системе управления факсом PWB Заменить плату управления факсом PWB C2000 Ошибка главного двигателя Главный двигатель не выходит на готовность в течение 2 секунд после включения 1. Неисправен кабель между основным двигателем (CN1) и платой PWB (YC17) или разъем вставлен неправильно.

2. Неисправен привод основного двигателя.

3. Неисправен двигатель.

4. Неисправность control PWB

1. Вставьте разъем. Проверьте целостность кабеля.

2. Проверьте плавность вращения роликов и шестерней. При необходимости смажьте. Убедитесь в отсутсвии разрывов передач.

3. Заменить.

4. Заменить.

C2610 Ошибка дигателя устройства подачи бумаги Двигатель устройства подачи бумаги лотка 2 не выходит на готовность более чем через 2 секунды после включения. Неисправность кабеля между двигателем устройства подачи бумаги и control PWB (YC4).  Вставьте разъем. Проверьте целостность кабеля (Обратитесь к инструкции) C2620 Ошибка дигателя устройства подачи бумаги Двигатель устройства подачи бумаги лотка 3 не выходит на готовность более чем через 2 секунды после включения. Неисправность кабеля между двигателем устройства подачи бумаги и control PWB (YC4). Вставьте разъем. Проверьте целостность кабеля (Обратитесь к инструкции) C3100 Ошибка исходного положения ISU 1. Неисправность FFC между CCD PWB (YC1) и control PWB (YC8).

2. Неисправность FFC между control PWB (YC6) и сканера WPB (YC103) или неправильная установка FCC.

3. Неисправность датчика исходного положения.

4. Неисправность кабеля между двигателем ISU и сканером PWB (YC104) или разъем вставлен неправильно.

1. Заменить блок сканера ISU

2. Переставить FFC. Проверить на разрыв, при необходимости заменить.

3. Заменить датчик.

4. Вставьте разъем. Проверьте целостность кабеля.

C3200 Ошибка лампы экспозиции Лампа экспозиции не включается 1. Повреждения FFC между сканером PWB (YC103) и control PWB (YC6), либо некорректная установка FFC.

2. Повреждения FFC между CCD PWB (YC1) и control PWB (YC8).

3. Неисправен кабель между CCD PWB (YC3) и LED приводом PWB (YC1) либо разъем не подключен.

4. Неисправен кабель между LED приводом PWB (YC2) и лампой экспонирования.

5. Лампа экспонирования вышла из строя.

6. Неисправен светодиодный привод.

1. Переустановите FFC. Проверьте целостность, при необходимости замените.

2. Заменить блок сканера.

3. Убедитесь, что разъем подключен, а кабель не поврежден. При необходимости — замените.

4. Убедитесь, что разъем подключен, а кабель не поврежден. При необходимости — замените.

5. Заменить лампу.

6. Заменить привод.

C3300 Ошибка AGC 1. Повреждения FFC между CCD PWB (YC1) и control PWB (YC8).

2. Лампа экспонирования вышла из строя.

3. Неисправность CCD PWB

4. Неисправность control PWB

1. Заменить блок сканера.

2. Заменить лампу.

3. Заменить CCD PWB

4. Заменить control PWB

C3500 Ошибка связи CPU — ASIC (CCD PWB) Обнаружен код ошибки 1. Повреждения FFC между CCD PWB (YC1) и control PWB (YC8).

2. Неисправность CCD PWB.

3. Неисправность control PWB

1. Заменить блок сканера (ISU).

2. Заменить CCD PWB

3. Заменить control PWB

C4000 Ошибка полигон-мотора (блока лазерного сканера) Полигон-мотор не выходит на готовность после 6 секунд после включения. 1. Поврежден кабель между полигон-мотором и control PWB (YC10) или разъем не вставлен.

2. Неисправен блок лазерного сканера.

3. Неисправность control PWB

1. Убедитесь, что разъем подключен, а кабель не поврежден. При необходимости — замените.

2. Заменить блок сканера.

3. Заменить control PWB

C4200 Ошибка BD  (блока лазерного сканера) 1. BD датчик не обнаруживает лазерный луч из-за скопления конденсата на зеркале.

2. Неисправен блок лазерного сканера.

1. Выключите питание машины минимум на 30 минут, затем снова включите, если это не помогает необходимо менять блок сканера.

2. Заменить блок сканера.

C6000 Выход из строя термо-элемента (фьюзера) Температура фьюзера не поднимается после включения устройства. 1. Плохой контакт клемм термистора фьюзера.

2. Плохой контакт в местах подключения нагревателя термоблока.

3. Термисторы фьюзера установлены неправильно.

4 . Срабатывает термореле

5. Нагреватель фьюзера установлен неправильно

6. Выход из строя термо-элемента

1. Проверьте контакты.

2. Проверьте контакты.

3. Заменить блок закрепления

4. Заменить блок закрепления

5. Заменить блок закрепления

6. Заменить блок закрепления

C6020 Слишком высокая температура фьюзера Термистор фьюзера обнаружил аномально высокую температуру. Пробой термистора фьюзера Заменить блок закрепления C6030 Поврежден шлейф термистора термоэлемента Значени на входе термистора равно 0 1. Плохой контакт в клеммах термистора.

2. Неисправен шлейф термистора

3. Термистор установлен некорректно

4. Срабатывает термореле

Проверить контакты

Заменить блок закрепления

C6400 Ошибка пересечения нуля Сигнал пересечения нуля не достигает контрольной платы за указанное время 1. Неисправен кабель между PWB высокого напряжения(YC202) и control PWB (YC23) или разъем не вставлен

2. Дефект соединения между источником питания PWB (YC103) и PWB высокого напряжения (YC201)

3. Неисправен источник питания PWB

4. Неисправность control PWB

1. Переподключите коннектор.Убедитесь что кабель не поврежден.

2. Переподключите коннектор

3. Заменить источник питания

4. Заменить control PWB

C7990 Бункер отработки переполнен Датчик тонера обнаружил, что бункер для отработки переполнен 1. Бункер отработки драм-юнита переполнен.

2. Неисправен датчик отработки

3. Неисправность control PWB

1. Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла замените драм-юнит.

2. Замените датчик.

3. Заменить control PWB

4. Очистите драм юнит (инструкция по очистке бункера отработанного тонера)

F000 Ошибка связи control PWB — панель управления PWB 1. Неисправность соединения панели управления PWB (YC1) и control PWB (YC7).

2. Неисправность панели управления

3. Неисправность control PWB

1. Переподключите коннектор.Убедитесь что кабель не поврежден.

2. Замените панель.

3. Заменить control PWB

F020 Ошибка контрольной суммы RAM control PWB 1. Неисправность основной микросхемы памяти (ОЗУ) на главной плате управления PWB

2. Неисправность платы расширения памяти (DIMM)

1. Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла, замените control PWB

2. Замените плату расширения (DIMM)

F040 Ошибка связи control PWB двигателя Обнаружена ошибка связи Неисправность control PWB Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла, замените control PWB F041 Ошибка связи между гланой платой управления и платой управления сканером Обнаружена ошибка связи Неисправна главная плата управления или управления сканером Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла, замените control PWB или scanner PWB F050 Ошибка контрольной суммы платы управления двигателем 1. Такие ошибки могут происходить при обновлении прошивки control PWB

2. Неисправность control PWB

1. Скачайте прошивку снова

2. Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла, замените control PWB

F186 Ошибка управления видеоданными главной панели управления Неисправность control PWB Перезагрузите машину кратковременным выключением питания, если ошибка не исчезла, замените control PWB

Dislikes Dislikes:  0

  1. 01-23-2021


    #11

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460


  2. 01-23-2021


    #12

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    I recommend that you get yourself a service manual and do some reading.

    Is language the issue? If you aren’t technologically savvy enough to do this, I don’t see how I can help you through this text window.

    I’ll go this far, here are some photos that you will find on page 639 of the service manual.:

    Open Door.jpgUnion Connector.jpg

    =^..^=

    If you’d like a serious answer to your request:
    1) demonstrate that you’ve read the manual
    2) demonstrate that you made some attempt to fix it.
    3) if you’re going to ask about jams include the jam code.
    4) if you’re going to ask about an error code include the error code.
    5) You are the person onsite. Only you can make observations.

    blackcat: Master Of The Obvious =^..^=


  3. 01-23-2021


    #13

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by blackcat4866
    View Post

    I recommend that you get yourself a service manual and do some reading.

    Is language the issue? If you aren’t technologically savvy enough to do this, I don’t see how I can help you through this text window.

    I’ll go this far, here are some photos that you will find on page 639 of the service manual.:

    Open Door.jpgUnion Connector.jpg

    =^..^=

    Sir you are the great, now i understand your question. No sir i don’t have any bent pins in the union connector. sir i attached the error occurred picture, guide me how to fix this error thanks.
    error image1.jpgImage.jpg


  4. 01-23-2021


    #14

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    This error points to the developer shutter sensor DEVSS. It’s a photosensor, and probably has toner in it.

    This is how you remove the hopper:

    Hopper.jpg

    Here is the location of the sensor. You can clean it with canned air or a toothbrush.:

    DEVSS.jpg

    Remind me again: Why am I reading the manual to you? You can read, correct? =^..^=

    If you’d like a serious answer to your request:
    1) demonstrate that you’ve read the manual
    2) demonstrate that you made some attempt to fix it.
    3) if you’re going to ask about jams include the jam code.
    4) if you’re going to ask about an error code include the error code.
    5) You are the person onsite. Only you can make observations.

    blackcat: Master Of The Obvious =^..^=


  5. 01-23-2021


    #15

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by blackcat4866
    View Post

    This error points to the developer shutter sensor DEVSS. It’s a photosensor, and probably has toner in it.

    This is how you remove the hopper:

    Hopper.jpg

    Here is the location of the sensor. You can clean it with canned air or a toothbrush.:

    DEVSS.jpg

    Remind me again: Why am I reading the manual to you? You can read, correct? =^..^=

    yes the read your instruction correctly. after applying these instruction i will contact you soon and share the result.


  6. 01-27-2021


    #16

    bronco31 is offline


    Senior Tech

    100+ Posts

    Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460


    Rep Power
    30

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    poor fella.. id be just as clueless if i was expected to speak and function in Swahili


  7. 02-01-2021


    #17

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    I have attached the section of the service manual that shows the developer locking mechanism in case there was continued confusion on the location of the DV Shutter.


  8. 02-13-2021


    #18

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Red face Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by blackcat4866
    View Post

    This error points to the developer shutter sensor DEVSS. It’s a photosensor, and probably has toner in it.

    This is how you remove the hopper:

    Hopper.jpg

    Here is the location of the sensor. You can clean it with canned air or a toothbrush.:

    DEVSS.jpg

    Remind me again: Why am I reading the manual to you? You can read, correct? =^..^=

    hey i clean the hopper unit now i got a new error that is «C3300», please tell me what is this error and how to i fix it?.Thanks
    i am waiting your response tell me about this as soon as possible.


  9. 02-13-2021


    #19

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    3300 Optical system (AGC) error
    One of the gains is FF or 00
    during the CCD lamp AGC is
    being processed.
    LED lamp PWB

    1. To check the lamp, execute U061 CCD
    (see page 1-3-149).

    2. Confirm that the wiring connector is
    firmly connected and, if necessary,
    connect the connector all the way in.
    LED lamp PWB and ISC PWB (YC6)
    CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9)
    ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11)

    3. If the wiring is disconnected, shorted or
    grounded, replace the wiring.

    4. If the LED lamp won’t light, replace the
    LED PWB and execut U411 (see page
    1-3-149).
    CCD PWB Replace the ISU and execute U411 (see
    page 1-3-149).
    ISC PWB Replace the ISC PWB and execute U411
    (see page 1-3-149).
    Main PWB Replace the main PWB (see page 1-5-58).


  10. 02-13-2021


    #20

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by BillyCarpenter
    View Post

    3300 Optical system (AGC) error
    One of the gains is FF or 00
    during the CCD lamp AGC is
    being processed.
    LED lamp PWB

    1. To check the lamp, execute U061 CCD
    (see page 1-3-149).

    2. Confirm that the wiring connector is
    firmly connected and, if necessary,
    connect the connector all the way in.
    LED lamp PWB and ISC PWB (YC6)
    CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9)
    ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11)

    3. If the wiring is disconnected, shorted or
    grounded, replace the wiring.

    4. If the LED lamp won�t light, replace the
    LED PWB and execut U411 (see page
    1-3-149).
    CCD PWB Replace the ISU and execute U411 (see
    page 1-3-149).
    ISC PWB Replace the ISC PWB and execute U411
    (see page 1-3-149).
    Main PWB Replace the main PWB (see page 1-5-58).

    Hey please share the book that you mention and also guide me step by step how to fix it.
    Thanks.


Tags for this Thread

Bookmarks

Bookmarks


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

Dislikes Dislikes:  0

  1. 04-10-2013

    #1

    Caldo is offline


    Trusted Tech

    50+ Posts

    Caldo's Avatar


    Rep Power
    31

    Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Hi Everyone,

    Got this error coming up on the Kyocera Taskalfa 4500i which had earlier given toner message empty. Upon replacing and installing the new toner, restarted the copier and got this error code C7460 on the LCD screen.

    Have tried cleaning the developer unit, sensors and also removed the toner from the developer as well as transferring the toner to developer but to no success. I earlier had think that the toner dust might be blocking the sensors or the hopper unit might not be closed properly, have checked but everything seems to be okay.

    Is there any thing that i might miss or not done to remove this error code C7460?

    Thanks all for helping


  2. 04-11-2013

    #2

    Caldo is offline


    Trusted Tech

    50+ Posts

    Caldo's Avatar


    Rep Power
    31

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    I’m still struggling with this issue, i don’t havethe service manual with me for the taskalfa 4500i version. I have performed the »10871087» function and then selected U132 to tranfer the toner from hopper to developer leaving it to run for somewhat 20mins or so, but this hasn’t solve my problem. Is the functions i’m using to transfer the toner correct? cos if it is correct then i suspect my developer unit to be faulty or the developer motor, hopper sensors, etc and i might start thinking of ordering a new developer, etc.

    Can anyone please advise?


  3. 04-11-2013

    #3

    copymech is offline


    Senior Tech

    100+ Posts

    copymech's Avatar


    Rep Power
    26

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    code refers to the toner shutter. There is a sensor in the hopper that gets toner on it and will sense the shutter closed. shutter is moved to the right and secured with a screw at set up.


  4. 04-11-2013

    #4

    Caldo is offline


    Trusted Tech

    50+ Posts

    Caldo's Avatar


    Rep Power
    31

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by copymech
    View Post

    code refers to the toner shutter. There is a sensor in the hopper that gets toner on it and will sense the shutter closed. shutter is moved to the right and secured with a screw at set up.

    Thanks have done that and got a new error code C7101. I have removed the hopper unit and developer to try and check the connections as well as check the motors, once done that i have also cleaned around the surface of the hopper unit where the toner is transferred to the developer to check if toner dust is present and blocking the sensors, again the error code keeps popping up. I now have no other solution but to replace either developer unit or the hopper unit motor to see if i have solved the error code, but that is my last option and don’t want to start changing things if it is only a small thing i missed out on.


  5. 04-11-2013

    #5

    Lightbulb Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    This Parts & Service Manual can now be purchased for $12.77 and downloaded immediately after payment from:

    Just Manuals, The Internet’s largest selection of manuals ~ Instant Downloads

    Paul@justmanuals.com


  6. 10-15-2013

    #6

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by Caldo
    View Post

    Thanks have done that and got a new error code C7101. I have removed the hopper unit and developer to try and check the connections as well as check the motors, once done that i have also cleaned around the surface of the hopper unit where the toner is transferred to the developer to check if toner dust is present and blocking the sensors, again the error code keeps popping up. I now have no other solution but to replace either developer unit or the hopper unit motor to see if i have solved the error code, but that is my last option and don’t want to start changing things if it is only a small thing i missed out on.

    Hi, did you get any resolution to this C7460 issue? I’m experiencing the same issue with a TASKalfa 7550ci which I have cleaned the entire ‘Inner Unit’ and checked, double checked and triple checked the developers and drums, still to no avail… The printer has had yellow toner everywhere in this printer. Not sure if this is blocking a sensor somewhere…


  7. 01-16-2021

    #7

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by Caldo
    View Post

    Thanks have done that and got a new error code C7101. I have removed the hopper unit and developer to try and check the connections as well as check the motors, once done that i have also cleaned around the surface of the hopper unit where the toner is transferred to the developer to check if toner dust is present and blocking the sensors, again the error code keeps popping up. I now have no other solution but to replace either developer unit or the hopper unit motor to see if i have solved the error code, but that is my last option and don’t want to start changing things if it is only a small thing i missed out on.

    Hi, i am also facing the Error C7460. i read your posts, i want to know how you resolve this error. can you providing me the video link or information that help me to how to fix this error and where is its developer waste.The error appear with comment that is «exit the developer waste. I am very thankful to you for this favor.


  8. 01-16-2021

    #8

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Do you have any bent pins in the union connector? =^..^=

    If you’d like a serious answer to your request:
    1) demonstrate that you’ve read the manual
    2) demonstrate that you made some attempt to fix it.
    3) if you’re going to ask about jams include the jam code.
    4) if you’re going to ask about an error code include the error code.
    5) You are the person onsite. Only you can make observations.

    blackcat: Master Of The Obvious =^..^=


  9. 01-16-2021

    #9

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by blackcat4866
    View Post

    Do you have any bent pins in the union connector? =^..^=

    I agree that this is the most likely problem. If all else fails, do a continuity check from the DV shutter sensor to YC4/PIN-3 of the Front PWB.


  10. 01-23-2021

    #10

    ALi-Ali is offline


    Junior Member


    Rep Power
    0

    Re: Kyocera Taskalfa 4500i Error Code C7460

    Quote Originally Posted by blackcat4866
    View Post

    Do you have any bent pins in the union connector? =^..^=

    Gentlemen thanks for your suggestion but sorry to say i am beginner at this time. I can’t understand what you want to ask in the above text. I am facing this error «code C7460 exit the developer waste» in my photocopy machine «copystar CS5501i» when i return On the machine the error occurs. Sir i think there is some dust that blocking the sensor in developer unit. @copymech said that «the error code refers to the toner shutter. There is a sensor in the hopper that gets toner on it and will sense the shutter closed. shutter is moved to the right and secured with a screw at set up». i request to you guide me in step by step what i do to fix it. I very thanks full for your great effort.


Tags for this Thread

Bookmarks

Bookmarks


Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
  • BB code is On
  • Smilies are On
  • [IMG] code is On
  • [VIDEO] code is On
  • HTML code is Off

Forum Rules

  • Code: 0030
  • Description: FAX control PWB system error
    Processing with the fax software was disabled due to a software problem.
  • Causes: FAX control PWB
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, re-mount the FAX controller PWB, then turn power on. 2. Reinstall the fax software. 3. Replace the FAX control PWB.
  • Code: 0060
  • Description: Engine PWB mismatch
    Unmatching engine and engine sub boards. Defective engine subboard.
  • Causes: Engine PWB
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 0070
  • Description: FAX control PWB incompatible detection error
    Abnormal detection of FAX control PWB incompatibility In the initial communication with the FAX control PWB, any normal communication command is not transmitted.
  • Causes: FAX control PWB (The FAX PWB installed will not be the one designed for the machine).
  • Remedy: 1. Install the FAX system designed for the model. 2. Reinstall the fax software.
  • Code: 0100
  • Description: Backup memory device error
  • Causes: EEPROM(main PWB)
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Check that the EEPROM on the main circuit PWB is peroperly installed on the main circuit PWB and, if not, re-install it. 3. Replace the main PWB.
  • Code: 0120
  • Description: MAC address data error
    For data in which the MAC address is invalid.
  • Causes: EEPROM(main PWB)
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Check the MAC address on the network status page. 3. If it is blank, obtain an EEPROM with its MAC address written from the service support and install. 4. Replace the main PWB.
  • Code: 0150
  • Description: Backup memory read/write error (engine PWB)
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated 5 times successively. Mismatch of reading data from 2 locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: EEPROM (engine PWB)
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Check that the EEPROM is peroperly installed on the engine PWB and reinstall it. 3. Replace the engine PWB. 4. Check the EEPROM and if the data are currupted, contact the service support.
  • Code: 0160
  • Description: Backup memory data error (engine PWB)
    Reading data from EEPROM is abnormal.
  • Causes: EEPROM
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Execute U021 — memory initializing.(see page 1-3-28) 3. If the EEPROM data are currupted, contact the service support.
  • Code: 0170
  • Description: Billing counting error
    The values on the main circuit PWB and on the engine do not match for any of charging counter, life counter, and scanner counter.
  • Causes: EEPROM. Main PWB. Engine PWB
  • Remedy: EEPROM 1. Check that the EEPROMs installed in the main PWB and the engine PWB are correct and, if not, use the correct EEPROM for the model. 2. If the EEPROM data are currupted, contact the service support.
    Main PWB Replace the main PWB.
    Engine PWB Replace the engine PWB.
  • Code: 0180
  • Description: Machine number mismatch
    Machine number of main and engine does not match.
  • Causes: Data damage of EEPROM.
  • Remedy: 1. Confirm the machine data for the main and engine units by using U004. 2. If the serial number data of different models is alternately displayed, install the correct EEPROM in the PWB of the wrong serial number data. 3. Contact the Service Support.
  • Code: 0350
  • Description: Panel PWB communication error (electronic volume I2C communication error) NACK is received during I2C communication — retried 5 times — rebooting command sent — retried 5 times If NACK is still received.
  • Causes: Operation PWB. Main PWB
  • Remedy: Operation PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Operation PWB (YC10) and Main PWB (YC6) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0620
  • Description: FAX image DIMM error 1.
    The Fax image DIMM has not been installed. 2. Fax image DIMM access error.
  • Causes: FAX image DIMM. Main PWB.
  • Remedy: FAX image DIMM 1. Install the FAX image DIMM supplied in the FAX system onto the main PWB. 2. Firmly install the FAX image DIMM again onto the main board. 3. Check the FAX image DIMM terminals and remove any foreign objects that may be adhered to it. 4. Replace with a new FAX image DIMM.
    Main PWB. Replace the main PWB.
  • Code: 0630
  • Description: DMA error
    DMA transmission of image data does not complete within the specified period of time.
  • Causes: DP CIS. DP main PWB Main PWB
  • Remedy: DP CIS 1. Reconnect the CIS signal line. 2. Confirm that the CIS connector terminals are firmly connected. Insert the connector all the way in. 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
    DP main PWB Main PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. Wiring that connects the CIS and the DP controller PWB. Wiring that connects the DP main PWB and the main PWB. 3. Replace the DP main PWB. 4. Replace the main PWB.
  • Code: 0640
  • Description: Hard disk error
    The hard disk cannot be accessed.
  • Causes: HDD. Main PWB
  • Remedy: HDD 1. If an abnormal noise is heard from the HDD, replace the HDD. 2. Check the SATA wiring between the HDD and the main circuit PWB for loose connection, disconnection and damages, and that it is connected into the correct terminal. Main PWB: YC1,YC27 3. Replace the SATA cable. 4. Execute U024 to initialize (FULL) the HDD. 5. If an error is detected after executing U024, replace the HDD.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0650
  • Description: FAX image DIMM check error
    A fax image DIMM which was used with another machine is installed.
  • Causes: FAX DIMM. Main PWB.
  • Remedy: FAX DIMM. 1. Confirm that a used FAX image DIMM was used instead of the FAX image DIMM contained in the FAX system. 2. If a DIMM that was used with other unit has been installed, execute maintenance mode U671 — Recovery FAX DIMM. 3. Check whether the Fax DIMM is properly inserted into the socket on the main PWB. 4. Replace with a new FAX image DIMM.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0660
  • Description: Hard disk encryption key error
  • Causes: EEPROM. HDD. Main PWB
  • Remedy: EEPROM 1. Execute U004 if this occurs after the EEPROM has been changed.
    HDD 1. If an abnormal noise is heard from the HDD, replace the HDD. 2. Check the SATA wiring between the HDD and the main circuit PWB for loose connection, disconnection and damages, and that it is connected into the correct terminal. Main PWB: YC1,YC27 3. Replace the SATA cable. 4. Execute U024 to initialize (FULL) the HDD. 5. If an error is detected after executing U024, replace the HDD.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0670
  • Description: Hard disk overwriting erasure error
  • Causes: HDD. Main PWB.
  • Remedy: HDD 1. If an abnormal noise is heard from the HDD, replace the HDD. 2. Check the SATA wiring between the HDD and the main circuit PWB for loose connection, disconnection and damages, and that it is connected into the correct terminal. Main PWB: YC1,YC27 3. Replace the SATA cable. 4. Execute U024 to initialize (FULL) the HDD. 5. If an error is detected after executing U024, replace the HDD.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0800
  • Description: Image processing error
    JAM010X is detected twice.
  • Causes: Main PWB
  • Remedy: Replace the main PWB.
  • Code: 0830
  • Description: FAX control PWB flash program area checksum error
    A checksum error occurred with the program of the FAX control PWB.
  • Causes: FAX software. FAX control PWB.
  • Remedy: FAX software 1. Reinstall the fax software.
    FAX control PWB 1. Execute initializing by U600.(Refer to the FAX service manual) 2. Replace the FAX control PWB.
  • Code: 0840
  • Description: Faults of RTC
    (“Time for maintenance T” is displayed) [Check at power up] The RTC setting has reverted to a previous state. The machine has not been powered for 5 years (compared to the settings stored periodically in the EEPROM). The RTC setting is older than 00:01 on January 1, 2000. [Checked periodically (in 5- minute interval) after powered up] The RTC setting has reverted to a state older than the last time it was checked. 10 minutes have been passed since the previous check. After C840 is detected, the machine enters in disconnection mode after the main power switch has been switched on and off and indicates ‘Maintenance T.’
  • Causes: Battery ( main PWB). Main PWB.
  • Remedy: Battery ( main PWB) 1. Make sure that the back-up batteries on the main PWB are not short-circuited. 2. Reset Maintenance T by executing U906. 3. If the same C call is displayed when power is switched on and off, replace the back up battery. 4. If communication error (due to a noise, etc.) is present with the RTC on the main circuit PWB, check the PWB is properly grounded.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0870
  • Description: PCFAX control PWB to main PWB high capacity data transfer error
    High-capacity data transfer between the FAX control PWB and the main PWB of the machine was not normally performed even if the data transfer was retried the specified times.
  • Causes: FAX control PWB. HDD. Main PWB.
  • Remedy: FAX control PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, re-mount the FAX controller PWB, then turn power on. 2. Replace the FAX control PWB.
    HDD Execute U024 to initialize the HDD.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 0920
  • Description: Fax file system error
    The backup data is not retained for file system abnormality of flash memory of the FAX control PWB.
  • Causes: FAX control PWB.
  • Remedy: 1. Execute initializing by U600 (Refer to the FAX service manual). 2. Replace the FAX control PWB.
  • Code: 0980
  • Description: 24 V power down detect
    If a 24V power disconnection signal is observed and a 12V power disconnection signal is observed simultaneously for one second.
  • Causes: Power source PWB.
  • Remedy: 1. Check the +24V output is given at YC12- 1 to 3 of the power circuit PWB. 2. Replace the power source PWB
  • Code: 1000
  • Description: MP lift motor error
    If the MP lift sensor 1 (upper limit detect) or 2 (bottom detect) is not detectable to be turned on while the MP lift motor is ascending or descending.
  • Causes: Manual feed lift base elevating mechanism. MP lift motor. MP lift sensor1. MP lift sensor2. Feed PWB 2. Engine PWB.
  • Remedy: Manual feed lift base elevating mechanism 1. Check that the paper lift base of the manual feed tray can smoothly ascend and descent, if not, repair or replace. 2. Check that the lift lever is located so that it can ascend or descend by the lift motor cam and that it not damaged and, if necessary, re-install or replace the manual feed table.
    MP lift motor 1. Check that the paper elevator has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MP lift motor and Relay PWB (YC3) Relay PWB (YC12) and Feed PWB1 (YC17) Feed PWB1 (YC1) and Engine PWB (YC6) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the MP lift motor.
    MP lift sensor1 MP lift sensor2 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MP lift sensor1,2 and Relay PWB (YC3) Relay PWB (YC12) and Feed PWB1(YC17) Feed PWB1 (YC1) and Engine PWB (YC6) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the MP lift sensor1 or MP lift sensor2.
    Feed PWB 2 Replace the Feed PWB 2.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 1010
  • Description: Lift motor 1 error
    After cassette 1 is inserted, lift sensor 1 does not turn on within 12 s. This error is detected 5 times successively. The lock signal of the motor is detected continuously for 1 s. This error is detected 5 times successively.
  • Causes: Cassette lift base elevating mechanism. Lift motor 1. Lift sensor 1. Feed PWB 2. Engine PWB.
  • Remedy: Cassette lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    Lift motor 1 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Lift motor 1 and Feed PWB 2 (YC3) Feed PWB 2 (YC1) and Engine PWB (YC4) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the lift motor 1.
    Lift sensor 1 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Lift sensor 1 and Feed PWB 2 (YC8) Feed PWB 2 (YC1) and Engine PWB (YC4) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the lift sensor1.
    Feed PWB 2 Replace the Feed PWB 2.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 1020
  • Description: Lift motor 2 error
    After cassette 2 is inserted, lift sensor 2 does not turn on within 12 s. This error is detected 4 times successively. The lock signal of the motor is detected continuously for 1 s. This error is detected 4 times successively.
  • Causes: Cassette lift base elevating mechanism. Lift motor 2. Lift sensor 2. Feed PWB 2. Engine PWB.
  • Remedy: Cassette lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    Lift motor 2 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Lift motor 2 and Feed PWB 2 (YC3) Feed PWB 2 (YC1) and Engine PWB (YC4) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the lift motor 2.
    Lift sensor 2 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Lift sensor 2 and Feed PWB 2 (YC8) Feed PWB 2 (YC1) and Engine PWB (YC4) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the lift sensor2.
    Feed PWB 2 Replace the Feed PWB 2.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 1030
  • Description: PF lift motor 1 error (paper feeder)
    After cassette 3 is inserted, PF lift sensor 1 does not turn on within 12 s. This error is detected 5 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 1 s or more 5 times successively. However, the first 1 s after motor is turned on is excluded from detection.
  • Causes: PF Lift motor 1. PF Lift sensor 1. PF main PWB.
  • Remedy: Cassette lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    PF Lift motor 1 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift motor 1 and main PWB (YC7) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. PFReplace the lift motor 1.
    PF Lift sensor 1 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift sensor 1 and PF main PWB (YC7) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the lift sensor 1.
    PF main PWB Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1040
  • Description: PF lift motor 2 error (paper feeder)
    After cassette 4 is inserted, PF lift sensor 2 does not turn on within 12 s. This error is detected 5 times successively. During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 1 s or more 5 times successively. However, the first 1 s after motor is turned on is excluded from detection.
  • Causes: Cassette lift base elevating mechanism. PF Lift motor 2. PF Lift sensor 2. PF main PWB.
  • Remedy: Cassette lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    PF Lift motor 2 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift motor 2 and PF main PWB (YC7) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the PF Lift motor2.
    PF Lift sensor 2 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift sensor 2 and PF main PWB (YC7) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the PF Lift sensor 2.
    PF main PWB Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1100
  • Description: PF lift motor 1 error (large capacity feeder)
    After cassette 3 is inserted, PF lift sensor 1 does not turn on within 23 s. This error is detected 5 times successively. (Time to detect is 2 seconds at the second time and later.) During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 200 ms or more 5 times successively. However, the first 1 s after PF lift motor 1 is turned on is excluded from detection
  • Causes: Paper feeder lift base elevating mechanism. PF Lift motor1. PF Lift sensor1. PF main PWB.
  • Remedy: Paper feeder lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    PF Lift motor1 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift motor 1 and PF main PWB (YC7) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the PF lift motor1.
    PF Lift sensor1 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift sensor 1 and PF main PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the PF lift sensor1.
    PF main PWB Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1110
  • Description: PF lift motor 2 error (large capacity feeder)
    After cassette 4 is inserted, PF lift sensor 2 does not turn on within 23 s. This error is detected 5 times successively. (Time to detect is 2 seconds at the second time and later.) During driving the motor, the lift overcurrent protective monitor signal is detected for 200 ms or more 5 times successively. However, the first 1 s after PF lift motor 2 is turned on is excluded from detection
  • Causes: Paper feeder lift base elevating mechanism. PF Lift motor 2. PF Lift sensor2. PF main PWB.
  • Remedy: Paper feeder lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    PF Lift motor 2 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift motor 2 and PF main PWB (YC7) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the PF Lift motor2.
    PF Lift sensor2 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF Lift sensor 2 and PF main PWB (YC4) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the PF Lift sensor 2.
    PF main PWB Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1140
  • Description: SD lift motor error (side deck)
    After cassette 5 is inserted, SD lift sensor does not turn on within 30 s. The lock signal of the motor is detected continuously for 200 ms.
  • Causes: Paper feeder lift base elevating mechanism. SD Lift motor. SD Lift sensor. SD main PWB.
  • Remedy: Paper feeder lift base elevating mechanism Check that the cassette base can be manipulated smoothly, if not, repair or replace.
    SD Lift motor 1. Check that the cassette base has been ascended. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. SD Lift motor and SD main PWB (YC8) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the SD Lift motor.
    SD Lift sensor 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. SD Lift sensor and SD main PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the SD Lift sensor.
    SD main PWB Replace the SD main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 1400
  • Description: Rotary guide motor error
    The guide sensor is not detected to be on at the home position detection with the rotary guide for three times in a row.
  • Causes: Rotary guide motor. BR PWB.
  • Remedy: Rotary guide motor 1. Check the rotary guide and drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Rotary guide motor and BR PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the rotary guide motor.
    BR PWB Replace the BR PWB.
  • Code: 1410
  • Description: Rotary de-curler error
    If the de-curler won’t turn On/ Off despite it has been activated for 400 steps during waiting for the de-curler sensor to be On/Off three times in a row.
  • Causes: Rotary de-curler motor. BR PWB.
  • Remedy: Rotary de-curler motor 1. Check the rotary de-curler and drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Rotary de-curler motor and BR PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the rotary de-curler motor.
    BR PWB Replace the BR PWB.
  • Code: 1710
  • Description: Side multi tray incompatible detection error
    The side multi tray has been installed with a device to which it is incompatible.
  • Causes: The side multi tray is installed with a device to which it is incompatible.
  • Remedy: Install the side multi-tray with the target model.
  • Code: 1800
  • Description: Paper feeder communication error
    A communication error from paper feeder is detected 10 times in succession.
  • Causes: Paper feeder. PF main PWB. Engine PWB
  • Remedy: Paper feeder Check the wiring connection status with the main unit and, if necessary, try connecting it again.
    PF main PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF main PWB (YC13) and Engine PWB (YC19) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 1900
  • Description: Paper feeder EEPROM error
    When writing the data, read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: PF main PWB (EEPROM).
  • Remedy: 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. 2. Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 2101
  • Description: Developer motor error
    After developer motor is driven, the ready signal does not turn to L within 5 s. After developer motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 5 s continuously.
  • Causes: Developer unit. Developer motor. Engine PWB.
  • Remedy: Developer unit 1. Check that the developer waste lock has been released and, if not, release the lock. 2. Check that the gears and spiral screw of the developer unit are not damaged. 3. Confirm that the developer roller can rotate. 4. If it won’t rotate, replace the developer unit.
    Developer motor 1. To check the motor operation, execute DLP(K) by U030. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer motor and Feed PWB 1 (YC8) Feed PWB 1 (YC2) and Engine PWB (YC5) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the Developer motor.
    Engine PWB. 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 2201
  • Description: drum motor steady-state error
    After drum motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 5 s continuously.
  • Causes: Drum unit. Drum motor. Engine PWB
  • Remedy: Drum unit 1. Confirm that the drum or the drum screw can rotate. 2. If it won’t rotate, replace the drum unit.
    Drum motor 1. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. drum motor and Feed PWB 1 (YC9) Feed PWB 1 (YC2) and Engine PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the drum motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 2211
  • Description: Drum motor startup error
    Drum motor is not stabilized within 5 s since the motor is activated.
  • Causes: Drum unit. Drum motor. Engine PWB.
  • Remedy: Drum unit 1. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 2. Confirm that the drum or the drum screw can rotate. 3. If it won’t rotate, replace the drum unit.
    Drum motor 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. drum motor and Feed PWB 1 (YC9) Feed PWB 1 (YC2) and Engine PWB (YC5) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the drum motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 2300
  • Description: Fuser motor error
    After fuser motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After fuser motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously.
  • Causes: Fuser motor. Engine PWB. Feed PWB 1. Fuser unit.
  • Remedy: Fuser motor 1. To check the motor operation, execute U030 Fuser (Fuser motor). 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser motor and Feed PWB 1(YC18) Feed PWB 1(YC1) and Engine PWB (YC6) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the fuser motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    Feed PWB 1 Replace the Feed PWB 1.
    Fuser unit Replace the fuser unit.
  • Code: 2500
  • Description: Paper feed motor error
    After paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After paper feed motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously.
  • Causes: Paper feed motor. Engine PWB.
  • Remedy: Paper feed motor 1. To check the motor operation execute U030 Feed (paper feed motor). 2. Check the paper feed roller and drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Paper feed motor and Feed PWB 2(YC2) Feed PWB 2(YC1) and Engine PWB (YC4) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the paper feed motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 2550
  • Description: Transfer motor error
    After Transfer motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s. After Transfer motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 1 s continuously.
  • Causes: Transfer motor. Engine PWB.
  • Remedy: Transfer motor 1. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Transfer motor and Relay PWB(YC6) Relay PWB(YC5) and Feed PWB 1 (YC13) Feed PWB 1 (YC2) and Engine PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the Transfer motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 2600
  • Description: PF paper feed motor error (large capacity feeder)
    After PF paper feed motor is driven, the ready signal does not turn to L within 2 s.
  • Causes: PF paper feed motor. PF main PWB.
  • Remedy: PF paper feed motor 1. To check the feed unit operation, execute U247 LCF- Motor ON. 2. Check the paper feed roller and drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. PF paper feed motor and PF main PWB (YC16) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the paper feed motor.
    PF main PWB Replace the PF main PWB (Refer to the service manual for the paper feeder).
  • Code: 2810
  • Description: Inner waste toner motor error
    Initialized when an error is constantly observed for 2 seconds after the inner waste tonner motor is activated. An error is detected twice for 2.5 seconds after rebooting. The lock detect signal won’t be H level three times in a row within 200 ms at 1.25 ms cycles after the waste toner motor has been driven.
  • Causes: Waste toner box. Waste toner motor. Engine PWBr box
  • Remedy: Waste toner box 1. Rotate the waste toner spiral by the hand and check that they are not unusually loaded. 2. If the spiral won’t rotate, replace the waste toner tank.
    Waste toner motor 1. Rotate the drive gear by the hand and check that they are not unusually loaded. 2. Clean the drive gears and the axle holder. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Waste toner motor and Front PWB (YC13) Front PWB (YC3) and Engine PWB (YC7) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the waste toner motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 3100
  • Description: Scanner carriage error
    The home position is not correct when the power is turned on, at the end of a reading process of the table and document processor.
  • Causes: The scanner mirror frame is being locked after setup. Scanner motor. Home position sensor. ISC PWB. Main PWB.
  • Remedy: The scanner mirror frame is being locked after setup. Check whether the scanner mirror frame has been unlocked and unlock if necessary.
    Scanner motor 1. To check the scanner motor, execute U073. 2. Move the scanner by the hand to check whether it is unusually difficult to move. 3. Check that the optical wire rope is not disengaged and engage the wire. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Scanner motor and ISC PWB (YC5) ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the scanner motor.
    Home position sensor 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Home position sensor and ISC PWB (YC8) 3. Replace the home position sensor.
    ISC PWB Replace the ISC PWB and execute U411.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 3210
  • Description: CIS lamp error
    When input value at the time of CIS illumination does not exceed the threshold value between 5 s.
  • Causes: CIS. DPSHD PWB. DP relay PWB.
  • Remedy: CIS 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Execute CCD of U061 lamp check. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CIS and DPSHD PWB (YC2) DPSHD PWB (YC3) and DP relay PWB (YC2) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the CIS and execute U091 and U411.
    DPSHD PWB Replace the DPSHD PWB.
    DP relay PWB Replace the DP relay PWB.
  • Code: 3220
  • Description: CCD lamp activation error
    The threshold is calculated for colors at initialization and the pixel which does not exceed that value is greater than 1000.
  • Causes: CIS. ISC PWB. Main PWB.
  • Remedy: CIS 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. LED lamp PWB and ISC PWB (YC6) CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9) ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. If the LED lamp won’t light, replace the LED PWB and execut U411.
    ISC PWB Replace the ISC PWB and execute U411.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 3300
  • Description: Optical system (AGC) error
    One of the gains is FF or 00 during the CCD lamp AGC is being processed.
  • Causes: LED lamp PWB. CCD PWB. ISC PWB. Main PWB.
  • Remedy: LED lamp PWB 1. To check the lamp, execute U061 CCD. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. LED lamp PWB and ISC PWB (YC6) CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9) ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. If the LED lamp won’t light, replace the LED PWB and execut U411.
    CCD PWB Replace the ISU and execute U411.
    ISC PWB Replace the ISC PWB and execute U411.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 3310
  • Description: CIS AGC error
    After AGC, correct input is not obtained at CIS.
  • Causes: CIS. DPSHD PWB.
  • Remedy: CIS 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. To check the lamp, execute U061 CCD. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP CIS and DPSHD PWB (YC2) DPSHD PWB (YC3) and DP relay PWB (YC2) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the CIS and execute U091 and U411.
    DPSHD PWB Replace the DPSHD PWB.
  • Code: 3500
  • Description: Communication error
    between scanner and ASIC An error code is detected.
  • Causes: ISC PWB. Main PWB.
  • Remedy: ISC PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the ISC PWB and execute U411.
    Main PWB Replace the main PWB.
  • Code: 3600
  • Description: Scanner sequence error
  • Causes: ISC PWB
  • Remedy: 1. Execute U021 memory initializing. 2. Replace the ISC PWB and execute U411.
  • Code: 3700
  • Description: Scanner device error
  • Causes: CCD (ISU)
  • Remedy: Since the ISU is mounted with a CCD of different type, install the ISU that matches with the model.
  • Code: 3800
  • Description: AFE error
    When writing the data, read and write data does not match 3 times in succession. No response is received in 100 ms from AEF.
  • Causes: ISC PWB. CCD PWB.
  • Remedy: ISC PWB 1. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. CCD PWB (YC2) and ISC PWB (YC9) 2. If the FCC wiring is disconnected, replace the FCC wiring. 3. Replace the ISC PWB and execute U411.
    CCD PWB Replace the ISU and execute U411.
  • Code: 3900
  • Description: Backup memory read/write error (ISC PWB)
    Read and write data does not match.
  • Causes: Backup memory (ISC PWB).
  • Remedy: 1. Turn the main power switch off and after 5 seconds, turn it on. 2. Replace the ISC PWB and execute U411.
  • Code: 4001
  • Description: Polygon motor synchronization error
    After polygon motor is driven, the ready signal does not turn to L within 30 s. The polygon motor speed won’t stabilize within 10 s.
  • Causes: Polygon motor (LSU). Engine PWB.
  • Remedy: Polygon motor (LSU) 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Polygon motor and Engine PWB (YC15) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the laser scanner unit.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 4011
  • Description: Polygon motor steady-state error
    After Polygon motor is stabilized, the ready signal is at the H level for 15 s continuously.
  • Causes: Polygon motor (LSU). Engine PWB.
  • Remedy: Polygon motor (LSU) 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Polygon motor and Engine PWB (YC15) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the laser scanner unit.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 4101
  • Description: BD initialization error K
    After Polygon motor is driven, the BD signal is not detected for 1 s.
  • Causes: PD PWB K (LSU). Engine PWB.
  • Remedy: PD PWB K (LSU) 1. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and Engine PWB (YC11) 2. If the FCC wiring is disconnected, replace the FCC wiring. 3. Replace the laser scanner unit.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 4201
  • Description: BD steady-state error K
    The BD signal is not detected.
  • Causes: PD PWB K (LSU). Engine PWB.
  • Remedy: PD PWB K (LSU) 1. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and Engine PWB (YC11) 2. If the FCC wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the FCC wiring. 3. Replace the laser scanner unit.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 5101
  • Description: Main high-voltage error K
    Measure the inflowing current when Vpp is varied in 3 steps and verify if the difference of the currents of 0 and step 2 is less than 42 (51 if lower highvoltage board).
  • Causes: Drum unit. Charger roller unit. High voltage PWB. Engine PWB
  • Remedy: Drum unit 1. Confirm that the drum or the drum screw can rotate. 2. If it won’t rotate, replace the drum unit. 3. Check that the discharger lamp is properly connected.
    Charger roller unit 1. Check that the high-voltage contacts are not distorted or adhered with foreign objects. 2. Reinstall the chrager roller unit.Or, replace the charger roller unit.
    High voltage PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. High voltage PWB (YC2) and Engine PWB (YC16) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the High voltage PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6000
  • Description: Broken fuser heater wire
    Fuser thermistor 1 does not reach 100° C/212 °F even after 30 s during warming up. The detected temperature of fuser thermistor 1 does not reach the specified temperature (ready indication temperature) for 420 s in warming up after reached to 100° C/212 °F.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB. Power source PWB. Fuser heater.
  • Remedy: Fuser unit 1. Check that no paper jam is present. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear. (Deteriorated sensitivity due to the toner adhered to the center thermistor.)
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    Power source PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Power source PWB (YC3) and fuser heater PWB (YC3) Fuser heater PWB (YC2) and feed PWB 1 (YC27) Feed PWB 1 (YC1) and Engine PWB (YC6)
    Fuser heater 1. Replace the fuser unit.
  • Code: 6020
  • Description: Abnormally high fuser thermistor 1 temperature
    Fuser thermistor 1 detects a temperature higher than 240°C/464°F for 1 s.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6030
  • Description: Broken fuser thermistor 1 wire
    Fuser thermistor 1 detects a lower then 30°C/86°F when the temperature at the fuser thermistor 2 is higher than 70°C/158°F for during werming up. Fuser thermistor 2 detects a lower then 50°C/122°F for 15s during werming up.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB. Fuser thermistor 1. Fuser thermostat (triggered).
  • Remedy: Fuser unit 1. Check that no paper jam is present. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear. (Deteriorated sensitivity due to the toner adhered to the center thermistor.)
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    Fuser thermistor 1 1. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Fuser thermostat (triggered) 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and fuser heater PWB (YC1) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
  • Code: 6040
  • Description: Fuser heater error
    Input from fuser center thermistor 1 is abnormal value continuously for 1 s. CPU port PH1 to stay in H level for one second or more in all operating modes is judged that the connector is disconnected.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB. Center thermistor 1. Fuser thermostat (triggered)
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    Center thermistor 1 1. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Fuser thermostat (triggered) 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and fuser heater PWB (YC1) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
  • Code: 6050
  • Description: Abnormally low fuser thermistor 1 temperature
    Fuser thermistor 1 detects a temperature lower than 100°C/212°F for 1 s after warming up, during ready or during print. The temperature of thermistor 1 is detected to be less than 70°C/158°F for more than one second during lowpower mode.
  • Causes: Power source. Fuser unit. Engine PWB. Fuser thermistor 1. Fuser thermostat (triggered).
  • Remedy: Power source 1. Check that the operating voltage falls within +/-10%. 2. Check no voltage drop is caused. The heater is deactivated at 70V or lower. 3. Relocate the AC outlet that supplies power.
    Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 1. Replace the engine PWB.
    Fuser thermistor 1 1. Replace the fuser unit and execute U167 counter clear.
    Fuser thermostat (triggered) 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and fuser heater PWB (YC1) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
  • Code: 6200
  • Description: Broken fuser edge heater wire
    Fuser thermistor 2 does not reach 100° C/212 °F even after 30 s during warming up. The detected temperature of fuser thermistor 2 does not reach the specified temperature (ready indication temperature) for 420 s in warming up after reached to 100° C/212 °F.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB. Fuser center thermistor 1.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    Fuser center thermistor 1 1. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
  • Code: 6220
  • Description: Abnormally high fuser edge thermistor temperature
    Fuser thermistor 2 detects a temperature higher than 220°C/428°F for 1 s.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6230
  • Description: Broken fuser edge thermistor wire
    The Input signal from the fuser thermistor 2 is 992 or more (A/D value) continuously for 1 s when the temperature at the fuser thermistor 1 is higher than 100°C/212°F. Fuser thermistor 2 detects a lower then 50°C/122°F for 15s during werming up.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6250
  • Description: Abnormally low fuser edge thermistor temperature
    Fuser thermistor 2 detects a temperature lower than 100°C/212°F for 1 s during ready or print. Fuser thermistor 2 detects a temperature lower than 50°C/ 122°F for 1 s during low power mode.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. 2. Fuser unit and Engine PWB (YC26) If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6320
  • Description: Abnormally high fuser middle thermistor 3 temperature
    Fuser middle thermistor 3 detects a temperature higher than 205°C/401°F for 1 s.
  • Causes: Fuser unit. Engine PWB.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Fuser unit and execute U167 counter clear.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6400
  • Description: Zero-cross signal error
    While fuser heater ON/OFF control is performed, the zerocross signal is not input within 3 s.
  • Causes: Fuser unit.
  • Remedy: Fuser unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser heater PWB (YC2) and feed PWB 1 (YC27) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the fuser heater PWB.
  • Code: 6610
  • Description: Fuser release sensor error
    When the fuser release motor is driven, the fuser release sensor does not turn on/off for 8 s.
  • Causes: Fuser release motor. Fuser release sensor. Engine PWB.
  • Remedy: Fuser release motor 1. To check the motor operation, execute U030 Fuser Release. 2. Check that the drive gear can be rotated and the separation is possible. 3. If the motor won’t rotate, confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Fuser unit and Engine PWB (YC26) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the fuser unit and execute U167 counter clear.
    Fuser release sensor 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Check that the sensor is not contaminated or damaged.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 6910
  • Description: Engine software ready error
    The device won’t engage in ready state in 60 minutes after warming-up has began. (A previous timeout process has not been cancelled.)
  • Causes: Engine PWB.
  • Remedy: 1. Turn the main power switch off and after 5 seconds, turn it on. 2. Reinstall the engine software. 3. Replace the engine PWB.
  • Code: 7001
  • Description: Toner motor error
    A state that a lock is detected 5 times in a row in 200ms cycle when the Toner motor is driven has occurred 30 times in total.
  • Causes: Toner container. Toner motor. Screw sensor. Engine PWB.
  • Remedy: Toner container 1. Check that the spiral screw of the toner container can be rotated by the hand. 2. Check for broken gears and replace if any.
    Toner motor 1. Draw out the toner container and execute U135 to check the toner motor operation. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Toner motor and Engine PWB (YC27) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the Toner motor.
    Screw sensor 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Screw sensor and Front PWB (YC5) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC7) 3. Replace the Screw sensor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7101
  • Description: Toner sensor error
    Sensor output value of 60 or less or 944 or more continued for 3 s.
  • Causes: Failure of locking the developer waste slot at setup. Toner sensor. Toner motor. Engine PWB.
  • Remedy: Failure of locking the developer waste slot at setup. If an abnormal noise is heard, check that the developer ejection outlet is released and, if not, release the outlet.
    Toner sensor 1. Check the toner sensor output by U155. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Toner sensor and Front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Check that the gears of the Developer unit are not damaged and the spiral can rotate. 5. Replace the Developer unit.
    Toner motor 1. Draw out the toner container and execute U135 to check the toner motor operation. 2. Check the drive gear can rotate or they are not unusually loaded and, if necessary, replace. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Toner motor and Engine PWB (YC27) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the Toner motor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7200
  • Description: Broken outer temperature sensor 2 wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: Outer temperature sensor 2. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Outer temperature sensor 2 1. Confirm Ext/Int is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Outer temperature sensor 2 and Front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the outer temperature sensor 2.
    Front PWB Replace the front PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7210
  • Description: Short-circuited outer temperature sensor 2
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: Outer temperature sensor 2. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Outer temperature sensor 2 1. Confirm Ext/Int is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Outer temperature sensor 2 and Front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC10) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the outer temperature sensor 2.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7221
  • Description: Broken LSU thermistor wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: LSU thermistor. LSU relay PWB. Engine PWB.
  • Remedy: LSU thermistor 1. Confirm LSU is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and Engine PWB (YC11) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the laser scanner unit.
    LSU relay PWB REPLACE the LSU relay PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7231
  • Description: Short-circuited LSU thermistor K
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: LSU thermistor. LSU relay PWB. Engine PWB.
  • Remedy: LSU thermistor 1. Confirm LSU is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Laser scanner unit and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and Engine PWB (YC11) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the laser scanner unit.
    LSU relay PWB Replace the LSU relay PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7241
  • Description: Broken Developer thermistor wire
    The sensor input sampling is greater than 230.
  • Causes: Developer thermistor. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Developer thermistor 1. Confirm Developing is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer unit and Front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the Developer unit.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7251
  • Description: Short-circuited Developer thermistor
    The sensor input sampling is less than 69.
  • Causes: Developer thermistor. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Developer thermistor 1. Confirm Developing is displayed by U139 temperature and humidity. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer unit and Front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the Developer unit.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7301
  • Description: Toner hopper motor error
    During the toner motor is driven, an event in which a locking was detected for 5 times in 200 ms intervals has occurred in 30 sets.
  • Causes: Tonner hopper motor. Screw sensor. Engine PWB.
  • Remedy: Tonner hopper motor 1. If the motor won’t rotate, confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Tonner hopper motor and Front PWB (YC5) Front PWB (YC3) and Engine PWB (YC7) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the tonner hopper motor .
    Screw sensor 1. Check that the sensor is correctly positioned. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Screw sensor and Front PWB (YC5) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC7) 3. Replace the Screw sensor.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7401
  • Description: Developer unit type mismatch error
    Improper adaptation of the machine and developer unit is detected.
  • Causes: Different type of the developer unit is installed. Developer unit.
  • Remedy: Different type of the developer unit is installed. Install the developer unit of the correct type.
    Developer unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer unit and Front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
  • Code: 7460
  • Description: Developer shutter error
    Power is turned on while the developer shutter is locked.
  • Causes: The developer shutter has been locked. Developer shutter sensor.
  • Remedy: The developer shutter has been locked. Release the developer shutter.
    Developer shutter sensor 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer shutter sensor and Front PWB (YC4) Front PWB (YC3) and Engine PWB (YC7) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
  • Code: 7601
  • Description: ID sensor 1 error [Front]
    Dark potential error FrontDarkP and FrontDarkS are greater than 0.80V. Light potential error FrontBrightS is smaller than FrontDarkS. FrontBrightP is smaller than [FrontDarkP + 0.5V].
  • Causes: ID sensor1. Feed PWB 1. Engine PWB.
  • Remedy: ID sensor1 1. Execute U464 Calib for setting ID compensation operation and check the displayed values by U465 Boas Calib for ID compensation reference. 2. Clean the ID sensor on its surface. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. ID sensor 1 (front) and relay PWB (YC10) Relay PWB (YC1) and Feed PWB 1 (YC14) Feed PWB 1 (YC1) and Engine PWB (YC6) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
    Feed PWB 1 Replace the Feed PWB 1.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7602
  • Description: ID sensor 2 error [Rear]
    Dark potential error RearDarkP and RearDarkS are greater than 0.80V. Light potential error RearBrightS is smaller than RearDarkS. RearBrightP is smaller than [RearDarkP + 0.5V].
  • Causes: ID sensor 2. Feed PWB 1. Engine PWB.
  • Remedy: ID sensor 2 1. Execute U464 Calib for setting ID compensation operation and check the displayed values by U465 Boas Calib for ID compensation reference. 2. Clean the ID sensor on its surface. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. ID sensor2 (rear) and relay PWB (YC10) Relay PWB (YC1) and Feed PWB 1 (YC14) Feed PWB 1 (YC1) and Engine PWB (YC6) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring.
    Feed PWB 1 Replace the Feed PWB 1.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7800
  • Description: Broken outer temperature sensor wire
    The device did not respond for more than 5 ms during reading, in 5 times.
  • Causes: Outer temperature sensors been locked. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Outer temperature sensor 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Outer temperature sensor and Front PWB (YC8) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Outer temperature sensor.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7901
  • Description: Drum EEPROM error
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated five times successively. Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: DR PWB. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: DR PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DR PWB and Front PWB (YC6) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Drum unit.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7911
  • Description: Developer unit EEPROM error
    No response is issued from the device in reading/writing for 5 ms or more and this problem is repeated five times successively. Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: Developer unit. Front PWB. Engine PWB.
  • Remedy: Developer unit 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Developer unit and Front PWB (YC7) Front PWB (YC2) and Engine PWB (YC8) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Developer unit.
    Front PWB Replace the front PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 7941
  • Description: Laser scanner unit EEPROM error
    Mismatch of reading data from two locations occurs 8 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 8 times successively.
  • Causes: APC PWB. LSU relay PWB. Engine PWB.
  • Remedy: APC PWB 1. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. APC PWB and LSU relay PWB (YC3) LSU relay PWB (YC2) and Engine PWB (YC11) 2. If the FCC wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the FCC wiring. 3. Replace the laser scanner unit.
    LSU relay PWB Replace the LSU relay PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 8010
  • Description: Punch motor 1 error
    When the punch motor is driven, punch home position sensor does not turn on within 200 ms.
  • Causes: Punch motor. Punch home position sensor. Punch PWB. DF main PWB.
  • Remedy: Punch motor 1. Execute U240 Motor — Punch to check the finisher operation. 2. Manipulate the punch up and down to check it can smoothly move up and down. 3. Check that the drive from the motor reaches the punch cam. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch motor and Punch PWB (YC4) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the punch motor.
    Punch home position sensor 1. Execute U241 Punch — Punch HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch home position sensor and Punch PWB (YC8) 4. Replace the Punch home position sensor.
    Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7) (4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8) (1000-sheet finisher) 2. Replace the punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8020
  • Description: Punch motor 2 error
    Home position is not obtained in 3 s after home position is initialized or in standby.
  • Causes: Punch motor. Punch PWB. DF main PWB.
  • Remedy: Punch motor 1. Execute U240 Motor — Punch to check the finisher operation. 2. Manipulate the punch up and down to check it can smoothly move up and down. 3. Check that the drive from the motor reaches the punch cam. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch motor and Punch PWB (YC4) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the punch motor.
    Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7)(4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8)(1000-sheet finisher) 2. Replace the punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8030
  • Description: Punch motor 3 error Home position does not turn from On to Off in 50 ms after home position has been initialized.
  • Causes: Punch motor. Punch PWB. DF main PWB.
  • Remedy: Punch motor 1. Execute U240 Motor — Punch to check the finisher operation. 2. Manipulate the punch up and down to check it can smoothly move up and down. 3. Check that the drive from the motor reaches the punch cam. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch motor and Punch PWB (YC4) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the punch motor.
    Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7) (4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8) (1000-sheet finisher) 2. Replace the punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8090
  • Description: DF paddle motor error
    When the DF paddle motor is driven, DF paddle sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: DF paddle motor. DF paddle sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF paddle motor 1. Execute U240 Motor — Beat to check the finisher operation. 2. Check that the paddle can rotate. 3. Check that the drive from the motor reaches the paddle. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF paddle motor and DF main PWB (YC15) (4000-sheet finisher) DF paddle motor and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF paddle motor.
    DF paddle sensor 1. Execute U241 Finisher — Bundle Eject HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF paddle sensor and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF paddle sensor and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF paddle sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8100
  • Description: DF eject release motor error
    When the DF eject release motor is driven, DF bundle discharge sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: DF eject release motor DF bundle discharge unit sensor. DF bundle discharge unit sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF eject release motor DF bundle discharge unit sensor 1. Execute U240 Motor — Eject Unlock (Full) to check the finisher operation. 2. Check that the eject guide of the process tray is opened and, if not, correct the guide. 3. Check that the drive from the motor reaches the eject guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF bundle discharge unit sensor and DF main PWB (YC22)(4000-sheet finisher) DF bundle discharge unit sensor and DF main PWB (YC20)(1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF eject release motor.
    DF bundle discharge unit sensor 1. Execute U241 Finisher — Bundle Eject HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF bundle discharge unit sensor and DF main PWB (YC22)(4000-sheet finisher) DF bundle discharge unit sensor and DF main PWB (YC20)(1000-sheet finisher) 4. Replace the DF bundle eject unit sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8110
  • Description: DF shift motor 1 error (4000-sheet finisher)
    DF shift sensor 1 won’t turn on when it has travelled 160 mm after DF shift motor 1 is driven.
  • Causes: DF shift motor 1 [front]. DF shift sensor 1 [front]. DF main PWB.
  • Remedy: DF shift motor 1 [front] 1. Execute U240 Motor — Sort Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the front shift guide back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the front shift guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift motor 1[front] and DF main PWB (YC14) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF shift motor 1 [front].
    DF shift sensor 1 [front] 1. Execute U241 Finisher — Shift Front HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift sensor 1[front] and DF main PWB (YC23) 4. Replace the DF shift sensor 1 [front].
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8120
  • Description: DF shift motor 2 error (4000-sheet finisher)
    DF shift sensor 2 won’t turn on when it has travelled 160 mm after DF shift motor 2 is driven.
  • Causes: DF shift motor 2 [rear]. DF shift sensor 2 [rear]. DF main PWB.
  • Remedy: DF shift motor 2 [rear] 1. Execute U240 Motor — Sort Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the rear shift guide back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the rear shift guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift motor 2 [rear] and DF main PWB (YC14) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF shift motor 2 [rear].
    DF shift sensor 2 [rear] 1. Execute U241 Finisher — Shift Tail HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift sensor 2 [rear] and DF main PWB (YC23) 4. Replace the DF shift set sensor2 [rear].
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8130
  • Description: DF shift release motor error (4000-sheet finisher)
    When the DF shift release motor is driven, DF shift release sensor does not turn on within 1 s.
  • Causes: DF shift release motor. DF shift release sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF shift release motor 1. Check that cancelling the maintenance mode after executing U240 Motor — Sort for the finisher operation check lets the rear and forth cursors returns to the home position. 2. Manipulate the front and rear shift guide to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the shift guide front and rear. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift release motor and DF main PWB (YC14) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF shift release motor.
    DF shift release sensor 1. Execute U241 Finisher — Shift Unlock HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF shift release sensor and DF main PWB (YC23) 4. Replace the DF shift release sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8140
  • Description: DF tray error 1
    When the main tray has ascended, DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor does not turn on within 20 s.
  • Causes: DF tray motor. DF tray sensor 1. DF tray upper surface sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF tray motor 1. Execute U240 Motor — Tray to check the finisher operation. 2. Manipulate the main tray up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the main tray. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray motor and DF Main PWB(YC16) (4000-sheet finisher) DF tray motor and DF Main PWB(YC14) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF tray motor.
    DF tray sensor 1 DF tray upper surface sensor 1. Execute U241 Finisher — Tray U-Limit, Tray Top to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray sensor 1 and DF Main PWB(YC22) (4000-sheet finisher) DF tray upper surface sensor and DF Main PWB(YC21,YC13) (4000-sheet finisher) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC18) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8150
  • Description: DF tray error 2
    When the main tray has descended, DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor does not turn off within 5 s.
  • Causes: DF tray motor. DF tray sensor. 1 DF tray upper surface sensor. DF main PWB
  • Remedy: DF tray motor 1. Execute U240 Motor — Tray to check the finisher operation. 2. Manipulate the main tray up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the main tray. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray motor and DF main PWB (YC16) (4000-sheet finisher) DF tray motor and DF main PWB (YC14) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF tray motor.
    DF tray sensor 1 DF tray upper surface sensor 1. Execute U241 Finisher — Tray U-Limit, Tray Top to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC21,YC13) (4000-sheet finisher) DF tray sensor 1 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) DF tray upper surface sensor and DF main PWB (YC18) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF tray sensor 1 or DF tray upper surface sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8160
  • Description: DF tray error 3
    When the main tray has descended, DF tray sensor 4 does not turn on within 20 s.
  • Causes: DF tray motor. DF tray sensor 4. DF main PWB.
  • Remedy: DF tray motor 1. Execute U240 Motor — Tray to check the finisher operation. 2. Manipulate the main tray up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the main tray. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray motor and DF main PWB (YC16) (4000-sheet finisher) DF tray motor and DF main PWB (YC14) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF tray motor.
    DF tray sensor 4 1. Execute U241 Finisher — Tray Middle to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray sensor 4 and DF main PWB (YC23) (4000-sheet finisher) DF tray sensor 4 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF tray sensor 4.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8170
  • Description: DF side registration motor 1 error 1
    When initial operation, DF side registration sensor 1 does not turn on within 3 s.
  • Causes: DF side registration motor 1. DF side registration sensor 1. DF main PWB.
  • Remedy: DF side registration motor 1 1. Execute U240 Motor — Width Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the front side registration guide to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the front side registration guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC15) (4000-sheet finisher) DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF side registration motor 1.
    DF side registration sensor 1 1. Execute U241 Finisher — Width Front to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration sensor 1. and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF side registration sensor 1. and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF side registration sensor 1.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8180
  • Description: DF side registration motor 1 error 2
    JAM6810 ( jam in front of width alignment) is detected twice.
  • Causes: DF side registration motor 1. DF side registration sensor 1. DF main PWB.
  • Remedy: DF side registration motor 1 1. Execute U240 Motor — Width Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the front side registration guide back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the front side registration guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC15) (4000-sheet finisher) DF side registration motor 1 and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF side registration motor 1.
    DF side registration sensor 1. 1. Execute U241 Finisher — Width Front to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration sensor 1. and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF side registration sensor 1. and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the DF side registration sensor 1.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8190
  • Description: DF side registration motor 2 error 1
    When initial operation, DF side registration sensor 2 does not turn on within 3 s.
  • Causes: DF side registration motor 2. DF side registration sensor 2. DF main PWB.
  • Remedy: DF side registration motor 2 1. Execute U240 Motor — Width Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the rear side registration guide back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the rear side registration guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC15) (4000-sheet finisher) DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF side registration motor 2.
    DF side registration sensor 2 1. Execute U241 Finisher — Width tail HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF side registration sensor 2.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8200
  • Description: DF side registration motor 2 error 2
    JAM6910 ( jam in rear of width alignment) is detected twice.
  • Causes: DF side registration motor 2. DF side registration sensor 2. DF main PWB.
  • Remedy: DF side registration motor 2 1. Execute U240 Motor — Width Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the rear side registration guide back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the rear side registration guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC15) (4000-sheet finisher) DF side registration motor 2 and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF side registration motor 2.
    DF side registration sensor 2 1. Execute U241 Finisher — Width tail HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF side registration sensor 2 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF side registration sensor 2.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8210
  • Description: DF slide motor error
    When initial operation, DF staple sensor does not turn on within 3 s.
  • Causes: DF slide motor. DF staple sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF slide motor 1. Execute U240 Motor — Staple Move to check the finisher operation. 2. Manipulate the staple unit back and forth to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the staple unit. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF slide motor and DF main PWB (YC12) (4000-sheet finisher) DF slide motor and DF main PWB (YC10) (1000-sheet finisher) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DF slide motor.
    DF staple sensor 1. Execute U241 Finisher — Width Staple HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF staple sensor and DF main PWB (YC22) (4000-sheet finisher) DF staple sensor and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the DF staple sensor.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8230
  • Description: DF staple motor error 1
    Staple JAM (DF) has been detected twice in a row. (The second JAM detection condition fullfilled with the home position did not detected in 600 ms after the motor was driven.)
  • Causes: DF staple motor. DF staple sensor. DF main PWB.
  • Remedy: DF staple motor 1. Remove the staple unit and check that stapling is possible without a jam. 2. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. Staple unit and DF main PWB (YC17) (4000-sheet finisher) Staple unit and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the staple unit. (Refer to the service manual for the document finisher).
    DF staple sensor Replace the staple unit.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8240
  • Description: DF staple motor error 2
    Staple JAM (DF) has been detected twice in a row. (The second JAM detection condition fullfilled with a lock detection signal maintained 1 V for 500 ms continuously, while the stapler motor was driven.)
  • Causes: DF staple motor. DF main PWB.
  • Remedy: DF staple motor 1. Remove the staple unit and check that stapling is possible without a jam. 2. Confirm that the FCC wiring connector is not distorted and connect the FCC wiring all the way in. Staple unit and DF main PWB (YC17) (4000-sheet finisher) Staple unit and DF main PWB (YC11) (1000-sheet finisher) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the staple unit. (Refer to the service manual for the document finisher).
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8250
  • Description: DF tray motor error 4
    During driving the motor, the lock signal is detected for 10 s continuously.
  • Causes: DF tray motor. DF tray sensor 3. DF main PWB.
  • Remedy: DF tray motor 1. Execute U240 Motor — Tray to check the finisher operation. 2. Manipulate the main tray up and down to check it is smoothly operable. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray motor and DF main PWB (YC16) (4000-sheet finisher) DF tray motor and DF main PWB (YC14) (1000-sheet finisher) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the DF tray motor.
    DF tray sensor 3 1. Execute U241 Finisher — Tray Middle to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC23) (4000-sheet finisher) DF tray sensor 3 and DF main PWB (YC20) (1000-sheet finisher) 4. Replace the DF tray sensor 3.
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8300
  • Description: CF unit communication error (4000-sheet finisher)
    Communication with the center- folding unit is not possible.
  • Causes: CF unit set switch. CF main PWB. DF main PWB.
  • Remedy: CF unit set switch 1. Execute U241 Booklet — Set to check the finisher switch. 2. Check that the switch and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF main PWB (YC7) and DF main PWB (YC9) 4. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the CF unit set switch.
    CF main PWB Replace the CF main PWB
    DF main PWB Replace the DF main PWB (Refer to the service manual for the document finisher).
  • Code: 8310
  • Description: CF side registration motor 2 error (4000-sheet finisher)
    When initial operation, CF side registration sensor 2 does not turn on within 1 s.
  • Causes: CF side registration motor 2. CF side registration sensor 2. CF main PWB.
  • Remedy: CF side registration motor 2 1. Execute U240 Booklet — Width Test to check finisher operation check. 2. Manipulate the side registration upper guide back and forth to check it can smoothly move back and forth. 3. Check that the drive from the motor reaches the side registration upper guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF side registration motor 2 and CF main PWB (YC10) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF side registration motor.
    CF side registration sensor 2 1. Execute U241 Booklet — Width Up HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF side registration sensor 2 and CF main PWB (YC20) 4. Replace the CF side registration sensor 2.
    CF main PWB Replace the CF main PWB
  • Code: 8320
  • Description: CF adjustment motor error (4000-sheet finisher)
    When initial operation, CF adjustment sensor does not turn on within 2.5 s.
  • Causes: CF adjustment motor1,2. CF adjustment sensor1,2. CF main PWB.
  • Remedy: CF adjustment motor1,2 1. Execute U240 Booklet — Bundle Up / Down to check the finisher operation. 2. Manipulate the fold moving belt up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the fold moving belt. (Check if the belt is bent.) 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF adjustment motor 1,2 and CF main PWB (YC10) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF adjustment motor1,2.
    CF adjustment sensor1,2 1. Execute U241 Booklet — bundle Up / Down HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF adjustment sensor 1,2 and CF main PWB (YC20) 4. Replace the CF adjustment sensor1,2.
    CF main PWB Replace the CF main PWB.
  • Code: 8330
  • Description: CF blade motor error (4000-sheet finisher)
    When initial operation, CF blade sensor does not turn on within 1500 ms.
  • Causes: CF blade motor. CF blade sensor. CF main PWB.
  • Remedy: CF blade motor 1. Execute U240 Booklet — Blade to check the finisher operation. 2. Manipulate the fold blade up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the fold blade. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF blade motor and CF main PWB (YC15) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF blade motor.
    CF blade sensor 1. Execute U241 Booklet — Blade HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF blade sensor and CF main PWB (YC20) 4. Replace the CF blade sensor.
    CF main PWB Replace the CF main PWB
  • Code: 8340
  • Description: CF staple motor error 1 (4000-sheet finisher)
    Staple JAM (center-folding unit) has been detected twice in a row. (The second JAM detection condition fullfilled with the home position did not detected in 600 ms after the motor was driven.)
  • Causes: CF staple motor. CF staple sensor. CF main PWB.
  • Remedy: CF staple motor 1. Execute U240 Booklet — Staple to check the finisher operation. 2. Manipulate the staple up and down check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the staple unit. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF staple unit and CF main PWB (YC13) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF staple motor
    CF staple sensor Replace the CF staple unit.
    CF main PWB Replace the CF main PWB.
  • Code: 8350
  • Description: CF side registration motor 1 error (4000-sheet finisher)
    When initial operation, CF side registration sensor 1 does not turn on within 1 s.
  • Causes: CF side registration motor 1. CF side registration sensor 1. CF main PWB.
  • Remedy: CF side registration motor 1 1. Execute U240 Booklet — Width Test to check the finisher operation. 2. Manipulate the side registration lower guide back and forth to check it can smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the side registration lower guide. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF side registration motor 1 and CF main PWB (YC10) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF side registration motor 1.
    CF side registration sensor 1 1. Execute U241 Booklet — Width Down HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF side registration sensor 1 and CF main PWB (YC20) 4. Replace the CF side registration sensor 1.
    CF main PWB Replace the CF main PWB
  • Code: 8360
  • Description: CF main motor error (4000-sheet finisher)
    During driving the motor, the lock signal is detected for 1 s continuously.
  • Causes: CF main motor. CF main PWB.
  • Remedy: CF main motor 1. Execute U240 Booklet — Folding to check the finisher operation. 2. Manipulate the conveying roller to check it can smoothly rotate. 3. Check that the drive from the motor reaches the conveying roller. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF main motor and CF main PWB (YC16) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF main motor.
    CF main PWB Replace the CF main PWB
  • Code: 8370
  • Description: CF staple motor error 2 (4000-sheet finisher)
    Staple JAM (DF) has been detected twice in a row. (The second JAM detection condition fullfilled with a lock detection signal maintained 1 V for 1000 ms continuously, while the stapler motor was driven.)
  • Causes: CF staple motor. CF main PWB.
  • Remedy: CF staple motor 1. Execute Booklet — Staple of U240 finisher operation check. 2. Manipulate the staple up and down to check it is smoothly operable. 3. Check that the drive from the motor reaches the staple unit. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF staple unit and CF main PWB (YC13) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the CF staple unit.
    CF main PWB Replace the CF main PWB.
  • Code: 8410
  • Description: Punch slide motor error 1
    The punch slide sensor won’t turn On when home position has been moved by 30 mm.
  • Causes: Punch slide motor. Punch slide sensor. Punch PWB. DF main PWB.
  • Remedy: Punch slide motor 1. Execute U240 Booklet — Punch Move to check the finisher operation. 2. Manipulate the punch slide part of the punch unit back and forth to check it can smoothly move. 3. Check that the drive from the motor reaches punch part. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch slide motor and Punch PWB (YC3) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the punch slide motor.
    Punch slide sensor 1. Execute U241 Punch — Punch HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch slide sensor and Punch PWB (YC6) 4. Replace the punch slide sensor.
    Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7) (4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8) (1000-sheet finisher) 2. Replace the punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB
  • Code: 8420
  • Description: Punch slide motor error 2
    In detection of paper edges, the paper edge cannot be detected in 30 mm move.
  • Causes: Punch slide motor. Punch paper edge sensor 1,2. Punch PWB motor. DF main PWB.
  • Remedy: Punch slide motor 1. Execute U240 Booklet — Punch Move to check the finisher operation. 2. Manipulate the punch slide part of the punch unit back and forth to check it can smoothly move. 3. Check that the drive from the motor reaches punch part. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch slide motor and Punch PWB (YC3) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the punch slide motor.
    Punch paper edge sensor 1,2 1. Execute U241 Punch — Edge Face 1,2,3,4 to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch paper edge sensor 1,2 and Punch PWB (YC5,YC7) 4. Replace the punch paper edge sensor 1,2.
    Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7) (4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8) (1000-sheet finisher) 2. Replace the Punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB
  • Code: 8430
  • Description: Punch unit communication error
    Communication with the punch unit is not possible.
  • Causes: Punch PWB. DF main PWB.
  • Remedy: Punch PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC7) (4000-sheet finisher) Punch PWB (YC1) and DF main PWB (YC8) (1000-sheet finisher) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Punch PWB.
    DF main PWB Replace the DF main PWB
  • Code: 8500
  • Description: Mailbox communication error (4000-sheet finisher)
    Communication failed to be established after the mailbox was hooked up.
  • Causes: MB main PWB. DF main PWB.
  • Remedy: MB main PWB 1. Turn the main power switch off and after 5 seconds, turn it on. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MB main PWB (YC3) and DF main PWB (YC6) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the MB main PWB
    DF main PWB Replace the DF main PWB
  • Code: 8510
  • Description: MB conveying motor error 1 (4000-sheet finisher)
    When initial operation, MB home position sensor does not turn on within 5 s.
  • Causes: MB conveying motor. MB home position sensor. MB main PWB.
  • Remedy: MB conveying motor 1. If the transfer roller won’t rotate smoothly, repair its mechanism. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MB conveying motor and MB main PWB (YC5) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the MB conveying motor.
    MB home position sensor 1. Execute U241 Mail Box — Motor HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MB home position sensor and MB main PWB (YC2) 4. Replace the MB home position sensor.
    MB main PWB Replace the MB main PWB
  • Code: 8520
  • Description: MB conveying motor error 2 (4000-sheet finisher)
    When standby operation, MB home position sensor does not turn off within 1 s.
  • Causes: MB conveying motor. MB home position sensor. MB main PWB.
  • Remedy: MB conveying motor 1. Execute Mail Box — Conv of U240 finisher operation check. 2. Manipulate the conveying roller of the mailbox to check it can smoothly rotate. 3. Check that the drive from the motor reaches the conveying roller. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MB conveying motor and MB main PWB (YC5) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the MB conveying motor.
    MB home position sensor 1. Execute U241 Mail Box — Motor HP to check the finisher switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. MB home position sensor and MB main PWB (YC2) 4. Replace the MB home position sensor.
    MB main PWB Replace the MB main PWB
  • Code: 8800
  • Description: Document finisher main program error
    Document finisher main program error at power up.
  • Causes: DF main PWB. Engine PWB.
  • Remedy: DF main PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF main PWB (YC4) and Engine PWB (YC18) (4000-sheet finisher) DF main PWB (YC7) and Engine PWB (YC18) (1000-sheet finisher) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the DF main PWB
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 8900
  • Description: Document finisher backup error
    Read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: DF main PWB.
  • Remedy: 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DF main PWB (YC4) and Engine PWB (YC18) (4000-sheet finisher) DF main PWB (YC7) and Engine PWB (YC18) (1000-sheet finisher) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the DF main PWB
  • Code: 8930
  • Description: Center-folding unit backup error (4000-sheet finisher)
    Read and write data does not match 3 times in succession.
  • Causes: CF main PWB.
  • Remedy: 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CF main PWB (YC7) and DF main PWB (YC9) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Install the EEPROM properly. 4. Replace the CF main PWB
  • Code: 9000
  • Description: Document processor communication error
    Communication with the document processor is not possible.
  • Causes: DP main PWB. SC PWB.
  • Remedy: DP main PWB 1. Check that the versions of the main unit firmware and the DP firmware are identical. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP main PWB(YC1) and ISC PWB(YC12) ISC PWB (YC3) and Main PWB (YC11) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the DP main PWB
    ISC PWB Replace the ISC PWB.
  • Code: 9010
  • Description: Coin vender communication error
    A communication error from coin vender is detected 10 times in succession.
  • Causes: U206 setting. Coin vender control PWB. Engine PWB.
  • Remedy: U206 setting Set maintenance mode U206 to off when a coin vender is not installed.
    Coin vender control PWB 1. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. Coin vender control PWB and Engine PWB (YC23) 2. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 3. Replace the Coin vender control PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
  • Code: 9040
  • Description: DP lift motor going up error
    When the DP lift motor is driven, DP lift sensor 1 does not turn on within 1500 pulse. (Three recovery times.) The above has been detected 5 times. * The number of detection should be weighted with one for the rise at job start and two for the irregular rise during transpoting. The accumulated number must be cleared at completion of a normal rise. The default threshold is 5.
  • Causes: DP lift motor. DP lift sensor 1. DP main PWB.
  • Remedy: DP lift motor 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Execute U243 Lift Motor to check the DP motor operation. 3. Check that the original document lift guide can move upwards. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP lift motor and DP main PWB (YC5) 5. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 6. Replace the DP lift motor.
    DP lift sensor 1 1. Execute U244 Lift L-Limit to check DP switch. 2. Check that the sensor and its mounting bracket are correctly positioned. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP lift sensor 1 and DP main PWB (YC4) 4. Replace the DP lift sensor 1.
    DP main PWB Replace the DP main PWB
  • Code: 9050
  • Description: DP lift motor going down error
    When the DP lift motor is driven, DP lift sensor 2 does not turn on within 1500 pulse. (Three recovery times.) The above has been detected 5 times.
  • Causes: DP lift motor. DP lift sensor 2. DP main PWB.
  • Remedy: DP lift motor 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Execute U243 Lift Motor to check the DP motor operation. 3. Check that the original document lift guide can move downwards. 4. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP lift motor and DP main PWB (YC5) If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 5. Replace the DP lift motor.
    DP lift sensor 2 1. Execute U244 Lift L-Limit to check DP switch. 2. Confirm that the DP lift sensor 2 has been firmly fitted. 3. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP lift sensor 2 and DP main PWB (YC2) 4. Replace the DP lift sensor2.
    DP main PWB Replace the DP main PWB
  • Code: 9060
  • Description: DP EEPROM error
    Mismatch of reading data from two locations occurs 3 times successively. Mismatch between writing data and reading data occurs 3 times successively.
  • Causes: DP main PWB. Device damage of EEPROM.
  • Remedy: DP main PWB 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Confirm that the EEPROM has been properly installed. 3. Replace the DP main PWB
    Device damage of EEPROM Contact the Service Support.
  • Code: 9070
  • Description: Communication error between DP and SHD
    A communication error is detected.
  • Causes: DP SHD PWB.
  • Remedy: DP SHD PWB 1. Execute U906 Separating Operation Release. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. DP SHD PWB (YC1) and DP main PWB (YC10) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the DP SHD PWB.
  • Code: 9080
  • Description: LED fault detection
    A block is existent below a peak which was obtained by activating the LEDs in the four CIS blocks at power on, which is less than 80hex.
  • Causes: DP CIS. DP SHD PWBS.
  • Remedy: DP CIS 1. Execute CIS automatic original document alignment by U411. 2. Confirm that the wiring connector is firmly connected and, if necessary, connect the connector all the way in. CIS and DP SHD PWB (YC2) DP SHD PWB (YC1) and DP main PWB (YC10) 3. If the wiring is disconnected, shorted or grounded, replace the wiring. 4. Replace the CIS and execute U411.
    DP SHD PWB Replace the DP SHD PWB.
  • Code: 9100
  • Description: Coin vender control PWB error
    Communication error has been detected at the coin mec of the coin vender control PWB.
  • Causes: Coin vender control PWB.
  • Remedy: Replace the coin mec.
  • Code: 9110
  • Description: Coin vender rejector error
    Communication error has been detected in connection with the coin mec and the rejector.
  • Causes: Rejector.
  • Remedy: 1. Check that the rejector is firmly installed and, if not, install firmly. 2. Replace the rejector.
  • Code: 9120
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 10)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube. Contact in the connector. Change empty sensor. Coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Contact in the connector Check the connection of the empty change sensor.
    Change empty sensor Replace the coin mec.
    Coin vender control PWB Replace the coin mec.
  • Code: 9130
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 50)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube. Contact in the connector. Change empty sensor. Coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Contact in the connector Check the connection of the empty change sensor.
    Change empty sensor Replace the coin mec.
    Coin vender control PWB Replace the coin mec.
  • Code: 9140
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 100)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Coin jam in the change tube. Contact in the connector. Change empty sensor. Coin vender control PWB.
  • Remedy: Coin jam in the change tube Check visually and remedy.
    Contact in the connector Check the connection of the empty change sensor.
    Change empty sensor Replace the coin mec.
    Coin vender control PWB Replace the coin mec.
  • Code: 9150
  • Description: Sensor error in coin vender change (Yen 500)
    Change is empty despite change is enough.
  • Causes: Change tube. Contact in the connector. Change empty sensor. Coin vender control PWB.
  • Remedy: Change tube Check no exchange jam is observed at the outlet and, if necessary, repair it.
    Contact in the connector Check the connection of the empty change sensor.
    Change empty sensor Replace the coin mec.
    Coin vender control PWB Replace the coin mec.
  • Code: 9160
  • Description: Coin vender pay-out error
    Coin is paid out despite the pay-out motor is determined not active.
  • Causes: Pay-out motor.
  • Remedy: Replace the coin mec.
  • Code: 9170
  • Description: Coin vender pay-out sensor error
    Coin is paid out despite the pay-out motor is determined not active.
  • Causes: Pay-out area. Pay-out motor. Pay-out sensor.
  • Remedy: Pay-out area Check no exchange jam is observed at the outlet and, if necessary, repair it.
    Pay-out motor Replace the coin mec.
    Pay-out sensor Replace the coin mec.
  • Code: 9500
  • Description: ISC PWB error A
  • Causes: Main PWB. ISC PWB.
  • Remedy: 1. Reinsert the connector if its connection is loose. Main PWB (YC25) and ISC PWB (YC4) 2. Replace the main PWB. 3. Replace the ISC PWB 4. Contact the Service Support.
  • Code: 9510
  • Description: ISC PWB error B
  • Causes: Main PWB. DP SHD PWB.
  • Remedy: 1. Reinsert the connector if its connection is loose. DP relay PWB (YC2) and DP SHD PWB (YC3) 2. Replace the main PWB. 3. Replace the DP SHD PWB. 4. Contact the Service Support.
  • Code: 9520
  • Description: ISC PWB error C
  • Causes: Main PWB. ISC PWB.
  • Remedy: 1. Reinsert the connector if its connection is loose. Main PWB (YC25) and ISC PWB (YC4) 2. Replace the main PWB. 3. Replace the ISC main PWB 4. Contact the Service Support.
  • Code: 9940
  • Description: Confidential document guard uninstalled error
    The confidential document guard PWB is removed while the confidential document guard PWB is valid.
  • Causes: Confidential document guard PWB
  • Remedy: 1. Check that the confidential document guard PWB is firmly installed and, if not, install firmly. 2. Replace the confidential document guard PW.
  • Code: 9950
  • Description: ISC PWB error C
    FPGA configuration error CPU version information error This is caused when the PWB of a double-side scanning DP is connected, the confidential guard PWB is inserted, and the harness is not correctly connected
  • Causes: Confidential document guard PWB
  • Remedy: 1. Replace the confidential document guard PW. 2. Replace the main PWB.
  • Code: F000
  • Description: Communication error between Main PWB and Operation PWB
  • Causes: Main PWB. Operation PWB
  • Remedy: Main PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Check that the wirings and connetors between the main PWB and the operation PWB and between the main PWB and the HDD are normal. Main PWB (YC12,YC17,YC30) and Operation PWB (YC1,YC2,YC3) 3. Check that the DDR memories in the main PWB are well conducted and, if not, replace. 4. Execute U024 to initialize (FULL) the HDD. 5. Execute U021initialize memory. 6. Replace the Main PWB. 7. Copy the log File saved in the HDD by U964 in USB memory and contact the service support.
    Operation PWB Replace the operation PWB.
  • Code: F010
  • Description: Main PWB checksum error
  • Causes: Main PWB.
  • Remedy: 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. If not corrected, replace the main PWB.
  • Code: F040
  • Description: Communication error between Main PWB and Print engine
  • Causes: Main PWB. Engine PWB. HDD
  • Remedy: Main PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Repair or replace the wire from the engine PWB, that may be grounded. (Check short-circuit between 5V and 3.3V.) 3. Check that the FCC wire connecting between the Main PWB (YC3) and the engine PWB (YC46) is normal and, if necessary, re-insert.Or, replace the FCC wire. 4. If not corrected, replace the main PWB.
    Engine PWB 1. Check the engine software and upgrade to the latest, if necessary. 2. Replace the engine PWB.
    HDD Replace the HDD.
  • Code: F041
  • Description: Communication error between Main PWB and Scanner engine
  • Causes: Main PWB. ISC PWB.
  • Remedy: Main PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Check that the wires between the main PWB and the ISC PWB are normal. 3. If not corrected, replace the main PWB.
    ISC PWB Replace the ISC PWB.
  • Code: F050
  • Description: Print engine ROM checksum error
  • Causes: Engine software. Engine PWB.
  • Remedy: Engine software Install the latest engine software.
    Engine PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Confirm that the EEPROM has been properly installed. 3. If not corrected, Replace the engine PWB.
  • Code: F051
  • Description: Scanner engine ROM checksum error
  • Causes: Scanner software. ISC PWB
  • Remedy: Scanner software Install the latest scanner software.
    ISC PWB 1. Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. 2. Confirm that the EEPROM has been properly installed. 3. If not corrected, Replace the ISC PWB.
  • Code: F278
  • Description: Power supply in drive system error
  • Causes: The main power switch was turned off before the power switch is pressed. Shutdown due to a power failure
  • Remedy: Turn the main power swtch off and after 5 seconds, then turn power on. (Before turning power off, verify that the power key has been pressed and the power indicator has gone off, then switch the main power switch.)

Если при работе с копировальном аппаратом у вас возникли проблемы, и система выдает код ошибки, вы можете идентифицировать ее с помощью данной таблицы.
Коды ошибок Kyocera-Mita указаны для более поздних моделей копиров. Если вы являетесь владельцем более ранней модели, необходимо к трехзначному коду ошибки прибавить знак «0».

Общие ошибки
 

Код ошибки Описание
0030 Fax control PWB system problem
0070 Fax control PWB incompatibility detection problem
0100 Backup memory read/write problem (main board)
0110 Backup memory data problem (main board)
0120 Drum EEPROM read/write problem (для 2550)
0130 Backup memory read/write problem (main PCB EEPROM) (для 1650/2050/2550)
0140 Backup memory data problem (main PCB EEPROM) (для 1650/2050/2550)
0150 Backup memory read/write problem (engine board)
0160 Backup memory data problem (engine board)
0170 Accounting count problem
0180 Machine number mismatch
0210 Communication problem between the main board and engine board (для KM-1500/1620/2020/1635/2035/1650/2050/2550/6030/8030, FS-1018/1118)
Communication problem between the main board and operation board (для KM-1525/1530/2030/2530/3530/6230/4530/5530/6330/7530)
0240 Printer board PWB communication problem
0250 Scanner network board communication problem
0280 Communication problem between the fax control PWB and main PWB
0320 Side deck communication problem
0340 Finisher communication problem
0410 Optional DP communication problem
0420 Optional first paper feeder communication problem
Large paper deck /paper feed desk communication problem /Side deck communication problem
0440 Finisher communication problem
0450 Mailbox communication problem
0470 Switchback unit communication problem
0500 Optional second paper feeder communication problem
0510 Optional third paper feeder communication problem
0600 DIMM problem (для 2530/3530)
0610 Bitmap (DIMM) problem
0620 Memory input interface problem
0630 DMA problem
0640 Hard disk drive problem
0800 Image processing problem (JAM05 is detected twice)
0820 Fax control PCB CG ROM checksum error
0830 Flash ROM program area checksum error
0860 Fax control PCB software switch checksum error
0870 Fax control PWB to main PWB high capacity data transfer problem
0880 Fax control PWB program archive problem
0890 Fax control PCB CG font archive problem
0900 Fax software incompatibility detection problem
0920 Fax file system error
0960 Developer EEPROM read/write problem (для 2550/6030/8030)
1000 Exposure lamp problem
1010 Lift motor 1 error
1020 Lift motor 2 error
1030 Lift motor 3 error
1040 Lift motor 4 error
1100 Paper deck motor 1 problem [Drawer 3]
1110 Paper deck motor 2 problem [Drawer 4]
1120 Deck right lift position problem
1130 Deck left lift position problem
1140 Side deck lift motor (going up) problem
1150 Side deck lift motor (going down) problem
1160 Large paper deck (paper feed desk) sequence problem
1170 Large paper deck (paper feed desk) incorrect type problem
2000 Main motor problem
Image forming motor problem (для 6230/4530/5530/6330/7530)
2500 Paper feed motor problem
2550 Paper conveying motor problem (для 4530/5530)
2600 Deck conveying motor /desk drive motor problem
2640 Side deck drive motor problem
3100 Scanner carriage problem
3200 Exposure lamp problem
3300 Optical system (AGC) problem
4000 Polygon motor synchronization problem
4010 Polygon motor steady-state problem
4100 BD initialization (A) problem
4110 BD initialization (B) problem
4200 BD steady-state problem
5100 Main charger problem
5110 Transfer/separation high voltage problem
5300 Broken cleaning lamp wire
5500 Drum surface potential sensor problem 1
5510 Drum surface potential sensor problem 2
5600 Drum surface potential problem 1
5610 Drum surface potential problem 2
6000 Broken fixing heater wire
6020 Abnormally high fixing unit thermistor temperature
6030 Broken fixing unit thermistor
6050 Abnormally low fixing unit thermistor temperature
6100 Broken fixing heater wire
6200 Abnormally low fixing unit thermistor temperature
6300 Abnormally high fixing unit thermistor temperature
6400 Zero-crossing signal problem
6410 Fixing unit connector insertion problem
6420 Fixing fuse cut problem
6420 Broken fixing unit thermistor wire
7100 Toner sensor problem
7300 Broken external temperature thermistor wire (для KM-1505/1510/1810/4230/5230/6230)
Toner sensor problem/ Toner hopper problem (для KM-2530/3530/3035/4035/5035/6230/4530/5530/6330/7530/6030/8030)
7310 Short-circuited external temperature thermistor
7400 Image formation unit connector insertion problem
Developing unit connector insertion problem (для 2550)
7410 Drum unit connector insertion problem
7750 Drum type mismatch problem A (для 1635/2035)
7760 Drum type mismatch problem B (для 1635/2035)
7800 Broken external temperature thermistor
7810 Short-circuited external temperature thermistor

KM-1500, FS-1018/1118 (KM-1820)

Код ошибки Описание
0220 Communication problem between the main board and operation board (для 1018/1118)
F— Controller system error (для 1018/1118)
F010 ROM checksum error (для 1118)
F012
7980 Waste toner reservoir overflow problem (when the total number of copies is less than 100 thousand sheets)
7990 Waste toner reservoir overflow problem (when the total number of copies is 100 thousand sheets or more)

KM-1505/1510/1810/1525/1530/2030

Код ошибки Описание
0210 Printer board communication problem (для 1505/1510/1810)
0400 DIMM problem
0410 Bitmap problem
0430 DMA problem
1040 Optical system problem (AGC)

Kyocera-Mita 3035/4035/5035

Код ошибки Описание
0100 Operation unit PCB backup memory read/write error
0110 Operation unit PCB backup memory data problem
0210 MMI communication problem
0320 Energy save communication problem
7450 Image formation unit fuse cut problem

Kyocera Mita 4230/5230

Код ошибки Описание
0010 Memory copy PCB 1 communication problem
0030 Memory copy PCB 2 communication problem
0100 RAM/ROM problem
0220 Communication problem between the engine PCB and main PCB
0230 Scanner communication problem
0260 Memory copy PCB 1 communication problem
0320 Large paper deck communication problem /Paper feed desk communication problem
0360 Memory copy PCB 2 communication problem
0370 Communication microcomputer problem
1040 Optical system problem (AGC)
2100 Paper conveying motor problem
2200 Side registration motor problem
2300 Paper feed motor problem
2310 Desk drive motor problem
2410 Upper lift motor problem
2420 Lower lift motor problem
2430 Upper desk lift motor problem
2440 Lower desk lift motor problem
3320 Scanner watchdog problem
3400 Original detection position problem
7400 Toner hopper problem
9200 Deck paper conveying motor problem
9210 Paper deck motor 1 problem
9220 Paper deck motor 2 problem
9230 Right lift position problem
9240 Left lift position problem

Kyocera-Mita 6030/8030

Код ошибки Описание
0060 Main PWB type mismatch error
0130 Backup memory (EEPROM) device problem
0140 Backup memory (EEPROM) data problem
0220 Scanner communication problem
0330 Relay board communication problem
0460 Duplex unit communication problem
0470 Sheet inserter communication problem (optional document finisher)
0500 Paper feed unit communication error (cassette 1 and 2)
0510 Paper feed unit communication error (cassette 3 and 4)
0700 Side feeder EEPROM error (optional side feeder)
0750 Document finisher EEPROM error
0970 Cleaning unit EEPROM error
1200 Duplex side registration motor error
2100 Developing motor error
2200 Drive motor error
2300 Fuser motor error
2550 Transfer motor error
3210 CIS lamp problem
3310 Optical system (AGC) problem (DP)
3500 Communication error between scanner and SHD
3900 Backup memory read/write error (scanner PWB)
3910
4120 BD initialization (C) problem
7200 Broken drum thermistor wire
7210 Shorted drum thermistor
9040 DP lift motor going up error
9050 DP lift motor going down error
9060 DP EEPROM error
9070 Communication problem between DP and SHD
9080 Communication problem between DP and CIS

Kyocera Mita 6230

Код ошибки Описание
0010 Memory PCB communication problem
0100 RAM/ROM problem
0260 Memory copy PCB 1 communication problem
0350 Mailbox communication problem
0370 Communication microcomputer problem
0380 Hard disk problem
0390 DIMM problem
1040 Optical system problem (AGC)
2100 Drive motor problem / Paper conveying motor problem
2200 Paper feed motor problem
2300 Large paper deck right lift motor problem
2310 Large paper deck left lift motor problem
2420 Upper lift motor problem
2430 Lower lift motor problem
6500 Broken fixing unit thermistor wire
7200 Broken drum thermistor wire
7210 Shorted drum thermistor
7220 Broken drum heater wire

KyoceraMita 6330/7530

Код ошибки Описание
1060 Large paper deck left lift motor problem
2550 Drive motor problem
7520 Shorted drum thermistor
7530 Broken drum thermistor wire

Ошибки финишеров

Код ошибки Описание
8010 Finisher paper conveying motor problem
8030 Finisher (upper) paper conveying belt problem
8140 Finisher tray elevation motor problem /Main tray problem
8170 Finisher front side registration motor problem
8180 Finisher rear side registration motor problem
Finisher rear jogger motor problem (для 4230/5230)
8190 Finisher trailing edge registration motor problem
8210 Finisher stapler motor problem
8220 Finisher rear stapler problem
8300 Document finisher centerfold unit communication problem
8310 Document finisher centerfold unit side registration guide problem
8320 Document finisher centerfold unit centering plate problem
8330 Document finisher centerfold blade problem

Ошибки финишеров KM-2530/3530/3035/4035/5035

Код ошибки Описание
8300 Booklet stitcher paper ejection motor problem
8310 Booklet stitcher elevation motor problem
8320 Booklet stitcher rear jog motor problem
8330 Booklet stitcher front jog motor problem
8340 Booklet stitcher staple motor problem
8350 Booklet stitcher batch processing motor problem
8360 Booklet stitcher stapler shift motor problem
8370 Booklet stitcher paddle motor problem
8380 Booklet stitcher folding problem
8390 Booklet stitcher backup RAM data problem
8400 Booklet stitcher incorrect type problem
8410 Booklet stitcher punch motor problem
8420 Booklet stitcher shift motor problem
8430 Booklet stitcher punch communication problem
8440 Booklet stitcher punch sensor problem
8450 Booklet stitcher side punch sensor problem
8460 Booklet stitcher punch backup RAM data problem
8470 Booklet stitcher punch dust sensor problem
8480 Booklet stitcher broken punch power source wire problem
8500 Mailbox drive motor problem

Ошибки финишера KM-6230

Код ошибки Описание
8180 Finisher rear jogger motor problem
8310 Booklet stitcher paper ejection motor problem
8320 Booklet stitcher elevation motor problem
8330 Booklet stitcher jog motor problem
8340 Booklet stitcher staple motor problem
8350 Booklet stitcher stapler unit shift motor problem
8360 Booklet stitcher stack level detection sensor problem
8370 Booklet stitcher punch motor problem
8380 Booklet stitcher punch shift motor problem
8390 Booklet stitcher swing motor problem
8400 Booklet stitcher backup RAM data problem
8410 Booklet stitcher punch unit backup RAM data problem
8420 Booklet stitcher positioning plate motor problem
8430 Booklet stitcher folding motor problem
8440 Booklet stitcher guide motor problem
8450 Booklet stitcher jog motor problem
8460 Booklet stitcher rear staple motor problem
8470 Booklet stitcher front staple motor problem
8480 Booklet stitcher thrust motor problem
8490 Booklet stitcher communication error

Ошибки финишеров KM-6330/7530/6030/8030

Код ошибки Описание
8000 Document finisher incorrect type problem (для 6330/7530)
8020 Finisher punch motor problem
8040 Finisher lower paper conveying belt problem
8150 Finisher multi job tray problem
8170 Front upper side-registration guide problem
8180 Finisher rear upper side-registration guide problem
8190 Finisher lower side-registration guide problem
8220 Finisher front clincher problem
8230 Finisher rear stapler problem
8240 Finisher rear clincher problem

Содержание

  • 1 Самые распространенные коды ошибок принтеров Kyocera
  • 2 Код C7990
  • 3 Способ №2. Замена чипа
  • 4 Другие неисправности
  • 5 Способ №1. Сброс счетчика страниц / тонера
  • 6 Сброс ошибок у принтеров Kyocera своими руками
  • 7 Способы решения проблемы
    • 7.1 Сброс сообщения о неоригинальном тонере на Kyocera fs 1040
  • 8  
  • 9  
  • 10  
  • 11  
  • 12  
  • 13  
  • 14 Значения мигания индикаторов

Слово «ошибка» на английском языке будет «ошибка», поэтому большинство кодов начинаются с заглавной E.

Итак, какие ошибки могут возникать в принтерах Kyocera FS 1020MFP японского производства:

1.E-0002. Указывает, что картридж с тонером не подходит для региональных спецификаций. Вам нужно использовать другой картридж.
2.E-0003. Эта ошибка указывает на то, что память сканера заполнена. Будут доступны только самые последние отсканированные изображения. Чтобы сбросить ошибку E-0003, необходимо очистить память сканера. Для этого нажмите Стоп / Сброс.

Стирание памяти

Стирание памяти

3.E-0007. Значит, для печати не хватает чернил. Исправить код 07 просто — нужно добавить тонер.
4. При открытой задней или передней крышке МФУ Kyocera не работает и выдает код ошибки E-0008.
5. После печати или копирования большого количества бумаги (сто листов), если лоток не опорожняется, отображается сообщение об ошибке принтера Kyocera E-0009. Вам нужно удалить листы и нажать кнопку Старт, чтобы продолжить работу.
6. Иногда выдается код E-0012, что означает, что задача не может быть выполнена из-за нехватки оперативной памяти. Для решения этой проблемы необходимо изменить разрешение печати с 1200 на 600. Порядок действий описан в инструкции.
7. Когда появится код E-0014, загрузите бумагу нужного формата во входной лоток. Размер листов определяется драйвером принтера.
8. Если вы забыли подключить сетевой или USB-кабель, принтер отобразит код ошибки E-0015. Нужно нажать Stop / Reset, подключить кабель и снова нажать эту кнопку.

Замена картриджа с тонером

Замена картриджа с тонером

В японских принтерах Kyocera FS 1020MFP могут возникать ошибки, как описанные в предыдущем разделе, так и конкретные ошибки. Все коды можно найти в инструкции по эксплуатации.

Код C7990

Этот номер ошибки на моделях FS 1020MFP указывает на сигнал о переполнении тонера.

Ошибка C7990

Ошибка C7990

Причин возникновения ошибки C7990 может быть три:

• неисправна плата PWB;
• неисправен датчик количества краски;
• бункер действительно полон — рекомендуется заменить барабан.

Барабан

Барабан

В первых двух случаях необходимо обратиться в сервисный центр.

В третьем случае появления кода C7990, если ресурс барабана еще не исчерпан, можно очистить бункер для краски. Делают они это так:

1. Откройте переднюю крышку и выньте блок проявки.
2. Подойдите к барабану.
3. Осторожно откройте крышку бункера и удалите краску.
4. Соберите прибор в обратном порядке.

Как видите, ошибку принтера Kyocera C7990 легко устранить самостоятельно, а обращаться к специалистам нужно только тогда, когда карты действительно плохие.

Основные ошибки принтеров Kyocera

Способ №2. Замена чипа

Альтернативный вариант сброса счетчика вручную — замена микросхемы. Вы можете заправлять картридж принтера KyoceraFS-1040 сколько угодно, но благодаря установке нового защитного чипа устройство не распознает замену расходного материала.

Ошибочно многие пользователи считают неисправностью, когда на корпусе принтера Kuoser 1040 горит красная кнопка с сообщением «Внимание» и принтер не печатает присланные ему документы. В этом материале мы рассмотрим, в каких случаях это происходит, что делать, как быстро все отремонтировать в домашних условиях, не обращаясь в сервисный центр. Инструкции применимы ко многим моделям Kyocera. Например, fs1040 взят из-за его популярности.

Другие неисправности

Также возможно появление таких кодов:

• C-F040. Вам нужно выключить и снова включить устройство, нажав кнопку питания.
• J-0511. Код указывает на то, что бумага застряла под задней крышкой. Инструкции описывают, как удалить бумагу в соответствующем разделе.
• ПФ. Принтер предложит вам добавить бумагу во входной лоток.

Основные ошибки принтеров Kyocera

Как видите, принтеры японской компании Kyocera выходят из строя редко. Чаще всего ошибки возникают из-за неправильных или неосторожных действий. Вы можете исправить их самостоятельно, но если не уверены в своих силах, лучше проконсультироваться со специалистом.

Способ №1. Сброс счетчика страниц / тонера

Чтобы запустить принтер KyoceraFS-1040, просто сбросьте счетчик страниц / тонера, удерживая нажатыми кнопки «Отмена» и «GO».

Единственная проблема заключается в том, что удаление предупреждения принтера об использовании неоригинального картриджа может привести к аннулированию гарантии. Так как устройство записывает абсолютно все ошибки в «Журнал событий».

Сброс ошибок у принтеров Kyocera своими руками

Сбрасывая ошибки в принтерах Kyocera, необходимо понимать ряд мер, которые опытный пользователь может потенциально предпринять для восстановления и запуска печатающих устройств без обращения в сервисный центр.

Ошибка №

Это вызывает

Решение

E-0001

В принтер установлен совместимый картридж или повреждена микросхема расходных материалов. Проблему можно решить несколькими способами:

1 установите оригинальный картридж;

2 замена поврежденного чипа;

3 прошивки принтера — так что любой картридж можно устанавливать в принтер неограниченное количество раз;

4 сброс ошибки — держать нажатыми несколько секунд кнопки «Режим» и «Сброс».

E-0002

Регион используемого картриджа не соответствует техническим характеристикам принтера. Проблему можно решить несколькими способами:

1. Установите картридж, соответствующий региону принтера;

3 прошивки принтера.

E-0003

Память печатающего устройства заполнена. Распечатайте уже отсканированные документы или сбросьте операцию с помощью соответствующей кнопки.

E-0007

В картридже закончился тонер. Замените картридж на новый, оригинальный, совместимый или заправьте расходный материал.

E-0008

Одна из крышек принтера не закрыта. Закройте переднюю и заднюю крышки принтера до щелчка.

E-0009

Лоток для печати заполнен. Удалите отпечатанную бумагу и возобновите печать, нажав кнопку «Пуск».

E-0012

Память принтера заполнена. Измените разрешение печати до 600 dpi.

E-0014

Установлен формат бумаги, не поддерживаемый принтером. Замените бумагу листами совместимого размера.

Иногда функциональность принтера может быть ограничена на программном уровне.

Для расширения диапазона форматов рекомендуется обновить программное обеспечение печатающего устройства.

E-0015

1. В принтере нет питания.

2. Сетевой кабель не подключен.

3. На ПК нет драйверов. Проверьте целостность сетевого кабеля.

При необходимости установите драйвер.

E-0018

Выбранный файл отсутствует в очереди печати. Сбросьте операцию, нажав кнопку «Сброс». Затем выберите новый файл и продолжите печать.

E-0019

Формат печати не поддерживается принтером. Сбросьте операцию, нажав кнопку «Сброс».

J-0511

Бумага замята. Осторожно удалите оставшуюся бумагу из корпуса принтера.

ПФ

Во входном лотке нет бумаги. Загрузите бумагу во входной лоток и возобновите печать, нажав кнопку «Пуск».

Способы решения проблемы

Сброс сообщения о неоригинальном тонере на Kyocera fs 1040

Если вышеперечисленные варианты не сработали, то, скорее всего, проблема в самом картридже. Дело в том, что он оснащен датчиком уровня тонера и чипом, отслеживающим количество отпечатанных листов. Когда расходный материал заканчивается или, согласно чипу, он должен закончиться, печать блокируется до тех пор, пока он не будет заменен новым картриджем. Именно это и произошло в нашей ситуации.

Есть три варианта решения проблемы:

  1. Купите новый картридж и продолжайте его печатать. Это недешево.
  2. После каждой пополнения порошка следует заменять чип, который начнет отсчет количества распечатанных документов с нуля.
  3. Сбросить счетчик на микросхеме. Сделать это несложно, но делать это нужно каждый раз при включении устройства.

Инструкции по сбросу:

  • Включите устройство.
  • Подождите, пока двигатель остановится и красный свет не начнет мигать.
  • Одновременно нажмите кнопки «Пуск» и «Отмена» на 5-7 секунд».
  • Нажмите и удерживайте, пока красный и зеленый не начнут мигать по очереди.
  • Ждем завершения процесса.
  • Пытаюсь распечатать.

 

 

 

 

 

 

Значения мигания индикаторов

  • Ничего не горит и уведомлений нет, значит, устройство полностью готово к работе.
  • Медленное мигание кнопки означает, что в лотке нет бумаги или в картридже низкий уровень пыли.
  • Индикатор мигает быстрее: внутри устройства застрял лист бумаги, лоток окончательной обработки заполнен, и распечатки невозможно вставить, вся память принтера заполнена и используются неоригинальные расходные материалы.
  • Индикатор горит и не гаснет. Проверьте, закрыты ли крышки. Тонер для печати, возможно, уже закончился.

Если у вас возникли трудности с определением причин появления сообщения «Внимание», вы можете воспользоваться специальным программным обеспечением от инженеров компании — «Kyocera Client Tool». Эта утилита поможет вам более точно диагностировать проблему. Вы можете найти его на сайте компании или на диске с драйверами принтера.

Источники

  • http://printergid.ru/neispravnosti/oshibki-kyocera
  • https://dudom.ru/kompjutery/kyocera-1040-indikacija-oshibok/
  • https://window-10.ru/ecosys-fs-1020mfp-oshibka-e7/

[свернуть]

Индикатор ошибки на Kyocera TASKalfa 1800/2200Если с аппаратом Kyocera TASKalfa 1800, Kyocera TASKalfa 2200 произошла проблема, откроется следующий экран с уведомлением.
• Индикатор [Внимание] на панели управления горит или мигает.
• На дисплее сообщений панели управления аппарата появилось сообщение об ошибке.

Если индикатор [Внимание] горит или мигает и на дисплее сообщений панели управления аппарата появилось сообщение об ошибке, проверьте KYOCERA Client Tool или Монитор состояния.

ПРИМЕЧАНИЕ Если индикаторы постоянно горят и мигают не так, как описано выше, вероятно, произошла ошибка службы. Выключите питание, отсоедините шнур питания и вставьте его обратно, после чего включите питание. Это может помочь сбросить ошибку. Если ошибка не исчезает, свяжитесь со своим представителем сервисной службы (тел. в Минске +375 17 291-28-24)

Ниже описаны неполадки, которые не могут быть устранены пользователем

Дисплей сообщений

Описание

Меры устранения

Бункер отраб тонера перепол. или не уст.

Бункер для отработанного тонера установлен неправильно

Установите Бункер для отработанного тонера должным образом

Бункер для отработанного тонера заполнен

Замените бункер отработанного тонера

Встряхните картр. с тонером

Тонер слежался

Откройте переднюю крышку аппарата и вытяните контейнер с тонером. Сильно встряхните контейнер с тонером и установите его на место

Вызовите сервисный персонал.

В аппарате произошла ошибка

Обратите внимание на код ошибки, отображаемый в дисплее сообщений, и свяжитесь с представителем сервисной службы (тел. в Минске +375 17 291-28-24)

Выньте бумагу с внутреннего лотка

 

Извлеките бумагу из внутреннего лотка. Нажмите клавишу [OK], чтобы возобновить печать

Добавьте тонер

Закончился тонер

Замените контейнер с тонером TK-4105

Загрузите бумагу в кассету #

↑↓ (отображается попеременно)
A4 (формат бумаги)
Обычная (тип носителя)
OK: Перейдите к следующему шагу

Загрузите бумагу. Нажмите клавишу [OK] и перейдите к следующему шагу. • Для выбора другого устройства подачи выберите [Выберите бумагу]. • Для печати на бумаге, в настоящее время находящейся в устройстве подачи, выберите [Продолж. без изм.]

Загрузите бумагу в универсальный лоток

↑↓ (отображается попеременно)
A4 (формат бумаги)
Обычная (тип носителя)
OK: Перейдите к следующему шагу

Загрузите бумагу. Нажмите клавишу [OK] и перейдите к следующему шагу. • Для выбора другого устройства подачи выберите [Выберите бумагу]. • Для печати на бумаге, в настоящее время находящейся в устройстве подачи, выберите [Продолж. без изм.]

Закройте автоподатчик оригиналов

Открыт автоподатчик оригиналов

Откройте и закройте автоподатчик оригиналов

Закройте крышку автопод. оригиналов

Открыта верхняя крышка автоподатчика оригиналов

Откройте и закройте крышку автоподатчика оригинало

Закройте переднюю крышку

Открыта передняя крышка

Откройте и закройте переднюю крышку

Закройте правую крышку #

Открыта какая-либо крышка

Откройте и закройте крышку, обозначенную на экране

Замятие бумаги. (DP)
↑↓ (отображается попеременно)
Проверьте (B)(C) в крышке DP

В автоподатчике произошло замятие бумаги.

См. Устранение замятия бумаги в Руководстве по эксплуатации и извлеките замятую бумагу

Замените МК

Необходимо производить замену деталей комплекта техобслуживания MK-4105 (ремкомплекта) каждые 150 000 страниц печати.

Данная операция должна производиться специалистом. Обратитесь к представителю сервисной службы (тел. в Минске +375 17 291-28-24)

Замятие

Произошло замятие бумаги в кассете или универсальном лотке

См. Устранение замятия бумаги и извлеките замятую бумагу

Извлеките оригиналы из автоподатчика

Для продолжения работы необходимо извлечь оригиналы из автоподатчика оригиналов

Извлеките оригиналы из автоподатчика оригиналов

Кабель USB был отключен

Кабель USB не подключен

Нажмите клавишу [OK] и подключите кабель USB

ПК выключен

Нажмите клавишу [OK] и включите ПК

Не удается найти KYOCERA Client Tool

Нажмите клавишу [OK] и откройте KYOCERA Client Tool на ПК

Макс. к-во сканируемых страниц

Превышен предел сканирования

Дальнейшее сканирование невозможно. Задание отменено. Нажмите клавишу [OK]

Мало тонера. (Зам., когда законч.)

Скоро понадобится заменить контейнер с тонером 

Получите новый контейнер с тонером TK-4105. 
Внимание! Когда заканчивается тонер аппарат перестает печатать

Не оригинальный тонер

Установлен контейнер с тонером не марки Kyocera

Производитель не несет ответственности за повреждения, вызванные использованием неоригинального тонера. Мы рекомендуем использовать исключительно оригинальные контейнеры с тонером  TK-4105. .
Если нужно использовать установленный в настоящее время контейнер с тонером, нажмите одновременно и удерживайте клавиши [OK] и [Стоп] в течение не менее 3 с.

Неверный ид. уч. зап. Задание отменено

Указан неверный идентификатор учетной записи при внешней обработке задания. Задание отменено

Нажмите клавишу [OK]

Невозможна двусторонняя печать на этой бумаге

Не возможна печать на бумаге выбранного формата или типа

Нажмите клавишу [OK] и перейдите к следующему шагу:
• Для выбора другого устройства подачи выберите пункт [Выберите бумагу].
• Чтобы печатать, не используя функцию двусторонней печати, выберите пункт [Продолж. без изм.].

Недостаточно памяти. Невозможно начать выполнение задания

Невозможно начать выполнение задания

Повторите попытку позже

Ограничено алгоритмом учета заданий(Печать)

Задание отменено, поскольку его выполнение ограничено функцией учета заданий

Нажмите клавишу [OK]

Ограничено алгоритмом учета заданий(Сканер)

Задание отменено, поскольку его выполнение ограничено функцией учета заданий

Нажмите клавишу [OK]

Очистите сканер

Произошло загрязнение сканера

Очистите щелевое стекло с помощью чистящей салфетки, поставляемой вместе с автоподатчиком оригиналов.

Ошибка. Выключить

Отключите и снова включите аппарат с помощью выключателя питания

Память переполнена

Невозможно продолжить выполнение задания из-за отсутствия свободной памяти

Измените разрешение печати с Быстр1200 до 600 dpi. См. Printer Driver User Guide

Память сканера переполнена

Дальнейшее сканирование невозможно из-за нехватки памяти сканера.

Для отмены задания нажмите [OK]

Перезагрузка печати. Задание отменено

Предупреждение. Недостаточно памяти принтера. Задание отменено

Нажмите клавишу [OK]

Превышено ограничение учета заданий

Превышено число распечаток из-за ограничения алгоритмом учета заданий. Достигнут предел печати

Это задание отменено. Нажмите клавишу [OK]

Уст.другую кассету

Выбрано «Сдвиг»

Для использования сдвига необходимо загрузить в другой лоток бумагу такого же формата, что и в выбранном устройстве подачи, но в другой ориентации

Установите все оригиналы обратно и нажмите клавишу [Старт].

Возникает при печати двусторонних документов в режиме ручной двусторонней печати

Извлеките оригиналы из автоподатчика оригиналов, расположите их в первоначальном порядке и положите обратно. Нажмите клавишу [OK], чтобы возобновить печать. Для отмены задания нажмите [Стоп]

Установлен неизвестный тонер. ПК

Региональная спецификация контейнера с тонером не соответствует спецификации аппарата

Установите оригинальный контейнер с тонером Замените контейнер с тонером TK-4105

БМВ E39 имеет в своем арсенале множество датчиков и электронных устройств, благодаря которым процесс управления становится более комфортным. Однако со временем электроника может выйти из строя, о чем незамедлительно проинформирует водителя бортовой компьютер. Коды ошибок BMW E39 помогут автовладельцу понять причину поломки.

Чаще всего они возникают из-за проблем, связанных с уровнем охлаждающей жидкости, масла, или же ошибки сигнализируют о том, что произошел износ важных компонентов транспортного средства, например, тормозных колодок.

Каждая ошибка БМВ E39 имеет свой уникальный код, что позволяет быстро выявить причину поломки, которая может быть связана с:
Первый знак – буква, определяющая тип дефектной системы:

Четвертый и пятый знаки ошибки – число, которое соответствует порядковому номеру неисправности.

В первую очередь информация будет выведена на панель в модуль «CheckControl». Также на центральной консоли имеется модуль бортового компьютера, обладающий рядом скрытых возможностей. Благодаря нему можно узнать подробную информацию о транспортном средстве.

Диагностика автомобиля осуществляется посредством специализированного сканера или компьютера. Для реализации потребуется предварительно подготовить ноутбук сустановленным программным обеспечением и тестирующее оборудование. Процесс включает в себя несколько этапов:

Ниже вы можете ознакомиться с таблицами, в которых представлена расшифровка наиболее распространенных ошибок BMW E39.

Сообщение Текст ошибки
Einspritzanlagen Сообщение, указывающее на неисправность в работе системы управления двигателем. Пользователю надо протестировать работу управляющего модуля и удостовериться в его качественном контакте с электросетью. Проблема может заключаться в засорении разъема.
Motor not programm (EngineFailsafeProg) Система управления силовым агрегатом перешла в аварийный режим функционирования. Проблема может сопровождаться ограничением скорости.
Kuhlwassertemperatur (CoolantTemperature) Перегрев силового агрегата. Надо проверить качество и уровень охлаждающей жидкости и добавить расходный материал при необходимости.
Kuhlwasserst. prufen (CheckCoolantLevel) Пониженный уровень хладагента в системе охлаждения. Надо проверить объем жидкости и восполнить его. Если с уровнем антифриза все в порядке, проблема может заключаться в неисправности датчика объема.
Stop! Oldruck Motor (Stop! EngineOilpress) Пониженный уровень давления моторной жидкости в силовом агрегате. Водителю нужно остановить двигатель, чтобы не допустить его выхода из строя. Проверяется объем смазки и выполняется ее добавление при необходимости. Проблема давления может быть связана с поломкой датчика.
Olstand Motor prufen (CheckEngineOilLev) Пониженный объем моторной жидкости в двигателе
Bremsflussigk prufen (CheckBrakeFluid) Пониженный уровень тормозной жидкости в тормозной системе. Надо открыть капот и проверить расширительный бачок с расходным материалом.
Bremsbelag prufen (CheckBrakeLinings) Износ и необходимость замены тормозных колодок
Getriebenotprpgramm (Transmission fault) Сбой в работе коробки передач, трансмиссионный агрегат перешел в аварийный режим функционирования. Возможно ограничение скорости, некоторые передачи могут не включаться. Такая проблема может сопровождаться рывками и толчками. Пользователю надо тестировать работу всех составляющих компонентов коробки, начиная от блока управления и заканчивая датчиками. Обычно такая ошибка проявляется при постоянном использовании низкокачественного или отработавшего свой ресурс эксплуатации масла. Если в жидкость есть следы осадков и продуктов износа, расходный материал подлежит замене.
Bremslicht prufen (CheckBrakeLights) Проблемы в работе стоповых огней автомобиля. Сообщается о неработоспособности одной или двух задних фар.
Abblendlicht prufen (CheckLowbeamLights) Неисправность в работе системы ближнего освещения. Если источники света целые, то пользователю надо проверить работу предохранительных устройств и реле. Также, проблема может быть в проводке.
Rucklicht prufen Сбои в работе системы габаритного освещения. Действия по поиску причины выполняются аналогичные – надо проверить лампочки, проводку и предохранители.
Standlicht prufen (CheckHighbeamLights) Проблемы, связанные с приборами дальнего света
Nebellicht hinten prufen Сбои в функционировании задней противотуманной оптики
Nebellicht vorn prufen (CheckFrontFoglamps) Сбои в функционировании передней противотуманной оптики
Kennzeichenlicht prufen (CheckNumplateLight) Неработоспособность системы освещения заднего номерного знака авто
Fernlicht prufen Дальний свет автомобиля не работает или функционирует со сбоями
Ruckfahricht prufen (CheckReverseLights) Фонари заднего хода неработоспособны
Limit (Speedlimit) Превышение скорости движения
Niveaurregel, inaktiv (SelflevelSusp. Inact) Неполадки, связанные с функционированием системы регулировки клиренса – дорожного просвета
Parkbremse losen Неисправность в работе ручного тормоза. Сообщение также может появляться на авто с запущенным двигателем, если «ручник» поднят.
Kofferraum offen (BootlidOpen, TrunklidOpen) Открыт багажный отсек автомобиля
Tur offen (DoorOpen) Незаперта одна либо несколько дверей
Gurt angelen (Fasten Seat Belts) Начало движения с не пристегнутыми ремешками безопасности
Funkschlussel-Batt Необходимость замены элементов питания в ключе или пульте дистанционного управления центральным замком либо иммобилайзером
Vorgluhen (Pre-Heating) Прогрев свечей накаливания. Данное сообщение актуально только для дизельных силовых агрегатов.
Waschwasser fulen (WasherFluidLow) Пониженные уровень омывающей жидкости в расширительном бачке под капотом
Feststellbremse lösen (ReleaseParkingbrake) Необходимо опустить стояночный тормоз
Bremslichtelektrik Сбой в работе переключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung Пониженный уровень давления в задних тормозах
Getriebe Поломка электрической составляющей в работе автоматической коробки передач
Olstand Fetribe Пониженный уровень трансмиссионной жидкости в коробке. Пользователю надо открыть заливную пробку и проверить уровень смазки в агрегате. Возможно, утечка связана с повреждением коробки передач либо одного из масляных каналов.
ASC Активация автоконтроллера стабилизации движения
Trans failsafe prog На авто с двигателями N52 и другими версиями данный код указывает на неисправность коробки передач. Проблема может заключаться в программной ошибке блока управления или поломке одного из конструктивных компонентов. Если визуальный осмотр не помог определить причину (утечка масла, испольование низкокачественной смазки, износ, повреждение проводки), то потребуется демонтаж агрегата и его переборка. Такой метод позволит определить вышедшие из строя компоненты. Если это не помогло, то агрегат меняется полностью.
Kein bremslicht Отсутствует связь со стоповыми сигналами
Betriebsanleitung (Owner’s Handbook) Читайте инструкцию по эксплуатации

Расшифровка предупреждений на английском языке

Сообщение Текст ошибки
Driving stability Общее сообщение, указывающее на неисправность в работе автомобиля. В большинстве случаев проблема сопровождается невозможностью запуска двигателя в результате разряда аккумуляторной батареи.
Can moment reduction Неисправность в работе цифрового CAN интерфейса
CheckParkLights Сообщение о необходимости проверки стояночных фар. Требуется диагностика оптики, источников освещения, а также предохранителей и реле. Проблема неработоспособности может быть связана с поломкой или засорением контактов датчика, установленного на педали тормоза.
CheckTrailer Lights Фары прицепа не работают или функционируют некорректно, требуется диагностика лампочек и проводки
CheckTyrePressure Необходимо проверить давление в покрышках
DSC/4×4 Inactive Отсутствует стабилизирующее воздействие систем DSC либо xDrive
FuelInject. System Появление сбоев в работе системы впрыска силового агрегата
Lights On Внешняя оптика активирована
Outside Tempe­rature — 5.0° С Температура воздуха окружающей среды составляет -5 градусов
SetTyrePressure Система регулировки дорожного просвета неактивна, нельзя превышать скорость движения на автомобиле более 60 км/ч. Сообщения выводятся на приборной панели одно за другим.
TrailerMode Изменение уровня дорожного просвета с оптимального на передвижение под нагрузкой. Предупреждение загорается на приборной панели на 3 секунды.
Trans FailsafeProg Активация аварийного режима функционирования коробки передач. Проблема актуальна только для автоматических трансмиссий.
Transmissin Overheat Перегрев коробки передач автомобиля
TyreControlInactive Сбои в работе модуля RDC
Туге Defect Повреждение одной из шин

Описание ошибок БМВ E39

Код Описание ошибок
B2AAA Неправильный формат считывания кодов неисправностей. Пользователю надо применить другое оборудование или программное обеспечение для диагностики.
120208 Избыточное давление наддува
120308, 30FF Недостаточное давление наддува

Проблема проявляется при таких ошибках:

  • неполадка в работе турбины или нагнетательного устройства;
  • пониженное давление моторной жидкости в двигателе;
  • сбои в работе системы EGR;
  • появление лишнего воздуха во впускном коллекторном устройстве либо подача воздушного потока затруднена в результате засорения фильтра;
  • выход из строя контроллера давления наддува.
120408 Недостаточное давление наддува. Возможны проблемы в работе привода.
244c00 Критически низкое давление нагнетаемого воздуха. При такой проблеме двигатель может плохо разгоняться, также коробка часто не переходит в ручной или спорт режим (для автоматических трансмиссий). Рекомендуется демонтировать турбину и произвести ее диагностику, а также убедиться в отсутствии дефектов и правильности геометрии агрегата.
4200a3 Ложный код, не указывающий на неисправности в работе авто. Причина — некорректное функционирование программного обеспечения блока управления автомобиля или сбои в работе прошивки. Также код может носить информационный характер и не быть связанным с работой микропроцессора.
3100 Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Проблема может заключаться в подсосе воздуха, поэтому надо проверять все магистрали системы на герметичность.
4166 Сбои в работе системы фильтрации частиц сажи
4501, 4530 Неисправность в работе системы регулировки рециркуляции отработавших газов. При такой ошибке рекомендуется произвести диагностику всех компонентов агрегата, но начать следует с датчиков кислорода и расхода воздуха. Вероятнее всего, одно из устройств подлежит замене.
285E Ошибка EML (ЕМЛ) – неисправность в работе системы управления ходом клапана. Возможны проблемы с запуском двигателя, вплоть до невозможности его пуска.
29F2 Низкий уровень давления в топливной системе пониженного давления
2C58 Сбои в работе системы регулировки давления наддува. Произошло отключение узла, возможны сбои в работе двигателя. Нагнетание давления находится вне пределов допустимого диапазона.
2E81 Обороты помпы водяного насоса не соответствуют заданным значениям. Вероятнее всего, проблема заключается в неисправности электродвигателя или внутреннем замыкании контактов.
452A Сбои в работе системы сажевого фильтра
481A Неисправность фильтра крупных частиц
5F12 Износ или выход из строя тормозных колодок. Возможно, проблема состоит в работе самого датчика, установленного на накладках.
5F13 Износ тормозных колодок в автомобиле. Проблема заключается в заднем мосте, поэтому надо тестировать колодки, расположенные на задних колесах.
9C64 Неисправность в работе системы автоматического контроля рециркуляции воздуха. Проблему надо искать в проводке или некачественном контакте одного из датчиков. Также причина может заключаться в сбоях блока управления системой кондиционирования или компрессорного агрегата.
30FE Критически высокий уровень давления наддува в турбонагнетателе
377A Неисправность водяного насоса или помпы – устройство заблокировано. Требуется замена механизма, поскольку его ремонт выполнить в домашних условиях не получится.
93C1 Код неисправности в работе системы пассивной безопасности, может указывать на неполадки в работе ремешка либо подушек. Надо протестировать все датчики и правильность их подключения, а также отсутствие повреждений или засорений на колодках. Проблема может заключаться в преднатяжителях ремней или пиропатронах подушек.
93D7 Общая ошибка в работе подушек безопасности. Пользователю надо проверять работу всех элементов пассивной безопасности, начиная от датчиков и заканчивая блоком управления, а также пиропатронами Airbag.
9C76 Неисправность в работе дополнительной водяной помпы
A106 Если бортовой компьютер (БК) М51 или другой версии показал данный код, это говорит об электрических неисправностях, связанных с функционированием системы пассивной безопасности. Диагностике подлежат ремни и подушки, в частности, их датчики. Проблема может заключаться в плохом контакте одного из устройств с электросетью, а также скачками напряжения.
D368 Неисправность в работе системы активного руля. Пользователю надо проверить все датчики и проводку рулевой колонки, а также убедиться в качественном контакте устройств с сетью.
Р0401 Неисправность, связанная с функционированием системы рециркуляции отработавших газов. Проблема заключается в недостаточном уровне рециркуляции.
Р0411 На БМВ Е3 и других версиях данный код указывает на неполадки, связанные с функционированием системы подачи воздуха на выпуск. Блок управления мотором сообщает о некорректном расходе воздушного потока, поэтому проблема может заключаться в утечке и отсутствии герметичности.
P0491 Сбои в работе системы подачи воздуха на выпуск, проблема заключается в первом банке двигателя

Неисправности распредвала

Код Текст ошибки
002AAC Сбои в работе системы впуска с изменяемой длиной впускного тракта. Возможна неисправность распредвала либо узла Вальветроника. Вал надо проверить на предмет отсутствия повреждений зубчиков.
130104 Общий код неисправности в работе системы изменения фаз газораспределения. Надо тестировать все контроллеры распредвалов и метки на шкивах. Проблема может заключаться в износе или повреждении одного из зубчиков.
130108 Проблема системы Ванос – фаз газораспределения
130308 Сбои в работе системы изменения фаз газораспределения. Неисправность в работе механизма управления, необходимое положение валов не достигнуто.
2731 Неисправность в работе системы управления распределительными валами впускных клапанов. Проблему следует искать в первом и втором рядах цилиндров.
27BC Сбои в работе управляющей функции распределительного вала системы выпуска во втором ряду. Сообщается о нарушении идентификации меток или клапанов.
2A6F Неисправность в работе системы фаз газораспределения Valvetronic – превышен предел минимального подъема
2A9A Расхождения в работе распределительных валов – показания датчиков выходят за пределы допустимых значений
2A99 Неисправность системы корреляции выпускного распредвала. Причину проблемы надо искать в самом шкиве, отсутствии совмещения меток либо механическом повреждении одного из зубчиков. Также проблема может заключаться в датчике распредвала.
P13C0 Система изменения фаз газораспределения неисправна. Причину надо искать в клапанах, самих валах либо датчиках.
P0011 Некорректное положение распределительного вала, проблема состоит в первом банке двигателя. Блок управления мотором сообщает о слишком раннем угле открывания клапанов, отмечается о нарушении функционировании системы. Причина проблемы Р0011 может состоять в работе блока управления двигателем.
P0012 (0012) Запоздание положения А распределительного вала в первом банке. При такой ошибке на приборной панели всегда горит индикатор Check Engine.

Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:

  • пониженный уровень моторной жидкости либо смазка критически грязная, надо менять расходный материал;
  • сбои в работе или неисправность механизма изменения фаз газораспределения;
  • сбои в функционировании клапана управления моторной жидкостью;
  • обрыв линии или замыкание электроцепи VVT;
  • неисправность проводки, питающей клапан управления смазкой, возможно короткое замыкание;
  • неполадки, связанные с функционированием управляющего модуля ЕСМ.
P0014 Сбои в работе приводного механизма изменения фаз газораспределения. Сообщается о слишком раннем угле открывания клапанов.
P0015 Неполадки в работе приводного устройства системы изменения фаз газораспределения. Проблема связана с выпуском в первом банке двигателя. Причину следует искать в позднем угле открывания.
P0022 Неправильное положение распределительных валов. Проблема заключается в слишком позднем угле открытия клапанов. Причина неисправности может состоять в неправильном совмещении меток на шкивах или сбоях в функционировании управляющего модуля.
P0024 Неправильное положение распределительного вала двигателя. Проблему следует искать во втором банке силового агрегата. Причина состоит в слишком раннем угле открывания.
P1017 Неполадки в работе системы изменения фаз газораспределения, проблема состоит в первом банке двигателя. Причина заключается в сигнале, поступающем на блок управления – импульс выходит за пределы верхнего либо нижнего диапазона. Надо тестировать проводку и разъемы.
P1030 Неисправности, связанные с работой системы изменения фаз газораспределения. Проблема заключается в отклонении управления в первом банке силового агрегата. Причину следует искать в электролинии.
P1553 Неверное опорное значение в положении коленчатого и распределительного валов впускных клапанов. Полученная величина выходит за пределы допустимого диапазона.
Р2870 (2870) Остановка адаптации системы Ванос, связанная с изменением фаз газораспределения

Неисправности в работе топливной системы БМВ E39

Код Текст ошибки
11A002 Неверное давления топлива в магистрали, зафиксированное блоком управления
1260 Неисправность в работе системы управления топливоподающим насосным устройством. Надо проверить целостность проводки и качество контакта электродвигателя насоса с бортовой сетью. Проблема может заключаться в выходе из строя моторчика либо повреждения разъема. Также следует убедиться в работоспособности реле или предохранителя, отвечающего за функционирование бензонасоса.
4570 Недостаточное давление в топливной рампе. Пользователю надо тестировать целостность всех патрубков и магистралей на предмет износа.
09F6 Неполадки в работе системы контроля давления в рампе при запуске силового агрегата (актуально для БМВ Х1 Е84)
29E0 Ошибка формирования топливовоздушной смеси. Надо проверить работу фильтрующего устройства горючего, а также убедиться в рабочем состоянии датчиков кислорода и массового расхода воздуха.
2E82 Неисправность в работе помпы, механизм отключился
30BE Неполадки в работе топливного насоса высокого давления или преобразовательных элементов. Надо тестировать оба узла и проверять их проводку. Причина проблемы может быть связана с неисправностью одного из предохранителей либо реле.
2A19 Неисправность функционирования клапана испарения топлива
2D60 Сбои в работе системы контроля количества топлива, надо проверять насосное устройство
4521 Сбои в работе системы регулировки наддува
4620 Неправильное давление в топливной магистрали. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата и может быть связана с неисправностью насосного устройства и датчиков.
4B1C Неполадки, связанные с функционированием отопительного механизма топливного фильтра. Пользователю надо детально протестировать фильтрующее устройство и выполнить его замену при неисправности. В противном случае запуск двигателя Е65 или другой модели будет невозможен, если в фильтре замерзнет вода.
4BDA Сбои в работе системы регулировки давления подкачки топлива. Рабочий уровень давления критически низкий, блок управления сообщает также о положительном отклонении регулировки. Надо проверять все датчики и целостность магистралей.
A6D1 Сбой в работе насосного устройства подпиточной воды системы нагрева или отопления. Вероятнее всего, проблема состоит в дополнительной водяной помпе. Если узел неисправен, требуется детально проверить работу его щеток на предмет износа и произвести замену механизма в случае поломки. Неисправность помпы приведет к неполадкам в работе отопительной системы.
P114B Сбои в работе системы формирования топливного баланса. Данные, поступающие на микропроцессор, не соответствуют нормированным параметрам или выходят за пределы допустимых значений. Пользователю надо проверить датчик кислорода, расположенный после каталитического нейтрализатора.
P114D Нарушение в работе системы формирования топливного баланса. Причина проблемы может заключаться в работе кислородного контроллера, установленного после каталитического нейтрализатора.
P0170 Сбои в работе системы топливного баланса. Проблему Р0170 надо искать в первом банке силового агрегата. Неисправность обычно сопровождается ограничением мощности двигателя.
Р0173 Сбои в работе системы поддержания топливного баланса. Проблема состоит во втором банке силового агрегата. Причина может заключаться в неисправности бензонасоса или одного из элементов системы зажигания. Также надо протестировать работу датчиков кислорода и расхода воздуха.
P0420 Неисправность работе каталитического нейтрализатора. Проблема заключается в первом банке двигателя и указывает ни пониженную эффективность в работе агрегата.

Симптомы ошибки:

  1. Двигатель автомобиля не запускается. Возможно такое, что мотор стартует, но глохнет через несколько секунд.
  2. Увеличение расхода потребляемого горючего.
  3. Транспортное средство слишком медленно набирает скорость. Данная проблема проявляется до определенного момента, который зависит от степени загрязнения или повреждения агрегата. К примеру, при движении ни пониженных передачах скорость набирается быстро, а при переходе на более высокие – медленно.
  4. На приборной панели загорается значок неисправности двигателя Чек.
P2096 Некорректное формирование топливовоздушной смеси и неисправность в работе системы топливного баланса. На практике такая проблема обычно связана с неполадками в работе контроллеров кислорода и массового расхода воздуха. В первом банке двигателя наблюдается обедненная горючая смесь.

Ошибки двигателя БМВ E39

Код Текст ошибки
101F01 Некорректное давление угла открытия дроссельной заслонки. Надо тестировать работу механизма, возможно его залипание в открытом или закрытом положении.
138701 Сбои в работе радиаторной установки. Проблема заключается в неправильном положении экрана радиатора охлаждения двигателя. Возможно, устройство забилось либо износилось.
123 Неисправность термостата. Пользователю нужно выполнить диагностику устройства и проверить его проводку.
1613 Сбои в работе системы плавного холостого хода. Возможны скачки оборотов в большую или меньшую сторону, снижение мощности силового агрегата.
2742 Сбои при формировании воздушной смеси или пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
2774 Некорректный объем воздушной массы, необходимом для формирования топливовоздушной смеси. Количество воздуха критически большое.
2854 Неисправность в работе механизма переменной дроссельной заслонки. Надо тестировать работу датчика и самого узла, возможно, заслонку заклинило.
2882 Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата
2883 Неверное соотношение топливовоздушной смеси, зафиксированы проблемы в формировании. Если датчики положения дроссельной заслонки, расхода воздуха и кислорода работоспособны, то надо протестировать функционирование управляющего модуля. Возможно, в результате программной неисправности устройство выставило неверные параметры для формирования воздушной смеси.
4203 Дословная расшифровка ошибки – «предпусковое состояние запальной свечи накала». Надо проверить работу устройств и заменить их в случае износа. Если свечи новые, причина может заключаться в неисправности или программных сбоях блока управления системой накаливания.
7B Сообщение об активации программируемого охлаждения
285A Сбои в работе системы регулируемого клапанного газораспределения. Проблема заключается в неисправности механизма управления сервопривода или непосредственно в приводном устройстве.
274E Сообщается о множественных пропусках воспламенения топливовоздушной смеси
279C Неисправность термостата (заклинивание устройства), но данный код ошибки может указывать на следующие проблемы:

  1. Повреждение проводки или некачественный сигнал, поступающий с устройства на блок управления. Надо проверить целостность электролинии и убедиться в качественном контакте.
  2. Использование низкокачественной жидкости. В результате того, что отработанный расходный материал не может выполнять свои функции по охлаждению силового агрегата, микропроцессорный модуль расценивает это как неисправность термостата.
  3. Засорение каналов охладительной системы продуктами износа и отложениями антифриза. Чтобы устранить проблему, придется демонтировать все патрубки и выполнять их очистку. Критически засоренные магистрали подлежат замене.
  4. Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости. Проблема может появиться в результате программного сбоя.
  5. Механическое повреждение одного из патрубков либо расширительного бачка, которое привело к утечке хладагента из системы.
28A0 Неправильный угол положения заслонки дроссельного механизма. Давление на впуске не соответствует нормированным данным.
29D2 Микропроцессорным модулем зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в шестом цилиндре мотора
29D9 Пропуски воспламенения топлива при пониженном объеме горючего в баке. Нужно стереть ошибку, заправить автомобиль и протестировать блок управления еще раз.
29E1 Ошибка коррекции топлива при формировании горючей смеси. Надо диагностировать работу датчиков, которые влияют на составы – кислорода, воздуха. Также проблема может заключаться в неисправности блока управления двигателем.
2AA9 Общий код ошибки, указывающий на неполадки в работе входного коллектора
2AAB Неисправность выпускной системы
2AAC Неполадки, связанные с переменной впускной системой 2, ошибка зафиксирована в ходе проведения самодиагностики
2A6B Сбои в работе системы автоматического управления клапанами, проблему надо искать в функционировании серводвигателя
2A67 Внутренняя ошибка в работе системы регулируемого подъема клапанов. При ошибке 2А67 требуется детальная проверка элементов на предмет отсутствия износа и залипания.
2A7E Сообщается о механическом заедании клапана на выпуске Ванос
2А80 На БМВ E87 и других версиях данный код обозначает неисправность в работе системы впускных клапанов
2A82 Механическое заедание ваноса впускных клапанов, ход устройств может быть нарушен. При ошибке 2А82 на БМВ Е83 и других версиях надо проверить работу приводного элемента, при необходимости клапана меняются.
2A83 Перевод с английского этой ошибки – «сбои в работе системы Ванос (впуска), коррекция угла находится за пределами нормированного диапазона». Первое, что нужно делать – проверять работу клапанов.
2A87 Неисправность в работе электромагнитных клапанов системы Vanos.

Чтобы устранить проблему, пользователю необходимо:

  • произвести очистку клапана Ванос либо его замену;
  • выполнить адаптацию системы;
  • проверить корпус масляного фильтра, возможно, отломался его «носик»;
  • произвести диагностику исполнительного узла на предмет заклинивания и заедания;
  • проверить винты, фиксирующие исполнительный механизм на предмет ослабления;
  • выполнить диагностику управляющего модуля на предмет программных неисправностей.
2A61 Сбой в работе функции обучения системы Вальветроника. Проблему следует искать программных неисправностях управляющего модуля.
2A98 Нарушение синхронизации кулачкового вала с коленчатым. Возможны сбои в работе соответствующих датчиков либо износ ремня ГРМ. При Ошибке 2А98 также следует проверить все шкивы на предмет отсутствия дефектов.
2B68 Некорректный массовый поток воздуха. Проблема может состоять в работе датчика расходомера либо неисправности одной из воздушных магистралей. В редких случаях причина заключается в проблемах, связанных с самим двигателем.
2B70 Данный код ошибки может иметь несколько расшифровок:

  1. Активация изменения длины впускного коллектора. Если ошибка нерегулярная, то неисправность может заклакючаться в сервоприводе. Поломка сопровождается снижением тяги.
  2. Короткое замыкание в работе исполнительного узла DISA. Требуется проверить клапаны устройства.
2CF8 Сбой в работе потенциометра дроссельной заслонки, возможные причины проблемы:

  • неисправность датчика потенциометра;
  • короткое замыкание внутри обмотки электродвигателя заслонки дроссельного механизма;
  • отсутствие подключения или некачественный контакт дроссельной заслонки с проводкой;
  • износ изоляционного слоя кабеля, что привело к изменению величины сопротивления на линии.
2D06 Неисправность в работе системы подачи воздушной массы. Проблема приведет к сбоям в формировании горючей смеси.

Элементы, которые подлежат диагностике:

  • датчик массового расхода воздуха;
  • вакуумная магистраль на предмет подсоса воздуха;
  • клапанная крышка на возможные повреждения;
  • клапан ЕГР;
  • интеркулер;
  • впускной коллекторный узел;
  • магистрали, подключенные к интеркулеру;
  • выпускную систему вместе с турбиной;
  • вихревые заслонки;
  • воздушный фильтр.
2EF7 Данный код ошибки может иметь несколько обозначений:

  1. Неисправность термостата. Пользователю надо проверить работу устройства и убедиться в том, что оно не заклинивает. Проблема может сопровождаться сбоями в работе охладительной системы и перегревом силового агрегата. Неисправность термостата может быть связана с засорением магистралей охладительной системы осадком от антифриза.
  2. Ошибка датчика окиси азота. Надо проверить качество подключения устройства, а также отсутствие загрязнений на разъеме.
29D1 Зафиксированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя. При такой проблеме следует проверить в первую очередь сами свечи зажигания, после чего убедиться в их качественном контакте с электросетью автомобиля, в частности, высоковольтными проводами. Причина проблемы может заключаться в неисправности трамблера.
29F4 Дословный перевод ошибки – «каталитическое преобразование конверсии». Причина проблемы заключается в неисправности или некачественном подключении каталитического преобразователя.
29F5 Засорение катализатора, которое может быть связано со следующими проблемами:

  • регулярное использование низкокачественного горючего;
  • естественный износ узла;
  • засорение сотового фильтра.

Силовой агрегат при такой проблеме начинает работать нестабильно, возможно снижение мощности и отсутствие реакции на нажатие педали газа. На приборной панели появляется индикатор Check Engine, а также увеличивается расход потребляемого топлива.

Для проверки катализатора на предмет засорения можно прибегнуть к одному из следующих способов:

  1. Посветить на устройство с помощью фонарика. Лучше всего загнать автомобиль на яму и демонтировать узел.
  2. Попробовать определить засорение на нюх. Если катализаторное устройство забито, из выхлопной трубы будет выходить газ с едким запахом.
  3. Подставить к глушителю руку. Если узел работает нормально, пользователь почувствует серьезное противодействие. В случае, если катализатор забит, серьезного сопротивления не будет.
434E Неисправность в работе системы заслонок, нарушена активация устройства
4A6E На БМВ X1 и других версиях данный код обозначает неисправность в функционировании свечи накала, установленной в первом цилиндре двигателя. Силовой агрегат при такой проблеме может запускаться без сбоев. Надо проверить работу самой свечи, а также убедиться в ее качественном подключении.
4A63 Сбои в работе впускного коллектора, требуется детальная диагностика агрегата
4B90 Неисправность в работе системы контроля давления в рейки при запуске силового агрегата. Надо проверять работу датчика системы, а также убедиться в отсутствии следов повреждения узла.
480A Код 480А может иметь две расшифровки:

  • критическое загрязнение сажевого фильтра;
  • давление отработавших газов неприемлемо – рабочий параметр вышел за пределы верхнего либо нижнего диапазона.
4D2D Неисправность, указывающая на ограничение мощности работы силового агрегата. Проблема может быть связана с форсунками или одним из датчиков двигателя. Также причина может заключаться в неисправности управляющего модуля мотором.
5F78 Если диагностика с помощью системы INPA (ИНПА) показала этот код, это свидетельствует о том, что блоком управления не получен статус двигателя или данные недействительны. Если микропроцессорный модуль работает без сбоев и программных ошибок нет, то проблему надо искать в некачественном подключении.
A0B4 Запуск силового агрегата на авто с работающим стартером.

Возможные причины проблемы:

  1. Неисправность модуля CAS или DME. Надо проверять оба устройства и тестировать их качество подключения. Проблема может заключаться в нарушении связи в результате износа проводов.
  2. Программная неисправность блока управления. Надо тестировать сам модуль и его прошивку.
  3. Неисправность стартерного механизма. Возможно, заедает один из конструктивных элементов устройства.
P12BA Ошибка времени впрыска топлива в четвертом цилиндре двигателя – подача горючего происходит слишком рано. Надо проверять работу форсунок и проводов. Если проблема появилась после мойки двигателя, требуется просушить все контакты на высоковольтных кабелях.
P13B4 Неисправность в работе ванос клапана или сеточки устройства. Проблема сопровождается снижением мощности силового агрегата.
P14A3 Неисправность в работе сажевого фильтра. Можно попробовать выполнить очистку этого устройства, если оно засорено, но вероятнее всего, фильтрующий элемент придется менять.
P0102 Сбои в работе расходомера в автомобиле – с устройства поступает критически низкий сигнал на управляющий модуль мотором. Проблема, вероятнее всего, связана с работой самого датчика или проводкой. В первом случае возможно засорение устройства, в результате чего через контроллер проходит меньший поток воздуха. Во втором случае следует искать замыкания.
P0171 Зарегистрирована обедненная топливовоздушная смесь, возможные причины неисправности:

  1. Неисправность форсунок либо их неправильная работа. Один из элементов может быть засорен, поэтому потребуется их очистка. Для диагностики форсунок понадобится специальный стенд.
  2. Несвоевременная замена фильтров. В результате в двигатель могут проникать посторонние частицы.
  3. Засорение или выход из строя датчика массового расхода воздуха. Чтобы устранить проблему, надо выполнить очистку устройства с применением специального средства либо поменять его.
  4. Неисправность или неправильная работа клапана EGR, предназначенного для возврата в цилиндр двигателя определенного объема отработавшего газа. Возможно, устройство засорено.
  5. Сбои в работе впускной системы или неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Если последняя засорена, выполняется ее очистка. Положение заслонки должно отвечать температуре силового агрегата или педали газа. Если двигатель прогрет, устройство должно быть открыто, если нет – оно должно находиться под определенным углом.
  6. Неисправность контроллера абсолютного давления, установленного во впускном коллекторе.
  7. Датчик холостых оборотов неисправен или засорен. Возможно, проблема состоит в плохой герметичности соединения.
  8. Проблемы в работе газораспределительного механизма. Надо проверить, как выставлены метки и в каком состоянии находятся ролики. Если последние изношены, они подлежат замене.
  9. Неисправность кислородного контроллера.
  10. Выход из строя или засорение топливного насоса.

Если ошибка не случайная, она будет сопровождаться следующими признаками:

  • пропуски зажигания в одном или нескольких цилиндрах двигателя;
  • задержка реагирования силового агрегата на нажатие газа;
  • троение мотора;
  • произвольная остановка двигателя при работе на холостом ходу;
  • резкие рывки мотора;
  • появление новых шумов и звуков при работе двигателя;
  • нестабильная работа агрегата в целом.
P0174 Обеднение топливовоздушной смеси, проблему следует искать во втором банке двигателя
P0301 Зарегистрированы пропуски воспламенения топливовоздушной смеси в первом цилиндре двигателя. Надо искать причину и начинать с тестирования датчиков кислорода и расхода воздуха.
P0306 Пропуски зажигания топливовоздушной смеси в шестом цилиндре силового агрегата
P0313 Блок управления силовым агрегатом зафиксировал пропуски зажигания, обусловленные пониженным уровнем горючего в баке. При ошибке Р0313 надо убедиться в достаточном количестве топлива.
P0363 Данная комбинация обозначает пропуск зажигания топливовоздушной смеси в одном из цилиндров агрегата, номер надо уточнять методом диагностики. Проблема заключается в отсутствии подачи горючего.
P0430 Сбои в работе каталитического нейтрализатора. Блок управления зафиксировал проблему в работе второго банка двигателя – эффективность функционирования ниже критически допустимого порога.
P1050 Неисправность в работе системы Valvetronic – поднятия впускных клапанов. Проблема сопровождается появлением индикатора Чек на приборной панели, а также переходом силового агрегата в режим половинной мощности. Причина может заключаться в неисправности модуля управления системой либо повреждением электролинии.
P1062 (1062) Неисправность в работе системы изменения фаз газораспределения. Блок управления двигателем может перевести силовой агрегат в аварийный режим функционирования. Отмечается, что валы не достигают крайнего положения.
P1083 Обедненная топливовоздушная смесь, зарегистрированная блоком управления мотором в одном из цилиндров двигателя. Ошибка указывает на неполадки в функционировании первого кислородного датчика, но проблема может быть связана с блоком управления.
P1250 Критически высокий уровень давления воздуха, зафиксированном во впускном коллекторе. В первую очередь пользователю надо протестировать работу контроллера абсолютного давления, а также его проводку. Если эти элементы целые, диагностике подлежит модуль ЕСМ.
P1343 Комбинации Р1343 или 1343 сообщают о пропуске зажигания с отсечкой горючего, зафиксированном в работе первого цилиндра двигателя. Если неисправен один из датчиков, то при такой проблеме на приборной панели горят значки Чек или восклицательный знак в круге.
P1347 Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата
P1349 Пропуски зажигания, зарегистрированных в четвертом цилиндре силового агрегата
Р1351 Пропуск воспламенения топливовоздушной смеси в пятом цилиндре двигателя с отсечкой топлива.

Причины, которые могли привести к появлению этой проблемы:

  1. Отсутствие искры на свече зажигания. Такая проблема может проявиться в результате износа устройства, загрязнении электрода либо его неисправности. Также отсутствие искры появляется при выходе из строя распределительного устройства или повреждения бронепровода, подключенного к свече. На трамблере могла треснуть крышка, что привело к попаданию влаги внутрь.
  2. Недостаток топлива в горючей смеси. Такая проблема проявляется в результате засорения или выхода из строя форсунки. Причина может заключаться в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчика давления. Последний мог износиться и протекать.
  3. Проблема может заключаться в поломке выпускного клапана или повреждении прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
P1353 Данный код на БМВ E38, 4X4 и других версиях обозначает отключение шестого цилиндра силового агрегата и прерывание подачи горючего. Проблема заключается в пропуске воспламенения топливовоздушной смеси с отсечкой горючего.

Причины, которые могли привести к появлению этой неисправности:

  • повреждение либо обрыв проводки;
  • пониженный уровень горючего в баке;
  • неисправность в работе топливной системы;
  • неполадки зажигания – свечей, высоковольтных проводов, коммутатора, катушек;
  • отсутствие герметичности в работе впускной системы;
  • механические неполадки в работе двигателя.
P3264 Дословный перевод кода ошибки Р3264 – «малое соотношение расчетной и измеренной воздушной массы». В первую очередь надо проверить работу датчика массового расхода воздуха и выполнить его очистку при необходимости. Если это не помогло, устройство меняется.

Неисправности датчиков БМВ E39

Код Текст ошибки
214 Неисправность в работе системы круиз-контроля. При такой проблеме пользователю надо проверить функционирование контроллера скорости.
2715 На БМВ Х1 и других версиях данный код обозначает лямбда-контроллера, установленного перед катализатором. Надо проверять работу проводки и самого датчика кислорода, а также нагревательного элемента.
2781 Дословный перевод ошибки – «датчик положения распредвала, впуск, неправдоподобное количество фазовых фронтов». Надо тестировать работу контроллера и его проводки, поскольку проблема может состоять в плохом контакте. Часто такая ошибка проявляется совместно с неисправностью DTC – Dynamic traction control.
2782 Общий код ошибки, указывающий на проблемы в работе датчика положения распределительного вала, установленного на выпуске
4390 Неисправность контроллера температуры воздуха наддува. Проблема может заключаться в подаче некорректного сигнала от регулятора, которая обусловлена коротким замыканием или повреждением проводки.
6137 Сбой в работе датчика угла поворота электродвигателя, установленного на рулевой рейке. Надо попробовать сбросить код ошибки, если рулевое колесо в целом работает нормально.
9520 Ошибка в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Надо проверять датчик на рулевой колонке и убедиться в работоспособности его проводки. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью.
9913 Неисправность контроллера подушки безопасности, установленной со стороны переднего пассажира. В первую очередь надо проверить проводку устройства под сиденьем, зачастую ее обрыв или отсоединение контакта является причиной неисправности.
A6CF Неисправность в работе датчика AUC системы кондиционирования. Данное устройство предназначено для определения объема вредных веществ в воздухе и представляет собой чувствительный компонент, фиксирующий с помощью двух тонких проводов. Вероятнее всего, устройство засорилось и требует очистки.
2AC2 Неисправность кислородного контроллера, расположенного перед катализаторным устройством. Пользователю надо детально тестировать лямбда-зонд и начинать проверку с проводки.
2А47 Контроллер положения хода клапана неисправен или работает со сбоями. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, поступающего с регулятора.
2A59 Неисправность в работе датчика положения системы Valvetronic. При ошибке 2А59 требуется детально протестировать работу контроллера положения эксцентрикового вала.
2A63 Ошибка в работе моторчика системы Valvetronic. При ошибке 2А63 надо проверять двигатель на предмет замыканий и отсутствия видимых дефектов.
2A94 Неисправность контроллера положения коленчатого вала. Данная проблема сопровождается сложностями при запуске двигателя или невозможностью его старта. Проблема может заключаться в выходе из строя самого датчика или повреждении проводки питания и управления.
2B15 Неисправность контроллера дифференциального давления впускного коллектора. Причину неполадки следует искать в ошибках достоверности сигналов, поступающих с регулятора. Проблема связана с самим датчиком либо его проводкой.
2B63 Сбои в работе контроллера положения выпускного распредвала
2B67 Недостоверные данные, поступающие на блок управления от расходомера воздуха. Причину проблемы надо искать в самом контроллере или его подключении. Если датчик массового расхода воздуха подает неверные данные, это отразится на формировании топливовоздушной смеси в цилиндрах силового агрегата. Двигатель будет работать не на полную мощность, возможно снижение тяги.
2CA2 Сбой в работе нагревательного элемента кислородного датчика. Проблема может состоять в повреждении проводки или коротком замыкании электролинии питания и управления подогревателем. Надо тестировать устройство и сам кислородный контроллер.
2CA8 Неисправность нагревательного элемента кислородного контроллера. Сбои в работе функции могут быть обусловлены неполадками программного обеспечения или повреждением проводки.
2C7F Во втором банке двигателя зафиксирована обедненная топливовоздушная смесь. Проблема обусловлена неисправностью в работе кислородного контроллера №2. Нужно поменять лямбда-зонд, а если после этого проблема осталась, то выполнить диагностику проводки и прозвонить кабеля.
2C9D Ошибка в работе системы подогрева второго кислородного контроллера. Пользователю надо проверить провод датчика и работу нагревательного элемента.
2C9E На «американцах» и «немцах» БМВ данный код указывает на неисправность одного из кислородных контроллеров. Надо тестировать проводку устройств, а также убедиться в целостности контактов на разъемах питания и подключения.
2C9C Неисправность в работе системы подогрева кислородного контроллера, расположенного перед каталитическим нейтрализатором. Причина проблемы может заключаться в проводке или обрыве электролинии. Возможно, неисправен сам датчик либо его нагревательный компонент.
2D32 Неисправность в работе контроллера, фиксирующего уровень давления во впускном коллекторе. Проблема может сопровождаться скачками оборотов на холостом ходу. Проблема может быть связана с повреждением впускного коллектора.
2F9A Неисправность контроллера температуры воздуха окружающей среды, связанная с отсутствием сигнала датчика. Проблему надо искать в регуляторе или проводке, если устройство работоспособно. Рекомендуется выполнить проверку уровня сопротивления на контактах датчика и если оно не соответствует нормированным параметрам, то поменять устройство.
25c8 (25c800) Неисправность в работе контроллера противодавления отработавших газов, установленного в выпускном тракте.
27B8 Ошибка контроллера перепада давления
27C3, 10179 Неисправность в работе термодатчика уровня моторной жидкости. Если проблема состоит в замыкании контактов, на приборной панели может выводиться информация о перегреве силового агрегата, хотя по факту двигатель работает нормально. Надо проверить работоспособность устройства и его проводку.
287D Отсутствует сигнал с контроллера давления, расположенного в топливной рампе. Пользователю надо протестировать работу датчика и убедиться в его качественном контакте с проводкой.
296A Сбои в работе кислородного датчика лямбда или отсутствие сигнала с устройства, расположенного перед катализаторным устройством
3F01 Неисправность контроллера давления наддувочного воздуха
3FF0 Неисправности в работе расходомера. Заданный объем воздушного потока не соответствует фактическому. Надо тестировать работу датчика и выполнять его очистку при необходимости. Поврежденные или вышедшие из строя расходомеры меняются на новые. Ошибки 3FF0 и 4262 часто появляются вместе, но последние на дизелях указывают на неполадки в работе предпусковых нагревателей.
3FF1 Сбои в работе расходомера воздуха. Соотношение рассчитанной и измеренной массы в цилиндрах агрегата при формировании горючей смеси некорректные. Сбои могут быть обусловлены неисправностью системы регулировки наддува давления либо малым турбонагнетателем. Если показания датчика отклоняются от нормированных параметров, то следует произвести проверку расходомера и выполнить его очистку в случае загрязнения.
3F57 Неисправность в работе датчика давления наддува
4B10, 4B11 Данные ошибки указывают на неисправность в работе контроллера регулировки плавности хода. Проблема состоит в том, что датчик отправляет на микропроцессорный модуль слишком высокое либо низкое корректировочное значение. Причину следует искать в проводке или внутренних неисправностях контроллера.
4CAE Неисправность контроллера клапана рециркуляции отработавших газов. Сигнал, поступающий с датчика, выходит за пределы допустимых параметров. Надо проверить датчик на предмет внутреннего замыкания, а также возможного повреждения проводки.
4F6A Неисправность в работе сенсорного датчика температуры масла в коробке передач
5EBA Сбой при получении сигнала или неисправность контроллера угла поворота руля. Данные, поступающие с регулятора, не входят в диапазон допустимых значений. На автомобилях БМВ E92 и других версиях данная ошибка сопровождается появлением значка на приборной панели в виде желтого рулевого колеса.
5EB1 Неисправность в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы может заключаться в некачественном подключении контроллера или отсутствии сигнала, поскольку ошибка связана с питанием регулятора.
5E40 Сбои в работе контроллера угла поворота рулевого колеса. Сигнал , поступающий с устройства на микропроцессор, является недостоверным или не соответствует нормированным параметрам. В первую очередь необходимо выполнить диагностику подрулевого переключателя и убедиться в отсутствии повреждений его контакта. Возможно, на разъеме отломался штекер.
507B Неисправность в работе стояночного тормоза, блок управления сообщает о невозможности припарковаться. Проблема может состоять в датчике «ручника» или его плохом контакте, поэтому данное устройство диагностируется в первую очередь.
614А Неисправность в работе датчика угла поворота оси руля. Надо тестировать контроллер, расположенный на рулевой колонке. Причина проблемы может заключаться в неисправности, связанной с блоком управления системой.
63ED Неисправность контроллера рулевой рейки. Надо проверить качество контакта датчика с электросетью, а также удостовериться в отсутствии короткого замыкания на линии. Сам датчик меняется только в сборе с рулевой рейкой, поэтому если он неисправен, узел придется поменять полностью.
9C54 Неисправность контроллера загрязненности воздуха системы кондиционирования. Данный датчик предназначен для автоматического включения системы рециркуляции воздушного потока в салоне, если количество вредных веществ снаружи превышает норму. Надо проверять проводку датчика и сопротивление на линии его подключения.
P14A2 Сбои в работе контроллера отработавших газов, с датчика поступают некорректные данные. Возможны также сбои в работе системы сажевого фильтра.
P110D Неисправность контроллера положения дроссельной заслонки. Данные, поступающие с регулятора, выходят за пределы допустимых норм. Надо проверять сам датчик, а также его проводку и контакты.
P111B Неисправность в работе расходомера воздуха. Проблемы, связанные с данным датчиком, приведут к ошибкам формирования топливовоздушной смеси. Это станет причиной некорректной работы двигателя, вплоть до снижения мощности и его произвольной остановки.
P115C Сбои в работе датчика массового расхода воздуха. Блок управления отмечает, что с устройства подается некорректный сигнал на микропроцессор либо датчик не может пропустить достаточный объем воздушного потока через себя в цилиндры двигателя.
P0036 Неисправность в работе нагревательного устройства кислородного датчика 2, установленного в первом банке двигателя. Если сам контроллер целый, то проблему следует искать в проводке регулятора.
P0056 Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера №2, установленного во втором банке двигателя. Проблема заключается в работе линии управления подогревательным устройством или самим датчиком. Надо тестировать проводку и качество подключения, а также электроцепь на предмет соответствующего значения сопротивления.
P0101 Сбои в работе контроллера массового расхода воздушного потока. Показания, поступающие с датчика, выходят за пределы допустимого диапазона функционирования. Надо тестировать проводку и качество соединения устройства с электросетью.
P0135 Неисправность в работе нагреваемого кислородного контроллера 1, установленного в первом банке двигателя. Причина проблемы состоит в сбоях управления системой подогрева, которая может быть связана с повреждением или неисправностью проводки.
Р0235 Код 0235 появляется при неисправности контроллера наддува А турбокомпрессорного агрегата. Проблема может быть обусловлена неполадками в работе приводного нагнетателя или повреждении электролинии, подключенной к нему.
Р0335 Сбои в функционировании контроллера положения коленвала. Проблема заключается в отсутствии сигнала, которое может быть связано с выходом из строя регулятора либо повреждением кабеля питания и управления.
P0340 (0340) Сбой в работе датчика положения распределительного вала. Причина проблемы может быть обусловлена отсутствием сигнала, который связан с повреждением проводки. Пользователю надо проверять устройство с маркировкой А.
P0365 Поломка или отсутствие сигнала, поступающего с контроллера В положения распредвала. Проблемы в работе первого банка двигателя. Причина неисправности может быть связана с проводкой или плохим контактом.
P0366 Неисправность в работе контроллера В положения распределительного вала, блок управления зафиксировал проблемы в работе первого банка двигателя. Сигнал, поступающий с регулятора, выходит за пределы допустимого диапазона функционирования.
P0500 Неполадки в работе контроллера скорости движения транспортного средства. Рекомендуется проверить датчики АБС (ABS), установленные на колесах, а также их контакт с электросетью автомобиля. Проблема может состоять в засорении разъемов или окислении выходов на них. Если проблема состоит в отсутствии сигнала, производится диагностика проводки.
P0505 Данный код появляется при неисправности в работе системы управления частотой вращения холостого хода. Проблема может состоять в неполадках датчика или плохом контакте устройства.
P0720 Сбои в работе контроллера частоты вращения выходного вала. Блок управления отмечает, что проблема может состоять в неисправности электролинии, вызванной повреждением или обрывом кабеля. Также проблема может состоять в самом контроллере или коротком замыкании провода управления.
P1180 (118001) Код переводится как «подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — малое быстродействие»
P1189 Сбои в работе регулятора состава смеси с маркировкой 1, установленного во втором банке двигателя. Показания, поступающие с устройства, выходят за пределы допустимых параметров.
P2626 Неисправность подогреваемого кислородного контроллера под номером 1, установленного в первом банке двигателя. Если сам датчик рабочий, то нужно тестировать проводку и проверять сопротивление. Проблема может заключаться в неправильном токе накачки и обрыве линии питания и управления.
Р2766 Комбинация 2766 появляется при выходе из строя контроллера частоты вращения входного вала. Также данный код может сообщить о неисправности регулятора частоты вращения вала турбины В. Сигналы, поступающие с датчиков, выходят за пределы допустимых нормированных диапазонов.
P3263 Сбои в работе датчика массового расхода воздуха

Неисправности электрики БМВ E39

Код Текст ошибки
0F Повреждение или обрыв электроцепи боковых подушек безопасности
5A Кратковременное пропадание питания, возможны неисправности в работе электрики или цифровой шины CAN
1B5102 Общий код ошибки по электрике, необходимо искать короткие замыкания
1d2404 Обрыв кабеля, питающего программируемый термостат. Устройство не сможет активироваться в нужный момент, что приведет к недостаточному охлаждению либо перегреву силового агрегата. Причину проблемы надо искать в проводке или некачественном контакте. Возможно, неисправен сам термостат, тогда устройство придется менять. Также проблема может заключаться в повреждении одной из магистралей охладительной системы.
213901 Дословно данная ошибка переводится как «управление питанием – снижение потребления активно». Надо тестировать работу аккумулятора, а также блока предохранителей. Возможно замыкание на контактах одного из разъемов.
801c20 Данный код на БМВ Е32 и других версиях указывает на критический разряд аккумуляторной батареи, блок управления сообщает о необходимости подзарядки устройства
6011 Внутренняя ошибка, точная неисправность не указывается. Рекомендуется начать поиск проблемы с предохранительных устройств и реле, установленных в монтажном блоке. Возможно, проблема заключается в выходе из строя одного из них или коротком замыкании в гнезде. Также следует произвести диагностику микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом.
7D / A1 Сбои в функционировании электрического вентилятора. Надо произвести демонтаж и разбор устройства, проблема часто заключается в повреждении кабеля на колодке подключения устройства к электросети.
A0C1 Неисправность выхода клеммы 50. Надо проверять проводку и аккумуляторную батарею.
A559 Код А559 дословно расшифровывается как «отключение питания на 30 клемме». При такой проблеме надо тестировать работу аккумулятора и выполнять его замену:

  1. Нужно проверить визуально корпус батареи. На нем не должно быть следов повреждений или дефектов, которые могли бы привести к утечке электролита.
  2. Выполнить диагностику заряда батареи. Если напряжение аккумулятора критически низкое, его надо восполнить методом подзарядки. Проблема разряда может быть обусловлена разрушением пластин, расположенных внутри устройства. Устранить такую неисправность не получится.
  3. Произвести очистку клеммных зажимов. Часто ошибка питания связана с окислением выходов аккумулятора.
  4. Выполнить проверку уровня электролита в банках батареи. Если рабочей жидкости недостаточно, ее объем нужно восполнить добавлением дистиллированной воды. Но сделать это нужно до подзарядки батареи зарядным устройством.
  5. Также следует произвести диагностику генераторной установки. Проблема может заключаться в износе конструктивных компонентов агрегата или приводного ремешка.
B1330 (9330) Данная ошибка возникает при коротком замыкании цепи в пассажирской двери
E204 Неисправность кабеля K-CAN шины. Требуется детальная диагностика проводки, подключенной к блоку управления. Если в работе электрики неисправностей не обнаружено, диагностике подлежит микропроцессор на предмет программных неполадок.
E714 Сообщается о неправильном напряжении аккумуляторной батареи 3ВЕ. Проблема может заключаться в неисправности CAN-шины.
2ACB Сбои в работе главного реле или выход из строя устройства. При такой проблеме двигатель автомобиля обычно не заводится. Пользователю надо проверять работу устройства, а также убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием повреждений в разъеме. Если в электросети автомобиля происходили скачки напряжения, проблема могла привести к расплавлению ножек детали.
2A38 Неисправность в работе привода системы Valvetronic, связанная с обрывом проводки или некачественным сигналом. Проблема может состоять в замедленном движении механизма изменения высоты подъема клапанов. В первую очередь надо проверить проводку, а также контроллер эксцентрикового вала. Если проблема заключается в наличии масла в колодке устройства, то данный регулятор подлежит замене.
2DEB Неисправность в работе системы управления питания, неполадка электрическая и связана с функционированием модуля CAS. Надо проверять проводку, подключенную к контроллеру и выполнить диагностику всех контактов.
2DED Дословный перевод этого кода с немецкого языка – «управление электропитанием, неудовлетворительный ток покоя». Проблему надо искать в проводке, прозванивать все провода, подключенные к блоку управления мотором. Также причина может заключаться в генераторе или аккумуляторной батарее.
2E83 Неисправность в работе электрического насосного устройства охлаждающей жидкости. Блок управления двигателем зафиксировал, что данный узел функционирует с пониженной мощностью. Проблема может заключаться в выходе из строя одного из реле или неисправности электродвигателя насоса. Вероятнее всего, в обмотке устройства появилось замыкание. Надо протестировать узел и его контакты, а также проводку.
2E85 Неисправность в работе насосного устройства системы охлаждения двигателя. Сообщается об отсутствии связи, которое может быть вызвано повреждением кабеля или плохим контактном насосного устройства с электросетью. Проблема может заключаться в выходе из строя электродвигателя насоса.
2F71 Сбои в работе вентилятора модуля управления ECU управляющей электроники. Данная проблема может сопровождаться некорректной работой модулей или программными ошибками

Возможные причины проблемы:

  • неисправность электродвигателя самого устройства, которая привела к поломке вентилятора;
  • короткое замыкание во внутренней обмотке;
  • повреждение или засорение контактов на разъеме подключения устройства;
  • замыкание проводов, питающих вентилятор;
  • износ изоляции на кабеле управления, который привел к изменению сопротивления на линии.
28D7 Сбои в работе системы связи с генераторной установкой. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью или неисправности одного из составляющих элементов генератора, к примеру, реле регулятора напряжения.
43E2 Неисправность электроцепи, питающей привод дроссельной заслонки. Проблема может заключаться в размыкании провода или плохом контакте механизма с сетью. Возможно, неисправен сам электродвигатель заслонки дроссельного механизма.
44E2 Неисправность генераторной установки. Причину проблемы следует искать в проводке или самом устройстве. Проблема может появляться при износе приводного ремня или выходе из строя натяжительных роликов.
9AFF Сбой в работе системы активации вывода безопасности батареи
9CB9 Зарегистрировано короткое замыкание на линии контрольного индикатора неисправностей. Проблема может заключаться в плохом контакте, но в первую очередь надо проверить замыкание линии на источник напряжения.
9CBC Микропроцессорным модулем зафиксировано короткое замыкание на выходе электролинии для контрольного индикатора. Возможен обрыв проводки либо замыкание кабеля на аккумулятор.
9C53 Неисправность, связанная с функционированием электрического моторчика левой задней заслонки послойной регулировки. Проблема может заключаться в неполадках, связанных с функционированием сервопривода. Можно попробовать сделать реадресацию этих устройств.
93B2 Неисправность клеммы аккумуляторной батареи безопасности. Надо тестировать целостность выхода и качество подключения к нему крокодила. Проблема может заключаться в повреждении проводов.
P0412 Повреждение или обрыв электролинии, подключенной к электромагнитному клапану А подачи воздушного потока на выпуск
P0444 Неисправность электромагнитного клапана аккумулятора паров топлива, связанная с обрывом проводки или отсутствием контакта. Надо тестировать электроцепь мультиметром.
Р0597 Данной ошибкой блок управления двигателем сообщает о неполадках , связанных с функционированием механизма управления нагревательным элементом термостата. Проблема связана с обрывом проводки, поэтому сначала нужно проверять контакты.
P1057 Сбои в работе электрического моторчика приводного устройства изменения фаз газораспределения. Проблема состоит в повреждении или обрыве электролинии напряжения питания.
P1619 Зарегистрирован критически низкий сигнал на линии управления термостатом системы охлаждения. Если сам датчик термистора целый, то проблему надо искать в проводке. Возможно, термостат заклинивает в одном из положений и эта проблема носит не постоянный, а периодический характер.
Р1620 Критически высокий импульс, зарегистрированный на линии управления термостатом охладительной системы
P1622 Данный код управления сообщает об электрической поломке или обрыве проводки питания термостата. Возможны сбои в работе системы охлаждения, вплоть до перегрева двигателя.

Неисправности иммобилайзера БМВ E39

Код Текст ошибки
015 Сбои в работе блокиратора двигателя. Возможно, устройство не принимает сигнал от электронного ключа по причине рассинхронизации или неисправности батарейки в транспондере
128 Превышен сигнал от иммобилайзера
2F44 Код переводится как «вмешательство EWS». Это обозначает, что блок управления зафиксировал сбои в работе иммобилайзера.

Необходимо проверить следующие элементы системы блокировки силового агрегата:

  • транспондерный ключ – в устройстве должна использоваться работоспособная батарейка;
  • блок управления иммобилайзером на предмет программных неисправностей или отсоединения контактов;
  • антенный модуль системы блокировки двигателя на предмет отсутствия повреждений и качества проводки;
  • наличие посторонних электронных предметов рядом с иммоиблайзером, поскольку они могут вызвать появление помех, которые блокируют сигнал.
9D12 Общий код ошибки штатной противоугонной системы

Неисправности электронных модулей и систем связи

Код Текст ошибки
8D Сбой сигнала связи ATS
149 Ошибка связи по CAN шине между модулями антиблокировочной тормозной системы и блоком DSC
6031 Распознана аварийная разблокировка. В первую очередь пользователю надо выполнить диагностику блока управления силовым агрегатом.
28CE00 Неисправность, связанная с работой модуля управления свечей накаливания. От устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль по LIN-шине.
CC ID Предупреждение автовладельца о разряде аккумуляторной батареи и возможном отключении части электронного оборудования. Надо проверять работоспособность АКБ и убедиться в правильном функционировании генераторной установки.
A558 Неизвестная ошибка в работе CAN-интерфейса. Проблема может заключаться в плохом контакте шины либо скачках напряжения в электросети транспортного средства.
A0B5 Ошибка связи шины CAS. Причина проблемы заключается в том, что на микропроцессорный модуль не поступает сигнал о скорости передвижения. Если ошибка носит непостоянный характер, она может быть обусловлена некачественным сигналом либо износом изоляции на проводе подключения контроллера.
A3C1 Неисправность в работе устройства FRM – модуля пространства для ног. Проблема состоит в отсутствии связи с блоком управления двигателем. При такой ошибке надо в первую очередь проверить все предохранительные элементы и блок с реле, возможно, проблема состоит в плохом контакте или замыкании.
CD9304 Микропроцессорным модулем зафиксировано нарушение связи между блоком управления и шиной BS. Требуется детальная проверка всех компонентов цифрового интерфейса и качества подключения компьютера.
CED4 Неисправность модуля топливного насоса. Если устройство вышло из строя, запуск двигателя будет невозможен.
CF17 Отсутствие связи с блоком управления силовым агрегатом – с устройства не поступают сигналы на модуль EGS. Надо тестировать работу проводки и качества контактов.
2DCA Ошибка связи с модулем управления системой EGS. Надо проверять все провода и разъемы, подключенные к блоку управления двигателем.
2E7C Дословная расшифровка данной ошибки – «интерфейс передачи данных последовательным двоичным кодом». Вероятнее всего, проблема заключается в выходе из строя или отсутствии сигнала модуля DME. Надо проверить качество подключения и удостовериться в отсутствии разрывов на линии питания. Проблема может состоять в замыкании контактных элементов.
27A4 Неисправность в работе цифрового интерфейса EWS, подключенного к блоку DME
281D Нарушение связи работы с BSD-генератором. Сигнал, поступающий с устройства, не соответствует нормированным параметрам.
299B Отсутствие сигнала или некорректный импульс, поступающий от датчика батареи. Неисправность в работе регулятора IBS, устройство располагается на отрицательной клемме аккумулятора. Проблема может заключаться в плохой связи между устройством и приборной панелью.
4A63 Неисправность в работе центрального замка, требуется проверка управляющего модуля устройства
4А74 Сбои в работе системы предпускового обогрева. Сообщается об отсутствии связи с управляющим модулем прогрева свечей накаливания.
49A6 Сбой в работе Lin-Bus шины. Требуется детальная проверка проводки между управляющими модулями. Если кабеля целые, причину надо искать в аккумуляторной батарее.
51AE Отсутствие связи с выключателем стоповых сигналов или задняя оптика не работает.

Возможные причины проблемы:

  1. Выход из строя одного из предохранительных устройств либо реле. Пользователю надо тестировать все элементы, расположенные в монтажном модуле под капотом или в салоне авто.
  2. Плохой контакт с датчиком, установленным на педали тормоза. Надо проверить устройство и качество его подключения. Причина проблемы часто заключается в засорении контактов на переключателе.
  3. Повреждение провода, подключенного к задней оптике. Надо тестировать кабель, выполнять его прозвонку мультиметром.
  4. Выход из строя источника освещения, установленного в оптическом устройстве.
5F1D Данные управляющего модуля не передаются по CAN-шине. Надо проверить целостность контактов на интерфейсе и убедиться в отсутствии повреждений проводов.
5F62 Неисправность в работе системы цифрового интерфейса, подключенного к блоку управления рулевой колонкой. Данные о работе системы не поступают на микропроцессорный модуль. Причину проблемы надо искать в проводке либо некачественном контакте.
42DE Сбой связи с модулем управления BSD – свечами накаливания. Если сам блок неисправен, это приведет к некорректному запуску двигателя, в некоторых случаях его старт будет невозможен.
41ED Внутренняя неисправность в работе модуля DDE, проблему следует искать в циклической аутентификации
51AC Отсутствие связи по CAN-шине. Проблему надо искать в проводке или работе блока управления мотором. Причина может заключаться в плохом контакте или отсоединении разъема от управляющего модуля мотором.
51A7 Сигнал от управляющего модуля силовым агрегатом не поступает по цифровому интерфейсу CAN. Требуется проверка всех колодок и контактов на блоке управления.
55C3 Дословно данная ошибка переводится как «регулировка аварийного хода отключена, не задан момент от DSC». Пользователю надо выполнить диагностику работоспособности коммутационного центра, расположенного в рулевой колонке. Возможная причина может заключаться в неисправности датчика угла поворота рулевого колеса.
55с4 Отсутствие связи с CAN интерфейсом. Проблема заключается в повреждении проводки либо некачественном контакте с электросетью автомобиля. Возможны скачки напряжения, которые привели к сбоям связи.
601D Отсутствие сигнала со стояночным тормозом транспортного средства
600E Внутренняя неисправность в работе блока управления силовым агрегатом
6DEC На БМВ Е 38 и других версиях данный код указывает на сбои при передаче текущих данных. Надо проверять работу блока управления, а также шин связи.
9CC1 Отсутствие связи с между внешним зеркалом заднего вида со стороны водителя и блоком управления. Возможно, неисправен сам регулятор, расположенный на центральной консоли. Поскольку ошибка является электрической, на приборке могут не появляться значки Чек. Надо проверить подключение проводка к регулятору положения зеркал заднего вида.
9E33 Неисправность в работе парковочной системы, сбои, зафиксированные в работе левого заднего датчика парктроника. Причина может заключаться в обрыве провода или плохом контакте устройства.
9CC5 Отсутствие сигнала с LIN-интерфейсом. Пользователю нужно тестировать целостность проводки и качество контакта шины с бортовой сетью.
93BA Неисправности в работе системы пассивной безопасности. При такой ошибке рекомендуется проверить наличие связи между блоком управления двигателем и управляющим устройством системы Airbag. На приборной панели автомобиля появляется соответствующий значок неисправности.

Также к появлению данной ошибки могли привести следующие проблемы:

  • повреждение проводки, подключенной к датчикам;
  • неисправность преднатяжительных элементов или их электролиний;
  • повреждение контактов на разъеме питания блока управления пассивной безопасности;
  • неисправность пиропатронов.
93FC На БМВ Ф20 и других версиях данный код обозначает неисправность аккумулятора или плохую связь с устройством. Ошибка указывает на плюсовой кабель батареи, нужно проверить его контакт и устранить окисления с клеммного зажима.
P0600 Неисправность в работе шины данных CAN

Ошибки трансмиссии

Код Текст ошибки
420531 Неисправность, связанная с коробкой передач. Трансмиссия может перейти в режим ограничения скорости.
5087 На БМВ Е32 и других версиях данный код означает сбой в работе контроллера селектора автоматической коробки передач. Проблема состоит в функционировании механизма ручного переключения либо гидротрансформатора.
5088 Общий код ошибки в работе автоматической трансмиссии (АКПП), диагностике подлежат следующие компоненты:

  • блок управления коробкой на предмет дефектов и программных неполадок;
  • проводка модуля и его контакты;
  • гидротрансформатор трансмиссионного агрегата и его лепестки;
  • смазка в устройстве на предмет отсутствия отложений.
A0B1 Некорректное положение рычага переключения передач коробки. Ошибка может проявляться на холодную и пропадать после прогрева или перезапуска двигателя. Пользователю надо протестировать работу датчиков, а также блока управления трансмиссией. Также потребуется диагностика расходного материала – масла в коробке. Если зафиксировано снижение уровня жидкости или появление в ней продуктов износа, выполняется замена смазки.
A82E Сбои в работе системы блокировки Е. Сам тормоз неисправен, нужно детально проверять работу системы.
A833 На БМВ Х3 F25, E32 и других версиях данный код обозначает неисправность переключателя передач трансмиссии
CDA7 Неисправность в работе системы мониторинга состояния заднего хода. Причина проблемы может состоять в сбоях, связанных с функционированием датчика или коробки передач. Также надо обратиться внимание на работу модуля DME.
CF33 Отсутствует сигнал от управляющего модуля трансмиссионным агрегатом.

Возможные причины проблемы:

  1. Сбой в работе блока управления коробкой, включая программные неполадки. Надо тестировать устройство и удостовериться, что неполадка не связана с воздействием влаги на блок. Если это так, то «девайс» подлежит замене или просушке платы.
  2. Неисправность электрической составляющей автомобиля. Надо проверить качество подключения модуля и убедиться в его хорошем контакте с сетью.
  3. Сбои в работе аккумуляторной батареи или генератора. Оба устройства подлежат диагностике. Проблема может заключаться в скачках напряжения.
F10 Код Ф10 сообщает о неисправности в работе системы привода. Проблему надо искать в проводке или датчиках механизма. Также причина может заключаться в сбоях функционирования управляющего модуля.
F30 Ошибка в работе привода – полная мощность автомобилю недоступна. Надо проверять узел и его проводку, а также диагностировать работу блока управления коробкой передач.
2DB6 Неисправность в работе переключателя для датчика скорости движения
3EFC Датчик автоматической трансмиссии работает со сбоями, возможно некачественное подключение устройства. Если датчик и проводка целые, диагностике подлежит блок управления двигателем и коробкой передач. Причина может заключаться в программной неисправности.
4A63 Рассогласование модулей коробки передач и управления мотором
4E87 Неисправность соленоида автоматической коробки передач. Надо проверять работу соленоида на плюс, а также все разъемы трансмиссионного агрегата.
4F85 Сбои в работе трансмиссии, микропроцессор сообщает о неисправности в работе передаточного соотношения. Надо проверять все элементы коробки.
4F89 Сбои в работе системы контроля передаточного числа. Проблема заключается в механизме переключения 3-4 передач. Надо произвести полную диагностику трансмиссионного агрегата, при необходимости снять и разобрать коробку. Возможно, потребуется замена конструктивных элементов – датчиков, соленоидов, гидротрансформатора.
4F8A Неисправность в работе системы контроля переключения передач. Блок управления указывает на неверное передаточное число 4-5. Надо произвести демонтаж мехатроника и выполнить его очистку или промывку вместе с соленоидами. Возможно, потребуется перебор коробки с заменой поврежденных компонентов.
4F8C Неисправность в работе механизма контроля передаточного числа переключения 6-5 передач. Надо тестировать датчики и блок управления трансмиссией. Неисправность может заключаться в самом селекторе.
4F8D Сбои в работе системы контроля передаточного числа переключения передач 5-4. После нажатия на педаль газа ошибка может проявиться включением аварийного режима трансмиссионного агрегата. Проблема может заключаться в использовании низкокачественного масла и засорении фильтрующего устройства. Надо проверить качество расходного материала и выполнить его замену при наличии осадков и отложений в жидкости.
4F81 Сбои в работе системы контроля передаточного сцепления А. Надо проверять работу коробки, в первую очередь следует протестировать качество масла и его объем. Если в агрегате наблюдается недостаток жидкости, смазка подлежит добавлению или замене. Необходимо определить причину утечки.
5DEA Сбои в работе раздаточной коробки передач, связанные с нарушением температурного баланса. Иными словами, проблема заключается в перегреве трансмиссионного агрегата. Вероятнее всего, виноват расходный материал, в частности, его низкое качество или ухудшение рабочих характеристик.
5F2F Неисправность электронного модуля управления мехатроника – коробки передач автомобиля. Возможно включение аварийного режима трансмиссии.
51AD Блок управления автоматической коробкой передач EGS не получает данных от управляющего модуля DSC. Отмечается, что информация не доходит до устройства по цифровой шине CAN. Надо тестировать цифровой интерфейс либо модуль DSC. При такой проблеме возможен переход коробки передач в аварийный режим функционирования.
51B0 Отсутствие сигнала торможения. Импульс не соответствует нормированным показателям. Причина проблемы может состоять в неисправности блока управления коробкой передач.
54C4 Сбой в работе раздаточной коробки передач или серводвигателя. Надо тестировать оба узла и их проводку, проблема может заключаться в замыкании контактных элементов. Ошибка 54С4 может заключаться в невозможности калибровки.
56C5 Ошибка в работе автоматического трансмиссионного агрегата. Активация электромагнитного клапана В коробки передач – устройство заклинивает в открытом положении.

Кроме самого клапана, проблемы могут быть следующими:

  1. Неисправность соленоидов, которая привела к пониженному давлению в гидротрансформаторе.
  2. Сбои в работе блока управления коробкой.
  3. Использование низкокачественного масла или смазка потеряла свои рабочие свойства. Возможно, проблема связана с утечкой жидкости, которая обусловлена повреждением агрегата.
  4. Неисправность одного из датчиков.
54C6 Код 54С6 — сообщение от блока управления об износе в использовании трансмиссионного масла, потерявшего свои рабочие характеристики в результате старения. Если замена смазочного материала производилась давно, то надо поменять масло.
54C8 Сообщается о неполадках, зафиксированных в функционировании раздаточной коробки передач. Проблема состоит в классификационном сопротивлении сервопривода. Надо проверять проводку и прозванивать кабеля мультиметром.
578E Ухудшенное состояние масла в коробке передач автомобиля. Надо проверять качество трансмиссионной жидкости на предмет наличия следов отложений и осадка в ней. Если в масле есть продукты износа, смазочное вещество надо менять, также рекомендуется произвести очистку или замену фильтра трансмиссии.
5F3A Неисправность в работе раздаточной коробки. Надо тестировать качество соединения агрегата со сцеплением. Проблема может заключаться в сбоях в работе модуля ECU.
5F39 Блок управления раздаточной коробкой передач заблокирован или функционирует некорректно. Возможно отсоединение контакта от модуля или программный сбой.
5F42 Неисправность в работе CAN-шины управляющего модуля автоматической коробкой передач. Проблема заключается в отсутствии связи, соответственно, причину надо искать в повреждении кабелей или окислении разъемов на микропроцессорах.
9С69 Неисправность муфты трансмиссионного агрегата
P0733 Некорректное передаточное отношение в работе третьей передачи коробки. Надо проверять работу гидротрансформаторного устройства, блока управления трансмиссией и всех датчиков.
P0748 Выход из строя электромагнитного клапана управления давлением рабочей жидкости коробки передач. Проблема электрическая, в таком случае производится диагностика подключения и контактов.
Р2731 Неисправность электромагнитного клапана F управления давлением рабочей жидкости коробки передач. В первую очередь следует проверить целостность электроцепи.
Р2779 (2779) Неполадки в работе переключательного устройства (селектора) передач. Сигнал, поступающий с устройства, выходит за пределы допустимого нормированного диапазона. Требуется детальная проверка качества подключения и связи.

Ошибки самодиагностики антиблокировочной системы

Код БМВ E39
1 Сбои в работе системы гидроустройства АБС
3 Ошибка установки угла опережения зажигания
4, 5, 6, 7 Неисправность в работе одного из контроллеров скорости либо впускных клапанов антиблокировочной системы
14 Сбои в функционировании или отсутствие сигнала связи реле клапана
15 Неполадки, зафиксированные в функционировании нагнетательного насосного устройства системы
17, 18 Сбои в работе передних датчиков АБС, установленных на левом колесе автомобиля. Причина проблемы может заключаться в отсутствии контакта или повреждении проводки.
22 Сигнал, поступающий от одного из контроллеров скорости, не соответствует нормированным параметрам и значениям
25 Неисправность в функционировании переключателей стоповых огней
27 Импульс скорости холостого хода не поступает на блок управления мотором
30, 31, 32 ,34 Сбой в работе одного из датчиков, установленных на колесах автомобиля
35 Некорректный сигнал или отсутствие импульса, поступающего на блок управления об уровне тормозной жидкости
39 Электрическая ошибка в работе серводвигателей
40 Ошибка потенциометра газовых клапанов. Требуется проверка устройств, а также их проводки.
61 Сбой в работе системы центрального блокирования колес
63 Общий код неисправности в работе процессорного устройства управления системой АБС
65 Неисправность заднего правого датчика либо отсутствие сигнала связи, поступающего с устройства
67 Общая ошибка АБС
75 Индикатор неисправности тормозной системы неисправен или плохой сигнал с лампочкой
92 Неисправность или неверный показатель, поступающий с контроллера давления насоса
103 Переключатель стопового сигнала функционирует некорректно или вышел из строя. Требуется проверка контакта и прозвон проводки.
104 Неисправность контроллера угла поворота
106 Сбой в работе или выход из строя контроллера поперечного ускорения
113 Неисправность возвращающего насоса антиблокировочной тормозной системы
115 Внутренняя ошибка управляющего модуля АБС
151 Ошибка кодирования блока управления АБС
183, 184 Внутренняя неисправность либо смещение контроллера угла поворота автомобиля
5DF5 На БМВ 318TI и других версиях данный код обозначает внутреннюю неисправность в работе управляющего модуля антиблокировочной тормозной системой
5E1F Сбои в работе антиблокировочной системы и отсутствии связи между модулями ABS EBV и DSC. При такой проблеме трансмиссионный агрегат автомобиля может перейти в аварийный режим функционирования. Отмечается, что система DSC активна, но регулировка тормозного механизма не работает. Уровень тормозной жидкости находится в норме, а давление в системе не распознано.
5E19 Отсутствие связи по CAN шине между блоком управления и управляющим модулем антиблокировочной тормозной системы. Надо проверить проводку и сам контроллер на предмет отсутствия программных неисправностей.
5E24 Неисправность контроллера оборотов, расположенного на одном из передних колес. Причина проблемы может заключаться в неполадках связанных с контроллером давления в антиблокировочной системе. Надо тестировать датчик и его подключение.
5F1A Сообщение об ограничении мощности силового агрегата, связанной с неисправностью антиблокировочной тормозной системы. Проблема может заключаться в неполадках контроллера угла поворота рулевого колеса либо перегревании тормоза. В обоих случаях надо тестировать датчики, установленные на рулевой колонке или педали тормоза.

Описание ошибок Bosch Motronic 1-1, 1-3

Код Текст ошибки
01 Сбой в работе микропроцессорного модуля управления мотором. Надо тестировать программное обеспечение устройства и выполнять его перепрошивку при необходимости. Проблема может быть обусловлена плохим контактом блока с электросетью авто.
03 Сбои в работе реле топливного насоса либо кабеля, по которому он подключен. Если этот элемент исправен, то необходимо тестировать насосное устройство.
04 Поломка датчика холостых оборотов либо его некорректная работа привела к сбоям в функционировании силового агрегата
05 Неполадки, связанные с функционированием клапана адсорбера. Проблема также может заключаться в его проводке.
07 Расходомер двигателя поврежден или функционирует со сбоями. Если датчик засорен, это приведет к ошибкам формирования топливовоздушной смеси.
10 Кислородный контроллер подает некорректный сигнал на микропроцессорный модуль управления. Если датчик и его контакты целые, то проблема может заключаться в износе изоляционного слоя на проводнике или замыкании кабеля.
15 Общий код индикации неисправностей, нужно выполнять более детальную проверку автомобиля
16 Сбои в работе форсунок, установленных в первом и третьем цилиндрах. Проблема может быть обусловлена неисправностью электроцепей.
17 Неисправности, связанные с функционированием форсунок, расположенных в цилиндрах 2 и 4. Надо проверить сами устройства и их проводку.
23 Повреждение линии, подключенной к нагревательному элементу кислородного контроллера
28 Поломка лямбда-зонда либо отсутствие сигнала, исходящего от него. Если блок управления не может определить наличие датчика кислорода, это может говорить о потере связи в результате повреждения проводки.
29 Неполадки, связанные с функционированием контроллера спидометра. Возможно, неисправен датчик, установленный на панели приборов. Надо проверить качество контакта устройства с его проводом.
33 Сбой в работе гидротрансформаторного устройства коробки передач
37 Критически высокое напряжение в электросети, составляющее более 16 вольт.

Возможные причины проблемы:

  1. Неисправная аккумуляторная батарея. Пользователю надо проверить устройство на предмет отсутствия повреждений, которые могли бы привести к утечке электролита. Возможно, аккумулятор разрядился в результате разрушения пластин, расположенных внутри.
  2. Выход из строя генераторной установки или плохой контакт устройства с сетью. Надо проверить все компоненты агрегата, включая реле регулятор напряжения и роторный механизм. Возможно, от устройства просто отсоединился контакт.
  3. Повреждение или износ приводного ремешка. Надо проверять целостность изделия, а также шкивов и натяжных роликов.
  4. Использование электрооборудования, технические параметры которого не соответствуют характеристикам электросети.
43 Сбои в работе или выход из строя потенциометра регулировки выхлопных газов. Данная ошибка может проявляться только в транспортных средствах, не оснащенных катализаторным устройством.
44 Сбои в работе или выход из строя датчика температуры воздуха. Проблема может состоять в отсутствии сигнала, связанном с повреждением кабеля питания.
45 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или работает некорректно. При такой проблеме возможен перегрев двигателя. Надо проверять само устройство, а также его контакт с электросетью.
51 Блоком управления зарегистрировано неверное положение угла опережения зажигания
52, 53 Сбой в функционировании контроллера крайнего положения дроссельной заслонки. Надо проверять сам датчик, а также его проводку.
54 Механическая неполадка в работе фрикциона блокировки гидротрансформатора автоматической коробки передач. При такой ошибке трансмиссионный агрегат может перейти в аварийный режим функционирования. Проблема может быть обусловлена износом конструктивных элементов устройства или программной неполадкой блока управления коробкой.
100 На русском языке в БМВ Х3, Х5 4х4, Е70 и других моделях данная комбинация обозначает неполадку в работе коммутаторного устройства системы зажигания. Надо проверять распределительный узел, убедиться в целостности корпуса устройства. Часто проблема связана с его повреждением и попаданием внутрь влаги.
101 Сбои в работе силового агрегата, в первую очередь рекомендуется проверить:

  1. Уровень масла и его объем в двигателе. Если смазки недостаточно, выполняется ее добавление. В случае, если в расходном материале имеются следы отложений, осадка или продуктов износа, требуется замена жидкости с полным сливом.
  2. Блок управления мотором и его подключение. Если проводка целая, то причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессора. Устранить такую проблему самостоятельно на Е38, Е46, Х6 и других версиях вряд ли получится, поскольку потребуется перепроишвка модуля.
  3. Работу коллекторных устройств и датчиков, в том числе кислорода, массового расхода воздуха и давления смазки.
  4. Совмещение меток на распредвалах. Причина проблемы может заключаться в износе шкивов и повреждении одного из зубчиков устройства.
  5. Целостность ремня газораспределительного механизма. Возможно, изделие изнашивается и необходима его замена.

Описание «мигающих» кодов Bosch Motronic 1-2, 1-3, и 1-1

Код Текст ошибки
01 Выход из строя датчика массового расхода воздуха либо повреждение его электролинии
02 Неисправность кислородного контроллера. При такой ошибке надо также проверять проводку и работу нагревательного элемента устройства.
03 Выход из строя или некорректная работа датчика температуры антифриза. Проблема может заключаться в плохом контакте устройства с сетью или отсутствием сигнала, поступающего на микропроцессор.
04 Неисправность в работе контроллера крайнего положения дроссельной заслонки.

Описание ошибок Bosch Motronic 1-7 и 3-1

Код Текст ошибки
000 Отсутствие неисправностей в работе автомобиля
001 Выход из строя реле бензонасоса автомобиля либо повреждение кабеля, подключенного к нему. Возможно также окисление или засорение контактов в гнезде блока предохранителей. При неисправности реле бензонасоса запуск двигателя будет затруднительным или невозможным.
002 Неисправность в работе контроллера холостого хода или повреждение линии его питания. При такой проблеме обороты двигателя могут быть нестабильными, возможна произвольная остановка мотора.
003 Сбои в работе форсунки, установленной в первом цилиндре двигателя. Такая проблема приведет к нарушениям при формировании топливовоздушной смеси, что станет причиной нестабильной работы двигателя.
004 Неисправность форсунки, установленной в третьем цилиндре силового агрегата. Проблема может быть связана с плохим контактом или повреждением электролинии, подключенной к устройству.
005 Выход из строя или некорректная работа форсунки, расположенной во втором цилиндре силового агрегата
006 Общий код неисправности, связанной с функционированием системы управления форсунками либо их проводкой
012 Сбои в функционировании контроллеров крайнего положения дроссельной заслонки
016 Выход из строя либо отсутствие сигнала, поступающего с контроллера положения коленвала двигателя
018 Блоком управления зарегистрирована неисправность, связанная с работой усилительного устройства на 18-м контакте электронного блока управления
019 Неисправность микропроцессорного модуля. Надо проверять качество подключения и проводку, подключенную к блоку управления. Проблема может состоять в длительном воздействии влаги на устройство и образовании конденсата внутри. Для устранения причины потребуется снять, разобрать модуль и выполнить просушку платы.
023 Сбои в работе системы зажигания второго цилиндра. Возможны пропуски воспламенения топливовоздушной смеси, которые приведут к нестабильной работе мотора. Для начала следует протестировать работу свечи зажигания, установленной во втором цилиндре силового агрегата.

Кроме свечей, причины, которые могли привести к появлению этой проблемы, следующие:

  1. Отсутствие искры на свече зажигания. Проблема может проявиться в результате износа устройства или поломки распределительного механизма. Также возможно повреждение высоковольтного кабеля, подключенного к свече. Если на трамблере треснула крышка, это приведет к попаданию влаги внутрь.
  2. Поломка выпускного клапана либо износ прокладки, расположенной в головке блока цилиндров. Это приводит к снижению уровня компрессии в результате вытекания горючего либо его не сгорания.
  3. Недостаток горючего в топливовоздушной смеси. Данная проблема проявляется в результате засорения или поломки форсунки. Причина может состоять в недостаточном давлении горючего, которое связано с засорением фильтра либо выходом из строя датчиком давления. Последний мог износиться и протекать.
024 Аналогичная проблема, только связанная с третьим цилиндром двигателя. Надо проверять работу катушки и трамблера.
025 Неисправность одного из узлов или системы зажигания в целом. Проблема касается первого цилиндра силового агрегата.
026 На микропроцессорный модуль мотора не поступает питание. Надо проверить качество подключения устройства, а также убедиться в отсутствии повреждений на разъеме блока. Проблема может быть связана с работой генераторной установки либо аккумуляторной батареи.
029 Сбои в работе датчика холостых оборотов двигателя
031 Неполадки в работе форсунки, установленной в пятом цилиндре силового агрегата
032 Сбой или отсутствие подключения форсунки, расположенной в цилиндре 6 двигателя. Проблема может заключаться в отсутствии сигнала, который связан с повреждением проводки.
033 Неисправность форсунки четвертого цилиндра двигателя
036 Сбои в функционировании клапана угольного адсорбера
037 Проблемы в работе датчика кислорода лямбда-зонда. Номер контроллера предстоит вычислить самостоятельно методом диагностики. Проблема сопровождается нестабильной работой двигателя, поскольку при формировании топливовоздушной смеси воздуха значительно больше или меньше, чем требуется. Причина может заключаться в плохом контакте устройства с электросетью либо неисправностью нагревательного элемента.
041 Сбои в функционировании расходомера – датчика массового расхода воздуха. Надо проверять проводку регулятора и его контакт с электросетью. Причина проблемы может заключаться в засорении датчика мусором. Чтобы устранить данную неисправность, потребуется очистка устройства с применением специального средства.
046 Общий код неисправности в работе блока управления двигателем
048 Неполадки, связанные с компрессорным устройством либо электросетью системы кондиционирования. При такой проблеме воздух из дефлекторов может слишком влажным.
050 Неполадки в работе системы зажигания четвертого цилиндра двигателя
051 Сбои в функционировании системы зажигания шестого цилиндра. Надо проверять свечи, катушку, а также распределительный узел. Проблема может состоять в повреждении корпуса трамблера.
054 Неисправность в работе микропроцессорного модуля
055 Сбои в функционировании коммутаторного устройства системы зажигания либо его проводки, возможен некачественный контакт
062 Неполадки в работе электронного привода или механизма дроссельной заслонки. Если данный код постоянный, а не случайный, то проблема сопровождается нестабильной работой мотора, включая снижения тяги и провалы мощности.
064 Неправильной выставленный угол опережения зажигания, проблема приведет к детонации двигателя. Ошибка актуальна только для транспортных средств, оснащенных автоматической трансмиссией.
067 Неисправность в работе контроллера положения коленвала. При такой проблеме двигатель не запустится или будет заводиться с трудом.
070 Сбои в функционировании кислородного контроллера
073 Неисправность датчика спидометра либо его электролинии
077 Сбои в функционировании контроллера температуры воздуха на впуске
078 Неисправность или отсутствие сигнала, поступающего с регулятора температуры охлаждающей жидкости
081 Неполадки, зафиксированные в работе системы охранной сигнализации, возможные причины проблемы:

  • разряд батарейки в пульте или ключе дистанционного управления сигнализацией;
  • плохой контакт одного из компонентов противоугонного комплекса с электросетью автомобиля;
  • конфликт в работе штатного блокиратора двигателя и иммобилайзера автосигнализации, установленной дополнительно;
  • неисправность блока управления или замыкание в монтажном модуле с предохранителями.
082 На авто БМВ Е39, Х5 Е53, E39 и других версиях код обозначает сбои в работе системы контроля тягового усилия
083 Неполадки, связанные с функционированием системы управления подвеской
085 При такой ошибке на БМВ Е38, Е60, Е90 и других версиях сообщается о неисправностях в работе компрессорного устройства системы кондиционирования либо его электроцепи. При такой проблеме мощность системы климат-контроля значительно снижается, возможна более шумная работа кондиционера.
100 Неполадки в работе электронного блока управления либо его электроцепи
200 Сбои в функционировании управляющего модуля мотора, проблема может заключаться в его плохом контакте с электросетью
201 Неполадки, связанные с работой кислородного контроллера
202 Общий код неисправности блока управления двигателем. Проблема может состоять в повреждении проводки или программной неисправности модуля.
203 Сбои, связанные с функционированием первичной электролинии зажигания
204 На блок управления двигателем поступает некорректный сигнал от механизма управления дроссельной заслонкой
300 Неисправность двигателя. Причину проблемы пользователю предстоит искать самостоятельно.

Описание ошибок блока управления MS40

Код Текст ошибки
1, 2, 3, 5, 6 Неисправности в работе одного из цилиндров двигателя. Требуется детальная диагностика всех компонентов системы зажигания автомобиля.
8 Неисправность в функционировании переключательного устройства системы парковки автомобиля
9 Компрессор системы кондиционирования неисправен либо функционирует с перебоями
10 Датчик давления системы климат-контроля вышел из строя либо функционирует со сбоями
12 Отсутствие сигнала, поступающего с датчика скорости транспортного средства
14 Ошибка связи с модулями EGSDME
15 Неисправность системы EWS
27 Сбой в работе датчика скорости холостых оборотов
52 Неисправность топливного насоса либо отсутствие сигнала, поступающего с устройства. Надо проверить работу механизма, убедиться в целостности проводки и предохранительных элементов, а также реле.
53 Нагревательный элемент кислородного контроллера
62 Резистор сигнала зажигания вышел из строя либо с устройства не поступает сигнал на микропроцессор
68 Контроллер воздушного потока неисправен или работает некорректно. Возможно, с устройства не доходит сигнал до блока управления, что связано с неисправностью проводки. Если датчик забитый, его нужно очистить с помощью специального средства.
75 Некорректное напряжение, зарегистрированное на линии управления и питания нагревательных элементов кислородных регуляторов
81 Датчик температуры охлаждающей жидкости вышел из строя или функционирует со сбоями
84 Контроллер распределительного вала неисправен или функционирует со сбоями
85 Контроллер температуры воздуха на впуске вышел из строя или подает неправильные сигналы на микропроцессор. В последнем случае требуется диагностика проводки и контактов.
97 Клапан вентиляции резервуара неисправен
98 Датчик скорости холостого хода неисправен или повреждена его проводка
100 Общий код внутренней неисправности блока управления. Надо проверять проводку и качество подключения устройства. Причина проблемы может заключаться в сбоях, связанных с функционированием программной составляющей микропроцессора.
204 Неисправность резисторного элемента системы зажигания
206 Механическая неисправность в работе системы Ванос впускных клапанов
207 На микропроцессорный модуль не поступает сигнал скорости движения транспортного средства

Ошибки блока MS41

Код Текст ошибки
1, 2, 3 Неисправность одной из катушек зажигания, установленных в цилиндрах двигателя
8 Расходомер воздуха неисправен или засорился
10 Контроллер температуры антифриза вышел из строя или его контакт с электросетью некачественный
11 Регулятор давления горючего в бензобаке автомобиля вышел из строя, проблема состоит в работе системы испарителя
14 Сбои в функционировании контроллеров температуры воздуха на впуске
16 Неисправность компрессорного устройства системы кондиционирования
19 Сбои в работе системы активации впускного клапана
22, 23, 24 Неисправность третьей, шестой либо четвертой форсунки двигателя. Проблему следует искать в элементах системы зажигания.
26 Отсутствие сигнала, поступающего с блока управления двигателем. Надо проверит ьпроводку и контакты, качество соединения устройства с электросетью машины.
29, 30, 31 Неполадки, связанные с функционированием катушек зажигания, установленных в первом, третьем либо пятом цилиндрах
35 Неисправность реле системы впуска воздушного потока
38 Сбои в функционировании выключателя сцепления, с устройства подается некорректный сигнал
41 Некорректный сигнал, поступающий с контроллера положения впускного воздуха
42 Неисправность многофункционального переключателя, установленного на рулевом колесе
43 Сбои в работе одной из кнопок, установленных на многофункциональном руле. Возможно отсоединение контакта от элемента управления.
49 Неправильный данные о крутящем моменте подаются на управляющий модуль
55 Сбой в работе нагревательного элемента лямба-зонда, установленного во втором банке
62 Неисправность переключающегося клапана системы впуска воздуха
64 Данные, поступающие на блок управления с контроллера температуры
68 Неисправность в работе клапана отвода резервуара
69 Реле топливного насоса вышло из строя или с устройства не поступает сигнал на микропроцессорный модуль. Требуется детальная проверка контактов. Если в бортовой сети автомобиля имеются скачки напряжения, данная проблема может стать причиной подгорания контактов на ножках устройства.
71 Внутренняя неисправность модуля управления DME
72 Также неполадка, связанная с функционированием управляющего блока DME. Проблема может носить программный характер.
79 Неисправный нагревательный элемент кислородного контроллера, установленного в первом банке двигателя
82 Сбои в функционировании соленоида стартерного механизма
84 Неисправность предварительного Ванос-клапана

Один из простейших вариантов стереть ошибку, не используя сторонние устройства для этого:

Лучше всего удалить ошибку из памяти блока управления через сканер или компьютер с соответствующим программным обеспечением. В программе и диагностическом приборе есть специальная функция, позволяющая сделать это.

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка cat e119 1
  • Ошибка c7402 kyocera m6026cdn
  • Ошибка c6385 c
  • Ошибка cc id 164 на бмв
  • Ошибка c7002 kyocera