Ошибка c1b00 64 range rover - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы не могут считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: Периодически проявляющиеся неисправности могут вызывать регистрацию DTC, однако некоторые DTC могут быть стерты в цикле выключения-включения зажигания. Выполните дорожное испытание (если это безопасно), проверьте функциональные возможности системы и перед выключением зажигания выполните считывание всех кодов DTC.

Коды DTC Описание Возможные причины Действия B1A8455 Данные конфигурации автомобиля Данные не соответствуют ожидаемым в соответствии с VIN/ конфигурация пневматической подвески настроена неправильно Настройте конфигурацию файла конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную диагностическую систему. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C112201 Запорный клапан рулевого управления

Отсоединение рулевого управления Servotronic

Электрическая цепь(и) клапана рулевого управления Servotronic: высокое сопротивление или короткое замыкание на массу

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11231C Электрическая цепь запорного клапана рулевого управления

Высокое сопротивление электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на массу электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Короткое замыкание на + аккумулятора электрической цепи питания клапана рулевого управления Servotronic

Неисправность клапана рулевого управления Servotronic

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C112F72 Клапан пневматической пружины

Повторное или частое действие в направлении вниз

Заедание углового клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Для проверки углового клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. C113066 Пода а воздуха к пневматической пружине

Повторное или ч астое действие в направлении вверх

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Заедание выпускного клапана в открытом положении

Протечка в угловом клапане в галерею

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C11307A Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно поднять автомобиль

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Повышенная утечка в пневматической пружине

Заедание датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Закупорка в воздушной магистрали

Визуально осмотрите систему на наличие повышенной утечки воздуха. Проверьте рычажный механизм (ы) датчика высоты на наличие повреждений/ помех. Визуально осмотрите воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C113192 Пода а воздуха к пневматической пружине

Невозможно создать давление в галерее

Недостаточное давление от компрессора

Отсоединенный воздухопровод

Незакрепленный или прорванный воздухопровод

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера (штуцеры перевернуты)

Неисправность датчика давления

Визуально осмотрите систему на наличие утечки воздуха. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A001C Модуль управления

Кратковременное низкое напряжение

Низкое напряжение аккумулятора

Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу

Проверьте заряд, состояние и электрическую цепь аккумулятора. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A001D Модуль управления

Контроль тока изолирующего переключателя

Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу

Отсоединен задний блок клапанов

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора

Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0053 Модуль управления Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы Выполните программу выхода из режима выпуска воздуха из пневматической подвески с помощью одобренной диагностической системы или программы, указанной в конце этого раздела. C1A0054 Модуль управления

Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван

Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков

Если проблема обнаружена в ходе предпродажного осмотра, используя одобренную диагностическую систему, удостоверьтесь, что модуль управления пневматической подвеской (RLM) НЕ находится в режиме изготовления, режиме калибровки или режиме жестких допусков. При необходимости настройте конфигурацию RLM в пользовательский режим (режим жестких допусков или режим изготовления может быть установлен/ удален путем запуска и последующего прекращения процесса установки геометрии подвески из меню IDS. Обратитесь к соответствующему бюллетеню технического обслуживания (TSB)). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. Калибровку системы с использованием одобренной диагностической системы следует выполнять, только если DTC регистрируется повторно. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы. C1A0119 Светодиод

Электрическая цепь светодиода блока переключателей: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A031C Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датчика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Для проверок рычажного механизма,крепления и электрической цепи датчика высоты обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0326 Левый передний датчик высоты

Левый передний дат ик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0329 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0392 Левый передний датчик высоты

Левый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении.

Заедание выпускного клапана в закрытом положении.

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A041C Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0426 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0429 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0492 Правый передний датчик высоты

Правый передний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте на наличие утечки воздуха в пневматической пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скручивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A051C Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабочего диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0526 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0529 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0592 Левый задний датчик высоты

Левый задний датчик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Неисправность датчика давления

Неисправность датчика высоты

Убедитесь в том, то автомобилю ни то не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностич еской системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A061C Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала вне рабо его диапазона

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключ ение рыч ажного механизма датч ика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Датчик высоты установлен не на той стороне автомобиля

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0626 Правый задний датчик высоты

Правый задний датчик высоты: напряжение сигнала зависает при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрич еские разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датч ика высоты

Неисправность модуля управления пневмати еской подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A0629 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: недействительный сигнал

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика высоты

Неправильный процесс калибровка высоты

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрич еские разъемы на налич ие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. C1A0692 Правый задний датчик высоты

Правый задний дат ик высоты: изменение высоты происходит медленнее, чем ожидается

Помехи при перемещении подвески

Неправильная установка датчика высоты

Утечка в пневматической пружине

Утечка в воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение воздушной магистрали

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Заедание углового клапана в закрытом положении

Неправильно установленные трубопроводы переднего или заднего блока клапанов (штуцеры перевернуты)

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Заедание клапана ресивера в открытом положении

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Утечка воздуха в угловом клапане

Убедитесь в том, что автомобилю ничто не мешает. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датч ик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностич еской системе. Проверьте на налич ие утечки воздуха в пневматич еской пружине. Проверьте воздушную магистраль на наличие признаков расплавления, сплющивания, скру ивания или разрушения. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов переднего и заднего блоков клапанов. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. Для проверки углового клапана, ресивера и выпускного клапана обратитесь к одобренной диагностической системе. Проверьте угловой клапан на наличие утечек. C1A0762 Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устойчивости

Работа разделяемых стабилизаторов попере ной устой ивости: слишком большие перемещения при движении автомобиля

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение/ослабление крепления рыч ажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Жгут электропроводки датч ика высоты: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Датчик высоты снят и повторно установлен без выполнения перекалибровки

Новый дат ик высоты установлен без калибровки

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Следуйте процедуре, описанной в соответствующем специальном сервисном сообщении (SSM). Проверьте состояние и надежность крепления кронштейна (ов) датч ика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датч ика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностич ескую систему. C1A081C Питание датчика давления

Напряжение питания датчика давления вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика давления: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Напряжение сигнала датчика давления вне рабочего диапазона

Отсоединение датчика давления

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Трубопроводы ресивера и пневматических пружин неправильно подсоединены к переднему или заднему блоку клапанов (штуцеры перевернуты)

Заедание углового клапана в открытом положении

Неисправность датчика давления

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A1164 Колебания давления при неактивной системе

Внутренняя утечка в угловом клапане

Внутренняя утечка в клапане ресивера

Неисправность датчика давления

Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов ресивера и пневматических пружин. Для проверок углового клапана, клапана ресивера, датчика давления и электрической цепи обратитесь к программе направленной диагностики в одобренной диагностической системе. C1A1364 Давление не уменьшается при соединении галереи с атмосферой

Заедание выпускного клапана в закрытом положении

Выпускной клапан не держит минимальное давление удержания

Закупорка/ повреждение трубопровода галереи

Неисправность датчика давления

Закупорка/ уменьшение пропускной способности выпускного глушителя пневматической подвески

Закупорка/ повреждение выпускного трубопровода пневматической подвески

Неправильно установленные трубопроводы блока клапанов ресивера(штуцеры перевернуты)

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте выпускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. Проверьте правильность разводки и установки трубопроводов блока клапанов ресивера. C1A1864 Слишком быстрое увеличение давления при заполнении ресивера

Заедание клапана ресивера в закрытом положении

Закупорка/ повреждение трубопровода ресивера

Закупорка/ уменьшение пропускной способности порта ресивера

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2064 Слишком медленное увеличение давления при заполнении ресивера

Неисправность компрессора

Протечка воздуха в трубопроводе ресивера

Утечка воздуха в ресивере

Утечка воздуха в трубопроводе галереи

Закупорка/ засорение впускного фильтра

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного трубопровода

Закупорка/ уменьшение пропускной способности впускного глушителя пневматической подвески

Заедание углового клапана в открытом положении

Неисправность датчика давления

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте впускной трубопровод и глушитель пневматической подвески на наличие закупорки/ уменьшения пропускной способности. C1A2464 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров от головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2467 Отсутствие увеличения температуры при запросе компрессора

Слишком продолжительное считывание температуры после соответствующего времени работы компрессора

Воздушный компрессор: отсоединение датчика температуры головки цилиндров

Воздушный компрессор: неисправность датчика температуры головки цилиндров

Отсоединение воздушного компрессора

Электрическая цепь заземления воздушного компрессора: высокое сопротивление

Неисправность воздушного компрессора

Проверьте крепление датчика температуры головки цилиндров компрессора и электрического соединения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A2616 Электрическая цепь датчика температуры

Напряжение датчика температуры вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры головки цилиндров воздушного компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор не запрашивается

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Наличие напряжения компрессора, когда компрессор запрашивается

Неисправность предохранителя цепи питания (COMP_V) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Неисправна/не установлена плавкая перемычка реле подач и воздуха/ питания воздушного компрессора в BJB

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранители по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2729 Цепь компрессора

Напряжение управления реле компрессора: недействительный сигнал

Жгут электропроводки воздушного компрессора: короткое замыкание на + аккумулятора

Неисправность реле воздушного компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A2712. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2864 Горит неправильное количество светодиодов

Неправильное количество светодиодов горит на блоке переключателей

Неисправность предохранителя цепи питания (BATTERY) модуля управления пневматической подвеской в электрораспределительной коробке аккумулятора (BJB)

Жгут электропроводки блока переключателей: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Электрическая цепь светодиода: короткое замыкание на + аккумулятора

Один или несколько светодиодов имеют короткое замыкание друг на друга

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи блока переключателей и светодиодов. При необходимости замените/ отремонтируйте. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A2992 Слишком продолжительная активация переключателя

Слишком продолжительная активация переключателя изменения высоты положения кузова

Переключатель нажат дольше 255 секунд

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Переключатели подъема и опускания активируются одновременно

Неисправность блока переключателей

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Проверьте/замените предохранитель по необходимости. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A3101 Левый передний угловой клапан

Левый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Правый передний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого переднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Левый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность левого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Правый задний угловой клапан, общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность правого заднего углового клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Клапан ресивера: общая электрическая неисправность

Отсоединен блок клапанов ресивера

Жгут электропроводки блока клапанов ресивера: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность блок клапанов ресивера

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Выпускной клапан, общая электрическая неисправность

Выпускной клапан отсоединен

Жгут электропроводки выпускного клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность выпускного клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Передний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен передний блок клапанов

Жгут электропроводки переднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность переднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Задний клапан управления взаимоположением: общая электрическая неисправность

Отсоединен задний блок клапанов

Жгут электропроводки заднего блока клапанов: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность заднего клапана управления взаимоположением

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: зажигание включено при выключенной активации или зажигание выключено при работающем двигателе

Электрическая цепь входного сигнала переключателя зажигания: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1A681C Питание левого переднего датчика высоты

Питание левого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание правого переднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание левого заднего датчика высоты: напряжение в электрической цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Питание правого заднего датчика высоты: напряжение в электриеской цепи вне рабочего диапазона

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Напряжение сигнала левого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A731C Механизм левого переднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого переднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A741C Механизм левого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала левого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1A751C Механизм правого заднего датчика высоты

Напряжение сигнала правого заднего датчика высоты вне рабочего диапазона (механическая причина)

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Отсоединение рычажного механизма датчика высоты

Повреждение/ изгиб рычажного механизма датчика высоты

Отсоединение датчика высоты

Переключение рычажного механизма датчика высоты (теперь работает в обратном направлении)

Повреждение/ изгиб кронштейна датчика высоты

Неправильная установка датчика высоты

Неправильная калибровка высоты

Неисправность датчика высоты

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и электрические разъемы на наличие поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние кронштейна и надежность крепления датчика высоты. Проверьте правильность установки и момент затяжки элементов крепления датчика высоты. Если какие-либо элементы крепления датчика высоты не затянуты или датчик высоты был заменен, дорожный просвет автомобиля следует перекалибровать. Откалибруйте систему, используя одобренную диагностическую систему. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. C1B1862 Перекрестная проверка напряжения питания

Противоречивые значения напряжения аккумулятора, полученные модулем управления пневматической подвеской

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: короткое замыкание на массу

Электрическая цепь(и) питания модуля управления пневматической подвеской: высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B1903 Сигнал статуса двери

Сигнал статуса двери, сбой в сигнале широтно-импульсной модуляции

Неправильное программное обеспечение, загруженное в модуль управления пневматической подвеской

Жгут электропроводки между центральной электрораспределительной коробкой и модулем пневматической подвески: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора, высокое сопротивление

Неисправность центральной электрораспределительной коробки

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. C1B211C Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Электрическая цепь датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора, напряжение вне рабочего диапазона

Жгут электропроводки датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам. U007388 Выключение шины «A» передачи данных модуля управления Короткое замыкание проводов шины CAN друг на друга Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010087 Потеря связи с ECM/PCM «A»

Неисправность шины CAN

ECM отсоединен

Не настроена конфигурация ECM

Неисправность ECM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010187 Потеря связи с блоком управления коробкой переда

Неисправность шины CAN

Блок управления коробкой передач (TCM) отсоединен

Не настроена конфигурация TCM

Неисправность TCM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U010287 Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкой

Неисправность шины CAN

Модуль управления раздаточной коробкой отсоединен

Не настроена конфигурация модуля управления раздаточной коробкой

Неисправность модуля управления раздаточной коробкой

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012287 Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля

Неисправность шины CAN

Модуль ABS отсоединен

Не настроена конфигурация модуля ABS

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012687 Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колеса

Неисправность шины CAN

SASM отсоединен

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SASM

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U012887 Потеря связи с модулем управления стояночным тормозом

Неисправность шины CAN

Модуль стояночного тормоза отсоединен

Не настроена конфигурация модуля стояночного тормоза

Неисправность модуля стояночного тормоза

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013387 Потеря связи с модулем активного управления креном

Неисправность шины CAN

Модуль системы динамической подвески автомобиля отсоединен

Не настроена конфигурация модуля системы динамической подвески автомобиля

Неисправность модуля ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U013687 Потеря связи с модулем управления задним дифференциалом

Неисправность шины CAN

Электронный модуль управления задним дифференциалом отсоединен

Не настроена конфигурация электронного модуля управления задним дифференциалом

Неисправность электронного модуля управления задним дифференциалом

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U015587 Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)

Неисправность шины CAN

Щиток приборов отсоединен

Не настроена конфигурация щитка приборов

Неисправность щитка приборов

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U030055 Несовместимость программного обеспечения внутреннего модуля управления

Загружено неправильное программное обеспечение

Электропроводка CAN к щитку приборов: высокое сопротивление

Неправильная конфигурация CAN для щитка приборов

При необходимости настройте конфигурацию модуля управления пневматической подвески и щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U040186 Недействительные данные, полученные от ECM/PCM A Неисправность системы управления двигателем Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U041686 Недействительные данные, полученные от модуля управления динамикой автомобиля

Предупреждения и сообщения: Предупреждение -два звуковых сигнала Отображаемое сообщение -SLOW DOWN OR VEHICLE WILL LOWER (СБРОСЬТЕ СКОРОСТЬ, ИЛИ АВТОМОБИЛЬ ОПУСТИТСЯ)

Последующее предупреждение & сообщение Предупреждение — один звуковой сигнал. Сообщение -SUSPENSION LOWERED (ПОДВЕСКА ОПУСТИЛАСЬ) Значение — Автомобиль опустился на пониженную высоту из-за неисправности другой системы автомобиля

Неисправность ABS

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте коды DTC для системы ABS и выполните необходимый ремонт. U041786 Недействительные данные, полученные от модуля управления стояночным тормозом Неисправность стояночного тормоза Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U042886 Недействительные данные, полученные от модуля датчика угла поворота рулевого колеса (SASM)

Не настроена конфигурация/ не выполнена калибровка SASM

Неисправность SAS

Проверьте надежность крепления электрического соединения. Настройте конфигурацию/ выполните калибровку SAS, используя одобренную диагностическую систему. Обратитесь к разделу «6етевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U043486 От модуля активного управления креном полу ены неверные данные Неисправность системы динамической подвески автомобиля Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1387 Потеря связи с модулем управления системой реакции на рельеф местности

Потеря связи со всеми переключателями оптимизации реакции на рельеф местности

Неисправность шины CAN

Переключатель оптимизации реакции на рельеф местности отсоединен

Не настроена конфигурация модуля реакции на рельеф местности

Неисправность модуля реакции на рельеф местности

Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A1449 Сбой инициализации CAN Внутренняя электронная неисправность Обратитесь к разделу «Сетевой обмен данными» в руководстве для станций технического обслуживания. U1A3562 Данные VIN

VIN от щитка приборов не соответствует VIN на момент калибровки

Модуль управления пневматической подвеской был переставлен с другого автомобиля

Не настроена конфигурация щитка приборов

Настройте конфигурацию щитка приборов, используя одобренную диагностическую систему. U200067 Температура электродвигателя

Слишком продолжительное считывание напряжения датчика температуры после соответствующего времени работы компрессора

Неисправность датчика температуры щеткодержателя электродвигателя компрессора

Неисправность компрессора

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200701 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана.

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Сначала будет генерироваться DTC C1A001D. Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200711 Клапан(ы)

Короткое замыкание на массу электрической цепи клапана, когда система неактивна

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Жгут электропроводки клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Визуально осмотрите жгут электропроводки и разъемы между модулем управления пневматической подвеской и клапанами управления на предмет поступления воды. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200719 Клапан(ы)

Ток в электрической цепи клапана выше порогового значения

Периодическая неисправность в электрической цепи(ях) питания клапана: короткое замыкание на массу или высокое сопротивление

Неисправность клапана

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. U200767 Клапан(ы)

Неправильный сигнал клапана после события

Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы

Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора или высокое сопротивление

Неисправность модуля управления пневматической подвеской

Источник

Доброго всем времени суток!

Нужна помощь коллективного опыта.

Ошибки для меня новые, не изведанные.

И так:

1) Программное обеспечение:

U0300-55 блок SASM, что-то про несовместимость програмного обеспечения внутреннего блока управления:

2) Пневмоподвеска и компрессор:

A) C1A20-64 блок RLM — давление растёт слишком медленно при заполнении резервуара

B) C1A27-14 блок RLM — цепь компрессора

C) C1131-92 блок RLM — подача воздуха не обеспечивает давление в канале

3) Что-то про замок зажигания:

C1A55-64 — входная цепь выключателя зажигания

Все ошибки что были в памяти на момент диагностики:

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 299 805 км

Источник

Ребяты, проблема в следующем — на LR Sport 2005 машина становится в Extended Mode, т.е. при попытке опустить пневму из верхнего положения в среднее или нижнее вылетает надпись Extended Mode и машина начинает автоматом подниматься. Extended Mode по идее должен вылетать при наличии препятствия под одной из осей, т.е. машина при попытке опускания видит, что уровень одной из оси не меняется и думает, что что-то мешает (например колея на бездорожье). Или второй вариант — наличие «жестких допусков», что спокойно убирается сканером и что мы и сделали, но не помогло. До этого была ошибка по медленному наполнению резервуара — C1A20-64. Компрессор включался и практически сразу выключался (AMK). Компрессор заменен на новый. В процессе выяснили, что вроде как неправильно спускает задняя ось — либо слишком медленно, либо вообще не спускает. Задний блок клапанов вскрывался после этого, разбирался на молекулы, мылся и собирался обратно, так не всегда, но иногда вылетала ошибка — C1A13-64 — при продувке магистрали давление не снижается.. Во время всех этапов, с которыми нам пришлось столкнуться мы делали калибровку подвески, которая проходила успешно, но не всегда с первого раза.

Вопрос — все таки задний блок клапанов или может еще в чем проблема может быть?

Еще один момент — при попытке опускания не всегда, но в подавляющем большинстве случаев уровень задней оси не просто не снижается, а наоборот — растет. Как итог — передняя ось в среднем или нижнем положении, а задняя в верхнем или почти в верхнем.

Источник

C1A001C Модуль управления
Кратковременное низкое напряжение
Низкое напряжение аккумулятора
Питание одного или нескольких управляющих клапанов: периодически возникающее короткое замыкание на массу

C1A001D Модуль управления
Контроль тока изолирующего переключателя
Питание одного или нескольких клапанов: короткое замыкание на массу
Отсоединен задний блок клапанов
Неисправность модуля управления пневматической подвеской

C1A0049 Модуль управления
Поступление воды в жгут электропроводки или электрические разъемы клапана
Электрическая цепь(и) питания клапана: короткое замыкание на + аккумулятора
Модуль управления пневматической подвеской: внутренняя электрическая неисправность

C1A0053 Модуль управления Это не неисправность, из системы был выпущен воздух с помощью диагностической программы

C1A0054 Модуль управления
Модуль управления пневматической подвеской, не откалиброван
Модуль управления пневматической подвеской был настроен в режим изготовления, калибровки или жестких допусков

Источник

Блок управления адаптивной системой переднего освещения

ПРИМЕЧАНИЕ: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.

ПРИМЕЧАНИЕ: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).

ПРИМЕЧАНИЕ: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.

ПРИМЕЧАНИЕ: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри – на наличие повреждений и (или) следов коррозии.

ПРИМЕЧАНИЕ: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Наружное освещение (417-01 Наружное освещение, Описание и принцип действия).

DTC	Описание	Возможная причина	Действие
B1041-04	Блок управления наклоном: внутренние неисправности системы	Внутренняя неисправность блока	Возможна внутренняя неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS). Замените в случае необходимости (см. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC).
B1041-54	Блок управления наклоном: отсутствие калибровки	`ПРИМЕЧАНИЕ: Как правило, этот код DTC регистрируется после установки нового блока.` Процедура калибровки датчика коррекции наклона не проведена.	`ПРИМЕЧАНИЕ: Необходимо выполнить процедуру калибровки датчика при незагруженном автомобиле.` Выполните калибровку датчиков коррекции наклона света фар, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Выполните процедуру «Калибровка блока управления фарами» из меню «Программирование и настройка блока — установка и настройка — освещение».
B1087-83	Шина «A» LIN: неправильное значение расчета защиты сигнала	Неисправность цепи шины LIN. Отсутствует связь по шине LIN. Помехи ЭМС в шине LIN.	`ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель.` Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
B1087-86	Цепь «А» шины LIN: недействительный сигнал	Неисправность цепи шины LIN. Отсутствует связь по шине LIN. Помехи ЭМС в шине LIN.	`ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель.` Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
B1087-88	Цепь «А» шины LIN: шина выключена	Неисправность цепи шины LIN. Отсутствует связь по шине LIN.	`ПРИМЕЧАНИЕ: В данной цепи используется экранированный кабель.` Обратитесь к электрическим схемам и проверьте цепь шины LIN на наличие повреждения жгута проводов.
B10AE-11	Электропривод коррекции положения фар: короткое замыкание на массу	Цепь управления электродвигателем коррекции наклона света фар: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь управления электроприводом коррекции положения фар на наличие короткого замыкания на массу.
B10AE-12	Электропривод коррекции положения фар: короткое замыкание на аккумуляторную батарею	Цепь управления электродвигателем коррекции наклона света фар: короткое замыкание на цепь питания	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь управления электроприводом коррекции положения фар на наличие короткого замыкания на цепь питания
B10AE-64	Электропривод коррекции положения фар: недостоверный сигнал	Недостоверный сигнал (напряжение за пределами допустимого диапазона)	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи управления электроприводом коррекции положения фар на наличие неисправностей. Отсоедините разъем фары, удалите DTC и повторите проверку. Если DTC сброшен, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) или цепей с отсоединенной стороны. Если DTC не удален, подсоедините одну фару и отсоедините другую, удалите DTC и повторите проверку. Если DTC сброшен, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) или цепей с отсоединенной стороны. Если DTC не исчез, возможна неисправность общих цепей. См. электрические схемы, чтобы выполнить необходимые проверки.
B1A59-11	Питание 5 В датчика: короткое замыкание на массу	Электрическая цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар: короткое замыкание на массу	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар на наличие короткого замыкания на массу.
B1A59-12	Питание датчика 5 В: электрическая неисправность общего характера	Электрическая цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар: короткое замыкание на цепь питания	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь питания 5 В датчика системы коррекции наклона света фар на наличие короткого замыкания на цепь питания.
B1D64-01	Электропривод поворота левой фары: электрическая неисправность общего характера	Внутренняя неисправность электродвигателя фары. Внутренняя неисправность цепи фары.	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D64-87	Электропривод поворота левой фары: отсутствует сообщение	Отсутствует сообщение	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D65-01	Электропривод поворота правой фары: электрическая неисправность общего характера	Внутренняя неисправность электродвигателя фары. Внутренняя неисправность цепи фары.	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D65-87	Электропривод поворота правой фары: отсутствует сообщение	Отсутствует сообщение	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и электроприводом поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D68-00	Датчик обратной связи электропривода поворота левой фары: нет информации о подтипе	Внутренняя неисправность датчика фары. Внутренняя неисправность цепи фары.	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком обратной связи электропривода поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
B1D69-00	Датчик обратной связи электропривода поворота правой фары: нет информации о подтипе	Внутренняя неисправность датчика фары. Внутренняя неисправность цепи фары.	Используя одобренную изготовителем диагностическую систему, проведите самодиагностику по требованию и осмотрите фару на наличие ошибок в движении (сравните с другой фарой), признаков внутреннего повреждения или смещения (смещены шаровые шарниры). Пользуясь электрическими схемами, проверьте на наличие неисправности цепь между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком обратной связи электропривода поворота фар. Если механических неисправностей или неисправностей цепи не выявлено, возможна внутренняя неисправность фары. Замените ее при необходимости. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
C1A03-12	Цепь переднего левого датчика высоты подвески: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи	Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на цепь питания	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на питание
C1A03-14	Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на массу или разрыв цепи	Левый передний датчик высоты: короткое замыкание цепи на массу или разрыв цепи	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь переднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на массу и разрыва
C1A05-12	Цепь заднего левого датчика высоты подвески: короткое замыкание на положительный элемент аккумуляторной батареи	Левый передний датчик высоты: короткое замыкание на цепь питания	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на питание
C1A05-14	Левый задний датчик высоты: короткое замыкание на массу или разрыв цепи	Левый задний датчик высоты: короткое замыкание цепи на массу или разрыв цепи	Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепь заднего левого датчика высоты на наличие короткого замыкания на массу и разрыва
U0001-88	Высокоскоростная шина CAN: шина отключена	Отключена шина CAN. Неисправность цепи шины CAN.	Проверьте на наличие связанных с неисправностью кодов DTC для других блоков. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему.
U0101-00	Отсутствует связь с блоком управления коробкой передач (TCM): нет информации о подтипе	Потеря связи с блоком управления коробкой передач. Неисправность сети CAN.	Проверьте сохраненные коды DTC, относящиеся к блоку управления коробкой передач. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком управления коробкой передач
U0121-00	Потеря связи с блоком управления антиблокировочной системой тормозов (ABS): нет информации о подтипе	Потеря связи с блоком антиблокировочной системы тормозов. Неисправность сети CAN.	Проверьте блок антиблокировочной системы тормозов на предмет зарегистрированных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и модулем антиблокировочной системы тормозов
U0126-00	Отсутствует связь с датчиком угла поворота рулевого колеса: нет информации о подтипе	Потеря связи с блоком датчика угла поворота рулевого управления. Неисправность сети CAN.	Проверьте датчик угла поворота рулевого управления на наличие сохраненных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком датчика угла поворота рулевого колеса
U0140-00	Отсутствует связь с блоком управления системами кузова: нет информации о подтипе	Потеря связи с центральной распределительной коробкой. Неисправность сети CAN.	Проверьте центральную распределительную коробку на наличие DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и центральной распределительной коробкой
U0300-00	Несовместимость программного обеспечения внутреннего блока управления: нет информации о подтипе	Данные в файле конфигурации автомобиля (CCF) несовместимы с блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)	`ПРИМЕЧАНИЕ: Требуемые параметры файла конфигурации автомобиля (CCF): (Тип автомобиля)(Тип фар)(Тип коробки передач) и (Дневные габаритные фонари)` Обновите файл конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) — см. примечание по установке нового блока в верхней части указателя кодов DTC
U0402-00	Получены неверные данные от блока управления коробкой передач: нет информации о подтипе	От блока управления коробкой передач получены неверные данные. Неисправность элемента коробки передач.	Проверьте сохраненные коды DTC, относящиеся к блоку управления коробкой передач. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и блоком управления коробкой передач
U0415-00	Получены недействительные данные от блока управления антиблокировочной системой тормозов (ABS): нет информации о подтипе	От модуля антиблокировочной системы тормозов получены недействительные данные. Модуль антиблокировочной системы тормозов: неисправность компонента	Проверьте блок антиблокировочной системы тормозов на предмет зарегистрированных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и модулем антиблокировочной системы тормозов
U0422-00	Получены неверные данные от блока управления системами кузова: нет информации о подтипе	Получен недействительный сигнал от центральной распределительной коробки. Неисправность центральной распределительной коробки.	Проверьте центральную распределительную коробку на наличие DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и центральной распределительной коробкой
U0428-00	Получены неверные данные от блока датчика угла поворота рулевого управления: нет информации о подтипе	Получены неверные данные от блока датчика угла поворота рулевого управления. Неисправность модуля датчика угла поворота рулевого колеса.	Проверьте датчик угла поворота рулевого управления на наличие сохраненных кодов DTC. Выполните проверку целостности сети CAN, используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сеть CAN между блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) и датчиком угла поворота рулевого колеса
U2100-00	Первичная конфигурация не настроена: нет информации о подтипе	Данные файла конфигурации автомобиля (CCF) получены не полностью.	`ПРИМЕЧАНИЕ: Требуемые параметры файла конфигурации автомобиля (CCF): (Тип автомобиля)(Тип фар)(Тип коробки передач) и (Дневные габаритные фонари).` Обновите файл конфигурации автомобиля (CCF), используя одобренную изготовителем диагностическую систему. Сбросьте коды DTC и повторите проверку. Если код DTC по-прежнему регистрируется, возможна неисправность блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) — см. примечание по установке нового блока в верхней части указателя кодов DTC
U2101-00	Несовместимая конфигурация блока управления: нет информации о подтипе	Данные в файле конфигурации автомобиля (CCF) несовместимы с блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)	Убедитесь, что блок управления адаптивной системой переднего освещения (AFS) установлен в соответствии со спецификацией автомобиля. Установите оригинальный блок или замените, если необходимо. См. примечание по установке нового блока/компонента в начале указателя кодов DTC
U3003-16	Напряжение аккумуляторной батареи: напряжение в электрической цепи ниже порогового значения	Напряжение электропитания блока ниже 9 вольт более 1000 миллисекунд	Возможна неисправность аккумуляторной батареи или системы зарядки. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте систему зарядки автомобиля. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту. Сбросьте DTC, выключите и снова включите зажигание; если DTC регистрируется снова, пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и массы блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)
U3003-17	Напряжение аккумуляторной батареи: напряжение в электрической цепи выше порогового значения	Напряжение электропитания блока превышает 16 вольт более 1000 миллисекунд	Возможна неисправность аккумуляторной батареи. Проверьте состояние и зарядку аккумуляторной батареи. Проверьте систему зарядки автомобиля. Обратитесь к соответствующему разделу руководства по ремонту.
U3003-62	Напряжение аккумуляторной батареи: ошибка сравнения сигналов	Несоответствие напряжения аккумуляторной батареи, составляющее 2 В или более, между сигналом центрального радиопередатчика (по шине CAN) и блоком управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)	Проверьте наличие сохраненных кодов DTC для других блоков. Пользуясь электрическими схемами, проверьте цепи питания и заземления блока управления адаптивной системой переднего освещения (AFS)

Источник