Ошибка c1ab4 lexus

Код DTC Наименование DTC
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда правый датчик системы контроля слепых зон обнаруживает обрыв в цепи индикатора правого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Система контроля слепых зон включена

  • Когда на индикатор подается рабочее напряжение, ток в цепи индикатора ниже определенной величины.

  • Правое наружное зеркало

  • Правое наружное зеркало заднего вида с крышкой в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Правый датчик системы контроля слепых зон

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

  1. B006YFDE07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

При проверке кодов DTC убедитесь, что система монитора слепых зон включена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите зажигание.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.

      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ – ПРАВОЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН)

    1. Отсоедините разъем W5 правого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Отсоедините разъем N19 правого наружного зеркала заднего вида с крышкой.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W5-4 (OMIR) — N19-3 (BSR+) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ — ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА И МАССА)

    1. Отсоедините разъем N19 правого наружного зеркала заднего вида с крышкой.

    2. Отсоедините разъемы N9 и N10 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N19-11 (-) — N10-12 (HTR-) Всегда Менее 1 Ом
      N9-7 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG

    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъемы N9 и N10 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. B006YIHC01

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N9-7 (GND) — N10-12 (HTR-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА Нажмите здесь

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем IND1 правого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N19-3 (BSR+) — IND1-2 (+) Всегда Менее 1 Ом
      N19-11 (-) — IND1-1 (-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ Нажмите здесь

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО

    1. Снимите правое наружное зеркало.

      Нажмите здесь

    2. Проверьте индикатор правого наружного зеркала заднего вида на правом наружном зеркале.

      Нажмите здесь

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG

    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН Нажмите здесь

Источник

Перейти к контенту

Код DTC Наименование DTC
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

ОПИСАНИЕ

Этот код DTC регистрируется, когда правый датчик системы контроля слепых зон обнаруживает обрыв в цепи индикатора правого наружного зеркала заднего вида.

№ DTC Неисправность Условие обнаружения DTC Неисправный участок
C1AB4 Обрыв в цепи индикатора наружного зеркала (ведущее устройство)

    При выполнении обоих следующих условий:

  • Система контроля слепых зон включена

  • Когда на индикатор подается рабочее напряжение, ток в цепи индикатора ниже определенной величины.

  • Правое наружное зеркало

  • Правое наружное зеркало заднего вида с крышкой в сборе

  • Жгут проводов или разъем

  • Правый датчик системы контроля слепых зон

  • ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе

СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ СОЕДИНЕНИЙ

  1. B006YFDE07

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ / ПРИМЕЧАНИЕ / УКАЗАНИЕ

Примечание

При проверке кодов DTC убедитесь, что система монитора слепых зон включена.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. ПРОВЕРЬТЕ DTC

    1. Выключите зажигание.

    2. Включите зажигание (IG).

    3. Повторно проверьте DTC и убедитесь, что зарегистрированный DTC больше не выводится.

      Body Electrical > Blind Spot Monitor Master > Trouble Codes

      OK
      Коды DTC не выводятся.
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG
    OK

    ВЫПОЛНИТЕ ПРОВЕРКУ С ИМИТАЦИЕЙ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТИ Нажмите здесь

    NG

  2. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ – ПРАВОЕ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН)

    1. Отсоедините разъем W5 правого датчика системы контроля слепых зон.

    2. Отсоедините разъем N19 правого наружного зеркала заднего вида с крышкой.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      W5-4 (OMIR) — N19-3 (BSR+) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  3. ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ — ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА И МАССА)

    1. Отсоедините разъем N19 правого наружного зеркала заднего вида с крышкой.

    2. Отсоедините разъемы N9 и N10 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    3. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N19-11 (-) — N10-12 (HTR-) Всегда Менее 1 Ом
      N9-7 (GND) — масса Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Перейти к
      OK
      NG
    NG

    ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

    OK

  4. ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА ПРАВОГО НАРУЖНОГО ЗЕРКАЛА В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъемы N9 и N10 ЭБУ электропривода правого наружного зеркала.

    2. B006YIHC01

      *a

      Устройство с неподсоединенным жгутом проводов

      (ЭБУ электропривода правого наружного зеркала в сборе)

      Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N9-7 (GND) — N10-12 (HTR-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ЭБУ ЭЛЕКТРОПРИВОДА НАРУЖНОГО ПРАВОГО ЗЕРКАЛА Нажмите здесь

    OK

  5. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ

    1. Отсоедините разъем IND1 правого наружного зеркала.

    2. Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

      Номинальное сопротивление
      Подключение диагностического прибора Условие Заданные условия
      N19-3 (BSR+) — IND1-2 (+) Всегда Менее 1 Ом
      N19-11 (-) — IND1-1 (-) Всегда Менее 1 Ом
      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    NG

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА С КРЫШКОЙ В СБОРЕ Нажмите здесь

    OK

  6. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВОЕ НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО

    1. Снимите правое наружное зеркало.

      Нажмите здесь

    2. Проверьте индикатор правого наружного зеркала заднего вида на правом наружном зеркале.

      Нажмите здесь

      Результат
      Следующий шаг
      OK
      NG
    OK

    ЗАМЕНИТЕ ПРАВЫЙ ДАТЧИК СИСТЕМЫ КОНТРОЛЯ СЛЕПЫХ ЗОН Нажмите здесь

Найдена следующая информация по ошибке C1AB4 для автомобиля ТОЙОТА LAND CRUISER J200 4.5TD (1VD-FTV):

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1AB4 на автомобиле ТОЙОТА с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Land Cruiser J200 4.5td (1VD-FTV):

С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.

Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .

EN / RU / ES / FR / DE

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

Ребята приехал Lexus LS460, 4.6l , 2007г.в., VIN: JTHGL46F205017702. Приехал с VSC и ABS. Диагностика IT2 показал C1345, C13AF (ошибка по стояночному тормозу, оторван тросик). Как правило сначала сделал ресет мемори, далее калибровку, не помогла. Моргает антизанос секунд 15 и горит постоянно. Перемычка тоже не помогла. Так же при перемычке, моргает антизанос секунд 10-13 далее качает насос и останавливается, лампочки ABS и VSC горят постоянно, НО продолжает моргать руль. Куда копать дальше? Кстати ко всему этому после калибровки добавляется третья ошибка C1368.. Я в ступоре, у меня у самого в голове chek engine загорелся уже…

на кархелп тоже написал, (не судите строго) просто очень срочно ребята..

Кстати осведомлен, что если заряд аккумулятора низкий тоже ничего не получится, а так же, если система в горячем (рабочем) состоянии тоже калибровка не прокатит. А так же что если в системе воздух. К замене блока тоже готов. Просто проблема состоит в последовательности моих действии. После неудавшихся калибровок, куда копать дальше?

  • Откуда: Новосибирск

  • Машина: Тойта Лэнд Крузер 200 4.7

WITWIT

Slavik177
  

72

  • Откуда: Moscow

  • Машина: LC200TD4.5

Slavik177

ваван555
  

22

  • Откуда: калуга

  • Машина: лк200 дизель

ваван555

Soarer
  

8

  • Откуда: Москва

  • Машина: была — TLC 100 VX ’98 2UZ-FE, сейчас — TLC 200 VX ’08 2UZ-FE

Soarer

WITWIT
  

3

  • Откуда: Новосибирск

  • Машина: Тойта Лэнд Крузер 200 4.7

WITWIT

Slavik177
  

72

  • Откуда: Moscow

  • Машина: LC200TD4.5

Slavik177

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Источник

DTC
   C1AB4    Open in Outer Mirror Indicator(Master)

for Preparation Click here

DESCRIPTION

This DTC is stored when the blind spot monitor sensor RH detects an open in the outer rear view mirror indicator RH.

DTC No. DTC Detection Condition Trouble Area
C1AB4

When either of the following conditions is met:

  1. Blind spot monitor main switch (warning canceling switch assembly) is on.
  1. The current flowing to the indicator is below a specified value when indicator operation voltage is being sent to the indicator.
  1. Outer rear view mirror RH (outer rear view mirror indicator RH)
  2. Outer rear view mirror assembly RH
  3. Wire harness or connector
  4. Blind spot monitor sensor RH
  5. Outer mirror control ECU assembly RH

WIRING DIAGRAM

E233743E35

INSPECTION PROCEDURE

NOTICE:
When checking for DTCs, make sure that the blind spot monitor main switch (warning canceling switch assembly) is on.

  1. Clear the DTCs (Click here).

  1. Recheck for DTCs and check if the same DTC is output again.

    OK:
    No DTCs are output.

NG
OK

2.CHECK HARNESS AND CONNECTOR (BLIND SPOT MONITOR SENSOR RH, BODY GROUND — OUTER MIRROR CONTROL ECU ASSEMBLY RH)

  1. Disconnect the O43 blind spot monitor sensor RH connector.

  1. Disconnect the J10 outer mirror control ECU assembly RH connector.

  1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

    Standard Resistance:
    Tester Connection Condition Specified Condition
    O43-4 (OMIR) — J10-10 (BDSR) Always Below 1 Ω
    J10-7 (GND) — Body ground Always Below 1 Ω

NG

REPAIR OR REPLACE HARNESS OR CONNECTOR
OK

3.INSPECT OUTER MIRROR CONTROL ECU ASSEMBLY RH

  1. Disconnect the z17 outer mirror control ECU assembly RH connector.

    E233744E50

  1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

    Standard Resistance:
    Tester Connection Condition Specified Condition
    J10-10 (BDSR) — z17-7 (BSM+) Always Below 1 Ω
    J10-7 (GND) — z17-12 (BSM-) Always Below 1 Ω
    Text in Illustration 

    *a Component without harness connected
    (Outer Mirror Control ECU Assembly RH)

NG

REPLACE OUTER MIRROR CONTROL ECU ASSEMBLY RH (Click here)

OK

4.CHECK HARNESS AND CONNECTOR (OUTER REAR VIEW MIRROR ASSEMBLY RH — OUTER REAR VIEW MIRROR RH (OUTER REAR VIEW MIRROR INDICATOR RH))

  1. Disconnect the IND2 outer rear view mirror RH (outer rear view mirror indicator RH) connector.

  1. Measure the resistance according to the value(s) in the table below.

    Standard Resistance:
    Tester Connection Condition Specified Condition
    z17-7 (BSM+) — IND2-1 (+) Always Below 1 Ω
    z17-12 (BSM-) — IND2-2 (-) Always Below 1 Ω

NG

REPLACE OUTER REAR VIEW MIRROR ASSEMBLY RH (Click here)

OK

5.INSPECT OUTER REAR VIEW MIRROR RH (OUTER REAR VIEW MIRROR INDICATOR RH)

  1. Remove the outer rear view mirror RH (outer rear view mirror indicator RH) (Click here).

  1. Inspect the outer rear view mirror indicator RH on the outer rear view mirror RH (Click here).

NG

REPLACE OUTER REAR VIEW MIRROR RH (OUTER REAR VIEW MIRROR INDICATOR RH)) (Click here)

OK

  1. Clear the DTCs (Click here).

  1. Recheck for DTCs and check if the same DTC is output again.

    OK:
    No DTCs are output.

NG
OK

END (OUTER REAR VIEW MIRROR RH (OUTER REAR VIEW MIRROR INDICATOR RH) WAS DEFECTIVE) 

Источник
  • Terms and rules
  • Privacy policy
  • Help
  • Home

Community platform by XenForo® © 2010-2021 XenForo Ltd.
«TOYOTA» is a registered trademarks of Toyota Motor Corporation. TOYOHEADQUARTERS is used in the title of this website solely to identify the subject of interest to the website. Toyota Motor Corporation, Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. and their affiliated companies are not responsible in any way for the contents of the site, which are solely the responsibility of the publisher. The contents of the website do not reflect the policy or opinions of Toyota Motor Corporation, Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. or any of Toyota’s affiliated companies. This website is not affiliated with, endorsed, sponsored, or supported by Toyota Motor Corporation, Toyota Motor Sales, U.S.A., Inc. or any of Toyota’s affiliated companies.

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка c1a99 range rover
  • Ошибка c1a12 инфинити
  • Ошибка c1a6e nissan leaf
  • Ошибка c1a95 форд транзит
  • Ошибка c1a00 infiniti