Ошибка c1727 лексус gx470

Профиль Alexvolk1

Alexvolk1

Был 4 дня назад

Я ездил на Mercedes-Benz M-class БМП, Toyota Sprinter, Subaru Legacy 2.0 твин турбо и Toyota Carib
Ялта, Россия

Много написано по этой ошибке, но весьма невнятно.В основном-ищите обрыв.Приехала машина с такой ошибкой.поразмыслив-решил начать с виновника торжества и не прогадал.В этом месте провод весьма нагружен и подвержен атмосферно-грязевым)) воздействиям.Отгнившая гайка была заменена на стяжки.Так что, думаю, многим сокращу время и силы на поиск.
P.S. Был отремонтирован.Ошибки нет.

17 июля 2020

4

3

Ранее Лансер 9 (дроссель)
Далее Mitsubishi Colt на роботе.Ошибка P1836

Разместить рекламу

Реклама

Комментарии
3

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Войти
Зарегистрироваться

Almazbai

Я езжу на Hyundai Tucson (TL)

Добрый день!
Не подскажете, внутри амортизатора есть запас провода? Тоже увидел, что отвалился один провод. Хотелось бы понять, получиться ли его нарастить и пропаять?

1 год

Alexvolk1

Автор

Без машины

Не стал рисковать и тянуть, подпаялся к тому что было.Кстати, недели две назад аморты были поменяны на новые, хоть и ходили без ошибок.

1

1 год

Almazbai

Я езжу на Hyundai Tucson (TL)

Спасибо 👍

1

1 год

Японский производитель Тойота внедрил компьютерные технологии в устройство автомобиля. Благодаря этому выявить проблему в работе внедорожника стало возможным с применением специального оборудования – сканера, выдающего неисправности в виде шифров.

Диагностика Прадо: особенности и периодичность

Техническое обслуживание Прадо производится 1 раз в год или через каждые 10 тыс. км. В него входят замена горюче-смазочных материалов, проверка и диагностика основных систем и оборудования автомобиля.

Через каждые 40 тыс. км пробега проводится углубленный осмотр агрегатов транспортного средства и замена согласно регламенту ТО.

Сигналы, высвечивающиеся на центральной приборной панели, означают, что появились проблемы, которые требуют внимания владельца:

  1. В первую очередь рекомендуется провести осмотр внешнего состояния внедорожника.
  2. Если признаков неисправности не обнаружено, то проводится компьютерная диагностика. Сканер подключается к бортовому компьютеру, и на экране устройства высвечиваются коды ошибок, представляющие совокупность латинских букв и цифр. Каждая комбинация описывает возникшую поломку в системе автомобиля.
  3. Устраняется неисправность.

К осмотру и возникновению ошибок нельзя относиться халатно.

Прадо на диагностике

Своевременное устранение проблем обезопасит здоровье и позволит сберечь нервы и деньги владельца.

Что означает ошибка c1713 и как ее исправить

Возникновение кода неисправности связано с нарушением работы электронных компонентов подвески. Этот агрегат регулирует взаимодействие элементов автомобиля с дорожным покрытием посредством измерения высота транспортного средства.

Для вычисления параметра установлены датчики, передающие сигнал на электронный блок управления. Ошибка c1713 в Тойота Прадо появляется при нарушении работы одного из элементов либо соединительных частей, жгутов и разъемов.

Значение напряжения в проводе, соединяющем датчик и главный блок, позволит сделать вывод о существующих неисправностях. Количество вольт в цепи находится в пределах заводских параметров. Отклонение от заданных значений указывает на критическое состояние задних датчиков высоты.

В случае неисправности датчиков подвески они подвергаются замене на новые. В соединительных частях устраняют нарушение целостности проводов и разъемов. При полном износе материалы заменяются.

Ошибка c1723 на Прадо: значение и способ устранения

DTC связана с проблемой регулирования высоты подъема кузова. Этим занимается пневматическая подвеска. Неисправность в ее работе и целостности соединительных элементов становится причиной появления ошибки c1723 в Прадо 120 во время диагностики. Частые случаи появления кодов неисправности:

  • повреждение электрических цепей;
  • поломка датчиков;
  • неисправность самих систем.

Восстановить провода способен сам владелец внедорожника.

Восстановление электроцепи Прадо

Решить проблему при повреждении агрегатов пневмоподвески можно с помощью профессионалов.

Что нужно сделать, чтобы пропала ошибка с1726

Для устранения ошибки сначала выявляется причина ее возникновения. Код неисправности по результатам компьютерной диагностики говорит о проблеме в работе устройства пневматической подвески. Этот агрегат обеспечивает проходимость автомобиля в обычных и экстремальных условиях.

Принцип — в регулировке подъема кузова. При этом пневмо позволяет не повредить детали нижней части транспортного средства и обеспечивает удобство в управлении.

Неисправность состоит в износе или повреждении пневмобаллонов. При неработающем двигателе автомобиль уменьшает высоту дорожного просвета. Ресурс агрегатов исчерпывается из-за попадания грязи, пыли и песка.

Проверить состояние пневмобаллонов легко: при запуске мотора автомобиль мгновенно увеличивает дорожный просвет. Иначе проводится осмотр пневмобаллонов.

Устройства не подлежат ремонту, а требуют замены. Стоимость запчастей и работы доходит до 100 тыс. рублей. После этого сканер перестанет выдавать в Тойота Прадо 120 ошибку с1726.

Неисправность состоит в отказе заднего правого баллона пневматической подвески. Такую расшифровку получит владелец после проведения компьютерной диагностики. В реальности часто происходит так, что резервуар полностью исправен, а проблема кроется в нарушении целостности проводов. Разъемы оборудования засоряются, и передача электрического сигнала прерывается.

Перед посещением мастерской проводится осмотр внутренних частей автомобиля. Поверхностные вмятины и пробоины свидетельствуют о повреждении пневмобаллона. Воздух из резервуара удаляется, из-за чего подвеска не работает в полную силу.

Пневмобаллон Прадо

Повреждения касаются и соединительных элементов – проводов и разъемов. В частых случаях в них кроется проблема, выдающая ошибку c1727 в Toyota Prado.

Для устранения неисправности восстанавливают герметичность проводов и чистят разъемы. Код перестает высвечиваться.

Однако при поломке резервуара в задней части транспортного средства деталь подлежит замене.

Что значит ошибка c1728 на Прадо и как от нее избавиться

Код неисправности, в комбинации которого содержится латинская буква «c», сигнализирует о проблемах ходовой части внедорожника. Появление в Прадо 120 ошибки c1728 говорит о поломке заднего амортизатора, расположенного у левого колеса.

Амортизатор входит в состав оборудования подвески. Он защищает автомобиль от механических колебаний, возникающих в процессе езды. При прохождении по неровностям амортизатор смягчает вибрации кузова или полностью поглощает их.

Поскольку внедорожник попадает в экстремальные условия, оборудование работает с повышенной нагрузкой, таким образом, подвергаясь эксплуатационному износу. Инородные элементы наносят урон агрегатам, что приводит к отказу и сбою в работе.

Обрыв амортизатора определяется физическим способом. Машину раскачивают собственными силами, при этом подсчитывая количество колебаний до останова. При работающих амортизаторах раскачивания прекращаются быстро. Иначе машина отправляется на подъемник СТО, где устранением кода c1728 в Toyota Prado занимаются профессионалы.

Что означает код ошибки с1735 на Прадо и как ее исправить

Ошибка с1735 в Тойота Прадо касается комплекса оборудования компрессора. Компрессор или нагнетатель предназначен для подсоса большего количества воздуха и увеличения мощности главного силового агрегата – мотора.

Механизмы внедорожника соединены между собой электрическими цепями. Обрыв либо короткое замыкание приводит к потере связи между элементами. Целостность проводов нарушается в результате гниения из-за попадания грязи, песка и пыли.

Код неисправности сигнализирует о потере электрического напряжения в цепи выпускного клапана, расположенного на компрессоре. Иногда проблема кроется в клапане.

Компрессор прадо

Устранить поломку вполне по силам владельцу внедорожника. При коротком замыкании проводов проводится замена, при обрыве – восстановление целостности. Специалисты ремонтной мастерской тщательно исследуют состояние агрегатов и выдадут вердикт, на основании которого проведут ремонт машины.

Ошибка c1751 и способ ее устранения

Ошибка c1751 Toyota Prado относится к системе пневматической подвески. В конкретном случае — к реле устройства, отвечающего за замыкание и размыкание электрической цепи.

Реле служит посредником, передавая сигнал в электронный блок управления для заполнения воздухом пневмобаллонов. При нарушении его работы положительный сигнал отсутствует, и регулирование высоты дорожного просвета прекращается.

В Прадо 120 номер ошибки 1751 расшифровывается как повреждение обмотки реле компрессора. Однако неисправности возникают и на электрических участках, и в разъемах, и в ЭБУ.

Основной параметр работы реле – сопротивление. Если при измерении значение не соответствует заводским условиям, делается вывод о том, что причина в агрегате. Замена производится своими руками или специалистами СТО.

При неисправности ЭБУ производится его ремонт, при повреждении проводов и разъемов – очистка, замена или ремонт.

При возникновении любой из ошибок необходимо провести диагностику и исправить выявленные неисправности. Это позволит избежать лишних трат времени и денег автовладельца и сохранит работоспособность внедорожника.

Рекомендуем к прочтению – устранение ошибки на Прадо p0606

Рекомендуем к прочтению статью – что делать если загорелся t belt на Прадо.

Японский производитель Тойота внедрил компьютерные технологии в устройство автомобиля. Благодаря этому выявить проблему в работе внедорожника стало возможным с применением специального оборудования – сканера, выдающего неисправности в виде шифров.

Диагностика Прадо: особенности и периодичность

Техническое обслуживание Прадо производится 1 раз в год или через каждые 10 тыс. км. В него входят замена горюче-смазочных материалов, проверка и диагностика основных систем и оборудования автомобиля.

Через каждые 40 тыс. км пробега проводится углубленный осмотр агрегатов транспортного средства и замена согласно регламенту ТО.

Сигналы, высвечивающиеся на центральной приборной панели, означают, что появились проблемы, которые требуют внимания владельца:

  1. В первую очередь рекомендуется провести осмотр внешнего состояния внедорожника.
  2. Если признаков неисправности не обнаружено, то проводится компьютерная диагностика. Сканер подключается к бортовому компьютеру, и на экране устройства высвечиваются коды ошибок, представляющие совокупность латинских букв и цифр. Каждая комбинация описывает возникшую поломку в системе автомобиля.
  3. Устраняется неисправность.

К осмотру и возникновению ошибок нельзя относиться халатно.

Прадо на диагностике

Своевременное устранение проблем обезопасит здоровье и позволит сберечь нервы и деньги владельца.

Что означает ошибка c1713 и как ее исправить

Возникновение кода неисправности связано с нарушением работы электронных компонентов подвески. Этот агрегат регулирует взаимодействие элементов автомобиля с дорожным покрытием посредством измерения высота транспортного средства.

Для вычисления параметра установлены датчики, передающие сигнал на электронный блок управления. Ошибка c1713 в Тойота Прадо появляется при нарушении работы одного из элементов либо соединительных частей, жгутов и разъемов.

Значение напряжения в проводе, соединяющем датчик и главный блок, позволит сделать вывод о существующих неисправностях. Количество вольт в цепи находится в пределах заводских параметров. Отклонение от заданных значений указывает на критическое состояние задних датчиков высоты.

В случае неисправности датчиков подвески они подвергаются замене на новые. В соединительных частях устраняют нарушение целостности проводов и разъемов. При полном износе материалы заменяются.

Ошибка c1723 на Прадо: значение и способ устранения

DTC связана с проблемой регулирования высоты подъема кузова. Этим занимается пневматическая подвеска. Неисправность в ее работе и целостности соединительных элементов становится причиной появления ошибки c1723 в Прадо 120 во время диагностики. Частые случаи появления кодов неисправности:

  • повреждение электрических цепей;
  • поломка датчиков;
  • неисправность самих систем.

Восстановить провода способен сам владелец внедорожника.

Восстановление электроцепи Прадо

Решить проблему при повреждении агрегатов пневмоподвески можно с помощью профессионалов.

Что нужно сделать, чтобы пропала ошибка с1726

Для устранения ошибки сначала выявляется причина ее возникновения. Код неисправности по результатам компьютерной диагностики говорит о проблеме в работе устройства пневматической подвески. Этот агрегат обеспечивает проходимость автомобиля в обычных и экстремальных условиях.

Принцип — в регулировке подъема кузова. При этом пневмо позволяет не повредить детали нижней части транспортного средства и обеспечивает удобство в управлении.

Неисправность состоит в износе или повреждении пневмобаллонов. При неработающем двигателе автомобиль уменьшает высоту дорожного просвета. Ресурс агрегатов исчерпывается из-за попадания грязи, пыли и песка.

Проверить состояние пневмобаллонов легко: при запуске мотора автомобиль мгновенно увеличивает дорожный просвет. Иначе проводится осмотр пневмобаллонов.

Устройства не подлежат ремонту, а требуют замены. Стоимость запчастей и работы доходит до 100 тыс. рублей. После этого сканер перестанет выдавать в Тойота Прадо 120 ошибку с1726.

Неисправность состоит в отказе заднего правого баллона пневматической подвески. Такую расшифровку получит владелец после проведения компьютерной диагностики. В реальности часто происходит так, что резервуар полностью исправен, а проблема кроется в нарушении целостности проводов. Разъемы оборудования засоряются, и передача электрического сигнала прерывается.

Перед посещением мастерской проводится осмотр внутренних частей автомобиля. Поверхностные вмятины и пробоины свидетельствуют о повреждении пневмобаллона. Воздух из резервуара удаляется, из-за чего подвеска не работает в полную силу.

Пневмобаллон Прадо

Повреждения касаются и соединительных элементов – проводов и разъемов. В частых случаях в них кроется проблема, выдающая ошибку c1727 в Toyota Prado.

Для устранения неисправности восстанавливают герметичность проводов и чистят разъемы. Код перестает высвечиваться.

Однако при поломке резервуара в задней части транспортного средства деталь подлежит замене.

Что значит ошибка c1728 на Прадо и как от нее избавиться

Код неисправности, в комбинации которого содержится латинская буква «c», сигнализирует о проблемах ходовой части внедорожника. Появление в Прадо 120 ошибки c1728 говорит о поломке заднего амортизатора, расположенного у левого колеса.

Амортизатор входит в состав оборудования подвески. Он защищает автомобиль от механических колебаний, возникающих в процессе езды. При прохождении по неровностям амортизатор смягчает вибрации кузова или полностью поглощает их.

Поскольку внедорожник попадает в экстремальные условия, оборудование работает с повышенной нагрузкой, таким образом, подвергаясь эксплуатационному износу. Инородные элементы наносят урон агрегатам, что приводит к отказу и сбою в работе.

Обрыв амортизатора определяется физическим способом. Машину раскачивают собственными силами, при этом подсчитывая количество колебаний до останова. При работающих амортизаторах раскачивания прекращаются быстро. Иначе машина отправляется на подъемник СТО, где устранением кода c1728 в Toyota Prado занимаются профессионалы.

Что означает код ошибки с1735 на Прадо и как ее исправить

Ошибка с1735 в Тойота Прадо касается комплекса оборудования компрессора. Компрессор или нагнетатель предназначен для подсоса большего количества воздуха и увеличения мощности главного силового агрегата – мотора.

Механизмы внедорожника соединены между собой электрическими цепями. Обрыв либо короткое замыкание приводит к потере связи между элементами. Целостность проводов нарушается в результате гниения из-за попадания грязи, песка и пыли.

Код неисправности сигнализирует о потере электрического напряжения в цепи выпускного клапана, расположенного на компрессоре. Иногда проблема кроется в клапане.

Компрессор прадо

Устранить поломку вполне по силам владельцу внедорожника. При коротком замыкании проводов проводится замена, при обрыве – восстановление целостности. Специалисты ремонтной мастерской тщательно исследуют состояние агрегатов и выдадут вердикт, на основании которого проведут ремонт машины.

Ошибка c1751 и способ ее устранения

Ошибка c1751 Toyota Prado относится к системе пневматической подвески. В конкретном случае — к реле устройства, отвечающего за замыкание и размыкание электрической цепи.

Реле служит посредником, передавая сигнал в электронный блок управления для заполнения воздухом пневмобаллонов. При нарушении его работы положительный сигнал отсутствует, и регулирование высоты дорожного просвета прекращается.

В Прадо 120 номер ошибки 1751 расшифровывается как повреждение обмотки реле компрессора. Однако неисправности возникают и на электрических участках, и в разъемах, и в ЭБУ.

Основной параметр работы реле – сопротивление. Если при измерении значение не соответствует заводским условиям, делается вывод о том, что причина в агрегате. Замена производится своими руками или специалистами СТО.

При неисправности ЭБУ производится его ремонт, при повреждении проводов и разъемов – очистка, замена или ремонт.

При возникновении любой из ошибок необходимо провести диагностику и исправить выявленные неисправности. Это позволит избежать лишних трат времени и денег автовладельца и сохранит работоспособность внедорожника.

Рекомендуем к прочтению – устранение ошибки на Прадо p0606

Рекомендуем к прочтению статью – что делать если загорелся t belt на Прадо.

Страницы: [1] 2  Все   Вниз

  • Печать


Автор
Тема: Помогите, ошибка пневмы с1727 и с1728  (Прочитано 23040 раз)


привет всем.
Диагностика пневмы показала ошибки с1727 и с1728..
На сервисе сказали, что все нормально работает, чтоб не забивал голову. Может влага попала итд… потому и выдает ошибку..
Правда ли это???? и что за ошибка?? можно ездить… он озвучил ее, но я вообще в названиях не рублю..

p/s да, и еще датчик положения кузова левый — показетель «-2 мм».  говорит что это очень маленькое отклонение. ноль не вывести  и смысла нету…


Записан


Странный сервис- номер ошибки сказали, а расшифровать, не расшифровали…И по моему что-то похожее уже на форуме попадалось… Покури поиском…


Записан


Читай тему «Замена пневмобаллонов». Будет интересно посмотреть…


Записан


Читай тему «Замена пневмобаллонов». Будет интересно посмотреть…

че так все страшно?(( на что влияет?


Записан


Да нет, страшного то ничего нет…  :) Я в смысле познания и расширения кругозора…вроде в этой теме и эти ошибки упоминались…


Записан


Да нет, страшного то ничего нет…  :) Я в смысле познания и расширения кругозора…вроде в этой теме и эти ошибки упоминались…

я много что читал, и пишут что проблемма частая, но как испралвять и что это никто ответа не давал. может у вас там сервисмены нормальные, а у нас руки разводят.. так что я пока не пойму нужно ли это лечить и на что это влияет и наконец что это..)


Записан


Что ни кто не сталкивался с такой проблеммой???


Записан


Это обрыв или короткое замыкание цепи актуатора соответственно правого и левого задних амортизаторов.
Скорее всего оторвались проводочки, идущие к амортизаторам (частая тема). При этих ошибках отсутствует регулировка жесткости амортизаторов и все они становятся в самое «жесткое» положение. Страшного особо ничего, просто ездить неприятно, особенно на плохом покрытии. Смотрите тему http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=29964.msg599443#msg599443


Записан


Все проблемма решена..
Причем там было еще куча ошибок на каждое колесо.  Проблемма была в обрыве провода на задних амортизаторах. на левом — зеленый, на правом — красный.

Запаяли… Машина стала другай вооооообще… Причем не знал как он должен ехать так как купил уже с обрывом.
Вообще пневма это вещь.
Суппер!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Другая машина абсолютно стала, не клюет, не тошнит, ям не чувствую вообще!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Записан


Причем там было еще куча ошибок на каждое колесо

Интересно, что за ошибки были еще? Номера?


Записан

  • Печать

Страницы: [1] 2  Все   Вверх

Японский производитель Тойота внедрил компьютерные технологии в устройство автомобиля. Благодаря этому выявить проблему в работе внедорожника стало возможным с применением специального оборудования – сканера, выдающего неисправности в виде шифров.

Диагностика Прадо: особенности и периодичность

Техническое обслуживание Прадо производится 1 раз в год или через каждые 10 тыс. км. В него входят замена горюче-смазочных материалов, проверка и диагностика основных систем и оборудования автомобиля.

Через каждые 40 тыс. км пробега проводится углубленный осмотр агрегатов транспортного средства и замена согласно регламенту ТО.

Сигналы, высвечивающиеся на центральной приборной панели, означают, что появились проблемы, которые требуют внимания владельца:

  1. В первую очередь рекомендуется провести осмотр внешнего состояния внедорожника.
  2. Если признаков неисправности не обнаружено, то проводится компьютерная диагностика. Сканер подключается к бортовому компьютеру, и на экране устройства высвечиваются коды ошибок, представляющие совокупность латинских букв и цифр. Каждая комбинация описывает возникшую поломку в системе автомобиля.
  3. Устраняется неисправность.

К осмотру и возникновению ошибок нельзя относиться халатно.

Прадо на диагностике

Своевременное устранение проблем обезопасит здоровье и позволит сберечь нервы и деньги владельца.

Что означает ошибка c1713 и как ее исправить

Возникновение кода неисправности связано с нарушением работы электронных компонентов подвески. Этот агрегат регулирует взаимодействие элементов автомобиля с дорожным покрытием посредством измерения высота транспортного средства.

Для вычисления параметра установлены датчики, передающие сигнал на электронный блок управления. Ошибка c1713 в Тойота Прадо появляется при нарушении работы одного из элементов либо соединительных частей, жгутов и разъемов.

Значение напряжения в проводе, соединяющем датчик и главный блок, позволит сделать вывод о существующих неисправностях. Количество вольт в цепи находится в пределах заводских параметров. Отклонение от заданных значений указывает на критическое состояние задних датчиков высоты.

В случае неисправности датчиков подвески они подвергаются замене на новые. В соединительных частях устраняют нарушение целостности проводов и разъемов. При полном износе материалы заменяются.

Ошибка c1723 на Прадо: значение и способ устранения

DTC связана с проблемой регулирования высоты подъема кузова. Этим занимается пневматическая подвеска. Неисправность в ее работе и целостности соединительных элементов становится причиной появления ошибки c1723 в Прадо 120 во время диагностики. Частые случаи появления кодов неисправности:

  • повреждение электрических цепей;
  • поломка датчиков;
  • неисправность самих систем.

Восстановить провода способен сам владелец внедорожника.

Восстановление электроцепи Прадо

Решить проблему при повреждении агрегатов пневмоподвески можно с помощью профессионалов.

Что нужно сделать, чтобы пропала ошибка с1726

Для устранения ошибки сначала выявляется причина ее возникновения. Код неисправности по результатам компьютерной диагностики говорит о проблеме в работе устройства пневматической подвески. Этот агрегат обеспечивает проходимость автомобиля в обычных и экстремальных условиях.

Принцип — в регулировке подъема кузова. При этом пневмо позволяет не повредить детали нижней части транспортного средства и обеспечивает удобство в управлении.

Неисправность состоит в износе или повреждении пневмобаллонов. При неработающем двигателе автомобиль уменьшает высоту дорожного просвета. Ресурс агрегатов исчерпывается из-за попадания грязи, пыли и песка.

Проверить состояние пневмобаллонов легко: при запуске мотора автомобиль мгновенно увеличивает дорожный просвет. Иначе проводится осмотр пневмобаллонов.

Устройства не подлежат ремонту, а требуют замены. Стоимость запчастей и работы доходит до 100 тыс. рублей. После этого сканер перестанет выдавать в Тойота Прадо 120 ошибку с1726.

Неисправность состоит в отказе заднего правого баллона пневматической подвески. Такую расшифровку получит владелец после проведения компьютерной диагностики. В реальности часто происходит так, что резервуар полностью исправен, а проблема кроется в нарушении целостности проводов. Разъемы оборудования засоряются, и передача электрического сигнала прерывается.

Перед посещением мастерской проводится осмотр внутренних частей автомобиля. Поверхностные вмятины и пробоины свидетельствуют о повреждении пневмобаллона. Воздух из резервуара удаляется, из-за чего подвеска не работает в полную силу.

Пневмобаллон Прадо

Повреждения касаются и соединительных элементов – проводов и разъемов. В частых случаях в них кроется проблема, выдающая ошибку c1727 в Toyota Prado.

Для устранения неисправности восстанавливают герметичность проводов и чистят разъемы. Код перестает высвечиваться.

Однако при поломке резервуара в задней части транспортного средства деталь подлежит замене.

Что значит ошибка c1728 на Прадо и как от нее избавиться

Код неисправности, в комбинации которого содержится латинская буква «c», сигнализирует о проблемах ходовой части внедорожника. Появление в Прадо 120 ошибки c1728 говорит о поломке заднего амортизатора, расположенного у левого колеса.

Амортизатор входит в состав оборудования подвески. Он защищает автомобиль от механических колебаний, возникающих в процессе езды. При прохождении по неровностям амортизатор смягчает вибрации кузова или полностью поглощает их.

Поскольку внедорожник попадает в экстремальные условия, оборудование работает с повышенной нагрузкой, таким образом, подвергаясь эксплуатационному износу. Инородные элементы наносят урон агрегатам, что приводит к отказу и сбою в работе.

Обрыв амортизатора определяется физическим способом. Машину раскачивают собственными силами, при этом подсчитывая количество колебаний до останова. При работающих амортизаторах раскачивания прекращаются быстро. Иначе машина отправляется на подъемник СТО, где устранением кода c1728 в Toyota Prado занимаются профессионалы.

Что означает код ошибки с1735 на Прадо и как ее исправить

Ошибка с1735 в Тойота Прадо касается комплекса оборудования компрессора. Компрессор или нагнетатель предназначен для подсоса большего количества воздуха и увеличения мощности главного силового агрегата – мотора.

Механизмы внедорожника соединены между собой электрическими цепями. Обрыв либо короткое замыкание приводит к потере связи между элементами. Целостность проводов нарушается в результате гниения из-за попадания грязи, песка и пыли.

Код неисправности сигнализирует о потере электрического напряжения в цепи выпускного клапана, расположенного на компрессоре. Иногда проблема кроется в клапане.

Компрессор прадо

Устранить поломку вполне по силам владельцу внедорожника. При коротком замыкании проводов проводится замена, при обрыве – восстановление целостности. Специалисты ремонтной мастерской тщательно исследуют состояние агрегатов и выдадут вердикт, на основании которого проведут ремонт машины.

Ошибка c1751 и способ ее устранения

Ошибка c1751 Toyota Prado относится к системе пневматической подвески. В конкретном случае — к реле устройства, отвечающего за замыкание и размыкание электрической цепи.

Реле служит посредником, передавая сигнал в электронный блок управления для заполнения воздухом пневмобаллонов. При нарушении его работы положительный сигнал отсутствует, и регулирование высоты дорожного просвета прекращается.

В Прадо 120 номер ошибки 1751 расшифровывается как повреждение обмотки реле компрессора. Однако неисправности возникают и на электрических участках, и в разъемах, и в ЭБУ.

Основной параметр работы реле – сопротивление. Если при измерении значение не соответствует заводским условиям, делается вывод о том, что причина в агрегате. Замена производится своими руками или специалистами СТО.

При неисправности ЭБУ производится его ремонт, при повреждении проводов и разъемов – очистка, замена или ремонт.

При возникновении любой из ошибок необходимо провести диагностику и исправить выявленные неисправности. Это позволит избежать лишних трат времени и денег автовладельца и сохранит работоспособность внедорожника.

Рекомендуем к прочтению – устранение ошибки на Прадо p0606

Рекомендуем к прочтению статью – что делать если загорелся t belt на Прадо.

( 2 оценки, среднее 5 из 5 )

Главная
/
Техника

    • Пожаловаться

youtube.com

28.06.2019, 22:01:51


Сохранено в тойота

Техника

Василий Мошенко

38 подписчиков

В этом видео я покажу каким образом можно устранить поломку системы TEMS на автомашинах ТОЙОТА ПРАДО-120 (Toyota Land Crueser Prado-120) и Lexus GX-470.
Непосредственно в этом видео речь пойдёт о таких ошибках как С-1727 (Обрыв или короткое замыкание в цепи актуатора правого заднего амортизатора — Актуатор правого заднего амортизатора — Цепь актуатора правого заднего амортизатора) и С-1728 (Обрыв или короткое замыкание в
цепи актуатора левого заднего амортизатора — Актуатор левого заднего амортизатора — Цепь актуатора левого заднего амортизатора).
Если кому пригодится, то сканер ELM-327 приобретал тут:
https://ru.aliexpress.com/item/ELM327-WIFI-OBD2-OBDII-Auto-Diagnostic-Scanner-Tool-ELM-327-Wifi/959062486.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.274233edvdXGri

Здесь Вы можете посмотреть ТАБЛИЦУ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (DTC) при самостоятельной ДИАГНОСТИКЕ СИСТЕМЫ TEMS И ЗАДНЕЙ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ https://cloud.mail.ru/public/NBtd/eLzAAMhR5
Для аналогичного ремонта Вам понадобится домкрат, ключ на 21 для откручивания колеса, ключ на 7, изолента, паяльник с припоем, провода и иные материалы указанные в видео).
И ЕЩЁ !!!
Друзья! Не надо принимать это виде как должное. Просто я решил и сделал так как показал Вам. Можно, к примеру, не отрезать резиновый уплотнитель, а просто вырезать повреждённый провод — отремонтировать его, и вставить обратно в резиновый уплотнитель. А остальное сделать как в видео. По большому счёту фантазия у всех разная ;-) Я сделал так, как показал Вам. Как сделаете Вы — это Вам решать!
Резиновая трубка закреплена так — на самом конце возле аморта эта трубка как-бы вывернута наизнанку (наружу). Шланг тот, что ставил очень эластичный. Т.е. получилась как-бы бабышка такая или упор. Даже не знаю как правильно его назвать. Так вот прямоугольная шайба, (которая откручивается ключиком на «7»), прикручиваясь к аморту упирается в созданный упор и притягивает трубку к амортизатору. Но скажу, что можно и не делать этого, а просто зафиксировать созданный длинный провод на амортизаторе хомутом исключив подвижность провода и этого будет достаточно. Также можно в самом начале и не срезать полностью резинку, а только разрезать её на проблемном проводе, вытащить его и припаяться. Но это очень не удобно! Поэтому я и срезал её полностью. Гофра фиксируется на фишке зажимом. На шланге притянута изолентой, возле обрыва тоже обжата изолентой (поверьте, этого абсолютно достаточно) + вся эта конструкция хомутом притянута к амортизатору. Ничего не шатается вообще.

Хорошего Вам просмотра и удачи! Всего Вам светлого и доброго!
ПРАДО — рулит ;-))
Обожаю эту машину !

#амортизаторTEMS

#подвескапрадо

#ремонтамортизатора

Видео Ремонт амортизатора TEMS на ПРАДО-120 (LEXUS GX-470) убираем ошибку С1727 или С1728 канала AlexTV_HELP

Показать

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка c1718 тойота
  • Ошибка c2104 mitsubishi asx
  • Ошибка c1761 toyota prado 150
  • Ошибка c1713 toyota
  • Ошибка c1751 тойота прадо 120