Reputation:
20
Thanks Given: 777
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
107
Threads:
25
Joined: Jan 2011
1
07-01-2014, 05:01 AM
Hi guys,
I replaced sbc module with an other used one because old one was defective. I reset sbc and even I tranfered eeprom data from old one to new one and the esp system shows error c1611. I was thinking that the sbc module is bad too, so I took an other one and after installation is showing me same error c1611 which is telling about can communication with sbc module or wrong coding.
Somebody can tell me what wrong I do or how to reset or reprogram sbc module with das xentry?
thank you
Thanks given by:
webmaster 
Location Offline
Administrator
Reputation:
8,965
Thanks Given: 10020
Thanks Received: 56182 (5476 Posts)
Posts:
6,956
Threads:
353
Joined: Dec 2010
2
07-01-2014, 11:26 PM
What was the SBC number installed? And the new one?
If u only have A004 SBC and the old one was A005 u must change the ESP ECU and stuck the steering rack and pinion valve if available.
Best regards.
![[Image: mhhsig.gif]](https://mhhauto.com/images/new1/mhhsig.gif)
Reputation:
20
Thanks Given: 777
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
107
Threads:
25
Joined: Jan 2011
3
07-02-2014, 12:08 AM
thank you for help. The original was 005 and I replaced with 005 and ESP was showing c1611. I switched just sbc modules (original bad with new (used) good one) and then ESP shows errors regarding pump malfunction but it doesn’t shows c1611. After that I removed again original 005 and I installed used 005. Everything works but ESP is showing c1611
Thanks given by:
Имеется MB WDB2110161A013300 2002 года 2,7 CDI. Чел купил для замены блок SBC ( в котором висела ошибка о окончании ресурса блока) блок Б/У. Заменил, в результате не работает АБС. Приехал ко мне — в самом блоке ошибок нет, в АБС висит C1611 (проверить соединение по CAN c SBC). При попытках войти в блоке SBC везде кроме индентификации и ошибок Стпр пишет Коммуникационнаяч ошибка 8.600.0. Попробывал подключить родной блок — везде захожу и в абс ошибок нету… Что делать в этой ситуации? Вот данные блоков (старый/новый)
Блок управления EHBASG_K / EHBASG_K
Номер МВ 0054317112 / 0054317212
Поставщик Бош / Бош
Версия аппартного 07/09 / 07/04
Версия софта 30/04 / 29/05
Код 0/7 / 0/16
Дата изготов 14,03,05 / 07,04,05
Вариант DK 0007 / DK0010
Версия 5,1,20 / 5,1,20
Описание C1611 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Система датчика давления AWC, низкое напряжение
На английском языке:
AWC Pressure Sensor System Low Voltage
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Reputation:
20
Thanks Given: 767
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
105
Threads:
25
Joined: Jan 2011
1
07-01-2014, 05:01 AM
Hi guys,
I replaced sbc module with an other used one because old one was defective. I reset sbc and even I tranfered eeprom data from old one to new one and the esp system shows error c1611. I was thinking that the sbc module is bad too, so I took an other one and after installation is showing me same error c1611 which is telling about can communication with sbc module or wrong coding.
Somebody can tell me what wrong I do or how to reset or reprogram sbc module with das xentry?
thank you
Thanks given by:
webmaster
Location Offline
Administrator
Reputation:
8,818
Thanks Given: 9973
Thanks Received: 55613 (5440 Posts)
Posts:
6,896
Threads:
350
Joined: Dec 2010
2
07-01-2014, 11:26 PM
What was the SBC number installed? And the new one?
If u only have A004 SBC and the old one was A005 u must change the ESP ECU and stuck the steering rack and pinion valve if available.
Best regards.
Reputation:
20
Thanks Given: 767
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
105
Threads:
25
Joined: Jan 2011
3
07-02-2014, 12:08 AM
thank you for help. The original was 005 and I replaced with 005 and ESP was showing c1611. I switched just sbc modules (original bad with new (used) good one) and then ESP shows errors regarding pump malfunction but it doesn’t shows c1611. After that I removed again original 005 and I installed used 005. Everything works but ESP is showing c1611
Thanks given by:
- Shop: emulators, tools, accessories, programmers
- Support: downloads, user manuals
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Внутри всё девственно,но потребляемый ток 1.2А.На столе тоже молчит.Завтра в Ригу на поиск б.у.шного.Подскажите,какие номера и каких моделей подойдут:мой по бошу 0 265 960 019.Сам мерс Е320CDI 2004г
-
Daniulis
- Posts: 2118
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 330 times
- Been thanked: 861 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Daniulis » 13 Apr 2014, 16:49
VIN и EPC рулит, если надо, сбрось VIN, посмотрю
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 14 Apr 2014, 09:41
Нашёл в 2 SBC.У одного номер 0 265 960 012,у второго 0 265 960 023,подойдут ли?Вин WDB2110261A522597
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 16 Apr 2014, 13:38
Заменил SBC,всё прокачал по стару,ввёл в эксплуатацию-в SBC ошибок нет,в ESP ошибка С1611-блок СБЦ не подходит к АБС/ЕСП/БАС.Кодируется ли СБЦ,или он сюда не годится
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 16 Apr 2014, 20:49
У меня нет туда доступа.Родной гидроблок А 005 431 05 12,заменил на А 005 431 71 12.Думаю они невзаимозаменяемы и в этом проблема.Какие гидроблоки заменяемы с А 005 431 05 12?
-
Daniulis
- Posts: 2118
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 330 times
- Been thanked: 861 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Daniulis » 16 Apr 2014, 22:36
EPC по номеру кузова показывает A 005 431 79 12 либо замена A 005 431 96 12
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 17 Apr 2014, 07:16
Там я смотрел тоже.На одном сайте нашёл,что эти взаимозаменяемы с моим оригинальным и ещё вариантов 10 замены,но А 005 431 71 12,увы туда не подходит.Один глупый вопрос спецам по мерсам-а если воткнуть блок АБС/ЕСП от того же авто,откуда взят СБЦ,может прокатить?Давно попробовал бы,но 120 км в одну сторону,два раза уже вхолостую скатался
-
jevgensolo
- Posts: 1042
- Joined: 15 Apr 2011, 06:18
- Location: Остров Вечнозеленых Кактусов — Ireland
- Has thanked: 830 times
- Been thanked: 737 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby jevgensolo » 20 Jun 2014, 22:19
Daniulis wrote:
darkelektrik wrote:в ДАСе где-то можно узнать про скинутый или не очень счетчик? во всех параметрах ни фига интересного не нашел
К сожелению такого не нашел, но по идее, если считать епром DAS’ом, там в нижней половине дампа должно быть много FF (если скинут SBC)
В верхней, друг Данила. Читал неоднократно внутрисхемно и сбрасывал.. Тремя иголками. Принцип тот же, что в айрбеге. Сносишь нахрен почти пол дампа с небольшим промежутком. Там 24С08. Хотя — может в ДАСе так и есть.. Как он там читает — хрен его знает…А в реалии — вверху.
От себя замечу — ИМХО — все эти прибабахи — простое разводилово на бабло.. Ну катаются же авто по 20-30 лет без этих супер-наворотов, счетчиков нажатия и прочей мути. Не — ну спасиб, конечно, это наш хлебушек, очередная идея в воспаленном мозгу конструкторов, которая на словах предназначена для безопасности, а по сути — очередной повод съема денег с населения… Чем-то это напоминает рекламу любого барахла по телику — «вот сегодня это самое лучшее».. Да куда уж лучше-то? Если каждый день все лучше и лучше и так уж 20 лет… Нет предела совершенству тампекса? Смешно.. Стало быть 10 лет назад оно было полным Г… , а вы нам и тогда пели, что оно лучшее на свете… И мерсы эти совсем уже не те… Что бронебойные старые кузова… Классика… 
================================================
Праведную жизнь начинаешь вести тогда, когда на грешную уже не остается ни сил, ни денег.
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 21 Jun 2014, 11:09
Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
-
Kver
- Posts: 102
- Joined: 20 May 2011, 09:42
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 14 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Kver » 21 Jun 2014, 12:59
Буквально вчера общался со знакомым из domeniks … говорит до сих пор меняют по гарантии если у машины чистая история.
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 21 Jun 2014, 17:18
Kver wrote:Буквально вчера общался со знакомым из domeniks … говорит до сих пор меняют по гарантии если у машины чистая история.
Ты прав, меняют, только условий дохера там. По крайней мере у нас
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 22 Jun 2014, 07:56
autochampion wrote:Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
Вы не правы.С 220CDI на 320CDI не подходит-номера выше.Нашёл таблицу соответствий и купил подходящий-авто давно и успешно катается.У меня остался этот А 005 431 71 12,ошибка C249F обнулена инженеркой и не вылетает,но при попытке кодирования всё равно пишет,что срок службы агрегата истёк.Если залить абритусом дамп рабочего СБЦ с таким же номером,прокатит ли закодировать этот?
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 22 Jun 2014, 09:33
Starquest wrote:
autochampion wrote:Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
Вы не правы.С 220CDI на 320CDI не подходит-номера выше.Нашёл таблицу соответствий и купил подходящий-авто давно и успешно катается.У меня остался этот А 005 431 71 12,ошибка C249F обнулена инженеркой и не вылетает,но при попытке кодирования всё равно пишет,что срок службы агрегата истёк.Если залить абритусом дамп рабочего СБЦ с таким же номером,прокатит ли закодировать этот?
я пишу про бензу, с дизелями видимо не столкнулся с таким вариантом пока)))) А выбег после удаления ошибки дали блоку ?
-
Starquest
- Posts: 1213
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 106 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 22 Jun 2014, 09:52
Он у меня не подошёл,поэтому просто снял.На шроте с возвращением возникли качели(то шефа нет,то денег.Никогда ничего не покупайте в шарашкиной конторе на Maza Rencenu 6,Riga!)
-
cucu
- Posts: 2
- Joined: 18 Jan 2013, 13:30
- Has thanked: 2 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby cucu » 22 Jun 2014, 12:54
With Vediamo, SBC can be reseted?
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby suren-ma » 29 Dec 2014, 08:23
всех с наступающим новым годом!на моем 211 такая беда,Загорелась надпись сервис брейк visit Workshop в ошибках похоже по счетчику проблема значит история была такая полтора года Назад у прежнего хозяина испортился sbc Он купил новый блок Мерседес центре все прокачали поездила 10 дней и щиток опять загорелся красным он с пСиху продал мне вышину я взял старый блок электронную част взял его механическую часть новую поставил на блог адаптировал всё нормально машына наездил полтора года сегодня такая же проблема электронная часть у меня стоит старая механической полтора года!пробую провести процыдуру прокачки через день на утро опять таже ошибка !за мех чясть насос И так далее все в порядке как избавится от ошибки на табло ?версия стара 2012-08-16 ошибка c249f.пробовал найти в данных для разроботчиков раздел как описано в втором посту ,но ничего не нашол.подскожите как боротся!
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Zaveruha
- Posts: 666
- Joined: 24 Sep 2011, 14:48
- Location: Винница
- Has thanked: 84 times
- Been thanked: 85 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Zaveruha » 29 Dec 2014, 09:40
Попробуй так
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby suren-ma » 29 Dec 2014, 10:21
не могу найти в меню разработчиков с какого раздела начять!
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Zaveruha
- Posts: 666
- Joined: 24 Sep 2011, 14:48
- Location: Винница
- Has thanked: 84 times
- Been thanked: 85 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Zaveruha » 29 Dec 2014, 10:27
Entwickelingsdaten — > ansteueringen -> Gesamstliste aller Ansteuerungen
Return to “Трансмиссия и ходовая часть”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 48 guests
Reputation:
20
Thanks Given: 776
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
108
Threads:
25
Joined: Jan 2011
1
07-01-2014, 05:01 AM
Hi guys,
I replaced sbc module with an other used one because old one was defective. I reset sbc and even I tranfered eeprom data from old one to new one and the esp system shows error c1611. I was thinking that the sbc module is bad too, so I took an other one and after installation is showing me same error c1611 which is telling about can communication with sbc module or wrong coding.
Somebody can tell me what wrong I do or how to reset or reprogram sbc module with das xentry?
thank you
Thanks given by:
webmaster
Location Offline
Administrator
Reputation:
8,925
Thanks Given: 10004
Thanks Received: 55996 (5467 Posts)
Posts:
6,940
Threads:
353
Joined: Dec 2010
2
07-01-2014, 11:26 PM
What was the SBC number installed? And the new one?
If u only have A004 SBC and the old one was A005 u must change the ESP ECU and stuck the steering rack and pinion valve if available.
Best regards.
Reputation:
20
Thanks Given: 776
Thanks Received: 72 (23 Posts)
Posts:
108
Threads:
25
Joined: Jan 2011
3
07-02-2014, 12:08 AM
thank you for help. The original was 005 and I replaced with 005 and ESP was showing c1611. I switched just sbc modules (original bad with new (used) good one) and then ESP shows errors regarding pump malfunction but it doesn’t shows c1611. After that I removed again original 005 and I installed used 005. Everything works but ESP is showing c1611
Thanks given by:
Приветствую уважаемые форумчане!
Я владелец мерседеса W211 2003 г.в. VIN WDB2110651A103620, пробег 286360 км.
Месяц назад кончился блок SBC (005 431 71 12), на диагностике сказали что вышла из строя мембрана в ресивере ,в связи с неправильной заменой колодок (мол систему не деактевировали перед заменой). Да и сам блок уже себя изжил. На деле выглядело так. Утром завожу машину, насос блока SBC начинает работать, через некоторое время загорается красным тормоза не исправны, коробка в аварийный режим.
Поставил на станцию, заменили блок, поставили новый ресивер. Когда заводишь машину блок работает ровно, насос работает без рывков, давление поднимает нормально, срабатывает на четвертом нажатии педали.
Сел поехал…. Через неделю происходит ситуация , выдает ошибку датчик тормозных колодок. Колодки менял вместе с блоком. А вечером у машины отказывают тормоза на ходу
причем тормоз нажал чтоб скорость сбросить, не резко. Загорается красным » STOP Brake defective stop vehicle», горит желтым ABS , и серым ESP, коробка при этом не блокируется. Перезапускаю двигатель, все ровно, блок гудит, насос качает, тормоза работают!!!… На диагнозтике такие коды ошибок :
C14BE
C261E
C2250
Смотрят блок, прокачивают тормоза, смотрят давление, герметичность системы. Все в порядке. После каждого инцидента с отказом тормозов ездил на разные станции, все в один голос твердят что вся система в порядке.
Еще заметил что перед отказом , педаль газа становиться не мягкой и плавной, а тугой и начинает ход с чуть маленьким рывком.
ПОДСКАЖИТЕ МНЕ КТО НИБУДЬ, ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ!
Нахожусь в Новосибирске, можт кто рядом есть…
- Shop: emulators, tools, accessories, programmers
- Support: downloads, user manuals
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Внутри всё девственно,но потребляемый ток 1.2А.На столе тоже молчит.Завтра в Ригу на поиск б.у.шного.Подскажите,какие номера и каких моделей подойдут:мой по бошу 0 265 960 019.Сам мерс Е320CDI 2004г
-
Daniulis
- Posts: 2131
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Daniulis » 13 Apr 2014, 16:49
VIN и EPC рулит, если надо, сбрось VIN, посмотрю
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 14 Apr 2014, 09:41
Нашёл в 2 SBC.У одного номер 0 265 960 012,у второго 0 265 960 023,подойдут ли?Вин WDB2110261A522597
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 16 Apr 2014, 13:38
Заменил SBC,всё прокачал по стару,ввёл в эксплуатацию-в SBC ошибок нет,в ESP ошибка С1611-блок СБЦ не подходит к АБС/ЕСП/БАС.Кодируется ли СБЦ,или он сюда не годится
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 16 Apr 2014, 20:49
У меня нет туда доступа.Родной гидроблок А 005 431 05 12,заменил на А 005 431 71 12.Думаю они невзаимозаменяемы и в этом проблема.Какие гидроблоки заменяемы с А 005 431 05 12?
-
Daniulis
- Posts: 2131
- Joined: 21 Oct 2011, 19:12
- Location: Ireland
- Has thanked: 333 times
- Been thanked: 864 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Daniulis » 16 Apr 2014, 22:36
EPC по номеру кузова показывает A 005 431 79 12 либо замена A 005 431 96 12
Люди злы в той мере, в какой несчастны.
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 17 Apr 2014, 07:16
Там я смотрел тоже.На одном сайте нашёл,что эти взаимозаменяемы с моим оригинальным и ещё вариантов 10 замены,но А 005 431 71 12,увы туда не подходит.Один глупый вопрос спецам по мерсам-а если воткнуть блок АБС/ЕСП от того же авто,откуда взят СБЦ,может прокатить?Давно попробовал бы,но 120 км в одну сторону,два раза уже вхолостую скатался
-
jevgensolo
- Posts: 1049
- Joined: 15 Apr 2011, 06:18
- Location: Остров Вечнозеленых Кактусов — Ireland
- Has thanked: 837 times
- Been thanked: 738 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby jevgensolo » 20 Jun 2014, 22:19
Daniulis wrote:
darkelektrik wrote:в ДАСе где-то можно узнать про скинутый или не очень счетчик? во всех параметрах ни фига интересного не нашел
К сожелению такого не нашел, но по идее, если считать епром DAS’ом, там в нижней половине дампа должно быть много FF (если скинут SBC)
В верхней, друг Данила. Читал неоднократно внутрисхемно и сбрасывал.. Тремя иголками. Принцип тот же, что в айрбеге. Сносишь нахрен почти пол дампа с небольшим промежутком. Там 24С08. Хотя — может в ДАСе так и есть.. Как он там читает — хрен его знает…А в реалии — вверху.
От себя замечу — ИМХО — все эти прибабахи — простое разводилово на бабло.. Ну катаются же авто по 20-30 лет без этих супер-наворотов, счетчиков нажатия и прочей мути. Не — ну спасиб, конечно, это наш хлебушек, очередная идея в воспаленном мозгу конструкторов, которая на словах предназначена для безопасности, а по сути — очередной повод съема денег с населения… Чем-то это напоминает рекламу любого барахла по телику — «вот сегодня это самое лучшее».. Да куда уж лучше-то? Если каждый день все лучше и лучше и так уж 20 лет… Нет предела совершенству тампекса? Смешно.. Стало быть 10 лет назад оно было полным Г… , а вы нам и тогда пели, что оно лучшее на свете… И мерсы эти совсем уже не те… Что бронебойные старые кузова… Классика…
================================================
Праведную жизнь начинаешь вести тогда, когда на грешную уже не остается ни сил, ни денег.
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 21 Jun 2014, 11:09
Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
-
Kver
- Posts: 102
- Joined: 20 May 2011, 09:42
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 14 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Kver » 21 Jun 2014, 12:59
Буквально вчера общался со знакомым из domeniks … говорит до сих пор меняют по гарантии если у машины чистая история.
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 21 Jun 2014, 17:18
Kver wrote:Буквально вчера общался со знакомым из domeniks … говорит до сих пор меняют по гарантии если у машины чистая история.
Ты прав, меняют, только условий дохера там. По крайней мере у нас
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 22 Jun 2014, 07:56
autochampion wrote:Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
Вы не правы.С 220CDI на 320CDI не подходит-номера выше.Нашёл таблицу соответствий и купил подходящий-авто давно и успешно катается.У меня остался этот А 005 431 71 12,ошибка C249F обнулена инженеркой и не вылетает,но при попытке кодирования всё равно пишет,что срок службы агрегата истёк.Если залить абритусом дамп рабочего СБЦ с таким же номером,прокатит ли закодировать этот?
-
autochampion
- Posts: 218
- Joined: 27 Mar 2011, 09:20
- Location: Россия
- Has thanked: 12 times
- Been thanked: 15 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby autochampion » 22 Jun 2014, 09:33
Starquest wrote:
autochampion wrote:Проблем не было никогда с ними. Разница есть между бензином и дизелем (разница в протоколах). Соответственно любой с бензы подойжёт на бензу. Выбирал по дате, чем свежее тем лучше))) А счётчики сбрасываются в активациях на раз…
Вы не правы.С 220CDI на 320CDI не подходит-номера выше.Нашёл таблицу соответствий и купил подходящий-авто давно и успешно катается.У меня остался этот А 005 431 71 12,ошибка C249F обнулена инженеркой и не вылетает,но при попытке кодирования всё равно пишет,что срок службы агрегата истёк.Если залить абритусом дамп рабочего СБЦ с таким же номером,прокатит ли закодировать этот?
я пишу про бензу, с дизелями видимо не столкнулся с таким вариантом пока)))) А выбег после удаления ошибки дали блоку ?
-
Starquest
- Posts: 1215
- Joined: 12 Jun 2011, 07:48
- Location: Latvija,Valmiera
- Has thanked: 82 times
- Been thanked: 107 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Starquest » 22 Jun 2014, 09:52
Он у меня не подошёл,поэтому просто снял.На шроте с возвращением возникли качели(то шефа нет,то денег.Никогда ничего не покупайте в шарашкиной конторе на Maza Rencenu 6,Riga!)
-
cucu
- Posts: 2
- Joined: 18 Jan 2013, 13:30
- Has thanked: 2 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby cucu » 22 Jun 2014, 12:54
With Vediamo, SBC can be reseted?
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby suren-ma » 29 Dec 2014, 08:23
всех с наступающим новым годом!на моем 211 такая беда,Загорелась надпись сервис брейк visit Workshop в ошибках похоже по счетчику проблема значит история была такая полтора года Назад у прежнего хозяина испортился sbc Он купил новый блок Мерседес центре все прокачали поездила 10 дней и щиток опять загорелся красным он с пСиху продал мне вышину я взял старый блок электронную част взял его механическую часть новую поставил на блог адаптировал всё нормально машына наездил полтора года сегодня такая же проблема электронная часть у меня стоит старая механической полтора года!пробую провести процыдуру прокачки через день на утро опять таже ошибка !за мех чясть насос И так далее все в порядке как избавится от ошибки на табло ?версия стара 2012-08-16 ошибка c249f.пробовал найти в данных для разроботчиков раздел как описано в втором посту ,но ничего не нашол.подскожите как боротся!
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Zaveruha
- Posts: 671
- Joined: 24 Sep 2011, 14:48
- Location: Винница
- Has thanked: 84 times
- Been thanked: 85 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Zaveruha » 29 Dec 2014, 09:40
Попробуй так
You do not have the required permissions to view the files attached to this post.
-
suren-ma
- Posts: 1035
- Joined: 03 Dec 2011, 11:33
- Has thanked: 92 times
- Been thanked: 30 times
- Contact:
Re: Mercedes E211 SBC
Postby suren-ma » 29 Dec 2014, 10:21
не могу найти в меню разработчиков с какого раздела начять!
Задница — это мерило положения экономики, а её глубина — эталон глубины экономического кризиса .
-
Zaveruha
- Posts: 671
- Joined: 24 Sep 2011, 14:48
- Location: Винница
- Has thanked: 84 times
- Been thanked: 85 times
Re: Mercedes E211 SBC
Postby Zaveruha » 29 Dec 2014, 10:27
Entwickelingsdaten — > ansteueringen -> Gesamstliste aller Ansteuerungen
Return to “Трансмиссия и ходовая часть”
Who is online
Users browsing this forum: No registered users and 21 guests
Имеется MB WDB2110161A013300 2002 года 2,7 CDI. Чел купил для замены блок SBC ( в котором висела ошибка о окончании ресурса блока) блок Б/У. Заменил, в результате не работает АБС. Приехал ко мне — в самом блоке ошибок нет, в АБС висит C1611 (проверить соединение по CAN c SBC). При попытках войти в блоке SBC везде кроме индентификации и ошибок Стпр пишет Коммуникационнаяч ошибка 8.600.0. Попробывал подключить родной блок — везде захожу и в абс ошибок нету… Что делать в этой ситуации? Вот данные блоков (старый/новый)
Блок управления EHBASG_K / EHBASG_K
Номер МВ 0054317112 / 0054317212
Поставщик Бош / Бош
Версия аппартного 07/09 / 07/04
Версия софта 30/04 / 29/05
Код 0/7 / 0/16
Дата изготов 14,03,05 / 07,04,05
Вариант DK 0007 / DK0010
Версия 5,1,20 / 5,1,20
Доброе время суток. Ищу лечение. Мозги не видят коробку, и посылают Ее в аварийный режим, передвижение возможно на типтронике через +, -. До этого подобная ошибка возникала и лечилась путём диагностики и снятия ошибок.
После мойки двигателя проблема не лечится диагностикой. основная ошибка остается. остальные снимаются.
Какие варианты могут быть? Окисление проводов соединяющих ABS? На панели горит ESC OFF. Объём 2л передний привод.
ищу схему соединяющую мозги с коробкой, попытаюсь прозвонить CAN шину.
на 01.05.2018 со временем ошибка пропадает и авто ездит без особых проблем на автомате. зимой без проблем, в дожди ошибка появляется, в сухую погоду нормально.
Номера ошибок:
ABSECP | С1616 CAN шина связы выкл.
ABSECP | С1611 Потеря связи с ECM
ABSECP | C1612 Потеря связи с TCM
ABSECP | C1612 CAN пауза TCM
AIRBAG | B1701 Сопротивление натяжителя пряжки (Водитель) слишком высок
AIRBAG | B1706 Сопротивление натяжителя пряжки (Пассажир) слишком высок
ABSESP | C1211 Датчик скорости колеса Задн-RH Неверно / нет сигнала
ABSESP | C1208 Датчик скорости колеса Задн-LH Неверно / нет сигнала
ABSESP | C 1616 CAN шина связи выкл.
ABSESP | C1611 Потеря связи с ECM
ABSESP | C1612 Потеря связи с TCM
ENGINE | P0650 Лампа-индикатор неисправности (MIL) — Цепь управления
ENGINE | P0140 Цепь датчика 02 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 2)
ENGINE | P0134 Цепь датчика 02 Не обнаружено признаков активности (Емкость 1 / Датчик 1)
ENGINE | P0133 Цепь датчика 02 Низкая чувствительность (Емкость 1 / Датчик 1)
ENGINE | P0700 Система управления передачей (Запрос MIL)
AT | CN шина выключена .
нашел хорошего электрика, который разобрал CAN шину от и до. как он мне сказал у меня были окислены провода на фишке входного датчика селектора. (не помню дословное его название) фотографий нет т.к. я не был на месте ремонта. вроде после этого коробка ведет себя штатно и без нареканий.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Найдена следующая информация по ошибке C1611 для автомобиля MERCEDES-BENZ E-KLASSE (2002-2009), W211:
На русском языке:
Система датчика давления AWC, низкое напряжение
На английском языке:
AWC Pressure Sensor System Low Voltage
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1611 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes E (W211):
Возможные причины: Неисправен датчик давления управления всеми колесами (AWC); Жгут проводов датчика давления AWC открыт или замкнут; Цепь датчика давления AWC плохое электрическое соединение; Неисправный ЭБУ системы управления всеми колесами (AWC).
ЭБУ All Wheel Control (AWC) управляет электронасосом по информации от датчика давления AWC. Код устанавливается, когда выходное напряжение датчика давления AWC составляет 0,2 В или менее.
Данная ошибка неоднозначна и к ее возникновению может привести масса причин. Для ее решения стоит обратиться в специализированный автосервис.