Ошибка c1555 шасси солярис - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

OBD2 сканеры. От универсальных для личного пользования до профессиональных

Мультимарочные универсальные сканеры OBD2 ошибок и профессиональные для диагностики определенных марок автомобилей. Сканеры на любой вкус и кошелек.

Как сбросить чек на Хендай Солярис: сброс ошибок своими руками

Ошибка P Ошибка c1555 hyundai solaris обозначает проблему с цепью датчика коленвала. Чаще всего проблема возникает по причине поломки датчика положения коленчатого вала. При этом снижается мощность, и падают показатели динамичности авто. Для выявления и последующего устранения проблемы можно провести самостоятельную диагностику ДПКВ.

Сам по себе механизм выходит из строя в редких случаях.

Код ошибки с1555 Хендай

Спровоцировать поломку может попавший посторонний предмет или иное механическое воздействие. Если визуально устройство выглядит абсолютно целым, его придется снять для последующей проверки.

Нормальным показанием считается сопротивление Ом. При любых отклонениях от нормы лучше всего заменить механизм новым экземпляром. Ошибка Р Расшифровка ошибки P такова: Зачастую вызвана загрязненным датчиком массового расхода воздуха, забитым топливным фильтром или подсосом воздуха в коллекторе.

Изначально нужно проверить именно коллектор, после чего топливный фильтр и сам ДМРВ. Как показывает ошибка c1555 hyundai solaris, в большинстве случаев владельцы Hyundai Solaris устраняют P за счет чистки или замены самого датчика.

Как проверить датчик? Есть несколько проверенных способов: Отключаем все разъёмы ДМРВ и запускаем двигатель.

Контролер переходит на аварийный режим работы, приготавливая смесь только по положению ДУ. Проезжаем в таком режиме несколько сотен метров, если чувствуется прилив утраченной ранее мощности силового агрегата, значит, проблема заключается именно в датчике массового расхода воздуха. Измерить мультиметром напряжение на выходах датчика. Проблемы, связанные ошибка c1555 hyundai solaris этим датчиком, довольно распространенные и неприятные.

Водитель некоторое время может остаться без автомобиля. Новый экземпляр ДМРВ на Хендай Солярис стоит недешево, но лучше один раз проделать всю работу, и после наслаждаться спокойной эксплуатацией авто. Но можно попробовать очистить неисправный механизм за счет специальных очистительных средств, например, средством для чистки карбюраторов.

В некоторых случаях ошибка c1555 hyundai solaris счет такой манипуляции можно продлить срок службы устройства. Ошибка Р Р возникает в том случае, если произошло отклонение от нормы углового соотношения между распределительным и коленчатым валом. Произойти сбой может по ошибка c1555 hyundai solaris ряду причин, но чаще всего провоцирует поломку система сдвига фаз газораспределения ДВС.

Тупит на холодную!

Могло произойти ошибка c1555 hyundai solaris фильтра клапана, либо масляных каналов, а иногда ошибка вызвана из-за проблемы с муфтой. Что делать в такой ситуации? Владельцам Хендай Солярис автомеханиками предложена следующая схема действий: Проверить состояние датчика фаз — не произошел ли в цепи обрыв.

Провести диагностику датчика холостого хода. Для того, чтобы провести проверку ошибок на автомобиле, выполняем следующие действия: Убедитесь в правильности установки сканера на место диагностической колодки. Подключили адаптер для чтения ошибок. Включите зажигание, не заводя двигатель, убедитесь в том, что соединение было установлено.

Заведите мотор, убедитесь в том, что диагностическая программа получает достоверные сведения ошибка c1555 hyundai solaris мотора, такие как количество оборотов, температуру двигателя и прочее.

Далее, всё с тем же программным обеспечением считайте код ошибки, установите его номер и расшифруйте его как правило в программном обеспечении на ОС Android и IOS, ошибки прописаны в программе — прим. Затем просто удалите ошибку из памяти, и ошибка c1555 hyundai solaris зажигание.

При дальнейшем запуске мотора, ошибка должна удалиться.

Стандартное окно проверки и сброса ошибок программы Scan Master Процесс диагностики и сброса ошибок без OBD-II На Хёндай Ошибка c1555 hyundai solaris можно провести диагностику и удаление ошибок, даже не имея под рукой никаких дополнительных устройств. Диагностика данный способ не работает Способ описанный ниже курсирует по всему интернету. Мы проверили на нашей редакционной машине. Ошибка c1555 hyundai solaris не работает. Способ не удаляем, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.

Опровержение на видео: Включаем зажигание, но не заводим двигатель — считаем 3 секунды. Жмём педаль газа как написано в алгоритме.

Всем привет. Помогите кто чем может
CIVIC 2008 АКПП
При остановке, удерживая тормозом, появились ощутимые рывки в перед и стал моргать CHECK. При дальнейшем движении машина с трудом стала набирать скорость и обороты еле-еле поднимались, стала подтраивать и обороты падали в низ. Torque выдал Р0300,С1555,Р0301,Р0303 После попытки сбросить CHECK с помощью Torque загорелся в добавок VSA(!)
Заглушив и снова заведя, обороты стали более адекватно подниматься, но на холостых все равно работала не ровно.
Нашел инфу что Р0300,Р0301 и Р0303 связанны с ремнем генератора и натяжителя, уж больно симптомы у человека были схожи. Но вот что делать с С0155. и от куда она вылезла?

Коды ошибок Хендай Солярис

Каждая неисправность выдается в виде пятизначного кода. На первом месте находится буква, далее следуют цифры. Букв может быть три: p, b, c. Каждая из них отвечает за определенные узлы автомобиля hyundai solaris:

Рассмотрим наиболее важные

, относящиеся к силовой передаче. После буквы следуют четыре цифры. У каждой из них свое предназначение:

Характер неисправности бывает нескольких видов в зависимости от системы, в которой произошел сбой. Каждому типу ошибки Хендай Солярис присвоена своя цифра, указывающая, где именно произошла неполадка:

Ошибка C1555

Особенности устройства и эксплуатации электрической части автомобилей KIA SORENTO XM (2009MY)

Ошибка C1555

d1m0n » 20 сен 2013, 21:00

Добрый вечер!
Собственно проверил ошибки, выдало эту, кто знает, что за ошибка?

d1m0n &nbsp Сообщения: 76Зарегистрирован: 21 мар 2013, 09:04Откуда: Клин Благодарил (а): 1 раз. Поблагодарили: 1 раз. Имя: Дмитрий Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест Год выпуска: 2011 Доп. информация: limited

Re: ошибка с1555

Ramb » 20 сен 2013, 21:15

хреновая ошибка… что то с усилителем руля… еспи горит?

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 09:27

Нет не горит, при включении загорается, как положено и гаснет, кнопкой отключается

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 11:58

d1m0n писал(а):

Нет не горит, при включении загорается, как положено и гаснет, кнопкой отключается

ошибка говорит о неисправности или плохом контакте блока управления… а какого хрен знает… чаще всего это управление усилителя руля

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 11:59

ведь там гидро а не электро?

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 12:04

хммм какие хитрые продавцы… да мона… а у тебя сканер есть я так понимаю?

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 12:08

да obd2 через bluetooth

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 12:12

а когда зажигание включаешь индикатор “чек” горит?

Добавлено через 2 минуты 29 секунд: d1m0n первое лезь смотри лампочку! если перегорела то две ошибки уйдут… скорей всего все две ошибки связаны что кто продавал сняли лампочку и не подключили приборку и завели… от туда и ноги растут… хуже что ошибка 1555 уже была… и они просто выдернули лампочку…

сама по себе 1555 ошибка говорит об неисправности но о какой хрен догадаешься…

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 12:19

при включении зажигания чек не горит

Добавлено через 4 минуты 46 секунд: да

1 – группа кодов производителя

5 – какая-то система авто

55 – компонент системы

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 12:29

да в том то и проблема… с ошибкой 1555 что еще должно греть… например ЕСП или АБС…хотя если какой то компонен из этой системы выйдет у тебя торпеда как елка гореть будет)))) так что начни с лампы… потом дальше!

под капот и массу прикрути получше… а там посмотрим… вообще надо хороший сканер поскольку если есть ошибки с автоматом то емл не увидит эти ошибки а 1555 вполне может быть от туда или с подушек. например низкий вольтаж… лечится удалением ошибки

Добавлено через 1 минуту 49 секунд: ой забыл это может и ДМРВ так накрыться)

Добавлено через 1 минуту 32 секунды: d1m0n еще глохнет у тебя она нормально. быстро или в конвульсиях немного бьётся.

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 12:35

да не замечал как-то
пойду посмотрю
а если не нормально?

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 12:36

дроссель с неми и помой. он у тебя сто пудов весь в каке!

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 12:40

Re: Ошибка с1555

Ramb » 22 сен 2013, 12:42

меняй лампочку потом будем дальше думать

Re: Ошибка с1555

d1m0n » 22 сен 2013, 16:05

разобрал приборку, а там лампочка прям в ней лежит (лампа хорошая) поставил всё работает.

щас пробег 26000 км.

Вернуться в Электрика и электроника (XM)

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Arriva и гости: 1

Расшифровка кодов диагностики OBDII/EOBD

Если ваш автомобиль поддерживает OBD2 или EOBD, то вы уже можете искать среди 5000 описаний кодов, являющихся стандартными для всех производителей. Это коды следующих серий: P0XXX, P2XXX, P34XX, B0XXX, C0XXX, U0XXX, U2XXX, U3XXX.

Также доступны более 13500 дополнительных кодов, специфичных для конкретных производителей.

C1555 автомобиля Hyundai Solaris (RB)

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Solaris (RB):

Возможные причины: Неисправен ЭБУ рулевого управления с усилителем; Жгут проводов ЭБУ гидроусилителя рулевого управления открыт или замкнут; Неисправность цепи ЭБУ рулевого управления с усилителем.

В некоторых автомобилях необходимо заменить ЭБУ рулевого управления с усилителем, если есть проблема в силовом реле, поскольку каждое реле встроено в ЭБУ рулевого управления с усилителем.
Если ЭБУ рулевого управления с усилителем обнаруживает этот диагностический код неисправности (DTC), он отключает цепь реле двигателя (встроена в ЭБУ рулевого управления с усилителем) и прекращает работу усилителя мощности.

Toyota:

EMPS ECU malfunction / 55 (Pri)

Как обнулить ошибки на хендай солярис

ошибки на hyundai solaris

можно самостоятельно. К ним относятся неисправности, занимающие первый уровень. Серьезные коды ошибок, сигнализирующие о существенных нарушениях в работе автомобиля, невозможно сбрасывать без специального сканера.

Расшифровка и диагностика ошибок на Hyundai Solaris

Компактный автомобиль Hyundai Solaris от южнокорейского производителя впервые сошел с конвейера в 2011 году. По большому счету модель является адаптированной к российским условиям модификацией другого автомобиля от Hyundai Motors – Accent. Сегодня производством авто на постоянной основе занимается автомобилестроительный завод в Санкт-Петербурге. «Кореец» по праву считается бестселлером продаж в России. Модель полюбилась отечественным водителем за счет своих высоких эксплуатационных качеств, легкости, маневренности, а также доступности.

Но, как и любому другому автомобилю, Hyundai Solaris свойственны поломки и неисправности силового агрегата. В случае возникновения проблем в работе двигателя на панели приборов каждый раз загорается «Check Engine». С помощью специального оборудования, либо же ноутбука, оснащенного соответствующим программным обеспечением, можно считать все ошибки, которые присутствуют в системе авто. Дальше расскажем о том, что обозначают ошибки P0011, P0420, P2188, P0300, и многие другие, в Hyundai Solaris.

Как сбросить чек на Хендай Солярис: сброс ошибок своими руками

Сам по себе механизм выходит из строя в редких случаях.

Код ошибки с1555 Хендай

Тупит на холодную!

При дальнейшем запуске мотора, ошибка должна удалиться.

Что означает значок на панели приборов Соляриса

Независимо от года выпуска, 2011, 2013 или 2018, индикация и внешность указателей практически не отличается. Машины с новым кузовом оборудованы стандартной приборкой и все лампочки, кроме добавленных, будут идентичны.
Глобально, значки распределяются на три разновидности:

Расшифровка групп выглядит так.

Информационные знаки

Дальнейшая расшифровка обозначений приведена на примере модели 2018 года. При этом, большинство пунктов будут совпадать с индикаторами других годов.

Внешний вид	Расшифровка
	Двигатель работает в экономичном режиме
	Машина стоит на ручном тормозе, для начала движения необходимо опустить рычаг ручника.
	Система курсовой устойчивости работает нормально или отключена в зависимости от индикатора.
	Поворотники работают в штатном режиме, в зависимости от положения, моргает левая или правая стрелка.
	Не имеет отношения к работе двигателя, обозначает штатную работу ламп дальнего света.
	Габаритные огни включены и работают нормально.
	Включены передние/задние противотуманки.
	Указатели работы механической коробки передач. Первый говорит о необходимости повышения или понижения позиции для лучшей экономии топлива. Второй – индикатор, отображает положение КПП в текущий момент.
	Снежинка может изображаться в двух вариантах и указывает на то, что дорога обледенела, дальнейшее движение требует повышенного внимания и осторожности водителя.
	Уровень горючего в топливном баке ниже рекомендуемого минимума. Необходима срочная заправка.
	В бачке стеклоомывателя недостаточно жидкости.

Знаки опасности

Подобные индикаторы появляются в случае присутствия серьезной причины для остановки. Аварийные указатели имеют красный цвет и нередко появляются в паре с другими символами.

Внешний вид	Расшифровка
	Подушки безопасности отключены или работают неправильно.
	Ремни безопасности не пристегнуты.
	Давление масла в картере двигателя ниже критической отметки, необходимо срочно остановится и восполнить уровень лубриканта.
	Антипробуксовочная система повреждена или в блоках присутствует неисправность. Актуально для версий до 2015 года.
	Символы значат, что одна/несколько дверей не закрыты. Начало движения запрещается.
	Открыт багажник – движение не рекомендуется.

Предупреждения о неисправности

Следующая группа значков указывает на поломки основных систем или необходимость срочного технического обслуживания.

Как диагностировать ошибку?

Самодиагностика автомобиля Хендай без использования компьютерного оборудования выполняется следующим образом:

Пример считывания ошибки: код 0102 состоит из 10 быстрых мерцаний, затем одного моргания, десяти вспышек, двух мерцаний и паузы. После того как блок управления выдаст все ошибки, их вывод начнет заново, по кругу. Систему зажигания можно отключить.

Диагностика Хендай с использованием компьютера покажет более точный результат в отличие от метода самотестирования. Но для реализации этого способа пользователю потребуется ноутбук с хорошей батареей (если в гараже не предусмотрена розетка), а также специальное программное обеспечение. При возможности можно использовать специальный сканер, но такое оборудование обычно имеется только на специализированных станциях техобслуживания.

Проверка с применением компьютера выполняется так:

Видео: диагностика Хендай с помощью телефона

Канал «Pisatel’» на примере автомобиля Хендай Солярис показал процесс диагностики кодов ошибок с применением телефона и специального софта.

Ошибка P0300

Когда возникают случайные пропуски воспламенения при работе мотора, появляется P0300. Код подсказывает водителю о том, что в одном из цилиндров обнаружены случайные пропуски. Загорание индикатора «Чек Двигателя» сопровождает неровная работа силового агрегата, затрудненный пуск, особенно на «холодную».

Диагностика проводится следующим образом: первым делом проверяют на подсос воздуха впускной тракт, после чего меняют свечу зажигания в первом цилиндре. Если проблема не устраняется, тогда осматривается катушка зажигания. Стоимость оригинальной катушки – около 3 000 рублей, качественный аналог стоит в два раза меньше.

Работа над ошибками. Р2192, ищем причины, устраняем, сбрасываем

Причин появления ошибки P2192 может быть множество и связаны они могут быть как с ситемой питания непосредственно, так и с системой управления двигателем. При этом важно удостовериться, что с трактом поступления воздуха в камеру сгорания все в порядке — воздушный фильтр не забит и воздуховоды чистые. Основные же причины вкратце выглядят так:

Отталкиваясь от этих трёх видов причин, будет производиться диагностика.

Неисправность форсунки может быть причиной ошибки 2192

Диагностика при ошибке Р2192

Начинаем искать причину неисправности с визуальной проверки впускной системы:

При выявлении какой-либо неполадки, устраняем ее и ремонт можно считать законченым.
Если после диагностики впускной системы неисправностей не будет выявлено, переходим к проверке давления топлива. Для измерения давления потребуется прикупить или одолжить манометр.

Порядок работ при измерении давления:

Проверка давления в системе питания

Проверку будем проводить таким образом: выключаем зажигание и наблюдаем за показаниями манометра. После заглушения двигателя показания манометра должны показывать давление, сохраняющееся еще в течении пяти минут, в противном случае обнаружим подтекание топлива. Если причина неисправности в этом, то необходима замена топливного инжектора.

По окончанию ремонта надо сбросить коды неисправностей с помощью сканера и произвести пробную поездку. Если во время поездки не будет появляться ошибка P2192, ремонт считается завершенным.

Процесс диагностики и сброса ошибок без OBD-II

На Хёндай Солярис можно провести диагностику и удаление ошибок, даже не имея под рукой никаких дополнительных устройств.

Диагностика (данный способ не работает)

Способ описанный ниже курсирует по всему интернету. Мы проверили на нашей редакционной машине. Он не работает. Способ не удаляем, так как некоторые владельцы могут подумать, что он работает.

Опровержение на видео:

Жмём педаль газа как написано в алгоритме.

Удаление ошибок

Как вы могли убедиться сами, ничего сложного в удалении ошибки на Хёндай Солярис самостоятельно, нет.

Источники:

https://dlobal. ru/oshibka-c1555-shassi-p0300-r0301-r0303-ekspluatatsiya-i-obsluzhivanie-honda-civic-club/

https://autoimperia-orel. ru/remont-i-zamena/kody-oshibok-hendaj-solyaris. html

Источник

Загорелся Check Engine

Через день после покупки авто, я понял, что ожидания насчет косяков оправдываются: замигал чек, а потом и вовсе стал гореть постоянно.

Zoom

Check Engine

На холодную, двигатель работал неровно. Машину даже потряхивало. Полез в интернет, читать что такое…
Был очень удивлен некоторыми постами о том, что это нормально или о том, что подобные проблемы лечатся обновлением прошивки у официальных дилеров.

Самостоятельная диагностика

Купил адаптер ELM 327 Bluetooth. Вот такой:

Zoom

Elm 327 bluetooth

Нашел на авито за 300 рублей. Если не торопитесь — конечно лучше заказать на али, там цена в районе 150 рублей.

В интернете есть информация что такой адаптер (bluetooth протокол) не очень то работает с Apple техникой — вроде как нет нормального софта (или вообще там что-то не работает). Так что iphone и ipad я подключить к адаптеру даже не пробовал.

Если очень хочется читать ошибки через iphone или ipad — лучше купить WiFi версию адаптера. Но стоит он, конечно же, дороже.

Установил приложение Torque на планшет с операционной системой Android. Разорился на платную версию (150 рублей). Хотя, говорят что и с бесплатной версией можно также читать и сбрасывать ошибки.

Подключение — ничего особенного. В интернете полно инструкций.

Пропуск зажигания

Итак, вот какие ошибки я увидел:

Zoom

Ошибки

С1555 — не нашел однозначного описания ошибки в интернете. Возможно рейка, возможно что-то другое. Ошибка больше не появляется (после первого сброса всех ошибок).

P0300 — множественные пропуски зажигания,
P0301 — пропуск зажигания в первом цилиндре.

Ок. С чего бы начать…

Замена свечей

Съездил купил комплект свечей NGK. Поменял. Все как обычно, если не считать того, что старые свечи прикипели и вывернуть их оказалось не так то просто. Пришлось приложить немало усилий чтобы провернуть их по резьбе.

Старые свечи не сфотографировал. На них был черный нагар, поэтому не жалею что сменил их на новые.

После замены свечей чек не пропал. На следующий день — опять замигал. Проверил ошибки — P0300 и P0301.

Катушки зажигания

Почитав форумы в интернете, решил проверить катушки зажигания. Три вроде ничего, а на первом цилиндре вот что:

Zoom

Пробитая катушка зажигания

Ок. Ладно. Пропуски зажигания возможны из-за пробитой катушки. По крайней мере везде об этом пишут.

Цены на катушки в магазинах меня не обрадовали. Даже не оригинальные замены стоят прилично.
Нашел интересную тему — можно поменять только резиновые наконечники пробитой катушки зажигания (только ясное дело, если пробита не сама катушка а именно наконечник)

Не нашел информации о замене наконечников для катушек соляриса. Но нашел много информации о том, что можно заменить наконечник на вот такой:

Febest TCP002. В сети много статей о том, как заменяют наконечники катушек на вот эти, в некоторых случаях даже обрезая лишнее (если наконечник не подходит по размеру).
Вообще с наконечниками сложно. Есть интернет магазин разных наконечников, вроде как для любых автомобилей — но я не стал заморачиваться (не люблю ждать доставку) и решил попробовать популярные наконечники Febest.
Цена наконечника — около 150 рублей. В случае успеха — отличный вариант, ведь катушка зажигания в магазине стоит больше 1500 рублей.

Купил наконечников, вынул свои катушки:

Zoom

Катушки и наконечники

И тут столкнулся с непреодолимыми трудностями… наконечник никак не хотел сниматься с катушки.
Также, что-то не похоже что наконечник Febest вообще подходит к катушкам соляриса.

Новая катушка

Решил сменить катушку целиком. Посмотрел авито, обзвонил несколько разборок — нашел катушку за 1000 рублей с элантры. Код совпадает — оригинальная катушка, только немного б/у:

Zoom

Катушка с проводами

Парень с разборки, не стал заморачиваться и снимать провода — отдал вместе с катушкой.
Я предварительно проверил наконечник новой катушки — резина не потрескавшаяся, катушка не пробита. Красота.
Поменял свою пробитую катушку на новую. Теперь остается ждать, загорится ли чек снова.

Что с наконечниками катушек зажигания соляриса

Решил все таки снять наконечник с пробитой катушки и посмотреть что там и как:

Zoom

Наконечник катушки в разрезе

Вот так. похоже что он все-таки не съемный. Резинка на герметике — еле отодрал.

Zoom

Наконечник

Он совсем не похож на Febest-овские наконечники. От слова «абсолютно».

Zoom

Сравнение наконечников

Вот так. А катушка без наконечника выглядит вот как:

Zoom

Катушка без наконечника

Вывод:
Наконечники Febest TCP002 не подходят к катушкам соляриса (киа 3, элантра и куча других автомобилей с такими же катушками). Я по крайней мере не вижу возможности их надеть на мои катушки.

Ждем загорания чека, но в душе надеемся что не загорится.
Если загорится — скорее всего буду проверять высоковольтные провода. На авито видел за небольшие деньги.

Автор
Тема: c1555, P0300, P0302, P0304 (Прочитано 23229 раз)

Всем привет, такая проблема ехал себе спокойно и заморгал чек, остановился на светофоре и машина затроила. Подключил сканер, выдало ошибки: c1555, P0300, P0302, P0304. Это как я понял пропуски зажигания и сваривание контактов реле электродвигателя.
Чем лечиться? Что смотреть?

Записан

Всем привет, такая проблема ехал себе спокойно и заморгал чек, остановился на светофоре и машина затроила. Подключил сканер, выдало ошибки: c1555, P0300, P0302, P0304. Это как я понял пропуски зажигания и сваривание контактов реле электродвигателя.
Чем лечиться? Что смотреть?

Да, пропуски зажигания. Хана катушкам 2 и 4 цилиндров, под замену или на ремонт к Васе.

Записан

™
Не ожидали? А я ожидал.
Эти джинсы не мои.. я не могу в них заправить)

Реле скорее всего глюк, а по зажиганию правильно вам написали про пропуски, но начните с проверки свечей, ну и катушки заодно проверить

Записан

С1555 может быть не ваша ошибка, если торком проверяли — мне он тоже пару митсубишних приклеивал к катушкам)

С1555 может быть не ваша ошибка, если торком проверяли — мне он тоже пару митсубишних приклеивал к катушкам)

Да.. и мне тож, и другим.. Но на счёт Васи.. не уверен

Записан

™
Не ожидали? А я ожидал.
Эти джинсы не мои.. я не могу в них заправить)

Реле скорее всего глюк, а по зажиганию правильно вам написали про пропуски, но начните с проверки свечей, ну и катушки заодно проверить

Я вот тоже на катушки подумал, если всё таки они то какие лучше поставить? Читал что ERA ставили и говорят вроде неплохие. Они рублей на 500 дешевле чем оригинал.

Записан

Я вот тоже на катушки подумал, если всё таки они то какие лучше поставить? Читал что ERA ставили и говорят вроде неплохие. Они рублей на 500 дешевле чем оригинал.

А сколько она стоит? Я оригинал покупал за 1200р. летом, через zzap

Записан

™
Не ожидали? А я ожидал.
Эти джинсы не мои.. я не могу в них заправить)

А сколько она стоит? Я оригинал покупал за 1200р. летом, через zzap

У меня оригинал в экзисте стоит 1600 но его ждать 6 дней или можно за 1900 тогда ждать 1 день.
А у Era цена 1100.

Записан

™
Не ожидали? А я ожидал.
Эти джинсы не мои.. я не могу в них заправить)

Не спешите покупать, сперва отремонтируйте.

Сегодня поменял местами катушки со 2 поставил на 1 а с 3 на 4. Скинул ошибку, запустил двигатель и вроде всё норм. Покатался по дворам минут 30 ждал пока выскочит чек, чтобы снова прочитать ошибки, но он так и не выскочил. Работает вроде нормально, только на второй передаче примерно на 1200-1300 оборотах немного дёргается.

Записан

Посмотрите еще состояние свечей. При микшировании катушек, чек может длительное время не появляться, при тапке в пол идет захлет и он появится. Так же до 2000 об буду передергивания на низах. И явная потеря динамики — это и есть катушки.

Вообщем я вроде нашёл причину своих бед, оказалось что сломаны фиксаторы на фишках которые идут к катушкам и они видимо отошли и потому была такая ерунда. Подскажите номерок проводов
Вроде нашёл но не уверен они это или нет 27350 2B000

« Последнее редактирование: Декабрь 15, 2017, 14:03:23 pm от nekit001 »

Записан

Вообщем я вроде нашёл причину своих бед, оказалось что сломаны фиксаторы на фишках которые идут к катушкам и они видимо отошли и потому была такая ерунда. Подскажите номерок проводов
Вроде нашёл но не уверен они это или нет 27350 2B000

Да это он 27350-2B000

Записан

Да это он 27350-2B000

Спасибо, надеюсь дело в проводах

Записан

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Младший научный сотрудник Hyundai Solaris 2013 1.4 МКПП Сообщений: 365 В клубе с 17.06.2013	05.10.2013 10:24 Сообщение от Ариф Кас подскажите пожалуйста в чем причина. По гарантии обращайтесь. Здесь экстрасенсов нет.

Академик

Hyundai Solaris 2012

1.6 МКПП

Сообщений: 5,630

316

В клубе с 18.10.2012

05.10.2013 12:24

Lucy, загорание лампочки СЕ, в свободном переводе на русский говорит: «Если есть время и возможность, не плохо бы заехать в а/сервис, для проверки из-за чего эта лампочка загорелась!» И ВСЁ! Не надо думать, что через несколько минут после загорания лампочки раздастся взрыв и до этого надо резко свернуть на обочину, выпрыгнуть из машины и укрыться за деревьями. Если машина способна двигаться, то она довезёт вас до ближайшего, и даже не самого ближайшего, сервиса. Мотор может умереть и без загорании этой лампочки.

Профессор Hyundai Solaris 2011 1.4 АКПП Сообщений: 2,589 30 9 В клубе с 30.05.2011 Изображений: 2	07.05.2014 23:17 Всем добрый день! Доставили мне наконец диагностичемкий сканер ELM 327 Wi-Fi, радостный воткнул его и….. нашел ошибку в памяти ЭБУ: С1555 ….. Кто знает это чаго такое?

Доцент

300C & 300C 2013

3.5 АКПП

Сообщений: 1,193

В клубе с 17.08.2013

07.05.2014 23:20

Сообщение от Nemo160

«Как-нибудь»-забыли добавить Laduh

Старший научный сотрудник

Hyundai Solaris 2011

1.6 АКПП

Сообщений: 938

В клубе с 20.06.2011

08.05.2014 00:18

Сообщение от Вован Сергеич

Всем добрый день!
Доставили мне наконец диагностичемкий сканер ELM 327 Wi-Fi, радостный воткнул его и….. нашел ошибку в памяти ЭБУ: С1555 …..
Кто знает это чаго такое?

Данная ошибка С1555 на Хендай Солярисе говорит о том, что когда то были пропуски зажигания в цилиндрах. Двигатель ни когда не «колбасило» по случаю (не устойчивая работа) ? Какие нибудь ещё ошибки показывает ELM 327?

Профессор

—————— —-

— ———-

Сообщений: 2,822

126
2

В клубе с 16.11.2011

08.05.2014 00:21

Сообщение от altr

Данная ошибка на Хендай Солярисе говорит о том, что когда то были пропуски зажигания в цилиндрах. Двигатель ни когда не «колбасило» (не устойчивая работа) по случаю?

Это Вы сейчас сами придумали? Или где то почерпнули?

Старший научный сотрудник Hyundai Solaris 2011 1.6 АКПП Сообщений: 938 8 В клубе с 20.06.2011	08.05.2014 00:24 Сообщение от YUA Это Вы сейчас сами придумали? Или где то почерпнули? Если честно, то сам придумал

Профессор —————— —- — ———- Сообщений: 2,822 126 2 В клубе с 16.11.2011	08.05.2014 00:34 Сообщение от altr Если честно, то сам придумал Тогда почитайте тут https://solaris-club.net/manuals/dtc/ так сказать для общего развития, если интересно, конечно.

Старший научный сотрудник Hyundai Solaris 2011 1.6 АКПП Сообщений: 938 8 В клубе с 20.06.2011	08.05.2014 08:12 Я своего мнения не поменял to YUA Так о чем эта ошибка С1555? Последний раз редактировалось altr; 08.05.2014 в 08:22.

Академик Hyundai i40 2013 2.0 АКПП Сообщений: 7,704 165 58 В клубе с 28.02.2011	08.05.2014 08:24 Сообщение от altr Так о чем эта ошибка С1555? А никто толком не знает, похоже… Была уже тема , где это обсуждалось.

Источник

Всем привет. Некоторое время назад я писал про ошибки.
Что касаемо ошибок по ABS- после сброса в памяти они больше не были обнаружены. Вывод- они появились после стенда, вместе с лампой на приборке. Лампа погасла через метров 20 движения, а в памяти оставлся след. Все, тут я спокоен. Идем дальше.

Ошибка кузовной электроники и лямбды.
Вот все, что говорила мне лампа check

Я думал, что это опять окислившаяся проводка на удлинителе лямбды 1. Залез под авто, посмотрел, подергал- все целое. Лежал у меня родной датчик, как я на 90% был уверен, что он абсолютно рабочий. Его и решил поставить. Выкручиваю тот, что барахлил… достаю я этот уголек из трубы xD Вид у него был печальный. Барахлил он так около 5 месяцев. Расход в среднем был по бортовику 15-19 литров. Ставлю родной датчик, скидываю ошибки и поехал тестировать. Расход падал на глазах. Даже по данным с бортовика о пробеге на оставшемся топливе я подумывал, что он что то завис))) В цифрах он конечно в точности еще не на 100% покажет, но уже меньше 10 стал, чего я давно не видел) На радостях накатал наверно чуть больше 200 км за раз, с перезапусками мотора. Прошло уже пару дней и все- нет ошибок))

Та самая хрень, которая долго не прожила

Одно остается загадкой- ошибка C1555) Такой у нас как бы нет и надо читать дилерским сканером. Но она больше не появляется, после замены кислородника. Вывод можно сделать такой- это ошибка тоже от кислородника)
Теперь по мне немного заскучают заправщики с уменьшившимся расходом)))

Пробег: 195 200 км

Источник

Содержание

Ошибка C1555 HYUNDAI. Код С1555 появляется в результате сваривания контактных
Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Если вы владелец автомобиля HYUNDAI, то вам может понадобиться знать о коде ошибки C1555. Эта ошибка связана с электрическими контактами в автомобиле и может возникнуть по разным причинам. В этой статье мы рассмотрим, что означает код C1555, какие симптомы он вызывает, как его диагностировать и устранять.

Что означает

Код ошибки C1555 появляется в результате сваривания контактных площадок на разъемах блока управления двигателем (ECU) или на других электрических компонентах автомобиля. Это может привести к неполадкам в работе системы управления двигателем и других систем автомобиля.

Симптомы

Симптомы ошибки C1555 могут варьироваться в зависимости от того, какие электрические компоненты были затронуты. Некоторые из возможных симптомов включают:

Неисправность системы управления двигателем.
Неисправность системы ABS.
Неисправность системы ESP.
Неисправность системы контроля тормозной жидкости.
Неисправность системы подушек безопасности.

Причины

Ошибку C1555 могут вызвать различные причины, включая:

Неправильное подключение электрических компонентов.
Перегрузка электрической цепи.
Плохое качество сваривания контактных площадок.
Износ или повреждение контактных площадок.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки C1555 механик может использовать специальное оборудование для сканирования кодов ошибок. Это позволит определить, какие системы автомобиля были затронуты ошибкой и какие компоненты нужно проверить.

Насколько это серьезно

Ошибка C1555 может привести к неполадкам в работе системы управления двигателем и других систем автомобиля. Это может повлиять на безопасность и надежность вашего автомобиля, поэтому рекомендуется как можно скорее устранить эту ошибку.

Как устранять

Устранение ошибки C1555 может включать в себя проверку и замену контактных площадок, а также проверку и замену электрических компонентов, если это необходимо. Эту работу лучше доверить профессионалам, чтобы избежать дополнительных проблем с автомобилем.

Коды, связанные с этой ошибкой

Код ошибки C1555 может быть связан с другими кодами ошибок, которые могут указывать на конкретные проблемы в работе системы автомобиля. Некоторые из этих кодов включают:

P0700: Общая ошибка системы трансмиссии.
P0729: Неисправность датчика скорости вращения колеса.
P0741: Неисправность соленоида трансмиссии.
P0743: Неисправность электромагнитного клапана трансмиссии.

Если вы обнаружили ошибку C1555 на своем автомобиле HYUNDAI, рекомендуется обратиться к профессиональному механику для диагностики и устранения проблемы. Это поможет сохранить безопасность и надежность вашего автомобиля.

Источник

Техническое название ошибки:

C1555 Scanner Communication Incompatibility

Наличие кода C1555 указывает на дефект в системе ABS тормозов, а именно датчик угла поворота рулевого колеса (SAS). SAS является важным элементом, который предоставляет ABS необходимые данные для безопасного вождения и оптимальной функциональности. Чтобы избежать возможных несчастных случаев, вызванных неисправностью, необходимо своевременное выявление и устранение проблемы.

C1555 может иметь негативное влияние на систему ABS тормозов и SAS, что может привести к ухудшению тормозных характеристик и стабильности управления рулевым колесом. Квалифицированный механик должен диагностировать проблему, чтобы оценить ее масштабы и определить необходимые ремонтные работы.

Типичные причины появления кода неисправности C1555:

Проверьте наличие несоответствий связи или аномалий разъемов в модуле ABS.

Проверьте наличие неисправной работы модуля ABS.

Проверьте датчики скорости колес на неисправности.

Проверьте правильность установки подшипников колес.

Проверьте составляющие тормозной системы на наличие износа или повреждений.

Важность C1555 зависит от состояния автомобиля. Обычно машина остается пригодной для эксплуатации, но высокоскоростное движение и чрезмерное торможение могут ухудшить проблему. Сброс SAS или его замена могут потребоваться и влекут за собой расходы от 14000 до 35000 ₽. Регулярное обслуживание системы ABS тормозов и механизмов рулевого управления, а также осторожное вождение, чтобы избежать столкновений, могут предотвратить эту проблему. Регулярные проверки, включая осмотр тормозов и системы ABS, обеспечивают полное устранение проблемы.

Евгений Порененков

Механик-диагност автомобильной техники. Стаж работы в автомастерских 17 лет. Отвечает на вопросы по коду C1555:

Что означает код ошибки C1555?

Код C1555 указывает на внутреннее нарушение в модуле управления антиблокировочной системой (ABS). Этот модуль управляет входами датчиков скорости колес и контролирует тормозное давление во время экстренного стопа.

Что нужно проверить при появлении кода C1555?

Проверить блок АБС на протечки или повреждения, ведущие к ошибке кода C1555.
Проверить проводку и разъемы на наличие обрывов или окисления, которые могут повлиять на обмен данными с АБС.
Оценить эффективность управляющего модуля АБС и синхронизацию с другими системами.
Оценить производительность датчика скорости колеса и связь с управляющим модулем АБС.
Провести проверку датчика давления тормозов, чтобы подтвердить координационную связь.
Проверить уровень и давление тормозной жидкости, чтобы обеспечить правильное торможение.
Проверить заземления автомобиля на консистентность электрического соединения.
Проверить работоспособность датчика скорости автомобиля и обмен данными с управляющим модулем АБС.
Подставить управляющий модуль АБС, если предыдущие шаги не помогают решить проблему с кодом C1555.

Какие части автомобиля затрагивает этот код?

Этот код в основном влияет на модуль управления ABS, расположенный в двигательном отсеке, и также может повлиять на другие электрические компоненты ABS, такие как датчики скорости колес.

Насколько серьезны повреждения, связанные с этим кодом?

Выброс кода C1555 может быть различным в зависимости от степени неисправности. В серьезных случаях система ABS может полностью выйти из строя, что может привести к опасности для водителя.

Можно ли продолжать водить машину с этим кодом?

Не рекомендуется ездить на автомобиле с кодом C1555. Продолжение движения с этой неисправностью может привести к неработоспособности тормозов и сделать езду непредсказуемой.

Какие ремонтные работы обычно необходимы для устранения проблемы кода ошибки C1555?

Для устранения этой проблемы есть несколько вариантов: обновить программное обеспечение или заменить модуль управления ABS, которую следует производить только профессионалами.

Сколько времени займет ремонт машины?

Продолжительность ремонта может варьироваться от нескольких часов до нескольких дней, в зависимости от степени неисправности.

Сколько будет стоить ремонт?

Стоимость устранения кода C1555 зависит от степени неисправности и ее причины. Замена модуля управления ABS может быть дорогой.

Можно ли что-то сделать, чтобы избежать повторения этого кода?

Регулярное обслуживание ABS и электрических систем вашего автомобиля может предотвратить будущие коды C1555. Также важно избегать дорог, на которых жесткое вождение может оказывать дополнительное напряжение на тормозную систему.

Следует ли выполнять какое-либо регулярное обслуживание автомобиля после устранения этого кода?

После устранения кода C1555 следует регулярно обслуживать автомобиль, чтобы убедиться, что система ABS и электрические компоненты все еще работают правильно.

Как при коде C1555 можно убедиться, что проблема полностью устранена?

Лучший способ убедиться в том, что код C1555 был устранен — это регулярные техосмотры и проверка с помощью тест-драйва, чтобы подтвердить правильную работу системы ABS, что способствует раннему обнаружению неисправностей и обеспечивает вашу безопасность при езде.

Поделитесь своим мнением

Источник