Ошибка c1513 киа соренто - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Загорелись лампы ESP,ABS,помощи при спуске и полного привода

Re: ESP и DBC Помогите!

очень странно… а что за коды ошибок… тебе сказали??????????????????????? там немного блоков и они все само тестирующие… в чем у них проблема…. машина не стара проводка еще не плохая…

Ramb: Сообщения: 5261; Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19; Откуда: Мытищи; Благодарил (а): 92 раз.; Поблагодарили: 422 раз.; Имя: Роман; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: ESP и DBC Помогите!

япона мать

» 16 фев 2013, 18:20

код ошибки C1513

япона мать: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 06 май 2010, 14:20; Откуда: Ковров; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Валера; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2010

Re: ESP и DBC Помогите!

Mokarran

» 16 фев 2013, 20:15

А вообще системы то работают (ЕСП, ЕБД, АБС)? Мб реал чего накрылось. Найдете гололед попробуйте покрутиться/поюзить/потормозить.

Mokarran: Сообщения: 487; Зарегистрирован: 23 авг 2012, 16:22; Откуда: Москва; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 5 раз.; Имя: Никитос; Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT; Год выпуска: 2012; Доп. информация: Черный, Люкс, в процессе переделки.

Re: ESP и DBC Помогите!

Aigis

» 16 фев 2013, 20:59

Советовать, конечно, легче всего… Но я бы начал с перетряхивания и/или отключения всего нештатного электрооборудования. И почему-то кажется что есть смысл перейти от «цифры» к осциллографу… колесные датчики посмотреть, что они генерят, бывает всякое…

Добавлено через 1 минуту 55 секунд:
Не верю я в окончательность «кодов»,- это лишь помощь диагносту, а не его замена. Тогда каждый со сканером был бы «гуру»…

Aigis: Сообщения: 253; Зарегистрирован: 07 сен 2009, 09:38; Откуда: Санкт-Петербург; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 4 раз.; Имя: Андрей; Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2016; Доп. информация: Сейчас: репрог от Кстовчанин.
Ранее: ХМ, 2.2TD (CSS Performance + H&R + BILSTEIN B6 + УГК «ПОЛИГОН»),4WD

Re: ESP и DBC Помогите!

япона мать

» 18 фев 2013, 20:25

когла не загоряются лампы все системы работают, но когда они загоратся то соответственно не работают, работает толька АБС

япона мать: Сообщения: 12; Зарегистрирован: 06 май 2010, 14:20; Откуда: Ковров; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Валера; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2010

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

bort434

» 25 мар 2013, 18:49

у меня сегодня тоже загорелись лампы ЕСП и помощь при спуске (красным). Перепробовал все и руль крутил и тормозил со сработкой АБС и клемму с АКБ снимал — все по барабану, ГОРИТ. А вылечилось просто, после пробега 120км (по трассе шел аккуратненько), пустил авто в занос и…. о чудо ЕСП сработала лампа заморгала (до этого горела постоянно), так сказать проморгались мои лампопочки . Пока все фурычит, но к ОД все равно как-нить заеду — лишний раз поднапрягу их задачками, чтобы не расслаблялись . Вот такая история у меня приключилась. :oops:

Жизнь, возможно, и впрямь начинается после сорока, но по-настоящему интересной становится только после 150 км/час.

bort434: Сообщения: 1723; Зарегистрирован: 10 сен 2012, 21:13; Откуда: Балашиха; Благодарил (а): 105 раз.; Поблагодарили: 63 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2016; Доп. информация: белий соренто Н3

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

turbo2000

» 26 мар 2013, 07:29

bort434
У меня эти лампы загорелись 2-3 мес назад, но после небольшого пробега погасли. Так вот, на днях был на ТО, присутствовал, хотел посмотреть что увидит их комп. Сказали что текущих ошибок нет, но в логе есть запись, как я понял о разовой неисправности стоп сигнала. Сказал про случай с лампами, ответили что это оно и есть. Да и где-то в этой ветке была инфа, что это глюк выключателя на педали тормоза, который как раз и отвечает за стоп сигналы. В общем при срабатывании надо сразу проверить горят ли стопы от педали.

turbo2000: Сообщения: 157; Зарегистрирован: 29 янв 2012, 10:58; Откуда: Москва; Благодарил (а): 2 раз.; Поблагодарили: 4 раз.; Имя: Александр; Автомобиль: Sorento XM, 2.4 (174 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011

Re: ESP и DBC Помогите!

Ramb

» 26 мар 2013, 09:11

япона мать писал(а):лягушку меняли при мне, сканер подключали, ошибка всеравно есть, и загорается она во время движения ии не гаснет пока не заглушишь машину

Добавлено через 1 день 2 часа 42 минуты 43 секунды:
Вчера ездил на диагностику к официалам, мучали мою машину 3 часа, меняли лягушку, все равно загораются эти лампы, денег не взяли, сказали смотреть проводку надо. У кого есть какие мысли еще??????

лучше возми сам тестер… и проверь все датчики абс … можно через центральный шлейф к мозгам прозвонить…
если это не лягушка, и не датчики абс на колесах…. то тогда еще два датчики это датчик поворота колес и сам блок есп.
датчик угла поворота… нужно калибровать! он редко выходит из строя… это тупо реостат… покрути на заведенной машине из стороны в сторону руль но упора и держи его так секунд или две… раз 5 сделай… и проехайся на машине… мне помогало…
датчик угла проверить можно помой му только разобрав рулевую колонку… а датчик есп надо поглядеть где стоит… помой му на правой стойке под торпедой… как его проверить не знаю… но помой му у него свой номер ошибки

Ramb: Сообщения: 5261; Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19; Откуда: Мытищи; Благодарил (а): 92 раз.; Поблагодарили: 422 раз.; Имя: Роман; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

Лео

» 26 мар 2013, 09:35

C1513- Ошибка датчика педали тормоза.
Что это? -ХЗ :crazy:

Лео: VIN-шифровальщик; Сообщения: 4128; Зарегистрирован: 09 дек 2010, 14:47; Откуда: Ленинград; Благодарил (а): 28 раз.; Поблагодарили: 270 раз.; Имя: Леонид Николаевич; Автомобиль: Sorento UM, 2.2TD (200 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2018; Доп. информация: Sorento R 2011г уехала к сыну

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

Ramb

» 26 мар 2013, 09:59

лягушка…

Ramb: Сообщения: 5261; Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19; Откуда: Мытищи; Благодарил (а): 92 раз.; Поблагодарили: 422 раз.; Имя: Роман; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

Константин_Ленинград

» 31 май 2013, 23:10

Такая же проблема возникла на Kia Sportage, поехал к товарищу при тесте выдал ошибку c1513.
Компьютер умный зараза стали смотреть как срабатывает датчик, оказалась он состоит из двух замыкающих цепей, одна кнопка(к выключателю подходит 4 провода) первый выключатель идёт на стоп сигнал, второй замыкает что-то своё(не помню). Так вот должны при нажатие на педаль замыкаться обе, у меня только первая цепь и из-за этого выдавала ошибку и горели лампы. При движение это влияла на разгон, компьютер принимал сигнал торможения и не давал нормально открыться заслонки.
Заменили выключатель(код 938103k000), все проблемы исчезли, цена вопроса от 200р самостоятельно, от 1500 на сервисе(только замена), в зависимости от места приобретения. Деталь не дорогая можно взять и оригинал.

Константин_Ленинград: Сообщения: 1; Зарегистрирован: 31 май 2013, 22:54; Откуда: Ленинград; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 0 раз.; Имя: Константин; Автомобиль: Другая машина; Год выпуска: 2011

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

RexGrip

» 28 июн 2013, 09:04

Такая же беда переодически загорается лампа ЕСП отследить из-за чего пока не получилось, но на сколько я понял надо мучать официалов? Или можно обойтись малой кровью и что-то сделать самому какие будут советы ??

RexGrip: Сообщения: 26; Зарегистрирован: 25 апр 2013, 09:17; Откуда: Москва; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Алексей; Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MT; Год выпуска: 2013; Доп. информация: Новый Sorento 2013 года

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

Ramb

» 28 июн 2013, 09:06

RexGrip писал(а):Такая же беда переодически загорается лампа ЕСП отследить из-за чего пока не получилось, но на сколько я понял надо мучать официалов? Или можно обойтись малой кровью и что-то сделать самому какие будут советы ??

что значит мигает???? в каких случаях?

Ramb: Сообщения: 5261; Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19; Откуда: Мытищи; Благодарил (а): 92 раз.; Поблагодарили: 422 раз.; Имя: Роман; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

RexGrip

» 28 июн 2013, 12:58

Если она мигает значит ЕСП работает и все отлично, другая проблема, что она загорается и не гаснет до того момента пока не заглушишь двигатель. У меня второй вариант лампочка загорается и горит, хотя когда по ямкам пробовал сильно разогнаться ЕСП не дало это сделать и лампа мигала ( при этом лампа ЕСП не горела).
И попутно вопрос если лампа ЕСП загорается на сколько принципиально останавливаться глушить двигатель и заводить его заново ( чтобы лампа погасла )??

RexGrip: Сообщения: 26; Зарегистрирован: 25 апр 2013, 09:17; Откуда: Москва; Благодарил (а): 0 раз.; Поблагодарили: 1 раз.; Имя: Алексей; Автомобиль: Sorento XM F/L, 2.2TD (197 л/с), 4WD, MT; Год выпуска: 2013; Доп. информация: Новый Sorento 2013 года

Re: Загорелась лампа ЕСП и система помощи при трогании и спу

Ramb

» 28 июн 2013, 15:17

RexGrip писал(а):И попутно вопрос если лампа ЕСП загорается на сколько принципиально останавливаться глушить двигатель и заводить его заново ( чтобы лампа погасла )??

да не принципиально… там может быть куча проблем… много датчиков подвязано в этой системе… лучше ехать и сканером смотреть!

Ramb: Сообщения: 5261; Зарегистрирован: 23 сен 2012, 11:19; Откуда: Мытищи; Благодарил (а): 92 раз.; Поблагодарили: 422 раз.; Имя: Роман; Автомобиль: Sorento XM, 2.2TD (197 л/с), 4WD, AT, 7 мест; Год выпуска: 2011; Доп. информация: пружины H&R, аморты передние MONROE G8406(7), аморты задние KYB 341716 , заглушен EGR, вырезан сажевик и катализатор, чипован

Вернуться в Электрика и электроника (XM)

Перейти:

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3

Источник

Запчасти на фото: 938103K000

Здравствуйте. Переодически стала загораться “ESP OFF”. Глушишь, заводишь, не горит, а потом уже при каждом нажатии на газ данное сообщение не заставляло себя долго ждать. Заказал лягушку оригинал, не оригинал был в два раза дешевле(400р) но цена вроде не большая и поставил оригинал. А кстати стопы не работали, только я об этом не знал, друг сзади ехал говорит, -как ты так ездишь даже не притормаживаешь на поворотах). Теперь всё ок!)

Цена вопроса: 800 ₽
Пробег: 190 000 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Описание ошибки C1513
Этот датчик, установленный на узле педали, используется для подачи сигнала состояния тормозной педали в блок HECU. В корпусе размещается два независимых датчика. Контакты датчика тормоза – размыкающие; контакты датчика включения стоп-сигналов – замыкающие. Блоком HECU проводится проверка цепи датчика тормоза на обрыв и замыкание.
При обнаружении неисправности загорается контрольная лампа.

Возможная причина ошибки C1513
Обрыв цепи в линии выключателя тормоза
Неисправность выключателя стоп-сигнала
Неисправность входного контура HECU

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Цена вопроса: 800 ₽
Пробег: 190 000 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Ошибка C1513 у автомобиля KIA была обновлена 01:12. Определить ошибку в автомобиле KIA можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1513 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля KIA.

C1513

Код С1513 указывает на неисправность в электроцепи переключателя тормоза

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1513 у автомобиля KIA.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки C1513 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей KIA Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1513 по автомобилю KIA. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей KIA

Bongo (Бонго); Carnival (Карнивал); Ceed (Сид); Cerato (Церато); Magentis (Магнетис); Opirus (Опирус); Optima (Оптима); Picanto (Пиканто); Rio (Рио); Sorento (Соренто); Spectra (Спектра); Sportage (Спортейдж).

Автомобильный сканер для Kia

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1513 и причины поломки. Дигностика любой модели Kia за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Ошибки C1513 U0101 U0122 Kia Sorento I

Передачи включаются без рывков, заменил масло в раздатку дерганья стали значительно слабее но не пропали. Ошибки выскакивают в сохранённых но не текущих c1513, U0101, U0122. И ещё дёргаться начинает после того как проедеш минут пятнадцать после прогрева коробки, раздатки,

Здравствуйте.
C1513 — Ошибка выключателя тормоза. Проверьте концевик педали тормоза и его разъем, провода.
U0101 — Сбой связи с блоком БУТ (TCM).
U0122 — Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля.
Подробно по ошибкам описано ниже. U это сетевые ошибки, проверьте разъемы и провода.

Балаково, Kia Ceed

Описание C1513 ошибки автомобиля KIA. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.

На английском языке:

OBD2 not find in catalog.

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину >>>

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Источник

Ошибки C1513 U0101 U0122 Kia Sorento I

Здравствуйте.
C1513 — Ошибка выключателя тормоза. Проверьте концевик педали тормоза и его разъем, провода.
U0101 — Сбой связи с блоком БУТ (TCM).
U0122 — Потеря связи с модулем управления динамикой автомобиля.
Подробно по ошибкам описано ниже. U это сетевые ошибки, проверьте разъемы и провода.

Балаково, Kia Ceed

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка C1513 KIA указывает на неисправность в электроцепи. Это означает, что сигнал, поступающий от датчика, не может быть правильно обработан и передан в систему управления двигателем.

Симптомы

Симптомы ошибки C1513 KIA могут быть различными, в зависимости от того, какая часть электроцепи неисправна. Возможными симптомами являются:

Неисправность двигателя.
Потеря мощности.
Неустойчивость холостого хода.
Низкий уровень топлива.
Неисправность системы впрыска топлива.

Причины

Ошибка C1513 KIA может быть вызвана различными причинами, включая:

Поврежденный датчик.
Неправильная установка датчика.
Обрыв провода в электроцепи.
Короткое замыкание в электроцепи.
Неисправность системы управления двигателем.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки C1513 KIA механик может использовать специальное оборудование для сканирования системы управления двигателем. Это позволяет определить, какая часть электроцепи неисправна и как ее можно устранить.

Насколько это серьезно

Ошибка C1513 KIA может привести к серьезным проблемам с двигателем, поэтому ее необходимо устранить как можно скорее. Если проблема не будет решена, это может привести к поломке двигателя и дорогостоящему ремонту.

Как устранять

Для устранения ошибки C1513 KIA необходимо определить, какая часть электроцепи неисправна. В зависимости от причины неисправности, может потребоваться замена датчика, провода или другой части электроцепи. В некоторых случаях может потребоваться замена системы управления двигателем.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой C1513 KIA, могут включать в себя:

P0087: Низкое давление топлива.
P0088: Высокое давление топлива.
P0090: Низкое давление топлива в системе впрыска.
P0091: Высокое давление топлива в системе впрыска.
P0093: Обрыв в цепи датчика давления топлива.

Если вы заметили любой из перечисленных симптомов, необходимо обратиться к механику для диагностики и устранения ошибки C1513 KIA.

Источник