Ошибка c1501 мерседес w140 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

ВАЖНО! Задавая технические вопросы, указывайте VIN в сообщении

W140 4.2 96г. При торможени машину тянет в лево
лампа абс загорелась не давно, до этого тоже тянуло в лево но абс работал.
Диагностика показала ошибку c1501
Кто знает что за ошибка?

W140 4.2 96г. При торможени машину тянет в лево
лампа абс загорелась не давно, до этого тоже тянуло в лево но абс работал.
Диагностика показала ошибку c1501
Кто знает что за ошибка?

Привет) Проверь клапан PML на рулевой рейке!!

Привет) Проверь клапан PML на рулевой рейке!!

Привет
Как она связана с абс ?

Самая большая посещаемость

Пользователей:
34 от 7 03 23

Гостей:
1241 от 27 06 23

Больше всего посетителей было 1257 , от 27 06 23

Темы: 58.898

Сообщения: 643.333

Пользователи: 205.200

Новый пользователь: MB_one_love

Источник

ПАМАГИТЕ ПАЖАЛУЙСТА

Заехал на сервис диагностика показала следующее

ESP
MB number: 016 545 71 32
Diagnosis ident.: 0/02

C1501 Parameter steering
-016 Valve Y10

C1504 System switched off
-008 Steering angle sensor
not initialised. No
steering angle
initialising

C1140 Steering angle
-008 sensor N49

Вот собственно что показало А что это значит не могу найти
Помогите кто чем может.

Спасибо заранее.

Запчасти

Комментарии
10

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Мерс 210,ошибка С1501.

Ответить с цитатой

Мерс 210,ошибка С1501.

Коллеги!Где может находиться клапан SPS(PML по бошу)?

На рейке нету. :sad: Хотя Вис говорит там.

Вин WDB 2100061B071848 2,2 СDI 99 год. ESP 1.14(вар 1) Вешает ошибку С1501,ток показывает 13,8 мА.

Спасибо.

Kyzya

Бывалый

Сообщения: 1105

Зарегистрирован: Ср ноя 02, 2005 11:48 pm

Откуда: Севастополь.

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Sergik » Ср авг 16, 2006 4:57 am

Там может и не быть, в зависимости от комплектации, а в кодировках может стоять.

Sergik

Участник

Сообщения: 904

Зарегистрирован: Вт мар 28, 2006 11:56 am

Откуда: г. Иркутск

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Kyzya » Ср авг 16, 2006 6:19 pm

Спасибо!По поводу кодировки блока протормозил. :oops: Мерс только пригнали,был бит судя по всему в правую сторону.Почему то пришла мысль что поменяли рейку,но правда концов для клапана не увидел.Подьедет гляну кодировки,если КТС даст возможность поправлю!

Kyzya

Бывалый

Сообщения: 1105

Зарегистрирован: Ср ноя 02, 2005 11:48 pm

Откуда: Севастополь.

Личное сообщение

Ответить с цитатой

Андрей » Ср авг 16, 2006 10:10 pm

100% рейка не та а машина из лабусятии..

Последний раз редактировалось Андрей Вт авг 29, 2006 10:59 pm, всего редактировалось 1 раз.

Андрей

Участник

Сообщения: 613

Зарегистрирован: Вт июн 29, 2004 10:18 pm

Откуда: Минск

Личное сообщение
ICQ

Ответить с цитатой

Kyzya » Ср авг 16, 2006 10:21 pm

Андрей писал(а):100% рейка не та а машина от из лабусятии..

Что есть Лабусятия? :smile:

Kyzya

Бывалый

Сообщения: 1105

Зарегистрирован: Ср ноя 02, 2005 11:48 pm

Откуда: Севастополь.

Личное сообщение

Источник

Найдена следующая информация по ошибке C1501 для автомобиля MERCEDES-BENZ S-KLASSE (1991-1998), W140:

На русском языке:

Датчик давления в шинах 1

На английском языке:

Tire Pressure Sensor 1

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1501 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes S (W140):

Неисправный датчик давления в шинах. Жгут проводов датчика давления в шинах открыт или замкнут. Цепь датчика давления в шинах плохое электрическое соединение.

Правая передняя ступица будет контролировать сигналы от датчиков контроля давления в шинах (TPM) активной дорожной шины. Этот код устанавливает, если данные о давлении, температуре или ускорении не получены или не могут быть точно декодированы в течение максимум 20 минут.

Источник