Побеспокоили с сервиса опять, — при играх с заменой шлейфа руля — в страну вечной охоты отправился датчик поворота руля, — упал во внутреннюю ошибку.
Сам датчик разобранный:
Внутри все затейливо. Три шестерни — одна большая одетая на рулевой вал, — она и вращает две малых шестеренки. Внутри малых шестеренок магниты, — и по изменению магнитного поля — двумя датчиками, сам девайс отсчитывает углы поворота.
При всей простоте конструкции — падает во внутреннюю ошибку по разному поводу, — перекрученный руль вне пределов, игры с питанием. Ошибка сохраняется в MW еепром — 93с66 в мелком тсоп корпусе.
Выставить в 0 весь комплект шестеренок — нетривиальная задача. Читал-записывал еепром:
Подключил на столе: два питания, земля, да кан, — смотрел 
Думал.
В итоге удалось обойтись без замены. Починил. Ииииехххуууууу!
Toyota Prado 150 — датчик угла поворота руля 89245-74010 ошибка C1433 — ChipTuner Forum
| Прошивки Hyundai SIM2K-24x от Argutin Motors | Прошивки M86 и Гранта M74M от Argutin Motors | Прошивки Kia SIM2K-24x и Bosch ME17.9.21 от Argutin Motors | Прошивки M74-RCO ВАЗ от Владимира Башкирова |
Toyota Prado 150 — датчик угла поворота руля 89245-74010 ошибка C1433
-
Закрытая тема.
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Меняли рулевой карданчик — сбили «нулевую» точку, теперь имеется нестираемая С1433. Прочитал память S93C66 — почистил, можете проверить правильно или нет, заранее спасибо.
Вложения:
-
offline
моторист рулевой
- Регистрация:
- 27.10.2013
- Сообщений:
- 410
- Адрес:
- Чистополь
А объясните пожалуйста, при чем здесь память и причем здесь почистил?
-
offline
Автоэлектрик, Диагност, Юрист
- Регистрация:
- 03.03.2014
- Сообщений:
- 872
- Адрес:
- Рассказово Тамбовская обл.
Всегда делают на снятой клемме, после выставляют руль в нули и одевают клемму, если ошибка и возникает, то без проблем стирается
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
-
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,934
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Скорей всего порвали шлейф
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Шлейф не порвали, там запас оборотов (руль вращается на 1.5 оборота, а шлейф на 2.5 в каждую сторону) И датчик угла поворота стоит ещё до шлейфа!
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 19.11.2011
- Сообщений:
- 752
- Адрес:
- Петропавловск-Камчатский
Вы проверили?
Код С1433 — Внутренняя цепь датчика угла поворота рулевого колеса.
Условия обнаружения кода:
1) При напряжении на контакте IG1 от 9,5 до 17,4 В ЭБУ системы противоскольжения в течение 0,012 с принимает сигнал ошибки от датчика угла поворота рулевого колеса.
2) В течение не менее 1 с регистрируется обрыв в цепи питания датчика. -
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Всё проверено, +- и CAN. Я же сказал что шлейф и датчик никак не связаны между собой у каждого своя проводка. Эта ошибка лечится только правкой дампа — вот http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php или можете сами погуглить. Не надо пустых постов, я задал конкретный вопрос, если не знаете тогда ничего не отвечайте!
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 922
- Адрес:
- Екатеринбург
С Лексусом RX было точно так же . После замены АКПП .
Скачал с профильного форума нужный дамп , залил и проблема ушла. -
offline
автоэлектрик, диагностика
- Регистрация:
- 06.11.2010
- Сообщений:
- 247
- Адрес:
- Новотроицк, Оренбургская обл.
Rumbin33, ну не пыли уважаемый!
Если так
То это Ваш «косяк», ещё раз всё проанализируйте дамп , мож микру поменять на новую,и уверен всё получиться.
Мне интересно чем закончиться, я с этим не сталкивался ещё. -
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Поделитесь дампом в личку пожалуйста.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 28.12.2007
- Сообщений:
- 6,972
- Адрес:
- Ликино-Дулёво
rumbin33, А если всё поставить как было — не вариант?
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 922
- Адрес:
- Екатеринбург
Завтра гляну на работе , если сохранился конечно .
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Проблема решена правкой дампа и выставлением шестерни, отдельное СПАСИБО
андрюha, за предоставленную информацию.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,660
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
rumbin33, если не секрет, что в дампе правили? Можно в личку.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 28.12.2007
- Сообщений:
- 6,972
- Адрес:
- Ликино-Дулёво
rumbin33, А только выставление шестерни результата не давало? Просто я сталкивался на Опель Астра с переставленным на 180град карданчиком. Пока не перевернул — всё было бестолку. А как только перекинул — само всё выставилось и погасла лампочка. Даже обучать не пришлось. И на VW также было из-за неправильной установки подрулевого шлейфа в нулевое положение.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 922
- Адрес:
- Екатеринбург
Не за что , толком то все равно ничем не помог . Искал дамп сегодня , так и не нашел .
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Извиняюсь отдельное СПАСИБО адресовано человеку с ником андрей юрьевич
LENID, вы читали мои сообщения полностью? Там две ссылки где всё подробно написано, в частности:
-датчик поворота руля — упал во внутреннюю ошибку.
-падает во внутреннюю ошибку по разному поводу, — перекрученный руль вне пределов, игры с питанием.
-имеется нестираемая ошибка С1433 — Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. При просмотре данных в реальном времени угол поворота завис в положении -860 градусов.(Сколько не крути этот датчик — показания не меняются)
— Код неисправности С1433 указывает не на физическую поломку сенсора, а на программную блокировку!
Вот вам еще раз ссылки:
http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php
https://www.drive2.ru/b/2861057/
В первой ссылке есть список авто у которых имеется данная «болячка», а еще
она присутствует у Nissan Pathfinder. -
offline
ремонт авто.
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Уфа
Помогите пожалуйста дампом! Спасибо!
-
offline
диогностика чип тюнинг
- Регистрация:
- 21.11.2010
- Сообщений:
- 50
- Адрес:
- Пермский край
дамп правится только свой
-
offline
Диагностика.
- Регистрация:
- 15.04.2006
- Сообщений:
- 4,980
- Адрес:
- г.Буй Костромская обл.
Можно вычитать, не выпаивая микросхемы? Или обязательно выпаивать?
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 22.07.2017
- Сообщений:
- 321
- Адрес:
- Москва
То есть теперь любую ошибку, связанную с косяками исполнителей, лечат правкой дампа? До замены все было в порядке, а после надо править дамп…надо в Японию написать. Придуркам узкоглазым…чтоб больше никаких мануалов по ремонту не писали. Кроме одного. Исправить дамп.Добавлено через 2 минуты
Р0300 — исправьте дамп.
Р0340 — исправьте дамп.
С0035 — исправьте дамп.
И т.д.Последний раз редактировалось Необратимость; 19.06.2019 в 00:25.Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Инженер-Радио механик,Диагност
- Регистрация:
- 21.10.2012
- Сообщений:
- 1,381
- Адрес:
- Россия,Екатеринбург
Необратимость, так устроен этот датчик, если эта ошибка вылезла, то по мануалу нужно менять датчик на новый, это уже головастые ребята придумали просто дамп почистить,чтобы из за своего косяка на бабки не попадать. Ибо никто не читает как правильно карданчики менять, что там метки надо ставить чтобы не перекрутить, и фиксировать всё надо, а тут производитель взял и свинью такую нашему брату подсунул, чуть ошибся и покупай новый датчик)))
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 22.07.2017
- Сообщений:
- 321
- Адрес:
- Москва
Я раз вляпался с датчиком на лендкрузере. Точнее вляпался не я, а те, кто менял. Разобрались, вернули на место и техстрим всё оживил. По коду не помню, но что-то про положение датчика. Причём не терся даже после возвращения в нужное положение. Как и здесь.
-
Закрытая тема.
Ранее мы уже публиковали подробный отчет по ремонту датчика угла поворота рулевого колеса
Toyota Land Cruiser Prado 150.
Сегодня к нам попал в ремонт датчик положения руля от автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 200
2016 года выпуска. Как и на автомобилях Toyota LC150 неисправность сенсора проявилась следующим образом:
после замены рулевой рейки, на панели приборов загорелся индикатор VSC, а при подключении диагностического
сканера был зафиксирован код неисправности C1433 — steering angle sensor internal circuit (внутренняя
неисправность цепи датчика угла поворота рулевого колеса).
Данная ошибка ошибка указывает на то, что датчик SAS (steering angle sensor) вышел из строя не физически,
а заблокировался программно. Поэтому нет необходимости тратить время на поиски дорогостоящей детали, достаточно
и перепрограммировать неисправный датчик положения руля, после чего сенсор снова будет работать в штатном режиме.
На автомобилях Toyota LC 200 установлен датчик SAS производства Panasonic c артикулом 89245-30140.
Отметим, что аналогичные датчики положения руля устанавливаются на автомобилях Lexus LX570 с 2015 года выпуска.
Не смотря на значительные отличия от сенсора 89245-74010 Toyota LC150, технология ремонта датчика угла поворота
руля Тойота Ленд Крузер 200 остается такой же:
1) Подключаем автосканер к машине, выявляем ошибку c1433. На основании этого кода принимаем решение о дальнейшем ремонте.
2) Демонтируем датчик с автомобиля.
3) После того, как сенсор оказался у нас на столе, аккуратно разбираем его.
4) Считываем прошивку датчика из микросхемы, затем, восстанавливаем дамп и записываем его обратно в микросхему.
5) Подключаем сенсор на столе диагностикой и проверяем его работоспособность.
6) Далее, устанавливаем датчик обратно в автомобиль.
7) Подключаем диагностический адаптер к машине, стираем ошибки и проводим адаптацию сенсора.
Ремонт датчика угла поворота 89245-30140 Toyota LC200 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
Перейти к контенту
Toyota Prado 150 — датчик угла поворота руля 89245-74010 ошибка C1433 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Toyota Prado 150 — датчик угла поворота руля 89245-74010 ошибка C1433
-
Закрытая тема.
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Меняли рулевой карданчик — сбили «нулевую» точку, теперь имеется нестираемая С1433. Прочитал память S93C66 — почистил, можете проверить правильно или нет, заранее спасибо.
Вложения:
-
offline
моторист рулевой
- Регистрация:
- 27.10.2013
- Сообщений:
- 407
- Адрес:
- Чистополь
А объясните пожалуйста, при чем здесь память и причем здесь почистил?
-
offline
Автоэлектрик, Диагност, Юрист
- Регистрация:
- 03.03.2014
- Сообщений:
- 872
- Адрес:
- Рассказово Тамбовская обл.
Всегда делают на снятой клемме, после выставляют руль в нули и одевают клемму, если ошибка и возникает, то без проблем стирается
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
-
Диагност-электрик,моторист
- Регистрация:
- 01.04.2009
- Сообщений:
- 9,573
- Адрес:
- Россия, Краснодарский край с. Великовечное
Скорей всего порвали шлейф
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Шлейф не порвали, там запас оборотов (руль вращается на 1.5 оборота, а шлейф на 2.5 в каждую сторону) И датчик угла поворота стоит ещё до шлейфа!
-
offline
авторемонт
- Регистрация:
- 19.11.2011
- Сообщений:
- 742
- Адрес:
- Петропавловск-Камчатский
Вы проверили?
Код С1433 — Внутренняя цепь датчика угла поворота рулевого колеса.
Условия обнаружения кода:
1) При напряжении на контакте IG1 от 9,5 до 17,4 В ЭБУ системы противоскольжения в течение 0,012 с принимает сигнал ошибки от датчика угла поворота рулевого колеса.
2) В течение не менее 1 с регистрируется обрыв в цепи питания датчика. -
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Всё проверено, +- и CAN. Я же сказал что шлейф и датчик никак не связаны между собой у каждого своя проводка. Эта ошибка лечится только правкой дампа — вот http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php или можете сами погуглить. Не надо пустых постов, я задал конкретный вопрос, если не знаете тогда ничего не отвечайте!
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 834
- Адрес:
- Екатеринбург
С Лексусом RX было точно так же . После замены АКПП .
Скачал с профильного форума нужный дамп , залил и проблема ушла. -
offline
автоэлектрик, диагностика
- Регистрация:
- 06.11.2010
- Сообщений:
- 232
- Адрес:
- Новотроицк, Оренбургская обл.
Rumbin33, ну не пыли уважаемый!
Если так
То это Ваш «косяк», ещё раз всё проанализируйте дамп , мож микру поменять на новую,и уверен всё получиться.
Мне интересно чем закончиться, я с этим не сталкивался ещё. -
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Поделитесь дампом в личку пожалуйста.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 28.12.2007
- Сообщений:
- 6,905
- Адрес:
- Ликино-Дулёво
rumbin33, А если всё поставить как было — не вариант?
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 834
- Адрес:
- Екатеринбург
Завтра гляну на работе , если сохранился конечно .
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Проблема решена правкой дампа и выставлением шестерни, отдельное СПАСИБО
андрюha, за предоставленную информацию.
-
offline
Священнослужитель
- Регистрация:
- 19.06.2009
- Сообщений:
- 6,629
- Адрес:
- ЦФО РФ, Кострома
rumbin33, если не секрет, что в дампе правили? Можно в личку.
-
offline
ремонт авто
- Регистрация:
- 28.12.2007
- Сообщений:
- 6,905
- Адрес:
- Ликино-Дулёво
rumbin33, А только выставление шестерни результата не давало? Просто я сталкивался на Опель Астра с переставленным на 180град карданчиком. Пока не перевернул — всё было бестолку. А как только перекинул — само всё выставилось и погасла лампочка. Даже обучать не пришлось. И на VW также было из-за неправильной установки подрулевого шлейфа в нулевое положение.
-
offline
диагност
- Регистрация:
- 12.03.2011
- Сообщений:
- 834
- Адрес:
- Екатеринбург
Не за что , толком то все равно ничем не помог . Искал дамп сегодня , так и не нашел .
-
offline
ремонт автомобилей
- Регистрация:
- 20.12.2010
- Сообщений:
- 139
- Адрес:
- Россия. калязин
Извиняюсь отдельное СПАСИБО адресовано человеку с ником андрей юрьевич
LENID, вы читали мои сообщения полностью? Там две ссылки где всё подробно написано, в частности:
-датчик поворота руля — упал во внутреннюю ошибку.
-падает во внутреннюю ошибку по разному поводу, — перекрученный руль вне пределов, игры с питанием.
-имеется нестираемая ошибка С1433 — Внутренняя неисправность датчика угла поворота рулевого колеса. При просмотре данных в реальном времени угол поворота завис в положении -860 градусов.(Сколько не крути этот датчик — показания не меняются)
— Код неисправности С1433 указывает не на физическую поломку сенсора, а на программную блокировку!
Вот вам еще раз ссылки:
http://diagmotors.ru/work%20toyota%2…33%20c1231.php
https://www.drive2.ru/b/2861057/
В первой ссылке есть список авто у которых имеется данная «болячка», а еще
она присутствует у Nissan Pathfinder. -
offline
ремонт авто.
- Регистрация:
- 21.02.2006
- Сообщений:
- 2
- Адрес:
- Уфа
Помогите пожалуйста дампом! Спасибо!
-
offline
диогностика чип тюнинг
- Регистрация:
- 21.11.2010
- Сообщений:
- 45
- Адрес:
- Пермский край
дамп правится только свой
-
offline
Диагностика.
- Регистрация:
- 15.04.2006
- Сообщений:
- 4,969
- Адрес:
- г.Буй Костромская обл.
Можно вычитать, не выпаивая микросхемы? Или обязательно выпаивать?
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 22.07.2017
- Сообщений:
- 321
- Адрес:
- Москва
То есть теперь любую ошибку, связанную с косяками исполнителей, лечат правкой дампа? До замены все было в порядке, а после надо править дамп…надо в Японию написать. Придуркам узкоглазым…чтоб больше никаких мануалов по ремонту не писали. Кроме одного. Исправить дамп.Добавлено через 2 минуты
Р0300 — исправьте дамп.
Р0340 — исправьте дамп.
С0035 — исправьте дамп.
И т.д.Последний раз редактировалось Необратимость; 19.06.2019 в 00:25.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Инженер-Радио механик,Диагност
- Регистрация:
- 21.10.2012
- Сообщений:
- 1,352
- Адрес:
- Россия,Екатеринбург
Необратимость, так устроен этот датчик, если эта ошибка вылезла, то по мануалу нужно менять датчик на новый, это уже головастые ребята придумали просто дамп почистить,чтобы из за своего косяка на бабки не попадать. Ибо никто не читает как правильно карданчики менять, что там метки надо ставить чтобы не перекрутить, и фиксировать всё надо, а тут производитель взял и свинью такую нашему брату подсунул, чуть ошибся и покупай новый датчик)))
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 22.07.2017
- Сообщений:
- 321
- Адрес:
- Москва
Я раз вляпался с датчиком на лендкрузере. Точнее вляпался не я, а те, кто менял. Разобрались, вернули на место и техстрим всё оживил. По коду не помню, но что-то про положение датчика. Причём не терся даже после возвращения в нужное положение. Как и здесь.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +4.
После ремонта рулевой рейки к нам обратился владелец автомобиля Toyota Land Cruiser Prado 150
с горящим индикатором VSC на приборной панели. При подключении диагностического тестера
выявилась нестираемая ошибка C1433 — внутренняя неисправность цепи датчика угла поворота
рулевого колеса, при просмотре данных в реальном времени угол поворота завис в положении -860°.
При выявлении такой неисправности нет необходимости менять дорогостоящий узел на новый.
Код неисправности C1433 указывает не на физическую поломку сенсора, а на программную блокировку.
Это является довольно распространенной проблемой на автомобилях Тойота Лексус после ремонта
рулевой рейки или контактного кольца подушки безопасности водителя.
В данном случае нам необходимо восстановить прошивку датчика положения руля.
На всех автомобилях Toyota Land Cruiser Prado 150 установлен датчик угла поворота с оригинальным
номером 89245-74010. Отметим, что аналогичные датчики положения руля устанавливаются
на автомобилях Toyota Prius. Вся информация, отвечающая за работу сенсора содержится в микросхеме
93c66. Ремонт сенсора выглядит следующим образом:
1) Аккуратно разбираем датчик.
2) Вычитываем прошивку из микросхемы 93c66.
3) Восстанавливаем дамп.
4) Записываем прошивку обратно в микросхему.
5) Проверяем работу сенсора «на столе».
Ремонт датчика угла поворота Toyota 89245-74010 осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
Сброс ошибки для Toyota Land Cruiser Prado осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
Ошибка C1433 у автомобиля Toyota была обновлена 16:12. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером C1433 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.
C1433
Код С1433 указывает на внутреннюю неисправность в работе контроллера угла поворота руля. Ошибка могла проявиться после замены рулевого кардана или других ремонтных манипуляциях. Причина может состоять в физической неисправности сенсорного элемента. Угол поворота датчика мог зависнуть в определенном положении.
Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки C1433 у автомобиля Toyota.
Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!
Чтобы помочь вам в решении ошибки C1433 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.
Илья Сергеевич Дорофеев |
Поддержка от автовладельцев Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками C1433 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов. Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями: |
Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota
4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);
Автомобильный сканер для Toyota
Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе C1433 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.
Страницы: 1 … 21 22 [23] 24 25 … 43 Вниз
- Печать
Автор
Тема: Подрулевой шлейф и датчик положения руля (Прочитано 97882 раз)
Парни, подскажите пожалуйста в Мск контакты электрика который сможет выставить в ноль этот несчастный датчик…
Снимали руль перешивать, потом поставили и целая гирлянда загорелась…
диагностика показывает С1433 и еще ряд ошибок
Авто прадо 150Спасибо
В данном случае перекрутили улитку на 1 оборот (чуть не попал на ремонт, либо замену шлейфа), на днях все сделаю ему
Записан
150-й дизель: чип+Rear Lock+CRAWL CONTROL+MTS+4 камеры+winch 12000lb+ЕГР off+WEBASTO+ Front diff ARB+компрессор (ресивер 5л), лифт 2″ и еще много чего
Забей в поиковик «ремонт датчика угла поворота руля- ошибка 1433-тойота прадо 150
На сайте сайтru там расписан весь ремонт с фотками !!!
Записан
Купил оригинальный шлейф с датчиком в сборе, поменял. Пропали ошибки: руль с восклицательным знаком и afs off мигающая, а вот пьяная машинка горит значок. Когда на экранчике включаю машинку где показывается как повернуты колеса — то колеса не отображаются. Скажите что посмотреть, проверить и как исправить ошибку, пожалуйста.
Записан
Купил оригинальный шлейф с датчиком в сборе, поменял. Пропали ошибки: руль с восклицательным знаком и afs off мигающая, а вот пьяная машинка горит значок. Когда на экранчике включаю машинку где показывается как повернуты колеса — то колеса не отображаются. Скажите что посмотреть, проверить и как исправить ошибку, пожалуйста.
Сколько проехал на авто после замены шлейфа?
По идее колёсики должны появиться после некоторого (небольшого) пробега.
Записан
TLC — 150 Luxe 2.8 Diesel (2 рест)
Всех приветствую.
Ситуация следующая происходить стала у меня…
На днях я заметил, что кнопка включения передней камеры на руле перестала реагировать на нажатие (слевой стороны руля). Стал проверять все остальные и обноружил, что кнопка входа в меню (где парктроники прочие настройки) стала выполнять одну и туже функцию с джойстиком ( который отвечает за листание расхода топлива, температуры и прочего) ( справкой стороны руля).
Было у меня похожее на Паджеро, но там кнопки полностью отключились виной был подрулевой шлейф. А тут даже на знаю с чего начать, так как все остальное работает в нормальном режиме. Может кто сталкивался с проблемкой или есть мысли с чего хоть начать…
Комплектация люкс.
Записан
Записан
Иная простота хуже воровства
Всех приветствую.
Ситуация следующая происходить стала у меня…
На днях я заметил, что кнопка включения передней камеры на руле перестала реагировать на нажатие (слевой стороны руля). Стал проверять все остальные и обноружил, что кнопка входа в меню (где парктроники прочие настройки) стала выполнять одну и туже функцию с джойстиком ( который отвечает за листание расхода топлива, температуры и прочего) ( справкой стороны руля).
Было у меня похожее на Паджеро, но там кнопки полностью отключились виной был подрулевой шлейф. А тут даже на знаю с чего начать, так как все остальное работает в нормальном режиме. Может кто сталкивался с проблемкой или есть мысли с чего хоть начать…
Комплектация люкс.
Подсветка кнопок с правой стороны работает ?
Записан
Купил оригинальный шлейф с датчиком в сборе, поменял. Пропали ошибки: руль с восклицательным знаком и afs off мигающая, а вот пьяная машинка горит значок. Когда на экранчике включаю машинку где показывается как повернуты колеса — то колеса не отображаются. Скажите что посмотреть, проверить и как исправить ошибку, пожалуйста.
Решение вашей проблемы здесь ( с помощью скрепки) http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=118048.0
Записан
150-й дизель: чип+Rear Lock+CRAWL CONTROL+MTS+4 камеры+winch 12000lb+ЕГР off+WEBASTO+ Front diff ARB+компрессор (ресивер 5л), лифт 2″ и еще много чего
Всем привет. По ходу и у меня навернулся шлейф. Тему прочел, поправьте если не прав по устранению.
1.Закзываю шлейф с али 84307-47020
2.Датчик положения(сенсор) оставляю свой
Пожалуйста подскажите где описан процесс снятия руля для замены? После замены шлейфа, потребуется корректировка руля как механическая так и программная?
Записан
Записан
- Печать
Страницы: 1 … 21 22 [23] 24 25 … 43 Вверх
Опишите, симптомы неисправности
и мы Вам обязательно поможем.
Проблема с датчиком SAS является довольно распространенной
проблемой на автомобилях Тойота и Лексус.
Возникает она, как правило, после ремонта рулевой рейки
или контактного кольца подушки безопасности водителя.
Ошибки датчика угла поворота руля Тойота и Лексус
| Ошибка C1433 | Внутренняя неисправность в цепи датчика угла поворота рулевого колеса (steering angle sensor internal circuit) |
| Ошибка C1626 | Возможные причины: 1. Неисправный датчик угла поворота рулевого колеса; 2. Жгут датчика угла поворота рулевого колеса открыт или замкнут; 3. Цепь датчика угла поворота рулевого колеса имеет плохое электрическое соединение. |
| Ошибка C1231 | Неисправность цепи датчика угла поворота рулевого колеса |
| Ошибка C1336 | Не откалиброван датчик замедления в системе курсовой стабилизации |
| Ошибка U0126 | Потеряна связь с блоком/датчиком положения руля |
- Проводим компьютерную диагностику, выявляем код неисправности.
- Снимаем датчик с машины и разбираем его.
- Читаем прошивку датчика, восстанавливаем калибровочный файл, затем, записываем обратно.
- Проверяем работоспособность датчика поворота руля на столе.
- Устанавливаем сенсор обратно на автомобиль.
- Подключаем сканер к машине и проводим адаптацию. Запускаем двигатель, ошибок нет, приборка чистая. Отдаем автомобиль клиенту.
ремонт датчика угла поворота рулевого колеса | ремонт датчика угла поворота рулевого колеса | датчик угла поворота ремонт | датчик угла рулевого колеса| датчик угла поворота руля| датчик угла поворота рулевого колеса
Специалисты с многолетним опытом
Наши сотрудники регулярно проходят курсы повышения квалификации
Современное оборудование
Мы располагаем современным оборудованием для диагностики электронных компонентов
Бесплатная диагностика
Точная диагностика поможет сэкономить ваш бюджет и время.
Ошибка C1433
Что значит код ошибки с1433? Данная ошибка появляется при нарушении работы датчика угла поворота руля на автомобилях Лексус и Тойота. Это происходит при осуществлении ремонта рулевого управления (рулевой рейки или рулевой колонки). Достаточно просто снять и покрутить датчик в руках или поставить руль после ремонта немного в другом положении. Большая шестерня датчика вращается без ограничений, границы прописаны только в блоке управления. Эта шестерня вращает 2 маленькие магнитные шестерни, с которых и считывается сигнал. При отклонении от 0 записывается ошибка с кодом C1433 в блоках ABS ESP SAS При возникновении этих ошибок не работает помощь системы парковки, антизанос и антибукс.
Основные причины выхода датчика из строя
- неправильная установка руля после ремонта
- некомпетентность мастера
Ежедневно с 09:00 до 20:00
Нажмите для звонка
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность датчика угла поворота рулевого колеса (спиральный кабель)
- Питание датчика угла поворота рулевого колеса
- Жгут проводов датчика угла поворота рулевого колеса разомкнут или закорочен
- Некачественное электрическое соединение цепи датчика угла поворота рулевого колеса.
Как исправить код c1433 toyota?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или проржавевшие контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода c1433 toyota?
Труд: 1. 0
Стоимость диагностики кода C1433 Toyota составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских взимают плату от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода c1433 toyota?
- Включена предупреждающая лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
- Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код тойота c1433?
Сигналы датчика угла поворота рулевого колеса передаются в электронный блок управления (ЭБУ) системы Skid Control через систему связи Control Area Network (CAN). При возникновении неисправности в системе связи CAN она будет обнаружена функцией диагностики неисправности нулевой точки датчика угла поворота рулевого колеса. ЭБУ системы контроля заноса контролирует датчик угла поворота рулевого колеса. ЭБУ Skid Control устанавливает код OBDII, когда датчик угла поворота рулевого колеса не соответствует заводским спецификациям
