Ошибка c141 мерседес

Код ошибки p0100 Неисправность в цепи расходомера воздуха Код ошибки p0101 Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха Код ошибки p0102 Низкий показатель расходомера воздуха Код ошибки p0103 Высокий показатель расходомера воздуха Код ошибки p0104 Неисправность расходомера воздуха Код ошибки p0105 Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Код ошибки p0106 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Код ошибки p0107 Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Код ошибки p0108 Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Код ошибки p0109 Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора Код ошибки p0109 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске Код ошибки p0111 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске Код ошибки p0112 Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске Код ошибки p0113 Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске Код ошибки p0114 Неисправность датчика температуры воздуха на впуске Код ошибки p0115 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Код ошибки p0116 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя Код ошибки p0117 Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Код ошибки p0118 Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Код ошибки p0119 Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя Код ошибки p0120 Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а Код ошибки p0121 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель а Код ошибки p0122 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а Код ошибки p0123 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а Код ошибки p0124 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель а Код ошибки p0125 Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости Код ошибки p0126 Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы Код ошибки p0130 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0131 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0132 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0133 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0134 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0135 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0136 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Код ошибки p0137 Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Код ошибки p0138 Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Код ошибки p0139 С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2) Код ошибки p0140 Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1) Код ошибки p0141 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2) Код ошибки p0142 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0143 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0144 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0145 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0146 Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0147 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3) Код ошибки p0150 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0151 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0152 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0153 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0154 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0155 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1) Код ошибки p0156 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0157 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0158 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0159 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0160 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0161 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2) Код ошибки p0162 Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0163 Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0164 Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0165 С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0166 Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0167 Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3) Код ошибки p0170 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1) Код ошибки p0171 Смесь бедная (bank 1) Код ошибки p0172 Смесь богатая (bank 1) Код ошибки p0173 Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2) Код ошибки p0174 Смесь бедная (bank 2) Код ошибки p0175 Смесь богатая (bank 2) Код ошибки p0176 Неисправность в цепи датчика состава смеси Код ошибки p0177 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси Код ошибки p0178 Низкий показатель датчика состава смеси Код ошибки p0179 Высокий показатель датчика состава смеси Код ошибки p0180 Неисправность в цепи датчика а температуры топлива Код ошибки p0181 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а температуры топлива Код ошибки p0182 Низкий показатель датчика а температуры топлива Код ошибки p0183 Высокий показатель датчика а температуры топлива Код ошибки p0184 Неисправность датчика а температуры топлива Код ошибки p0185 Неисправность в цепи датчика b температуры топлива Код ошибки p0186 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b температуры топлива Код ошибки p0187 Низкий показатель датчика b температуры топлива Код ошибки p0188 Высокий показатель датчика b температуры топлива Код ошибки p0189 Неисправность датчика b температуры топлива Код ошибки p0190 Неисправность в цепи датчика температуры топлива Код ошибки p0191 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива Код ошибки p0192 Низкий показатель датчика температуры топлива Код ошибки p0193 Высокий показатель датчика температуры топлива Код ошибки p0194 Неисправность датчика температуры топлива Код ошибки p0195 Неисправность датчика температуры масла Код ошибки p0196 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла Код ошибки p0197 Низкий показатель датчика температуры масла Код ошибки p0198 Высокий показатель датчика температуры масла Код ошибки p0199 Неисправность датчика температуры масла Код ошибки p0200 Неисправность в цепи форсунки Код ошибки p0201 Неисправность форсунки — цилиндр 1 Код ошибки p0202 Неисправность форсунки — цилиндр 2 Код ошибки p0203 Неисправность форсунки — цилиндр 3 Код ошибки p0204 Неисправность форсунки — цилиндр 4 Код ошибки p0205 Неисправность форсунки — цилиндр 5 Код ошибки p0206 Неисправность форсунки — цилиндр 6 Код ошибки p0207 Неисправность форсунки — цилиндр 7 Код ошибки p0208 Неисправность форсунки — цилиндр 8 Код ошибки p0209 Неисправность форсунки — цилиндр 9 Код ошибки p0210 Неисправность форсунки — цилиндр 10 Код ошибки p0211 Неисправность форсунки — цилиндр 11 Код ошибки p0212 Неисправность форсунки — цилиндр 12 Код ошибки p0213 Неисправность 1 форсунки при пуске Код ошибки p0214 Неисправность 2 форсунки при пуске Код ошибки p0215 Неисправность стопорного клапана двигателя Код ошибки p0216 Неисправность в цепи регулировки момента зажигания Код ошибки p0217 Перегрев двигателя Код ошибки p0218 Перегрев трансмиссии Код ошибки p0219 Слишком высокие обороты двигателя Код ошибки p0220 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b Код ошибки p0221 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель b Код ошибки p0222 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b Код ошибки p0223 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b Код ошибки p0224 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель b Код ошибки p0225 Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/переключатель с Код ошибки p0226 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/переключатель c Код ошибки p0227 Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c Код ошибки p0228 Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c Код ошибки p0229 Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/переключатель c Код ошибки p0230 Неисправность в первичной цепи топливногглавнаяоса Код ошибки p0231 Низкий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса Код ошибки p0232 Высокий показатель вторичной цепи топливногглавнаяоса Код ошибки p0233 Неисправность во вторичной цепи топливногглавнаяоса Код ошибки p0234 Перегрузка двигателя Код ошибки p0235 Неисправность в цепи датчика а турбокомпрессора Код ошибки p0236 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а турбокомпрессора Код ошибки p0237 Низкий показатель датчика а турбокомпрессора Код ошибки p0238 Высокий показатель датчика а турбокомпрессора Код ошибки p0239 Неисправность датчика b турбокомпрессора Код ошибки p0240 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b турбокомпрессора Код ошибки p0241 Низкий показатель датчика b турбокомпрессора Код ошибки p0242 Высокий показатель датчика b турбокомпрессора Код ошибки p0243 Неисправность соленоид а турбокомпрессора Код ошибки p0244 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид а турбокомпрессора Код ошибки p0245 Низкий показатель соленоида а турбокомпрессора Код ошибки p0246 Высокий показатель соленоида а турбокомпрессора Код ошибки p0247 Неисправность соленоида b турбокомпрессора Код ошибки p0248 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид b турбокомпрессора Код ошибки p0249 Низкий показатель соленоида b турбокомпрессора Код ошибки p0250 Высокий показатель соленоида b турбокомпрессора Код ошибки p0251 Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0252 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0253 Низкий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0254 Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0255 Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0256 Неисправность датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0257 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0258 Низкий показатель датчика топлива b насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0259 Высокий показатель датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0260 Неисправность датчика топлива а насоса форсунки (кулачок/ротор/форсунка) Код ошибки p0261 Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра Код ошибки p0262 Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра Код ошибки p0263 Неправильно сбалансирован 1 цилиндр Код ошибки p0264 Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра Код ошибки p0265 Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра Код ошибки p0266 Неправильно сбалансирован 2 цилиндр Код ошибки p0267 Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра Код ошибки p0268 Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра Код ошибки p0269 Неправильно сбалансирован 3 цилиндр Код ошибки p0270 Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра Код ошибки p0271 Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра Код ошибки p0272 Неправильно сбалансирован 4 цилиндр Код ошибки p0273 Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра Код ошибки p0274 Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра Код ошибки p0275 Неправильно сбалансирован 5 цилиндр Код ошибки p0276 Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра Код ошибки p0277 Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра Код ошибки p0278 Неправильно сбалансирован 6 цилиндр Код ошибки p0279 Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра Код ошибки p0280 Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра Код ошибки p0281 Неправильно сбалансирован 7 цилиндр Код ошибки p0282 Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра Код ошибки p0283 Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра Код ошибки p0284 Неправильно сбалансирован 8 цилиндр Код ошибки p0285 Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра Код ошибки p0286 Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра Код ошибки p0287 Неправильно сбалансирован 9 цилиндр Код ошибки p0288 Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра Код ошибки p0289 Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра Код ошибки p0290 Неправильно сбалансирован 10 цилиндр Код ошибки p0291 Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра Код ошибки p0292 Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра Код ошибки p0293 Неправильно сбалансирован 11 цилиндр Код ошибки p0294 Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра Код ошибки p0295 Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра Код ошибки p0296 Неправильно сбалансирован 12 цилиндр Код ошибки p0300 Нарушен порядок зажигания цилиндров Код ошибки p0301 Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра Код ошибки p0302 Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра (как вариант- p031a) Код ошибки p0303 Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра (как вариант- p031b) Код ошибки p0304 Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра (как вариант- p031c) Код ошибки p0305 Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра Код ошибки p0306 Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра Код ошибки p0307 Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра Код ошибки p0308 Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра Код ошибки p0309 Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра Код ошибки p0311 Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра Код ошибки p0312 Нарушен порядок зажигания12 цилиндра Код ошибки p0320 Неисправность в цепи распределителя зажигания Код ошибки p0321 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания Код ошибки p0322 Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания Код ошибки p0323 Неисправность датчика цепи распределителя зажигания Код ошибки p0325 Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) Код ошибки p0326 Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик) Код ошибки p0327 Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) Код ошибки p0328 Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) Код ошибки p0329 Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик) Код ошибки p0330 Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2) Код ошибки p0331 Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2) Код ошибки p0332 Низкий показатель 2 датчика детонации (bank 2) Код ошибки p0333 Высокий показатель 2 датчика детонации (bank 2) Код ошибки p0334 Неисправность 2 датчика детонации (bank 2) Код ошибки p0335 Неисправность в цепи датчика а положения коленвала Код ошибки p0336 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик а положения коленвала Код ошибки p0337 Низкий показатель датчика а положения коленвала Код ошибки p0338 Высокий показатель датчика а положения коленвала Код ошибки p0339 Неисправность датчика а положения коленвала Код ошибки p0340 Неисправность в цепи датчика положения распредвала Код ошибки p0341 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения распредвала Код ошибки p0342 Низкий показатель датчика положения распредвала Код ошибки p0343 Высокий показатель датчика положения распредвала Код ошибки p0344 Неисправность датчика положения распредвала Код ошибки p0350 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания Код ошибки p0351 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания a Код ошибки p0352 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания b Код ошибки p0353 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания c Код ошибки p0354 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания d Код ошибки p0355 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания e Код ошибки p0356 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания f Код ошибки p0357 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания g Код ошибки p0358 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания h Код ошибки p0359 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания i Код ошибки p0360 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания j Код ошибки p0361 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания k Код ошибки p0362 Неисправность в первичной/вторичной цепи катушки зажигания l Код ошибки p0370 Неисправность сигнала а таймера Код ошибки p0371 Число импульсов сигнала а таймера выше нормы Код ошибки p0372 Число импульсов сигнала а таймера ниже нормы Код ошибки p0373 Нестабильные импульсы сигнала а таймера Код ошибки p0374 Нет импульсов сигнала а таймера Код ошибки p0375 Неисправность сигнала b таймера Код ошибки p0376 Число импульсов сигнала b таймера выше нормы Код ошибки p0377 Число импульсов сигнала b таймера ниже нормы Код ошибки p0378 Нестабильные импульсы сигнала b таймера Код ошибки p0379 Нет импульсов сигнала b таймера Код ошибки p0380 Неисправность в цепи а подогрева свечи накаливания Код ошибки p0381 Неисправность в цепи а индикатора подогрева свечи накаливания Код ошибки p0382 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0385 Неисправность в цепи датчика b положения коленвала Код ошибки p0386 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик b положения коленвала Код ошибки p0387 Низкий показатель датчика b положения коленвала Код ошибки p0388 Высокий показатель датчика b положения коленвала Код ошибки p0389 Неисправность датчика b положения коленвала Код ошибки p0400 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0401 Слишком низкий расход в системе рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0402 Слишком высокий расход в системе рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0403 Неисправность в системе рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0404 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик системы рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0405 Низкий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0406 Высокий показатель датчика а системы рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0407 Низкий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0408 Высокий показатель датчика b системы рециркуляции выхлопных газов Код ошибки p0410 Неисправность впускного коллектора Код ошибки p0411 Неправильно отрегулирован расход во впускном коллекторе Код ошибки p0412 Неисправность в цепи клапана а впускного коллектора Код ошибки p0413 Разомкнута цепь клапана а впускного коллектора Код ошибки p0414 Короткое заземление в цепи клапана а впускного коллектора Код ошибки p0415 Неисправность в цепи клапана b впускного коллектора Код ошибки p0416 Разомкнута цепь клапана b впускного коллектора Код ошибки p0417 Короткое заземление в цепи клапана b впускного коллектора Код ошибки p0418 Неисправность в цепи реле а впускного коллектора Код ошибки p0419 Неисправность в цепи реле b впускного коллектора Код ошибки p0420 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) Код ошибки p0421 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) Код ошибки p0422 Слишком низкая производительность катализатора (bank 1) Код ошибки p0423 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1) Код ошибки p0424 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 1) Код ошибки p0430 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) Код ошибки p0431 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) Код ошибки p0432 Слишком низкая производительность катализатора (bank 2) Код ошибки p0433 Слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 2) Код ошибки p0434 Слишком низкая температура катализатора при прогреве (bank 2) Код ошибки p0440 Неисправность в системе контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0441 Неправильно отрегулирован расход в системе контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0442 Небольшая утечка в системе контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0443 Неисправность в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0444 Разомкнута цепь контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0445 Короткое замыкание в цепи контрольного клапана системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0446 Неисправность в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0447 Разомкнута цепь датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0448 Короткое замыкание в цепи датчика вентиляции системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0449 Неисправность в цепи соленоида системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0450 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0451 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0452 Низкий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0453 Высокий показатель датчика давления системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0454 Неисправность датчика давления системы контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0455 Значительная утечка в системе контроля за отводом паров топлива Код ошибки p0460 Неисправность в цепи датчика уровня топлива Код ошибки p0461 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик уровня топлива Код ошибки p0462 Низкий показатель датчика уровня топлива Код ошибки p0463 Высокий показатель датчика уровня топлива Код ошибки p0464 Неисправность датчика уровня топлива Код ошибки p0465 Неисправность в цепи датчика расхода продувки Код ошибки p0466 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик расхода продувки Код ошибки p0467 Низкий показатель датчика расхода продувки Код ошибки p0468 Высокий показатель датчика расхода продувки Код ошибки p0469 Неисправность датчика расхода продувки Код ошибки p0470 Неисправность в цепи датчика давления выхлопных газов Код ошибки p0471 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления выхлопных газов Код ошибки p0472 Низкий показатель датчика давления выхлопных газов Код ошибки p0473 Высокий показатель датчика давления выхлопных газов Код ошибки p0474 Неисправность датчика давления выхлопных газов Код ошибки p0475 Неисправность в цепи контрольного клапана давления выхлопных газов Код ошибки p0476 Неправильный показатель / не отрегулирован контрольный клапан давления выхлопных газов Код ошибки p0477 Низкий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов Код ошибки p0478 Высокий показатель контрольного клапана давления выхлопных газов Код ошибки p0479 Неисправность контрольного клапана давления выхлопных газов Код ошибки p0480 Неисправность в цепи 1 вентилятора Код ошибки p0481 Неисправность в цепи 2 вентилятора Код ошибки p0482 Неисправность в цепи 3 вентилятора Код ошибки p0483 Неисправность вентилятора Код ошибки p0484 Ток перегрузки в цепи вентилятора Код ошибки p0485 Неисправность в цепи заземления вентилятора Код ошибки p0500 Неисправность в цепи датчика скорости Код ошибки p0501 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик скорости Код ошибки p0502 Низкий показатель датчика скорости Код ошибки p0503 Высокий или нестабильный показатель датчика скорости Код ошибки p0505 Неправильно отрегулирован холостой ход Код ошибки p0506 Обороты холостого хода ниже нормы Код ошибки p0507 Обороты холостого хода выше нормы Код ошибки p0510 Неисправность концевика дроссельной заслонки Код ошибки p0520 Неисправность в цепи датчика давления масла Код ошибки p0521 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления масла Код ошибки p0522 Низкое напряжение датчика давления масла Код ошибки p0523 Высокое напряжение датчика давления масла Код ошибки p0530 Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера Код ошибки p0531 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера Код ошибки p0532 Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера Код ошибки p0533 Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера Код ошибки p0534 Утечка охлаждающей жидкости кондиционера Код ошибки p0550 Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля Код ошибки p0551 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля Код ошибки p0552 Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля Код ошибки p0553 Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля Код ошибки p0554 Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля Код ошибки p0560 Неправильно отрегулировано напряжение системы Код ошибки p0561 Напряжение системы нестабильно Код ошибки p0562 Низкое напряжение системы Код ошибки p0563 Высокое напряжение системы Код ошибки p0565 Неисправность сигнала включения системы круиз-контроля Код ошибки p0566 Неисправность сигнала выключения системы круиз-контроля Код ошибки p0567 Неисправность сигнала продолжения движения системы круиз-контроля Код ошибки p0568 Неисправность сигнала установки скорости системы круиз-контроля Код ошибки p0569 Неисправность сигнала торможения системы круиз-контроля Код ошибки p0570 Неисправность сигнала ускорения системы круиз-контроля Код ошибки p0571 Неисправность в цепи переключателя торможения a системы круиз-контроля Код ошибки p0572 Низкий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля Код ошибки p0573 Высокий показатель переключателя торможения a системы круиз-контроля Код ошибки p0574 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0575 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0576 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0576 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0578 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0579 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0580 Неисправность системы круиз-контроля Код ошибки p0600 Неисправность при связи с системой Код ошибки p0601 Память блока управления (rom) Код ошибки p0602 Программная ошибка блока управления Код ошибки p0603 Ошибка в постоянной памяти (kam) блока управления Код ошибки p0604 Ошибка в памяти (ram) блока управления Код ошибки p0605 Ошибка в памяти (rom) блока управления Код ошибки p0606 Неисправность процессора pcm Код ошибки p0608 Неисправность датчика vss a» блока управления» Код ошибки p0609 Неисправность датчика vss b» блока управления» Код ошибки p0620 Неисправность в цепи управления генератора Код ошибки p0621 Неисправность в цепи лампы l» генератора» Код ошибки p0622 Неисправность в блоке f» генератора» Код ошибки p0650 Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (mil) Код ошибки p0654 Неправильно отрегулированы обороты двигателя Код ошибки p0655 Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя Код ошибки p0656 Неисправность в цепи датчика уровня топлива Код ошибки p0700 Неисправность в системе контроля трансмиссии Код ошибки p0701 Неправильно отрегулирована система контроля трансмиссии Код ошибки p0702 Электрическая система контроля трансмиссии Код ошибки p0703 Неисправность в цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении Код ошибки p0704 Неисправность в цепи датчика сцепления Код ошибки p0705 Неисправность в цепи датчика трансмиссии (prndl) Код ошибки p0706 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик трансмиссии Код ошибки p0707 Низкий показатель датчика трансмиссии Код ошибки p0708 Высокий показатель датчика трансмиссии Код ошибки p0709 Неисправность датчика трансмиссии Код ошибки p0710 Неисправность в цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости Код ошибки p0711 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости Код ошибки p0712 Низкий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости Код ошибки p0713 Высокий показатель датчика температуры трансмиссионной жидкости Код ошибки p0714 Неисправность датчика температуры трансмиссионной жидкости Код ошибки p0715 Неисправность в цепи датчика оборотов турбины Код ошибки p0716 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов турбины Код ошибки p0717 Нет сигнала от датчика оборотов турбины Код ошибки p0718 Неисправность датчика оборотов турбины Код ошибки p0719 Низкий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении Код ошибки p0720 Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала Код ошибки p0721 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала Код ошибки p0722 Нет сигнала от датчика частоты вращения вала Код ошибки p0723 Неисправность датчика частоты вращения вала Код ошибки p0724 Высокий показатель цепи датчика b уменьшения крутящего момента при торможении Код ошибки p0725 Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя Код ошибки p0726 Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя Код ошибки p0727 Нет сигнала от датчика оборотов двигателя Код ошибки p0728 Неисправность датчика оборотов двигателя Код ошибки p0730 Неправильно отрегулирована коробка передач Код ошибки p0731 Неправильно отрегулирована 1 передача Код ошибки p0732 Неправильно отрегулирована 2 передача Код ошибки p0733 Неправильно отрегулирована 3 передача Код ошибки p0734 Неправильно отрегулирована 4 передача Код ошибки p0735 Неправильно отрегулирована 5 передача Код ошибки p0736 Неправильно отрегулирована задняя передача Код ошибки p0740 Неисправность в цепи муфты сцепления Код ошибки p0741 Неправильно отрегулирована муфта сцепления Код ошибки p0742 Повреждена муфта сцепления Код ошибки p0743 Повреждение электрической цепи муфты сцепления Код ошибки p0744 Неисправность в цепи муфты сцепления Код ошибки p0745 Неисправность в цепи соленоида давления Код ошибки p0746 Неправильно отрегулирован соленоид давления Код ошибки p0747 Поврежден соленоид давления Код ошибки p0748 Повреждение электрической цепи соленоида давления Код ошибки p0749 Неисправность соленоида давления Код ошибки p0750 Неисправность переключателя а соленоида Код ошибки p0751 Неправильно отрегулирован переключатель а соленоида Код ошибки p0752 Повреждение переключателя а соленоида Код ошибки p0753 Повреждение электрической цепи переключателя а соленоида Код ошибки p0754 Неисправность переключателя а соленоида Код ошибки p0755 Неисправность переключателя b соленоида Код ошибки p0756 Неправильно отрегулирован переключатель b соленоида Код ошибки p0757 Повреждение переключателя b соленоида Код ошибки p0758 Повреждение электрической цепи переключателя b соленоида Код ошибки p0759 Неисправность переключателя b соленоида Код ошибки p0760 Неисправность переключателя c соленоида Код ошибки p0761 Неправильно отрегулирован переключатель c соленоида Код ошибки p0762 Повреждение переключателя c соленоида Код ошибки p0763 Повреждение электрической цепи переключателя c соленоида Код ошибки p0764 Неисправность переключателя c соленоида Код ошибки p0765 Неисправность переключателя d соленоида Код ошибки p0766 Неправильно отрегулирован переключатель d соленоида Код ошибки p0767 Повреждение переключателя d соленоида Код ошибки p0768 Повреждение электрической цепи переключателя d соленоида Код ошибки p0769 Неисправность переключателя d соленоида Код ошибки p0770 Неисправность переключателя e соленоида Код ошибки p0771 Неправильно отрегулирован переключатель e соленоида Код ошибки p0772 Повреждение переключателя e соленоида Код ошибки p0773 Повреждение электрической цепи переключателя e соленоида Код ошибки p0774 Неисправность переключателя e соленоида Код ошибки p0780 Неисправность переключателя Код ошибки p0781 Неисправность 1-2 переключателей Код ошибки p0782 Неисправность 2-3 переключателей Код ошибки p0783 Неисправность 3-4 переключателей Код ошибки p0784 Неисправность 4-5 переключателей Код ошибки p0785 Неисправность соленоида Код ошибки p0786 Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид Код ошибки p0787 Низкий показатель датчика соленоида Код ошибки p0788 Высокий показатель датчика соленоида Код ошибки p0789 Неисправность соленоида Код ошибки p0790 Неисправность в цепи переключателя в режим normal Код ошибки p0801 Неисправность в цепи контроля системы reverse inhibit Код ошибки p0803 Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 Код ошибки p0804 Неисправность в цепи контрольной лампы переключателя 1-4 Код ошибки p1106 Высокое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) Код ошибки p1107 Низкое напряжение в цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора (map) Код ошибки p1111 Высокое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) Код ошибки p1112 Низкое напряжение в цепи датчика температуры воздуха на впуске (iat) Код ошибки p1114 Низкое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) Код ошибки p1115 Высокое напряжение в цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (ect) Код ошибки p1121 Высокое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) Код ошибки p1122 Низкое напряжение в цепи датчика положения дроссельной заслонки (tp) Код ошибки p1133 Датчик 1 ho2s Код ошибки p1134 Таймер включения датчика ho2s Код ошибки p1200 Цепь управления форсункой Код ошибки p1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (ckp) Код ошибки p1350 Bypass line monitor Код ошибки p1361 Низкое напряжение в цепи контроля зажигания (ic) Код ошибки p1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (ckp) Код ошибки p1380 Неисправность в системе – невозможно считать данные Код ошибки p1406 Регулировка датчика системы рециркуляции выхлопных газов (egr) Код ошибки p1441 Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1441 Расход в системе отвода паров топлива (evap) только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1554 Цепь обратной связи с системой круиз-контроля Код ошибки p1626 Потеря сигнала от топливной системы Код ошибки p1629 Не поступает сигнал от топливной системы Код ошибки p1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1635 Цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1639 2 цепь 5 вольт, только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1641 Контрольная цепь индикаторной лампы неисправностей (mil) Код ошибки p1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1651 Контрольная цепь 1 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1652 Контрольная цепь 2 реле вентилятора, только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1654 Контрольная цепь реле кондиционера (a/c) Код ошибки p1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля oldsmobile Код ошибки p1655 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap), только для автомобиля chevrolet Код ошибки p1662 Цепь системы круиз-контроля Код ошибки p1663 Контрольная лампа перезарядки Код ошибки p1671 Контрольная лампа замены масла Код ошибки p1672 Контрольная лампа низкого уровня масла Код ошибки p1675 Контрольная цепь соленоида системы отвода паров топлива (evap)

посмотрели акум, посмотрели гену, все работает, напряжение норм, все заряжается в пределах нормы

вот эта ошибка не дает покоя, -C1141 Датчик давления 1/2 или  Датчик тормозного давления ESP(B34) или датчик давления 1 ESP (B34/1)

не пойму где он находится, БулВиталий, прислал мне 2 датчика давления, но они на тормозном цилиндре, а на диагностике мне сказали, что датчик этот, это датчик давления АБС, и что он располагается на блоке, ну и продается только в сборе с блоком, так ли это? Виталик смотрел говорит нет там никаких датчиков. 

хотелось бы до конца прояснить картину перед заменой. помогите его найти, если он существует.

нашел вот такую схему, тут только те датчики, про которые говорил Виталий.

http://mercedes-assist.ru/mercedes-w163/mercedes-benz-2179-10.m_id-380.m_id2-.html

P2000	P2000 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	056	152
P2001	P2001 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	057	153
P2002	P2002 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	058	154
P2003	P2003 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	059	155
P2004	P2004 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	060	156
P2005	P2005 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	061	157
P2006	P2006 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	062	158
P2007	P2007 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	063	159
P2008	P2008 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	064	160
P200A	P200A Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).	065	161
P200B	P200B Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).
P200C	P200C Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).
P2013	P2013 Неисправен конструктивный узел N15/3 (блок управления EGS).
P2100	P2100 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y3 (электромагнитный клапан переключений 1-2 и 4-5) не удалась.	002	098
P2101	P2101 Конструктивный узел Y3/6y3 (электромагнитный клапан переключений 1-2 и 4-5) имеет замыкание на массу.
P2102	P2102 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y5 (электромагнитный клапан переключений 2-3) не удалась.	003	099
P2103	P2103 Конструктивный узел Y3/6y5 (электромагнитный клапан переключений 2-3) имеет замыкание на массу.
P2104	P2104 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y4 (электромагнитный клапан переключений 3-4) не удалась.	004	100
P2105	P2105 Конструктивный узел Y3/6y4 (электромагнитный клапан переключений 3-4) имеет замыкание на массу.
P2106	P2106 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y6 (электромагнитный клапан ШИМ блокировки гидротрансформатора) не удалась.	005	101
P2107	P2107 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y1 (регулировочный электромагнитный клапан модулирующего давления) не удалась.	006	102
P2108	P2108 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6y2 (регулировочный электромагнитный клапан давления переключения) не удалась.	007	103
P2200	P2200 Неисправен конструктивный узел Y3/6n2 (датчик числа оборотов 2) или питание датчиков имеет Замыкание.	012	108
P2203	P2203 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/6n3 (датчик числа оборотов 3) не удалась.	013	109
P220A	P220A Недостоверный результат сравнения чисел оборотов Y3/6n2 с Y3/6n3.	014	110
P220B	P220B Слишком высокое число оборотов Y3/6n2 или Y3/6n3.	015	111
P2220	P2220 Неисправен конструктивный узел Y3/6s1 (контакт блокировки пуска двигателя) или конструктивный узел Y3/6b1 (датчик температуры масла КП) или оба.
P2221	P2221 Сигнал конструктивного узла Y3/6b1 (датчик температуры масла КП) и (или) Y3/6s1 (контакт блокировки пуска двигателя) недостоверен.	019	115
P2222	P2222 Сигнал конструктивного узла Y3/6b1 (датчик температуры масла КП) и (или) Y3/6s1 (контакт блокировки пуска двигателя) недостоверен.	020	116
P2300	P2300 Связь по CAN с другими установленными в этом а/м блоками управления невозможна. ( Неисправность «Шина ВЫКЛ» (Bus-OFF) )	037	133
P2301	P2301 Связь по CAN с другими установленными в этом а/м блоками управления невозможна. ( Неисправность «Шина ВЫКЛ» (Bus-OFF) )
P2500	P2500 Недопустимое передаточное отношение КП.	050	146
P2502	P2502 Недостоверная передача или КП буксует.	051	147
P2503	P2503 Результат сравнения передач отрицателен или требуемая передача не достигается.	055	151
P2507	P2507 Повышенное число оборотов Y3/6n2 (датчик числа оборотов 2) P2508 Повышенное число оборотов Y3/6n3 (датчик числа оборотов 3)
P2510	P2510 Муфта блокировки гидротрансформатора вызывает недопустимое закрытие.	052	148
P2511	P2511 Избыточная потребляемая мощность муфты блокировки гидротрансформатора.	053	149
P2512	P2512 Активация муфты блокировки гидротрансформатора невозможна.
P2560	P2560 Недостоверная передача или КП буксует. ( 1-ая передача )
P2561	P2561 Недостоверная передача или КП буксует. ( 2-ая передача )
P2562	P2562 Недостоверная передача или КП буксует. ( 3-ая передача )
P2563	P2563 Недостоверная передача или КП буксует. ( 4-ая передача )
P2564	P2564 Недостоверная передача или КП буксует. ( 5-ая передача )
P2602	P2602 Неисправно электропитание клапанов.	010	106
P2603	P2603 Неисправно электропитание датчиков числа оборотов.	011	107
P260E	P260E Напряжение питания датчиков слишком мало (пониженное напряжение).
P260F	P260F Напряжение питания датчиков слишком велико (повышенное напряжение).
P2010	Событие P2010 Блок управления N15/3 (блок управления EGS) не закодирован.
P2011	Событие P2011 Недопустимая кодировка блока управления N15/3 (блок управления EGS).
P2012	Событие P2012 Контрольная сумма версии серийного программного обеспечения конструктивного узла N15/3 (блок управления EGS) отсутствует или не внесена.
P2109	Событие P2109 Конструктивный узел Y66/1 (блокирующий электромагнит блокировки передачи заднего хода и паркинга) имеет замыкание или нет соединения.	008	104
P2210	Событие P2210 Кодировка рычага селектора недействительна.
P2211	Событие P2211 Рычаг селектора находится в промежуточном положении.	017	113
P2212	Событие P2212 Недостоверное положение рычага селектора.	018	114
P2310	Событие P2310 Одно или несколько сообщений блока управления N47 (блок управления систем регулирования тягового усилия) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2311	Событие P2311 Одно или несколько сообщений блока управления двигателем недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2312	Событие P2312 Одно или несколько сообщений блока управления двигателем недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2313	Событие P2313 Одно или несколько сообщений блока управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2314	Событие P2314 Одно или несколько сообщений блока управления N73 (блок управления EZS) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2315	Событие P2315 Одно или несколько сообщений блока управления A1 (комбинация приборов) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN)
P2316	Событие P2316 Одно или несколько сообщений блока управления N19 (блок управления кондиционером) недоступны на шине CAN. (Ошибка таймаут шины CAN)
P2317	Событие P2317 Одно или несколько сообщений блока управления N78 (блок управления раздаточной коробки) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2318	Событие P2318 Одно или несколько сообщений блока управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2322	Событие P2322 Сообщение по CAN от блок управления N93 (блок управления центрального интерфейса) отсутствует или ошибочно.
P2330	Событие P2330 Отосланные блоком управления N47 (блок управления систем регулирования тягового усилия) сигналы по CAN неполны.	022,023	118,119
P2331	Событие P2331 Отосланные блоком управления Система управления двигателем сигналы по CAN неполны.	035	131
P2332	Событие P2332 Отосланные блоком управления Система управления двигателем сигналы по CAN неполны.
P2333	Событие P2333 Отосланные блоком управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) сигналы по CAN неполны.	034	130
P2334	Событие P2334 Отосланные блоком управления N73 (блок управления EZS) сигналы по CAN неполны.
P2335	Событие P2335 Отосланные блоком управления A1 (комбинация приборов) сигналы по CAN неполны.
P2336	Событие P2336 Сигнал по CAN от блока управления N73 (блок управления EZS) и (или) A1 (комбинация приборов) неверен.
P2338	Событие P2338 Отосланные блоком управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) сигналы по CAN неполны.
P233B	Событие P233B Отосланные блоком управления N93 (блок управления центрального интерфейса) сигналы по CAN неполны.
P2400	Событие P2400 Переданный системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов заднего правого колеса недостоверен.	022	118
P2401	Событие P2401 Переданный системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов заднего левого колеса недостоверен.	023	119
P2402	Событие P2402 Переданный системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов переднего правого колеса недостоверен.	024	120
P2403	Событие P2403 Переданный системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов переднего левого колеса недостоверен.	025	121
P2404	Событие P2404 Переданный системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал выключателя стоп-сигналов недостоверен.
P2405	Событие P2405 Переданное блоком управления двигателем через шину CAN значение педали газа недостоверно.	026	122
P2406	Событие P2406 Переданная блоком управления двигателем через шину CAN статическая заданная величина момента недостоверна.	033, 026	122,129
P2407	Событие P2407 Заданный системой регулирования тягового усилия и отосланный блоком управления двигателем через шину CAN момент двигателя недостоверен.	027	123
P2408	Событие P2408 Переданный блоком управления двигателем через шину CAN максимальный момент двигателя недостоверен.	032,028	124, 128
P2409	Событие P2409 Переданный блоком управления двигателем через шину CAN максимальный момент двигателя недостоверен.	029	125
P240A	Событие P240A Переданное блоком управления двигателем через шину CAN число оборотов коленвала двигателя недостоверно.	030	126
P240B	Событие P240B Переданное блоком управления двигателем через шину CAN число оборотов коленвала двигателя недостоверно.	031	127
P240C	Событие P240C Переданное блоком управления N15/5 (блок управления электронного модуля рычага селектора) через шину CAN положение селектора недостоверно.
P240D	Событие P240D Переданное блоком управления N78 (блок управления раздаточной коробки) через шину CAN текущее положение раздаточной коробки недостоверно.	041	137
P2415	Событие P2415 Отосланные через блок управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) сигналы по CAN клавиш переключения на руле не были приняты.
P2418	Событие P2418 Сообщение по CAN от блок управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) отсутствует или ошибочно.
P2430	Событие P2430 Числа оборотов колёс от системы регулирования тягового усилия недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2440	Событие P2440 Неправильное или нарушено сообщение по CAN от блок управления N80 (электронный модуль рулевой колонки)
P2450	Событие P2450 Одно или несколько сообщений блока управления N93 (блок управления центрального интерфейса) недоступны на шине CAN. ( Ошибка таймаут шины CAN )
P2452	Событие P2452 Вариантное кодирование неверно.
P2460	Событие P2460 Нарушена связь по CAN с блоком управления N80 (электронный модуль рулевой колонки).
P2520	Событие P2520 Не поступает обратная связь через защиту КП.	054	150
P2600	Событие P2600 Пониженное напряжение электропитания кл. 87. Событие P2601 Повышенное напряжение электропитания кл. 87.	021	117

СХЕМА СОПОСТАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ 722,6

Передача	B1	B2	B3	K1	K2	K3	F1	F2
1	X	X				X	X	X
2		X		X		X		X
3		X		X	X
4				X	X	X
5	X				X	X	X
N	X					X
R1	X		X			X	X
R2			X			X

Электронные коды ошибок и события АКПП 722.9

P0218	0218 Температура масла КП слишком высока)
P0601	0601 Было опознано неправильное вариантное кодирование или конфигурация)
P0604	0604 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0605	0605 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0606	0606 В случае этого кода неисправности речь идёт о мнимой неисправности)
P0607	0607 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P060A	060A Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P060C	060C Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0613	0613 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P061B	061B Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P062F	062F Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0633	0633 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0641	0641 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0642	0642 Неисправно электропитание датчиков числа оборотов) ( Пониженное напряжение )
P0643	0643 Неисправно электропитание датчиков числа оборотов) ( Перенапряжение )
P0651	0651 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P06A3	06A3 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0701	0701 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0705	0705 Неисправен конструктивный узел Y3/8s1 (датчик диапазонов переключения передач (VGS)
P0706	0706 Проверить конструктивный узел Y3/8s1 (датчик диапазонов переключения передач (VGS)
P0711	0711 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P0712	0712 Сигнал конструктивного узла Y3/8s2 (датчик температуры масла КП (VGS) недостоверен) ( Пониженное напряжение )
P0713	0713 Сигнал конструктивного узла Y3/8s2 (датчик температуры масла КП (VGS) недостоверен) ( Перенапряжение )
P0714	0714 Неисправен конструктивный узел Датчик температуры масла КП)
P0716	0716 Возникло повышенное число оборотов входного вала коробки передач)
P0717	0717 Сигнал от конструктивного узла Y3/8n1 (датчик числа оборотов турбины (VGS) недоступен)
P0718	0718 Неисправен конструктивный узел Y3/8n1 (датчик числа оборотов турбины (VGS)
P0720	0720 Механическая неисправность конструктивного узла Трансмиссия
P0721	0721 Сигнал выходного числа оборотов КП в сравнении с сигналом числа оборотов колеса недостоверен)
P0722	0722 Сигнал от конструктивного узла Y3/8n3 (датчик числа оборотов выходного вала (VGS) недоступен)
P0723	0723 Неисправен конструктивный узел Y3/8n3 (датчик числа оборотов выходного вала (VGS)
P0729	0729 Недостоверная передача или КП буксует) ( 6-ая передача )
P0731	0731 Недостоверная передача или КП буксует) ( 1-ая передача )
P0732	0732 Недостоверная передача или КП буксует) ( 2-ая передача )
P0733	0733 Недостоверная передача или КП буксует) ( 3-ая передача )
P0734	0734 Недостоверная передача или КП буксует) ( 4-ая передача )
P0735	0735 Недостоверная передача или КП буксует) ( 5-ая передача )
P0741	0741 Активация муфты блокировки гидротрансформатора невозможна)
P0742	0742 Недопустимое включение муфты блокировки гидротрансформатора
P0748	0748 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y2 (регулировочный электромагнитный клапан сцепления K1 (VGS) не удалась)
P076F	076F Недостоверная передача или КП буксует) ( 7-ая передача )
P0778	0778 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y5 (регулировочный электромагнитный клапан тормоза B1 (VGS) не удалась)
P0798	0798 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y7 (регулировочный электромагнитный клапан тормоза B3 (VGS) не удалась)
P0893	0893 Гидравлическая неисправность в КП (отключаемый переключающий элемент не отключается))
P0894	0894 Недостоверная передача или КП буксует)
P1610	1610 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1629	1629 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1631	1631 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1632	1632 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1633	1633 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1634	1634 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1636	1636 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1638	1638 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1639	1639 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1693	1693 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1710	1710 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1711	1711 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P1712	1712 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS)
P2216	2216 Проверить конструктивный узел Y3/8s1 (датчик диапазонов переключения передач (VGS) Процесс адаптации происходил вне действительного диапазона)
P233D	233D Измеренное значение датчика температуры масла КП недостоверно)
P2711	2711 Гидравлическая неисправность в КП (подключаемый переключающий элемент не подключается))
P2716	2716 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y4 (регулировочный электромагнитный клапан сцепления K3 (VGS) не удалась)
P2725	2725 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y6 (регулировочный электромагнитный клапан тормоза B2 (VGS) не удалась)
P2734	2734 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y3 (регулировочный электромагнитный клапан сцепления K2 (VGS) не удалась)
P2759	2759 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y8 (регулировочный электромагнитный клапан муфты блокировки гидротрансформатора (VGS) не удалась)
P2766	2766 Возникло повышенное число оборотов на конструктивном узле Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS)
P2767	2767 Сигнал от конструктивного узла Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS) недоступен)
P2768	2768 Неисправен конструктивный узел Y3/8n2 (внутренний датчик числа оборотов (VGS)
P2783	2783 Мощность трения муфты блокировки гидротрансформатора слишком высока)
P2805	2805 Сигналы датчика диапазонов переключения передач недостоверны в сравнении с сигналами интеллектуального модуля сервопривода)
P2810	2810 Внутренняя электрическая проверка конструктивного узла Y3/8y1 (регулировочный электромагнитный клапан рабочего давления (VGS) не удалась)
C001	C001 Контроллер CAN: шина CAN отключена (OFF)
C002	C002 Контроллер CAN: шина CAN отключена (OFF)
C300	C300 Неисправен конструктивный узел Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS) Обратить внимание на указания по ремонту!
C426	C426 Разрешение на запуск «Система санкционирования доступа к управлению» не дано)
F000	F000 Ошибка программного обеспечения Функциональная проверка
P0513	Событие 0513 Отосланный системой управления КП в систему санкционирования доступа к управлению сигнал по CAN разрешения на запуск отсутствует или недействителен)
P0562	Событие 0562 Пониженное напряжение электропитания кл) 87)
P0563	Событие 0563 Повышенное напряжение электропитания кл) 87)
P0602	Событие 0602 Блок управления Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS) не закодирован)
P1240	Событие 1240 Сообщение по CAN от блока управления Заданный водителем момент не было принято) ( Ошибка флага )
P1242	Событие 1242 Сообщение по CAN от блока управления Заданный водителем момент не было принято) ( Сигнал по CAN «Чётность» )
P1644	Событие 1644 Вариантное кодирование конструктивного узла Y3/8n4 (блок управления, интегрированный в АКП (VGS) недостоверно или отсутствует)
P1707	Событие 1707 Функциональное отключение системы по причине возникшего перегрева и повышенного напряжения
P1708	Событие 1708 Блок управления A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) находится в аварийном режиме или связь по CAN нарушена)
P1709	Событие 1709 Сервомотор в конструктивном узле A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не может достигнуть своего заданного положения)
P231B	Событие 231B Датчик температуры «Мощностной электронный блок для электрической машины A» имеет функциональное нарушение)
P2638	Событие 2638 Система управления двигателем не допускает регулирование момента системой управления КП)
P2806	Событие 2806 Конструктивный узел Y3/8s1 (датчик диапазонов переключения передач (VGS) не обучен)
C100	Событие C100 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
C103	Событие C103 Сообщение по CAN от блока управления A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не было принято)
C121	Событие C121 Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
C126	Событие C126 Сообщение по CAN от блока управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) не было принято)
C132	Событие C132 Сообщение по CAN от блока управления Система подвески не было принято)
C141	Событие C141 Сообщение по CAN от блока управления N93 (блок управления центрального интерфейса) не было принято)
C155	Событие C155 Сообщение по CAN от блока управления A1 (комбинация приборов) не было принято)
C164	Событие C164 Сообщение по CAN от блока управления N22/1 (блок управления KLA) не было принято)
C167	Событие C167 Сообщение по CAN от блока управления N73 (блок управления EZS) или N93 (блок управления центрального интерфейса) не было принято)
C401	Событие C401 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления Система управления двигателем через шину CAN недостоверны)
C404	Событие C404 Сообщение по CAN от блока управления A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) не было принято)
C415	Событие C415 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления N47-5 (блок управления ESP) через шину CAN недостоверны)
C421	Событие C421 Отосланные блоком управления Система подвески сигналы по CAN неполны)
C423	Событие C423 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления A1 (комбинация приборов) через шину CAN недостоверны)
C424	Событие C424 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления N22/1 (блок управления KLA) через шину CAN недостоверны)
C428	Событие C428 Сообщение по CAN от блока управления N80 (блок управления MRM) не было принято)
C429	Событие C429 Сообщение по CAN от блока управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) не было принято)
C431	Событие C431 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления N93 (блок управления центрального интерфейса) через шину CAN недостоверны)
C513	Событие C513 Отосланный системой управления КП в систему санкционирования доступа к управлению сигнал по CAN разрешения на запуск отсутствует или недействителен)
C55A	Событие C55A Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
C55B	Событие C55B Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D10B	Событие D10B Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D139	Событие D139 Сообщение по CAN от блока управления N80 (блок управления MRM) не было принято)
D13A	Событие D13A Сообщение по CAN от блока управления N80 (блок управления MRM) не было принято)
D400	Событие D400 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D401	Событие D401 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D402	Событие D402 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D404	Событие D404 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D405	Событие D405 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D406	Событие D406 Сообщение по CAN от блока управления Система управления двигателем не было принято)
D407	Событие D407 Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D408	Событие D408 Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D409	Событие D409 Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D40A	Событие D40A Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D40B	Событие D40B Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D40C	Событие D40C Сообщение по CAN от блока управления N47-5 (блок управления ESP) не было принято)
D504	Событие D504 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления N80 (электронный модуль рулевой колонки) через шину CAN недостоверны)
D507	Событие D507 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления Система управления двигателем через шину CAN недостоверны)
D508	Событие D508 Один или несколько сигналов отосланных блоком управления A80 (модуль сервопривода АКП для DIRECT SELECT) через шину CAN недостоверны)
D50B	Событие D50B Один или несколько сигналов отосланных блоком управления N93 (блок управления центрального интерфейса) через шину CAN недостоверны)

СХЕМА СОПОСТАВЛЕНИЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ПЕРЕКЛЮЧАЮЩИХ ЭЛЕМЕНТОВ 722,9

G	B1	B2	B3	BR	K1	K2	K3
1		X	X				X
2	X	X					X
3		X			X		X
4		X			X	X
5					X	X	X
6	X					X	X
7			X			X	X
N							X
R1				X			X
R2	X			X			X

Источник: https://mercedes-akpp722.ru/

Обсудить на форуме

Самая важная информация о ремонте и неисправности

CVT 722.8 (бесступенчатая трансмиссия англ. Continuously Variable Transmission) – вариаторная коробка восьмой серии – впервые была установлена на автомашины A-B-klasse, выпускаемые компанией Мерседес, в 2005 г. В ходе конкурентной борьбы между тремя немецкими брендами: BMW, Audi, Mercedec, возник агрегат, названный Автотроником (Autotronic). На этой базе компанией Мерседес была создана вариаторная коробка передач с двухканальным трансформатором. Отличительной чертой новой коробки стал толкающий ременный привод, который инженеры компании применили вместо цепного, передающий механическую энергию от одного шкива к другому.

Главным отличием вариатора-Автотроника от АКПП является переменное передаточное число. В этой коробке применён двухкамерный насос, обеспечивающий необходимое давление жидкости для работы гидравлики коробки, а также новое программное управление, которое снижает нагрузку на привод.

Электронный блок управления установлен на гидравлическом блоке управления и находится внутри коробки передач. Да-да, вам не показалось – действительно – электронный блок плавает в горячем масле внутри коробки! Возможно, именно по этой причине, самой распространённой неисправностью вариатора 722.8 является выход из строя блока управления, который считается одной из самых важных частей вариаторной коробки. Это, с виду компактное устройство, имеет непростую начинку, и высокотехнологичную электронику, которая может работать в условиях повышенных температур, постоянных вибраций, коррозионных воздействий масла. Подробнее о дефектах платы вариатора читайте в карточке услуги «решение проблем по электронике с вариатором 722.8».

Принципы функционирования ЭБУ вариатора со временем только усложняются. Но это не всегда делается для того, чтобы оптимизировать качество работы составных частей автомобиля. Производители идут по пути усложнения для того, чтобы продавать больше запасных частей и увеличивать свои доходы.

Самые распространённые проблемы вариаторной коробки передач на A-B-Klasse Mercedes

Наиболее характерными неисправностями для данной коробки является выход из строя блока управления. Это можно определить по зажиганию лампочки Check Engine на панели приборов и работе коробки в аварийном режиме – только на третьей виртуальной передаче. Виртуальной потому, что как таковых, передач в вариаторе нету.

Так выглядит разобранная коробка.jpg

Так выглядит разобранная коробка.

Приведём основные сложности с механикой коробки:

а) Сильный износ фрикционных дисков, который характерен для типа езды с частыми пробуксовками.

б) Повреждение тефлоновых колец, что ведёт к снижению давления масла в коробке. Далее – нехватка масла для трущихся частей, которые быстрее изнашиваются. Проблема снимается заменой ремкомплекта прокладок, сальников и тефлоновых колец.

в) Ремень вариатора был бы максимально надёжным, если бы не один сложный вопрос. При уменьшении давления масла в данной коробке, датчики в гидроблоке это отслеживают, и ЭБУ вариатора даёт команду – «как можно сильнее раздвинуть конуса» в АКП, для компенсации снижения давления. Далее ремень функционирует при максимальных для себя нагрузках, что приводит к стачиванию рабочего слоя. А ведь ремень – это наиболее дорогая часть в этой коробке. Поэтому рекомендуется при начальных симптомах проблем с вариаторной коробкой (толчков, рывков, которые происходят из-за падения давления масла в АКП) сразу же начинать ремонтные работы, что даст возможность сэкономить деньги, не приобретая новый ремень.

г) АКП 722.8 критична к прогреву масла при зимних температурах. Если прогревать масло в холодное время года до начала движения (можно пользоваться функцией автозапуска в сигнализации) – это значительно сбережёт ресурс коробки.

д) Подшипники вариаторной коробки (по краям конуса) служат длительное время при 2-х условиях – наличии нормальной для них температуры (холодное трансмиссионное масло ухудшает сцепление) и чистоте самой смазки. Дело в том, что мелкая стружка из загрязнённой трансмиссионной смазки попадает в подшипники первичного или вторичного вала и получается «цементация шариков» — один из подшипников (на первичном, либо вторичном валу) начинает с течением времени издавать звуки и шумы. Также на подшипники АКП 722.8 значительно влияет увеличенное давление трансмиссионного масла, которое является причиной проскальзывания ремня вариатора по рабочей поверхности конусов, из-за чего масляный насос вариатора увеличивает давление на самих конусах. Длительное функционирование при повышенном давлении трансмиссионного масла ведёт к резкому снижению ресурса подшипников – происходят биения и вибрации.

Как правило, дефект вариатора проявляется как надпись на бортовом компьютере «transmission visit workshop» и коробка начинает дергаться и неравномерно переключать передачи.

Решение проблем с вариатором w169 Mercedes можно узнать в соответствующей карточке.

Вопросы надёжности электрики АКП 722.8 (с гидроблоком):

a) Нерегулярная замена масла в вариаторе (как и перегрев масла) ведёт к намагничиванию металлической пыли на датчиках гидроблока, которая попадает туда из грязного масла, и выведению их из строя. Симптомы – коды ошибок (0793, 0722), которые показывают, что датчики вышли из строя и нужно производить ремонт плиты гидроблока.

b) Соленоиды гидроблока (в данной коробке их всего 4 шт.) имеют большой ресурс (до 300 000 – 400 000 км и редко выходят из строя.

корпус АКПП 722.8.jpg

Корпус АКПП 722.8.

Наиболее частыми ошибками КП являются ошибки по различным недопустимым процессам и нескольким датчикам скорости, однако это не говорит о 100% выходе из строя платы.

0894 Многозвенный приводной ремень в бесступенчатой автоматической КП (CVT) пробуксовывает.

0793 Сигнал числа оборотов от конструктивного узла Y3/9b4 (вторичный датчик числа оборотов CVT (бесступенчатая автоматическая КП)) недоступен.

0722 Сигнал числа оборотов от конструктивного узла Y3/9b5 выходной датчик числа оборотов CVT (бесступенчатая автоматическая КП)) недоступен.

0896 Недопустимая регулировка передаточного отношения в бесступенчатой автоматической КП (CVT) в сторону медленного.

Достаточно редко, но всё же возникают ошибки: 0794 (Датчик частоты вращения промежуточного вала КПП — ненадежный контакт электрической цепи), 2731 (Недопустимое закрытие гидравлической муфты «переднего зубчатого колеса» в CVT при включении положения рычага селектора «N»), 2722 (Недопустимое закрытие гидравлического тормоза «Реверс» в бесступенчатой автоматической коробке передач (CVT) при включении рычага селектора «N»), 0718 (Ненадежный контакт электрической цепи датчика частоты вращения входного вала АКПП (турбины гидротрансформатора)).

В редких случаях возникает ошибка 0705 (Ошибка на датчик выбора передачи). Также существуют ошибки по клапанам: 0746 – клапан Y3/9y1, 0766 – клапан Y3/9y4, 0776 – клапан Y3/9y2, 0796 – клапан Y3/9y3. Ещё бывают ошибки по функциональным нарушениям с блоками управления: C121, C100, D10B, C103, C141, C155, C164, C126.

Если в вашей коробке передач кто-то лазил, возможно возникновение ошибки 1634, компонент Y3N1 – напряжение питания слишком высоко.

Кроме этого, возможны ошибки:

0657 The voltage supply of the control solenoid valves in the CVT is faulty — Проблема с напряжением питания соленоидов в гидроблоке.

0706 The signals of the range selector are implausible in comparison to the signals from the electronic selector lever module — Сигналы от селектора диапазона передач не соответствуют от модуля электронного переключателя. Датчик положения селектора КПП — диапазон/функционирование.

0720 Speed Gradient nPrimGrd > nPrimGrdMax — Датчик частоты вращения выходного вала — неисправность электрической цепи.

0723 The RPM signal from component Y3/9b5 (CVT output rpm sensor) is implausible — Сигнал RPM от компонента Y3 / 9b5 (датчик оборотов выходного вала CVT) неправдоподобен (вариант — ненадежный контакт электрической цепи).

0730 The gear ratio in the CVT is not permissible — Некорректное передаточное отношение.

0739 Secondary RPM signal of component Y3/9B5 is not available — Сигнал вторичного RPM компонента Y3 / 9B5 недоступен.

0778 a short circuit has occurred in the control loop for component y3/9y2 (CVT) continuously variable automatic transmission secondary control solenoid valve — В контуре управления произошло короткое замыкание соленоидного клапана вторичного управления y3 / 9y2 (CVT).

0796 An open circuit has occurred in the control loop for component Y3/9y3 (CVT) clutch control solenoid valve — В контуре управления произошел обрыв цепи для электромагнитного клапана управления муфтой элемента Y3 / 9y3 (CVT).

0766 An open circuit has occurred in the control loop for component Y3/9y4 (CVT) torque converter lockup clutch control solenoid valve — В контуре управления произошло размыкание цепи электромагнитного клапана управления блокировкой муфты блокировки гидротрансформатора компонента Y3 / 9y4 (CVT).

0841 While driving, the actual hydraulic pressure is implausible in comparison with the specified hydraulic pressure in the CVT — Во время движения фактическое гидравлическое давление неправдоподобно по сравнению с указанным гидравлическим давлением в CVT.

0842 The output voltage of component pressure sensor is faulty. (Short circuit to ground) — Выходное напряжение датчика давления компонента неисправно. (Короткое замыкание на массу).

0868 The actual hydraulic pressure in the continuously variable transmission (CVT) is too low. — Фактическое гидравлическое давление в бесступенчатой ??трансмиссии (CVT) слишком низкое.

1744 Torque Converter Clutch System Performance — Проблема с производительностью сцепления преобразователя крутящего момента.

2723 Impermissible opening of hydraulic brake “Reverse gear” has occurred in the CVT — Недопустимое открытие гидравлического тормоза «Реверс» произошло в CVT.

2732 Impermissible opening of hydraulic clutch “forward gear” has occurred in the CVT — Недопустимое открытие гидравлической муфты «вперед» произошло в CVT.

0725 Engine Speed Input Circuit — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — неисправность электрической цепи.

0726 Engine Speed Input Circuit Range/Performance — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — диапазон/функционирование.

0727 Engine Speed Input Circuit No Signal — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — нет сигнала.

0728 Engine Speed Input Circuit Intermittent — Частота вращения коленчатого вала, входной сигнал — ненадежный контакт электрической цепи.

0767 Shift Solenoid «D» Stuck On — Э/м клапан D переключения передач — «залипание» в открытом состоянии.

2732 Pressure Control Solenoid «F» Performance/Stuck Off — Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении.

В большинстве случаев, эти ошибки связаны с выходом из строя блока управления, но необходима внятная диагностика, так как появление дополнительных ошибок связано с биением шкивов, неисправностями опорных подшипников у конусов, стиранием конусов, проблем с приводным ремнём. Выход из такой ситуации один – снимать электроплату и далее – подвергать ремонту блок управления. Лучше всего доверить это компетентным специалистам, выгоды обращения к которым показаны в карточке услуги восстановления платы вариатора 722.8. Здесь приводятся номера плат, полностью поддающиеся восстановлению:

A1695451032

A0034462410

А определиться с номером можно при помощи мерседесовского сканера «Стар диагностик», только он полностью поддерживает все процедуры, которые предусмотрела компания-изготовитель (диагностику, программирование, сброс адаптаций, тестирование каждого клапана вариаторной коробки, определение оптимальных значений по её параметрам).

Данные ошибки считываются по следующим конструктивным узлам:

Блок управления двигателем. То есть, если вы зайдёте в блок двигателя, там могут висеть эти ошибки, считайте память коробки передач.

00D2 – Считать память неисправностей блока управления CVT.

00D4 – Считать память неисправностей блока управления CVT.

Блок управления FCVT.

0896 – Недопустимая регулировка передаточного отношения в бесступенчатой автоматической КП (CVT)

Мероприятия по устранению в случае недоступного сигнала конструктивного узла Y3/9b4 (вторичный датчик числа оборотов CVT (бесступенчатая автоматическая КП) и Y3/9b5).

Причина: внутренняя ошибка в конструктивном узле.

Устранение: заменить конструктивный узел.

При установке обязательно соблюдите рекомендации Даймлер АГ.

Провести визуальную проверку многозвенного приводного ремня в бесступенчатой автоматической КП (CVT) на предмет механических повреждений.

Произвести визуальную проверку конических шкивов в бесступенчатой автоматической КП (CVT) на предмет механических повреждений.

Произвести проверку соединительного троса между электронным модулем рычага селектора КП (EWM) и бесступенчатой автоматической КП (CVT).

При восстановлении блока управления очень желательно также и сменить масло в вариаторе (всего надо восемь л.). Вообще, в предписание компании-изготовителя входит замена трансмиссионного масла каждые 60 тыс. километров. В CVT 722.8 рекомендуется заливать масло 236.20 Getriebeol от компании FUCHS. Также рекомендуется замена фильтра и прокладки поддона. Объём масла замеряют при его температуре порядка 80 ?С. Отметка на диагностическом щупе (компанией-изготовителем не был предусмотрен мерный щуп, которым можно определить уровень масла в АКП 722.8, поэтому владельцам авто приходится обращаться за этим либо в дилерский центр, либо приобретать отдельный щуп за 80 евро) между метками пять и семь.

Ошибка 0793 акпп w245 Mercedes. Ремонт датчиков.jpg Ремонт платы акпп 722.8 a- b-класс Мерседес.jpg

Осуществляем работы по регламенту, в ряде случаев заменяем датчики, с соблюдением длинного перечня технических нюансов.

При замене масла также меняется и масляный фильтр, цена оригинала для коробки 722.8 довольно невысокая, всего порядка 2 тыс. рублей. Поэтому лучше не покупать неоригинальные масляные фильтры, стоящие всего на 30-40 процентов дешевле. Беда в том, что иногда заказ приходится ждать неделями. Тогда временно выручит неоригинальный фильтр.

Основной проблемой восстановления АКП 722.8 является то, что качественно её отремонтировать могут всего два-три человека в стране, однако попытки делают абсолютно все – так называемые «специалисты по автомобилям», каждый из которых считает своим долгом залезть в коробку, не думая, что после такого вмешательства она становится неремонтопригодной.

Само по себе снятие электронного блока управления вариатора w169 Мерседес описано в соответствующей карточке услуги и является несложной процедурой, но есть ряд нюансов. Чтобы демонтировать блок управления, нужно слить масло, открутить поддон и перед вами предстанет гидравлический блок управления коробкой, по периметру которого требуется открутить болты, держащие его в корпусе. Далее нужно отсоединить разъём от управления коробкой. Это является самой распространённой проблемой для непрофессиональных автосервисов, в которых выламывают гидроблок, так как не могут отделить его от коробки, держащийся на разъёме платы управления. Многие попросту не видят этого, и в процессе эксплуатации могут возникать проблемы. Данный дефект очень сложно обнаружить, и если вам снимали коробку, и нарушили разъём, повреждения могут быть не видны невооружённым глазом, но они могут привести к плохому электрическому контакту и появлению множества непроизвольных ошибок.

Так выглядят пплаты после неудачного ремонта у гаражных мастеров.

Блок управлнеия коробкой А класс вышел из строя после кулибиных — блок на выброс.JPG Блок акпп Мерседес В класс очередная провальная попытка ремонта кулибиных.jpg

Блок управлнеия АКПП 169 не восстановить после вмещательсва — блок на выброс.JPG Блок управлнеия акпп 245 кузов после вмешательства кулибыных — под замену.JPG

DSCF2509.jpg IMG_7448.jpg

IMG_20170216_194502.jpg IMG_20170522_205415_HDR.jpg

DSCF0010.jpg DSCF0046.jpg

Всё ещё считаете, что можно обратиться там, где дешевле? В РФ всего 2-3 организации, которые могут выполнить качественный ремонт платы. Обращайтесь к профессионалам, либо пополните коллекцию неудачного ремонта, далее по ссылке: плата вариатора 722.8.

ЭБУ вариатора на заводе-изготовителе герметично заплавлен и защищён специальным компаундом. При ремонте в условиях автосервиса невозможно установить нужную герметизацию. Чтобы этот блок ЭБУ грамотно продиагностировать, а тем более — отремонтировать, требуются специализированные стенды и зондовые станции для электроники, которыми не может располагать автосервис. После тестов на стенде мы выполняем ремонт электронного блока на профессиональном оборудовании, на котором ремонтируется подобная высокотехнологичная электроника.

Аварийный режим коробки 722.8

Буксировка Мерседесов A-B-класса (в кузовах W169 и W245) с этим вариатором можно только при включенном зажигании и нейтральном положении рычага передач («N»). При этом желательно не буксировать машину на расстояние более полусотни километров.

По вопросам ремонта обращайтесь к профессионалам, это быстрее и в итоге выходит дешевле!